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    副車間主任述職報告(熱門13篇)

    時間:2025-06-13 作者:書香墨

    通過撰寫述職報告,可以向上級領導展示自己在工作中所取得的成績和經驗。這里有一些成功的述職報告范文,希望對大家的寫作有所啟發。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇一

    尊敬的領導:

    您好!

    作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下述職匯報。

    一、安全環保方面。

    1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

    2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。

    二、員工的培訓方面。

    1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

    2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

    三、監督與管理方面。

    1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

    2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

    3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

    四、設備管理方面。

    1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

    2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

    3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

    五、班組考評與財務管理。

    在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

    六、工作中的不足。

    工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

    明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

    此致

    敬禮!

    述職人:_x。

    20_年x月x日。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇二

    領導:

    作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

    車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

    1、加強員工的安全生產、指導、培訓;。

    2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;。

    3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;。

    4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;。

    5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;。

    6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;。

    7、對物料的領發、使用、放置合理安排;。

    8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

    這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

    作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

    保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇三

    尊敬的領導:

    回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:

    車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

    車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

    車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的.促進作用。

    隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

    一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

    車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

    此致

    敬禮!

    述職人:xxx。

    20xx年xx月xx日。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇四

    尊敬的各位領導、同事:

    您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:

    不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間企業員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進企業員工之間更好的團結協作,增強企業員工的團隊意識。一年來也有新企業員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

    樹立法治觀念,提高企業員工安全意識,將責任落實到每個企業員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育企業員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

    企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導企業員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把企業員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求企業員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

    只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業員工的思想狀況,定期組織企業員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動企業員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

    隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對。

    公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導企業員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

    下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

    1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

    2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

    3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

    4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強企業員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

    5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動企業員工積極性提高工作效率的目的。

    1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

    2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

    3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

    4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

    1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

    2、多學習,多請教,多溝通,多關注企業員工疾苦,增強自身領導能力和企業員工建立良好的合作關系。

    3、熟練掌握企業員工操作特點,合理組織好生產,減少企業員工抱怨,提高車間企業員工整體形象。

    以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

    最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

    述職人:***。

    20xx年**月**日。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇五

    在當下社會,報告與我們愈發關系密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的車間主任述職報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

    1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

    2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

    3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

    4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;

    5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

    6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

    7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

    8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

    這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

    作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

    保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

    通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::

    1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

    2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

    針對以上存在的`問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

    首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

    下步工作基本思路:

    2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

    3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

    我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇六

    尊敬的各位領導、同事:

    您們好!我是精四車間主管_。20__年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20__年全年工作匯報如下:

    一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力。

    不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

    二、時刻牢記安全生產。

    樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

    三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量。

    企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

    四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用。

    只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

    五.嚴抓質量,提高產品知名度。

    隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對。

    公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

    六.下一年度工作計劃:

    下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

    一、車間基礎管理工作方面:

    1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

    2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

    3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

    4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

    5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

    二、質量工作方面:

    1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

    2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

    3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

    4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

    三、工作方法方面。

    1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

    2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

    3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

    以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

    最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

    述職人:_。

    _

    20_年_月_日。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇七

    尊敬的領導:

    xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人個人工作述職如下。

    在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

    自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

    以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

    4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

    “質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

    1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執行力度,構件質量得到較快提升。

    2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

    在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。

    通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

    今后我會加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇八

    時間如白駒過隙匆忙而過,轉瞬間,20xx年已劃上了圓滿的句號,回憶20xx年年度的整體工作,仔細履行工作職責,主動工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。下面就依據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。

    (1)狠抓安全管理,削減事故發生:身為一名基層干部,雖然力量有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全,不行有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。

    (2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量掌握方面,始終不敢松懈,對于生產過程中顯現的問題從不容易放過,會主動與質控溝通解決問題,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,肯定聽從。

    (3)提高班組管理力度:發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平常工作中發現的問題和情況做具體的分析和商量,并針對發生的問題和異樣情況按時實行緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作力量和應對力量。還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作仔細,提高了工作效率和工作質量,降底了本錢,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

    公司創立到如今,雖然在不斷的努力下取得了很好成果,但同時也存在一些問題和缺乏,以下幾點比擬突出:

    (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素養的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素養問題,強化崗位技能和專業技術學問的培訓,企業文化是很重要。

    (2)質量掌握方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,肯定要根據目標要求仔細抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開頭重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,我認為要做好質量工作,必需把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,仔細細致,狠抓落實。

    (3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后按時總結經驗教訓,防止類似的大事再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作強化安全培訓,使每位員工都熟悉到安全生產的重要性。從而形成“安全生產、保質保量。我的安全我負責,他人安全我有責。”的良好性。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇九

    尊敬的各位領導:

    根據組織上的安排,20xx年4月我被調到動力車間工作,任職總裝車間車間主任,主持動力車間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與動力車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:

    班組建設方面:

    第一、完成了車間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組,在運行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規范化。

    第二、班組進行了細分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調試是一個班組,6月份剛成立的內飾當時也是一個班組,后隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經跟不上車間的發展了,于是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數在20人左右,并設立了內飾、總裝、調試三個工段,20xx年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段。現車間有13個班組4個工段,車間各項工作業務內容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。

    第三、創建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。20xx年帶領全車間員工,并通過一起努力,創建精益班組1個,安全合格班組13個,質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發現班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時車間每天有專人檢查現場的安全生產并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年初組織各班組對車間質量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定,保證質量工作能落到實處。

    生產組織方面:

    第一、不折不扣完成生產任務。20xx年車間全年共生產工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據計劃安排的不同靈活調整車間的生產方式,在高產期,由于調試產能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計劃。在20xx年10月份就開始了產能提升計劃的策劃,通過工序優化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現在輕型系列工程車生產節拍已能達到4.5min/臺,日產能達到120臺,能充分應對20xx年的生產高峰,元月份21天的生產日,生產工程車和好運共計20xx臺,三月份生產工程車和好運共計劃臺,二次更新了單月最高產量。駕駛室內飾生產從無到有,生產能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產品的自制能力和控制能力。

    第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。

    安全現場方面:

    第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發現車間幾個存放油品及車輛下線區油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現場油污現象的回潮。還將油污治理列入車間現場檢查的必查項。

    第二、車間工位器具適用性完善。車間根據生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換。總裝線和內飾線工位器具經過幾輪增補,現已無物料落地現象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現場擺放的有序性。

    第三、上裝、調試現場的專項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時,占道作業和交叉作業比較嚴重,車間進行專項整治,現在現場占到作業已杜絕,交叉作業也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂,根據這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現場維護主要采取動態維護,調試現場環境管理得到大幅改善。

    第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現場進行一次現場檢查,車間安全員不定時巡查生產現場,確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了省機械行業安全生產示范車間的稱號。

    管理標準方面:

    第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。

    第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規范化的道路上邁進。xx年三月份對車間各類油品的'月統計分析工作作了細化,并形成車間管理規定。

    第三、組織車間內飾、調試兩個工段的對作業標準符合性的再梳理和再細化,并在此基礎上進行定產量的定崗定編工作。在xx年的三月份對生產大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內飾各一個點,進行了排查,已初步編制了增加控制能力質量控制點措施,對相關點的三檢制逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。

    1、思想政治方面:20xx年,公司經常組織中干去集團學習黨員先進事跡,公司內部開展各種會議精神的學習,通過該渠道,我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上,今年主要通過領導干部的廉政教育活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業務能力逐步得到了提高。

    2、廉政建設方面:自xx年4月到動力車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經得起誘惑,頂得住壓力,干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面,車間內部在作出各種決定之前都要經過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優創先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現了車間管理上民主管理、團結協作的優良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

    3、在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會,在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任,確定改進時間和運用方法,同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。xx年又做了進一步改進,要問題發生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復,以達到改進措施不落空的目的。

    3、工作中出現問題時積極主動性不夠,存在等靠現象;

    1、在xx年工作基礎上,xx年要強化班組建設等基礎工作,尤其是臺帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫,讓工作執行標準常態化,減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車間基礎管理提升計劃中)。

    2、通過各種渠道了解和學習相關專業管理知識,解決自身管理瓶頸,同時作好傳幫帶,帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創優承諾措施中)。

    3、在車間強調、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業績合同要求主動開展自身工作,尤其今年是公司戰略的開端年,一定要打好開門仗,重點是安全、質量目標的實現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實。(具體執行在車間每月重點計劃中)以上就是我xx年度的述職報告,有不當之處,請批評指正。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇十

    回顧去年,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

    迄今為止,我進入公司已經整整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節及執行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段,身為xx人,我自己切身的認識到,只是做好自己應該做的事情是不夠的,那是自己應該要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括積極學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是必須的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們xx。

    我要做的事情還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

    20xx是我工作經驗與對工作態度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業”。

    當然我以上所陳述的內容,并不是為了嘩眾取寵,不是為了表現我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。

    明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應xx高速發展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

    我在上面所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對xx的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在xx扎根發芽,它在xx枝繁葉茂!!在這新的一年預祝xx發展壯大,成為中國繩鋸制造業第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇十一

    我是xx廠xx車間副主任賈延生,xx年畢業于xx一中,高中文化。xx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,xx年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,xx年任生產調度室副主任,大班調度,xx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩定的基礎上,積極摸索爐況運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況匯總如下:

    牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進行評審、統計,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。

    20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

    隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

    為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

    為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創造和積累了條件。

    在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。

    對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

    在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

    回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經驗,做好節能降耗工作,為企業的經濟運行做出新的貢獻。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇十二

    在經濟發展迅速的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的車間主任述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

    xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長、主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

    由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

    在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

    我帶領員工配合生產任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

    積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

    總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

    1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的'經濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

    2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

    3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

    4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5s的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

    5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

    感謝公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

    副車間主任述職報告(熱門13篇)篇十三

    20xx年鴻基公司是機構改革的一年,很大程度由三級管理轉變成二級管理模式,公司的發展和管理先進是完全相匹配,熱電開車不斷走向完善,化肥項目通過試車、開車、投料安全運行,順利出了尿素,合格的合成氨,公司發展前景真是景上添花,蒸蒸日上。

    20xx年的工作要求是:以科學發展觀為導向,突出一個重點(化肥項目早日投產運行為重點)。回顧20xx年的工作:

    檢修車間的成立,相應成立了《黨支部、團支部、車間工會》根據公司要求,積極組織,布置并落實各項工作的學習和活動。大力宣傳貫徹中央經濟工作會議精神和落實發展新疆的規劃,鴻基發展的前景鴻圖一片向好“四大項目”。每星期一上午:在班組長以上員工的車間會議上,及時傳達公司會議精神,真正做到家寓拂曉。

    (1)在中央經濟工作會議精神鼓舞下,新疆的發展就是鴻基的未來,充分調動廣大員工的積極性,立足新疆,為發展鴻基未來作出更大貢獻。

    (2)加強車間班子政治理論學習,營造良好的輿論氛圍,做到上通下達,確保民主生活和中心組的學習。

    (3)抓好車間工會建設,發揚民主、深入基層、取信于民、為人民服務。

    (4)關心團支部工作,發揚尊老愛幼優良傳統,為企業后繼有人打好基礎。

    (5)加強黨員干部廉潔自律意識,務實清廉。

    (6)教育員工發揚艱苦奮斗的思想,有迎刃而解的精神。

    (7)在引導上下功夫,要求員工。學一行、愛一行的觀念,要你學,還是你要學的自覺性。

    (8)積極組織員工技術比武和理論學習,半年一次進行考試與考評,并進入年終考核。

    (9)在生產過程中,大力開展修舊利廢的工作,大力宣傳浪費可恥工作作風,使車間消耗材料每年下降15%。

    (10)做到:“團結、緊張、嚴肅、活潑”為創造檢修車間和諧氛圍努力。

    (11)“安全責任重于泰山”加強員工在安全上自我保護意識,確保車間安全事故為零。

    (1)對黨員進行了分析和摸底,進行黨章的學習,加強黨性的教育,按時繳納黨費。車間寫入黨申請書的積極分子目前有十五位員工。

    (2)每月至少安排一次中心組政治學習、過一次黨員民主生活會,以“學習準則、嚴守紀律、廉政從政”為主題,通過批評與自我批評的形式,提高黨、群的自身形象,雷打不動。在“創先爭優”的活動中,穩步推進。根據公司布置要求;成立“綜治辦、維穩辦”積極組織落實,及時安排人員到位,為社會、企業安定,生產安全穩定起了積極的作用。

    (3)多次在車間班組長以上干部會議上、化肥檢修員工會議上談論企業發展前景,需要奉獻精神,明確學習技術的目的,員工團隊精神的重要,養成良好工作與生活習慣的品質,來爭做企業先進模范。

    (4)充分發揮黨、工、團作用,加強自身職能的引導,服務于員工是一種美得,搶修時把飯菜送到現場,員工生病主動關心,家屬有事問寒問暖。

    (5)檢修車間青年員工占據70%以上,積極響應公司組織的各項文體活動,在籃球、羽毛球、兵乓球、象棋、臺球比賽中都取得較好的成績。黑板報如期刊登,幷發動員工涌越投稿。

    (6)確實掌握員工思想動態,對有思想不穩定、學習有敷衍、生活習慣不正常的員工,及時談心,正確引導,使他們在身心上得到幫助,更好的為企業服務。

    (1)積極配合主任的各項工作,在布置生產任務的同時,不望布置安全。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點要求加強安全自我保護意識),落實安全生產的同時,積極組織,充分發揮黨員、團員、生產骨干在生產第一線的作用,他們不怕苦、不怕累、發揚連續作戰的精神,從而達到安全生產運行的要求。

    (2)積極投入到化肥項目的試車、開車中去。在解決設備的問題上,號召員工積極參與,多學技術,掌握技能,做到“以身試法”為工藝的安全生產運行,提供良好的設備基礎。在化肥檢修中工場間的擺放就是一個佐證。在公司生產協調會上多次受到上級領導的肯定與表揚。

    (3)車間積極組織學理論、學技術的高潮,并且進行考試,在工作中互幫互學、群策群力、員工在實踐中確實學到了不少東西,在化肥試車、開車中確實解決了很多難題和問題(10月組織職工焊接比賽,11月組織鉗工技術比武)。

    (4)倡導厲行節約,艱苦奮斗的光榮傳統,嚴肅鋪張浪費的不良風氣,引導員工努力為企業創造財。

    (1)加強與公司(上級部門溝通)積極配合公司的積極分子培養,做好積極分子的談心工作,使他們盡早加入黨組織,嚴格履行積極分子入黨程序。

    (2)重視加強對班組長的培訓工作,正確引導職工學習技術的重要性,充分發揮黨、工、團在基層的作用,及時了解職工的思想動態,真正做到:“團結、緊張、嚴肅、活潑”,為創建良好的工作氛圍而努力。

    (3)在培養職工的自信心上,正確引導職工對檢修工作職責,努力學習,踏實工作,加強施工現場指導,使職工盡快掌握檢修技能。加強安全教育,規范操作牢記安全第一。遵章守紀,嚴格執行廠紀廠規,為化肥項目早日安全穩定運行打好基礎。

    (4)對檢修車間各項管理制度不斷加以完善,加強制度管人,數據說話,及時了解和掌握職工思想動態。在分配上,要充分體現社會主義多勞多得分配原則,積極參與公司的勞動竟賽,加強車間技術指導和技術比武,(每年至少各二次),加強對點檢、工時定額、修舊利廢的考核。

    (5)鴻基焦化是兵團企業,又是年輕的朝陽企業,在十二、五規劃中,三年中有著〝四大重大〞項目,鴻基焦化年輕員工占據70%以上,迫切需要培養、造就很多有識之才,牢記“身教重于嚴教”。

    (6)加強車間與車間、車間與部室的溝通,在各項管理上落實到實處,嚴格執行各項管理制度,一定要加強學習,不斷地完善自己,切實的發揮主觀能動性,為新疆的發展,為確保生產安全運行。使鴻基焦化公司的各項管理再上一個新臺階。

    “抓典型、樹形象”的活動,首先把基層“目視管理”上一個臺階,使員工進入工作崗位有一個耳目一新的感覺,有一個良好的工作氛圍,真正做到:軸見光、溝見底、設備見本色。

    在深入貫徹落實黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以深入學習科學發展觀為主題,一切從實際出發,務求實效,統籌推進黨組織建設工作,任務是繁重的,又是艱巨的,就要充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨的先鋒模范作用,在新疆的這片充滿陽光的熱土上,發揮自己的聰明才智,不怕困難,勇于開拓,昨天不是今天!明天會更美好!忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數一天比一天好!努力,再努力!奮斗,再奮斗!

    以上是我在新疆整整一年的思想感慨,有時候自己感覺力不從心,在布置工作時和在工作中性格比較急躁,語氣過重,說得不對,請多包含。

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