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    方案收費工作(匯總14篇)

    時間:2025-05-05 作者:HT書生

    不同任務的工作方案可能會有所不同,但都應該注重合理性和可行性。以下是小編為大家收集的工作方案范文,供大家參考和借鑒。

    方案收費工作(匯總14篇)篇一

    為認真貫徹落實全面從嚴治黨要求,馳而不息糾正四風,切實解決群眾關心的突出問題,努力打造風清氣正的發展環境。按照市、縣委統一部署,經教育黨工委研究,決定在全縣中小學范圍內開展中小學違規補課及教育亂收費問題專項治理工作。為確保治理工作有序推進,特制定本方案。

    全縣各中小學(含民辦)、幼兒園、學校組織參與有償補課、學校及教師通過社會培訓機構或自行租借場地變相有償補課、以家長委員會等形式組織有償補課問題;、以早自習、中自習、晚自習、興趣特長班等名義收取作業輔導費;、要求學生到指定書店購買指定教輔資料,收取油印費、試卷費、自編教輔資料費等;、以借讀生、自費生、復讀生等名義高收費招收學生;、自立服務性收費和代收費項目,向學生推銷商品或強制提供與教育活動無關的有償服務,如:強制訂購學生營養奶、購買商業保險等;、教師違規收受禮品禮金,參加謝師宴升學宴,體罰、侮辱學生等行為。

    活動分為宣傳發動、自查自糾和監督檢查三個階段(xx月xx日至xx月xx日)。

    (一)宣傳發動階段(xx月xx日-xx月xx日)。

    各中小學校召開全體教師會議,傳達專項治理精神,組織全體教師學習《中小學教師職業道德規范》、《嚴禁中小學校和在職教師有償家教的規定》《中小學教師違反職業道德行為處理辦法》和《xx市教育系統十條禁令》等文件精神,組織全體教師簽訂拒絕有償家教承諾書,開展師德承諾活動,教育引導廣大教師踐行社會主義核心價值觀,自覺抵制有償家教。通過校園網、廣播、櫥窗、展板、電子屏幕等形式,廣泛宣傳全縣教育系統在職中小學校教師有償家教專項治理工作,贏得廣大家長學生的理解和支持。要認真宣傳國家、省、市、縣相關教育收費政策,尤其將《20xx年x季學期教育收費對照檢查表》中列舉的常見違規現象作為禁止僭越的紅線,使教育收費政策入腦入心。

    (二)自查自糾階段(xx月xx日-xx月xx日)。

    各中小學要立即組織自查自糾,形成專項治理的高壓態勢。在當地媒體和學校公布在職教師從事有償家教舉報電話、電子信箱,暢通舉報渠道,努力營造學校嚴格管理、教師自覺遵守、家長理解配合、社會參與監督的氛圍。各中小學要成立檢查組,采取教師個人自查,發放問卷調查,聘請家長代表和行風監督員監督,調查核實等多種方式,深入排查教師從事有償家教情況。特別是20xx年xx月以來,參與有償家教的在職教師,要立即糾正有償家教行為,及時退還相關費用。在自查自糾過程中,按照“自糾從寬,被查從嚴”的原則,對能及時糾正錯誤、停止有償家教的教師將從寬處理,對于頂風違紀,繼續從事有償家教的教師,查實后將從嚴處理。要堅決制止學校及教師亂收費行為,學校要將教育收費檢查工作作為檢驗開展“兩學一做”教育取得成果的重要環節,作為治理發生在群眾身邊的不正之風和腐敗問題的重要內容,精心部署,周密安排,逐條對照檢查內容進行自查自糾。

    各學校要在xx月xx日前形成自查自糾報告,由學校主要領導簽字加蓋公章后報送監察室。

    (三)集中查處階段(xx月xx日-xx月xx日)。

    教育局將集中調查處理后及時通報,形成專項治理的震懾態勢。組織精干力量,成立專項治理工作組。重點檢查學校對本次專項治理工作的落實情況,包括宣傳教育、自查自糾情況、舉報事項的查處等情況。對群眾舉報線索、上級交辦轉辦事項要認真組織調查,對受理的'有償家教投訴查處率達到100%。對于查實后確有從事有償家教的教師,教育局將視情節輕重,按照相關規定,集中研究處理,強力糾風治亂。要堅持查則必嚴的工作作風,真查真糾,實查實改,確保檢查不流于形式、不走過場。對有令不行、有禁不止、頂風違規、情節惡劣的亂收費問題要堅決予以查處,一經查實一律清退,一律問責。對各校在此次自查自糾中該發現沒有發現的、發現問題不處理的,或明知有問題卻故意推諉庇護的,將嚴肅問責。

    1、對查實從事有償家教的在職教師,在年度考核、職稱評審、崗位聘用、評優獎勵等方面,實行一票否決制。情節較輕的,由教育局對當事人誡勉談話、通報批評,責令其書面檢查,退回違規所得;情節較重的,按照《中小學教師違反職業道德行為處理辦法》(教師〔20xx〕xx號)進行嚴肅處理,獲得特級教師、名教師等榮譽稱號的,報請相關部門(單位)按批準權限取消其相應稱號;情節嚴重,影響惡劣的,還將按程序撤銷其教師資格,直至予以解聘。

    2、對于學校以借讀生、自費生、復讀生等名義高收費招收學生,自立服務性收費和代收費項目,向學生推銷商品或強制提供與教育活動無關的有償服務,教師要求學生到指定書店購買指定教輔資料,違規收受禮品禮金,參加“謝師宴”“升學宴”,體罰、侮辱學生等行為,一經查實,將嚴肅查處學校主要領導及相關人員。

    3、教育工委、紀工委安排監察室和六個監察審計工作室,對各中小學進行巡回督查,通過明察暗訪、召開座談會等方式了解專項活動開展情況。對于宣傳發動不力,自查自糾不實、調查處理不嚴的單位,嚴格按照有關規定追究相關責任人的責任。

    4、監察室要會同人事科、基教科等科室,迅速提交違規補課、教育亂收費管理的相關制度規定。各學校要完善教育、監督、懲治等規章制度和管理措施,建立懲防并舉的長效機制,確保此次專項治理工作取得扎實成效。

    方案收費工作(匯總14篇)篇二

    為了認真貫徹落實教育局《xx市中小學、幼兒園、民辦學校教育“亂收費”治理工作實施方案》文件精神,深入推進學校治理亂收費工作,進一步規范辦學行為,切實減輕學生和家長負擔,努力營造風清氣正的育人環境,積極維護教育良好形象,推動教育事業健康發展,結合我校工作實際,制定本實施方案。

    認真貫徹落實國家、省、通化市關于治理教育“亂收費”問題相關要求,進一步加大教育“亂收費”問題整治力度,不斷規范學校辦學行為和教師從教行為,切實維護人民群眾的切身利益,努力辦好人民滿意教育。

    通過開展學校教育亂收費專項治理活動,進一步貫徹落實教育局《xx市中小學、幼兒園、民辦學校教育“亂收費”治理工作實施方案》文件精神,全面規范學校收費行為,繼續完善學校治理教育亂收費工作的領導機構和工作機制,并緊緊圍繞群眾反映強烈的教育亂收費問題,標本兼治,綜合治理,規范辦學行為,努力推進學校教育事業健康發展。

    組長:xxx。

    副組長:xxx、xxx。

    組員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。

    xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、各班主任。

    1、全面落實義務教育階段農村學校收費政策,加強貧困學生資助工作,杜絕因貧輟學。

    2、嚴格規范學校招生收費行為,堅持免試就近入學的原則,不以任何名義舉行入學招生考試、分班考試和收取相關費用。

    3、認真執行教育收費公示制度,增強學校收費工作的透明度,主動接受學生、家長和社會的監督。

    4、嚴格禁止各種名目的亂收費行為,嚴禁教師個人巧立名目亂收費、提高收費標準和擴大收費范圍,嚴禁教師要求學生統一訂購教輔材料、課外讀物、報刊雜志等,嚴禁教師強制學生參加保險并代收保險費,嚴禁教師組織或參與有償家教活動,面向學生的各類服務性收費,學校和教師一律不得強制更不準插手代收費等。

    5、加強教育經費管理,切實管好、用好學校教育經費,加強經費使用管理,嚴格執行收費公示制度,嚴防擠占、挪用、截留教育經費,提高資金使用效率,確保資金安全。

    1、宣傳認識階段(20xx年7月19日—20xx年8月10日)。

    學校成立組織機構,研究制定我校工作實施方案,部署開展相關工作:組織召開全體教師教育動員大會,由xxx校長帶領大家學習《xx市中小學、幼兒園、民辦學校教育“亂收費”治理工作實施方案》文件精神,宣講教育收費政策;學習《關于在教育收費工作中的“七個嚴禁”》并形成學習筆記。本階段廣泛宣傳教育亂收費專項治理活動的目的.,提高教師對治理教育亂收費工作重大意義的認識。

    2、自查自糾階段(20xx年8月11日—20xx年8月31日)。

    學校組織教職工認真學習專項治理教育亂收費相關文件,對照檢查,并對存在的問題進行梳理,認真開展自查自糾工作,形成學校自查自糾報告。

    3、監督檢查階段(20xx年9月1日—20xx年9月17日)。

    學校教育亂收費專項治理活動組織機構將加大督查力度,發放、宣傳治理亂收費工作《致家長的一封信》,保證宣傳到全體學生和家長,宣傳覆蓋率百分之百;公開舉報電話,暢通群眾舉報渠道,實行民主監督;接受上級部門的檢查和監督,對亂收費行為從嚴從重處罰,崗位責任制、評優選先、年終考核實行“一票否。”

    4、總結階段(20xx年9月18日—20xx年9月26日)。

    1、加強組織領導。

    2、加大宣傳力度。

    3、強化監督檢查。

    4、加大查處力度。

    方案收費工作(匯總14篇)篇三

    近期,陜西降雨偏多,為切實做好收費站汛期安全管理工作,確保汛期安全生產無事故,大河壩收費站積極部署、高度重視,始終預防為主,提前查漏補缺,加強汛期安全生產管理工作。下面是小編為大家收集的關于收費站防汛。

    歡迎大家閱讀!

    錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛處《關于切實做好當前防汛防災工作的通知》精神,積極采取各項措施,全面做好防汛防災工作。

    一是加強領導、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災工作小組,把防汛防災工作作為當前的重要工作來抓。

    二是加強教育,提高意識。加強收費站職工安全教育,提高防范意識。組織召開防汛防災工作會議,進一步增強職工做好防汛防災工作的責任感,全力做好安全生產工作。

    三是落實預案,防患未然積極落實防汛防災。

    應急預案。

    明確工作職責實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯動的汛期安全保障制度確保災害天氣及時預警、突發事件先期正確處理、及時準確上報信息、應急處置各項工作、善后工作妥善安排。

    四是強化安檢,排除隱患。防汛防災工作小組定期對收費站區避雷設施、安全標志標線等部位開展安全巡查,對車道設施、配電房等重點安全保障部位重點檢查,監控、計算機等設施設備加強維護管理,及時排查安全隱患,確保收費人員安全及監控系統、收費系統等設施設備正常運行。

    五是加強巡查,確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎上,由一線收費班長負責,每日巡查收費站區,對強降雨造成的站區路面積水、泥沙沉積等問題,及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃,改善收費車道通行環境,確保不因積水問題產生安全隱患,保證過往車輛安全通行。

    隨著雨季到來,萬年收費站為做好防汛安全工作,確保站區人員、設備安全無事故,對全站進行了防汛安全檢查整改。

    此次檢查整改工作采取五項措施,推進收費站防汛實戰能力,一是加大宣傳力度,加強組織領導。加強宣傳力度,強化員工樹立防汛意識,高度重視防汛工作,堅決杜絕麻痹思想,強化防汛工作領導領導小組責任,建立健全收費站防汛搶險應急救援領導機制。二是強化教育培訓,完善應急處置。組織收費站人員分批次開展安全教育,學習收費站防汛應急預案,掌握防汛救援知識。制定防汛預案應急處置辦法,進一步明確預案中各自。

    崗位職責。

    三是加強安全巡檢,排查防汛隱患組織防汛工作組對全站進行了防汛安全大檢查,重點針對收費站區內排水系統、用電設施設備的巡檢,主要針對站內排水系統進行了清理,安排綠化人員清理排水溝內的雜物,做到干凈暢通,防止內澇發生;安排電工對用電線路進行了安全排,杜絕了用電線路漏電印發事故的可能性四是清點防汛物資,做到防患未然為確保汛期防汛物資供應到位,該站組織人員對收費站防汛物資進行徹底清點核查建立完善收費站應急物資臺帳,落實存放地點,摸清各類物資實際庫存數量,明確保管責任人,做到帳、物相符五是加強值班制度,提高預警防范汛期堅持認真落實24小時值班制度,收費站值班管理人員堅守工作崗位,隨時關注天氣變化,認真做好值班記錄加強溝通交流,值班人員24小時開機,確保通訊暢通無阻發生險情,立即上報并按照應急預案開展各項工作。

    為應對即將來臨的雨季,切實做好防汛工作,全面落實安全渡汛各項措施,增強收費站防汛應急保障能力,5月25日,八角寨收費站組織全站人員召開防汛工作動員會,及時部署關于防汛的各項工作,采取積極措施,防患未然,確保汛期各項工作安全、有序。

    一是結合收費工作實際,完善防汛工作預案,并在員工中開展汛期安全教育,讓員工了解掌握防汛救援知識,進一步明確預案中各自崗位職責,提高大家對防汛工作重要性的認識以及突發事件的應急反應能力,保證各項防汛措施的順利落實。

    二是加強安全隱患排查力度,重點加大對收費廣場、辦公樓各項設施特別是防雷設備、用電設備的檢查力度;對院區及崗亭的排水系統進行一次全面清查,發現堵塞立即清理,確保汛期排水暢通,徹底清除安全隱患。

    三是落實領導值班制度,要求值班領導嚴格執行值班制度,建立防汛責任追究制度,及時上報汛情,確保汛期期間公路安全暢通。

    四是做好便民保障工作。強化收費站信息服務工作,遇下雨天及時通過情報板發布信息,便于司乘人員隨時掌握路況信息,為安全行車提供保障。同時對收費服務作出規定:遇下雨天,出入口收費員必須增加文明提示用語:“雨天路滑,請小心駕駛!”

    方案收費工作(匯總14篇)篇四

    各省、自治區、直轄市及計劃單列市、xq生產建設兵團發展改革委、經信委(工信委)、交通運輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全監管局:

    20**年春運從1月24日開始至3月3日結束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十九大精神,全力做好20**年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和的節日氛圍,保障經濟社會平穩運行,現就有關事項通知如下:

    (一)會商研判春運形勢。經相關部門會商預測,20**年春運全國旅客發送量將達到29.1億人次,比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次,增長2.4%;鐵路3.32億人次,增長12.7%;民航5455萬人次,增長11%;水運4280萬人次,基本持平。總體來看,春運客流繼續保持增長態勢,但增速放緩;春節比上年提前11天,節前客流相對較為集中;強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,保安全、保暢通任務艱巨。

    (二)準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善,人民群眾消費理念和生活方式發生了較大變化,節日期間出行需求更加旺盛,運輸服務需求更加個性化、多樣化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區、各有關部門要探索利用大數據分析旅客出行規律,把握旅客出行需求的新特點,努力創新春運組織,提高服務品質,使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。

    (三)建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多,是一項系統工程,既需要政府部門加強協調配合,也需要企業和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協調機制,加強工作會商,強化督促檢查,及時協調解決突出問題。各地區要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制,全面負責本地區的春運工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運各項任務。

    (四)切實強化落實安全生產責任制。各地區、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產作為春運工作的重中之重,按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,堅決遏制重特大事故發生,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導運輸企業強化安全生產主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。

    (五)切實強化企業安全生產管理。鐵路運輸企業要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養護管理,加強行車設備的日常維護和實時監控,加大現場檢查巡視力度,強化春運人員崗前培訓,狠抓作業標準化,確保設備穩定可靠和行車安全。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。水路運輸企業要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執行規章標準和程序要求,加強運行控制,做好機務維修,確保飛行安全。

    (六)切實強化安全源頭監管。各有關部門要監督企業對投入春運的車、船、飛機的技術狀況,以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發現問題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴格執行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人,熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發點段,防止因道路不熟引發交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應急處置能力。

    (七)切實強化重點和薄弱環節的安全管理。要加強對農村道路的安全檢查,依靠黨委政府和基層組織,組織執法小分隊、勸導隊,及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?!边\輸企業利用好動態監控系統,及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發生。

    (八)努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創新售票方式,充分依托移動互聯網等技術手段,拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務,方便學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。

    (九)努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規范引導標志,做到內容醒目、指示清晰,準確導引旅客候乘和中轉換乘。

    (十)努力推動候乘環境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環境,重點場站要設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點,提高環境衛生水平,做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業要大力倡導主動熱情的服務理念,落實行業服務規范和文明服務用語,充分發揮車站、機場、碼頭服務臺作用,及時解答旅客咨詢。

    (十一)努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道,方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養護管理和路網監測,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,充分發揮etc系統功能,深化高速公路服務區文明服務創建工作,保證路網運行暢通。水路運輸企業要進一步落實好重點水域客滾(船)準點發班制度,不斷提升客滾(船)運輸便捷性。民航企業要采取有效措施,努力減少航班延誤,提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發和易堵路段的交通疏導力度,保證車輛行駛暢通。

    (十二)努力推動市場秩序更規范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執法工作機制,加強對車站、機場、碼頭等重點區域的環境整治,堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度,加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,營造良好市場環境。

    (十三)努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業要千方百計增加運力,在重點地區、熱點線路和高峰時段提前調配運力,增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次,努力滿足旅客出行需要。要加大農村道路運力投入力度,方便鄉村群眾節日探親訪友和購物出行。

    (十四)強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統籌,既要發揮各自優勢,又要互為補充,相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協同銜接,合理安排運力資源、運營時間和發車頻次,特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要。

    (十五)保障重點物資運輸。春運期間,各有關部門要統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。

    (十六)進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上,結合本地實際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執行、有成效。

    (十七)進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發生,對交通運輸的影響比平時更大。各有關部門和運輸企業要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,根據氣象預警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響,防止造成大面積擁堵。

    (十八)進一步增強應急響應能力。發生突發事件時,各有關部門要根據事件發生的原因和規模,準確判斷影響程度,及時啟動相應級別的應急預案,果斷處置,有效控制事態發展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序。

    (十九)引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求,以高校學生和務工人員為主要對象,加強需求調節,引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施,引導探親客流反向出行,減輕高峰線路的單向運輸壓力。

    (二十)開展第三方評價。各地區要委托第三方機構,依托網站和出行服務平臺,開展春運滿意度調查和評估,收集群眾意見建議,客觀評價春運服務效果,有針對性地改進春運工作。

    (二十一)發揮信用建設的聯合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業和個人的宣傳,通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業優先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施,形成褒揚守法守信的氛圍和環境。要對參與春運的運輸企業和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規人員建立信用檔案,并納入社會信用記錄,建立政府、社會、市場的聯合激勵和懲戒機制。

    (二十二)深入開展“情滿旅途”活動。要繼續組織開展“情滿旅途”活動,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中,進一步創新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

    (二十三)深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織,繼續開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”,做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作,組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所,廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。

    (二十四)深入開展“務工人員平安返鄉”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業,了解掌握務工人員返鄉信息,提供訂票、包機、包車等方面的服務。

    (二十五)及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒介,及時向社會發布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態,讓社會各界了解春運工作和進展情況。

    (二十六)主動接受社會監督。依托有關部門和企業的服務監督電話,暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題,要及時回應,做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作。

    (二十七)注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線干部職工的優秀事跡,樹立行業先進典型,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍。

    春運工作結束后,各地區要對春運工作進行認真總結,并將總結情況報送國務院有關部門。

    方案收費工作(匯總14篇)篇五

    為切實做好雨季施工防洪防汛搶險救災應急救援處理工作,最大限度地減少水災造成的生命財產損失,確保工程的安全渡汛,根據國家《安全生產法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規的相關規定,現結合我單位實際情況,特制定本預案。

    1、成立防洪防汛工作領導指揮部防汛總指揮:____副總指揮:____成員:____防洪防汛指揮部工作職責:

    (1)加強領導、健全防洪防汛組織,強化工作職責,完善各項應急預案的制定和各項措施的落實;(2)充分利用各種渠道進行防洪防汛知識的宣傳教育,組織指導項目防洪防汛知識的普及教育,廣泛開展自救和互救訓練,不斷提高員工防汛意識和基本技能;(3)汛情發生后,采取一切手段,組織各方面力量全面進行防汛減災工作,力爭把災害造成的損失降到最低點;(4)服從本地人民政府防汛指揮部的指揮。

    2、組織協調組組長:____成員:__組織協調組工作職責:

    (1)研究政策和措施提出工作建議,為指揮部決策提供參考;(2)制定和協調落實應急救援工作的各項決策和措施,協調與應急救援相關的工作關系;(3)全面了解掌握事態發展的相關信息,完成指揮部交辦的其它工作。

    3、應急救援及保衛組組長:____成員:____________應急救援及保衛組工作職責:

    (1)接到預警通知后,迅速組織搶險隊伍趕赴現場進行搶險搶救工作;(2)建立搶險警戒區,負責項目抗洪搶險區域的安全保衛工作。

    (3)積極救助現場傷患人員,組織人員撤離疏散,救送傷患入院就醫,避免人員傷亡;(4)組織人員搶險,防止災情擴大,并派出人員到一樓、地下室、倉庫等主要部位進行安全檢查,消除隱患、搶救物資;(5)組織穩定事故現場事態,維持事故現場秩序;(6)服從防洪防汛指揮部的指揮。

    4、后勤保障組及運輸組組長:____成員:________后勤保障及運輸組工作職責:

    (1)負責項目所有應急救援物資的準備保障工作,對應急救援工作的經費支出提出預算方案,統籌安排防洪防汛資金的使用;(2)合理采購防洪防汛搶險物資,并充分利用現有庫存,主要物資包括:麻袋、編織袋、鐵絲、繩子、勞動工具、照明設備、小型抽水機及沙子等;(3)在臨汛搶險中要保證防洪防汛搶險物資的供應,部分防洪防汛搶險物資要提前在各出口儲備,并作好出入庫登記;(4)保障交通道路的暢通,保障防洪防汛搶險物資運輸及時到位;(5)保障常用藥品、急救藥品和醫療器械的供應;(6)完成防洪防汛指揮部安排的其它工作任務。

    (2)查清防汛事故責任及責任人,提出對責任部門及責任人的處理意見等;(3)安撫事故傷患人員及家屬情緒,接待聽取相關人員意見,依法研究提出善后解決辦法。

    6、宣傳信息組組長:____成員:________宣傳信息組工作職責:

    (1)負責防汛指揮部相關工作的文件、材料審核和印發,做好相關會議材料和會議紀要整理;(2)負責指揮部有關文件、材料的收發、傳閱、整理歸檔,收集、報告及發布各類相關信息,負責事故處理過程中信息的傳閱、相關材料的記錄、存檔;(3)建立信息網絡體系,負責接待各類咨詢、采訪等,做好宣傳報道工作。

    7、應急小隊。

    (1)本單位其他工作人員均作為防洪防汛應急小隊后備人員;(2)除留必要人員在工作區域外,其余人員隨時服從防汛指揮部調動。

    1、思想準備。

    加強宣傳教育,增強全員預防暴雨洪澇災害和自我保護意識,做好防汛前的思想工作。

    2、組織準備。

    建立健全防汛應急領導組織機構,落實防汛責任人、防汛隊伍和危險地段的監測及預警措施,加強防汛搶險組織機構的建設。

    3、工程準備。

    貫通全線排水溝工程并及時清理輸排水管道、交通路口和排水溝;定期檢查排污泵等排污設施設備。

    4、物資準備。

    儲備必須的防汛物資,合理配置。在重點位置和危險點源(部位)應儲備一定數量的搶險物料,以備急需。

    5、防汛日常檢查。

    汛期來臨前,各部門應加強各站點值班值勤和巡邏,發現薄弱環節,要明確責任,限期整改,確保防汛排水設施處于良好狀態。

    1、值班巡邏人員發現汛情及時通知當值領導;

    2、當值領導向上級防汛指揮部匯報;

    3、防汛指揮部負責人向當地主管部門匯報。

    8、加強值班值勤巡邏力量,防止各類犯罪活動,全力保障本單位正常經營,維護正常的工作、生活秩序。

    1、布置排汛救災工作,組織各工作組進行排汛救災,恢復正常經營;2、檢修機器設備、恢復供水、供電、供氣等,恢復交通;3、對受損設施、房屋進行維修重建,對過水后的設施進行防疫消毒,防止疫情發生;4、統計核定災害損失,并建立災后恢復臺帳,安排救災資金和所需的物資。

    1、防洪防汛的首要任務是保護人員的生命安全,救災要在確保人員不受傷害的前提下進行;2、一般不組織婦女及未成年人參與救災。

    方案收費工作(匯總14篇)篇六

    當前,正處于新冠肺炎防控的關鍵期和交通運輸復工復運的高峰期,疫情防控和建設發展任務繁重,各類安全風險交織疊加,安全生產面臨復雜嚴峻形勢。為進一步加強我市交通運輸復工復產安全生產工作,強化主動服務和行業管理兩手抓,堅決守好行業安全生產的“基本盤”,根據《成都市交通運輸局關于切實做好交通運輸復工復運安全生產工作堅決守牢安全生產基本盤的通知》精神,特制定本工作實施方案。

    堅決貫徹落實中央、省和成都市以及市委市政府關于安全生產的決策部署,堅守安全生產紅線底線,壓緊壓實安全生產責任,防范化解行業重大安全風險,全面排查整治安全隱患,主動幫助企業解難題,督促指導企業落實安全管控措施,堅決遏制生產安全事故發生,為全市疫情防控工作營造良好安全環境。

    (一)堅決貫徹落實上級安全生產工作部署要求。組織傳達學習交通運輸部、省交通運輸廳、成都市交通運輸局安全生產工作部署要求,周密組織相關安全業務培訓,對標對表細化落實工作措施,不打折扣、不推諉扯皮,歸口按時報送工作落實情況。(牽頭科室:運輸安全保衛科,責任單位:機關各科室和局屬單位)。

    (二)堅決落實復工復運安全生產“八個不”措施。督促企業統籌謀劃復工復運安全生產和生產經營期間的疫情防控工作,一企一策,按規定有序組織復工復運。把是否嚴格落實疫情防控措施作為企業安全生產基本條件,堅決落實“未召開安全專題會、安全培訓不到位、風險隱患排查不徹底、重要崗位人員不齊、交通建設項目安全施工無保障、水上交通未經檢查合格、道路運輸車輛技術狀況不合格、‘春風行動’運輸安全措施不完善”的堅決不予復工復運的“八個不”措施。(責任科室:交通管理科、建設管理科、物流發展和綜合運輸科、交通管理服務中心、交通運輸管理所)。

    (三)堅決抓好重點領域疫情防控和安全生產。重點抓好客運中心站、高鐵站、公交集中發班點等人員密集場所、“兩客一危”、交通建設施工等領域的疫情防控和安全生產工作。將關鍵崗位技術工人和安全核心管理等重點人員的管控措施落實情況作為復工復產的基本條件,加強對重點區域、重點部位的安全檢查,督促企業第一時間處置預警系統報警,加強變更管理、落實特殊作業管理等安全生產措施,堅決抓好安全生產。(責任科室:交通管理科、建設管理科、物流發展和綜合運輸科、交通管理服務中心、交通運輸管理所)。

    (四)堅決做好現場管理確保措施精準有力。督促指導企業加強疫情防控和安全生產現場管理,完善應急預案,及時消除隱患,把員工生命和身體健康放在首位,確保一線從業人員身體健康和生產安全。切實做好企業員工健康檢查和個人防護工作,及時為員工配備防疫口罩和消毒用品等,嚴格落實員工上下班體溫檢測等措施,堅決防止帶病上崗。督促企業賦予生產現場遇到險情時直接決策權和指揮權,防止事故傷人或事故擴大,嚴防因操作不當釀成事故。(責任科室:交通管理科、建設管理科、物流發展和綜合運輸科、交通管理服務中心、交通運輸管理所)。

    (五)堅決做好幫助企業紓解困難服務工作。圍繞落實《彭州市應對新冠肺炎疫情穩定經濟運行的若干政策措施》,在安全生產檢查時注重收集企業生產經營存在問題及企業迫切需要協助解決的事項或亟需支持事項,梳理企業訴求。通過多種渠道主動幫助企業解決口罩采購、政策申報、車貨匹配、施工協調、衛生檢疫等現實問題,通過問題的解決幫助企業進一步消除安全隱患,推動安全和服務同頻共振。(責任科室:交通管理科、建設管理科、物流發展和綜合運輸科、規劃產業科、交通管理服務中心、交通運輸管理所)。

    (六)堅決壓實目標責任和企業主體責任。機關各科室和局屬各單位要切實提高安全生產意識和服務意識,守土有責守土盡責,切忌麻痹大意,大而化之,結合職能職責及時研判分管行業安全生產形勢,抓好防范措施落實,堅決守住安全生產“基本盤”。組織簽訂《20xx年度科室(單位)安全生產目標責任書》。督促企業嚴格落實法定代表人和實際控制人同為安全生產第一責任人的責任;在企業內部推行全員崗位安全生產責任制;制定安全生產規章制度和操作規程及教育培訓計劃,及時消除事故隱患。(責任科室:運輸安全保衛科、交通管理科、建設管理科、物流發展和綜合運輸科、交通管理服務中心、交通運輸管理所)。

    (七)堅決落實應急值班值守管理制度。嚴格落實24小時值班值守以及信息報告制度,值班人員必須堅守崗位,盡職盡責,保持通信聯絡暢通,及時報送信息。切實抓好應急預案修訂、應急物資儲備、人員機具準備和應急演練,確保發現疫情和安全生產險情能及時啟動應急響應,及時隔離和轉移人員,做到科學有序處置(責任科室:局辦公室、運輸安全保衛科、建設管理科、交通管理服務中心、交通運輸管理所、養路段)。

    (八)堅決抓實工作舉措強化信息報送。督促指導交通運輸企業嚴格落實四川省交通運輸復工復運安全生產“八個不”措施,認真填報《成都市交通運輸企業復工復運安全生產措施備案表》(詳見附件1)后依行業報相關科室和局屬單位備案,按要求無需進行審核或現場核查。各科室和局屬單位做好收集歸檔工作,并于20xx年3月28日前將企業復工復運安全生產措施備案工作情況報局安辦。聯系人:張運輝,電話:xxxx。(責任科室:運輸安全保衛科、建設管理科、物流發展和綜合運輸科、交通管理服務中心、交通運輸管理所)。

    方案收費工作(匯總14篇)篇七

    回顧過去一年,在公司領導下,能堅持各項政治理論及業務操作學習,政治素質,思想覺悟,理論水平都有了較大提高,并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務?,F對20xx年的工作做如下個人工作總結:

    對于公司的專有信息或機密信息(比如客戶名單,財務數據,電腦軟件等)要嚴格保密,對客戶等向本公司透露的信息,要嚴格保密,要嚴守對客戶的承諾。

    建立嚴格的印章使用審批登記制度,財務印鑒分開保管,對于發票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數。對于支票購買,使用建立了現金,轉賬支票使用銷號登記本,對每張支票的使用日期,支票號,收款單位,用途,使用人進行逐筆登記。

    日月如梭,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的.工作總結如下:

    我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。

    同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

    我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

    我時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。

    據初步統計,截止年月份,我共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。

    我嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

    有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。

    記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

    在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

    以上是我這年的工作總結,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

    最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上,一步一個腳印,創造出輝煌的成就!在以后的日子里再創輝煌!

    方案收費工作(匯總14篇)篇八

    北京供暖時間:11月15日至2017年3月15日24時,共計120天。

    特殊區域及場所11月5――15日不定時開始。

    北京供暖繳費時間:2016年9月26日起開始收費,至11月15日止。

    北京供暖繳費方式:為使廣大用戶繳費更加便捷,熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業務。

    一,本市非居民供熱價格統一調整為42元/建筑平方米*采暖季。

    二,本市非居民熱計量收費計量熱價調整為0.25/千瓦時(69.45元/吉焦),基本熱價保持18元/建筑平方米*采暖季不變。

    北京今冬18.9萬戶居民供暖將實現“煤改電”

    今冬供暖季,北京市將有18.9萬戶居民實現“煤改電”,預計可減少燃煤171.45萬噸。28日,記者從國網北京市電力公司了解到,截至目前,2016年全市“煤改電”工程已完成88.25%。十一期間,近千名員工將繼續堅守崗位,進行電力設施升級改造。

    據了解,經過十三年的“煤改電”工程,全市煤改電用戶總數已達到38.45萬戶。今年,北京將新增18.9萬戶,涉及全市463個村和22個街道。改造完成后,預計今年的供暖季可減少燃煤171.45萬噸。

    “十三五”期間,國網北京電力將完成67.4萬戶的煤改電工程,總投資達到246.3億元。2016年到2020年,五年時間實現全市平原地區“無煤化”。

    北京今年試供暖比往年提前1周下周一開始試供暖。

    從下周一開始,市政供熱大網將陸續升溫升壓,為居民小區試供暖,這一時間比往年提前一周左右。

    據了解,北京市法定供暖日為11月15日,為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求,在正式供暖前,供熱企業會提前幾天點火預熱,也就是通常所說的試供暖,為管線“暖身”。這是供熱企業冬季采暖前的最后一項準備工作,點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。

    法晚記者獲悉,今年,北京熱力集團所轄居民區的試供暖時間初步定為11月2日,比往年提前一周左右。為何要提前?據介紹,提前試供暖的目的是提早發現居民家中是否存在暖氣不熱,以及是否有跑、冒、滴、漏等問題,留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況,全市試供暖時間推遲到11月13日,也就是正式供暖前兩天才開始“預熱”。由于時間倉促,一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出,正式供暖時室溫未能如期達到18℃。

    值得一提的是,目前全市共有1600多家供熱企業,熱力集團負責的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責范圍,還需留意小區公告欄里貼出的通知,以公布的實際試供暖時間為準。

    同時,根據“看天決定供暖時間”的原則,每年法定供暖日前,本市會先后進行三次氣象會商,當預測出現極端天氣,也就是11月15日前氣溫連續5天低于5℃時,將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結果來看,今冬本市提前供暖的可能性較小,明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。

    方案收費工作(匯總14篇)篇九

    28日,《停車費怎么收,請你提建議》報道見報后,讀者熱線響個不停。長沙的吳先生說,超過一小時停車場就按每小時5元收費,“如今吃飯也要兩個小時,這樣收費不合理”。株洲的黃先生則認為,“如果對停放的車輛受損不包賠的話,就不應該收費”。

    湖南省物價局住房旅游與服務價格處處長鄧榮幸表示,歡迎市民對停車收費提出意見,物價局將在10月20日搜集意見截止后,完美管理辦法。

    根據《湖南省機動車停放服務收費管理辦法》(征求意見稿)規定,對進入室廬小區停車場、室廬小區與其他場所共用的停車場停車不超過一小時的免收停車費。

    博俗湘水灣的謝先生提出了這樣的疑問?!拔覀冃^兩小時之內免費,如果規定一小時內免費,那我們豈不是要吃虧?”

    針對這一疑問,鄧榮幸表示,這一規定只是最低要求,沒有最高限制,“物價局鼓勵停車場給車主們更多更大的優惠,并歡迎有條件的停車場或物業免收停車費?!?/p>

    車輛在停車場丟失了誰來賠?在今后,這一問題或將得到妥善解決。

    征求意見稿規定:未購買機動車財產保險的機動車駕駛人,可向停車場另購車輛特約保管服務費,確保停放車輛因丟失或者損毀以及財物損壞等得到賠償。

    也就是說,停車場今后可根據需要與保險公司合作,購買相關責任險,一旦發生車輛受損或丟失,就可按照“特約服務”的規定給予賠付。但收費也會相對提高,因為多出了保險費這項費用。鄧榮幸表示,省物價局正在積極聯合包括保險局和保險公司在內的相關部門和單位,促進車輛保管保險合作的成功。

    而人保財險長沙市分公司責任險部的彭經理也表示了合作的積極意愿,“我們有成熟的保險產物——停車場責任險,并且很多酒店和賓館的`停車場都購買了這一產物?!辈贿^,因為車輛被盜或受損的風險較大以及購買數量的限制等因素,很多保險公司都將這一險種納入了“控制險種”的范圍,推廣非常謹慎。

    ?”

    征求意見稿第十七條規定,對辦公時候進入機關事業單位、醫院、學校、文化宮等公益事業單位以及電力、交通等公用事業單位辦理業務,在合理時間內停放的車輛應當免收車輛停放服務費。不過,相關人士表示,對于非辦理相關業務的其他人員或辦理完業務后仍將車輛停放在該處的,是否應當收費應根據各地情況而定。

    鄧榮幸透露,醫院停車收費問題是最復雜的一項工作,但相信通過廣泛聽取社會各界的意見以及各部門協調,這一問題會妥善解決,醫院停車收費會更加規范。

    另外,征求意見稿第二十九條明確,各類收費停車場均須按規定公示服務收費有關內容,包括:車型分類、媒體報道:http://計費時段、收費標準、服務承諾、收費核準機關、監督機關及價格投訴德律風“12358”等,便于群眾監督。

    據鄧榮幸介紹,以咪表收費為例,目前長沙市停車咪表收費標準為每15分鐘一元錢,而今后將按照路段、時間等條件的不同,區別對待。比如,晚上某時段內車流量較小的時候,應當降低收費標準或者免費。而具體收費標準和時段等都應當在醒目位置明確標識,做到公開透明。

    方案收費工作(匯總14篇)篇十

    2016北京供暖時間:據北京市相關規定,北京供暖時間為11月15日凌晨開始,如有特殊情況可提前。

    北京供暖時間:11月15日至3月15日24時,共計120天。

    特殊區域及場所11月515日不定時開始。

    根據“看天決定供暖時間”的原則,每年法定供暖日前,北京市會先后進行三次氣象會商,當預測出現極端天氣,也就是11月15日前氣溫連續5天低于5℃時,將啟動提前供暖。

    2016北京市供暖費什么時候交:9月26日起開始收費,至11月15日止。

    北京供暖繳費方式:為使廣大用戶繳費更加便捷,熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業務。

    2016冬采暖季本市居民供熱價格沒有變化,北京熱力集團城市熱網供熱價格為每建筑平方米24元,燃煤直供供熱價格為16.5元,燃煤間供供熱價格為19元,天然氣、液化氣、油、電供熱價格為30元。同時,繼續推廣供熱計量收費,今年全市將新增3000余萬平方米居民住宅熱計量收費,包括基本熱價和計量熱價兩部分。其中,基本熱價仍根據市熱力集團城市熱網供應,燃煤鍋爐供應和天然氣、液化氣、油、電供應不同,分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的價格收取。而計量熱價則統一按每千瓦時0.16元收取。

    冬全市供熱面積將達到7.8億平方米,其中居民供熱面積5.7億平方米。隨著全市“煤改氣”工程的不斷推進,全市天然氣用氣總量也在不斷攀升,預計今冬供熱用氣量為114億立方米,比上一采暖季增加10億立方米。市燃氣集團相關負責人表示,集團已經和中石油等上游供氣單位達成協議,全力確保本市冬季用氣。

    目前,上一采暖季統計的180余個低溫小區改造工作已進入收尾階段,150余個已基本完成改造,市熱力集團、各區主要供暖企業正在抓緊完成管線巡查、改造工作。了解到,熱力集團將從本周開始啟動大范圍暖氣灌水,建議居民留意小區張貼的灌水通知,根據灌水時間家中留人注意跑冒滴漏等問題,并及時與熱力集團聯系維修事項。

    那么在北京供暖前,市民有哪些事項需要注意的呢?

    1、供暖前,暖氣都會試水,試水時,可以用手摸暖氣閥門和管線接口處,感覺會不會潮濕。

    2、如果樓上的房子安裝的是地熱等取暖設備,要注意家中的天花板是否有漏水的痕跡。

    3、如果聽到管道里有嘩啦嘩啦的水聲,說明試水開始,此時就要打開放風閥,將管道內的空氣放掉。

    4、如果發現漏水,可以先關閉進水閥門,然后進行電話報修。

    房山區召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會。

    為貫徹落實全區深化改革工作要求和部署,10月14日,房山區召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會,通報合作背景、合作模式、人員安置方案、現階段工作進展及下一步工作安排。

    據悉,此次供熱體制改革的主要模式是由京能集團全資子公司北京華源熱力管網有限公司在房山成立北京京能房山熱力供應有限公司,供暖所由經營性事業單位轉為企業,供暖所機構撤銷,編制收回。房山熱力公司一次性繳納特許經營權使用費,負責特許經營范圍內供熱設施的投資建設、日常運營、管理維修、管網維護改造、清潔能源改造、熱源廠增容等建設任務,按照相關規定收取供暖費。特許經營期25年。

    接下來,房山區將建設以涿州房山熱電聯產供熱為主,若干個燃氣調峰鍋爐組合為補充的多源互補、聯網運行、安全經濟、高效清潔的“1+1+x”供熱體系,并按照市、區相關部署,實施鴻順園、吳店、城西、城中四座燃煤集中供熱設施清潔能源改造。未來,房山區供熱行業將以統一規劃、統一建設、統一運行管理為目標,進一步提升全區供熱發展水平,打造優美的生態宜居環境。

    會議強調,各有關單位、供暖所全體干部職工要統一思想,提高認識,進一步堅定改革信心,大膽探索嘗試,加大推進供熱服務市場化的力度,推動全區發展模式的創新和完善。要認真研究人員安置辦法,妥善處理安置工作過程中出現的各類問題,爭取廣大干部職工的理解、支持和參與。要精心籌劃,嚴密組織,確保采暖季穩定高效的供熱服務水平,建立規范和諧的供熱管理新格局,增強全區轉型發展的供熱保障能力。

    副區長劉勝國參加會議。

    方案收費工作(匯總14篇)篇十一

    根據《關于做好20xx年全省教育亂收費專項治理工作的通知》(x教治辦[20xx]x號)要求,學院將在全院范圍內開展一次教育亂收費專項治理工作(以下簡稱專項治理工作)?,F將專項治理有關事項通知如下:

    專項治理時間范圍為20xx年xx月xx日以來的收費行為(根據情況往前追溯),重點圍繞以下五個方面開展:

    1、未落實教育收費公示制度,未按要求公示學校收費項目、收費標準、收費依據、收費范圍等信息,或公示內容無政策依據。

    提示:各二級學院、各部門需自查本部門管理范圍內的收費項目是否已向財務處報備;收費項目及標準是否有政策依據。

    2、未按照規定的收費項目、收費標準收取學費、住宿費,跨學期(或學年)預收學費、住宿費;調整收費標準后,未落實“新生新辦法、老生老辦法”要求。

    3、學校在收取服務性收費或代收費的過程中,未按規定落實學生自愿原則,未按學期或按月據實結算;在為學生服務、代辦有關事項過程中,學?;蚪搪毠み`規獲取經濟利益或收取回扣。

    4、學校收費后,未提供合法合規的收費票據。

    5、退費政策落實不到位,拒不退費或故意拖延。

    提示:財務處自查各類收費項目退費政策是否執行到位;教務處自查教材費退費流程是否合理;學生處自查住宿費退費流程是否合理;各二級學院自查本部門管理范圍內各類收費項目(含學費、住宿費、教材費等)退費流程是否合理。

    1、以教育信息化、智慧校園建設或分班教學為名,將移動學習終端應用作為分班、評價的前置條件,強制或變相強制學生、家長向學?;虻谌劫徺I平板電腦、教育app及相關設備、軟件、資源等。

    2、由學?;虻谌较驅W生、家長違規收取學校在教學、管理過程中作為工具、要求統一使用的教育軟件、app等費用;以校園安全為名,由學校或第三方向學生、家長收取電子學生證、門禁app或監控等費用。

    3、強制、變相強制或暗示學生、家長購買或在指定地點購買指定的教輔軟件、資源或電子書包(電子表)等。

    1、擅自增設收費項目、擴大收費范圍、提高收費標準;將教育教學活動、教學管理范圍內的事項納入服務性收費和代收費,收取或變相收取無政策依據、擅自設立的項目費用,如論文評審費、答辯費、補課費、試題試卷費、講義資料費、復印費、電子閱覽費、圖書館查詢費、教具使用費、體能訓練費、課間管理費、取暖費、降溫費、飲水費、宿舍管理費、自行車管理費、保潔費、校園安全保衛費等。

    2、違規捆綁收費,如將普通話等級考試費用與培訓費捆綁收取,將公寓用品費用與學費、住宿費捆綁收取等。

    3、違規收取或變相收取與招生入學相關的費用,包括借讀費、擇校費以及與入學掛鉤的贊助費、捐資助學費、建校費、教育成本補償費等,或通過基金會、社會中介、培訓機構等關聯交易變相收取上述費用。

    1、學校或企業以校企合作辦學名義擅自提高或變相提高學費收費標準,或以合作方名義向學生收取校企合作費、培訓費、實習費、實訓費、就業委托費等。

    2、將學費與合作企業其他名義費用捆綁收取,強制組織學生向合作企業繳納額外費用。

    3、強制或變相強制學生參加非政策要求范圍內的培訓、考試并收費;與校內或社會培訓機構聯合招生,將學費與培訓費捆綁收取。

    1、違規收取論文報名費、網絡教學平臺使用費等。

    2、授權或委托有關單位和個人代收繼續教育學費,高校繼續教育設點單位、校外招生點及其工作人員以任何名義私設項目違規收費、超標準收費或搭車收費等,如管理費、信息費等。

    組織實施。

    此次專項治理工作采取全面排查與實地核實等相結合的方式進行,由學院收費管理工作領導小組負責指導和協調。

    一自查自糾階段(即日起至xx月xx日)。

    請各二級學院、各部門認真梳理各類項目的收費情況,對照專項整頓內容全面、深入、系統地排查,對自查中發現的亂收費問題,要主動上報并立即糾正。請按要求認真填寫《教育亂收費專項治理工作情況表》(附件1),梳理存在問題、總結工作成效,提出進一步加強教育亂收費長效機制建設的意見建議,于xx月xx日前將表格及資料報送至學院收費管理工作領導小組辦公室(辦公樓104室)。沒有情況的`也要進行零申報。

    二重點檢查階段(xx月xx日至xx月xx日)。

    根據自查情況,由學院收費管理工作領導小組辦公室牽頭組建督查組,采取直接抽查或聯合檢查等方式,對照治理重點,集中開展督查工作。

    三鞏固成效階段(xx月xx日至本學期末)。

    各二級學院、各部門要針對專項治理工作中發現的問題,立即制定整改措施并抓好落實。學院將不斷總結分析新形勢下教育收費出現的新情況新問題,完善制度,強化源頭整治;宣傳專項治理的做法和成效,通報曝光典型案例。

    學院收費管理工作領導小組辦公室將對各二級學院、各部門上報的材料進行全面梳理核查、匯總,并于每月xx日前將專項治理工作進展情況及統計表報送至省治理教育亂收費廳際聯席會議辦公室。

    工作要求。

    (一)提高政治站位。開展教育亂收費專項治理,加強和規范教育收費管理,事關每一個人的切身利益,事關人民群眾對教育的滿意度。各二級學院、各部門要從政治的高度、從加強新時代黨風廉政建設和清廉學院建設的高度來認識和抓好專項治理工作,努力營造良好的教育生態。

    (二)強化政策宣傳。加強宣傳力度,各有關部門要及時通過官網、官微以及開展教育收費培訓的方式,把收費政策宣傳到位。

    (三)暢通舉報渠道。學院設立監督咨詢電話,暢通www.投訴咨詢渠道,自覺接受學生、家長和社會的監督。咨詢和舉報電話:xxxx-xxxxxxx。

    (四)組建專項督查組。由收費管理工作領導小組辦公室牽頭開展督查檢查、匯總分析治理問題,研究出臺規范管理意見、起草文件制度等工作。

    (五)嚴肅執紀問責。對發現的問題嚴肅處理、絕不手軟,對師生舉報、媒體曝光的亂收費問題直查快辦、主動回應社會關切,對頂風作案、糾而復生、情節惡劣和造成嚴重社會影響的案件嚴懲不貸、公開通報,對相關責任人予以追責問責,保持治理教育亂收費的高壓態勢。

    (六)建立長效機制。各相關部門要舉一反三,進一步建立健全工作機制,認真履行職責,堵塞制度漏洞,著力構建教育亂收費監督管理長效機制;學院進一步健全完善監管機制,確保教育收費管理規范有序。

    方案收費工作(匯總14篇)篇十二

    停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放,減少事故、減少糾紛,杜絕車輛丟失,控制非業主/住戶人員車輛在停車場發生火災、碰撞事故的應急處理等問題,根據本物業的實際情況制定如下管理方案。

    一、日常管理要點

    1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執行。

    2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。

    3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。

    4、對于臨時泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

    5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

    6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內,同時阻止閑雜人員進入車場。

    7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。

    8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流,確保區內人員進出及活動的安全;對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

    9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。

    10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,物業部要通知服務處按規定給予協商處理。

    方案收費工作(匯總14篇)篇十三

    北京市2015年取暖時間暫定11月15號-17號期間開始,現在取暖費的問題也是大家最關注的,下邊就為大家介紹一下北京取暖費的收費標準,員工取暖費補貼標準的管理辦法。

    目前北京市由市熱力集團供應的民用取暖費價格為24元采暖季/每建筑平方米,供應旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區使用熱電廠熱力取暖的收費標準按照市熱力集團的收費標準執行。

    燃煤鍋爐(直供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶供暖價格為每建筑平方米、采暖季16.5元。

    燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季19元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格每建筑平方米、采暖季為19元。

    燃油(柴油)、燃氣(天然氣、煤氣)、電鍋爐供應的民用取暖費價格由每建筑平方米、采暖季30元,其它供應對象為每建筑平方米、采暖季35元。

    對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費,按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數計算。例如:燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元,如按使用面積收費,每使用平方米、采暖季價格為30&pide0.75=40元。

    以上取暖費一律為到戶價格,不得另加其他費用。

    員工取暖費補貼管理辦法。

    公司為提高員工福利待遇,規范各分公司員工冬季采暖費用的補貼標準,經經理辦公會研究決定,現就相關事宜通知如下:

    一、享受補貼的人員范圍:

    公司正式簽訂勞動合同的員工;。

    公司委托勞務派遣公司簽訂合同的員工。

    二、補貼原則:

    公司員工無論有無住房一律暫按60平米面積給予報銷,超出面積部分一律自行負擔。

    采暖費每平米報銷金額以所在地取暖公司取暖費收取單價為計算標準。

    報銷以員工在本公司工齡年限的長短來確定采暖費的報銷比例,報銷比例標準見下表:

    三、補貼發放形式:

    四、公司員工取暖費補貼一律采取報銷形式,于每年12月份通過采暖費發票給予報銷。

    五、員工冬季采暖費補貼列入各分公司經營成本。

    六、本辦法暫執行一年,今后將按照公司員工等級重新制定采暖費報銷辦法。

    方案收費工作(匯總14篇)篇十四

    也就是說,如果不出現比較突然強烈的冷空氣,北京將于11月15日開始供暖。

    注:本市非居民熱計量收費計量熱價調整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦),基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。

    【相關新聞】。

    創紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。

    從官方放出的消息看,據悉,今冬北京市供熱面積將達到創紀錄的7.8億平方米,比去年增加約3000萬平方米,其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預計為100億至105億立方米,比上一采暖季增加15億至20億立方米。

    供暖費上漲的幅度。

    近幾年北京市非居民供熱價格標準分別為:

    自-20采暖季起執行42元/建筑平方米(京發改〔2013〕1654號);。

    自-采暖季起執行47元/建筑平方米(京發改〔2015〕661號)。

    熱用戶性質按房產證上的設計用途劃分。

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