交通組織方案及措施（優質19篇）

編寫計劃書時，要考慮到可能出現的風險和問題，并制定對策，以應對各種意外情況。借鑒計劃書范文時，我們需要注意不要照搬和抄襲，而是要根據自己的實際情況進行改編和調整。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇一

《施工圖》及《地質勘察報告》等設計資料。

廣州市城鄉建設委員會《廣州市建設工程施工圍蔽標準圖集》。

廣州市市政園林局《廣州市市政工程文明施工規范實施細則》。

勘查工地現場、及調查工地周邊環境條件所了解的情況和收集的信息。國家的法律、法規及地方有關施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環境保護與文明方面的具體規定和技術標準。

二、工程概況。

廣州南站區域地下空間及市政配套設施工程項目座落于廣州市番禺區西北部，西鄰佛山陳村，東靠105國道，北至大石水道，南至龍灣村。本基坑位于廣州南站火車站以東，石壁涌以西，橫跨石興大道、三坊路、石洲中路，標段二包括c2、d3、d4、d5區和e1區五個施工區域，石興大道和三坊路不在項目施工圍蔽范圍，d3、d5區橫跨石洲中路(詳見附圖3)，本交通疏解方案主要針對本工程范圍內占用石洲中路封閉后的交通疏解措施。

施工工期為500天，開工時間暫定為5月4日，9月15日竣工。占用封閉道路時間暫定為月10日，解除占用時間暫定為209月15日，具體視建設單位要求調整。

三、本疏解方案遵循原則。

通過實地調查，石洲中路為雙向4車道，因廣佛環線城際鐵路施工，在南站南路與石洲中路交接部已完全圍蔽施工，原經石洲中路的社會車輛已主要繞行三坊路。為將交通影響降到最低，屆時將采取倒邊施工，“施工哪里，圍擋哪里”的措施，施工期間需要單邊中斷石洲中路路面交通，單邊施工完成后，即刻恢復該邊路面交通，再進行另一邊的圍蔽施工。屆時過往車輛與行人遵循施工指示牌，接受相關交通管理部門等有關方面的管理和指揮。石洲中路圍蔽后，社會車輛具體疏解路線見附圖1、2。

四、施工現場的管理及施工圍蔽。

為確保安全、文明施工，防非施工人員進入施工現場，全線施工范圍的圍蔽按建設單位要求，以不低于《廣州市建設工程施工圍蔽標準圖集》標準統一執行。

交通安全控制的原則是“防”、“治”結合，以“防”為主，通過設置交通標志等管制手段，達到控制車速、交通導流之目的；通過與交警、路政等相關部門密切聯系，在其大力協助下，更好的對施工路段實施有效的交通管制，有效地維護交通秩序，盡可能地提高施工路段的通行能力；通過實施項目安全管理制度，加強內部管理，增強施工人員交通安全意識；防止施工對交通產生過大的干擾。

交通安全控制總體方案與項目內部管理制度及交通輔導措施：項目內部管理制度主要有交通安全管理制度與施工車輛管理制度兩個方面，著重于對施工人員與施工車輛作出有效管理，有針對性的在內部進行交通安全管理工作；交通輔導措施包括施工路線交通安全控制措施，施工安全交通輔導措施，專項交通事故應對措施等方面；在交通、路政等相關部門及業主的'配合和指導下，對于施工管理實行交通輔導與交通控制，將施工引起的交通干擾降到最低水平。

七、交通安全管理制度。

1、配備交通安全員，在交警、路政等相關部門的指導與配合下，臨設交通指示標志，及時地指揮疏導往來車輛及人流。

2、利用無線通訊網絡，與交通管理部門、業主、項目部管理人員，施工商品混凝土拌和站，土方及材料運輸車隊，以及周邊單位之間建立緊密聯系，及時處理各種交通情況。

3、施工前落實三級安全教育，著重交通安全知識教育，確保做到無一遺漏。

4、施工車輛需在交通安全員的指揮下，由專用出入口進出施工場地，注意避讓公路上的車輛。

5、施工路段前后需設置足夠的交通導流標志；設置臨時防撞墩、砂筒以指。

示車輛變道行駛使用錐形交通標志分隔開施工場地與通車車道。

6、施工期間安排值班人員巡邏，及時檢查，維護安全標志，保護安全設施完好，當發現有車輛阻塞時，及時疏導交通。

7、完成施工任務后，及時清理施工路段的交通設施及其他障礙物，并及時修復因施工造成損壞的交通設施。

八、交通標志設置。

1、在工程動工前需根據道路實際情況設置交通標志。

2、警示牌、限速牌、交通導流牌與“道路施工警示牌”等警示牌均系反光標志，保障夜間行人、車輛的通行安全。

3、施工點外側用反光交通墩封閉，布置間距10m，以分隔施工區域與行車道。

4、各主要路口設置“前方路口、車輛慢行”的標志牌，指導車輛安全行駛。

九、導流措施。

圍蔽施工路段因施工需要不可避免地占用部分路面，可能引起塞車現象，考慮到這一情況，以及遇堵車時部分機動車駕駛員有隨意擁擠的不良習慣等不可預見因素，我們將在施工前與交警等相關部門取得聯系，爭取其他協助，由專職交通安全員配合交警疏導交通，盡可能降低施工對交通之影響。

十、施工車輛管理措施。

材料運輸等施工車輛必將與石洲中路上正常往來的車流相互干擾，為此，我們制定了施工車輛管理措施。

1、施工車輛必須服從交通導流措施之管理，帶頭遵守限速、車輛行駛路線等相關規定，同時注意避讓公路上正常往來的車輛。

2、施工車輛進出施工場地時，須在安全員的指導下，由專用進出口出入，運輸車輛如需等待進入施工場地時，必須在施工點之處較寬的路邊等候，不得向前擁擠。

十一、安全保護措施。

1、保障施工安全，對所有擺放在施工路段的施工設備都掛上反光警示衣、警示燈。

2、在施工路段前300米處開始設置限速牌。

3、在施工路段前1000米處開始設置警示標志，導向燈提醒司機前方施工，小心行駛。

4、在施工路段擺放足夠的反光交通墩、沙袋。

1、因施工導致道路阻塞4個小時以上，必須暫停施工，至滯留車輛全部疏通后再恢復施工。

2、執行一級警務任務或者其他重要任務時，必須暫停施工至任務執行完畢后再恢復施工。

附圖1、從南往北車輛疏解路線圖。

附圖2、從北往南車輛疏解路線圖。

附圖3、施工圍蔽圖。

廣州南站區域地下空間及市政配套設施工程項目基坑支護及土方開挖工程(標段二)。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇二

親愛的同學們，斗轉星移，歲月如歌。三十年前我們風華正茂，書生意氣，我們相聚相識綿竹中學，雖有各自的夢想和憧憬，卻是同樣的熱血與激情；三十年前，我們相知相重，雖不識人生真諦，卻共同經歷了人生最純潔、最美好的中學時光。三十年后，三年同窗友誼、同學情義已如江水長流，浩然成湖；三十年后人到中年的我們魂牽夢繞，難以割舍不能忘懷的仍是那止止亭畔，在綿竹中學度過的青蔥歲月。轉眼間三十年的分別，三十年的牽念，如今給了我們相約相聚的足夠理由。

無論你是容顏已老，還是已然青春依舊；

無論你是飛黃騰達，還是依然淡定平淡；

無論你是咫尺之間，還是游走天涯海角；

只要不是萬不得已，只要尚存同學情誼，

為了保障本次同學聚會的順利進行，特制訂本次策劃方案。

二、同學聚會活動名稱。

綿竹中學高81級1班畢業30周年同學聚會。

三、同學聚會活動主題。

“追憶同學難忘時光，共享三十年離別經歷，見證母校成長變化，暢談人生美好前景”

四、同學聚會的宗旨。

以共敘同學情誼，加深和拓展同學之間的友誼，促進同學之間人生體驗的交流與溝通為宗旨和目的.。

五、同學聚會原則。

1、堅持自愿的原則；

2、建議聚會費用aa制原則，當然也接受贊助多多益善；

3、堅持財務公開原則；

4、堅持一切從簡的原則。

六、同學聚會活動實施辦法。

（一）、調查了解與宣傳動員。首屆高81級1班同學聚會由劉晴川同學倡議發起，此次聚會活動，先期由石朗、雷達、黃建剛等同學對全班同學的基本情況進行全面了解，并分別與本班同學取得聯系，征求同學意見和建議，了解對此次同學聚會的支持率和參與度，進一步確認此次同學聚會參加人數和同學心態。為了加快工作進度，提高工作效率，由石朗同學創建“綿竹中學高81級1班”qq群，劉晴川、黃建剛等管理員協助，力邀有qq的同學加入，在同學群里加大此次同學聚會活動宣傳力度。

（二）、根據情況逐步實施。通過“高81級1班”qq群里議論，或通過其他方式，廣泛征求多數同學意見和建議，并征求原班主任老師的意見后，決定舉辦本次同學聚會活動。

（三）、成立組織，明確分工責任。

根據需要，組成高81級1班畢業30周年同學聚會籌備組，負責活動方案的制訂、準備，以及聚會的組織、聯絡的接待工作。

籌備組的組成：

秘書長：劉貴文同學。

負責本次同學聚會活動方案總策劃與總協調，及負責老師的聯系邀請等組織工作，并負責審核支出款項。

籌備組下設六個小組：

秘書小組：由劉晴川同學負責，具體負責本次同學聚會活動總策劃方案，并負責本次同學聚會主持人主持詞、致辭及發言稿以及紀念冊和同學通訊錄文字撰稿、校核，及其它文字工作。

會務保障小組：由雷達、黃建剛同學負責本次同學聚會活動中簽到接待，住宿、餐飲的安排，會場布置工作。

主題班會和聯誼會小組：由石朗同學負責本次同學聚會活動中主題班會及聯誼會節目策劃安排、主持等工作。

財務管理組：由黃建剛、石朗同學負責本次同學聚會活動中活動經費的收取、費用支出及財務明細賬公開等項工作。如負責本次同學聚會活動經費收支，負責采購聯誼會獎品和送老師禮品及煙酒、礦泉水、水果、瓜子等有關物品。

本次同學聚會每項支出由秘書長審核。

攝像外聯組：由趙有恒同學負責本次同學聚會的照相、攝像安排事宜（外請專業人員）。全程跟蹤、全程攝錄，將大家相見時的喜悅，活動中的精彩，醉酒時的儀態，及臨別時的依依不舍真實記錄。并外聯制作好聚會紀念冊、紀念光碟、同學通訊錄、合影照片。

（四）同學聚會活動時間和地點。

時間：定于20xx年月日。

地點：

（五）同學聚會活動安排。

1、簽到（上午9點至9點30分）：在酒店大堂，同學簽到填寫個人資料，并一起聊天、會面。

2、集合：（上午9點30分至9點45分）籌備組將本次同學聚會活動組織情況簡單介紹一下，布置安排總的行程，然后統一出發去綿竹中學。

3、具體活動安排：

a、故地重游，參觀災后重建的新綿竹，集體合影留念（時間在上午10時至11時）。

b、重游母校，感受母校三十年滄桑巨變。

（1）在母校拍照留念：拍集體照，以及大家可相互之間拍照留念（上午11時分至12時）。

（2）回酒店休息：同學之間互相聊天交流、溝通。

（3）同學聚會午餐（時間為12時開始）：在酒店進午餐。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇三

親愛的同學們：

同窗三載，溫馨如昨，依然常駐心頭！

青春歲月，依稀如夢，但愿常憶你我！

二十年前，我們相聚相識南師，雖有各自的夢想和憧憬，卻是同樣的熱血和激情；二十年前，我們相知相重，雖不識人生真諦，卻共同經歷了人生最純潔、最美好的三年時光。如今，友情已如綠水長流，浩然成河。二十年的分別，二十年的牽念，給了我們相約再聚的足夠理由。

無論是風采依舊，還是容顏漸老；

無論是飛黃騰達，還是堅守平凡；

無論是咫尺相鄰，還是天涯海角；

只要彼此不曾忘卻，只要不變得冷漠世故；

請到這里，一起見證屬于我們的時刻，見證“南師八九級二班永遠在一起”。多少次的夢里相聚，多少次的心馳神往。很想約你，約你到往事里走走，聽聽久違的聲音，看看久違的面孔，說說離別的思緒。拋卻塵世的喧囂，丟棄身邊的煩惱，盡情享受老同學相聚的溫馨吧——說說知心話，敘敘同學情，重溫青春夢，再念一生緣！

回來吧，親愛的同學！一雙雙一如當年熱切又深情的眼睛在期盼，一。

顆顆一如當年火熱又年輕的心靈在呼喚……。

一、同學會聚會宗旨：

重拾當年美好回憶，共敘二十年同學情誼，分享生活工作經驗，拓展同學之間聯系，提高南師八九級二班凝聚力，再譜人生如歌旋律。

二、同學聚會原則：

1、簡潔熱烈活潑舒暢。

2、聚會費用aa制原則（大家量力而為）；

3、財務公開原則；

4、一切從儉原則。

三、活動時間：20xx年8月25—26日（暫定）。

活動地點：成都市。

四、參加人員：南充師范八九級二班全體同學和全體老師。

五、同學聚會活動實施辦法：

（一）、工作人員。

1、策劃：青偉、陳萬林、曾路平、謝勝東、譚光輝、唐智民。

2、調度：青偉，負責人員安排和聯系。

3、財務后勤：陳萬林、譚光輝。負責后勤安排、聚會吃住、座談會布置聯系、紀念品購買發放以及經費收支管理。

4、協調：謝勝東、曾路平。負責車輛調度安排，聚會乘車安排調度。

5、宣傳：唐智民，陳萬林。負責座談會安排，具體日程制定。攝影照相、光盤刻錄和素材收集。

（二）準備事項：

1、每人準備自我介紹或南師學習小故事或工作軼事1個。（限時2分鐘）。

2、邀請老師，購買紀念品。（責任人：青偉，陳萬林）。

3、聯系酒店、旅游景點、會議室，ktv、茶坊、賓館。（責任人：茍一權、譚光輝）。

4、憶三年南師專題片制作材料收集。（責任人：陳萬林、唐智民）。

5、聯系攝影師、同學會光碟錄制合成發放。（責任人：陳萬林）。

（三）活動成果。

1、精美紀念品每人一份。

2、集體靚穎每人一張。

3、活動光碟每人一張。

（四）活動程序。

1、報到出發。（地點:高坪區政府廣場右側，時間：20xx年8月25日早上8：00，責任人：青偉，謝勝東）。

2、簡單介紹本次聚會安排。（責任人：青偉）。

3、乘車去成都。

4、師生暢談會。

a重新認識，每位參加人員介紹自己的工作經驗或人生感悟。

b昔日重現，談談過去那些事。

c趣味評獎：

最佳變動將（調動工作最多）、最佳珍愛生命獎（與病魔做斗爭）、最早懂事獎（早懂事）等。獎勵辦法：給評出的同學頒發小禮品，但必須有一個學生時代的節目表演。

5、宣布八九二宣言。

6、合影。

7、茶坊敘舊，縱情ktv。

8、夢幻黃龍溪半日游。

9、

“成都我來了”都市體驗。

六、活動費用：

由籌委會進行預算，確定交費基本點為200元，多交不限，鼓勵多交（夫妻雙方為同學的可領一份紀念冊，此項費用兩人可按一份計收）。歡迎有較強經濟實力的同學，本著自愿原則，酌情多交。活動結束前籌委會將向所有同學公開聚會開支情況，以表格形式公布，人手一份。多退少補（多余部分也可以以集體決議作安排）。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇四

一、編制依據。

二、工程概況。

三、

總體設計思路。

四、安全組織原則。

六、標志設置。

八、施工安全保障措施。

九、施工進度計劃安排。

一、編制依據。

1、《中華人民共和國交通安全法》2、《中華人民共和國安全生產法》。

二、工程概況。

三、總體設計思路。

（一）本段工程建設工期（考慮后續路面橋梁工程施工）。

計劃于2021年3月25日開工，2022年12月31日完工，有效工期636日歷天。

（二）建設期封閉方案。

1、對于k0+000-mrk11+312.529路段由于路面寬度較窄，施工作業面小且填挖方工程量較大，施工作業車輛人員過多，加之半幅施工會對增加交通安全隱患，也對工程整體質量產生較大影響，因此施工中采取“全路段封閉施工、車輛繞行”的方案。這樣將會給過往車輛、沿線群眾的出行產生影響，我單位將合理安排工期，科學組織交通，最大限度的減少施工對交通的影響，安全、優質、高效的完成施工任務。

2、在每個封閉路段內設置應急通道，應對施工過程中的突發情況以及保障特殊車輛快速通行。應急車道可利用老路和周邊暢通的道路以及本項目的施工便道，并根據項目的進展進行適當維護修繕。并在相應醒目的位置設置提醒標志，保證特殊車輛順利通過。

封閉段平面圖。

四、安全組織原則。

1、執行招標文件的技術規范以及國家頒發的現行規范、規程及有關的法律法規的原則。

2、以人為本、以車為本、安全第一、預防為主的原則。

3、確保工期、建造優質工程的原則。

4、文明施工、環境保護的原則。

建立行動統一、反應迅速的交通協調機制，項目部成立以項目經理為組長、安全工程師為副組長、各施工班組負責人、專職安全員為成員的交通組織管理領導小組，小組在等相關部門的領導參與配合下，認真按照《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路工程施工安全技術規程》和山東省、市人民政府頒發的各項道路工程施工安全管理規定，做好施工中的現場安全管理工作，杜絕責任事故的發生，全面負責本工程的交通組織管理工作；交通組織管理領導小組將定期召開會議，通報情況、布置工作，小組成員如下：

組長：

電話：

副組長：

電話：

組員：

電話：

電話：

電話：

電話：

電話：

電話：

（二）人員、物資、設備和資金保證。

1、安全工程師執行安全生產的全面管理，并在項目經理的領導下對安全生產人員進行管理。專職安全員負責施工路段范圍內的安全現場督導和巡視檢查，發現安全隱患和問題，立即指出并要求改正或馬上停止作業并向安全工程師和項目經理匯報。在封閉段落應急車道進出口處，設專職交通協管員，負責維護現場交通秩序，引導社會車輛安全繞行；指揮施工車輛進出施工現場，保證施工車輛及社會車輛能有序運行而不致相互影響。協管員應在作業控制區的兩端路外較安全的地段進行休息、觀察、巡視。交通協管員經過培訓，掌握交通法規，應具備能快速、有效地指揮交通，應付突發的交通情況的能力，對嚴重堵車現象或發生事故時立即匯報。在封閉端應急車道進出口附近，選擇醒目及安全的位置，設置“封閉施工、禁止通行”、“前方道路施工，請繞行”、太陽能警告頻閃燈等指示警告性標志，有效配合交通協管員的工作，提高社會車輛通行效率。

2、為了保證施工期間施工人員和施工車輛的安全，按照《公路工程技術標準》、《道路交通標志和標線》等標準要求，配備充足的臨時施工交通安全設施，主要包括：錐形標、施工隔離墩、施工標志牌、太陽能警告頻閃燈、路欄、反光馬甲等，根據實際需要配備：

本項目配置的交通安全設施表。

序號。

物品名稱。

數量。

位置。

備注。

錐形標。

2000個。

施工路段。

施工標志牌。

30塊。

施工路段、封閉交通路段。

公告牌。

12塊。

施工路段起、止點、主要道路交叉口。

警告爆閃燈。

20個。

施工路段、封閉路段兩端。

反光馬甲。

200件。

現場施工、管理人員、安全人員。

安全巡查車。

2臺。

現場施工。

3、設立施工安全專項資金，加大投入，建立健全《安全經費使用臺帳》，保證專款專用。為所有項目部人員、現場施工人員購買相應工程保險。

六、標志設置。

本項目施工標志牌的設置按照《公路養護安全作業規程》、《公路養護作業施工標志設置指南》、《公路養護安全作業規程》及省交通運輸廳《公路養護作業施工標志設置規范》的要求設置施工作業區的標志等設施。

（一）交通施工標志設置。

在本標段的起、終點分別設立施工公告牌。流動施工現場兩端設置警告標志，內部生產路交叉口設施工提示牌，作業區采用安全圍擋，每一施工作業區設一名專職安全員。配備太陽能頻閃警示燈，設置于封閉路段的兩端。

（二）封閉施工標識標牌設置位置。

1、示意圖1（適用于主線與等級道路平交路口，配合線路繞行示意圖）。

2、示意圖2（適用于主線與等外農村道路平交路口，可根據道路長寬及周邊情況酌情調整標識標牌的數量，以利于安全及群眾的順利出行）。

（三）施工公告。

我項目部將合理安排各工序、分項、分部工程的施工組織，做到流水作業，縮短工期。施工完畢后，及時清理施工現場，清除道路行車安全隱患，進行安全設施回收，所有人員撤離施工現場，封閉臨時施工進出口，具體交通組織如下：

當天施工結束后，施工機械按照就近原則有序停放，在機械停放處周圍間隔3米擺放反光錐形標，并安排專人夜間值班。此工作由安全工程師負責落實到位。

八、施工安全保障措施。

1、施工期間與交警、交通部門積極協調，把施工對交通的影響降到最低。

2、建立完善安全施工責任制度。項目部設立專職安全工程師、安全員，建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真學習國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，明確分工，責任到人。

3、在編制施工組織設計和施工計劃時，同時編制安全技術措施；主管施工生產的領導和施工負責人員在布置施工任務時，必須同時布置安全工作；根據工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領導下和專職安全人員的指揮下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查；參加施工的人員應遵守安全施工規章制度，不得違章作業。做到思想上重視，工作中注意，特別注意文明施工，做到現場管理有序，保證施工管理區域交通通暢。

4、要建立安全生產管理機構，設置安全生產管理人員。施工現場應設專職安全員，負責施工現場安全管理，安全員應在作業控制區的兩端路外較安全的地段進行休息、觀察、巡視。安全員時刻注意現場封閉設施的完好性以及應急車道的暢通，發現問題要及時糾正，特別遇刮風下雨惡劣天氣，加強對交通道路的巡回檢查。發現險情立即組織搶險隊進行妥善處理。要保證設施、標志清潔，易于辨認，應急車道無障礙物，并始終處于正確工作狀態。注意因通行車輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無法正確辨認，避免非施工車輛誤入作業區。

5、抓好現場管理，堅持文明施工。加強對施工人員、執勤人員的教育，不斷提高安全意識，做到文明施工、文明管理、規范執勤?，F場執勤人員上崗時，穿反光背心、佩戴袖章、指揮車輛時應執紅綠旗。施工人員身著反光背心作業；定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全設備和勞動保護用品。

6、施工機械及車輛不得擅自進出施工區域，進出時應服從專職安全員管理，嚴格按照安排好的路線進出，并有專人指揮；施工運輸車輛要遵守交通規則，絕不隨意裝卸。在施工區內應按照規定地點有序停放。

7、組織制定安全教育培訓計劃，開展全員培訓。

（1）通過培訓使從業人員了解國家安全生產方針、有關法律法規和規章，嚴格按照規章制度完成生產任務；掌握生產經營單位從業人員安全生產的權利和義務。

（2）掌握安全生產經營基本知識、安全技術操作規程，個人防護、避災、自救和互救方法，事故應急處理措施，安全設施和個人勞動防護用品的使用和維護以及職業病預防等知識。

（3）提升安全意識，鞏固安全教育培訓知識，熟知崗位安全操作規程，提高項目部安全生產管理水平，實現安全生產。

九、施工進度計劃安排。

計劃開工日期2021年3月25日，計劃完工日期2022年12月31日，有效工期636天，具體計劃安排見下表：

序號。

工程項目。

施工段落。

日期

施工準備。

全線。

2021年3月1日-2021年3月24日。

路基路面。

全線。

2021年3月25日-2022年12月31日。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇五

為切實做好2xx年國慶期間道路交通安全保障工作，確保在出現各種惡劣天氣和突發事件發生的情況下全縣道路交通安全、暢通、和諧、有序，有效保障道路交通正常秩序和高效運行，特制定本方案。

大隊成立國假期交通管理工作領導小組，由縣公安局黨委委員、交警大隊大隊長擔任組長，教導員任副組長，副教導員、副大隊長為成員，領導小組辦公室設在秩序中隊，由教導員xx兼任辦公室主任。大隊成立應急處置小組，組長為xx教導員，副組長為各副大隊長。

針對我縣群眾國慶期間中短途游、遠近郊、同城游的主要特點，我縣道路交通短途客運流量將大幅增長，特別是通往xx縣土司衙署旅游景點道路。大隊要結合轄區內往年的道路交通情況，預測主要道路國慶期間的交通流向、流量，并針對轄區道路交通出行特點，加強研判，對本地的重點車輛、重點路段、重點人群要充分了解、掌握，制定相應的工作方案，加強對出行交通流的有效組織、引導和管理。城市及景區周邊要以疏堵保暢為主，國省道要保暢通、保安全并重，突出抓好防超速、防對撞、防追尾工作，農村、山區道路要重在警示教育、加強管理，危險路段要盯守，有效防范翻墜事故，確保道路交通安全、有序、暢通。

大隊要在總結今年清明節交通管理工作的基礎上，按照“一路段一預案、一節點一方案”的原則，研判交通流量集中的重點路段、重點時段、重點路口、重要節點，細化完善分流疏導方案。要堅持每日研判分析和指揮調度，實時掌握道路通行情況，及早發現交通擁堵苗頭，及時指揮疏導交通，快速處置突發事件，保障道路安全暢通。要協調交通運輸部門和公路經營管理單位、清障施救單位，將救援車輛、裝備擺放到易堵的節點、路段，強化疏堵保障。節日期間，要在進出城的橋梁、隧道、收費站等瓶頸路段加派警力，組建疏堵小分隊，堅持疏導管控在早，一旦出現緩慢通行，迅速啟動預案方案，引導車輛分流繞行，嚴防出現長距離排隊現象。對熱點旅游景區，要督促景區加強停車管理，通過增加臨時車位、遠端引導提示等措施，嚴防因亂停亂放引發的交通擁堵，并增加景區客運擺渡車輛，減少自駕車進入景區。

大隊要按照交通運輸部、公安部、安監總局20xx年“道路客運安全年”活動要求，在國慶前聯合交通運輸、安監、旅游等部門，深入檢查旅游、客運企業的客運車輛安全性能狀況和安裝使用動態衛星定位裝置情況，排查客運車輛及其駕駛人的從業資質，對營運駕駛人開展交通安全教育提示，提前消除安全隱患。大隊要結合當前開展的執法“回頭看”專項行動，將警力集中投入到客運車輛、貨運車輛和自駕車集中的國省道以及通往旅游景區的道路，投入到中午、傍晚等交通事故多發時段，嚴格各項檢查和管控措施，突出對轄區重點車輛、重點道路、重點時段的管控。節日期間，大隊可根據道路、流量、天氣等因素，限制危險品運輸車輛通行特大隧道、橋梁、高危路段、擁堵路段以及流量高峰時段，防范危險品泄露、燃燒、爆炸造成群死群傷重大事故。要結合實際開展集中整治行動，嚴查客車超員、疲勞駕駛、非法營運、準駕車型不符，嚴查國省道“三違”（違法逆行、違法占道行駛、違法路口搶行）和城市、農村酒駕醉駕等嚴重違法行為?？h聯席會議要通過聯席會議平臺抽調機關民警、農機部門及鄉村派出所工作人員成立執法小分隊，發動鄉鎮交通安全員、農村交通協管員組成勸導隊，加強巡查管控和提示勸導，及時查糾農村面包車超員載客、人貨混裝、貨車違法載人等高危行為，堅決消除大事故隱患。

大隊要結合《道路交通安全法》實施十周年宣傳，積極策劃國慶期間交通安全宣傳，教育引導駕駛人自覺抵制交通違法和交通陋習，著力強化群眾交通安全文明守法意識。要認真落實“兩公布一提示”，向社會公布本地國慶期間交通研判情況和交通組織方案，通過廣播、電視、網絡、報紙等媒體和發送手機短信等方法，將主要國省道和景區道路的交通路況信息及時向社會發布，提示廣大群眾選擇合理出行路線和時間，避開車流高峰。公布轄區道路危險路段和事故多發點段，提示安全出行注意事項。要充分利用要針對中短途自駕車增多的情況，在通往旅游景區的'道路沿線、收費站廣場、景區停車場等人員密集地區開展交通安全宣傳，重點宣傳“保持安全車速”、“使用安全帶”等安全常識及超速行駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害，提示駕駛人謹慎駕駛。要加強對學生收放假的交通安全宣傳，通過講座、掛宣傳橫幅、出宣傳板報、發交通安全小常識手冊等多種形式，教育廣大師生自覺遵守交通安全法規。要充分發揮農村派出所、鄉鎮干部、交通協管員的作用，加強十一期間交通安全宣傳力度，教育廣大群眾按規定乘車，不乘坐拖拉機、三輪車、低速載貨汽車。要堅持宣傳服務同步，在交通安全執法服務站、景區周邊道路設置服務點，既開展交通安全宣傳，又提供指路、飲水、急救藥品、緊急帶道等各種便民服務。

大隊要要結合轄區的實際情況，從完善應急預案、措施，組織相關部門聯動、聯防等方面入手，深入研究，找準問題的對策，嚴防同一原因引發的交通擁堵問題長期得不到改善和解決。節日期間，大隊值班領導要帶頭深入一線檢查，督促落實各項工作措施。

大隊要嚴格落實24小時值班帶班制度，落實警力、車輛及裝備保障。各級值班、帶班領導要在崗在位，主動了解情況、掌握動態，及時發現問題、協調解決問題；值班人員要認真負責，及時穩妥處置接報的警情，及時做好信息報告報送工作，特別是發生重、特大道路交通事故、嚴重道路交通堵塞以及涉及道路交通管理的群體性突發事件等重大信息的，要及時報告。

xx縣公安局交通警察大隊。

20xx年9月25日。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇六

（一）、設計圖紙。

（二）、對現有鶴山路道路狀況的調查。

（三）、對鶴山路及交匯路口交通狀況的調查。

（四）、確保鶴山。

路各方面機動車輛的通行。

（五）、確保車輛及行人的交通安全。

（六）、我單位在同類工程施工中的相關經驗。

有施工工程量較大、工期緊、交通組織較復雜等特點，其中人工挖溝槽、埋線管、景觀燈基座等施工必然會對道路車輛通行產生或多或少的影響，在過路口前方設置警示標志，并派專人負責交通安全。施工期間在各路段和路口均設置明確的施工車輛通行標志及行車安全警示牌、警示燈、提高行車速度和安全性，避免造成交通混亂，保證施工所跨路口交通通行順暢。

鶴山路為泉州市通往沈海高速入口的一條重要道路，車流量一般，但車速快，四周為比較集中的居民小區、商店、商場、廣場，緊鄰鶴山小學、學府上城、西福社區菜市場、七匹狼，邊上還有西福村，目前，該地段人車混行，人車爭道，存在嚴重的安全隱患，是封道施工的難點。根據現場勘查了解,鶴山路現狀如下：鶴山路由雙向四車道主路和輔路組成，主路平均寬度為10米，輔路寬為4米，道路往南連接城東街，往北通沈海高速收費口，分段封閉鶴山路的輔路及主路雙車道，相對可以疏散交通、解決交通分流問題。

（1）不中斷交通原則：要求在施工期間不中斷交通，保證各方向在各個時段內通行。

（2）少影響原則：要求對交通的影響程度減少到最低（包括影響強度最小；影響時間最短）。

（3）嚴格遵守《泉州市城市公路管理條例》；嚴格遵守《城市公路維修養護作業安全規程》施工作業；廣泛征求交警、路政等部門的意見，服從他們的安排、指揮，并遵守有關規章制度。

（4）不能對現場附近道路運行區的車輛產生干擾，更不能在行車區放置障礙物，確保交通安全。

（5）施工時間安排：夜景亮化工程大部分安排在白天施工；需要斷道施工的工序能在夜間施工的盡量選擇在夜間斷道施工。交通管制路段的路燈全夜亮燈，夜間施工必須配備發電照明裝置，必須做好安全保護工作，配備足夠數量的夜間警示燈及警示標志。

一、施工順序施工順序如下：

二）、基礎施工：

1、溝槽開挖。

2、澆筑燈具固定基礎。

3、線管預埋。

4、挖土回填。

三）、安裝工程：

1、鋪設電纜。

2、電氣、路燈安裝。

四）、結束工作：

1、移除施工設備；

2、拆除臨時封閉設施；

3、原有道路恢復暢通；

二、施工計劃進度。

1、前期準備：20xx年08月03日—20xx年08月07日。

2、基礎施工：20xx年08月08日—20xx年09月01日。

3、安裝工程：20xx年10月22日—20xx年11月10日。

4、結束工作：20xx年11月11日—20xx年11月30日。

一）、第一施工階段：本工程主道路寬度為10m，主導中間綠化帶施工過程需各留1.5m的工作空間，輔道綠化帶施工時，輔道預留2米工作空間，盡量不占用主道。用交通路錐及其他施工標志構筑施工區域，方便施工車輛進出。

二）、第二施工階段：首先人工開挖溝槽，再進行線管預埋；挖溝槽過路口時，需要注意設置警示標志，防止車輛誤入，所需工作空間與第一施工階段布置的工作空間一致?，F場安排一輛工程車和一輛混凝土灌車，混凝土罐車用于燈具緊固件澆筑及小路口處路面恢復，工程車用于材料運輸及周轉，施工車輛施工時，使用交通路錐圈好受影響車道的區域。主道中間綠化帶施工需占道施工，當出現交通堵塞時，暫時占用的車道停止施工作業，讓出車道，疏導車輛。如果能保證安全的情況下盡量選擇夜間安裝。

三）、第三施工階段：該階段主要鋪設電纜，電氣燈具的安裝。鋪設電纜施工時，需要將木質滾軸電纜盤放在道路上，屆時擴大封閉區域，約2.5米，確保工人施工安全。燈具安裝時，封閉道路范圍跟第一階段相同。

四）、第四施工階段：本工程最后階段進行道路封閉設施拆除；移走施工設備；當出現交通堵塞時，暫時占用的車道停止施工作業，讓出車道，疏導車輛。

一、圍欄防護措施。

1、根據本工程的特點，本標段確定的打圍方案及交通組織闡述如下：因交通路錐和施工標志牌搭設占用了部分車道與人行道，從而導致交通受到不同程度影響。為確保過往行人與車輛通行安全，工程施工期間，安排1人（輪班）專門負責現場臨時交通引導工作，并視工程進展情況調整現場錐形筒與臨時交通警示標志的布置，直至每條通道安全通行后方能停止該項臨時交通引導工作。

2、圍擋安置圍擋安置應整齊穩固，安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,保證施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附近不準堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內整潔。

二、交通保證措施與交警部門配合，確保交通安全。

主動與政府、公路交通主管部門、建設單位等部門共同制訂在施工期間保護公路設施，維護交通安全暢通協議，接受公路、交通、社會和政府部門的監督。

1、設專職交通協管員以便及時與交警部門聯系。

3、保證路面的整潔，確保不產生施工揚塵。

4、成立交通協調辦公室專門進行交通管理。

5、按國家標準掛設標志、標牌。

6、交叉路口的圍護設置圓順。

7、通行車道不堆放材料。

8、施工時，如遇到特殊情況，需經交警同意后方可進行變動交通。

9、施工期間，確保交通安全與正常施工，施工區域進行封閉。

10、施工期間利用公路運輸施工用料的車輛遵守交通規則。決不亂停亂放，隨意裝卸。

11、刮風下雨天加強對施工地段所有交通道路的巡回檢查，發現險情立即組織搶險隊伍進行妥善處理。

12、定期將交通情況向業主和交通管理部門匯報，遇有事故在第一時間內告知交通警察到現場處理，不隱瞞，不漏報，不擅自處理。

13、節假日期間，加強交通維護工作，做好道路的清潔、暢通保障，減少對市民正常出行的干擾。

14、在鶴山路與各路口交匯處設置醒目標志，提醒準備經過鶴山路的車輛繞行，并設置交通標志及交通引導設施。

三、交通安全管理及措施設。

立高效的安全管理機構，現場時刻保證1名交通安全總負責人，負責協調與各單位的溝通和現場交通安全人員的指揮。相關部門負責人的電話隨時暢通。

一）、行車安全管理措施。

1、建立交通安全事故應急機制，由專人負責指揮，發現事故及時上報，及時報警，絕對服從交警及路政部門的指揮并積極配合；在事故發生時應立即做出反映，立即由安全負責人利用現有的資源條件配合交警部門解決事故。

2、設專人進行交通指揮，主要是對前方車輛和進出封閉區域施工車輛的指揮，指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車輛進出施工區域的交通管制指揮人員必須身著交通反光背心，指揮交通時必須穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。

3、設專人進行交通設施的維護，反光錐按位置正確擺放，3-5個用桿連成排并用砂袋固定，若施工過程中出現移位應及時調整，損壞及時更換。

4、嚴格按要求及相關標準設置交通管制標志，當施工完成后盡快將交通標志撤離開放交通，當因故暫停施工時，將交通標志撤至內側一個車道上，以增加行車路面的寬度。

5、施工中遇到交通事故，現場交通安全人員即時按規定報告，保護好現場，并協助路政、交警疏導交通，若遇車輛在工作面側突然熄火，現場人員能推動的'應及時組織人員把車輛推到緊急停車帶。發生特大交通事故或發生危險物品車輛交通事故及有必要停止施工的緊急情況時，即時請示有關領導同意后暫停施工，至任務執行或現場清理完畢后方恢復施工。

6、道路遇警衛任務時，交通安全人員必須聽從路政、交警的安排。執行一級警衛或者其它重要任務（處理群眾性事件等）時須停止施工，至任務執行完畢后方恢復施工。

7、施工人員嚴禁橫穿車道，必須在錐形交通標圍護區內作業區域活動，不得向正常通行的車道擺放或拋擲物品。

8、配備一臺沖水設施進行施工范圍及周邊的防塵灑水工作。

二）、交通安全人員。

交通安全防護措施。

1、所有交通安全人員必須掌握相關規定、行為規范、技能熟練、具有強烈的交通安全意識。

2、為交通安全人員配置完備的安全防護用品(安全帽、反光衣等)，交通安全人員穿戴整齊，未穿戴整齊者也嚴禁上崗。

3、現場交通安全人員除維護交通設施及其它必要時，遠離交通分隔帶，交通安全人員可站立于中央防撞墻附近，面向車流，對不規范行車告知路政人員，由路政人員配合指揮交通；指揮施工車輛進出封閉區域時必須面向車輛，嚴禁背對車輛；交通安全人員更不能穿越行車道。

三）、施工人員交通安全防護措施。

1、加強對施工人員交通安全教育與監督。所有施工人員都必須經過交通安全教育后才能作業，嚴格遵守《城市道路維修養護作業安全規程》，另配備專職生產安全員。

2、施工人員只能在封閉區域內作業，嚴禁施工人員橫穿行車道，違者重罰或直接清除出場。

3、施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。

四、保證施工安全暢通的措施施工時交通安全組織機構保障措施：

1、設立安全生產管理機構，配備足夠的專職安全生產管理人員，負責指揮施工車輛進出施工區域及確保主線車輛行駛暢通；安全員要求具有較熟練指揮交通的能力，指揮交通時必須穿好反光衣，袖章穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通；建立交通安全事故應急機制，由專人負責指揮，發現事故及時上報，及時報警，絕對服從交警及路政部門的指揮并積極配合；在事故發生時應立即做出反映，立即開放超車道的交通并由安全負責人利用現有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。

2、在施工區域內車輛、機械等設備都必須掛上警示標志，并設專人指揮，形成嚴密的內部交通安全組織機構，杜絕違章操作及違章指揮。

3、在施工路段方圓30m處開始設置警示標志提醒司機前方施工，小心駕駛。

4、在施工路段擺放足夠的反光交通錐、車輛夜間反光標牌、警示燈。

為了確保交通組織安全有序，必須組織專門的工程交通管制隊，包括三個方面的的人員：我司交通管制隊、路政、交警。交通管制人員擬按以下配制：交通指揮現場每班設置負責人和專職交通安全人員，配置對講機和手機。交通安全員一發現施工路段出現堵塞以及安全事故，第一時間報告交警、路政部門，同時也向施工負責人報告。

1、在鶴山路與城東街路口處設置告示牌，告知社會夜景亮化工程施工，須封閉車道位置和時間等情況。

2、請泉州市路政辦協助在距封閉起點最近的可變情報板顯示“前方施工，右道封閉(施工外側時)或前方施工，左道封閉(施工內側時)”信息，除緊急情況特殊需要外不轉換其他信息。

3、在施工區域前30m收道封閉,然后依次設置緊急停車帶和施工機械停放在施工區域范圍內。

4、在施工四周，30m處分別設置“前方施工”警示標志提醒司機。

5、設置夜間反光標牌。

6、夜間施工交通安全措施晚上十點至凌晨七點期間,車輛將越來越少,為保證施工區域安全,封閉車道可以適當往外移,保證行車順通的情況下可只留一條行車道通行。施工區段路燈全亮。

1、搞好施工現場的場容場貌，合理布局，整齊劃一。

2、開展文明教育，遵守市民規則。

3、加強班組建設和綜合治安管理，成立文明施工隊，做到目標管理、制度落實、責任到人。

4、加強環境保護，各部門按分工明確并管理工程施工的氣候環境、人員工作環境、設備運行環境，使其符合相關的法律法規要求。

5、加強與交警部門的溝通和協調，做到審批手續齊全，并嚴格遵守相應的管理規定。

案鶴山路施工時只能保證一或兩車道通車，保障出現交通事故或交通堵塞等交通異常情況時立即停止施工，把封閉的道路讓出來讓車輛通行，并配合相關部門進行疏導工作。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇七

以某高速公路工程新建互通7座跨線橋為背景，本文介紹了涉京開高速跨線橋占道施工交通組織方案。主要內容有：工程概況、京開高速公路現狀說明、交通組織前期準備工作、交通導改方案、保證安全交通暢通的措施等，上述占道施工交通組織方案在類似上跨高速公路施工中具有借鑒意義。

占道施工；跨線橋；高速公路；交通組織。

某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋，如圖1。下部結構橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺樁基礎，上部結構采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時保障京開高速的交通通行安全，在施工時需對現狀交通進行占路導行。

2.1道路現狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側路面各寬14.25米，機動車道三上三下加連續緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。

2.2前期準備工作。

2.2.1涉路施工手續辦理：涉路施工手續繁瑣、周期長、涉及首發集團、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續。

2.2.2安全技術交底：對參與本次交通組織的管理及施工人員進行安全技術交底，學習交通組織管理辦法，提高安全責任意識。

2.2.3應急救援及交通疏導措施：為預防交通突發事故，成立應急救援小組，協助路政管理部門制定詳細的應急措施，儲備充足的救援物資。

2.2.4管線遷改：經現場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進行交通導改。

2.3交通導改方案根據臨時支墩位置及導行方式，制定本導改方案，共分為5個階段，計劃周期220天。

2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎及下部結構施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內側1條行車道內側3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復標線，確保交通安全，如圖2。

2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計劃周期30天。（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）主路施工時，封閉進京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應急車道），將車輛導入對向最內側1條行車道通行，將對向車輛導入外側剩余2條行車道通行，將通行方式調整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對向車道與同向車道進行隔離，不斷路施工，確保交通安全。（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）輔路施工時，將輔路機動車導入主路最外側1條行車道及應急車道通行，將主路車輛導入內側剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進行隔離，不斷路施工，如圖3。

2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎及下部結構施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向應急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工，如圖4。

2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計劃周期70天，如圖5。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。

2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計劃周期20天。（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內側1條行車道內側3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復標線。（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進京或出京半幅車道，將車輛導入對向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導入京開高速主路車道行駛[1]。

（1）各施工點組織不少于3人的交通安全指揮小組，負責指揮施工車輛進出施工區域，確保車輛行駛暢通。（2）建立交通安全事故應急機制，發現事故及時上報，及時報警，絕對服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發生時應立即做出反應，由安全負責人利用現有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。（3）在施工區域內的施工車輛、機械有專人指揮，形成嚴密的內部交通安全組織機構，杜絕違章操作及違章指揮。（4）加強對施工人員安全教育與監督。所有施工人員進行安全培訓后才能上路作業，配備專職安全員。（5）所有進場人員正確佩戴安全防護用品，現場管理人員統一穿綠色反光背心，施工人員統一穿橘黃色反光背心，進場人員不得橫穿高速。（6）嚴禁在施工區域內嬉戲，打架，一旦發現，立即開除。（7）作業區內人員值守和設施看護：值班人員做好交接班工作，確保24小時有人值守。（8）遇到高速公路警衛任務時，無條件服從交警、路政的安排[2]。

實踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設及橋面板施工，確保按期、按質完成。

[1]肖洋.跨高速公路橋梁中占道施工交通組織方案[j].《中國水運（下半月）》,20xx年4期.

[2]交通運輸部公路科學研究院.《公路養護安全作業規程》[m].北京：人民交通出版社，20xx年5月.

交通組織方案及措施（優質19篇）篇八

進一步總結在項目建設過程中發覺的新問題、新狀況，不斷充溢項目措施內容，緊緊圍繞項目建設開展各項工作，整體推動項目開展。

1、加強宣揚與發動，號召全校師生及家長為解決擁堵問題而自覺努力，提高交通法規意識，主動營造遵守交通法規的良好氛圍。

2、向家長發起倡議，要求家長盡力協作學校的放學制度。例如：一是錯時放學制度;二是在校門口旁邊設置家長等待區和非機動車臨時停放區，并通過開家長會讓家長協作管理。請家長不要圍堵在學校大門口等候，更要恰如其分地駕馭好接送的時間，盡量避開提前或滯后。

3、由居委會向學校門口周邊商家與店鋪發起倡議，要求兩邊商家留意保持自家門口的`通行無堵，以便于學生路隊暢通直行。

4、與城管等執法部門取得聯系與溝通，加強對學校周邊日常管理，特殊要依法加強對上下學期間流淌攤販車輛亂停亂放、兜售食品等行為的監管，加大執法和懲罰力度。

6、主動實行金盾護學。向學校老師、保安及學生發起倡議，學校派當天執勤老師及保安幫助管理交通秩序，以及要求學生崗哨同時擔負起對于放學路隊檢查與評比的責任。

7、考慮在學校旁邊區域開設臨時停車場，便利等待的家長。

8、學校可在不正對公路的一面另開校門，使擁擠的狀況得以緩沖。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇九

交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事?？墒俏覀兊男W生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。

(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。

(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。

(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

問卷調查。

(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？

(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么？

(3)你知道的交通標志符號有哪些？

1、首先播放一些違章的視頻節目。

2、讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。

生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：

(1)、闖紅燈；

(2)、并行騎車聊天；

(3)、騎車帶人；

(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。。

生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢？”

3、介紹學生應該注意的一些安全常識：

每位同學必須牢記如下行走安全常識：

指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

4、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十

交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的.交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。

(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。

(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。

(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

問卷調查。

(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？

(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么？

(3)你知道的交通標志符號有哪些？

1、首先播放一些違章的視頻節目。

2.讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。

生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：

(1)、闖紅燈；

(2)、并行騎車聊天；

(3)、騎車帶人；

(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。

生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢？”

3、介紹學生應該注意的一些安全常識：

每位同學必須牢記如下行走安全常識：

指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)。

通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十一

錦赤線（建平鎮東，黑水一棵樹段）改造工程，位于建平縣境內，路線起訖樁號為k198+192～k234+013，全長35.821公里，是我縣境內重要的省級公路之一。該項工程的改造對我縣北部鄉鎮的的經濟發展將起到重要作用。

該路線設計標準為二級公路，設計行車速度為60公里/小時，設計年限12年，標準軸載采用bzz－100，設計彎沉值為0.378㎜。路基寬12米，路面寬10米，其中：k199+086－k200+397段路基寬17米，路面寬15米。

省道錦赤線（錦州—赤峰）施工里程為k198+192～k234+013，工程封閉交通的審批手續經建平縣公安交通警察大隊，遼寧省朝陽公路路政管理局建平分局，遼寧省朝陽公路路政管理局，遼寧省公路路政管理局批準。于20xx年3月25日在遼寧第5版刊登“封閉公路交通公告”，于20xx年4月1日至20xx年9月30日封閉交通。

根據工程現場的具體情況，在媒體上公告了錦赤線施工繞行路線。全線在各大交通口分別設置了封路牌、導向牌標志達16個。施工路段兩側及施工現場安排10名封路工作人員，2人1組24小時輪流值班。

朝陽去黑水、赤峰方向在錦赤線k194+500處朝赤高速入口設繞行標志牌一塊，繞行至黑水、赤峰。葉柏壽去黑水方向，在建三線k3+300處小新線入口進入小葉線，設繞行標志一塊，繞行奎德素、向陽至黑水。敖漢、二十家子去朝陽、葉柏壽、黑水方向在建敖線k10+500處繞行標志牌一塊，去黑水繞行勝萬線、葉柏壽大三線。赤峰、黑水去葉柏壽方向在錦赤線k236+596處入小葉線，設繞行標志牌一塊，繞行向陽、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝陽方向在錦赤k235+200入朝赤高速，設繞行標志一塊。在錦赤線k198+192處設封路標志3塊。黑水k234+013處設封路標志3塊。具體內容:“道路封閉”?！扒胺绞┕そ雇ㄐ小?塊。兩側各安排著裝人員4名，對交通進行管理，全線設流動交通管制人員6名。負責交通管理、疏導、控制車輛行駛速度，車輛在施工路段的行駛情況。實施全封閉路段，禁止車輛通行，保證工程施工質量和施工的安全。

封路標志：

3、錦赤線k198+192設道路封閉，規格：(米)12×0.8，數量（塊）：1。

6、錦赤線k234+013設道路封閉，規格：(米)12×0.8，數量（塊）：1。

9、施工區域前后設標志牌，標志牌2塊，前方施工禁止通行，規格：(米)2×0.7。并設交通錐200支，晚間機械停放警示燈4支。

1、盡量少征占土地、堅持不破壞就是最大的環保的原則；

2、施工前把各方面手續落實到位、避免和當地百姓發生沖突；

3、盡量做到挖填平衡，堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。

對于無法全部封閉的路段，施工道路出入處設置標志，主要道口設專人疏導交通，確保出入口及道路的通暢及安全；按照要求設置限速標志牌、減速慢行標志牌、每隔20米設導向牌，設置安全標志，挖坑槽地段設置安全圍欄桿、警示燈、警示牌等。在每一分項工程施工中，安全員要下達安全作業指導書，指導安全生產。施工人員統一著裝，封路人員穿反光交通服裝，戴安全帽。施工現場設專人疏導交通，指揮車輛，防止交通事故的發生。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十二

緊緊圍繞全市中心工作，以“三個代表”重要思想為指導，服從服務于旅游發展的需要，按照“安全、暢通、有序、規范”的總體要求，在井岡山管理局、市委、市政府的統一領導下，堅持從嚴治理，從嚴管理，從嚴打擊，以“不為失敗找理由，只為成功想辦法”的決心，充分發揮公安交警的職能作用，以領導放心、群眾滿意、游客舒心為目標，竭盡全力整治好茨坪旅游景區的交通秩序。

為加強此次整治行動的組織領導，經研究決定成立整治行動領導小組，由市交警大隊大隊長湯謹擔任組長，教導員嚴勇擔任副組長，副大隊長顏梅開、肖元華、副教導員謝建南為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在事故處理中隊，由嚴勇同志兼任辦公室主任，負責整治行動的日常工作。

通過整治，力爭實現的工作目標是：茨坪城區的摩托車管制措施得到有效貫徹執行，各類車輛停放有序，鳴放喇叭的現象得到有效遏制，違反單行規定的交通違法行為明顯減少，確保旅游景區道路安全暢通。按照“疏交通、糾違章、壓事故”的工作對策，規范車輛的靜態管理，強化對路面的動態控制能力，減少交通事故的發生。

1、執勤民警必須攜帶數碼相機，積極開展非現場處罰。加大交通管制力度，講究科學方法，合理指揮調度，有序分流車輛，確保旅游景區道路交通安全暢通。

2、加大對摩托車的管制力度，采取“白天限制，夜間禁行”的措施，限制摩托車在茨坪城區通行，加大對騎摩托車不戴頭盔行為的查處力度。堅決打擊“摩的”非法營運，一經發現，依法扣押車輛，從嚴進行處罰，使茨坪旅游區的摩托車數量明顯減少。

3、規范停車秩序，嚴厲查處車輛亂停亂放行為，擁軍路、干部學院至詩詞碑路段無車輛停放，中心大道及其他路段必須嚴格按泊位停放車輛。城區道路禁止摩托車停放。

4、堅決取締非法營運，嚴厲打擊拉客、爭客、宰客行為。

5、規范行車秩序，加大對無證駕駛、逆向行駛、超速行駛、酒后駕車、違反規定載人載物、農用運輸車非法客運、人貨混裝等違章行為的查處力度。

6、加大對無牌無證、假牌套牌、遮擋號牌、報廢、拼裝車、盜搶機動車的打擊力度，使其無藏身之地。嚴格執行道路交通安全法有關規定，加大對不按規定參加強制保險車輛的查處力度，規范行業管理。

7、嚴格執行城區禁鳴的規定，嚴厲查處鳴放喇叭的陋習。

（一）白天執勤。

要求：根據車流量高峰與時間段，選擇性地在北山、干部學院、詩詞碑、舊居、商貿賓館、汽車站、樂達康門前布置固定崗位，采取動靜結合的方式，固定執勤崗位與車輛巡邏相互補充，提高見警率，加強管事率，防止以車輛巡邏替代固定崗位，扭轉見警率不高的局面，切實承擔起責任區的日常管理職責。

1、周一至周五。

（1）桐木嶺路、五井路、紅軍北路、擁軍路由茨坪中隊負責；

（2）中心大道、南山路、紅軍南路由出租車管理科負責；

（4）遇有警衛等特殊任務時，必須打破科室界限，服從指揮調度，不分界限和區域，全力保障城區道路暢通。

2、周末。

（1）周六的城區道路管理由茨坪中隊負責；

（2）周日的城區道路管理由出租車管理科負責；

（3）主要景區道路的執勤安排。

執勤時間為早上7：30至下午5：00，執勤人員要根據旅游峰期調整時間和力量，如提前撤崗，必須請示帶班領導同意。

夜間執勤采取定點執勤和包線巡邏的方式，以科室、中隊為單位，定人、定崗、責任到人。為便于夜間執勤崗位的部署，將茨坪城區分為三個區域即：紅軍南路、紅軍北路、擁軍路、中心大道以賓館門前為固定崗的一號區域，桐木嶺路、五井路以商貿賓館為固定崗的二號區域，南山路以茨坪舊居門前為固定崗位的三號區域。

要求：

1、上崗時間：每天晚上7：00——9：30；

2、井岡山賓館門前安排3名民警，其他執勤崗安排2名民警執勤；

3、井岡山賓館門前不得停放任何非執勤車輛；

5、將糾正摩托車違章與目標管理考核掛鉤，從嚴查處違反茨坪城區限制摩托車通行規定的行為。各單位每天夜間要求上路的警力，平均每人每次必須糾正其中屬于違反禁行規定、超載、違章停車、逆向行駛、超速行駛、酒后駕車、非法營運、無證駕車行為1起（不包括非現場處罰），各單位將法律文書與處罰憑據裝訂成卷，于每月1日上午10時前交違章處理中心核對。

（一）統一思想認識，強化責任意識，明確目標任務。全體交通民警一定要從講政治、講大局的高度，克服畏難情緒，把這次整治作為當前的一項重要工作來抓。各科室、中隊主要負責同志要親自抓部署、抓檢查、抓落實，充分調動大家的工作積極性，以高昂的斗志、必勝的信心投入到整治工作中去，認真履行職責，確保整治行動取得實效。

（二）嚴格依法管理，加大整治力度。注意嚴格執法、嚴管重罰與文明執法、熱情服務的有機結合。要進一步明確執法為民的指導思想，嚴格按照有關法律、法規、規章的要求，使用規范文明用語，做到嚴格、公正、文明執法，決不允許出現公路“三亂”和粗暴執法甚至打罵群眾的現象。

（三）全體交通民警必須帶頭執行城區道路單行、禁鳴喇叭、按泊位停放車輛等規定，做遵守交通法規的表率，對警用車輛違反交通管理之行為必須及時糾正，并報市公安局督察大隊處理。

（四）整治領導小組對執勤情況進行重點督察，對于不按要求安排警力、民警不按時到崗、民警麻木不仁、熟視無睹交通違法行為等不作為現象、所轄路段管理不力，以及對重點區域整治不到位、交通安全狀況無明顯改善等消極怠工行為進行登記，報公安局黨委處理，追究部門負責人的直接責任。

（五）講究警容儀表，注意自身安全。執勤人員要著裝規范統一，配齊必備的執勤裝備，提高自我保護意識，注意自身安全，在執勤過程中要注意進行安全警戒，防止意外事故發生。

（六）通力合作，形成合力。各部門之間要加強交流及溝通，強化協調作戰能力，形成整治合力，力求高效務實，遇有整治難點，由帶班領導集中力量進行處置。

（七）加強信息收集及報送工作。整治行動期間，要及時收集、整理、上報整治行動的進展情況、典型案例和經驗材料，以推動整治行動的順利開展。整治情況實行日報制度，各科室、中隊必須于每天上午9時之前將夜間執勤查處交通違法行為的具體情況報大隊違章處理中心。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十三

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十四

市公路局收到《關于對年政風行風建設意見和建議的反饋》后，對所反饋的問題進行了認真分析，制定整改措施并承諾：

我局公路養護一直堅持。

“有縫就灌、有坑就補”的預防性養護理念和“養護。

365。

25.2。

萬平方，挖補、貼補。

4.4。

萬平方，處理路面裂縫。

43.3。

萬延米，路網綜合優良路率一直位于全省前列。同時由于養護資金所限，按省廳局制定的分類養護標準，將路網分為精心呵護、重點養護和盡力維護三類路段，避免出現裂縫現象。

我局管養的國道、省道路面全部是高等級路面，在養護過程中堅持。

“有縫就灌、有坑就補”的預防性養護理念，每天對公路進行巡查，發現裂縫及時灌封、坑槽及時修補，延緩了公路的破壞程度。同時每年制定科學的維修計劃，按一定周期采取罩面等措施提高路面通行質量，在國、省道上“開膛破肚”的維修現象已消除。同時，在養護施工時嚴格遵循安全作業規程，并制定交通組織方案，避開交通高峰，確保了交通正常運行。

我市國、省道規劃主要依據《市城市總體規劃》進行編制，充分與區縣地方規劃相銜接，確保公路規劃與地方規劃保持一致，并根據規劃、路網現狀以及地方經濟發展的需要安排年度建設計劃。同時在國、省道路網改建工程實施過程中，堅持以人為本，嚴格按照國家規范或上級部門的要求，采取半幅施工措施或及時對外發布信息、設置標志標牌提示過往駕乘人員進行繞行，確保工程實施期間的正常通行。

“貸款修路，收費還貸”的政策，籌措了大量資金，有效彌補了市、區財政資金不足的缺口，構筑起連接全市五區三縣、高新區的“三縱三橫”交通主干道，路網結構和道路等級得到有效的改善和提升，為全市經濟社會發展提供了有力支撐。我市利用貸款資金先后完成了國道、路附線、路等路段的新建、改建項目，等級以上公路密度居全省前列。今年我市又進行了路附線北延、路北延等重點工程，雖然我市的財政收入狀況較年代有了很大改善，但財政資金不足的問題依然制約著交通等基礎設施的發展，“貸款修路，收費還貸”政策在當前和今后一段時間內仍然是我們籌措公路建設資金的重要途徑。

路附線收費站由政字號文件批準設立，并于年。

1

月

10。

3

月

5

14.6。

公里，概算投資。

3

億元，竣工通車后將對我市南北方向的車輛特別是大型車輛起到分流作用，有助于緩解路的交通壓力。

3

月

13。

日）、中晨報（。

5

月

5

日）、大眾日報（。

6

月

13。

日）發布全封閉通行或半幅封閉通行公告，并在項目部、工程起止點（或重要路口）設置工程項目公示牌，內容包括：工程概況、開竣工日期、建設單位、施工單位、監理單位及質量、安全、廉政監督電話。

9

鐵路立交橋原橋為四幅。

(

快、慢車道各兩幅。

)

始建于。

1985。

年，為鋼筋混凝土簡支。

t

梁橋。設計荷載為汽。

-20,。

掛

-100。

t

200。

萬元。隨著橋梁病害的不斷發展，原方案已不能徹底解決現有病害。年。

6

4

條

27.5kv。

供電線路，距。

t

梁底。

0.7。

米，距蓋梁最小水平距離。

1.5。

米，南跨橋下布有三條鐵路線。

(

為貨場專用線。

)

-

-

2740。

萬。該橋于。

8

12。

月中旬可開放交通。

針對交通安全設施問題，我局于。

6

月

10。

日專門組織交警部門、區及高新區修路指揮部對路湖田至西官莊段改建工程交通安全設施設計進行評審。

8

月

31。

42。

處，其中行人通行路口。

17。

處，機動車通行路口。

25。

24。

處至今受到沿線企業、經營業戶阻撓無法施工，給正常通行帶來較大的安全隱患?，F正積極與區、高新區修路指揮部對接，盡快協調解決阻撓施工問題。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十五

貫徹執行城關鎮黨委“基層組織建設年”活動實施意見，針對我村在基層黨組織分類定級自查自評和群眾評議工作中的落后情況，村“兩委”班子認真分析分類定級和自查自評中出現的問題，結合深入開展創先爭優活動，查找原因，拿出舉措，突出在農村基層黨組織建設、經濟社會發展和新農村建設等方面下功夫，將整改落實工作目標化、具體化、責任化，著力解決影響和制約我村科學發展和黨員黨性黨風黨紀方面群眾反映集中的突出問題，制定本整改落實方案。

一、基本情況。

我村位于舒城縣南郊，合安舒桐公路貫穿其中，地理位置比較優越，交通便捷，資源豐富，境內有縣十大名塘春秋塘，水面資源256畝，上下堰方家垱花堰溝近200多畝。全村39個村民組，986戶，總人口3547人，68個自然村，規劃為11個康居點，耕地面積2100畝，占地近3平方公里，全村現有黨員98名，流動黨員15名，8個黨小組，其中預備黨員3名，村民代表59名。村級資產方面，現有村工業園區廠房40間，年租金約6萬余元，入駐企業三家，年產冷拔鋼材產值近億元。

二、存在問題。

一是村領導班子團結力不夠，凝聚力、戰斗力有待進一步加強，班子成員的政治素質、文化素質有待進一步提高，率帶能力不強，班子成員年齡老化，結構不優，急需選拔配備優秀年輕干部;二是村集體經濟發展較慢，集體資金捉襟見肘;三是農村水利基礎設施老化，通組道路急待硬化，急需資金60萬元，發展后勁不足。四是農業基礎地位薄弱，近千畝自產田急待改造，溝渠亟待硬化。

1、指導思想。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，突出實踐特色，深入推進創先爭優活動，增強組織活力，形成工作合力，轉變工作作風，努力改變現有面貌，促進全村各項工作取得進步發展。

2、整改總體目標。

通過整改，努力我村達到“五個有”的整體目標：

1、有一個基層執政能力強、奉獻精神強，團結合作強，能帶領黨員干部群眾，落實科學發展觀，促進全村經濟社會又好又快發展的村級領導班子。

2、有一支干事勁頭足、群眾口碑好，堅持以人為本，帶領群眾致富的基層黨員隊伍。

3、有一個指導思路清、責任落實明，能切實轉變思想和工作作風，保證各項工作措施落到實處的長效管理機制。

4、有一套全村發展建設的總體規劃，村“兩委”任期目標規劃和年度工作計劃，促進村黨組織建設、村級經濟發展、農民增收、村級公益事業發展的各項工作制度。

5、有一個規范化的村級活動場所，按照“八個有、三個一”的標準，抓好村務公開，努力建設一個包含村級黨員活動、教育培訓、便民服務和文化娛樂功能為一體的活動中心。

3、整改的主要內容和措施。

整改內容：

加強基層組織建設，強化班子團結形成工作合力，增強工作執行力，全面加強我村經濟、社會、文化等方面的全面發展。

(一)加強基層組織，抓關鍵，強班子,切實提高村“兩委”班子的戰斗力。

一是堅持以“五個好”基層組織標準、“五帶頭”黨員標準為要求，以與六安市商務局黨委成立結對幫扶聯合黨委為契機，加強班子自身建設，不斷提高班子綜合素質，以選派干部為聯絡員，定期開展聯誼活動，加強學習，著力推進我村“雙培雙帶”工程。定期召開“兩委”會議，每月開展一次班子民主生活會，總結當月工作，深入開展批評和自我批評，及時發現問題并使問題得到妥善解決，以此不斷提高班子的凝聚力和執行力。制定“兩委”班子日常學習工作制度，每周五召開一次例會學習，重點學習國家最新方針政策，特別是涉及“三農”工作的各項政策，提高黨員干部的理論水平。加強黨員干部的管理與培養，加大年輕后備干部的選拔和培養力度，培養一批學歷較高、致富本領強的年輕黨員后備干部，打造一支敢擔當、肯實干的村干部隊伍。二是繼續深入開展學習實踐科學發展觀，推行黨員議事會制度，推進黨內民主建設，實行“四議兩公開”工作方法，進一步完善議事范圍、議事規則、議事程序和議事要求，凡是村級中的事務和與群眾切身利益相關的事項，都要嚴格按照“四議兩公開”制度決策、實施，努力強化村領導班子大局意識、溝通協調意識，便民服務意識。三是完善基層黨建工作，不斷完善黨務公開制度，按時上報基層黨建工作小結和工作打算，加強黨員黨性修養建設，保持黨員隊伍的先進性，切實幫助有困難需要幫助的老黨員和困難黨員，在重要節假日期間開展慰問老黨員和困難黨員活動，讓他們感受到黨組織的溫暖。四是加強黨員隊伍建設，今年擬培養年輕預備黨員3名。深入開展農村黨員干部主題教育活動，宣傳黨的路線方針政策，講清楚當前的形勢，虛心聽取群眾利益訴求，盡力滿足群眾利益要求。建立流動黨員聯系制度，健全流動黨員檔案臺賬管理，努力做到流動黨員到哪里，黨組織的管理就延伸到哪里。五是繼續開展好公開承諾活動。村“兩委”班子在先鋒網上公開一年一度的承諾活動，切實做到“承諾一件、登記一件、兌現一件、銷號一件”，重點加強承諾的兌現力度，提高群眾滿意度。

(二)加強基礎設施，帶隊伍，搞建設，帶領全村黨員群眾一心一意謀發展。

一是加強經濟建設。利用我村區位優勢，結合小集鎮建設，盤活村集體土地資源，進行合理有效利用，使之增值增效，增加村集體經濟收入，力爭年產值達1.5億元。擬在兩年內完成園區拉絲廠遷址工作，幫助冷拔拉絲廠擴大規模，增加就業。同時進行原工業園區升級改造，實現盤活村集體閑置土地資源的合理利用。支持童車童床制造，糧食加工生產，以擴大我村村民就地就近就業，增加農民收入。繼續搞好土地流轉，積極向上爭取支持，加大對農業基礎設施的建設投入，增強農業發展后勁，促進農民增收。

二是加強社會建設。加快我村新農村公共基礎設施建設，積極爭取上級有關部門的對口支持，爭取項目和資金扶持，力爭三年內修好村組橫山至馬路;大閘至春秋塘;船形至合安路水泥路，實現組組通水泥路。力爭在三年內完成1000畝自產田改造。盡快啟動文化廣場等公益設施建設，創造良好的人居環境;加強宣傳力度，明確工作任務，全面落實各項惠民政策，支持團、婦等群團組織工作;加強社會治安綜合治理。

三是加強文化建設。加強組織活力，利用春節等節慶組織群眾開展豐富多彩的文化活動;繼續辦好農家書屋，利用好農村黨員干部現代遠程教育設備，加強對群眾的文化教育。

4、組織領導。

(1)、高度重視，明確責任。抓好整改工作，事關創先爭優和黨組織在分類定級中的位次，影響我村科學發展，和諧發展的效果。村黨支部書記為直接責任人，村“兩委”班子成員既要搞好分工協作，明確各自職責，又要分工不分家，相互支持。著力提升包片村民組長工作水平，形成一級抓一級、層層抓落實的整改體系。

(2)、加強協調，互幫互助。村黨支部及包村干部及時將工作進展情況及時反饋辦事處工委和鎮黨委。積極動員村黨員干部要講政治，顧大局，促發展，上下聯動，加強協調;主動向旁邊的先進村學習，主動溝通，汲取他們的發展經驗，形成工作合力，共同努力抓好落實。

(3)、健全制度，接受監督。嚴格執行整改責任人制度、整改承諾制度、整改情況定期通報制度，確保整改落實工作取得實效。建立公示制度，向干部群眾、服務對象公示有關情況，接受群眾監督。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十六

1.在擔當作為方面，存在不敢擔當，不愿負責的思想。今年受新冠肺炎疫情影響工作任務較往常要重，因此在面對繁重復雜的工作時，個人會存在有畏難情緒，對出現的問題不能靜下心來認真專研，沒有及時擺正位置，調整狀態，不愿意去承擔更多的責任，存在有多一事不如少一事的思想。

1.增強擔當意識。在今后的工作中敢于擔當，有困難時，充分發揮“主心骨”作用，親自上陣，帶頭沖鋒，確保各項工作扎實開展。2.加強理論學習。堅持把學習領會***新時代中國特色社會主義思想作為政治建設的必修課，努力做到學之求深、信之求誠、用之求效，打牢理論功底，增強運用理論指導工作的自覺性和主動性；自覺加強專業知識學習，努力做到精通本職、掌握相關、了解全面，提高運用理論指導工作的管理能力。3.堅持嚴于律己。堅持自覺加強黨性修養，切實增強慎獨、慎微、自省、自警意識。堅持自覺用黨紀國法規范自己的行為，真正從思想、行動、作風上做到立黨為公、執政為民、清正廉潔。堅持自覺遵守中央“八項規定”，切實增強抵御腐朽思想侵蝕的免疫力。堅持自覺接受黨和人民群眾的監督，真正做到明白做人，干凈做事4.堅定理想信念。深入學習領會***新時代中國特色社會主義思想，重點在學懂、弄通、做實上下功夫，不斷培養全局眼光，增強政治鑒別力和政治定力，自覺在思想上政治上行動上同以***同志為核心的黨中央保持高度一致，在政治上做一個明白人。

以上是我的個人發言，不當之處敬請大家批評指正。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十七

（一）形式主義方面：

1.理論學習重視不夠、意識不強、自覺性不高。

2.對師生的思想政治工作不夠深入細致。

3.創新意識不強、進取精神不足。

4．政治執行力不夠強。

（二）官僚主義方面。

（三）享樂主義方面。

（四）奢靡之風方面。

（一）規范理論學習,提高思想覺悟。

（二）加強領導班子建設。

一是深化領導班子政治建設，嚴格執行民主集中制，提高班子科學決策、民主決策的水平。

(四)強化制度建設，規范內部管理。

（五）繼續推進教育教學改革，不斷提高人才培養質量。

（六）加強教師隊伍建設。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十八

1.在擔當作為方面，存在不敢擔當，不愿負責的思想。今年受新冠肺炎疫情影響工作任務較往常要重，因此在面對繁重復雜的工作時，個人會存在有畏難情緒，對出現的問題不能靜下心來認真專研，沒有及時擺正位置，調整狀態，不愿意去承擔更多的責任，存在有多一事不如少一事的思想。

1.增強擔當意識。在今后的工作中敢于擔當，有困難時，充分發揮“主心骨”作用，親自上陣，帶頭沖鋒，確保各項工作扎實開展。2.加強理論學習。堅持把學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想作為政治建設的必修課，努力做到學之求深、信之求誠、用之求效，打牢理論功底，增強運用理論指導工作的自覺性和主動性；自覺加強專業知識學習，努力做到精通本職、掌握相關、了解全面，提高運用理論指導工作的管理能力。3.堅持嚴于律己。堅持自覺加強黨性修養，切實增強慎獨、慎微、自省、自警意識。堅持自覺用黨紀國法規范自己的行為，真正從思想、行動、作風上做到立黨為公、執政為民、清正廉潔。堅持自覺遵守中央“八項規定”，切實增強抵御腐朽思想侵蝕的免疫力。堅持自覺接受黨和人民群眾的監督，真正做到明白做人，干凈做事4.堅定理想信念。深入學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想，重點在學懂、弄通、做實上下功夫，不斷培養全局眼光，增強政治鑒別力和政治定力，自覺在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，在政治上做一個明白人。

以上是我的個人發言，不當之處敬請大家批評指正。

交通組織方案及措施（優質19篇）篇十九

組織生活會是黨支部或黨組以交流思想、總結和交流經驗、開展批評和自我批評為主要內容的組織活動制度。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

問題一、思想理解不到位，敷衍應付走過場。對民主評議黨員工作的重要性、嚴肅性存有理解偏差，認為民主評議黨員無非就是“畫個圈，打個鉤，坐在一起嘮一嘮”，沒必要較真。在民主評議時，置評議工作的基本程序和要求于不顧，原本需要廣泛聽取黨內外意見、認真展開批評與自我批評，卻僅僅簡單地發個言，講兩句話，填一下測評表就算走完了程序，致使評議工作的質量大打折扣。

措施一、教育先行搞好引導。要認真學習《黨章》和基層黨組織建設的相關規定，使其認清民主評議黨員工作的重要性，從而進一步提升理解，端正態度。要針對批評與自我批評難展開的實際，從論述中尋找思想武器，從《黨章》中查找理論依據，從正反典型事例中理解利弊，使其明白“嚴是愛，松是害”、“自己亮丑不是丑，遮遮掩掩才是羞”的道理，對組織敞開心扉講實話。

問題二、批評制度不落實，評功擺好拉關系。不能準確看待批評與自我批評，在撰寫自評材料時，說成績長篇大論，講問題遮遮掩掩，將原本找差別、查原因的黨性剖析材料寫成了評功擺好、自我表揚的“先進事跡材料”。在評議其他同志時，不講缺點講優點，不講問題講成績，盡說一些有違良心的假話、不痛不癢的廢話、相互吹捧的客套話，特別是在評議干部黨員時，更是有意奉承、一味討好，把民主評議當成了拉關系、賣人情的良機。還有的在評議中怕得罪人，影響進步;怕搞僵關系，影響工作，患得患失。

措施二、健全機制抓好落實。要建立民主監督機制，通過開設電子郵箱、群發短信，廣泛征求和認真聽取黨外群眾的意見。同時，要將黨性分析評議情況以適當方式向群眾通報，接受黨內外監督。要建立責任追究機制，對展開民主評議黨員工作思想不端正、不堅持原則的基層黨組織和黨員，要予以糾正及處理。

1、思想觀念不夠先進，工作中存在思想老化的問題。

2、開展批評與自我批評工作做的不夠，思想上滿足于不犯錯誤。

3、工作中創新意識不強。

4、教研力度不夠，不善于積累，業務水平有待提高，久而久之影響素質的提高，影響到工作作風。

（一）在學習貫徹黨的十九大精神方面。

對新時代中國特色社會主義思想的理解不深刻，在學懂、弄通、做實十九大精神方面做得不夠，在搞好理論武裝、加強思想建設方面還存有差距。對于十九大報告的學習及學習領會新時代中國特色社會主義思想，在學懂、弄通、做實方面還存在一定差距。十九大精神學習不深不透，滿足于一知半解，特別是在將十九大精神和新時代中國特色社會主義思想與實際工作相結合，還沒有達到融會貫通的境界。反映出對馬克思主義知行統一觀的認識還不夠充分，理論的功底不深，還沒有學會運用這些理論的立場、觀點、方法解決實際問題。

（二）理想信念不堅定。

嚴守黨的紀律表現于行為作風，根本在理想信念、在立場觀點、在思想情感。理想信念不實，政治敏銳性就差；精神狀態上有松懈現象；雖然自己能夠堅定政治信念，遵守黨的紀律，但是對“四個意識”、“四個自信”、“四個服從”重要性的認識還有待進一步加強。

存在以上問題的原因，既有客觀環境方面的，又有主觀方面的，但主要是個人主觀努力不夠造成的。

（一）理論武裝不到位。一是理論學習還缺乏系統性，尤其對新時代中國特色社會主義思想學得還不夠深透，沒有從靈魂深處把握和思考。二是沒能很好地運用理論加強思想改造，世界觀、人生觀、價值觀認識方面還存在一定的差距。三是理論與實踐聯系不緊密，在解決具體問題過程中，容易忽視理論與實踐的辯證關系，運用科學理論解決深層次問題的能力還不夠強。

（三）黨性修養不夠嚴格。一是重工作實踐輕思想改造的觀念還存在。二是開展嚴格的黨內政治生活鍛煉不夠，有時候在運用批評與自我批評武器，開展健康有益的思想斗爭還沒達到“紅臉出汗”的效果，對“懲前毖后、治病救人”缺乏充足的認識，有時候相互批評輕描淡寫，難以取得預期效果。三是求真務實的意識還需要提高，有時候還滿足于不出問題，對工作中的新情況新問題缺乏透徹的分析研究，對出現的反復性問題缺乏有效的解決辦法，工作的政治性、創造性不夠突出。

（一）加強理論武裝，在學懂、弄通、做實上下功夫。認真學習黨的十九大精神，認真領會新時代中國特色社會主義思想的內涵和要義，增強理論學習的自覺性，進一步提高政治站位，增強政治意識、大局意識、核心意識和看齊意識，堅定“四個自信”，做到“四個服從”，自覺維護以同志為核心的黨中央的，言論行動自覺與黨中央保護高度一致。切實用先進理論指導工作實踐。

（二）用心參加校園組織的教學、教研活動。作為一名教師，不能滿足于現有的教研成果，除了自己多寫論文之外，還要參與每周三的大教研活動。教育教學是作為一名教師的首要任務，在日常的教學中，要切實做好課前認真準備，精心設計教案，并結合本班實際情況。靈活上好每一堂課。另外，課后及時寫好課后反思。同時，還要課后多跟學生交流，和同事探討教學經驗。

（一）存在問題：黨章、黨紀和十九大精神的學習深度不夠，輔導的學習材料看得少，對學習內容沒有很好的分析、消化。

整改措施：加強對黨章、黨紀和十九大精神的學習，精讀相關書籍，提高學習的深度。

落實情況：一年來自己認真學習黨的文件，通過集體學習和自學，學習了《中國共產黨第十九次全國代表大會文件匯編》、《黨的十九大報告學習輔導百問》、《黨的十九大報告輔導讀本》等書籍，學習的廣度和深度有提升。

（二）存在問題：溝通能力有待提高。

整改措施：主動匯報，提高溝通技巧。

落實情況：通過換位思考，主動向領導請示匯報，平時與同事加強溝通，溝通能力得到一定提高。

（三）存在問題：工作主動性有待進一步提高。

整改措施：對自己分內、分外的事情都積極主動克服怕越位的顧慮，大膽、主動地將經驗分享給大家。

落實情況：積極參加公司組織的“金點子”等各項活動，參與到公司的規劃、日常工作，培養主人翁意識。

（四）存在問題：管理水平有待提升。

整改措施：改變所有事情自己親力親為的做法，有效利用資源，提升整體效能。

落實情況：通過管理實踐，基本能將工作按照性質分類管理和布置下去。

（五）存在問題：缺乏黨務工作經驗。

整改措施：加強理論和實際學習，在事件中摸索。

落實情況：認真研究《云南省國有企業黨支部工作指導手冊》，虛心向公司黨群部請教，在實踐中摸索和開展支部黨務工作。

自開展區局民主生活會活動以來，本人將工作實際與檢查材料的要求相對比，發現存在一些具體問題，并從自己內心深處反思如下：

（一）學習不夠系統深入。置身于繁雜的事務性工作，理論知識學習不夠深刻，政治思想覺悟仍需提高，黨性修養仍需加強，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺。對稅收制度、稅收管理方面的新理論、新方法學習研究不夠，影響了工作水平的進一步提高。

（二）創新意識不強。工作主觀能動性不高，缺乏拓展思路和創造性開展工作的意識，以致工作特點不突出，成效不夠明顯。工作方式方法尚有改進空間，鉆研和創新精神還需要進一步強化，爭先創優意識不濃。

（三）廉潔自律有差距。作為一名黨員領導干部，必須做到廉政勤政，但在具體的工作中，自己在思想道德上的拒腐防變的防線仍不夠牢固。談“開源”的時候多，談“節流”的時候少，“勤儉辦一切事情”的意識還沒有完全樹立。

（四）工作熱情不夠。。多年工作養成按程序按制度辦事的習慣，對待工作有時默守陳規，工作的上進心和工作積極性不強，直接影響了工作的進一步發展。

通過認真查擺和深刻反思，認為個人存在以上問題的原因和根源是：

（一）政治理論學習不足，理論聯系實際不足。思想先進是其他各方面先進的根基，保持思想先進的關鍵在于用與時俱進的科學理論武裝頭腦。加強理論學習，是共產黨員加強理論修養、永葆先進性的內在要求。但在具體工作中，因為受到實用主義的影響，忽略了理論知識的學習，認為只根據自己的工經驗就能完成好工作，陷入了經驗主義之中。有限的理論學習又沒有與具體實踐相結合，無法與時俱進。

（二）主觀上的宗旨意識不強。由于在思想改造上有所放松，認為自己在工作上、作風上好于他人，所以放松了對世界觀的改造，為人民服務的思想就淡化了，沒有真正樹立起想群眾之所想，急群眾之所急的公仆意識，在廉潔自律方面放松了對自己的約束和要求。究其根源最重要的是沒有從思想上真正理解黨的宗旨，沒有正確處理好權利、義務和責任的關系問題。

（三）領導素質和工作能力有待提升。沒有注重在理論水平和工作能力上的進一步提升，滿足于現狀，自我批評不足。對常規性工作抓的比較緊，對在新形勢、新時期黨建思想政治工作研究探討的不深入。

（四）是保持和發揮黨員的模范作用不夠。在日常工作。

和生活中有時把自己混同于一般同志，降低了對自己的要求和標準。滿足于過得去、差不多，對時時處處保持共產黨員先進性這根弦繃的不緊。

針對上述問題，我將加強學習，積極整改，在以后的工作中開拓進取、迎難而上、恪盡職守，具體要努力做到以下幾點：

一是強化學習觀念，特別是強化理論觀念。積極貫徹中央“八項規定”，落實“三嚴三實”，堅持“兩學一做”，勤研十九大精神，掌握黨的基本理論的科學體系和精神實質，作為今后工作的指南。要通過《中國共產黨紀律處分條例》和黨章的學習，進一步提升黨員責任意識。同時，進一步深入學習業務知識、稅收知識，努力做到學以致用，用以促學，學用相長，在不斷學習的同時，提高自己研究新情況、解決新問題的能力，提升自己的管理能力和綜合能力。三人行必有我師，多向身邊的人學習，提升自我修養。

以改進，妥善處理好人際關系。

三是發揮黨員模范作用。爭做勤奮工作的表率，牢記宗旨，克難求進。繼續保持旺盛的斗志和飽滿的工作熱情，以強烈的事業心和責任感，服從大局，團結同志。在工作中不求名利、不計得失，擺正位置、當好角色，充分發揮一個黨員應有的先鋒模范作用，帶領管理科為高新分局的發展發光發熱。

四是堅持廉政的理念，爭做廉潔自律的表率。堅持嚴以律己，認真執行廉潔自律的相關規定。要在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不奢侈浪費，不追求享受;在思想上自覺抵制腐朽思想和生活方式的影響;在工作上吃苦耐勞，不畏艱苦，始終保持一股勇氣，一股銳氣，勇往直前;克已奉公，不以權謀私，堅決同腐敗現象作斗爭。

通過這次民主生活會，認真查擺，我不僅看到了大家對我工作的肯定，更對自己在思想、工作、廉潔自律等方面存在的問題有了更深刻的認識。今后我將嚴格要求，加強自身建設，抓好本職工作，為分局的發展作出更大的貢獻。

2021年8月18日，按照公司黨委《關于開展2021年黨史學習教育專題組織生活會的通知》要求，通防隊黨支部組織召開了“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”為主題的黨史學習教育專題組織生活會，會前，我們按照計劃要求，認真學習了習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的講話、七一勛章頒獎大會上的講話以及在青?？疾鞎r的重要講話精神，學習了新民主主義革命史、社會主義革命和建設史、改革開放史、十八大以來黨的歷史，組織了相關討論交流，為開好組織生活會打牢了思想基礎。同時，支部專職副書記與支委委員、支委委員與黨員、黨員與黨員之間開展了談心談話，征求收集了黨員、群眾對黨支部、對支部委員、對黨員個人的意見建議，累計談心談話8人次、征求意見建議26條。結合專題組織生活會要求、群眾意見建議，圍繞“組織開展黨史學習教育中，落實上級黨組織部署要求中，聯系服務群眾、解決問題訴求中，改進工作作風、力戒形式主義官僚主義中存在的具體問題”4個方面，黨支部逐條對照檢視問題、剖析原因，并制定了下一步整改措施。

（一）組織開展黨史學習教育中存在的具體問題。

一是學思踐悟的深度廣度不夠。對習近平新時代中國特色社會主義思想學習理解不全面不深入，集體學習照本宣科、形式固化，個人自學隨波逐流、質量不高，討論交流蜻蜓點水、泛泛而談，距離“學懂弄通做實”的標準要求還比較遠。二是自主創新動作比較少。滿足于完成規定動作，形式比較單一，配合活動少，“走出去、請進來”等參觀見學活動、體驗式教育少，創新做法和亮點不多。三是“齊步走”走的不整齊。對黨員的學習教育和管理抓得不緊，平時提要求少，落實學習內容、主題活動相對不足，有的放任自流、存在隱患。四是以學促知、以知促行、成果轉化差距較大。學用結合不緊，聯系實際工作思考不深入，運用習近平新時代中國特色社會主義思想指導實踐、優化決策思路不寬，對全面建成社會主義現代化國家新征程中本單位面臨的困難挑戰預想不深，統籌謀劃形成新發展格局、推動高質量發展的招法措施欠缺。

（二）落實上級黨組織部署要求中存在的具體問題。

一是在黨愛黨、在黨為黨、在黨護黨意識欠缺。政治敏感性和斗爭精神不強。二是落實黨內組織生活制度要求不嚴。組織開展黨紀黨規學習和警示教育存在被動應付、完成任務的思想，沒有嚴抓細扣、確保成效；黨內組織生活的視頻、照片、檔案等資料保管措施不全。三是在抓班子管隊伍上有所松懈。弘揚優良傳統作風不接地氣，日常管理中奉行好人主義，不愿觸及矛盾和具體問題，機關內部缺乏嚴格的考勤制度，對班子成員、黨員干部因私離崗沒有履行嚴格的審批手續，有時上級會議不能按通知時限到會。四是擔當作為、開創新局意識不強。貫徹新發展理念不全不細不到位，在推進黨史學習教育與生產經營相融合上缺少求新求變的方式辦法，工作質量成效在低層次徘徊。

（三）聯系服務群眾、解決問題訴求中存在的具體問題。

一是“以人民為中心”的發展思想樹的不牢。立足本職為民服務、為民辦事和向群眾匯報工作方面做的不夠，黨員干部深入一線開展工作偏少，了解掌握第一手情況資料不細致不全面，主動傾聽群眾意見建議少。二是服務意識淡化。在傳幫帶、結對相助等工作上缺乏新招數新辦法，發揮指導督促、橋梁紐帶作用不充分；宣傳群眾、教育群眾、依靠群眾、占領群眾上與預期目標還有一定差距。三是解決群眾訴求不及時。在履行安全生產、生態環境和監管職能方面還有服務不到位、政策解釋不到位的情況，特別是對群眾訴求回復不專業、不迅速，有的態度不好、言語過激，群眾對此有投訴。

（四）改進工作作風、力戒形式主義官僚主義中存在的具體問題。

一是深入基層調查研究不夠。在思想上對抓工作抓落實要摸實情重視程度不夠，支部研究布置工作主要靠按照上級的安排和聽取分管領導的匯報，對基層真正需要什么、存在什么問題似是而非、模棱兩可。二是存在“上下一般粗”現象。對上級下發的文件、召開的會議和領導講話，有的以會議傳達會議、用文件傳達文件，沒有從全局的高度領會精神，并未在全礦整體工作中體現本部門的職能作用。對于一些時間緊、任務重的工作，往往是急于部署、按時上報情況，雷聲大雨點小，注重結果、忽視過程。三是創新競進、拼搏進取意識弱化。工作上只求過得去，不求過得硬，把不出問題、不出大格作為遵循標準，局限于完成上級交辦的工作、事項，發揮主觀能動性不夠，工作業績不突出。

一是政治站位不高。忽視政治理論學習，放松主觀世界改造和自我修養提高，理想信念這個“總開關”擰得不緊，自我凈化、自我完善、自我革命、自我提高的決心和恒心不堅定。

二是履責意識不強。缺乏履行主體責任的思想自覺、政治自覺和行動自覺，在推進主責主業上思路不明確、措施不具體；領導視野不開闊，不能跳出圈子看問題，面對新情況新特點新要求，不能用創新精神去面對、分析和尋找解決問題的最佳辦法。

三是規矩意識不牢。貫徹執行新時代黨的建設總要求不深入，總認為本單位沒有多大權力，只要照章辦事、依規管人就行了，對把紀律和規矩挺在前面的認識不夠深刻，制度的約束作用沒有得到最大限度發揮，落實黨風廉政建設規定沒有常態化長效化。

1、以深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話為契機，掀起黨史學習教育新高潮。采取集體學習和個人自學相結合、專題輔導與討論交流相結合等多種形式，深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話和習近平新時代中國特色社會主義思想，切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，特別是要弘揚偉大建黨精神，立足本職、擔當作為，確保“十四五”開好局、起好步，在新時代創造新的輝煌業績，為實現第二個百年奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢奮力拼搏、做出貢獻。

2、進一步拓展形式增強學習教育和活動效果。搞好結合融入，努力做好黨史學習教育“實踐篇”后半篇文章。一是豐富學習教育形式，持續開展好慶祝建黨百年系列配合活動，用好紅色資源，開展體驗開放式教育，增強對黨的感情；深入開展紅色影視觀影評影活動，從黨的百年奮斗歷史中賡續紅色血脈、堅守初心使命。二是聚焦煤礦行業特點，繼續開展好“五個一”活動和“四心”服務，進一步強化為民服務意識，積極為企業和群眾服務，努力構建親清和諧的工作環境。三是堅持學以致用，深入踐行新發展理念，緊緊圍繞職工群眾關切的困難和問題，創新業務工作的招法舉措，推動黨建工作與生產經營深度融合，努力形成發展新格局，為推動公司高質量發展提供堅強支持。

3、進一步健全和完善支部黨建和管理制度。對已經形成并運行良好的制度繼續加以堅持，對尚不完善的制度及時修訂完善，對需要用制度約束的事項抓緊研究制定，進一步促進作風轉變、工作效能提升。一是完善黨史學習教育檔案管理。根據學習情況變化需要，扎實做好組織生活會、研討交流、黨課筆記等各類學習資料的整理保存，為后續工作開展夯實基礎。二是完善黨員管理制度。動員離休黨員將組織關系轉到社區，方便參加組織生活、學習活動；確實不能轉的嚴格落實日常考勤，按時參加黨支部的學習活動。三是完善干部定期談心談話制度。教育引導黨員干部立德慎言，防微杜漸，自覺抵制各種不正之風，干干凈凈做事，清清白白做人。四是完善文化建設制度。堅持以文化人，有計劃地開展形式多樣的文體活動，進一步密切黨群關系，著力在感情上貼近群眾、行動上深入群眾、利益上維護群眾，構建團結互助、健康向上的良好氛圍。

（責任人：李博；整改時限：立即整改并長期堅持）。

通防隊黨支部。

2021年8月21日。

為認真學習貫徹落實黨的十九大精神，進一步嚴肅黨內政治生活，xx局決定于20xx年xx月xx日前召開20xx年度黨支部組織生活會以及做好民主評議黨員活動，為做好此項工作，縣局黨辦擬定如下實施方案：

一、會議主題和基本要求。

xx局xx縣xx局20xx年度組織生活會及民主評議黨員活動主題是：要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，緊緊圍繞保持黨的先進性和純潔性，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，以為民務實清廉為主題，以“反對‘四風’、服務群眾”為重點，堅持嚴肅認真、實事求是、民主團結，促使廣大黨員牢固樹立“四個意識”，立足本職崗位，發揮先鋒模范作用，切實改進工作作風，提高服務納稅人和繳費人的工作本領，為完成稅收中心工作提供堅強組織保證。

組織生活會和民主評議黨員工作是“兩學一做”學習教育常態化制度化的重要環節，也是學習貫徹十九大精神的重要途徑。黨支部及全體黨員要圍繞組織生活會主題查擺問題并提出相應的整改意見和措施。

二、組織領導。

為開展好本次黨支部組織生活會及民主評議黨員工作，特成立領導小組，領導和組成人員如下：

xx。

三、會前準備工作。

1、認真組織學習。學習的主要內容包括：通過開展集中學習和個人學習，讓全體黨員學習習近平系列講話、黨章和中國共產黨支部工作條例，貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，知道和了解召開專題組織生活會和民主評議黨員的目的和方法，切實增強思想自覺和行動自覺。

2、開展談心談話。在召開組織生活會之前集中開展談心談話活動。黨支部書記與支部委員、與每一名黨員都要談心，支部委員要相互談心，黨員彼此之間也要談心。對存在問題而又認識不到位的黨員要反復談，幫助提高認識、正視問題;平時有分歧、有疙瘩的更要通過談心，消除隔閡、增進了解。支部班子成員彼此之間，要提出1條以上有質量的批評意見，在談心時進行充分溝通，形成共識。

四、會議具體安排。

(一)支部直接召開全體黨員大會，組織黨員開展批評與自我批評，按照黨員民主評議方案進行民主評議。

(二)會議時間和地點：由各黨支部自行確定并報黨辦備案。

(三)會議議程。

由黨支部書記對專題組織生活會、民主評議黨員的準備工作情況進行通報，并就展開批評與自我批評、民主評議黨員工作提出具體要求。

開展批評與自我批評的程序：

1、黨支部書記帶頭作對照檢查發言;緊接著其他黨員逐一對其開展批評;待所有黨員提出批評意見后，黨支部書記作表態性發言。

2、支部委員作對照檢查發言;接著其他黨員逐一對其開展批評;待所有黨員提出批評意見后，支部書記作表態性發言。

以此類推，待所有支部委員依次按上述程序開展批評與自我批評后，其他黨員依次按照上述程序開展批評與自我批評。

3、黨支部書記根據自評和互評情況，對黨員逐個進行點評，著重指出存在的不足，提出改進的意見建議。

4、黨委與會領導發表指導講話，對會議進行點評，并就下一步加強黨支部建設、改進作風提出要求。

5、開展民主測評。組織支部全體黨員填寫測評表，測評設“好”“一般”“差”三個選擇檔次，測評內容和標準由黨辦統一按照黨建工作相關文件要求確定，黨支部向每位與會黨員下發，抓好黨員評議工作的落實。

6、黨支部書記就如何貫徹好落實會議精神和會議成果抓好問題整改、加強支部建設，進行表態發言。

(四)有關要求和注意事項。

1、嚴明工作紀律。會議期間，應參加專題組織生活會的黨員要統籌安排好工作，盡量克服困難，參加會議。確因特殊情況不能參加會議的，由黨支部書記與黨委領導溝通后，按程序履行請假審批手續。

2、認真開展批評與自我批評。批評和自我批評要堅持原則，實事求是，不當老好人，不搞無原則紛爭，做到動真碰硬有辣味，讓每個黨員都能紅紅臉、出出汗，受到一次嚴格的黨內生活鍛煉，真正達到“團結——批評——團結”的目的。自我批評要直奔問題，對群眾反映強烈的不正之風問題，對上級點明的問題等，逐一作出回應。相互批評要抹開面子，直截了當指出問題和不足，真心實意提出改進意見。

五、會后工作。

1、綜合評定黨員。黨支部根據民主評議情況，結合平時掌握的黨員現實表現，實事求是地進行綜合分析，對每名黨員提出評定意見，并向本人反饋。

2、用好民主評議黨員的成果。對民主評議黨員的結果，黨支部要張榜公布。同時，對表現優秀的黨員，予以表彰表揚，形成學習先進、崇尚先進、爭當先進的良好氛圍。對長期不發揮作用甚至起負面作用的黨員，逐一落實教育幫助措施，促其改正;經教育仍無轉變的，按照黨章和黨內有關規定作出組織處理。

3、鞏固會議成果。對黨員還存在思想問題的，由黨支部書記及時進行談心談話，進行思想引導和教育，使每位黨員都能夠心情舒暢、心悅誠服地接受批評，做到相互體諒、相互理解。

4、上報專題報告。會后xx天內，形成專題組織生活會和民主評議黨員情況報告，報黨辦存檔備查。專題報告主要內容包括開展批評和自我批評的情況、檢查出來的主要問題及整改措施、民主評議黨員等情況。

5、抓好整改落實。針對上級黨組織反饋、群眾反映的問題和專題組織生活會查擺出來的問題，黨支部要分門別類建立整改臺賬，落實整改責任和整改時限，整改結果及時向群眾反饋、公示。黨員個人也要根據查擺出來的問題，落實具體整改措施，務求取得整改實效。

通過認真回顧自已近年來在工作、生活中的表現，切實感覺到與要求還有一定差距，有必要進行認真查擺自己存在的實際問題和不足，并剖析根源，找準原因，明確今后的整改方向，以便更好地發揮一個共產黨員應有的先鋒模范作用。下面就自身存在的問題、具體表現、產生的根源做一深刻剖析。不詳、不深、不實之處，請同志們予以指正。

1、政治理論學習的自覺性不強，運用理論去指導實際工作不夠。

具體表現為：一是自覺主動抽時間學習不夠。除參加學校組織學習外，平時自己很少能自覺主動地抽出時間學習政治理論方面的書籍。二是學習的深度不足。沒有在理論研究上下功夫，學習中集中通讀文章、看報紙和電視新聞較多，認真坐下來研究原著少，雖然在學習中有時也寫一些心得筆記，但是真正聯系自己的思想和工作實際寫體會心得筆記不多。

三是理論聯系實際，運用理論去指導工作上有差距，缺乏運用馬列主義毛澤東思想、鄧--理論和“****”重要思想的立場、觀點、方法去指導、分析、解決面臨的實際工作問題的具體能力。對理論知識的理解與實際應用脫鉤，沒有發揮理論的指導作用，只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。

所以缺乏應有的政治敏銳性和洞察力，不善于從政治的角度來觀察、分析問題，缺少一種時不我待的使命感和危機感。認識事物只停留在表面，未看本質，對事物的理解不深刻、不全面。有時候認識事物帶有盲目性。如在看待一些社會現象時，只是在看的時候激動、憤慨，看完后，所有的激動也就灰飛煙滅了，沒有一種切膚之痛的感覺。四是由于政治理論學習不夠，表現在理想信念上，雖然也有堅定的信念和信心，但是只限于口頭上，缺乏一種為共產主義事業奮斗從現在做起，從自身做起的具體行動意識。

2、專業業務知識掌握得不深不全，工作業務能力有待進一步加強。

具體表現為：一是雖然有時候也學習點業務專業知識，但有些實用主義的思想，急用先學，存在時緊時松的現象，造成學習的內容不系統，不全面，不廣泛，不深刻。二是在業務知識方面，對理論學習的深度不夠精。三是在工作中缺乏新思維，對發展中存在的問題認識不夠準確，把握不住發展的必然規律。對工作中遇到的困難和矛盾，有時把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面，抓不住問題的實質和根本。

3、敬業精神尚可，但工作主動性不足。

具體表現為：一是過去我在工作中的開拓創新的意識和專研好勝的精神，在現在的工作中少了一些，多了些因循守舊，按部就班，墨守成規的習性。也多了一些自己感覺到是事倍功半的東西。二是實際工作只限于聽領導的安排，而在具體工作中如何結合實際進行開拓創新，搞出特色上，沒有自己的工作創新思路。

通過教育學習，要在今后的工作、生活中努力克服自己存在的不足，要按照要求來審視自己，規范自己，嚴格要求自己。

一是要樹立刻苦學習的精神，努力改造主觀和客觀世界。政治上的堅定來自于理論上的清醒，只有勤奮學習，才能有堅定的政治信念和判斷是非的具體標準。就能在政治上、行動上同黨中央保持高度一致。對于一個普通黨員來說，就是要堅定正確的理想和信念，堅持樹立馬克思主義的世界觀、人生觀和價值觀，任何時候都不動搖，并在日常的工作和生活中努力實踐。

具體到實際工作上，就要把自己的思想和行動統一到學校的總體安排部署上，堅定不移地貫徹執行局、學校黨委制定的方針、政策和各項具體的工作決策，立足本職崗位，為陳袁灘教育發展作出應有的貢獻。同時嚴格遵守各項紀律和國家的法律法規。要切實地把理論學習作為自己的第一需要。學習理論，要與實際緊密地結合起來，克服“兩張皮”的現象著眼于馬克思主義的運用，著眼于對實際問題的理論思考，著眼于新的實踐與發展，做到理論與實際、主觀與客觀的真正統一，在改造主觀世界的同時，改造客觀世界。

二是要不斷掌握社會科學知識和自然科學知識，特別是要掌握教需要的業務知識和業務技能，不斷改進工作手段和工作方式，提高工作質量。要積極鉆研業務知識，不斷增強新形勢下做好工作的實際能力，尤其是要加強自己的業務修養，不斷學習，不斷改進工作方法，不斷提高自己的工作能力，增強工作的自覺性和主動性，努力做好黨風廉政建設工作，切實提高為人民服務的本領。真正成為學生滿意，家長認可，學校稱贊的學習型教師。

根據支部《黨史學習教育專題組織生活會實施方案》，結合黨史學習教育情況，經自查剖析，現將自我批評情況匯報如下：按照黨史學習教育專題組織生活會相關要求，結合個人思想和工作職責，全面查找差距和不足，深入剖析了思想根源，進一步明確了努力方向和整改措施。

黨史學習教育開展以來，通過參加集中學習、交流研討、個人自學，對學習教育的重大意義有了更加清醒的認識和理解，進一步深化了對黨的初心和使命的認識。同時，認真閱讀了機關下發的必讀書目，通過線上學習方式學習了黨史知識，自己的心靈也深受觸動，更增加了對共產黨和偉大祖國的情感認同?？梢哉f，黨史學習教育是對每個黨員干部黨性修養的再回爐、再錘煉，有助于每一位黨員自覺增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，有利于積極踐行群眾路線，進一步轉變工作作風，為干好本職工作打下堅實思想基礎。

（一）在加強理論學習方面。能夠圍繞學習教育目標要求，跟進學、全面學，但還存在活學活用、轉化運用還不夠，存在以干代學的現象，學習內容還沒有全翻邊，學習的系統性、全面性不夠寬泛，從而影響學習的效果。

（二）在主動擔當作為方面。敬業精神有所欠缺，有圖清閑、怕麻煩的思想，有些事能推就推，工作作風上還存“空”和“虛”的問題，特別是準備文字材料方面沒有深刻領會和把握領導意圖，沒有寫到點子上，給工作帶來了一定的被動。

（三）在加強作風建設方面。在工作中嚴格要求自己，但在生活中還存在需要改進的地方。比如，也存在節約意識不夠的問題，有電腦不關機、打印紙浪費的情況，有時嫌麻煩單面打印，造成了浪費，沒有真正把節約行為放在生態環境保護的高度去理解。

（一）、加強理論學習，把學習習近平新時代中國特色社會主義思想作為根本，全面加強中國共產黨黨史的學習，增強學習的系統性，真正做到入腦入心、融會貫通。

（二）、強化實干擔當，在工作中盡心盡力履行崗位職責，以肯干事體現擔當，以會干事體現能力，以干成事體現落實。

（三）、養成勤于思考的習慣，增強工作的主動性和預見性，真抓實干抓好各項工作的落實，創造性地開展工作。

（四）、嚴守紀律規矩，從嚴約束自己，樹立黨員干部的良好形象，始終保持共產黨人的政治本色。

總之，通過學習自己在思想深處進行了認真的反思，決心以此為契機，不去強調客觀，以高標準、嚴要求地從眼前做起，從自身做起，真抓實干改進工作，努力使自己成為一名優秀的共產黨員。

圍繞年度組織生活會查找出來的問題和同志們提出的批評意見,本人逐項進行梳理,有針對性地制定整改措施。下一步，將狠抓整改落實，扎實推進各項工作?，F將整改措施報告如下：

存在問題：政治理論學習不夠深入。

整改目標：加強深鉆細研的學習精神，理論聯系實際，解讀工作生活中遇到的各種實際問題。

整改措施：以后要更加注重深化理論武裝，始終把理論學習作為堅定理想信念持續深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想，不斷強化思想定力、政治定力，做政治上的明白人；堅持學用結合、用以促學，用科學的立場觀點批駁各種錯誤觀點和言論，及時澄清身邊的各種模糊認識。

完成時限：2021年12月底前完成并長期堅持。

存在問題：黨性修養有所淡化。

整改目標：更加注重錘煉黨性修養，提高擔當意識、創新意識。

整改措施：把黨性鍛煉作為保持先進性的必修主課，認真落實組織生活制度，自覺帶著信仰學黨章，帶著忠誠過黨日，帶著追求上黨課，帶著感情交黨費，認真對待每一次批評和自我批評，經常向組織交心、匯報個人情況，進一步提升黨性作風。

完成時限：2021年12月底前完成并長期堅持。

存在問題：拼搏進取的精神不足。

整改目標：增強宗旨意識和服務意識，向先進典型和現金模范人物看齊。

整改措施：以共產黨員的八條標準更加嚴格的要求自己，處處想到自己作為一個共產黨員的義務和職責，克己奉公、勇于奉獻、敢于拼搏。

完成時限：2021年12月底前完成并長期堅持。

根據院黨委和警隊黨支部的工作安排，按照年度組織生活會暨民主評議黨員工作會議的要求，認真對照自己平時的實際工作及思想動態，遵循實事求是的原則，認真梳理存在問題并深刻剖析了原因，明確了整改方向，現將有關情況匯報如下：

1、政治功能弱化，理論學習的自覺性不強。除參加支部組織學習外，平時自己很少能自覺主動地抽出時間學習政治理論方面的書籍，學習的深度也不夠，學習心得筆記撰寫較少。

2、大局意識不牢、缺乏看齊意識。缺乏圍繞大局看問題、干工作的眼界，只著手眼前的工作和領導交辦的工作。

3、工作作風不扎實，存在走過場問題。在平時值班過程中不能主動引導當事人，做到熱情服務。

4、自我要求不高，沒有發揮好黨員先鋒模范作用。把自己等同于普通群眾，沒有能履行黨員應有的義務，不能時時刻刻發揮黨員先鋒模范作用。

1、對黨的理論知識學習不重視，理想信念的追求沒有以往積極認真。

2、四個意識樹立不牢，工作疲于應付。

3、服務意識不夠足，工作態度不認真。

4、降低自我要求，缺乏黨性修養。

1、加強理論學習。把加強理論武裝擺在第一位，學深學透黨的經典理論及習近平總書記系列講話精神，增強黨性修養。牢固樹立政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，牢固樹立強烈的組織觀念，自覺按黨章辦事，按照規定參加組織生活，撰寫學習心得，做好學習筆記。

2、工作中，時刻牢記自己是一名共產黨員，用“一滴水可以折射出太陽的光輝”來警醒自己，踏實進取認真謹慎，忠于職守、盡職盡責，遵紀守法、廉潔自律，努力發揮黨員的先鋒模范作用，以吃苦在前、享樂在后和對自己負責、對工作負責、對黨負責的態度對待每一項工作，不斷改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質量為目標，積極努力地完成各項警務保障工作任務。

3、牢固樹立宗旨意識，提升對自我的要求，增強緊迫意識和創新意識，緊跟新時代步伐，提升黨性修養，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，干好工作，服務群眾。

第一，理論學習實效不大，將通過完善學習制度創建學習型支部在的問題：支部組織理論學習不夠，缺少計劃性和系統性，學習效果不大。具體表現為支部組織黨員學習力度不夠，學習的形式不夠豐富，學習的范圍還不太廣泛，學習的深度還不夠深入，對理論的學習不經常、不系統，學習的主動性、自覺性和學習效果不好，在支部內未形成濃厚的學習氛圍。

整改目標：在支部的學習上下功夫，營造講學習、愛學習的良好氛圍，努力創建學習型支部，提高黨員思想素質，充分發揮黨員的先鋒模范作用，將理論學習不斷引向深入，以解決思想和工作中存在的實際問題為著力點，通過學習來提高黨員個人的思想政治素質。

整改措施：

知識綜合的過程中，提高黨員綜合分析問題的能力。三是豐富學習形式，繼續開展讀書活動。黨支部定期向黨員推薦讀書書目，并有針對性的購置一批涉及黨史、經濟、法律、科技等方面的書籍，鼓勵黨員多讀書，讀好書。

2.深化示范引導。支部委員要帶頭學好政治理論；要定期召開支委會議對黨員思想情況進行認真分析，要根據黨員各自不同的具體情況提出不同的學習要求；要在學習中注意解決支部內存在的主要問題；要注意及時糾正學習中可能會出現的自滿情緒、松懈情緒、厭煩情緒以及夸夸其談，不聯系思想實際和工作實際的不良學風。

3.完善學習制度。一是支部認真完成年度綜合培訓計劃，建立黨員學習制度，堅持以制度作保障，不斷強化學習的重要作用。堅持集中學與黨員個人自己學相結合的靈活學習機制，保證全體黨員每月兩次的集中學習時間，落實考勤制度，每月檢查一次支部黨員的學習筆記；建立學習考核制度，對黨員學習效果，在適當時候進行抽查，通過考試的形式，考核學習成效。

責任人：陳斌。

時限：從現在做起，長期堅持。

第二，經常性教育不足，將通過教育加強黨員的先鋒模范作用存在問題：對黨員的經常性教育不足，個別黨員服務意識不強，精神狀態不佳。具體表現為對黨員的理想信念和宗旨意識教育缺乏針對性，對黨員教育管理措施不力，對黨員日常學習、工作的監督力度不夠，對黨員的監督、約束機制不夠完善，對其權利、義務、紀律需進一步明確和規范。

在各項工作中處處起好表率作用，切實起到先鋒模范作用。

整改措施：

1.加強思想道德教育。黨支部要靈活運用“正面教育、傳統教育、形勢教育、典型教育、警示教育、開放教育”等行之有效的.方式，結合形勢和黨史工作實際，加強對黨員的黨性、黨風、黨紀，黨的宗旨教育，認真落實黨支部目標管理制度，對黨員嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯。

2.健全與規范支部對黨員的常規教育管理。一是研究、探索建立以發揮黨員先鋒模范作用為核心的量化考核體系，把黨員有沒有發揮模范作用、發揮多大的模范作用作為考核黨員的主要依據，并將黨員考核納入到個人綜合考核中，目的是使黨員工作中更好地發揮帶頭作用，以推動整體工作發展。

二是進一步健全黨員大會制度和組織生活會制度，支部要定期召開黨員大會和組織生活會，要真正發揮組織生活會在黨員教育中的重要作用，引導黨員在組織生活會上敞開思想，聯系工作，結合問題，遵循“有則改之、無則加勉”的原則，實事求是地開展嚴肅、真誠的批評和自我批評活動，健全黨內監督機制，幫助黨員進步。

三是發揮群眾的監督作用，主動接受群眾監督。支部定期召開黨外座談會向非黨群眾征求意見和建議，向他們了解黨員在學習、工作、生活等各方面的表現，使黨外監督和黨內管理有效地結合起來，逐步探索建立黨員教育管理工作的長效機制。黨支部要公布監督電話和電子郵件地址，設立意見箱。

把個人自學與集中學習結合起來,明確自學要求,引導黨員搞好自學.按照“三會一課”制度,黨小組要定期組織黨員集中學習;不設黨小組的,以黨支部為單位集中學習.黨支部每季度召開一次全體黨員會議,每次圍繞一個專題組織討論.學習討論要緊密結合現實,聯系個人思想工作生活實際,看自己在新任務新考驗面前,能否堅守共產黨人信仰信念宗旨,能否正確處理公與私、義與利、個人與組織、個人與群眾的關系,能否努力追求高尚道德、帶頭踐行**、保持積極健康生活方式,能否自覺做到黨規黨紀面前知敬畏守規矩,能否保持良好精神狀態、積極為黨的事業擔當作為.通過學習討論,真正提高認識,找到差距,明確努力方向.

講黨課一般在黨支部范圍內進行.黨支部要結合專題學習討論,對黨課內容、時間和方式等作出安排.黨員領導干部要在所在黨支部講黨課,到農村、社區、企業、學校等基層單位黨支部講黨課.組織黨校教師、講師團成員、先進模范到基層一線黨支部講黨課.要鼓勵和指導基層黨組織書記、普通黨員聯系實際講黨課.注重運用身邊事例、現身說法,強化互動交流、答疑釋惑,增強黨課的吸引力和感染力.“七一”前后,黨支部要結合開展紀念建黨95周年活動,集中安排一次黨課.

年底前,黨支部召開專題組織生活會.支部班子及其成員對照職能職責,進行黨性分析,查擺在思想、組織、作風、紀律等方面存在的問題.要面向黨員和群眾廣泛征求意見,嚴肅認真開展批評和自我批評,針對突出問題和薄弱環節提出整改措施.組織全體黨員對支部班子的工作、作風等進行評議.黨小組可參照黨支部要求,召開專題組織生活會.

以黨支部為單位召開全體黨員會議,組織黨員開展民主評議.對照黨員標準,按照個人自評、黨員互評、民主測評、組織評定的程序,對黨員進行評議.黨員人數較多的黨支部,個人自評和黨員互評可分黨小組進行.結合民主評議,支部班子成員要與每名黨員談心談話.黨支部綜合民主評議情況和黨員日常表現,確定評議等次,對優秀黨員予以表揚;對有不合格表現的黨員,按照黨章和黨內有關規定,區別不同情況,穩妥慎重給予組織處置.

針對不同群體黨員實際情況,提出黨員發揮作用的具體要求,教育引導黨員在任何崗位、任何地方、任何時候、任何情況下都銘記黨員身份,積極為黨工作.結合不同領域不同行業實際,組織引導黨員立足崗位、履職盡責.在農村、社區,重點落實黨員設崗定責和承諾踐諾制度;在國有企業和非公有制企業、社會組織,重點落實黨員示范崗和黨員責任區制度;在窗口單位和服務行業,重點落實黨員掛牌上崗、亮明身份制度;在機關事業單位,促進黨員模范履行崗位職責,落實黨員到社區報到、直接聯系服務群眾制度;在學校,重點要求黨員增強黨的意識,自覺愛黨護黨為黨,敬業修德,奉獻社會.在紀念建黨95周年活動中,評選表彰優秀共產黨員、優秀黨務工作者、先進基層黨組織.

黨員領導干部要在“兩學一做”學習教育中走在前面、深學一層,嚴格執行雙重組織生活制度,以普通黨員身份參加所在支部的組織生活,與黨員一起學習討論、一起查擺解決問題、一起接受教育、一起參加黨員民主評議.要召開黨委(黨組)會,專題學習黨章黨規和******系列重要講話;要以黨委(黨組)中心組等形式組織集中研討,深化學習效果.年度民主生活會要以“兩學一做”為主題,領導班子和領導干部把自己擺進去,查找存在的問題.

開展思想作風整頓活動以來，本人對自己的思想、學習、工作等方面存在的突出問題進行深刻的剖析，找出問題的根源，認真吸取教訓，明確努力的方向，以達到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺點的目的?，F將剖析的主要情況報告如下：

在領導和同事的指導幫助下，自身素質不斷提高，認真地完成各項工作和任務，但還有較大的差距。

一是思想解放的力度還不夠大。工作爭強當先的意識不強，與時俱進、開拓創新、更新觀念、大膽工作的思想樹立得不牢固，工作中沒有新的亮點。

二是學習積極性不足。在日常工作中總是有意無意地放松了自我學習，對學習“走過場”，流于形式，學習的自覺性、主動性不強；學習中滿足于“蜻蜒點水”。

通過這次思想作風整頓活動，我看清了自己在思想、學習、工作等方面存在的一些問題，但并不是查找了問題，分析了原因就行了，關鍵是今后怎樣針對自身存在的問題和薄弱環節，拿出實際行動，扎扎實實地解決每一個具體問題。

一是進一步解放思想，在創新上下功夫。牢固樹立奮發有為、爭創一流的觀念，強化質量意識和自我超越意識，緊緊圍繞全市中心工作解放思想、大膽創新、扎實工作，勤勤懇懇、認認真真地做好每一項工作；把創新意識貫穿于工作的全過程，努力跳出以前的思路和框架，在保證質量的基礎上不斷求新、求活；針對新情況、新問題，大力開展調查研究，確保寫出一批有深度、有份量的調研成果。

三是進一步改進工作作風，在求真務實上狠下功夫。堅持高標準、嚴要求，更加嚴格地遵守各項規章制度，時時處處嚴格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做；始終保持雷厲風行的工作作風，高標準、快節奏的做好每一項工作，重視工作中的每一個細節和每一件小事，力爭使每一項工作都不出紕漏，達到完美；進一步解放思想，求真務實，增強工作主動性和科學性，工作想到前頭，想細想全，克服盲目性，變被動為主動，做到“有的放矢”。

總之，我將以這次思想作風整頓教育活動為契機，振奮精神，扎實工作，嚴格要求自己，不斷充實、提高和完善自己，爭取早日達到辦公室獨當一面的要求。

為鞏固組織生活會成果，本人對自己存在的問題進行具體分析研究，形成本清單。

（一）存在問題：黨章、黨紀和十九大精神的學習深度不夠，輔導的學習材料看得少，對學習內容沒有很好的分析、消化。

整改措施：加強對黨章、黨紀和十九大精神的學習，精讀相關書籍，提高學習的深度。

落實情況：一年來自己認真學習黨的文件，通過集體學習和自學，學習了《中國共產黨第十九次全國代表大會文件匯編》、《黨的十九大報告學習輔導百問》、《黨的十九大報告輔導讀本》等書籍，學習的廣度和深度有提升。

（二）存在問題：溝通能力有待提高。

整改措施：主動匯報，提高溝通技巧。

落實情況：通過換位思考，主動向領導請示匯報，平時與同事加強溝通，溝通能力得到一定提高。

（三）存在問題：工作主動性有待進一步提高。

整改措施：對自己分內、分外的事情都積極主動克服怕越位的顧慮，大膽、主動地將經驗分享給大家。

落實情況：積極參加公司組織的“金點子”等各項活動，參與到公司的規劃、日常工作，培養主人翁意識。

（四）存在問題：管理水平有待提升。

整改措施：改變所有事情自己親力親為的做法，有效利用資源，提升整體效能。

落實情況：通過管理實踐，基本能將工作按照性質分類管理和布置下去。

（五）存在問題：缺乏黨務工作經驗。

整改措施：加強理論和實際學習，在事件中摸索。

落實情況：認真研究《云南省國有企業黨支部工作指導手冊》，虛心向公司黨群部請教，在實踐中摸索和開展支部黨務工作。

1.在擔當作為方面，存在不敢擔當，不愿負責的思想。今年受新冠肺炎疫情影響工作任務較往常要重，因此在面對繁重復雜的工作時，個人會存在有畏難情緒，對出現的問題不能靜下心來認真專研，沒有及時擺正位置，調整狀態，不愿意去承擔更多的責任，存在有多一事不如少一事的思想。

1.增強擔當意識。在今后的工作中敢于擔當，有困難時，充分發揮“主心骨”作用，親自上陣，帶頭沖鋒，確保各項工作扎實開展。2.加強理論學習。堅持把學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想作為政治建設的必修課，努力做到學之求深、信之求誠、用之求效，打牢理論功底，增強運用理論指導工作的自覺性和主動性；自覺加強專業知識學習，努力做到精通本職、掌握相關、了解全面，提高運用理論指導工作的管理能力。3.堅持嚴于律己。堅持自覺加強黨性修養，切實增強慎獨、慎微、自省、自警意識。堅持自覺用黨紀國法規范自己的行為，真正從思想、行動、作風上做到立黨為公、執政為民、清正廉潔。堅持自覺遵守中央“八項規定”，切實增強抵御腐朽思想侵蝕的免疫力。堅持自覺接受黨和人民群眾的監督，真正做到明白做人，干凈做事4.堅定理想信念。深入學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想，重點在學懂、弄通、做實上下功夫，不斷培養全局眼光，增強政治鑒別力和政治定力，自覺在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，在政治上做一個明白人。

以上是我的個人發言，不當之處敬請大家批評指正。

圍繞年度組織生活會查找出來的問題和同志們提出的批評意見,本人逐項進行梳理,有針對性地制定整改措施。下一步，將狠抓整改落實，扎實推進各項工作。現將整改措施報告如下：

存在問題：政治理論學習不夠深入。

整改目標：加強深鉆細研的學習精神，理論聯系實際，解讀工作生活中遇到的各種實際問題。

整改措施：以后要更加注重深化理論武裝，始終把理論學習作為堅定理想信念持續深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想，不斷強化思想定力、政治定力，做政治上的明白人；堅持學用結合、用以促學，用科學的立場觀點批駁各種錯誤觀點和言論，及時澄清身邊的各種模糊認識。

完成時限：2021年12月底前完成并長期堅持。

存在問題：黨性修養有所淡化。

整改目標：更加注重錘煉黨性修養，提高擔當意識、創新意識。

整改措施：把黨性鍛煉作為保持先進性的必修主課，認真落實組織生活制度，自覺帶著信仰學黨章，帶著忠誠過黨日，帶著追求上黨課，帶著感情交黨費，認真對待每一次批評和自我批評，經常向組織交心、匯報個人情況，進一步提升黨性作風。

完成時限：2021年12月底前完成并長期堅持。

存在問題：拼搏進取的精神不足。

整改目標：增強宗旨意識和服務意識，向先進典型和現金模范人物看齊。

整改措施：以共產黨員的八條標準更加嚴格的要求自己，處處想到自己作為一個共產黨員的義務和職責，克己奉公、勇于奉獻、敢于拼搏。

完成時限：2021年12月底前完成并長期堅持。

為深入貫徹落實中央、省委、市委關于巡視工作的重要部署，積極推進市委巡察組反饋意見的整改落實工作，確保各項整改任務落到實處，在廣泛征求意見的基礎上，制定如下整改落實方案。

堅持以黨的十九大和十九屆二中、三中、四中。