學期總結是對學習成果的評估和思考，幫助我們更好地認識自己，提高個人發展。以下是一些知識點總結的例子，希望對大家的學習和寫作有所啟發。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇一
為貫徹落實縣局精神，進一步增強我校學生的法律意識，預防和減少青少年違法犯罪活動，營造和諧的校園環境，我校迅速行動起來，利用國慶長假前一周，緊緊圍繞“學法、守法、用法，在陽光下健康成長”這個主題，在全校范圍內開展了為期的法制教育講座活動。通過這次宣傳活動，極大地培養了全校大學生的愛國守法意識、權利義務意識和自我保護意識，自覺遵守學校的各項規章制度，為學校創造了良好的法治環境?，F將這次活動開展情況總結匯報如下：
9月27日，我校彩旗飄揚，標語醒目。600百余名師生匯聚于辦公樓前參加“20xx年集鎮初中交通安全及法制教育講座”大會，周圍懸掛“交通知識人人學習”、“交通規定人人遵守”、“學法守法從我做起”等標語，主題突出，醒目宜人。學生身著校服，手拿筆記本，隊列整齊，精神飽滿。
為使知識傳授準確，我校特邀教育局政教室楊喜仙主任，縣交警大隊王廷新股長、東鎮司法所宋東民律師三位嘉賓。會議由我校王海更副校長主持，交警大隊王股長宣傳了交通知識，通報了關于青少年的交通事故，講解了交通規定；司法所宋律師講了學生打架和索要錢財的犯罪后果；我校政教處何偉主任根據工作經歷從校內、校外兩方面講解學生易發生的事故，并闡述了學生矛盾化解的方法；教育局楊主任強調安全工作要常抓不懈，安全教育要常講不煩；最后郭校長給予了很高的評價并做了總結。每位領導都能運用法律知識，講解一個個生動鮮活，觸目驚心的青少年犯罪案例，聯系實際，以案釋法，以法論事。
長達兩個小時的會議學生邊聽邊記，專心認真。都能耐心地聽實例，詳細地做筆記，幾乎無一人說閑話。
會后各班召開“法制安全伴我行”大討論活動，學生人人寫講座感想，政教處評定量化。80%的學生的感想深入，感悟深刻。都能意識到學法守法的重要性，都力爭在校做一名好學生，自愛家做一名號孩子，在社會做一名號公民。開以說大會開得很及時，開得很扎實，效果更明顯。
總之，法制教育在我校要始終抓不懈，通過本次法制教育活動，進一步增強了廣大師生的法制意識。通過學習和宣傳，在校園內營造了增強法制觀念、構建和諧校園的良好氛圍，我們將一如既往地朝著“依法治?！钡姆较虿粩嗲斑M。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇二
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對學生關注的三大重點問題，而安全又是幼兒健康成長的.重要保證。我校在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關于在全市中小學校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》文件精神相結合，我校廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組，詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結合一日教學活動、游戲活動進行開展?；顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊，各班級利用戶外活動時間帶領學生觀看和學習。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學園網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，并利用家長會分發《致學生家長的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。
4、本周各班舉行交通安全主題班會，運用交通事故案例教育學生，安全文明出行，拒絕乘坐安全隱患車輛和“黑校車。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位教職工的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇三
數字“12.2”作為我國道路交通事故報警電話，國務院正式將每年的12月2日確定為“全國交通安全日”。今年的12月2日是第二個全國交通安全日，根據上級文件指示，我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動，加強我校的安全教育，大力學習宣傳《道路交通安全法》等，增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力，實施了“全國交通安全日”活動方案，取得了良好成效。
學校成立了全國交通安全日活動領導小組，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長，各班班主任為成員的領導小組。
1、召開一次全國交通安全日教育動員會。
利用周一晨會的機會，值周領導作了題為《遵守交通法規，安全文明出行》的重要講話，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。
2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級，要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。
3、各班組織召開了《遵守交通法規，安全文明出行》的主題班會。
4、政教處組織開展了一次全面的`校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。
加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇四
為了全面落實教育局關于開展交通安全教育月的相關要求，切實增強我校師生交通安全法制意識，提高學生的`自我保護能力，預防涉及師生的交通事故，最大限度地減少涉及學生交通事故的發生，我校在過去的一個月，結合學校的實際，按照《學校交通安全教育活動方案》，開展了一系列交通安全教育活動?，F就本項工作作如下總結：
1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組，由陳軻校長任組長，錢俊副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員，負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。
2、領導重視。安全工作重于泰山，生命安全大于天。學校把交通安全教育工作擺上重要議事日程，活動開始前，陳軻校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會，組織與會者學習傳達教育局關于開展交通安全教育月活動的精神，認真學習和討論了學校的活動方案，要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。
1、9月16日上午，學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式，在啟動儀式上，由錢俊宣讀安全教育月活動方案，并作總動員，最后各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓，組織“美好夢想安全起步從我做起”的師生簽名活動，把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍，學校校園廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”，使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞，營造濃厚的活動氛圍。
2、9月23日，學校把《學生交通安全告知書》印發給學生家長，從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。
3、9月23日，各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣，內容豐富。
4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各個班級的黑板報設計精美，內容豐富，體現了班級文化特色，達到了較好的教育效果。
5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了一期有關交通安全的手抄報，學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料，學到了很多交通安全知識。
6、學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“遵守交通規則安全出行你我他”征文評選活動，本次活動共收到征文32篇，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
7、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數最多，為了保證學生安全，上學時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。
為確保學生“高高興興上學，平平安安回家”，學校把交通安全工作切實落到實處，完善機構，落實管理。德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度，把班級開展交通安全教育的工作情況進行量化，評選交通安全教育先進集體。
通過九月份的一系列交通安全教育活動，師生的安全意識普遍提高，達到了人人講安全，時時講安全，處處保安全的目的，學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，學生的安全工作容不得半點松懈，我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理，建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制，繼續通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識，保障學生的生命安全。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇五
為增強全民交通安全意識和法制觀念，預防和減少本地區的道路交通事故的發生，為佛山市順德區全面建設小康社會創造良好的道路交通環境，根據上級關于開展20__年“全國安全生產月”活動的精神及要求，近日，順德區各鎮街交警中隊舉行了形式多樣的交通安全宣傳活動，借“安全生產月”的東風，把交通安全知識送下鄉、送進村、送入校、送給千千萬萬的群眾。
6月7日下午，均安交警中隊聯同鎮派出所在建安中學開展了題為“建安中學二00六年度第二學期法制安全教育”的專題教育講座。建安中學初一、初二級全體師生共1500多人參加了此次專題教育。均安交警在講座上通報了今年以來均安轄區各學校和學生發生的交通事故情況，并結合校園周邊的交通情況，分析了事故成因及參與交通的注意事項，宣傳民警還要求同學們充分發揮“小手拉大手”的作用，教育和監督家長外出時要注意遵守交通規則，不要貪一時方便而違反交通法規。同學們除了認真做好聽課筆記外，還積極回答民警提出的問題，現場氣氛十分活躍。這次法制安全教育專題講座進一步提高了同學們的法制觀念和交通安全意識，受到學校領導、師生的一致好評。
6月9日上午，杏壇交警中隊在鎮內舉行了以“保護生命、安全出行”為主題的巡游活動。早上8時30分，在交警巡邏汽車和警用摩托車的護衛下，由胡寶星職業學校師生駕駛130多輛自行車組成的宣傳巡游隊伍，準時從胡寶星職業學校出發。巡游隊伍在主題宣傳車的帶領下途徑河北路、建設大道，然后返回河北路、齊新路作教育宣傳，途徑路段還實行了臨時交通管制。
巡游過程中，主題宣傳車用廣播宣傳酒后駕車的危害性，并在車上擺放因發生交通事故而造成嚴重損壞的車輛供群眾觀賞，騎車的師生還在車頭插上印有交通安全宣傳內容的彩旗、在肩上斜披印有交通安全宣傳內容的綬帶。巡游車隊醒目溫馨的口號、鮮艷的服飾和飄揚的彩旗徐徐穿越杏壇的主要街道，讓群眾在視覺、聽覺、觸覺上全面真實地接受了一次交通安全教育，并更深刻地了解了守法、文明交通的重要性。為切實保證巡游活動的交通安全，杏壇交警中隊提前與鎮安委辦、教育組及胡寶星職業學校協調落實工作，制定了詳細的實施方案，并根據轄區實際情況，提前做好后勤工作，保障了此次活動的順利進行。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇六
生命誠可貴，車禍價更高。交通安全關系著每一個未成年學生的健康成長。未成年學生是道路交通中的弱勢群體，最需要接受交通安全的教育，讓他們在參與交通安全教育中，知曉安全法制常識，遵守交通法律法規，學會保護自身安全等都是非常重要的。我園有計劃地開展了扎實有效的交通安全宣傳教育活動，在全園師生中掀起了學習交通安全知識和自我保護的新熱潮，收效顯著?，F將具體活動總結如下：
一、健全機制，責任到人，分工明確。
健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此，我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議，并成立了由園長親自擔任組長，全面負責此次交通安全教育活動，以及各部門負責人組成的交通安全宣傳月活動領導小組，為活動的開展提供了較強的組織保障。
二、形式多樣、加強教育。
1、以班級為單位，集合各班幼兒的年齡特點，采取靈活多樣的活動方式，對幼兒進行各種交通安全知識教育，使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動，針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方，幼兒找到了臺階旁邊要粘貼醒目的標志，提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標志，結合語言故事《兔子先生去散步》，《三顆星星》等進行形象化的教學，讓幼兒明確走路時如何遵守交通規則。學兒歌《十字路口》，《交通安全真重要》，體育游戲《紅綠燈》，角色游戲《我是小司機》等活動。交通安全教育后，教師們引導幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現出來，一起制作安全宣傳圖片等，通過這些適合幼兒年齡的活動方式，讓孩子學習交通安全知識。
2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體，開辟交通安全知識專欄，內容豐富多樣。通過這些專欄宣傳，為孩子提供了學習交通安全知識的平臺，有效地促進了孩子對交通安全知識的學習和鞏固。
3、以交通安全教育為主題，舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間，每周以年級為單位進行一次交通安全教育活動，對有關交通安全知識進行競答，看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式，激發了孩子學習交通安全知識的興趣，同時加強了孩子們的交通安全意識。
4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動，在校園內粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄像，給孩子們看《多啦a夢交通安全手冊》，該手冊以多啦a夢卡通故事的形式，生動形象地描述了一些道路交通安全問題，包括在馬路上的行走規則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細致的講解和孩子們認真的閱讀，切實幫助孩子們了解了一些交通安全知識，增強了孩子的交通安全意識。最后，老師還和孩子們進行了一番有趣的交流，加深了孩子對交通安全的認識，許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規則。
5、為了將孩子們學到的交通安全知識內化，將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”，教會幼兒看“紅綠燈”，使幼兒將“紅燈行、綠燈?！钡冉煌ㄒ巹t牢記心中，讓幼兒從小形成文明的交通習慣。
三、做好對家長的宣傳教育。
利用家長會、宣傳欄，家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，做好對家長的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒的安全。
遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們教育工作者不可推卸的責任。讓我們大家一起遵守交通規則!讓我們的生活中少一份意外，多一份平安，多一份陽光，讓我們的生命更加燦爛。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇七
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，根據《××鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》，結合幼兒園特點，創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進行監督執行。
幼兒入園即配有一帽兩卡，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;
接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;
完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。
我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識，;
利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;
利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。
從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
另外，我園為確保接送高峰期園門口的交通安全，在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志，進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的.教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。
幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。
在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
根據中共縣委宣傳部等六部門以及市交通局、縣安委會有關活動安排部署，我局認真貫徹，積極組織，落實全國“安全生產月”活動，使得安全生產宣傳教育活動迅速在全縣交通系統開展起來，取得了一定的效果。
一、認真結合實際，制定活動方案。
我局結合工作實際，認真制定《2013年縣交通行業“安全生產月”活動方案號，以下發通知、召開動員大會、培訓班等形式，推動“安全生產月”活動的開展。
二、加強組織領導，促進“活動”有序開展。
為加強縣交通行業“安全生產月”活動的順利開展，我局成立了以局長為組長的交通系統“安全生產月”活動領導小組。
督促各單位利用“安全生產月”活動有利時機，扎實開展“安康杯”安全生產勞動競賽、“安全發展優秀圖片展覽”活動，結合安全生產宣傳教育行動，全面推動安全生產執法行動、安全生產治理行動的落實。
全縣交通系統各單位都要求成立了的“安全生產月”活動組織機構，以不斷創新形式和內容，細致謀劃，精心部署，務求實效，確保各項活動順利開展。
三、緊扣主題，深入開展“活動”。
圍繞“安全就是節約、安全就是生命”這一“安全生產月”活動的主題，我縣交通行業在今年的“安全生產月”的各項活動中，突出保增長、保民生、保穩定，唱響安全發展主旋律，強化企業安全生產主體責任落實。
扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理，切實加強交通安全生產法制體制機制、交通安全生產保障能力、交通安全生產依法監管隊伍“三項建設”，努力提高我縣交通行業全體員工的安全意識和安全文化素養，推動交通行業安全持續穩定發展。
全縣交通系統各單位開展交通安全知識專題教育，努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業人員的安全意識，大力宣傳“安全發展”科學理念和“發展是第一要務，安全是第一責任”的觀念。
6月2日，我局組織交通系統各單位及相關企業安全生產主要責任人共30余人，在太乙村干休所進行了為期3天的安全培訓，并邀請安監局領導講課。
通過培訓，倡導和樹立了安全發展意識，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。
通過落實運輸企業主體責任培訓活動，進一步提高安全管理人員的素質和安全生產監督管理能力。
各單位和各運輸企業結合實際，突出綜合治理這條主線，以運輸企業為重點對象，以落實安全生產責任制和強化安全生產應急管理為重點內容，組織開展基層服務活動。
運管、局安技股等單位深入到所屬地區運輸企業等基層單位，將安全法律法規、安全技術、安全管理、應急管理和安全文化方面的咨詢服務送到基層單位，直接面向交通企業職工宣傳安全法律法規和應急管理科普知識。
總之，在“安全生產月”期間，我局緊扣安全生產月“安全就是節約、安全就是生命”主題，緊跟形勢，在全縣交通系統認真部署，并制定實施方案，成立了領導小組，并有力地推動全縣交通系統“安全生產月”各項活動的開展。
通過召開會議，懸掛和張貼安全標語，散發宣傳單，與其它部門聯合設點宣傳等形式，大張旗鼓地宣傳安全生產知識，取得了一定宣傳效果。
組織開展交通安全生產培訓1場次，參與培訓人數達30余人。
根據中共中央宣傳部、國家安監局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展20xx年全國安全生產月活動的通知》(安監總政法字[20xx]4號)精神，我局在全市公路系統組織開展了主題為遵章守法、關愛生命的全國安全生產月活動及全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育的安康杯競賽活動。
現將系列活動開展情況報告
一、加強組織領導，成立專門工作機構。
為切實加強對系列活動的組織領導，我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組，由副局長、助理調研員鐘xx任組長，張xx副局長任副組長，成員由政治處、工會、工程科、監理科、人勞科、機材科、團委、安保科、辦公室等職能部門負責人組成。
并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署，要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位，廣泛發動公路職工全力以赴投入活動之中。
二、圍繞主題廣泛發動，努力營造活動氛圍。
(一) 各單位要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以實施《安全生產法》和貫徹落實全國、全省安全生產工作會議精神為主線，以實施《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產許可證條例》為重點。
圍繞活動主題廣泛發動單位職工踴躍參與，并結合各單位實際情況，因地制宜采取多形式、多媒介宣傳黨和國家安全生產方針、政策，宣傳推廣安全生產先進典型和經驗，做到講求實效，不斷創新活動內容和載體，全面落實科學發展觀，積極推進安全文化建設。
進一步強化了職工安全意識，營造了日益濃厚的遵章守法、關愛生命、關注安全的輿論氛圍，為促進全局安全生產形勢的穩定好轉，為創建平安和諧的海峽西岸經濟區工作奠定良好基礎。
(二)全局在活動期間集中開展了7項具體活動，我們的具體做法
1、根據市政府統一布置，我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書，并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。
著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育，100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了安全行車承諾書。
2、局屬各單位參與了當地安全生產月宣傳咨詢日(6月12日)活動。
各單位還按照市局的統一布置廣泛向公路職工發放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業病防治法》、《建設平安龍巖宣傳材料》、西城公安派出所《共建平安社區、共享和諧社會宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規資料。
3、開辦千機齊響活動。
6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發送安全活動短信。
顯示遵章守法、關愛生命、安全第一、預防為主、認真開展安全生產月活動等安全警句。
4、市公路局請廣告公司專門制作了深入開展安全生產月活動大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。
局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語，營造了宣傳聲勢和社會輿論。
5、各單位除統一張貼20xx年安全月活動主題招貼畫外，還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等，并進行了安全管理攝影建檔工作。
6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。
7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和一法三卡、十個一活動。
三、落實整改，總結提高安全管理。
以此次活動為契機，通過查思想、查制度、查管理、查責任，不斷推進安全生產責任制的落實到位。
各單位加強做好職工的安全宣傳教育工作，結合四五普法、圍繞安全月和安康杯競賽活動主題，開展了形式多樣內容豐富的宣傳教育，切實提高了各類崗位人員規避事故的能力和安全素質。
在活動月期間，各單位針對安全工作的突出問題和薄弱環節，認真組織相關部門人員對所轄公路的安全設施、施工工地、車機安全、火工材料、土石料場、消防安全、機械作業和小修養護作業進行全面安檢和專項整治，極力消除隱患防范于未然。
市局領導及總工還親自帶隊，組織工程、監理、安保部門人員深入基層對安全月施工質量及安全管理進行了綜合檢查，并召開了檢查情況反饋會，會上對施工告示牌、施工警示標志、安全防圍、安全標志服、安全教育、防火、防盜安全、車機運行安全、公路治理超限運輸等事項作了檢查通報和管理規定。
以此同時，公路路政部門加強路面安全監控，積極查處和糾正公路違章案件。
據統計安全生產月期間路政部門共上上路195車次、上路巡查927人次、發出違章通知書20份、糾正違章191起、檢查超限車輛45913輛、責令卸載536輛1773.65噸、維護施工秩序145人次，有力地保障了路產路權和公路安全與暢通。
我局還積極組織廣大干部職工學好與公路生產相關的安全法規，不斷提高單位依法管理素質，做到獎罰分明，有效遏制了三違現象，有力推動安全生產的穩步發展。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇八
根據市安委會《關于開展20xx年“全國安全生產月”活動的通知》(宣安[20xx]5號)和省交通運輸廳《關于印發全省交通運輸系統20xx年安全生產月活動方案的通知》(皖交安監?20xx?175號)要求，我局認真組織開展了以“安全發展，預防為主”為主題的安全生產月活動，現將活動情況總結如下：
一、 加強領導，制定方案，明確責任
我局印發了《關于開展交通運輸安全生產月活動的通知》，明確局安委會全面負責系統內安全生產月活動領導，局安辦承擔活動的日常工作，負責全市交通系統安全月活動期間的部署、檢查、總結工作，負責指導活動的開展。各單位各部門也制定了具體的活動方案，成立了由主要負責人擔任領導小組組長的活動領導小組，做到責任明確、分級管理，形成每個層級都有人負責的格局，確?；顒勇涞綄嵦帯?/p>
二、多種形式，全方位開展宣傳教育
安全月期間，全市交通系統廣泛利用報紙、新聞網、宣傳欄、橫幅、標語等形式大力宣傳安全生產知識、預防事故方法和自我保護知識，組織開展安全生產勞動競賽、觀看安全生產宣傳教育片等活動，全面提高全員的安全生產素質，保證安全生產宣傳的針對性和實效性。
(一)局直屬單位共懸掛橫幅28條，張貼標語267條、制作宣傳畫60套，舉辦安全教育講座2場，開展應急演練3次，出“安全生產月”宣傳欄11期，并督促重點營運企業懸掛、張貼“安全月”活動的宣傳畫、橫幅標語。
(二)6月13日，我局組織人員參加了市安委會在商之都門前舉行的“全國安全生產咨詢日”活動，制作了以“安全發展、預防為主”為主要內容的11塊展板，簽字橫幅，文化衫，600個環保宣傳袋，23000份交通安全宣傳資料，免費發放?，F場群眾踴躍領取宣傳材料，對在場的廣大市民們提出的咨詢問題及安全管理方面的看法，逐一耐心解答，與廣大市民面對面地交流了道路運輸法律、法規和運輸安全生產知識。
(三)同日，市、區農村公路管理部門在宣州區猩橋鎮聯合開展“全國安全生產月”咨詢日活動，針對廣大農民朋友關心的20xx年“村村通”建設、鄉村公路養護、農村公路通行安全等相關問題進行了重點宣傳，接受群眾咨詢，解答有關問題，共接受群眾咨詢300余人次，發放《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《防汛避險常識》、《公路打谷曬場危害》、《夏季安全生產常識》等宣傳資料800余份。
光碟循環播，宣傳橫幅普遍掛，個性展板有序放，固定陣地時時新，收到了很好的社會效果。
(五)根據市安委會的通知，我局購買了130張《人命如天》安全生產宣傳教育電影票，組織局直屬單位分管領導、安全管理人員和職工觀看。
三、以安全生產月為契機，認真組織安檢，消除事故隱患
(一)寧國公路分局以五年一次的國檢為契機，對所管轄路段的公路交通安全標志，標牌等公路附屬設施進行全面排查，對有損壞或存在安全隱患的公路設施及時安排人員進行整改，完善增設警示標志，設置限速標志、減速標志、示警樁，特別是學校門口、交叉路口、村莊交接口的斑馬線，以更醒目、更溫馨的提醒廣大司乘人員、學生，確保安全通行。
基半幅降坡200米，水穩半幅施工1500米。
(三)目前，正值午收季節，績溪境內s215線沿線部分交通安全意識淡薄，為圖省事方便，經常將收割的農作物隨意堆放在公路上晾曬，存在較大道路安全隱患，為有效控制路面打場曬糧現象，績溪公路分局路政執法人員加強了對省道215線的巡查，堅持上午、下午各巡查一遍，利用宣傳車反復向沿線群眾進行宣傳，發現少數在路面上曬糧的情況，執法人員做到發現一處清除一處，有效控制了路面曬糧現象的蔓延，連日來，累計清除路面曬糧30余處，徹底杜絕打場曬糧侵占公路行為，保證了公路行車安全。
(四)宣廣高速公司沿線種植的白楊樹，因樹干高而脆，扎根淺，緊臨高速路邊，風易折斷或傾倒，嚴重危及行車安全。宣廣公司對存在隱患的3611棵樹木進行截頭和截枝處理，保障轄段高速的暢通環境。
四、開展應急預案演練，增強快速反應能力
(一)為進一步提高交通運輸應急保障能力，檢驗交通運輸應急保障的快速反應能力。近日，廣德縣交通運輸局組織開展了應急動員實戰演練，主要檢驗交通運輸應急保障能力、通信聯絡和應急隊伍快速集結、裝備及使用情況。
(二)7月1日下午3時，寧國公路分局在s104線242k(梅林段)處組織開展了安全生產應急演習，主要內容：對公路邊坡塌方、交通中斷的應急處理，出動機械：兩臺自卸車、兩臺載客貨車、一臺裝運工具車、一臺裝載車和一臺小型挖機。
(三)近日，宣城汽運有限公司汽車修理公司，組織后勤行管人員和車輛維修工，開展消防滅火演練活動，通過火災實戰演練，旨在幫助員工掌握滅火器的使用要領，提高應急自救能力以及防止火災技能。
五、警鐘長鳴，抓住安全工作不放松
通過開展安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，“安全發展，預防為主”的活動主題深入人心，使廣大交通從業人員提高了安全防范意識，任何時候、任何情況下都不能有麻痹思想和僥幸心理，必須警鐘長鳴。要結合交通運輸工作實際，繼續抓好“安全生產年”活動，牢牢抓住安全工作不放松，為我市交通系統各項工作順利開展提供有力的安全保障。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇九
根據區教育局、綜治委關于開展學校交通安全宣傳月活動的精神。為了進一步加強學生交通安全宣傳教育，根據文件精神，結合本校的工作實際，制定學校交通安全宣傳月活動方案。
一、活動時間從20xx年9月16日至20xx年10月15日。
二、活動主題：珍愛生命，安全出行。
三、領導小組。
組長：沈軍。
副組長：沈丹萍。
成員：錢彪、王君、崔勤山、張華根、繆燦萍、婁金妹、徐偉以及所有班主任。
四、工作要求。
1、明確責任，狠抓落實。
責，扎實工作，采取強有力措施，堅決防止重特大安全事故的發生。全體師生特別班主任是安全生產的第一責任人，要對本班的交通安全負總責，要做到守護有責，確保一方平安。一級為一級負責，把交通安全的各項政策措施真正落到實處。要全面落實交通安全領導責任制，對存在的突出問題不采取措施或因互相推諉、扯皮而發生重特大事故的;對事故隱患，要查明原因，按照上級有關規定進行查實，厲行責任追究，絕不手軟，該誰負責的，就要追究誰的責任。
2、加強組織領導，充分認識交通安全的重要性。學校利用行政會議討論制加強組織領導，充分認識交通安全的重要性。確保宣傳教育真實有效，防止片面不落實。明確職責分工，加強協調配合。分管校級領導負責交通安全活動月的工作，班主任要密切配合，通過宣傳教育把交通安全意識融入師生腦海，時刻繃緊交通安全這根弦。根據本校實際有針對性地開展交通安全教育月活動，五、根據本校實際有針對性地開展交通安全教育月活動，教育重點是交通安全教育和自我防護教育。努力增強學生的法治意識，提高學生的自我保護能力，減少或杜絕各類事故的發生。六、具體工作安排：
具體工作安排：
1、校長沈軍利用教師例會對教職員工進行一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開學生上學放學時間段進出校門，確保校園交通安全。
2、政教主任利用國旗下講話，組織全體師生學習文件的精神，宣讀倡議書，并對交通安全活動進行全面布置。
3、每天上下學期間學校行政領導在校門口進行交通安全督導。
4、預備年級開展一次主題班隊活動。
5、初一年級開展一次交通安全的知識競賽。
6、給全體學生發放《致學生家長的一封信》。
7、初二年級開展一次交通漫畫比賽。
8、邀請金山交警三中隊的彭躍農警官來校開展一次知識講座。
9、通過各種渠道加強宣傳工作。
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質，根據《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區將按照市交管局及市安辦“4月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉政府、各委辦局及相關單位，調動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質，為構建和諧穩定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在**支隊宣傳科，負責協調、組織全區宣傳月工作。
辦也要在管界街鄉的主要大街、中心街、農貿市場等群眾聚集區設立宣傳點，安排不少于3名工作人員，專門發放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現本站點的宣傳特色外，要做到統一懸掛“xxx街道鄉交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅;統一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區范圍內形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求一統一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地區要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。二要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區要本著“政府牽頭、部門聯動、市民參與、社會支持”的原則，協調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區要積極與企事業單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。4月22日前，將宣傳材料樣品報**支隊宣傳科。三利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區要對今年以來轄區發生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會氛圍。四加強信息反饋。各地區要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態信息不少于4篇，4月22日前將此項工作總結報**支隊宣傳科。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十
關于進一步加強師生交通安全工作的總結 為進一步加強我校交通安全工作，減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，我校提出進一步加強安全工作的六項規定，對由于工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任，這六項規定分別為：
一、加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。 加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策，全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育，將學校交通安全教育納入正常教學計劃，作為學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育，并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳，使家長切實履行對子女的教育、監護責任，保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中小學生師生“安全乘車，安全騎車，安全走路”的養成教育，使師生不斷增強道路交通法制觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。
二、實行少年交-警每天輪值護校制。
為加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減速少交通事故的發生。我們建立少年交-警每天輪值護校制度。
三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規，自覺遵守交通規則。
未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車，
有機動車的教職員工要取得相關證件，購買保險后方可上路。嚴禁搭乘無證（無駕駛證、行駛證、運營證）、無牌（無號牌、套號牌、假號牌）、無費（不交規費、不年審）的車輛。嚴禁中小學生駕駛摩托車上學、放學，未滿十二周歲的學生不得騎自行車上學、放學。
四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。
凡學校組織師生集體外出活動的，必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度，要有集體外出活動方案和應急預案，開展活動前要對師生進行安全教育，強化安全防范意識，對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備，校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的，事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理，嚴禁電線的亂拉亂接，防止觸電和火災的發生。
五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。
事故的，除依法依紀追究當事人的責任外，還要追究有關領導的責任
六、為減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，特定塔縣城鄉寄宿制小學交通安全細則如下：
（一）校內交通安全
1．騎車的學生進出校園要手推進行，禁止校園內騎車。
2．禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。
3．禁止外來人員、車輛進入校園，確需進入的要經學校同意才能放行。
（二）安全行走
1．在道路上行走時，要在人行道內行走，沒有人行道的，靠路邊行走。
2．過馬路時，應先向左看，再向右看，在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過，遵守行人信號燈。
3．通過十字路口時，要注意來往的直行車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
4．不準翻越欄桿、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
（三）安全騎車
1．未滿12周歲的學生不得在道路騎車。
2．騎車二要：要在規定的車道內行駛；轉彎時要注意車輛，并打手示意。
3．騎車四不：速度不能太快；騎自行車不準帶人；騎車時不準扶肩并行；不準雙行離把或手中持物。
（四）安全乘車
1．禁止攜帶易燃易爆危險品上車，不能在車廂內追逐打鬧。
2．乘車須在站臺或指定地點依次上車，待車停穩后，先下后上。
3．不要在道路中間上、下車，下車應靠右邊；不準在車行道上招呼出租車。
4．乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外，更不準跳車；不要搭超員客車。
5．發生交通事故要及時報警求助。
塔縣城鄉寄宿制小學德育處（代章）
2015年9月25日
我校根據市教育局 “安全生產月”活動方案文件精神，結合我校實際情況，以“安全責任，重在落實”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“安全生產月”活動，增強學生的安全意識和自我防護能力。現將“安全生產月”活動情況總結如下：
一、我校開展安全生產月活動有關數據
1、懸掛安全標語（橫幅）10條
2、張貼宣交通、毒品傳畫40張
3、出黑板報2期其中交通安全：1期防溺水：1期
4、安全專題講座培訓師生560人，參觀圖片展覽560人次，應急預案演練1次
5、舉辦安全知識競賽1場，舉辦演講比賽1場；發放宣傳資料560份，其中交通安全：280份，防溺水：280份。
二、領導重視措施有力
按照中心學校統一部署，為進一步加強我校安全生產工作，落實各級安全生產責任，我校又重新調整了安全生產組織，建立健全安全生產責任制，堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時，重視抓好安全防范工作，形成了一級抓一級的安全生產責任制為進一步做好安全生產月的安全工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長馬偉林直接抓，其他具體分管的領導具體抓分工負責組織實施工作。
三、突出主題，強化安全的宣傳教育。
我校在本月對教育局下發的文件精神，張貼標語，警醒師生。我們制作了“關注校園安全，構建人文和諧”，“加強安全管理，建設平安校園”等安全宣傳標語，一句句張貼在校園四周紅紅的標語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
四、加強教育，促進自護
我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以"校園安全"為主題，在安全教育月期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。在安全生產月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優秀的手抄進行展示，制作防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全自救知識和技能展板，組織學生參觀學習。
五、開展安全隱患大排查。
按照安全生產目標管理責任書的要求，依照《安全生產法》加強組織領導，嚴格落實各級責任制，在安全生產月期間，安全保衛領導小組對全校范圍內的重點及要害部位進行了防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害事故、防在校人員攜帶管制刀具等檢查，確保安全生產月學校的安全及穩定。
東山小學
2011-6-30
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全?，F把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組 長：
副組長：
組 員：各班班主任
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交-警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交-警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己
身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交-警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交-警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。
我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全?，F把我們學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性，活動參加人數超過200多人（以低段小學生為主）。同時，我們聘請了交-警中隊洪明、張海光同志等交-警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。 （二）校內，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的'，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交-警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
2011年春學校交通安全工作總結
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組 長：楊在縱
副組長：郭永福
組 員：學校班子成員 各班班主任
德育處各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題?？梢哉f，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交-警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交-警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交-警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交-警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十一
今年以來，全市公安交管部門在省廳交警總隊和市公安局堅強領導下，緊緊圍繞“防事故、保安全，控秩序、保暢通”主業，全面深化改革，狠抓“四項建設”，公安交管工作總體有力度、有進度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重點工作考評中，我市綜合排名處于全省第一方陣，b類城市排名第一。
1至11月份，全市共發生統計一般程序處理道路交通事故1280起，死亡204人、受傷1659人，較上年同比分別下降15.12%、22.73%、16.21%。全市發生2起一次死亡4人的較大交通事故，道路交通安全形勢總體平穩。一是深入開展道路交通安全隱患排查治理。以國務院、省政府實施“公路安全生命防護工程”和市政府開展“安全安慶提升年”活動為載體，會同交通、安監等部門，堅持滾動排查、動態治理。全市共排查確定4處市級、35處縣級交通安全隱患，分別進行市、縣兩級政府掛牌督辦,目前已全部治理完畢。特別是桐城市、樅陽縣和大觀區，超前謀劃、主動作為，在推進公路安全生命防護工程建設方面取得顯著成效。桐城市在124處臨水臨崖路段安裝防護欄（隔離樁）共計56.4萬米，在省道228線及縣道006線、008線等臨水臨崖路段新增安全防護欄2.3萬米；樅陽縣投資200余萬元分別在省道228線、義小路、下北線安裝防撞護攔共計7260米；大觀區協調交通、公路等部門投資78萬元，在省道360線8處臨水臨崖、急彎等重大隱患路段安裝波形梁護欄3600米，道路通行條件大大改善，公路安全水平全面提升。二是深入推進農村交通安全管理。深入開展“農村道路交通安全建設年”和“交通安全村”建設活動，全面推行“一村一警”包村聯系制度，逐步建立健全農村地區交通安全管理網絡，在全市134個鄉鎮建立交管服務站128個（設置率95.5%），設專職交管員129人（設置率96.3%），個鄉鎮；在全市1412個行政村設立交通協管員1400人（設置率99.2%）。尤其是宿松、懷寧等縣緊密結合本地實際，大力推進農村道路交通安全管理工作，在建立農村道路交通管理新模式，服務社會主義新農村建設方面形成了一套行之有效的經驗做法。三是深入開展運輸企業動態管理。會同安監、交通等部門，把加強“兩客一危”運輸安全源頭監管作為日常管理新常態，建立健全“企業、重點人、重點車”臺賬，加強對gps動態監控制度和“五不兩確保”安全承諾制度落實情況的監督檢查，督促運輸企業落實安全主體責任。對存在問題的企業，緊盯不放，問題不解決不放手，整改不到位不罷休。四是深入開展危險品安全源頭管理。深刻吸取天津“8.12”危險品倉庫爆炸事故慘痛教訓，結合市安委會部署開展的“打非治違”專項行動，嚴格落實公安交警部門監管職責，將全市20家危化品運輸企業、725臺運輸車輛納入監管視線，不定期會同相關職能等部門開展安全檢查，持續深入推進危險品隱患排查整治和安全監管。今年8月20日至25日，支隊會同安監、交通運輸、質監等部門，對全市所有危化品運輸企業進行安全隱患大檢查，共排查各類安全隱患104處，對3家企業實行停業整頓；取消3家企業危貨運輸資質；對14家企業責令限期整改。五是深入組織實施“文明交通行動計劃”。借勢媒體力量，倡導文明交通理念，曝光嚴重交通違法，重新拍攝制作《文明交通在宜城》宣傳片，社會反響強烈。在各級媒體刊發新聞稿件2178篇，同比增加28%，其中中央級296篇、省級702篇、市級1180篇，同比分別增加29.1%、18.6%、12.7%。高速三大隊、五大隊及桐城、宿松等地充分利用媒體資源，在央視等國家級新聞媒體上頻繁亮相，在傳遞公安交警正能量上發揮了典型示范作用。此外，支隊積極借助微博、微信、微視等“三微”平臺，廣泛開展提示宣傳提示和服務工作，努力打造安慶交警“微”品牌。支隊政務微博發布的一條“安慶交警愛心助學”信息得到了李建中副省長的高度關注，轉發并留言批示“交通安全、交通文明要從娃娃抓起！”
一是深入開展公路交通秩序專項整治行動。立足國省道路、農村公路主戰場，相繼開展“守護平安”系列行動、三輪車集中整治、“打非治違”等專項整治活動，全市共查處交通違法行為132萬起，同比增加11.6%，行政拘留1079人，同比持平。針對酒駕、涉牌涉證等重點違法行為，全警上下實行常態管理，特別在節假日期間以及重點敏感時期，不定時、全區域組織開展集中統一行動，道路交通管理震懾力明顯加大，全市共查處酒駕3134起（醉駕329起）、無證駕駛30351起。二是深入開展高速公路交通安全攻堅戰。最大限度地將高速大隊警力放至道口、服務區和重要節點的巡邏管控上，依托省、市級交警執法站，嚴格落實既定勤務，對“兩客一?！钡戎攸c車輛做到逢車必查，堅決禁止凌晨2時至5時危險品運輸車輛和客運車輛在高速公路上通行。嚴格落實聯勤聯動機制，充分發揮高速公路“一路三方”作用，切實加強每日0時至7時全程巡邏管控，做到“見警車、閃警燈、控速度”，有效預防、遏制了高速公路交通事故多發勢頭。三是深入推進主干公路安全防控體系建設。爭取市委市政府及市局黨委支持，將主干公路安全防控體系納入全市立體化數字化社會治安防控體系統籌建設。全市建成市、縣級交通指揮中心（指揮室）12個，在國省干線和進出城主要道路新改建交警執法站17處，新建公路卡口28處、重點路段視頻監控點52處、固定測速設備29套，整合接入外單位公路視頻監控信號34處。其中交通指揮中心（指揮室）、交警執法站建設比例處于全省前列。系統建成以來，共查緝交通違法行為6.5萬余起，協助其它警種協查、處置各類刑事、治安事件40余起。四是深入推進“營轉非”大客車排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未報廢的營轉非大客車全部予以報廢，營轉非大客車數量明顯減少”目標要求，支隊組織各大隊對“營轉非”大客車做好逐戶逐輛落地追查，做到逐一“見人見車”，利用全國機動車緝查布控系統、公路車輛智能監測記錄系統和主干公路交通安全防控體系，對逾期未報廢、逾期未檢驗的“營轉非”大客車的預警信息及時予以查控，堅決按照“三個一律”要求予以處理。同時，深入運輸企業全面清理逾期未檢驗、未報廢隱患車輛信息，集中約談一批嚴重安全隱患企業，加快淘汰“營轉非”大客車等隱患車輛，確保了“營轉非”大客車、大型公路客車、大型旅游客車、危險貨物運輸車、校車等“五類車輛”報廢率、檢驗率均達到100%。五是深入推進“黃標車”整治工作。20xx年市政府確定我市“黃標車”淘汰任務數為7070輛（其中20xx年底前注冊的營運“黃標車”淘汰任務數為5177輛），目前已淘汰“黃標車”8889輛，完成率126%；其中20xx年底前注冊的營運“黃標車”5232輛，完成率101%。此外，加大對“黃標車”駛入限行區域的.查處力度，共查處1865起。
借我市創建全國文明城市“東風”，將城市交通管理與文明城市創建深度融合，最大限度的將警力下沉路面一線，增強見警率、管事率，進一步鞏固深化我市“暢通工程”二等優秀管理水平。一是全警上路，整頓交通秩序。從今年6月份起，不論機關、基層，干部、民警，全部下沉一線，實行定崗位、定人員、定時間、定任務、定目標的“五定責任制”。在市區設立22處交通管理示范路（路口），強化電動車、三輪車等“難點”治理和亂停放亂占道等“亂點”管理，突出“扣車、嚴處、曝光”，形成高壓震懾態勢。整治以來，市區共查處交通違法行為43.8萬起，其中非機動車、行人交通違法行為4.4萬起，違法停車6.9萬起，行政拘留150人，查處酒駕毒駕、無證駕駛等嚴重違法行為3186起。二是爭取支持，改善交通設施。在市區新增交通信號燈19套、電子警察36處、視頻監控51處、交通護欄6700米、交通標志350塊，道路通行效率提高15%。三是科學實施，改進交通組織。將市區45處燈控路口共185組“箭頭式”信號燈更改為“圓盤式”信號燈，基本實現“右轉不控，減少行車延誤”目標。在節假日及交通大流量期間，對重要骨干道路實施有計劃的管制和分流等交通干預措施，最大限度緩解和排除大流量路段擁堵狀況。對部分次支路交叉口實行“右進右出”交通組織，在部分中小學校周邊道路實行上放學期間限行措施，減小交通流沖突干擾，防止交通擁堵。通過宏觀調控手段，市區機動車通行控制率達13.5%，高峰時段達到39%。四是合理配置，優化停車資源。鼓勵供水集團、華茂集團等相關單位利用閑置土地建設10處公共停車場，可供停車泊位20xx余個。協調配合各區和市直相關部門，利用城區所有閑置土地建設臨時停車場，目前已建16個，年內還將建成6個。充分挖掘道路資源，在人民東路、華中西路等次支道路和背街小巷新增200余個道路臨時停車泊位。目前，市區共有各類公共停車場60個（停車泊位數7942個），道路臨時停車泊位18394個（機動車泊位1368個，摩托車及非機動車泊位17026個。春節期間，支隊提請市政府開放市區行政單位、學校內部場地供社會車輛免費停放，據統計，日均停放車輛3000余臺次，有效緩解市區“停車難”問題。五是社會參與，倡導文明交通。與電視臺聯辦“交通秩序集中整治”專欄346期，曝光市區不文明交通現象。會同市文明辦，自7月20日至9月底，分批組織市區93家市級以上文明單位共372名人員上路協助交警維護交通秩序，開展文明交通勸導。會同市運管處，組織市區11家駕校將文明交通體驗教學納入安全文明駕駛教學內容，組織學員到市區各主要路口參加1小時的現場文明交通體驗教學活動，創新群眾參與交通新模式。
一是全面加強“人、車”管理。嚴把機動車登記查驗和駕駛人準入關，最大限度的滿足學員考試需求。今年以來截止11月底，全市機動車保有量81.1萬輛，新增8.1萬輛；機動車駕駛人108.3萬人，新增11.4萬人。市區機動車保有量15.1萬輛，新增1.6萬輛；機動車駕駛人27.5萬人，新增3.9萬人。共辦理車駕管業務79萬筆，其中機動車注銷登記業務2.2萬筆、核發檢驗標志業務23.2萬筆，駕駛證申領業務1.5萬筆，駕駛人滿分學習業務8475筆。二是全面深化“駕考”改革。認真貫徹落實《安徽省公安廳關于創新機動車駕駛人考試工作的意見》，進一步深化駕駛人考試約考模式改革，4月1日起，全市小型汽車科目二考試通過“交管e點通”系統實行考試預約，全市共有11.1萬人通過新的預約受理模式參加科目二考試；積極推進大中型汽車駕駛人科目二考場建設。我市大中型客貨車科目二考場經過一年半的工程建設，于6月30日正式投入使用。截止到11月底，已有645名學員在大中型客貨車科目二考場參加考試。在考試場地建設期間，為滿足考試需求，支隊主動向總隊匯報，安排考生到省內其他地市參加科目二場地駕駛技能考試，今年我市共有288名考生赴合肥、馬鞍山等地參加科目二異地考試；充分利用社會化考場，在太湖縣中騰駕校和潛山縣現代駕校開展小型汽車科目二考試，在社會化考場參加考試的學員占學員總數的18%，考試服務能力大大提升；推行考試信息全公開，支隊已通過“交管e點通”系統向社會公開考試場地、考試員、考試計劃和報考結果，并在考場、候考大廳等場所直播考試視頻，考試成績當場公布；全面下放小型汽車類駕駛人考試權限，目前除望江縣以外，其余縣（市）小型汽車類駕駛人各科目考試業務都已下放，全市90%以上的駕駛證申請人可就近在市、縣車管所參加科目考試；積極推進駕駛人考試監管平臺建設，目前支隊已應用全國版機動車駕駛人考試監管系統對考試實行全過程記錄，下一步將積極推進科目三電子評判，年底前將實現對駕駛人考試全過程的全面監管；建立駕駛人考試重點崗位執法全過程記錄制度，支隊自5月18日起，對10名從事專職駕駛人考試工作的考試員配發執法記錄儀，全面記錄駕駛人考試全過程。三是全面推進事故“快、調”工作。于20xx年9月16日成立市區物損道路交通事故快速處理服務中心，實現所有物損事故快速撤離、當天結案、快速理賠“一站式服務”，既方便群眾，又緩解警力緊張矛盾。今年以來，共受理物損事故9899起，日均近30起。同時，支隊積極協調司法局，在市區、縣（市）大隊設立道路交通事故人民調解室，大力推行人民調解制度，先后共調解事故損害賠償案件6878起。
支隊始終把“抓隊伍、提素質”作為公安交管工作重要保障。一是深入推進執法規范化建設。強化執法教育培訓，分批次組織四次中、高級執法資格模擬考試，指導幫助民警積極復習迎考，系統掌握執法知識。強化執法指導服務，在出臺涉及社會公眾利益的管理措施和開展道路交通安全專項整治活動之前，先期開展執法風險評估和規范執法提示，防范和化解執法風險，預防和減少社會矛盾。完善交通管理政策法規，先后出臺《規范機動車駕駛證吊銷工作的通知》、《規范辦理無駕駛資格醉酒駕駛機動車案件有關事項的通知》，為民警執法提供執法保障和依據。強化執法監督檢查，全面加強行政和刑事案件審核，共審核各類案件848卷，其中，行政拘留案件150卷，危險化學品運輸案件5卷（罰款23萬元），采取刑事強制措施案件77卷，吊銷機動車駕駛證案件621卷。今年以來，支隊未發生一起民（協）警違法違紀案件和因執法不規范被媒體炒作事件。二是深入推進隊伍正規化建設。以“4+1”崗位爭先為抓手，開展季度標兵評選和每月之星評選活動，憑數據、看業績，充分調動了民（協）警工作主動性。以“三嚴三實”為導向，積極回應群眾期待，認真辦理人大代表議案建議、政協委員提案19件，回復群眾和網民建議682條，滿意率達100%。以考核考評為杠桿，圍繞總隊重點工作考評指標，合理界定市、縣兩級公安交通管理部門的職責，完善工作考核評價體系。以崗位練兵為根本，堅持實戰導向、問題導向，深入組織實施“大練兵大比武”活動，提升了民警綜合質素和水平。以正風肅紀為要求，開展非法中介整治活動，嚴厲打擊“黃?！睌_民現象，有效凈化窗口崗位服務環境。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十二
隨著社會的發展，交通方式也越來越多，孩子的交通安全教育也變得十分重要。幼兒園應有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養幼兒樹立交通安全意識，養成良好交通安全習慣，規范交通安全行為。孩子的交通安全教育，是幼兒安全教育的一個重要組成部分。保障幼兒的安全，是幼兒園義不容辭的責任和義務。現把我們學校交通安全工作情況落實如下：
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人；，門衛在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；注意觀察幼兒接送車的安全現狀，嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒。
嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄，幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行校車接送制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
我園利用網站、短信和宣傳欄等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的.交通安全。保證幼兒節日期間的安全。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十三
2020年以來，全市公安交管部門在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊的堅強領導下，不斷創新治理體系，提升治理能力，實現了打擊整治戰果突出，事故指標穩中有降，緩堵保暢效果明顯，交通設施日益完善，服務水平穩步提升，塑警鑄魂有效推進的工作目標?，F將主要工作情況總結報告如下：
（一）忠誠擔當，攻堅克難，安保能力實現新提升。在新冠疫情防控工作中，支隊在葉集、長嶺關等省際交界處，抽調50名警力，成立工作專班，協調市、縣區衛生防疫、交通等部門，實行24小時聯勤聯動勤務機制，從1月20日啟動以來，成立了疫情防控專班，協同衛生健康、交通運輸部門設置疫情防控檢查點61處，累計出動警力6300余人次，檢查車輛61萬余輛次。支隊高速二大隊副大隊長高顯才榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人稱號，9月8日上午10時，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。大會對全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人、先進集體，全國優秀共產黨員、全國先進基層黨組織進行表彰。其中，市局交警支隊高速二大隊副大隊長高顯才榮獲表彰，是我市唯一獲此殊榮的先進個人。2020年以來，支隊超前謀劃，完善預案，優化勤務，壓實責任，堅決落實隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協同共治措施，全力做好重大活動和惡劣天氣安全保衛工作。全市公安交警部門圓滿完成了2020年春運、全國“兩會”等重大系列道路交通安保任務。今年以來（截止11月20日），全市共發生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受傷，直接經濟損失約311.7萬元，與2019年同期相比，事故起數減少319起，減少37.79%；死亡人數減少96人，下降47.78%；受傷人數減少345人，下降34.94%；直接經濟損失減少81.5萬元，下降19.47%。
（二）緊盯源頭，清理隱患，事故防線實現新鞏固。會同公路部門，部署開展了公路安全隱患查整活動，對全市190處事故多發路段全面落實了支隊領導包縣區、大隊領導包鄉鎮、中隊領導包路段的道路交通安全三級包保責任制；依托市政府道路交通安全工作聯席會議，對34處公路安全隱患進行掛牌督辦（其中市級督辦2處，縣級督辦32處，截至11月20日，已全部治理完畢）。曝光10家高風險運輸企業，對118家次客運、?；愤\輸、貨運企業進行督辦整改；抄告市交通運輸部門全市1621輛危險品運輸車輛以及124輛逾期未檢驗危險品運輸車輛、29輛逾期未報廢危險品運輸車輛信息。截止11月20日，支隊機動車安全檢驗監管中心共審核機動車262370臺，退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車輛60臺（恢復原狀2臺，鎖定7臺）；發函比對外籍車57臺，發現并銷毀持雙行駛證220本。一審通過率95.14%。2020年以來，共督促報廢各類車輛28108輛，其中淘汰國三以下標準柴油貨車5550輛,登記新能源車輛688輛。
（三）重拳出擊，常態長效，秩序整治亮出新戰果。先后開展了預防道路交通事故專項攻堅行動、“固安行動”、“減量控大”行動、“一盔一帶”行動、酒駕醉駕異地互查行動、貨運車輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農村公路違法超員和違法載人專項治理、“守護平安—2020秋季攻勢”、全市農村地區酒駕醉駕專項整治、“百日會戰”等專項整治行動近20個，落實高等級巡邏防控和戒備勤務，依托全市15個交警執法站，緊盯城市、高速、國省道、農村公路“四大主戰場”，嚴厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴重交通違法，全面凈化道路通行秩序。共查處各類交通違法112.3余萬起，其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬起、貨運超載3384起、貨車“百噸王”13起、無證駕駛7600起、行人和乘車人交通違法41275起、非機動車違法85867萬起，暫扣駕駛證2486本、吊銷駕駛證1233本，行政拘留532人，記分63.4萬分。對486起涉嫌危險駕駛和交通肇事罪案件立案調查，刑事拘留41人、提請逮捕15人，移送起訴案件438起。
（四）突出重點，聚焦發力，創城管理再上新臺階。按照今年創城工作的部署，牽頭制定了市局創城工作方案、文明交通提升重點工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類影響創建的突出交通違法全面加強管理，及時通報各大隊創城交通管理考評成績。部署中心城區堵點亂點整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機動車不各行其道等交通違法集中整治行動，支隊牽頭制定了市局創城工作方案、文明交通提升重點工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類影響創建的突出交通違法全面加強管理，部署中心城區堵點亂點整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機動車不各行其道等交通違法集中整治行動，共查處各類交通違法行為53.96萬起，其中違法停車15.53萬起、違反標志標線6.59萬起，非機動車及行人交通違法5.7萬余起。在強化整治的同時，支隊還同步加強了基礎設施的投入和建設，2020以來，創城道路交通基礎設施建設全面提速，總投資近600萬元。相繼完成開發區、城南片區指路標牌更新320塊、主城區31個路口“飛線入地”、建設行人過街遮陽棚37個、行人闖紅燈抓拍7處、設置護欄9000米。其中，利用市財政投資187萬元，施劃熱熔交通標線11萬平方米、新增了9個路口的交通信號燈、設置交通護欄11000米、設置電子監控50處（其中5處系高空監控）、提示標牌100塊、提示標語貼300塊、在40個重點路口噴涂了地面文明交通提示。
（五）強化建設，服務實戰，技防水平實現新突破。深入開展公安交警大數據實戰應用體系建設深化2020年攻堅行動，有序推進“資源整合、數據治理、應用提升、安全加固”四項攻堅行動。梳理排查全市公安交警各業務應用系統共49個（整合后保留35個）。支隊各類專線網絡鏈路991條，2個標準化數據機房的各類信息化硬件設備523臺。完成支隊直屬大隊（城區1722，高速155路相機）、3個縣區大隊（金寨1664、舒城856、霍邱777路相機）的卡口過車圖片匯聚，實現以上5174路相機的過車數據和市局神眼搜車的全量共享。完成支隊直屬大隊視頻的'匯聚（城區卡口視頻1722路、視頻監控829路；高速卡口視頻155路、視頻監控140路），實現以上6143路相機的視頻與市局?？灯脚_的全量共享。強化全市集成指揮平臺實戰應用，該平臺已備案并接入1045個卡口(352個公路卡口和固定測速，693個城區路口卡口)、3167個視頻監控和2365個執法取證設備。通過平臺開展軌跡分析17342起，人工布控250467起；平臺共預警838605起，其中有效預警11750起，預警有效簽收37004起，出警攔截9778起，成功攔截7417起，成功率75.9%，現場處罰5008起，上傳現場攔截圖片1147起。配合事故中隊和其它警種跨省布控嫌疑車輛32起；簽收、分析研判部局下發的嫌疑車輛159起并全部布控。為加強全市高速公路管理，高速公路測速監控一體機3套、高速公路霧天智能警示設備3套；完成支隊289萬元智能交通管控平臺及高速二級平臺升級改造項目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關于高速公路兩個系統優化完善建設方案建設要求，編制支隊市級指揮調度平臺建設方案，向市政府爭取建設資金。該項目納入市政府“雪亮”工程統籌建設，目前，雪亮工程已基本完成招標。為了進一步規范交通組織、事故預防、勤務改革和專項治理工作，在鄭剛副市長的關心和支持下，7月19日，交警支隊指揮中心正式恢復啟用。根據實戰需要指揮中心設立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數字化城管崗等基本崗位，實行指揮長負責制。截止到11月20日，視頻巡查發現并指令查處各類交通違法行為2萬余起、調度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源，為辦理相關案件提供數據平臺，通過對車輛的軌跡分析、人臉識別、視頻跟蹤等多種技戰法，對網逃人員、事故逃逸等目標進行跟蹤鎖定、精準布控。先后為各類案件辦理和社會求助調取錄像回放106次，成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車輛、三十鋪消防隊鎖定目標車輛和嫌疑人提供有效信息支撐。
（六）緊隨民意，為民履職，交管改革呈現新亮點。優化車駕管業務流程，拓展服務渠道，出臺交管業務“一證辦”“就近辦”“網上辦”“社會辦”等一系列措施；依托全市郵儲網點、4s店、車輛檢測機構辦理六年免檢、車輛登記、核發臨牌、補換駕駛證等業務，方便群眾就近辦理。引導群眾通過登錄互聯網交通安全綜合服務管理平臺、“交管12123”app，在網上辦理申請臨時號牌、補換領行駛證、申領免檢標志、補換駕駛證等25項交管業務。強化12123語音服務平臺功能，增加12123接線人員，為群眾提供業務咨詢、導辦和信息查詢回復等。共完成機動車業務458194筆，駕駛證業務460895筆，科目一考試172940人次，科目二考試161932人次，科目三考試144573人次，安全文明考試121816人次?；ヂ摼W綜合服務平臺新增注冊用戶67475人，為群眾提供12123語音服務23381次、互聯網業務辦理25529筆、警郵中心提供各類服務36400余筆。截止到11月20日，全市機動車保有量889951輛，駕駛人保有量1602269人。新注冊登記機動車64146輛，非機動車登記5607輛，新考辦駕駛證129892人。加快推進執法辦案場所規范化建設，一大隊執法辦案管理中心目前已完成建設工作，四大隊執法辦案管理中心圖紙設計和相關預算工作已完成。會同市衛健委聯合制定《關于加強警醫合作做好道路交通事故緊急醫療救治工作的通知》，對全市建立交通事故傷員醫療救治網絡、事故重傷員救治專家庫、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應急保障長效機制，適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。
（七）圍繞中心，服務大局，交管宣傳營造新氛圍。上半年，市局交警支隊圍繞文明城市創建、交通事故預防、“一盔一帶”專項整治工作，更新交警支隊機關、車管所（各工作站、服務站）、各大隊機關、25個交警崗亭、長江苑小區以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊，發放一封信、宣傳折頁等20萬余份。在省級以上主流媒體刊發正面宣傳報道145余篇（條），其中，中央電視臺采用4條；中央廣播電臺采用2條；新華社app采用7條；經濟日報app采用1條；cctv今日說法采用13條；人民公安報交通周刊采用5條；安徽電視臺采用60條；安徽日報app采用3條；安徽廣播電臺采用10條；安徽法制報采用40條。特別是在新冠疫情防控的關鍵節點時期，支隊積極加大宣傳力度，其中1月30日開展一直播“交警值守護航平安”單條瀏覽量112萬次。2月23日公安部交管局微信公眾號采用支隊素材“不知道你是誰，但知道你去哪里，致敬！”瀏覽量2萬次，轉發222次。
（八）黨建引領，激發動力，隊伍建設展現新風貌。牢牢把握對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明的總要求，錨定“四個鐵一般”公安交警鐵軍標準，嚴格落實三會一課制度，扎實開展“三個以案”警示教育，深入推進“規范執勤執法嚴格隊伍管理”專項整治“回頭看”等專項行動。嚴格落實大病救助、健康體檢、調休補休、營房修繕、后勤保障等愛警暖警措施，為基層單位更新7臺警車、17個保溫餐臺全部發放到一線，支隊三大隊及毛坦廠中隊營房主體工程建設已完成。安排專項資金80萬元，修復因暴雨洪水損毀的圍墻、營房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購買了人身意外保險，隊伍凝聚力、戰斗力不斷提升。2020年以來，支隊共有19個集體，242人次受到上級表彰（其中1名同志榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人稱號，7名同志榮立個人三等功，21名同志榮獲全省優秀人民警察、1個單位榮獲全省公安機關“百優所隊”榮譽稱號。機動大隊輔警王飛獲評“全省公安交警系統工作績效突出個人”）。
一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標呈全面下降的良好態勢，但仍然發生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形勢依然嚴峻。
二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎設施薄弱以及道路交通安全管理精細化水平不高的制約，城市道路違法停車、國省道大貨車闖紅燈等多發性、重復性交通違法行為整治還未探建出常態化整治模式。源頭管理管理水平不高，機動車報廢率、檢驗率等重點工作績效考評項目名次低位徘徊問題未得到有效改變。
三是公安交警隊伍建設仍需持續加強。交警中隊警力不足，隊伍整體年齡老化，警務實戰效能不強，規范執法水平不高，隊伍活力不足等問題依然較為突出，事故預防工作辦法不多、措施不硬、落實不嚴，影響和制約了交管工作的整體效能和長遠發展。
2021年，在抓好防事故、保安全各項工作措施落實落地的同時，市局交警支隊將立足當前、著眼長遠，結合交通管理基層基礎建設攻堅，大力加強基層基礎建設，針對性強化基礎性、源頭性工作，夯實交通管理工作根基，推動全市公安交通管理工作持續健康發展。
（一）立足主干道路，打贏預防減少道路交通事故主動仗。大力推進嚴重交通違法整治長效機制建設，堅持全面從嚴執法強化重點車輛動態監管，加強惡劣天氣道路交通安全應急管理。
（二）立足精細管理，打贏創建文明城市交通管理攻堅仗。構建現代城市交通管理警務體系堅持智能化、標準化、精細化。進一步優化交通設施、優化交通組織、優化路網功能，嚴密監控網絡，精準誘導標識，優化信號配時，提高通行效率，著力打造有序暢通、安全文明的城市交通環境。推動解決城市停車問題，完善電動自行車、低速電動車通行管理措施。
（三）立足農村道路，打贏農村道路交通安全管理綜治仗。推動縣區政府健全交通安全治理架構，繼續推行“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設。
（四）立足源頭治理，打贏道路交通安全源頭管理監管仗。健全完善重點車輛和駕駛人監管機制，探索建立運輸企業“紅、黃、綠”三級預警管理制度，加強事故深度調查和責任追究。深化探建發揮信用體系作用，落實隱患排查常態長效工作機制。
（五）立足科技應用，打贏道路交通安全科技引領信息仗。打造先進的警務實戰指揮體系，增效智能交通安全系統融合，積極報請、加快推進公安交警指揮中心建設，努力實現交通數據資源深度分析挖掘和實戰應用。
（六）立足文明交通，打贏安全文明交通意識提升宣教仗。精準推送提示警示信息，堅持交通安全風險隱患定期曝光機制，大力推進深化交通安全“七進”宣傳活動，實行交通違法有獎舉報，穩步提升人民群眾文明交通意識。
（七）立足民生警務，打贏公安交管服務水平提升攻堅仗。完善互聯網交通安全綜合服務管理平臺，不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點領域服務管理改革，深化車檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機制改革，推動跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個教育”工作等舉措落地見效。
（八）立足規范執法，打贏公安交警執勤執法形象提升仗。牢牢把握“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”總要求，緊緊聚焦“四個鐵一般”標準，大力推進公安交警隊伍革命化正規化專業化職業化建設，一體推進思想政治建設、干部隊伍建設、全警實戰練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務和決勝脫貧攻堅等工作。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十四
為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義，提升交通安全管理工作水平，根據路管安委發[2003]14號文件《油田道路管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求，認真開展我站“交通安全月”有關工作，現將活動工作情況總結如下：
工作小組：組長：黃文杰。
組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建。
本著“安全第一，預防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保安全生產無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規；提高車輛駕駛人員的安全意識。
活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
活動期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。
活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現場的安全監督檢查力度，對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料，使我站的hse管理工作內業資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。
通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生，確保了“交通安全月”活動的順利進行。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十五
為進一步做好我校交通安全工作，增強廣大師生的交通安全意識，預防和減少涉及中學生的交通事故，切實保障師生的生命安全，根據近期工作實際，結合上級工作要求，決定12月在全校開展“交通安全宣傳月”活動?！盎顒釉隆惫ぷ鞣桨溉缦拢?/p>
主題：以人為本、關愛生命、安全出行。
1、全校學生開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%；
2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上；
3、學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上；
5、校園內車輛停放有序；
二、活動時間：2011年12月1日——2011年12月31日。
利用國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、各班開展1次交通安全教育主題班會。（班主任）。
3、開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。（團委）。
學校將在校園內設立交通安全欄.刊出交通安全法制常識及相關信息。
4、認真上好交通安全知識教育課。（班主任）。
各班結合《學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用活動課時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、深入開展“五個一”活動。為了使交通安全宣傳教育工作落到實處，學校將積極開展下列活動，即：出一期以交通安全宣傳教育為主題的黑板報、發一份告家長書、舉辦一次主題班隊會、當一次“小交警”、向社會發一份專項整治公告（由教育、公安、交通三部門提供）。（團委）。
6、積極配合公安、交通等部門全區所有接送學生車輛進行徹底排查，摸清底數，建好臺賬，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角，為全面綜合整治違規車輛做好準備。
7、開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴。（總務處）。
四、組織領導。
（一）成立校宣傳月活動領導小組。
組長：劉繼軍。
副組長：何家明。
成員：學校行政會全體成員及各班班主任。
（二）領導小組下設辦公室，辦公地點設在校安全處，施廣江同志兼任辦公室主任，陳海軍、金躍勝兼任辦公室副主任，負責宣傳月活動具體工作。
五、工作要求。
（一）加強領導，精心組織。加強學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各班級要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。
（二）加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
（三）密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。
（四）建立機制，鞏固成果。加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生宣傳教育長效機制，以后都要開展學生交通安全宣傳周（月）活動。學校要將交通安全教育納入。
教學。
計劃，深通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高學生交通法制意識和交通安全意識。
專業車輛交通安全月活動總結（匯總16篇）篇十六
一、指導思想：
我校在12月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發生，促進未成年人的健康成長。根據根據南潯區教育局《關于組織開展全區中小學生（幼兒）“交通安全宣傳月”活動的通知》精神，以及學校工作的計劃,根據本校學生的特點制訂本活動方案。
二、活動主題：
三、活動時間：2017年12月1日至2017年12月30日。
四、活動目的：
在上放學時段，校門口要有領導、教師和兩個保安執勤，組織好學生進出校園（小學生放學實行排隊制，由班主任帶出校門），保障學校門前道路交通井然有序。對于周圍交通環境較為復雜的學校，要安排值班領導、教師到學校周邊交通復雜路口進行巡視疏導，確保學生交通安全。
4.嚴格排查整治，全面落實各項交通安全措施。
一是要進一步健全校園交通安全制度及應急預案，加強交通安全管理制度建設，重點要突出，尤其要強化信息報告制度的落實，強化監督機制，注重細節管理，注重責任管理，務必把交通安全工作做到常抓不懈，務求實效。
二是全面排查交通安全隱患，對學生自用交通工具使用、校園內及校門附近的交通狀況情況等，作一個詳細全面的排查，對存在問題的要立即整改，對存在安全隱患的要建立專檔加強管理，并采取有針對性的預防措施，落實專人定期檢查落實情況。
三是切實抓好12周歲以下學生騎自行車或騎“死飛車”排查整改工作，制定切實可行的教育方案和管護措施，建立排查跟蹤檔案，尤其是要加強后進生和外來工子弟的教育管理，堅決杜絕違規現象出現。
四是通過印發《給家長的一封信》、家訪、家長會等形式對學生交通安全進行跟蹤服務，加強學校和家長的聯系與溝通，落實學校與家長對學生交通安全教育與監管的責任，提高家長（特別是外來工家長）的交通安全意識，做到言傳身教，管好自己的子女，形成家校合力，積極預防和杜絕學生交通安全事故。
五、活動內容：在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“增強小學生交通安全”活動輿論，并認真開展以下活動：
5.舉辦一次安全教育講座及安全演練活動等。
通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發生。
六、具體安排：
七、活動要求。
(一)強化措施，保障宣傳教育工作順利開展。學校成立相應領導機構，確定專(兼)職人員，要結合學校的工作實際，制定學校的道路交通安全宣傳教育工作實施細則，并根據每年的不同情況，制定年度交通安全宣傳教育工作計劃和教師的考核獎懲方案。精心組織、周密部署，結合實際開展工作。
(二)明確目標，適時掀起交通安全宣傳教育工作高潮。學校要緊緊依靠各級黨委、政府，按照宣傳主題和實施步驟，認真籌劃，積極主動地開展工作。教師要統一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我校安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。與相關部門要積極配合，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢。
(三)齊抓共管，確保我校道路交通安全宣傳教育工作取得實效。學校各個部門（科組）要各負其責又要密切協作，形成合力，避免推諉、扯皮現象的發生。道路交通安全宣傳教育領導小組辦公室要負責建立起部門間的聯系制度，固定聯系渠道、聯系方式，定期互通情況，協調行動。召開一次交通會議、發一期簡報，通報工作開展情況，真正把我校道路交通安全宣傳搞得轟轟烈烈、扎扎實實。
(四)嚴格考核獎懲。與教師和學生家長簽訂安全責任書，對沒有發生安全事故的班級進行表彰和獎勵，對于玩忽職守，造成重大安全事故的人員進行嚴厲的懲罰。
菱湖鎮第五小學2017.12.5。