報告是一種常見的書面形式,用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用,包括學術研究、商業管理、政府機構等。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關重要的。以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
中國郵政社會實踐報告篇一
甲方:韻達快遞
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則,經友好協商,就
乙方加盟甲方所有快遞網絡事宜達成如下協議:
一、甲方授權乙方為甲方在省市縣(區)鄉(鎮街道)唯一指定代理點,代理范圍為民樂
縣。未經甲方同意不得擅自變更經營范圍區域
和私自轉讓經營權。
二、本合同期限為一年,自月日至月日
止,合同續簽需提前一個月,否則視為自動終止。
三、乙方作為甲方授權代理點需向甲方交納風險保證金元,
窗口開通費元。(風險保證金合同期滿可退回,窗口開通費不
退)
四、在合同有效期內乙方如私自代理其他快遞業務,甲方有權收回其
經營權并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案,并保證有獨立的經營場所。
六、乙方按照甲方指定的經營模式統一經營快遞業務,對外獨立經營,
獨立核算。自負盈虧,獨自承擔法律業務,同事接受甲方業務指導個
監督。
七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品:如爆炸物、仿真武
器、刀具、毒品、農藥等。
八、乙方收件如(1)遇到發件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和
客戶協商和賠償。其結果可想甲方報告,后期賠償將按甲方所在公司制度結果核定,如乙方不積極或沒協商好導致客戶投訴所產生罰費用由乙方承擔。
(2)乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責任由乙方承擔。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關損失由乙方全部承擔。
十、本協議一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力,協議經雙方簽字后即日生效。
甲方:韻達快遞乙方:
簽約代表人:法定代表人:
簽約時間:簽約時間:
甲方:大同市礦區新區韻達快運(以下簡稱甲方)
乙方:
一、本著自愿、互惠互利的原則,甲、乙雙方經協商就新區韻達片區承包經營事宜達成如下協議:
甲方同意乙方承包片區和使用“yund韻達快運”的商標,期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續簽,雙方協商決定,承包區域范圍是。
二、乙方承包后自負盈虧,經營所需人員、場地、設備及其它一切費用自行解決,甲方概不負責。
三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經營,不得超越范圍經營。不得從事任何違法經營活動。須做好下列事項:
1、加強安全管理,確保快件安全,不得故意損壞快件、盜竊客戶財物,否則甲方可單方面解除本協議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件,否則按《韻達網絡運營中心制度匯編》規定處罰并承擔相應的法律責任,甲方可單方面無條件解除本協議。
3、乙方承包經營快遞業務所產生的一切業務和經濟、法律責任由乙方自行負責。
四、乙方必須遵守《韻達網絡運營中心制度匯編》的各項規定及嚴格執行網絡運營要求所制定的.一切規章制度和服從甲方的統一的運營規范與業務指導。
五、簽訂協議之日乙方需繳納下列費用:
2、“yund韻達快運”商標使用加盟費每年元(),該費用交納后不予退還;
3、其它每月快件中轉費、班車費、流量費等費用,乙方均需按甲方所制定的規定要求及時交納。
以上所述應交款項,必須按時交納,逾期不交的,甲方有權終止協議,從其風險押金中扣除應交款項并可無條件收回“yund韻達快運”商標使用權,由此造成的損失由乙方負責。
六、甲方待大同總公司結算快件派費后,按乙方實際派送量給乙方結算快件派費,并按總公
司規定扣除相應的稅點。
七、本協議只限于甲、乙雙方之間,與第三方不產生連帶作用,一旦乙方因各種原因不能經營,自作主張將權利義務轉讓給第三方,或擅自分割轉包自己所經營片區,甲方有權收回該地區韻達快運商標使用權,終止乙方在該地區韻達快遞業務的合作關系。若乙方自己尋找轉讓對象,應事先將轉讓情況報告甲方,經甲方同意,由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協議。只有甲方參與才能確認乙方退出該區域,而受讓人才能重新與甲方簽訂協議,作為甲方的新成員,否則甲方不予承認。
八、乙方必須做到無條件在所承包片區全境派送,且必須遵守派件時效,否則按《韻達網絡延誤件處理辦法》進行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%),切妥善包管好每日的簽收回單,并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協議,甲方中途未按協議規定終止協議,給乙方造成損失的,應賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協議,給甲方造成其他損失的,應賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業務往來中的其他具體責任、處罰辦法均按韻達總公司有關制度辦理。十一、本協議自簽字之日起生效。本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,未盡事宜,本著真誠、互惠諒解的態度協商解決。
甲方:大同市礦區新區韻達快運乙方:
負責人:負責人:
年月日
中國郵政社會實踐報告篇二
韻達快遞春節放假時間:大年三十--正月初六
韻達快遞停止收件時間:2月7日開始不收件
韻達快遞上班時間:202月13日開始正式上班
拓展閱讀:
“韻達快遞”品牌創立于8月,總部位于中國上海,現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。
運載能力
韻達快遞擁有強大的地面運輸能力:
1、陸路運輸:韻達快遞在全國鋪設了近2500條陸運主干線,600余條
圖為韻達快遞總部辦公大樓一角
圖為韻達快遞總部辦公大樓一角
陸運支干線。全網絡每臺車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規劃、信息查詢、話務指揮和應急處置等功能為一體的gps衛星定位系統。
2、航空運輸:韻達快遞在全國各省會城市、航空城市設立了航空部,設立航空直發線路800余條。
售后服務
科技應用
韻達快遞在全網絡投入使用的手持終端設備
末端服務
年以來,韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。
更多
中國郵政社會實踐報告篇三
20xx年,走進了韻達。
在韻達接觸了電腦學會了用電腦打字,一個電腦盲邁出了使用電腦的第一步,覺得沒有知識,前景是多么的渺茫。
20zz年,在韻達做了班長。
和表格、文件打上了交道,學會了用電腦做表和打印文件,慢慢成為了一個普通的電腦使用者,深知要適應社會必須我要自強。
20xx年在韻達做了主管。
培訓給了學習業務和學習管理的機會,開始接觸了什么叫團隊?什么叫群策群力?管理的深造和發展。開始了在韻達的.起航,在韻達家庭里我繪燃出了美好的夢想。
20xx年,去了韻達學院。
學院的培訓讓我更加認識到團隊的重要,認識到凡事要有一個好的心態,用服務和責任才能體現出自己的能力和價值,韻達的改善又一次給足了我滿腹的信念和希望。
20xx年,去了蘇州三山島。
游戲、拓展讓我悟出了很多道理,在企業里我們要同一目標,做最好的團隊,一起忠于職守、愛崗敬業、求實進取,勇于擔當,持續發展的企業最需要的是無盡的團隊力量。
昨天,參加了華北區人事會議,培訓學習、游戲互動、述職演講,珍貴的學習機會,懂得了管理者是一個沖在前面的領導者,幸運的培訓機遇,學到了管理團隊新的策略和導向。時刻銘記著andy老師說的從二樓看一樓的管理理念:要用責任和激情去帶動團隊,讓團隊去放射無盡的光芒,牢記著再創業的方針,明確責任,讓自己在學習和管理中不斷進步和自強,高呼著傳愛心、送溫暖。韻達讓我們更便利的使命,去投入自己的一份激情,時刻不斷的去付出和擔當,發揚著日行一善的善念,回報公司,回報社會,用一顆感恩的心去傳遞韻達的正能量。
為了韻達的宏偉藍圖,一流快遞公司、百年韻達,提供自己足夠的火力,去貢獻自己的一份微薄的力量,韻達在向前發展,我和韻達一起成長,努力著,擔當著、堅持著,信守著,大家一起祝愿我們的韻達明天更加燦爛輝煌!
中國郵政社會實踐報告篇四
(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務行業,學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。
(一)xx年7月16日至xx年8月25日,輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是臨滄申通快遞。快件分為收件和派件,收件是指其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業有長期合作,臨滄申通快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的一個月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提快件,若客戶愿意到本站點自提快件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的地方,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過留言系統將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過留言系統通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇退回或者轉郵政。
(三)上傳本站點發出和收進的快件數據
申通其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。收件人也可以在網上自己查詢。
(四)接電話,服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如申通快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收--對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
(一)與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。
處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。
在工作的過程中,我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中,我經常聽說各種各種的地名,省內省外的都有,有地級市,縣級市,或是本縣的各個城鎮,由于我不是臨滄本地人,對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉,當別人問我,能否派送某鎮某村,我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候,多看看地圖。
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環節都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。
現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備專業的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
中國郵政社會實踐報告篇五
春節韻達快遞放假時間安排是怎么安排的呢?韻達快遞今年春節黃金周快遞“不休假”,將按照業務量變化做好人事調度安排。
韻達快遞簡介
“韻達快遞”品牌創立于8月,總部位于中國上海,現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。
以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。