物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）

通過(guò)寫(xiě)月工作總結(jié)，我可以把工作所獲得的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行整理和記錄，以備將來(lái)借鑒和參考。為了幫助大家更好地理解月工作總結(jié)的重要性和寫(xiě)作技巧，小編整理了一些范文供參考。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇一

我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的xx人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的xx人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，提高工作本事。

做為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管。

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)進(jìn)取主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇二

委托人：

被委托人：

一、受托人收到上述內(nèi)容的授權(quán)委托書(shū)正本一份，用于代理委托人提貨。

二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費(fèi)用，憑發(fā)貨單位出庫(kù)單和委托人入庫(kù)單向委托人結(jié)算運(yùn)費(fèi)，并開(kāi)具運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。

委托人：

被委托人：

日期：

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇三

民族：漢族。

政治面貌：團(tuán)員。

出生日期：1987年08月

婚姻狀況：未婚。

學(xué)歷：本科。

技術(shù)職稱：中級(jí)。

畢業(yè)院校：xx科技學(xué)院。

畢業(yè)時(shí)間：07月。

所學(xué)專業(yè)：物流工程。

外語(yǔ)水平：英語(yǔ)(一般)。

電腦水平：熟練。

工作年限：實(shí)習(xí)/應(yīng)屆。

聯(lián)系電話：

e-mail：/jianli。

求職意向。

工作類型：全職。

單位性質(zhì)：不限。

期望行業(yè)：公共事業(yè)、運(yùn)輸、物流、快遞。

期望職位：采購(gòu)。

工作地點(diǎn)：不限。

期望月薪：不限/面議。

教育經(jīng)歷。

工作經(jīng)驗(yàn)。

負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理和庫(kù)存控制。

負(fù)責(zé)竹制品加工日常流程維護(hù)。

專業(yè)技能。

中級(jí)物流師。

自我評(píng)價(jià)。

充滿理想、勇氣、信心!

具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、應(yīng)變能力、善于思考和觀察。

溝通力強(qiáng)、有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、誠(chéng)實(shí)守信、踏實(shí)沉穩(wěn)、追求效率。

為人樂(lè)觀熱情、興趣廣泛、較喜歡金融類的事物;人際關(guān)系良好。

個(gè)性堅(jiān)韌、能吃苦耐勞、做事有責(zé)任心。

有很強(qiáng)的時(shí)間意識(shí);并有很強(qiáng)的集體榮譽(yù)感。

希望找到自己的舞臺(tái),用自己無(wú)限的`激情去拼搏,在磨練中成長(zhǎng),去實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和目標(biāo)。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇四

出生年月：保密。

文化程度：中專/高中。

期望工作種類：快遞/物流/運(yùn)輸酒店/餐飲/旅游。

期望工作地區(qū)：上海。

工作類型：全職。

工作年限：三年以上。

戶口所在地：

現(xiàn)居住地：上海上海。

時(shí)間學(xué)校名稱專業(yè)學(xué)歷。

2007/9-2010/7江蘇省徐州市丁樓技校美術(shù)中專/高中。

專業(yè)描述:動(dòng)漫設(shè)計(jì)`平面設(shè)計(jì)。

2004/9-2007/7江蘇省徐州市第二十六中學(xué)語(yǔ)`數(shù)`外初中。

時(shí)間：2012/7-至今。

公司名稱：香港巴黎春天新世界酒店集團(tuán)。

工作種類：酒店/餐飲/旅游。

部門(mén)：餐飲部。

工作描述：餐廳服務(wù)。

時(shí)間：2010/7-2012/7。

公司名稱：中國(guó)東方航空旅業(yè)集團(tuán)。

工作種類：酒店/餐飲/旅游。

部門(mén)：餐飲部。

工作描述：中餐`西餐`日本料理以及宴會(huì)的服務(wù)。

日語(yǔ)：良好。

英語(yǔ)：入門(mén)。

所獲證書(shū)/所受嘉獎(jiǎng)/表彰及自我評(píng)價(jià)。

工作態(tài)度良好,工作積極向上,遵紀(jì)守法,面帶微笑,以最完美的形象面對(duì)每一位客人`朋友!

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇五

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇六

做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)。

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。

最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇七

委托人：

被委托人：

本人于20xx年xx月xx日購(gòu)買xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“貴公司”)x座層單位，因緣故，本人無(wú)法親自前往貴公司辦理以下有關(guān)手續(xù)，現(xiàn)委托全權(quán)代理以下事項(xiàng)：

就中關(guān)村證券股份有限公司行政清理工作組(以下簡(jiǎn)稱“中關(guān)村證券清理組”)個(gè)人債權(quán)人申報(bào)登記債權(quán)的事宜，委托人對(duì)受托人授權(quán)如下：甲方向乙方提供商標(biāo)注冊(cè)所需要的文件、證件，并保證提供文件、證件的真實(shí)、有效、合法性，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方商標(biāo)注冊(cè)代理工作，確保萬(wàn)無(wú)一失。

委托人：

被委托人：

日期：

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇八

公司堅(jiān)持“誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，管理上堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度，集服務(wù)前、中、后于一身的經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式，配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工，樹(shù)立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求，朝著服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展，以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標(biāo)，全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念作為公司的服務(wù)宗旨，逐漸建立申通快遞服務(wù)品牌，綜合實(shí)力穩(wěn)居同行業(yè)前列。

形象規(guī)劃將軟、硬件建設(shè)同步提升，硬件建設(shè)方面，建成標(biāo)準(zhǔn)化物流中心，配臵足夠的運(yùn)載車輛及先進(jìn)的信息化軟件運(yùn)作處理系統(tǒng)；軟件建設(shè)方面，以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導(dǎo)思想，以“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針為指導(dǎo)原則，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場(chǎng)，穩(wěn)定和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，形成服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營(yíng)格局；通過(guò)不斷創(chuàng)新和完善，提升員工素質(zhì)，增強(qiáng)員工和客戶的滿意度，在業(yè)內(nèi)樹(shù)立良好的口碑和品牌價(jià)值，促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。

第二節(jié)：規(guī)范公司制度文化：

建立的企業(yè)文化其實(shí)就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關(guān)系，制度文化是公司文化的重要組成部分。所以公司在未來(lái)的`規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范管理行為，還要營(yíng)造和諧的文化氛圍，促進(jìn)公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展，有良好的公司文化就會(huì)有團(tuán)結(jié)向上的員工團(tuán)隊(duì)，換一句話說(shuō)，有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度，就有健康向上的員工團(tuán)隊(duì)。20__年度公司將以下內(nèi)容來(lái)規(guī)范企業(yè)制度文化：

一：公司員工工作手冊(cè)。

二：公司經(jīng)營(yíng)管理制度。

三：公司對(duì)承包區(qū)管理制度。

四：公司員工薪酬體系制度。

五：公司文化活動(dòng)制度：等。

第三節(jié)：規(guī)范員工培訓(xùn)體系：

規(guī)范的員工培訓(xùn)體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神，還可以形成良好的職業(yè)道德，提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì)，同時(shí)對(duì)員工隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升更是一種企業(yè)無(wú)形的資產(chǎn)。所以在20__年的規(guī)劃中將員工培訓(xùn)體系作為企業(yè)文化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)做，團(tuán)隊(duì)是團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，是全公司共同努力創(chuàng)造出來(lái)的活力源泉，所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學(xué)習(xí)能力、不斷提高團(tuán)隊(duì)每人的工作能力。才能在未來(lái)充滿競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中贏得市場(chǎng)，滿足市場(chǎng)需求和對(duì)客戶的服務(wù)。具體規(guī)劃為：首先在管理層樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的好氛圍，以榜樣的力量感召身邊的人，定期將管理人員分批送到先進(jìn)地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)，將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶回來(lái)與公司管理現(xiàn)狀有機(jī)結(jié)合起來(lái)，有創(chuàng)新性的活學(xué)活用，以此來(lái)不斷提升公司管理上規(guī)范，同時(shí)帶動(dòng)下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng)，形成良好的培訓(xùn)體系。

第二章：人員及組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃。

在20__年公司人力資源體系計(jì)劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來(lái)編制，以編定崗、以崗定人，組建公司的人力資源階梯團(tuán)隊(duì)，具體編制內(nèi)容如下：

第一節(jié)、公司組織機(jī)構(gòu)：

一、總經(jīng)理。

全面負(fù)責(zé)公司工作，分管行政后勤、人力資源、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。

二、副總經(jīng)理。

協(xié)助總經(jīng)理工作，分管市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、安全質(zhì)量、運(yùn)輸調(diào)度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。

行政綜合部經(jīng)理。

負(fù)責(zé)公司所有人員工作管理，包括年度工作計(jì)劃、月度工作調(diào)整、工作日記、工作總結(jié)，公司文件的制作、收發(fā)、管理，公司例會(huì)、部門(mén)例會(huì)的管理，公司安全，公司檔案的使用管理，各部門(mén)協(xié)調(diào)管理；根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)目標(biāo)負(fù)責(zé)公司的承包區(qū)和客服管理，外部品牌管理，主要確立、推廣公司品牌，整合公司外部資源，負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部品牌管理主要包括cis：(corporateidentitysystem)體系中的理念、行為、視覺(jué)管理，負(fù)責(zé)相關(guān)工作的文案及平面設(shè)計(jì)、制作；完善公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展；收集客戶信息，建立客戶平臺(tái)，轉(zhuǎn)發(fā)客戶資料，建立評(píng)估客戶信息平臺(tái)，與客戶結(jié)清月、季、年帳目并收回快遞服務(wù)費(fèi)。完成人事編制和崗位管理制度，整理、管理人員聘用協(xié)議；建立員工檔案，維護(hù)員工的職業(yè)規(guī)劃，對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，監(jiān)督市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范，管理好員工行為考核。

財(cái)務(wù)科（主管）。

1、會(huì)計(jì)：

后勤管理，統(tǒng)計(jì)管理，做好年度預(yù)算計(jì)劃，年尾決算報(bào)告，年中的財(cái)務(wù)、賬務(wù)、稅務(wù)管理，出納業(yè)務(wù)；成本管理，結(jié)算管理，報(bào)銷管理，現(xiàn)金管理；每月按時(shí)制作資產(chǎn)報(bào)表、財(cái)務(wù)平衡表、現(xiàn)金流量表；嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，貫徹財(cái)經(jīng)紀(jì)律；管理公司資產(chǎn)、資金，各承包區(qū)的日、月、年度核算，每月及時(shí)制作工資表，按時(shí)向員工發(fā)放工資。

2、出納：

負(fù)責(zé)現(xiàn)金管理，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)各承包區(qū)和公司的財(cái)務(wù)支出和進(jìn)賬的明細(xì)等工作。

二、業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理。

經(jīng)營(yíng)好市場(chǎng)，每月制定業(yè)務(wù)任務(wù)，整理客戶信息，維護(hù)好客戶，積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，建立有效的業(yè)務(wù)管理制度，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案，按嚴(yán)格的操作規(guī)范做好操作管理，保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作，確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。

1、市場(chǎng)部主管：

協(xié)助業(yè)務(wù)部經(jīng)理經(jīng)營(yíng)好市場(chǎng)，配合經(jīng)理完成客戶拜訪，每月制定業(yè)務(wù)任務(wù)，整理客戶信息，維護(hù)好客戶，積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù)，培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，建立有效、有序的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，確保市場(chǎng)業(yè)務(wù)有增量。

2、操作部主管：

協(xié)助業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理做好操作管理，按嚴(yán)格的操作規(guī)范帶領(lǐng)員工操作，保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作，確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。

3、運(yùn)輸裝卸部主管：

牢固樹(shù)立“安全第一”思想，按章操作，確保安全運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。合理安排裝卸運(yùn)輸作業(yè)，合理確定所屬崗位的職責(zé)及人員調(diào)配，明確崗位業(yè)務(wù)分工。跟班作業(yè)，掌握人員的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度的落實(shí)情況，檢查落實(shí)車輛的日常使用、維護(hù)、報(bào)修、防火、防盜工作，確保車輛安全、正常運(yùn)行，制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案，協(xié)調(diào)好部門(mén)間的配合，解決工作中發(fā)生的矛盾和糾紛，保證工作順利進(jìn)行。認(rèn)真檢查落實(shí)行車記錄。

4、話務(wù)主管：

編制員工排班表，安排當(dāng)班員工工作，查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺(tái)員工儀表儀容，監(jiān)督各班員工對(duì)客戶服務(wù)及員工工作程序的執(zhí)行情況。快遞業(yè)流程及跟蹤操作服務(wù)。負(fù)責(zé)各類資料檔案的收集存檔及管理工作。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇九

1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。在六月份的基礎(chǔ)上，抓好讀書(shū)學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作，重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高，籌備擴(kuò)大升級(jí)工作，將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。

2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松，嚴(yán)防回潮，持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫(kù)和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn)，抓好噴淋棚、倉(cāng)庫(kù)的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事故。

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢(shì)大上。在實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，乘勝奪取七月紅，為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。

3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織，各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃，對(duì)特殊情況要予以說(shuō)明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重點(diǎn)。要采取有力措施，確保信息傳遞無(wú)誤，保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局，維護(hù)公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理，掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的運(yùn)行情況，提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇，發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)拆提量達(dá)到1000teu，創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄，強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，在擴(kuò)大市場(chǎng)，增加內(nèi)裝，開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫，盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種，擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng)，繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作，擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。

3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī)，再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開(kāi)業(yè)營(yíng)運(yùn)，開(kāi)好頭，多創(chuàng)效益。加緊保稅庫(kù)及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度，爭(zhēng)取取得新的進(jìn)展。

4、深化管理挖潛。

4.1在經(jīng)營(yíng)管理上加大成本與利潤(rùn)的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績(jī)效評(píng)價(jià)。加強(qiáng)材料、燃料管理，實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節(jié)省生產(chǎn)成本。

4.2繼續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和國(guó)產(chǎn)化替代活動(dòng)，強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修，提高機(jī)械性能，降低故障率，節(jié)約費(fèi)用。

4.3持續(xù)開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。各單位要廣泛發(fā)動(dòng)，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量，增加實(shí)際效益，把增產(chǎn)節(jié)支活動(dòng)推向深入。

5、為職工辦好實(shí)事。

5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào)，并根據(jù)天氣變化，采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動(dòng)，確保職工作業(yè)身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動(dòng)，開(kāi)展有意義的紀(jì)念活動(dòng)。

5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇十

6月份，物流公司堅(jiān)持卓越績(jī)效管理和“創(chuàng)爭(zhēng)”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團(tuán)88號(hào)、集團(tuán)辦公室2號(hào)文件，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感，抓住“創(chuàng)爭(zhēng)”機(jī)遇，激發(fā)創(chuàng)新活力，深化管理挖潛，確保安全穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬(wàn)teu,完成月度計(jì)劃110.58，同比增長(zhǎng)21.69％；完成收入1160萬(wàn)元，完成月度計(jì)劃107.08，同比增長(zhǎng)22％；上繳資金469.83萬(wàn)元，完成月度計(jì)劃140.08，同比增長(zhǎng)4.59％，全面完成月度計(jì)劃。上半年，公司預(yù)計(jì)完成箱量13.53萬(wàn)teu,完成計(jì)劃的108.24％，同比增長(zhǎng)24.59％；完成收入6800萬(wàn)元，完成計(jì)劃的125.54，同比增長(zhǎng)55.73％；上繳資金2248.66萬(wàn)元，完成計(jì)劃的134.08，同比增長(zhǎng)37.4％，將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.1“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開(kāi)。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭(zhēng)”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭(zhēng)”認(rèn)識(shí)，掌握“創(chuàng)爭(zhēng)”知識(shí)，明確“創(chuàng)爭(zhēng)”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動(dòng)，全面展開(kāi)。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭(zhēng)”制定愿景、讀書(shū)計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等，“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí)，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班，對(duì)基層“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)行了集中指導(dǎo)；分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo)，切實(shí)抓出了成效。

1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求，充分做好將于7月初召開(kāi)的集團(tuán)九屆十五次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題，著重抓好了以下工作：一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語(yǔ)，舉辦了板報(bào)展覽，開(kāi)展了征文比賽、知識(shí)答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全，負(fù)起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題，開(kāi)展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。

2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”，全面調(diào)查情況，查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，指導(dǎo)工作，通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)安排機(jī)械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀，各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收。

2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉(cāng)庫(kù)管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的`庫(kù)場(chǎng)環(huán)境，時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作，及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒、賣飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來(lái)的影響，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內(nèi)開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫(kù)、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。

3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉(cāng)儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長(zhǎng)5％以上；其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增長(zhǎng)10％，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長(zhǎng)幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu，增長(zhǎng)5％。

3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長(zhǎng)。

3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長(zhǎng)13,整車接卸增長(zhǎng)11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長(zhǎng)8％；完成收入增長(zhǎng)5.2％。

3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70％以上。

3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。

4.1繼續(xù)深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動(dòng)腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng)，有較高價(jià)值的21項(xiàng)，創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。

4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度，繼續(xù)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問(wèn)題，公司機(jī)械狀況有了新的改善。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇十一

工作計(jì)劃是提高工作效率的一個(gè)前提。我們企業(yè)的計(jì)劃有年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃這些計(jì)劃明確了我們這個(gè)月要完成什么任務(wù)，這個(gè)季度要完成什么任務(wù)，以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)?lái)的物流運(yùn)輸工作計(jì)劃，歡迎大家閱讀參考!

一、實(shí)行規(guī)范化管理。

我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí)，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率，一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。

二、更新觀念，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng)。

倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。

倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支，在過(guò)去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先，完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場(chǎng)整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達(dá)到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作，對(duì)_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫(kù)損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進(jìn)貨庫(kù)存增多，倉(cāng)位緊張，而進(jìn)貨量少的時(shí)候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)了，要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉(cāng)千日，用倉(cāng)一時(shí)，如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局?倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒(méi)有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫(kù)存，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門(mén)等辦法，及時(shí)疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺(jué)捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊，上門(mén)服務(wù)，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù)，使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過(guò)去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。

三、積極參加公益活動(dòng)、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心與社會(huì)零距離溝通。

參加公益活動(dòng)獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心，是新形勢(shì)下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會(huì)溝通，有利于形成互助理解、平等友愛(ài)的人際關(guān)系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來(lái)越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難，形成我為人人、人人為我的良好社會(huì)風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場(chǎng)上，圍繞中心，服務(wù)大局，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動(dòng)著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動(dòng)起來(lái)，把對(duì)遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動(dòng)力，積極開(kāi)展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛(ài)心的活動(dòng)，以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛(ài)心，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣，表達(dá)了我部員工心。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作熱情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

8.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。

10.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

12.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

13.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。

14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

(一)工作思路。

全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)，全面建成“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。

(二)工作重點(diǎn)。

1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè)，力爭(zhēng)12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步順排工序、倒排工期，加強(qiáng)督促檢查，確保其按期完工;對(duì)普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步加快前期工作，確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè)，dhl在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。

2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路，立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo)，又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo)，又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路，在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上，面向高端，著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來(lái)研究和推進(jìn)工作，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí)，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系，及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。

3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合，狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作，力爭(zhēng)于7月30日前，完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價(jià)值。

4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè)，建立完善一站式服務(wù)體系，強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù)，不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開(kāi)展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶”活動(dòng)為載體，不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入，切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作，推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破，不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。

企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

經(jīng)過(guò)實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

三、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)企業(yè)要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開(kāi)展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

一、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識(shí)。

人是萬(wàn)物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。

對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：

一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;。

二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)。

反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二、不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四、工作內(nèi)容及安排。

1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4、每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

8、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。

10、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

12、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

13、提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。

14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇十二

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

來(lái)到xx運(yùn)輸實(shí)習(xí)也近一個(gè)月了，在這里我明白了運(yùn)輸對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)的重要性。運(yùn)輸活動(dòng)及其載體所構(gòu)成的運(yùn)輸系統(tǒng)是物流管理系統(tǒng)中最重要的組成部分，通過(guò)運(yùn)輸活動(dòng)，物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)才能有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，物流系統(tǒng)的目標(biāo)才能得以實(shí)現(xiàn)。運(yùn)輸是物流的主要職能之一，也是物流業(yè)務(wù)的中心活動(dòng)。

應(yīng)該說(shuō)一切產(chǎn)品的移動(dòng)都離不開(kāi)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。物流業(yè)務(wù)活動(dòng)過(guò)程中直接耗費(fèi)的人力勞動(dòng)和物化勞動(dòng)所支付的直接費(fèi)用有：運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸損耗等。其中運(yùn)輸費(fèi)所占的比重最大，是影響物流費(fèi)用的最主要因素。所以，當(dāng)前對(duì)企業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行合理的整合進(jìn)行現(xiàn)代化是很有必要的。組織貨物合理運(yùn)輸,在發(fā)運(yùn)地和到達(dá)地之間往往有多條運(yùn)輸線路,存在多種運(yùn)輸方式。物流運(yùn)輸合理化的目的，是在保證物流及時(shí)、安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢绾斡欣谔岣呶锪鞴镜木C合運(yùn)輸水平，降低運(yùn)輸費(fèi)用。物流運(yùn)輸合理化標(biāo)志的確立，必須符合這一基本目的要求。因此，組織商品合理運(yùn)輸，必須從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)當(dāng)前的交通運(yùn)輸條件，合理選擇運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具，保證運(yùn)輸任務(wù)的完成。因此，必須加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的聯(lián)系，做到環(huán)節(jié)緊扣，密切協(xié)作，使貨物合理運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞯靡皂樌M(jìn)行。

可以說(shuō)，穩(wěn)定可靠、靈活快捷的運(yùn)輸支持系統(tǒng)是任何物流系統(tǒng)成功運(yùn)作的關(guān)鍵所在。因此，物流管理者需要對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題有很好的認(rèn)識(shí)。運(yùn)輸是創(chuàng)造產(chǎn)品的地點(diǎn)價(jià)值。就物流而言，組織運(yùn)輸工作應(yīng)貫徹及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的基本原則。

1、及時(shí)就是要求按照客戶規(guī)定的時(shí)間把商品運(yùn)往目的地。

2、準(zhǔn)確就是要防止商品短缺、錯(cuò)放等意外事故、保證把商品準(zhǔn)確無(wú)誤地運(yùn)達(dá)目的地。

3、安全就是在運(yùn)輸過(guò)程中保證商品的完整和安全。

4、經(jīng)濟(jì)是以最經(jīng)濟(jì)合理的方法運(yùn)輸產(chǎn)品，降低運(yùn)輸?shù)目偝杀尽?/p>

xx運(yùn)輸?shù)能囕v主要分為噸車、自備柜車和碼頭柜車三大塊。他們負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)的車輛調(diào)派，依據(jù)上述運(yùn)輸工作中的基本原則滿足客戶的對(duì)于車輛的需求。平時(shí)車輛調(diào)度員接到訂車單后，根據(jù)其訂車要求完成派車，并對(duì)車輛作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)的和司機(jī)溝通，確認(rèn)其所屬司機(jī)的動(dòng)態(tài)，以及其運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常情況。如果作業(yè)中發(fā)生異常，那么，調(diào)度要及時(shí)的反饋給客戶，保持與客戶的適時(shí)、有效的溝通，以確保能夠快速的解決異常，完成作業(yè)。

要做到以最少的時(shí)間，最低的成本準(zhǔn)確的完成作業(yè)，那么就要求調(diào)度員能夠了解車輛的運(yùn)作情況，準(zhǔn)確的掌握前一天車輛動(dòng)態(tài)。調(diào)度員每天要做好《車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度工作日志》，這樣能準(zhǔn)確的記載車輛每日的運(yùn)作情況和行駛車公里，有助于根據(jù)油耗支出確認(rèn)其實(shí)際運(yùn)輸成本，得以控制司機(jī)的實(shí)際油耗，使其油耗在公司的規(guī)定范圍內(nèi)。而平時(shí)在派車過(guò)程中掌握客戶的裝、卸貨地點(diǎn)和作業(yè)規(guī)律，才能與客戶進(jìn)行良好的溝通，并向客戶提出更加合理化的建議。

調(diào)度員要熟練掌握各種車型的尺寸、裝貨數(shù)量、車輛投保情況。完成其負(fù)責(zé)的車輛的司機(jī)出車時(shí)間、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、行車路線等等信息的統(tǒng)計(jì)工作，以便月底為財(cái)務(wù)結(jié)算工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。還要熟練掌握合作運(yùn)輸公司的應(yīng)付費(fèi)用，根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)提出調(diào)整應(yīng)付費(fèi)用的建議。平時(shí)要負(fù)責(zé)應(yīng)收壓車費(fèi)、返空費(fèi)、代墊費(fèi)等費(fèi)用的計(jì)算及確認(rèn)工作，向客戶做好壓車原因的解釋工作，并最終得到客戶的書(shū)面確認(rèn)。

近年來(lái)，隨著我司安裝使用gps定位系統(tǒng)以及行駛記錄儀的運(yùn)輸車輛的增加，gps等在道路運(yùn)輸安全管理中發(fā)揮的作用越來(lái)越大。對(duì)于加入gps系統(tǒng)的車輛管理，就要求調(diào)度員熟練掌握gps的跟蹤、運(yùn)輸管理系統(tǒng)的操作，及時(shí)地、準(zhǔn)確地了解司機(jī)的車輛動(dòng)態(tài)，監(jiān)控車輛實(shí)際行駛的速度和公里數(shù)。這樣就切實(shí)的改變了監(jiān)控不到位、疏于管理的狀況，還很大程度上消除車輛違章運(yùn)輸?shù)碾[患。從而形成運(yùn)行有效的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升運(yùn)輸過(guò)程控制管理能力和效率，有效控制超速行車，疲勞駕駛現(xiàn)象，從而為車輛安全行駛，確保人員貨物安全提供了有力保證。

而且，調(diào)度員還需負(fù)責(zé)審核、協(xié)助打單員催促司機(jī)按時(shí)交還托運(yùn)單、簽收單、報(bào)關(guān)單等相關(guān)單證，以確保單證的完整性。負(fù)責(zé)審核、確認(rèn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用，嚴(yán)格執(zhí)行公司費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超標(biāo)費(fèi)用的支出進(jìn)行審核、確認(rèn)并報(bào)部門(mén)經(jīng)理審批。

此外，公司還有一個(gè)柯xx·美xx零部件轉(zhuǎn)廠運(yùn)輸項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱：t2項(xiàng)目），t2項(xiàng)目是直接面對(duì)制造企業(yè)生產(chǎn)線的運(yùn)輸服務(wù)，柯xx·美xx的生產(chǎn)制造方式是一種精益生產(chǎn)方式（justintime簡(jiǎn)稱jit），這種生產(chǎn)方式的核心是追求一種無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。所以這也就要求我司對(duì)柯尼卡·美xxt2項(xiàng)目的服務(wù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。秉著科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的調(diào)度原則，選擇最佳的運(yùn)輸路徑，進(jìn)一步優(yōu)化操作流程，提高運(yùn)輸質(zhì)量。為分供方降低成本損耗，爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益，保持了與各分供方良好的合作關(guān)系。

隨著不同崗位的學(xué)習(xí)，也漸漸地把物流行業(yè)的整個(gè)作業(yè)流程慢慢地串連起來(lái)。在實(shí)習(xí)的這段日子里，是一個(gè)將校園里學(xué)到的知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。從剛開(kāi)始的不諳世事，到現(xiàn)在的事事知悉。剛?cè)牍荆磺卸硷@得那么陌生，做什么事情心里都沒(méi)有底氣，不能放開(kāi)去做，有很多新的東西需要自己去學(xué)習(xí)和適應(yīng)。對(duì)我來(lái)說(shuō)能把一天的工作完美的結(jié)束就是我這一天最大的成功了，當(dāng)然，完美的結(jié)束一天的工作只是我現(xiàn)在的目標(biāo)，以后我會(huì)給自己樹(shù)立更高的目標(biāo)，只有在不斷追求完美的過(guò)程中，自己才能變得更加完美。

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

1．運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2．倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

3．付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。

（3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇十三

1.1“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開(kāi)。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭(zhēng)”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭(zhēng)”認(rèn)識(shí)，掌握“創(chuàng)爭(zhēng)”知識(shí)，明確“創(chuàng)爭(zhēng)”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動(dòng)，全面展開(kāi)。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭(zhēng)”制定愿景、讀書(shū)計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等，“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí)，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班，對(duì)基層“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo)，切實(shí)抓出了成效。

1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求，充分做好將于7月初召開(kāi)的集團(tuán)九屆__次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題，著重抓好了以下工作：一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語(yǔ)，舉辦了板報(bào)展覽，開(kāi)展了征文比賽、知識(shí)答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全，負(fù)起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題，開(kāi)展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。

2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”，全面調(diào)查情況，查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，指導(dǎo)工作，通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)安排機(jī)械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀，各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收。

2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉(cāng)庫(kù)管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫(kù)場(chǎng)環(huán)境，時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作，及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒、賣飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來(lái)的影響，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內(nèi)開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫(kù)、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。

3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉(cāng)儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長(zhǎng)5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增@@@增長(zhǎng)10%，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長(zhǎng)幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu，增長(zhǎng)5%。

3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長(zhǎng)。

3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長(zhǎng)13%,整車接卸增長(zhǎng)11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長(zhǎng)8%;完成收入增長(zhǎng)5.2%。

3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。

3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。

4.1繼續(xù)深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動(dòng)腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng)，有較高價(jià)值的21項(xiàng)，創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。

4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度，繼續(xù)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問(wèn)題，公司機(jī)械狀況有了新的改善。

4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫(kù)，對(duì)工屬具實(shí)行規(guī)范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實(shí)事。

5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問(wèn)物品，體現(xiàn)對(duì)港口職工后代的親情關(guān)愛(ài)。

5.2摸清職工住房情況，配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養(yǎng)工作。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告（精選14篇）篇十四

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!

在新的一年到來(lái)之際，首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒，20__年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，半年來(lái)，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理：崔皎。

庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))。

商務(wù)：向麗麗余波。

工程分包核算員：侯常茂。

司機(jī)：李紹華。

重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如^v^冰山^v^一角，公司好比一艘航行在大海中的^v^油輪^v^。^v^冰山^v^露出來(lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的^v^冰山^v^直接影響到^v^油輪^v^的沉福采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車，全年無(wú)重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助、支持。

感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持。

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)。

走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程。

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)。

至今己成為今天的成功的笑。

相信明天將有更燦爛的笑容。

20__年部門(mén)工作展望：

1.目標(biāo)決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下。

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本。

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本。

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。俗話說(shuō)^v^活到老，學(xué)到老^v^，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美。

重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!