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    物流實訓心得總結大全(15篇)

    時間:2025-05-29 作者:MJ筆神

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    物流實訓心得總結大全(15篇)篇一

    醫藥物流實訓是我大學期間最有價值的實踐之一。通過這次實訓,我深入了解了醫藥物流行業的運作機制,了解了醫藥物流的重要性和挑戰。在實踐中,我不僅學到了很多專業知識和技能,而且培養了團隊合作和解決問題的能力。以下是我在醫藥物流實訓中的心得體會總結。

    首先,我意識到醫藥物流的重要性。醫藥物流是醫藥行業中不可或缺的一環。它負責配送和管理各種藥品和醫療器械,確保它們能夠及時、安全地送達到各個醫療機構。通過實訓中的模擬操作,我深刻體會到了醫藥物流的復雜性和精確性。如果出現任何差錯,都可能對患者的生命產生嚴重的影響。因此,我要高度重視每一個步驟,嚴格遵守操作規程,確保醫藥物流的安全和可靠。

    其次,我了解到醫藥物流面臨的挑戰。醫藥物流不僅需要處理大量的訂單和貨物,還需要應對各種復雜的環境和法規要求。例如,某些藥品需要在特定的溫度條件下運輸和儲存,而某些醫療器械需要符合特定的安全標準。在實踐中,我遇到了許多困難和問題,如產品質量檢驗、配送路線優化等。通過克服這些挑戰,我提高了自己的解決問題的能力,并學會了與團隊成員合作,共同解決問題。

    第三,我學到了許多專業知識和技能。在實訓中,我學習了醫藥物流的基本流程,包括訂單處理、倉儲管理、貨物配送等。我還學會了使用倉庫管理系統和物流軟件,通過它們提高了工作的效率和準確性。此外,我還了解了一些關鍵的指標和術語,如庫存周轉率、有效貨位利用率等。這些知識和技能將對我未來的職業發展產生積極的影響,并幫助我在醫藥物流領域取得成功。

    第四,通過醫藥物流實訓,我培養了團隊合作和溝通能力。在實訓過程中,我與其他團隊成員密切合作,共同完成各項任務。我們互相協助,相互支持,最終取得了很好的成績。這次實訓讓我體會到了團隊合作的重要性,也加強了我的溝通和協調能力。在未來的工作中,我將繼續發揚這種團隊精神,積極與同事合作,為醫藥物流行業的發展做出貢獻。

    最后,醫藥物流實訓讓我明確了自己的職業目標。通過實踐,我進一步了解了醫藥物流行業的發展前景和機會。我意識到這是一個充滿潛力和挑戰的行業,將為社會健康事業做出重要貢獻。因此,我決定將來從事醫藥物流相關工作,并不斷提升自己的專業能力和素質,為行業的發展做出自己的貢獻。

    總之,醫藥物流實訓是我大學生活中一次寶貴的經歷。通過實踐,我深入了解了醫藥物流行業的運作機制,學習了許多專業知識和技能,培養了團隊合作和解決問題的能力。我深感榮幸能夠參與這次實訓,并將所學應用到未來的職業生涯中。我相信,通過不斷努力和學習,我一定能夠在醫藥物流領域取得出色的成績。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇二

    畢業實習總結(報告)。

    實習時間:20x年5月——20x年5月。

    實習單位:河南保德利物流有限公司。

    實習人:張麗萍。

    作為學習了四年會計的我們,可以說對會計已經相當熟悉了。所有會計相關的專業基礎知識、理論、基本方法和結構體系等我們都基本掌握,雖然在平時的課堂上老師也會教我們會計在日常工作上的運用技巧和方法,但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段,由于對會計專業的熱愛,所以在畢業前夕學校給與的實習機會我非常珍惜,以下是我個人的實習總結報告:

    一、公司概況。

    河南保德利物流有限公司注冊資金5000萬,占地320畝,擁有盤貨車100多部,干線車300多部,在河南省內有近130條直達專線。河南保德利物流有限公司是集運輸、倉儲、貨運代理、信息服務、流通加工等為一體的綜合性物流公司。

    二、實習內容。

    1、熟悉業務。

    由于所學會計專業的關系我被分配到了公司財務部,由于業務的不熟悉,負責財務的高經理讓部門一個很有資歷的同事帶我,讓我先跟著同事打下手幫忙邊學習,熱心的同事讓我多學、多看、多問。我在以后的半個月內的我都在同事的幫忙下學習實際公司賬目流程及具體操作。

    2、業務上手。

    有打款通知我都會電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續齊全;每天結束我都會將當天憑證多次審查,然后再匯報給高經理,并詢問經理對我所做工作的意見和建議。

    3、從錯誤中吸取教訓。

    隨著在公司時間的增加,我在業務方面越來越熟練,由于物流公司的業務是周期性的,所以我們財務部的工作也是階段性的,在進入9月物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底匯總入總賬時候我出現了錯誤,出現了錯誤我很急躁,但是越急越錯,越錯越急,我很長一段時間內都找不到錯誤的原因,在這時同事發現了我的狀態,問我是不是出現了錯誤,我如實的告訴她,賬目有對不上帳,同事說不要急慢慢來,同時幫我一點一點梳理,最后終于找到原因,原來還是自己忙的時候找錯了錢,雖然錢少就幾十元,但我告訴自己以后一定要嚴格要求自己杜絕出現這樣的錯誤,會計無小時,現在的一點小錯誤如果不吸取教訓,有些錯誤或許無法彌補。

    三、實習體會與感受。

    1、實習過程中我第一個感受到的是作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內要相互配合整理會計信息。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。在公司的工作期間,如果不是同事和領導的幫助我不可能不碰壁就學習到那么多技巧和經驗,所以要想提高的快就必須踏實做事,虛心求教。

    2、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。

    題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬;其次,就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

    四、個人心得和未來規劃。

    我馬上就要出校門,外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過本次實習我懂得了學生時的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感,畢竟,一個真正的職業人需要更全面的打造,需要重新認識社會、認識職業、認識工作。實習經驗告訴我,會計的道路很長也很艱難,如果畢業后停止在現狀,就會慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規劃。

    短期規劃。

    職能上,學習職業素養的完善、人脈關系的理解、團隊協作的意識等。一個職業人,最基本職業素養就是職業化、職業誠信以及職業口碑。另外前三年的時間,著重放在基礎工作的夯實上。全面、扎實的做好本職工作,認真研究本行業的特點,養成良好的學習、工作、生活的習慣,培養自己的人脈意識,學會有效的溝通,培養自己的職業人意識,這些基礎知識都是對以后進一步發展具有決定性作用的,這也是實現從一個學生到職業人的轉變的重要條件。

    長期規劃。

    基礎工作已經基本熟悉,基本的職業素養也已養成,就會面臨第二次的改變,也是自己職業生涯的第二部分。不管任何一個會計從業者,普通的會計崗位都不是終點,經歷過第一階段后應該逐步的從普通會計的角色轉變到管理者的角色。也就是從普通會計到財務經理的轉變,前三年的修煉,基本的業務知識已經熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看,要想獲得進一步的發展,必須調整自己的知識結構,補充下一步的發展所需的知識。

    財務經理是專業較強的工作,一般會計師事務所都需要這樣的人才,但現代企業對財務管理的要求越來越高,財務經理不但要有豐富的專業知識,還要懂得代理記賬的業務,熟悉企業全面的經營管理工作,并積極介入企業各項決策,這樣的角色使很多習慣于傳統會計角色的財務人員不太適應。

    所以做一個現代的財務經理必須掌握更加全面的知識,基本的理財能力、溝通能力、領導能力、財務決策能力、協作能力、時間管理能力、創新能力、學習總結能力等構筑出一個優秀的財務經理的能力結構。

    首先就是管理意識的培養,站在一個管理者的角度上看財務,角度的不同,側重點也相應的不同。如何協調上下級的關系,如何打造培養團隊,如何輔助ceo決策當好參謀,都是這一時期重點要鍛煉和培養的。

    識都很重要,但是綜合素質的提升卻是起到決定性因素的原因,一個優秀的財務經理首先是此領域的專家,其次是一個優秀的管理者。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇三

    醫藥物流是現代醫藥行業中不可或缺的一環,它涉及到藥品倉儲、運輸、配送等環節,直接關系到患者藥品的用藥安全和有效性。為了提高我國醫藥物流的水平和質量,本次實訓活動開展了一系列的實踐操作,讓我更深入地了解了醫藥物流的運營模式和工作流程,并獲得了一定的經驗和收獲。在這次實訓中,我以學員的身份參與其中,并與同組的隊友共同完成了一次醫藥物品的運輸和配送任務。通過這次實踐,我深刻體悟到了醫藥物流的重要性和挑戰,也積累了相應的實操能力和技巧。以下是我對這次實訓的心得體會的總結。

    醫藥物流在整個醫藥行業中起著舉足輕重的作用,它直接關系到藥品的質量和安全。隨著醫藥行業的發展和進步,藥品種類和需求量不斷增加,這就對醫藥物流提出了更高的要求。醫藥物流要做好藥品的倉儲、運輸和配送,就需要掌握一定的技術和管理知識。只有做好了這些環節,才能保證藥品的有效性和安全性,為患者提供高質量的醫療服務。因此,我們必須重視醫藥物流的培訓和實踐,不斷提升自身的能力和素質。

    第二段:實戰操作的學習與積累。

    在醫藥物流實訓中,我們不僅學習了醫藥物流的相關知識,更重要的是進行了實際操作。通過實操練習,我們了解了醫藥物流的運營模式和工作流程,熟悉了倉儲和配送環節的操作步驟和規范。我們學會了如何進行藥品的儲存和保管,掌握了藥品的分類和統計方法。同時,我們還學到了物流運輸的技巧和要點,了解了藥品的包裝和裝載要求。通過實踐,我們不僅積累了豐富的經驗,提升了操作能力,還培養了良好的溝通和協作能力。

    第三段:團隊合作的重要性。

    在醫藥物流的實踐中,團隊合作是不可或缺的。成功地完成一次醫藥物品的運輸和配送任務,離不開團隊成員之間的密切合作和相互配合。在實踐中,我們學會了如何分工合作、協調安排,履行各自的職責和任務。通過團隊合作,我們提高了工作效率和質量,縮短了工作時間,最大限度地滿足了患者的需求。團隊合作讓我們深刻認識到一個人的力量是有限的,只有相互協作,才能取得良好的成果。

    第四段:個人能力的提升與技能的培養。

    通過這次醫藥物流實訓,我不僅學到了專業知識,還提升了自身的能力和技能。在實踐中,我們需要做好規劃和組織,掌握好時間和資源的管理,這對自身的綜合能力提出了較高的要求。我開始意識到,作為一名優秀的醫藥物流從業人員,需要具備多方面的素質和能力,不僅要有專業知識和技能,還要有良好的溝通和協調能力,有一定的領導和管理能力。通過這次實訓,我更加明確了自己的職業規劃和發展方向,并確定了今后的學習目標和努力方向。

    第五段:對醫藥物流的展望。

    醫藥物流是一個不斷發展和創新的領域,隨著社會的進步和科技的發展,醫藥物流將面臨更多的機遇和挑戰。我們要以這次實踐為契機,不斷提高自身的能力和素質,跟上時代的步伐。在未來的工作中,我們要不斷學習和研究新的技術、新的理念和新的方法,為醫藥物流的發展做出自己的貢獻。同時,我們也要關注行業的動態和變化,積極參與到行業的交流和合作中,與同行們共同推動醫藥物流的進步和發展。

    通過這次醫藥物流的實習,我深刻認識到醫藥物流的重要性和挑戰,并通過實操提升了自身的操作能力和團隊合作能力。希望未來自己能在醫藥物流領域有所建樹,為提高我國醫藥物流的水平和質量做出自己的努力和貢獻。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇四

    近期,我參與了一次工程物流實訓,在實際操作中充分體會到了工程物流的重要性以及一些實用的技巧和經驗。通過這次實訓,我對工程物流有了更深入的了解,對相關的知識進行了系統的學習和應用,并從中獲得了一些寶貴的心得和體會。

    首先,工程物流的協調性與團隊合作息息相關。在實訓中,我負責協調各個部門之間的溝通與配合,確保物資的及時運輸和順利安裝。這要求我們要具備較強的溝通和組織能力,進行有效的協調和統籌。只有各個部門密切配合,形成一個高效的團隊,才能保證整個工程的順利進行。通過這次實訓,我學會了更好地與他人合作,培養了團隊意識和解決問題的能力。

    其次,安全意識是工程物流實訓中必不可少的一環。在實際操作中,我們要時刻關注物資的安全,保障工作過程中的安全性。在運輸過程中,我們要遵循交通規則,合理規劃路線,采取安全措施,確保物資不受損害,同時也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全,嚴格執行各項規章制度,才能有效地避免事故的發生,保證工程的順利進行。通過這次實訓,我提高了對安全意識的重視程度,學會了正確處理和規避安全問題。

    此外,對工程物資的妥善管理和保養也是非常重要的。在實訓中,我深刻體會到物資管理對于保證工程正常進行的重要性。我們要做好庫存管理,確保物資充足,避免出現缺貨或者過剩的情況。同時,我們還要做好物資的保養工作,定期檢查物資的狀況,及時進行維修和更換,以保證物資的正常使用壽命。通過這次實訓,我學到了合理規劃物資管理,提高了對物資保養的重視程度。

    最后,對于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實訓中,我發現及時的物資供應和高效的工作流程對于保證工程進度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率,采取合理的措施和方法,減少物資的等待和運輸時間,避免資源的浪費。同時,我們也要重視成本控制,選擇適當的物流方式和供應商,合理安排物資運輸路線,降低物流成本。通過這次實訓,我學到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。

    總之,通過這次工程物流實訓,我在實際操作中深刻體會到了工程物流的重要性,也學到了一些實用的技巧和經驗。我明白了工程物流的協調性與團隊合作的關系,提高了安全意識,學會了物資管理和保養,同時也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實訓對于我的職業發展和學習經歷都具有重要意義,我會將這些經驗和體會用于今后的工作中,不斷提升自己的能力和水平。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇五

    工程物流實訓是我大學期間最具挑戰和實用性的課程之一,這門課程以實踐為主,通過模擬真實工程物流環境進行教學,使我們能夠真實地感受到個人在工程物流中的角色和責任。在整個實訓過程中,我積累了豐富的經驗,并得到了一些重要的心得體會。

    首先,工程物流實訓中,團隊合作是至關重要的。在一個工程物流項目中,涉及到的環節眾多,需要各個環節之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實訓項目是一個倉儲和物流配送方案的制定。在整個過程中,我和我的團隊成員需要共同努力,協調各個環節,確保物資能夠按時按量配送到指定地點。通過這次實訓,我明白了團隊合作的重要性,并學會了在團隊中如何發揮自己的優勢,與他人互補合作,這將對我今后的工作產生巨大的幫助。

    其次,在工程物流實訓中,時間管理是一項關鍵的能力。在我們的實訓項目中,我們需要按照規定的時間完成整個物流過程,包括庫存管理、運輸計劃、配送等。時間管理的好壞直接關系到項目的順利進行。通過這次實訓,我學會了如何合理安排時間,高效利用時間,避免時間的浪費。這對我個人的職業發展非常重要,因為在職場中,時間是非常寶貴的資源,合理管理時間將使我能夠更好地應對工作上的挑戰。

    第三,工程物流實訓中,溝通能力是不可或缺的。在一個工程物流項目中,我們需要和各個環節的人員進行溝通,確保信息的暢通和準確傳遞。如果出現溝通的問題,就會導致物流配送的延誤或出錯。通過這次實訓,我懂得了如何與他人進行良好的溝通,包括傾聽、表達和理解對方的意見和需求。這對我今后的工作將產生重要影響,因為工程物流是一個多人合作的過程,只有通過良好的溝通,才能夠協調各方的利益,實現物資的順利配送。

    第四,在工程物流實訓過程中,靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實際工程物流的環境中,常常會出現一些突發情況或問題,比如交通堵塞、貨物損壞等。這時候,我們需要迅速做出反應,并想辦法解決問題,確保物資能夠按時被交付。通過這次實訓,我學會了如何在面對問題時保持冷靜,并快速思考解決方法。這對我日后在工作中遇到問題時非常重要,因為能否及時有效地解決問題,直接關系到工程物流的順利進行。

    最后,工程物流實訓也讓我認識到了物流行業的重要性和發展前景。物流是現代經濟的重要組成部分,對于商品和信息的流通起到了至關重要的作用。通過這次實訓,我親身體會到了物流行業的復雜性和挑戰性,也加深了我對物流行業的認識和了解。我相信,未來的工程物流行業將有很大的發展空間,也為我提供了廣闊的職業發展前景。

    總而言之,工程物流實訓是一門具有挑戰性和實用性的課程,通過這次實踐,我不僅學到了專業知識和技能,也培養了團隊合作、時間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經驗和能力將對我今后的職業生涯產生重要的影響,并為我在物流行業的發展奠定堅實的基礎。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇六

    題目:

    20x年10月10日。

    南京城市職業學院學生社會實踐情況表。

    關于--物流公司--------的調查報告。

    棲霞校區08物流管理專業姓名---學號---。

    正文---------------------(宋體小四號字)。

    四、致謝。

    在這次調查報告書寫過程中,首先感激鑫利物流有限公司給我這么一個實踐機會。其次,我很感激我們的指導老師——王老師,在他的帶領下我們順利的完成了這次的實訓過程。在此次的實踐過程中我對物流有了更深一層的認識,我對整個物流運行模式也有了一個完善的了解。最后,我也很感謝我們這一組的其他同學,在他們的幫助下,我也了解了物流其它部門的運作狀況,這對我在了解整個物流運作上有很大的幫助。

    20x年10月--日。

    ----------------------------------------。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇七

    作為物流管理專業大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業去實訓了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經到了實訓的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

    在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實訓工作奠定了良好的基礎,為我們完成實訓工作做好了充分的準備。

    培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。實訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規定工作流程對物料收發清點,查驗數量,并操作公司wms系統,對實際的倉位、數量等在信息系統里進行改動,保持實際倉位與系統一致,記錄庫存狀態,對倉庫物料進行有效的管理。在學校,通過對物流管理專業的學習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎;在實訓中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設備和作業的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

    在實訓過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即wms,我清晰的認識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳細調研及需求分析的基礎上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統,具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業。

    經過這個月在新寧電子倉庫的實訓,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間,我學到了寶貴的工作經驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數量,必須保存好庫存的物料。

    同時,在實訓過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環節中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業課知識,參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業中找到真正屬于自己的成功。

    第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區別有可能只是一個數字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態了。但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現系統的問題,目前多數物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環節排除錯誤的可能性。

    第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發現郵件由仁寶公司的高層管理人員發到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發展的社會環境。

    第四,在實訓中,我做的是庫存管理員的工作,在實訓之前,我沒有接觸過,但是,實訓后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執行。嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定,防止收發貨物差錯出現。入庫要及時登帳,手續檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續不全不發貨。合理安排物料在倉庫內的存放次序,按物料種類、規格、等級分區堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。

    以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實訓,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

    感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇八

    一、實習目的:

    選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研本事,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

    二、實習方式:

    采用實地調研的方式,具體采用了應對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不一樣側面的資料,協同合作,調查后團體討論分析,并總結出實習報告。

    三、實習時間:

    20__年x月x日—x月x日。

    四、實習地點:

    __。

    五、實習步驟:

    一、前期準備工作。

    1、x月2日午時2:00在中色物流公司報道。

    2、x月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

    3、x月4日午時經過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

    4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

    二、開展實習活動。

    1、x月6日,走訪墊江縣物流行業。

    2、x月7日,參觀、調查申通物流公司。

    3、x月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

    三、后期總結工作。

    x月11日—12日收集并整理資料,對物流情景分析并定稿。

    六、實習資料:

    (一)實習準備工作。

    x月4日午時2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

    (二)走訪調查物流部門。

    x月5日午時我開始尋找調查對象,經過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

    (三)實地調查情景。

    x月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產異常是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的很多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自我的發展思路和戰略構想。并投入很多資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

    政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。可是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的'招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。所以,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

    x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作本事的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模、實力、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

    主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事本事,可為企業供給便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務本事。

    x月9日午時,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有必須經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達7000多萬元。

    之后,管理還異常提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們期望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

    (四)實習調查感想。

    經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以往的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學學校里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不應當。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應當清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。可是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。所以,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應當培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇九

    轉眼間,踏上工作崗位已經__年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從__年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

    相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20__年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

    20__年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

    與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

    隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

    可能徹底放手不管;。

    在20__年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。

    工資得到大幅提升。

    在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

    多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;。

    適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

    雖然在過去的20__年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

    衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇十

    --年6月26日,學校第一次組織了我們去天華物流有限責任公司實訓,我們都抱著十分的熱情去等待這次的實訓。學校目的在于豐富我們的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬于自己的成功。

    一:實訓目的:

    二:實訓要求:

    了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

    短短的一早上的物流實訓結束了,在專業人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想:

    1.我國的物流行業各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的物流現代化根本就沒有實現,在各方面都有缺口,倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內倉庫,但這些都不完善,都會影響貨物,給客戶有一定的想法和看法,這樣對公司的發展和利益都有一定的影響,天華公司正在發展中,在發展中應該加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發展前途。交通處于各道路的交匯出,這勢必是一個好的優勢。從以后來看天華的優勢都會體現在各個方面,比如說交通,場地利用率,流程,客戶滿意度,服務等等。

    2.我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,才能了解到現實中的問題和現實中的物流。同時這次實訓也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,設施和設備不夠完善,正出在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規模,加快信息化網絡化的必要,讓物流行業做得更大更好。

    3.通過實訓,我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實訓,使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實訓中反思,總會發現自己的不足,在不斷的實訓和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性.但是在不斷的實訓當中我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。高等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓,我學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,來提高自己企業的效益。所以我們要多關心物流,它將成為東方之國的又一領域。同時,在實訓過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會多豐富自己的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬于自己的成功。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇十一

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    一、實習目的。

    實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。為了更好的面對嚴峻的就業形勢,彌補自身存在的不足,學校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實習。

    二、公司簡介。

    xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業物流企業,是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產業開發區,位于xx市東風大街7088號,緊鄰102國道及xx高速公路出口,對園區內和一汽本部的生產企業具有的物流服務半徑和物流輻射服務優勢。公司本部設立在xx,現有員工2700余人,具有專科以上學歷381人,研究生學歷12人,中高級職稱101人。截止xx年3月總資產達6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺,4臺內燃機車,50輛鐵路貨車,3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業物流設備近5000臺,在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業務公司具有公、鐵、水專業運輸及多式聯運的物流服務能力,可以為用戶提供商品車倉儲、運輸;汽車零部件收、儲、發、包裝、運輸;流通加工等一體化物流服務,還可以提供物流規劃設計及物流一體化解決方案。

    三、實習內容。

    按公司安排,我主要在紅旗,馬自達備品倉庫和美集分公司實習。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統,馬六使用的ve-i系統以及美集的23看板等。一個月的實習,我對公司整體運作流程都能基本掌握,也從中學到很多知識。

    先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實習初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打櫻當貨物被送至倉庫,由叉車司機將貨物卸至檢驗區,再由檢驗員進行數量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯,第二聯送至微機室。由微機室打印備件標示,然后包裝人員按照貨品的不同規格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗,并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯,第一聯檢驗員留存,第二三聯由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業。倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區:小件貨物存放區,高層貨架和大件貨物存放區,分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點:備件永續盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數量的準確。保管員必須了解庫區貨品的存放位置和儲存數量,以便日常作業。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規格數量進行核對,然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯,第一聯微機室留存,第二聯檢驗員留存,第三聯客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍,學到了很多東西。

    我的第二個實習地點是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對大眾服務。工作的整體流程與紅旗馬自達倉庫基本一致。由于大眾對產品的包裝有固定的.幾句要求,公司必須使用其規定的器具,必須進行空車器具的返運。針對這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對大眾進行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業專用術語,中文譯名為循環取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時間依次到不同的供應商處收取貨物同時卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產商倉庫或生產線的一種公路運輸方式。對于某一個汽車整車生產商來講,可能會有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運營的車輛按照每日整車生產計劃持續地進行零部件的運輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反,即到供應商處取貨時留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運輸方式降低了汽車整車企業的零部件庫存,降低了零部件供應商的物流風險,減少了缺貨甚至停線的風險。從而使整車生產商及其供應商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對大眾進行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

    四、發現問題。

    1、在入庫工作中,包裝是勞動強度的,專業化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問題,由于工作任務細分化不易做的完美,導致工作人員忙閑不均,物流信息流復雜。個別工作重復度太高。

    3、大眾的23看板,雖然很方便卻沒有信息。

    提示,為保證貨物兩小時內送到,電腦員必須不停地刷新。

    五、心得體會。

    這次的假期實踐讓我發現自身的很多差距。首先就是缺乏經驗。因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第三團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

    第四學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的,也是我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術的研究工作,這就需要我個人多關注科研的最新進展,同時,這也對我的工作有促進作用。在以后的學習中,我必須多豐富自己的專業課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態和發展趨勢。以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在就業市場中找到真正屬于自己的成功。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇十二

    在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。

    在此次專業實習的過程中,我們參觀了公司a,公司b,并參加了兩次講座,從實際到理論,加深了我們對物流專業的理解,和對于與社會接軌的深刻感受。作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系,軟件開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“用開拓的意識、創造新的價值”的企業理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發和提供優質軟件產品和技術服務,為客戶不斷創造和提升價值。

    正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務,給了我們以物流專業的具體實際的體驗。與此同時,公司b企業的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的了解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的信息化有了大致的了解:中國物流企業信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括:標準不統一,資源浪費嚴重;大型應用軟件系統應用不普遍,應用層次低;現有各軟件系統之間相互孤立,形成“信息孤島”;信息化建設發展不平衡,造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合信息系統是物流業信息化建設的必然趨勢。

    如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼,那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業的神秘面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業流程將涉及多個業務流程,整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業并不是很成熟,各方面的支持還不夠完備,這使得中國物流專業的發展還是受著局限。

    作為應屆畢業生,在畢業前的這次專業實習,無疑是給了我們對物流專業的清晰認識,這也是最為物流專業專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。就學習而言,專業實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。

    就生活而言,專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活,不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。

    就工作而言,無疑的本次的物流專業專業實習,展示給我們了多種職業,而作為應屆畢業生,擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們物流專業而言,面試時常遇見的問題就是“物流專業是干什么的?”或許大多數的學生跟我一樣對物流專業并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現,而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。

    上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的物流專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時,客戶把你與做了很多年的銷售相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。

    看著那些員工忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,但是否能有正確的態度卻是因人而異的,有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習,我就是認定我是在工作,而不是來學習東西的。我是為工作而學習,學習是為了把工作做得更好。總的來說,我們這一次實習是比較成功的,大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

    感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!

    為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織了畢業實習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行實習,主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

    一、實習單位簡介。

    佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

    佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

    公司始終堅持“發展為源、全面、追求雙贏,安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。

    二、實習感想。

    在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

    貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

    而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

    一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人嘆服。

    三、實習結論及建議。

    1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

    2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

    3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

    4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

    四、實習總結。

    通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

    時間如白駒過隙,轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。

    以下是我在這段時間學習的總結:

    當我來到66號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統進庫,一周現場進庫,一周wms系統出庫,一周現場出庫,兩周ciq系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學wms系統進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

    第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

    有了前兩周的經驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對wms系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。

    一、實習目的。

    通過倉庫管理員的實習了解生產企業倉儲情況,更深入的掌握倉管的5s管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

    二、公司介紹。

    海南__有限公司是湛江市__有限公司的一家全資子公司。湛江市__有限公司,是一家專業生產汽車消聲器的制造企業。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,2003年改為湛江市__有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發能力的優秀供應商,公司擬建立的符合海馬產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發能力,使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。

    海南__有限公司成為__排氣系統配套產品的研發基地,配套產品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才,具有自主設計開發能力,是集生產、銷售為一體的專業汽車排氣消聲系統制造企業。公司于2006年通過iso/ts16949質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。

    三、崗位職責。

    我學的是物流管理專業,應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。

    定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

    四、工作內容。

    1、入庫管理。根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5厘米,后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現工作失誤。

    確認收貨,填寫回單,回發傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯,一聯存根,一聯財務記賬,一聯倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產部長,并與配套廠家聯系找出原因。

    2、出庫管理。據生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束后,根據領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

    做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產7185副消100個,那就需要132法蘭200個、副消內蓋200個、副消274內管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個,而1390管會在彎管的時候不合格,就需補料。

    由于補料數量小,第二天工人才會在領料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據,防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

    3、月末管理。據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,并根據日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

    根據賬簿結果,盤點實物,做好庫存報表,為生產部長訂貨計劃提供依據。需注意數量的準確性,要為生產部長提供真實有效的庫存數量,防止根據訂購計劃的來料出現某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

    五、工作體會。

    1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產,防止因生產出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。

    2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。

    3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。

    六、總結。

    作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

    __年2月19日至5月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流服務有限公司花都花東營業部進行畢業生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變。通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

    從學生的身份轉變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。

    通過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感謝所有的人,趙經理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業務知識豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認真負責的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比現在成熟很多。

    在工作的過程中,感觸最深的四個字就是“承受”和“認真”,剛從學校出來的“單純學子”對許多事都有“看不慣的態度”。現在想想,其實沒必要那樣一時的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當發生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經歷得到了清楚的答案。

    最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現實。我想生活有時候就是這么無奈,我不得不接受一些事實,縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達頂點,那就從低層做起吧”

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇十三

    在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去__進行本專業的生產實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。

    沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

    自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的__都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

    實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已.

    是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

    此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。

    此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處的__停車場內的b排19號,左邊是是b排18號的__貨運與17號的__貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐渣工程,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。

    在這個貨運部門,主發線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開__順流的信息網,然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老板會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長,并且發往哪個方向的信息發布到信息網上,等待物主聯系我。忙的話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。

    有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。

    像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價,有兩種方式:我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。

    話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。

    通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇十四

    二、實訓地點:湘潭步步高物流配送中心。

    綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓室的實際訓練區模擬實際物流運行環境中的虛擬崗位,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握信息系統在物流管理中的應用的基本技術;物流系統管理和物流企業經營管理能力,采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。

    綜合實訓主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

    參觀湘潭步步高物流配送中心,了解倉儲配送,運輸調度,條碼技術,電子揀貨標簽,自動立庫等。

    1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質生產都離不開物流,因此對于社會主義建設來說發展物流是不可或缺的一部分。

    2、一個成熟的的企業,在它的內部已經形成了一個成熟的系統。所有的運作只需要根據這個系統的程序一步步來就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的基層人員,由于步步高物配中心,是一個半現代設備的企業,所以我們所看到的和我們所學習的現代物流還是有一定的差距的,但就本地現在的經濟能力而言,這樣的物配中心,已經不錯了,至少就我們所看到的,相信過不了多久的時間,它也一定能夠成為現代物流中的配送中心,實現全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。同時,在參觀后,我想到現在的社會幾乎進入了一個新的時代,現代化、自動化,因此我們要跟隨時代的腳步,更新我們的知識,為了能更好的適應社會,發展社會。

    3、通過本次實訓有什么收獲?

    (1)通過對倉庫的參觀,初步了解了我市物流企業的在倉儲這方面發展現狀和未來發展趨勢。

    (2)熟悉了相關搬運工具,切實體驗倉庫的具體操作過程(3)收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關知識,并清楚了貨物存放區域的選擇和分配。

    (4)對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解,為今后在企業中的工作做準備。

    4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓,使每位同學對物流有了一個較為形象、系統的了解,是我們更加接近了實際,為今后的工作奠定了基礎。

    班級:工商1101學號:31號姓名:袁維。

    物流實訓心得總結大全(15篇)篇十五

    1、深入社會實踐,接觸實際工作,了解企業現實狀況和現代企業營銷管理理念,特別是現代企業營銷管理的發展趨勢。

    2、將大學四年在學校所學的理論知識同企業實際操作結合起來,理論聯系實際,以加深對所學專業理論知識的理解,熟練掌握營銷管理在企業中的運作。

    3、掌握營銷的實際工作經驗,增強對大學期間所學營銷知識的駕馭和掌握能力。

    4、掌握企業營銷過程和營銷管理工作的組織形式與基本方法,綜合運用所學知識進行調查研究,以培養發現問題和解決問題的能力。

    二、實習過程和內容。

    我實習的崗位是__超市股份有限公司第一分公司物流部門,首先是熟悉公司內部的具體情況以及公司在當前市場上所處的階段,其次是了解其他超市的商品種類及價格,并作出價格對比表,及商品銷售跟蹤表,再次是做好與采購部等其他部門的溝通,最后是整理商品促銷信息,制定銷售計劃。

    首先,是了解連鎖超市的市場現狀。要想很好地融入一個新的工作環境,就要首先這個行業的現狀。因此實習一開始我就系統學習了超市這個行業的發展狀況,并對我公司的市場現狀有明確了解。在這幾天的學習中,我了解到連鎖超市在我國出現已有十多年的歷史,從發展至今,中國連鎖超市的年平均增長速度在70%左右,并迅速向大中城市蔓延,新增店鋪數量也在猛增。連鎖超市已成為零售業的主流業態,為中國擴大內需,拉動經濟增長作出重大貢獻。

    現在的零售業競爭如林,我公司6家分店采用統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和統一銷售價格的一體化戰略模式,在中牟地區占據有利地位。

    其次,是了解其他超市的商品種類及價格。在市場營銷中,價格決定著企業產品的銷路,也決定著消費者的購買行為,是商業交換的核心內容。公司的管理人員需要靈活掌握價格對策,合理制定商品價格,增強公司競爭能力。在制定價格策略時,了解競爭對手的價格情況顯得尤為重要,它是超市營銷中取勝的關鍵。因此,收集其他超市商品的種類和價格是我這段時間的重要任務。對比其他超市與本超市商品的種類:對于相同種類的商品還要對比價格的差異,并制作商品價格對比表交給商品部經理;對于不同種類的商品,如我超市所缺的商品要及時報知部門經理,并對新增商品做好銷售跟蹤表;對于我超市有而其他超市缺的商品種類也要及時報知經理,以防貨物堆積或商品供應不足。

    再次,做好與其他部門的溝通,尤其是采購部。超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協調工作,為顧客提供一個高質量服務,完美購物環境體驗,最終增加超市營業額。零售行業最終收入來自營業額,這也是提供享受購物環境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。尤其是商品部與采購部的聯系最密切,交流最多,所以這兩個部門之間的溝通也顯得尤為重要。我要定期按照商品部經理的指示填寫進貨報表。對于供不應求或供過于求的商品通知采購部調整進貨數量。商品部和采購部溝通的良好溝通可以另貨品少積壓,進而降低超市成本。

    最后,整理商品促銷信息,制定銷售計劃。在現在零售業競爭如林的情況下,零售行業在品牌,服務,商品,素質等相持難分高下情況下越來越需要通過促銷這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業老大沃爾瑪總裁宣稱,他們的優勢就是擁有完善先進的超市促銷模式。在促銷前期我的工作是給商品部經理提出一些關于促銷時間,促銷主題,促銷方式,宣傳媒體等方面的建議,并在經理指導下完成本次促銷活動執行方案的紙質文檔,還要通知各區參加促銷活動的商品種類、價格及數量并幫助營業員完成促銷時期的商品陳列。促銷中期我會記錄各個商品促銷情況,以備后期經理做總結時參考。促銷后期對經理總結的觀點進行記錄,并以電子檔的形式保存。

    在實習過程中,使我認識到,商品部是超市重要的組成部分。商品部工作的好壞直接影響到公司的盈利,進而影響到公司其他一系列問題。

    三、實習體會。

    這兩個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。它使我在實踐中了解社會,學到了很多書本上沒有的知識,接觸了形形色色的人等等,使理論專業知識和實踐做到了很好的結合,更加豐富了我的文化知識。更為重要的是,鍛煉了我的動手能力和做事上的耐心、細心,同時也學到了怎樣很好的與人溝通和交流。

    在這為期兩個月的實習中,我學到了很多,也思考了很多。不僅對連鎖超市這個行業有了詳細的了解,而且學習了超市價格策略和促銷策略的制定。但是在我實習的過程中也發現了不少問題并提出了自己的一些看法。

    第一,提高服務質量。這次實習我感受最深的就是零售企業中服務質量的重要。各個消費者的個性不盡相同,營業人員需要更多的耐心來對待顧客,盡量做到百問不厭,消費者下次才會光顧,這樣才能給超市帶來效益,所以好的服務則是超市無形的資產。提高服務質量首先就要在顧客購物過程中下足文章,讓顧客對服務態度滿意。這一點主要就要求導購員有良好的服務態度,與一些專業的導購知識。其次要做好售后服務,及時準確的解決好顧客的咨詢與投訴。對產品過期,變質等引起的不愉快要及時的向消費者由衷地道歉,并負責換貨,提供消費者適用的商品。因顧客使用商品不恰當而引起的問題,要耐心的講解,引導其正確使用。在處理咨詢投訴問題時候應本著不損害公司的原則,盡量讓咨詢投訴者感到滿意。處理這些問題時絕對不能出現諸如以下的不禮貌用語“這種問題連三歲小孩都懂。”“一分錢,一分貨。”“不可能,絕對不可能發生這種事兒。”“這種問題不關我們的事,請直接去問生產廠家,我們只負責賣貨。”

    第二,合理控制員工流動性。眾所周知,零售業的低成本控制以及工作時間的倒班制都是形成員工高流動性的重要因素之一。但我個人認為,不難否認薪資是造成員工流失率居高不下的原因之一,但更多的應該涉及到情感管理上的一些問題。在員工管理上注重情感管理的加強和運用,多與員工溝通,及時了解員工的心理動態,發現波動情緒及時解決和協調,盡量避免員工出現辭職和離職等現象,從而防止產生群體連帶效應。

    第三,實現供銷超市的規模化經營。同大型外資連鎖企業相比,供銷超市連鎖企業明顯處于弱勢地位,企業發展中必須實施集團化、規模化戰略。發展大型連鎖超市發展以結構調整為重點,聯合、購并和跨地區合作是擴大規模的方向,這種合作還包括與外資企業之間的合作。在跨區域發展中要以發達地區的連鎖企業為主,在穩步推進的同時,采取全國布點、以點帶面進而實現規模化。同時在發展規模化連鎖經營中,供銷超市應堅持以盈利帶動增長的原則,避免盲目擴大規模。還可通過資產重組、企業兼并等方式,盡快提高供銷連鎖超市的組織化水平,實現規模經營和效益。

    四、實習總結。

    實習兩個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間里加深對實際企業的了解,找出自身的不足。實習后我了解在工作中我們必須要進行總結分析,不僅只是努力忘我地工作,還要能回過頭對工作的經驗進行總結分析,考慮怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化。能做到忙而不亂,條理清楚。

    總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。而且,通過這次實習,在市場營銷方面我感覺自己有了一定的收獲,而且更加喜歡這門課了。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累,不斷豐富自己的經驗才行。現在,我意識到必須要做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。同時,注重專業知識的學習。這樣,才能使自己有扎實的文化基礎,迎接以后就業中各種嚴峻的挑戰。

    __物流位于__省__市__鎮,這家,公司位于環城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。

    一、實習崗位及過程。

    1、實習崗位:貨物看管員。

    2、實現過程:

    (1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題。

    倉儲系統服務。

    市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

    貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。

    隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發貨。

    上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

    常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。

    存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。

    定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。

    加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

    訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。

    退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收獲作業,并填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

    信息系統服務。

    物流信息系統設計,分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統化,個性化設計。

    運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專門設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶配送的要求。

    其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。

    (2)在貨運信息部了解情況并實際工作。

    信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

    3、工作職責。

    (1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。

    (2)在其他部門稍做了些了解。

    通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。

    在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。

    現在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環境中才能立于不敗之地。

    三、對實習單位的建議及改進措施。

    對實習單位的建議。

    (1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

    (2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。

    (3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

    (4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

    (5)加強各部門之間的溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

    四、致謝。

    首先,感謝__物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。

    其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學到了很多東西,也留下了美好的回憶。

    經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

    此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

    當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

    三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

    在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

    以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

    作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

    今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

    作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

    我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

    1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

    2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

    3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

    4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

    5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

    生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

    經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

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