總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇一
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。
1、相比x年x年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、x年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、x年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖４嫒甑某鲕囉涗洷怼?/p>
4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
1、x年不知不覺在指尖慢慢逝去，x年迎面而來。回想過去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇二
培養(yǎng)一種對(duì)待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度；為今后正式工作打下基礎(chǔ)。
6、積極參加公司早晚班會(huì)議，了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí)；參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn)；參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)等。
實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)建于1993年，總部位于深圳，是國(guó)內(nèi)、高速成長(zhǎng)的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來，順豐速運(yùn)以成為“最值得信賴和尊重的中國(guó)速運(yùn)公司”為發(fā)展目標(biāo)，不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法，提升技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和管理方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件的全程監(jiān)控和自動(dòng)化管理，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運(yùn)服務(wù)。
成都呼叫中心（四川順豐通訊科技有限公司）屬順豐速運(yùn)（集團(tuán)）下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù)，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于xx年底開始籌建，xx年3月24日正式運(yùn)營(yíng)，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模，其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理，已讓其成為國(guó)內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。
實(shí)習(xí)過程的簡(jiǎn)單回顧：
xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現(xiàn)在回想起來，當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，雖然，當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地，進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時(shí)候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實(shí)習(xí)外，其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。
接下來，就是對(duì)我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹；有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí)；公司業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等；有關(guān)客服在接聽電話中的有關(guān)規(guī)范用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運(yùn)用；如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí)，我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)；了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
最后，在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后，我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí)，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然，我們只接聽4008 111 111熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù)，我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵，有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然，在正式實(shí)習(xí)上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì)，了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí)，我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解，在多方努力溝通下，參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解，以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。
實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上，我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布，同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià)，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。
實(shí)習(xí)崗位工作內(nèi)容：
6、積極參加公司早晚班會(huì)議，了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí)；參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn)；參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)；參與公司提供的參觀中轉(zhuǎn)場(chǎng)等活動(dòng)，增強(qiáng)自身對(duì)快遞各個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)知。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇三
時(shí)光匆匆如流水，花開花落，春去夏來，轉(zhuǎn)眼已步入撒滿陽(yáng)光的六月，不知不覺間來到xxx工作兩個(gè)月了，從當(dāng)初的懵懂到如今的漸漸上手，每一天、每一步，都比之前有了提升和覺悟，通過自身的努力，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境，對(duì)工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。因?yàn)橹熬褪菑目爝f公司出來的，所以對(duì)于這個(gè)行業(yè)的認(rèn)知要比初入這行的新同事了解很多。誠(chéng)然，當(dāng)初也是經(jīng)過一段時(shí)間才能逐漸適應(yīng)加盟模式的，當(dāng)初剛從直營(yíng)模式出來的時(shí)候，對(duì)于加盟模式的很多方法和方式不了解不理解，覺得很簡(jiǎn)單的事情到了加盟模式就變得很復(fù)雜，要用很多人力物力來解決在直營(yíng)模式里面根本不是問題的問題，及至慢慢了解慢慢思索慢慢實(shí)踐后，才開始慢慢理解自己這個(gè)職位的職責(zé)及意義所在。而今將入職以來的工作作總結(jié)，這樣能看清自己的不足，可以全面地,系統(tǒng)地了解以往的工作情況,可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn);可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益。
剛?cè)肼毜牡诙€(gè)星期就去xx網(wǎng)點(diǎn)學(xué)習(xí)，為期一周。因?yàn)橹暗墓ぷ骶褪窃诰W(wǎng)點(diǎn)做文員的，對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)的一些流程還是很熟悉的。但是xxx的網(wǎng)點(diǎn)叫做分公司，以前一直不能夠理解，等到去了xx網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候才理解為什么叫分公司了。整個(gè)xx分公司有客服，有錄單的，有財(cái)務(wù)，有經(jīng)理、業(yè)務(wù)員以及倉(cāng)管，跟真正意義上的分公司沒有什么分別。我跟客服學(xué)習(xí)接聽電話以及處理問題件，xx分公司收件、派件的量都比較多，所以問題件也多，電話每天都是響個(gè)不停，客服人員基本上是沒有空閑的時(shí)候。在這樣的環(huán)境下，每個(gè)人的分工明確，一天的工作在有條不紊地進(jìn)行著。其實(shí)問題件也不外乎是那么幾種：送去沒錢、送去下班、拒收、電話錯(cuò)、地址錯(cuò)、收件人離職什么的，遇到特別難處理的，一般都是客服主管出馬處理。我在學(xué)習(xí)接聽電話的時(shí)候，也接到過客戶的投訴電話，沒玩沒了地在重復(fù)對(duì)方網(wǎng)點(diǎn)派件延誤的事情，甚至?xí)瓶诖罅R，有時(shí)候真的是很郁悶，但是作為客服人員，必須耐心聽客戶的抱怨以及積極為客戶解決問題。在xx分公司學(xué)習(xí)到的一條理念就是：客戶是上帝，客戶是我們的衣食父母，要排除萬難為客戶解決問題。
統(tǒng)又復(fù)雜又多功能，且有些功能是重復(fù)的，聽得稀里糊涂一頭霧水，再加上自己的e3系統(tǒng)沒有那么多的功能，且里面的數(shù)據(jù)不能亂弄，很難去進(jìn)行真正的實(shí)操，單憑聽的很難弄懂。及至現(xiàn)在，在聽了多次培訓(xùn)后，由于日常工作中很少用，因而對(duì)于e3系統(tǒng)還是有些地方弄不懂的，但我會(huì)努力去學(xué)習(xí)，努力爭(zhēng)取了解系統(tǒng)，以便下到網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候能幫助網(wǎng)點(diǎn)的同事。
上班的第一天，就跟著領(lǐng)導(dǎo)去了xx分公司走訪，但是當(dāng)時(shí)對(duì)于xxx這家公司以及走訪的時(shí)候要做什么沒有大概的了解，只是根據(jù)自己的理解來猜測(cè)要怎樣做以及這樣子做的理由及原因，后來經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和深入的了解，終于理解網(wǎng)點(diǎn)走訪的原因及意義，且經(jīng)過多次跟著領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí)式走訪，直至最后自己也能去分公司單獨(dú)走訪了。以前還沒有開始單獨(dú)走訪的時(shí)候，曾經(jīng)一度很害怕和彷徨，害怕自己做不來，不能和分公司的經(jīng)理聊，不能給業(yè)務(wù)員做培訓(xùn)，不能完成走訪的任務(wù)，甚至一度有過離開的念頭。我想，如果當(dāng)初我離開了，就不會(huì)有現(xiàn)在的變化，或許我以后都沒有這樣的勇氣站在眾多陌生人面前講話、做培訓(xùn)。一步一個(gè)腳印，一路走來，我真真切切看到了自己身上的不一樣，雖然對(duì)于別人而言可能只是很微小的變化，但是我知道這些微小的變化是經(jīng)過我的不斷努力、不斷掙扎換來的，我格外珍惜現(xiàn)在的自己。當(dāng)然，以后的日子還要更加的努力更加的上進(jìn)，不斷完善自己，不斷向前。
走訪的分公司多了，被問到的以及自己看到的問題自然也多了。很多時(shí)候去到分公司，都會(huì)聽到下面的同事提出這樣那樣的問題，分公司的同事好不容易才看到總部下來一個(gè)人，當(dāng)然要使勁提意見使勁訴委屈，對(duì)于這些行為和動(dòng)機(jī)我都能理解。能幫解決的，會(huì)盡自己最大的努力幫忙解決，自己無能為力的，就收集起來反饋給上一級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)。不過分公司憋了那么久能提出來的，一般都是不在自己能力范圍之內(nèi)的大問題，偶爾會(huì)覺得很郁悶，幫不了分公司的同事們，也終于明白領(lǐng)導(dǎo)說的要放下的原因了。
快遞標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，個(gè)人而言，覺得很有必要。現(xiàn)在新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，也是旨在引導(dǎo)快遞行業(yè)逐漸朝著這個(gè)方向發(fā)展。從一開始的粗放式發(fā)展到現(xiàn)在的開始標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，快遞行業(yè)在逐漸走向規(guī)范化，只有順應(yīng)潮流，努力提高自身的水平，快遞企業(yè)才能在以后競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)立足。而加入蓬勃發(fā)展的xxx，對(duì)于我，也是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì)，我會(huì)繼續(xù)努力，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，爭(zhēng)取為xxx做更大的貢獻(xiàn)，和xxx共同發(fā)展，共同成長(zhǎng)。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇四
一.存在的咨詢題
1.訂單顏色看錯(cuò)，遞減錯(cuò)，size看錯(cuò)，訂單顏色做錯(cuò)檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)別夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.經(jīng)過這段時(shí)刻的努力，使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了鍛煉。
2.按打算出貨，如因某原因沒方法按交期出貨，及時(shí)跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
經(jīng)過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多別腳，要緊是：了解還別夠多，由于能力有限，對(duì)一些情況的處理還別太妥當(dāng)，工作辦法上還有待改善，這些別腳，我將在將來的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭(zhēng)取把自己的工作做到最好。
三.明年工作計(jì)劃
盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、明確印鑒治理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度，按照各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章，有據(jù)。
1.認(rèn)仔細(xì)真，做好本職工作。
堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶中意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。仔細(xì)完成檔案的整理工作，對(duì)各類文件及時(shí)收集，歸檔，做到了分類存放，條理清晰，便于查閱。
2.嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度
待同事要坦誠(chéng)寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律，別做與工作內(nèi)容無關(guān)的情況。
四.努力做好新的職能工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)按排的工作，別折別扣的完成。
1.訂單下來一式四份(交期)，每個(gè)部門一份，包裝明細(xì)要準(zhǔn)確
2.色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。
3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4.按制定的進(jìn)度打算及相關(guān)要求出貨。
5.與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。
6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶別同的包裝要求，按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號(hào)交財(cái)務(wù)。
要提早學(xué)習(xí)，要?jiǎng)e斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇五
辭舊迎新，20xx年又到了年終歲尾，20xx年對(duì)xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
（一）xx分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
（二）人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)。
1、組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫。
2、裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀。
3、省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。
4、上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
5、拉車專員每天裝車注意清場(chǎng)，防止快件拉下。
6、倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
7、值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。
8、質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問題件及時(shí)發(fā)布。
9、報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
（三）20xx年總計(jì)完成操作量。
20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了xx倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長(zhǎng)xx%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)x%。自20xx年5月份開始以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得xx省出港業(yè)務(wù)量大幅增加：其中12月份數(shù)據(jù)截至xx號(hào)，可見9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)xx%。xx地區(qū)進(jìn)出港比例接近xx：x，這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5：1左右。
（四）省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營(yíng)。
通過合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)xx省全部地級(jí)市與xx互發(fā)今發(fā)明至，到xx、xx、xx、xx、xx、xx，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。
（五）白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
（六）優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上xx分撥5：00沈盤維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至（干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作）。
（七）分撥的形象及操作質(zhì)量整改。
根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)。總部要求的指令，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來越低。
（八）快遞高峰雙十一，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，xx省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時(shí)效及減少了重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
（九）因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章，專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
（十）進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。
20xx年工作計(jì)劃，如果今年對(duì)xx來講是培訓(xùn)、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。
1、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效，確保快件路由順暢，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
2、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
3、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
4、xx分撥根據(jù)航空貨量計(jì)劃開通航空口岸的運(yùn)作，為網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)航空陸運(yùn)兩條腿走路提供保障。
5、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安—濰坊—xx的干線班車。進(jìn)一步打通xx地區(qū)至山東華東的路由，實(shí)現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。
6、庫(kù)房?jī)?nèi)宿舍遷移計(jì)劃。因今年雙十一5萬票快件庫(kù)房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場(chǎng)地，請(qǐng)工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。
7、合理建議及調(diào)整xx省內(nèi)二三線城市路由，進(jìn)一步擴(kuò)大24小時(shí)派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整xx、大連、xx（包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整）進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實(shí)力，為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我們做為xx的一份子，遠(yuǎn)在邊疆，深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動(dòng)都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅(jiān)持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢(shì)服務(wù)性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運(yùn)用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)，相信天道酬勤、人道酬誠(chéng)，相信付出就有收獲，相信我們?cè)谝赞啥瓰槭子⒚鳑Q策團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，20xx年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會(huì)堅(jiān)持原則，不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20xx的到來，堅(jiān)信xx鐵軍定不負(fù)重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇六
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇七
一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
1、訂單顏色看錯(cuò)，遞減錯(cuò)，size看錯(cuò)，訂單顏色做錯(cuò)檢查工作沒做好。
2、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。
3、色卡追蹤沒到位。
1、把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績(jī)與計(jì)劃作比較，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補(bǔ)救措施。
2、按計(jì)劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時(shí)跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多，由于能力有限，對(duì)一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭(zhēng)取把自己的工作做到最好。
盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量；做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生；完善各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生；完善各項(xiàng)規(guī)章制度，按照各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章，有據(jù)。
1、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作，對(duì)各類文件及時(shí)收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度
做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真；向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的全面；日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào)待人處事要有禮貌；待同事要坦誠(chéng)寬容；嚴(yán)肅辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
1、訂單下來一式四份（交期），每個(gè)部門一份，包裝明細(xì)要準(zhǔn)確。
2、色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。
3、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4、按制定的進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)要求出貨。
5、與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。
6、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。
7、將出貨資料整理至25號(hào)交財(cái)務(wù)。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇八
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時(shí)間的長(zhǎng)短，客服都可以給人很大的成長(zhǎng)。以下是我個(gè)人快遞電話客服工作總結(jié)。
在這里，我們每天早上召開班前小組會(huì)議，每個(gè)組的小組長(zhǎng)會(huì)從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯(cuò)誤，在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題；在這里，我們小組成員之間、組長(zhǎng)和學(xué)員之間互相做案例，從一個(gè)個(gè)案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)，讓我們?cè)诿鎸?duì)各種刁難的客戶時(shí)都能游刃有余；在這里，我們每個(gè)組商討各隊(duì)的板報(bào)設(shè)計(jì)，每位學(xué)員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報(bào)的設(shè)計(jì)到制作；在這里，我們每天下班之前會(huì)召開大組會(huì)議，樓層組長(zhǎng)會(huì)對(duì)在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表?yè)P(yáng)，對(duì)有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵(lì)；在這里，每天都會(huì)發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會(huì)記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴；更重要的是，在這里，我們?cè)谄髽I(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)的認(rèn)真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
作為客服人員，我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當(dāng)同事遇到困難需要替班時(shí)，能毫無怨言地放棄休息時(shí)間，做好工作計(jì)劃，堅(jiān)決服從公司的安排，全身心的投入工作。
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會(huì)到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。這幾個(gè)月以來我堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識(shí)，強(qiáng)化思維能力，注重用理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)踐來鍛煉自己。
2、注重克服思想上的“惰”性。堅(jiān)持按制度，按計(jì)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān)，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識(shí)和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我會(huì)努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系，用最好的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇九
一、 宣傳工作著實(shí)有效。
1、繼續(xù)開展"三進(jìn)一上"宣傳活動(dòng)，走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)，走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購(gòu)票、銀聯(lián)刷卡購(gòu)票、各代購(gòu)點(diǎn)購(gòu)票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。
2、針對(duì)弱勢(shì)群體，開通了學(xué)生9折票，老年證9。5折票等優(yōu)惠活動(dòng)，并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng)，免票乘車，得到旅客的一致好評(píng)。
二、 學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立一幫一結(jié)對(duì)子，創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。
1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn)，真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。
2、（售票科）外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度，加強(qiáng)了自身的自保意識(shí)，從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、 強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。無規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
四、 人人為車站，車站為人人。自搬入新站以來，面對(duì)環(huán)境的變化，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正當(dāng)手段，我們上下一心，用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信，困難是暫時(shí)的，明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。
工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂，能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個(gè)月，這1個(gè)月我過的很充實(shí)很快樂。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員。
自身不足：
1、語言組織能力不強(qiáng)。
2、語言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。
以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足，針對(duì)以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖，熟識(shí)外省的站點(diǎn)，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。
快遞員工作總結(jié) 快遞公司工作總結(jié)篇十
xx年，是我畢業(yè)的.一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。