無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
有關(guān)汽車網(wǎng)站策劃書,汽車營銷策劃書通用一
電子商務(wù)網(wǎng)站編輯實(shí)習(xí)是電子商務(wù)專業(yè)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)使我能夠更進(jìn)一步的領(lǐng)會電子商務(wù)網(wǎng)站編輯的相關(guān)知識，熟悉和掌握網(wǎng)站編輯、photoshop圖片設(shè)計的基本流程和注意事項(xiàng)，熟練運(yùn)用網(wǎng)站編輯的各種工具。并希望通過網(wǎng)站編輯課程設(shè)計來培養(yǎng)我們的綜合知識，運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際問題的能力，為今后更加熟練的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過自己的所見所聞，以及在實(shí)習(xí)單位所學(xué)到的技能加深對網(wǎng)絡(luò)編輯的了解。增進(jìn)自己的編輯功底，以及了解人們對網(wǎng)絡(luò)傳播的真正需求。
二.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我所實(shí)習(xí)的公司是xxxxxx公司，在公司我的職位是網(wǎng)站編輯，我的職責(zé)就是把公司的產(chǎn)品用照相機(jī)拍出圖片，利用photoshop圖像處理工具加以處理，傳到公司的主頁，還有就是對產(chǎn)品進(jìn)行描述。對公司主要的新聞事項(xiàng)進(jìn)行發(fā)布，以及每周的對公司的主頁進(jìn)行更新。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
在公司我實(shí)習(xí)的內(nèi)容就是掌握網(wǎng)站編輯的具體流程，拍攝產(chǎn)品照片、上傳商品、對產(chǎn)品進(jìn)行必要的描述、公司新聞的發(fā)布、以及對公司網(wǎng)站主頁的更新。以小組為單位設(shè)計某企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站，綜合運(yùn)用dreamweaver網(wǎng)頁制作、photoshop平面設(shè)計，實(shí)現(xiàn)的主要欄目有企業(yè)產(chǎn)品展示、企業(yè)信息發(fā)布。重點(diǎn)掌握網(wǎng)站編輯的特性。
四.實(shí)習(xí)總結(jié)及體會
剛來公司第一天的時候不知道該做什么，看著別的老員工都在忙忙碌碌的而我卻無所事事，后來經(jīng)過公司老員工以及我主管的帶領(lǐng)我慢慢的熟悉了公司的業(yè)務(wù)流程，以及通過這幾個月的學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)中讓我學(xué)會了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)踐內(nèi)容，教會了我，使我了解到學(xué)到更豐富的網(wǎng)站編輯技術(shù)和應(yīng)用實(shí)踐技巧，使我真正對所學(xué)的軟件有了更加深刻的認(rèn)識，并且可以獨(dú)立的完成這項(xiàng)工作啦。
在公司工作期間基本上都是運(yùn)用網(wǎng)頁編輯用的軟件dreamweaver,fhotoshop圖像處理技術(shù)，是我對這兩款軟件有了更加深刻的認(rèn)識，學(xué)會了很多的快捷鍵以及圖像的處理技術(shù)和網(wǎng)站的整體布局。
在現(xiàn)實(shí)際的年代internet以驚人的速度對經(jīng)濟(jì)活動和社會產(chǎn)生日益廣泛的影響，它加速了社會的發(fā)展，為在市場競爭中生存和進(jìn)步，網(wǎng)站是個人信息化的重要組成部分，擴(kuò)大自己的視野并以網(wǎng)站形式為客戶以及消費(fèi)者提供完美的服務(wù)。所以網(wǎng)上購物就成了大多數(shù)人的選擇，他們在網(wǎng)上選購自己的商品、在網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬，肯本不需要出門就可以完成一系列的購物流程。
剛開始在公司我在對網(wǎng)站進(jìn)行編輯時更多的從公司產(chǎn)品的發(fā)布角度考慮，選擇的多是便宜性的產(chǎn)品進(jìn)行的發(fā)布，使得公司業(yè)績有一定的下滑。經(jīng)過部門主管的指點(diǎn)，我開始更多地選擇諸如季節(jié)性的和美觀性的以及公司主推的產(chǎn)品內(nèi)容進(jìn)行發(fā)布，同時對產(chǎn)品的描述盡量貼近實(shí)際，并插入圖片，使公司的業(yè)績逐步回升并趨于穩(wěn)定。在這個過程中，我了解到，對于一個網(wǎng)站來說，編輯所要考慮的不僅僅是如何將產(chǎn)品信息及時、準(zhǔn)確地傳達(dá)給受眾，更重要的是要讓觀眾多瀏覽、多點(diǎn)擊。
具體而言，我每天早上首先要做的是對公司的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計編輯文描述。通常我會選擇美觀性的圖片或季節(jié)性的產(chǎn)品放在最前端，一來這類圖片最容易吸引眼球，二來這類產(chǎn)品的內(nèi)容也容易引發(fā)人的眼球，可極大地提高公司的效益。也使得我漸漸了解了怎樣去抓住顧客的心理，讓顧客多瀏覽網(wǎng)頁。接下來是每周對網(wǎng)站主頁進(jìn)行的更新排版、利用自己以及在公司所學(xué)到的知識技能對網(wǎng)站進(jìn)行美工的編輯。由于在頁面內(nèi)部，這些內(nèi)容對公司業(yè)績貢獻(xiàn)不大，卻直接影響到整個頁面點(diǎn)擊量的內(nèi)容專業(yè)程度，因此我通常會在對比其他汽車網(wǎng)站的主頁的頭條后，選擇合適的圖片或者是文描述并進(jìn)行修改，這樣就可以借他人之力來提高自己公司的點(diǎn)擊量啦。
由于每周的周一到周五的上午一般是各個企業(yè)員工上班的時間在，這個時段大早晨來了之后一般是一個點(diǎn)擊量的高峰期，因此在這個時間之前，我會盡可能多轉(zhuǎn)載有助于提升流量的內(nèi)容，主要是汽車的最近新聞啊或者是一些汽車展覽的消息。在其他的網(wǎng)站上可以找到大量的新聞消息，所以不需要花費(fèi)太多的時間來整理資料直接復(fù)制再排一下版面就可以啦，不過需要花時間進(jìn)行選擇;由于組圖新聞無法用海納系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)載，我需要先將圖片一張張下載下來，然后打包上傳，再將每張圖片對應(yīng)的文粘貼到相應(yīng)的位置，并完成排版。相對而言，這部分的更新是較為耗費(fèi)時間的。
接下來要做的，是將新拍的產(chǎn)品利用圖像處理技術(shù)進(jìn)行處理一般需要一上午的時間因?yàn)橛写罅康膱D片需處理，然后就是整理產(chǎn)品的文資料，利用一上午的時間完成這些工作量就可以啦。中午休息一個半小時的時間，相對于上午來說下午是比較忙的，需要對產(chǎn)品進(jìn)行上傳排版，將剛剛更新的這些產(chǎn)品照片放到各個推廣位上。對于想讓那些關(guān)注汽車消息的受眾為自己的主頁創(chuàng)造流量，就必須用好每個推廣位。具體而言，就是要在首頁﹑新聞頁的文推廣位上選擇吸引眼球而又美觀的圖片或是文，并擬一個吸引人的標(biāo)題。開始一段時間我在內(nèi)容選擇和擬標(biāo)題方面做得都不太好，于是我便參考其他一些網(wǎng)站科技類推廣位的操作方法，以及對文標(biāo)題要求很高的wap網(wǎng)站的內(nèi)容選擇，在模仿的基礎(chǔ)上針對汽車的受眾特點(diǎn)來做推廣，逐漸讓這些區(qū)域?yàn)橹黜撠暙I(xiàn)較多的流量，然后就是更新首頁。
實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束啦，如果有人問我，這份工作帶給我最大的感受是什么，我的回答一定不會是跟公司的名氣、地點(diǎn)、薪水、待遇等這些詞有關(guān)，我最大的感受其實(shí)只有一個那就是我們離開了校園以后應(yīng)學(xué)會的堅(jiān)持。從找到單位到真正的工作，每一步都是一個接一個的難題和挑戰(zhàn)，每一次都不斷在考驗(yàn)著精神和心理的承受力，作為一個學(xué)生，內(nèi)心的柔弱和軟弱永遠(yuǎn)并存，如何做到面對考驗(yàn)和困難臨危不懼，又要如何做到善待別人的同時更要關(guān)注自己，生存的底線和源則在工作中不斷挑戰(zhàn)著我，而我能做到的只有堅(jiān)持。因?yàn)橹挥袌?jiān)持，才會有機(jī)會看到未來的摸樣，堅(jiān)持。
有關(guān)大學(xué)生網(wǎng)站編輯實(shí)習(xí)報告范文
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在人民網(wǎng)實(shí)習(xí)一段時間了，在這里實(shí)習(xí)有著太多的感受，我想我還是把我的感受寫到我的實(shí)習(xí)報告里，在我的實(shí)現(xiàn)報告里寫下我的實(shí)習(xí)心得，主要是體悟而已。
在這幾天里，有所得也有所失，我逐漸習(xí)慣了上班，逐漸習(xí)慣了把上班當(dāng)成生活中的一部分，每天按點(diǎn)早起，吃早飯，習(xí)慣了穿正裝，像這里所有上班的人一樣，習(xí)慣了在小汽車和公交車、腳踏車和摩托車，男人和女人、大人和小孩之間穿梭，并保證不碰到他們的衣襟一角，不和任何人有發(fā)生口角、爭斗和說笑的機(jī)會。
有人向我抱怨實(shí)習(xí)工作的無聊和枯燥，有人向我抱怨實(shí)習(xí)沒有工資，有人因?yàn)闆]有找到實(shí)習(xí)單位而怨天尤人，甚至有人半途而退......
我不過是他們中的一個，很平凡的一個，我也曾抱怨過，也曾因?yàn)檎也簧蠈?shí)習(xí)單位而怨恨過，也曾為雪片般發(fā)出去的簡歷得不到回復(fù)而暗暗心焦過。現(xiàn)在是平靜的七月的下旬，一年中最熱的時候，我平靜如同這里道路兩旁隨處可見的樹木，在學(xué)校和實(shí)習(xí)單位之間奔波，像所有剛走出校門的人一樣，在定量的工作面前學(xué)會了平靜地看待這一切。
我會默默地完成自己該做的工作，在電腦這個最忠實(shí)的伙伴面前往往一坐就是一整天的時間，在定向的壓力和窗外喧囂的吵雜聲中，我一件接著一件地、按部就班地做著自己的份內(nèi)之事，感到與從前真的是告別過了，起碼在心態(tài)上，我覺得自己每一天都在成熟。因?yàn)橛兴蛲趻暝蛢?nèi)心的抗拒中，我服從著冥冥中命運(yùn)的安排，在一件事情上饒有興味地堅(jiān)持著、痛苦并快樂著。
有人告訴我說，實(shí)習(xí)就是給人做無償服務(wù)的義工，就是為他們做著他們早已做過而現(xiàn)在早已經(jīng)做膩味了的事情。我不敢說自己是否就是那樣的人，甚至這實(shí)習(xí)的本身，是否也在向我們暗示一些什么東西：無論自己做過的還是未曾做過的，你都要慢慢地平靜地適應(yīng)這一切。在這種半饑半飽的精神狀態(tài)中，我想起了生活。
是否就是因?yàn)槲译x生活太近，所以我才離自己太遠(yuǎn);或者生活欺騙了我而我尚不自知，依然在自欺欺人地為他人作嫁衣裳?我不知道，我想起了普希金的詩歌，想起了他的鼓勵和溫情脈脈的關(guān)懷，雖然他已經(jīng)遠(yuǎn)去。
在流放的日子里，普希金遍嘗了下層人民生活的苦難和艱辛，在這樣一種沙皇監(jiān)視的囧境之下，他為窮人而歌，為自己不曾泯滅的詩心而歌，在冰天雪地的行走中獨(dú)自面對太陽每天升起的拷問而歌。
在這樣簡練而樸實(shí)的詩歌語言背后，有他對生活的熱愛和贊美，有他對苦難認(rèn)識的深刻和對心靈家園的堅(jiān)守，也許他一輩子都是黨派斗爭和婚姻不幸的犧牲品，可即使在這樣一種艱難的生活中，他依然散發(fā)著自己對理想對朋友的關(guān)懷。是啊，我的朋友們啊，相信吧：“面包會有的牛奶會有的一切都會好起來的”。
面對人生，面對生活，我們往往會在這種直接和殘酷的現(xiàn)實(shí)面前，在太陽底下像蒼白的遠(yuǎn)方湖面上的水鳥一樣不知所措。而今天，我所要說的，是我自己的故事，是我在實(shí)習(xí)過程中所感受的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我愿意把它寫下來，和各位一起去分享這人生中應(yīng)該或者必然所經(jīng)歷的，愿在這種成長中，讓你們也能感受到現(xiàn)實(shí)生活的平淡，或者生活會欺騙了你，或者是你欺騙了生活。
與人方便，自己方便;助人為樂，自己快樂。是的，我感受到了。原來一個平凡的人也可以以如此平凡的方式去幫助他人，并在這種互助中感受到人世生活簡簡單單的快樂和幸福。
有關(guān)汽車網(wǎng)站策劃書,汽車營銷策劃書通用二
一、 項(xiàng)目簡介：
“龍江汽車網(wǎng)”是一種b2c電子商務(wù)形式汽車網(wǎng)站。隨著互聯(lián)網(wǎng)寬帶和技術(shù)應(yīng)用的成熟，可以預(yù)見，電子商務(wù)將成為互聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用的主流，必將影響著千家萬戶的生活和經(jīng)濟(jì)行為，并日益成為社會商業(yè)活動的重要形式。
縱觀國內(nèi)互聯(lián)汽車網(wǎng)站，中國汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、中國汽車新網(wǎng)和三大門戶網(wǎng)站的汽車網(wǎng)為b2c電子商務(wù)汽車網(wǎng)的主要集散地，占據(jù)了網(wǎng)上汽車商務(wù)大部分份額。此外，國內(nèi)仍然還有幾百家小型b2c汽車網(wǎng)站，受規(guī)模和能力限制，發(fā)展緩慢，步履維艱，艱難的維持現(xiàn)狀，并殘酷地爭奪著剩下為數(shù)不多的份額。更有甚者，許多擁有豐富資源信息，希望通過互聯(lián)網(wǎng)開展汽車網(wǎng)上商務(wù)的卻苦于無法找到進(jìn)入b2c電子商務(wù)的門檻，或?qū)ヂ?lián)網(wǎng)的泡沫經(jīng)濟(jì)心有余悸而不得作罷。然而消費(fèi)者若進(jìn)行網(wǎng)上瀏覽選購時卻又發(fā)現(xiàn)，很多汽車網(wǎng)中相關(guān)車型數(shù)據(jù)介紹仍然嫌少(很多只是提供汽車行業(yè)中的新聞)，不能及時找到自己想了解的車型參數(shù)或經(jīng)銷商介紹。
所謂網(wǎng)站的特色服務(wù)。“龍江汽車網(wǎng)”的出現(xiàn)旨在改變特色特色服務(wù)困難這一局面，開發(fā)出特色網(wǎng)站欄目。通過特色欄目來吸引廣大的汽車愛好者，和汽車經(jīng)銷商廠商的關(guān)注。避開其他汽車網(wǎng)站的鋒芒，形成自己的品牌和服務(wù)壁壘，提高準(zhǔn)入難度，保持現(xiàn)有優(yōu)勢，確保業(yè)績穩(wěn)中有升。
二、 行業(yè)現(xiàn)狀分析與市場需求預(yù)測：
新概念汽車服務(wù)有限公司的“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站成立2002年2月28日，我們首先就此網(wǎng)站進(jìn)行一下分析。
龍江汽車網(wǎng)介紹：我們有4年的大型汽車網(wǎng)站領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)，致力于建立黑龍江省乃至中國最大最專業(yè)的汽車網(wǎng)站。為入駐商戶提供覆蓋全國2500多個城市的專業(yè)化服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)服務(wù)：功能完善、展示信息豐富的汽車商務(wù)平臺;針對企業(yè)的網(wǎng)上銷售系統(tǒng);開放式遠(yuǎn)程客戶管理和針對個人的網(wǎng)站采購銷售系統(tǒng);強(qiáng)力搜索引擎支持。
龍江汽車網(wǎng)招商范圍：網(wǎng)站廣告發(fā)布、汽車經(jīng)銷商商家駐入、消費(fèi)者團(tuán)隊(duì)采購、汽車配件采購平臺誠信通會員、企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)、服務(wù)器租用以及域名注冊等服務(wù)。網(wǎng)店策劃龍江汽車網(wǎng)的發(fā)展思路源于王峻濤離開my8848與西單商場合作開發(fā)igo5的時候，一句話概括就是：利用自身的平臺優(yōu)勢，吸引商家入住進(jìn)行網(wǎng)上銷售(商家有無網(wǎng)站均可)，豐富自身信息資源，實(shí)現(xiàn)雙贏，即所謂的商業(yè)街模式。
讓我們再對龍江汽車網(wǎng)模式的贏利性進(jìn)行分析。首先是各大廠商的網(wǎng)站廣告收益，估計每月贏利在2萬元人民幣左右，而且潛在商家眾多，將成為龍江汽車網(wǎng)的重要贏利源之一;其次是品牌經(jīng)營收益，龍江汽車網(wǎng)運(yùn)營得當(dāng)，將成為汽車網(wǎng)站中又一標(biāo)志性品牌，其運(yùn)營和推廣模式將成為新的典范，品牌價值巨大;再次是商家服務(wù)收益，包括商家駐入，汽車配件采購平臺會員費(fèi)，組織汽車團(tuán)購，開展買車參謀服務(wù)等多種內(nèi)容，不一而足。從中可以看出，汽車網(wǎng)站商機(jī)無限，重在創(chuàng)新，善于捕捉市場空白點(diǎn)和新動向，介入越早，獲利越豐。 綜上，龍江汽車網(wǎng)的優(yōu)勢是：具有強(qiáng)大的品牌、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資源優(yōu)勢，對新產(chǎn)品的推廣強(qiáng)有力，可以做到短平快，適合大型商家和高需求量商品銷售。龍江汽車網(wǎng)也有不足和待改進(jìn)的地方：已經(jīng)有網(wǎng)站的公司或企業(yè)若加盟龍江汽車網(wǎng)須放棄現(xiàn)有網(wǎng)站;汽車配件采購平臺誠信通會員費(fèi)用不低，將阻擋許多個人或小型商家;各商家同業(yè)競爭不在保護(hù)之列，容易造成惡性競爭;龍江汽車網(wǎng)野心十足，立志于網(wǎng)羅所有中小型汽車網(wǎng)站和商家，大有一統(tǒng)河山之勢。眾所周知，產(chǎn)業(yè)壟斷與過分集中對各類中小型“散戶”是危險的訊號，不得不堤防。
中國的汽車消費(fèi)市場及其特征
隨著中國改革開放的推進(jìn)以及二十多年的經(jīng)濟(jì)高速增長，中國居民收入大幅度增加。農(nóng)村居民家庭人均純收入2001年達(dá)到了2366.4元，較1978年增加了4倍，年平均增加速度為7.28%;城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入2001年達(dá)到了6859.6元，較1978年增加了3.16倍，年平均增加速度為6.4%。大城市居民收入的增加速度更快。城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)支出中吃、穿的比重逐年降低，而用于醫(yī)療保健、交通通訊、娛樂教育文化服務(wù)、居住的部分逐年上升。城鄉(xiāng)居民儲蓄2001年底達(dá)到73762.4億元，目前已超過了80000億元，且每年儲蓄的增幅都在增加。中國已經(jīng)發(fā)展成為一個極具潛力的汽車消費(fèi)市場。估計目前我國有購車能力的家庭達(dá)到700萬戶，2005年更將達(dá)到4200萬戶。到2010年，中國有可能成為全球僅次于美國和日本的第三大汽車市場。
從汽車的實(shí)際購買來看，汽車作為中國居民家庭擁有率最低的一種高檔耐用消費(fèi)品，隨著居民收入水平的不斷提高和中國政府鼓勵轎車進(jìn)入居民家庭政策的出臺，特別是2001年5月放松對生產(chǎn)企業(yè)的價格管制，加之制約需求的各種不合理費(fèi)用逐步取消和汽車貸款正在被越來越多人所接受，汽車正在快速進(jìn)入普通家庭，開始取代家電成為新一代領(lǐng)航消費(fèi)品。根據(jù)中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2002年1—7月，全國限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)汽車零售額419.4億元，比上年同期增長45.4%，其中7月份銷售76.1億元，增長75.3%，成為各類商品中零售增長速度最快的商品。由于購車熱撲面而來，一些汽車銷售出現(xiàn)斷檔脫銷，一些品牌要提前預(yù)訂，出現(xiàn)了目前市場上的旺銷局面。
而現(xiàn)在消費(fèi)者在買車之前超過50%的人群都會選擇通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解自己所選購的汽車性能技術(shù)參數(shù)價格、和經(jīng)銷商詳細(xì)情況等信息。這樣汽車專業(yè)網(wǎng)站就成為了他們的首要選擇。
三、 可行性分析
欄目特色：龍江汽車網(wǎng)根據(jù)長期對訪問者的跟蹤分析得出了哪些欄目比較受歡迎，我們獨(dú)立開發(fā)了“駕駛員模擬考試系統(tǒng)”“新車價格查詢系統(tǒng)”“汽車車型查詢系統(tǒng)”“二手車交易系統(tǒng)”和汽車配件采購平臺等幾大欄目，尤其是駕駛員模擬考試系統(tǒng)是在汽車網(wǎng)中首家推出，受到網(wǎng)友的極大歡迎，并且成為很多汽車網(wǎng)站模仿的對象。
訪問者目的和實(shí)現(xiàn)辦法：“龍江汽車網(wǎng)”是一個聯(lián)系網(wǎng)上消費(fèi)者和和廠商企業(yè)的平臺，訪問者可通過“龍江汽車網(wǎng)”了解到各個加盟廠商企業(yè)的產(chǎn)品和價格，對于需要詳細(xì)了解或購買的產(chǎn)品，點(diǎn)擊即可進(jìn)入該廠商、企業(yè)發(fā)布頁面進(jìn)行操作。大型專業(yè)汽車網(wǎng)站成為“我”購車參考時的首選。
四、 項(xiàng)目內(nèi)容和功能
1、 網(wǎng)站概述：
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站是一個b2c電子商務(wù)汽車網(wǎng)站，網(wǎng)站的核心仍然是各種車型的分類展示、介紹、經(jīng)銷商、評論等。每一種車型在網(wǎng)站介紹主要參數(shù)的時候，均會標(biāo)明該車型的專營經(jīng)銷商，點(diǎn)擊經(jīng)銷商就可以查看到經(jīng)銷商的詳細(xì)信息。
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站的另一個重要內(nèi)容是汽車配件采購平臺，包括貿(mào)易機(jī)會、產(chǎn)品展示、企業(yè)名錄、人才招聘、行業(yè)新聞、汽配采購平臺在以信息服務(wù)為基礎(chǔ)，建立完善的、以用戶為本的網(wǎng)上交易系統(tǒng)。構(gòu)建網(wǎng)上交易平臺、信息發(fā)布平臺、工作平臺、自動建站平臺，有助汽配生產(chǎn)廠家、企業(yè)或貿(mào)易商準(zhǔn)確的把握市場脈搏，迅速接觸更多客戶，簡化交易過程，提高交易速度，降低交易成本。目前，汽配采購平臺已經(jīng)擁有1300多家汽配企業(yè)網(wǎng)站和產(chǎn)品資料，每天接受來自全球100多個國家2000人次的汽配客戶查詢和聯(lián)系。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨(dú)有的服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽配企業(yè)提供最佳的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)解決方案。
2、 欄目編排：
首頁： 各欄目導(dǎo)航、重點(diǎn)推薦產(chǎn)品圖文展示、熱門搜索詞、站內(nèi)搜索、專題產(chǎn)品展示、招商通道、大幅廣告等
周刊： 每周一期，重點(diǎn)介紹某一家或多家廠商和企業(yè)的產(chǎn)品，或緊扣時政和生活主題進(jìn)行主題推介活動;訂閱了電子雜志的用戶可定期收到該周周刊
招商： 網(wǎng)站推廣初期，招商欄目重點(diǎn)介紹龍江汽車網(wǎng)的特點(diǎn)和好處，宣傳網(wǎng)上連鎖銷售理念，鼓勵新商家加入，提供招商聯(lián)系方法。
訪問者可以注冊成為網(wǎng)站普通會員，可發(fā)表評論，可進(jìn)行投票，可對展示商品提出意見或疑問。
填補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)空白，品牌價值巨大;替客商搭筑網(wǎng)上銷售平臺。
龍江汽車網(wǎng)目前共有400多種車型的價格和詳細(xì)參數(shù)介紹，能滿足訪問者網(wǎng)上看的需要，2003年7月龍江汽車網(wǎng)發(fā)布了 新車價格查詢系統(tǒng)，在網(wǎng)上發(fā)布以后使用用戶非常廣泛，使網(wǎng)站知名度又一次大提高，(濰方搜索分站，安徽汽車網(wǎng)等目前還在使用我們的系統(tǒng))在2003年12月推出了全新的 駕駛員網(wǎng)上模擬考試系統(tǒng) 等到了廣大網(wǎng)友的好評，網(wǎng)站2004年5月相繼進(jìn)行了2次大的改版，并整合了一些欄目，刪除了以前的信息平臺欄目，增加了二手車交易欄目和2004年8月推出的 汽配采購平臺欄目，龍江汽車網(wǎng)的明天將是美好的明天!
有關(guān)汽車網(wǎng)站策劃書,汽車營銷策劃書通用三
我們把市場分析和網(wǎng)站的定位聯(lián)系起來放在第一章，是因?yàn)樗鼈冎g有所聯(lián)系，我們要根據(jù)市場分析得來的情況對網(wǎng)站進(jìn)行定位和目標(biāo)調(diào)整。與此同時，我們還要進(jìn)行網(wǎng)站服務(wù)對象分析。
門戶網(wǎng)站包括綜合性門戶網(wǎng)站、電子商務(wù)類門戶網(wǎng)站、行業(yè)門戶網(wǎng)站、信息服務(wù)類門戶網(wǎng)站(這里我們將bbs歸類為綜合性門戶網(wǎng)站;將博客歸類為信息服務(wù)類門戶網(wǎng)站)。以筆者曾做過的一個汽配行業(yè)門戶網(wǎng)站為例，建站初期先進(jìn)行市場調(diào)研，找到同行業(yè)的汽配網(wǎng)站有哪些，它們的主要欄目有什么，特色服務(wù)有什么，發(fā)展情況怎么樣等等。然后對它們的欄目進(jìn)行取舍，再根據(jù)自身特點(diǎn)創(chuàng)辦欄目。確定自己網(wǎng)站的欄目之后，還要對同行業(yè)外網(wǎng)站進(jìn)行篩選，找出內(nèi)容上互補(bǔ)的網(wǎng)站以便日后推廣時做鏈接與合作。對同行業(yè)的網(wǎng)站發(fā)展情況做個大致的了解后，根據(jù)實(shí)際情況檢查自己有什么樣的優(yōu)勢，有什么不利因素，然后才能對網(wǎng)站進(jìn)行定位。
企業(yè)網(wǎng)站的市場分析比較容易，因?yàn)槠髽I(yè)建站的目的無非是想對企業(yè)自身進(jìn)行更好的宣傳，想要在互聯(lián)網(wǎng)營銷中占有一席之地，想要提供產(chǎn)品的技術(shù)支持和在線互動，以便更好的為客戶服務(wù)，同時也提高企業(yè)利潤。企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)思路可以參照同行業(yè)做得比較好的網(wǎng)站，但同時也要根據(jù)自身的發(fā)展進(jìn)行調(diào)整，切不可盲目跟從。企業(yè)網(wǎng)站同樣可以找到一些同行業(yè)的互補(bǔ)網(wǎng)站來進(jìn)行鏈接。
個人網(wǎng)站建設(shè)在內(nèi)容上往往是大同小異的，但是也有一些個人網(wǎng)站可以別出心裁，采用獨(dú)特的網(wǎng)站類型，這樣的建站效果通常可以收到奇效。一般來說個人網(wǎng)站對市場分析是比較忽略的，但是大中型的個人網(wǎng)站應(yīng)該進(jìn)行市場調(diào)研，和門戶網(wǎng)站所做的一樣。
市場分析做完后，通常要有一個總結(jié)。然后要對自己將要做的網(wǎng)站有一個明確的認(rèn)識，做出目標(biāo)和定位。
網(wǎng)站目標(biāo)包括短期目標(biāo)和長期目標(biāo)。有目標(biāo)的網(wǎng)站才能在網(wǎng)站建設(shè)和運(yùn)營過程中了解網(wǎng)站的發(fā)展情況，根據(jù)具體情況制定具體措施。目標(biāo)可以用多種形式來劃分，比如說用alexa排名來劃分：一個月后排多少名;半年后排多少名;一年后排多少名等等。也可以用贏利的形式來劃分：一個月贏利將達(dá)到多少;半年后贏利多少;一年后贏利多少等等。同樣的還可以用會員數(shù)、信息數(shù)量、網(wǎng)站流量、pv值等等來劃分，但要注意的是，一定要根據(jù)實(shí)際情況和有效的參考資料來制定目標(biāo)，不能盲目，新建的一個站一個月就可以達(dá)到世界排名前100好象不太現(xiàn)實(shí)(除非你找到非常厲害的優(yōu)化公司)。
網(wǎng)站建設(shè)中不能忽略的就是：“這個網(wǎng)站究竟在為什么人提供服務(wù)?”對于這個問題，所以網(wǎng)站建設(shè)者都要注意。我們在網(wǎng)站建設(shè)中通常把網(wǎng)站的服務(wù)對象做一個比較，劃分出第一梯隊(duì)服務(wù)對象和第二梯隊(duì)服務(wù)對象以及其他梯隊(duì)服務(wù)對象(當(dāng)然，對于某些web2.0網(wǎng)站來說，這種分析就沒有必要了)。
第一梯隊(duì)服務(wù)對象：對我們網(wǎng)站具有很高依賴性，或者是我們網(wǎng)站服務(wù)內(nèi)容主要面向的對象。比如汽車配件網(wǎng)站，它的第一梯隊(duì)服務(wù)對象就是汽車配件供應(yīng)商，汽車配件采購商以及汽車配件貿(mào)易公司等等。
第二梯隊(duì)服務(wù)對象：對我們網(wǎng)站有興趣，或者是第一梯隊(duì)服務(wù)對象替補(bǔ)(所以第一梯隊(duì)服務(wù)對象替補(bǔ)就是一些本來應(yīng)該是第一梯隊(duì)服務(wù)對象的，但對網(wǎng)站不了解，對互聯(lián)網(wǎng)不認(rèn)同的一些企業(yè)或個人。它們隨時都有可能成為第一梯隊(duì)服務(wù)對象)，或者是和本行業(yè)互補(bǔ)的一些企業(yè)和個人。
第三梯隊(duì)服務(wù)對象：包括行業(yè)的研究者、學(xué)者、新聞媒體等等。
在對網(wǎng)站進(jìn)行市場分析調(diào)研和定位之后，我們要做的就是網(wǎng)站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)了，它包括網(wǎng)站的前臺頁面設(shè)計制作和網(wǎng)站的后臺編程，在網(wǎng)站全部做完之后還要進(jìn)行網(wǎng)站測試和上傳等工作。
網(wǎng)站設(shè)計主要是對網(wǎng)站前臺頁面進(jìn)行制作。所謂前臺設(shè)計通俗點(diǎn)講就是瀏覽者能夠看到的那部分，也就是所說的網(wǎng)頁。對于不同類型的網(wǎng)站，前臺設(shè)計情況可能略微不同。
門戶網(wǎng)站：門戶網(wǎng)站設(shè)計主要是簡單，界面友好，要追求網(wǎng)頁打開速度。門戶網(wǎng)站的首頁通常是比較簡單中留出一點(diǎn)獨(dú)特的風(fēng)格，在不影響網(wǎng)頁速度的前提下保留個性與獨(dú)到。
企業(yè)網(wǎng)站：企業(yè)網(wǎng)站的設(shè)計通常有三種情況，第一種就是基于網(wǎng)站制作軟件生成的靜態(tài)的或者半靜態(tài)的模版。這樣的網(wǎng)站通常沒有什么獨(dú)特的地方，一般不會被瀏覽者輕易的記住。 第二種就是一些互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)類公司為企業(yè)建立的所謂“標(biāo)準(zhǔn)首頁”的網(wǎng)站首頁，采用了大量的圖片元素和動畫效果，以至于網(wǎng)站的打開速度嚴(yán)重受到影響，這樣的網(wǎng)站和一些個人網(wǎng)站一樣，追求的是華麗的表現(xiàn)形式。第三類企業(yè)網(wǎng)站擁有和門戶型網(wǎng)站界面類似的首頁，這樣有利于網(wǎng)站打開速度，缺點(diǎn)是圖片較少，設(shè)計上如果沒有很好的創(chuàng)意也很難讓人記住。
個人網(wǎng)站：個人網(wǎng)站通常是兩種形式，一種是愛好型的非贏利網(wǎng)站，這種網(wǎng)站通常采用大量的圖片來追求炫目的感覺。一種是個人站長由于資金問題建立的個人門戶型網(wǎng)站，和門戶型網(wǎng)站的設(shè)計屬于一類。
網(wǎng)站編程是網(wǎng)站安全的基礎(chǔ)，一個好的程序可以是網(wǎng)站受到攻擊而產(chǎn)生不良后果的問題大大減少，網(wǎng)站變成需要專業(yè)的編程技術(shù)，一般來說網(wǎng)站流行的編程語言有以下幾種：jsp、asp、.net、php等等。
網(wǎng)站建設(shè)編程語言是一個選擇，要用所選的語言編具有什么功能的程序才是網(wǎng)站基本。通常情況下網(wǎng)站都具有這些基本系統(tǒng)：新聞發(fā)布系統(tǒng)(信息發(fā)布系統(tǒng))、產(chǎn)品發(fā)布系統(tǒng)、會員管理系統(tǒng)、廣告管理系統(tǒng)、流量統(tǒng)計分析系統(tǒng)等等。每個系統(tǒng)的具體作用我們將在后面一一描述。
網(wǎng)站的設(shè)計和編程全部做完之后，我們要對網(wǎng)站進(jìn)行測試和上傳。首先我們應(yīng)該將網(wǎng)站上傳到網(wǎng)站空間，然后對網(wǎng)站進(jìn)行測試，同時也是對網(wǎng)站空間進(jìn)行測試。一般來說，網(wǎng)站測試需要進(jìn)行的就是網(wǎng)站頁面的完整程度，網(wǎng)站編程代碼的繁簡程度和完整性，網(wǎng)站空間的鏈接速度和網(wǎng)站空間的加壓測試承受度。
網(wǎng)站制作完畢了，網(wǎng)站測試也完畢了，那么我們馬上就可以進(jìn)行推廣了嗎?答案當(dāng)然是“不!”網(wǎng)站制作剛剛完成，沒有內(nèi)容，你怎么進(jìn)行推廣，又有誰會看呢?所以測試的下一步就是對網(wǎng)站進(jìn)行數(shù)據(jù)庫填充。用自己原創(chuàng)的文章，或者從網(wǎng)上和書上摘錄的文章把數(shù)據(jù)庫填充一下，至少要讓瀏覽者感覺你的網(wǎng)站不是今天才剛剛上線才行。同時，你數(shù)據(jù)庫填充的內(nèi)容越多，在搜索引擎上被收錄的頁面也就越多，對下一步的推廣也是大有好處的。
網(wǎng)站的推廣可是說是網(wǎng)站建設(shè)中尤為重要的一部分，推廣做的好可以說網(wǎng)站建設(shè)就成功了一大半，那么怎么樣進(jìn)行推廣呢?推廣的方式有哪些呢?讓我們來看一下： 免費(fèi)推廣方式：
友情鏈接：和其他網(wǎng)站做友情鏈接，最好找比自己pr值高的網(wǎng)站來做。
登陸免費(fèi)搜索引擎：讓搜索引擎都收錄你的網(wǎng)站，這樣你的網(wǎng)站就可以在互聯(lián)網(wǎng)上被其他企業(yè)或者個人所查找到了。
論壇廣告：到各個論壇去發(fā)廣告宣傳你的網(wǎng)站。
群發(fā)推廣：用qq群發(fā)軟件，或者郵件群發(fā)軟件來進(jìn)行推廣。
病毒式推廣：這個推廣方法通常在推廣前要下大功夫，制作出一些比較吸引人的東西來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化傳播。如圖片、程序代碼、常用軟件等等。
加入導(dǎo)航網(wǎng)站：加入導(dǎo)航網(wǎng)站對推廣要有好處，不過有一些比較有名的導(dǎo)航網(wǎng)站登陸需要花費(fèi)。
付費(fèi)推廣方式：
搜索引擎關(guān)鍵詞：在比較著名的搜索引擎做關(guān)鍵詞推廣。
活動宣傳：如果你做的是一些比較大的門戶網(wǎng)站，那么你可以選擇做一些活動宣傳這樣的推廣，比如說免費(fèi)會員月等等。
網(wǎng)絡(luò)廣告：做網(wǎng)絡(luò)廣告，在流量比較大的網(wǎng)站上做廣告宣傳。
傳統(tǒng)宣傳方式：雖然互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越快，但是傳統(tǒng)的宣傳方式現(xiàn)在還是占主導(dǎo)地位，所以建立做電視廣告，廣播，宣傳冊等宣傳，對網(wǎng)站的推廣效果很明顯。 制造事件推廣：越來越多的人都發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)時代最快最有效的其實(shí)是炒作，有意制造和自己網(wǎng)站相關(guān)聯(lián)的事件(特別是爆發(fā)性事件)，對網(wǎng)站的宣傳傳播速度非常的快。
網(wǎng)吧主頁：如果你有能力的話，這種推廣方式完全可以是免費(fèi)的。在網(wǎng)吧設(shè)置ie主頁為你的網(wǎng)站會給你帶來巨大的而穩(wěn)定的流量。
這里我們不談“不以贏利為目的”的個人網(wǎng)站和服務(wù)型網(wǎng)站，那么必然要講到網(wǎng)站如何贏利。網(wǎng)站的運(yùn)營除了網(wǎng)站營銷以外，還包括管理等。
網(wǎng)站的贏利手段：
1 會員制
2 廣告收費(fèi)
3 交易傭金
4 信息內(nèi)容收費(fèi)
5 短信收費(fèi)
6 網(wǎng)站衍生項(xiàng)目收費(fèi)
1 需要對網(wǎng)站的發(fā)展進(jìn)行研究和方向性決策。
2 需要對網(wǎng)站吸收和支付費(fèi)用進(jìn)行整理。
3 需要對網(wǎng)站內(nèi)容和版式進(jìn)行維護(hù)和更新。
4 需要對網(wǎng)站進(jìn)行宣傳推廣。
具體的贏利手段和管理內(nèi)容我們將在后面仔細(xì)分析。
這個問題是無論做什么項(xiàng)目之前都必須要考慮到的，不僅僅是網(wǎng)站問題，我們在這里簡單的說明一下，后面就不會涉及到了。一般來說投資包括固定資產(chǎn)、運(yùn)營費(fèi)用和流動資金。
網(wǎng)站的投資：
固定資產(chǎn)：對于網(wǎng)站來說，固定資產(chǎn)主要包括服務(wù)器、硬件防火墻、交換機(jī)、路由器、機(jī)柜等等，我覺得盡量把可以當(dāng)做固定資產(chǎn)的都物品都作為固定資產(chǎn)，比如說域名等等。因?yàn)槿绻巧虡I(yè)網(wǎng)站的話，固定資產(chǎn)可以抵一部分稅。
運(yùn)營費(fèi)用：運(yùn)營費(fèi)用主要包括網(wǎng)站日常的開銷，如宣傳推廣費(fèi)用，人員工資費(fèi)(當(dāng)然也包括個人網(wǎng)站的站長生活費(fèi)，呵呵)，水電費(fèi)等等。
流動資金：這個就不說了，總要做到有備無患，網(wǎng)站可不能說什么時候停就停，什么時候開就開，和小雜貨店畢竟還是不一樣的。網(wǎng)站的穩(wěn)定性很重要。
投資風(fēng)險分析：
做網(wǎng)站之前，分析完網(wǎng)站建設(shè)的可行性，然后就要考慮到投資的風(fēng)險。估算出投資的損益表，計算一下投資回收期都是很必要的。