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2023年遼寧鴨綠江的導游詞范文如何寫一
地理及人口概況
丹東市地處黃海之濱、鴨綠江畔，位于遼寧省東南部，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望，是一座以工業、商貿、物流為主的沿江、沿海、沿邊城市。丹東行政區劃面積
1.52萬平方公里，總人口243萬。其中市區面積831平方公里，人口76.5萬。轄三縣(市)三區和一個國家級邊境經濟合作區。1988年，經國務院批準，丹東成為沿海開放城市。20__年，被列入遼寧沿海“五點一線”重點發展區域。20__年，全地區實現生產總值463.86億元，比上年增長16.1%。全口徑財政收入65.79億元，增長26.7%;全社會固定資產投資233.8億元，增長45.4%。社會消費品零售總額162億元，增長17.2%。城鎮居民人均可支配收入9815元，增長24.9%。農民人均純收入5543元，增長19.2%。實際利用外資1.47億美元，增長28.3%。外貿出口16.2億美元，增長15.2%。
產業門類比較齊全——丹東規模以上工業企業883戶，分布在36個行業大類中，目前已形成了交通運輸設備制造業、紡織服裝業、電子信息和儀器儀表制造業等優勢產業。黃海客車、曙光車橋、化纖等產品在國內擁有各類發電站十余個，集水電、火電、風電于一身，電力總裝機容量達到159萬千瓦，三至五年將達到500萬千瓦。農業已初步形成海水精品漁業帶、鴨綠江珍品漁業帶和優質稻米、板栗、草莓、藍莓等特色農業基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類養殖生產和出口基地。
自然稟賦得天獨厚——丹東依山、臨江、傍海，景色優美，氣候宜人，夏無酷暑、冬無嚴寒，年平均氣溫9°c，屬溫帶季風大陸性氣候，南部屬于半大陸半海洋性氣候。環境空氣質量全年好于國家二級水平，全市森林覆蓋率達到66%，年降水量800—1200毫米，地表徑流千余條，水庫57座，人均水量是全國人均水量的1.6倍，是遼寧省的4.5倍。境內海岸線長126公里，多處可發展港口、造船、旅游、發電等產業。灘涂面積328平方公里，海域水質好、營養鹽含量高，具有發展水產養殖業的良好條件。素有“北國江南”之美譽，是東北地區最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。
人文歷史悠久厚重——丹東原名“安東”，源于唐代設置的安東都護府，一直是我國東北的商貿重鎮和軍事要地。1876年設立縣，1906年開埠通商，1945年——1954年為遼東省省會。1982年在東溝縣(現丹東東港市)發現的“前陽人”洞穴遺址，證明早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了。秦統一全國后，丹東屬遼東郡。西漢時在丹東設置武茨縣和西安平縣，這是丹東最早的城池.也是東北地區最早設置的縣級行政單位之一。唐高宗總章元年(公元668年)設置安東都護府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年)，清政府設鳳凰廳和安東縣，次年設寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統轄全境。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，國務院決定改安東市為丹東市，含義是“紅色東方之城”。
丹東是一個多民族地區，有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等36個民族。因此，丹東擁有滿族、朝xian族等多民族的文化風土民情。在少數民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區，是滿族重要的發祥地之一。
氣候和城市環境
丹東屬溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為800——1200毫米左右，是中國北方地區最濕潤的地方。
春季大地回春，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節。夏季涼爽，游人紛紛來到丹東海濱或風景區避暑度假。秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，丹東市樹—銀杏樹已是果實累累、一片金黃;環顧鴨綠江沿岸的各個景區，紅葉滿山，恰似彩錦織成的秋裝。丹東市城市綠化覆蓋率高(66%)，全年空氣質量達標率為94.8%。丹東不愧為是人居佳地，希望有識之士來丹東投資、安家落戶，頤養天年。
旅游資源和旅游業
丹東旅游資源占地面積1500平方公里，占轄區國土面積的10%。擁有國家、省級以上旅游風景區、自然保護區和森林公園24處。中朝界河鴨綠江流經丹東210公里，沿途6大景區、100多個景點構成一幅獨具風格的邊陲畫卷和蔚為壯觀的鴨綠江百里文化旅游長廊。丹東是全國“市民最滿意城市”20強之一。丹東礦藏資源達64種，是中國著名的“硼都”，儲量占全國90%以上，位居全國首位。黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居全省前列。丹東地熱資源豐富，天然露點17處，是東北著名的溫泉療養勝地。
丹東是優秀旅游城市，也是遼寧省的旅游熱點城市(與沈陽、大連構成遼寧旅游“金三角”)。丹東旅游資源非常豐富，境內有：
國家重點風景名勝區三個——鴨綠江風景名勝區、青山溝風景名勝區、鳳凰山風景名勝區; 國家4a級旅游景區六個——鳳凰山風景名勝區、鴨綠江風景名勝區、天華山風景名勝區、五龍山風景名勝區、丹東寬甸天橋溝國家森林公園、丹東抗美援朝紀念館;
國家級自然保護區兩個——白石砬子國家級自然保護區、丹東鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護區;
國家級森林公園兩個——天橋溝、大孤山;
全國重點文物保護單位有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城。
全國愛國主義教育基地：抗美援朝紀念館，鴨綠江斷橋;
目前我市已擁有國家、省級重點風景名勝區、自然保護區等24處。還有著名的大孤山天后宮，是我國歷史最大的天后宮古建筑群。被專家們譽為“曠世佳境，萬景奇山”——天華山森林公園和天然火山博物館——黃椅山森林公園。
丹東還有許多的古文化遺址;有近代日俄戰爭、中日甲午海戰場，楊靖宇烈士的遺跡、軼事等紅色旅游資源;
“全國農業旅游示范單位”大梨樹國家生態農業旅游區由花果山、藥王谷、聯珠三湖、仿古新村、休閑游樂區五部分組成。其山水田園風光、傳統中醫藥文化、滿族農家菜肴和金秋自助采摘等自成特色，深受游人喜愛。
你乘坐鴨綠江上游船，沿江而行觀賞到兩岸風光，您體會的是兩國的風情。赴朝旅游也是丹東旅游業的特色項目，中國赴朝旅游的游客有80%以上是從丹東口岸出境，您來到丹東也可以順便到朝鮮去看看，領略一下這個神秘國度的風采。
丹東土特產品和名吃
丹東土特產品品種繁多，人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等產品聞名遐邇，遠銷國內外。水產品有各種貝類如：海螺，玉螺，扇貝，赤貝，雜色蛤，梭子蟹等。魚類如：魷魚，馬鮫魚，海鮮串等。由于鴨綠江和大洋河水流入黃海，丹東的水產品是在咸水和淡水“兩合水”環境生長的，因此有著獨特的美味，再加上酒店廚師獨特的烹飪技術，吃起來那真是一個美，在其他地方是品嘗不到的。到丹東不品嘗海鮮，那是一個“悔”，各位一定要品嘗丹東海鮮，一飽口福。此外還有滿族的“酸湯子”，朝xian族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風情和多民族文化。 丹東基礎設施和城市定位
丹東的基礎設施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距首爾420公里，莫斯科――北京――平壤的國際聯運列車途經丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在實施以及已經列入規劃中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、海空港擴建等基礎設施項目的建設，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置。丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿易商港，已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個國家和地區的70多個港口開辟貨運和客運航線。丹東港位于我國最東部，由于位置特殊，必將在振興東北經濟中發揮重要的作業。丹東民航機場現已開通丹東至北京、上海、深圳、三亞和韓國漢城的航線。
丹東市實施“四大”戰略的主要內容：市委市政府提出當前和今后一個時期，全市要堅定不移地實施“堅持大開放、狠抓大項目、構建大旅游、營造大環境”的四大戰略。
實施“大開放”的拉動戰略——就是要努力構建開放型經濟體系、大力推動臨港產業園區的快速發展，最大限度地發揮港口的牽動和帶動作用，實施全方位、寬領域、多渠道對外開放。千方百計加強對外交流與合作，大幅度提高域外投資比重和臨港產業園區經濟規模，經過三、五年努力，使丹東成為東北地區具有較強競爭力的重要沿海開放城市。
實施“大項目”的牽動戰略——就是要努力抓住當前難得的機遇，強化招商引資工作，多上、快上大項目、好項目，特別是以工業大項目為牽動，加快我市經濟發展方式轉變和結構調整，盡快步入又好又快的發展軌道。培養一批國家和省級名牌產品，提高規模工業占地區生產總值的比重，經過三、五年努力，形成在國內有較強影響力和穩定支撐力的優勢產業集群，增強丹東城市的總體經濟實力。
實施“大旅游”的帶動戰略——就是要努力建設以鴨綠江為核心的復合型精品旅游帶，突出丹東的名江、邊境、長城、海角等全國具有惟一性的資源優勢，建設紅色旅游、生態旅游、邊境旅游，海洋旅游四大板塊。通過旅游業的發展，促進和帶動相關產業的發展壯大，經過
三、五年的努力，把鴨綠江打造成集人文與自然風光于一體的世界級旅游品牌，增強丹東城市的吸引力。
實施“大環境”的推動戰略——就是要努力加強軟環境建設，創造良好的發展環境和社會環境，完善投資政策和城市功能，拓展城市的發展空間，改善和關注民生，提高城市品位，打造宜居城市，經過三、五年努力，把丹東建設成為布局合理、設施完善、交通便捷、信息發達、環境優美、生態平衡、經濟繁榮、社會文明、可持續發展的現代化城市。
丹東是遼寧省“五點一線”沿海經濟帶東端的起點。丹東市將以“旅游名城、人居佳地、工業強市、商貿重鎮”為新的建設目標，新的交通格局的形成將有利于丹東市的全面發展。 各位游客，伴隨著丹東市經濟的騰飛，江城丹東必將更加美麗，希望各位再次來丹東旅游，我們將一如既往的歡迎你們，期待你們。
2023年遼寧鴨綠江的導游詞范文如何寫二
游客朋友們好!歡迎大家游覽葫蘆島興城古城。
興城古城位于葫蘆島興城市區，是我國現存最完整的四座明代古城之一。古城始建于明宣德五年(1430年)，當時稱寧遠衛城，清朝時稱寧遠州城。明隆慶二年(1568年)毀于地震。明天啟三年(1623)年進行重修。
古城作為山海關外明朝的重要衛城，見證了明亡清興的歷史更迭，歷經580多年的風雨侵蝕和戰爭洗禮，如今又煥發了新的生機，先后成為國家重點文物保護單位，國家重點風景名勝區，國家aaaa級旅游景區。
古韻滄桑的興城古城，瑞氣升騰的溫泉，挺拔秀美的首山，碧波蕩漾的大海，桃源仙境般的菊花島，交相呼應，相得益彰。
一、古城格局
古城，是一座正方形衛城，這種形制在我國是不多見的，城外表用大塊青磚砌成，里邊用巨石砌成，古城城墻四面正中各設一座樣式相同的城門，東為春和門，南謂延輝門，西曰永寧門，北稱威遠門。四座城門雄踞四方，雄偉壯觀，給人以固若金湯的安全感，城門上都筑有兩層高的門樓，門外有半圓形的翁城，城的四角設有方形炮臺，用以架設紅夷大炮，現在城上擺設的是復制品。
1620xx年寧遠之戰，袁宗煥率領明軍用紅夷大炮炮擊后金軍，擊中努爾哈赤，使他深受重傷，被迫撤軍，返回盛京的途中重傷而亡。城內的十字大街將古城分為四塊，位于古城中心的就是鐘鼓樓。古城內曾有多座廟宇，現在保存最完好的是東南角的文廟和西北角的城隍廟，此外還有祖師廟。
二、古城南門
現在我們所處的位置是古城南門延輝門，延輝門兩側的半圓形圍城叫做翁城，這里取甕中捉鱉之意，它的功能是保護城門，后來為了交通方便把翁城打開了。
古城東南角是一座魁星樓，原來的魁星樓毀于戰火，現在大家看到的是修復后的魁星樓。“魁星”是二十八星宿之一，又稱“文曲星”，傳說中他的筆點到誰的名字，誰就能高中狀元。該樓共有兩層，八面八角，建筑精良，內有一尊魁星像，清臉紅發，一腳向后翹起，一手捧斗，一手執筆，猶如筆點中應試人的姓名，這便是古書中講的“魁星點狀元”。古城的魁星樓因其地理位置而被譽為“關外第一魁星樓”。
三、祖氏碑坊
這便是祖大壽的忠貞膽智坊，石坊建于明崇禎思念(1631年)，本地人稱為“頭道牌樓”，它是祖大壽為標榜自己盡忠保主有功而立的，此坊由灰白色花崗巖建造。石坊南面的最底層，有一個用白色花崗巖雕成的大象，代表吉祥的意思，這是祖大壽對自己的祈福。
石坊正中有一立匾，上面刻著“王音”，這里是借用字，表示皇上首肯的意思，據說當時祖大壽已經叛明投清，但他欺騙朝廷，蒙蔽皇上，而皇上又迫于他勢力龐大，無奈只好默許他立此功勞。
第二座石坊，祖大樂石坊。祖大樂是祖大壽的堂弟，寧遠副總兵。這座石坊俗稱“二座碑樓”，建于明崇禎十一年(1638年)，頂部和祖大壽一樣也刻有“王音”二字。
祖氏石坊雖歷經300多年的風雨侵蝕，仍然保存完好。
四、鐘鼓樓
古城內十字大街交叉處，即古城中心，建有一座鐘鼓樓。該樓始建于1454年，樓上建有兩層樓閣，為重檐歇山卷頂棚。鐘鼓樓，顧名思義是舊時稱內更夫為官衙及居民撞鐘擊鼓報時辰的場所，戰時則有預警和指揮的作用。
五、文廟
文廟位于古城東南，始建于1430年，占地面積1.68萬平方米，是東北三省最古老、遼寧省境內最大的一座文廟，也是古城內保存較完整的古建筑群。
文廟南墻之外，東西角門的兩側，各有一塊石碑，碑上刻著相同的文字：“文武官員軍民人等至此下馬”，這就是從古至今的下馬碑。
現在我們進入的這座門，叫做“毓粹門”，即東角門。毓粹有孕育精華之意，暗喻孔子及所創立的儒家學說是中國古代文化的精華。對面的門是西角門，叫做觀德門，觀德有觀瞻孔子美德，學習孔子學說對人有好處之意。
歡迎再次光臨興城古城，謝謝!
2023年遼寧鴨綠江的導游詞范文如何寫三
各位游客你們好!我是導游員×××，今天，我陪同大家游覽鴨綠江。現在我們來到了中朝的界河鴨綠江。
鴨綠江是遼寧省第二大河流，江水蜿蜒舒緩，碧波浩渺，直接注入黃海。沿岸青山層巒疊翠，幾十道峽谷幽深奇奧，江中大小島嶼星羅棋布，加之褶皺奇特的江岸，蒼秀繁茂的植被，珍惜奇異的鳥獸，構成了以水景為重點，山景相呼應，山水層次分明，借景朝鮮風光紛繁絢麗的自然景觀。
鴨綠江風景區在我國這一側有絢麗多彩的自然景觀，虎山長城、近代日俄戰爭遺跡，現代橋梁和大型水利工程，組成豐富的人文景觀。現在劃分為六大景區，即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區(有關六大景區的詳細資料請見《走進鴨綠江》一書)。
丹東市就位于美麗的鴨綠江邊，位于核心景區的沿江沿海平原上，她有“萬里海疆第一邊城”之稱——萬里海疆(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點;中國最大的邊境城市。
流經丹東市境內的鴨綠江段，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發源于長白山，全長795公里，上游段位于吉林省境內)。總流域面積61900平方公里，中國一側32500平方公里，丹東境內11700平方公里。
鴨綠江因為水的顏色而得名，碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在很早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。
您看:右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿旅游區，現代化的城市建設賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛。
在右岸，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道。這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。巍巍虎山屹立在江邊，俯視著秀美的鴨綠江，見證者悠久的歷史。
在右岸，人們或漫步于江邊美麗的廣場，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水，享受著大自然賦予江城的獨特美麗，創造著新時代的凱歌!
您看:左岸是朝鮮的新義州。丹東市與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望。
那是一片吸引世界目光的國度。那是一片曾經燃燒戰火的土地。新中國幾十萬的優秀兒女血灑在那片土地上，用鮮血凝成了中朝友誼，用鮮血換來了和平。
人在江上游，江水船下流。是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風景，是鴨綠江養育了兩岸勤勞的人民。看到這水清如碧的鴨綠江，您也許會問，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流，黃河以北地區流量最大的河流——流域內是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流，只要您翻開中國地圖，萬里海疆的東端起點就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里)。由于上游修建了幾座大型水庫，如今鴨綠江的水位較低，很難行使大型船只了。
游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界，這種情況在所有的界河中是不多見的。
大家看:前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋”是丹東至新義州的鐵橋。它于1937年4月動工興建,1943年5月竣工，全長940.8米。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋，1920xx年5月動工，1920xx年10月竣工。由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米。從中方數第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉90°，便于過往船只航行。
偽滿時期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋)，一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。一xx0年十一月至一一年二月經美軍飛機多次轟炸中方一側剩四孔殘橋保留至今。
大家看，當年美國飛機射穿的彈孔依然留在橋梁上。那是歷史的見證。現在這座斷橋為市級文物保護單位，也是全國的愛國主義教育基地。大家想一想，為什么橋身漆成淺藍色?那就是意在不忘戰爭，祈盼和平。
感謝大家游覽鴨綠江，我們將繼續游覽鴨綠江風景名勝區的其他景區。