技術工作總結是在技術人員的成長道路上不斷前行的里程碑，也是個人職業發展的重要抉擇。以下是一些成功的技術工作總結范文，他們通過詳實的案例和實際數據，展示了作者在技術領域中的專業能力和創新思維。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇一
我于20__年某月份有幸來到某某集團公司質檢技術部工作，在這樣一個充滿活力、團結奮發，富有挑戰的團隊里，不覺已經到了新的一年。從進入公司的第一天開始，我就把自己融入到某某集團這個大家庭里，深深地感受著、理解著、學習著某某集團的企業文化。在近一年的時間里我認真做好本職工作，保質保量地完成領導交辦的各項工作，不斷的學習業務知識、積累工程經驗，提高自己思想水平，緊跟企業步伐;并在上級領導的關心和指導下，在周圍同事的幫助下，我的工作逐步走向正規熟練化，我的思想覺悟有了一定的提升。在做出了一些成績的同時，我也看到了自身的不足之處。我想通過這次機會，對自己近一年的工作、思想進行全面具體的剖析、總結，以使更好的發現問題，查找不足，指導今后的工作。我的總結匯報如下：
一、對崗位的認識。
20__年初通過公開競聘的方式，很幸運的走上了自己向往的同時也是與自己專業相符合的，能夠發揮自己特長的工作崗位，所以自己也十分珍惜這份工作，由于集團公司質檢技術部代表著全集團公司施工技術的最高水平，技術發展的方向，在施工質量控制方面處于核心位置，肩負著集團公司所屬全部在建項目的施工質量控制和技術指導任務，以及申報各類優質工程獎、各類資質的年審、管理體系認證、各類技術文件的起草工作，所以作為一名質檢技術部的成員，自身必須具備較高的技術水平和業務能力，還必須有較強的溝通能力和綜合能力，我走上這一崗位就感到有一定壓力，畢竟自己未具體從事過這樣的工作，不知從何入手，與以前在項目上的工作有較大的區別，基于這種情況，自己加強了關于質檢技術部工作程序、工作方式、各類法律法規、管理體系文件、施工技術規范以及公司內部管理文件的學習，在較短的時間內基本上掌握了本職工作的內容，能夠較順利的完成上級交辦的工作任務。
二、主要的工作內容。
20__年某月至20__年某月部門經理根據各分公司的工程特點和質檢技術部人員的情況，對質檢技術部的工作進行了任務分工、職責到人;我本人主要負責一分公司的工作，在3月和5月主要是對一分公司開工的一些技術文件進行初步審核和指導，重點是對北一路橋梁工程前期的施工組織總設計、關鍵的分部、分項工程施工方案進行審核，組織相關人員開展專項的技術討論會，到現場實地指導等方式，努力做到工程質量的事前控制目的，同時對集團公司“施工組織設計編寫規定”進行補充和完善，在部門經理的指導下，初步起草了集團公司“工法編寫管理辦法”、“工法編寫實施細則”等工作。
20__年某月至20__年某月在集團公司公司領導和部門經理安排下，派我常駐一分公司北一路橋梁工程項目部，對北一路橋梁工程實施全過程的質量監督和技術指導，北一路橋梁工程是集團公司重點建設項目，其工程規模、技術含量、施工工藝、質量要求、工期要求都是集團公司前所未有的，也是為集團公司創造業績、展示企業技術水平、增強企業核心競爭能力，擴大企業知名度和影響力的大型工程。在施工現場，我依靠自己的專業知識和多年的路橋施工經驗，協助項目部編寫各類專項技術方案，參與關鍵部位的力學計算和分析，及時處理施工中出現的各類技術難題，較好的控制了該橋的施工質量，保證了橋梁施工的順利進行，工程從開工到現在未出較明顯的質量問題，達到了預期目標。
20__年某月北一路橋梁工程基本停工后，回到了科室;按照集團公司集團公司年度總目標的要求，今年，必須成功申報自治區級工法兩項。年初計劃，三部工法的選題基本定在北一路橋梁工程，分別為“菱形掛籃施工工法”、“鉆孔灌注樁(旋挖樁)工法”、“薄壁高墩翻模施工工法”，編寫由項目部人員來完成。由于北一路橋梁工程工法編寫小組的人員不足等原因，未基于這種情況，集團公司領導和部門經理的安排，把編寫任務交給了我來完成，我本人能夠得到這樣重要的任務，能夠得到領導信任，我感到非常的榮幸。
在缺乏相關編寫經驗和編寫時間倉促的情況下，搜集和翻閱了大量的相關資料，結合施工現場的實際情況，在20__年某月基本完成了三部工法文本部分的編寫任務，如今正在做相關申報工作，也期待能夠申報成功。
三、提升思想、不斷加強理論學習，拓展知識領域。
我出身于農民，父母都接受過高中教育，所以在家庭背景和家庭教育和影響下我為人正派，思想端正，吃苦耐勞，我深知只有知識才能很好的立足于社會，同時社會在變化，思想也在變化，如果不更新思想就會被社會所淘汰。
1、良好的思想作風。
2、結合社會、集團公司發展形式，提升思想。
3、在工作中不斷學習。
在工作中，我總把自己看做為一名初學者，總是把自己的知識水平放在最初級階段，因為工作中我不懂的很多，有很多需要我去學習，去學習專業技術、業務能力，去學習工作方式，去學習溝通與協調技能，所以我在工作中學習，在工作中提高，使自己能適應集團公司高速、多元化的發展的需要。
四、存在的不足。
回顧過去近一年的工作，自己所取得的成績，除了自己努力工作外，更主要的是領導和同事們關心支持的結果，但是這些成績離上級的要求還有較大的差距，還存在許多不足。一是;我本人來單位時間較短，需要時間去熟悉和磨合，從而更好的去開展工作;二是;集團公司業務范圍涉及的知識面較廣，所以自己的許多方面急待需要提高;三是;在實際的工作中，因受各種因素的影響，有時不能完全堅持施工技術標準，從而造個別分工程質量不高。
五、下一步的目標。
據部門的任務分工和集團公司的需要，認真的去開展每一項工作，不斷的學習新的知識，提高自身的業務水平和綜合能力，在實際工作中，依靠自己專業知識和工作經驗，對集團公司承攬的工程按照國家的建設法律、法規，相關工程建設強制性標準和管理體系文件，全過程、全方位的進行質量監督和技術指導，使得每一項工程都能高效、高質量的完成，努力做到每項工程的建設讓業主滿意，社會認同的優良工程，為集團公司貢獻自己的力量。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇二
本人20__年某月至20__年某月在某工程學校機械專業學習，后于某年某月至某年某月在某工程專業學習。
20__年至20__年即在某大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作，某年被破格晉升為工程師。
在某二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在某鐵路某大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在某大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在某河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇三
本人自20__年2月參加工作以來，先后參加了某某港區開發區經八路工程、經八河工程、南環路工程、七浦西路工程、光明東路工程、光明二河工程、經六路及經六河等工程的建設。現今在某某某某某負責港區bt項目建設的資料整理工作，擔任過學員、資料員、合同管理員及政工員等職務。在任職施工技術科資料員期間，本人工作一絲不茍、兢兢業業。在上半年主要工作有：
1、配合各專業工程師對工程資料作好嚴格把關。因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的信息記錄，只有和其他專業工程師全力配合才能完成并做好這項工作。
2、負責施工資料的治理工作，并對施工資料進行收集、整理和歸檔。施工資料是工程建設過程中的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，是施工工作科學化、規范化、法制化的標志。
3、編制會議記錄。
4、按照資料規程將列入城建檔案館接收范圍的施工資料移某某建檔案館。只有前期各個環節都做好了，才能順利的移交檔案館。
20__年某月為了響應某某市規劃建設局“創建平安工地活動”我被納如“平安工地領導小組”，并成為該活動的主要負責人之一，我負責建立的《創建平安工地臺帳》受到項目部及公司領導的一致好評，并在接受上級檢查時一次性通過，為公司征得了積極的影響，此后還負責了“一法三卡”活動及“創建文明工地”活動等工作，在工作中認真負責，能夠及時完成領導交給的任務。在本人參與或負責的四個工程的施工資料和竣工資料，都是及時、認真、高質量完成的，為工程的按期完工、決算打下了良好的基礎。為此，本人多次受到項目部領導和施工技術科領導的表揚。
另外，在工程施工過程中，本人還兼負工程的合同管理工作(任合同員)，特別是新勞動合同法的實行，單位有大量勞動合同需要重新簽訂，以及對農民工的集中管理工作，使本人從中也學到了很多知識。工作期間我不斷學習提高自己的專業技能和實戰經驗，希望自己能在以后的工作中做到更好。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇四
我叫某某某，大學文化，20__年大學畢業進入某某集團公司煉鋼廠上班，所學專業機械設計制造及其自動化專業，現在是設備技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務。
自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班干鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20__年某月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20__年某月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、設備的日常維修工作、以及設備備件機加工制圖等工作，某某年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著煉鋼產量的不斷攀升，技改項目的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設備運轉周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不茍地干好每項工作，從未發生過影響生產的情況。
二、主要事跡簡介。
某某年各期轉爐系統排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境復雜，安全系數低等情況，我提出集中排污技改項目，并全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元/月。
某某年某月某日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個小時后問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把設備看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
某某年某月參與煉鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及1#連鑄二冷室管網及機加工制圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
某某年提出并實施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，并且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
某某年某月至某月底參與煉鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的制作及施工監督，以及一次除塵系統設備安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設計檢修人孔不合理進行統一規范;錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
某某年某月參與煉鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責項目全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。
某某年某月至某月原設計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報劃趕不上周期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態進行控制，所以我提出并設計制作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，并實現2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓。
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，并利用業余時間對自己缺乏的知識進行自學，并自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝運行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。
四、積極組織、精心選題。
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，干好本職工作，為企業，為自己努力工作。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇五
為了認真貫徹落實省、市、縣專業技術人員繼續教育有關規定，結合我鎮實際，特制定該計劃。
一、指導思想。
二、目標任務。
通過開展公需科目繼續教育培訓，逐步提高專業技術人員學習能力、實踐能力、創新能力，提高政治業務素質，以適應經濟發展需要，通過開展專業科目繼續教育培訓，使本行業專業技術人員掌握行業專業新理論、技術、信息，以及行業內專業技術人員必須具備的專業知識，不斷更新專業知識，提升專業能力，擴展知識視野。
三、培訓對象。
全體專業技術人員。
四、培訓內容與學時。
1、專業科目主要包括學習新理論、新技術、新知識、新技能。專業科目學習培訓不少于60學時。
2、公需科目是《職業道德和創新能力建設》，學習培訓不少于20學時。
五、培訓基地。
公需科目由市級專業技術人員繼續教育培訓基地培訓教學及考核任務，已可登錄遂寧市人事人才網進行網上培訓。
專業科目由鎮繼續教育培訓基地培訓教學及考核任務。
六、培訓形式。
1、集中授課。主要包括本單位組織的各種培訓。
2、自學。主要包括有組織、有計劃、有考核的自學活動。
3、網絡培訓。主要包括登錄遂寧市人事人才網進行網上培訓。
七、組織管理。
1、鎮負責全體專業技術人員繼續教育的管理和年度培訓計劃制定、繼續教育工作的申報、登記和管理。
2、專業技術人員未完成規定繼續教育課時的，年度考核不得定為優秀，不予受理專業技術申報、職(執)業資格注冊、崗位等級晉升和崗位聘用審批。
八、保障措施。
一是加強培訓組織領導，成立專門組織領導機構，制定和完善相關制度。二是創新培訓思路，提高培訓實效。三是建立健全培訓激勵和約束機制。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇六
我叫某，大學文化，20__年大學畢業進入某集團公司煉鋼廠上班，所學專業機械設計制造及其自動化專業，現在是設備技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務。
自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班干鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20__年某月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20__年某月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、設備的日常維修工作、以及設備備件機加工制圖等工作，某年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著煉鋼產量的不斷攀升，技改項目的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設備運轉周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不茍地干好每項工作，從未發生過影響生產的情況。
二、主要事跡簡介。
某年各期轉爐系統排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境復雜，安全系數低等情況，我提出集中排污技改項目，并全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元/月。
某年某月某日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個小時后問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把設備看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
某年某月參與煉鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及1#連鑄二冷室管網及機加工制圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
某年提出并實施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，并且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
某年某月至某月底參與煉鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的制作及施工監督，以及一次除塵系統設備安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設計檢修人孔不合理進行統一規范;錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。為2#轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
某年某月參與煉鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責項目全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。
某年某月至某月原設計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報劃趕不上周期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態進行控制，所以我提出并設計制作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，通過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，并實現2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓。
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，并利用業余時間對自己缺乏的知識進行自學，并自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝運行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。
四、積極組織、精心選題。
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，干好本職工作，為企業，為自己努力工作。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇七
市局領導、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，以“文明收費創業績，優質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現在，我將20_年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
(一)抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，堅持用科學發展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一:是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二:是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三:是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。
(四)關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境;在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。
(五)抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管;安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識;對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”;不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平;結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、20_年工作目標。
20_年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
20_年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局20_工作目標緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
——一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制;突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
——二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。
——三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發;結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。
——五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。
——六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點，力爭利用互聯網強大覆蓋優勢，把我站簡介和站容站貌搬上網站。
——七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。
以上，是我站20_年工作簡要回顧和20_年工作思路，請大家評議。
謝謝大家。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇八
本人20__年某月至20__年某月在某某工程學校機械專業學習，后于某某年某月至某某年某月在某某某工程專業學習。
20__年至20__年即在某某大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作，某某年被破格晉升為工程師。
在某某二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在某某鐵路某某大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在某某大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在某某河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇九
三年以來，根據廠和車間安排，我首先在二棒擔任流體點檢員工作。2012年10月參與一棒大修技改工作與一棒二期流體項目技改工作，2013年到至今擔任流體技術員工作。工作中，在廠和車間領導的幫助下，在同事們的大力支持下，我負責的工作取得了一定的成績，各方面也有一定的提高。現將我在工作、學習和思想情況匯報如下：
根據廠和車間安排，我首先在二棒擔任流體點檢員工作期間參與自主管理活動“降低熱鋸輥道跑鋼概率”，獲得廠二等獎，公司三等獎；為減少熱鋸潤滑泵故障，更改熱鋸潤滑泵形式取得良好效果。2012年10月參與一棒大修技改工作與一棒二期流體項目技改工作，主要負責流體安裝調試和一棒二期技改流體項目安裝調試，保證了技改整體進度和質量，確保順利過鋼和二期技改項目順利投產，2013年到至今擔任流體技術員工作，負責一棒全線流體設備管理工作。當時制約生產影響生產節奏的幾個突出的問題：如平立轉換軋機自動下降問題，汽化冷卻系統問題，軋機液壓系統油耗高問題、收集區氣動設備故障率高問題，水處理化學除油器溢流問題，水處理泥漿坑泥漿坑堆積問題，地溝容易堵塞問題，18架后電纜溝及管溝排水故障，活套氣缸改型以適應現場需求。通過分析在較短時間內得以解決，由其是地溝基本無堵塞現象，有效的減少了崗位工人的勞動強度。
在設備趨于穩定狀態后，為進一步提高流體設備管理水平，更好的服務于生產，又先后完成了如下工作：
1、加強控制能耗指標，如對軋機液壓系統進行改進如對14架軋機升降缸、18架軋機聯軸器油缸、水平軋機的馬達油管、18架軋機的馬達油管進行改進，減少漏油點努力控制油耗。
2、簡化現場氣動閥型號。一棒投產時氣動系統較多，同時氣動閥型號也豐富，為解決由于氣動閥型號過多導致備件過多問題，對現場使用氣閥進行改型，基本統一型號有效減少了氣動閥備件型號過多問題，節約了備件費用。
4、針對汽化冷卻系統問題，采取一系列的整改及改善措施，降低了設備故障率。
5、一棒地溝容易堵塞，為解決這一問題，通過對沖渣水量、地溝新貼鑄石板、增加擋板等措施，有效解決這一難題。
6、收集區氣動設備故障率高，嚴重影響生產的進行，為解決這一難題，逐漸利用現有管道新增備用氣動換向閥，有效地減少了由于氣動閥損壞造成嚴重影響生產問題。
7、活套氣缸改型以適應現場需求，對活套氣缸進行改型，重新設計制作安裝底座，氣缸叉頭的措施以滿足生產工藝需求。
8、水處理化學除油器溢流問題，一棒泥漿坑過小導致化學除油器清洗過程中經常發生溢流事故，通過加裝清水泵，新增放水管路等措施。從而有效解決了化學除油器溢流問題。
流體控制是一項飛速發展的技術，為了不落后于技術的發展，保持旺盛的創新能力，虛心向同事和專業技術人員學習，并反復進行摸索、總結和提高。
工作中敢于承擔工作壓力和責任，善于開展工作創新。從不計較個人得失，團結團隊，對個人要求高標準。
回顧幾年來的工作，雖然取得了一些成績，但離廠里的要求還有一定的差距，仍需加強專業方面知識的學習，不斷提高自己的流體設備管理水平，讓自己在平凡的崗位上干出不平凡的成績。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十
轉眼間，20xx年已成為過去成為歷史，但我們仍然記得去年一整年的激烈競爭。本行業天氣雖不是特別嚴寒，但大街上四處飄著的招聘條幅足以讓人體會到20x年閥門行業將會是一個大的競技場，競爭也將更加的白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上千家企業都在搶人才，搶市場，大家切身的感受到了市場的殘酷成都，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短，對自己有個全面的認識。
今年實際完成銷售量為xx萬，其中一車間球閥xx萬，蝶閥xx，其他xx萬，基本完成了今年初既定的目標。
球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長；但蝶閥銷售不夠理想（計劃是在1500萬左右），大口徑蝶閥（dn1000以上）銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。
總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。
對于我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。
1、質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如xx客戶的球閥，xx客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時：生產周期計劃不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運費問題：關于運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如xx、xx、x等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。
5、技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，x、xx等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。
經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精干、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽；銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強了為客戶服務的思想；業務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善于總結、歸納，找到合理的解決方法，xx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打游戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。
4、統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。
5、銷售、生產、采購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。
6、技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。
以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致于影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。
我們雙達公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬件設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。
“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的.化。就拿考勤來說，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那么打不打卡有什么區別？不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最后也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，公司利益必然受損。
過程決定結果，細節決定成敗。公司的目標或者一個計劃之所以最后出現偏差，往往是在執行的過程中，某些細節執行的不到位所造成。老板們有很多好的想法、方案，有很宏偉的計劃，為什么到了最后都沒有帶來明顯的效果？比如說公司年初訂的倉庫報表，成本核算等，開會時一遍又一遍的說，可就是沒有結果，為什么？這就是政令不通，執行力度不夠啊。這就是為什么國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因，執行力從那里來？過程控制就是一個關鍵！完整的過程控制分以下四個方面：
4）公平激勵建立一只和諧的團隊，調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個人看法，我認為銷售部的工資偏低，大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇，小環境比較公司內各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業，實際上大家內心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門，認可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員，那么我建議工資還是要有相應調整，畢竟失去一位員工的損失太大了。
另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由于公司自身結構的特殊性，人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失，積極性喪失，最后是部門內領導與員工不融洽，遇事沒人擔當責任；多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔心工作失誤；過度管理可能造成員工失去創造性，員工對自己不自信，難以培養出獨當一面的人才。
以上只是個人之見，不一定都對，但我是真心實意想著公司未來的發展，一心一意想把銷售部搞好，為公司也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。
初步設想20xx年在上一年的基礎上增長40%左右，其中一車間蝶閥為x萬左右，球閥xx萬左右，其他x萬左右。這一具體目標的制定希望公司老板能結合實際，綜合各方面條件和意見制定，并在銷售人員中大張旗鼓的提出。為什么要明確的提出銷售任務呢？因為明確的銷售目標既是公司的階段性奮斗方向，且又能給銷售人員增加壓力產生動力。
1、辦事處為重點，大客戶為中心，在保持合理增幅前提下，重點推廣“x”品牌。長遠看來，我們最后依靠的對象是在“x”品牌上投入較多的辦事處和部分大客戶，那些只以價格為衡量尺度的福建客戶無法信任。鑒于此，20x年要有一個合理的價格體系，辦事處、大客戶、散戶、直接用戶等要有一個價格梯度，如辦事處100，小客戶105，直接用戶200等比例。給辦事處的許諾要盡量兌現，特別是那些推廣x品牌的辦事處，一定要給他們合理的保護，給他們周到的服務，這樣他們才能盡力為x推廣。
2、售部安排專人負責辦事處和大客戶溝通，了解他們的需求，了解他們的銷售情況，特別對待，多開綠燈，讓客戶覺得x很重視他們，而且服務也很好。定期安排區域經理走訪，加深了解增加信任。
3、擴展銷售途徑，嘗試直銷。閥門行業的進入門檻很低，通用閥門價格戰已進入白熱化，微利時代已經來臨。公司可以選擇某些資信比較好的，貨款支付合理的工程嘗試直銷。這條路資金上或許有風險，但相對較高的利潤可以消除這種風險，況且如果某一天競爭激烈到公司必須做直銷時那我們就沒有選擇了。
5、收縮銷售產品線。銷售線太長，容易讓客戶感覺公司產品不夠專業，而且一旦發現實情可能失去對公司的信任。現在的大公司采購都分得非常仔細，太多產品線可能會失去公司特色。
1、人員安排。
a）一人負責生產任務安排，車間貨物跟單，發貨，并做好銷售統計報表。
b）一人負責對外采購，外協催貨及銷售流水賬、財務對賬，并作好區域經理業績統計，第一時間明確應收賬款。
c）一人負責重要客戶聯絡和跟蹤，第一時間將客戶貨物數量、重量、運費及到達時間告知，了解客戶需求和傳遞公司政策信息等。
d）一人負責外貿跟單、報檢、出貨并和外貿公司溝通，包括包裝尺寸、嘜頭等問題。
e）專人負責客戶接待，帶領客戶車間參觀并溝通。
f）所有人員都應積極參預客戶報價，處理銷售中產生的問題。
2、績效考核銷售部是一支團隊，每一筆銷售的完成都是銷售部成員共同完成，因此不能單以業績來考核成員，要綜合各方面的表現加以評定；同樣公司對銷售部的考核也不能單一以業績為尺度，因為我們還要負責銷售前、銷售中、銷售后的方方面面事務。銷售成員的績效考核分以下幾個方面：
a）出勤率銷售部是公司的對外窗口，它既是公司的對外形象又是內部的風標，公司在此方面要堅決，絕不能因人而異，姑息養奸，助長這種陋習。
b）業務熟練程度及完成業務情況業務熟練程度能夠反映出銷售人員業務知識水平，以此作為考核內容，可以促進員工學習、創新，把銷售部打造成一支學習型的團隊。
c）工作態度服務領域中有一句話叫做“態度決定一切”，沒有積極的工作態度，熱情的服務意識，再有多大的能耐也不會對公司產生效益，相反會成為害群之馬。
3、培訓培訓是員工成長的助推劑，也是公司財富增值的一種方式。一是銷售部不定期內部培訓，二是請技術部人員為銷售部做培訓。培訓內容包括銷售技巧、禮儀、技術等方面。
4、安裝專業報價軟件，提高報價效率，儲存報價結果，方便以后查找。
以上只是對來年銷售部的初步設想，不夠完整，也不夠成熟，最終方案還請各位老總們考慮、定奪。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十一
20__年對開封龍宇化工項目部來說是繁忙的一年，在這一年里作為負責該項目的機電工作，在項目經理正確領導下，針對項目部制定的管理制度和本年的工作任務，項目部根據工程特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人，相互協調，及分工又合作，圓滿的完成了各項任務，現對本人一年來的實際工作根據進行簡單的總結。
1、實際工作內容。
2、工作完成情況。
聚甲醛項目公用工程于今年__月__日正式竣工，工期時間緊，工作量大。項目部團結一致，形成合力，分秒必爭，在電氣施工這一方面，首先抓室內強弱穿線，優化施工方案，加班加點，并積極協調監理單位及設計單位，化解了施工中出現的問題和矛盾，對一些難干的部位做出了相應的調解，縮短了工期。室外強弱電管線敷設與給排水專業相互配合，順利完成了施工，竣工驗收后，我積極配合資料員整理電氣安裝施工資料、設備資料，某些關系到簽證方面的資料我親自找甲方和監理落實。完善后移交業主。在工程移交業主的過程中，對業主提出的，在移交過程中發現電氣問題，合理的，我們及時解決；對不合理的問題，進行耐心解釋。
3、工作心得。
公用工程在施工過程中，工期緊、任務重、交叉施工多。電氣施工相對復雜，圖紙設計不完善，加上開工前期設計單位的各種原因，圖紙遲遲不到位，變更多，使得工期更加緊張，在項目部的強力支持下，發揮自己多年來積累的電氣安裝經驗，結合項目部技術人員，主動提出煤庫檢修箱、配電箱和除鹽水站暖氣出水管、電纜溝電纜走向等幾個方面的修改方案，并通過設計單位、業主的認可，既縮短了工期，又簡化了施工難度，給保證節點進度爭取了時間。在施工過程中嚴把質量關，作為一名機電技術員，為了維護公司信譽，在保證工程進度的同時，嚴抓質量，和質檢員、施工員同步管理，嚴格按照國家現行施工驗收規范進行質量驗收。從質量、進度、和安全等方面都受到甲方及監理單位的較好評價。
總之，在20__年的工作中，我取得了一定的成績，也存在著缺點，主要是在看電氣圖時結合看水暖圖、內裝圖，做到在施工中不留死角。我相信在項目部領導下，在我自己不懈的努力下，一定能夠進一步的提高自己，在以后的工作崗位上發揮更大的作用。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十二
一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。
今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1、6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需xxx元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務后，經過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口說：“這是xx公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節約了維修成本，縮短了維修時間。
工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失。
在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。
在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間;二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。
在監理外協項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，并向相關主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態，使每個工程項目都能順利驗收。
在，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題，解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十三
在過去的2016年里，技術部門所有人員在不斷的學習中，逐漸熟悉公司新的管理模式和新的文件流程方式;本著對工作認真負責的態度，參加各種工程會議;，認真檢查、跟蹤落實各分項工程施工質量及進展情況;了解工程動態，對有可能出現問題的項目進行事前預控，將損失降到最小。維護公司利益，把公司的利益放在首位;盡忠于公司，把公司的事業與自身的發展融為一體;盡責于本職工作，均沒有缺習早退現象，沒有任何工程師受過任何處分;互相能妥善處理好同事之間的關系，積極發揮團隊合作精神，基本能按時努力完成領導下達的各項指標任務，對工程提出理論性、經驗性、實際性建議，促使工程順利圓滿。在過去一年中，技術部的工作任務是繁雜/繁瑣的一年，回顧2010年的工作，技術部工作總結如下：
資源共享系統建設的完成：已經完成所有門店及新建項目已有的圖紙電子歸檔集成系統，
項目支持：
技術項目組就長興八佰伴項目、金壇西門新建項目，全程參與了項目的規劃及實施，對各階段方案進行技術分析及把控，對設計方出圖進行綜合審查并與其溝通審查意見。密切跟蹤長興項目現階段的基坑工程，對圖紙變更及施工方案進行研討及把控，提供必要的技術支持。
泰興大統華項目：負責結構加固方案的確定及施工圖審查，協調事業部與設計方設計過程中的方案變更事宜。為屋頂新增生活水箱設計基礎，為樓板上新增砌體墻提供結構處理方案。目前該項目正在準備進行結構加固施工。
常州武進項目：負責對廣場原下地下室樓梯改為自動扶梯的結構加固進行跟蹤。目前該處結構改造工程已接近尾聲。
無錫八佰伴自動扶梯改造項目：主要負責對原結構加固圖紙的審核，看其是否滿足本次扶梯改造的要求。原圖紙已經設計了新增扶梯的基坑等構件，可以按圖施工。
霞客大統華項目：審查結構加固圖紙，對屋頂新增水箱的屋面承重進行復核。現工程已完工。技術部年度工作總結華士大統華項目，參與江陰華士超市擴初設計方案討論，并跟蹤項目實施進度。目前工程正按施工計劃有序進行。
丹陽華地十字路口地下車庫項目，對丹陽華地十字路口地下車庫的規劃進行結構設計并繪制結構圖，以便計算工程造價，為項目投資提供參考數據。
自行提出結構改造方案：就和信店自動扶梯改造項目提出《和信電動扶梯改造4套方案的結構提案報告》;對溧陽大統華改造提出樓板加固方案;對無錫八佰伴七樓的外婆家樓板漏水情況進行分析并提出處理方案;泰興項目加固工程技術方案等。
擬建項目的總體規劃：繪制合肥市凍結地塊初步規劃方案;繪制合肥中心商務區地塊初步規劃方案;繪制金壇老西門菜場地塊初步規劃方案。
圖紙及合同任務書的審查工作：審查南通百貨大樓中庭加扶梯改造圖;審查宜興和信店及南京八佰伴改造項目的設計圖紙完成情況;審查“蘇地2009-b-57地塊商業辦公”的建筑圖紙，對該建筑是否符合華地集團開店的物業要求提出參考意見;查看近期運行的各項目的交付條件或租賃合同，分析條款里應明確但未明確的權責與義務，為今后的合同完善做支持。
技術綱要編制：
技術部項目組協助相關部門編制制度及標準：《華地國際工程項目技術工作進展跟蹤計劃表》;各項目的層高、荷載、裝修高度的設計標準;《華地國際工程管理制度總綱及流程》;《華地國際工程改(擴)建項目管理制度及流程》;《設計管理制度及流程》;《華地企業超市待建(租賃)項目建筑技術標準(2010年7月試用版)》;《華地國際百貨(購物中心)收購(租賃)項目建筑技術參考》;《關于項目圖紙變更程序與圖紙歸檔的規定》;《工程技術與物管條款》;《華地功能招商營建原則》等等。
工作中存在的問題：
1.與各部門間的溝通問題：在工作中，和各部門的溝通存在問題，很多問題不能在第一時間反應到技術部，就不能及時解決，將影響各部門的工作。經過10月份與各部門開會商討的結果，目前有很大的變化，基本能及時掌握信息。
2.問題解決存在不及時：由于是技術分工與專業專人負責制度，有些問題相互存在矛盾和沖突，不能及時解決處理，從2011年開始，就計劃就一些問題，召集開店部/規劃部，等各專業就一些問題，集中討論，集中解決，加快工作效率。形成一個整體團隊。
3.業務專業能力加強：日常工作開展還可以，但就一些，新科技，創新方面還很不足，今后要加強人員自我學習。2011年度重點技術攻關項目是,空調/暖通系統設計要創新，發揮多年來汲取的技術與經驗，就目前所有門店下冷上熱狀態，要有較大的改觀，在技術上要攻關，要突破這個難題，啃下這個硬骨頭，彌補這一技術空白。
4.技術力量分散：技術部人員目前是分散的，所有人員的分工也是分散的。每天的工作內容就是有計劃性的，但有時各門店穿插進來，要求及時解決，就打破了原有的計劃。雖然在平時的日常工作中還能勉強應付，真的到了要展開大項目的時候，需要集中力量的時候，人手不足，發現協同工作的能力并不強，今后要加強合作，培養團隊能力，為開展更深層次的工作做好準備。當然還有許多不足之處，有待于改正、改進。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十四
本人xxx，xx歲，xx年xx月畢業于xxxxx，xx年繼續教育取得xxx本科學歷，任職于目前本項目部在施工程為xxxx工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自具體職責內容如下：
xx公司技術員，現已工作7年。給水、再生水管線工程，現管線工程已完成60%，即將進行隨路專業管線施工。身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責。在項目總工的指導下，認真執行相應的技術規范、規程和標準，協助主管工程師做好日常技術工作。熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。做好各項技術準備工作，并深入工地，進行技術業務指導與工程質量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。在項目總工的指導下，溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執行情況，進行解釋與改進工作。負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質量，并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內容工作的同時，還應該在技術管理及施工在相關技術管理方面：一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔；二是對各項規范應充分的掌握，通過上網及時了解該規范的動態，對于新規范主要學習三是對施工現場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題過程管理中重點加強：摒棄了哪些內容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；時工程與永久工程相結合，盡量少占耕地，減少投資和節約用地；的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復，形成文字記錄。
在施工過程管理方面：一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工二是編寫技術交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行；方案；三是對施工現場進行檢查規范、標準的執行情況，發現問題提出整改并跟蹤整改落實情四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調整的技況；術要求等問題，經方案修改調整完善并通過后，現場的執行情況進行重點檢查，發現問題及時上報。
另外，對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得對于施工出現的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程，體會如下：看對此類技術問題是如何要求規定的，尋找解決辦法，再通過上網查閱此類技術難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內容需重點加強管理：一是變更項目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業主、監理工程師溝通，尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程；進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作；另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場，對任何一個可能發生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關系協調方面的問題上，應根據其特點和主要矛盾，動態地、有針對性地通過組織協調，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調動有關人員的積極性，發揮各方面的能動作用，協同努力，提高項目組織的運轉效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現項目總目標。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十五
本人__，__年開始參加工作學習，便從事建筑施工活動，__年取得工程師職稱，20__年至20__年主要就職于__公司和__公司，曾經主持過的工程項目有__。__年__月，受聘于__，擔任項目技術負責人和項目經理等職務，主要主持過的工程項目有：__等項目，__年，開始擔任__公司董事長助理，負責公司下屬各工程項目的質量、安全、合同以及公司日常與建筑施工相關的管理工作學習，指導公司下屬各項目質量、安全方面的技術內容。現對本人幾年來的專業技術工作學習作如下總結：
一、努力提高自身的理論水平和技術素質，刻苦鉆研專業技術業務，做好本職工作學習。
在為公司和項目部取得各項榮譽的同時，我也不斷學習和提高，專研專業知識，攻克專業難題，我于__年撰寫的《合理低價中標初探》論文在土木工程施工專業雜志《建筑施工》上發表，__年撰寫的《預應力混凝土梁板裂縫控制》、《關于中標價和簽約合同價的探討》和《建設工程索賠初探》三篇文章也被《建筑施工雜志》刊載。
二、積極推廣使用“四新”技術，提高管理的先進性和科學性。
在擔任工程項目技術負責人和項目經理的工作學習中，我深入鉆研，大膽創新積極推廣使用“四新”技術和建筑業“十項”新技術，本著經濟、實用、先進、可靠的原則，堅持向科技要進度，向科技要質量，向科技要效益的思想，提高認識，抓住重點，廣泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技術和施工工藝，以“科學技術是第一生產力”為出發點，在項目部中組織強大的技術攻關領導小組，落實責任，抓住重點施工環節和施工工藝，盡量做到以點帶面，使新工藝、新技術的應用得到最大限度的普及，密切與設計、監理和建設單位配合，結合本人多年來的施工經驗和工程實際情況，使“四新”技術在工程中的的推廣應用取得了巨大的成功。在工程中應用的“四新”技術主要有如下幾項：
1、hrb400級鋼筋的應用技術及粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術。
2、新型建筑防水材料和施工技術。
3、深基坑工程監測和控制技術。
通過對工程新技術、新材料的應用與推廣，保證了工程的施工質量，大大縮短了工期，節約了成本，取得了良好的經濟效益和社會效益，同時也帶動了我公司其他工程對新技術、新材料的應用，在科技創新和應用上起到了楷模的作用，推動了整個公司科技發展的步伐，今后，我們仍將繼續堅持在科技應用上不斷創新，加大對新技術、新材料、新工藝和新設備的應用，努力推廣十項新技術，提高項目的科學管理水平。
三、積極推廣信息化管理方法，用高科技手段提高企業及項目的經濟效益。
技術員主要工作總結及計劃范文（16篇）篇十六
自來到**項目部以來，我一直擔任**隧道技術員一職。在日常工作、生活中嚴格遵守公司及項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成領導安排的各項工作，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。
20**年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧過去一年的工作，20**年既是忙碌又是充實的一年。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果就是既完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下，請各位領導指導與糾正：
1、負責隧道各施工工序的自檢及旁站，以及向監理工程師報驗;。
2、負責隧道施工現場技術管理與指導，以施工規范為準繩、以圖紙為依據，及時糾正施工中的錯誤，避免造成不必要的經濟損失。
5、負責隧道材料的監控，及時跟物資部門溝通。
6、負責施工安全與質量管理工作，對現場存在的安全質量問題督促作業隊限期整改，消隧道除一切安全隱患和質量通病。
2、*年*月中旬，隧道準備進入下錨洞及錨段關節施工，面對斷面突然加大、地質條件差、施工人員得不到安全保障等壓力，項目部駐地人員與一線施工人員一起共同度過，時刻關注施工情況。
3、*年*月*日上午*時*分，**隧道安全順利貫通。
4、*年*月中旬，***公司對隧道襯砌進行無損雷達檢測，檢測結果可控，基本達到設計要求。
1、勤奮與認真乃成功的兩個最基本要素，要想自己能有所成就，這兩者缺一不可。
2、技術與管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠。
3、項目的成敗取決于團隊合作，一個項目的成功需要各部門的密切配合。
1、由于工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業知識的學習。
3、對技術規范掌握不全，需加強對規范、驗標以及技術指南的學習。
4、口頭表達能力欠佳，無法把事情完美的表達出來。
5、為人處事容易沖動，欠成熟。
6、現場監控不能面面俱到，存在材料超損太多甚至出現丟失現象，造成較大經濟損失。
7、接觸面窄，遇到特殊情況無法冷靜處理，往往適得其反。
8、橋涵、路基施工技術涉足面不廣，需繼續加強學習。
1、加強學習以及向前輩們討教，逐步掌握施工技術交底、作業指導書、專項方案的編制。
2、爭取今年考取二級建造師證，然后考取一級建造師證。
3、增強自己的組織管理能力和應變能力，多學學工程管理上的知識與技巧，加強目標控制與管理協調的能力。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的隧道工程施工工作，使得自己的專業知識得到了一定的長進和加深，獲得了寶貴的工作經驗，不過自己對其他專業(橋涵、路基)的施工工藝及技術感到陌生，接觸的比較少，期望能在以后的工作中繼續提高。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷的鞭策自己并充實能量，提高自身素質和技術水平，鍛煉自己的表達能力，組織能力，觀察能力，分析判斷能力和處理問題的能力。要不斷加強理論學習，使工作學習化、學習工作化，科技的進步使得知識更新速度加快，勤學習才能與這個日益變化的社會同步。