在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
有關(guān)大學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記范文范本一
當(dāng)前，在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業(yè)實(shí)習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)以來，特別是在進(jìn)入大三后經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，對自動化專業(yè)有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學(xué)院組織的畢業(yè)實(shí)習(xí)有了強(qiáng)烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實(shí)習(xí)之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實(shí)習(xí)過程中的所學(xué)所思所想寫下這篇報(bào)告。
這次實(shí)習(xí)，所接觸的東西，與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近，也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認(rèn)識和了解。通過兩周的實(shí)習(xí)盡量讓自己學(xué)到更多有用的東西，從而認(rèn)識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會的要求，爭取在走出校園以后能為學(xué)校爭光，為學(xué)院爭光，為老師爭光!
畢業(yè)實(shí)習(xí)是xx專業(yè)的必修課程，安排在第xx學(xué)期開設(shè)。該項(xiàng)實(shí)習(xí)是為了充分利用社會資源，增強(qiáng)自動化專業(yè)大學(xué)本科生的實(shí)踐能力，實(shí)踐的主要目的如下。
(一)畢業(yè)實(shí)習(xí)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的一種重要手段，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會。
(二)通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解自動化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向，掌握專業(yè)的基本常識，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認(rèn)識，形成對本專業(yè)的認(rèn)同感、提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣，激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責(zé)任意識和開拓意識。
(三)通過有組織的開放性畢業(yè)實(shí)習(xí)活動。培養(yǎng)大學(xué)生自主管理、社會交往、互相幫助、完成任務(wù)等方面的綜合能力。
(四)學(xué)生參加畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)將所學(xué)理論知識和實(shí)際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學(xué)的理論知識，積累一定的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，培養(yǎng)運(yùn)用理論知識解決工程實(shí)際問題的能力，注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng)，為適應(yīng)社會工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、x月x日—x月x日了解過程。
2、x月x日—x月x日摸索過程。
3、x月x日—x月x日實(shí)際操作。
4、x月x日—x月x日整理實(shí)習(xí)報(bào)告。
為了使我們更多了解自動化和測控技術(shù)在產(chǎn)品和控制設(shè)備中的實(shí)際應(yīng)用，加深電路方面的認(rèn)識，提高專業(yè)方面的實(shí)踐能力，鞏固專業(yè)知識，開闊視野，我進(jìn)行了為期xx月的電動車拆裝、維修實(shí)習(xí)。
我實(shí)習(xí)的是xx分，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個(gè)很好的專業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對先前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過這次電動車拆裝、維修實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足。
電動車主要由電池、電動機(jī)以及連接電池和電動機(jī)的橋梁—控制器，還有充電器。每個(gè)部分都有可能出現(xiàn)故障，最容易出現(xiàn)的就是電池了。電池是給電動車提供動能的，所以它的價(jià)格也比較貴昂，約占電動車的三分之一，所以對電池的保養(yǎng)很重要。
拆裝的第一天，我早早的來到了實(shí)習(xí)地，希望挑一輛性能較好的車來實(shí)習(xí)，這樣比較容易完成任務(wù)，但后來覺得，實(shí)習(xí)就是想學(xué)些什么，何必在乎這些，也不為早點(diǎn)完成任務(wù)而找這些借口。
實(shí)習(xí)過程中，在師傅在指導(dǎo)下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關(guān)形同虛設(shè)，沒有喇叭，剎車斷電系統(tǒng)失效，前車閘基本失靈，車體百分之xx有裂紋甚至爆裂，可以的就是擰動鑰匙時(shí)后輪是轉(zhuǎn)的，當(dāng)時(shí)我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。
我感覺我就是嚴(yán)格按著師傅所說的順序拆卸的，由外至內(nèi)，由簡至繁。車座，車筐，后備架看到架在車中間的支架，又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個(gè)偉大的決定——拆前輪。
從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個(gè)決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責(zé)備我，這使我在后來的裝車過程中更仔細(xì)認(rèn)真。
拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應(yīng)該幾根線和電路板沒有連接。
成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著工作環(huán)境的艱辛，并要求自己堅(jiān)持下來。
俗話說卸車難，裝車更難。這話一點(diǎn)也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當(dāng)就有可能導(dǎo)致前期工程變成。幸好在拆車時(shí)我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實(shí)習(xí)過程中，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
檢測電路算是整個(gè)實(shí)習(xí)中最難進(jìn)行的，尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點(diǎn)焊使前燈終于在開關(guān)的作用下亮了起來。電路接通的一瞬間的燈光驅(qū)走了我心中所有的陰霾，當(dāng)時(shí)我知道，完工在即了。
上午，我們終于完成了電動自行車的組裝，經(jīng)檢測，它的性能有了質(zhì)的提升!遠(yuǎn)程燈亮了!我仿佛聽到一片贊揚(yáng);前車閘工作了!而好的是中軸有所松動，電量顯示器和剎車斷電的問題仍沒有解決。當(dāng)然，在師傅的工作下，這些問題也一一解決了。
這兩天我回到學(xué)校總結(jié)并撰寫了實(shí)習(xí)報(bào)告。
通過這次實(shí)習(xí)，我真正的步入社會，學(xué)到了很多知識，不僅僅是學(xué)校學(xué)習(xí)到知識，還有如何和人溝通，這也是人生中很重要的。我發(fā)現(xiàn)很多的東西是學(xué)校里沒有辦法學(xué)到的，學(xué)校是我們打基礎(chǔ)的地方，而社會是我們實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的舞臺，加油!
總而言之，這次的實(shí)習(xí)我真的收獲良多受益匪淺，我們通過實(shí)踐檢驗(yàn)了我們所學(xué)習(xí)的知識，同時(shí)又在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，學(xué)習(xí)了很多職場的道理。在不多的大學(xué)生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續(xù)學(xué)習(xí)，比如專業(yè)課的深入學(xué)習(xí)，比如對行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。未來不管是做個(gè)職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè)，大學(xué)時(shí)期的積累，必定是我人生的一筆財(cái)寶!也相信這次的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)將對我以后的職業(yè)生涯有很大的幫助，這將是我人生中一筆不可估量的財(cái)富!感謝學(xué)校和給我們提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，感謝陪同我們一起的老師，是您們的幫助讓我們圓滿的完成了這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
有關(guān)大學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記范文范本二
步入大學(xué)殿堂之時(shí)同時(shí)也是我度過了將近20個(gè)春秋之時(shí)，然而，這二十年來我并不像其他同齡人一樣有過或長或短的社會經(jīng)歷，我從來沒有真正自己獨(dú)立地去賺過第一桶金，沒有真正體驗(yàn)過社會生活。以往的寒暑假都是在家里通過看電視，上網(wǎng)等方式一點(diǎn)一點(diǎn)地荒廢掉，但是這一次不同，我已經(jīng)是成年人了，我已經(jīng)是一名大學(xué)生了，大學(xué)的第一個(gè)寒假不能再是一個(gè)無所收獲的虛度過程，再加上家人和朋友的支持和鼓勵，我決定要度過一個(gè)真正有意義的假期生活。
我的求職過程并不像其他人一樣的難，我算是比較幸運(yùn)的了，我這份工甚至沒有經(jīng)過面試就可以順利地入職了，我通過一位剛好在一個(gè)商場打工的親人的介紹順利地進(jìn)入了該商場作一名散裝糖果、散裝巧克力以及散裝糕點(diǎn)促銷員，可能只是一名短期工吧，所以公司并沒有太多的要求。辦理完包括健康證，工卡等一系列入場手續(xù)后我便開始了自己的第一個(gè)職業(yè)過程。促銷員這份工作并不是一個(gè)很艱難的工作，主要是負(fù)責(zé)好自己所負(fù)責(zé)的堆頭，包括不定期地上滿貨，整理堆頭的排面，力求做到排面整潔美觀，當(dāng)有顧客前來選購時(shí)要積極地向顧客推銷產(chǎn)品，介紹產(chǎn)品，并負(fù)責(zé)打包、打秤等，力求銷量更多。
這是一份與我所學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)可以說沒有多大聯(lián)系的工作，雖然可能不能得到在自己專業(yè)上的很好的鍛煉，但是對于我這個(gè)毫無一點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)初出茅廬的大學(xué)沒畢業(yè)的學(xué)生來說，一天工作8小時(shí)，60元一天，如果春節(jié)前加班多兩三個(gè)小時(shí)還可以有85元一天的工資已經(jīng)是滿意的了，加上這是一個(gè)非常不錯(cuò)的賺錢和學(xué)習(xí)鍛煉的好機(jī)會，所以我并沒有放棄，決心做下去。起初工作并不忙，只是我是新人，對所在的工作環(huán)境和內(nèi)容并不熟悉熟練。我開始并不知道所謂的“上滿貨”是怎樣一個(gè)“滿”的程度，通過向其他老員工同事對比我才發(fā)現(xiàn)我和她們定義的程度不同，她們把貨上得比我上的滿，于是我才改正了這個(gè)錯(cuò)誤。我還犯了另一個(gè)一名銷售人員最不該犯的錯(cuò)誤，就是我把一些包裝破損了的貨上了，好在我的同事及時(shí)地發(fā)現(xiàn)了，不然就會產(chǎn)生極不好的后果。
這份工還有一個(gè)我認(rèn)為非常有趣的任務(wù)就是打秤，散裝食品最重要的工作之一就是打秤，商場一樓的所有的散裝糖果、餅干、巧克力、糕點(diǎn)，每種都有不同的價(jià)格，比如糖果就有好幾個(gè)品名的，每種品名又不一樣的價(jià)格，每一位顧客選購的商品又不同，要為這么多顧客打秤似乎是非常復(fù)雜的一件事。當(dāng)我第一天來到打秤臺前，看著別的員工熟練地打著秤，一袋又一袋商品被她熟練地打出來了，我忍不住發(fā)自內(nèi)心地贊嘆她們，經(jīng)過觀察我發(fā)現(xiàn)有些商品還要輸入該商品的條碼，每一個(gè)6位數(shù)的條碼對應(yīng)一種商品，商場這么多商品，各種各樣的商品都看得我眼花繚亂，更別說記住這些條碼了，頓時(shí)我就覺得我做不了打秤這項(xiàng)工作，甚至還想向主管提議說不打秤了。可是后來我想，盡管我歲數(shù)都比那些老員工小，工作閱歷和經(jīng)驗(yàn)都比她們少，但是我跟她們領(lǐng)同樣的工資，甚至都比他們當(dāng)中好多人的工資要高(短期的工資會高一些)，怎么可能不打秤呢，再說我是一個(gè)大學(xué)生，比她們的學(xué)歷都高，如果這樣做就必定會讓人覺得大學(xué)生太嬌氣，吃不了苦，何況這是個(gè)鍛煉自己識記能力、反應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力的好機(jī)會，于是我決定要打秤。我就從辨認(rèn)商品開始，逛遍所有的散裝商品，這樣有助于當(dāng)顧客拿來不同的商品時(shí)我可以反應(yīng)出該商品的品名，接著就要記住商品名在秤上的位置，其實(shí)掌握了這兩點(diǎn)就可以打秤了，但是如果要做到效率高以至于當(dāng)顧客多時(shí)不會讓人等太久就要熟記好那些品名沒有標(biāo)在秤上的商品的條碼，通過熟悉我發(fā)現(xiàn)了條碼的規(guī)律，那就是同一個(gè)牌子的商品的不同類型其實(shí)只相差一位數(shù)，這樣就可以以牌子的系列為單位，記起來就容易得多了，通過慢慢地鍛煉我已經(jīng)可以記住所有的條碼，打起秤來也很熟練了，甚至在雙休日和春節(jié)前等人多的情況都可以應(yīng)付過來了。在打秤的過程中我確實(shí)收獲了很多，比如在人非常多時(shí)，十幾個(gè)顧客圍著一臺秤足以令人忙不過來，這時(shí)心里就會有壓力，既怕打錯(cuò)秤(如果打錯(cuò)了遭到顧客投訴可就要罰款的)又怕忙不過來讓顧客等太久，如果不幸遇上秤出故障就更焦急了，這就鍛煉了我遇事的態(tài)度，磨練了我沉穩(wěn)冷靜的性格提高了自己對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，改變了自己急躁的性情。
在與顧客面對面的直接交流的過程中我也鍛煉了不少。在商場，每天面對的顧客各式各樣，什么樣的人都有，但不管在什么情況下，我始終要做到一名促銷服務(wù)員應(yīng)該做到的事，在交談中要有禮貌，盡量滿足顧客的各種各樣的需求，使他們買得開心。記得有一次我上晚班，來了一位喝醉酒的男顧客想要買糖果，這位顧客一來就說、小妹，這堆糖果幫我抓兩、三斤!一看到他我就知道一定是個(gè)醉酒的顧客，心想這下麻煩大了，因?yàn)橐粋€(gè)正常的顧客一般都是親自挑選商品，可是我又不能拒絕他，只好按他的話做，可是他說的重量是個(gè)模糊的數(shù)，到底是兩斤還是三斤，這時(shí)我就有點(diǎn)不安了，好在最后他并沒有刁難我，他臨走時(shí)我還聞到了一陣酒氣，現(xiàn)在想想都還有后怕。
在臨近春節(jié)的時(shí)候，是一個(gè)商品銷售的大好機(jī)會，這是公司也要求我們要加班多三個(gè)小時(shí)，當(dāng)然是有加班費(fèi)的。由于我們工作時(shí)都是站著的，我可能是沒有站習(xí)慣，腳還不適應(yīng)這種長久的站立，漸漸地，我的腳底開始生疼起泡還脫皮了，雖然也不是說入骨的疼，但是也很難受，總是盼著早點(diǎn)下班。但我還是堅(jiān)持下來了。從中我也鍛煉了自己吃苦的能力，培養(yǎng)了自己的意志力。
通過促銷員的實(shí)踐中，我也得到了一些市場競爭的體會。商場商品種類繁多，同一類商品就有不同的廠家生產(chǎn)，就拿散裝糖果來說，有徐福記，雅客，黎祥，中意等，各種品牌要在市場上站得住腳，主要體現(xiàn)在銷量上，而要提高銷量就要抓住顧客的心，而抓住顧客的心就要靠很多因素的了。首先是產(chǎn)品質(zhì)量，要吸引顧客首先是價(jià)格，但要留住顧客的心就要從質(zhì)量上下手了，僅僅是靠低價(jià)是不能從根本上留住顧客的，因?yàn)槿绻櫩唾I后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不滿意也就不會做“回頭客”了。另外產(chǎn)品的知名度也很重要，從廣告上提高產(chǎn)品的知名度是一個(gè)非常有效的途徑，但也要質(zhì)量和廣告雙管齊下，才能有深入人心的效果。徐福記是中國的名牌產(chǎn)品，銷量也是名列前茅，其知名度也可以說是婦孺皆知了，這其中靠的就是廣告和質(zhì)量來提高知名度。
在商場中我也結(jié)識了一些同事，了解到她們大多數(shù)來自外省，學(xué)歷大部分是初中，工資也只在1200上下。我還詢問了她們沒有繼續(xù)讀下去的原因，有的是因?yàn)闆]考上高中，有的是因?yàn)榧依锕┎黄穑齻冇袔讉€(gè)年齡也是和我相仿，16歲就來到這座城市打工，從她們的言語中我感覺到了她，們對讀書的向往，這讓我覺得更要認(rèn)真珍惜這個(gè)可以獲得更多知識的機(jī)會。但我也從她們身上學(xué)到了天道酬勤的道理，盡管她們學(xué)歷不高，但是她們也要靠自己的雙手掙錢養(yǎng)活自己和家人，真的讓人感動。
在這次寒假的社會實(shí)踐中，我通過鍛煉，在各方面都長進(jìn)了不少，思想素質(zhì)得到偶來提高，變得更加成熟，對社會有了更深刻的了解，豐富了自己的人生閱歷，度過了一個(gè)非常充實(shí)而有意義的假期。希望我在以后的長假社會實(shí)踐中可以做更多有意義的事，從更多方面鍛煉自己，得到更好更全面的鍛煉，學(xué)習(xí)到更多有用的知識為自己以后步入社會打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
有關(guān)大學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)周記范文范本三
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點(diǎn)：北京市海淀區(qū)西三旗
建設(shè)單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位：北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司施工單位：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃開工日期：20xx年7月20日 計(jì)劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
3.2、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最后拆模養(yǎng)護(hù)。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。