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學生交通安全字學生交通安全字篇一
20xx年6月30日下午放學,一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。
當時期末考試剛剛結束,我正走在回家的路上,突然看見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當時也沒有多想便橫穿馬路,“轟”的一聲,等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了,當場暈倒,幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些,我可就小命不保了!
其實,類似的悲劇每天都在重復上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心??!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發生。
據資料顯示:近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
1.不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。
2.過馬路走斑馬線。做到“一站,二看,三通過”。
3.各行其道。不逆向行駛。
4.自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5.未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
……
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規則吧!
學生交通安全字學生交通安全字篇二
我觀看了一個視頻,那是一個關于交通安全的視頻,此后感受頗深。
在視頻中,我了解了一個十分普通的數字——184,這是晉城一年中因交通事故而死傷的人數,雖然它沒有那么的夸張,但是我們可以想一想一個晉城市180,一個山西省是多少呢?一個中國又是多少?……可以說是一個觸目驚心的數字,與當下疫情比起來還要大得多,所以我們要珍惜自己的生命,指不定哪天這橫禍就飛到你的頭上。
接下來的視頻主人公就沒有那么幸運了。可以看到一個車主騎著電動車疾馳而來,恰好與一輛不同方向的小轎車撞到了一起,而這位車主沒有帶頭盔,所以頭部出血而亡,我們一定要珍惜自己的生命,要敬畏這些拿生命來給我們做反面教材的人們。
內輪差是一個鮮為人知的詞語,他也是我們學習交通安全必背的知識點,簡單來說就是大貨車轉彎時盲點的范圍內,那是危險的,不要聰明反被聰明誤離大貨車那么近,不會有好下場的。
為了社會的保障,請為我們生命負責。
學生交通安全字學生交通安全字篇三
一、宣傳教育:
①?利用學校各種陣地,結合學校實際,經常、廣泛地向師生進行交通安全知識宣傳教育,增強廣大師生的交通安全知識,強化安全意識。
②?根據學生年齡特點和校園周邊交通狀況,開展多形式的交通安全防范技能培訓活動,提高學生防范能力。
③?通過召開家長會、發放《交通安全卡》、設置學生監督崗等多種形式和手段,加強對學生乘車、騎車及遵章停車的監督,努力使學生養成良好的遵守交通規則習慣。
二、工作措施:
①?充分認識做好學生校外安全工作的重要性,牢固樹立安全第一、“責任重于泰山”的觀念,不能有任何僥幸心理和麻痹思想,堅持警鐘長鳴。
②?建立完整的校外活動組織網絡,制訂健全的活動安全預案,層層落實,責任到人,確保學生校內外活動的.安全。
③?堅持“安全”原則,學生外出活動前有關部門要事先勘察,確?;顒訄鏊踩?。
④?堅持“就近”原則,從嚴要求,安全使用交通工具。
⑤?明確職責,加強對學生活動過程的管理。
三、安全應急,妥善處理
1、一旦接到學生交通事故報案后,立即安排人員報答報警和急救電話。
3、采取有效措施,保護現場,配合有關部門對現場進行勘察。
四、常用電話:
1、報警電話:110?
2、急救電話:120?
3、交通肇事電話:122
4、淄博市急救中心電話:2182282
五、協助有關部門做好事故的善后處理工作和保險賠付工作。
㈠學生上下學安全管理方法
1、學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。
3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口至上車線路段內實行學校學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。
4、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
5、教職工,學生騎自行車要做到九不準:不準在上車線路段內騎車、不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
6、夜自修結束后回家,路上盡可能保證兩人以上同行,騎自行車回家,注意力要高度集中,騎速不可太快。
7、本島住宿生星期六回家憑班主任簽名后的離校出入卡才能離校,星期天返校,離校出入卡需家長簽名。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。
9、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。
1、學校出操集會鈴響后,各班按次序依次到指定地點集中,過樓梯須慢行,不統一踏步,班與班之間保持一定距離。
2、排隊行進中集中注意力,不開小差,不講空話,保持隊伍整齊。
3、出操集會結束后,各班應按規定次序進教室。
4、學校各部門舉行大型活動,須在活動三天前將《大型活動審批表》報校行政辦備案,經學校行政辦批準后方可舉行。
5、大型活動組織部門應根據活動的具體情況制定相應的安全防范措施,明確安全工作負責人,向活動學生講清安全注意事項。
6、舉辦大型活動必須建立應急預警機制,出現突發事件立即采取措施,避免事故擴大。
1、學校集體外出活動必須報縣教育局比準,未經批準不得擅自組織。
2、動用車輛按公安局、交-警隊規定進行報批。
3、組織集體外出活動事先應充分考慮安全因素,擬訂詳細活動方案,制定相應的安全保護措施和應急預案,配備學校領導和足夠教師帶隊。原則上多少學生出去,多少學生帶回學校。
4、外出前進行相應的安全教育,告知學生在活動中應當注意的事項。
5、外出活動應當符合學生的心理、生理特征和身體健康狀況。
6、如發生意外事故,學校應迅速采取有效措施。
學生交通安全字學生交通安全字篇四
“交通安全測試”放了我吧!
在星期二的下午,老師對我們說:“家里有電腦的同學今天晚上上電腦,有事?!蔽液芤苫?。我今天晚上回家,卻把這事給忘了。
第二天早上,媽媽說:“昨天老師說上網干嘛,你今天去問問。”我問了袁野,他說沒事。過了一會兒老師來了,老是發給我和別的家里有電腦的同學,我一看,就知道這是怎么回事,原來是交通安全知識試題。下午,我回家開始答題,總是做不到一百,我最終放棄了。
第三天,我到學校上學,跟李晟說了,我說:“我昨晚幾乎是九十四分,哪有一百。”“我一次成功,”李晟說,“我們兩個換?!蔽覀z的答案換了過來。又到了下午,我又把這個忘到腦后邊了。
第四天的下午,有了媽媽的幫忙我終于做到了一百!
我終于通過“交通安全測試”了。
學生交通安全字學生交通安全字篇五
不過現在好了,國家對交通安全這一問題更加的重視了,國家也相繼作出了一些制度 . 其中, 在《道路交通安全法》中分為,警告、罰款、暫扣機動車駕駛證、吊銷機動車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規則,又不聽勸,那么對不起,你將會受到相應的懲罰。
還有,現在的交通也越來越緊了,如果稍不留神,你的駕照就會被吊銷,你就開不了車。但如果你認真遵守交通規則,那么你還是可以安然無恙的。其中, 醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
有了這些法則,我相信,我國的交通問題會有轉變的。