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    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)(六篇)

    時間:2025-06-21 作者:儲xy
    簡介:百分文庫小編為你整理了這篇《如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)(六篇)》及擴展資料,但愿對你工作學習有幫助,當然你在百分文庫還可以找到更多《如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)(六篇)》。

    光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。相信許多人會覺得計劃很難寫?下面是小編為大家帶來的計劃書優秀范文,希望大家可以喜歡。

    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)一

    經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

    了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

    訪問法、資料收集法。

    資料收集的方法:網上收集。

    1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

    2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

    3.主要設施:

    鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

    手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

    運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

    鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

    集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

    4.倉庫類型:

    高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

    高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

    樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

    鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

    易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

    其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

    5.倉儲系統服務:

    市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

    貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

    隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

    上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

    6.倉儲系統服務:

    常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

    存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

    加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

    訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

    退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

    7.信息系統服務:

    物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

    倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

    運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

    銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

    其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

    8.作業流程(以中國物流公司為例):

    進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

    出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

    分析

    優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

    劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

    機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

    挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

    2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

    3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

    4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

    5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

    1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

    2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

    3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

    4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

    5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

    6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

    目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

    大學生物流管理專業實習報告7

    時間總是在不經意間從我們的指縫間溜走,回想起從離校到此刻實習的日子,我心里像打翻了五色瓶,里面什么滋味都有。

    我想作為一名大學生,要想真正的走向社會,立足于社會,去打拼,去奮斗出屬于自我的一片天地,實習就是一個必不可少同時更是一個最好的歷練自我的機會,它讓我鍛煉了自我的工作本事,學到了怎樣樣去為人處事,學會了很多適應這個社會的東西,包括本事、經驗等等。

    我明白自我還沒有畢業,還是一名在校大學生,從剛走向實習崗位到此刻,我都是以一名學生的心態去學習,去努力吸取知識,每一天去提高一點點,慢慢積累知識、經驗,在工作中去感悟,去體會這樣一次不一樣的學習體驗。

    盡管相比在學校教室上課的日子,那里的環境,生活條件等各方面都比較艱苦,甚至剛來的時候自我都有些適應不了,但我想這是每一位從學校過渡到社會的大學生的必經之路,這點小苦又算的了什么呢?以前甚至是到此刻,我總說在這個社會立足很難,從此刻來看,其實也是的,每個人都不容易,都會遇到前進道路上的阻礙和困難,有時候工作中不開心了,下班的時候身體累了,生活的壓力也感覺壓在肩膀上了。但我想,為什么不把心態放好呢,其實學會了調整自我的狀態,吧活力投入到每一天的工作和生活中去,會讓我學到很多,這些都是我一生的財富。事實是我做到了,我在工作中找到了自信,找到了自我的工作方式,我也感覺我在慢慢成長著、成熟著。所以,沒有過不去的砍,這些客觀的因素都是能夠去克服的。

    我所在的公司是xx公司,xx地區xx配送部。當初選擇xx看重的正是它強大的發展潛力。來那里已經四個月了。我先所在的崗位是分揀發貨員,我能夠概括的說一下這個崗位具體是做什么:首先是客戶在xx網上下訂單的貨會經過上頭的很多流程(具體的在下詳論),從傳送帶上流到分揀的區域,看線的人員選出xx市內站點的貨物(我所在的是市內分揀中心,當然還包括有xx和省外),還有一名拉貨人員用籠車從對面倉庫的傳送帶上的貨物拉過來,然后分出各個站點的貨,分到每個站點的位置。之后用掃描槍進行分揀理貨、裝箱、碼上棧板。至此,整個分揀過程就到此結束。

    由于某些原因,x個多月后,我被調到了另一個崗位:發貨員。具體職責如下:所有經過流程操作動作之后的貨用掃描槍做發貨動作,打印交接單,記周轉箱上鎖號,貨物開方,發貨員和第三方承運商人員雙方簽字后運出倉庫。當然,還有一些貨物的異常處理,攔截,信息的電腦錄入,發送貨物明細和郵件等。

    我明白,我所在的崗位都是最基層的,會有很多苦力性質的事要做,以往一度想要去放棄,但經過同事和主管的溝通交流,我支持下來了,并且很開心,也很有活力的去投入到工作中去。因為我明白,我到底想要的事什么。我了解到,剛從學校出來工作的學生剛開始都不太適應,因為我告別了在學校舒適的生活,踏入了社會,去為自我將來的完美生活去打拼。

    出來參加工作了我才深刻的體會到書到用時方恨少這句話,的確,在學校真正學到的知識很少,相比于我的主管和領導來說,我的專業知識還很匱乏。所以,有時下夜班了回來躺在床上的時候,我都會很后悔在校學習的時光沒有好好珍惜,雖然有些許遺憾,但我明白,在以后的時光里,我要努力的汲取知識,在工作中學習,在學習中積累,是自我在各方面的本事得到提升。我很珍惜此刻在校外實習的日子,每一天去提高一點點。

    作為一名物流管理專業的學校,我覺得我是自豪的。我看到物流在我國的發展前景,盡管很多有關物流的機制在我國還沒有發展健全和完善,很多地方還存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝陽行業,它的發展現狀體現的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性質比較苦力。我相信,僅有在基層待過,才能學到很多實質性的東西,才會看到很多機制和流程及它的發展狀況,也能體會到很多。

    目前的我來說,已經熟練的掌握了倉儲物流貨物流通的流程。包括貨物上架,內配,理貨,揀貨,復合交接,調度預分揀,打包,分揀,發貨,配送以及退貨的逆向物流等流程。這就是公司配送部直接對貨物進行操作的直接性和重要性,我清楚的了解到,客戶經過網購,從網上下訂單到拿到貨物中間的環節是經過像我們這些員工付出辛勤的工作和汗水才換來客戶一次舒適的購物體驗。每當想到這,我心里都蠻高興的。

    一個月后主管找到我和我談了一番話,他問我感覺怎樣樣,我之后意識到我的心態還沒有擺好,他告訴我,其實他也是從我這個階段走過來的,這是我的必經之路,叫我好好摩摩我的性子,對我將來的發展肯定是有好處的。我回去后想了好久,那一夜我異乎平常的早睡了,踏踏實實的睡了一覺。然后第二天,我懷著滿滿的活力,去投入工作,去和同事相處。之后呢,我的狀態調整過來了,也慢慢融入到工作當中去了。在生活中的點點滴滴中,我感受到了同事對我的關愛和照顧,給我從他們家里帶飯,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去網吧通宵,和他們在一齊玩感覺很開心。工作中有時真的很枯燥,可是每一天有說有笑的,我過得很充實。我覺得他們每個人都很可愛,雖然看起來很平凡但很偉大。

    工作不應當僅僅只是作為一種謀生的工具,更多應當是享受工作帶來的樂趣,在工作中學習,提升自我各方面的本事和素養,升華自我內在和外在的品質,實現自我的價值。最近在工作之余,我總在看企業團隊管理類的書,最近看到了《狼性管理》里面講到狼的智慧,我想在xx的基層待過的我體會會很深。幸運的是我遇到了兩個很好的主管,他們都很好很有本事和個人魅力。經常給我以鼓勵,贊賞,同時當然也有批評,我很欣賞他們的是他很關注我們個人心理和精神層面,很會凝聚團隊的凝聚力,這是我認為我最需要學習的地方。此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最終操作什么轉化為會什么這樣的模式,然后做人謙卑一點,做事進取一點,為將來多積累一點東西。有時總說自我還年輕,還能夠再揮霍幾年,但那只是我有時很累時安慰自我的話。此刻再想想,人生還有多少個幾年呢,我已經不年輕了,相比那些和我差不多大的同學們,我還存在差距,我還需要去更大的努力。誰都不想比別人差,我也不想若干年之后,我比和我以往一齊玩的朋友們混的差,那樣會很尷尬,我就是這樣想的。所以,必須得付諸于行動,努力是自我優秀一點。

    我相信,我此刻的實習工作待遇和處境只是暫時的,任何事情都是用自我的雙手去創造的。我不明白將來我會發展成什么樣,是不是和自我夢想的生活很接近,畢竟將來的事誰也說不準,可是有一點能夠肯定的是,大致的方向是清晰的,目標就在那里,我會朝著這個方向奮斗。

    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)二

    一、前言

    生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

    二、工程概況

    工程名稱:西三期西二里小區二期工程

    工程地點:北京市海淀區西三旗

    建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:20xx年7月20日 計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

    三、實習內容

    3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

    3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

    3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

    3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

    3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

    3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

    3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

    3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

    3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

    3.2、施工技術的具體操作

    3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺

    編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。

    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)三

    為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xxx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

    了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

    隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

    貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

    1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

    2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

    3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

    4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

    建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

    通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

    8、大學生物流社會實踐總結報告

    在20xx年7月20日——7月28日我在xxx運輸有限公司進行了暑期的社會實踐,在這幾天的時間里,我所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在經理的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的感受到運輸工作的辛苦與嚴謹,使得我在短暫的時間里體驗到了一種別樣的人生。

    自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。

    實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

    是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在一整個運輸公司里要搞好人際關系并不僅僅限于某個部門,而是要與所有的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。

    南京xx運輸有限公司是一間規模不大的運輸公司,坐落在南京沿江開發區,主要是經營貨運業務,因為靠近揚子石化,業務也是以運輸揚子石化的工業產品為主。由于我是女生,經理叔叔和司機說女生跟車很不方便,所以我沒辦法親身體驗運輸的全過程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們詢問了很多關于運輸的細節,也向經理叔叔了解了汽車貨運的操作流程。

    由于公司比較小,并沒有具體部門的細分,公司的職員基本上都是身兼多職的,這其中最辛苦的非司機們莫屬了,現在的汽車貨運為了節省成本短途只讓一個司機上路,遇到長途的話除了車長還會增加一個副駕駛,主要是為了防止長途過于疲勞發生事故,副駕駛可以和車長換換手。還有一個原因是司機叔叔普遍反映的就是長途一個人也太無聊了,有個人在旁邊還能說說話。司機的工作流程一般是這樣的:沒事的時候司機要擦車,打黃油,給車廂加滿油,為了確保有任務就可以隨時出發。接到經理的出車任務之后就要檢查車子,一遍遍的試車子,做各種檢查,沒問題就可以出車了。接下來就是在路上了,這一路司機們會遇到各種各樣的情況,有的老司機和我說到這里都特別興奮,可是我覺得他們更像是在苦中作樂。因為司機都特別辛苦,有的時候剛回到家連飯都來不及吃就又要上路了,可是和我聊得幾個司機每個都特別開朗,一點都看不出他們是從事那么勞累的職業。但是有一次我問一個老司機好長時間都回不去他會想家嗎?他長舒了一口氣說有啥想不想的,說不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。的確,在中國這條運輸大動脈上,每天甚至是每時每刻都在發生著交通事故,一個人的生命真的是微不足道,或許你死在這了都沒有人知道。剩下他們的妻兒,妻子望眼欲穿,孩子盼父歸家。

    有時經理還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。

    通過實習,我學到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業的運營流程更加清楚,本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了,畢竟這些是書本上學不到的東西,實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問題,總體來說過的還是很充實的。

    這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習開闊了我的視野,使我對公司在現實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學在一起相互交流,相互促進。

    在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業運營工作的一些具體操作細節,知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動,要出成果,就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度,知道了一絲不茍的真正內涵。

    認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。

    除此之外我也在暑假期間在一家外貿服裝店做了一個星期的售貨員,這就是完全截然不同的經歷了。老板是一家服裝廠的員工,經常可以拿到不少出口外貿的余單貨,在店里有很多看上去不起眼確實拿出來就能上專柜的好東西。可是每一個來買衣服的人都會在問完價格之后猶豫再三,大多少人就這么走了。剛開始我還很奇怪,因為店里的衣服都很便宜啊~后來才發現,應該就是太便宜了,便宜到不敢買。人的心態真是很難琢磨,與人打交道也是對于我最難修又最實用的必修課。暑假的這段經歷是我正式踏入社會的前奏,我會倍加珍惜。

    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)四

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    實踐時間:

    20xx年7月20日---20xx年8月20日

    實踐地點:

    四川新通道物流有限公司一分司

    實踐總結

    大學的第一個暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司實習。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成公司領導和同事交辦的工作任務,得到了公司員工的一致好評,在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西,積累了一定的社會經驗,同時也發現了自己的許多不足之處,并做了改正。

    此次實習的職務是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。

    在剛開始的時候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學校的時候以為自己的能力還不錯,但當實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領悟到“學不可以已”的現實含義。

    熟悉一點后,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。

    “在公司里要遵守單位規章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。

    首先,“無規矩不成方圓”,遵守單位規章制度是單位運轉的基礎之一,任何單位都會有一套屬于它的規章制度,有的條款或許枯燥,但它卻是必不可少的。其次,發問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,在發問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。

    “嚴格要求自己,耐心對待顧客,細心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經營座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關愛一種期望。

    實習的道路是灑滿了汗水的,但通過實習我學到了很多實用的經驗,工作之余我也不忘學習,充分合理的利用空余時間閱讀世界經典名著成了我工作的補充營養,這豐富了我的知識網。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎。

    這一次實習也讓我看到了與我們息息相關的現實問題,首當其沖的就是就業問題。

    在當代,大學生就業確實是有相當大的難度的,每年都有很多畢業生找不到工作。在我看來,主要原因還是能力問題和就業技巧。能力主要分在校學習的基礎知識、生活中積累的一些經驗和自己的交際能力,這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內可以培養出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時積累。

    就業技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。

    有人面試會膽怯、不好意思,這些都會影響我們的就業,克服膽怯就成了面試的首要任務,這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己,多上臺多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。

    我認為機遇也只是給有準備的人,沒有能力的人,即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此,能力的培養還是第一位的。

    “路是一步一步走出來的”,這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路,那些珍貴的經驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

    大學生物流公司社會實踐報告

    大學生寒假物流社會實踐報告

    關于大學生社會實踐報告

    大學生社會實踐報告

    大學生社會實踐報告

    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)五

    前人云:“人貴有自知之明”,真實準確評價自我,發揚優點,改進不足,是個人發展完善之道。

    一、 思想上,遵守校紀校規,為人正直,穩定、謙虛。事業心、進取心強,能設身處地為 人著想,熱愛集體。要做一個具有良好專業技術水平又有高尚職業道德的優秀員工,愛崗敬業、誠實守信、遵紀守法、奉獻社會。

    二、學習上,目標明確,刻苦勤奮,成績優良,學好專業課同時高度重視基礎課程和課外的學習,使自己全面發展,培養合理的知識結構,注意提高獨立思考,解決問題和學習的能力

    三、工作上,積極肯干,責任心強,細心,獨立又協同,有創新能力。

    四、生活上,艱苦、不趕時髦,積極參加適當的體育煅煉以保持健康體魄,充足精力、有良好的日常生活習慣,喜歡聽音樂,看書和旅行,團結、關心、幫助同學并與他們融洽溝通,適應性較強。

    當然還存在一些缺點,經驗、閱歷較缺乏,不善于自我表現等。“學而后知不足”今后要更努力學習并將所學知識應用于實踐并再深入研究,堅持學習企業、經濟管理知識,使自己成為既會技術又懂管理的復合型人才

    進入大學學習至今已經一年多了,時光飛逝,這一年多時間我感覺的了在大學學習的快樂和深厚的同學友誼。校園生涯和社會實踐生活中我不斷的挑戰自我、充實自己,為實現人生的價值打下堅實的基礎。

    學習方面:首先是我端正了學習態度。在我考進大學時,腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己,然而很快我就明白了,大學仍需努力認真的學習。看到周圍的同學們拼命的學習,我也打消了初衷,開始大學的學習旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力。由于大學的授課已不再像高中時填鴨式那樣,而是一節課講述很多知識,只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下練習鞏固課堂上所學的知識,須自己鉆研并時常去圖書館查一些相關資料。日積月累,自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。古話說的好,授人以魚不如授人以漁,我來這里的目的就是要學會“漁”,在學習時,以“獨立思考”作為自己的座右銘,時刻不忘警戒。

    思想方面,我追求上進,思想覺悟有了很大的提高。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產黨領導和社會主義制度。我覺得一個人的價值是由他對社會對別人所做的貢獻來衡量的,我加入中國共產黨的原因也是要努力實現自我價值。我認真學習黨的各種理論,并努力把他們付之于實踐,對黨有了更加清晰的認識。

    今后打算:來大學就上要學習的,如果沒有學到真正的知識,不僅對不起自己,更對不起在家辛辛苦苦的父母。在大學的日子已經過去了一大半了,剩下的日子一定要精打細算,好好學習!一下是對自己的要求: 第一,把學習當作大三生活的主要任務,至于其他的事情次要,甚至可以放棄。 第二,努力提高自己的學習成績,向黨組織靠攏。 第三,養成良好的學習和工作習慣,克服以前的不良習慣。 第四,努力學習英語,爭取大三過英語四級!第五,加強專業知識的學習。

    如何寫大學生物實驗員工作計劃(推薦)六

    在發給實習學校的實習隊伍簡介中,我就曾向學校領導提到,我們實習隊會懷著“捧著一顆心來,不帶半根草去”這樣神圣的教育理想去期待我們為期兩個月的實習,并且會以此為目標來開展我們的教育實習。回首過去兩個月的實習,身為隊長的我可以很驕傲地告訴大家:“雖然我們實習隊是通過學校的實習混編計劃組建而成的,而且來自不同學院的八位成員都是女將,可是正所謂‘巾幗不讓須眉’,我們實習隊的八女將在這為期兩個月的實習中,確確實實地用自己的實際行動去踐行我們的承諾,并且在這其中收獲了成長,收獲了快樂,收獲了感動。”

    成功的獲得是需要付出和努力的。為了順利完成我們的教育實習工作,我們實習隊的每位成員都在認真付出,認真對待實習各個階段的工作安排。

    (一) 緊鑼密鼓,建立溝通平臺

    7月4日,在本部召開臨時隊長會議,這一天,大學城的臨時負責人張娜和本部的臨時負責人郭麗第一次見面,一同傾聽往年優秀實習隊長的實習經驗和實習科老師的教導。會后,張娜和郭麗就實習隊的建設、實習隊長的選舉等問題進行商討,最后決定各自回去收集隊員的意見,盡早召開實習隊的見面會。由于大家都忙著期末復習考試,所以最后決定“大家都考試結束后的第二天召開會議”。7月11日,我們實習隊六朵金花(小燕和李榮因為有事沒來參加)在大學城楠園小賣部召開實習隊員會議,并在楠園一樓就餐。會上,大家都很激動,很興奮。自我介紹之后,就通過自薦和民主選舉方式選出了一名正隊長(中文專業的張娜)和兩名副隊長(中文專業的廖春霞和計算機專業的廖小珍,后來因為小珍要去田家炳中學,就改由化環學院的吳若華擔任副隊一職,負責生活方面的事務,廖春霞則負責學習方面的事務)。然后我們還就實習前要注意的事宜、需要向學校了解的問題、如何創建優秀隊伍等問題進行討論,希望大家能在暑假期間積極主動地開展實習前的準備工作。

    (二)組建隊伍,明確各自分工

    在實習隊成立之初,我們結合《華南師范大學xx級混合編隊教育實習計劃》、《混合編隊實習紀律須知》等資料,并根據學校的實習工作安排,三位負責人認真開展工作,由隊長張娜負責制定實習隊實習計劃和實習隊隊規、匯總隊員簡歷和撰寫實習隊簡介等工作,副隊長廖春霞負責開通q群郵箱、創建實習隊博客和督促隊員在暑假期間的實習準備,副隊長吳若華負責修改實習隊隊規、整理實習隊通訊錄和制定工作證等,在分工協作中,我們隊的實習工作開展得較為順利,隊員們也都積極配合實習隊工作。

    (三)未雨綢繆,儲備能量

    為了更好地勝任實習工作,做一名出色的實習老師,也為自己的教學生涯打下堅實的基礎,各隊員利用暑假期間,積極備課、試講、進行“三筆字”和普通話等師范生基本技能的訓練。而且,為了使隊員們能夠更好地完成實習任務,我們實習隊決定讓每位隊員在實習前上交一份電子版教案、一份電子課件、一份第二課堂活動方案、一份主題班會方案等資料,從各方面督促隊友做好實習前的準備。同時,為了更好地了解各隊員在假期的準備情況,并使隊員們對自己的準備工作進行總結和反思,負責學習的副隊廖春霞要求各隊員上交一份“實習前的工作總結”。此外,為了使大家明確個人實習所要做的事情,我們實習隊的每位隊員還根據學校實習計劃和個人情況整理出一份有自己特色的實習計劃,在實習即將開始之前,對自己要做的事情和該做的事情有所了解,并且能夠在實習中有計劃、有目的地安排自己的時間,能夠更加合理地開展實習工作。

    (四) 主動出擊,與實習學校建立良好的溝通交流

    9月8日,我們河源片區的實習隊長跟著帶隊老師華老師去實習學校踩點。踩點當天,隊長把已準備的資料交給盧主任,就隊員們需要了解的問題向盧主任咨詢,得到了較為滿意的答復。由此,我們對實習學校有了更為真切的了解,也為我們后期的準備提供了條件。

    (五) 隊內動員,做最后的準備

    由于第一次集會有個別同學沒參加,再加上要安排實習的事情,所以我們決定召開第二次實習隊員大會。9月17日早上九點三十分,我們和平中學實習隊八女將終于齊聚本部北座三樓教師休息室召開實習隊的第二次會議。會上,我們再次明確了實習目的,交代了實習任務,強調了實習紀律,提出了實習要求,通知了出發時間和地點的安排等等,隊長張娜還就隊員們提出的關于實習和實習學校的問題一一作答,讓大家對實習有了更深的了解。會上,大家都積極發言,踴躍討論,雖然只有八個人,可是場面和激烈,可見大家對實習已經是“期待已久”了。最后,隊員們表示,定將全力以赴,努力完成實習工作,并協力建設好實習隊伍,以一名準老師的身份嚴格要求自己。

    正所謂“機會是給有準備的人”,我們09年和平中學實習隊已經通過暑假和開學兩周的時間為教育實習做好了較為充分的準備,每個隊員都蓄勢待發,準備在和平中學大展拳腳,好好干一場。

    (六) 啟航,隨心而動

    (一)隊務管理篇

    一個團隊之所以優秀,是因為在這個團隊中的每一個人都為這個團隊的建設盡心盡力。

    1、樹立良好的精神風貌和認真嚴謹的工作作風

    在出發前的最后一次集會上,隊長再次強調了形象和作風問題,要求每位隊員從踏進實習學校的那一刻起,就要時刻謹記自己的身份,并以一名優秀的華師人的標準嚴格要求自己。在工作上要時刻注意保持積極向上的精神狀態和嚴謹實干、認真負責的作風;在生活上要注意禮貌,主動與學校領導和老師打招呼問好。在將近兩個月的實習中,我們實習隊的每一位隊員一直謹記和實踐著出發前的承諾,始終保持著非常好的精神風貌,受到了學校領導和老師的一致好評。

    2、隊內工作齊參與

    鑒于以往的經驗教訓——累死一個人,閑死一堆人,隊長在隊務工作安排上采用個人責任制,即把實習隊的各項工作落實到每位隊員身上(實習隊日志和每周例會記錄由隊內成員輪流完成,拍攝和照片整理工作由郭麗負責,實習隊日志和每周例會記錄的監督和上傳工作由李容和小敏負責,調研工作由曉蕊負責,實習隊博客建設工作由小燕負責,春霞和若華兩個副隊分別負責學習和生活方面的工作,隊長張娜負責總結及其他收尾工作),由隊員自己自主安排時間完成。這樣既能讓每位隊員以最大的限度發揮自己的真實才干,又能讓大家各司其職,一同為實習隊實習工作的完成出一份力。

    3、相親相愛是一家

    在緣分的天空下,我們八朵金花齊聚和平中學,組成一個充滿溫馨和關愛的大家庭。在這將近兩個月的實習生活中,我們互相扶持,相親相愛,一同我們的共同夢想——成為偉大而無私的人民教師而揮灑青春和熱血。一句關心,一個問候,都足以溫暖我們每一個人的心,我們會永遠記著09年秋冬時節的美麗的相遇的。

    (二)教學篇

    1、見習周(9月22日——9月30日)積蓄力量

    見習是實習的重要階段,也是我們走上講臺的前奏。根據實習學校安排,9月22日——9月30日為見習階段,我們將利用這個階段進一步了解教學的所有環節及步驟,以便更好地勝任教學工作。

    見習周,我們的主要任務是聽課,一是聽自己指導老師的課,新課重復課都聽,二是聽同一年級科組其他老師的課,三是跨學科、跨年級聽課。因為每個老師上課都有自己的特點,處理不同的課程有不同的方式,因而,通過以上三種方式的聽課,我們可以盡可能地積累多一點的教學經驗,以促進我們教學技能的提高。為了更好地達到這個目的,隊員們在每次聽課之前,都會認真地熟悉教材,組織好上課的思路;聽課時也會認真做好聽課記錄,注意科任老師在講解過程中與自己的思路不同的部分,注意觀察學生上課時的反映情況,為自己以后上課打好基礎;課后我們積極與科任老師交流,請教老師的備課思路和方法,有時候也會勇敢地提出自己的看法跟老師探討,以求共同進步。

    見習周我們除了聽課,積累經驗之后,還不忘加強自己的師范技能。我們會利用空余時間寫好相應的教案,并把寫好的教案跟同科組的隊員,以及科任老師交流,虛心聽取他們的意見和建議,并不斷修改完善。通過這樣的方式備課,我們的備課能力得到了有效提高。

    2、實習周(10月5日——11月7日)一展身手

    經過見習階段的充分準備,國慶假期回來我們實習隊所有隊員都開始上課了。還記得第一天上課回來,所有隊員都聚在宿舍津津樂道自己的上課感受,真是有趣極了。從那一天開始,我們才開始真正去體驗人民教師的工作。因為大家已經利用見習周做好了充分的準備,所以進入真正的教學實習周之后,大家上課都比較順利,而且絕大部分隊員都會在課前跟自己的指導老師交流教學思路和教學方法,有不夠好的地方就及時完善,課后還會對自己的上課情況進行自我反思,以期獲得更大的提高,這樣就更能保證上課的質量了。

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    除了上課,我們還要批改作業。我們通過批改作業了解學生對新課的掌握情況,以便及時發現并解決問題。在批改作業的同時,我們還會對學生的作業情況進行登記,并分析其原因,以便在評講的過程中能夠有針對性的指正。此外,我們還會根據學生的作業情況反思自己的教學情況,因為學生作業中所反映的問題不只是學生對新課的掌握情況,也反映了教師的教學效果的好壞。我們的很多隊友都認識到了這一點,并且做得很好。我們在批改學生作業的時候還會根據學生的作業情況留評語,希望能夠激勵更多的學生喜歡學習、自覺學習、自尊自信。關于這一點,語文組的三位隊員做得很好,而且也收到了不錯的效果。

    除了上課、聽課和批改作業外,我們還參加了科組公開課的評課、科組備課、監考等,這樣就使我們的實習更加完整了。

    (三)班主任工作篇

    教育實習的另一項重要內容就是班主任工作。我們每一位實習生都帶一個班,絕大部分班主任指導老師對我們的工作能力放心,基本上能夠放手給我們做。通過班主任工作,我們獲得了一種心靈的歸屬感,因為有屬于自己的班級和學生。雖然班主任工作很繁雜、瑣碎,但是卻給我們更多的機會跟學生交流,讓我們能夠真正融進學生,并讓我們漸漸喜歡上這份工作。

    1、收集班級學生的資料,以最快速度融進學生

    跟學生見面的第二天,我們就正式進入班主任工作了。為了更好地開展班主任工作,隊員們紛紛向原班主任老師要了班級學生的資料,包括座位表、花名冊、學生的基本情況登記表等,并且利用一切可利用的機會和時間跟學生交流、溝通,以期盡可能快地跟學生認識、熟悉。因為我們跟學生年紀相仿,想法也比較一致,再加上我們的用心,所以在見習周期間,大部分隊員都已經能夠很好地融進自己所帶的班級了,并且基本上能夠跟自己所帶班級的學生打成一片,成為學生的知心朋友。

    2、朝七晚十,做好班主任日常管理工作

    與校領導見面的那天,隊長就從她的班主任指導老師口中得知,高一級的下年級領導曹校長是位實干型的校長,不僅對教師要求嚴格,對自己的工作也是一絲不茍。因此在正式進入班主任工作的前一天晚上,隊長就再次提醒隊員要時刻謹記自己實習生和實習老師的雙重身份,嚴格遵守學校制定各項規章制度。

    從進入見習周到實習真正結束,我們嚴格按照學校對班主任工作的要求行事,每位隊員基本上都能夠做到:每天早中晚三個時間段按時到班檢查學生的出勤情況,巡早、晚讀和晚修,檢查教室衛生和班級公共地段的打掃情況,召開班干會議,關注班級動態,每周還要值兩次班和下兩次宿舍,每周一小型班會、每月一大型主題班會……雖然班主任工作很瑣碎,可是我們的隊員個個都有很強的責任心和紀律性,每天都堅持做好這些事,不敢有絲毫懈怠,于是實習期間我們都過著朝七晚十的生活。通過將近兩個月的班主任工作,我們學到了很多,也深深體會到了班主任工作的辛苦,更從心底尊重我們每一位認真勤懇的班主任老師。

    3、開展有針對性的主題班會

    通過跟學生的相處,以及從老師那了解到的一些情況,我們發現我們所帶的這些學生,因為是剛從初中升上高中,在生活和學習上都需要一個很大的轉變,特別是在學習的思維方式轉化上要求更高,也更具緊迫性。據觀察,學生因為一時難以適應環境便從心底著急起來,反映出來的則普遍是急躁不安,情緒低落,怕學厭學……針對這一情況,我們實習隊幾乎每個隊員都開展了有針對性的主題班會,如“理想與前途”、“學習方法指導”、“時間管理”、“英語單詞聯想記憶法”等,內容豐富,形式多樣。通過這種寓教于樂的方式,對學生進行有針對性的心理輔導,并向他們傳授學習方法,解答學習上的疑惑,這樣就可以取得心理和學習上的雙重功效。事實證明,我們開展的主題班會很成功,學生對班會的反應很激烈,都說學到了很多東西,指導老師對我們開展的活動也給予了充分的肯定。

    4、開展生動有趣的第二課堂活動

    雖說學生的主要任務就是學習,但我們覺得作為一名高中生,既要刻苦學習,也要懂得放松和玩耍,這樣才能達到勞逸結合,或者說是寓教于樂的效果。鑒于這個教學宗旨,我們實習隊每個隊員都在自己所帶的班級開展了別開生面的第二課堂活動,如小敏和若華班合作開展的拔河和籃球比賽,若華班開展的趣味智力接力賽,李容、春霞和張娜班合作開展的趣味運動會,以此豐富了學生的課外生活,也讓學生在活動中找到了學習的樂趣。每次翻看活動照片,看到那些學生臉上綻放的笑臉,我們很是感動和快樂。

    5、用心輔導學生

    雖然和中是和平的重點高中,可是因為近年擴招,學生素質普遍下降,再加上我們所帶的都是普通班,這些學生的基礎普遍都很差,我們幾乎都是課后爭取時間留在辦公室幫學生解決問題。為了幫助學生補習缺漏的只是,幾乎每個隊員都客串過諸如英語、數學、物理、地理等學科的科任老師角色。為了能夠更好地解決學生提出的問題,我們還利用空閑時間查找相關資料,甚至有個別隊員還利用周末幫學生進行專題補習。當學生把我們稱作是“萬能老師”的時候,我們的內心既是喜悅,又是沉重,這個稱呼背后有著我們多少精力和時間啊!

    共4頁,當前第3頁1234

    6、做學生的知心朋友

    實習期間,很多學生對我們的評價都是“像是親切的大哥哥大姐姐,像是可以聊天的朋友……”的確,我們除了在學習上努力成為學生的良師,還在課后努力成為學生的“益友”。很多學生都不喜歡嚴厲、威嚴的老師,覺得他們很冷,難以接近,心里有事也不愿跟老師說,這樣就很難了解學生心里所想。針對這種情況,我們就憑借著跟學生年齡相仿、想法相似這一得天獨厚的條件,主動、積極地走近(進)學生,想學生所想,用真心付出去換取學生的信任。到實習結束,我們都與學生建立起深厚的感情,真正成為了學生的良師益友。

    (四)調研篇

    根據實習學校的情況,以及綜合相關建議之后,我們實習隊最終確定并開展了“和平中學高一級學生學習狀況分析和對策研究”的調查研究,共調查了和中高一級八個班497位學生,調查采用問卷發放形式,整個調研由隊內所有成員分工合作完成,整個過程歷時一個月,包括前期的主題選定、問卷的設計、正式調查階段、后期的數據統計和分析,以及調查報告的撰寫。

    因為我們所選定的調查主題很能反映和中學生的現狀,所以受到學校領導和老師的關注,我們將此作為動力,認真對待調查工作每一階段的開展,并撰寫好調查報告,以期通過我們的調查為實習學校教育教學決策提供建議和意見。

    (五)生活篇

    兩個月前,我們對和中的一切都是一無所知的,所以我們像怕犯錯誤的小孩一樣在小心翼翼地走著每一步。可是從我們走進和中校園,走進我們的指導老師和學生的那一刻開始,我們就知道我們所有的擔心都是多余的,這里的老師很和善,這里的學生很可愛、純樸,這里的環境很美……這里的一切比我們想象中的都要好。我們因離開學校那個“家”而產生的孤獨感、因對實習一無所知而產生的憂慮和茫然因為老師和學生給予的關心和溫暖而漸漸消失了,甚至到最后我們喜歡上了這里,對這里有著非常多的不舍和留戀。

    從十一月上旬開始,天氣就漸漸冷了,干旱的和平也在這個時候下起了纏綿的雨,周遭的一切都是濕漉漉的,就和我們的心情一樣。期待著太陽的到來,把我們濕漉漉的心情晾干,孰不知那天的到來竟是我們要揮別這個生活了兩個月的縣城,揮別和我們相處了兩個月的老師和學生的日子。20xx年11月14日上午九點三十分,我們在老師和學生的依依不舍的送別中踏上了歸程,回到我們出發的地方,繼續我們的生活。回首過去的兩個月,我們有過歡笑,有過淚水,有過喜悅,有過沮喪,我們在成長,我們也在收獲。雖然兩個月很短暫,可是在這兩個月里所經歷過的事情都會在我們的記憶中永存。

    我們都不是彼此的歸人,而是彼此的過客,可是我相信我們會永遠記得這09年秋冬時節的美麗相遇。

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