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    機械實習心得(匯總19篇)

    時間:2025-06-19 作者:ZS文王

    實習心得的寫作可以加深我們對實習工作的印象和體驗,幫助我們更好地應對未來的職業挑戰和工作需求。以下是小編為大家整理的一些實習心得范文,供大家參考和學習,希望能給你寫作實習心得提供一些幫助和啟示。

    機械實習心得(匯總19篇)篇一

    時間如流水一樣竟消逝那么快,不知道不覺我在企業實習快一個月了。

    在這第一個月的時間里,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心里,過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那么簡簡單單,可能這就是真的生活吧。

    這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后xx年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

    既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

    干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!!

    整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。

    一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

    首先,映入眼前的是員工嫻熟的操作機器,從機器中拿出制好的塑料模板,再進行裁剪切,放在一個袋子里。他們的動作都很熟練,我們注視著他們從機器中取出塑料模板,卻完全不知其中的.機械模板是怎樣制作出來的,帶著這個問題,我們又往下看著。

    接下來,看到了那些塑料原料都知來自那些回收的塑料材料,將其搗碎再進行利用。由于味道很重,我們一行的一個同學都對此有些過敏,也沒有進行近距離觀看。只是感到那些工作的人員是如此辛苦,再如此高溫和重氣味下工作。

    之后,我們觀看了模具的制作流程,工程師傅們根據設計師設計出來的圖紙上的數據,輸入到計算機中,進行注模。若工程師傅對圖紙內容存在異議,則需要同設計設進行交流,最終達到共識,再將模具制作數來。

    參觀完后,我們和師傅們交流起來,從中發現,原來做設計并非想象中美好。大多數是結合現實之中的產品進行修改和改良,需要設計師和工程師進行不斷溝通協商,最后出來的產品,幾乎是沒有什么太多是設計余地。

    另外,對于一個設計師,其實做的更多的事情是與客戶,與工程師的交流。一個設計師更多的是起到一個紐帶的作用,與市場,與客戶,與工程師之間不斷溝通,不斷協商,知道達到一個很好的平衡點,做出來的東西也就出來了,也就成功了。因此,設計師要學會著術與道的結合,在術上,學會好應有的技能,有好的手繪同客戶溝通,還有好的軟件技能應用與工程師交流。而著之中要有道上的積累,用言語和他人交談,推銷自己的觀點意見,同客戶工程師們達到協同。

    現在想想,能夠在大型的設計公司里做設計,應該是一件非常幸福的事情了。至少會擁有一個很好的環境,交流的空間也會更廣闊一些,設計起來的余地也會更大一些些。一次,很感謝與這次的實習機會,明白了一些更有用的東西。面對著即將離開學校,走向社會,才發現要好好的去學一些東西,只能用心去好好珍惜現在吧!

    機械實習心得(匯總19篇)篇二

    專業:機械設計制造及其自動化姓名:

    班級:081412。

    學號:指導教師:張福。

    實踐是真理的檢驗標準,通過機械制造的實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。本次實訓主要內容以ca6140車床拆裝和拆裝二級齒輪減速器為實訓內容,實訓目的提高學生的實踐動手能力,把課堂理論知識與實際機械設備有機的聯系起來,為此實訓中充分調動學生動手積極性,結合實訓大剛提出問題,積極引導學生解決拆卸、裝配中遇到的實際問題,正確使用各類工量器具,重點掌握軸承安裝拆卸、鍵聯接的使用、齒輪的裝配等實際操作。為今后參加工作奠定基礎。本次實訓很好的達到教學目的,學生的實際操作能力和認識能力得到提高。減速機的拆裝步驟吧:

    一、放油:把放油螺絲擰開,油放干凈。

    二、拆左右軸承端蓋。

    三、拆上下箱體聯接螺栓。

    四、吊開箱蓋。

    五、將齒輪軸(帶軸承)與箱體分離。

    六、拆主、被動齒輪輪軸軸上零件(軸承、軸套、齒輪等)。

    裝的話,順序相反,操作也相反。

    實訓的要求1、實驗前必須預習實習指導書,初步了解有關減速器裝配圖。??2、文明拆裝、切忌盲目。拆卸前要仔細觀察零部件的結構及位置,考慮好合理的拆裝順序,拆下的零部件要妥善安放好,避免丟失和損壞。禁止用鐵器直接打擊加工表面和配合表面。??3、注意安全,輕拿輕放。愛護工具和設備,操作要認真,特別要注意手腳安全。

    了充分的了解;二是對裝配和拆卸工序有了明確的概念,特別是對反復訓練的裝配順序及零件的相對位置關系、裝配精度有了深刻認識;三是對所學知識進行了綜合利用,本次實訓涉及制圖、公差、零件、維修等多個學科知識,雖然二級減速器結構較為簡單,但其涵蓋了機械制造專業的全部典型零件設計,同學們通過對零件的結構分析,把專業知識進行了全面升華;四是同學們樹立了安全意識,理解了工廠環境下安全預防的重要意義。

    機械制造實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實習課。機械制造實習又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。機械制造實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合練習的.作用,使我們不但要把握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的練習,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

    在實習期間我有很深的感慨,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

    機械實習心得(匯總19篇)篇三

    到達洛陽的第四天我們參觀了中信重型機械公司下屬的一個專門生產電控系統的分公司.中信重型機械公司原來的名字叫做洛陽礦山機械廠,是一家專門為礦山生產重型設備的工廠.我們參觀的這家分公司是與德國西門子公司合作采用當今世界先進技術生產礦山用的重型設備,主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統的公司.進入工廠我首先為工廠內干凈整潔的環境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比擬臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊.在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱,再用導線連接起來經技術人員檢查后進入測試區進行測試,最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠.在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心.這家公司有四個與西門子合作的實驗室,分別是電氣傳動實驗室、自動控制(plc)實驗室、網絡工程實驗室、液壓實驗室.實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術、plc控制技術、遠程網絡控制技術,還在現場給我們作了演示.對這些技術的了解令我大開眼界,因為這些技術是現在最先進的`自動化控制技術,對這些技術的了解將對我未來的開展有好處.我們參觀的最后一個地點是洛拖工程機械.這家工廠以前是一家軍工企業,主要生產坦克、裝甲車等重型裝備,現在生產的主要是推土機、壓路機等重型機械.這家工廠一共有五個車間,分別是結構車間(進行切割)、鉚焊車間(進行焊接)、機加車間(進行加工)、涂裝車間、裝配車間.在車間里我看到很多沖剪壓設備和現代化的涂裝和裝配生產線.通過實習我知道了工廠平安生產的必要知識,這對我未來的工作和實習會有很大的幫助.通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業生產的流程和管理的方法,為我未來的開展積累了經驗.在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解,對我未來的學習很有幫助.在實習期間對先進技術的參觀使我對現代化有了直觀的認識,使我對未來的開展充滿信心.

    生產實習很快就結束了,但我卻使我受益匪淺.俗話說:“百聞不如一見〞,書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見,通過實習使我加深了對書本上知識的理解,熟悉了工業生產的全過程.在生產實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性,在現代化工業生產的今天沒有任何一件產品是由一個人生產出來的,每一件產品都凝結著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產品的質量.對生產過程的嚴格管理,對產品質量的精益求精是每一家企業生存和開展的法寶.在未來的工作中,學會和別人合作,學會與他人溝通,是每個人進入社會的必修課。

    機械實習心得(匯總19篇)篇四

    去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里,我將完成自己的畢業實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

    時間飛逝,不經意間,我來達涅利實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業生涯的一大筆寶貴財富!

    我在達涅利的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的最大收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

    機械實習心得(匯總19篇)篇五

    當然從技術層面來看這些展覽的設備,都是企業單位在實際操作過程中,不斷地改善與完善的成果,花費了很大的投資與精力才設計出的設備。不過還有很多的設備只是在展覽館中出現,并沒有大范圍的應用到實際生產中,技術層面的提高不一定會切實保證企業在運行過程中實踐。這也是一個很嚴肅的話題,新能源的確是煤炭與石油很好的替代品,其中的太陽能光伏產業,太陽能的源源不斷,正是我們利用這一能源的最大原因,但同時太陽能的不確定性也是影響其使用的一個大的原因,太陽能發電,不管投資大否,總是能為新能源的發展起到一定的促進作用。還有風力發電機組,在呼吁新能源初始階段就已經投入的產業,已經較之以前明顯的完善化,但是這些新能源方面還是在發展的過程中,不能完全的替代了傳統能源的地位。

    過年回家后,發現一個問題:農村好多戶人家都已經使用塊狀煤用來取暖,較之以前蜂窩煤的使用率更大,這就是一個趨勢,目前傳統能源的不可替代性還是很大的,同時也提出了一個問題,新能源的研究開展必定還是一個相對漫長的過程,國家必須加大力度與獎勵措施來促進新能源的發展。

    我從事的行業是煤炭行業,當然特別關注煤炭行業的發展行情,就目前的趨勢來看,煤炭行業以及其他的傳統能源行業在很長一段時間內還是作為主要能源來為人們提供必要的服務,暫時的蕭條在不久的未來會過去,對于我個人的發展是很有潛力的,不過對于國家的可持續發展政策卻是一個很大的挑戰。對于新設備的研究,也應該加大力度,一個煤炭企業的發展應該看重的就是其所擁有的技術以及投入生產的技術比,不斷增加前者的過程中,也應該加大這個技術比,讓新技術盡快投入到生產中,對于企業的發展雖然有暫時的投入增大,但是對于長久的發展來看,是有利而無害的,這樣也會更加能夠體現工人價值,工人的生命財產的重要性。同時新能源的開展工作也迫在眉睫,在幾年前都已經提出到國家現在這樣的發展速度,傳統能源的開采也就是1的時間,不過就現在的發展速度,這些所謂的預測數據將在一定程度上有所削減,所以新能源的開展必定會替代一部分傳統能源的使用方面,就現在已經推出好幾年的太陽能電熱器,為城鎮,以及很大一部分的農村用戶在洗漱方面提供了熱源,這樣就是一種措施,減緩傳統能源的使用率。可以使傳統能源的利用更長久一點,技術設備方面的改革也是促進企業發展的一個航向,用科學的方法來發展技術,對于未來企業的發展也是必須的,高效率、高質量、高產量是企業發展的趨勢。

    對于我自身來講,也會盡最大努力來發展自己的能力,讓自己在技術方面提升到一個新的檔次,可以給自己創造財富,為社會創造價值。記得老師說過,“不成為社會的負擔就是創造了財富”這個是我的最低標準,我會用心發展自己,來成就一番事業。

    機械實習心得(匯總19篇)篇六

    7月8日我們到了同屬機床集團的精密機床廠,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

    在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

    齒輪零件加工工藝:

    精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的'體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

    在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。

    機械實習心得(匯總19篇)篇七

    本人經常瀏覽一些設計或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。現將本年度的工作總結如下:

    一、參加工作的體會。

    以前聽說機械工作干活累,工人非常辛苦,來到公司后感受到了同事們的辛苦,在啟源同事就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備,對設備質量的要求越來越高,技術人員必須要嚴格把關,尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對工藝流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規范更要熟悉,還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識,用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年,公司給予每次給予我機會是對我的信任,對我的考驗,更是對我的鍛練。的確,生于憂患,死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習,去自立,去挑戰自己,去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實,豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環境就不會成為失敗的借口了。

    工作中學到了不少知識,為自己以后的工作更增添了動力,我喜歡我們公司實干的精神,";點滴做起,追求完善";,一個人就應該這樣,只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗,工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。經不起挫折的人是做不好工作的,因為每一件事都不可能是隨心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗,真正的為用戶戶做好服務。同時在工作的過程中,我們能感受出公司對我們的關心和期望,所以每個人應盡力做好本職工作,為公司的發展貢獻一份力量。

    二、思想體會。

    20__年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

    首先是心態,套用名人的一句話";態度決定一切";有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

    其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存,而基本能力,包括適應度,堅忍度,天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人年,我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績,但在工作中也存在著很多問題主要表現在:

    1.缺乏創新精神。

    不能積極主動的發揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。因此也失去了一些機會,工作沒有上升到一定高度。

    2.工作不很扎實。

    存在眼高手低,懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖了解但卻不精,在公司培訓時不能積極發言,沒有完全放開自己。這是我對一年來工作的總結,說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗,繼續鞏固現有成績。

    機械實習心得(匯總19篇)篇八

    將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的。

    學習態度。

    為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

    單位簡介。

    ____市____機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于____市________工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

    公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:__體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

    公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

    精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

    實習過程。

    2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

    3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

    4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配。

    方法。

    裝配順序所需工具;再進行清洗零件去除油污銹蝕涂油確保機器組裝以后表面整潔美觀。在產品裝配完成以后還要對零件各方面進行調試檢查運動件的靈活性密封性等性能再轉箱入庫。

    5)質保,銷售和售后處理。

    最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

    對機械制造的體會。

    歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

    當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和。

    其它。

    的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

    對本次實習的體會。

    紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

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    機械實習心得(匯總19篇)篇九

    在這一個月的實習中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣,泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候,這時的自己感覺好無助,以使讓自己情不自禁的就想到了家,好想回家。每當打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切,以前總覺得媽媽太嘮叨可現在卻不在有嘮叨的感覺。當媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候,這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口,因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話:同學們你們來這的目的是什么,知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位,這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機會,所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔心的事情,也就是報喜不報憂,你們如果遇到什么傷心的事、委屈的事、困難的事情就盡管的向我訴說吧,我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊,這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發了我,堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句:媽媽,我們很好,你們不用為我哦擔心。外在心里默默的加上一句:我好想你們。這是我第一次一個人背著行囊出遠門,但我知道這只是一個開始,在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應,一擔習慣就沒事了。所以我必須努力,努力學會適應,適應新的生活環境、學習在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關系,在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學到東西的同時讓別人對自己的工作得到認可并留下深刻的印象。

    十多年的寒窗苦讀,終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁,踏上了進入我那漫長的職業生涯的第一塊試驗田。然而在現實中我發現了在大學校園里對未來對社會的理解是一種理想,而在現實生活中理想和現實之間的差距又是如此之大。

    我所在的實習單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子,安頓下來,調整好了心情,換上了干凈的衣服,準備好了去大干一場。

    可是真正實習了我才發現,怎么總是覺得找不到感覺,我確實是留心的學習,觀察前輩的每一個工作步驟,每一個細節,可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握,時間久了發現自己好象只是一個跟班的,干苦力的我依然沒有從前輩那里得到他的真傳。眼看時間一天一天的過去,我開始考慮為什么會是這樣?細細的琢磨之后發現其實我和前輩之間有一層無形的隔膜,它使我們成為兩個毫無聯系的獨立體,使我不能夠和他真正的溝通交流,這個隔膜成為了阻礙我學習的屏障!這時我想起了班主任在我們實習之前對我們說過的話:實習重要的不是怎樣去提高自己的業務水平,而是怎樣去處理好人際關系。直到現在我才真正領悟了這句話的真諦!

    回想起來我確實沒有把搞好人際關系作為重點,前輩不是大學班主任,他沒有義務教你,雖然我從來沒有出過什么差錯,都是聽記者老師的話,做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作,看著他用非線性編輯機把片子編好,然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感,因為天天身邊都會跟著一人,又什么也不會,他會把你當成一個負擔。這是很失敗的事情,因為這樣前輩和我就永遠都會有距離,設想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習太不利了。其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素,語言不通是一個大障礙,前輩是純正的廣州人,普通話不太會,這樣你就在這種語言環境當中孤立出來,覺得永遠不能容入。其二就是地方性的差異,同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了,那就萬事大吉了。

    所以這次實習給我上的最重要的一課,不是業務水平的提高課程,而是在社會上在工作中人際關系的處理是不可忽略的重要環節!社會畢竟不是學校。

    告別了校園生活,跨入了紛繁復雜、多姿多彩的社會大家庭,我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。

    去年的這個時候,我們還苦口婆心的對我們說:“你們現在可要抓緊時間學習,明年等你實習了,就會知道學習有多好。”那個時候,我們似乎還是個不懂事的孩子,一直認為實習多好。讀書多枯燥、多乏味,每天千篇一律,要做作業,被課文,還要遵守校紀校規一年過去了現在我們終于判到了實習這一天,然而一切并沒我們想象的'那么簡單,一反面,如今的社會競爭如此激烈,要找一個好的實習單位很難,另一方面,即使到了一家比較優秀的實習單位,也無法實現自己的“愿望”,每天早出晚歸,還不如在學校里學習一些知識!

    我和其他同學有所不同,我是父母自己找的的工作,雖然和專業不太相符,但也用了我的愛好(電腦),別以為電腦工作很好玩,可以上網,可真是:“不做)不知道,一做嚇一跳”。整天坐在位置,沒工作是閑死你,象個傻子呆坐在那里,要有事累死你,半人高的一大堆文件要你打,要你印,別說手抽筋,眼睛也看花了,真的整天象個機械人似的。

    種種現象看來,學校里的生活是那么單純,恩師的諄諄教誨、同學之間的相親相愛,都是那么的真誠。而現在,我們重返校園是不可能了,所以只能加倍努力,來學習以往所沒學到的來適應工作,適應現在的生活。實習,其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺,所以為了這個大舞臺上更好地展現自己,抓緊每一分鐘,給自己充電吧。離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進了工廠參觀學習。第一次運用自己所學的理論,結合實際,在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會,同時也認識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐,收獲應該是很多的,都得到較大的提高。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十

    在為期xx周的實習時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態度。

    首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。

    接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

    此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。

    最后感謝老師這××天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

    有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這××天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十一

    這次的機械畢業實習,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。下面是本站小編為大家收集整理的機械畢業實習心得,歡迎大家閱讀。

    時間如流水一樣竟消逝那么快,不知道不覺我在企業實習快一個月了。

    在這第一個月的時間里,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心里,過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那么簡簡單單,可能這就是真的生活吧。

    這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后20xx年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

    既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

    干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初。

    軍訓。

    站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!!

    眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

    首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

    這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后20xx年內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

    既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

    干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!

    在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

    整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。

    一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

    通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。

    通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業無規,等于自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

    1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

    2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

    3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

    4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

    5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

    6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

    總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發的。三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業務,把學到的知識融會到工作中去,使業務水平不斷提高。回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。

    最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業…在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。

    此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十二

    作為一名機械專業的大學應屆生,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現自我的人生價值和追求的目標。下面就本人的三年來的學習來作一個。

    本人這三年以來,遵守校紀校規,尊敬師長,團結同學,政治上要求進步;學習目的明確,態度端正,鉆研業務。勤奮刻苦,成績優良;班委工作認真負責,關心同學,熱愛集體,有一定的社會交際能力。不足是工學矛盾處理不夠好,學習成績需進一步提高。

    所以,今后我一定會克服不足,爭取更大進步。除此之外,我還經歷了半年,在這段期間,我深知道這是檢驗在校所學知識,同時也是進一步對所學知識的加強鞏固和提高,我非常珍惜這段實習過程,它是我走向社會的.第一步,從零開始,虛心向前輩學習,任勞任怨,力求做好每一件事,逐漸在工件中學會了做事首先要懂得做人的道理。

    本人在校期間曾獲得“優秀團干”,“優秀班干部”,“優秀團員”,“三好學生”等稱號。但是我認為這還是不足的,我應該向黨學習,做到勝不驕,屢不敗,爭取做到!

    通過這三年的學習使我懂得了很多,從那天真幼稚的我,經過那人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。

    當然,三年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。我們應該善用于揚長避短的來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十三

    機械拆裝實習轉眼就結束了,但留給我的收獲卻是巨大的。總的來說,這次實習活動是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上帶來重要的經驗的一次經歷。對我們來說,機械拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神,充分發揮自己的獨創,不斷地提高自己。

    隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。機械拆裝實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,“機械拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,更加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

    通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,加深了我們對模具,夾具內部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。與此同時,通過本期的拆裝實習,讓我們認識到,要想使學生獲得良好的實習效果,指導老師必須要有高度的責任心,要有對學生高度負責的態度;要有一定的專業知識及動手能力,要有吃苦耐勞的精神;對學生要嚴格要求,要細致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學生真正學到硬的本事。

    總之,本次機械拆裝實訓確實讓我比以前提高了不少,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足,主要是繪圖能力及實踐經驗方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過自己的努力,不斷克服自己的弱點,不斷提升自己。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十四

    為期一個月的金工實習結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經歷。

    對于金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

    實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

    例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

    鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

    還有的就是計算機輔助設計了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

    同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

    金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。

    我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十五

    一個機械畢業生進了大企業,剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規,很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業,分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。

    除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數據為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法。總的來說大企業在培訓和企業文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

    如果進了小企業,剛開始工資就不是很高,企業的各方面的事情都要涉及,據了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。

    有相當一部分大學生認為,只有到大型企業去干,才能充分發揮出聰明才智,因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩定,而小企業只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發展前途了。其實,有些大型企業里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業,對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業里的大學生“大材小用”,而小企業卻多“小材大用”。總的來說,在小企業工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統的企業文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業,能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十六

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    xx年2月25日,我們在老師的帶領下在陜汽漢德車橋和中鋼西重分別進行了為期兩周的認知實習,經過理論知識的學習之后,再針對理論知識進行有目的性的參觀,我感覺收獲很大。

    第一個星期,我們參觀了漢德車橋場,在進入車間之前,老師以及廠方安排的隨同工作人員都再三跟我們強調安全問題,讓我們多看、多聽、多問,不要動手。我們同學們也都嚴格遵守紀律。這個工廠主要生產車橋,在為期五天的認知實習中,我們先后參觀了橋八廠,橋九廠,橋裝配二廠,橋八廠的沖壓車間,巨大的沖壓機給了我很大的震撼。安全生產的標語也讓我們明白了它的意義,機械不光能帶來生產效率的提高,也能帶來災難。所以我們在以后的各種實習以及實際工作中都要把安全問題高于天這句話記在心中。在橋裝配二廠,我們參觀了裝配車間,看著工人師傅熟練的裝配著一個個零件,將時間精打細算到以秒為計時單位,我心中不由得十分敬佩。正是由著他們的辛勤勞動這一根根車橋才能出廠,裝備到各種各樣的汽車上,為運輸做出貢獻。

    第二周的實習也是為期五天,我們先后參觀了中鋼西重的三個分公司,分別是煉鐵公司,冶金公司以及傳動公司。第一個進入的是煉鐵分公司,主要是生產煉鐵高爐的配套產品,這個工廠是一個老工廠,設配比較老,廠房也比較舊,當然也有一些世界先進水平的機床。由于煉鐵高爐整體較大,所以高大的機床給我們的感覺很震撼。之后兩天,我們又先后參觀了冶金,傳動兩個公司,并聽了幾堂公司安排的講座。

    為期兩周的理論結合實際的認知實習,讓我們收獲頗豐。

    認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

    同時我對自身的情況有幾點感觸:理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述相差有十分的大,在實習的過程中,自己體會到了許多原先在課本上無法體會到的東西,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。作為一名學生,我想學習的目的不在于通過種種考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們絕對不能等到走出校門后再去深入地了解社會,否則,一切都為時晚矣。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定會四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業,為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會是很有必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的.東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。對我而言是一件幸事,通過見習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

    另一方面,我覺得雖然在廠里工作的工人師傅文化水平有限,但是在通過長久的實際工作,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是好高騖遠的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的緣由、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十七

    經過兩個月的實習,這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,其中有著美好的回憶,在實習的這段時間里我們實習生有著歡樂、難過、高興,但是在我們動手實習中,我們學到了很多東西,這些都是學校課堂里學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是,讓我們了解社會工作,還有自己學習的專業,為以后的工作做準備打好堅實的基礎。

    我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因為企業比較大,設備和規矩和機械技術操作要求都比較高,所以在里面實習,可以提高我們的競爭能力工作素質等,收獲就比一些設備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦,負責人沒有讓我們動手做事,而是跟我們講起規章制度和安全防范,這些我們都一一記下,避免以后犯下大錯,聽過負責人長時間的教導我們知道,煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立安全第一、人的生命高于一切的安全價值觀,自覺地抵制三違,遠離三違,在以后的工作中我們會認真負責,嚴格遵守規章制度。然后就帶著我們到操作現場參觀了解,首先我們要做的是了解這個地方,如果出現情況就不會迷茫,知道離開的方向。然后就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開始我們沒有操作經驗,所以不會讓我們操作,而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊,看著他們操作,前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經驗和技巧給我們,使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以后,前輩們就在旁邊指導我們進行操作,直到我們熟練了以后才會離開左其他的工作,相對來說我們操作的機械沒有什么難度,因為在外圍,旁邊沒有人,但是我們還是操作的很仔細,不敢出現一絲紕漏。

    經過長時間的工作,我們已經擺脫了實習生的身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結束了,我們都沒有想到時間過的這么快,馬上要離開了,我們擁有的是深深的不舍。

    通過實習,我們將學到的理論知識結合到實踐工作當中,培養了我們的動手能力,增加了我們的工作經驗,讓我們得到提高。我們現在沒有了剛開始的好奇和不在意,現在我們對以后的工作充滿了信息,在以后的工作中我會加倍努力,在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。

    時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。

    機械實習心得(匯總19篇)篇十八

    xx(集團)公司,始建于1958年,改制為xxxx(集團)有限責任公司,是我國設計、研制和成批生產殲擊機的重要基地,具有研制新一代戰斗機的能力。j10戰機就產于該廠。

    公司資產總值50多億元。擁有一批代表世界先進航空制造水平的高新設備,新技術、新工藝、新材料廣泛應用于產品的設計制造過程,是國家“cims應用領先獎”企業;公司建立了一套與國際接軌的質量管理體系,通過了第三方的認證、注冊;公司生產的軍機曾先后獲得全國科學大會獎、國家金質獎、國家授予的大型復雜武器金牌。

    生產的汽車模具獲得了中國汽車工業科技進步二等獎,生產的包裝機械獲得了中國國際包裝技術展覽會金獎,生產的洗滌設備獲得了國家銀質獎;并成為國際民機部件轉包生產優秀承包商。司創建40余年來,兩個文明建設都取得了良好業績。先后研制生產20多個型號的軍機數千架,累計出口飛機數百架;公司已連續二十多年保持盈利;同時,獲得了全國“五一”勞動獎狀、全國模范職工之家、全國思想政治工作優秀企業、全國精神文明創建工作先進單位等榮譽稱號。

    其中xx公司企業培訓部由中國工程院院士、博士生導師、著名飛機設計家屠基達任名譽院長,有一支180多人的專職教師隊伍,具有中、高級職稱的教師占88%。

    學院位于成都市西郊,坐落在美麗的航空城內。基礎課、理論課教學區占地60余畝,教學建筑面積30000余平方米,教學設施齊備、教學條件優越、師資力量雄厚、學習氛圍濃郁、教學管理嚴格、生活環境優美、育人質量一流。

    鉚裝鉗工就是將需連接物用鉚接的方法連接起來的工種,現代絕大部分的飛機都采用鉚接的工藝制造而成的,其方法就是先鉆初孔,初孔要比實際孔要小,然后在進行擴孔,最后使用鉚槍將鉚釘鉚入孔內的流程。

    前三周的鉗工實習結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

    由于選擇鉚裝鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,雖然大一時實習了一個月的鉗工但是當我在次拿起銼刀時又不知從何下手了。一個個面包形狀的平面又出現拉,真是看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

    一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會掛些小彩。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。經過老師耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

    從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現在的公差,制圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

    三個星期的鉗工實習看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的8個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有8個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

    鉚工實習內容:

    通過三周的鉗工實習,鉚工實習開始了。我們都非常興奮的從工具箱里拿出氣鉆對著練習材料猛鉆,真有不把材料不鉆關事不罷休的勢頭,公司和學校還安排了理論課《鉚裝鉗工技能》,第一堂就給我們上了鉚接安全這一課。

    鉚工安全操作規程:

    1、工作前仔細檢查所使用的各種工具:大小錘、平錘、沖子及其它承受錘擊之工具頂部有無毛刺及傷痕,錘把是否有裂紋痕跡,安裝是否結實。各種承受錘擊之工具頂部嚴禁在淬火情況下使用。

    2、進行鏟、剁、鉚等工作時,應戴好防護眼鏡,不得對著人進行操作。使用風鏟,在工作間斷時必須將鏟頭取下,以免發生事故。噪聲超過規定時,應戴好防護耳塞。

    3、工作中,在使用油壓機、磨擦壓力機、刨邊機、剪板機等設備時,應先檢查設備運轉是否正常,并嚴格遵守該設備安全操作規程。

    4、鑿沖鋼板時,不準用圓的東西(如鐵鐵管子、鐵球,鐵棒等)做下面的墊鐵,以免滾動將人摔傷。

    5、用行車翻工作物時,工作人員必須離開危險區域,所用吊具必須事先認真檢查,并必須嚴格遵守行車起重安全操作規程。

    6、使用大錘時,應注意錘頭甩落范圍。打錘時要瞻前顧后,對面不準站人,防止掄錘時造成危險。

    7、加熱后的材料要定點存放。搬動時要用滴水試驗等方法,視其冷卻后方可用手搬動,防止燙傷。

    8、用加熱爐工作時,要注意周圍有無電線或易燃物品。地爐熄滅時應將風門打開,以防爆炸。熄火后要詳細檢查,避免復燃起火。加熱后的材料要定點存放。

    9、裝鉚工件時,若孔不對也不準用手探試,必須用尖頂穿桿找正,然后穿釘。打沖子時,在沖子穿出的方向不準站人。

    10、高處作業時,要系好安全帶,遵守高處作業的.安全規定,并詳細檢查操作架、跳板的搭設是否牢固。在圓形工件工作時,必須把下面墊好。有可能滾動時上面不準站人。

    11、遠距離扔熱鉚釘時,要注意四周有無交叉作業的其他工人。為防止行人通過,應在工作現埸周圍設置圍欄和警示牌。接鉚釘的人要在側面接。

    12、連接壓縮空氣管(帶)時,要先把風門打開,將氣管(帶)內的臟物吹凈后再接。發現堵塞要用鐵條透通時,頭部必須避開。氣管(帶)不準從軌道上通過。

    13、捻釘及捻縫時,必須戴好防護眼鏡;打大錘時,不準戴手套。

    14、使用射釘槍時,應先裝射釘,后裝釘彈。裝入釘彈后,不得用手拍打發射管,任何時候都不準對人體。若臨時不需射擊,必須立即將釘彈和射釘退出。

    結合我國航空工業工藝技術的實際情況而進行的在飛機裝配工藝上的一項重要改革,我們還主要學習了編制和使用裝配指令(ao)知識。

    編寫和實施裝配指令(ao),是學習國外飛機制造先進工藝方法,結合我國航空工業工藝技術的實際情況而進行的在飛機裝配工藝上的一項重要改革。

    裝配指令融生產管理、工藝技術管理、質量管理和經營管理等四項管理于一體。它與過去的裝配工藝規程相比,不但功能多,要求嚴,而且體現了動態管理的職能。每架飛機都有指令,與過去工藝單一、一經定型基本不變的模式不一樣。工藝規程只有工藝技術管理這一功能,而且屬于靜態管理的范疇。

    技術人員編制裝配指令,車間各類人員執行裝配指令,都需要較高的整體素質;同時,裝配指令體現了質量第一、責任第一、工作整體性第一的思想原則。

    時間過得真快,就一晃眼,實習結束了,但通過這次實習讓我們掌握了鉚裝鉗工的基本技能,為我們在以后的工作道路上鋪平了道路,讓我們學習到書本上的和非書本的知識將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。

    在這實習期間,非常感謝眾多指導老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內學到了很多工作中的基本技能。還有經常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創新的想法。總之,非常感謝這次鉚裝鉗工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們。現在就在這里寫這份實習報告,既是對鉚裝鉗工實習的一次總結,一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!

    機械實習心得(匯總19篇)篇十九

    通過這次測繪實習,我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業設計這個專業來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業來的看重,但這作為工科專業的學生來說,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現今社會應用范圍也較廣,與實際生產之間有著很重要的聯系。

    最開始看到零件是比較擔心的,因為比較復雜,外形也相對不規則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。

    畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調,右側的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數據搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數據全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。

    從這門測繪課中我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹的態度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業課,我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最后再進行數據匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

    所以這次實習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。

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