心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。通過記錄心得體會，我們可以更好地認(rèn)識自己，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃自己的未來，為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇一
記錄是最好的一種督促自己成長的方式，記錄也是最好的見證自己成長的方式。莎總說：“沒有記錄就沒有發(fā)生”。從今天起，堅持寫工作日志，試問你自己就不寫工作日志，你怎么能要求外勤伙伴寫呢？你有什么資格？一天不重要，十天不重要，一個月，一個季度，一年呢？學(xué)會養(yǎng)成自己的工作包括生活的習(xí)慣。每天堅持將自己的工作，分為新人檔案，績優(yōu)檔案，主管檔案進(jìn)行記錄。我今天要做什么？我今天做了些什么？他們今天要做什么？他們今天做了些什么？有沒有達(dá)到預(yù)期值？有哪些東西需要馬上更正或者是補(bǔ)充的??建立自己的工作模式，工作線條，刻不容緩！
記錄，是一筆財富。計劃性的記錄與總結(jié)性的記錄更是一筆財富。
除了上述的這些，當(dāng)然還有很多很多的感悟，以及感悟后后期要做，比如客戶經(jīng)營，客戶經(jīng)營不僅僅是計劃xx0的經(jīng)營，作為一名組訓(xùn)，更多更重要的是將客戶經(jīng)營的概念植入到我們自己，植入到業(yè)務(wù)員的骨髓深處，為什么產(chǎn)說會沒有人，其實(shí)就是客戶經(jīng)營出了問題。除了每天檢查工作日志外，還要檢查客戶檔案并輔導(dǎo)建立和完善客戶檔案，還包括客戶的緊急聯(lián)絡(luò)卡，方便拓展客戶。
當(dāng)然也還有學(xué)到實(shí)戰(zhàn)性的課程——壽險與家庭財務(wù)規(guī)劃。我們的客戶到底在煩惱什么：是買車或者是還房貸重要還是買保險重要？以客戶的心理分析問題，因?yàn)榭蛻敉魂P(guān)注自己面對的問題；家庭的風(fēng)險并不僅僅是生老病死問題，是的，您買房需要錢，您孩子的教育需要錢，您的養(yǎng)老需要錢，其實(shí)您的一生哪都需要錢，那你就必須需要有一個專業(yè)的金融工具提供幫助。老祖宗說：要留足過冬的糧食，可是儲存的地方不好，會留存到冬天嗎？第一次深刻懂得：保險的目的不是改變生活，而是防止現(xiàn)有的生活被改變。很多人都追求有錢有權(quán)，李雙江有錢嗎？有，有權(quán)嗎？有，可是他快樂嗎？不快樂！重點(diǎn)看錢怎么用。確實(shí)，聽鄭老師的家庭財務(wù)規(guī)劃，讓你覺得你就是在與客戶心與心之間的對話。如果我們的績優(yōu)能做到這一點(diǎn)，如果我自己能讓我們的外勤伙伴做到這一點(diǎn)，保險市場將是何其之大，何其之廣！
為期四天的培訓(xùn)，總公司給本次培訓(xùn)傾注了大量心血，配備了強(qiáng)大的講師陣容，生話上的無微不至，學(xué)習(xí)上的傾囊相授．足見對我們的重視和關(guān)愛！通過對行業(yè)前景展望的學(xué)習(xí)，知道了蓬勃發(fā)展的黃金十年；感受了生命力量中的生命速度生命現(xiàn)象生命奇跡；明白了家庭財務(wù)規(guī)劃一定要站在利他行善的立場上，才能更好地為客戶保駕護(hù)航；懂得了專業(yè)化銷售流程輔導(dǎo)，對新人專業(yè)系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)的意義所在，更好地喚醒客戶的潛在需求；理解了只有用心經(jīng)營好客戶管理，分清abcd類客戶有的放矢，培育好影響力中心，才能唯有源頭活水來；領(lǐng)悟了一切成交來自于服務(wù)的內(nèi)涵。
在這個沒有硝煙的壽險戰(zhàn)場上，群雄逐鹿諸候爭霸。通過對績優(yōu)建設(shè)的學(xué)習(xí)，才知善抓新人者長、善抓主管者久、善抓績優(yōu)者強(qiáng)的含義所在。讓理念、架構(gòu)、節(jié)奏、模式植入腦海并身躬力行；用好公司的榮譽(yù)體系和節(jié)點(diǎn)方案，實(shí)現(xiàn)季度、月平臺的維持和增長。應(yīng)該說團(tuán)結(jié)就是力量，共識才能共為，營業(yè)區(qū)的保費(fèi)和穩(wěn)步發(fā)展一定來自高效會議經(jīng)營。因?yàn)橹挥薪y(tǒng)一思想才有戰(zhàn)斗力。在這個無利不起早的浮躁時代，用好基本法幫外勤“精打細(xì)算”，激發(fā)內(nèi)心欲望啟動意愿而更好更快地“升官發(fā)財”，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。牢記“一個人不愿意承受工作壓力，就永遠(yuǎn)地承受生活壓力”的警鐘；用空杯心態(tài)同時放大空杯容納萬物，且行且思且感且悟！
應(yīng)該說本次培訓(xùn)非常實(shí)戰(zhàn)實(shí)用實(shí)際，我們來這里不但是學(xué)習(xí)，更重要的是做到學(xué)有所知學(xué)有所行學(xué)有所悟，求新求變求發(fā)展。把知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，讓外勤隊(duì)伍獲得能量更好地展業(yè)增員，才是自己存在的價值。這就要求我不能只做語言上的巨人，行動上的矮人。只有勇敢地承擔(dān)責(zé)任，才能承擔(dān)更大的責(zé)任地。內(nèi)勤松一尺外勤就會松一丈，就更需要我們意志堅定充滿激情以終為始，做個有心人。同業(yè)務(wù)員抱成一團(tuán)打成一片然后舉一反三，做好四訓(xùn)一會，季經(jīng)營月經(jīng)營周經(jīng)營日經(jīng)營的細(xì)化和量化，協(xié)助營服經(jīng)理做好份內(nèi)份外的工作。
萬丈紅塵三杯酒，千秋大業(yè)一壺茶，大道無疆大方無域，在人生的舞臺上，人生因夢想而偉大，因務(wù)實(shí)而成真。如何叫長河為酥酪變大地為黃金？珍惜身邊的人眼前的人，只要你敢想敢做，敢超越敢創(chuàng)新，則一切皆有可能！
但一切從一名組訓(xùn)做起，一名站著能講、坐著能寫、躺著能想的合格、優(yōu)秀的組訓(xùn)。
第二篇：輪訓(xùn)心得體會
按照區(qū)委組織部的統(tǒng)一安排，7月xx日我到xxx區(qū)政府辦公室綜合科參加輪訓(xùn)，8月xx日又被區(qū)委組織部抽調(diào)到xxx區(qū)配合xxx工程建設(shè)指揮部辦公室工作（以下簡稱指揮部辦公室）。
期間，我嚴(yán)格按照區(qū)委組織部的要求，緊緊圍繞“學(xué)習(xí)、鍛煉、提高”這根主線，積極融入，主動參與，扎實(shí)工作，加強(qiáng)溝通，較好地完成了我所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了較為全面的學(xué)習(xí)和鍛煉。回顧近五個月以來的工作，對輪訓(xùn)具有如下心得體會：
一、高度重視，格外珍惜鍛煉機(jī)會
我于xxx年9月被選調(diào)到xxx區(qū)xxx鎮(zhèn)工作，從學(xué)校直接到基層，我深感自己的經(jīng)驗(yàn)不足，對于機(jī)關(guān)的工作也很陌。區(qū)委組織部針對這種情況，把我選派到區(qū)政府辦公室參加學(xué)習(xí)。對于這次機(jī)會，我高度重視，格外珍惜，因?yàn)樨S富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和機(jī)關(guān)的工作閱歷是一名選調(diào)生盡快成長的兩個必要條件；也因?yàn)檗k公室的主要工作職責(zé)是“為領(lǐng)導(dǎo)、為基層”做好服務(wù)工作，要想更好的為基層做好服務(wù)，需要了解怎樣才能把基層的問題及時、準(zhǔn)確的反饋給領(lǐng)導(dǎo)。因此，對我而言，到機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)，這是一堂不可缺少的必修課。為了上好這堂課，我制定了詳細(xì)的計劃，并在實(shí)踐中嚴(yán)格執(zhí)行。同時，xxx鎮(zhèn)黨委、政府也非常支持我，努力創(chuàng)造好的學(xué)習(xí)條件，使我能夠安心學(xué)習(xí)鍛煉；區(qū)政府辦公室和指揮部辦公室也如同對待自己人員一樣，對我嚴(yán)格要求，又悉心關(guān)懷指導(dǎo)，盡可能多的給我機(jī)會，使我得到充分的鍛煉。
二、積極投入，盡快熟悉工作情況 到區(qū)政府辦公室之前，我對區(qū)政府辦公室的工作了解很少，為盡快熟悉工作，融入這個大集體，我不斷從書本上學(xué)習(xí)相關(guān)的的理論知識，虛心向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)好的辦公室工作經(jīng)驗(yàn)。后來到了指揮部辦公室，由于指揮部全體工作人員都是臨時抽調(diào)的，大家彼此都不熟悉，因此，我在與新同事相處時特別注意態(tài)度和方式，在工作期間，與大家關(guān)系融洽，辦公室的工作也得到了大家的支持。為了便于聯(lián)系大家，到指揮部第一天，我就編制了包括指揮部全體人員的聯(lián)系電話、原工作的單位及手機(jī)號等內(nèi)容的一覽表。
三、勤于思考，積極開展工作
我在指揮部辦公室工作的主要職責(zé)是協(xié)助辦公室主任完成指揮部日常工作，整體工作的組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)，對外宣傳、聯(lián)絡(luò)以及文字的收集、整理等。為了做好本職工作，我努力做到了一下七個方面：一是每天提前xx分鐘左右到辦公室，做好上班前的相關(guān)工作準(zhǔn)備，并安排好當(dāng)日應(yīng)該完成或準(zhǔn)備完成的工作；二是認(rèn)真安排好各項(xiàng)工作的具體時間，分清工作主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效；三是在處理過程中，嚴(yán)格按照公文處理程序辦事；四是注意紙質(zhì)文檔、電子文檔的整理歸檔工作；五是注意與其他各工作組的人員加強(qiáng)溝通，在工作上能做到主動補(bǔ)位；六是在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，編寫了指揮部各項(xiàng)工作制度和崗位責(zé)任制，落實(shí)“以人為本、實(shí)施人文拆遷”的理念；七是嚴(yán)格遵守辦公室的工作原則，尤其是保密制度。在指揮部辦公室工作期間，我共參加各種會議近xx次，編發(fā)《xxx區(qū)配合xxx線擴(kuò)改工程指揮部工作》xx期，整理會議備忘錄xx篇，撰寫綜合材料7篇，在指揮部輪訓(xùn)結(jié)束時我被評為“xxx線擴(kuò)改工程征地拆遷工作先進(jìn)個人”。
四、抓住關(guān)鍵，適時開展調(diào)研
拆遷工作直接關(guān)系群眾的切身利益，各級黨委、政府都非常重視此項(xiàng)工作，我自8月xx日抽調(diào)到指揮部辦公室，尤其是xx月xx日進(jìn)入xxx村進(jìn)行現(xiàn)場辦公后，我對xxx村拆遷工作開展了一系列的調(diào)研工作，我還利用參加村民座談會的機(jī)會，搜集整理了大量有價值的，及時為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。在xxx村拆遷結(jié)束之時，我還撰寫了五千余字的調(diào)研材料《關(guān)于xxx區(qū)xx鎮(zhèn)xxx村拆遷工作的調(diào)研報告》，為以后拆遷工作提供一定的借鑒。
五、注重學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)
在區(qū)政府辦公室和指揮部辦公室工作，有較多的機(jī)會直接接觸領(lǐng)導(dǎo)的決策過程。“學(xué)無止境”，我一直謹(jǐn)記這句話。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我積極參加會議，注意觀察學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)處事的方法和原則，以及如何做出一項(xiàng)決策，最后取得什么效果，與預(yù)期的目標(biāo)相差多少等具體的工作細(xì)節(jié)。也注意學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)怎樣安排布置工作，部門怎樣匯報工作，這些經(jīng)歷，對我收益頗多。無論是區(qū)政府辦公室，還是指揮部辦公室，工作面廣，事情多，情況復(fù)雜，有些問題，在我看來非常難，但領(lǐng)導(dǎo)也許只要兩三句話就解決了。這讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，在學(xué)習(xí)鍛煉期間，我在多方面都有了一定層次的提高。
六、加強(qiáng)溝通，切實(shí)增進(jìn)彼此友誼
剛到區(qū)政府辦公室和指揮部辦公室時，和同事們之間有些隔膜距離，大家把我當(dāng)作“臨時工”，有些工作我熱情很高，但大家不太愿意讓我參與，我感到很緊張，壓力很大。但是我充分認(rèn)識到，如果不能在很短的時間內(nèi)縮短或消除這種距離，將不利于我的學(xué)習(xí)鍛煉。于是，本著“到位不越位、參與不干預(yù)、獻(xiàn)策不決策”的原則，我主動和大家靠近，增加和大家相處的機(jī)會，努力配合大家的工作，積極參加各種集體活動，注重加強(qiáng)彼此之間的溝通與交流。在溝通與合作之中，距離逐漸縮短，隔膜逐漸消除，大家也都愿意把我當(dāng)作“自己人”，工作上的事情也都愿意聽一下我的建議，我的緊張感也沒有了，壓力也小了。同時，我利用自身優(yōu)勢，為加強(qiáng)區(qū)政府辦公室和指揮部辦公室之間的工作協(xié)調(diào)作了一些有效的工作，進(jìn)一步增加了大家對我的信任。
七、不斷提高，努力樹立優(yōu)秀選調(diào)生形象
到區(qū)政府辦公室和指揮部辦公室學(xué)習(xí)鍛煉，我從不認(rèn)為這僅僅是自己的一件事情，我清醒地認(rèn)識到，我的一言一行不僅僅是自身形象的展示，也代表著我所在單位的形象，更代表著選調(diào)生隊(duì)伍的形象。因此，我始終堅持謙虛謹(jǐn)慎戒驕戒躁的精神。近五個月以來，在區(qū)委組織部門和區(qū)政府辦公室、指揮部辦公室的關(guān)心、支持、領(lǐng)導(dǎo)下，雖然得到了較為全面的學(xué)習(xí)鍛煉，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，但在許多方面距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差甚遠(yuǎn)，距離做一名優(yōu)秀的選調(diào)生還有相當(dāng)長的路要走。
到基層學(xué)習(xí)鍛煉這堂課還沒有結(jié)束，在接下來的時間里，我將一如既往的按照市、區(qū)兩級組織部門的要求，按照自己的學(xué)習(xí)鍛煉計劃，珍惜時光，進(jìn)一步擺正位置，放平心態(tài)，積極投入，主動參(本文來自)與，有所作為，努力爭取做一名“素質(zhì)高、能力強(qiáng)、作風(fēng)好”的選調(diào)生。選調(diào)生這支隊(duì)伍，意味著更高的標(biāo)準(zhǔn)和更嚴(yán)格的要求，只要有利于樹立選調(diào)生隊(duì)伍良好形象的事情，我都會扎扎實(shí)實(shí)的去做，而且會努力做好，做出實(shí)效。
第三篇：黨員輪訓(xùn)心得體會 黨員輪訓(xùn)心得體會 4月7日、8日兩天，我參加了車間黨支部組織的黨員輪訓(xùn)學(xué)習(xí)，這次學(xué)習(xí)讓我充分認(rèn)識到了開展黨員輪訓(xùn)的重大意義，尤其是當(dāng)聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)的報告，更使我深受啟發(fā)，思想覺悟和教育理念都有了新的認(rèn)識和提高。
《新黨章》是車間黨支部李書記為我們上的第一課，李書記的講解內(nèi)容豐富、理念先進(jìn)，并對我們提出了學(xué)習(xí)要求。在這里我又重新溫習(xí)了什么是黨章、黨章的作用、黨章的歷次修訂等內(nèi)容。我們還先后進(jìn)行了《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《學(xué)習(xí)十七屆五中全會精神的幾點(diǎn)體會》、《學(xué)習(xí)石化公司四屆二次職代會精神》的學(xué)習(xí)。每個題材都是對我思想的一次洗禮，使我更加深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性，對個人是這樣、對一個團(tuán)隊(duì)、一個組織也是一樣，通過學(xué)習(xí)使我對公司的框架有了更加深刻的認(rèn)識。
輪訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我通過對照、反思，在思想認(rèn)識上也有了更大的提高。讓我認(rèn)識到：作為一名黨員，不僅要時刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，自覺抵制歪風(fēng)邪氣，還應(yīng)服從大局。
此次黨員輪訓(xùn)學(xué)習(xí)，雖然只有短短的兩天，但卻是內(nèi)容充實(shí)、讓
人受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我有了更明確的努力方向，也認(rèn)識到了自己身上還從在著一些不足，還需在今后的工作中不斷改進(jìn)。今后我會以自己的實(shí)際行動發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，增加先進(jìn)性意識，立足崗位，勇挑重?fù)?dān)，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
xx-1鄧占博
第四篇：黨員輪訓(xùn)心得體會
我們黨建黨近九十年，執(zhí)政整一甲子，已進(jìn)入代際繼替的重要時刻。回觀黨從成立、發(fā)展到壯大的過程，始終保持黨的先進(jìn)性不但是我們黨近九十年來，領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)全國人民不斷取得革命、建設(shè)和改革開放等各項(xiàng)勝利的寶貴經(jīng)驗(yàn)，又是適應(yīng)復(fù)雜多變世界格局，實(shí)現(xiàn)新世紀(jì)黨的三大歷史任務(wù)的客觀要求。我們黨能否繼續(xù)保持先進(jìn)性，能否始終站在時代發(fā)展的前列，直接關(guān)系到中國社會主義事業(yè)的興衰成敗、關(guān)系到中華民族的前途和命運(yùn)、關(guān)系到黨的生死存亡和國家的長治久安。下面結(jié)合自己的學(xué)習(xí)談一點(diǎn)心得體會。
一、黨要始終保持先進(jìn)性，關(guān)鍵是人人從我做起，每一個普通黨員都要始終自覺保持先進(jìn)性。“合圍之木，生于毫末；九層之臺，起于壘土”，黨的先進(jìn)性最終要通過每個黨員的先鋒模范作用來體現(xiàn)。但從實(shí)際來看，相當(dāng)一部分黨員，特別是相當(dāng)一部分普通共產(chǎn)黨員，往往覺得自己只是身處平凡的崗位，干著平凡的工作，產(chǎn)生了保持黨員先進(jìn)性與已關(guān)系不大，主要是黨的高級干部或那些位高權(quán)重有著較大決策權(quán)的黨員的責(zé)任的錯誤想法，從而忽略了對自己的要求，忽略了一個黨員應(yīng)盡的基本義務(wù)。我們黨有七千多萬黨員，如果我們每個黨員都能自覺發(fā)揮先鋒模范作用，都能自覺用自己的言行去影響周圍一群人，我們黨必能得到十三億多中國人民的衷心擁護(hù)，黨的執(zhí)政地位必能永遠(yuǎn)保持并愈加鞏固。
二、不做言論的巨人，行動的矮子。毛主席多次用這句話告誡黨員干部和年輕人。改革開放至今，在經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)最得重大成就的同時，黨的組織及黨員隊(duì)伍中卻出現(xiàn)不少問題，如腐敗現(xiàn)象較為嚴(yán)重、工作作風(fēng)不扎實(shí)、脫離群眾問題突出等，歸結(jié)原因，不能簡單地說黨的制度還不夠健全、黨的紀(jì)律還不夠完善、黨的學(xué)習(xí)還不夠充分、黨完成歷史使命面臨的環(huán)境還過于復(fù)雜等，我覺得一個重要的原因就是相當(dāng)一部分黨員敷衍于學(xué)習(xí)、熱衷于口號、擅長于批評，喊的一套、做的一套，要求別人的一套，自己做的卻是另一套，學(xué)習(xí)付諸于形式，落實(shí)付諸于表面，使黨的政策不能完全落到實(shí)處，使黨的要求不能取得實(shí)效，使黨的組織及黨員中存在問題不能得到根本解決，最終背離了實(shí)事求是的基本要求，少數(shù)黨員甚至逐步滑向自絕于黨和人民的深淵，玷污了黨的形象，并給國家和人民造成了完全不必要發(fā)生的損失。因此，要進(jìn)一步提倡重實(shí)際、說實(shí)話、辦實(shí)事、求實(shí)效的優(yōu)良作風(fēng)，反對形式主義和弄虛作假、陽奉陰違，反對只喊口號、不做實(shí)事，反對承諾一套、做的一套。由于權(quán)力和影響的原因，黨的高級領(lǐng)導(dǎo)干部更要克服做事唯上、對下唯已、任人唯親、任人唯近，不妄自菲薄，不自以為是，不爭名于朝，不爭利于市，多接觸基層群眾，多聽逆耳忠言，遠(yuǎn)離奉承巴結(jié)，遠(yuǎn)離歌功頌德，真正做到永遠(yuǎn)將人民利益放在第一位，才能從根本上防止黨脫離群眾、執(zhí)政能力下降等問題。
三、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性要將最終落腳點(diǎn)放在工作實(shí)踐上。先進(jìn)的理論能指引實(shí)踐的方向，提高實(shí)踐的效率，減少實(shí)踐中的彎路。我們要防止為學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，就學(xué)習(xí)論學(xué)習(xí)，割離學(xué)習(xí)與實(shí)踐的錯誤做法，深刻理解先進(jìn)理論的最終出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是要在工作實(shí)踐中一以貫之。對我個人而言，無論身處哪個工作崗位，無論面對何種環(huán)境，都要牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，正確理解權(quán)力觀、地位觀、利益觀，進(jìn)一步端正思想，提高認(rèn)識，在實(shí)踐中堅決貫徹黨員先進(jìn)性各項(xiàng)要求，核心就是要用科學(xué)發(fā)展觀要求武裝自己的頭腦，始終將人民的利益、百姓的疾苦裝在心中，做事不媚上，不務(wù)名，秉良心，盡人事。近十年來，我省的財政工作圍繞“三個代表”重要思想要求，通過一系列的改革取得了很大的成績，其中農(nóng)村稅費(fèi)改革、免除農(nóng)業(yè)稅等必將功炳千秋、名垂青史。對每一個財政工作人員來說，能有幸投身或參與這些工作，個人的任何得失都顯得十分渺小，顯得無足輕重。在取得巨大成績的同時，也必須清醒地認(rèn)識到我們的工作離人民的期望還有很大的距離。究其原因，每個黨員都應(yīng)該深刻反思我們是否真正做到了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，深刻反思我們扶持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施是否都符合了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，是短視行為還是長效之計；深刻反思我們的各項(xiàng)支出是否都符合了先進(jìn)文化的發(fā)展方向，是被動應(yīng)付還是主動買單、正面引導(dǎo)；深刻反思我們的各項(xiàng)社會事業(yè)建設(shè)是否都符合了最廣大人民的根本利益，是迎合上級要求還是切實(shí)解決百姓困難。改革開放三十年，在社會財富迅速積聚的同時，體制機(jī)制形成的深層次的矛盾和問題正不斷積累。通過財政政策手段支持社會又好又快發(fā)展，支持化解社會矛盾增進(jìn)社會和諧成為我們這一代財政人義不容辭的責(zé)任。這份責(zé)任很重、很沉，它讓我們每一個人在以后的工作中要更多地去傾聽群眾呼聲，體察群眾情緒，了解群眾訴求，關(guān)心群眾疾苦。對我本人而言，當(dāng)前及今后很長一段時期，在力所能及的范圍內(nèi)，應(yīng)主動去結(jié)合、考慮以下理念做事、為人。一是更多的關(guān)注社會公平，化解社會矛盾。社會公平包括教育公平、就業(yè)公平、醫(yī)療公平、司法公平等社會的方方面面，社會公平是社會穩(wěn)定的基石，從我國國情來看，有效解決社會公平問題就能很大程度上化解社會矛盾。因此，我們要研究財政投入的公平問題，通過財政公平投入去引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)社會公平，這里面既涉及通過各級政府事權(quán)和財權(quán)的對等實(shí)現(xiàn)地區(qū)間基本公共服務(wù)均等化，又涉及政府基本支出和項(xiàng)目支出的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)問題。二是更多的著力于調(diào)整國民收入分配格局。無論是初次分配還是再分配，財稅政策都應(yīng)發(fā)揮重要的調(diào)節(jié)作用，逐步規(guī)范、企業(yè)和個人三者的收入分配關(guān)系，不斷提高居民收入在國民收入中的比重，提高勞動報酬在初次分配中的比重，努力使城鄉(xiāng)居民收入增長和勞動者報酬增長不低于經(jīng)濟(jì)增長，不斷擴(kuò)大中等收入者比重（合理控制宏觀稅負(fù)水平、強(qiáng)化個人所得稅和財產(chǎn)類稅收的調(diào)節(jié)作用、側(cè)重于社會弱勢群體的財政支出政策、不斷提高最低工資或保障標(biāo)準(zhǔn)、建立財政供給對象的收入穩(wěn)定增長機(jī)制）。三是更多的支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。“但存方寸地，留與子孫耕”。科學(xué)發(fā)展要著力實(shí)處，堅決遏制粗放型生產(chǎn)方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。通過提高自主創(chuàng)新能力和培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，塑造國家競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向主要依靠科技進(jìn)步、勞動者素質(zhì)提高和管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。四是更多的支持建立擴(kuò)大內(nèi)需的長效機(jī)制。經(jīng)濟(jì)的長期健康快速發(fā)展，就必須擺脫對投資的過度依賴，擺脫對出口高速增長的過度依賴，正確處理好內(nèi)需與外需、投資與消費(fèi)的關(guān)系。要建立投資消費(fèi)協(xié)調(diào)發(fā)展、內(nèi)需潛力不斷釋放的長效機(jī)制，形成內(nèi)需為主拉動經(jīng)濟(jì)增長的格局。首先要支持?jǐn)U大就業(yè)，夯實(shí)居民消費(fèi)的基礎(chǔ)，其次拓寬居民收入渠道，增加其財產(chǎn)性資本性收入，增強(qiáng)其消費(fèi)能力，第三健全社會保障體系，改善居民的消費(fèi)預(yù)期。五是更多的側(cè)重制度建設(shè)和程序設(shè)計。無論是管人、管事，制度建設(shè)的重要性，制度管理與人治孰優(yōu)孰劣毋庸多言，加強(qiáng)制度建設(shè)特別是法制建設(shè)，增強(qiáng)制度的執(zhí)行力還有漫長的路要走。講程序設(shè)計，就是要改變重實(shí)體、輕程序，重內(nèi)容、輕過程的現(xiàn)象，再好的法律、再好的思想、再好的辦法沒有好的程序去完成也是一句空話。厘清職責(zé)劃分，科學(xué)設(shè)計、規(guī)范工作程序，能大幅度提高工作效率。
環(huán)境污染、食品安全、功利教育、就業(yè)困難、社會公平、貧富差距、建筑質(zhì)量、安全生產(chǎn)、過度醫(yī)療、人才選拔、社會改革等方方面面都需要我們黨用極大的智慧艱辛的努力去解決。放眼世界，其實(shí)我們發(fā)展中面臨的很多問題美國等西方國家在發(fā)展中同樣曾經(jīng)面對過，就美國而言，直到建國一百多年后的二十世紀(jì)初才通過一系列的社會改革得到較大的緩解。因此，雖然只是一名普通黨員，我相信只要永遠(yuǎn)心懷人民，我們黨就一定能克服前進(jìn)道路上的任何艱難險阻。
“即使我們改變不了世界，也要首先嘗試改變自己”，“如果一定要說我們這一代人很痛苦，那首先是智慧的痛苦，其次是良心的痛苦”。最后用這兩句話作為學(xué)習(xí)體會的總結(jié)，請批評指正。
第五篇：輪值輪訓(xùn)心得體會 輪值輪訓(xùn)心得體會
xxxx年xx月3日-xx日，我有幸參加了縣局本年度第二期“輪值輪訓(xùn)、戰(zhàn)訓(xùn)合一”學(xué)習(xí)班。
輪值輪訓(xùn)是為民警的理論充電，是對民警素質(zhì)的再一次提高，是為了提高廣大民警基礎(chǔ)知識、基本體能、基本技能和戰(zhàn)術(shù)，不僅是加強(qiáng)公安工作和隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的迫切需要，更體現(xiàn)了局黨委對民警真正的關(guān)心和愛護(hù)。在執(zhí)法資格考試即將來臨之際，全體參訓(xùn)學(xué)員認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練，形成了濃厚的學(xué)習(xí)訓(xùn)練氛圍。對此，我有如下感受：
一．嚴(yán)格的紀(jì)律、生動活潑的、溫暖如家的后勤保障。此次“輪值輪訓(xùn)”在縣局面貌一新的培訓(xùn)基地開展，從整潔美觀、先進(jìn)完善的訓(xùn)練基地，到溫暖如家的后勤保障中，我可以體會到，局黨委對戰(zhàn)訓(xùn)工作的大力支持和高度重視；從生動活潑、豐富多彩的教學(xué)安排中，我們可以感受到，教練員的優(yōu)良素質(zhì)、政工領(lǐng)導(dǎo)的精心部署。
二．業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、技能訓(xùn)練、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合，以訓(xùn)促戰(zhàn)、以戰(zhàn)促學(xué)，充分發(fā)揮戰(zhàn)訓(xùn)工作機(jī)制的強(qiáng)大威力。在當(dāng)前復(fù)雜多變的社會治安形勢下，突發(fā)性、群體性事件越來越多，最基層的民警，不僅承擔(dān)著繁重的工作任務(wù)，更時時刻刻處在危險的第一線。如果沒有豐富的實(shí)戰(zhàn)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有自我保護(hù)的體能，沒有強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)威力，身為警察而流血犧牲，就是偶然中的必然。因此，這就需要我們做好日常的基本功，以靈活多變應(yīng)萬變的快速反應(yīng)和處置能力，而無愧于我們的職業(yè)榮譽(yù)和神圣使命。
輪訓(xùn)期間，結(jié)合當(dāng)前轄區(qū)治安形勢，帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、教官帶領(lǐng)全體參訓(xùn)民警展開了警務(wù)技能、突發(fā)性事件的應(yīng)對演練等一系列有針對性、實(shí)用性強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，通過全體參訓(xùn)民警的通力協(xié)作和努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù)。
經(jīng)過此次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，本人覺得最大的收獲是把身體調(diào)整好了。回到工作崗位后，我相信大家都會由一個很好的精神狀態(tài)投入到工作中去，也將所學(xué)的知識融會貫通到工作中去。提高執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾的能力和水平，樹立人民警察良好形象，履行好一名人民警察的神圣職責(zé)，為穩(wěn)定一方平安，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇二
自2021年暑假開始，我便開始了一段為期兩個月的實(shí)習(xí)生活。我所在的公司是一家鐵路科技公司，主要從事鐵路信號設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。在實(shí)習(xí)期間，我有幸參與了公司實(shí)施的一項(xiàng)名為“鐵路輪訓(xùn)”的技術(shù)方案，通過對這項(xiàng)方案的實(shí)踐，我深刻感悟到了鐵路安全至上的重要性和科技在鐵路行業(yè)中的不可或缺的作用。
第二段：了解鐵路輪訓(xùn)的背景
鐵路輪訓(xùn)，顧名思義，是通過對鐵路信號設(shè)備進(jìn)行循環(huán)輪詢，以實(shí)現(xiàn)對列車運(yùn)行狀況的監(jiān)測，并迅速響應(yīng)列車運(yùn)行狀態(tài)變化的一項(xiàng)技術(shù)。鐵路輪訓(xùn)的出現(xiàn)源于鐵路行業(yè)對于列車運(yùn)行安全的重視和對于鐵路信號設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格控制。在傳統(tǒng)的鐵路信號設(shè)備中，需要進(jìn)行手動檢測的設(shè)備較多，其設(shè)備故障率較高。鐵路輪訓(xùn)的實(shí)施可以大大提高設(shè)備監(jiān)測的準(zhǔn)確性和實(shí)時性，從而保障列車運(yùn)行的安全性和鮮活性。
第三段：實(shí)踐過程中的收獲
在實(shí)習(xí)過程中，我參與了鐵路輪訓(xùn)的實(shí)施和調(diào)試。我們首先對設(shè)備的工作原理和功能進(jìn)行了充分了解，并在軟件上進(jìn)行了初步的編程。接著，我們進(jìn)行了一次次的仿真測試和實(shí)際情景測試，以保證設(shè)備的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。在實(shí)踐過程中，我深刻體會到了鐵路安全至上的重要性和科技在鐵路行業(yè)中的不可或缺的作用。而且，通過對鐵路輪訓(xùn)進(jìn)行實(shí)施，我們不僅提高了設(shè)備檢測的準(zhǔn)確性和實(shí)時性，還能對于設(shè)備故障及時發(fā)現(xiàn)和處理，從而保障列車運(yùn)行的安全性和鮮活性。
第四段：對于鐵路輪訓(xùn)的期望
通過參與鐵路輪訓(xùn)的實(shí)踐過程，我體會到了科技在鐵路行業(yè)中的不可或缺的作用，并對于鐵路行業(yè)的未來充滿了期望。作為一名工程師，我們應(yīng)該堅持“以人為本”的原則，不斷創(chuàng)新和提高，為鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化和智能化做出貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)
鐵路輪訓(xùn)是一種極具應(yīng)用價值的技術(shù)方案，其實(shí)施可以提高設(shè)備檢測的準(zhǔn)確性和實(shí)時性，保障列車運(yùn)行的安全性和鮮活性。通過參與鐵路輪訓(xùn)的實(shí)踐過程，我深刻體會到了鐵路安全至上的重要性和科技在鐵路行業(yè)中的重要地位。作為一名工程師，我們應(yīng)該始終堅持不斷創(chuàng)新和提高，為鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化和智能化做出貢獻(xiàn)。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇三
有幸參加了本市系統(tǒng)第二期員工輪訓(xùn)班，收獲良多。5天短暫且充實(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每天都能汲取新的營養(yǎng)，每天都有新的感受和收獲，我感覺自身的知識能量得到了進(jìn)一步的儲備，感到無比的榮幸。
這次本市系統(tǒng)組織的輪訓(xùn)，一是學(xué)習(xí)內(nèi)容的針對性強(qiáng)，不僅有實(shí)用性的知識，比如說，如何增強(qiáng)有效溝通，如何應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)+新時代，如何面對當(dāng)前黨建新形勢，如何用民法應(yīng)對生活中的一些問題，也有政策和理論上的知識，比如說解讀行業(yè)和市局十三五規(guī)劃，反腐敗黨風(fēng)廉政建設(shè)，當(dāng)前干部人事用工形勢分析等等。通過這些知識的解讀，發(fā)揮了理論指導(dǎo)實(shí)踐的良好功效。二是整個學(xué)習(xí)培訓(xùn)組織嚴(yán)密。能聚集這么多員工一起培訓(xùn)著實(shí)不易，從學(xué)習(xí)培訓(xùn)的前期準(zhǔn)備，食宿和各項(xiàng)課程和活動的安排，感覺到組織的非常有序嚴(yán)密，既讓我們學(xué)到了知識，又讓我們溝通了感情，結(jié)交了友誼。
整個培訓(xùn)期間，首先要提及的當(dāng)屬第一天的拓展訓(xùn)練。因?yàn)樗且环N感悟和體驗(yàn)，是一種考驗(yàn)人們意志和智慧、挖掘人們潛能和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的運(yùn)動。在這些小游戲里面，我們更深刻的體會到什么是團(tuán)隊(duì)，什么是溝通，什么是協(xié)作，懂得了怎么團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相激勵。接下來的是互動式的課堂培訓(xùn)，我感覺到本次學(xué)習(xí)培訓(xùn)在課程的設(shè)置部署上，領(lǐng)導(dǎo)付出了很大心血，授課內(nèi)容出比較全面和現(xiàn)實(shí)。對我自身業(yè)務(wù)知識、工作技能、人際交往以及團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)，都有一定程度的提升。在此，我主要談?wù)剬ξ腋杏|較深的幾個課程：
2、《溝通的魅力》——溝通是一種能力，更是一門藝術(shù)。袁處長帶我們走進(jìn)了曾國藩的世界，讓我們深刻理解溝通無處不在。一個缺乏溝通能力的人，就好像在陸地上行駛的船，是無法實(shí)現(xiàn)效用最大化的。“有效溝通”是幫助我們在穩(wěn)步前行的重要利器，能讓我們披荊斬棘、勇往直前。袁處跟我們分享了他的“三八“技巧，只有掌握溝通的技能、彰顯內(nèi)心的自信、孕育獨(dú)立自由的思想，方能在管理和溝通中游刃有余。
3、《八個更加懂得》——更加懂得珍惜、更加懂得感恩、更加懂得學(xué)習(xí)、更加懂得奮斗、更加懂得堅強(qiáng)、更加懂得尊重、更加懂得敬畏、更加懂得舍得，句句實(shí)在，中肯動聽，劉科長的講解讓我們對“八個更加”有了 更加深刻的體會。學(xué)會珍惜，才會更加懂得感恩；學(xué)習(xí)智慧，才能更好的作出“取舍”；敬畏心存，當(dāng)為尊重的來源之本；奮斗不息，方顯“堅強(qiáng)“的真實(shí)本色”。
通過這次培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，我清楚的認(rèn)識到自身知識的缺乏，體會到了繼續(xù)學(xué)習(xí)的必要。5天的學(xué)習(xí)過程，不但使我學(xué)習(xí)到了許多非常實(shí)用的知識和道理，而且也在系統(tǒng)范圍內(nèi)營造了一種濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，為我們溝通交流搭建了平臺，幫助我們明確了為什么學(xué)，學(xué)什么和怎樣學(xué)的問題。我們應(yīng)該以這次培訓(xùn)為起點(diǎn)開始認(rèn)真學(xué)、努力學(xué)，通過學(xué)習(xí)新的知識理論，開闊視野，拓寬思維，為今后更好地做事儲備更多的知識。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇四
火車鐵路輪訓(xùn)作為火車行駛安全的重要保障，是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中必不可少的部分。對于乘坐火車的旅客和在鐵路建設(shè)領(lǐng)域工作的人來說，都需要了解并掌握鐵路輪訓(xùn)的基本知識和技能。本文將分五個方面介紹我對鐵路輪訓(xùn)的體會和心得。
第一，認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解輪訓(xùn)原理。輪訓(xùn)實(shí)際上是一種雙向的安全檢測機(jī)制，其中一個列車司機(jī)通過無線電與輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行通訊，詢問前方鐵路線路是否安全，輪訓(xùn)系統(tǒng)則會對軌道上電氣設(shè)置進(jìn)行掃描，并反饋是否有異常情況。這種互動式的安全檢測機(jī)制，有效避免了列車出現(xiàn)碰撞等重大事故的發(fā)生。在學(xué)習(xí)輪訓(xùn)的過程中需要認(rèn)真理解其原理，掌握其實(shí)際應(yīng)用。
第二，掌握實(shí)際操作技能。學(xué)完輪訓(xùn)的理論基礎(chǔ)之后，需要進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練。對于工作人員來說，需要進(jìn)行輪訓(xùn)設(shè)備的安裝、維護(hù)和巡檢等工作，熟悉各種設(shè)備的使用規(guī)則并掌握重要的技能細(xì)節(jié)。對于駕駛員和乘客，需要了解和掌握如何正確的與輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行交互，以及如何正確的應(yīng)對緊急處理等問題。
第三，了解輪訓(xùn)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。在使用輪訓(xùn)設(shè)備的過程中，需要了解一些基本的使用注意事項(xiàng)。首先，需要使用合適的輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行操作，保證其質(zhì)量和性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)；其次，需要注意設(shè)備的維護(hù)和巡檢，確保其正常運(yùn)行；最后，在每次操作設(shè)備之前，必須要進(jìn)行安全檢查和測試，以確保設(shè)備沒有損壞和故障。
第四，熟悉輪訓(xùn)設(shè)備的類型和工作流程。鐵路輪訓(xùn)設(shè)備的種類、規(guī)格和型號各不相同，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，對于各個類型的設(shè)備要熟悉其工作流程，掌握其使用規(guī)則和要點(diǎn)。同時，輪訓(xùn)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)需要結(jié)合具體的情況進(jìn)行，針對不同的設(shè)備制定相應(yīng)的操作流程和規(guī)章制度。
第五，提高安全意識和操作技術(shù)。輪訓(xùn)設(shè)備的正確使用和操作，是保證鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要想做好輪訓(xùn)工作，首先需要提高安全意識。即時做好工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)設(shè)備的維修和巡查工作，確保系統(tǒng)的安全可靠。其次是提高操作技術(shù)，把握好安全風(fēng)險，及時發(fā)現(xiàn)和排除問題，以最大限度減小安全事故的發(fā)生。
總之，鐵路輪訓(xùn)對于鐵路行業(yè)安全高效運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。要想做好輪訓(xùn)工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)糾錯，提高自身的綜合素質(zhì)和安全意識，以最大限度保障鐵路的安全和運(yùn)行質(zhì)量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇五
隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路崗位輪訓(xùn)成為了提高員工綜合素質(zhì)的重要手段。輪訓(xùn)不僅能夠增加員工的技能和知識水平，還可以培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)合作能力和創(chuàng)新意識。通過一段時間的崗位輪訓(xùn)，我深刻體會到了這種培訓(xùn)方式的重要性和價值，下面將從自身成長、知識更新、團(tuán)隊(duì)合作和創(chuàng)新能力四個方面，分享我的心得體會。
首先，鐵路崗位輪訓(xùn)讓我得到了很好的個人成長。在過去的崗位工作中，我一直在軟件開發(fā)領(lǐng)域工作，對于鐵路行業(yè)的相關(guān)知識幾乎一無所知。然而，在這一段時間的輪訓(xùn)中，我接觸到了各個崗位的工作細(xì)節(jié)和技術(shù)要求，深入了解了鐵路行業(yè)的專業(yè)知識。同時，通過與其他員工的交流和學(xué)習(xí)，我逐漸拓寬了自己的技能和知識邊界，不再局限于以前的領(lǐng)域，對進(jìn)一步發(fā)展自己的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的方向。
其次，鐵路崗位輪訓(xùn)讓我及時掌握了最新的行業(yè)動態(tài)和知識更新。鐵路行業(yè)是一個高速發(fā)展的行業(yè)，技術(shù)和政策都在不斷更新和改進(jìn)。通過崗位輪訓(xùn)，我不僅了解到了現(xiàn)有的技術(shù)和政策，還能及時了解到最新的行業(yè)動態(tài)和趨勢。比如，在一個崗位輪訓(xùn)中，我了解到鐵路安全管理有了新的政策要求，我及時向團(tuán)隊(duì)成員傳達(dá)，并提出了一些建議，進(jìn)一步提高了我們的工作效率和安全性。
再次，鐵路崗位輪訓(xùn)培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在崗位輪訓(xùn)的過程中，我們有機(jī)會和其他崗位的員工一起共事，學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)和做事方法。我們一同面對困難和挑戰(zhàn)，互相支持和協(xié)作，培養(yǎng)了彼此之間的默契和團(tuán)隊(duì)精神。在一個崗位交替中，我們遇到了問題，通過團(tuán)隊(duì)的共同努力和智慧，最終找到了解決方案，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。這不僅是個人能力的提升，更是對團(tuán)隊(duì)合作重要性的深刻認(rèn)識。
最后，鐵路崗位輪訓(xùn)培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力。在崗位輪訓(xùn)的過程中，我們有機(jī)會與其他崗位的員工共同面對解決問題的挑戰(zhàn)。經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的思考和創(chuàng)新，我們能夠找到更好的解決方案。例如，在一個崗位輪訓(xùn)中，我們針對一個工作流程中的低效問題進(jìn)行了討論和改進(jìn)，提出了一種新的操作方法，大大提高了工作效率。這種創(chuàng)新不僅節(jié)約了時間和資源，還為我們今后的工作提供了更多的思路和方法。
綜上所述，鐵路崗位輪訓(xùn)不僅讓我個人得到了很好的成長，還讓我及時掌握了最新的行業(yè)動態(tài)和知識更新，培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和創(chuàng)新能力。通過這段時間的崗位輪訓(xùn)，我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)和成長是一個不斷迭代的過程，只有不斷學(xué)習(xí)和接受新知識，才能適應(yīng)和應(yīng)對行業(yè)的發(fā)展和變化。我將繼續(xù)通過輪訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力水平，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇六
首先感謝貴州公司提供這次難得的普法學(xué)習(xí)機(jī)會。通過專家對《企業(yè)如何規(guī)避法律風(fēng)險》的精彩闡述和一天的學(xué)習(xí)，不僅開闊了視野，增長了知識，還使我法律意識得到了增強(qiáng)，讓我受益匪淺。以下是我對此次學(xué)習(xí)的一點(diǎn)體會：
一、當(dāng)前煤炭企業(yè)法律風(fēng)險防范現(xiàn)狀與不足
炭企業(yè)法律風(fēng)險防范的現(xiàn)狀與不足伴隨著煤炭企業(yè)全面走向市場，為適應(yīng)法制經(jīng)濟(jì)的需求煤炭，企業(yè)以法治企、利用法律手段維護(hù)自身合法權(quán)益的意識亟待增強(qiáng)。部分煤炭企業(yè)在法律風(fēng)險防范方面不同程度地存在一些不足之處：一是對法律風(fēng)險的認(rèn)識程度不同，部分煤炭企業(yè)在重大決策、制度設(shè)計等方面缺乏必要的法律支持。如有的企業(yè)因決策不當(dāng)而遭受不必要的損失或由于缺乏合法性審查致使制定的內(nèi)部管理制度“合情合理”但“不合法”。二是煤炭企業(yè)對法律工作的重視程度不夠，部分企業(yè)缺乏專門的法律工作機(jī)構(gòu)或法律工作人員，個別企業(yè)不重視發(fā)揮法律事務(wù)機(jī)構(gòu)的作用，許多經(jīng)營管理事項(xiàng)甚至合同簽訂事項(xiàng)未進(jìn)行法律審核，致使法律糾紛案件時有發(fā)生。三是煤炭企業(yè)內(nèi)部法律服務(wù)工作進(jìn)展不平衡，部分煤炭企業(yè)的法律事務(wù)工作還主要停留在事后補(bǔ)救的層面，沒有轉(zhuǎn)移到以事前防范和事中控制為主的軌道上來。四是企業(yè)內(nèi)部的法律工作者素質(zhì)不齊，后備法律人才不足，影響著法律工作整體水平的提高，難以起到有效防范法律風(fēng)險的作用。因此，我認(rèn)為在重大決策、合同管理、投融資管理、內(nèi)部管理以及公共關(guān)系等方面必須越來越重視發(fā)揮法律的重要作用，設(shè)立了專門的法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，至少煤業(yè)投資公司需配備法律工作人員，參與企業(yè)的重要決策、合同管理、工商登記代理等工作。為有效預(yù)防和化解法律風(fēng)險起到了積極作用，尤其是在處理法律糾紛、維護(hù)企業(yè)利益方面發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二、通過培訓(xùn)，法律認(rèn)識得到新提高
培訓(xùn)雖短，但給我留下了非常難忘的印象，使我進(jìn)一步認(rèn)識到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員知法懂法的必要性和重要性。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員是管理者、決策者，要正確履行手中的權(quán)力就必須嚴(yán)格依法辦事，要依法辦事就必須提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部的法律意識、法律素質(zhì)。這樣才能保證各級領(lǐng)導(dǎo)干部依法決策、依法管理、依法行使手中的權(quán)力。如果他們學(xué)法守法用法的意識不強(qiáng)，即使個人用心良好，也可能在實(shí)際工作中損害企業(yè)和職工利益，損害公平正義。
三、企業(yè)普法及法律風(fēng)險防范工作思路更清晰 對于如何做好企業(yè)的普法及法律風(fēng)險防范工作，建立公司全面掌控的法律風(fēng)險防范機(jī)制，促進(jìn)了企業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。首先是領(lǐng)導(dǎo)要重視，克服思想上的風(fēng)險，做到領(lǐng)導(dǎo)人員要帶頭學(xué)法，只有領(lǐng)導(dǎo)人員掌握法律知識，提高法律素質(zhì)，才能使企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下避免法律風(fēng)險；其次領(lǐng)導(dǎo)人員要學(xué)法用法相結(jié)合，一方面學(xué)以致用，另一方面在用法的實(shí)踐中學(xué)習(xí)和提高，特別是對于作為我們煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員必須要對《合同法》、《煤炭法》等和企業(yè)有關(guān)的法律法規(guī)能了解和正確運(yùn)用；三是要責(zé)任明確，為了防控公司在生產(chǎn)經(jīng)營管理中面臨的的法律風(fēng)險，減少可能出現(xiàn)的法律損失，須建立健全以事先防范為主，事中控制和事后補(bǔ)救為輔的風(fēng)險防范體系；四是依靠指導(dǎo)，遇到法律方面的問題和難題積極向上級組織或法律顧問請教，請他們出主意、想辦法、解難題、化風(fēng)險；五是加強(qiáng)法律培訓(xùn)，提高集體防范風(fēng)險能力。通過多種形式開展了法律知識培訓(xùn)，通過邀請專家進(jìn)行《公司法》、《合同法》、《勞動合同法》講座和企業(yè)法律風(fēng)險防范知識的培訓(xùn)；借助企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺、宣傳 欄和多塊大型電子幕墻經(jīng)常進(jìn)行法制宣傳教育，將普法教育覆蓋到全體職工。
通過這次培訓(xùn)，我深深認(rèn)識到，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員學(xué)習(xí)法律知識的緊迫性，須認(rèn)真思考生產(chǎn)經(jīng)營管理中如何防范法律風(fēng)險和提高全體員工法律意識的問題。為此，我一定要以這次普法輪訓(xùn)作為起點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)磨練，進(jìn)一步提高自己及企業(yè)管理人員知法、守法、用法的能力，為企業(yè)合法經(jīng)營管理打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
二〇一二年十一月十五日
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇七
近年來，我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，為更好地適應(yīng)快速發(fā)展的需求，鐵路崗位輪訓(xùn)成為提高員工素質(zhì)的重要舉措。我有幸參加了一次鐵路崗位輪訓(xùn)，并從中受益匪淺。下面將就這次輪訓(xùn)的內(nèi)容與感悟，撰寫一篇關(guān)于“鐵路崗位輪訓(xùn)心得體會”的文章。
第一段：鐵路崗位輪訓(xùn)的背景和意義
隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。然而，運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和技術(shù)含量也隨之提高。為了培養(yǎng)更多具備綜合素質(zhì)的專業(yè)人才，鐵路崗位輪訓(xùn)應(yīng)運(yùn)而生。這種輪訓(xùn)方式將員工從一崗多能提升為多崗多能，增強(qiáng)員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為他們提供更廣闊的職業(yè)發(fā)展機(jī)會。
第二段：鐵路崗位輪訓(xùn)的內(nèi)容和方式
本次輪訓(xùn)內(nèi)容非常豐富，涵蓋了鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€方面。我們從站務(wù)管理、運(yùn)調(diào)指揮到客運(yùn)服務(wù)、安全管理等多個角度進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容全面、細(xì)致入微，通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作相結(jié)合的方式，提高了我們的實(shí)踐動手能力和問題解決能力。此外，崗位輪訓(xùn)還包括與其他崗位員工的交流和合作，以增進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。這種全面、多維度的學(xué)習(xí)方式，真正讓我們成為鐵路工作者。
第三段：鐵路崗位輪訓(xùn)的收獲和成長
通過這次輪訓(xùn)，我獲得了很多專業(yè)知識和技能。首先，我深入了解了鐵路運(yùn)輸流程和各個環(huán)節(jié)的工作原理，對整個鐵路系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識。其次，我學(xué)會了運(yùn)輸問題的解決方法和技巧，以及在緊急情況下的應(yīng)對能力。更重要的是，我在實(shí)踐中培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識。鐵路崗位輪訓(xùn)不僅是知識上的學(xué)習(xí)，更是人格的成長和素質(zhì)的提升。
第四段：鐵路崗位輪訓(xùn)的改善和完善
盡管鐵路崗位輪訓(xùn)已經(jīng)取得了一定的成效，但我認(rèn)為仍存在一些改善和完善的空間。首先，輪訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)更加緊密地與實(shí)際業(yè)務(wù)相結(jié)合，關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢和技術(shù)創(chuàng)新，以滿足現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的需求。其次，輪訓(xùn)方式應(yīng)更加注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和問題解決能力，鼓勵他們提出改進(jìn)和創(chuàng)新的意見。最后，崗位輪訓(xùn)應(yīng)更加注重培養(yǎng)員工的綜合素質(zhì)和職業(yè)道德，建立起一支高素質(zhì)、高效率、高水平的鐵路團(tuán)隊(duì)。
第五段：對鐵路崗位輪訓(xùn)的展望與思考
鐵路崗位輪訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路人才的重要途徑，也是提升鐵路服務(wù)質(zhì)量和安全水平的保證。我希望未來能推進(jìn)崗位輪訓(xùn)的深化和改進(jìn)，在保證當(dāng)前崗位能力和技能的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和全局觀念。而我自己，也會在今后的工作中不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，鐵路崗位輪訓(xùn)是提高鐵路員工素質(zhì)的重要途徑，通過全面、多維度的學(xué)習(xí)方式，可以培養(yǎng)員工的專業(yè)技能、綜合素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過崗位輪訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還成長了自己的人格和職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我將繼續(xù)提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇八
鐵路事業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，鐵路干部的能力素質(zhì)直接相關(guān)著鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托省榱颂嵘刹筷?duì)伍的整體素質(zhì)，近期我院舉辦了一次鐵路干部輪訓(xùn)活動。通過這次活動，我深切感悟到了許多寶貴的心得，對于鐵路干部的成長有著重要的借鑒意義。
在輪訓(xùn)的開篇，我們首先進(jìn)行了關(guān)于鐵路事業(yè)發(fā)展的理論學(xué)習(xí)，對國家鐵路政策和法規(guī)法度進(jìn)行了深入解讀。學(xué)習(xí)中，我們領(lǐng)教到了鐵路事業(yè)的偉大之處，深刻懂得了鐵道干部的職責(zé)和使命。我們了解到，作為鐵路骨干力量，我們要推進(jìn)鐵路事業(yè)與時俱進(jìn)，不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量。領(lǐng)悟到這些理論和政策，我們能夠在實(shí)踐中更好地運(yùn)用和落地，從而更好地支撐鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
接下來的輪訓(xùn)環(huán)節(jié)中，我們重點(diǎn)關(guān)注了實(shí)操技能的培養(yǎng)。通過實(shí)地考察鐵路運(yùn)輸設(shè)施，我們深刻了解了車站設(shè)備和信號系統(tǒng)的運(yùn)行原理。同時，我們也進(jìn)行了多次緊急情況模擬演練，學(xué)習(xí)如何在突發(fā)事件中冷靜應(yīng)對，保障旅客的安全。通過這些實(shí)際操作和演練，我們培養(yǎng)了應(yīng)對突發(fā)情況的能力，提高了我們的實(shí)際工作技能水平。
在輪訓(xùn)期間，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)活動，旨在增強(qiáng)我們的合作意識和團(tuán)隊(duì)凝聚力。比如，我們分組進(jìn)行了一次模擬鐵路調(diào)度任務(wù)，通過共同協(xié)作和溝通，我們成功完成了任務(wù)。這次活動鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，培養(yǎng)了我們的領(lǐng)導(dǎo)才能和溝通技巧。在現(xiàn)實(shí)工作中，我們能夠更好地理解和配合其他部門的工作，提升工作效率和協(xié)同能力。
最后一部分的輪訓(xùn)是關(guān)于廉政教育和紀(jì)律要求的學(xué)習(xí)。我們通過案例分析和廉政演講，了解了廉政的重要性和我們身為鐵路干部應(yīng)該具備的自律意識。廉政教育的目的在于加強(qiáng)我們的道德修養(yǎng)，提高我們的廉潔自律意識。通過這次學(xué)習(xí)和反思，我們能夠時刻提醒自己對職責(zé)的責(zé)任感和廉潔從政的堅守。
綜上所述，鐵路干部輪訓(xùn)活動是一次富有收獲的學(xué)習(xí)之旅。通過這次輪訓(xùn)，我們不僅拓展了知識面，提升了技能水平，更重要的是增強(qiáng)了我們的責(zé)任感和使命感。我們?yōu)殍F路事業(yè)的發(fā)展做出了努力和貢獻(xiàn)，更加堅定了我們作為鐵路干部的信心和決心。相信在以后的工作中，我們將能夠更好地服務(wù)于鐵路運(yùn)輸事業(yè)，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮更大的作用。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇九
近年來，我國鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，鐵路崗位輪訓(xùn)成為了提高員工素質(zhì)的重要手段。作為一名參加鐵路崗位輪訓(xùn)的員工，我深深感受到了其帶來的益處和改變。在這次輪訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更錘煉了心態(tài)和團(tuán)隊(duì)合作能力。下面我將從個人成長、專業(yè)水平、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)發(fā)展這四個方面來分享我的心得體會。
首先，鐵路崗位輪訓(xùn)讓我有了更多的個人成長。通過輪訓(xùn)，我不僅增加了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在實(shí)際操作中，對于每一個細(xì)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)對待，時刻保持警惕。同時，輪訓(xùn)中也加強(qiáng)了我與同事之間的交流和協(xié)作，學(xué)習(xí)了更好的溝通方式和解決問題的能力。這些經(jīng)歷讓我從內(nèi)心深處獲得了滿足感和成就感，同時也提高了我對工作的積極性和自信心。
其次，鐵路崗位輪訓(xùn)提高了我的專業(yè)水平。在崗位輪訓(xùn)中，我接觸了很多專業(yè)領(lǐng)域的知識和技能，從中學(xué)到了很多實(shí)用的東西。比如，操作列車、檢修設(shè)備、處理突發(fā)情況等需要高度專業(yè)的技能。通過反復(fù)的實(shí)踐和指導(dǎo)，我逐漸掌握了這些技能，并且在工作中能夠游刃有余地運(yùn)用。這不僅提高了我的自身能力，也讓我對鐵路行業(yè)有了更全面的認(rèn)知和了解，對于我今后的職業(yè)發(fā)展也有很大的幫助。
第三，鐵路崗位輪訓(xùn)加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在鐵路崗位輪訓(xùn)中，我們學(xué)員要配合完成各種任務(wù)，工作中助人為樂、團(tuán)隊(duì)協(xié)作是不可或缺的。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能保證工作的高效和質(zhì)量。通過這次輪訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的意義和重要性。不僅要在一起努力，還要遵循各自的分工與職責(zé)，相互協(xié)調(diào)，爭取共同的目標(biāo)。這次經(jīng)歷讓我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)的力量，也提高了我的溝通、協(xié)調(diào)和組織能力。
最后，鐵路崗位輪訓(xùn)為我的職業(yè)發(fā)展打開新的可能。鐵路行業(yè)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，有著廣闊的發(fā)展前景。通過這次輪訓(xùn)，我不僅獲得了職業(yè)發(fā)展方向的明確，也了解了鐵路行業(yè)的職位和崗位的選擇范圍。我深深意識到，在這個行業(yè)中還需要不斷學(xué)習(xí)和提升，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對日益變化的工作環(huán)境和需求。同時，鐵路崗位輪訓(xùn)也為我提供了與同行們交流、學(xué)習(xí)和分享的機(jī)會，讓我拓寬了眼界，認(rèn)識到自己在行業(yè)中的位置和價值。
總的來說，鐵路崗位輪訓(xùn)對我的成長和發(fā)展帶來了巨大的影響。通過個人成長、專業(yè)水平、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)發(fā)展這四個方面的培養(yǎng)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。我相信，在未來的工作中，我會將這些收獲轉(zhuǎn)化為行動，不斷進(jìn)取，追求更高的目標(biāo)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇十
“最美鐵路人”是奮戰(zhàn)在祖國十萬公里鐵道線上200萬鐵路人的濃濃縮影，一個個平凡的名字，一位位樸實(shí)的人物，展現(xiàn)了一件件感人至深的事跡，他們默默耕耘，堅守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，對工作兢兢業(yè)業(yè)，深刻踐行“不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國，鐵路先行”的鐵路使命，用滴滴汗水鑄寫成了一個大大的“美”字。
作為電務(wù)段的一員，不論嚴(yán)寒還是酷暑，冬日還是暖陽，在深深的鐵路線上都能看見鐵路人的身影，職工們始終如一的在自己的工作崗位上認(rèn)真堅守，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，為“最后的一毫米”反復(fù)測量、調(diào)試，嚴(yán)格把控設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量，把安全使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)牢記心中。
當(dāng)前，正值“節(jié)支降耗作貢獻(xiàn)、改革創(chuàng)新立新功、貨運(yùn)增量展作為”的`關(guān)鍵時期，雨季防洪的重要時期，疫情防控的緊要關(guān)頭，自己作為電務(wù)段基層一線管理人員更應(yīng)以十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡為鏡，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技能，忠于職守，忠誠擔(dān)當(dāng)，積極帶動身邊職工以“最美鐵路人”勤奮敬業(yè)，勇于堅守，無私奉獻(xiàn)精神的榜樣力量，積極投入到電務(wù)維修體制改革中，努力確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，為電務(wù)段在爭創(chuàng)全路一流電務(wù)段的奮斗歷程中不斷添磚加瓦。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇十一
八月底，夏日的余溫依然火辣，動車飛馳在滾燙的鋼軌上，望著窗外翻過的一幅幅“山水畫”，我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗(yàn)式教育培訓(xùn)班的廣州之行。面對即將到來的歷奇挑戰(zhàn)，充滿了對未知的期待與好奇。
踏入了校園，十年前大學(xué)報到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前，同樣的上鋪床，同樣的掛壁風(fēng)扇，同樣的涼席、蚊帳，還有同樣來自五湖四海的室友們，塵封多年的“川普”在現(xiàn)江湖，殺傷力依舊不減當(dāng)年。
“我們是五月的花海，用青春擁抱時代”，團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓，大家以別具“團(tuán)”風(fēng)的方式拉開了此次培訓(xùn)班的序幕。開班動員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書記打趣地稱廣東青年學(xué)院的楊成教授為“師宗”，而非僅僅為“師傅”，讓我更加清晰地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然，這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地，沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承，讓我意識到要更加珍惜這次來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。
課程開始前，全體學(xué)員按計劃被分成了8個獨(dú)立的小組，并由校方指派8名經(jīng)驗(yàn)豐富的老師介入各小組，至此，這個有13人組成的“小家庭”將一起牽手渡過接下來5天的“校園”時光。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，便于實(shí)時地將課件的理論原則穿插到小組的互動、分享環(huán)節(jié)，促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動的先后順序都經(jīng)過授課老師們的精心安排，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個環(huán)節(jié)都會適時介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動成效化。
在體驗(yàn)參與中使我對歷奇培訓(xùn)有了更深的認(rèn)識：
1.參與與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動，不可否認(rèn)，參與者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素，其投入程度決定了培訓(xùn)效果是否顯著。很多時候我們都忽略了小組老師在整個過程中的帶領(lǐng)作用，如果說主講老師是人的“心臟”，那么小組老師就是“血管”，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動講解和活動解說作為整個活動的一頭一尾，那么過程中的活動帶領(lǐng)將貫穿整個游戲。活動帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度認(rèn)真的參與到小組活動環(huán)節(jié)去留意參與者的行為細(xì)節(jié)，并思考以什么方式介入、在什么時機(jī)介入、介入到什么程度，如果能把握以上幾個要素將能有效提升參與者的體驗(yàn)質(zhì)量。
2.理論與活動的邏輯性。理論指導(dǎo)行動，同時也深化行動；行動檢驗(yàn)理論，同時也優(yōu)化理論。相輔相成，沒有一項(xiàng)活動的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。如果要設(shè)計一個歷奇活動或者一項(xiàng)拓展游戲。我們需要逆向思維，首先去考慮游戲的抽離性，而并非游戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例，我們首先需要找到不同工種在安全生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對性地明確活動脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ骰蛘吣承﹫龊稀⑶榫啊Ｆ浯我魄糜螒虻目刹僮餍裕浞挚紤]培訓(xùn)的對象（年齡結(jié)構(gòu)）、培訓(xùn)的地點(diǎn)（空間大小）、培訓(xùn)的時間（室內(nèi)外氣溫）以及游戲整個環(huán)節(jié)的邏輯性。最后在思考如何提升游戲的趣味性，盡可能的提升參與者的積極性和互動性，充分靈活的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外，在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個面作為海拔高度和地處方位的提示，并根據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。
廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺，不僅收獲了知識，同樣收獲了友誼。一堂堂生動的體驗(yàn)課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團(tuán)走向青年、聚攏青年的強(qiáng)有力“武器”，在接下來的工作中我會將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運(yùn)用到以后的工作中去，結(jié)合青年職工的特點(diǎn)和需要，生動活潑，富于創(chuàng)造性地開展共青團(tuán)工作，讓共青團(tuán)深深植根于青年，不斷提升青年職工的團(tuán)隊(duì)凝聚力。
鐵路輪訓(xùn)心得體會篇十二
為了認(rèn)真貫徹股份公司“管理提升活動”精神、充分學(xué)習(xí)集團(tuán)《建筑企業(yè)工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理》的理念，我們昆明xx標(biāo)近來多次召開學(xué)習(xí)會議，組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行文件學(xué)習(xí)，我對公司此次的下達(dá)精神感受實(shí)在良多。
受高鐵7.23溫甬事件的源影響，近來中國鐵路建設(shè)形勢一片荼糜，雖然鐵道部與相應(yīng)機(jī)關(guān)出臺諸多對解措施，但對于目前嚴(yán)峻的形勢來說仍然是杯水車薪、遠(yuǎn)水解不了近渴；在現(xiàn)今中國鐵路建設(shè)急剎車的大基調(diào)環(huán)境下，成本的控制與優(yōu)化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定著一個項(xiàng)目的成敗與否。
沒有虧損的項(xiàng)目，只有虧損的管理。對于責(zé)任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明xx標(biāo)項(xiàng)目部早已極其重視，項(xiàng)目上工程建筑剩余的材料資源都要進(jìn)行二次利用，嚴(yán)格把關(guān)成本是每個xx標(biāo)項(xiàng)目工作人員的職責(zé)，而在接到股份公司下達(dá)的.文件以后，更是堅定了我們的信念，我們將繼續(xù)貫徹集團(tuán)公司的意愿，充分發(fā)揚(yáng)文件精神，在成本控制與資源優(yōu)化大旗的號召下繼續(xù)進(jìn)行項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，細(xì)化成本費(fèi)用控制措施，并向集團(tuán)公司優(yōu)秀單位、標(biāo)桿項(xiàng)目看齊，對照本單位工作實(shí)際，查找之間差距與不足加以改之，更新項(xiàng)目管理理念，借鑒同時將股份公司責(zé)任成本管理理念及兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)融會貫通，結(jié)合本地實(shí)際情況，學(xué)以致用，不走過場，不搞形式，有針對性的加以改進(jìn)和提高，爭取切實(shí)提高責(zé)任成本管理的水平，扎實(shí)有效的推動項(xiàng)目責(zé)任成本管理工作。任重而道遠(yuǎn)，鐵路建設(shè)嚴(yán)峻的形勢要持續(xù)很長一段時間，如果再毫無節(jié)制，那么“寒冬“中無以為繼的場面將是許多項(xiàng)目真實(shí)的寫照，唯有嚴(yán)格控制成本、優(yōu)化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個個項(xiàng)目中燃起，但有“春風(fēng)”吹起，就將會以燎原之勢使神州大地欲火涅。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團(tuán)公司的精神，為做優(yōu)做強(qiáng)xx標(biāo)繼續(xù)努力，千里共東風(fēng)！