實踐報告是將實際操作中所獲得的經驗、教訓和成果歸納總結的一種方式，它有助于我們不斷完善自己的實踐方法。以下是小編為大家收集的實踐報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫作思路和參考方法。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇一
一、實習目的：
有利于加強對營銷管理知識的理解，完善自己的知識理論體系；深入實踐，有利于理論與實踐相結合。參觀、學習企業的生產流程和文化，有利于加深對現代企業營銷管理現狀的了解，加深對企業管理活動的感性認識，并通過實習調研活動，鍛煉分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。
二、實習時間：
20xx年6月29日—20xx年7月4日。
三、
實習方式：
采用企業參觀和專家講座相結合的方式。
四、實習地點：
蒙牛乳業（唐山）有限責任公司、唐山學院北校區、惠達陶瓷廠、保龍倉超市、華盛超市。
五、實習內容：
（二）參觀蒙牛乳業（唐山）有限責任公司。重點參觀了污水處理廠、生產車間、立體倉庫、職工之家、辦公區、貨物回流區。
（三）參觀惠達陶瓷有限責任公司。我們參觀了在惠達展廳陳列著惠達陶瓷公司一系列產品，緊接著我們去二層會議廳就惠達現狀和今后就業同惠達經理進行交流。
（四）做關于保龍倉超市、華盛超市的調研。在超市戰略、管理系統、服務理念、促銷方式、超市文化上進行比較，了解二者的異同，進而加深對這兩個超市的了解。
六、實習體會和收獲：
（一）通過營銷講座的學習，加深了我對營銷管理知識的理解。營銷最主要的是堅持和努力，做任何事我們都不要想著一蹴而就。就一個市場營銷的學生來言，我們首先要做的就是如何做人，然后做事。李曉安經理留下的四句話使我印象最為深刻，1每個人都應該樹立一個長遠的目標，然后制定幾個近期的目標，在日新月異的市場中發現機會，把握機會。我們工作的目的不是為了賺錢，而是要培養工作的興趣。2創業不要追求完美的條件。我們剛剛步入社會，除了青春，我們沒有任何的資本，所以做任何事都不要眼高手低，而是要勤勞、誠懇，在接人待物方面有張有弛。3不要存有僥幸心理。初出茅廬，我們的經驗真的是很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。4沒有過分的希望，就沒有煩惱；沒有短暫的貪婪，就沒有恐懼。懷著一顆平常心去做事，我相信那會比急功近利去做某件事好的多。
（二）結束了對蒙牛乳業（唐山）有限責任公司參觀，感觸真的很多，不愧是一個有旺盛生命力的企業。首先，我一直很欣賞蒙牛，不光是它短短幾年就成為乳業老大，而是它的企業文化讓我心悅誠服。企業文化是一個企業的靈魂。蒙牛總裁牛根生始終堅持以“小勝靠智，大勝靠德”為企業的核心理念，在用人方面注意德行的培養。在蒙牛內部存在著獅子與羚羊的故事，就旨在指出最大的敵人是自己。很多時候我們不是跌倒在自己的缺陷上，而是跌倒在自己的優勢上。其次，創新是企業發展的源泉，是企業不竭發展的動力。進入蒙牛后，留給我印象最深的是立體倉庫，全部由電腦控制，在偌大個城車間里，只有幾個工人在操作機器。通過創新，有效的促進了資源的整合，從而提高了企業的經濟效益，不得不說科技與生產正在不斷的結合，并為企業創造更多的經濟效益。最后，高效的管理增加了企業的透明度。在蒙牛的辦公區每一間辦公室都是透明的，感覺真的很好。無論是在辦公大廳，還是在貨物裝卸區我們都可以看到這樣一句話“成功從簡單的重復開始”，我很贊成這句話，只要堅持，我相信一定會成功。
（三）通過參觀惠達陶瓷有限責任公司，我了解了一個民營企業的發展歷程。惠達作為民營企業短短25年就成為“最具全球競爭力中國公司建材行業”唯一入選50強企業，這無疑是個壯舉。從中我們可以學到很多東西。1惠達以“爭創世界品牌，打造百年惠達”為使命，并為之而努力，使惠達成為民族品牌的典范。2不斷調整產業結構，重質量，拓市場，創名牌。惠達人對自己的產品很自信，這從經理的話中可以體會出來。精于品質，專于生活，這是惠達人對自己產品的最高要求。3長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。面對機遇和挑戰，惠達正以誓爭一流，頑強登攀的氣魄，廣泛宣傳惠達品牌。，在奧運年惠達專門制作了幾款衛生陶瓷，這不能不說它市場敏銳度之高。4惠達在招聘人員方面并不注重學歷的高低，只在乎能力。雖然我們還有兩年才畢業，但也解開了我們心中的許多困擾，增進了對惠達的了解。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇二
工程管理是保障工程項目順利進行的貢必要條件，是工程質量、工程進度和工程投資效益取得成效的基礎。下面是有工程管理。
歡迎參閱。
本次畢業實習我們是在北京國金管理咨詢有限公司參加并完成的。在評估稽察部朱曉武經理和史晉燕副經理的帶領和安排下，我們參與并且成功完成了以下兩個項目——北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告的評估和北京什剎海體校改擴建工程項目。
建議書。
的編寫。在這兩個項目中，我們均參與了現場踏勘，收集、整理資料以及編寫評估報告和項目建議書，這些都是在有經驗的工程師的帶隊下完成的。
在北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告評估的項目中，委托方投資北京國際要求我們對該項目的可行性、建設規模、建設內容、建設方案、環境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案及投資估算等方面都要進行詳細的評估，最終形成書面材料——評估報告，提供給委托方作為項目立項報批和投資估算的參考。
在北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程現場踏勘時，我們了解和收集到以下資料：該建設場地平整寬闊，環境優美，適宜修建操場、教學樓等設施;用地周邊無污染源、地震斷裂帶、水壩泄洪區、高壓線纜等不安全因素;無娛樂場所、醫院傳染病房、起源調壓站、看守所等場所;道路交通發達，運輸工程材料方便;項目選址地點東側為市政設施用地，市政管線可以直接接通，供電、供水等在西下路和2號、4號街道施工中同時完成，能夠與學校工程配套使用，供暖克接入西關鍋爐房供暖管線，不會因此影響施工;場地遠離居民生活區，噪聲、廢棄物、水源等環境污染較小;場地地理位置選擇恰當，照顧到了周邊地區學生生源，便于各區學生到此來就學。
在評估過程中，我們在充分閱讀和研究由北京恒方基業咨詢有限公司編制的可行性研究報告的基礎上，結合現場踏勘收集和整理的資料、可行性研究報告補充材料、建設單位提供的工程相關資料以及國家相關的政策和法規，對。
委托書。
要求的可行性、建設規模、建設內容、建設方案、環境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案及投資估算等方面都進行了詳細的評估。經過評估，我們認為，為了緩解延慶縣的就學壓力，該項目的建設是十分必要的，但是其建設規模、建設內容和建設方案存在著一定的問題。該項目通過劃撥方式實際取得的土地面積與立項申報的需用土地面積不符，導致建設規模應比原來計劃有所縮減，相應的建設內容和建設方案就應該調整，這就致使該項目的總投資估算也要調整。我們評估人員認為，在環境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案這幾個方面，該項目不存在問題，那么我們的工作重心就放在調整建設規模、建設內容、建設方案和總投資估算上了。
北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程項目的建設單位為北京市延慶縣教育委員會。在可行性研究報告中明確指出，該項目一期的建設規模為9997.63平方米。經過評估我們提出建設內容如下：第七中學一期工程總規模為8669.9平方米，其中新建第一教學樓4334.56平方米，新建綜合樓3859.38平方米，校史陳列室180.18平方米，連廊72.78平方米，室外廁所120平方米，傳達門衛100平方米，另新建400米塑膠跑道運動場一座。該項目建設期為13個月，基本分為三個階段：第一階段為前期準備階段，大致為4個月;第二階段為主體施工階段，大致為8個月;第三階段為竣工驗收階段，大致為1個月。由于本項目建筑面積和建設內容的調整，我們對總投資估算也進行了調整。可行性研究報告中的總投資為5151.68萬元，經過專家評估論證后，編制單位進行了補充資料說明調整至4119.97萬元，調減額84.97萬元。我司根據“延慶縣第七中學校設一期工程可行性研究報告補充材料”及相關資料進行評估，核定的工程總投資為3941.37萬元，其中：建筑安裝工程費用1869.65萬元，占項目總投資的47.44%;工程建設其他費用1779.77萬元，占項目總投資的45.15%;預備費291.95萬元，占項目總投資的7.41%，共計核減額為178.6萬元。該項目全部投資所需資金擬申請市政府和縣政府共同投資支持。
該項目的評估依據如下：延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告及其補充資料;國家級北京市有關行業發展規劃、產業政策及其它法規;國家、北京市工程建設標準和規范;北京市發展和改革委員會京發改投資委托函[20xx]483號;北京市發展和改革委員會《關于印發市發改委政府投資建設項目委托咨詢評估的內容深度基本要求的通知》(京發改辦[20xx]12號);國家及北京市有關中小學校建設的法律法規;項目建設單位提供的其他有關資料。該項目投資估算的評估依據包括北京市人民政府有關部門頒布的有關法規和政策文件，編制單位提供的可行性研究報告及補充資料，我公司掌握的本市同類工程實際情況以及評估人員實地勘查所獲取的資料。具體資料如下：國家及北京市現行關于工程建設其他費用的計費標準;近年來北京市類似工程項目建設標準規范、經濟指標;《建設部項目經濟評價方法與參數》(第三版);編制單位提供的涉及評估內容的有關法律文件、圖表和資料。
在該項目總投資估算的評估中，我們認為在可行性研究報告中，本項目的投資估算方法基本正確，但個別項目有些不合理，少部分綜合單價指標未按同類工程的性質編制，我們的評估結合建設規模、規劃要求，對其作出了合理必要的調整。在投資估算明細表中，核差=評估報告的投資額-可行性研究報告的補充資料的投資額。可行性研究報告的補充資料的投資額為手工輸入數據，評估報告的投資額全部采用電算化連續計算得出，均按四舍五入保留兩位小數或取整，所以核差可能會出現個別縱橫等式不完全相等的情況(小數位)，但不影響計算結果及最終評估結論的準確性。
在最后形成的書面材料評估報告中，除以上評估內容外，我們還要對項目的實施過程——前期報批工作進行評估。即要審查項目的報批立項是否符合法定的程序，項目報批立項的相關文件，如建設項目選址意見的批復、土地轉讓屬協議、建設項目工程招標方案核準的批復、建設用地規劃許可證、建設項目用地預審意見、建設規劃意見書、建設項目環境影響登記表的批復等是否缺失或損壞，這也是對一個工程項目來說相當重要的、不可忽視的環節。
總體來說，北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程項目可行性研究報告經過我們公司詳細的評估，使該項目的總投資減少了很多，在技術及經濟上的可行性也明顯提高了，這就證明可行性研究報告的評估對一個項目來說是有很高的經濟價值和技術價值的。
一.實習單位簡介。
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20xx年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達工程管理社會實踐報告以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性。
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一。
合同。
段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日志，報告。
學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標后可通過結算(合同，分期付款)，最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建筑物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建筑學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批，以前是以國有企業為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在xx年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年后就關了。其中有個原料問題。
這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價，我們就必須對市場，材料有所了解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規范化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是并不代表國家取消了調節稅，我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種：建設系統的，設備方面的，以財務部為主的。招標有個評標范圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80)，施工設計b(不能高于20，不能小于12)，a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，并且明確每個人的職責。最后是項目管理，竣工，結算。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇三
在建筑工程施工的過程中，由于受到各種因素的影響和干擾，施工管理中的工期控制也會受到一定的影響，從而造成工期控制過程中出現一些問題。以某工程為例，施工合同約定的工期為十九周，其中基礎工程中鋼筋混凝土工程增加了百分之十五，因此使得施工工期被延長。同時由于受到天氣變化的影響，施工工期也需要延長一定的時間，這樣給建筑工程的正常竣工帶來的嚴重的影響。因此本文結合案例對工程管理中工期控制問題以及對策措施進行了分析和闡述。
1.1工程控制管理問題在建筑工程施工的過程中，對于工程的管理是一項系統的、復雜的工程，工程的質量、工期，以及施工的成本、安全等是一個矛盾的統一體，它們既相互制約，又相互聯系，若它們之間的關系處理不當，就會導致工程管理出現問題。工程控制管理問題主要體現兩個方面，一是施工管理問題，若在物資、人員以及資金的調度等方面存在不合理的現象，施工進度就會受到一定的影響，如缺乏及時的材料供應、資金不到位以及人員配置不足等都會對施工進度產生直接影響。二是組織管理問題。如果這方面工作做得不到位，也會對施工進度產生不利的影響。如組織能力差，施工計劃、控制、以及協調缺乏較強的意識等，都會對施工進度產生不利的影響。
1.2工程控制技術問題。
在工程管理中，工程控制技術問題主要包括兩個方面，首先是施工組織缺乏合理的設計，且工期控制缺乏科學的目標。在制定和設計施工組織時，若對建筑工程的規模、施工的環境以及復雜的程度予以充分考慮，同時沒有對設備實力以及自身人員進行準確的評估，就會導致施工組織的制定和設計存在較的缺陷，從而使得工期控制不能達到預期的目標。其次是編制的控制方案水平較低，例如施工工序缺乏合理的安排，各項工作、施工工序以及工種之間缺乏合理的邏輯關系，且施工工序在交叉的過程中存在相互干擾的現象，從而使得一部分工期較緊，而一部分工期較松，從而使得工期控制存在一定的問題。另外施工計劃制定的過程中，沒有將資源配置納入進去，且編制時也沒有結合工程實際，從而導致了施工計劃不能對工期控制進行有效的約束和指導。
1.3工程控制外部因素。
在工程管理中的工期控制，其外部因素主要表現為以下幾個方面：首先是工程設計問題，例如設計的施工圖紙存在錯漏或者缺陷，造成了工程不能正常的施工，或者需要對設計進行變更，從而導致的施工工期出現了延誤。其次是業主報建的相關程序存在厭惡情況，或者政府相關的審批部門在處理相應工作的過程中存在拖延情況等，都會影響到工程的施工工期控制。而施工期間若天氣比較惡劣，例如遇到地址災害、暴雨以及臺風等，也會導致工程停工或者延誤。
2.1強化施工組織及責任感，保障工期。
在工程管理工期控制的過程中，需要強化施工組織，增強責任感，這樣才能有效的保障工期。首先施工單位要遵循工程管理的原則對工程管理的模式進行合理的選擇，并選派具有豐富工程管理經驗、較強協調組織意識以及較強工作能力的人來擔任工程管理的負責人，并組建一支良好的工程管理隊伍，同時設立相應的工期控制部門，這樣就能對施工進度以及工期進行合理的控制。其次需要對工程管理工期控制的相關制度進行合理的完善，同時制定相應的目標責任制度。在制定相關制度的過程中，需要結合工程管理中工期控制的特點，以全面控制施工進度為原則，制定和完善工程管理中工期控制的制度。同時為了落實好各項管理控制的措施，就需要制定一定的目標進度責任制度，并將這以制度落實到實處，再與獎懲制度有效的配合起來，這樣就能將管理人員的工作熱情與積極性充分的激發出來。最后是加強對管理人員的指導和培訓，增強其綜合素質。根據工程管理的要求，需要對相關的工作人員加大培訓的力度，使得他們的業務素質以及工作水平能夠得到一定程度的提高，同時還能培養管理人員的敬業精神，提升他們的責任感，這樣工程管理的各項工作才能順利的展開，同時工期控制的目標也能得以實現。
2.2優化完善技術手段，進度控制措施。
在工程施工進度控制的過程中，施工進度計劃的編制必須具有一定的合理性以及科學性，這樣才能有效的控制施工進度，并對施工空間、強度、資源以及時間等進行科學合理的配置，這樣就能對進度計劃進行良好的優化，從而使得目標計劃的實現能夠更加的合理經濟。在對工程施工進度進行管理的過程中，由于其具有一定的動態性和復雜性，因此在實施管理的過程中不能只依靠節點控制，而應采用一定的手段提升編制計劃的效果。而由于施工過程本身具有一定的多變性以及可變性，因此需要不斷對管理技術手段進行良好的完善和優化，同時結合工程的'實際特點選擇良好的編制方法。同時對于進度計劃的實施情況也需要進行適當的跟蹤檢查，即安排專門的人員對執行計劃的情況進行跟進，并定期更新工程的施工進度，通過前后施工進度的差異分析對施工進度計劃進行適當的調整，這樣就能確保進度計劃能夠正常順利的實施和執行。另外還要加強對施工技術的管理，這樣才能提高施工進度管理的合理性以及科學性。因此在設計圖紙較低以及會審的過程中，要對設計的意圖進行正確的領會，并采取科學的方法對技術方案以及施工組織進行優化和論證，同時大力推廣新裝備、新工藝以及新技術的應用，這樣才能有效的提高施工的技術水平以及施工的效率，從而為工程管理中工期控制提供良好的基礎。
2.3重視施工合同管理，降低違約風險。
在簽訂施工合同的過程中，對于合同的內容要進行細致的審核，并且要對施工合同加強管理，明確合同中約定的施工期限。通過明確合同中約定的工期來進行施工進度控制是不可或缺的重要手段，而工程造價與合同約定工期之間又存在一定的制約關系，因此在編定合同的過程中，也需要對施工進度控制與支出的各項工程款之間的關系進行明確。同時合同中也要建立相應的獎懲機制，并對違約責任進行明確，當施工單位出現問題時，就能按照合同上的相應條款問題以及違約方進行適當的懲處，從而確保工程管理中的工期控制能夠有效的達到預期目標。
3總結。
綜上所述，在建筑工程管理的過程中，工期控制是非常重要的工作之一，同時也是評價工程管理水平的重要指標。工期控制不僅需要高效的工程管理手段，同時也需要豐富的管理實踐經驗，以及較高水平的技術措施，這樣能確保施工進度得到良好的控制。
參考文獻:。
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2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇四
作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。大三暑假，我有幸到******建筑設計工程有限公司宿遷分公司實習，在將近1個月的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗。負責指導我的是一名姓王的建筑結構工程師，實習內容主要是autocad的運用。在王工的悉心教導下，很快我就熟悉了cad的各項命令，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
9月11號，實習的第一天，我被分配到設計公司的一個大辦公室，有獨立的辦公桌和電腦。可是不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，王工指出了很多規范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在學習過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
心得體會：第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的，我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇五
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理學習工作。在學習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了學習心得。
在學習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的學習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過學習使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，學習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
學習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次學習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過學習我有信心，未來的路我能更好地走下去!
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇六
建筑監理工程師的任務是什么從理論上講：三控制，兩管理，一協調。
現在又多了個安全控制。監督檢查現場施工，協助業主對工程實體進行驗收我不說很專業的了，根據現場實際情況總結一下：1現場監理的全權負責，主要是監管質量和進度，保證質量的情況下使工程按原計劃完成。
2現場協調，主要是協調相鄰標段的矛盾及現場出現一些意外的情況的處理方法3批復文件，主要是批復方案及施工單位報送的有關工程的文件，審核現場發生工程量。基本就這些，可能還有一些小的方面，我就不一一列舉。
3月12日我到xxxx建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地（離我家超遠），擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
工程監理的職責通常情況下，工程監理的職責主要有8個方面組成，下面是工程監理職責的8個方面的具體內容。一、嚴格按監理委托合同、施工合同約定的內容開展監理合同；二、負責對工程項目實施工程質量、投資、進度三大目標控制；三、負責審查承建單位的各項施工準備工作和施工組織設計；四、負責審查進場材料、購件、制作及操作工藝是否符合要求，督促施工單位按規范及設計要求施工；五、檢查分部分項目工程質量，簽署各項隱蔽工程；六、審查設計變更已完成工程量，定期進行驗工計價；七、督促檢查安全生產、文明施工，并參加工程竣工驗收；八、即時向業主報送有關工程資料及施工情況。
一、工作情況初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件（復印件），了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。
該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇七
今年暑假我一開始，我開始了緊張的暑假實踐，準備和同學一起去打工，以便補貼生活，減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。
當我告訴父母說要去打工時，他們都感到驚訝：在他們眼中我還是孩子，平時又不太愛說話，況且我還沒有出過遠門，還能一個人出去打工？肯定吃不了苦，干不了幾天就會回家。我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。
沒辦法只得在我家附近找一份合適的工作. “沒有實踐，就沒有發言權”，只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。
其實學校要求我們積極參加社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心，于是我才決定今年要真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。經過幾天的奔波，在親友的介紹下到了湖南省千山紅建筑公司工作。
千山紅建筑公司在益陽市大通湖區承建兩棟商業住宅樓。我的工作主要是負責工地安全監督和材料的進出登記以及為前來購房的客戶提供咨詢。
為了做好工作，老板給我引薦了工地的項目經理，一位有十幾年豐富經驗的建筑師。我讓項目經理給我做了簡單的上崗培訓，經理給我講了許多關于施工方面和安全監督方面的經驗。
隨著經驗的積累，我的工作能力提高不少，這些提高可以說對我是一個很大的幫助。每當一套房子賣出去，每當一車材料運進來登記好，每當一天的工作結束，我的自信心也就無形中加強了。
記得打工的第一天，我都不怎么開口說話，不知道該怎么接待來買房的顧客，和工地上的工人也沒什么話說，很是放不開。暑假打工第一天的工作就在我的****和疑問中結束。
有的時候做得不好，要給顧客說好話，老板還要批評你。夏天天氣很熱，工地條件，伙食也不是很好，我有幾次都想不干了，但我還是堅持了下來，認認真真做事。
原來堅持下去，生活可以更加充實，原來“自力更生”是挑戰與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！在我的打工生活中，我也明白了許多：在工地的管理中責備下級是不可避免的。
責備也要用適當的方式，既要與工人打成一片，也要保持自己的威嚴。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。
它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。
因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。
人往往是很執著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。
不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。
我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，暑假的打工生活，我收獲還是蠻大的。
我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一份財富吧。現今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。
所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。
就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。
這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。
因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。
通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。
面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。
作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇八
轉眼間，自己就成為了大四的學生，這意味著我們馬上就要離開校園，踏入社會。不管社會是復雜也好還是充滿誘惑也罷，我始終堅信，自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當初我選擇工程管理這個專業，說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學習，我對工程管理有了基本的感性認識，我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實踐對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。
實踐是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地學習，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，使我們進一步了解土木工程專業，增加學習和從事本專業的自信心。
1、認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。
2、了解某些結構的施工工藝。
3、了解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
4、鞏固老師平時講解的理論知識。
5、學會看標準圖集。
一個多月的實踐很快就結束了，這次實踐，主要是了解一些建筑結構的施工工藝，有辦公樓、單層廠房，主要為混凝土框架結構及排架結構，在工地這大概一個月的時間，使我對建筑有了進一步的了解，也讓我對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫，但我學到了不少知識，通過這篇實踐報告，總結一下我對這一個月的實踐認識。
首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話說，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地，梁工并沒有馬上讓我下工地，而是一再強調安全的重要，并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實踐生，所以還沒有我的安全帽。實踐中發生了一件很嚴重的事情，算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地，在安裝塔吊時，塔吊不小心掉下來了，砸傷三個工人，還好沒造成太大的損失，不過通過這件事情更能證明，安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大，工地馬上停工不說，周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
其次，通過這次實際的工地實踐，我不但掌握了一些不懂得具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和觀察，才能達到這個目的。實踐令我學習到很多知識，比如柱子留槎問題；什么是上翻梁及作用；看樓梯支模板及澆筑過程；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求；澆筑混凝土時應注意的問題，墊塊的使用。看廠房檁條的安裝，拉條的穩定方法等等；通過看圖集，我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱；了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。
在這段實踐時間里，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著，我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里，快到六十歲的人應該開始享受人生才對，帶帶自己的孫子，享享兒女的清福。可是他們現在還要為了養家，早出晚歸特別賣力地在工地干活，中午的伙食也并不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是，在他們的臉上，我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反，他們很開心的工作著，爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了，無論生活怎樣，我們都不該抱怨，應該以最開心的姿態去面對，這樣不僅自己心情愉快，同時也會為他人帶來快樂！作為一個即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分的準備，我想不僅僅包括學術方面的，更應該學會怎樣去做人，怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的基石。實踐不是形式上的一個過程，也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明，它是大學生應該擁有的一段經歷，它可以讓我們在實踐中了解社會，會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識，通過實踐，我們可以打開視野，增長知識，為我們今后的發展打下堅實的基礎。
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清，實踐時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試過關，才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背，做到靈活應用，與實際相結合。
問題二：識別圖紙的能力比較差，不能明確的判斷出施工的對錯。為了彌補這個不足，在實踐期間，我每天都花一部分時間來看圖紙，看建筑設計施工說明和結構說明，結構說明里面，先看建筑結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等，然后再看平、立、剖圖，在大腦里形成立體圖。看不明白的地方，就看看圖集，慢慢琢磨，再拿著圖紙去現場對，就這樣反復地學習，圖紙基本能看明白了。
問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解；理論聯系實際能力差，實際中的標高和設計標高容易混淆。在今后的學習工作中，我要加以彌補，更正。
我短短的一個月的實踐生活就這樣結束了，這是我第一次走向工作，感覺生活真的不容易。通過這次實踐，最大的收獲就是學會了適應工作環境，有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題，應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外，實踐也讓我更多地了解我國建筑的發展水平和現狀，了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業更加發達，只有我國建筑行業的人員不懈的努力，一步一步腳踏實地的工作才是出路。
實踐是一面鏡子，它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實踐而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長的護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴，獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實踐，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實踐中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，這才真正達到了實踐的目的。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇九
大家好！我是公司部門的一名工程管理人員，主要負責支撐網的項目設計和工程管理工作。20xx年以來，在公司董事長、總經理以及各級領導的正確指導下，在我部干部職工的共同努力下，我部加快了發展和進步的步伐，各方面工作取得了較大的成績。現就我履行職責的情況報告如下：
首先是20xx年的工作完成情況，20xx年是不平凡的一年，我們的工作任務也是繁重而紛雜的，本年度以來我負責的工程共有12個，通過我部干部職工的共同努力，成績突出：目前20xx年帶外網管系統擴容工程、ip承載網五期工程、信令網十期工程不僅順利完工，而且都已通過初驗；20xx年網上繳費系統工程已完工；正在建設中即將完工的項目有20xx年全區安全監控系統、idc數據機房建設工程、全面預算管理系統、中國移動南方基地支撐系統集中化一期工程西藏公司配套工程、20xx年智能網擴容和搬遷工程、20xx年td電子報賬平臺和銀企互聯系統建設工程等一大批。
其中，最令人欣喜、最值得驕傲的是由于我們迅速地建成了ip承載網五期工程，使得出省帶寬由155m提升為2.5g，為未來我公司與外圍骨干節點的大容量數據傳輸奠定了堅實的基礎；由于南方基地西藏公司配套工程我方各網元改造均已完工，我公司已具備和南方基地聯調聯測的條件，有效地配合了集團公司近年提出的支撐網大集中的戰略；由于網上繳費系統的上線，使得西藏公司拓展了繳費渠道，使西藏的移動用戶可以享受到通過網上銀行付話費的便捷服務，有利地緩解了營業廳的工作壓力。
但是，由于各種原因，在20xx年的工作當中我們也存在著一些失誤的地方，對于我進行了深刻的反省，常常深夜輾轉反側，感覺如芒在背！具體總結起來如下，由于我平常具體事情投入的精力太多，親入工程一線的時間不足，導致不能準備把握工程的所有實際情況；對于工程中出現的突發問題有時候無法第一時間做出解決方案；初期管理的一些交鑰匙工程存在主觀臆斷，認為大公司又是交鑰匙，管理難度應不大，導致管控力度不夠，管理時松時緊。特別是對于某些諸如貨物丟失的問題，一味的等待乙方自行解決，導致工程延期，如ip承載網省內延伸三期工程、20xx年cmnet省網擴容工程都超期還未完工，再就是對于工作中的經驗總結及未來發展考慮不足。這些不足一定會時時鞭策著我，成為新一年里我時刻反省自己、糾正失誤、不斷提升自己工作能力的源動力，對此，我對我部20xx年發展計劃與展望匯報如下：
除快速有效、保質保量地完成20xx未完成的工作任務外，20xx年我將重點從以下四個方面著手開展工作：
第一、意識到理論學習與更新的重要性，繼續進行工程管理知識的系統學習；
第四、提高設計文件的審核質量。督促設計院現場查勘的力度，按照相關規范審核設計文件，提高設計文件質量。
回顧20xx年我部所取得的較大的成績，我覺得最關鍵的原因還是得益于我部干部職工們總體工作能力的提高，主要表現在：
1、加強學習，不斷提高自身的思想政治素質和業務水平。一是認真學習黨的十七屆四中全會精神。除認真參加了市委和本公司所組織學習之外，認真組織部門班子成員和廣大黨員干部學習十七屆四中全會精神，并且親自作了一場專題報告，談學習體會。同時，以學習實踐科學發展觀活動為契機，推動部門科學發展。二是加強業務學習。除學習其他部門的優秀經驗外，還積極鼓勵廣大職工們在工作之余，通過自考、職大、培訓班、等多種方式抓緊時間學習充電，努力補充與豐富自己的理論知識；每星期推薦相關優秀的業務書籍給廣大職工，同時每月一次定期組織大家進行研討會，談談讀書，相互介紹工作中的經驗與體會，以便讓優秀的經驗盡快傳播開來。
2、團隊協作能力的快速提升；一是每周定期召開部門職工大會，給職工反復講解與強調團隊協作能力的重視性，增強大家對團隊的認同感。組織職工聆聽有關的專家關于培養良好團隊協作團體的講座，使團隊成員真正意識到團體協作的重要性，有“我們風雨同舟”或“我們共命運”的感覺，對于自己是團隊一員感到自豪。二是完善了職工成員工作獎罰制度，讓每個團隊成員認識到他們之間和協作以及貢獻對于團隊獲得成功是至關重要的，人盡其才，發揮每個人的專長，充分調到大家的工作積極性，使大家能齊心協力順利完成各種任務。
三、注重干群之間、職工互相之間的溝通與信任。遇事我盡量做到與部門干部群眾們商量，在領導和老員工的指導下，我自己也很快掌握了工程管理的系統知識和關鍵點；通過定期的座談會重視部門成員之間的溝通，增強成員之間相互信任感，增強成員對團體的信任感；每月定期組織人員深入到職工的家中詢問、主要了解其困難與疾苦，主要為其解決經濟上、生活上與心理上的困難與困惑，聆聽職工的心聲特別是對部門的好意見與建設，使員工內心產生極大的歸屬感，從而帶動個人工作熱情和整體團隊力的提升，發揮出巨大的“圍爐效應”，大家齊心協力地完成好工作任務。除此之外，做為一名工程管理干部，我也十分重視自身的廉潔自律，時刻保持頭腦清醒，在大是大非面前絕不含糊，做到工程面前嚴把質量關，努力做好一手抓工程進度，一手抓工程質量，兩手抓，兩手都要硬。相信只有我們秉承勇于自我反省與自我批判，保斷一顆團結協作、永于進取的恒心，20xx年我們的工作一定能夠取得更多更大更值得驕傲的成績！
以上述職報告，請領導和同志們評議，歡迎對我的工作提出寶貴意見，借此機會，向工作中支持、幫助過我的各級領導和同志們表示誠摯的謝意。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十
我本次實習是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，多年的實地施工經驗。曾經過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均了設計要求。近幾年，該公司響應建設新農村的號召，投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎設施建設、管理和;公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施公路、水路建設項目、公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰備工作、承辦縣交辦的。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補和改建受損路面。
面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹慎隨時都可以面板的裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而、氣溫、雨水滲入及行車作用，會路面的破壞，尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用也不及原整體板。為此，施工過程中要管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1、路基最佳密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不不的，即使是路基98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。，為路基足夠的穩定性，就把沉降量減小到最小值，要嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，是工期短的工程，更無。即使采用加載預壓，不經濟的。
路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度，在自重和外力作用下就會變形，密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
2、基層的強度與穩定性。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十一
交通集散中心配套設施項目防滲墻位于南面。主要作用為防滲。
2、工程建設任務及主要建設內容。
工程主要建設任務為防滲墻建設，主要建設內容為混泥土澆筑。
防滲墻主要是防滲作用，布置在處。防滲墻長度11米，寬度1米，頂高程3.50米。工程投資154530.1元。
4、主要工程量及總工期。
工程主要工程量：土方開挖1105.11立方米、石方開挖70.25立方米、c25防滲墻砼51.47立方米、鋼筋制安0.793噸、錨桿60根、淤泥質黏土回填1123.89立方米。總工期30天。
1、施工準備。
施工準備工程包括，辦公室建設、生活用水用電、通訊工程等項目。指揮部全體員工發揚艱苦奮斗精神，長期駐留工地辦公，生活，因此工程進展較快，各個工程項目如期完成，保證了工程施工單位“”如期順利進廠。
2、工程施工分標情況及參建單位。
本工程為一個標段，由公司施工。
開工報告于送達，經現場考察及研究于批復。
主體工程防滲墻于開始施工至施工完成。
5、主要設計變更及重大技術問題處理。
無發生主要設計變更及重大技術問題處理。
1、機構設置及工作情況。
交通集散中心配套設施項目防滲墻工程實行項目法人制、建設監理制和招標承包制。公司為防滲墻建設單位，其職責是：
1）、負責資金籌備，主持工程建設，協調工程過程中需要解決的各類矛盾和問題。
2）、主持舟山市蜈蚣峙交通集散中心配套設施項目防滲墻工程項目的招標、評標、決標和合同簽訂工作。
3）、主持對工程進度、質量檢查督促，對工程進度進行匯總統計核實，編制年度工程計劃、投資計劃。
4）、對工程投資進行控制和審核，負責工程價款分月和年終結算與付款。
5）、處理一般性的工程索賠問題。
6）、主持臨時工程、主體工程的分部工程驗收和質量等級評定工作。
設計院為本工程設計單位。為本工程監理單位；
交通集散中心配套設施項目防滲墻工程通過招投標選擇中標單位。
本工程項目法人單位是公司，質量監督單位是xx。
2、主要項目招投標過程。
一致公認。指揮部邀請有關單位的領導、專家組成評標小組（技術組、商務組），對投標人的報價、施工方案、工程進度、材料用量、投入工程的技術力量和機械設備，以及投標人的業績、技術實力、經營管理水平、財務狀況、企業信譽等方面，進行綜合評價，整個評標、決標過程，既堅持公平、公正、科學、擇優的原則，又充分發揚民主，因而得到了上級領導和有關專家的好評。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十二
xx年即將過去，新的一年即將來臨，站在歲末年初，回顧這一年來的工作，感觸很多，在此向公司領導及同事，匯報年的工作總結和xx年的工作計劃。
（一）主要的工作內容：
7、負責安排落實別墅區的所有土建及水電工程，如：砌體、防水、水電、門窗等工程；
10、協助落實在使用建筑的日常維護與整改工作；
11、負責臨水、臨電的使用及收費管理工作；
（二）對以上工作內容的總結。
過去的一年，在工程的進度、質量、成本控制、協調、配合等管理方面，極積響應公司領導指示，認真落實好每項工作，努力地、全身心地投入到工作中，但同時也改變了常規的管理模式，應急的工作能力有了很大提高，應對施工的措施在也積累了一定的經驗。
xx項目，定位高，啟動快，目的是建國內及國外最好的樓盤，搶先市場，在此情況下xx項目過于急促地進入了施工階段，實際建筑行業的策劃階段、初步設計階段、設計階段、施工階段、竣驗階段的每一項都非常重要，特別是工程設計是指導工程實施的最重要的工程文件，而xx項目就是在設計審核不夠慎密的情況下急促開工，邊設計邊施工現象也由此產生。
如從前期打樁就開始出現變更，到后來的幕墻、水電、水系、園林、裝修等設計圖紙版本較多，一再深化的項目很多，甚至許多是依據想象現場交底進行施工，工程圖紙的重要指導性失去了很大作用，零星發生的項目很多，造成了設計與施工經常性脫節，許多施工任務是在忙亂中交底落實，同時造成的差錯也就多了，對整個項目的向前推進影響較大，也給施工管理造成了很大難度。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十三
為鞏固通信工程專業的主業知識，提高對實際操作生產技能的認識，加深對通信相關產品和生產流程的具體，了解更多的關于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業課的學習有更好的幫助。
前言：通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。
9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排，并鼓勵大家見習時要勤于向技術人員提問，希望通過這次實習，使我們對本專業有更好更深入的了解。
9月2日在老師的帶領下，我們坐車前往中國地質大學，去參觀那的通信系統實驗室。在那里我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地，集實驗教學與科學研究于一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境，為校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。
在跟隨老師參觀的同時，內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的metro系列光傳輸產品、cc08程控交換機、ma5300寬帶設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬件平臺和專用通信軟件組成。各平臺在專用軟件(e-bridge、txx等)的支持下既可以開設獨立實驗，又可以開設系統性實驗，提供多種端到端的通信解決方案，可同時容納35位同學上機操作。
依托此平臺可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程：接入網技術、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網、信息管理與安全、電信信令與通信協議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華為光傳輸網絡和h3c網絡培訓認證業務，通過認證考試者，可頒發相應的認證證書。
對于次實驗室今后的發展，老師強調創新源于實踐，在溫總理艱苦樸素、求真務實的辦學宗旨指引下，把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。
9月3日，我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習，在大廳的時候，公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
長飛公司創建于1988年5月，由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資，是我國唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位于武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號，占地面積達十五萬平方米，員工總數約1000人，年銷售額接近30億元，是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。
自1992年投產以來，長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位，累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里)，銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區，并躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。
長飛公司自創業至今，通過引進、消化、吸收與創新，已經探索出一條振興民族產業的成功之路。
研究與開發中心，是長飛公司專門從事對光纖和光纜制造技術、生產工藝、制造設備以及產品用材料進行研究的部門，擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人，致力于世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研制工作。
截至到目前，長飛公司已獲得國家授權專利109項，其中發明專利達51項。同時，還獲得了多項美國專利授權。
同時，長飛公司還多次承擔了國家級十五攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、國家級863項目、科技興貿項目、國家級火炬計劃項目、湖北省科技攻關項目、商務部出口機電產品研發項目、武漢市的科技攻關項目等，榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項，并參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。
此外，長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先后被認定為湖北省博士后產業基地，湖北省省級企業技術研發中心，湖北省光通信材料工程研究中心，國家863計劃成果產業化基地，中國信息產業年度創新企業，國家級企業技術中心，武漢市光纖通信工程技術研究中心。
自1992年投產以來，長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里)，銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國內市場，長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用于中國電信、中guo網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商，以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療，全國市場占有率超過40%。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十四
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位xx公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自我，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。
在實習中，我在公司指導教師的熱心指導下，我展開了自我的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。經過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的提議，能夠虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自我的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有必須的開拓和創新精神，理解新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自我的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作職責心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情景下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎樣待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是十分重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
經過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十五
一年來，在公司領導班子的正確領導和全體員工的支持配合下，公司技術管理工作密切關注行業關鍵技術領域的發展動向，以公司發展戰略為指導，抓住公司資質剛剛提升為一級企業的機遇，在更高層次上謀劃公司的發展，積極完善各項功能，優化技術管理環境，促進技術革新，致力于新技術、新工藝、新材料、新設備等推廣應用，加強對相關人員進行業務技能培訓，開拓進取，勇于創新，增強企業技術管理水平，在技術上確保工程的施工質量與安全，全力提升企業競爭力，取得了一定的成績，現將20xx年技術管理工作總結如下：
20xx年，公司技術管理工作主要有如下8個方面的工作：
公司技術管理部門認真研究當前施工技術方面的專業知識，加強對施工技術的管理，先后完成了房屋建筑、水利水電、市政、公路等多個專業共xx5個施工組織設計技術方案的審核定稿工作,為公司相關部門編制施工方案及技術標文件提供了可靠的依據，努力為現場施工管理及投標工作的順利開展創造良好的條件。
（二）修訂完善公司各項管理制度和工作流程。
20xx年，我們集團公司已經資質從二級企業升為一級企業，這既是一個機遇，又是一個挑戰。企業資質提高后，公司管理工作和經營模式也逐步進行調整，業務工作流程和各項管理制度必須與公司戰略管理目標相配套。因此，我們著限于企業未來發展方向，對公司目前23項制度進行局部修改、補充和完善，優化各種工作流程，確保制度運行能夠適應新的工作環境和管理需要。
（三）以點帶面，推進“四新”的應用。
今年，我們針對建設部重點推廣的“建筑業十項新技術”，收集編制了68項新工藝、新技術等相關信息，在技術管理過程中，結合各工程項目的具體情況，指導相關人員在編制現場施工方案和技術標書的過程中，有重點、有選擇地推廣和采用一些新技術，以點帶面，努力推進新技術、新工藝、新材料、新設備等“四新”在施工項目管理中的應用，努力降低工作成本，增加工程質量和安全意識，加快施工進度，提高經濟效益，提高項目管理水平。
（四）抓好各項目施工技術方案的審核工作。
一年來，我們先后完成89個項目相關施工方案的審查工作，無論是自營項目還是合作項目，凡是經過我們審核批準的各種方案，都嚴格按照國家相關工程建設強制性條文和施工規范的規定進行，做到認真、細致、嚴謹，嚴格把好技術審核關，在技術上確保工程的施工質量與安全。
本年度，公司根據工作業務需要，從各大專院校畢業生中招收了28名新員工，對于新進來的員工，我們均按公司集團綱領的要求進行培訓，培訓內容包括集團綱領、職業道德修養及專業技術等3個方面的培訓。在培訓過程中，我們能夠針對不同部門、不同對象、不同崗位，分4個批次有計劃、有步驟開展培訓，努力提高員工職業道德素養及業務技能，為今后提供優質服務打下良好的基礎。
在檔案資料管理過程中，檔案管理人員認真學習《檔案管理規范》相關規定和相關知識，努力提高檔案管理水平，采取多種形式，全面、及時地做好材料的收集工作，認真開展檔案材料鑒別、分類、歸檔、立卷整理，嚴格做好安全、保護、保密以及檔案材料清理、清退工作。并根據遵守保密制度和閱檔規定，認真辦理查閱、利用手續，為前來查閱的同志提供優質服務。同時，做好檔案的防火、防潮、防蛀、防盜、防光、防高溫等“六防”措施，發現問題及時解決。一年來，共進行竣工資料歸檔有69個項目，工程結算資料94個項目，03～20xx年度施工合同有xx1份，招投標資格預審文件有57份，中標通知書22份，工程竣工驗收意見書有177份，05~09年公司及員工個人榮譽證書共xx2本，本部門現存書籍及培訓資料有1113冊等等。
（七）配合質安部做好各項目部的管理工作。
一年來，我們根據工作需要，積極配合質安部對各項目部工作的開展情況進行綜合檢查，認真監督完善質保、安全資料等方面工作，發現存在問題，及時糾正，確保工程質量、安全管理工作順利開展。
（八）協助其他部門做好公司各項工作。
迅速、及時協助財務等部門，對多個自營或合作項目做好相關資料審核工作，努力提高工作效率與行政效能，確保農民工工資和材料款及時、準確發放，切實維護集團公司的良好形象。
1、生產技術部及資料檔案室人員配備不足，不利于這個兩個部門工作的正常開展。
2、對于員工的培訓缺乏中、長期計劃，一些員工對自己的職業規劃發展方向不明確。
3、公司制度一些制度仍然需要進一步完善，同時，在具體實施過程中，一些規章制度落實不到位，如同虛設，執行力度有待加強。
4、項目管理信息化程度不高，尚未形成核心競爭力。
1、繼續抓好工程技術指導和管理工作，確保各項目的施工和招投標工作順利進行。
2、修訂完善公司相關管理制度和工作流程，強化監督管理職能，加大執行力度，促進公司管理工作進一步規范化。
3、根據公司近期、中期、遠期發展戰略計劃，結合公司各部門工作實際，招聘一些新的員工，并對新員工進行系統化培訓，以滿足公司不斷發展壯大的業務需要。
4、抓好各項目及投標文件的施工技術方案審核、審批工作，積極推廣新材料、新技術、新工藝、新設備等應用到工程施工中，確保工程的質量安全以及投標經營管理工作的順利進行。
5、對員工的職業發展規劃進行調查研究，制定出員工短期、中期和遠期培訓計劃，有針對性地對員工進行技術培訓。
6、組織相關技術人員到區內外一些先進施工企業進行參觀、交流，提高企業管理能力和技術水平。
7、依照公司項目部管理文件的規定，通過與軟件公司合作等方式，建立工程項目管理系統，推進工程管理信息化建設，努力打造集團公司的核心競爭力。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十六
本專業培養主要從事工程項目管理、工程造價管理、房地產經營與管理、國際工程管理、建設工程法律與合同管理等方面工作的應用型高級專門人才。
本專業為滿足作為國民經濟支柱產業的建筑業發展的需要和大力發展首都建筑市場及提高建筑企業經濟效益的需要設立。
培養德、智、體、美全面發展，具有領導和組織才能，懂技術、會經營、善管理的現代化高級建筑工程全壽命管理及企業經營管理人才。
并通過各類實踐環節和畢業設計(畢業論文)環節，成為合格的建筑工程管理人才，并具有某一方面的專業特長，能迅速適應從業崗位的需要。
本專業本科畢業生主要從事的`工作有：國內外建筑工程項目全過程管理工作;建筑與房地產開發企業的生產與經營管理工作;中介服務機構的項目策劃、工程咨詢、房地產估價、建設監理等工作;設計單位、金融單位、建筑企業、房地產開發企業的工程估價、經濟分析、項目評估、造價管理等工作。
畢業生應獲得的知識與能力：
1.掌握工程管理的基本理論和方法;。
2.掌握投資經濟的基本理論和基本知識;。
3.熟悉土木工程技術知識;。
4.熟悉工程項目建設的方針、政策和法規;。
6.具有運用計算機輔助解決管理問題的能力;。
7.具有從事工程項目決策與全過程管理的基本能力;。
8.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作的能力;。
9.修業年限為五年的，還應掌握進行國際工程項目管理所必需的相關商務知識(如國際工程合同與合同條件、外貿、金融、法律及保險等)，具有較強的外語能力。
開設課程：
主要課程：管理學、經濟學、應用統計學、運籌學、會計學、財務管理、
工程估價、建設工程合同管理、房地產開發與經營、建設工程項目融資、土木工程概論、工程力學、工程結構。
學業年限：四年或五年。
授予學位：管理學學士。
職業方向：
在各類企業、事業單位從事生產或經營管理，一般為工程、行政、信息、物業、信用等事務的管理。
在普通高校的管理類專業中從事教學或科研。
用人單位評價：
本專業畢業生能力被評為a+等級的學校有：
清華大學浙江大學西安交通大學上海交通大學。
華中科技大學天津大學同濟大學哈爾濱工業大學。
大連理工大學中南大學東北大學重慶大學。
東南大學。
本專業畢業生能力被評為a等級的學校有：
南京大學武漢大學吉林大學四川大學。
山東大學北京理工大學山西大學西北工業大學。
北京科技大學湖南大學南京理工大學武漢理工大學。
南昌大學西南交通大學華東理工大學北京交通大學。
中國礦業大學中國礦業大學(北京)河海大學昆明理工大學。
遼寧大學上海理工大學石家莊鐵道大學華北電力大學(保定)。
西安理工大學西安建筑科技大學廣東工業大學西南科技大學。
河北工業大學長安大學山東建筑大學三峽大學。
天津理工大學重慶交通大學青島理工大學。
簡歷模板。
2023年工程管理實踐報告（案例17篇）篇十七
截止到4月，國內高等學校中已經有600多所設置了工程管理專業。工程管理專業以培養技術型、職業型、應用研究型人才為主，強調學生在掌握工程技術、管理、經濟、法律等四個方面的專業基礎知識的同時，加強學生實踐能力的訓練。《工程管理本科規范（討論稿）》中，對工程管理本科專業教育內容和知識體系做了要求，包括專業實踐訓練知識體系。但是如何實施專業實踐教學和訓練各個學校不盡相同，取得的效果也不一樣，因此，如何在工程管理專業學生的培養過程中加強實踐教學環節是專業培養過程中需要解決的問題之一。
工程管理本科專業培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，具備由土木工程技術知識及與工程管理相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放性的知識結構，全面獲得工程師基本訓練，同時具備較強的專業綜合素質與能力，具備健康的個性和良好的社會適應能力，能夠在國內外土木工程及其它工程領域從事全過程工程管理并初步具備相關行業與領域工程管理類專業人員國家執業資格基礎知識的高素質專門人才。因此，首先，從培養目標來看，工程管理本科專業首先是系統性和理論性都很強的專業，要求學生掌握扎實的土木工程技術知識、管理、經濟和法律法規等方面的知識。其次，工程管理又是一個具有很強實踐性的專業，應特別注重工程管理專業實踐教學體系的構建與完善；再次，學生應具有發現、分析、研究、解決工程管理實際問題的綜合專業實踐能力、基本的創新能力和專業研究能力。近年來，工程管理專業得到迅猛發展，但是與企業需求和社會發展還是有相當的差距，比如：人才知識結構和人才類型不適應企業實際需求，課程設置和教學環境不合理，缺少實踐教學環節或者實踐教學內容偏少；畢業生到現場工作和專業技術人員相比，實施工程項目能力較低；而與管理人員相比，專業管理水平又不夠高，不能達到用人單位的要求。同時，學生在學校接受專業教育前，對工程實踐過程沒有較多感性認識，對工程中需要解決的管理問題缺乏基本和全局性的概念。因此，工程管理作為實踐性要求很強的專業，更需要通過實踐教學環節，驗證和鞏固所學的理論知識，從系統性和學科體系出發組織專業教學，以解決理論知識和工程實際需求脫節的問題。工程管理專業實踐教學主要由課程設計、認識實習、生產與項目管理實習、畢業實習等實踐教學環節構成。實習環節有利于提高學生綜合素質，培養學生創新能力；還可以進一步鞏固課堂教學效果，促進課堂教學；并且可以培養學生工作實踐背景和職業意識。
由我校和四川大學、西南科技大學牽頭成立了四川省高校工程管理專業建設與發展研討會，根據每年各參會高校介紹情況，并對國內有代表性的高校和四川省內各高校進行調研，結果發現，實踐教學環節是各高校最為關心的.議題之一。根據調研情況，發現在工程管理專業實踐教學過程中，存在的問題主要有：
1.缺乏長期穩定的實習基地，難以支撐實踐教學環節。
實習基地是對實踐教學的重要載體之一，但是由于國家相關法律法規對施工企業安全生產的約束，施工企業接收學生實習的社會責任較重，風險較高；施工企業項目經理或現場管理人員出于安全考慮，經常不安排學生具體工作，甚至不讓學生去施工現場，只安排學生在辦公室看圖紙或者整理資料。因此，學生實習效果很差，實習內容也不全面。
2.學校對實驗室建設重視不夠。
一方面，由于很多學校多學科協調發展，因此對工程管理專業實驗室建設的資金投入不夠，實驗室的建設內容單一，不能滿足專業四大類平臺課程專業知識的教學要求，更不能滿足開設研究性實驗課程要求。另一方面，實驗室建設的指導思想僅僅停留在為教學服務，除此之外，還應該圍繞科研工作和對外科技服務進行，圍繞提升工程管理專業的辦學水平和人才建設來展開。
3.實習教學方法和內容過于單一。
工程管理專業的生產實踐教學環節應當鞏固和深化工程技術、經濟、管理和法律方面的基礎知識和專業知識，加強學生專業基本技能訓練，使學生具備一定的實踐能力和創新能力。不同實習環節有不同的目的，應采用不同的教學方法和內容。從認識實習到課程設計，再到生產實習和畢業設計，各個環節的內容和要求都不一樣，需要學生深入到項目現場，需要培養學生的動腦和動手能力，而不能只停留在參觀、講解，否則學生的參與意識不強，實習效果不佳。
4.畢業設計或論文與實際結合不強。
畢業設計或畢業論文環節是對學生四年來掌握專業知識和專業技能的檢查，除了要求學生按進度認真完成設計內容或者論文內容以外，對設計題目和論文題目的選擇最好能以實際項目為主。而多數學校畢業設計環節的論文題目或設計題目憑空想象居多，畢業設計的效果不佳。
四、加強實踐教學環節的措施。
在專業指導委員會的本科規范的指引下，結合近幾年我校工程管理專業在實踐教學方面的做法，對工程管理專業應如何實施實踐教學環節做一些總結和介紹。
1.以高等學校工程管理本科專業規范為指導，構建和完善工程管理專業實踐教學體系。
本科規范指出：工程管理本科專業實踐教學的體系包括教學實習（包括課程實習、生產與工程管理實習、畢業實習）、課程設計、課程實驗、畢業設計或者畢業論文、專題講座與專題研討、社會實踐等環節。課程實驗由各高等學校結合自身實際情況針對工程管理本科專業核心課程、選修課程進行開設，應以設計性、綜合性實驗為主。另外，某些綜合教育內容，如學術與科技活動、自選活動（如大學生創新基金資助項目研究、學術性社團組織活動等），有條件的高等學校也可作為相應的實踐教學形式逐步納入工程管理本科專業實踐教學體系。
2.建立長效穩定的實習基地，使其成為實踐教學的載體之一。
實習基地是工程管理專業學生理論聯系實際重要場所，也是培養學生動力能力和創新能力的重要載體。實習基地建設應該作為專業建設的重要內容之一，常抓不懈。聘請實習基地單位的專家任校外導師，可以在學生進行實習時候對學生進行講解和輔導，也可以在學生畢業設計或者畢業論文時候進行指導。另外，實習基地是本專業認識實習和生產實習以及畢業實習的場所，通過實習，可以增強學生對工程管理的感性認識，并可能通過實習中發生的問題再強化理論知識，加深對理論知識的理解。
3.推進工程管理模擬實驗室建設，使學生對工程管理的相關專業。
課程有感性認識，從而進一步加深學生對理論知識的理解由于教育觀念上的認識誤區，僅僅把工程管理專業等同于一般的管理專業，在教學方法上局限于以課堂講授為主的專業課教學模式。因此，要改變這種現狀，必須建立工程管理專業模擬實驗室，強化人才創新精神和綜合能力的培養。實驗室是專業教學的有機組成部分，是學科創新研究的基礎平臺。工程管理模擬實驗室是專業實驗室建設的重要內容，它的建設必須滿足設備配套、專人管理、制度完善、維護及時。在模擬實驗室中，可以模擬的方式開展教學與實踐，同時結合工程項目管理軟件，完成對相關課程知識的傳授，提高學生對知識的理解能力和對工程項目實際管理過程的認識水平。實驗室可以分為教學型實驗室和研究型實驗室，教學型實驗室由專人管理，除了教學以外，還可以給學生發放門禁卡，面向學生全天候開放；研究型實驗室主要是以教師為主導，結合教師的科研課題引導學生參與，使學生通過參與課題培養實踐能力和創新能力。另一方面，模擬實驗室的建立要基于計算機多媒體、網絡及虛擬儀器等關鍵技術基礎上的開放式創新實驗模式，為案例教學的大力運用提供強有力的基礎。通過工程項目管理案例教學，可以強化學生對工程項目管理復雜性、風險性等特點的認識，還可以使學生在模擬情景中體驗管理實踐，通過學生個人及集體的分析與決策培養獨立綜合的項目管理工作能力，為今后實際工作打下堅實的理論及實務基礎。
4.聘請校外導師指導學生學習。
邀請校外導師給學生做專題講座、專題報告或工程綜合案例講座。校外導師一般是工程界、實業界的專家，每學期結合某門課程的知識單元來安排講座內容，內容最好來自校外導師的實際工作，時間安排在課程學習到14周左右比較合適。通過講座，可以讓學生盡早接觸實際工作，加強學生對專業問題及發展狀況的了解，同時也是擴大教師知識面的一個機會。
5.教學方式多樣化、靈活化。
教師的教學方式不應僅停留在理論教學，還應根據教學內容和教學要求采取靈活多樣的教學和方式和方法，比如結合教學內容采取案例教學，案例可以來自于教師的科研課題，也可以來自企業的實際項目；在教學內容方面，可以購買專業出版社的教學光盤，還可以根據教學需要，由老師到項目現場進行視頻拍攝，形成對某一單元教學內容的實際錄像資料，以增強學生對工程內容和管理過程的感性認識和理解。