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精選汽車維修專業自薦書匯編一
乙方:
甲乙雙方本著平等、友好、互利的意愿，特簽訂汽車定點維修合同如下：
一、乙方擬將本公司( _________________ ________)車輛委托給甲方定點維修，甲方根據乙方開具的“車輛維修聯系單”所要求的維修項目進行維修。如發生增加修理項目，經聯系確認后再進行維修。
二、 維修服務范圍：甲方對乙方本合同標的范圍內的車輛，進行包括大修、二級維護等維 修服務，并代為車輛年檢、二級維護驗車、代辦車輛保險及出險理賠手續等服務。
三、 車輛資料：乙方應提供給甲方本公司車輛行駛證復印件等資料。
四、 維修服務:
a) 每次維修保養時,甲方需對維修車輛之零部件報價,待乙方確認后方可維修. b) 每次維修清單需由乙方駕駛員簽字認可,并由其帶回乙方存檔備查.
c) 甲方在結算維修費用時,須按實結算.不能私自宴請乙方相關人員,若經查實,將扣除甲方當月維修費用之20%.
d) 乙方車輛進入甲方廠區,甲方須對車輛里程,油料等進行登記,除試車年檢業務外,甲方不得私用甲方車輛,如有違反,乙方可對甲方進行rmb300/次處罰(維修費用中扣除),甲方并需作書面檢討.
五、 服務方式：甲方提供預約、24小時救援等服務，方便乙方車輛維修和使用。
六、 服務優惠：簽訂合同即可享受保養工時________ 折優惠;免費市區24時救援;
七、 服務質量
a) 甲方對維修車輛設有質量擔保期規定。在質量擔保期內發生維修質量問題，由甲方免費返修。質量擔保期規定如下：總成大修擔保期為10000公里或三個月，二級維護擔保期為1500公里或10天。時間數與里程數兩者以先到達者為準。
b) 甲方承諾使用純正零配件，以保證質量。
八、乙方的義務：
a) 在車輛交付甲方時，應如實告知車輛狀況和已往維修記錄;
b) 對大修車輛嚴格執行1500公里內限時速80公里的走合期制度;c) 經由甲方維修的車輛出現異常時，應及時通知甲方，有利于正確判斷故障。 d) 如發生車輛事故，應當及時通知甲方;
e) 不得人為破壞或故意使用不當經由甲方維修的車輛;
f) 對甲方的服務項目積極配合、提供有關資料，并承擔必要費用。
九、違約責任：
a)、如甲方的維修質量不符合標準及有違其他約定，視為違約，違約滿兩次的，乙方有權解除合同。
b)、如乙方不履行合同規定的結算時間，延緩或無故拒付維修費用，視為違約，違約滿兩次的，甲方有權解除合同。
十、爭議解決：
在本合同執行時如發生糾紛，雙方應友好協商解決，協商不成的，可由司法調解或訴訟解決。 十一、 合同期限：本合同有效期為壹年。如合同期滿前十日內雙方均不提終
止合同的，視為合同期再延續壹年。
十二、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方蓋章簽字后生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
公司代表： 公司代表：
日期： 年 月 日 日期： 年月 日
精選汽車維修專業自薦書匯編二
托修方(甲方)：
承修方(乙方)：
甲乙雙方根據等有關法律、法規、規章規定，在平等、自愿、協商一致的基礎上，就汽車維修事宜達成如下協議：
第一條 維修車輛基本信息
車牌號碼 ，其它具體信息見《車輛維修前診斷檢驗單》。
第二條 維修前檢驗
乙方應當根據甲方提出的車輛故障和維修要求，結合必要的維修前診斷檢驗，提出需要維修的類別和項目，填寫《車輛維修前診斷檢驗單》(見附件一、二、三)，由甲方簽字確認。
第三條 維修項目
維修項目
附加作業項目
第四條 維修配件材料
配件提供方式甲方□ 乙方□ 甲乙雙方混合□
配 件 類 別原廠配件□ 副廠配件□ 修復配件□ 其他□
具體配件提供方式、配件類別數量需填寫材料清單，詳細說明。
第五條 維修預算費用
維修類別：整車修理□ 總成修理□ 二級維護□ 其他□
序號維修項目名稱工時定額(小時)工時費(元)材料費(元)合計(元)
承修方可預收 %的維修預算費用，具體費用支付方式由甲乙雙方約定，費用數額以結算清單為準。
第六條 車輛交接
甲方將待修車輛交給乙方時，應當取走車內可移動物品。乙方應當將車上附件、設備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》，并負責竣工交車前的保管。
第七條 車輛維修
乙方應當安排具有相應維修能力的從業人員，按照有關標準和規范及制造企業維修手冊等資料的要求進行維修作業，嚴格執行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度，確保維修質量。
第八條 竣工驗收
(一)竣工交付日期為 年 月 日，交付地點為 。
(二)維修竣工質量檢驗合格的，乙方應當安排維修質量檢驗人員簽發《遼寧省汽車維修竣工出廠合格證》。
第九條 費用結算
(一)車輛維修竣工后，乙方應當按照公示并向所在地道路運輸管理機構備案的汽車維修工時定額和收費標準，合理收取費用，并向甲方出具法定的結算票據、《遼寧省機動車維修結算清單》。
(二)付款方式：現金 □ 轉賬 □ 其他 □。
(三)付款期限： 。
第十條 質量保證
(一)質量保證期按照下列第 項執行。
1.按照交通部《機動車維修管理規定》第三十七條規定執行：整車或總成修理的質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質量保證期為車輛行駛20__公里或者10日。
2.按照乙方承諾(不低于交通部規定)的“車輛行駛 公里或 日”執行。
(二)質量保證期，從維修竣工后由甲方驗收取車的當日起計算;因維修質量問題返修的，其返修的作業項目從返修竣工后由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
第十一條 權利義務
(一)甲方權利義務
1.甲方在簽訂合同時，應當查看乙方的營業執照、機動車維修經營許可證及其經營范圍，不得將車輛所需維修業務交給不具備相應維修資格的修理企業進行維修，否則后果自負。
2.甲方有義務協助乙方修理車輛。送修車輛為事故車時，應當向乙方提供事故責任認定書或事故調解協議等有效證明。甲方要改變車身顏色，更換發動機、車身和車架的，須向乙方出示按照有關法律、法規規定辦理的相關手續的原件及復印件。
3.甲方自備配件的，因自備配件造成的維修質量問題及后果，自行承擔責任。
4.對乙方未簽發《遼寧省汽車維修竣工出廠合格證》或未出具正規結算票據和《遼寧省機動車維修結算清單》的，甲方有權拒絕支付維修費用或接車。
5.對經檢驗合格的車輛，甲方應在合同約定的時間內結清維修費用并接車。逾期支付維修費用或無故延期接車的，按違約責任處理。
6.甲方遲延接車期間，因不可抗力造成車輛損毀的風險由甲方自行承擔。
7.發生維修質量糾紛時，甲方應當保護當事車輛原始狀態。
(二)乙方權利義務
1.乙方應當將營業執照、機動車維修經營許可證和《機動車維修標志牌》懸掛在經營場所的醒目位置，便于甲方查看。
2.乙方應當按照許可的經營類別和項目承攬維修業務，超出經營類別和項目作業的，承擔相應法律責任。
3.乙方不得擅自改裝車輛，不得承修已報廢的車輛，不得利用配件拼裝車輛。對甲方要求改變車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當查看甲方提供的相關合法手續。
4.乙方不得使用假冒偽劣配件維修車輛，所提供給用戶選擇使用的原廠配件、副廠配件和修復配件應當分別標識，明碼標價，因其造成維修質量問題時，應當承擔賠償責任。
5.乙方應當按照國家、行業或者地方的維修標準和規范進行維修。尚無標準和規范的，可參照汽車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
6.乙方對車輛進行維修竣工質量檢驗合格的，由質量檢驗員簽發《遼寧省汽車維修竣工出廠合格證》;未簽發的車輛，不得交付使用。
7.乙方向甲方交付修竣車輛時，應當將換下的配件、總成交給甲方自行處理。另有約定的，從其約定。
8.乙方在修理過程中，除為維修或檢驗目的外，不得動用在修車輛。違反上述約定的，照價賠償油料等直接損失，造成車輛損壞的，負責修理并賠償損失。發生維修質量糾紛時，乙方應當保護當事車輛原始狀態。
9.乙方應當實行竣工出廠質量保證期制度，公示承諾的保證期不得低于《機動車維修管理規定》的有關要求。在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成車輛無法正常使用，且在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關證據的，乙方應當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。
在質量保證期內，車輛因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當負責聯系其他維修企業，并承擔相應修理費用。
10.乙方進行整車修理、總成修理、二級維護的，應當建立維修檔案，并保存兩年。檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。
第十二條 違約責任
(一)乙方對承修的車輛及附件、設備等，因保管不善造成毀損、滅失的，應當承擔相應賠償責任。
(二)在質量保證期內，因維修質量原因造成車輛無法正常使用，乙方負責無償返修，并賠償甲方相應損失。
(三)乙方逾期交付車輛的，應當按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方支付違約金(不足一天按一天計算，下同),但若甲方自備配件遲延提供的除外。
(四)甲方不按時接車的，應當按每逾期一天 元向乙方支付保管費用。
(五)甲方逾期支付維修費用的，乙方對車輛有留置權，并可按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方收取違約金。
(六)維修合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。甲方因故需要變更或解除合同，應當向乙方支付前期發生的費用。
乙方在承修過程中，確需增加維修項目和維修費用時，應當及時通知甲方，說明理由并征得同意，否則甲方不承擔因此增加的維修費用;確需延長維修期限時，應當及時向甲方說明理由并征得同意，否則需承擔違約責任。
(七)乙方使用“三無”零配件和燃潤料維修車輛時，甲方有權解除合同。乙方應當在接到解除合同通知后及時交回甲方車輛和已支付的款項，因此造成車輛損壞的需承擔相應賠償責任。
第十三條 爭議解決方式
甲乙雙方在履行合同中發生糾紛時，應及時協商解決。維修車輛在質量保證期內發生質量問題的，當事人可到所在地道路運輸管理機構申請調解處理;協商或調解不成的，按下列第 種方式解決：
1.提交 仲裁委員會仲裁;
2.依法向 人民法院提起訴訟。
第十四條 其他條款
(一)因不可抗力難于履行合同時，可部分或者全部免除相應責任。
(二)雙方約定的其他條款
1.
2.
第十五條 附則
本合同未盡事宜應當依據有關法律、法規和規章之規定執行，或另行簽訂補充協議，補充協議及附件與本合同具有同等法律效力。
本合同自雙方簽訂之日起生效。本合同一式兩份，經甲、乙雙方簽字或者蓋章后生效，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(蓋章或簽字)： 乙方(簽章)：
住 所： 住 所：
通訊地址： 通訊地址：
郵 編： 郵 編：
電 話： 法定代表人：
經辦人：
電 話：
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日 年 月 日
精選汽車維修專業自薦書匯編三
報告題目： 基本保養
所屬系部： 汽車工程系
指導老師： 姚鑫 職 稱： 助教
學生姓名： 王建軍 班級/學號：汽檢
專 業： 汽車檢測與維修
實習目的:
熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
實習內容：
1.4s店總體認識：整體規劃，日常管理。
2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。
我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。
終于有機會到4s店實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境；寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5s的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。
總之，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保：
1）今后可能發生的許多較大的事故都得以避免；
2）可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下；
3）可延長汽車的使用壽命；
4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
在實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000km檢查保養：
凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000km/6個月就需要定期保養一次，保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為：發動機、底盤、車身、電器四大部分。
發動機檢查保養項目有：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：
1）正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5w-20型號的化學合成機油；
2）更換機油是發動機最好要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；
3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。
5）把車降下加注機油，并起動發動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換，其方法如：
1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；
2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；
3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：
1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，
2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；
3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；
4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；
5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。
6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000km，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。
蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。
底盤的檢查保養項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000km或兩年方法如：
1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。
2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；
3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：
1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；
2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；
3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；
4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；
5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進行修復或更換。
電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的`所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多，而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露，應做泄露檢查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果，座椅調節功能有：前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節，如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養，在保養中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業里，了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用.
精選汽車維修專業自薦書匯編四
合同編號_____________
托修方：________________簽訂時間：____________
承修方：________________簽訂地點：____________
一、車輛型號
車種：_____________
牌照號：_____________
發動機型號：_____________
車型：_____________
底盤號：_____________
編號：_____________
二、車輛交接期限(事宜)
三、維修類別及項目
預計維修費總金額(大寫)_____(其中工時費_____________)
四、材料提供方式：______________________
五、質量保證期
維修車輛自出廠之________日起，在正常使用情況下，________天或行駛_____公里以內出現維修質量問題承修方負責。
六、驗收標準及方式：____________________。
七、結算方式及期限
現金：_________________轉帳銀行匯款：________________期限：________________。
八、違約責任及金額：_____________。________________。
九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附本。
十、解決合同糾紛的方式：______________執行本合同發生爭議，由當事人雙方協商解決。協商不成，當事人雙方同意由_____________仲裁委員會仲裁(當事人雙方不在本合同中約定仲裁機構，事后又沒有達成書面仲裁協議的，可向人民法院起訴)。
十一、雙方商定的其它條款______________。
托修方：______________
單位名稱(章)：______________
單位地址：______________
法人代表人：______________
代表人：______________
電話：______________
開戶銀行：______________
帳號：______________
承修方：______________
單位名稱(章)：______________
單位地址：______________
法人代表人：______________
代表人：______________
電話：______________
開戶銀行：______________
帳號：______________
說明：
1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在________元以上的。
2.本合同正本一式二份，經承、托修方簽章生效。
3.本合同維修費是概算費用。結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發生金額結算。
4.承修方在維修過程中，發現其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方，托修方必須在接到通知后天內給予書面答復，否則視為同意。
5.承、托修方簽訂本合同時，應以《汽車維修合同實施細則》的規定為依據。
注：本合同一式________份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各________份。
監制：________________印制：____________
甲方：____________乙方：____________
精選汽車維修專業自薦書匯編五
汽車維修報告實習心得及體會
汽車維修培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。下面給大家分享一些關于汽車維修報告實習心得及體會，供大家參考。
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：
一.汽車維修企業的管理
要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：
(1) 戰略觀念 全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。
(2) 市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
(3) 用戶觀念 企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
(4) 效益觀念 關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務;對內如何降低成本。
(5) 競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
(6) 時間觀念 把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。
(7) 變革觀念 企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。
三、汽車維修的相關專業知識
(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養;所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求;所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務項目概括為：
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
20__年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型
1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
布線
現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。