心得體會是我們在生活中不斷成長和進(jìn)步的過程中所獲得的寶貴財富。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
司機(jī)保密心得體會篇一
司機(jī)是職業(yè)道路上的一道風(fēng)景線，他們以晝夜不斷的駕車送客，為我們的出行提供了愈加安全、高效的保障。但是，司機(jī)也同樣面臨著各種各樣的難度，在保密方面，特別是對于一些高保密的行業(yè)、區(qū)域等，司機(jī)顯得尤為重要。在本文中，我們將探究司機(jī)保密心得體會，分享他們在保密方面遇到的問題及解決方法，以幫助更多司機(jī)提高保密意識及技能。
第二段：保密意識提高
在司機(jī)職業(yè)中，往往需要接觸到一些高度機(jī)密、絕密的信息，如一些重要官員或企業(yè)家等。因此，司機(jī)的保密意識顯得尤為重要。首先，司機(jī)應(yīng)該能夠自我保密，自覺對信息加以保密。其次，司機(jī)應(yīng)該能夠識破潛在的詐騙行為和可能存在的破壞信息安全的攝像頭、定位器等物品。
第三段：保密技能提升
在司機(jī)職業(yè)中，保密技能的提升則尤為重要。保密技能提升包括信任度提升、口才訓(xùn)練等。首先，司機(jī)應(yīng)該能夠?qū)⒆约嚎醋魇且幻麑I(yè)人員，以專業(yè)的態(tài)度、技術(shù)、專業(yè)技巧、安全意識、規(guī)則接待客人、保證客人的順利出行。其次，司機(jī)需要培養(yǎng)良好的口才和溝通能力，以便更好地理解客戶的需求以及客戶的隱私，幫助客戶完成安全的出行。
第四段：保密方法總結(jié)
在司機(jī)職業(yè)中，保密方法的總結(jié)同樣尤為重要。無論是從自我保護(hù)、企業(yè)保護(hù)還是其他方面來看，司機(jī)都應(yīng)該進(jìn)行全方位地保護(hù)。首先，司機(jī)在收到訂單時，應(yīng)該對訂單信息進(jìn)行全面、詳細(xì)地了解，尤其是客人個人信息、住宿地、出行時間等信息。其次，司機(jī)應(yīng)該在司機(jī)保證自身安全、信息安全、人生安全的基礎(chǔ)上，來保證客人的出行安全，做到保密有序、保密獨(dú)立、保密合理。
第五段：結(jié)語
司機(jī)保密是在職場中非常重要的一個方面，司機(jī)的保護(hù)迫在眉睫。司機(jī)們應(yīng)當(dāng)珍惜自己的職業(yè)，并在職業(yè)生涯中不斷提高認(rèn)識和能力，為汽車行業(yè)的中國建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。我們也希望，司機(jī)保密心得體會能夠引起更多人的重視和重視，讓更多司機(jī)能夠獲得更完美的保密技能，為我們的出行提供更高的保障。
司機(jī)保密心得體會篇二
甲方：
乙方：
鑒于信息科員工需對甲方的機(jī)密信息保密，并跟據(jù)國家和醫(yī)院有關(guān)法規(guī)、規(guī)定，按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則簽訂本保密協(xié)議：
一、秘密信息
1、甲方員工檔案、各類系統(tǒng)賬號;
2、甲方各類統(tǒng)計報表;
3、甲方各類會議記錄、討論記錄;
4、甲方各類管理技術(shù)信息及資料;
5、信息科管理的甲方所有系統(tǒng)的管理員賬號、密碼，服務(wù)器、交換機(jī)、路由器等醫(yī)院設(shè)備的用戶名和密碼口令。
二、乙方的保密義務(wù)
3、乙方離崗離職時，應(yīng)將工作時使用的電腦、u盤等其他一切存儲設(shè)備中的設(shè)備返還公司。
三、保密期限
雙方同意本協(xié)議規(guī)定的保密期限為自本協(xié)議簽署之日起至雙方勞動關(guān)系終止或解除后____年內(nèi)有效。
在保密期限內(nèi)，乙方無論因何種原因從甲方或甲方關(guān)聯(lián)公司離職，仍須承擔(dān)如同任職期間一樣的保密義務(wù);乙方認(rèn)可，甲方及甲方關(guān)聯(lián)公司在支付工資報酬時，已考慮了乙方離職后需要承擔(dān)的保密義務(wù)，故而無須在乙方離職時另外支付保密費(fèi)。
四、違約責(zé)任
甲方對違反上述任何一項(xiàng)義務(wù)的乙方有權(quán)隨時解除勞動關(guān)系，并保留將侵犯甲方上述秘密情節(jié)嚴(yán)重、構(gòu)成犯罪的乙方移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任的權(quán)利。
五、其他
1、本協(xié)議有效期為_____年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
甲方：
年 月 日
乙方：
年 月 日
司機(jī)保密心得體會篇三
汽車司機(jī)對于一些客戶的私人信息和境況必須保密。這包括富有的顧客、政治和名人人物。司機(jī)可能在工作期間收到大量的信息，這些信息必須始終得到保護(hù)。因此，司機(jī)保密成為他們職業(yè)的一部分，成為一種不可替代的技能和責(zé)任。
第二段：保密機(jī)制及其重要性
司機(jī)保密是一項(xiàng)全方位的工作。司機(jī)必須了解的第一件事是保密機(jī)制。司機(jī)需要簽署一份保密協(xié)議，這個協(xié)議包括什么信息是受保護(hù)的，司機(jī)保證什么情況下會洩露信息等條款。當(dāng)客人搭乘時，司機(jī)必須要做到不虛張聲勢和保護(hù)隱私。這是顯然的。客人對司機(jī)的安全和安全感有更高的要求。如果司機(jī)不能達(dá)到這個強(qiáng)度，他們就會被視為不專業(yè)或不可靠。保持信息的機(jī)密性也是司機(jī)提高自己形象和業(yè)績的一個方面。
第三段：管理機(jī)密信息
對于司機(jī)，管理機(jī)密信息至關(guān)重要。司機(jī)不應(yīng)該向客人詢問過多的信息，如財富狀況、性偏好、婚姻狀況等。 如果客戶主動分享信息，司機(jī)應(yīng)避免討論或進(jìn)一步評論。司機(jī)也不應(yīng)該將信息直接透露給第三方，如家人或朋友。如果有任何需要提供這些信息，司機(jī)應(yīng)該得到客戶的書面授權(quán)。此外，司機(jī)還應(yīng)該管理自己的行為，如禁止拍照、錄音或引起爭議的言論。保護(hù)客戶的信任是司機(jī)工作中非常關(guān)鍵的一部分。
第四段：如何避免不必要的風(fēng)險
除了以上面對機(jī)密信息管理的措施以外，司機(jī)還需要注意如何避免不必要的風(fēng)險。當(dāng)司機(jī)工作時，他們應(yīng)確保車輛安全。這包括定期檢查剎車、輪胎和發(fā)動機(jī)，以避免出現(xiàn)無法預(yù)見的事故。另外，司機(jī)還可以考慮使用GPS定位設(shè)備、拍照設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備等安全工具，以便車輛安全和司機(jī)的安全。為了確保客戶隱私信息的保密，司機(jī)還要注意如何維護(hù)自己的私人信息，如密碼安全，謹(jǐn)防惡意盜用。
第五段：結(jié)論
總體而言，保持客戶的隱私和信息機(jī)密性是司機(jī)工作效率和保持客戶的信任的一部分。司機(jī)需要掌握適當(dāng)?shù)募寄芎凸ぞ撸员Ｗo(hù)客戶的信息和財產(chǎn)。另外，司機(jī)還需要注意自身安全和車輛的安全，以確保車輛運(yùn)轉(zhuǎn)良好，正常負(fù)責(zé)，維護(hù)形象并提高業(yè)績。因此，對于司機(jī)來說，保密只是一個常規(guī)性的部分，也是至關(guān)迫切的部分。只有這個保密策略才能為我們贏得客戶的信任——這是企業(yè)成功長期維持的先決條件。
司機(jī)保密心得體會篇四
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
以下將上述雙方合稱為“雙方”，單稱為“一方”。
以下所稱“接收方”指：保密信息的獲得方;以下所稱“提供方”指：保密信息的來源方。
鑒于：
為了雙方的共同利益，雙方擬就項(xiàng)目(以下簡稱“本項(xiàng)目”)進(jìn)行合作。
在本項(xiàng)目運(yùn)行過程中，雙方需要向?qū)Ψ教峁┡c自身以及本項(xiàng)目有關(guān)的信息資料，且雙方都認(rèn)為有必要對提供的信息資料予以有效保護(hù)。為此，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下保密協(xié)議：
第一條保密信息的范圍及內(nèi)容
1、“保密信息”是指信息提供方及其關(guān)聯(lián)企業(yè)的如下信息，包括但不限于：
(1)發(fā)展規(guī)劃策略、市場計劃、商務(wù)信息、商業(yè)機(jī)密等;
(3)財務(wù)信息、開戶銀行資料、組織架構(gòu)、股東資料、內(nèi)部管理制度等;
(5)未決訴訟、資產(chǎn)狀況、內(nèi)部人力資源及潛在的勞動人事糾葛;
2、雙方確認(rèn)并承諾，提供給對方保密信息均系通過合法手段獲得，不會給接收方帶來任何法律上的責(zé)任和義務(wù);提供方提供的保密信息如涉及侵犯第三方知識產(chǎn)權(quán)或其他權(quán)利，接收方不對此侵權(quán)行為承擔(dān)責(zé)任。
第二條保密義務(wù)
1、雙方在獲得對方的保密信息以后，如同對待自己的保密信息一樣，對取得的保密信息采取同樣的措施，確保其安全。保密信息的合法使用包括接收方的雇員、董事以及股東單位。
2、未經(jīng)對方事先書面許可，一方不得以任何方式(包括但不限于口頭、書面，或者使用電子文檔、音像資料、磁盤/光盤、通信網(wǎng)絡(luò)等介質(zhì))向任何與本項(xiàng)目合作利益外的第三方提供保密信息。
3、雙方保證保密信息僅用于與本項(xiàng)目有關(guān)的用途或目的。為推進(jìn)本項(xiàng)目需要，接收方(包括接收方的雇員、董事、股東單位)可將保密信息傳遞給其認(rèn)為合適的有關(guān)意向合作方等，以期加快實(shí)現(xiàn)合作目的;雙方確認(rèn)，該等信息傳遞行為不構(gòu)成接收方對保密義務(wù)的違反。
4、為推進(jìn)本項(xiàng)目，如果一方需要有關(guān)中介機(jī)構(gòu)、咨詢公司或顧問單位協(xié)助工作，各方應(yīng)向其提示保密信息的保密性和應(yīng)承擔(dān)的保密義務(wù)，并應(yīng)要求上述人員或單位對本協(xié)議項(xiàng)下信息予以保密。
第三條豁免條款
1、本協(xié)議關(guān)于對保密信息的保護(hù)不適用于以下情形：
(1)在簽署本協(xié)議之時或之前，對方已獲得保密信息;
(2)保密信息在披露給對方之前，已經(jīng)公開或能從公開領(lǐng)域獲得;
(3)保密信息是一方通過合法渠道從其他第三方獲得;
(4)非一方故意或重大過失導(dǎo)致保密信息公開;
(5)在本協(xié)議約定的保密義務(wù)未被違反前，保密信息已經(jīng)公開或能從公開領(lǐng)域獲得;
(6)保密信息是一方或其關(guān)聯(lián)或附屬方獨(dú)立開發(fā);
(8)由于不可抗力因素，導(dǎo)致雙方或一方不能履行或不能完全履行本協(xié)議確定的保密義務(wù)時，甲乙雙方相互不承擔(dān)違約責(zé)任;在不可抗力影響消除后的合理時間內(nèi)，一方或雙方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行本協(xié)議。
第四條保密責(zé)任的終止
1、本協(xié)議項(xiàng)下的保密期限自取得保密信息之日起至下列日期(以先到者為準(zhǔn))為止：
(1)雙方關(guān)于本項(xiàng)目的合作終止之日;
(2)本協(xié)議簽訂滿壹年之日。
第五條違約責(zé)任
如合同任何一方未履行本協(xié)議項(xiàng)下的條款，守約方有權(quán)要求違約方承擔(dān)因違約方的違約行為給守約方帶來的全部損失。
第六條爭議解決
本協(xié)議受中國法律管轄并按照中國的法律進(jìn)行解釋。由于本協(xié)議的履行或解釋而產(chǎn)生的或與之有關(guān)的任何爭議，如雙方無法協(xié)商解決，任何一方均可向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
第七條其他
本協(xié)議自雙方蓋章及授權(quán)代表簽名之日起生效，正本一式貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等效力。
甲方(章)：
法定代表人或簽約代表(簽字)：
年月日
乙方：
法定代表人或簽約代表(簽字)：
年月日
司機(jī)保密心得體會篇五
從春夏到秋冬，時間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒有盡頭。
走出校門，剛到鐵路時的我，面對堅(jiān)苦的工作環(huán)境，我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫爾勒機(jī)務(wù)段的時候，我就知道自己從此將與機(jī)車結(jié)下不解之緣。雖說很早就聽說過前輩和老鐵路師傅們的事跡，但是火車司機(jī)這個職業(yè)對于我來說還是非常陌生的。登上機(jī)車，幾萬個零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場，還有沒有規(guī)律的生活，我一度失去了信心。隨著工作的時間越來越久，對機(jī)車乘務(wù)員這個行業(yè)了解的也是越來越多。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號、處理故障、同時還要對機(jī)車做很多的了解。從剛開始的機(jī)車部件一口清，到機(jī)車電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對待工作。
不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯的工作，讓我沒有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然對于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足!我是幸運(yùn)的，沒有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下，多少大學(xué)生還沒畢業(yè)就在人才市場拼命找尋工作。與此同時還有成千上萬的大學(xué)生找不到工作!
在我看來，那段“等待”的時光是漫長而痛苦的，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng)，進(jìn)入庫爾勒機(jī)務(wù)段工作!就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來，父母在家中也真心會為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起，我就告訴自己，我要全力以赴，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車司機(jī)，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
在我看來，人生就是活到老學(xué)到老的過程，機(jī)車乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性!對于任何工作，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車乘務(wù)員，趁我還年輕，我要用年輕的資本來做好我想做的事。
未來，等我去挑戰(zhàn)!
司機(jī)保密心得體會篇六
甲方：
法定代表人：
法定地址：
乙方：
身份證號碼：
戶籍所在地地址：
現(xiàn)居住地址：
鑒于乙方在甲方任職期間因工作需要將會知悉甲方商業(yè)秘密，為規(guī)范乙方行為、切實(shí)保護(hù)甲方商業(yè)秘密及其他合法權(quán)益，甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》、《中華人民共和國勞動合同法》以及國家、地方政府有關(guān)規(guī)定，雙方在遵循平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的原則下，就乙方保守甲方商業(yè)秘密事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條保密內(nèi)容
乙方對于其知悉的以下商業(yè)秘密信息，應(yīng)當(dāng)依甲方的要求，采取必要措施嚴(yán)守其機(jī)密：
5、雖屬于第三方但甲方承諾負(fù)有保密義務(wù)的商業(yè)秘密信息;
6、甲方的其他商業(yè)秘密信息。
第二條保密范圍
2、乙方在勞動合同期內(nèi)的職務(wù)發(fā)明、工作成果、科研成果和專利技術(shù);
3、乙方在勞動合同期前甲方已有的商業(yè)秘密;
4、乙方在勞動合同期內(nèi)甲方所擁有的商業(yè)秘密。
第三條相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)歸屬
1、雙方確認(rèn)，乙方在甲方任職期間，因履行職務(wù)或者主要是利用甲方的物質(zhì)技術(shù)條件、業(yè)務(wù)信息等產(chǎn)生的發(fā)明創(chuàng)造(包括發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計)、作品(包括但不限于文字作品、攝影作品、音像作品、工程設(shè)計和產(chǎn)品設(shè)計圖紙)、技術(shù)秘密或其他商業(yè)秘密信息，有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)均屬于甲方享有。甲方可以在其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)充分自由地利用上述發(fā)明創(chuàng)造、作品、技術(shù)秘密或其他商業(yè)秘密，進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營或者向第三方轉(zhuǎn)讓。
2、乙方知道并同意乙方有義務(wù)證明任何已開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)屬于甲方。乙方應(yīng)當(dāng)依甲方的要求，提供一切必要的信息和采取一切必要的行動，包括申請、注冊、登記等，協(xié)助甲方取得和行使有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)。
3、雙方確認(rèn)，乙方離開甲方一年內(nèi)創(chuàng)作(造)的與在甲方任職或履行甲方職務(wù)有關(guān)的作品或技術(shù)成果，其著作權(quán)、專利申請權(quán)及相關(guān)權(quán)利均屬甲方所有，乙方不再提出異議。雙方另有書面約定的從約定。
在未經(jīng)乙方明確授權(quán)的前提下利用這些成果進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營，亦不得自行向第三方轉(zhuǎn)讓。乙方?jīng)]有申明的，推定其屬于職務(wù)成果，甲方可以使用這些成果進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營或者向第三方轉(zhuǎn)讓。即使日后證明實(shí)際上是非職務(wù)成果的，乙方亦不得要求甲方承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第四條保密義務(wù)
1、不論在任職期內(nèi)或離職后，乙方將不使用或公開甲方的機(jī)密，但乙方為了完成甲方所分配的工作而必須公開或使用這些機(jī)密信息的情況除外。
2、乙方在甲方任職期間，必須遵守甲方的任何成文或不成文的保密規(guī)章制度，履行與其工作崗位相應(yīng)的保密職責(zé)，防止泄露甲方的商業(yè)秘密。即使甲方的保密規(guī)章制度沒有規(guī)定或者規(guī)定不明確，對于其于任職期間知悉或者持有的任何屬于甲方或者雖屬于第三方但甲方承諾負(fù)有保密義務(wù)的商業(yè)秘密信息，乙方亦應(yīng)本著謹(jǐn)慎、誠實(shí)的態(tài)度，采取一切必要、合理的措施，保持其機(jī)密性。
3、除了履行職務(wù)的需要之外，乙方承諾，未經(jīng)甲方同意，不以泄露、公布、發(fā)布、出版、傳授、轉(zhuǎn)讓或者其他任何方式使任何第三方(包括按照保密制度的規(guī)定不得知悉該項(xiàng)秘密的乙方的其他職員)知悉屬于甲方或者雖屬于第三方但甲方承諾負(fù)有保密義務(wù)的商業(yè)秘密信息，也不得在履行職務(wù)之外使用這些秘密信息。乙方將盡最大的努力保護(hù)這些機(jī)密信息，并保護(hù)它們以防不適當(dāng)?shù)匦姑芑蚴褂谩G失和偷竊。
4、除非乙方取得甲方的同意，或有合法的業(yè)務(wù)需要這樣做，乙方不得復(fù)印或復(fù)制機(jī)密信息，乙方不得使用、復(fù)制、改變、或?qū)C(jī)密信息貯藏于外部計算機(jī)或電子信息接收系統(tǒng)或以任何形式或任何方法傳遞到甲方業(yè)務(wù)以外的任何地方。乙方同意，在任職期內(nèi)及離職外，乙方將不會將機(jī)密占為己有，或做任何備份，或裝到甲方以外其他計算機(jī)系統(tǒng)、計算機(jī)終端和網(wǎng)絡(luò)。
5、乙方離職后，乙方不得向第三方公開甲方所擁有的未被公眾知悉的商業(yè)秘密，仍對其在甲方任職期間接觸、知悉的屬于甲方或者雖屬于第三方但甲方負(fù)有保密義務(wù)的商業(yè)秘密信息，承擔(dān)如同任職期間一樣的保密義務(wù)和不擅自使用有關(guān)秘密信息的義務(wù)，而無論乙方因何種原因離職。
6、對甲方已經(jīng)從第三方收到及以后將收到的機(jī)密信息，乙方有責(zé)任維持其機(jī)密性并僅僅用于有限的目的和范圍。乙方理解并同意在在任職期內(nèi)及離職后為了對甲方及對第三方負(fù)責(zé)，除非為了完成甲方所分配的任務(wù)之目的，乙方有義務(wù)保證所有這些信息為極度機(jī)密信息并且不將其泄露或使用，并且符合甲方與第三方協(xié)議的規(guī)定。此外，乙方同意遵照甲方所乙方的有關(guān)對第三方保密義務(wù)的規(guī)定。
7、乙方承諾，在為甲方履行職務(wù)時，不得擅自使用任何屬于他人的技術(shù)秘密或其他商業(yè)秘密信息，亦不得擅自實(shí)施可能侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的行為。若乙方違反上述承諾而導(dǎo)致甲方遭受第三方的侵權(quán)指控時，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)甲方為應(yīng)訴而支付的一切費(fèi)用;甲方因此而承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任，有權(quán)向乙方追償，上述應(yīng)訴費(fèi)用和侵權(quán)賠償可以從乙方的工資報酬中扣除。
8、乙方應(yīng)于離職時，或者于甲方提出要求時，立即、無條件返還全部屬于甲方的財物，包括記載著甲方商業(yè)秘密信息的一切載體，而無論這些秘密信息有無商業(yè)上的價值。但當(dāng)記錄著商業(yè)秘密信息的載體為乙方所有時，則乙方承諾將無條件配合甲方將該商業(yè)秘密信息復(fù)制到甲方指定的其他載體上，并將原載體上的商業(yè)秘密信息完全刪除;如無法徹底刪除乙方載體上的有關(guān)商業(yè)秘密信息，則乙方承諾將該載體無條件交由甲方處置，并由甲方向乙方支付相當(dāng)于該載體本身價值的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
第五條保密期限
雙方確認(rèn)，乙方的保密義務(wù)自甲方蓋章和乙方簽字之日起開始，直至上述商業(yè)秘密公開或被公眾知悉時止。乙方的保密義務(wù)并不因乙方的離職而免除。
第六條違約及責(zé)任承擔(dān)
有權(quán)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任或法律責(zé)任。新聘用乙方的用人單位，甲方保留追究相應(yīng)連帶責(zé)任的權(quán)利。
2、乙方因故意或者過失泄露甲方商業(yè)秘密的行為視為嚴(yán)重違反了甲方的有關(guān)保密的規(guī)章制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重對乙方進(jìn)行處理，包括但不限于責(zé)令檢討、降職、降薪、解除勞動合同、開除、追究法律責(zé)任等。
3、乙方因不履行本協(xié)議所規(guī)定的保密義務(wù)而泄露甲方商業(yè)秘密的，無論給甲方造成實(shí)際損失與否，乙方均應(yīng)一次性向甲方支付違約金人民幣元。如甲方曾支付給乙方離職補(bǔ)償金，則甲方有權(quán)要求乙方全額返還。
4、乙方之違約行為造成甲方損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任(如乙方已經(jīng)支付違約金的，應(yīng)予以扣除)，具體損失賠償標(biāo)準(zhǔn)為：
(4)因乙方違約行為侵犯了甲方商業(yè)秘密的，甲方可選擇根據(jù)本協(xié)議要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，也可根據(jù)國家法律、法規(guī)要求乙方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
4、乙方違反此協(xié)議，造成甲方重大經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)賠償甲方所受全部損失;構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究乙方刑事責(zé)任。
5、甲方同意，乙方對因不可抗力、司法機(jī)關(guān)的行為及其它不可歸咎于乙方責(zé)任的事由而導(dǎo)致的甲方秘密被泄露不承擔(dān)責(zé)任。
第七條雙方確認(rèn)，在簽署本合同之前已仔細(xì)閱讀過合同的內(nèi)容，并完全理解合同各條款的法律含義。
第八條乙方承諾，其在甲方任職期間，非經(jīng)甲方事先同意，不在與甲方生產(chǎn)、經(jīng)營同類產(chǎn)品或提供同類服務(wù)的其他企業(yè)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體內(nèi)擔(dān)任任何職務(wù)，包括股東、合伙人、董事、監(jiān)事、經(jīng)理、職員、代理人、顧問等。
第九條乙方保證，乙方在離職后不得繼續(xù)使用其所掌握的甲方商業(yè)秘密，不得以甲方之名義(包括但不限于使用甲方之名稱、商號及各種與甲方相關(guān)之標(biāo)識)從事任何商業(yè)活動或任何可能侵犯甲方利益的行為。
第十條本合同中所稱的任職期間，是指甲乙雙方勞動關(guān)系存續(xù)期間。本合同中所稱的離職，是指甲乙雙方解除或者終止勞動關(guān)系。
第十一條甲、乙方雙方因履行本協(xié)議發(fā)生爭議，雙方應(yīng)首先協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方可向甲方所在地勞動爭議仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁。
第十二條仲裁或訴訟進(jìn)行過程中，除甲乙雙方有爭議的部分外，本合同其它部分仍然有效，各方應(yīng)繼續(xù)履行。本合同的任何條款或規(guī)定，如被有權(quán)機(jī)構(gòu)判定為無效或不可執(zhí)行，不應(yīng)影響本合同其它條款或規(guī)定的效力或可執(zhí)行性，也不應(yīng)影響該條款或規(guī)定在其它情形下的效力或可執(zhí)行性。
第十三條本合同如與雙方在本合同生效前所達(dá)成的口頭或書面協(xié)議有抵觸，均以本合同內(nèi)容為準(zhǔn)。本合同內(nèi)容如需修改，經(jīng)雙方同意并簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議后對雙方具有約束力。
第十四條本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)乙方：(簽名)
法定代表人：(簽名)
簽章日期：年月日簽名日期：年月日
司機(jī)保密心得體會篇七
公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計及裝備的商用車。
光陰似箭，日月如梭， 20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的'，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
司機(jī)保密心得體會篇八
通過保密教育，使我更深刻理解了加強(qiáng)信息保密工作的重要性。
隨著信息化進(jìn)程的不斷加快，信息安全問題也越來越突出。
信息安全關(guān)系到國家的政治安全、軍事安全、經(jīng)濟(jì)安全、科技安全和社會安全，關(guān)系到改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的興衰成敗，黨中央、國務(wù)院在部署全國信息化建設(shè)中，把信息安全保密工作提上了戰(zhàn)略地位，指出要一手抓信息化建設(shè)，一手抓信息安全保障工作。
小時候我們看《雞毛信》中的少年想盡辦法把情報送達(dá)，《紅燈記》中的李玉和一家為了保護(hù)游擊隊(duì)的密電碼，更是前仆后繼的走革命道路。
革命先烈用生命和鮮血向我們證明了保守機(jī)密，維護(hù)民族和黨的利益高于一切
如今，通訊發(fā)達(dá)之神速令人驚嘆，真可謂：一機(jī)在手可知天下之事。
隨著電腦入住百姓家庭，網(wǎng)絡(luò)世界向人們打開了互通有無，共享彼此信息的便利條件，這就意味著涉及計算機(jī)中的信息對所有用戶都是公開的，顯示器的輻射最強(qiáng)，稍加改裝的普通電視機(jī)，在30米內(nèi)就可以接收到正在工作的計算機(jī)顯示屏上的信號。
有關(guān)情報傳遞的途徑已今非昔比，一些竊密分子仍然可以通過運(yùn)用“黑客”程序等各種技術(shù)手段，竊取網(wǎng)絡(luò)內(nèi)計算機(jī)系統(tǒng)的秘密信息，所以，保密工作的涉及面也是非常之廣。
通過學(xué)習(xí)使我對于保密工作的重要性有了更深刻的認(rèn)識，本人有以下幾點(diǎn)體會：一是糾正錯誤認(rèn)識，提高保密意識。
要從思想上深刻認(rèn)識新形勢下保密工作的極端重要性，言行上