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小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇一
老師們、同學們：
大家新年好!經過了一個平安、愉快、寒冷而富有詩意的寒假，我們滿懷著新的希望迎來了生機勃勃的年春季。在這里，我向全校師生拜個晚年，祝愿老師、同學們豬年有“數不清的才氣”、“數不完的快樂”，個個好運連連，家家幸福安康!同學們今天是新學期上課的第二天，我們帶著對寒假生活的美好記憶、懷著對新年的憧憬、對新學期的向往，又走到了一起。回首過去的一年，我校在上級主管部門的關心和支持下，全體師生同心協力，一心一意謀發展，譜寫了學校發展史上的新篇章。上學期，由于狠抓內部管理，我校校風純、學風正，學校發展展現了大好的態勢，在校園建設、專業建設、辦學質量、校企合作辦學、特色辦學以及創建品牌優質學校中，我們都均有較大的進步，我們有很多很好的辦學特色和做法都深受上級領導以及社會的好評。站在新的起跑線上，同學們想不想在新的學期中取得更好的成績呢?那么怎么做才能實現“百尺竿頭，更進一步”的目標呢?讓我們一起好好謀劃一下吧!
1.開好頭，起好步，抓好第一周。凡事開頭難，良好的開端是成功的一半，講的都是開端的重要性。無論老師還是學生，都要重視開學第一天、第一周。那么，怎樣重視呢?首先，要有一個打算、計劃，特別是畢業年段的同學，應該要有自主學習的能力，更應該有一個學習計劃。這項工作班主任要指導學生做好，把它作為加強學生責任心培養的一個方面。其次，要在小事上做實在。其實，學校里多數是小事，但又沒有小事，說它小，比如：彎腰撿起校園內的一張紙屑，聽到鈴聲教室里立刻安靜下來，整理好學習用品等，事情是都很小，但都關系到同學們良好的行為習慣的養成問題，是大事。本學期，學校政教處將對班級實行“短期目標”管理。對每一期的目標提出了更為切實的要求。比方說：“認真作好課前準備”、“課間不許吃零食”、“課間操動作要規范”、“不抽煙不賭博”等等，希望同學們在班主任的指導下制定好這樣的目標，所有的同學都要對照目標，自覺養成好的習慣。所有的任課老師也都要根據班級的近期目標，嚴格要求學生，這樣，全方位共同努力，使同學們真正做到目標中所提出的要求。
2.重能力，重發展，樹立自信心。有位教育家說過這樣一個意思：要培養一個人，只要培養他的自信心;要毀滅一個人，只要毀滅他的自信心。這足以說明自信心對于一個人成長的重要性。上學期，有的同學可能由于種種原因，成績不理想，或者沒有學到什么好的專業技能，或者參加比賽沒有獲得好的獎勵，或者與同學的關系比較緊張，這些挫折都不要緊，重要的是勇敢的抬起頭來，迎接新的朝陽。我們學校，既有初中教育，也有職業教育，雖然教育模式不同，但我們的目標卻是一樣的，那就是讓我們的同學成長、成人、成才、成功。我們全體同學都應重視知識的掌握，能力的提升，全面的發展。
3.多讀書，讀好書，努力提高自身修養。書籍是我們人類的精神食糧，讀一本好書，就是跟一個偉大的人對話，讀書可以凈化心靈，拓展視野，增進學識，養成良好的習慣，提高個人的修養。成功離不開讀書勤學。一個人，不論出身如何，聰明與否，要想成就一番事業，就必須掌握豐富的知識，而對知識的掌握，只能靠勤奮地學習。如何學習呢?除了向有實踐經驗的人學習以外，還要通過讀書學習。高爾基說過：“書籍是人類進步的階梯”。通過讀書，可以使我們跨越時代和地域的局限，獲得不能直接親歷的知識。“秋月春花當前美景，法書名畫宿世良朋”，新學期里我們當積極參與到學校的“暢游書海”活動中，與書為友，與經典結伴，與文化名人交心，共同營建書香校園。
規范辦學，在學時間短，晚上時間和雙休日都有同學們自由支配，要克制網吧、游戲、貪玩、交不良朋友等壞習慣。要轉變壞習慣，養成好習慣，要學會學習、學會做事，讀有益的書、做有益的事、交有益的人。本學期學校團委會、學生會將開展讀書系列活動，學校希望通過這一活動，有更多的同學能與書為友，多讀書、讀好書，在陶冶情操、滋潤心靈的讀書活動中，學會關注自然，關心社會，關愛他人，豐富自己的心靈。通過讀書系列活動，學校將評出“書香班級”、“閱讀之星”等榮譽稱號。
4.講文明，講禮儀，樹立安全和紀律意識。在行為禮儀方面，要嚴格按照《中學生日常行為規范》來要求自己，爭做文明向上的好學生。把尊師愛校、團結同學真正落實到行動中。在安全與紀律方面，一定要按學校的要求辦，聽從老師及校領導的教導，上樓下樓、出操、課間活動，上下學路上等都要把安全放在第一位，遵守交通安全、公共安全，絕不開展危險性游戲，更要密切的與我們的老師聯系，發現問題及時把情況告知學校或班主任。
5.樹雄心、立大志，確立人生的奮斗目標。成功同樣離不開勵志。明代學者王守仁認為：“志不立，天下無可成之事。”如果一個人胸無大志，沒有遠大抱負，就不可能成就一番事業。無志者常立志，有志者立長志。有了遠大的志向，更需要經受勵志磨練，需要持之以恒的努力和奮斗，為實現這一目標付出汗水和艱辛。我們所有同學，都應該要明確你們每一個人的人生目標和職業歸宿。明白你來學校的目的，要成為什么樣的人才，要學習掌握什么知識。職專三年和初中三年級的同學要高度注意，本期是你們職專和初中階段的最后一個學期，在各個方面都要為其他年級的學弟學妹們做出表率，給學校留下好的印象。你們本期的任務特別重，要用最短的時間完成新課的學習，同時還要進行必要的綜合復習，因為你們不但要面臨畢業考試，還要參加中考、高考這樣高規格、嚴要求的選拔考試，要迎接眾多的挑戰。因此，你們更要樹立遠大理想，明確目標，要珍惜一分一秒的時間，把更多的精力投入到學習之中。
6.創重點、建品牌，建設特色優質、富有文化內涵的文明校園。堅持品牌發展戰略，以品牌立校實現品牌強校。我校將創建福建省級重點中等職業學校作為今后一段時期學校工作的重點，認真規劃，精心部署，進一步提升學校辦學品味;突出優勢品牌和特色專業，建立福建省裝備制造業人才教育培訓基地，實現人才、基地、專業的有機結合;加強校企合作辦學的工作力度，建設校企合作辦學先進模式，建立專業建設指導委員會，在已有晉江首個企業冠名班——恒安班的基礎上開設“舒華班”，增強專業面向社會服務的能力;切實貫徹落實了我市與松溪縣簽訂的山海協議精神，積極探索與南平松溪茶平中學結對辦學形式，通過開展“扶貧助學”等專項活動，建立山海合作辦學新構架;以校園文化建設為核心，弘揚優良傳統，創辦藝術教育特色學校，大力宣揚學校的品牌形象。依托我校作為“晉江市民俗繪畫示范校”、“晉江市民間繪畫教育基地”的辦學優勢，本學期三月份在我校舉行全市中小學生美術、書法大賽，全面推進建設高雅、綠化、品味，富有文化內涵的文明校園的步伐。
同學們，讓我們在新的學期中共同努力，創造安海職校、鴻江中學新的輝煌!最后，祝同學們新學期品質好、身體好、學習好，各方面都進步!
文檔為doc格式。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇二
尊敬的老師，親愛的'同學們：
大家好！
進入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。今天，我對全校同學提出以下要求，希望同學們認真學習：
1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規則。走路要走人行道，騎自行車要走非機動車。
2、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強行攔車。
3、乘坐公交車，一定要在車停穩之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
4、車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護好頭、胸、腹部不被擠壓。
1、不將火柴、打火機當作玩具，也不燒東西玩。
2、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器，不超負荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關。
3、常見的滅火方法：用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關，也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時，要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏，不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發生危險。
4、發現有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、遇到觸電者應及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫生來救護。
1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質的食品。
2、不喝酒精類飲料。
正確利用網絡學習，不癡迷上網、癡迷游戲，不去營業性的娛樂場所玩耍（包括網吧、游戲機房、室等）。提高自我保護意識，遠離網絡危險！
1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應其要求帶其前往。一旦發現有陌生人尾隨或是不停糾纏，應迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發揮自己的聰明才智，先保護自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
同學們，每個人的生命只有一次，今天的安全教育講話，希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇三
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好，我是來自杭州市保俶塔實驗學校六《3》班的xxx。今天，能和大家一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心、出一份力，我感到非常高興和自豪。我演講的題目是《文明杭州，文明人；文明交通，文明行》。
在演講開始前，我先請教大家一個問題——在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許從一個小小的側面反映了我們對交通法規的漠視吧，正確的答案是：橫向排列的紅綠燈順序是：紅綠黃；縱向排列的紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協力，維護交通安全，創建文明杭州。
失去親人的.痛苦真的不是可以用語言表達的，撕心裂肺，痛不欲生！交通問題如同一塊大石，沉沉地緊壓著人們的心魄。
現在，全國都很重視交通安全問題，頒布了《中華人民共和國道路交通安全法》，而杭州正在開展創建文明城市的活動，在市委市政府及交警大隊叔叔阿姨的引導下，實施了一系列文明交通行動計劃：機動車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號燈、不隨意變更車道；司機開車不打手機、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員／超載。
9月1日，開學第一天。下午，不少接孩子放學的家長便早早等候在杭州市保俶塔實驗學校門口。住在附近的品媽，牽著女兒的手準備過馬路。以前一到放學時間，家長多，孩子多，車子也多，過馬路時心里都怕怕的……現在好了，見到孩子放學，機動車在斑馬線前主動停車讓行。謝謝你，文明駕駛的叔叔阿姨們，正是你們，讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。
文明杭州，文明行，文明交通要靠每個文明人！我們小學生也向關心愛護我們的大人們承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手，文明交通一起走。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安交通，是我們每個杭州人共同的心愿，讓我們攜起手來，共創文明杭州！
謝謝大家！
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇四
各位老師、各位同學：
由于小學生活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚慌失措，在加上近年來中小學生出行人數逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中小學生中，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！
你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎么安全過馬路呢？
有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。
12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛。
以下是中學生講課內容：
“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最后在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷后不要亂走動。
事實告訴我們：遵守交通規則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中小學生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。
人的生命是無價的，為了圖一時之快，以生命作為代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此為戒，為了身邊每一個愛我們的人，為了家庭的幸福，為了社會的安定，珍愛自己的生命。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇五
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好，我是來自四(3)班的xx，我演講的題目是《交通安全在我心中》。
在時間手冊中，無處不記錄有安全。如果優異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了后面的'零才有價值，一旦1，消失了，那么，即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢?據統計，20xx年全國小學生非正常死亡人數為14400人。也就是說，這一年中每天都有40多小學生死于非命，其中交通事故占17.3%。數字是冰冷枯燥的，但他的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中有不可避免的突發性災難，然而只要我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的還是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到襄樊走親戚。走在一個十字路口時，我本能地朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個小學生因擅闖紅燈被迎面而來的大貨車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個小學生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會出事呢?唉，就只為搶那幾秒鐘，一個個年輕的生命就是這樣失去的。
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們小學生不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，為“珍愛生命，創平安校園”而努力。
我的演講到此結束，謝謝大家!
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇六
各位老師、各位同學：
大家上午好，今天，我宣講的主題是：文明交通從我做起。
20xx年，全區共發生道路交通事故1xx82起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2xx1萬余元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比20xx年略有下降，而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。
1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價。
20xx年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發生相撞，造成楊某某受傷，經醫院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。
2、路口搶道闖信號，發生事故自遭殃。
20xx年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來（此時南北向為紅燈），電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。
3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇。
20xx年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。
（一）要行走斑馬線。
1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲：一停二看三通過；
3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。
4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；
5、不在車前車后猛跑過馬路；
（二）規范乘車行為。
有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到：
1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；
2、要從右側車門上下車；下車后讓車離開后再過馬路；
3、開車門對要看清后側是否有來車（不要冒失開門）；
還有的同學是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準向車外拋灑物品。
還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。
（三）規范騎車行為。
中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢？希望大家自覺做到以下幾點：
1、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道；不得逆向行駛；
3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記住：橫過機動車道要下車推行。
4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。
同學們，上學期，在其他省市發生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重（教師節尊師重教演講稿）大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。
同學們：讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇七
各位老師、各位同學：
隨著科技的發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控，才能正常運作。
這便是《交通法規》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規外，還應提醒自己的父母安全駕車。一部指導安全行車的《交通法規》并不是一紙簡單的文字規定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：“交通法規生命之友”。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象征、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地stop。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象征著“生命”與“平安”。
我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇八
親愛的老師、同學們：
大家好！
隨著科學技術的不斷發展，現在家家都開起了小轎車，過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利，而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端，時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次，每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時，你可曾想過，死神每時每刻都有可能降臨。
也許這些對交通事故的統計數據，還并不能觸動你的內心。但是，接下的這例鮮活的事例，會讓我們真正的明白，交通安全是多么的重要。
去年的一天，在放學回家的路上，一個三年級的小男孩在準備過馬路的`時候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車輛，就直接飛奔過去，這時，一輛紅色的大卡車急速駛來，撞倒了這個小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著自已的寶貝離去，淚流滿面，悲痛萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生，多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是，生命只有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規則，生命是寶貴的，我們必須愛惜它。
天災是不可避免的，但人禍是可以避免的呀！為什么不從我做起，從身邊的小事做起？快快行動起來，從嚴格要求自我做起，認真學習交通安全知識，不亂穿馬路，放學時要排隊有次序地過馬路，過馬路時不打鬧，不亂跑，嚴禁路邊游戲。課間，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞……讓交通安全伴我行；讓生命時時伴我行，讓我們“高高興興上學去，平安安回到家。
文檔為doc格式。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇九
敬愛的老師們、親愛的同學們：
大家好！
紅領巾在胸前迎風飛揚，微笑在幸福的臉上盡情綻放，在這個陽光燦爛，姹紫嫣紅的日子里，我們又迎來了“六·一”國際兒童節。值此機會，謹讓我代表學校向全體同學致以誠摯的節日問候，并祝你們學習進步、節日愉快！并向嘔心瀝血、辛勤耕耘的老師們致以崇高的敬意！
同學們，“六一”是你們最快樂的節日，“六一”也是我們最高興的日子。因為：你們是家庭的寶貝，更是家庭的希望。你們能夠快樂地成長，家庭就充滿歡歌與笑語。你們是學校的孩子，更是學校的希望。你們能夠全面地發展，學校就充滿生機與活力。你們是社會的未來，更是社會的希望。你們能夠和諧地發展，社會就充滿熱情與友愛。你們是祖國的花朵，更是祖國的希望。你們能夠茁壯地成長，祖國就充滿美好與希望。
你們正處于一個充滿希望和挑戰的新時代，你們既是幸運的一代，也是肩負重擔的一代，今天你們是天真爛漫的紅領巾，明天將成為現代化建設的生力軍。古人言：千里之行，始于足下。少年時代是美好人生的開端，遠大的理想在這里孕育，高尚的情操在這里萌生，良好的習慣在這里養成，生命的輝煌在這里奠基。我真誠地希望全體同學珍惜今天來之不易的美好生活和這良好的學習環境，從小樹立社會主義榮辱觀，熱愛自己的學校，熱愛自己的班級，尊敬師長，團結同學，誠實守信，講究衛生，遵守紀律，關注環境，好好學習，天天向上，努力成為優秀的社會主義事業的接班人。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十
交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時，應當按照交通法律法規的規定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財產損失。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
親愛的同學們：
大家好!
越來越便捷的交通，方便了我們出行，同樣也帶來了危險，奔馳在街道馬路上的汽車公交，需要我們時刻注意，尤其是在過馬路的時候。記住紅燈停綠燈行，絕對不要違反交通規則，不要忽視自己的生命安全。
每年不知道有多少生命消逝在了車禍中。不要認為車禍離我們很遠，其實離我們非常近，只要我們稍有不注意，我們的生命就會受到威脅。不要拿自己的性命不當一回事，能夠降臨到世間，感受幸福生活，我們就應該珍惜。過馬路時，注意要走斑馬線，要注意來往的車輛，千萬不要和車輛爭搶過路的機會，因為我們永遠比不過鋼鐵做成的車子。
我們不能在車流密集的馬路上隨意穿行，不能在指示燈變綠前過馬路，稍等片刻，又有什么關系呢?不要忙于一時，回家的時間是充足的。而安全卻需要我們注意，我們還處在長身體的時候，因為我們身材矮小，很容易被司機忽視，從而造成慘痛的車禍，請不要讓爸媽擔心，也不要忽視生命安全。
雖然說現在國家嚴禁酒駕，雖然已經很少遇到酒駕的人，可是危險一樣還會發生，過馬路一定要注意。任何時候都要記住安全通行，遵守交通規則，不會讓我們違反交通規則，遵守了會讓我們避免很多危急。當發現有車輛急速駛來，不要去賭車會不會在你面前停下，如果司機剎不住車，那就會傷害到我們的生命。
生命寶貴，也非常脆弱，稍有不慎我們就會失去我們的生命，然而關心我們的人很多，我們的家人希望我們快快長大。在放學后，上學時，不要急于過馬路，不要與車搶道，千萬要記住，安全第一，生命無價。我們還有很長的時間，有太多的`精彩需要我們去欣賞。珍惜生命遵守交通規則，保護自己，就是在保護家人。
很多人都是因為輕視了交通規則，沒有真正做到遵守，才讓他們發生交通事故，他們承受了車禍，受到了懲罰，難道他們就不后悔嗎?可是那時候已經遲到，事情發生想要在改變就難了。而我們應該吸取教訓，牢記安全第一，不要去違反交通規則，保護好我們的安全。
謝謝大家!
親愛的老師，同學們：
大家好！
今天，我想要演講的主題是關于交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經常出現的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的演講，和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經常出現的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。
每一年總會出現很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會出現各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產生的，開車的時候不按照規定的去開，自以為是的以為沒有事情，稍不注意就產生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發展過程當中，有一個健康的身體。反過來想，如果我們在生活當中，出現了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。
在我們的生活當中，也有很多的地方是需要我們去注意的，對于我們小學生來說，在上下學的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規，無牌的車輛，出現任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護自己。
同學們，我們應該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家！
（一）交通法規對行人的要求有哪些？
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
（二）在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
（四）文明乘車應當尊守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
（五）行人上街和橫過道路應該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。
另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家！
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十一
各位家長：
學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。
現在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續齊全，是否存在超員現象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個錢，也要讓學生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎？別說三無車輛，即使是超員車保險公司都不給賠，司機一旦沒錢賠，怎么辦？一旦出現一點事故，后悔的是我們。我們少一個學生坐超員車，車就增加一分安全，就會給乘車學生的家庭少帶來一份悲痛。
目前我校學生上學的交通狀況為：30%的學生是家長親自接送，40%的學生在校接受保育服務，還有30%的學生是家長共同租車接送，而據我們了解，車輛核載數為6人，按上級規定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運載能力，而現在每趟最少10人以上，屬嚴重超載。我們學校也多次提出整改意見，但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車，學校無權管理。學校只有對家長和學生作安全提示和教育的責任，再就是把放學時把學生送上車交給司機，早上由司機將學生交給學校的責任，若學生放學搭掉車由學校負責。至于路途中我們根本無法控制，也不是我們應盡的責任和義務，望家長能夠理解。
但學生安全上學也是目前急需解決的問題。我們學校經過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下：
1、家長每天親自接送學生上學和回家，確保學生安全。
2、學校為學生提供保育住宿服務，盡量減少學生在路途的危險，同時也盡量減輕家長每天接送的壓力，再就是經濟上也有帳可算，在學校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可，學生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進行面對面學習輔導，有專人給學生清洗衣物，夜間看護。家長只需周一早上送到學校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家長親自接送確實有困難，也無法接受學校保育住宿服務孩子非打車上學不可的話，家長可以自由聯系車輛，但絕對要查驗車主和司機的證件是否齊全合法（行車證、駕駛證、保險含商業保險），車況是否良好，核載人數多少，絕不允許超載，還要和司機簽訂安全接送合同，至于價格也由家長和司機公平協商。學校概不插手和負責。
各位家長，目前困難很大，但孩子上學必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著想，共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望，我們的一切辛苦，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十二
我叫xxxx，75年出生，家住峪河鎮六街村，中共黨員，中學一級教師，本科學歷。96年參加工作以來一直擔任語文教學工作，其中八年班主任工作經歷，xx年被市局任命峪訶中心校政體處主任，xx年參加市局校長后備干部培訓，xx年被評為市骨干教師，積極參加了中央中央教科所實驗課題——《整體構建學校德育實驗體系》的子課題《環境育人》，并評為全國德育先進工作者：去年，獨立完成《民主教育在管理中的應用》，并順利結題。
一、長期從事教學第一線工作，更深知小學的教育工作對中學的影響，對將來開展工作更能有的放矢。
二、長期擔任學校中層領導職務，積累了一定管理經驗。多年的學校中層干部工作經歷，培養了良好的決策能力、實施能力、交往能力、組織能力。
三、踏實肯干，求真務實。教育是一項事業，在我的內心我始終認為，我是峪河教育的人。我對待工作一向勤勤懇懇，任勞任怨！工作中，凡事率先垂范，以自己的人格魅力影響著老師，在老師和學生、家長中樹立了較高的.威信。
“為學生的幸福人生奠基”。堅持“一個為首，兩個發展，三個提升”為指導思想來完成我對教育的詮釋。
一名記者采訪一位諾貝爾獎獲得者，問：“您在哪所大學學到了您認為最重要的東西？”那位諾貝爾獎獲得者平靜地回答：“在小學。”記者接著問：“您在小學學到了什么呢？”諾貝爾獎獲得者說：“學會把自己的東西分一半給小伙伴；不是自己的東西不要拿；東西要放整齊；飯前要洗手；要誠實，不撒謊；打擾了別人要道歉；做錯了事情要改正；大自然很美，要仔細觀察大自然。我一直按小學老師教的去做的。樸素的教育道出一個真理：小學教育是一項奠基工程。
在當今我國的教育中存在著這樣的怪狀：在小學的時候對孩子進行的是知識的教育，而等學生進了大學校園反而要進行養成教育，比如有的大學就勒令學生“不浪費糧食、不遲到、不打擾別人”等，以知識性為主的顯教育是我們比較關注的；以做人、做事、習慣的培養等為主的“奠基”教育則往往被忽視。我國教育家葉圣陶先生曾說過：“我們在學校受教育，目的在養成習慣，增強能力”；陶行知、杜威等中外教育專家都對學生好習慣的培養作過精辟的論述。由此可見，好習慣的養成對一個孩子的一生來說是至關重要的。德育工作以以下為突破口：
一孝親教育。俗話說的好;“百善孝為先”讓我們的學生心像太陽一樣，給予人光明與溫暖，讓我們的心像種地一樣，種下善念，讓善良成為永恒。讓我們的學生揚起善良的風帆，去實現人生的價值。
二學生組織建設。即少先隊建設，給學生樹立一個目標，讓他們去奮斗，給學生創立基層小組織，讓他們感悟到他是集體中的一員。
《學生第二》是我拜讀的李希貴老師的作品，捧起就不忍釋卷。“學生第二，誰是第一？帶著疑惑打開序言，序言對書名做了個明確的界定，對校長和教育管理者而言，關注學生，應從關注教師開始。如果我能聘為小學校長就要關注每一位教師教師的成長，讓教師感到自己存在的價值，得到學校的肯定和尊重。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十三
尊敬的各位領導、各位老師：
大家下午好！
我是小寨九年制學校的校長杜偉強，很榮幸能作為農村學校的教學管理先進集體在這里發言！教學工作是學校的中心工作，教學質量是衡量教學工作的重要標志。08年3月份我調任學校校長之后，常思一定要將學校所創造的“小寨教育現象”繼承發揚，面對上級領導的囑托，父老鄉親的期望，學生求知的眼神。我多次召開校委會、教研組長會議，跟中層領導共商學校發展大計，決心要把主要精力都集中到教學質量這個聚焦點上，努力創造更優異的成績。下面，我就學校在教學管理方面的一點不成熟的做法給大家匯報一下，希望大家能提寶貴意見或建議。
1、各項工作提前著手解決。
為了提高效率，學校很多工作都事先做了安排，由專人負責，每件事都提前著手解決。每學期初，我校在教師學習階段就將第一周的重點工作做出了安排，教師在學習之余，就開始著手準備。如：中層領導負責各自分管的工作召開會議安排落實；班主任擬定班級工作計劃；科任教師編寫教案、提前備課等，使我們學校的開學工作顯得正常而有序。開學第一天，我校各班基本上都在上課，從而確保了學校教學工作的正常開展。在社會上贏得了良好的口碑。
2、教研組工作的指導，督促與檢查。
各教研組按照學初制定的工作計劃，正常開展教研活動。我校教研組活動采取定時間、定地點、定學校領導參加的模式，會上主要解決一周內在教學中出現的新問題，教案編寫中需要整改和發揚學習的地方，學生學情的分析及其他一些問題。其間，校長、教務主任參加每組教研活動，并結合活動情況及學校實際，給與指導、督促，使每個教研組的活動穩重求進。學期末，每個教研組寫出教研論文各一篇，以后逐年增加論文篇數，以提高教師理論研究能力。
3、不定期抽查教案、作業及配練。
學校在四周一次的教案、作業及《配練》檢查之外，根據檢查中所發現的問題，教務處隨時組織教研組長檢查教案、作業及配練的批改情況，并作好記錄，在每周的例會上進行通報。另外，教務處在利用學生中午及晚自習后的自習時間，對學生的學習情況和教師的授課情況隨時進行了解，通過這個辦法，隨時掌握情況，對教學工作中的問題給相關教師反饋，以期在最短的時間里改正，事實證明，學校的這些做法對教學工作有很大的幫助。
4、實行隨時聽課制。
隨時聽課制，是指教師除了參加本組的聽課活動外，還可以根據自己的需要，選擇學校其他組優秀教師的課，進行學習。在聽課之前，只需要給授課教師提前打個招呼就行了。由于我校教師普遍年輕化，在教學上有股不服輸的勁，所以此項活動的開展，掀起了一股幫、學、趕、超的熱潮。
5、不定時召開年級長、教研組長會。
學校通過開會，分析當前教育教學新動態；虛心聽取有利于學校教學發展的良策，共商學校教學發展大計；了解教師在教育教學上的實際困難，并想方設法為他們排憂解難，為他們創造一個輕松的工作環境。
6、重視考分考紀、做好試后分析工作。
每學期學校組織四次考試，其中兩次是月考，不管是期中、期末考試，還是平時組織的月考，學校都要求全體師生認真對待，根據學校實際制定了考生考試規則和監考制度，加強對學生考風考紀教育和對老師進行監考培訓，把考試工作管理落實到細處、實處。
考試結束后，教師必須在第一時間內做好試卷分析，對學生所出現的錯題認真查找原因，通過給學生的反饋從整體上要求學生細心改正，對于在考試中，個別學生所出現的問題，要根據學生實際，幫其分析原因，同時給與鼓勵，使其能夠進步，真正做到不讓一個學生掉隊。在例會上，教務處根據學科的實際情況、班級的整體情況做好分析，并實事求是的提出了整改的辦法，使老師們進一步明確學校的辦學目標：提高優秀率，降低低分率。這對課堂教學的深化，尤其是對學生成績的提高起到了積極而有效的作用。
7、加大教師業務培訓力度，提高教師教學水平。
在寒暑假期中，根據教體局的安排，把學校教師分批，分層的派送到蘭州、定西等地進行培訓，做到了去前派任務、回來有匯報。這樣，就能使那些未能親身參加培訓的教師通過外出學習教師的匯報，及時掌握先進的教學理念及教學工作中一些良好的做法。達到培訓成果共享的目的。另外，學校每學期還組織部分教師到其他兄弟學校進行學習，以此來達到培訓學習的目的。
8、認真組織師生積極參加各類競賽活動我校根據教體局下發的各類競賽文件精神，積極組織縣上組織的各類學科競賽，通過競賽活動，使學生在競爭中得到鍛煉和提高，部分學生還取得了優異的成績；部分教師通過參加全縣組織的優質課、創新課大賽，從而成為了名師。除此之外，學校根據實際情況，積極組織了作文競賽、數學競賽、英語演講大賽、普通話演講大賽、法律知識競賽等活動，均收到了良好的效果。
為進一步把工作重心推向一線，我校建立了層次管理責任到人的管理體制，實行了年級組長包級制度，再由年級長分解到學科、到班級、到每位教師。使每個人學有目標，干有方向。為確保日常工作的正常運轉，學校先后建立了教師年度考評制度、考勤制度、常規檢查制度、六九年級升學獎勵制度等管理制度。學校為提高畢業年級的質量，特派兩名中層領導兼任年級組長，主抓畢業班的工作。對畢業年級做到兩個保障，即：師資保障、財力保障。學年初學校調配相對優秀的教師在六九年級任教，對本年級工作責任較差，成績低的調配到其它年級。現在已培養出了一批畢業班骨干教師，他們已成為畢業年級的頂梁柱。為確保畢業年級各種教學，學習資料的按時到位，學校在經濟比較緊張的情況下，抽出部分資金為教師購買了大量復習用書，做到至少人手一冊，開學初對20xx年中考成績突出的教師進行了獎勵。我校在做好以上工作的同時，對新教師的培養也非常重視，因為我校教師的年齡相對較輕，沒有達到老中青結合的平衡點，所以，新教師的迅速成長對學校的發展起著至關重要的作用，針對以上實際，我們對新教師進行“師帶徒”幫扶活動，新教師通過學習老教師的教學等諸多方面的技巧，快速掌握教學經驗，積極投入到教學工作中去，爭取第一年所帶成績能出現“開門紅”。這樣，既增強了新教師的信心、提高了教學技能，還能使新教師準確定位，為自己今后的發展奠定良好的基礎，實現學校與新教師的“雙贏”。
力爭把教育教學工作做得更好。謝謝大家！
二〇xx年十一月二十六日。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十四
小學校長論壇發言稿各位領導、專家、同行：下午好!非常感謝教育局能組織這次論壇，給予我們有一個這樣難得的學習機會。聽了前面幾位校長精彩的演講，我不禁想起這樣一句話：聽君一席話，勝讀十年書。校長們豐富的管理經驗使我受益非淺。我是一個剛出道的年輕小輩，借此機會，談一談對“三好學生”評價機制的認識，懇請各位前輩批評指正。
前段時間,中國教育學會會長、北京師范大學顧明遠教授在上海教育論壇上發出倡議：廢除在學生還沒有成熟時就將他們分為三六九等的“三好學生”評價制度，要相信每一個學生都能成材，任何學生的進步都應該受到鼓勵。一石激起千層浪,顧明遠教授的倡議立即引起教育界的大討論,一時間教育論壇上貼子紛飛,眾說紛紜,觀點不一。4月23日,山東電視臺還以電視直播的形式,邀請多位教育專家學者進行現場討論.那么，實行了50多年的“三好學生”評選是否還能跟得上時代的腳步?是該廢除，還是在原來的評選標準上加入新內容呢?我認為應改革"三好學生"評價機制，肯定和鼓勵每一個學生，促進每一個學生健康發展。
從上個世紀50年代開始，教育部和團中央在全國推行以“思想好、學習好、身體好”為標準的“三好學生”評眩評選的比例占學生總數的5%至10%。經過50多年的評選工作，這種評選制度暴露了很多弊端。
一、“三好學生”評選成為少數學生的專利，5%至10%的評選比例讓多數學生可望不可及。比如一個班40個學生，若以5%計算只有2個同學能評上“三好學生”，以10%計算也只有4個名額。再評上4個積極分子，剩下的還有32個學生呢?他們辛辛苦苦地學習了一年，什么榮譽也沒有。以前說高考是過獨木橋，現在評三好學生不也是過獨木橋嗎?我可以肯定的說，有很多學生，從小學到初中九年時間，一項榮譽都沒有被評上，難道他們就沒有一點值得肯定和鼓勵的地方。可憐的比例使“三好學生”的評價機制失去了應有的激勵作用，成為了少數人的專利，無形中拉大了其他同學跟“三好學生”的差距，人為地給學生分等級。
二、過于重視成績，忽略了學生的個性發展。新課程改革的最高宗旨和核心理念是“一切為了每一位學生的發展”，要求學生要做到全面發展，提高綜合素質能力。但在實際操作過程中，“三好學生”評價過于重視學生的學習成績，有的學校甚至規定學習成績前10名的學生，才有資格評選，把“三好”變成了“一好”，造成了人人鉆進書本，起早摸黑做題目，忽略了學生動手能力、創新能力、交際能力等個性能力的發展，造就了一大批只會做題目專一“人才”。
三、夸大了“三好學生”的作用，使評比披上了濃厚的功利色彩。
大家都知道，評上省級“三好學生”升學可以加5分，這5分就是天上掉下的陷餅，就是金錢。很多家長為了讓孩子有機會評上“三好學生”，想方設法給學校和老師送禮拉關系，你搶我奪。“三好”在這關鍵時刻兌現為考場上的“特權”，使“三好學生”榮譽稱號披上濃厚的功利色彩。
講到這里，可能有人會問，那么三好學生評比就一點好處都沒有?我說有，并且有兩大好處。第一、三好學生的評比使少數人受益，加了分考上大學。
第二、三好學生的評比繁榮了一個行業，什么行業呢?配鏡行業。我想大家都深有體會，學生的眼睛一年比一年差，配眼鏡的商店一年比一年多，生意卻還一年比一年紅火。可能所有人都想不到“三好學生”的評比卻能促進配鏡行業的繁榮，使配鏡業成為中國最具發達的行業之一，中國眼鏡生產的數量在全球的遙遙領先。
“三好學生”的評比竟然能促進配鏡行業的繁榮，這是教育的悲哀哪!可見，“三好學生”這上世紀50年代的產物，已不再能適應時代發展的需求。現在我們正在大力推行新課程改革，減輕學生過重負擔，我認為應建立科學的“三好學生”評價體系，結合“以生為本”理念，把傳統的“思想好、學習好、身體好”的“三好學生”標準，變成“好公民、好學生、好子女”的新三好學生標準。
去年，我們南溪小學嘗試做了大膽的改革，學校里開展“校園十佳少先隊員”、“閱讀之星”、“藝術之星”、“交際之星”“故事之星”、“體育之星”“數學之星”“文明之星”等評比，班級里開展“全面發展好少年”，“優秀少先隊員”評比。同時改革原來的單項評比，注重學生個性發展。原來的單項積極分子曾受到不少家長的質疑，如自己的孩子被評為“勞動積極分子”學生不高興，家長也不高興，有的家長甚至跑到學校來質問，我的孩子送到學校里專門就是勞動的?讓我們啞口無言，給他的孩子評先進還要受責備，何苦呢?上學期我們將“勞動積極分子”改稱為“校園美容師”，解釋為由于你的創造使校園變得更美麗。將“文娛積極分子”改為“校園小歌星”、“體育積極分子”改為“小運動健將”，設立了“大雁獎”表彰熱愛集體的學生，“黑馬獎”表彰學習進步最快的學生，保留了“文明學生，優秀學生干部”稱號，增加了“小書法家、小作家、小畫家、小發明家、小數學家、小科學家、老師的好助手、”等榮譽稱號評眩同時增加了評選名額，使評選范圍從5%擴大到60%，甚至更多。試想，我們做老師為何要如此吝嗇呢?每一個學生都有閃光點，我們為何不能慷慨一回，給他一個榮譽稱號，發給他一張獎狀呢?這項改革實施后，學生主動參與申報評選，他們的個性發展有了明確的目標，使每個孩子都能看到自己的長處，發揮自己的優點，收到了意想不到的效果。比如五年級學生潘文俊同學天生內向，沉默寡言，不善表達，自從他申報“故事之星”評比后，閱讀了大量的書籍，已能夠單獨講故事，最后拿到了“故事之星”獎狀，連內向的性格也克服了。為了能評上“校園美容師”，學校原來要求每人種一盆花，有的學生一個人就栽種了5盆，甚至8盆。“校園美容師”的評比，激發了學生種花的積極性，原來的人手一盆花，現在達到了人手三盆花，有力推動學校的綠化建設，今年我校就在學生的積極參與下建造了10個花壇，三座假山，兩條石子路，種植了大量的黃楊、杜英、雪松、塔柏，使原本單調的校園逐步形成雪松高聳，假山矗立，花盆林立，曲徑通幽格局。
改革半年后，我們驚喜的發現，學生更加注重自己的個性發展了。學生的榮譽感更強，競爭的氛圍更濃了。暢想美好的未來，我們是不是可以大膽預測，“藝術之星”可能就是未來的歌星、畫家。交際之星也許就是未來的外交家，體育之星，或許就是未來的劉翔、姚明。這預測可能是一種錯誤，但今天，我們作為教育工作者，我們所能做的，應該做得到的是給學生一個舞臺，給他一個展示自己的舞臺，肯定和鼓勵每一個學生，促進每一個學生健康發展。以上是我結合一年來我校的改革實際所發表的見解，有不足之處，敬請各位領導、專家、同行提出寶貴意見。謝謝大家!
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十五
尊敬的學校領導和老師們，各位家長朋友們：
你們好！
一元復始，萬象更新。在這辭舊迎新之際，我謹代表xxx小學全體教職工，向一直以來關心支持學校發展的各級領導和社會各界人士表示誠摯的敬意和衷心的感謝！
歲月不居，天道酬勤。回首20xx年，學校在各級領導的關懷指導下，全面育人，整體優化，著眼質量，突出特色。校園文化設施亮點呈現，我們的校園更美化、更綠化、更亮化，每天進步一點點，校園精彩每一天，校園內處處呈現出健康向上的蓬勃景象。20xx年，我們全體教職工恪盡職守、負重穩行。疫情防控數據排查、疫苗接種等工作組織縝密、高效順暢；面對“雙減”促“雙升”的艱巨任務，全體教師以國之大者的思想格局聚焦質量提升，教學質量不斷進步，受到表彰。
展望20xx年，我們在奮進中充滿希望。新的一年，讓我們在各方力量的支持下，以愛校的情感，興校的責任，繼續把學校建設好、發展好，辦群眾滿意的教育，創高質量發展的學校。希望全體家長不斷強化“家庭教育也要立德樹人”的`意識，努力營建溫暖共進的家風。希望全體同學要把“擔當新時代使命，投身強國偉業”作為遠大理想，珍惜時光刻苦學習，博覽群書提升綜合能力，認真錘煉品德修為，不斷增長本領才干，為未來展翅高飛插上隱形的翅膀。
新年將至，讓我們共同祝愿偉大的祖國繁榮昌盛、國泰民安！祝福全體師生、各位同仁、各界朋友，新年吉祥、幸福安康！
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十六
在縣局組織的____2-____3學年度中小學“星級”評估中我校取得了較好成績，這都是各級領導關心、支持的結果，是全校教師齊心努力的結果。非常感謝領導給我提供了與大家交流的機會和平臺。談不上經驗介紹，只是把我們的做法和體會向大家做個匯報，讓我們在分享成功喜悅的同時，總結經驗，汲取教訓，再求提高。
本學年，我校嚴格按照縣局星級評估標準，堅持“德育為首，以人為本，質量強校”的辦學思想，加強學校管理，以教學管理為抓手，堅持科學發展，各項工作爭星上位，著力構建和諧校園。
工作中，我校堅持把德育工作在首位，以愛心教育為核心、基本道德規范為基礎，實現德育工作星級化管理。我們充分發揮學校少先隊組織的教育作用，采取學生許文樂見的形式把德育寓于豐富多彩的活動之中。加強對學生德育常規的管理和約束教育，實行學校少先大隊與各中隊——各中隊與各小隊-各小隊與每一名隊員之間層層簽約的形式，依據平時記載的成績先是對每一名學生實行德育星級認定，評選出德育明星，再根據此結果評選明星小隊、明星中隊。定期公布成績，大力表彰。在全校范圍內營造“我是明星我光榮”的氛圍。目前，學校校風好、班風正、學風濃，學生的思想素質和道德素質得到了提高。
多年的校長工作使我深深體會到：要想把學校整體工作搞好，把學校建成先進校、名校，全體教師的政治、業務素質是關鍵。所以，提高教師素質是我們校長永恒的工作主題。我覺得教師思想是否過硬，學生最有發言權。本學年我們除堅持常規的師德培訓外，還依據縣局“隊伍建設星”相關內容，加入了學生評價老師（包括“我最喜歡的老師”評選）等環節，通過活動反饋信息，激勵老師們不斷進步。同時，我們還特別重視教師的業務素質的提高，鼓勵全體教師積極參與校內外各級各類業務培訓和學歷進修，不斷提升自己的業務水平和能力修養。進一步加大對青年教師的培養力度，通過開展“骨干教師匯報課”、“每人一節公開課”等教研活動，為青年教師搭建成長的平臺，盡量給他們提供鍛煉的機會。目前，我校教師大專以上學歷已占我校教師總數的90%。王麗萍、朱金芝、王倩等三位教師參加了相關學科的市骨干教師培訓。
我校始終堅持質量強校的辦學理念，堅持做到：穩抓教學管理，做精做細；敢抓教育科研，大膽創新。
1.規范教學、強化常規管理。學年初，我們就組織各教研組反復學習了教學管理的相關細則，制定出我校教學管理規定，組織全體教師學習討論。在實施過程中教導主任和年級組長認真負責，各項工作扎實有效，堅決杜絕了走過場，敷衍了事現象的發生。
2.做課題，搞科研，提質量。說起來這些詞我們都很熟悉，但真正做起來卻很難，特別是在我們如此小規模的農村小學，要想在教育科研方面做出成績可謂是難上加難。我在雙山小學擔任校長期間，曾歷時三年時間，親自主持過市級“開放式素質教育”的課題研究，課題的順利結題，為我縣農村小學參與課題研究提供了很好的范例，也讓我積累了一些相關經驗。調入____小學一年多的時間里，我一直鼓勵老師們參與教研，想法設法為他們尋找這樣的機會。現在我校數學《培養小學生統計一時的策略研究》、語文《小學語文自主閱讀策略研究》、英語《小學英語教學活動設計有效性的研究》等教研專題分別獲得市級教研專題立項。同時，我校還代表我縣承擔了市《品德與社會》學科的教研專題研究。老師們也在不斷研究中進步，僅____2-____3學年，我校教師在各級各類講課比賽中就有11人次獲獎，我校的教育教學成績始終走在全鎮乃至全縣的最前列。
近年來，我們深入貫徹實行學生陽光體育運動，掀起師生體育鍛煉的.熱潮。逐步在校園內形成“我運動，我健康，我快樂”人人參與體育鍛煉的氛圍。開齊課程、開展活動、一絲不茍、發展特長。
本學年我校編排的節目《器樂合奏》、舞蹈《草原小駿馬》、課本劇《古韻今朝》在藝術節展演中受到領導的一致好評。大課間活動在縣級評比中獲先進單位，美術作品展演中三位教師作品獲獎，五位學生作品獲獎。
練。這些特色項目我們已經堅持了十余年，活躍了校園生活，形成了我校的辦學特色。
學校安全衛生直接關系到廣大師生的生命安全，關系到社會和諧穩定，因此我們時刻不忘強化安全衛生意識。校長堅持每年與教職工簽訂《安全目標責任書》，對學校各項設施不定期進行了檢查，發現問題，及時整改。進一步完善各項安全制度和應急預案。開展安全演練。加強門衛安保工作，確保校園安全。多年來，我校從未發生過安全責任事故。
在學校經費十分緊張的情況下，我們不等不靠，千方百計籌措資金，加強學校軟硬件建設。____幼兒園被是我縣首批“河北省農村示范園”，多次接待兄弟學校參觀，為全縣幼兒教育發展起到了較好的引領示范作用。為了錦上添花，本學年，我們投資近20萬元，進一步加強了幼兒園硬件和軟件建設，不斷改善辦園條件，提高辦園水平。其次，我校與____、曹坎兩村村委會積極聯系，籌措資金15萬元，新建了彩鋼瓦車棚，方便了師生的車輛存放；新建彩鋼瓦樓頂，美化了學校教學樓；裝備了高標準圖書室，提升了檔次；粉刷了內外墻壁，購置了大量的花草樹木、彩磚，硬化、美化了校園環境。
過去一年里，我們秉承著加強管理謀求科學發展的理念，在各項工作中力爭奪星，在整個團隊的不懈努力下，我們獲得了十星及學校的榮譽，可謂星光璀璨。我們感到自豪和驕傲，我們也感到壓力和責任。“行百里者半九十”，成績代表過去，但它能給我們前進的征途中注入了信心和動力。在今后的工作中，我們一定不驕不躁，在縣局的正確領導下，繼續團結帶領全體教師，扎實工作，奮力拼搏，為把我校建成名副其實的農村名校而奮斗！為振興灤縣教育事業做出我們應有的貢獻！
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十七
各位校長：
按照20xx年既定的工作思路，經過認真的籌備，xx區中小學校長研修班今天開班了，這是今年我區教育工作的一件大事，是加強我區校長隊伍建設，培養我區學校管理優秀人才的重要舉措，是努力實現“創教育名區，率先實現教育現代化”戰略目標的具體行動，它對全面提高我區教育管理水平、提高全區教育質量、保證我區教育快速健康持續發展具有現實的和深遠的意義。
教育的發展，憑借各位校長的智慧、學識和才干，已經取得了累累碩果，這是值得大家自豪的。同時，面向未來，我們學校要實現可持續發展，更需要校長的遠見卓識和深謀遠慮，更需要校長自身的可持續發展。我以為學習和研究是不竭源泉。區教育局對此次研修班非常重視，區教師進修學校進行了認真的研究，安排了十二個培訓專題，精心聘請了授課教師，為各位校長提供了極為難得的學習機會。教育局之所以投入這么大的精力組織這次中小學校長研修活動，其目的就是要通過這種培訓，使我們的校長具有開闊的眼界、開闊的思路、開闊的胸懷，明察當今社會的政治、經濟、社會發展的走勢，更高層次地看待教育面臨的挑戰與機遇；使我們的校長具有敏銳的思想，深入地思考教育面臨的新問題，找到適合學校發展的新思路，尋求破解難題的新舉措；使我們的校長具有非凡的教育智慧，不斷探索教育和管理規律，提高辦學質量，創建學校特色。借此機會，我代表教育局對各位校長提三點希望：
校長隊伍和校長自身發展必須走專業化道路。校長是管理者，同時又是教育者、實踐者和引領者。校長崗位是一種特殊崗位，它有著自身特有的工作規律和素質要求。校長要確定明確的辦學宗旨和教育管理信念；要具有敏銳的問題意識及研究激情；要努力促進教師專業化發展；要建立良好的校內外溝通網絡。這就要求校長必須具備強烈的現代教育意識和超前意識；必須具備統攝性思維和學校管理的藝術；必須具備以學校管理專業能力為核心的多種能力。包括良好的學校管理的專業能力、科學的計劃決策能力、組織管理能力、人際交往能力、協調控制能力、語言與文字表達能力等等；必須具備以教育管理知識為核心的通才型知識結構。通才比專才更容易借助多學科的綜合知識分析問題與研究問題，更容易產生新的思想和獨到的見解。只有這樣，校長才能高瞻遠矚、處變不驚，才能去偽存真、集思廣益，才能把握機遇、贏得發展。
學習是校長實現專業化的根本途徑。大家都有一定的教育實踐經驗，這是實現專業發展的重要基礎，但還需要繼續學習，深入學習，研究性地學習。這次聘請的學者、專家們有的站在教育研究的前沿，其理論思想具有很高水平；有的在基層學校銳意改革，不斷創新，具有豐厚積淀；還有非教育系統的，其思想、觀點、方法也必將給我們許多有益的啟迪。因此，希望大家珍惜這次培訓機會，很好地向他們學習，彌補我們自身的不足，盡快提高理論素養，要力爭做一位有思考力的校長，做一位有創造力的校長。
國際21世紀教育委員會在其報告《學習：內在的財富》中提出了一個重要概念，即“終身學習”，這反映了國際教育思潮中的一個深刻的變化：由“教”轉向“學”，現代科技信息的迅猛發展清晰地告訴我們：一天不學習，就會落后。
校長是學校教育的靈魂，必須與時俱進，必須終身學習，必須成為終身學習的表率。校長成功的速率和水平與校長在學習上的投入成正比。古今中外無數杰出校長的實踐證明，盡管每個人成功的具體路徑千差萬別，但是，渴望求知、勤奮學習，是其共同特點。蘇霍姆林斯基是勤于學習，善于學習的典范。
教育局決定舉辦校長研修培訓，就是要借助專家、學者的教育理論和科研優勢，指導和啟發我們深入研究基礎教育領域存在的新情況和新問題，幫助我們系統總結辦學經驗，從而培養一批具有較高現代管理水平，甚至能夠著書立說的我區中小學教育的優秀帶頭人，為大家將來的可持續性發展奠定堅實的基礎。因此，希望大家要借這次培訓契機，切實樹立終身學習理念，進一步培養發現問題、思考問題、解決問題的能力，促進思維方式的變革，形成反映時代精神的辦學理念和治校方略。
本次集中培訓主要占用休息時間，但5月份是學校工作最為緊張和繁忙的時期，如何處理好工學矛盾是對大家的一種挑戰。希望大家遵守培訓紀律，確保到課率、滿勤率，確保高質量學完培訓內容，確保學有所獲。
學習是為了更好的工作，工作本身也是學習的過程，二者是完全可以兼顧的，光學不干或者光干不學都不能取得預期效果，校長們把學習當成一種生存方式，把學習當成一種生活習慣，做到學習和工作兩不誤、兩促進。在聆聽專家講座的同時，大家要有問題意識，帶著問題學，帶著問題思，在學習中感悟，在感悟中積累，在積累中提升，將先進的教育理論與我們自身的教育實踐有機結合，真正轉化成促進學校發展的新理念，轉化成優化學校管理的新思路，轉化成提高教育質量的新辦法，轉化成打造品牌學校的新舉措。
同志們：“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”。素質教育的偉大實踐為我們提供了展示才能的空間，“創教育名區”的宏偉目標為我們搭建了實現價值的舞臺，時代呼喚高素質的校長，__呼喚高素質的校長。愿今天的學習是明天的新起點，愿今天的研修是我們學校發展和校長成才的助推器。我相信：大家不會辜負教育局的期望，同時希望大家經過不懈的追求，都能夠成為優秀的專家型校長，并且以積極的姿態和前所未有的“大手筆”來描繪教育事業最新最美的畫圖。
最后，預祝本次校長研修班獲得圓滿成功！
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十八
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境，是每一個公民應盡的職責。2008年奧運會在我國首都北京召開，為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定，校園內不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇十九
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《關愛生命平安出行》。因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。關愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的.石頭緊壓著人們的心魂。
如今，交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命。
據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇二十
遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
在這次交通安全教育宣傳月活動中，學校將舉辦交通安全知識講座，開設交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學中將實施《中小學生交通違法記分辦法》，公安部門統一印刷中小學交通違法記分卡，對學生交通違法實行記分制，對學生違反交通法規給予記錄，并交所在學校。
最后，祝同學們高高興興上學，平平安安回家!一生平安!
小學交通安全校長發言稿（模板21篇）篇二十一
我是20xx年x月走上中學校長崗位的，近四年來，在縣教育局的正確領導下，在克城鎮黨委政府的關心支持下，與全體師生共同努力，全面貫徹黨的教育方針、認真落實上級部門各項工作，我校教育教學工作取得了可喜的成績。學生的學習習慣逐步得到了培養，學生優秀率在提高，差生轉化效果明顯，學生的學習品質進一步得到提高，教師的教育教學水平也明顯得到提高。我們求真務實，開拓創新，且教且研，收獲中反思，反思中進步，時刻不忘自己的責任。
一、幾年來，我校通過調整教師結構，加強師資培訓，不斷提高了教師專業素質。鑒于原有教師無論從年齡結構，還是知識結構等方面不太科學，我們在教師結構方面進行大調整。注重了年齡結構的科學性，同時注重了教師的知識結構，讓他們把各地優秀教育資源充分帶入我們的教學，使我們的教學博采眾長。
二、加強師資培訓。
除了縣教育局組織的培訓以外，我校以科組為單位進行本專業知識講座，同時我們要求每位教師每月讀一本教育刊物，每周最少兩次業務學習記錄；同時在同科組內開展以老帶新、結對拜師活動；還不斷舉行教師教學論文撰寫比賽，語文教師教學設計比賽，教師上課、講課比賽，多途徑、多方面提高教師專業素質。
我校全面貫徹素質教育方針，非常關注學生的全面發展，大力開設第二課堂，培養學生實踐與創新能力，開設書畫、寫作、舞蹈、等特長班，充分挖掘學生潛能，張揚學生個性，培養學生特長。并且從各層面，組織各級各類比賽活動，引導學生積極參與、展示自我，為學生提供廣闊的成長舞臺。
通過幾年的努力，我校中考連續兩年全縣第三，綜合考評連續兩年第二，20xx年我校又被評為市級先進單位。從20xx年到20xx年我連續三年被評為縣級優秀校長。成績只屬于過去，在今后的工作中，我將繼續努力，把我校的工作推上一個更高的層次。
一、重新規范教學五大常規要求，規范教師教育教學行為。
教師人手下發一份教學常規，教導處利用每周一個例會和一個教研會的時間學習常規，從思想上武裝老師，從制度上要求老師。從實際操作的效果來看非常好。
二、強化常規檢查，落實常規要求。
每學期以不定期抽查和每月末定期檢查相結合的形式檢查每位教師的教案、聽課筆記、學生作業等，隨查隨記隨總結，通報、量化，進行三次全面普查，多次抽查。
三、注重常態課，多聽推門課。
四、定期調研抽考，促教學最優化。教導處在科學把握抽考卷的目標性、均衡性、綜合性的前提下，每個年級每個學科都進行調研抽考，為教師把握教學方向、查找教學中的問題，對照問題，認真分析，并作出相應的教學策略調整，達到教學最優化。
一、充分發揮教研組的教學研究的職能。
我校教研組扎扎實實開展教研活動，每位教師都能認真對待，組長按要求定出研究、探討的內容，操作的步驟。教師在集體備課的基礎上，認真上好每一節教學研討課，既把自己的科學和諧的教學方式、個人教學魅力展現出來，共同發現不足，找出改進的方法，又能逐步提高教學水平，提高對課程的把握能力、實施能力、研究能力、對課堂的駕馭能力。
二、定期開展教研組活動。每周三晚為教研活動時間。
三、著力加強了課題研究，校本課題已初見成效。在數學學科方面，我們嘗試以“互幫、互學、互評、互相提高的小組學習”的形式，深化數學學科的學習，通過實踐，已初見成效；在語文學科方面，為了拓寬學生知識面，豐富學生人文閱歷，我們開展了“書香校園活動”；在英語學科方面，為了形成良好的英語學習氛圍，我們開展了“課間英語”行動，讓英語成為學生的第二語言。