“讀后感”的“感”是因“讀”而引起的。“讀”是“感”的基礎。走馬觀花地讀，可能連原作講的什么都沒有掌握，哪能有“感”?讀得膚淺，當然也感得不深。只有讀得認真，才能有所感，并感得深刻。可是讀后感怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的讀后感的范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感字篇一
讀完《詹天佑》這篇課文，我掩卷深思，不不覺心潮騰涌。
課文講了清朝末年，中國科技落后，缺少科技人員。我國要修筑京張鐵路，帝國主義國家不斷阻撓、威脅。最后中國任命詹天佑為總工程師。中國人聽后激動無比，都希望詹天佑能為大家爭口氣。詹天佑頂著重重困難，憑著自己的才干，不滿四年，京張鐵路就全線竣工了。這事給了帝國主義一個有力的回擊。
在這篇課文里，字里行間都充分表達了詹天佑的愛國、杰出。
詹天佑的愛國精神如滾滾江水，在我心中翻騰。這主要表現(xiàn)在詹天佑不怕困難，毅然接受任務。詹天佑的愛國精神使我想到了錢學森博士，他為我國的航天事業(yè)作出了巨大的貢獻。錢學森博士本來在美國，當他得知新中國成立后，心中激動萬分，不顧自己在美國的汽車、洋房，迫不及待的要回到祖國。但是美國拘留了錢博士，硬說他帶走的書中夾著機密文件。但是錢博士沒有放棄，他下定決心，一定要回到祖國。后來，在周總理的幫助下，錢學森博士終于回到了祖國的懷抱。
詹天佑還用自己的創(chuàng)新精神書寫了輝煌的一頁。在開鑿八達嶺、居庸關隧道時，詹天佑巧妙的創(chuàng)造了中部鑿井法和兩端鑿進法。在青龍橋附近，他設計了”人“字形鐵路，減緩了坡度。詹天佑向世界證明了中國是一個擁有聰明才智的國家。這使我聯(lián)想到了航天科技人員，在新中國成立后，我國想加入國際空間站，但是以美國為首的發(fā)達國家拒絕了我們。我國科技人員決定自力更生，用自己的力量創(chuàng)造空間站。最終，科技人員的努力沒有白費，我們終于有了空間站。
京張鐵路之所以能提前竣工，與詹天佑的負責任是有很大關系的。沒錯，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。“他還親自在峭壁上定點、測繪，晚上，在別人休息時，他就在油燈下繪圖，計算。這些都充分表現(xiàn)了詹天佑負責任的精神。他讓我想到了自己，我的負責任勁可比詹天佑差遠了。我平時寫完作業(yè)就往旁邊一扔，看也不看，老師交給我給別人講題的任務，我就讓他把題抄一遍就行了。我看到詹天佑的行為，不覺羞愧難當。
我是五年級的一名小學生，我永遠記住詹天佑這輝煌的一頁。我決定好好學習，長大以后把祖國建設的更加繁榮富強。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感字篇二
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑?
不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
是像它低認輸，現(xiàn)在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現(xiàn)在不好好學習，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發(fā)達了，當時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感字篇三
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。下面是小編整理的詹天佑讀后感作文，歡迎閱讀參考!
讀完《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑對工作一絲不茍，高度認真的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度所感動。文章中一個個熱愛祖國的情節(jié)和為祖國爭氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內(nèi)容是寫“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修筑權，帝國主義者如果得到鐵路的修筑權，他們就可以進一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決，最后帝國主義者提出一個條件：清政府如用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。因為他們知道中國沒有工程師，他們完全想錯了，中國早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。”1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑北京到張家口的鐵路，修筑中詹天佑‘勘測線路’，‘開鑿隧道’，設計‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。”我感到詹天佑很偉大，他的愛國精神貫穿全文，他說的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有利的回擊。”這句話我記憶由為深刻，詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。我對詹天佑深深的表示感謝。
多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭，也要保主中國的聲譽，最后把自己寶貴的生命獻給了革命事業(yè)。想想過去，我們中國是多么的腐敗無能。看看現(xiàn)在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方，現(xiàn)在的輝煌是哪里來的?就是那些為革命事業(yè)獻出自己寶貴生命的偉人，英雄。我們不會忘記你們，等我長大以后一定要為祖國做貢獻。
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
今天，我學習了一篇文章《詹天佑》，我讀后讓我受益匪淺。
文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了，紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作，最終提早全線竣工。
詹天佑這樣的愛國精神讓世人感動。他為了國家的榮耀不怕困難，不怕嘲笑而冒著生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋于腦后。把愛國，把為國爭光的精神銘記在心里,時時刻刻都不會忘記。他的這種精神讓我萬分欽佩：這是一個有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負，就是因為一心為國的志士太少了。太沒有民族凝聚力，就像一盤散沙一般，在近代，無數(shù)像詹天佑的革命志士為了祖國的統(tǒng)一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的就是我們的祖國。他們當中像錢學森。當他對火箭研究取得很大的進展。想回祖國大展身手時，美國移民局卻不讓他回國，并讓他受到無休止的折磨。但他的愛國心與億萬中國的心一起搏動著，他經(jīng)過不懈的努力終于回到祖國的懷抱，他終于可以為國出力了。
無論是詹天佑還是錢學森，我都萬分敬佩，因為他們都有一顆愛國的心，他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛，當然，我們也要像詹天佑和錢學森一樣，有一顆熱愛祖國，為國爭光的決心，所以我們要從小做起。
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程啊!
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的斗志。
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感字篇四
我們學習了《詹天佑》這篇課文后，我深深地被詹天佑的愛國精神和不怕困難的精神所感動。
文中介紹了詹天佑修筑京張鐵路的艱難歷程。在詹天佑獲得了京張鐵路的修筑權，頂著一些外國人的嘲笑和譏諷，肩負著國人的熱切期盼，依然開始創(chuàng)造條件馬上施工，從南口到八達嶺，一路都是高山深澗，塞外狂風怒號、黃沙漫天，他攀山越嶺，遇到困難他總是想：這時中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。
正是他這種愛國精神，才使鐵路比計劃提早兩年全線貫通，我們作為新中國的少先隊員，也應該像他那樣熱愛我們的祖國，從現(xiàn)在起，要好好學習文化知識，掌握更多的本領，將來好報效祖國，把我們的祖國建設得更加美好。
在詹天佑帶領大家修筑鐵路時，要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，當時設備很簡陋，工地上沒有抽水機，他就帶頭挑著水桶去排水，他這種以身作則、不怕困難的精神讓我們感動。
詹天佑經(jīng)常要求工作人員：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概'’差不多‘不應該出自我們工作人員之口“。他這種工作態(tài)度和和我們在學習上的馬馬虎虎、不求甚解形成了鮮明的對比。
讀了這篇課文使我們體會到，他們在當時那么惡劣的條件下，克服困難，為國爭光，為人民爭氣，我們今天是多么幸福，應該從小養(yǎng)成認真學習的好習慣，不怕困難，為國爭光!
詹天佑讀后感字詹天佑讀后感字篇五
”叮鈴鈴“哎，課間怎么這么短呢？我不得不把目光從《詹天佑》上移開。
人在教室，心卻在《詹天佑》上。我回憶著故事情節(jié)：詹天佑是一個非常杰出又非常愛國的工程師，他接受了主持修筑京張鐵路，在修筑的過程中他遇到了勘測線路、開鑿隧道、設計”人“字形線路等困難。京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃早兩年，這件事給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
回想故事情節(jié)，我感受到了詹天佑的杰出。過居庸關時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法；過八達嶺，詹天佑采用了中部鑿井法，先從山頂往下打豎井，再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個例子，就可以看出詹天佑多么的杰出。我又從”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“我了解到詹天佑杰出的同時又非常愛國。讀完課文我知道詹天佑是一個一絲不茍，高度負責，有嚴謹?shù)目茖W態(tài)度的人。
當我們的小數(shù)點點錯位時，當我們把35看成53時，有沒有想過，如果你點錯的小數(shù)點是用來修鐵路的數(shù)據(jù)，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。
”啪“一束光線朝我飛來，糟了，被老師發(fā)現(xiàn)上課開了小差了。”你來回到這道題“啊，慶幸不是我。