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    工地參觀學習心得(模板20篇)

    時間:2025-05-29 作者:文軒

    學習心得的撰寫過程中,我們還可以反思自己的學習態度和方法,為今后的學習提供更好的指導和啟示。小編精選了一些優秀的學習心得文章,供大家參考和借鑒。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇一

    近年來,在城市建設和發展的過程中,工地成為了城市面貌重要的一部分。為了增加市民對工地建設的了解和參與感,許多地方開展了工地參觀活動。我也有幸參觀了一座正在興建的大型工地,并對此有了一些心得體會。

    首先,參觀工地讓我有了對建設工作的深刻認識。工地上各種大型機械設備井然有序地運轉,工人們施展著自己的聰明才智,讓我切實感受到建設工作的不易。在參觀過程中,我看到了大型挖掘機、塔吊、混凝土攪拌機等各種現代機械設備的運作,讓我對建筑施工工藝有了全新的認識。我了解到,每個崗位都有其獨特的功能和重要性,只有每個環節都做到位,整個工程才能完成得更好更快。參觀工地真正讓我深刻體會到了建設工作的辛勤和偉大。在以后,我一定會更加關注和尊重建筑工人們的辛勤付出。

    其次,參觀工地讓我對工地安全問題有了更為深刻的認識。工地上各種高危工作如高空作業、拆除、爆破等都需要嚴謹的操作和安全防護措施。參觀中,我看到了施工現場嚴格的安全設施和規定,工人們穿著齊全的安全帽和安全帶,操作時都格外小心謹慎。工地上的每個角落都注重著安全,每個工人都嚴格遵守著安全規定。通過參觀,我深刻體會到了工地上安全問題的重要性,建設工作必須以人為本,不能忽視工人們的安全。

    再次,參觀工地讓我對環保問題有了更清晰的認知。在工地參觀中,我看到了許多環保設施的運作,如沉積池、垃圾分類系統等。工地上的粉塵、廢棄物等都得到了有效的收集和處理,運輸車輛也采用了環保的燃油。參觀讓我感受到了工地建設對環境的影響,同時也認識到了環保工作的重要性。城市建設和環保必須緊密結合,才能保護生態環境,營造出更美好的城市。

    最后,參觀工地讓我對工地管理有了更深刻的了解。參觀中,我看到了工地上管理人員的嚴謹和責任心。每個操作環節都有專人負責,并且有著明確的管理規定和流程。管理人員根據不同的工作需求,合理分配資源和人力,確保施工進度和質量。參觀工地讓我意識到,在建設過程中,嚴格的管理和規范的操作是很重要的,只有管理有序、規范高效,才能確保工程的質量和進度。

    參觀工地后,我對工地建設有了更深刻的認識和理解。工地不僅僅是一座建筑物的誕生地,更是工程師們和工人們辛勤努力的結晶。我明白了我們需要以一種更加尊重和關懷的態度去看待工地,感謝工人們為城市建設所做出的貢獻。希望未來的建設工程能更加注重安全、環保和人文因素,為我們打造出更加美麗宜居的城市。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇二

    實習是每個大學生必須面對和經歷的過程,只有通過積極參加實習,才能不斷充實和完善自身知識結構,鍛煉適應能力和社交能力。時間似水,一去不復返;在一天又一天的實習工作中不經意已經靠近尾聲,也即將跟它說再見。是時候靜下心來寫一份實習心得了。你是否在找正準備撰寫“參觀工地實習心得”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

    今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程,我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受,工地負責人帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

    在參觀完工地之后,要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當,工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。說實話我對施工工藝不是很懂得人,但他們的施工現場是要我一看就懂,在這些整潔、規范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧,讓我覺得在以后的工作中,需要更加嚴謹的態度去對待本職工作,施工過程資料緊跟施工進度報驗,監理審核,并做好隱蔽驗收,我做好資料整編及歸檔工作,盡自己最大能力去完成領導交辦的任務,共同和公司的管理人員做好項目部工作,把我們的公司建設的更好。

    我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:

    1、平時工作中要善于總結,并且還有善于利用相應的知識及經驗,勇于求教,勤于鉆研。

    2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

    3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。

    上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺??墒钱斦娴闹蒙碛谶@個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

    不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。.責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

    不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

    1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

    2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

    3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

    緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

    大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

    短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

    近年來,隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發生率也明顯下降?,F在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全隱患,有許多危險源沒有真正受控。

    一、建筑施工存在的問題。

    1.1建筑施工引起的環境污染。

    對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

    建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

    1.2建筑施工中的事故問題。

    建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,2005年,發生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。

    引起安全事故的主要原因有以下幾點:

    1.一線操作人員安全意識和技能較,

    2.以包代管,導致安全管理薄弱,

    3.安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。

    1.3施工人員的素質亟待提高。

    農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。

    在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

    目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

    針對上述問題,我認為有關主管部門應該組織各方協力解決:

    ——進一步規范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍。凡參與工程分包的隊伍,要加強其資質審查和從業人員的考核。不能高資質企業中標以后,除了收管理費,低資質企業就可以全額分包。

    在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。

    1.4建筑施工方面的質量問題。

    當前建筑工程施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些施工企業的技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少,對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。

    常見的質量問題主要有:。

    1.質量保證內頁資料方面存在的問題,。

    2.砌體結構存在的問題,

    3.地面工程存在的問題,

    4.暖衛工程存在的問題,等等。

    二、如何克服建筑施工過程中存在的問題。

    2.1提倡綠色施工綠色施工技術對于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。

    節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。

    明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。

    在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。

    2.3加大管理力度,實現多管齊下。

    安全管理疏漏而導致的悲劇。

    2.4嚴把質量關、做好驗收工作。

    建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。

    建筑施工是建筑得以實現的唯一途徑,解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題,也是所有人為共同關心的問題。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇三

    剛下車,首先映入眼簾的是城堡建筑造型的大門,風車、尖頂造型營造幼兒園頑皮可愛的氛圍,融合周邊樓盤建筑,更顯得大氣。隨后我們進入大門,大門前干凈整潔,進入大門后映入眼簾的是工地清理完、場清、料凈,施工場地經過通道處理,道路通暢無雜物積水現象。材料堆放區整齊,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施。

    這次參觀學習對我們來說感觸很深,在這些整潔、規范、美觀的背后隱藏了多少人的辛勤和汗水。在以后的工作中,我們需要以更加嚴謹的態度對待本職工作,協助項目經理,盡自己最大能力完成交辦的任務,配合各管理人員做好現場管理工作,力爭在全體人員的共同努力下完成各個項目。

    免。雖然差距不小,但我們有信心,從基礎做起,相信我們以后的項目會有較大的發展。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇四

    工地相關的實習報告怎么寫?大家來探討一下。在實習過程中,大家要養成良好的工作習慣和工作作風,這些對以后的工作都有很大的幫助。你是否在找正準備撰寫“工地參觀實習心得”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

    緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

    大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

    短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

    首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

    本此實習的另一個收獲就是學會了適應環境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

    另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

    我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

    今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程,我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受,工地負責人帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

    在參觀完工地之后,要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當,工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。說實話我對施工工藝不是很懂得人,但他們的施工現場是要我一看就懂,在這些整潔、規范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧,讓我覺得在以后的工作中,需要更加嚴謹的態度去對待本職工作,施工過程資料緊跟施工進度報驗,監理審核,并做好隱蔽驗收,我做好資料整編及歸檔工作,盡自己最大能力去完成領導交辦的任務,共同和公司的管理人員做好項目部工作,把我們的公司建設的更好。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇五

    認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對自己從事的專業獲得一個感性的認識,為今后更好地工作打下堅實的基礎,體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況,20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,。

    首先我們到達的是沙河二期的施工現場,雖然當天下著小雨,但工人們還是馬不停蹄的忙碌著,看到我們進來他們相當的熱情,表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述,從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當的豐富,有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現場幫我們改正,還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些,提出了很多好的意見和建議。通過現場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述:

    1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

    2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。

    3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。

    4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

    5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。

    6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

    7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    隨后我們來到了沙河一期的電廠,總體感覺沙河一期裝修得比較好,各個專業似乎配合的也比較好,汽機間不是那樣熱,通風換氣,日照都比較好,也沒有山墻柱,避免了變形縫不好處理的情況,地面用的地板磚也感覺干凈,給人一種舒服的感覺,而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好,0m層黑黑的,7m層通風沒做好,到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業的管洞,把控制室的墻凹進去,也給人一種不舒服的感覺,并且吸聲材料用得不好,整個主廠房樓里面噪音特別大,并且電纜夾層規范規定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工,現場還沒反應出什么問題,唯一問題就是缺圖,這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。

    為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:

    1、平時工作中要善于。

    總結。

    并且還有善于利用相應的知識及經驗勇于求教勤于鉆研。

    2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

    3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。

    上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺??墒钱斦娴闹蒙碛谶@個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

    不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。.責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

    參觀期間現場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優點和缺點),向我們請教和指導,我們受到很大的啟發,整個實習過程,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。。通過這次實習,我增強了實踐能力,切身來到工地才真正感受到實踐的重要性。在此感謝領導為我們提供這次機會,我們一定好好珍惜,包裝自己,設計出優秀的作品!

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇六

    作為標準化樣板工地,我們主要對其工地建設、安全管理、文明施工、現場質量等進行了深入學習。

    工地大門,大門前干凈、整潔,進入大門后首先映入映入眼簾的是一排高約2米的展示欄,上面是工程效果圖及樓盤說明,施工場地也經過通道硬化處理,工地的工作面干凈、場清、料凈,材料堆放區搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊,操作間機械設備都采取了相應的防護措施,機械電纜全部采用敷設地面敷設,明面上見不到電線裸露現象?;有逼缕碌烙没炷翝仓?,場地內無裸露土。

    隨后我們按項目部分配為兩組在項目部總工帶領下進入施工大樓,進入施工臨時通道,上面是雙層夾板搭設的防護棚,下面是用竹膠板搭設的防滑坡道,整個通道寬敞、干凈、結實牢固。施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。內容豐富,設有“五牌一圖”、項目部及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。

    在現場我們隨意可以看到在已成活的剪力墻面上標識著現澆結構澆筑后的檢查結果,在各樓層樓梯間處可以見到砼試塊的同條件養護試塊,并用鋼筋籠鎖好。

    現澆面面層:在我觀察了他們已澆筑的混凝土面層上,我發現他們的混凝土面層基本沒有裂縫,且現澆面整潔干凈,抹紋整齊。

    通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作,協助項目經理,盡自己的最大能力完成交辦的任務,配合各管理人員做好現場管理工作,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的管理水平。

    在參觀學習中我認識到我們項目管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們就加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇七

    工地參觀學習心得體會,怎么寫好一篇工地參觀學習心得體會呢?以下是小編帶來的工地參觀學習心得體會,希望對你有所幫助!

    今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程,我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受,工地負責人帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

    首先我們來到了的是省五建的金華新都匯施工的現場,省五建的管理人員告訴我們,要我們先參觀后座談的方式來進行參觀。

    我們一進工地,給我的第一感覺是施工現場的場地不大,但他們能合理利用場地,施工現場干凈、整潔、物料堆放整齊、現場布置有序,標語標牌放的得體到位,接下來我們來到了樓層,在這條通道上是材料堆放及樣板區,搭設有工棚、材料對方有序,并做了相應的保護原材料措施,不得不說的是他們搭設的樣板,嚴格按照規范搭設,每個樣板,嚴格按照規范搭設,每個樣板上都有張貼相應的施工工藝和規范操作,體現出整個項目部認真和嚴謹的工作態度,更要我感嘆的是他們的成品保護意識深厚,每個墻面角都用包角處理,并在這些細節上處理的一點瑕疵也看不到,混凝土工藝也很標準,用手摸上去沒有棱角,沒有低凹的感覺;在參觀途中,省五建的管理人員給我們講解,他們利用建筑垃圾來制造出水泥磚,這樣給自己公司節省了一些成本也合理利用了建筑垃圾,他們用自己的智慧蓋著這座高樓,要我真是感嘆不已。

    參觀完工地之后,他們的管理人員還為我們講解了本工程的一些基本工程情況、施工的前期策劃和管理目標,他們層次清晰,施工階段明確,責任分配到位,在項目部還制定了考核制度并將培訓與考核相結合的管理模式,管理人員在本工程中擁有獨立住宿,獨立就餐,獨立辦公。

    擁有完備的設備投入,其信息化管理;移動終端隨時隨地地了解工程現狀;遠程視頻。

    標準化管理;風險、資料同一管理;質量控制:專項施工方案審核;實行樣板制管理;公司質量投訴專線。

    監理試件一一見證取樣,現場實體取樣。

    投資控制:變更、支付公司化;方案優化。

    進度管理:進度計劃和理性分析;審核總控進度計劃;

    在參觀完工地之后,要我深有感觸。

    最深的感觸就是人家的管理得當,工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。

    說實話我對施工工藝不是很懂得人,但他們的施工現場是要我一看就懂,在這些整潔、規范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧,讓我覺得在以后的工作中,需要更加嚴謹的態度去對待本職工作,施工過程資料緊跟施工進度報驗,監理審核,并做好隱蔽驗收,我做好資料整編及歸檔工作,盡自己最大能力去完成領導交辦的任務,共同和公司的管理人員做好項目部工作,把我們的公司建設的更好。

    認識實習是工程設計專業中重要的教學環節,是理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。

    認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。

    為了讓我們對自己從事的專業獲得一個感性的認識,為今后更好地工作打下堅實的基礎,,體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況,20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。

    在此期間我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,。

    首先我們到達的是沙河二期的施工現場,雖然當天下著小雨,但工人們還是馬不停蹄的忙碌著,看到我們進來他們相當的熱情,表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述,從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當的`豐富,有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現場幫我們改正,還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些,提出了很多好的意見和建議。

    通過現場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述:

    1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。

    比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。

    這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

    2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。

    3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。

    4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

    5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。

    以便運行人員工作,同時也安全。

    6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

    7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    隨后我們來到了沙河一期的電廠,總體感覺沙河一期裝修得比較好,各個專業似乎配合的也比較好,汽機間不是那樣熱,通風換氣,日照都比較好,也沒有山墻柱,避免了變形縫不好處理的情況,地面用的地板磚也感覺干凈,給人一種舒服的感覺,而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好,0m層黑黑的,7m層通風沒做好,到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業的管洞,把控制室的墻凹進去,也給人一種不舒服的感覺,并且吸聲材料用得不好,整個主廠房樓里面噪音特別大,并且電纜夾層規范規定的至少兩個出口都沒能滿足要求。

    元華項目還正在施工,現場還沒反應出什么問題,唯一問題就是缺圖,這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。

    為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:

    1、平時工作中要善于總結,并且還有善于利用相應的知識及經驗,勇于求教,勤于鉆研。

    2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

    3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。

    上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。

    但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺。

    可是當真的置身于這個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。

    對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。

    做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。

    這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。

    也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

    不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。

    一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。

    而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。

    .責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。

    今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

    參觀期間現場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優點和缺點),向我們請教和指導,我們受到很大的啟發,整個實習過程,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。

    這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。

    通過這次實習,我增強了實踐能力,切身來到工地才真正感受到實踐的重要性。

    在此感謝領導為我們提供這次機會,我們一定好好珍惜,包裝自己,設計出優秀的作品!

    20xx年8月5日—6日,公司組織相關業務科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環路快速化改造工程參觀學習,有幸成為其中的一員,我懷著期待的心情前往。

    六點半我們準時從單位門口出發,中午1:00到達施工現場,由于常熟中午過于炎熱,工人們采取早出晚歸中午休息的方式進行現場施工作業,所以我們先去項目部參觀項目部建設。

    在項目部,曲經理主要針對外埠市場與臨沂本地市場的不同作了詳細介紹,合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類文件與我們盡情分享。

    作為一直從事土建行業的企業,第一次做市政工程,而且是高架橋這樣技術含量高的工程,就做的這么好,的確是令人欽佩。

    一聽完介紹我們就迫不及待的參觀項目試驗室,力學室、土工室、配比室、水泥室等一應俱全,來樣室里整齊的擺放著各種型號的鋼筋和水泥。

    配比室里一名工作人員正在認真的做著砂石料的篩分,她說:“最近進的石子廠家變動頻繁,每一次來料都要進行嚴格的篩分后重新進行配比。”炎熱的天,敬業的精神令人感動。

    是呀,配合比關系到工程成本,更關系工程的質量,質量是企業的生命。

    資料室里一個年輕的寸頭小伙吸引了大家的注意力,整齊的資料檔案有序的擺在壁櫥內,很難想象粗獷的外表下居然有如此細膩嚴謹的心。

    盡管他們的資料更多的是往公路標準上靠的,但從樁基到上部結構,小到墊石都有手寫版的質量控制點的詳細記錄。

    在交流的過程中,我們談到特種作業人員證書及檢試驗儀器鑒定證書缺乏的問題,為了申辦安全生產許可證的需要,他們主動把國家安全生產管理局認證的特種作業人員證書借于我們參考使用。

    下午4:30來到工地現場,高架南側的鋼筋加工區及模板加工區在高架橋上清晰可見,材料堆放有序,并做了相應的保護原材料措施。

    不得不說的是他們搭設的樣板,嚴格按照規范搭設,每個樣板上都張貼相應的施工工藝和操作規范,體現出整個項目部延續下來的嚴謹和認真的工作態度。

    在竹膠板底模的縫隙處理上,他們利用在澆筑時加水沖洗浸泡表面,引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個不錯的方法,省時省力又節省費用,像這種簡單易行的方法都可以在我們的施工現場直接拿來使用。

    總之,兩天的參觀學習時間雖短,但還是感觸頗多,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。

    讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作。

    讀萬卷書,行萬里路,見賢思齊,讓每一次積累沉淀,蓄勢待發,更好的為公司發展貢獻自己的力量!

    20xx年公司總經理決議并安排人員去xxx工程進行參觀學習,此次有分公司副總帶隊,公司參觀人員包括了項目全員、架子隊管理員以及其他相關人員,主要對其工地建設、安全管理、現場質量等進行參觀學習。

    一、現場管理標準化,進入場地給人的第一感覺就是整齊、干凈、統一標準給人感覺是一種舒心。

    在解說員的耐心講解下,我們知道他們制定項目創建“標準化工地”的具體目標和措施(主要包括人員配置標準化、規章制度標準化、過程控制標準化、現場管理標準化),通過這些措施使項目部安全、質量、環境、衛生等有很大的突破,逐漸對工地建設規范化。

    二、人員管理人性化,在施工管理過程中對工人的管理是實行辦公、宿舍、施工區域三區分離模式進行管理,修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區和茶水供應室全自動熱水器供應開水,在夏天施工過程中還對工人免費發放解暑藥品,保障工人安全施工。

    結合當地衛生要求有效控制施工現場固體廢棄物、粉塵、噪音、廢水等污染。

    保障工人身體健康;建設農民工夜校編制對工人有用的教材,不斷提高工人技術水平和文明素質。

    并對聽課后表現好的部分人員發放小禮品,以提高其學習積極性。

    三、資源利用合理化,規范化。

    施工現場有限利用一些簡化的工具,做對現場有利、有用的事情,例如用三輪車做簡易的灑水車,在汽車進入施工區的鋼筋焊接成簡易的洗車漏水裝置,并可以做防滑減速條。

    還有廢棄材料的隨時清理,保證材料的堆碼整齊,和分類堆放。

    對已經對于現場沒有用的東西進行運走、堆放和合理利用,或進行現場設置材料標示牌。

    四、安全管理嚴格化:成立了以安全工程師為組長的管理體系。

    與項目各部管理人員和班組長簽訂安全管理責任狀,明確各部門和每個人的職責。

    層層落實,對安全隱患進行隨時排查,并采用獎罰制度。

    清水項目還針對安全管理,制定四個到位,一、教育培訓到位在員工培訓上引進su軟件,通過形象化的方式讓員工掌握安全技術要求及關鍵的工藝方法;二、卡控管理到位,做好安全交底,及各種危險源的預案,作業中把安全技術規程做成卡片,放在胸牌背面,讓工人是查看,在安全管理中有很多值得我們學習的地方,安全通道的布置和現場安全標語和警示的設置,如龍門架的周圍用黃黑的間隔條紋進行警示,以及現場安全設置。

    以及再進場區有個鏡子對每個人進場時檢查自己的安全配備是否到位。

    五、質量管理標準化:實行“樣板化”引路制度,注重以點帶面,并以此目標統一操作程序、統一做法、統一質量標準,以點帶面整體提高,其次注重監控措施和和科技更新,以及項目開展專業知識和技能的培訓。

    提高質量知識水平,使質量管理上升一個新的檔次。

    通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,我們認識到我們項目管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們就加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。

    雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇八

    警團公司為爭創陜西省文明工地,提高員工的安全意識、管理理念,8月12日,組織建筑公司全體人員前往陜西省第五建筑公司智慧城項目部及中天建筑公司項目部進行參觀學習。

    盔入工地,首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時辦公區,統一的標準給人的是一種舒心的感覺。形象的大壩工程簡介、進度圖一目了然,工地的工作面場清、料凈,施工場地也經過通道硬化處理,外側排水溝施行有組織排水,道路排水通暢,工地無積水現象。材料堆放區及樣板區,搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施,操作間機械設備都采取了相應的防護措施。

    在進入施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。內容豐富,設有“七牌三圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。堅持班前教育活動,勞務隊每日上班前針對當天工作內容,將施工中所存在的安全隱患進行安全提示,使員工在當天施工過程中安全意識得到加強。

    盔入施工現場,有溫馨提示正確佩戴安全防護用品,安全通道防護棚頂部采用雙層竹芭防護,兩邊采用定型網片封閉,通道內還懸掛有目視化安全警示標志,對每天危險源進行提示。這些規范警示性的標示,給工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環境。

    實行“樣板化”引路制度,注重以點帶面,并以此為目標統一操作程序、統一做法、統一質量標準,實現以點帶面整體提高。河口水庫項目部加強過程質量控制,堅持“每周循環月月總結”制度,在過程中對存在的質量問題及時整改糾偏,圖文并茂、通俗易懂,及時有效的糾正施工過程中不正確的做法,杜絕質量缺陷的發生。

    通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、安全、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職安全工作,盡自己的最大能力完成安全生產任務,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的安全管理水平。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇九

    【導語】本站的會員“卉煜熹”為你整理了“參觀工地。

    ”范文,希望對你有參考作用。

    認識實習是工程設計專業中重要的。

    教學。

    環節,是理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對自己從事的專業獲得一個感性的認識,為今后更好地工作打下堅實的基礎,體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況,20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程。

    首先我們到達的是xx二期的施工現場,雖然當天下著小雨,但工人們還是馬不停蹄的忙碌著,看到我們進來他們相當的熱情,表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述,從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當的豐富,有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現場幫我們改正,還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些,提出了很多好的意見和建議。通過現場觀察我就xx二期設計中的不足作如下闡述:

    1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如xx二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

    2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。

    3、電纜夾層到3、4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。

    4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

    5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。

    6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

    7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的`方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    隨后我們來到了xx一期的電廠,總體感覺xx一期裝修得比較好,各個專業似乎配合的也比較好,汽機間不是那樣熱,通風換氣,日照都比較好,也沒有山墻柱,避免了變形縫不好處理的情況,地面用的地板磚也感覺干凈,給人一種舒服的感覺,而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好,黑黑的,7m層通風沒做好,到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業的管洞,把控制室的墻凹進去,也給人一種不舒服的感覺,并且吸聲材料用得不好,整個主廠房樓里面噪音特別大,并且電纜夾層規范規定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工,現場還沒反應出什么問題,唯一問題就是缺圖,這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。

    為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:

    1、平時工作中要善于。

    總結。

    并且還有善于利用相應的知識及經驗勇于求教勤于鉆研。

    2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

    3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。

    上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺。可是當真的置身于這個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

    不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

    參觀期間現場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優點和缺點),向我們請教和指導,我們受到很大的啟發,整個實習過程,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。通過這次實習,我增強了實踐能力,切身來到工地才真正感受到實踐的重要性。在此感謝領導為我們提供這次機會,我們一定好好珍惜,包裝自己,設計出優秀的作品!

    工地參觀實習報告(共)。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十

    謝謝各位領導:組織去合肥工地參觀取經,給我項目部提高一次馳張工程管理的平臺!

    隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發生率也明顯下降?,F在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全質量標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,我項目部現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全、質量隱患,有許多建筑市場通病沒有真正受控。

    一、建筑施工存在的問題:

    1.1建筑施工引起的環境污染。

    對我工地在開工至今而言,深切體會到建筑施工造成的環境污染,工程中主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中最常見的問題。據環保部門資料統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,比如施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

    1.2建筑施工中的事故問題。

    建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。引起安全事故的主要原因有以下幾點:

    1.一線操作人員安全意識和技能較薄弱。

    2.以包代管,導致安全管理薄弱。

    3.安全制度形同虛設,監管部門(單位)力度不夠。

    4.施工人員的素質亟待提高:。

    農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。據有關部門統計從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。

    在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監管人員。在行業主管部門的日常檢查中,經??梢园l現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣(帽帶),而帽扣(帽帶)不扣等于不戴。目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

    1.3針對上述問題,我認為有關主管部門應該組織各方協力解決:

    a——進一步規范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍。凡參與工程承包(包括分包單位、勞務單位)的隊伍,要加強其資質審查和從業人員的考核。不能高資質企業中標以后,除了收管理費,低資質企業就可以全額分包。

    b——建設行政主管部門應盡快地建立或健全其建設系統人員培訓機制,并建立民工準入制度。凡進入施工工地的所有民工必須先接受培訓教育,一律持證上崗。此事應成為主管部門對施工企業考核、資質年鑒和升級的重要指標。讓每一位工程建設參與人員都能接受培訓和教育,有計劃有步驟地建立起建筑從業人員學習的網絡。

    d——勞動紀律與工期安排是否合理,是否符合確保安全質量前提下施工組織設計要求。

    1.4建筑施工中的管理問題.

    在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。

    1.5建筑施工方面的質量問題。

    當前建筑工程市場施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些技術素質低“質量管理差”懂技術管理的人員少(目前建筑市場懂技術管理層人員大多數缺少),對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。一線現場施工生產中每一道工序是否符合質量規范、規程來監控;能否及時發現質量問題,能否做到及時糾正。

    二、如何克服建筑施工過程中存在的問題。

    2.1國家提倡綠色施工。

    綠色施工技術對于工程施工而言,是新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等,在大多數施工現場都會引起重視。

    工程施工中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色。

    施工,以便在建造過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現,是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。

    2.2建立健全完善的安全制度。

    建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面,建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部與名班組長(各工種的清工老板)為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。

    在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。

    另還有一個實施整改貫徹力度,徹底不徹底的問題,從內心是否真正支持專職安全員的工作,安全意識是否一致。

    2.3加大管理力度,實現多管齊下。

    管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭(班組長)手里。還有特別要注意安全觀路線問題,每每我們都會看到因為安全管理疏漏而導致的悲劇。

    2.4嚴把質量關、做好驗收工作。

    建筑工程施工后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在施工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監管在這個過程中的作用,項目部在對各工種班組所施工的質量一定要實行自查.自糾.再驗收的過程,過程中不可馬虎、大意,一定要嚴格執行質量標準,認真驗收,發現問題及時整改;該返工就返工,確保質量.

    總而言之解決以上問題的唯一途徑,關系到費用問題,解決建筑施工中的問題不僅僅是我項目部的問題,也是我們所有人共同關心的問題。希望通過這次心得交流平臺,對我項目部有所建議,提高管理水準,促進安全質量標準化示范工地管理的摯天立柱之措施。決不負各位領導對我的厚望。謝謝.

    文檔為doc格式。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十一

    首先我們到達的是沙河二期的施工現場,雖然當天下著小雨,但工人們還是馬不停蹄的忙碌著,看到我們進來他們相當的熱情,表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述,從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當的豐富,有時候我們的不細心造成的`失誤他們都在現場幫我們改正,還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些,提出了很多好的意見和建議。通過現場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述:

    1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

    2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。

    3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。

    4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

    5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。

    6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

    7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    隨后我們來到了沙河一期的電廠,總體感覺沙河一期裝修得比較好,各個專業似乎配合的也比較好,汽機間不是那樣熱,通風換氣,日照都比較好,也沒有山墻柱,避免了變形縫不好處理的情況,地面用的地板磚也感覺干凈,給人一種舒服的感覺,而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好,黑黑的,7m層通風沒做好,到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業的管洞,把控制室的墻凹進去,也給人一種不舒服的感覺,并且吸聲材料用得不好,整個主廠房樓里面噪音特別大,并且電纜夾層規范規定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工,現場還沒反應出什么問題,唯一問題就是缺圖,這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。

    為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:

    1、平時工作中要善于總結,并且還有善于利用相應的知識及經驗,勇于求教,勤于鉆研。

    2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

    3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。

    上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺。可是當真的置身于這個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

    不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。.責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

    參觀期間現場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優點和缺點),向我們請教和指導,我們受到很大的啟發,整個實習過程,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。通過這次實習,我增強了實踐能力,切身來到工地才真正感受到實踐的重要性。在此感謝領導為我們提供這次機會,我們一定好好珍惜,包裝自己,設計出優秀的作品!

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十二

    今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程,我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受,工地負責人帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

    在參觀完工地之后,要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當,工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。說實話我對施工工藝不是很懂得人,但他們的施工現場是要我一看就懂,在這些整潔、規范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧,讓我覺得在以后的工作中,需要更加嚴謹的態度去對待本職工作,施工過程資料緊跟施工進度報驗,監理審核,并做好隱蔽驗收,我做好資料整編及歸檔工作,盡自己最大能力去完成領導交辦的任務,共同和公司的管理人員做好項目部工作,把我們的公司建設的更好。

    認識實習是工程設計專業中重要的教學環節,是理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對自己從事的專業獲得一個感性的認識,為今后更好地工作打下堅實的基礎,,體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況,20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,。

    首先我們到達的是沙河二期的施工現場,雖然當天下著小雨,但工人們還是馬不停蹄的忙碌著,看到我們進來他們相當的熱情,表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述,從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當的豐富,有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現場幫我們改正,還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些,提出了很多好的意見和建議。通過現場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述:

    1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

    2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。

    3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。

    4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

    5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。

    6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

    7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    隨后我們來到了沙河一期的電廠,總體感覺沙河一期裝修得比較好,各個專業似乎配合的也比較好,汽機間不是那樣熱,通風換氣,日照都比較好,也沒有山墻柱,避免了變形縫不好處理的情況,地面用的地板磚也感覺干凈,給人一種舒服的感覺,而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好,0m層黑黑的,7m層通風沒做好,到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業的管洞,把控制室的墻凹進去,也給人一種不舒服的感覺,并且吸聲材料用得不好,整個主廠房樓里面噪音特別大,并且電纜夾層規范規定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工,現場還沒反應出什么問題,唯一問題就是缺圖,這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。

    為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點:

    1、平時工作中要善于總結,并且還有善于利用相應的知識及經驗,勇于求教,勤于鉆研。

    2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

    3、與現場經常溝通,有什么不足的地方及時彌補,及時解決問題。

    上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什么樣子,當真正走進還在施工中的建筑,有一種走進了模型的感覺。可是當真的置身于這個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那么差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。

    不會畫圖成不了建筑師,只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。.責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力,希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來制造令人贊嘆的暴風雨。

    參觀期間現場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題(優點和缺點),向我們請教和指導,我們受到很大的啟發,整個實習過程,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。。通過這次實習,我增強了實踐能力,切身來到工地才真正感受到實踐的重要性。在此感謝領導為我們提供這次機會,我們一定好好珍惜,包裝自己,設計出優秀的作品!

    20xx年8月5日—6日,公司組織相關業務科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環路快速化改造工程參觀學習,有幸成為其中的一員,我懷著期待的心情前往。

    六點半我們準時從單位門口出發,中午1:00到達施工現場,由于常熟中午過于炎熱,工人們采取早出晚歸中午休息的方式進行現場施工作業,所以我們先去項目部參觀項目部建設。在項目部,曲經理主要針對外埠市場與臨沂本地市場的不同作了詳細介紹,合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類文件與我們盡情分享。作為一直從事土建行業的企業,第一次做市政工程,而且是高架橋這樣技術含量高的工程,就做的這么好,的確是令人欽佩。

    一聽完介紹我們就迫不及待的參觀項目試驗室,力學室、土工室、配比室、水泥室等一應俱全,來樣室里整齊的擺放著各種型號的鋼筋和水泥。配比室里一名工作人員正在認真的做著砂石料的篩分,她說:“最近進的石子廠家變動頻繁,每一次來料都要進行嚴格的篩分后重新進行配比?!毖谉岬奶?,敬業的精神令人感動。是呀,配合比關系到工程成本,更關系工程的質量,質量是企業的生命。

    資料室里一個年輕的寸頭小伙吸引了大家的注意力,整齊的資料檔案有序的擺在壁櫥內,很難想象粗獷的外表下居然有如此細膩嚴謹的心。盡管他們的資料更多的是往公路標準上靠的,但從樁基到上部結構,小到墊石都有手寫版的質量控制點的詳細記錄。在交流的過程中,我們談到特種作業人員證書及檢試驗儀器鑒定證書缺乏的問題,為了申辦安全生產許可證的需要,他們主動把國家安全生產管理局認證的特種作業人員證書借于我們參考使用。

    下午4:30來到工地現場,高架南側的鋼筋加工區及模板加工區在高架橋上清晰可見,材料堆放有序,并做了相應的保護原材料措施。不得不說的是他們搭設的樣板,嚴格按照規范搭設,每個樣板上都張貼相應的施工工藝和操作規范,體現出整個項目部延續下來的嚴謹和認真的工作態度。在竹膠板底模的縫隙處理上,他們利用在澆筑時加水沖洗浸泡表面,引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個不錯的方法,省時省力又節省費用,像這種簡單易行的方法都可以在我們的施工現場直接拿來使用。

    總之,兩天的參觀學習時間雖短,但還是感觸頗多,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作。讀萬卷書,行萬里路,見賢思齊,讓每一次積累沉淀,蓄勢待發,更好的為公司發展貢獻自己的力量!

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十三

    近日,在天津市建筑業協會組織下,津僑國際小鎮項目管理人員前往由浙江寶業建設集團有限公司承建的和平區鞍山道b地塊進行觀摩學習,主要參觀了屋面工程、室內精裝及地下室車庫。

    在工作人員的帶領下參觀人員來到了地下車庫,首先就被地面及頂部管道的設計美感所吸引,為了保證業主的行車安全,設計采用了150mm的白色線條將地庫中的停車區、車行區和人行區進行區分,并標注了交通符號、車位編號、人行道等標識。地庫上部區域應非常整潔有序,經講解員的介紹,管線布置采用了bim軟件進行優化,在避免碰撞的同時,實現設備管線的合理排布及上部空間效果的有效提升,主車道位置的管道進行了向上收取設計,以保證更舒適的凈高。

    大廈的41層是精裝公寓層,進入室內,各類裝飾做工細膩,處處體現了精品工程特性,公寓內廚房廚具,衛生間各類潔具安裝牢固,面磚整齊美觀,經敲擊無空鼓,平整度高。各類線盒方正、標高一致,美觀大方,其中給我留下印象最深的是廚房冰箱和柜體進行了整體設計,既美觀又簡潔。頂層采用了頁巖片防水卷材,表面平整,找坡均勻,搭接寬度均能滿足設計要求,屋面風帽造型美觀大方,棱角分明,縫隙封堵嚴密且順直,吸引了很多人的目光,其中屋面伸縮縫、陰陽角處理、天溝、排氣管等細部做法上處理的很到位,讓我們看到了管理人員的精心與細心。

    這次參觀學習,讓我感觸頗多,在這些整潔、規范、美觀的背后,埋藏了多少工程人的.汗水和精力。以后的工作中,我會以更加嚴謹的態度對待本職工作,協助項目經理,盡自己的最大能力完成交辦的任務,配合各管理人員做好現場管理工作,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的管理水平。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十四

    工地參觀心得體會要怎么寫,才更標準規范?根據多年的文秘寫作經驗,參考優秀的工地參觀心得體會樣本能讓你事半功倍,下面分享【工地參觀心得體會精品7篇】,供你選擇借鑒。

    今年寒假放假回來后第二天我就去了__安全保障房建設工地去認知實習去了。這個項目總投資2087萬元人民幣,建設面積是14022平方米,是__縣20__年度重點建設項目,建設單位是__縣城市建設發展有限公司,設計單位是__縣建筑規劃設計院,質量監督是__縣建筑工程監督站,安全監督是__縣建筑工程安監辦,施工單位是浙江金圣建設有限公司,監理單位是__建航工程咨詢有限公司,結構類型是框架,五層。開工日期是20__/__/__,竣工日期是20__/__/__,質量目標為合格。

    我之所以提前選擇實習是因為我覺得有了一定的實際知識可以讓我更好的去學習理論知識,爭取早一日走上工作崗位,成為建設21世紀新中國的一份子。

    工作的第一天有點寒冷,騎著車到工地的時候腳都已經凍僵了,看到工地上的工人們三三兩兩的圍在一起烤火,這時侯再想想我們在學校的時候每天八點多鐘起床還嫌少是有多么的幼稚了。

    我細細的打量了一下這個工地,一共有五套獨立的地基,大約1萬多平米。我又繞著全部的工地走了一圈,提前認識下這個“陌生”環境。早上剛去由于什么都不知道,就是看著工人么忙這忙那的有點好奇。

    過了一會,我領到了安全帽,戴上了它之后感覺有點好玩,因為以前在學校戴安全帽的時候總是參觀之類的,所以沒有體會到工作的那種辛酸。起初,我幫幾個大爺們遞遞鋼管,因為工地建在村子旁邊,周圍一圈要用鋼管扎成圍欄。

    一是為了周圍群眾的安全,二是保護工地,防止不良人員進入。圍欄搭好之后,我去看了看施工的圖紙,有建筑平面圖、梁柱等等的各種圖紙。

    因為我們在大一下學期學過,所以對于大部分的圖紙還是看得懂的,還有少部分看不懂的,我也虛心的去請教現場的施工人員。了解了配筋、鋼筋、箍筋的等級,還有如何根據圖紙配置實際樓板。

    在我看圖紙時,現場還有工作人員在用一個我沒看到過的儀器測量柱子的高度,我很好奇的圍上去看了看,后來知道那叫做水準儀。一個上午的時間就這樣陸陸續續的過去了。

    下午開始澆筑3、4兩號樓的樓板,現場開來了一輛混凝土泵車,好大的一輛。后面陸陸續續還有好多運送混凝土的車子??粗密噰娀炷恋哪欠N速度,真感覺機械化現代建筑比以前人工不知快了多少倍啊?,F場施工員叫我隨著那些工人們一起去平整樓板面,因為混凝土打下來是不均勻的,我用了一塊砂板開始了我第一天最辛苦的工作。

    時間慢慢地過去,第一天就這樣隨著太陽的下山而結束。第一天的工作真是有點辛苦,我剛開始決定歇息幾天再來,后來想想既然來實習了,就該堅持堅持。第一天學到了很多,平整樓板面時就有好多問題都是那些有經驗的工人們告訴我的,學到了很多很實用的知識。

    1、對于工程施工來說,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到,結構增加了山墻柱,又有了梁,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建筑的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這么被動。這個以后會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

    2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺,這是由于結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建筑圖。

    3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門,雖然規范沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以后的工作中會改善。

    4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

    5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過于陡,以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。

    6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

    7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    先要在這里感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯系到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收獲及些許體會。

    我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的,在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閑談的朋友,我們學著一點一點主動的去與人相處,交流。我覺得這一點很重要,不管是為了更好的學習,還是僅僅為了能與他人友好和諧相處,主動,禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了,畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展,交流,協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯,以一個施工員標準嚴格要求自己,身體里充滿了那份應有的激情與責任感,切切實實的融入到施工隊中,成為其中的一分子。

    給我體會特別深刻的是:

    建筑工程一般都存在分包現象。由于這個工地上的管理模式稍有一點兒不同,工人拿錢與施工隊簽字沒什么聯系,所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行,這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量,增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆筑完了一復核,垂直度都跑得沒邊了,最后不得不全部打掉重做。下面是我日常工作中注意到的在工程中比較常見都很重要,應該加以注意的幾個方面。

    從它的施工工藝上才使我回想起課本上的那個名詞——電渣壓力焊。

    不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

    1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

    2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

    3、對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。5、理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

    今年我有幸參加了有公司組織的土建施工員(工長)崗位培訓。在培訓中,我認識到無論是工作,還是生活,都必須盡職盡責全力以赴。在101項目部我體會到了這個團隊的強大和這個大家庭的溫暖,自己也在其中快速地成長。因此我徹底喜歡上了這個集體,喜歡上了這份工作!以下是我的一些心得體會:

    一、認識。

    公司的培訓使我們對公司、項目部的規模,組織架構,以及經營情況有了一定的了解,也認識了自己的崗位。我目前的崗位就是施工員。我對于這個崗位已經不陌生了,在大學的時候就已經認識它了。而這次培訓使我對這個崗位又有了一種新的認識。認識到這個崗位對公司的重要,認識到我們是公司戰斗在一線的主力軍,是公司的明天。

    二、態度。

    子曰:“有才無德,小人也;有德無才,君子也;然德才皆具者,圣人也。”這告訴我們要做什么樣的人。指導思想不對,又怎么能把事情做好呢?做好人就是為了樹立正確的指導思想,從而做好事。要勇于承擔責任,有團隊精神,善于學習,有上進心,了解組織或他人的需要。

    特別是奉獻,這個在現代社會尤為珍貴。許多人就會問:“我為什么要奉獻啊?奉獻有什么好處啊?”一個真正甘于奉獻的人是不會這樣問的,也不會向人們索求回報,只是默默地做著那些他們覺得該做的事。

    有人這樣說過:“如果你熱愛你的崗位,你將會在這個崗位上做得很優秀。”我已經能體會到了態度對于工作是多么的重要。遇到問題時,你的態度如果選擇了逃避,那么你永遠都只能是個逃兵,沒有人能看得起你;如果選擇了依賴他人,那么你永遠都無法獨立,總是寄人籬下;如果選擇了解決,那么你將會迅速地成長,終將成就一番事業。所以我在遇到問題時,總會想起前輩們對我們的鼓勵:“沒事、做得很好、繼續加油??”每每想起這些鼓勵,身體里好像充滿了力量、充滿了無窮的斗志。

    端正自己的態度,熱愛自己的崗位,奉獻自己的青春,譜寫生命的贊歌!

    三、時間。

    自己的時間該如何利用,自己今后的人生該如何規劃,這是每個人都必須考慮的問題。

    時間對于每個人來說都是公平的,每天都是24個小時。把一天中所要做的事情分清主次,即使計劃的事情當天沒有完成,但也會把最重要最緊急的事情完成了。否則,工作效率就會很低。記得我剛到項目部的時候,由于對施工工序不了解,每天要做什么自己都不是很清楚,一天雖然也是忙忙碌碌,但是到頭來還是趕不上計劃,每天的工作效率非常的低。所以在工作中做好時間的安排尤為重要。

    四、小結。

    今后要想走得更遠,就先要把自己的基礎打牢。我常常告訴自己每天的工作內容總結起來就是:在工作中要做到安全、質量、節約成本、進度同時進行,盡量降低消耗,避免浪費。

    安全工作要做好,安全工作做不好,其他方面的突出,其結果還等于零。如果在工作中有什么意外的話,不僅對自身不利,還會牽連到別人,因此無論在接手什么工作時,都要以安全為前題。自覺堅持“預防為主”的方針,防患于未然。

    除了關注安全問題,我們還在工作中尋求差異,尋找突破,增強工作的主動性和創造性。加強自己的技術能力,認真負責的完成各項工作。別人不能做的事情,我們要想辦法完成,別人能做到的事情,我們也要做得到。

    在平時的工作中多自我總結,就能發現自己的不足,并能及時的改正,爭取把工作完成得更好。

    時間過得真快,在工地上呆了兩個星期了,從陌生到慢慢熟悉,對這有了些了解,一些工作的感受寫寫吧。

    1.前兩天回了趟學校,同學說,你怎么走路直不起腰來?我感到很納悶,怎么回事,自己平時很挺拔啊,百思不得其解。今天,鉆腳手架,進地下車庫,才猛然間意識到,平時直不起腰來,原來老是擔心碰頭,養成的習慣啊。原來“職業病”,就這樣伴隨著我的工作開始了。

    2.今天戴著安全帽,與往日相比,感覺老不舒服了。回想以前,記事起從不戴帽子啊,而頭上的安全帽,似乎注定要伴隨我一生了,原來一切皆有定數啊。

    3.一直以為工地上的民工都是弱勢群體,都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾,然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看,開了眼界。干活很毛躁,氣勢很囂張,鋼筋稍不到位,就撂挑子不干了,現哄著干活。報個工程量的數大呼小叫,并且不允許與他的數據有偏差(他有虛報)。否則,質監站的電話立馬就到,怎么克扣俺家的工程量了,質監站誰敢招惹,抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。

    4.公司副總等學哥弄份文件,雖然學哥有一定的工作經驗,放在平時肯定手到擒來,但是副總等他就不行了,頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查,平日里正襟危坐,派頭十足,穩如泰山的項目經理,也坐不住了,安排那個去買水果,囑咐這個待會記得倒水,焦急的踱著步子,一個勁的問領導來了么。原來人無論身處什么位置,在領導面前都有點肝兒顫。

    實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

    整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這么想的。

    在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

    還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數,大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區別出來,而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區別了,現在想想,其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構造為什么會出現在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

    第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

    實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

    整個實習過程持續了近兩周,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十五

    進入工地,首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時辦公區,統一的標準給人的是一種舒心的感覺。形象的大壩工程簡介、進度圖一目了然,工地的工作面場清、料凈,施工場地也經過通道硬化處理,外側排水溝施行有組織排水,道路排水通暢,工地無積水現象。材料堆放區及樣板區,搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施,操作間機械設備都采取了相應的防護措施。

    在進入施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。內容豐富,設有“七牌三圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。堅持班前教育活動,勞務隊每日上班前針對當天工作內容,將施工中所存在的安全隱患進行安全提示,使員工在當天施工過程中安全意識得到加強。

    進入施工現場,有溫馨提示正確佩戴安全防護用品,安全通道防護棚頂部采用雙層竹芭防護,兩邊采用定型網片封閉,通道內還懸掛有目視化安全警示標志,對每天危險源進行提示。這些規范警示性的標示,給工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環境。

    實行“樣板化”引路制度,注重以點帶面,并以此為目標統一操作程序、統一做法、統一質量標準,實現以點帶面整體提高。河口水庫項目部加強過程質量控制,堅持“每周循環月月總結”制度,在過程中對存在的質量問題及時整改糾偏,圖文并茂、通俗易懂,及時有效的糾正施工過程中不正確的做法,杜絕質量缺陷的發生。

    通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、安全、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職安全工作,盡自己的最大能力完成安全生產任務,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的安全管理水平。

    在參觀學習中我認識到我們項目安全管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十六

    隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發生率也明顯下降?,F在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全質量標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,我項目部現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全、質量隱患,有許多建筑市場通病沒有真正受控。

    1.1建筑施工引起的環境污染。

    對我工地在開工至今而言,深切體會到建筑施工造成的環境污染,工程中主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中最常見的問題。據環保部門資料統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,比如施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

    1.2建筑施工中的事故問題。

    建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。引起安全事故的主要原因有以下幾點:

    1.一線操作人員安全意識和技能較薄弱。

    2.以包代管,導致安全管理薄弱。

    3.安全制度形同虛設,監管部門(單位)力度不夠。

    4.施工人員的素質亟待提高:。

    農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。據有關部門統計從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。

    在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監管人員。在行業主管部門的日常檢查中,經??梢园l現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣(帽帶),而帽扣(帽帶)不扣等于不戴。目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

    1.3針對上述問題,我認為有關主管部門應該組織各方協力解決:

    a——進一步規范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍。凡參與工程承包(包括分包單位、勞務單位)的隊伍,要加強其資質審查和從業人員的考核。不能高資質企業中標以后,除了收管理費,低資質企業就可以全額分包。

    b——建設行政主管部門應盡快地建立或健全其建設系統人員培訓機制,并建立民工準入制度。凡進入施工工地的所有民工必須先接受培訓教育,一律持證上崗。此事應成為主管部門對施工企業考核、資質年鑒和升級的重要指標。讓每一位工程建設參與人員都能接受培訓和教育,有計劃有步驟地建立起建筑從業人員學習的網絡。

    d——勞動紀律與工期安排是否合理,是否符合確保安全質量前提下施工組織設計要求。

    1.4建筑施工中的管理問題.

    在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。

    1.5建筑施工方面的質量問題。

    當前建筑工程市場施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少(目前建筑市場懂技術管理層人員大多數缺少),對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。一線現場施工生產中每一道工序是否符合質量規范、規程來監控;能否及時發現質量問題,能否做到及時糾正。

    2.1國家提倡綠色施工。

    綠色施工技術對于工程施工而言,是新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等,在大多數施工現場都會引起重視。

    工程施工中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現,是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。

    2.2建立健全完善的安全制度。

    建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面,建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部與名班組長(各工種的清工老板)為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。

    在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。

    另還有一個實施整改貫徹力度,徹底不徹底的問題,從內心是否真正支持專職安全員的工作,安全意識是否一致。

    2.3加大管理力度,實現多管齊下。

    管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭(班組長)手里。還有特別要注意安全觀路線問題,每每我們都會看到因為安全管理疏漏而導致的悲劇。

    2.4嚴把質量關、做好驗收工作。

    建筑工程施工后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在施工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監管在這個過程中的作用,項目部在對各工種班組所施工的質量一定要實行自查.自糾.再驗收的過程,過程中不可馬虎、大意,一定要嚴格執行質量標準,認真驗收,發現問題及時整改;該返工就返工,確保質量.

    總而言之解決以上問題的唯一途徑,關系到費用問題,解決建筑施工中的問題不僅僅是我項目部的問題,也是我們所有人共同關心的問題。希望通過這次心得交流平臺,對我項目部有所建議,提高管理水準,促進安全質量標準化示范工地管理的摯天立柱之措施。決不負各位領導對我的厚望。謝謝.

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十七

    首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。

    未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。

    但是通過這次實習我適應了這種工地生活。

    雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。

    另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

    應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。

    這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。

    在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

    到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。

    沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

    工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

    另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

    最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

    實習結束后有必要好好一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。

    所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

    大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。

    然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

    短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

    實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。

    希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

    一、現場管理標準化

    進入工地,首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時辦公區,統一的標準給人的是一種舒心的感覺。

    形象的.大壩工程簡介、進度圖一目了然,工地的工作面場清、料凈,施工場地也經過通道硬化處理,外側排水溝施行有組織排水,道路排水通暢,工地無積水現象。

    材料堆放區及樣板區,搭設有工棚,各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序,并做了相應的保護原材料措施,操作間機械設備都采取了相應的防護措施。

    二、安全管理嚴格化

    在進入施工區通道左右兩側利用有效的墻面設置安全文化長廊。

    內容豐富,設有“七牌三圖”、公司及項目部文化、安全警示掛圖,各種安全警示標牌采用目視化制作,圖文并茂,對員工起到了警示作用,有效的提高了員工的安全意識。

    堅持班前教育活動,勞務隊每日上班前針對當天工作內容,將施工中所存在的安全隱患進行安全提示,使員工在當天施工過程中安全意識得到加強。

    進入施工現場,有溫馨提示正確佩戴安全防護用品,安全通道防護棚頂部采用雙層竹芭防護,兩邊采用定型網片封閉,通道內還懸掛有目視化安全警示標志,對每天危險源進行提示。

    這些規范警示性的標示,給工人營造了一個良好的、安全的、文明的工作環境。

    三、質量管理標準化

    實行“樣板化”引路制度,注重以點帶面,并以此為目標統一操作程序、統一做法、統一質量標準,實現以點帶面整體提高。

    河口水庫項目部加強過程質量控制,堅持“每周循環月月總結”制度,在過程中對存在的質量問題及時整改糾偏,圖文并茂、通俗易懂,及時有效的糾正施工過程中不正確的做法,杜絕質量缺陷的發生。

    通過這次參觀學習,對于我來講有很多感觸,在這些整潔、規范、安全、美觀的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。

    讓我覺得自己在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職安全工作,盡自己的最大能力完成安全生產任務,力爭本項目部在全體人員的共同努力下,達到此次參觀項目的安全管理水平。

    在參觀學習中我認識到我們項目安全管理的不足,分析產生這些不足的原因,對于主觀原因我們加強落實,制定切實可行的改正方案,客觀原因,盡量避免。

    雖然差距不小,但是我們應該有信心,做基礎做起,相信我們項目部會有較大的發展。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十八

    上周五下午,天氣晴朗,在上過一節室內的課之后,老師提出帶領全班同學去學校后山的施工現場進行參觀、學習。下課的時候,我們全體同學在三號樓領取安全帽,然后在老師帶領下來到了施工現場。

    在進入施工現場之前,項目負責人、監理師及施工單位的技術總工跟我們見了面,并且向我們介紹了施工現場的一些情況,還跟我們強調了在現場的注意事項。隨后我們就隨著他們進入工地進行參觀學習。令我印象深刻的是進入現場所看到的鏡子,這令我有點意外,湊近看,發現上面貼著進入場地施工的穿著。要求工人安全文明施工,安全帽的佩戴,從某種意義上保護了工人的生命安全。還有消防器材,這也對現場安全起到一定的保障。緊接著,我們進入辦公樓,技術總工給我們看了他們的'施工進度圖(橫道圖),發現跟我們所學的是有些差別的,他們的按排更加緊密,而且更加精確,這令我意識到單單依靠書本是不對的,我們得結合實際,從實際出發,小事著眼。然后我們又移至正在施工的現場,觀看了打樁的過程,也看了他們的人工挖孔樁。發現跟書上有略微不同,也跟自己想象的不大一樣。果然再生動形象的描寫,不如現場走一場。

    接著我們又觀看了不同的地方,在項目負責人帶領下,在監理及技術總工的講解下,我們如一塊塊海綿不斷汲取知識??鞓返臅r光總是過的很快,不知不覺一節課過去了。我們也學到了很多。通過此次的下現場,讓我明白,盡信書,不如無書。今后的學習要與實際相結合。我努力學習更多知識,充實自己,讓自己面對這些現場情況不至于一無所知。

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇十九

    六天的考察學習時間匆匆而過,經過這短暫而又充實的考察學習,我的感受頗多,若要對這六天做一個總結,只有一句話--出發時輕輕松松,是愉悅的心情;歸來時沉甸甸的,是收獲與責任。

    臨行前,我對這次考察學習充滿了期待,步履輕快飛揚;考察學習后,我多了一份思考,腳步成熟而堅定。就如考察的目的而言,此次考察學習的目的在于觀摩先進,尋找差距,彌補不足。

    為此我鎮領導為我們安排了景點參觀、小康建設示范點參觀學習、民族文化品牌示范點參觀學習等項目,讓我們在身心上和視野上都感受了新的洗禮,使我們在考察學習中進一步認識自己,認識自己所扮演的角色,更認識了這一角色的重要性和發展的必要性,之所以這種收獲不僅讓我感受到壓力,更讓我感受到這是一種動力,這種動力是一種使命,是一種值得投資、值得傾注心血的人生價值提升方式。

    在這次考察學習中,不管是景點參觀還是建設示范點參觀學習,給我的感受和反思都很多,下面我就簡要談談我的體會。

    一、感受和諧打造和諧

    6月24日,我鎮第二批參觀學習團開始啟程,沿著蜿蜒盤旋的巴邊江一直南下,途經景東、鎮遠、寧洱、普洱,最后到達景洪市。在這幾百公里的行程中,雖然暈車一直侵襲著我,但沿途如畫般的風景與崎嶇狹窄的山道深深吸引著我,我盡量控制我的眼瞼不讓它合上,不能錯過呀,不能錯過大自然給我的恩賜和崎嶇山道的行車法則教育。

    我作為無量山鎮安全生產辦公室成員,山道交通管理是我必備的經驗,這正是我現場觀摩學習的機會呀。

    山道非常狹窄,行車特別的多,但是又那么的井然有序,再看看沿途的交通安全文化不禁使我愧然,他們的文化渲染是那么的濃烈,是那么的到位,使每個經過山道的駕駛員都有一種守護安全的責任感,沿途的一個個顯眼的安全警示標語就像一個個安全守護衛士在提醒著、監督著每個駕駛員是否珍愛生命,是否貫徹落實以人為本的科學發展觀一樣。

    看到這些,我不禁想起了一句古語“久入魚肆,不聞其臭;久入蘭室,不聞其香”,這不就是說明環境育人的道理嗎,我們應該盡力去打造一個交通安全文化環境,讓我們的駕駛員也在安全文化環境下受渲染,去自覺地遵守交通規則。

    6月25日和6月26日我們參觀了西雙版納的熱帶植物園、傣族園和野象谷。這是一個人與自然和諧相處的典范,古樸的民族風情、秀麗如畫的熱帶植物和悠然自得的野生動物悄然構置了我們奮斗了幾代人的和諧社會。

    這不正是我們要學習的嗎,我們也有連綿起伏的無量山和逶迤滂沱的哀牢山,它們曾經一度是那么的鐘靈神秀,那么的生機勃勃,相信這里也曾經是一片和諧的世界,那現在為何黯然失色,我們作為無量山鎮的建設者,理應反思我們的建設思路和管理模式。

    我們理應堅持經濟建設與環境保護協調發展的原則,把無量山鎮也打造成又一個和諧社會示范點,當然就得加快產業結構調整,大力發展綠色產業,加大環境保護力度,努力去營造人與自然和諧的局面,我相信在黨委政府的正確領導下,我們一定能成功,一定能把無量山鎮打造成一個綠色產業旅游文化基地、經濟建設與環境保護協調發展示范基地,我相信會有這一天,而且我能等到這一天。

    二、抓住機遇創造機遇

    6月26日下午我們驅車到達了云南第一村“大營街”,由于時間的關系我們來不及細致的參觀大營街的風貌和了解大營街的發展歷程,幸好鎮領導為我們搞到了一張介紹大營街發展歷程的光碟,回到政府后領導及時組織了全鎮職工收看。

    這不僅是大營街發展的歷程,更是我國小康社會建設的一個例證。從這一鮮活的建設例證中我們可以感知,大營街能步入小康社會,我們也能步入小康社會,我們不可以照搬大營街的建設模式,但可以學習大營街的集體主義精神和不畏艱難險阻的改革創新精神。我們在今后的發展中要不斷加強教育,不斷地注入改革創新的新活力,團結協作,積極尋找戰略伙伴,努力去尋找機遇、創造機遇,我相信在我鎮黨委政府的正確領導下,我們有這個潛力,更有這個實力把無量山鎮建設成為物產豐富、鄉風文明的全面小康社會。

    三、打造民族品牌文化挖掘無限旅游資源

    6月28日我們參觀了楚雄的彝人古鎮。彝人古鎮位于云南楚雄市經濟技術開發區永安大道以北、太陽歷公園以西、龍川江以東、楚大高速公路以南。占地約1740畝,總建筑面積100萬平方米。

    該古鎮齊聚了吃、購、住、游、住五大功能,它不僅體現了彝族文化的靈魂,更為旅游產業的發展提供了無限的資源。該古鎮不僅給楚雄人民提供了經濟上的創收,更成為了楚雄人民與外界交流的窗口。

    這充分體現出現代社會的發展需求、消費需求,在物質的必要需求達到基本滿足的今天,人們對古老的、民族的和具有神秘的生存能力的品牌文化的需求也越來越高。

    就像許多人喜歡吃雜菜一樣,楚雄彝人古鎮讓古老的彝人習俗復活在喧鬧的現代社會之中,讓所有到彝人古鎮旅游的人們都流連忘返,這不僅給游客帶去了不虛此行的感覺,更給當地的經濟發展帶來了豐厚的回報。

    這就是古老的品牌文化的魅力,古老的文化我們具有,但品牌文化我們需要去打造,這不僅是歡迎客人的儀式,更是吸引投資的方式;我們也具有古老的彝人習俗。

    比如彝人跳采、、彝人“打歌”、彝人酒歌等等,而且這些彝人習俗就在我們身邊,我縣也在不斷的打造彝人文化品牌,但我認為品牌文化建設也必須為經濟建設服務,我們應該盡力去尋找二者之間的切入點。

    我相信,我們的領導也在考慮如何讓古老的文化為現代經濟發展做貢獻,但這不是一朝一夕的事,我們一定要有耐心,更要有信心,相信總有一天我們南澗的彝人文化品牌會走向世界,成為現代社會的消費需求。

    此次考察學習碩果累累,要在有限的篇幅上展現得淋漓盡致是不大可能的,現在散散數言,僅代表我的一時所感和所想。我是一個喜歡思考的人,就是一個景點的觀察和反思我都會從不同的角度去想。

    當然,這篇總結中我沒有提到我鎮建設的許多優點,因為我是帶著一個取他人之長,補自己之短的心態去考察學習的。我堅信只要帶著一個學習的心態去看待每一件事情,我們都會有收獲,同時也會有失落;只要我們拋開失落而去抓住收獲,我們得到的將會是一份永遠的感激和喜悅。

    20xx年10月20日上午,我們學校14名教師在李校長的帶領下,有幸赴汾西縣的一校和二校參觀學習,初到一校和二校,首先整潔干凈漂亮的校園映入我們的眼簾,這兒的一切都是那么清新自然,富有生機。短短一上午的學習,讓我們收益匪淺。

    通過參觀汾西縣一校和二校,所見之處,所看之物都讓所有人都感到耳目一新,從不同的方面得到很多收獲。我們近距離地感受著教育理念的濃厚氛圍,了解著學校管理、教學研究、新課程改革等方面的成效與做法,雖只是浮光掠影、蜻蜓點水式的走過,但在感受和品味的過程中,感慨頗深,收獲很大,受益匪淺。

    文化是一種氛圍,是一種環境,是一種影響。校園文化建設是一塊會說話的'宣傳牌。文化立校———扮靚自己,讓人通過內涵一眼認出文化立校。

    在汾西一校,我深深感受到這里追求和彰顯的校園文化體系包括了靜態文化、動態文化、教師追求和學生影響等多個層面,它涵蓋著以校風校訓為載體的濃郁積極的校園靜態文化,涵蓋著以學生活動為載體的生機勃勃的校園動態文化,同時包含著以教學方式、管理方式、評價方式、運行制度等為載體的教師層面的校園管理文化,和讓學生能時時處處浸染其中,直接以學生為對象的校園育人文化。

    參觀學習后,我實實在在感覺到,這些學校把學校管理的很好,可以說達到了極致。我們通過與學校領導的交談,把握清晰的學校辦學思路(包括不同時期的辦學理念,辦學目標,辦學規劃,行動思路等),另外包括學校的辦學條件、人文歷史、社會背景、發展現狀、人際關系,師資水平、學生特點等方面的情況。

    兩所學校對教師的基本功抓的很扎實,通過鋼筆字、毛筆字、粉筆字和簡筆畫等形式加強對教師的訓練,使全體教師的基本功都能扎實。

    第二方面感受學校的文化氛圍,大到學校環境、教學大樓的設計,小到班級文化,細到一面墻、一個角的設計都盡力解讀出文化的滲透程度。學校文化是內涵于學校的教育思想、教育觀念,因此對課程構建、學校管理、名言警句、教師言談以及校訓、校歌、校徽、校旗等也都細細感悟,從而全面理解學校文化途徑,感受文化力量。

    觀察學校所有成員的行動模式,學校文化應該深深印在每個成員的心中,體現在學校的每個成員對每一個行動的自覺意識和獨特的認識中,并表現在日常的教育教學言行中,因此注意對每一項工作,每一個要求,每一項制度的落實進行認真的觀察,從而感受學校文化視野中的行動質量,真正領悟文化內涵。

    在汾西一校主要參觀了學校的檔案室,從中看出學校的檔案管理很規范,很細致,教師基本功展示筆記中,如果不細看,你不會知道就是用黑筆手工寫出來的,非常協調;學校尤其在校本課程方面做的很細致,一點一滴,所見每一物都可以看出他們在日常教育教學中的精細化管理。學習中我強烈感覺一校是用牛校長的人格魅力和精干的領導班子來餞行辦學理念的。

    這次學習真是不虛此行,使我進一步了解了先進學校的辦學理念和教育理念,成功學校的內在動力和源泉。這里的教師愛崗敬業,團結一致,才使這所學校充滿生機。長期以來,他們確實做了大量的工作,有了領導老師們的共同努力,才塑造了一個優秀的學校。這讓我再一次想起一句話“沒有完美的個人,但有完美的團隊?!?/p>

    工地參觀學習心得(模板20篇)篇二十

    20xx年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊,安全部、質檢部及各項目部經理參加,市建委組織的中心商務區大卜家庵子安置區觀摩會,主要參觀學習工地建設、安全管理、現場質量等。

    進入場地給人的第一感覺就是整齊、干凈、統一給人一種舒心的感覺。在解說員的耐心講解下,我們知道他們制定項目創建"標準化工地"的具體目標和措施(主要包括人員配置標準化、規章制度標準化、過程控制標準化、現場管理標準化),通過這些措施使項目部安全、質量、環境、衛生等有很大的突破,處處體現工地建設規范化。

    樓層標識牌規范顯目,安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹立的入場需知、溫馨提示以及安全防護、急救常識等標識及今日危險源告知牌也是相當規范和完整。班組班前活動講臺上張貼的"安全生產、警鐘長鳴"標識也是異常醒目。材料堆放區及樣板區,搭設有工棚,材料堆放有序,并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚,單獨設立施工場地外圍,鋼筋也是堆放整齊,操作間機械設備都采取了相應的防護措施,最主要的是鋼筋標識牌,內容清晰明了,外觀美觀規范,讓人不得不承認他們在文明施工方面投入了大量的人力物力。

    在施工管理過程中對工人的管理是實行辦公、宿舍、施工區域三區分離模式進行管理,修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區和茶水供應室全自動熱水器供應開水,實行人性化管理,保障了工人身體健康。

    在現場有很多值得我們學習的地方,安全通道的布置和現場安全標語和警示的設置,如龍門架的周圍用黃黑的間隔條紋進行警示,以及現場安全設置。以及再進場區有個鏡子對每個人進場時檢查自己的安全配備是否到位。通過觀摩學習,我們認識到管理的不足,在以后的工作中,需要以更加嚴謹的態度對待本職工作,配合紀經理監管好各項目部安全資料,并做好安全部其他工作。

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