報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇一
一、比別人更用心。作為一名服務工程師，意在服務，僅有比別人更用心地服務我們才能給客戶創造更多的利益為公司樹立更好的形象品牌。用心的對待每個人、每件事、用心做好自我的工作，這樣才會贏得別人的尊重，這樣才是優秀的體原。
二、比別人更敬業。敬業精神是員工對企業誠懇的體原。比別人更敬業你才會把公司當成自我的家，這樣你才能更好的加強自我的節能意識，才會更勤奮的工作，這樣才會更好的為公司保守機密才能有效的傳遞公司與客戶的價值。所以這點我認為必須得比別人更敬業。
三、比別人更努力。做到比別人更努力，并不難，你只要學會用比別人更高的標準來要求自我。成功的多少在于努力的多少。做到比別人更努力，自我的專業技能才能更強，才能更好服務客戶，這也是一名優秀的工程師必須做到的。
做一名服務工程師并不難，但做一名優秀的服務工程師這就需要我們不斷思考，不斷提高。用“比”用“更”來要求自我從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇二
姓 名： ***
實習單位：福建永安物業有限公司
聯系電話： 152050*****
指導教師： xxx
時 間：12月13日—12月31日
2014年12月技術工程系制
摘要：我校為大力推進高職高專教育人才培養模式的改革，突出高職高專院校的學生的動手實踐能力和職業道德精神，結合我們樓宇智能化工程技術專業的實際情況，特安排我們到福建永安物業管理有限公司進行為期三周的實習。實習期間永安物業公司派出專業技術人員為我們進行講解和指導，使平日所學的理論知識應用到實際操作中來，真正體會到學以致用的樂趣。與此同時，也進一步深化了我們職業道德精神和體會到團體協作的重要性。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇三
金工實訓結束后，每位同學都要遞交一份“金工實訓總結報告”。“金工實訓總結報告”必須在實訓后下一星期內各班收齊后統一交到我中心的教學辦公室。寫“金工實訓總結報告”的目的是使同學們有組織地、創造性地反思自己實訓過程的直接體驗，并進行綜合、概括及推理等一系列思維活動的自我測評。“金工實訓總結報告”的內容沒有統一的格式，主要由同學們自由發揮進行撰寫。下面僅提供幾點要求供大家參考。
1、封面設計及字數要求
封面設計應具有藝術性，封面上應寫上姓名、班級、實訓編號、實訓時間。“金工實訓總結報告”內容應層次分明、文筆通順、論述清晰，字數一般在3000字左右。有條件的同學應用計算機文字處理軟件打印出來。
2、內容要求
1、反思自己實訓過的內容，論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。
2、依據實訓時實證性的幾件事例，論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度，最好結合創新設計與制造的事例進行論述。
3、應評價自己實訓過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。
4、應對實訓指導人員作出客觀評價，對實訓內容和安排提出中肯意見。
x學年下半學期的16-18周，我們在官渡校區金工實訓中心進行了為期3周的金工實訓。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了3周的實訓。
期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實訓時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實訓盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。
一、難忘的車床
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。
其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實訓的安全。
(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。
(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。
(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1。5—2倍為宜。
(4)刀桿下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2—3片。
(5)車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!
我痛心不已，那時我的心情相當的郁悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇四
對于數控專業學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。下面就是小編給大家帶來的大學生實訓報告，希望能幫助到大家!
在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分：
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分：
1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1)、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2)、堅持不懈，仔細耐心。
3)、認真負責，注意安全。
4)、只要付出就會有收獲。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
結束語：
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
一、實訓目的：
為了讓學生更加了解專業知識的核心，理解他的實質性東西而進行的一系列電子商務概論實訓。讓我們把書本上的東西與實際相結合，讓我們都更大的收獲。讓我們更深刻地認識到電子商務的理論核心，電子商務一般就是指利用國際互聯網進行商務活動的一種方式，例如：網上營銷、網上客戶服務、以及網上做廣告、網上調查等意識到電子商務當今成為網絡經濟時代的新興商務方式的可觀性。接觸更多網絡知識，了解網絡經濟時代的企業經濟管理模式，在親身實踐中，提高了我們對書本知識更深一步的理解。
二、實訓時間：
20x年5月28日到20x年6月1日(十五周)
三、實訓內容：
在電子商務實驗室實訓，b2b，b2c，c2c，edi，網絡營銷(包括域名申請，主機出租，郵件列表，新聞組服務等)。還有與電子商務不可分割的電子銀行，物流等。按照步驟，我們一步一步地來做，一步一步的演練。
第一步，差不多都要注冊網上銀行，為自己的商店的財務進行付收款業務。(有些不需要)
第二步，再有了網上銀行的前提條件下，注冊自己的會員。如b2b的采購商與供應商。b2c的商戶入駐，商城會員注冊等。
第三步，利用注冊好的會員進行一系列的網上貿易。
四、實訓總結：(心得體會)
按照學院和系部的安排，我們進行了為期一周的電子商務概論實訓。實訓中掌握了許多實質性的操作技能。這次實訓我更加了解并熟悉了電子商務的流程,收獲很多。下面先闡述一下我對此次實習的心得。
通過這次實訓，我基本掌握電子商務的實際應用，了解并熟悉了b2b及b2c的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收獲很多. 我更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域，接觸更多網絡知識，了解網絡經濟時代的企業經濟管理模式，學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念有了深刻的理解。在現代的信息時代中，多種交易都是通過網絡實現的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識，出感覺到了電子商務的優越性。
不僅學到了很多，也意識到了自己的不足。既有知識上的缺陷，也有認識上的不足。我們每個人都不得不承認中國目前處在傳統企業在向現代化企業轉型的時期，尤其是b2b行業在電子商務領域的發展還遠沒有像歐美國家那樣發達。可見國內的電子商務還有很長的一段路要走，還不成熟。今后自己要自學一些必要的軟件知識、多訪問一些關于電子商務的網站，在實際環境中增長知識。 b2b電子商務是指企業與企業之間，通過internet或專用網方式進行的商務活動。這里企業通常包括制造、流通(商業)和服務企業，其的特點是：交易雙方不以永久、持續交易為前提。 b2c是電子商務按交易對象分類中的一種，即表示商業機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網絡零售業為主，主要借助于internet開展在線銷售活動。例如經營各種書籍、鮮花、計算機、通信用品等商品。
網上銀行是指通過 internet 網絡或其它公用信息網，將客戶的電腦終端連接至銀行，實現將銀行服務直接送到客戶辦公室或家中的服務系統。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限于銀行的地理環境、服務時間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網上銀行的服務。物流中心作為承擔運輸任務的第三方，也是電子商務中不可缺少的一環。
這次實訓讓我懂得了如何在網上購物，如何申請郵件，如何進行outlook設置并用它來收發郵件，如何注冊和使用支付寶，如何下載迅雷并用它來下載自己需要的資料，還了解了遠程登陸以及瀏覽web頁并用收藏夾保存信息，也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過，很感謝這次實習的機會，相信這些東西對我以后的學習、工作、生活會有很大的幫助!
一、實訓目的實訓報告
這次的會計綜合實訓主要是為了提高我們的實際應用水平，在實訓過程中，通過做分錄、填制憑證、登記賬簿來鞏固我們的技能。通過實際操作，使我們能夠比較系統地掌握工業企業會計核算的基本程序和具體方法，加深對所學專業理論知識的理解，提高實際動手能力，這也是對學生所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬簿的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
二、實訓時間
三、實訓內容
(一)這次會計綜合實訓是以撫順環宇機械廠為實訓企業，經過這幾個月的實訓，我基本上可以把所學的會計理論知識運用到會計實訓當中，對會計核算的流程也有了一個熟練的了解。我也可以獨立的完成會計核算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬簿建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬簿的登記、對賬、結賬、編制報表等。
(二)實訓的具體步驟如下:
1.建賬:根據20x年11月份的期末余額即12月份的期初余額建賬。
2.審核、填制記賬憑證:根據20x年12月份發生的各項經濟業務填制相關的原始憑證和記賬憑證。
3.登記明細賬:根據記賬憑證登記應交稅金(增值稅)明細賬、三欄式明細賬、固定資產明細賬。
4.登記日記賬:根據記帳憑證登記銀行存款日記賬、現金日記賬。
5.編制科目匯總表:運用”t”形賬戶編制科目匯總表。”t”形賬戶是為登總分類賬所做的準備，它能反應這期間業務發生有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發生的余額以及最后余額。
6.登記總分類賬:根據科目匯總表中各科目依次登記總分類賬。
7.月末對賬。
8.月末結賬。
9.編制資產負債表、利潤表和現金流量表等。
10.審核報表。
11.會計檔案管理。
1.在登記記賬憑證、總分類賬以及明細賬等時，由于我的粗心總會寫錯金額或寫錯別字。在寫錯時我總會把帳頁、憑證撕掉或再換一張，經過同學的提點我學會用劃線更正法、紅字更正法和補充登記法來改正錯誤，而不是通過用填補、挖改或撕毀等方法來解決問題。
2.雖然上學期我們也上過實訓課，但以前我總是看給出的題來理解這筆業務的，加上時間長了有點生，現在看所有的原始憑證都不知道具體表達了哪些內容。在老師的講解下我才慢慢的看懂了些。
3.還有很多原始憑證所涉及的內容不知道具體記入哪些賬戶下，即會計分錄不能和原始憑證的內容對應起來。后來，經過自己的努力又重新溫習了一遍自己所學的會計專業書，加上同學的幫助才漸漸的熟練起來。
5.在計算各類費用的分配結轉中，我們涉及的知識包括財務會計和成本會計其核算的方法有:庫存商品月末加權平均法、產成品逐步結轉分步法、制造費用的定額工時分配法等，由于成本會計的公式記不太清也不是很明白。所以我又重新復習了成本會計這本書仔細的計算每一步。還有老師和同學的指點最終把問題給解決了。
6.還有各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認為自己的稅法就學的不是很好，通過自己看稅法書加上平時多做關于稅法的題，還有同學之間的互助才逐漸的對稅法的知識熟練起來。
7.在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各種明細賬與總賬核對等。我總是忘記做這一步，即使出現了錯誤我也不知道，在實訓過程中我了解到了對賬可以讓我們更好的發現自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。
四、實訓心得
(一)在實訓過程中的體會:
1.在會計綜合實訓幾個月的學習中，讓我們對會計專業有了更深的了解和認識。作為學生我們雖然掌握了理論知識，但是空有理論沒有實際操作的能力，是永遠都不能成為一名合格的會計人員。而這次實訓中以一個企業的特定會計期間為范圍。讓學生把所學的理論知識運用到實際操作中去，鍛煉學生們的動手能力，加深學生對專業知識的理解和認識，也培養了學生們綜合分析和解決問題的能力。同時也使學生對企業有所了解和認知，也為融入社會從事會計行業并在企業中為自己贏得一方寶地而打下堅實的基礎。
2.在本次的會計實訓中我們作為記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體技巧。雖然這次的實訓只是假設的，但我們可以把它當做真實性的企業。當自己時一名真正的會計人員去做企業所發生的經濟業務，把我們所學的專業知識和實際操作相結合。
3.在這次的實訓中主要培養學生們的動手能力即實際操作能力。眾所周知，作為一名會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發生的業務用賬的形式體現出來，那么就不能算是會計。于是，在我們把課本上的會計專業知識學完之后，還必須把所學的理論知識運用實際操作的方法反映出來，這樣才能證明作為一名會計人員的實力。比如:在實訓中有原始憑證、記賬憑證、總分類賬、各種明細賬以及日記賬等的填制。剛開始填時手生甚至不會，但只要細心，一步步的填制，會逐漸的熟練起來，最后裝訂成冊方便以后的查看。
4.作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科。所以，在我們學好理論知識的同時必須與實際操作緊密結合。還有就是作為一名會計人員，我們應該具有較高的職業道德和專業素質。這次實訓課，讓我們不僅在理論上是強的，在動手能力上更是強的，這樣我們畢業后走出校門才能更好地投入到工作中去。
5.在這次的實訓中我們體會最深的是一個字——累。不過是一種苦盡甘來的感覺，剛開始實訓時對于登記記賬憑證，我還是很熟悉的畢竟我們上學期實訓過。可是根據記賬憑證登記總分類賬、各種明細賬、現金日記賬、銀行存款日記、資產負債表和利潤表等工作時，還是有點無從下手，經過老師的指點和自己的努力，結果還是遠不及自己期望的要求，不過話有說回來了，看到自己做的賬時心里還是很高興的。雖然很累，但很充實。我知道自己對于會計方面知識和操作還是不夠理解，但是，我會努力的學習這些知識的。
(二)在實訓過程中的不足以及重要性:
1.經過這些天的實訓，使我們的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定得基本實際操作能力。在實踐中鞏固了知識，知識也在實踐中得到了運用。所以說“時間是檢驗真理的標準”通過自身實踐，重新過濾了一遍所學的知識，并且經過自己的研究和老師的指導后，也打開了視野，增長了見識。但我也在操作過程中發現了自身的許多不足:自己不夠細心，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，給企業造成損失。還有在實訓中每一筆業務的分錄都是老師講解并給出答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面還存在一定的不足，在以后的時間里我會努力地加強練習，讓自己的知識技能能再進一步提高，為以后能在工作中有更好的發展而奮斗。
2.通過這次實訓，深刻的讓我體會到了會計工作在企業日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求，在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我希望在接下來的日子里學校的老師能給我們多上些關于會計的實訓課，讓我們能夠加深所學會計知識也以便讓我們不斷地彌補所欠缺的或遺漏的知識。這樣能更好的幫助我們會計專業的學生學習這門課程為以后走向社會奠定良好的基礎。
總之，在這次實訓中收獲頗豐，總的來說我對這次試訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，我很感謝學校給我這次實訓的機會。同時，也讓我更深刻的認識到要做一名合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。尤其是會計專業，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做賬才能熟能生巧、游刃有余。會計不僅僅是一份職業更是一份細心、一份耐心、一份責任心。我知道社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。
我相信，我們一定會有一個美好的明天。
實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：
1.第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，并未在銑床上加工。
實習總結：
1.通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
一.實習目的
實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌的學生時代，再到以后的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的主角。我們務必要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己潛力的舞臺。
透過實習，我們要努力提高動手的潛力，在實踐的過程中發現其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的潛力。新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手潛力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者帶給了鍛煉的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學會習暢網通。
到新聞單位去實習，主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作潛力，掌握采訪的基本方法，掌握新聞及電視節目制作的基本流程，向那些有經驗的記者、修改學習，交流經驗。深入現場去采訪，接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會，用真情寫出有生命力的新聞作品。
二.實習資料
新聞學的實習資料主要有以下幾個方面：
1.實地采訪
只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有好處的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪新聞采訪學的突出特點是實踐性強，偏重于應用與操作。實地采訪是新聞的第一課，它是新聞信息采集，新聞報道的第一步。
2.訪后寫作
新聞寫作是新聞制作的第二步，是對采訪中采集到的信息、新聞事實做進一步加工制作的過程，是對采訪的進一步補充。親自動手采寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去”，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。
3.修改整理
當寫完初稿后，修改，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環節，俗話說：“文怕修改”，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”，能夠透過素材的取舍，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，透過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。
三.實習收獲
在短短的實習期內，我深入到各地去采訪，真正的鍛煉自己的采訪潛力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質。真正做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是消息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動態消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者就應具備哪些素質體會到了記者的主角，怎樣才能做到記者的“識”、“才”、“學”，認識到了記者和修改的關系。
透過這次實習，自己的社會實踐潛力大大地提高了，適應社會的潛力強了，語言運用潛力增強了，寫作潛力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。
四.實習中存在的主要問題
以上是我的實習工作總結，透過實習發現，自己還存在著不少問題，包括文化知識的欠缺，真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有構成一個很好的體系。聯系實際的潛力太差，將學到的知識不能運用到實踐中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。在采訪中，還容易犯一些低級的錯誤，一些先進的現代設備的熟練運用潛力還不夠，普通話水平不高。在今后的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的潛力，盡可能完善自己。
五.對實習工作的建設性意見
實習主要是面向社會的過程，映盡量做到以下幾個方面：
1.盡可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出去，才能采集到更多的有價值的新聞信息，到現場采訪是記者的本職工作。
2.盡可能擴大社會的接觸面，深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題，所報道的是老百姓犯罪關心的問題，只有深入到每一個層面中去，才能寫出更加有特色的作品，才能擴大記者的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。
3.在采訪，寫作，修改等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家，就應懂得各種工具的使用，才能提高新聞制作的效率，提高高科技手段的運用潛力，新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者帶給鍛煉平臺。
4.記者應當在采訪寫作中打破陳舊的模式，要富于創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創新思維，更新觀點。
5.新聞單位要盡可能多的給每一位記者帶給一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不足，應當更多地接觸一些新聞的制作過程，運用到實踐中去，就應多動手操作。
實習，是十分重要的一步，在實習中提升潛力，在實習中學習都是十分關鍵的，抓好實習，是關鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科，它具有真實性和新鮮性，時效性特強的學科，新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環節，深刻體會，認真學習。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇五
時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。
實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經過5天的數控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統的數控車床。首先要背熟數控車床安全操作規程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數控車床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是華中系統在編制程序中使用的g代碼等。經過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，老師總會為我們詳細講解數控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。 第一天早上我們被安排學習數控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工，掌握應該注意的安全知識，對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。
首先講的是對刀，對刀一共有三種形式：g92對刀、g54對刀和
刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是g54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產中，通常都是需要零件大批量加工的，但是g92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便，但是如果遇到停電等突發事故，g92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的，當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是，它們可以把零件的坐標信息存入內存中，若突發事故后再次開機就不須再次對刀，這樣就大大提高了效率。
g92對刀：在開始對刀之前，首先要將機床進行回零操作，這是很重要的一點，相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉→在mdi輸入框中輸入g92 z0點enter鍵→點單段循環啟動，這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓，車削完畢將刀具沿z軸退出，測量車削后材料的外徑。將得到的數值用相同的方法輸入到mdi輸入框中，然后單段循環啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入g92x100z100點擊單段循環啟動，這一點是車削的循環起點。這樣做過之后g92對刀也就完成了。
徑設為￥，記下此時車床坐標x的坐標值設為“b”。點擊設置→坐標系→g54，在輸入框中輸入x“b+￥”z“a”點擊確定，對刀就結束了。關于g54對刀法需要提的一點就是，這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是g54~~g59六個存儲位置，所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法——刀偏對刀法。
刀偏法對刀擁有與g54對刀一樣的效果，但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置，所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零。回零操作要在第一次啟動機床和第一次對刀時完成。與g54對刀法相同，車削材料端面結束后，將刀具沿x退出，在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定，這是要注意：要記住你輸值的這一項，應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面，再按照同樣的方法車削材料外圓，用游標卡尺測量車削后的直徑，將數值輸入試切直徑一欄點擊確定，這樣這把刀就對刀完畢了。
個人感覺每種對刀方法都有它的優點，也不一定說非要用哪一種方法來對刀，至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經驗了。
這三種對刀方法說起來簡單，其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯系對刀，因為刀對不準，車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法，外圓車刀的對刀是最容易的，帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了，其實方法大同小異。
格式：g71u(δd)r(r)p(ns)q(nf)x(x)z(z)f(f)t(t)
ns：精加工路徑第一程序段的順序號；
nf:精加工路徑最后程序段的順序號；
x:x方向精加工余量；
z：z方向精加工余量；
f,s,t:粗加工時g71中編程的f,s,t有效，而精加工時處于ns到nf程序段之間的f,s,t有效。
g71切削循環下，切削進給方向平行于z軸。
為簡單。 螺紋切削
g32
格式：g32x(u)_z(w)_r_e_p_f_
f：螺紋導程，即主軸每轉一圈，刀具相對于工件的進給值； r、e:螺紋切削的退尾量，r表示z向退尾量；e為x向退尾量； 使用g32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。
講一下螺紋切削復合循環指令也就是g76的使用，個人感覺g76是一把雙刃劍，用的好會事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。
螺紋切削復合循環g76
連續一周的數控實訓，讓我在短時間內掌握了很多關于數控車的技能！感覺自己在數控操作方面有提高，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇六
為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實訓中我學到了很多，同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司，是一所以工學為主的全日制普通本科院校，作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀，沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們去了展覽大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉子等，也有許多介紹電氣集團發展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發電組;制造成功世界上第一臺雙水內冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力，一方面提高自身的文化素質，學到更多的專業知識，另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發展的總體思路和規劃目標，這也是我在學習中應該學習的，盡早的對自己的生活有所規劃，制定目標，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經理的報告，他對上海電氣做了進一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業銷售排名第一位的裝備制造集團，憑借良好的品牌行業性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業強勢品牌，贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發展有限公司作為上海軌道交通裝備產業的發展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發、咨詢，企業投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環保工程專業承包。我特別注意了其中與我專業有關的軌道交通產業，上海軌道交通設備發展有限公司作為上海軌道交通裝備產業的發展平臺，主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務，技術開發、咨詢，企業投資，機電設備安裝工程，從事貨物及技術的進出口業務，建筑智能化設計，城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環保工程專業承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作，已形成軌道交通車輛與機電系統集成研發、車輛及關鍵零部件制造、機電系統及屏蔽門系統工程建設承包、車輛和機電系統設備維修維護、項目融資服務等能力，不斷為用戶提供先進的軌道交通系統全面解決方案。首列具有自主知識產權的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補了我國a型地鐵列車集成創新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎，以創新為根本，以服務為生命”的經營理念，大力開發新產品，努力開拓新市場，不僅為國家建設提供了精良的裝備，也為企業的發展提供了廣闊的發展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全，像進入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機器的開關，注意避開空中的運輸物，在車間規范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機器，工作的師傅們都嚴謹的做著各自的工作，，還有車間的環境挺好的，注意安全的標語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，連續三年通過上海市高新技術企業復審，連續七年評為全國500強企業。主要產品有：大中型汽輪發電機、同步調相機、水輪發電機、水輪機、交流發電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環保、市政等行業。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8：00鐘我們就坐上了車，點完人數我們就出發了。時間不久就到了電機廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發展戰略，汽輪發電機產品類型，國內外發電機產品發展趨勢，生產制造能力介紹這四個方面。國家能源發展戰略：主要發展大型，清潔，高效發電裝備，包括百萬千瓦級核電機組，超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯合循環機組，整體煤氣化燃氣--蒸汽聯合循環機組等新型能源設備，其重點發展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備，以增強裝備制造企業的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內電力能源發展計劃是在大城市是和沿海地區原則上不再布局新的純燃煤電站，可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組，并且繼續推進“上大壓小”，積極發展熱點聯產，穩步推進大型煤電基地，鼓勵發展煤電聯營抗口站。
汽輪發電機產品類型主要有：雙水內冷發電機，全氫冷發電機，全氫冷發電機，空冷發電機，30萬水氫冷發電機，60萬水氫冷發電機，百萬2級水氫冷發電機，百萬4級水氫冷發電機。國內外發電機產品發展趨勢：上發廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據冷卻方式和通風方式的不同，逐步形成不同系列產品，而在同一系列產品中的發電機定，轉子等主要結構在保持同一功能前提下，實現模塊化設計。
生產制造能力介紹，生產制包括定子生產能力，轉子生產能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實訓是最有意思，最接近我們專業的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發電及軌道交通基礎設施領域創造性技術和環保技術的創導者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設，其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統設備，以滿足中國軌道交通領域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業，還在獲得了環境質量體系認證，使公司的產品與服務符合中國的環境和可持續發展戰略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發電裝機容量提供設備或技術，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協議。在中國軌道交通領域：交通、電力和電網業務面臨著推動經濟發展和增強環境保護的雙重挑戰，對于社會的可持續發展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的企業，以創新環保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區，集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元，。在追求業績增長的同時，阿爾斯通極其注重環境保護，推動可持續發展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領了一頂專用帽子，便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統，不受地面道路情況的影響，能夠按照設計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠實現大運量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通，其運輸組織、功能實現、安全保證均應遵有軌交通的客觀規律。在運輸組織上要實行集中調度、統一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現方面，各有關專業如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統均應保證狀態良好，運行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點，在集中調度、統一指揮的原則下，行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規章制度來規范。地鐵是一個多專業多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據線區特點不同可達80-130公里，平均行車時速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班，列車運營由早晨4：55起至晚上23：26止。3.安全列車采用安全自動控制系統來操作，嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設有足夠的滅火設施設備，各車站均安裝有閉路監控系統，以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業而開心。或者說覺得自己選的專業自己現在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當時的興奮勁現在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實訓就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想參觀的區域，我主要去了e區，各種美食展現于前，這些美食的制作都要歸功與不同的機器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品，當然，這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中，我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。，讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中，看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實，熱衷于工作的態度很值得我學習。
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業的學員，在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業里的專業知識，打好理論基礎;密切關注和了解本專業的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實現個人價值的同時，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇七
二.地點：商務實訓中心
三.實習目的
通過本次實習，使我們熟練掌握在手工和計算機兩種工作環境下進行會計核算，模擬真實的經濟業務為會計主體服務。培養我們分析經濟業務，并根據經濟業務進行手工和會計電算化制單、記賬、成本核算、報賬的能力。通過實習，進一步提高我們的手工和電算化會計實務處理能力。通過實習，培養我們的分析經濟業務并進行正確核算、成本計算等實際會計操作能力。使我們真正具備會計崗位所應具備的分析、判斷和操作能力。
四.實習內容
運用學校資源，有組織、有計劃的人為創設模擬仿真的會計電算化工作環境，圍繞建賬、日常業務處理兩條主線，完成會計電算化從整理資料、手工賬務向電算化轉換、建立帳套、基礎設置、日常賬務處理、期末賬務處理、會計報表的編制等全過程的操作訓練。
五.實習步驟
(一)設計會計電算化核算體系
⒈啟動并登錄系統管理
⒉設置操作員及其權限
⒊建立賬套
⑶輸入核算類型：有記賬本位幣、企業類型、行業性質等
⑷確定基礎信息建立：資料中要求客戶、供應商不分類，存貨分類，無外幣核算，單擊“完成”按鈕，建賬建立成功。
(二)會計核算基礎信息
⒈設置會計科目：根據資料增加一些科目和修改一些輔助科目
⒉指定科目：根據資料要求“銀行存款”、“現金”為指定科目
⒊明細賬科目權限設置
⒋設置憑證類別：在基本設置中打開憑證類別設置，選中“收、付、轉憑證類別”其中限制條件設為收借方必有，付貸方必有，轉借貸必無。
(三)總賬輔助信息設置
⒈設置部門檔案
⒉設置職員檔案
⒊設置項目檔案
⒋設置客戶檔案
⒌設置供應商檔案
(四)錄入期初余額
錄入期初余額;試算平衡
(五)日常業務處理
⒈以總賬的身份進行填制憑證，查詢，自定義結轉設置
⒉以出納員李剛的身份進行出納簽字
⒊以記賬員劉平的身份進行記賬
⒋以賬套主管自己的身份進行銀對賬、結賬
(六)生成報表
⒈啟動ufo報表管理系統
⒉賬套初始
⒋利用報表摸板生成資產負債表、利潤表：調整報表摸板、生成資產負債表、利潤表數據。東方機械股份有限公司的賬務處理方法也一樣。
六.學習體會
(一)此次實習，我們每天必須在機房上機作賬，我們要一直面對枯燥無味的數字，肯定會心生厭煩。但是過會計電算化上機操作實習，我們也充分的了解了電算化操作要求和會計應用步驟方法，提高了電算化會計實務處理能力，加強理論聯系實際能力。同時也在實習過程中發現了一系列這樣或那樣的問題，并尋求到解決的方法。
首先，會計科目，開始時根據資料增加和修改會計科目，等到填制憑證時才發現要新增會計科目，更換操作員再進入“基礎數據”，然后更改。增加的明細科目，會把總賬科目的金額過渡到明細科目中。
第二，在錄入憑證時，有的關系到應付賬款、應付票據、應收賬款、應收票據的會計科目的使用，則會出現該“科目系統受控不能應用”。這時我們應該調出會計科目然后找到該科目修改此科目把受控系統去掉，這時就能使用了。出納簽字時沒有符合條件的憑證，憑證審核后，進行出納簽字時出現了“沒有符合條件的憑證”，原來是因為在定義憑證時沒有設置該項內容。
第三，輸入銀行對賬單時，日期不是超出范圍就不符合要求，經過老師指點發現，進入時沒有選對日期，所以銀行對賬單總是出問題。
最后，在生成報表時遇到的問題更多，很多數都不平，我們只好逐筆查找錯誤并對正明細賬，發現確實錯了后不得不進行反記賬、取消審核取、消出納簽字進行修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報表中的數據是否正確了。
通過手工實習，讓我感覺手工做賬太煩瑣。所有的賬表都要自己編制，不像電算化報表根據公式自己出數。手工做賬不能馬虎，一點點錯就要改好多。即將畢業的我們，再經歷這次實習后，對以后實際工作又有了新的認識。會計手工做賬是一個很煩瑣的工作，現在經濟發展的速度很快我們可以利用計算機來做賬。這也是我們最后一次在學校實習了，我們大家都很珍惜這個機會。
(二)本次實習是我們大學期間的第一次上機實習，也是我們最后一次校內實習，實習主要通過計算機錄入來進行處理，提高學生的動手能力，把用友軟件的理論知識和實際操作結合起來，進一步提高學生的專業能力，為以后就業做好準備。通過這次實習,我不僅熟悉了會計電算化制度及運用的整個流程,也能夠更加了解用友財務軟件,更好地進行實際操作，對整個企業的預算制度及預算過程也有了更加理性的認識。
做實訓是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
針對于此，通過對會計學等科目的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
兩周的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。學校實訓的目的就是要加強我們能力培養和職業道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石!
在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖所現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點，也是在每次實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂”*者迷，旁觀者清”。些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。
所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。俗話說：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩天的實訓結束了，收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不要一個一無是處的人，所以我們要更多更快從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空!
這次會計實習中，我可謂受益非淺。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇八
通過財務管理實習，使得學生較系統的學習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強學生對所學專業理論知識的理解，實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平。
通過實訓，促使學生加深對所學專業知識的實踐認識，掌握財務管理基本操作技能，培養并增強其從財務管理系統的角度看待問題的思維能力，從而有助于其迅速適應未來的工作環境，為企業輸送專業的管理人才。
二、實習內容
以企業的經濟業務為實習資料，了解財務管理目標、貨幣的時間價值、風險價值、全面預算、項目投資決策、鼓勵政策、資金管理、商業信用、證券投資、部門業績評價等。
(一)股東當前利益與企業長遠價值的比較
根據雷士光電科技有限公司的資料，了解了企業財務管理目標的不同，使得企業股東之間產生股權之爭，也了解了在企業當前利益與長遠利益面前，應選擇長遠利益。
(二)貨幣時間價值觀念
根據貨幣的時間價值、風險價值觀念和貼現率可以了解資金在什么時候可以獲得利潤，什么時候可以以最小的成本獲得的收益。
(三)風險價值觀
利用與風險價值觀有關的期望報酬率、方差、標準差、標準離差率等一系列有關數據來確定公司所選擇的方案的可行性。也可以根據各方案的不同的貝塔系數確定方案是否可行。
(四)全面預算
運用全面預算的知識算出公司一年內的銷售額、現金收入、生產量、材料采購量、人工成本、制造費用、銷售及管理費用等，再根據預算出的數字編制現金預算表、利潤表以及資產負債表。公司則可以根據預算的信息對公司活動進行恰當的管理活動。
(五)投資方案的討論和項目投資決策
現金流量的方法。因為這樣能使投資決策更符合客觀實際情況，而不是只看利潤。也可采用計算內涵報酬率的方法，在某些情況下也要考慮投資回收期。而且通貨膨脹對現金流量和購買力會產生影響，因此還要考慮通貨膨脹。
(六)證券投資決策
公司在發行債券時，定價發行價格一定要做到價格合理。在進行證券投資時，要了解公司信息(包括證券評價機構對該公司的風險評估)，計算證券的到期收益率，該證券是否可以投資。
(七)股票價值估計
股利理論有股利無關理論和股利相關理論兩種。不同的股利理論會讓公司做出不同的決定：是否向股東發放股利，股利發放的多少。同時，根據股利貼現模型，不同的股利政策對公司的內在價值也會產生影響。對于投資股票是否可行，則可根據該公司的資料計算其必要收益率，再算出其股票價格，把計算出的價格與市價相比，則能做出正確的選擇。
(八)營運資金管理政策
企業營運資金管理政策包括不同的類型，且不同的類型有不同的特點。根據公司信息的不同，則可以知道其是什么政策。根據公司的盈利能力可知道公司的經濟狀況。公司庫存、短期貸款利率等對公司的凈資產收益率產生影響。所以應根據公司的營運資金管理政策做出對公司最有利的決定。
(九)商業信用管理
理解商業信用的含義，理解在實際工作中使用現金折扣和放棄現金折扣哪個對公司更有利，放棄現金折扣的實際成本又是多少。在使用現金折扣和銀行貸款中，哪個的成本更小，做到一切以公司的利益為先。
(十)資金成本和資本結構
在企業里，財務杠桿影響財務風險，經營杠桿影響經營風險。因此需很好的利用財務杠桿和經營杠桿(財務杠桿對風險和預期報酬率會有影響)。在不同的負債水平下，公司的資本結構會產生變化，確定公司的資本結構;同時，股票價格也將不同，逐漸改變公司資本結構，確定每股收益不同時。不同的公司會采取不同的分析方法，公司價值比較法更適合公司資本結構決策。
(十一)融資和股利政策
公司采用高股利政策可以吸收更多的投資，籌資不斷擴大。在吸收籌集時，應做大以最小的資金成本獲得的利潤，一個公司經營的好壞并不是看其有沒有負債，相反負債籌資是不可少的籌資方式。
(十二)信號傳遞對股票價格的影響
不同的股利政策傳遞的信號不同，對公司的影響也將不同，股票的價格也將隨之上升或下降。
(十三)變動成本法
成本計算方法有變動成本法和完全成本法兩種。在進行考核工作業績時，不同的方法會有不同的結果。變動成本法更加適合業績評價，可簡化成本計算工作，也可避免固定性制造費用在分攤中的主觀臆斷。
(十四)部門業績評價
運用投資報酬率作為項目評價指標，綜合反映投資中心的經營業績，可用于不同投資中心的橫向比較，還可用于不同規模的企業和同一企業不同時期的比較。但是其有損企業的整體利益，還有可能導致決策的短視行為而損害公司利益。
三、實習中發現的問題及解決措施
1.計算錯誤，在計算時認真對待，仔細計算。
2.資產發債表不平是因為計算錯誤。資產負債表有的數據是根據先前的現金流量表和利潤表填制的，由于之前的數據計算的時候沒算正確，導致最后的資產負債表無法平衡。再次認真的計算了現金預算表和利潤表的數據，最后，資產負債表終于平衡。
3.因為在表達時無法用較強的理論觀念去書寫答案，為了更好的用理論知識表達出我們所要表達的意思(即答案)，再一次的認真看了書本，和同學們討論，最后才得到自認為比較滿意的答案。
四、實習總結
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。
實習是一個人從學習階段走向社會實踐的過渡階段，要有目的地應用這個過渡階段的有利因素，是理論向實踐結合，同時多向相關人員請教;要做到踏實，謙虛，認真。實習中要主動，獨立，熱情地完成實習項目，注意理論與實際的緊密結合，利用所學知識為社會，為企業創造價值。
雖然在這次的實習我的專業技能有了一定的提高，但我不會就此滿足，正所謂：學無止境。在實習結束后，我還存在著專業知識和專業思維能力不足，不夠細心和耐心等方面的不足，但我相信，在以后的工作中，我會努力充實自己，重點改正和彌補自己的不足點，以期在自己的工作崗位上取得更好的成就。
此次實習為我以后進入社會工作，體驗生活實際提供了難得的機會，我明白要想在社會中有一席之地的話就必須不斷的提升自己的能力，最重要的還是參與實踐的能力。而在這兩個星期的實習過程中，我相信在一定程度上提高了我的實際操作能力，這也使我擁有了有一定的面對以后挑戰的信心。
學前教育實訓報告實訓總結學前教育社會實踐報告字篇九
經過銑工實習使我初步掌握銑工加工零件產品的生產實際。了解和掌握一般銑工工藝知識和技能，并培養了我的動手本事，為后續課程和大三課程設計、畢業設計以及以后從事機械技術工作奠定實踐基礎。
在這兩天的實習中，使我明白了以下知識：
1、了解銑工安全知識，學會安全操作要領。
2、了解常用材料的類別、型號、規格符號、性能及一般選用知識。
3、了解刀具材料。
4、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。
5、了解銑工零件的生產工藝及生產流程，掌握簡單零件設計。
6、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。
的距離，到底多少就要根據教師的要求了，因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離，所以要上多少距離是要計算出來的.然后要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈，經過計算得鄰邊之間要轉6又23圈。
實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的，會讓我們終生受益菲淺
尊敬的教師
在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今日只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。