人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
描寫交警隊伍整頓交流體會范本一
一、充分認識教育整頓的重要意義
開展“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓，是深入貫徹習近平總書記重要指示精神、從政治上建設和掌握公安機關的重要舉措，是鍛造公安鐵軍、履行好新時代使命任務的必然要求，是解決突出問題、純潔公安隊伍、優化政治生態的迫切需要，意義重大、影響深遠。xx市各級公安交管部門和全體民警要充分認識開展此次教育整頓的重要性、緊迫性，聚焦“忠誠警魂進一步筑牢、黨的領導進一步強化、政治生態進一步優化、紀律作風進一步嚴明、擔當作為進一步彰顯”的目標，以高度的責任感、使命感全力推動教育整頓，為維護道路暢通和諧有序、保障人民生命財產安全提供堅強政治保障。
二、準確把握教育整頓的任務要求
(一)堅決抓好忠誠教育。此次教育整頓重在教育引導廣大民警夯實高舉旗幟、聽黨指揮、忠誠使命的思想根基，達到堅定理想信念，筑牢忠誠警魂的目標。要建立健全“第一議題”制度，堅持把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想擺在首位，常態化開展專項教育、政治輪訓，引導全體民警進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。要深入挖掘交警隊伍在執法辦案、服務群眾、承擔急難險重任務中涌現出來的先進典型事跡，把忠誠干凈擔當的英模選樹起來，營造學習英模、崇尚英模、爭當英模的良好氛圍，激勵隊伍更加忠誠履職、為民服務、擔當作為。要以教育整頓為契機，進一步加強警示教育，通過制作警示教育片、印發典型案例、到廉政教育基地進行現場教育等形式，組織民警反復看、反復學，真正入腦入心，自覺做到知敬畏、存戒懼、守底線，從思想深處解決根本性問題。
(二)堅決抓好“關鍵少數”。此次教育整頓重在解決隊伍建設中存在的突出問題，推動整頓軟弱渙散的領導班子，及時調整問題突出的干部，堅決查處違紀違法的人員，達到清除害群之馬的目標。教育整頓以各級領導班子和領導干部為重點，領導班子成員發生問題的，要召開專題民主生活會、組織生活會，認真對照剖析，主動講清問題，如實說明情況。通過組織政治督察、開展選人用人專項調研等方式，深入查擺、解決隊伍中存在的政治不純、思想不純、組織不純、紀律不純、作風不純等問題，堅決防止和糾正政治意識淡化、黨的領導弱化、黨建工作虛化、責任落實軟化等突出問題。要堅決查處對黨不忠誠、不老實以及搞人身依附、“小圈子”的人，全面整治各類嚴重違反黨的政治紀律和政治規矩行為。同時，用好監督執紀“第一種形態”，對班子成員、領導干部和民警身上的小問題、小毛病要早發現、早介入，該提醒的提醒，該批評的批評，避免問題由小變大。
(三)堅決抓好問題整治。此次教育整頓重在聚焦當前隊伍中存在的各類頑癥，拿出破難題、補短板、堵漏洞的管用措施，達到以突出問題整治帶動面上問題整改的目標。要緊盯短板不足和突出問題，強化執法服務，優化管理機制，以實際行動提升人民群眾的安全感、獲得感和滿意度。要廣泛開展“三個規定”專項整治，違規經商辦企業、違規參股借貸專項整治，以及“槍車酒賭毒密網”等方面的專項整治，全面提升xx交警整體形象。要進行一次困擾基層突出問題的排查起底，著力解決隊伍中存在的形式主義、xx主義等不良習氣，切實為基層一線松綁減負，讓基層民警有更多時間和精力做好基礎工作。
(四)堅決抓好示范引領。要及時梳理總結經驗做法，從解決問題源頭上推出更多管方向、治根本、謀全局的新舉措新機制，形成一批可復制可推廣的隊伍建設經驗做法。要健全完善正風肅紀長效機制、執法監督制約機制、素質能力培訓機制，持續鞏固教育整頓成果，推動從嚴管黨治警常態長效。同時，要突出嚴管厚愛相結合，把握好此次教育整頓契機，主動向黨委政府和有關部門匯報溝通，進一步推動各項從優待警措施落實落地，幫助民警解決身心、家庭等方面的實際困難，提升隊伍的凝聚力、向心力。
三、全面抓好教育整頓的組織推動
(一)要統攬工作進度。此次教育整頓不分階段、不設環節，對方案中明確的具體任務，要立足交通管理工作實際，認真深入研究推動，對短期能夠解決的問題或完成的任務，要一對一明確整改措施、責任單位、完成時限，掛圖作戰、限期銷號;對一時難以解決的問題或需要長期堅持的任務，也要明確推進路徑和工作辦法，分步驟、有重點地有序推進。在推進工作中，要重質量、不重過程，重效果、不重留痕，真正把工作做扎實，把問題解決好。
(二)要嚴格責任落實。特別是“一把手”，要切實擔負起第一責任人責任，班子成員要認真履行“一崗雙責”，教育整頓辦公室要扎實履行整體推動責任，各交警大隊、支隊機關各單位也要按照分工，全方位壓實壓緊工作責任。同時，要堅持開門搞教育整頓，充分聽取社會各界和人民群眾的意見，做到教育整頓受群眾監督、效果讓群眾評判。
(三)要把握輿論導向。堅持以正面宣傳為主，重點報道教育整頓的部署要求、進展情況和實際效果，積極展示公安交管部門正風肅紀的堅強決心，讓廣大人民群眾感受到公安交警隊伍的新氣象新變化。要加強對重大敏感違紀違法信息發布的審核把關，宣傳什么、何時宣傳、怎么宣傳，都要事先精心策劃，并嚴格履行審批程序，按權限發布。要同步做好涉警輿情的收集分析和處置引導工作，防止引發負面炒作，為教育整頓順利開展營造良好的輿論環境。
描寫交警隊伍整頓交流體會范本二
面對日趨繁重的交通管理任務和日益復雜的交管新形勢，因交通民警警力嚴重不足，警務輔助人員大量招錄應運而生。多年來，輔警隊伍在維護道路交通秩序、預防和減少道路交通事故、辦理車駕管業務、開展道路交通安全宣傳以及后勤保障、文秘管理、計算機管理等非執法性日常事務工作中發揮了重大作用。同時，也暴露出一些不容忽視的問題，個別地方更是因對輔警疏于監管，導致違法亂紀問題發生，引起群眾詬病，也嚴重影響了交警隊伍的整體形象。為貫徹落實黨在新時代的建警治警方針,筆者結合大隊輔警隊伍現狀，就如何加強輔警隊伍建設和管理，打造新時期下人民滿意的交警隊伍提出幾點淺見。
當前，我縣道路通車里程達5019公里，機動車保有量13萬余輛，駕駛人數量超過18萬名，機動車保有量居全市第二、駕駛人數量居全市第三。大隊現有民警35人，事業人員6人，輔警115人，管理任務與管理力量之間懸殊巨大。從人員結構來看：輔警人數占大隊總人數的73.7%;從年齡結構來看：輔警隊伍中18-25歲的23人，占輔警總人數的20%，26-39歲的71人，占輔警總人數的61.7%，40歲以上的21人，占輔警總人數的18.3%;從文化結構來看：高中及以下學歷的49人，占輔警總人數的42.6%，大專學歷的65人，占輔警總人數的56.5%，本科學歷1人，占輔警總人數的0.87%;從從業年限來看：未滿1年的10人，占輔警總人數的8.7%，1-3年的39人，占輔警總人數的33.9%，3-10年的47人，占輔警總人數的40.9%，10年以上的19人，占輔警總人數的16.5%。從崗位分布來看：窗口服務24人，路面勤務58人，事故處理11人，文秘內勤15人，指揮調度5人，司勤2人。
總的來說，輔警隊伍呈現以下特點：一是呈整體年輕化，思維活躍，學習新知識、接受新事物能力較強;二是文化程度不高，思想認識、思維方式存在一定的局限性;三是從業年限10年以下的占了83.5%，人員流動性較大，隊伍穩定性有待提高。
(一)人員素質良莠不齊。當前，各地輔警招錄工作大多歸口于公安局和人社局，面向社會統一進行招錄，招錄條件較為寬泛，對學歷要求及崗位適應能力要求不高。加之輔警隊伍流動性過大，為便于日常工作開展，往往會對招錄程序進行簡化，未嚴格執行招錄標準，直接導致被錄用人員政治素養和業務素質良莠不齊。
(二)收入付出不成正比。作為交警隊伍中最重要的一支輔助力量，輔警隊伍發揮了輔助執法管理和服務的作用，日常工作強度高，紀律要求嚴格，但無論是政治待遇還是經濟收入都與民警相差甚遠。久而久之，勢必造成心理失衡，影響工作積極性。更有甚者會利用工作之便謀取私利，鋌而走險，既傷害與群眾間的感情，又損害交警隊伍整體形象。
(三)隊伍的穩定性不高。輔警屬于“合同工”性質，被戲稱之為“臨時工”，但其工作壓力、工作強度以及工作風險都與民警相當，高強度工作與低工資福利必然催化人員迅速流動，難以留住優秀人才長期從事交通輔助管理工作。部分輔警職業榮譽感、認同感較低，認為工作沒有前途或前途渺茫，缺乏應有的進取心，繼而心浮氣躁、作風飄浮，影響了自身發展和隊伍整體形象。據統計，近三年來，從大隊離職或被辭退的輔警共有59人，其中既有新招錄人員承受不了工作強度而離職，也有培養成熟的業務骨干因待遇差而離職，人員流動性巨大，給日常管理增加了難度。
(四)監管制度落實不好。一方面個別輔警法紀意識淡薄，崗位責任意識不強，認為紀律規定是為了約束民警而制定的，部分輔警甚至存在“管嚴了、犯錯了，大不了走人”的心態。另一方面日常監管制度落實不好，對遲到早退、接聽非工作電話等日常性問題的處理上往往點到為止、避重就輕，影響了規章制度的約束力和執行力，導致個別輔警身上不同程度的存在作風散漫、服務態度不好、工作效率不高等問題，影響了隊伍整體形象。
(五)綜合能力有待提高。新招錄輔警基本是錄用后即分配，分配后即上崗，未經過系統性的教育培訓。業務知識尚可通過隨崗學習快速掌握，但思想觀念的轉變、日常行為的養成、紀律要求的遵守需經專題學習和強化教育，否則容易出現思想偏差。且大多數輔警主動學習意識不強，不善于利用碎片化的時間進行學習提升，自身綜合素質和業務水平以及主動思考和解決工作中遇到的問題的能力均有待提高。
(六)觀念轉變不夠徹底。近年來基層公安交警部門越來越重視民生，為民排憂、為民解難已成為工作發展的大趨勢，但在由管理者向服務者的角色轉變中，個別民輔警思想認識轉變不徹底，沒有擺正身份位置，存在特權思想，以管人者自居，對待群眾態度冷漠生硬，存在門難進、臉難看、話難聽、事難辦的“四難”現象。2020年，我隊共收到省廳、市局動態測評不滿意評價92條，市民熱線工單211條，書記縣長信箱21條。這些數據說明：人民群眾對道路交通管理工作的關注度越來越高，但我們的工作成效離群眾的要求還有一定距離，尚未滿足群眾對交管工作的新要求、新期待以及對美好生活的向往。
(一)完善管理制度。梳理現有制度，結合實際進行修訂完善，并有針對性地填補制度空缺。完善合同簽訂、崗位職責、培訓考核、日常監管、獎懲激勵等制度體系。建立健全監督和退出機制，嚴格違法行為處理，依據日常管理情況逗硬執行續簽、解聘、處分處理等手段。
(二)加強教育培訓。根據“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動要求，結合崗位實際，按照“干什么、練什么，缺什么、補什么”原則，認真制定本部門年度培訓計劃。同時，對新招錄人員還應著重突出崗前培訓。一是加強政治理論學習。將深入貫徹落實黨的十九大和十九屆五中全會精神與踐行“四句話十六字”總要求有機結合，以“牢記使命、不忘初心”主題教育為導向，努力培樹“忠誠、為民、擔當、公正、廉潔”的警察核心價值觀。二是強化業務知識培訓。堅持每月對全體輔警開展一次涉及路面勤務、事故處理、車駕管理等方面的綜合性、系統性法律法規知識培訓和考試，著力解決少數同志對相關法律法規學習不夠、相關內容把握運用不好、業務水平相對滯后等問題，不斷提升全體輔警的業務水平，努力適應形勢和任務發展的需要。三是開展內部輪崗交流。定期對各部門輔警進行較大范圍的工作對調和輪崗交流，互相學習不同交通管理崗位的業務知識，促進隊伍整體工作能力及綜合素質不斷提升，鏟除崗位腐敗滋生土壤。
(三)突出精細管理。一是實行清單管理。結合崗位職責，對工作任務進行細化、量化，制定任務清單，定期對照清單對各崗位工作情況進行考核驗收，考核結果納入績效工資實施范疇，最大限度地調動輔警工作的積極性、主動性和自覺性。二是定期分析研判。每周召開一次專題學習會，每月召開一次隊伍狀況分析研判會，針對隊伍存在的問題，組織全體輔警從思想、學習、工作、生活等方面深入分析，認真查擺和分析個人在遵守紀律、精神風貌、服務態度、執勤執法、工作質量和效率等方面存在的問題，通過廣泛學習討論和剖析交流，在思想深處產生觸動和警醒，增強自身遵章守紀和為民服務意識。三是加強日常督查。不定期對各單位內務秩序、警容風紀、警車停放管理、路面執勤執法活動、窗口服務、駕考工作等進行檢查，并將檢查發現的問題予以通報，杜絕發生執勤執法和窗口服務不規范、駕考徇私舞弊等問題，推進隊伍建設與交管工作同步發展。
(四)嚴格風險防控。一是以制度管人。建立健全公務用車管理、信息安全管理、交通違法案件辦理、輔警隊伍管理等內部管理制度，堅持以制度管人、以制度治警。二是加強動態監管。明確專人對各崗位執勤執法、服務群眾及駕考工作音視頻進行巡查，定期進行分析研判，及時發現民輔警違規違紀行為。對風險崗位及監管人員實行捆綁考核，壓實監管人員責任。三是嚴格逗硬處理。嚴格落實《四川省公安機關從嚴管理隊伍六項規定》《四川公安隊伍管理“七凡七必”規定(試行)》《交通警察和警務輔助人員安全防護規定》《四川省公安機關交通管理部門勤務輔警執勤工作規范(試行)》等規定，對違反管理制度的根據《廳規》予以記分，情節嚴重的一律作出組織處理，違法違紀的一律報局紀委處理。
(五)強化保障激勵。一是實行定向招錄。根據工作需要進行定向招錄，面向優秀警務輔助人員公開招錄人民警察，既打破了輔警與民警之間的身份壁壘，打通了輔警晉升渠道，又留住了經驗豐富、業務能力強的人才繼續從事交管工作。二是強化經費保障。將輔警的裝備、服裝、培訓、考核、優撫以及“五險一金”相關經費列入本級財政預算予以保障。同時優化薪酬結構，建立崗位工作年限和薪資級別相掛鉤的薪酬制度，嚴格落實考勤、通報、評優等一整套管理制度，在制度化管理的前提下積極引入競爭激勵機制，在實現同崗同酬的基礎上，逐步完善有層次的薪酬標準，獎勤罰懶、獎優罰劣，從而保障從事輔警工作年限長、崗位表現優異的輔警得到更大的經濟利益，促進輔警隊伍穩定和長效發展。三是豐富警營文化。定期開展形式多樣的警營文化活動，培養輔警的集體意識和團結意識，優化輔警的“精神家園”，為輔警快樂工作、幸福生活提供強力保障，努力營造拴心留人的工作、生活環境，實現警營上下團結奮斗、拼搏奉獻的良好氛圍，為交警隊伍建設注入強大的生機活力。
描寫交警隊伍整頓交流體會范本三
尊敬的南城交警大隊領導：
我校地處鼓樓西街繁華路段，每到上放學高峰期，接送孩子的車輛較多，校門口常造成擁擠不堪，給交通帶來隱患。貴大隊派出得力警力在此期間疏導交通，為我校師生創造了一個暢通、安全的交通環境。( 勵志天下 )
我校特別感謝你大隊民警李紅耀同志。
李紅耀同志幾年如一日，無論數九寒天，還是烈日炎炎，始終如一地在我校門口忙碌著，不是疏導交通，就是護送學生過馬路。他每天都堅守到最后一個班級安全通過馬路，對年幼學生還時刻不忘提醒一句：“注意安全”。
簡短的叮囑讓學生感到安全、溫暖。
我們經常能聽到學生們對他說這樣的話語：“謝謝交警叔叔，你真好，你 是我們小朋友的交通安全守護神”。每每此時，他總是微笑著回答小朋友：“不用謝，這是叔叔應該做的”。
他忠于職守、無私奉獻，為我校師生筑起了一道“平安防線”。
李紅耀同志是公安交通交警隊伍中的普通一員，但我們從他的身上看到了你大隊過硬的基本功和崇高的使命感。
他的敬業精神，令我們十分敬佩。
我們堅信，有你們這樣的隊伍，一支隊伍有像他這樣的一幫同志，咱們臨汾市交警之路一定會越走越寬，越平坦。
此致
敬禮!
20xx年x月x日
描寫交警隊伍整頓交流體會范本四
尊敬的各位領導：
我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領導下，我積極主動地開展轄區道路交通安全管理工作，求真務實，為中隊轄區道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。
三年來在當地鄉鎮黨委、政府和上級公安業務主管部門的領導下，我堅持以黨的xx大精神為指導，以科學發展觀為統領，高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持以科學發展觀統領交通管理和公安交警隊伍建設工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，繼續深入實踐重要思想，深入落實 “抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求，按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風，提高執法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質和戰斗力。現將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：
三年來，我在擔任中隊長期間，在加強和提高自身素質方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：
(一)加強科學理論的學習和實踐，不斷提高自身素質。加強科學知識學習，不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐和科學發展觀，為了趕上和適應時代的要求，爭當一名合格的人民警察和共產黨員，為黨的建設和社會主義現代化建設作出有效貢獻，我在業余時間認真學習，領會科學發展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導自己的工作，提高了自身的工作能力和服務意識。
(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作，是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰斗力和單兵作戰能力的奠基工程。通過學習，我深刻意識到了“三基”工程的重要現實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業余時間堅持學習，不斷拓展學習途徑，豐富學習內容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學發展觀，努力增強政治責任感和敏銳性。
(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎，中隊在政治學習上有著優良的傳統。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現實意義和作用，積極倡導提高學習的主動性和學習興趣，從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發展觀，向蓋起章同志學習等活動，全面貫徹落實瑞公交05號文件《市公安局交通協官員隊伍整訓方案》，著力于提高全體民警和協管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。
(四)與時俱進，認真學習“xx大”報告。xx大是我黨在新世紀新階段召開的一次具有重要的現實意義和深遠的歷史意義的盛會。為了更加正確地把握好工作方向，我在業余時間加強看書看報，學習xx大報告文件，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學習、討論活動，認真撰寫心得體會和交流發言材料，進一步加深理解，領會“xx大”的馬克思主義實質，接受了新的科學理論的熏陶。
(五)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現實和歷史意義，是提高行政效率、優化行政機關紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風。
隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現狀，三年來，我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區主要做好了以下幾方面。
(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據上級公安業務主管部門的具體要求，必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面，主要是結合轄區實際情況，積極向當地黨委政府請示匯報，聯系相關職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預防道路交通事故戰役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉村集市、中小學發放宣傳單，傳播交通法規和交通形勢，積極發展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。
(二)堅持隊伍建設的根本工作。隊伍的戰斗力來自于隊伍建設工作，中央領導反復強調并作了特別的批示，公安工作的根本在于搞好隊伍建設，這是開展一切公安業務工作的基礎和源泉。在上級業務主管部門的正確領導下，我與指導員同心協力努力抓好隊伍建設工作，經常性地開展隊伍基
本情況調研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現的不良傾向及時發現、及時解決，保證了隊伍整體穩定和良性運轉，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰斗力。
(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的進程。市黨委政府結合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮軍警民治安聯防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮黨委政府的領導下，取得了工作實效，為鎮軍警民治安聯防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮整治工作的同步協調，齊頭并進。
(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業務主管部門的統一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統一行動的重要性，以高度的政治責任感投入到行動當中，發揚連續作戰、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當地的社會綜合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰七十天開展道路交通安全集中整治工作當中，圓滿完成了黨的xx大、十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節的交通安全保衛工作。
(五)長期開展各項輔助業務。經過對轄區情況認真研究，組織部署，結合當地居民的風俗習慣和實際生活情況，我帶領民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉鎮集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發放宣傳手冊，開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執勤民警在日常的執勤執法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。
三年來，我在工作中深切地體會到：
(一)必須持續強化組織紀律性，堅持統一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統一行動的效果來看，充分體現出了統一領導和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調一致。
(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結合轄區大部分為農村地區和農民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質的基礎上，才能促進其他工作的進一步發展，進而帶動整個地區交通安全防控體系的逐步完善。
(三)必須立足當地一切治安問題，積極發揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執法威信。
(四)必須堅持開拓創新意識。工作上墨守陳規，往往出不了成績，甚至會倒退，會被時代淘汰。為了適應新世紀新階段的交通管理形勢，中隊在深入實踐重要思想活動中，堅持解放思想，開拓創新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務管理上，根據形勢變化，多次調整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責分工，收到了明顯成效。
在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：
(一)理論知識不夠扎實。由于學習強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。
(二)協調能力有待提高。在本部門及與其它相關職能部門的交流、協調上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學習、提高。
(三)業務能力有待于進一步完善。在我所負責的工作中，特別是在隊伍管理方面，業務能力還不夠強，需要進一步完善。
五、努力方向
回顧了三年來的工作，在總結的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責出發，繼續努力學習科學理論知識，深入實踐重要思想，解放思想，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協助主要領導抓好隊伍建設，倡導科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務的最終目的，為改善轄區道路交通環境，推進社會主義現代化建設貢獻力量!
述職人：
20xx年xx月xx日
描寫交警隊伍整頓交流體會范本五
各位領導、同志們：
大家好!今天我演講的題目是“提高自身素質，塑造交警完美形象”。
形象是人的精神風貌和性格特征的基本反映。不同性別、不同年齡、不同職業的人，都有著不同的形象標準和要求。我們交警也同樣具有自己的形象。無論是在舉國歡慶、合家團圓的時刻，還是突如其來的災害或多種事故的現場中，始終都有忙著疏導交通的身影;當你遇急事趕路卻遇前方發生事故或違法車輛擋了道時，第一個到達現場替你解圍的還是交警;雪霧天氣，在繁忙的十字路口中央固守崗位，跺著雙腳向每位駕駛員提醒“請減速慢行、注意安全”的仍然是交警……我們交警就是這樣頂烈日、冒酷暑、傲風雪、戰嚴寒，堅守在城市的大街小巷和每一個角落，盡職盡責地維護著交通秩序，用自己的行動默默無聞的在社會大舞臺上塑造著自己的職業形象。他們就像城市的文明使者，演繹著美妙動人的樂章。不，他們更像露水中的株株小草，悄無聲息地點綴著城市的翠綠，給人們的生活送去希望和溫暖。
然而，我們也不得不遺憾地看到，在日常工作中，民警吃力不討好是常事，好心當惡意時有發生，甚至還挨打受氣，群眾對我們也怨氣十足。這是為什么呢?其實，這正說明我們交警的形象在人民群眾眼里舉足輕重，個別交警的服務水平、服務質量還沒達到群眾的要求。因而，群眾不滿意、不答應。
身處警務革命時代，全心全意為人民服務是我們每位民警必須唱好的主旋律。作為交警，要想滿足群眾的要求，讓群眾滿意，只有我們不斷提升自身素質，切實樹立起“立警為公、執法為民”的思想，認真履行職責，想群眾之所想，急群眾之所急，解群眾之所難，才能使群眾更加理解和支持我們的工作，也才能在群眾中樹立“有困難找交警”的不朽風碑。
為提升交警形象，我們“不畏浮云遮望眼”，努力實踐“三個代表”，爭做政治品格的高尚者。
俗話說：“站得高才能看得遠”，塑造交警完美形象，首先要有高尚的政治品德。如果缺乏高尚的政治品格，就不能運用科學的理論來指導自己的工作;如果缺乏高尚的政治品格，就會隨波逐流，人云亦云，就會不自覺的陷入關系網、人情網而不能自拔。相反只有具備了高尚的政治品格，才能始終牢記黨的宗旨，才能嚴格遵守黨的紀律，才能做好黨交給的各項工作。
滴水凝聚大海，毫不起眼的小事往往折射出個人的高尚品格。我們的民警康軍剛任大樓崗崗長時，注意到民警手勢指揮乏力，站姿站位不規范，常常引得過往市民指指點點，竊竊私語。這使他深深感到，如果缺少過硬的自身素質，就根本不可能樹立良好的群眾形象，交警是城市文明的“窗口”也就成了紙上空談。為此，康軍從自身做起，帶動崗組民警苦練指揮手勢，起早貪黑，加班加點，一個月磨破了三雙鞋，盡職盡責的堅守三尺崗臺。辛勤耕耘得實惠，從素質抓起結出了良好形象的“甜果”。以素質促隊伍，不僅增強了崗組民警的執法素質，而且促使了崗組形象的快速提升，大樓崗組因此連續三次被團中央命名為“全國青年文明號”。在大樓崗，一個民警就是一面旗幟，就是良好交警形象的一個宿影。一次，民警楊立軍糾正一輛違法車，該車剛剛離去之后，突然，地上一沓的“彩印紙”引起了他的注意，拾起一看，原來是一沓5000元的現金。5000元!對于一個尋常家庭來說，無疑是天上掉下了一個“大餡餅”。然而，楊立軍連這樣想一想的念頭都沒有，他連忙給剛剛的違法車輛打電話，經查實并不是他們的后，開始焦急地四處尋找失主。而當時，在旁邊辦業務的劉某，正為丟錢像熱鍋上的螞蟻急得團團轉。劉某做夢也沒想到，此時此刻，我們的民警正在設法將失去的錢送到他的手中。當楊立軍拿著錢原封不動的送到他的面前時，劉某感激得不知所措，一個勁詞不搭意地的夸道“好警察呀!好警察”。
無論是康軍，還是楊立軍，他們都只是我們交警中的一員。在以形象贏得群眾良好口碑的交警隊伍中，每個民警都是這樣一次一次在群眾危難時挺身而出、伸手相助，既便是在日常生活中，也毫不例外履行著人民警察的職責。哪怕是受了群眾的委屈，也從無牢騷怪話，始終無怨無悔。民警王小東在按規定處理違法駕駛人時，被對方指手劃腳，破口辱罵。這事要是放在平常人身上，早“開戰”了。可王小東硬是耐著性子，“打不還手，罵不還口”，還對其苦口婆心的開導教育。誰知，駕駛人毫不領情，趨小東不注意時，向他的臉上伸手就是一拳，小東鼻子、嘴都流出了血。即使這樣，王小東始終強忍心中的怒火，緊緊抓住其違章事實嚴肅而禮貌地予以說教，最后，在圍觀群眾的一片遣責聲中，駕駛人不但主動接受了處罰，認了錯，還要陪小東到醫院看病。面對駕駛人的悔意和誠意，王小東平靜地說：“我只是受了點皮外傷，沒什么。我感到心痛的是剛才不被你理解，看來你對交警的形象并不深刻。希望你在今后駕駛中，理解支持交警的工作，做一個文明的駕駛人。”一昔話，說得對方連連點頭。以后，這名駕駛人驅車經過王小東的崗臺前，不僅車開得規規矩矩，而且還要向他點頭示意。
為提升交警素質，我們不斷加強自身的知識積累，堅持做學識修養的修煉者。
隨著時代的進步和發展，只有不斷地吸收新知識，接受新觀念，成為一名學習型的交警，才能跟得上時代的步伐。尤其是在當前新形勢下，交通管理工作出現了新情況，新的管理問題不斷涌現，需要探索、掌握、熟悉的東西太多，只有不斷勤奮學習，刻苦鉆研，才能在新的實踐中不斷提高自身的工作能力和水平，適應新形勢下的交通管理工作，形成交通民警特有的人格魅力。
你知道xx大代表馬文祥嗎?他不僅是我們交警的典范，也是我們學習的榜樣。他在工作中就始終堅持不斷學習、不斷提高自己的能力素質，做一個文明的傳播者。他在區市的普通話大賽中多次拿過第一名，他執勤的良好形象照，被收入《中國交警風采錄》。記在銀川市剛剛有了紅綠燈時，群眾走路根本沒有看燈的意識，總是在路中央影響汽車通行，為了提醒群眾，是執勤民警馬文祥提議在路口拉繩子，引導群眾看燈走路，還自練普通話錄了音，提醒群眾：現在是紅燈，請你停在停車線以外。
有一次，一位外國人迷了路，正好遇見正在執勤的馬文祥，用手不停地比劃著什么，馬文祥看到急忙跑過去，用英語問：“canihelpyou!”并用英語給這名外國客人交談、指路，外國人高興的一個勁地向會講英語的馬文祥說“chineseploice，ok!”
為提升交警形象，我們“以精神貫注事業，以事業貫注精神”，始終做踏實工作的耕耘者。
交通管理工作任務重、擔子沉、責任大，需要我們一絲不茍、精益求精;交通管理工作新情況、新問題、新任務層出不窮，需要我們開拓創新、銳意進取;交通管理工作清貧質樸，平凡辛苦，需要我們樂于奉獻，恪守執著。在公安工作的幾年來，我是看在眼里，記在心里。就拿我們身邊的民警來說，他們能有幾次按時回家陪老婆孩子吃飯，煲制家庭的溫馨和幸福，相反，他們卻天天用身體語言提醒著每一位群眾安全回家，為千家萬戶送去平安和溫暖。民警黃曉晨的妻子已身懷六甲，而他為工作總是早出晚歸，妻子因無人照顧不得不回娘家住。正常的家庭，懷孕的妻子都是“寶”，丈夫圍著團團轉。但黃曉晨做不到，他要忙他的工作，他所能做的就是在繁忙之余，用思念代替對妻子的關愛。
時間長了，還是妻子主動挺著肚子來到工作崗位上看看丈夫。為這，黃曉晨不知是多么的愧疚而無數次地咽下眼中轉動的淚水。我們的月牙湖中隊長魏洪欣，妻子在陶樂，女兒在銀川，因為工作，一周才能回一趟銀川陪陪獨自生活的女兒，一天晚上地震，女兒被嚇醒后，忙給魏隊打電話：“爸，我害怕，你什么時候才回來呀!”這本是任何一個做交警兒女常說的一句話，那一刻，在魏隊長的心里卻變成了難言的心酸和沉重無比。他不知道該如何回答女兒，腦海里反復不停地追問：連女兒最起碼的安全感都無法給予，我還是爸爸嗎?他語無倫次地溥衍了女兒幾句，放下電話，任揪心的淚水沿著臉頰往下淌。誰沒有家?誰沒有妻子兒女?可為了交警的神圣職責，我們的廣大交警只能舍“小家”而為“大家”。說起來，他們并不偉大，但他們總是這般默默無聞，任勞任怨，無欲無求，在平凡的崗位上用“水滴石穿”的精神，詮釋著堅毅和執著，詮釋著無私奉獻的高貴品格。透過這種平凡，不正折射出真情、折射出偉大;折射出希望、折射出鼓舞?
同事們、朋友們，我要說：
工作著、學習著、奉獻著、堅持著，這，就是我們交警塑造的精神形象!
生活著、快樂著、知足著、平凡著，這，就是我們交警追求的人生目標!
借此，讓我們借先進性教育的東風，唱響生命的誓言，永葆共產黨員的蓬勃朝氣，昂揚銳志，浩然正氣，鼓足干勁，為進一步提升交警形象而耕耘不息吧!
描寫交警隊伍整頓交流體會范本六
尊敬的南城交警大隊領導：
我校地處鼓樓西街繁華路段，每到上放學高峰期，接送孩子的車輛較多，校門口常造成擁擠不堪，給交通帶來隱患。貴大隊派出得力警力在此期間疏導交通，為我校師生創造了一個暢通、安全的交通環境。( 勵志天下 )
我校特別感謝你大隊民警李紅耀同志。
李紅耀同志幾年如一日，無論數九寒天，還是烈日炎炎，始終如一地在我校門口忙碌著，不是疏導交通，就是護送學生過馬路。他每天都堅守到最后一個班級安全通過馬路，對年幼學生還時刻不忘提醒一句：“注意安全”。
簡短的叮囑讓學生感到安全、溫暖。
我們經常能聽到學生們對他說這樣的話語：“謝謝交警叔叔，你真好，你 是我們小朋友的交通安全守護神”。每每此時，他總是微笑著回答小朋友：“不用謝，這是叔叔應該做的”。
他忠于職守、無私奉獻，為我校師生筑起了一道“平安防線”。
李紅耀同志是公安交通交警隊伍中的普通一員，但我們從他的身上看到了你大隊過硬的基本功和崇高的使命感。
他的敬業精神，令我們十分敬佩。
我們堅信，有你們這樣的隊伍，一支隊伍有像他這樣的一幫同志，咱們臨汾市交警之路一定會越走越寬，越平坦。
此致
敬禮!
20xx年x月x日