通過寫心得體會，我們可以與他人分享自己的學習或工作心得，共同進步和成長。下面是一些實用的心得體會范文，希望對大家的寫作能夠起到一定的指導和借鑒作用。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇一
關于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向各位匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。
經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。
我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首，感到無以復加的后悔和遺憾。
所以，在此向各位做出深刻的檢討。
記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。
但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。
因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍。
同時，在這件事中，我還感受到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，一直抱有僥幸心理，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。
因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。
所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。
如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
所以，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似錯誤。
最后，我懇請領導能夠接受我真誠歉意，并監督我，指正我。
我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我！
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇二
我通過認真聽各位領導的講話及參加富平監獄的警示教育活動，心靈深受觸動，靈魂得到洗禮，對我自己來說受益匪淺，通過對違法違紀分子蛻變的人生軌跡和心路歷程的深刻反思，我深深感到，作為一名公務員，如何以史為鑒，從中吸取教訓，如何從我做起，從自我管起，經受得住考驗，是一個非常現實也是一個必須認真對待的重大問題。在今后的工作中，我認為必須做到以下幾個方面：
勤于學習，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
思想是行為的先導。思想放松，必然導致行為偏差，方向偏軌。只有堅持學習，首先是理論上的學習，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。楊善洲等優秀領導干部，是新時期實踐“三個代表”的楷模，在他們那里最為閃光的是：遠大的共產主義理想、堅定的政治方向、強烈的事業心和責任感、勤政廉潔的工作作風;相我們可以看到，雖然當事人的年齡不一樣，崗位不一樣，所犯案情不一樣，但導致他們一步步走上犯罪道路的原因確有共同之處，那就是長期放松學習，放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造，放松了對自身的要求，最后導致他們放棄了理想信念，放棄了為人民服務的宗旨，走上了蛻化變質的不歸路。事實說明，切實加強理論學習，不斷改造世界觀是領導干部一輩子的事，什么時候有所放松，就可能犯錯誤、摔跟頭。
加強自律，抵制不良思想的侵蝕。
我作為__市中級人民法院司法警察支隊政委，我始終認為履行黨風廉政建設，要時時處處嚴格要求自己，工作中時刻保持清醒的頭腦，從嚴要求自己，從嚴治政，嚴格管理。一是管好自己。始終堅持警鐘長鳴，正確對待自己的權力，自重、自省、自警、自勵，慎獨慎微，管住小節，牢固樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀、正確的權力觀、地位觀和利益觀，充分發揚民主，公開、公正、公平地待人處事，自覺遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規定，做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍，不向親朋好友打聽案件、干預法官審判案件，不向任何企業推銷商品，不到任何單位報銷應由自己負擔的費用，不接受單位或個人任何名目的現金、有價證券和貴重禮品。同時，切實增強組織觀念，嚴守黨內生活準則，正確處理個人與組織、下級與上級、領導與群眾、自由與紀律的關系。堅決遵守民主集中制原則。自覺加強黨性鍛煉，注重維護班子主要領導和班子集體的形象和威信。二是管好家人。經常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里談論工作上的事情，不給親朋好友說情辦政策不允許的事情。三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求，經常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實工作。
牢記宗旨，深入開展反腐敗斗爭。
腐敗現象的存在是我們不容回避的問題，這方面的問題最傷群眾的感情，最損害黨和人民群眾的關系。我們要毫不松懈地抓好黨風廉政建設，以實際成效取信于民。堅持立黨為公、執政為民，必須堅決把反腐敗斗爭深入進行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革開放和經濟建設的全過程，寓于各項政策措施之中，從源頭上預防和治理腐敗問題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育，牢固構筑拒腐防變的思想道德防線。要時刻把黨和人民的利益放在首位，自覺地以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規定，始終做到自重、自盛自警、自勵，始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，以自身的模范行動實踐為民服務的根本宗旨。
透過觀看警示教育片，對于貪污行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
人生有三大陷阱：大意、輕信、貪婪。只有慎獨才能避免，因為，思想決定行為，行為決定習慣，習慣形成性格，性格決定命運。君子務本，要改變命運還是要從源頭改，就是從慎獨開始改起。
《中庸》說：“君子戒慎乎其所不睹，恐懼乎其所不聞。莫見乎隱，莫顯乎微，故君子慎其獨也。”大意是說：一個人獨處，在無人看見的地方要警惕謹慎，在無人聽到的時候要格外戒懼，所以黨員干部更應嚴格要求自己，防微杜漸，把不正當的欲望、意念在萌芽狀態就克制了。要求人應戒慎自守，對不正當的欲望加以節制，自覺地遵從道德準則為人行事。黨的干部應當當坦蕩的的君子，不做言不由衷的虛偽小人。應內外一致，不自欺欺人。對于壞的東西要像厭惡腐臭那樣，將其除掉，對待好的事物要像喜歡美麗的顏色那樣，力求得到。而小人在無人監督的情況下，什么壞事都敢干。一旦見到有道德的君子在旁邊，馬上遮掩，偽裝良善。這樣表里不一，毫無益處。人應該意誠在內心，顯像在外表，所以君子務必在任何時候都謹慎地嚴格地要求自己，形成自覺的高尚的品質。
***等黨和國家領導人多次談到：“黨員干部要通過研讀優秀傳統文化書籍，吸收前人在修身處事、治國理政等方面的智慧和經驗，養浩然之氣，塑高尚人格，不斷提高人文素質和精神境界”。
此外，“己所不欲，勿施于人。”“行有不得，反求諸己。”應是檢驗慎獨的兩個標準。在實踐中，我將按照以下六條途徑檢驗慎獨。一是“付出不亞于任何人的努力”。讓自己喜歡上現在所從事的工作，全力投入工作就會產生創意。二是要謙虛，不要驕傲。三是要每天反省，改過自新。四是活著，就要學會感謝，多創造，少索取。五是積善行、思利他。把崗位當做服務的最佳平臺，全身心為大家服務。六是忘卻感性的煩惱。知足常樂，做事高調，做人低調，不比物質享受，要比精神豐富。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇三
質量監督檢驗檢疫局2004年5月31日發布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰。總之，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0。75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區云門鎮三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的.車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執法應該檢查酒后駕駛，檢查常態化，執法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手："酒后代駕"服務；餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務，或由開通"酒后代駕"服務專線；免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會服務令：除規定的處罰外，酒后駕車者還要到醫院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號。
社會監督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發出倡議酒后駕車，車友之間互相監督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創新。
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責！有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低；沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重；責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”？是什么原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內松、虛緊實松、上緊下松的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。
要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的.落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由于在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。
比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂于接受；答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規范駕駛操作規程；討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員準入關。隨著社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好準入關，可以說是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等；在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核；在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關系。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現實工作中，我們往往側重于“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響？損失有多大？如何處理善后工作？而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故后的情緒、心態、家庭背景以及承受能力？親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發生。
因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續深化和細化。
人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，采取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故；心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
安全生產是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。
在管理學上有一句話，叫細節決定成敗，可我覺得，運用到安全上來，也是非常恰當的。
有許多事故，就是細節上沒有處理好、才導致悲劇的發生。
電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業務技能，還必須具備必要的安全生產知識，才能發現什么是違反《安規》的行為，才能知道在違章指揮和強令冒險作業時拒絕作業，杜絕事故發生。
看完那十二個不該發生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。
在日常工作中，我們一定要做好前期準備工作，認真執行現場勘查制度，對作業現場危險點要分析到位，完善工作方案，實施見票作業，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作。
工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內容、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及采取的安全措施和技術措施。
專職監護人應認真執行監護任務，不能擅離職守、不準兼做其他工作。
如果是多個小組工作，工作負責人應得到所有小組負責人工作結束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結。
工作許可人確認全部工作已經完畢，方可下令拆除各側安全措施，向線路恢復送電。
這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規而進，保證安全必須環環相扣，層層把關，完善安全生產管理體系，嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。
工作計劃的隨意，工作任務的切割，安全監督的缺失，安全風險就處于失控狀態;安全管理的松散，工作作風的散漫，現場作業的隨意，就是事故的苗頭。
為什么我們總是為此付出血的代價，難道我們就不能接受些教訓嗎?
作為電業人，每天上班時，想想白發蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的孩子需要你的養育，你怎能不遵守《安規》舍得離他們而去?親愛的朋友們，讓歡笑洋溢在每個家庭里，珍愛生命，重視安全。
時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的，應當給予開除黨紀處分。”“黨員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬:違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命;。
經濟賬:君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，后果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空;。
名譽賬:古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”;。
家庭賬:一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散;。
親情賬:如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;。
自由賬:一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴;。
健康賬:暗地里的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體;。
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。
通過這兩天的學習，我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒后開車不僅損害了別人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒。
罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
我通過認真聽各位領導的講話及參加富平監獄的警示教育活動，心靈深受觸動，靈魂得到洗禮，對我自己來說受益匪淺，通過對違法違紀分子蛻變的人生軌跡和心路歷程的深刻反思，我深深感到，作為一名公務員，如何以史為鑒，從中吸取教訓，如何從我做起，從自我管起，經受得住考驗，是一個非常現實也是一個必須認真對待的重大問題。在今后的工作中，我認為必須做到以下幾個方面：
勤于學習，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
思想是行為的先導。思想放松，必然導致行為偏差，方向偏軌。只有堅持學習，首先是理論上的學習，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。楊善洲等優秀領導干部，是新時期實踐“三個代表”的楷模，在他們那里最為閃光的是：遠大的共產主義理想、堅定的政治方向、強烈的事業心和責任感、勤政廉潔的工作作風;相我們可以看到，雖然當事人的年齡不一樣，崗位不一樣，所犯案情不一樣，但導致他們一步步走上犯罪道路的原因確有共同之處，那就是長期放松學習，放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造，放松了對自身的要求，最后導致他們放棄了理想信念，放棄了為人民服務的宗旨，走上了蛻化變質的不歸路。事實說明，切實加強理論學習，不斷改造世界觀是領導干部一輩子的事，什么時候有所放松，就可能犯錯誤、摔跟頭。
加強自律，抵制不良思想的侵蝕。
我作為__市中級人民法院司法警察支隊政委，我始終認為履行黨風廉政建設，要時時處處嚴格要求自己，工作中時刻保持清醒的頭腦，從嚴要求自己，從嚴治政，嚴格管理。一是管好自己。始終堅持警鐘長鳴，正確對待自己的權力，自重、自省、自警、自勵，慎獨慎微，管住小節，牢固樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀、正確的權力觀、地位觀和利益觀，充分發揚民主，公開、公正、公平地待人處事，自覺遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規定，做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍，不向親朋好友打聽案件、干預法官審判案件，不向任何企業推銷商品，不到任何單位報銷應由自己負擔的費用，不接受單位或個人任何名目的現金、有價證券和貴重禮品。同時，切實增強組織觀念，嚴守黨內生活準則，正確處理個人與組織、下級與上級、領導與群眾、自由與紀律的關系。堅決遵守民主集中制原則。自覺加強黨性鍛煉，注重維護班子主要領導和班子集體的形象和威信。二是管好家人。經常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里談論工作上的事情，不給親朋好友說情辦政策不允許的事情。三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求，經常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實工作。
牢記宗旨，深入開展反腐敗斗爭。
腐敗現象的存在是我們不容回避的問題，這方面的問題最傷群眾的感情，最損害黨和人民群眾的關系。我們要毫不松懈地抓好黨風廉政建設，以實際成效取信于民。堅持立黨為公、執政為民，必須堅決把反腐敗斗爭深入進行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革開放和經濟建設的全過程，寓于各項政策措施之中，從源頭上預防和治理腐敗問題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育，牢固構筑拒腐防變的思想道德防線。要時刻把黨和人民的利益放在首位，自覺地以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規定，始終做到自重、自盛自警、自勵，始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，以自身的模范行動實踐為民服務的根本宗旨。
透過觀看警示教育片，對于貪污行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
人生有三大陷阱：大意、輕信、貪婪。只有慎獨才能避免，因為，思想決定行為，行為決定習慣，習慣形成性格，性格決定命運。君子務本，要改變命運還是要從源頭改，就是從慎獨開始改起。
《中庸》說：“君子戒慎乎其所不睹，恐懼乎其所不聞。莫見乎隱，莫顯乎微，故君子慎其獨也。”大意是說：一個人獨處，在無人看見的地方要警惕謹慎，在無人聽到的時候要格外戒懼，所以黨員干部更應嚴格要求自己，防微杜漸，把不正當的欲望、意念在萌芽狀態就克制了。要求人應戒慎自守，對不正當的欲望加以節制，自覺地遵從道德準則為人行事。黨的干部應當當坦蕩的的君子，不做言不由衷的虛偽小人。應內外一致，不自欺欺人。對于壞的東西要像厭惡腐臭那樣，將其除掉，對待好的事物要像喜歡美麗的顏色那樣，力求得到。而小人在無人監督的情況下，什么壞事都敢干。一旦見到有道德的君子在旁邊，馬上遮掩，偽裝良善。這樣表里不一，毫無益處。人應該意誠在內心，顯像在外表，所以君子務必在任何時候都謹慎地嚴格地要求自己，形成自覺的高尚的品質。
習近平等黨和國家領導人多次談到：“黨員干部要通過研讀優秀傳統文化書籍，吸收前人在修身處事、治國理政等方面的智慧和經驗，養浩然之氣，塑高尚人格，不斷提高人文素質和精神境界”。
此外，“己所不欲，勿施于人。”“行有不得，反求諸己。”應是檢驗慎獨的兩個標準。在實踐中，我將按照以下六條途徑檢驗慎獨。一是“付出不亞于任何人的努力”。讓自己喜歡上現在所從事的工作，全力投入工作就會產生創意。二是要謙虛，不要驕傲。三是要每天反省，改過自新。四是活著，就要學會感謝，多創造，少索取。五是積善行、思利他。把崗位當做服務的最佳平臺，全身心為大家服務。六是忘卻感性的煩惱。知足常樂，做事高調，做人低調，不比物質享受，要比精神豐富。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇四
通過這兩天的學習，我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒后開車不僅損害了別人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒。
罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇五
時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的，應當給予開除黨紀處分。”“黨員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬:違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命;。
經濟賬:君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，后果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空;。
名譽賬:古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”;。
家庭賬:一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散;。
親情賬:如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;。
自由賬:一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴;。
健康賬:暗地里的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體;。
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
科學研究發現，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安部五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。
通過這兩天的學習，我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒后開車不僅損害了別人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒。
罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
質量監督檢驗檢疫局2004年5月31日發布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰。總之，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0。75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區云門鎮三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的.車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執法應該檢查酒后駕駛，檢查常態化，執法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手："酒后代駕"服務；餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務，或由開通"酒后代駕"服務專線；免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會服務令：除規定的處罰外，酒后駕車者還要到醫院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號。
社會監督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發出倡議酒后駕車，車友之間互相監督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創新。
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。
通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。
珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我通過認真聽各位領導的講話及參加富平監獄的警示教育活動，心靈深受觸動，靈魂得到洗禮，對我自己來說受益匪淺，通過對違法違紀分子蛻變的人生軌跡和心路歷程的深刻反思，我深深感到，作為一名公務員，如何以史為鑒，從中吸取教訓，如何從我做起，從自我管起，經受得住考驗，是一個非常現實也是一個必須認真對待的重大問題。在今后的工作中，我認為必須做到以下幾個方面：
勤于學習，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
思想是行為的先導。思想放松，必然導致行為偏差，方向偏軌。只有堅持學習，首先是理論上的學習，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。楊善洲等優秀領導干部，是新時期實踐“三個代表”的楷模，在他們那里最為閃光的是：遠大的共產主義理想、堅定的政治方向、強烈的事業心和責任感、勤政廉潔的工作作風;相我們可以看到，雖然當事人的年齡不一樣，崗位不一樣，所犯案情不一樣，但導致他們一步步走上犯罪道路的原因確有共同之處，那就是長期放松學習，放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造，放松了對自身的要求，最后導致他們放棄了理想信念，放棄了為人民服務的宗旨，走上了蛻化變質的不歸路。事實說明，切實加強理論學習，不斷改造世界觀是領導干部一輩子的事，什么時候有所放松，就可能犯錯誤、摔跟頭。
加強自律，抵制不良思想的侵蝕。
我作為__市中級人民法院司法警察支隊政委，我始終認為履行黨風廉政建設，要時時處處嚴格要求自己，工作中時刻保持清醒的頭腦，從嚴要求自己，從嚴治政，嚴格管理。一是管好自己。始終堅持警鐘長鳴，正確對待自己的權力，自重、自省、自警、自勵，慎獨慎微，管住小節，牢固樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀、正確的權力觀、地位觀和利益觀，充分發揚民主，公開、公正、公平地待人處事，自覺遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規定，做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍，不向親朋好友打聽案件、干預法官審判案件，不向任何企業推銷商品，不到任何單位報銷應由自己負擔的費用，不接受單位或個人任何名目的現金、有價證券和貴重禮品。同時，切實增強組織觀念，嚴守黨內生活準則，正確處理個人與組織、下級與上級、領導與群眾、自由與紀律的關系。堅決遵守民主集中制原則。自覺加強黨性鍛煉，注重維護班子主要領導和班子集體的形象和威信。二是管好家人。經常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里談論工作上的事情，不給親朋好友說情辦政策不允許的事情。三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求，經常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實工作。
牢記宗旨，深入開展反腐敗斗爭。
腐敗現象的存在是我們不容回避的問題，這方面的問題最傷群眾的感情，最損害黨和人民群眾的關系。我們要毫不松懈地抓好黨風廉政建設，以實際成效取信于民。堅持立黨為公、執政為民，必須堅決把反腐敗斗爭深入進行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革開放和經濟建設的全過程，寓于各項政策措施之中，從源頭上預防和治理腐敗問題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育，牢固構筑拒腐防變的思想道德防線。要時刻把黨和人民的利益放在首位，自覺地以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規定，始終做到自重、自盛自警、自勵，始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，以自身的模范行動實踐為民服務的根本宗旨。
透過觀看警示教育片，對于貪污行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
人生有三大陷阱：大意、輕信、貪婪。只有慎獨才能避免，因為，思想決定行為，行為決定習慣，習慣形成性格，性格決定命運。君子務本，要改變命運還是要從源頭改，就是從慎獨開始改起。
《中庸》說：“君子戒慎乎其所不睹，恐懼乎其所不聞。莫見乎隱，莫顯乎微，故君子慎其獨也。”大意是說：一個人獨處，在無人看見的地方要警惕謹慎，在無人聽到的時候要格外戒懼，所以黨員干部更應嚴格要求自己，防微杜漸，把不正當的欲望、意念在萌芽狀態就克制了。要求人應戒慎自守，對不正當的欲望加以節制，自覺地遵從道德準則為人行事。黨的干部應當當坦蕩的的君子，不做言不由衷的虛偽小人。應內外一致，不自欺欺人。對于壞的東西要像厭惡腐臭那樣，將其除掉，對待好的事物要像喜歡美麗的顏色那樣，力求得到。而小人在無人監督的情況下，什么壞事都敢干。一旦見到有道德的君子在旁邊，馬上遮掩，偽裝良善。這樣表里不一，毫無益處。人應該意誠在內心，顯像在外表，所以君子務必在任何時候都謹慎地嚴格地要求自己，形成自覺的高尚的品質。
習近平等黨和國家領導人多次談到：“黨員干部要通過研讀優秀傳統文化書籍，吸收前人在修身處事、治國理政等方面的智慧和經驗，養浩然之氣，塑高尚人格，不斷提高人文素質和精神境界”。
此外，“己所不欲，勿施于人。”“行有不得，反求諸己。”應是檢驗慎獨的兩個標準。在實踐中，我將按照以下六條途徑檢驗慎獨。一是“付出不亞于任何人的努力”。讓自己喜歡上現在所從事的工作，全力投入工作就會產生創意。二是要謙虛，不要驕傲。三是要每天反省，改過自新。四是活著，就要學會感謝，多創造，少索取。五是積善行、思利他。把崗位當做服務的最佳平臺，全身心為大家服務。六是忘卻感性的煩惱。知足常樂，做事高調，做人低調，不比物質享受，要比精神豐富。
為了你和家人的幸福，開車不喝酒，不喝酒不開車在電視上每天都看到浙江禁酒駕駛的代言人小強給了我們溫暖的提示。不要和人搶道，不要和車競爭，跑這幾秒鐘。超員超速傷害自己，遵守法律很高興。這樣一系列關于交通安全的宣傳標語，經常出現在報紙上最引人注目的版本、電視、廣播、網絡等媒體上，每天媒體也報道交通安全的內容，總是敲響安全的警鐘。
筆者不開車，對這些廣告似乎抱著與我無關的態度。但是，從去年開始經歷了酒后駕駛的調查，筆者得到了一生的教訓。
交通安全成為大家茶前飯后的話題。但是，關于交通事故的很多故事，80%是司機酒后駕駛造成的悲慘局面。
打開網站搜索酒后駕駛是關于血液事件的故事，我們必須考慮!在平日的生活中，我們總是要記住安全從我開始，拒絕酒后駕駛!
請記住強先生的話。為了你和家人的幸福，不開車喝酒，不開車。
關于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向各位匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。
經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。
我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首，感到無以復加的后悔和遺憾。
所以，在此向各位做出深刻的檢討。
記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。
但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。
因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍。
同時，在這件事中，我還感受到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，一直抱有僥幸心理，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。
因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。
所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。
如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
所以，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似錯誤。
最后，我懇請領導能夠接受我真誠歉意，并監督我，指正我。
我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我!
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
透過觀看警示教育片，對于fb分子的fb行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，__年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故；心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇六
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，醉駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案（八）》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑（含宣告緩刑）的，應當給予開除黨紀處分。”“黨員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬:違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命；
名譽賬:古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”；
自由賬:一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴；
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇七
透過觀看警示教育片，對于fb分子的fb行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
安全生產是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。
在管理學上有一句話，叫細節決定成敗，可我覺得，運用到安全上來，也是非常恰當的。
有許多事故，就是細節上沒有處理好、才導致悲劇的發生。
電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業務技能，還必須具備必要的安全生產知識，才能發現什么是違反《安規》的行為，才能知道在違章指揮和強令冒險作業時拒絕作業，杜絕事故發生。
看完那十二個不該發生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。
在日常工作中，我們一定要做好前期準備工作，認真執行現場勘查制度，對作業現場危險點要分析到位，完善工作方案，實施見票作業，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作。
工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內容、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及采取的安全措施和技術措施。
專職監護人應認真執行監護任務，不能擅離職守、不準兼做其他工作。
如果是多個小組工作，工作負責人應得到所有小組負責人工作結束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結。
工作許可人確認全部工作已經完畢，方可下令拆除各側安全措施，向線路恢復送電。
這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規而進，保證安全必須環環相扣，層層把關，完善安全生產管理體系，嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。
工作計劃的隨意，工作任務的切割，安全監督的缺失，安全風險就處于失控狀態;安全管理的松散，工作作風的散漫，現場作業的隨意，就是事故的苗頭。
為什么我們總是為此付出血的代價，難道我們就不能接受些教訓嗎?
作為電業人，每天上班時，想想白發蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的孩子需要你的養育，你怎能不遵守《安規》舍得離他們而去?親愛的朋友們，讓歡笑洋溢在每個家庭里，珍愛生命，重視安全。
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的`嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇八
科學研究發現，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
為了你和家人的幸福，開車不喝酒，不喝酒不開車在電視上每天都看到浙江禁酒駕駛的代言人小強給了我們溫暖的提示。不要和人搶道，不要和車競爭，跑這幾秒鐘。超員超速傷害自己，遵守法律很高興。這樣一系列關于交通安全的宣傳標語，經常出現在報紙上最引人注目的版本、電視、廣播、網絡等媒體上，每天媒體也報道交通安全的內容，總是敲響安全的警鐘。
筆者不開車，對這些廣告似乎抱著與我無關的態度。但是，從去年開始經歷了酒后駕駛的調查，筆者得到了一生的教訓。
交通安全成為大家茶前飯后的話題。但是，關于交通事故的很多故事，80%是司機酒后駕駛造成的悲慘局面。
打開網站搜索酒后駕駛是關于血液事件的故事，我們必須考慮!在平日的生活中，我們總是要記住安全從我開始，拒絕酒后駕駛!
請記住強先生的話。為了你和家人的幸福，不開車喝酒，不開車。
時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的，應當給予開除黨紀處分。”“黨員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬:違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命;。
經濟賬:君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，后果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空;。
名譽賬:古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”;。
家庭賬:一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散;。
親情賬:如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;。
自由賬:一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴;。
健康賬:暗地里的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體;。
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
透過觀看警示教育片，對于fb分子的fb行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇九
近年來，酒駕成為道路交通安全的一大隱患，給人生財兩失的打擊，讓無數家庭承受了無盡的痛苦。為了提高廣大人民群眾的交通安全意識，警示大家遠離酒駕，我參加了一次酒駕警示教育活動。這次教育活動給我留下了深刻的印象，讓我更加堅定了不酒駕的決心。
首先，教育活動中通報的案例讓我深感酒駕給人帶來的傷害是多么可怕。在教育活動中，工作人員講述了一個個酒駕案例，這些案例都是真實發生的，通過這些案例，我了解到酒駕不僅會危害司機自身的安全，還會危及到其他車輛和行人的生命安全。其中有一起酒駕事故中，一個年輕的生命因為司機的酒駕而不幸喪生，無辜的家人陷入了巨大的痛苦當中。這種悲劇性的案例讓我深刻意識到酒駕不僅僅是一種違法行為，更是一種對他人生命安全的威脅。只要一個酒駕者的錯誤，就能讓無辜的人們付出生命的代價。
其次，在教育活動中，我們還參觀了一些交通事故的現場模擬，并進行了初步的救援培訓。通過參觀和學習，我深刻體會到面對突發事故時應該如何正確應對，如何進行緊急救援。在模擬現場中，我們看到了各種各樣的交通事故，有撞車，有車輛失控，有行人被撞等等。這些事故使我清楚地認識到，當我們遇到這些情況時，應該冷靜和果斷的行動，第一時間撥打急救電話，并盡可能的保護現場，控制傷員的傷情，盡量減少傷亡或損失。
此外，在教育活動中我們還進行了酒精測試，借此讓我們親身體驗酒后駕駛的危險性。通過測試，我們清晰地感受到飲酒后的反應、判斷力以及操作能力有多么明顯地下降，這直接導致了駕駛者在道路上無法正確應對各種緊急情況。我曾經幻想過，如果我像一些人一樣開車酒后行駛，在我出現了危險狀況時，是否能夠及時避免和正確處理。通過這個測試，我深刻認識到，同樣是一個糟糕的情況，如果是酒駕的話，可能會造成更嚴重的后果，破壞更多的家庭。
最后，在活動中我們還進行了案例研討和交流討論。通過與其他參與者的交流，我們分享了各自對酒駕的認識和觀點，并相互啟發。同時，這也增強了我對酒駕的警示和警覺，堅定了我絕不酒駕的決心。
通過這次酒駕警示教育活動，我深刻地認識到了酒駕的危害性，意識到酒駕不僅僅是一種違法行為，更是對他人生命安全的威脅。同時，我也更加明確了自己作為一個駕車者的責任和義務，絕對不酒駕，不給自己和他人帶來傷害。作為一個公民，我們應該牢記交通安全法律法規，遵守交通規則，保護自己和他人的生命財產安全。同時，我也將積極傳播和弘揚這種安全意識，希望通過酒駕警示教育活動的宣傳，讓更多的人認識到酒駕的危害性，共同呼吁大家遠離酒駕，共同維護良好的交通安全環境。只有這樣，才能夠讓每個人都能夠安全地出行，從而為建設和諧社會做出自己的貢獻。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十
在現今的社會，人們的生活水平不斷提高，飲酒已經成為了不少人的消遣方式，然而，飲酒又與危險行為相聯系，其中最顯然的就是酒駕行為。在很多國家，酒駕是被嚴格禁止和追究法律責任的行為。而在中國，盡管也有法律制度來規范酒駕，但是仍有不少人視酒駕為常態。我們應該通過警示教育來普及酒駕的危害，從而達到預防酒駕的目的。
第一段：
在我們的身邊，不乏被酒駕所害的人，他們中既有開車的人，也有碰到了酒駕事故的路人。酒后駕車，不僅危及自身安全，也會給他人帶來生命危險。在一次事故中，一個醉駕司機不僅把自己的生命付出了代價，也讓無辜的路人受到了傷害。其實，如果這個醉駕司機當初接受了警示教育，或者聽從朋友的勸告而沒有飲酒駕車，這樣的結果就可以避免了。
第二段：
飲酒駕車是違反道德的行為，不僅危害了他人的生命安全，也侵犯了他人的合法權益。雖然我們有法律來規范飲酒駕車的行為，但是全社會的崇尚正義和公平的觀念也是不可或缺的。警示教育就是通過各種渠道來普及酒駕的危害和違法成本，讓全民形成共識，這樣才能達到紀律、法治和道德的意義。
第三段：
警示教育對于酒駕的打擊有著顯著的效果，在美國、加拿大等很多國家，警示教育已成為普及酒駕危害的重要手段，通過各種宣傳活動來強調不開車喝酒，不行車抽煙，以及不開車疲勞駕駛的重要性。酒駕的危害比不酒駕可大了，一旦發生交通事故，不僅要承受巨大的經濟損失，生命也常常會受到威脅。如果依然是視酒駕為常態的話，我們的社會就會陷入不斷的危機之中。
第四段：
從個人安全的角度看，警示教育對于酒駕有著重要的意義。酒駕不僅會造成人身傷害，也會影響到整個家庭的健康，嚴重的甚至會導致家破人亡。警示教育可以在酒駕前就進行教育，提高每個人的安全意識和責任感，減少因為一個人的酒駕而帶來的不幸的可能性。
第五段：
對于我們每一個人來說，警示教育也是我們需要遵守的一種行為規范。我們不僅需要在自己飲酒時警醒，還要勸告身邊的人不要酒后駕車，不僅要殷切勸告身邊的朋友，也應該在自身上要做到不飲酒后駕車，不幸是不期而至的，所以要想著以自己的方式去推動這個社會的發展，同時也要尊重中國的傳統美德，為人民的幸福和健康作出貢獻。
結論：
酒駕是一種非常危險的行為，我們應該通過警示教育來普及酒駕的危害，從而達到預防酒駕的目的。警示教育是一個長期而且反復的過程，我們需要通過各種方法不斷的宣傳，這樣我們的社會才能夠更加的美好和穩定。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十一
酒駕是一種嚴重的違法行為，不僅危害自己的生命安全，也會對他人的生命財產造成嚴重威脅。為了引導學生樹立正確的交通安全觀念，近日，學校舉辦了一場以酒駕警示為主題的教育活動，我有幸參加了其中。在這次活動中，我深深感受到了酒駕給人身心帶來的無限危害，也深刻認識到了自己應該怎樣保持心態，預防酒駕危害。接下來，我就來談談我的心得體會。
第二段：快樂中的成癮——酒駕的無限危害。
酒駕是一種快樂中的成癮，一杯又一杯的酒，讓駕駛員們的心情變得熱烈亢奮，而這種快樂背后卻潛藏著巨大的危險。許多人認為只有酒后駕車被查出來是違法的，而沒有受到嚴厲的懲罰是無所謂的，這種認知是錯誤的。實際上，每個人內心都要清楚，無論酒后駕車肇事是否被查出來，都會對自己和他人造成不可挽回的危害。因為每一次酒后駕車，就像是一個劇烈的沖擊，讓自己和他人的生命都直接受到破壞。因此，我們必須樹立好交通安全的觀念，牢記安全至上，寧可多花一點時間，也要保障自己和他人的生命安全。
第三段：學習交通安全是我們的責任。
學校開展這次酒駕警示教育活動的意義非常重大，不僅僅是要讓我們認識到酒駕的危害，更是要讓我們認識到交通安全是每一個人的責任。學習交通安全知識，不是一種簡單的課堂常規，而是需要全面了解交通安全常識，從理論到實踐的各個環節都要緊緊抓住。只有通過這種途徑，我們才能充分意識到交通安全的重要性，把安全作為我們行車的第一要務。我們應該時刻提醒自己，遵守交通規則，不駕車飲酒，不危害自己和他人的生命和安全。這是每個公民的職責，也是每一個行車者必須遵守的守則。
這次酒駕警示教育的卓越意義，不僅僅在于警示我們不能飲酒駕車，更在于讓我們明白了在交通安全問題上，任何人都不能做免于責任的逃避。因為一旦我們犯下了酒后駕車肇事的違法行為，就會直接涉及到法律的制裁，讓我們受到無法想象的刑事責任。所以，我們應該時刻提醒自己，切勿因一時的快樂而輕易做出酒駕的錯誤決定，只有這樣，我們才能真正實踐出樂觀、積極、健康的一面。
第五段：總結。
學校酒駕警示教育的過程中，我們不僅僅收獲了交通安全知識，更重要的是認識到了交通安全是我們每一個公民的責任。因此，我們應該時刻提醒自己，遵守交通規則，切勿酒后駕車，保障自己和他人的生命安全。只有這樣，我們才能充分實踐出安全至上、快樂人生的精神，也才能讓我們的社會更加和諧發展。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十二
第一段：引入話題，闡述重要性。
酒駕是一個危害極大的交通違法行為，不僅危害駕駛人的安全，也危及行人和其他車輛司機的生命安全。近年來，為了預防酒駕事件的發生，警方引入的警示教育已經成功地讓許多人認識到酒駕的危害性。本文將通過對警示教育的心得體會和理解，來倡導大家不要酒后駕駛。
警示教育的渠道與形式多樣，比如通過公告牌、電視廣告、微博、微信等新媒體，警方可以及時向公眾傳遞關于酒駕的相關信息。在高速公路、機場等要道，警方會放置紅底白字的標語，提醒司機不要酒駕和超速行駛。另外，交警也不定期在學校、企業等地舉行宣傳活動，通過講解法規、現實案例等方式，讓人們認識到酒駕的危害性。這些不同形式的教育活動，能有效地讓酒駕者認識到他們可能會造成的嚴重后果。
第三段：深入分析酒駕的危害性。
首先，酒駕是對司機自身安全的威脅，酒后駕車會影響駕駛員人體各個系統的協調性，導致反應能力下降，視覺模糊等狀況。其次，對周圍行人和車輛帶來威脅。醉酒后駕車不能將注意力集中在路面和其他車輛上，不熟悉路況的駕駛員可能因走彎路、闖紅燈、壓線等行為，導致意外事故。酒駕還會對社會和家庭帶來不良影響，一個酒駕行為，不僅會給個人的家庭和就業帶來影響，也會影響整個社會的秩序和平安。
警示教育的價值不僅表現在傳達法律法規，增強群眾的安全意識方面，更在推動社會形成道德規范方面。它通過警示人們不要酒后駕車，讓人們了解到不良交通行為的嚴重危害和后果，同時激勵個體行為和公共行為的道德化行為改變，推動形成了不良交通行為的公共規范。
第五段：個人行為的重要性。
最后，我們應明確自己酒后駕車的危險性和違法行為的后果，我們應該堅持正確的交通安全觀念，克服酒精的誘惑，不要輕易酒后駕車。同時，我們應在日常生活中宣傳和推廣警示教育的觀念，幫助身邊的親朋好友認識到不良交通行為的危害與重要性，攜手建立良好的交通安全社會和道德規范。
總結：本文通過對警示教育的評論和對酒駕危害性的深入剖析，強調個人行為再次強調不酒后駕車的必要性和重要性。同時，分享這樣的文化傳遞是需要大家攜手共建。最終，通過人人行動，共同創建安全穩定的社會安全環境或許才真正意義上能夠實現。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十三
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的.每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責！有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低；沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重；責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”？是什么原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十四
近年來，酒駕已經成為社會的一大頑疾，引起了人們的高度重視，也引發了廣泛的關注。尤其是針對酒駕的最佳警示教育活動的舉辦，教育和引導了人們正確對待酒駕問題。在這一過程中，我也參與了不少，深刻領悟到了酒駕問題的嚴重性。下面，我將結合自己所經歷的警示教育活動，向大家揭示我所深切體會到的酒駕警示教育心得體會。
第一段：警示教育活動讓我們重新認知酒駕的積極意義。
在酒駕警示教育活動中，我們首先認識到了酒駕對人身安全的極大威脅，這讓我們更深入地意識到了正確處理飲酒和駕駛的重要性。在活動中，不少事故受害者的親歷講述，讓我們深感人生無常，生命的寶貴性更是了然于心。同時，酒駕對于社會治理也造成了不小的困擾，警示教育活動讓我們明白了酒駕問題不僅僅是個人道德問題，而是要涉及到整個社會的發展和進步。
第二段：警示教育活動讓我們深致反思。
現今，人們的飲酒觀念還存在一些深層次的問題，酒駕問題是由這些問題所導致的。在參與酒駕警示教育活動的過程中，我們被要求深度反思自身的飲酒態度和行為，并引導我們慢慢改變飲酒習慣。此外，警示教育活動還讓我們充分了解飲酒后對身體和精神產生的影響，并提醒我們切勿喝茫然日出門，立足于安全出行的問題上，獲取了最真實的安全經驗教育。
第三段：警示教育活動讓我們錘煉自我約束力。
警示教育活動不僅是一種教育和引導，還是對自身行為的規范化約束。通過參與這樣的活動，我們讓自己重新意識到自己所承擔的家庭、社會和行業責任，也培養了自我約束力。我們不僅認識到了正確處理飲酒和駕車的重要性，也加強了自身生活準則的規范性。
第四段：警示教育活動帶給我們的正能量。
警示教育活動是一種正能量，它帶給了我們許多正面的影響。首先，活動通過宣傳教育，讓我們充分認識到酒駕對人身安全和社會治理的重大影響。其次，酒駕問題已經引起了廣泛的社會關注，警示教育活動就是為了發揮這種關注力，進一步加強對酒駕問題的教育和引導。由此可見，警示教育活動以其強大的正面影響力，成為現在驚人酒駕嚴重成度下的不可忽視的利器。
第五段：結語。
綜上所述，通過對酒駕警示教育活動的深度參與，我們更加明確了深刻重黃的道德規范。警示教育活動讓我們重新認知和反思酒駕問題的嚴重性，同時大力宣傳安全駕駛十分必要且不可將酒駕問題淡化。作為社會成員的我們需要遵規守紀，加強自我約束，發揮作為公民的責任，營造一個更加安全和和諧的社會。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十五
開車酒駕是一種嚴重違法行為，不僅危害自己的生命安全，還可能給他人帶來不可挽回的傷害。在開車酒駕警示教育中，我深刻地認識到了酒駕的危害性和嚴重性，通過學習和反思，我深刻地體會到了開車酒駕的錯誤之處，并從中汲取了寶貴的教訓。
第二段：認識到酒駕的危害性。
在開車酒駕警示教育中，我了解到酒駕的危害性遠遠超出我的想象。首先，酒精會影響駕駛者的反應速度和判斷力，使得駕駛者無法及時做出正確的反應，增加了交通事故的風險。其次，酒后駕車不僅會給駕駛者自己帶來威脅，還可能造成無辜路人的傷亡，這對家庭和社會都是無法挽回的損失。通過學習這些事實，我深深地認識到酒駕并非小事，應該堅決反對和抵制。
第三段：反思自身行為。
在開車酒駕警示教育中，我不得不反思自己曾經的行為。曾經，我在酒店開完家庭聚餐后開車回家，在路上我感覺有些許困意，但是我仍然選擇開車。回憶起當時的情景，我深感后怕。如果當時發生了意外事故，后果不堪設想。通過這次教育，我深刻地認識到酒駕的嚴重后果，也明白了自己的不理性和不負責任的行為。
第四段：立下決心和遵守承諾。
通過開車酒駕警示教育，我下定決心從此摒棄酒駕之舉。我明白了酒駕的危害，也認識到了自己的不足和錯誤。我決心要做一個遵守交通規則，崇尚文明駕駛的好司機，堅決不能再做酒駕的不良行為。為了能夠更好地守住這個承諾，我會與朋友們互相勉勵，盡量不參與飲酒活動或者找好司機代替自己。
第五段：分享和呼吁。
通過開車酒駕警示教育，我深刻認識到酒駕的危害性，也明白了自己應該肩負起為社會減少交通事故的責任。因此，我會積極參與到宣傳禁酒駕和安全駕駛的行動中來，與家人、朋友和同學分享自己的心得體會，向他們宣傳酒駕的危害，引導他們從我身上吸取教訓，不要重蹈覆轍。同時，我也呼吁社會各界一起努力，共同打造一個文明、守法的交通環境，為人民群眾的生命安全保駕護航。
在開車酒駕警示教育中，我深刻體會到了酒駕行為的錯誤和危害，也通過學習和反思，明確了自己的責任和決心。我將堅守交通安全底線，摒棄酒駕行為，真正做一個守法、安全的好司機。同時，我也將積極參與到宣傳禁酒駕和安全駕駛的行動中來，為社會的交通安全貢獻自己的一份力量。
觀看酒駕警示教育心得體會大全（16篇）篇十六
近年來，酒駕事故頻繁發生，給社會治安帶來了極大的威脅。為增強司機的安全意識，提高道法規意識，我參加了一次司機酒駕警示教育活動。通過這次活動，我深刻體會到了酒駕的危害，認識到了對生命負責的重要性，對酒后駕駛的態度發生了根本性的轉變。
首先，我對酒駕的危害有了更加深刻的認識。在活動現場，我們觀看了一段酒駕事故的真實記錄，這讓我看到了撕心裂肺的畫面。車輛失控、撞人受傷、車輛起火……這些慘痛的畫面使我十分震撼。尤其是被撞飛的路人，毫無反抗之力，生命岌岌可危。這個畫面讓我明白，酒駕不僅是對自己的不負責任，更是對他人生命的不尊重。這個事故的發生，是因為司機酒后駕駛，這讓我意識到了酒駕的惡劣后果，決心將不再碰酒后駕車。
其次，我意識到了對生命負責的重要性。酒駕事故是因為司機對生命的不負責任導致的，這讓我深感可貴的生命值得我們每個人去愛護。活動中，我們進行了一次以生命為主題的心得交流，有的同學講述了親眼目睹酒駕事故的經歷，有的同學說到了自己酒駕的遭遇。這些真實的故事讓我痛徹心扉，我決定從現在開始，要更好地對待自己的生命，要好好愛護這段珍貴的旅程。
再次，我對酒后駕車的態度發生了轉變。以前，我對于酒后駕車并沒有足夠的認識，常常認為自己好酒量、開車不遠等理由而心存僥幸。但是通過這次活動，我認識到酒駕無論遠近都是錯，無論酒量多大都是危險的。在活動現場，我們進行了一次模擬駕駛，穿戴醉駕模擬器進行駕車操作，我才真正感受到酒后駕車的危險。頭暈目眩、手腳麻木、視線不清，這種感覺讓我明白，酒后駕車簡直是掌控命運的賭博行為。從那以后，我發誓無論何時何地，只要是有過飲酒，我都會果斷放棄開車，尋求其他安全的回家方式。
最后，我深刻體會到了遵守道法規的重要性。參加這次活動，除了深刻認識到酒駕的危害以外，更加強調了交通法規的意義和重要性。我們在學習與交警進行了一次道路交通法規的研討，從細節中理解了交規的設定是為了交通安全著想。從規定速度到遵守紅綠燈，再到警示標志的意義，這些規定都是為了保障人民的生命安全。我決心要遵守交通法規，這不僅是對自己的負責，也是對他人生命的尊重。
總結而言，通過這次司機酒駕警示教育活動，我對酒駕的危害有了更加深刻的認識，意識到了對生命負責的重要性，改變了對待酒后駕車的態度，也加強了對道法規的遵守。我將用這次活動帶給我的觸動，堅定自己的信念，用實際行動守護好自己和他人的生命安全。我相信只有通過警示教育，才能讓更多人認識到酒駕之害，形成全社會共同抵制酒駕的良好氛圍。