最新工亡事故反思心得（匯總19篇）

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最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇一

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇二

日前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的.安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

經(jīng)過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：

重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:。

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。

二是，各級(jí)管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。所以，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是，員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會(huì)明白應(yīng)當(dāng)做什么，不應(yīng)當(dāng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會(huì)對我認(rèn)可，怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是，各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，因?yàn)檫@不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責(zé)心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇三

第一段：引言（150字）。

近年來，觸電工亡事故時(shí)有發(fā)生，給社會(huì)帶來了巨大的傷痛。這些悲慘的事故反映出，對電氣安全的重視仍然不足。我們應(yīng)該深刻反思這些事故并從中汲取教訓(xùn)，以提升電氣安全意識(shí)和技能，防止類似悲劇再次發(fā)生。

第二段：事故原因分析（250字）。

觸電工亡事故的發(fā)生大多是由于缺乏安全意識(shí)和相關(guān)技能，以及違反操作規(guī)程所致。首先，許多工人缺乏足夠的安全意識(shí)和對電氣危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，常常忽視安全操作流程。其次，一些工作人員操作不當(dāng)，對高壓電線和設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)睦斫狻６遥恍┍O(jiān)督管理人員也存在著疏于管理的問題，沒有切實(shí)履行安全工作職責(zé)。這意味著，只有加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識(shí)和技能，以及加強(qiáng)對監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，才能避免類似事故的再次發(fā)生。

第三段：反思與警示（300字）。

這些觸電工亡事故應(yīng)該引起我們深刻的反思和警示。首先，我們要認(rèn)識(shí)到電氣安全是一項(xiàng)非常重要的事業(yè)，關(guān)系到每個(gè)人的生命安全。工人和相關(guān)管理人員都需要深入了解電氣安全知識(shí)和操作規(guī)程，增強(qiáng)對電氣危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。其次，在工作中我們必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得懈怠和違規(guī)操作。同時(shí)，監(jiān)督管理人員要切實(shí)履行安全管理職責(zé)，對工作現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。最重要的是，不僅要停留在口頭宣傳上，還要加大力度進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，不斷提高人們的安全意識(shí)和技能水平。

第四段：加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)（300字）。

為了減少觸電工亡事故的發(fā)生，我們需要加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。首先，企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)增加電氣安全培訓(xùn)的時(shí)間和頻次，加強(qiáng)對工人的安全意識(shí)和操作技能的培養(yǎng)。其次，建立起嚴(yán)格的培訓(xùn)制度和考核機(jī)制，確保每個(gè)員工都接受到規(guī)范的培訓(xùn)和考核。同時(shí)，還應(yīng)該結(jié)合實(shí)際工作情況，制定專門的培訓(xùn)材料和培訓(xùn)方案，使培訓(xùn)更加具體和有效。最后，要加強(qiáng)對監(jiān)管管理人員的培訓(xùn)和考核，使他們更好地履行安全管理職責(zé)。

第五段：總結(jié)與展望（200字）。

觸電工亡事故的發(fā)生引起了全社會(huì)的廣泛關(guān)注，提醒我們深刻認(rèn)識(shí)到電氣安全意識(shí)和技能的重要性。為了預(yù)防類似事故再次發(fā)生，我們必須加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)人們的安全意識(shí)和技能水平。只有在大力宣傳和普及電氣安全知識(shí)的基礎(chǔ)上，才能真正提高整個(gè)社會(huì)的電氣安全水平，實(shí)現(xiàn)事故零發(fā)生的目標(biāo)。在未來的日子里，我們應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善電氣安全管理制度，努力創(chuàng)造一個(gè)更加安全的工作環(huán)境，保障每個(gè)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇四

這次事故給個(gè)人、公司、社會(huì)造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故，廠部開展了自查自糾活動(dòng)，組織全員進(jìn)行了深刻的反思，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng)，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。

三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。

公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí)，切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí)，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，努力提高個(gè)人安全操作技能。

二、繼續(xù)開展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。

干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目，其涉及的安全項(xiàng)目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會(huì)議，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機(jī)檢修時(shí)，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào)，并采取合理有效的個(gè)人防范措施，避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險(xiǎn)不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大，減少個(gè)人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇五

7月10日14點(diǎn)40分左右，xx綜掘隊(duì)2203工作面在準(zhǔn)備施工的過程中，發(fā)生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘，充分反應(yīng)了干部、員工對安全工作認(rèn)識(shí)不高，抓安全作風(fēng)不實(shí)，隊(duì)伍素質(zhì)存在較大差距，安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動(dòng)。

作為煤礦的煤礦的一員，每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的后果，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員，正是自身的安全意識(shí)差，安全認(rèn)識(shí)不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。對此，我們要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在表面形式上。

但如何把安全工作落到實(shí)處，到達(dá)真抓實(shí)干的效果？一方面我們要經(jīng)過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍。

事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。

但事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，為此，我們應(yīng)對目前的安全管理進(jìn)行反思，并對反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。

一、每一齊事故后都要進(jìn)行反思，都要進(jìn)行分析，都要制定一系列的措施，然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決，類似的問題又不斷的重演，我們捫心自問：我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實(shí)處？是不是真正的針對自我作業(yè)操作時(shí)，對身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制？發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任，去不折不扣的處理？是不是總認(rèn)為事不關(guān)己，得過且過，睜一只眼閉一只眼？又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，安全措施，確實(shí)做到群防群治，把隱患消滅在萌芽之中？是否真的做到超前預(yù)控？這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。

二、針對太岳煤礦片幫事故，充分反映出我們各級(jí)安全職責(zé)制落實(shí)都存在不到位，從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人，如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一人能夠?qū)`章指揮及時(shí)制止，也不會(huì)發(fā)生造成這次事故的發(fā)生。

三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè)，一線常出問題和人多的作業(yè)場所，而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項(xiàng)工程的運(yùn)作過程薦控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理，而從未在深層次的管理上加以控制。

四、反思我們的工作，管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，工作人員安全意識(shí)差，不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì)，不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題。未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析，只是就事論事進(jìn)行處理，甚至有時(shí)睜一只眼閉一只眼，不能針對重點(diǎn)問題進(jìn)行禁止，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生重復(fù)出現(xiàn)。

所以，要真抓實(shí)干，真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇六

20xx年8月20日，集團(tuán)公司召開了8月份安全視頻會(huì)議。會(huì)議上通報(bào)了集團(tuán)近期發(fā)生的四起安全事故，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團(tuán)嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排。會(huì)議強(qiáng)調(diào)到年底前集團(tuán)安全“零容忍”，實(shí)現(xiàn)“零工亡”。

為認(rèn)真貫徹和落實(shí)本次視頻會(huì)議的精神我部門也進(jìn)取組織召開貫徹安全科務(wù)會(huì)，結(jié)合實(shí)際，分析工作中存在的不足和問題，對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情景進(jìn)行討論，及時(shí)找出管理不到位的地方，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實(shí)，保證礦井的安全生產(chǎn)。

一、地質(zhì)方面：

1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司239號(hào)文的規(guī)定，根據(jù)我礦實(shí)際情景，各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個(gè)。每次鉆探實(shí)施開鉆驗(yàn)收、單孔驗(yàn)收和循環(huán)驗(yàn)收制度。

2、地質(zhì)預(yù)報(bào)：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報(bào)月報(bào)，遇特殊情景發(fā)放臨時(shí)預(yù)報(bào)，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。

二、測量方面：

1、巷道進(jìn)尺日報(bào)：每一天八點(diǎn)班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗(yàn)收，劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。

2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開始對巷道的貫通距離實(shí)施日報(bào)，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時(shí)用釬子打透，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通。

三、防治水：

1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查，并對檢查出的問題進(jìn)行五定落實(shí)，并到期復(fù)查。

2、礦井涌水量觀測：每旬進(jìn)行一次水量觀測，及時(shí)掌握井下各淋水點(diǎn)水量變化。

3、巷道積水和水溝情景：每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進(jìn)行檢查。對檢查出的問題對施工單位進(jìn)行考核。

1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時(shí)，也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問題就是風(fēng)泵揚(yáng)程不夠，對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求；備有潛水泵的工作面僅有一臺(tái)，沒有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時(shí)，導(dǎo)致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。

2、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查，督促各施工單位對井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補(bǔ)充。

1、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗(yàn)收工作的開展，對井下各類情景能夠及時(shí)掌握，防止超掘。

2、井下物探的實(shí)施，巷道掘進(jìn)到位后，先物探后鉆探，對前方區(qū)域的地質(zhì)情景進(jìn)行探測，同時(shí)指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行，使鉆探更有目的性，真正到達(dá)物探先行鉆探驗(yàn)證的目的。

事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇七

7月17日，公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動(dòng)員大會(huì)”，會(huì)上市公司安監(jiān)部張主任，還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報(bào)分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會(huì)，我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性，“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。

一、安全是我們在這個(gè)行業(yè)工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場工作中安全的重要性，所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識(shí)也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時(shí)對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強(qiáng)培養(yǎng)，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險(xiǎn)主義，憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)，淡薄安全意識(shí)，新員工安全操作技能低，工作不規(guī)范，這些都是需要我們注意的。

安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過實(shí)實(shí)在在的例子使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個(gè)小細(xì)節(jié)，推進(jìn)整個(gè)公司的安全發(fā)展。

20xx年*月**日

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇八

20xx年1月2日，發(fā)生的墜落傷亡事故，事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成；間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護(hù)措施不到位，執(zhí)行管理單位對安全培訓(xùn)也不到位。 近年來，我國進(jìn)入建筑施工高速發(fā)展期，隨著工業(yè)建設(shè)，城市化發(fā)展步伐的加快，施工事故頻頻發(fā)生，給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故，必須再次意識(shí)并落實(shí)以下幾點(diǎn)：

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。

在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。 做好安全意識(shí)教育、安全知識(shí)教育和安全操作技能教育。要讓每個(gè)人要安全、懂安全、會(huì)安全。這次事故與某些人安全意識(shí)不強(qiáng)，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。 要認(rèn)真吸取事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進(jìn)工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè)，巡回檢查顯得異常重要，通過定點(diǎn)、定時(shí)、定線路的巡回檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時(shí)排除。同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇九

近年來，觸電工亡事故頻發(fā)，給安全生產(chǎn)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。觸電工亡事故不僅造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，更是揭示出了安全管理的薄弱環(huán)節(jié)和管理者的不作為。因此，我們必須從這些事故中汲取教訓(xùn)，反思其中的原因，并從中獲取一些有益的體會(huì)與教訓(xùn)。

第二段：問題分析。

觸電工亡事故的發(fā)生往往有多種原因。首先，部分企業(yè)或施工單位安全意識(shí)薄弱，安全文化建設(shè)不夠深入，往往只是僅僅滿足法規(guī)要求而忽視了安全管理的重要性。其次，一些從業(yè)人員不具備必要的安全知識(shí)和技能，缺乏對危險(xiǎn)的認(rèn)知，對操作規(guī)程和安全操作規(guī)范不夠重視。此外，一些企業(yè)沒有進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估和事前警示告知，導(dǎo)致從業(yè)人員對風(fēng)險(xiǎn)缺乏預(yù)警意識(shí)。另外，監(jiān)管部門的責(zé)任不到位，監(jiān)管不力也是導(dǎo)致觸電工亡事故頻發(fā)的原因之一。

第三段：反思原因。

對于觸電工亡事故的發(fā)生，我們必須從根本上反思其中的原因。首先，企業(yè)和從業(yè)人員缺乏安全意識(shí)是重要原因。在實(shí)際工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，經(jīng)常參加安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全知識(shí)和技能。其次，企業(yè)要牢固樹立安全第一的理念，建立完善的安全管理體系，制定安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。此外，監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正安全隱患。

第四段：應(yīng)對措施。

為了避免觸電工亡事故的發(fā)生，我們需要采取一系列有效的應(yīng)對措施。首先，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)和技能。其次，落實(shí)責(zé)任到人，建立起嚴(yán)格的安全管理制度，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。此外，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估和事前告知，確保從業(yè)人員對風(fēng)險(xiǎn)有足夠的認(rèn)識(shí)和預(yù)警意識(shí)。同時(shí)，加強(qiáng)與監(jiān)管部門的溝通與合作，共同推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的開展。

觸電工亡事故的發(fā)生是對我們安全管理能力和安全意識(shí)的一次警示。在工作中，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，服從安全管理部門的管理和監(jiān)督。同時(shí)，加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和提高，不斷提升自己的安全知識(shí)和技能。在工作中要注重團(tuán)隊(duì)合作，互相提醒和監(jiān)督，共同營造出安全的工作環(huán)境。只有通過持續(xù)不斷的努力，才能夠避免觸電工亡事故的發(fā)生，確保每一個(gè)從業(yè)人員的安全和健康。

綜上所述，觸電工亡事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，警示我們安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。我們必須深刻反思其中的原因，并從中獲取有益的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。只有通過持續(xù)不斷的努力，加強(qiáng)安全培訓(xùn)和監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任到人，才能夠避免觸電工亡事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十

引言：

觸電工亡事故是一種可避免的悲劇，它不僅帶來了人的生命損失，也給家庭和社會(huì)帶來了巨大的痛苦。作為社會(huì)成員和從業(yè)者，我們必須從這起事故中吸取教訓(xùn)，深刻反思并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以此來預(yù)防類似的悲劇再次發(fā)生。本文將就觸電工亡事故進(jìn)行分析，提出反思心得與體會(huì)。

一、事故原因的分析：

觸電工亡事故是由于電工在工作中沒有正確使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備以及對操作規(guī)程的不遵守，造成觸電而導(dǎo)致的工傷事故。這也說明事故的發(fā)生不僅是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境中存在的隱患，更與工作人員的安全意識(shí)和操作規(guī)范有密切關(guān)系。

二、對于個(gè)人防護(hù)設(shè)備使用的重視：

個(gè)人防護(hù)設(shè)備的使用對于預(yù)防觸電事故至關(guān)重要。電工在工作中應(yīng)該正確佩戴絕緣手套、絕緣鞋、安全帽等防護(hù)裝備，并且定期進(jìn)行測試和更換。只有正確使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備，才能有效地降低觸電事故的發(fā)生率。

三、對于操作規(guī)程的遵守：

嚴(yán)格遵守操作規(guī)程是預(yù)防觸電事故的基本要求。在工作中，電工應(yīng)該熟悉并遵守相關(guān)操作規(guī)程，不隨意更改或省略其中的環(huán)節(jié)。此外，工作人員還應(yīng)該進(jìn)行定期的安全教育培訓(xùn)，提高對于操作規(guī)程的理解和執(zhí)行能力。

四、對于工作環(huán)境安全的重視：

除了個(gè)人防護(hù)設(shè)備使用和操作規(guī)程的遵守，工作環(huán)境的安全也是預(yù)防觸電事故的關(guān)鍵。雇主應(yīng)該對工作場所進(jìn)行定期的安全檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，并消除任何可能導(dǎo)致觸電事故的隱患。這需要雇主和員工共同努力，建立和諧、安全的工作環(huán)境。

五、加強(qiáng)觸電事故預(yù)防意識(shí)：

觸電事故的發(fā)生是一種不可逆轉(zhuǎn)的悲劇，它使人們認(rèn)識(shí)到預(yù)防事故的重要性和緊迫性。因此，加強(qiáng)觸電事故預(yù)防意識(shí)成為必然的選擇。這需要從個(gè)人和組織層面上共同努力，通過加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、提高員工的安全意識(shí)和維權(quán)能力，建立完善的應(yīng)急預(yù)案，形成全員參與安全管理的局面。只有通過不斷加強(qiáng)預(yù)防意識(shí)，才能有效地預(yù)防觸電事故的發(fā)生。

結(jié)語：

觸電工亡事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，提醒我們在工作中要時(shí)刻保持警覺，正確使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備，遵守操作規(guī)程，重視工作環(huán)境安全，并加強(qiáng)觸電事故預(yù)防意識(shí)。只有共同努力，做到安全第一，才能預(yù)防和避免觸電工亡事故的再次發(fā)生。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十一

不知不覺來到承德站運(yùn)轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年，在這半年中經(jīng)歷了很多，一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步。有幸結(jié)識(shí)了傳授我技術(shù)的各位師傅，他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，都值得我去學(xué)習(xí)。

20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故，其中涉及新職人員死亡兩起，尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死，使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過，從心底感覺死亡離我很近，因?yàn)樽约阂苍谶B接員的崗位上工作，并且是剛剛定職不久，在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練，這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。

對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結(jié)合崗位的責(zé)任，對自身日常作業(yè)進(jìn)行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：

1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識(shí)思想不足，作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)。

2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中，自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患，在作業(yè)細(xì)節(jié)方面很有很大的.安全提升空間。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。尤其是人身自保意識(shí)，在保證自身安全的同時(shí)保證作業(yè)安全。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高安全意識(shí)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心。總之，我要通過這血淋淋的教訓(xùn)，認(rèn)真反思自己，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。

在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，積極主動(dòng)的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù)，對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上，擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十二

申請人：張，男，48歲，土家族，住張家界市永定區(qū)尹家溪鎮(zhèn)三坪居委會(huì)。系張的父親。

申請人：鄭，女，1xxx年5月25日，土家族，住張家界市永定區(qū)尹家溪鎮(zhèn)三坪居委會(huì)。系張的母親。

被申請人：張家界金鯢生物科技有限公司。

法定代表人：王。

請求事項(xiàng)：

2、供養(yǎng)母親、父親撫恤金每月各346.68元。

事實(shí)與理由：

張于20xx年8月8日在人才市場通過招聘進(jìn)入張家界金鯢生物科技有限公司工作，張于20xx年8月26日下午三點(diǎn)多，受金鯢生物科技有限公司辦公室主任李安排和李及單位司機(jī)李一起到本公司設(shè)在桑植縣芙蓉橋鄉(xiāng)的`娃娃魚養(yǎng)殖基地參觀。當(dāng)日19時(shí)59分，在返回張家界途中，車子行至永定區(qū)橋頭鄉(xiāng)熊家邏村鏟子塔組路段發(fā)生特大交通事故，張不幸當(dāng)場死亡。現(xiàn)經(jīng)過張家界市勞動(dòng)和社會(huì)保障局張勞工傷認(rèn)字(20xx)13號(hào)認(rèn)定張瑤為因工死亡，故特申請貴院依法仲裁，以實(shí)現(xiàn)我的仲裁請求。

此致

張家界市勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)。

附證據(jù)清單：張家界市勞動(dòng)和社會(huì)保障局工亡認(rèn)定決定書。

申請人。

20xx年4月6日。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十三

近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會(huì)。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號(hào)和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償，會(huì)變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長時(shí)間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車就會(huì)失控導(dǎo)致交通事故。

超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時(shí)，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動(dòng)、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰Γ斐梢暰€模糊，動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強(qiáng)行超車，極易引發(fā)交通事故。

粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機(jī)動(dòng)車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十四

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十五

申請人一：黃××，性別：女，民族：漢族，出生：19××年9月21日，身份證號(hào)：4418231975092100××，住所：廣東省陽山縣青蓮鎮(zhèn)中心村委會(huì)廟××村××號(hào)。

申請人一：鄧××，性別：男，民族：漢族，出生：19××年8月21日，身份證號(hào)：4418231994082100××，住所：廣東省陽山縣青蓮鎮(zhèn)中心村委會(huì)廟××村××號(hào)。

申請人一：梁××，性別：女，民族：漢族，出生：19××年10月25日，身份證號(hào)：4402271954102500××，住所：廣東省陽山縣青蓮鎮(zhèn)中心村委會(huì)廟××村××號(hào)。

被申請人：佛山市南海里水××橡塑廠。

地址：佛山市南海區(qū)里水鄧崗北隅四××路。

法定代表人：劉××。

仲裁請求：

1、請求裁決被申請人支付申請人支付一次性工亡補(bǔ)助金：26955元×20=539100元。

2、請求裁決被申請人支付申請人喪葬補(bǔ)助金：3850元/月×6元=23100元。

3、請求裁決被申請人支付申請人供養(yǎng)親屬撫恤金：3500元/月×12××30%=126000元。

以上合計(jì)：688200元。

事實(shí)與理由:。

鄧?yán)な潜簧暾埲说纳a(chǎn)工人，任硫化工。9月19日晚上，鄧?yán)ひ蝗嗽谲囬g上夜班，次日凌晨4時(shí)許，鄧?yán)け话l(fā)現(xiàn)仰臥在一臺(tái)硫化機(jī)上，頭部被壓扁，已死亡。

月17日鄧×的妻子黃×向南海人社局申請工傷認(rèn)定，南海人社局于年12月15日作出佛南人社傷認(rèn)(2011)09724號(hào)工傷認(rèn)定，認(rèn)為鄧?yán)に劳龅?情形不符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條、第十五條的規(guī)定，認(rèn)定鄧×死亡不屬于工傷，黃×通過行政訴訟，佛山中級(jí)人民法院作出佛中法行終字第×號(hào)行政判決，判決撤銷南海人社局所作的佛南人社傷認(rèn)(2011)097×號(hào)工傷認(rèn)定，由該局在法定期限內(nèi)對本案工傷認(rèn)定申請重新作出處理。南海人社局重新調(diào)查核實(shí)，該局于4月3日作出佛南人社傷認(rèn)(2013)018×號(hào)工傷認(rèn)定，認(rèn)定鄧?yán)に劳鰧俟４撕螅暾埲硕啻握冶簧暾埲藚f(xié)商賠償事宜，被申請人未賠償。

申訴人為維護(hù)合法權(quán)益，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，特提出申訴，請求貴委支持申訴人的全部仲裁請求。

此致

佛山市南海區(qū)勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)。

申請人：

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十六

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十七

工亡待遇是指職工因工發(fā)生工傷死亡事故后對其直系親屬的一種補(bǔ)救和補(bǔ)償，其作用是使工亡職工遺屬的基本生活得到保障。工亡待遇的高低，項(xiàng)目的多少，取決于國家或該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人們的社會(huì)生活水平。

一、工亡賠償金的構(gòu)成。

根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第三十七條，工亡賠償金包括喪葬補(bǔ)助金、一次性工亡補(bǔ)助金和供養(yǎng)親屬撫恤金。

(一)喪葬補(bǔ)助金。

按工傷保險(xiǎn)條例的規(guī)定，喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。(注：根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例的規(guī)定，統(tǒng)籌地區(qū)是指直轄市和設(shè)區(qū)的市)。

(二)一次性工亡補(bǔ)助金。

根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例第三十七條第一款第三項(xiàng)規(guī)定，一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為48個(gè)月至60個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。地方法規(guī)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r在上述幅度內(nèi)確定當(dāng)?shù)氐囊淮涡怨ね鲅a(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)。

(三)供養(yǎng)親屬撫恤金。

根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例等有關(guān)規(guī)定，供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動(dòng)能力的親屬。

二、工亡賠償金的分割。

工亡賠償金的分割是指工亡職工的親屬通過與工亡職工單位協(xié)商取得工亡賠償金后，工亡職工的親屬之間對工亡賠償金進(jìn)行分配。

工亡賠償金在工亡職工的親屬間該如何分配?我們應(yīng)先厘清工亡賠償金的各構(gòu)成部分的性質(zhì)，才能確定其分配原則。

(一)工亡賠償金各部分的性質(zhì)。

喪葬補(bǔ)助金用于工亡職工的喪葬支出，所以喪葬補(bǔ)助金無須在工亡職工親屬之間分配。

供養(yǎng)親屬撫恤金則是按月發(fā)給工亡職工生前供養(yǎng)的親屬的生活補(bǔ)助金，所以，供養(yǎng)親屬撫恤金本也不存在分配的問題，但由于是工亡職工單位與工亡職工協(xié)商賠償?shù)慕Y(jié)果，所以一次性給予供養(yǎng)親屬撫恤金，工亡職工親屬以后不再要求，所以，對供養(yǎng)親屬撫恤金需要按規(guī)定計(jì)算出各自的份額，由于供養(yǎng)親屬撫恤金的領(lǐng)取有明確的條件，所以，也不難確定各個(gè)供養(yǎng)親屬的撫恤金。

關(guān)鍵是一次性工亡補(bǔ)助金性質(zhì)的確定，有人認(rèn)為工亡補(bǔ)助金是對工亡職工不死應(yīng)得收入給予補(bǔ)償，具有財(cái)產(chǎn)性質(zhì)，可按繼承法規(guī)定由繼承人繼承。但這種看法經(jīng)不起推敲，工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定，一次性工亡補(bǔ)助金的賠償標(biāo)準(zhǔn)是48個(gè)月至60個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資，按照這種看法，假設(shè)沒有本次工傷事故，豈不是所有的工亡職工只能再活4-5年?因此，一次性工亡補(bǔ)助金不具有遺產(chǎn)的性質(zhì)。

供養(yǎng)親屬撫恤金是按月支付給工亡職工生前供養(yǎng)親屬的生活補(bǔ)助金，而一次性工亡補(bǔ)助金則是一次性支付給工亡職工直系親屬的補(bǔ)助金。因此，供養(yǎng)親屬撫恤金是僅僅是對工亡職工生前供養(yǎng)親屬的物質(zhì)補(bǔ)償，而一次性工亡補(bǔ)助金對工亡職工直系親屬的物質(zhì)補(bǔ)償，更是對其失去親人的一種精神撫慰，因此，一次性工亡補(bǔ)助金應(yīng)參照法定繼承的規(guī)定，在第一順序繼承人之間平均分配，畢竟喪失親人對于近親屬來說，在精神上的痛苦都是一樣的。

(二)工亡賠償金的分配。

在工亡賠償金規(guī)定籠統(tǒng)，又未指明享受對象時(shí)，容易出現(xiàn)工亡賠償金分配爭議。鑒于喪葬費(fèi)是用于工亡職工的喪葬，并且數(shù)額固定，所以，在分配工亡賠償金之前應(yīng)先將喪葬費(fèi)剔除。然后，再算出各個(gè)供養(yǎng)親屬應(yīng)得的撫恤金，對于一次性工亡補(bǔ)助金，則參照法定繼承，在第一順序繼承人之間進(jìn)行平均分配。

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最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十八

最新工亡事故反思心得（匯總19篇）篇十九