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    物流倉儲論文(專業13篇)

    時間:2025-06-18 作者:XY字客

    范文范本是寫作實踐的重要參考,能夠幫助我們發現自己的不足并提升自己的寫作技巧。3.以下是小編為大家準備的一些優秀范文范本,供大家參考和借鑒,希望能提升大家的寫作能力。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇一

    作為中職學校的重要專業之一,物流專業課程教學的好壞與否,將會對該專業學生的發展產生尤為重要的影響。因此,每個中職院校都應該十分重視物流專業倉儲管理課程的教學工作,努力采取各種積極有效的措施,提高教學效果和學生的學習效率。作為一門綜合性很強的學科,物流學科及其專業教學內容會涉及很多方面的內容,包括管理學知識、工程學知識、社會學知識、經濟學知識等,與法學、環保工程等也具有較為密切的聯系。

    而在物流專業所有的課程教學中,倉儲管理課程又是主要的課程之一,也是基礎課程之一。倉儲管理課程的學習,有利于幫助學生把握物流的標準,這也是物流專業開設該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業的教師,本人已經從事多年的倉儲管理課程教學工作,對“倉儲技術實務”等課程內容的教學也積累了很多的經驗。但是,筆者也注意到這樣一個現象:由于各種主客觀因素的影響,班級中的很大一部分學生并沒有充分掌握倉儲物流管理的相關專業知識,對物流標準也沒有形成較為清晰的認識。下面,筆者將對中職物流倉儲管理課程的教學進行深入的反思,總結自己教學過程中存在的問題,對未來的物流倉儲管理課程的教學提出一定的建議。

    多年的教學過程中,筆者總是將課堂教學的大部分精力放置于向學生傳授專業知識方面,過分重視理論教學,忽視了實際操作應用的重要性。我們都知道,物流是當前社會生活中應用最廣泛的領域,物流專業倉儲管理的教學必須從社會實際出發,提高學生的實際操作能力。因此,在未來的教學過程中,倉儲管理課程教師應該注重平衡理論教學與提高學生實際操作技能的關系,在課堂教學的過程中給學生多穿插一些實際生活中可以用到的內容,提高學生的倉儲管理技巧和能力。

    科學合理的教學方法,可以激發學生學習的興趣,進而促使其積極主動地參與到學習過程中。就中職物流專業的學生來說,大部分學生的學習能力不高,學習的興趣也相對較弱。為了提高教學效果和學生的學習效率,各個倉儲管理課程教師必須做到與時俱進,學習新的教學方法與理念,不斷地優化教學方法,努力培養和提高學生對倉儲管理課程的重視。例如,在學習倉儲管理課程中“堆碼”這一課時,為了讓學生積極主動地參與到學習過程中去,達到對堆碼的要求及標準和五距等有更加清晰的認識,教師可以采用游戲教學的方式,如將班級學生分成不同的小組,讓學生參加“尋找伙伴”的游戲,看哪個組是優勝者等。

    合理的學習任務,能夠激發學生的好奇心,使他們通過尋找答案而積極地投入學習過程中。但是,筆者發現,不少教師為了追趕教學進度,并不顧及學生對課程內容的接受能力及掌握程度的高低,盲目開展教學。這樣的教學模式下,課程內容傳輸得很快,但學生的學習效果確實十分不理想。另一方面,很多教師過分注重理論知識,所布置的學習任務也大都是圍繞課本內容展開的,這有利于鞏固學生的倉儲管理課程的基本知識,卻沒有從根本上提高學生的倉儲管理技巧。這些不合理的教學任務,不但浪費了學生寶貴的學習時間,還影響了正常的教學進度。

    在未來的倉儲管理課程教學過程中,每個教師首先要深入了解課本的教學內容,并將課堂內容與社會生活中的實際情況聯系起來,而后從學生當前的實際學習情況出發,合理地分配學習任務。另外,在分配學習任務的過程中,教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則,逐步增加任務的難度。還是以“堆碼”為例,教師讓學生進行堆碼訓練之前,要讓學生溫習之前學習過的堆碼的要求及“五距”的相關內容,以便學生盡快融入學習過程。這時,教師在分配學習任務時,最好分為三步:第一,讓學生采用三種不同的堆碼方法對一些規格不同的山坡進行堆碼訓練,提高學生對堆碼方法的掌握水平。第二,給學生提供一些堆碼的案例,讓學生對這些案例中商品的搬運及堆碼方式應用得是否合理進行分析和討論,提高他們的認識。第三,讓學生對一定的倉儲空間進行合理的堆碼。通過這三個任務,不難看出,任務的難度是在不斷增加的,遵循了任務要求“由表及里、逐步推進”的原則。

    當然,在教學過程中,有些學習任務是具有一定難度的,對學生的知識掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學生順利完成教學任務,教師應該給予學生必要的指導,按照“最近發展區”的原則,提高學生的倉儲管理能力。對于那些難度較高的任務,教師可以進行演示或者給出相應的操作及解決步驟等。另外,教師所布置的學習任務應該與實際生活具有緊密的聯系,同時又要具有一定的趣味性。

    合作與競爭是學習過程中學生之間存在的兩種“同學”關系。有競爭,學習過程才能充滿活力。同樣,合作也是學生學習過程中必不可少的。對于中職物流專業的學生來說,倉儲管理課程的學習是具有一定難度的,“孤軍奮戰”模式下的學習效率相對較低。教師要積極引導學生進行組內合作,遇到問題“集思廣益”,提高學生的探究能力。

    另一方面,與普通高等學校的學生不同,中職學校學生學習的目的是為了獲得一定的職業技能,以便能在未來的就業競爭中擁有一技之長。而倉儲管理課程教學的目的,則是讓學生在掌握基本的倉儲管理基礎知識的同時,能夠提高學生的實際操作能力,能迅速適應未來的職業工作。因此,在教學過程中,倉儲管理教師必須盡量給學生提供更多的實際操作練習機會。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習過程中,學生才能發現自己的不足以及對教師教授內容的掌握程度,進而督促自己不斷進步,提高自己的綜合能力和專業技能。

    新課程標準指出,教學過程中應該充分發揮學生的主體地位,而教師的主要作用則是給學生提供必要的幫助和指導。由此可見,學生才是學習過程中的主體,傳統的“教師講課、學生聽課,教師占主導地位”的教學模式已經遠遠不適應當前社會發展的實際要求。在中職物流專業倉儲管理課程的教學過程中,教師應該充分認識“學生是學習過程中的主體”的涵義,積極地進行角色轉變,將大部分的課堂時間留給學生,教師只是給學生提出一些問題或者任務,讓學生自行去探索和提高。這也有利于培訓學生的創新思維能力和發散思維能力。

    就目前來說,學生的學習緊靠課堂的時間是遠遠不夠的。在一堂45分鐘的教學過程中,教師所能教授的知識內容是有限的,而學生用于實際練習的時間則是更少。因此,各位倉儲管理教師要積極、充分地利用課后、課余時間,通過開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動等,提高學生對倉儲管理知識的認識水平,并鍛煉和提升學生的實際操作能力。例如,中職學校物流專業的相關教師可以組織一些與學習內容息息相關的講座,提高學生的認識。還可以加強校企合作,讓學生能夠進入企業實習,在真實的操作環境中,將理論知識與實際操作全面結合起來。積極多樣的課外活動,可以使學生身心放松,同時還有利于開闊學生的視野,了解更多的知識,掌握更多的技巧,構建良好的師生關系。

    作為學生學習過程中重要的引路人,教師必須給學生提供及時、必要的指導,幫助學生克服困難、繼續“前進”。但我們也應意識到,要想做好自己的本職工作,給學生提供更多的幫助,就必須不斷提高自身的專業知識積累和素質。每個倉儲管理教師都要做到與時俱進,學習新的專業知識,借鑒他人優秀的教學經驗,優化教學方法,不斷提高自己的教學效率與效果。同時,教師還要加強自身的思想道德建設,在日常生活中以身作則,嚴格要求自己,以更加積極認真的姿態投入自己的教學過程中。所謂“干一行,愛一行”。每個教師都要“深愛”倉儲管理這門課程,這樣才能充分做好自己的教學工作。

    對中職學校物流專業的學生來說,倉儲管理知識和技能的掌握程度將會對其實際工作過程產生較為重要的影響。每個教師都必須嚴格要求,明確自己教學過程中的不足,進而不斷提升和優化自己的教學過程。每個學生都要在教師的指導下,積極主動地參與到學習過程中。

    參考文獻。

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    物流倉儲論文(專業13篇)篇二

    對于倉儲管理系統,其所關注的主要問題是如何高效執行任務、流程合理規劃,它是一種建立在較為成熟物流理念基礎上的現代高能wms技術,在倉儲物流管理中的應用非常的廣泛。wms技術通過不同的模塊應用,可以有效支持倉儲及配送作業的執行,以適應不斷變化的現代商務、客戶要求以及現代化設備和訂單環境,從而提高物流作業效率、降低服務成本,有效的詮釋了當前國內倉儲物流管理理念。

    1.1wms。

    wms通過入庫與出庫作業以及倉庫和庫存調撥功能的應用,對物流成本進行有效追蹤,并以此來實現倉庫管理的科學化和規范化。對于倉儲管理構成要素而言,其主要包括設備、空間以及物品和人員方面的安排,而管理控制技術主要針對倉儲設備、人員以及物品等動態信息進行管控,及時掌握信息數據并對其進行監控,以此來提升倉儲物流管理質量、降低成本。倉儲管理過程中,進貨、出貨是非常關鍵的物流環節,影響著倉儲數量變化,并且涉及到信息數據及單據輸入、輸出。上述環節的合理安排,決定著后續工作順利實現與否。通過合理的控制技術,一方面可以有效避免揀貨和補貨作業盲目性,提高效率;另一方面可使物品井然有序的存放,以此來增加倉庫空間利用率。

    1.2wms系統結構。

    倉儲系統信息流與物流之間的有機結合,主要是通過貨物、貨位編碼,制作標簽粘貼在貨物上,從而使其隨貨物同時運動。對于wms系統而言,其主要包括三種結構類型。第一種類型是集中式物流信息系統。實踐中可以看到,該系統最大的特點在于倉儲作業所需數據信息存儲在中央處理器之中,而且物流信息數據通過識讀設備一次錄入,利用網絡將其傳送給主機,以有效實現數據信息的及時更新、對比,然后通過網絡傳給制動器,從而實現物流控制。第二種類型是分布式物流管理系統。實踐中可以看到,該系統根據其功能可分成若干個模塊,具體運行過程中各模塊所需數據信息均由貨物標簽標示,由此可實現數據信息的自給自足。第三種類型是混合式信息管理系統。實踐中可以看到,該系統運行過程中所需的一部分數據信息來自貨物上的標簽信息,其余信息則由中央處理器提供。該系統具體運行過程中所需要的相關控制算法,主要儲存在分布式數據庫之中,讀出標簽上的信息以后,再通過分布式子系統執行對應指令,而且由中央處理器對子系統工作進行協調。

    在現代物流環境下,貨物流通變得更加復雜和快速,倉儲作業也會因頻繁的流動、貨物品種的不斷增加而控制難度增大。在此過程中,人們迫切要求有效解決貨品流向以及流量控制問題。在貨位管理條件下,倉儲入庫與出庫定位算法成為wms技術核心。實踐中可以看到,因商品品種的不斷增多、客戶要求也呈現出多樣化的特點,倉儲物流作業多樣化。比如,某些物品的保質期要求較低、客戶多是大型零售商,因此揀貨作業多以“盤”、“箱”為計算單位;對于部分保質期要求較為嚴格的物品而言,客戶多是小型的便利店,其訂單體批次比較多,而且訂貨量也比較小。在該種條件下,揀貨作業多以“個”為計算單位。同時,多級庫存問題、以及因之產生的補貨問題也成為wms系統的關鍵。

    wms技術在現代倉儲與配送中心中的有效應用,比如連鎖超市物流供應過程中,都可以看到這樣的典型案例。比如,北京醫藥股份有限公司物流中心的wms應用目標,體現在國家醫藥物流管控標準gsp控制上,同時也是優化流程,以及提高管理效率關鍵所在。對于該系統而言,其功能主要表現在進貨、庫存、訂單以及揀選、復核和配送管理等方面,同時還包括商品、貨位信息管理等模塊;倉儲物流中的wms技術應用,可有效縮短管控時間,提高訂單處理能力。

    wms系統功能中,具有到貨預約以及碼托、質檢和包裝方。

    面的管理功能,其中到貨預約是對供應商事先約定好了的到貨時間、收貨道口進行控制,從而實現平衡物流量、均勻到貨、實現人員以及設備和場地優化配置。實踐中,為促進后續倉儲業務的有效開展,通過確定到貨sku確定碼托,以有效實現高效的物流倉儲存儲、上架。對于wms系統而言,其可針對差異性的供應商優化設置質檢措施,對供應商到貨質量進行評價,以便改進和優化后勤質檢工作。對不合包裝要求的相關到貨sku,應當進行深包裝,而且wms包裝功能從sku應用包裝確定、工時統計以及材料管理方面對作業流程進行有效管理。

    在倉儲物流存儲業務領域的應用過程中,wsm系統表現出的功能有物料批次化、先進先出以及補貨作業和盤點方面的管理。同時,還要針對到貨sku按托盤記錄批次數據、到貨時間等因素,在出庫過程中完成先進先出,對出庫sku記錄出庫目的地進行控制,以有效滿足存貨管理要求。實踐中,為提高揀貨質量和效率,實現庫位有效補貨作業;同時,還要對sku、庫位實行abc分析。不斷優化庫位,以此來提高倉儲物流效率。盤點作業過程中,可根據實際需要,并為其提供多元化、可靈活盤點的作業形式,比如按時、按物料作業頻次以及物料價值進行盤點作業。

    發,以此來滿足企業個性化要求。因此,在wms系統構建與選擇過程中,軟件供應方二次研發能力,將成為倉儲物流企業選擇的重要參考。實踐中,wms系統在倉儲物流出庫發運環節的有效應用,除可以及時記錄作業信息,還需有效減少紙面單據信息數據的傳遞。wms系統在倉儲物流出庫發運方面的應用,可以有效提高倉儲業務信息數據的及時準確的傳遞,根據客觀要求對不同的作業環節采集相關信息,以此來找到業務問題、短板,促進倉儲物流管理質量和效率。

    倉儲物流發生在所處的整條供應鏈之中,wms系統作為處理物流業務體系結構子系統,具有有效的可擴展性,從而實現與現有系統之間的接口優化集成和供應鏈的高效運作。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇三

    摘要:經濟社會的快速發展凸顯了物流倉儲對于企業競爭實際的提升發揮著重要的作用。物流倉儲是企業日常管理的關鍵環節,面對日益增長的貨物量,如何科學地進行管理和利用,規范物流倉儲管理作業成為物流行業的重點。物流倉儲管理系統的設計與實現必須借助新型技術,不斷地提升物流倉儲管理系統運行效果,構建具有現代化意識的物流倉儲管理系統,推動企業的快速發展。本文對物流倉儲管理系統的設計與實現進行相應的探討。

    物流倉儲管理系統要滿足日常管理過程中對業務開展的基本需求,建立以倉庫為基礎單元,使企業物流倉儲具有整體管理效果。

    物流倉儲管理系統要根據業務開展的情況制定運行策略,并且根據物流倉儲管理要求實現業務操作的有序進行,積極完善信息管理系統,能夠最大限度地提升物流倉儲管理效率,確保物資得到完善的保管。物流倉儲管理涉及物流簽收、入庫出庫、分揀、查詢等多個環節,根據倉庫的管理要求細化各部分的活動。物流倉儲管理系統在的設計和運行都要確認物資的基本信息,能夠針對物資管理的重要性強化屬性體現,添加相對應的物資管理程序,能夠實時的進行信息接收,保證物資都能夠貼條形碼,根據種類對物資進行分類存放。在接收、入庫、出庫等過程中都要做好記錄工作,不能夠出現混放等,保證數據能夠實時更新,認真審核工作流程。物流倉儲管理系統的運行需要設定完整的日常業務流程,并且根據物流倉儲管理模式進行發展規劃的完善,根據企業單位的實際狀況設置未來物流倉儲管理詳細設計報告。

    針對企業單位對系統的設計要求,在物流倉儲管理系統中要設計到程序、數據庫、編程平臺以及操作系統等,通過模塊化設計根據各個功能的不同對程序模塊進行改造,使各個物流倉儲管理系統都具有可操作性。用戶會根據身份的不同進行權限的劃分,這樣能夠保證系統運行的有效性及安全可控性,同時配合網絡系統保證物流倉儲管理的獨立性運行。五里倉儲管理系統主要應用c/s結構設計,這是將數據服務器與客戶端進行的連接,能夠在同一臺計算機上運行,并且實現了數據資源的同步更新。物流倉儲管理系統要適應不同的管理系統,利用sqlserver數據庫,加強系統功能模塊的運用。根據系統運行的喲愛去在物資管理上細化功能模式,針對不同的用戶進行倉庫或者財務的體驗。物流倉儲管理系統庫存管理磨礪能夠進行標簽打印等工作,根據數據信息制定年度報表,物流基本信息將會通過數據導入出系統實現軟件管理的及時更新,能夠在不同版本中獲取到對應的數據資源。在相互重疊的功能模塊中,針對不同的用戶開展功能體驗,在重合的功能模塊中也能夠通過不同的用戶進行區分管理,簡化操作流程,提升系統的運行效率。

    物流倉儲管理系統要詳細規劃需求和模塊兩部分,能夠將管理信息系統進行編碼,這樣將會簡化操作系統,提升運行效率,方便管理人員進行操作、編碼完成之后的物流倉儲管理系統要設置對應的單項選擇和窗口,保證對應的功能都能夠得到體現。系統初次運行的時候能夠對物資開展編碼設置,這樣將會獲取到基本的系統信息,根據不同的貨物進行名稱分類、貨架擺放、倉儲設置等環節,同時由于物流倉儲管理系統能夠生成對應的物資條碼,在新貨物還沒有達到之前就能夠建立新倉儲,創建新的項目。庫存管理要將物資存放、出庫等基本信息進行實時統計,保證多件操作能夠共同完成,這樣記錄一次就能夠獲取多種貨物的基本信息。根據貨物種類進行區分,不同的貨物出入信息中需要保證登記完成之后才能夠錄入到整體系統中。并且根據總庫存的數量比較,要對信息進行及時的更改。同時物流倉儲管理系統的客戶端不能夠對總庫存進行更改。物流倉儲管理系統的主要功能就是獲取到各種物資的基本信息,確認是否出現缺貨等情況,能夠根據簡單的統計數據計算出總體價格。庫存統計會根據查詢的內容進行打印,并且在管理過程中通過菜單欄中庫存管理進行簡要操作。貨物允許暫時外借使用,一些工具類的貨物能夠充分使用。但是外借的貨物需要登記相應的借物憑證,并且在使用完成之后能夠及時歸還。物流倉儲管理對于物資等情況需要提供詳細的記錄查詢功能。各個倉庫之間需要建立緊密的聯系,保證倉庫和財務部門之間進行有效的溝通,實現實時同步管理。

    構建現代化物流倉儲管理系統,明確業務開展體系、貨物管理情況、貨物品種等問題開展相應的調查工作。在充分調研的基礎上能夠結合自身的實際狀況使設計的物流倉儲管理系統能夠更好地適應市場變化需求。要積極對物流倉儲管理系統進行創新,實現全程可監控。要嚴格管理登錄用戶的操作權限,使管理人員能夠明確自身的職責,詳細記錄貨物出庫入庫、借還等情況,能夠根據貨物種類進行統計,庫存主要管理業務的開展要通過操作記錄進行詳細地查詢,并且一旦出現問題將會得到快速的解決。通過掃描將會實現多種業務共同操作,充分提升物資的管理效率,不同的貨物在條碼的使用上具有差異性,這是多元化管理的重要體現。貨物存儲量要通過器材入庫進行實時管理,確認貨物的數量、種類。解決物流倉儲管理過程中貨架利用效率較低的狀況,簡化查找步驟,對貨架進行實時的監控。物流倉儲管理系統應用實施將會有效地縮短管理實踐,在根本上提升倉庫的使用效率,物流倉儲管理系統能夠滿足不同的信息管理要求。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇四

    倉儲物流是一種物流的一種重要形式,主要是利用庫房、場地進行貨物的保管和配送。倉儲是物流的一種十分重要的形式,是物流運作的一個關鍵點,對于推動企業的健康發展有著十分重要的作用。

    現代倉儲物流和傳統作用的倉庫有著很大的差別,現代倉儲物流是在有形和無形場所,利用現代技術對物品進行的庫存、分揀等物流活動。進行倉儲物流管理主要是為了提升公司的服務水平,最大限度的降低成本,優化整條物流鏈,提升電子商務企業自身的運營效率。

    2.1信息化。

    倉儲物流信息化的主要表現形式為物流信息的商品化,同時倉儲物流信息的收集也表現出數碼化的特征,在進行物流信息的處理方面也表現出計算機化和電子化,在物流信息傳遞的過程中呈現出實時化和標準化的特征,信息化和智能化是現代物流發展中的重要特征。

    2.2柔性化。

    柔性化主要是指現代倉儲物流業必須要適應顧客的生產和流通需求,在開展工作的過程以顧客為中心。在實踐中要想真正的實現柔性化的管理,就需要倉儲物流配送中心依據消費者的需求靈活的組織和實施倉儲物流的作業,同時要以柔性的倉儲物流系統作為基本的配套,這樣才可以滿足電子商務企業對于倉儲物流的需求。

    2.3一體化。

    電子商務的倉儲物流由原來的物流和商流分離的模式發展到信息流、物流、商流以及資金流的有機結合。物流和商流以及資金流在信息流的指令下進行運作,提供可靠的、安全的倉儲物流服務模式。

    在電子商務發展的過程中最大的瓶頸就是物流的配送理由,完善倉儲物流的配送方式是電子商務發展在新時期快速發展的關鍵所在電子商務倉儲物流模式分析電子商務倉儲物流模式分析。目前企業自營倉儲物流模式是我國企業在發展過程中采用最為廣泛的一種物流模式,主要是依靠企業自身的力量,組建起的倉儲物流中心,以此來實現企業的各個部門和電子商務經營者之間的緊密聯系,這種模式較為適合實力較為雄厚的大型企業。但目前電子商務企業的發展參差不齊,除了采取企業自營的方式之外,對于中小企業也可以探索其他形式的倉儲物流模式,實現企業的健康發展。

    3.1企業自建倉儲物流。

    自建倉儲物流模式是電子商務企業為了滿足自身對于物流業務的需求,自己建設的倉儲系統,這包含了企業自身投資購置倉儲的設備,配置必要的倉儲人員,開展自主的管理和經營等等。

    企業自建倉儲物流有利于強化對于貨物倉儲的制約能力,可以使得企業的倉儲物流完全的服務企業自身的戰略發展,有利于企業自身的發展和壯大,同時自建倉儲物流也能夠有效地的提升企業的形象,從長遠來講能夠為企業節約必要的物流成本。但是倉儲物流中心因為投資比較大,建設的周期也比較長,往往要占用大量的資金。

    3.2第三方倉儲物流模式。

    第三方物流模式是在上個世紀中后期在歐美發達國家所興起的一種物流模式,這主要是指物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流倉儲服務的專業化的物流模式。第三方倉儲物流模式強化了分工協作,并且一般情況下第三方物流企業的效率要高于企業內部的物流倉儲部門,具有專業化和低成本的一些優勢,所以近年來一直受到物流行業的關注。

    在實踐中第三方倉儲物流的專業化能夠很好的消除企業在物流配送方面的各種顧慮,使得企業能夠更加關注自身的網絡商品,這能夠很好的降低企業的物流倉儲和配送成本。但目前第三方倉儲物流在我國發展的并不完善,很難滿足企業對于倉儲物流的現實需求,所以很多企業在發展的過程中,僅僅是將一部分的物流交給第三方倉儲物流去也去運作,剩下的部分由自己來單獨來完成,以此來降低物流過程中的風險。

    3.3倉儲物流聯盟模式。

    在電子商務下,消費者所在地的分散和運輸的遠距離已經成為了一種很普通的情況,一個企業不管它有多么的強大,其物流網絡也不可能覆蓋所有地區。在這種情況下,物流企業之間的倉儲聯盟可以很好的解決單個物流企業網絡覆蓋的理由,增強了倉儲物流企業之間的信息交流,有效的實現物流信息的共享。

    但是這種模式的建立需要參與的物流企業之間互相的信任,能夠及時的開展信息的溝通和交流,另外在開展合作的過程中應該確定合作的原則和利潤的分配理由,這是物流倉儲聯盟能夠長期發展和存在的基礎。

    依據上述的分析可以發現電子商務企業的倉儲物流和傳統的企業有著比較大的差別。電子商務企業在選擇倉儲物流模式時一般考慮兩個主要的關鍵要素。首先是成本優勢,其次是企業自身對于倉儲物流的管理能力。企業的倉儲物流要是指企業自己管理倉儲物流運作系統的能力;成本的優勢主要是指電子商務企業在選擇某一種物流模式的時候,成本相對于市場平均水平的優勢程度。

    當電子商務企業發展到一定階段,其物流管理的能力比較強、物流成本的優勢比較大的時候,這就說意味著該電子商務企業的倉儲物流服務能力比較強,企業的資金實力比較強,企業有能力建立屬于自身的倉儲物流體系。

    當電子商務企業發展到這一階段的時候,企業可以采取自建倉儲物流的方式進行物流的管理,值得注意的是此時電子商務企業也應該建立一支現代化、信息化的倉儲物流團隊,最大限度的利用倉儲物流服務企業的發展,這樣才能夠發揮出自建倉儲物流的優勢,放大規模效應電子商務倉儲物流模式分析當電子商務企業倉儲物流管理能力還比較弱的時候,而且物流成本比較大的時候,此時企業對于物流的制約力不足,而且倉儲物流服務的水平會比較低,企業資金實力較為一般,這種情況下企業往往不具備自建倉儲物流的實力。此時電子商務企業就可以選擇合適的第三方物流企業開展物流,在具體的運作過程中,電子商務企業要和第三方物流企業開展密切的信息溝通,最大限度的減少可能存在的風險。

    如果電子商務企業倉儲物流的管理能力不足,并且物流所能覆蓋的范圍有限,電子商務企業可以考慮采取倉儲物流聯盟的模式。倉儲物流聯盟是將企業所有的倉儲物流業務開展集中的管理,企業不需要建立自己的倉儲物流體系。集中后的倉儲物流能夠產生單個企業倉儲物流所不具備的一些優勢,但是電子商務企業同樣需要注意和倉儲物流聯盟的信息溝通。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇五

    簡歷是功能性很強的工作文檔,文字表述一定要體現專業度和職業化。處處都是“我想”、“我認為”、“我希望”這樣的表述,容易讓人感覺你是一個很主觀的人,從而削弱了hr對你的職業成熟度、專業度的評價。

    基本情況。

    姓名:

    性別:男。

    民族:漢族。

    戶口所在:浙江/杭州。

    現居住地:浙江/杭州。

    婚姻狀況:未婚。

    身高:178cm。

    學歷:本科。

    專業:信息管理與信息系統。

    畢業學校:湖州師范學院求真學院。

    工作年限:

    求職意向。

    工作性質:全職,實習。

    希望薪資:面議。

    畢業學校:湖州師范學院求真學院時間:.9~.6。

    專業:信息管理與信息系統學歷:本科。

    專業描述:信息管理專業是一個管理學與計算機科學交叉的專業,是所學的課程一般包括管理學相關課程,信息檢索相關課程和計算機相關課程。主要課程有信息管理學概論、管理學原理、企業管理、電子商務、市場營銷學、經濟學、會計學、信息經濟學、知識產權、企業情報工作、人力資源管理、經濟信息學、信息檢索語言、程序設計、數據結構、數據庫系統、操作系統、信息檢索、計算機網絡、管理信息系統、信息組織、計算機輔助設計、運籌學、決策支持系統、信息分析、企業資源計劃管理、生產與運作管理等。

    技能專長。

    計算機水平:熟悉計算機操作,熟練使用office系列辦公軟件及internet應用,并通過浙江省計算機一,二,三級。

    語言水平:英語:良好|cet四級。

    其他專長:三級人力資源管理師/高級公共關系資格證書。

    工作經驗。

    工作單位:杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時間:.7~2008.8。

    擔任職務:網絡維護部實踐公司性質:民營/私營企業。

    工作描述:根據公司的產品,市場定位,財務預算,銷售計劃等來分析該公司的網站的優缺點,完善了公司網站的動態性,同時對網站進行簡單的維護。

    工作單位:杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時間:.7~2007.8。

    擔任職務:管理基礎部實踐公司性質:民營/私營企業。

    工作描述:實踐期間參加了公司制定發展戰略和目標的會議,同時也了解了公司的人力資源管理體系,各項規章制度,企業文化,為自己以后學習和發展提供了幫助。

    培訓。

    培訓機構:湖州師范學院商學院時間:2006.10~2006.11。

    培訓課程:公共關系資格。

    培訓機構:湖州師范學院商學院時間:.3~2009.5。

    培訓課程:三級企業人力資源管理師。

    描述:培訓課程:企業人力資源管理師(二,三級)培訓描述:通過這個培訓,我更好地掌握了人力資源管理的相關知識,并得到了多次實際操作經驗,更重要的是學會了如何從人力資源的角度了解企業的運作。

    興趣愛好。

    旅游,音樂,閱讀,運動等。

    榮譽獎勵。

    9月:專業二等獎學金,優秀學生干部,優秀暑期實踐個人;9月:專業一等獎學金,優秀學生,優秀社團干部,優秀暑期實踐個人;9月:專業三等獎學金,優秀學生,優秀暑期實踐個人;:院級優秀畢業生,省級優秀畢業生。

    自我評價。

    工作簡歷:

    利用課外時間,去校外參加兼職:家教,讓自己學會了耐心,學會了換位思考;蘇寧電器促銷,讓自己懂得了一點銷售竅門;校園移動廳場外業務辦理,讓自己明白了理論知識的重要。

    學生簡歷:

    兩年班級生活委員和班長,培養了較強的組織能力和領導能力。創立方言社,擔任社長一職,負責社團的日常活動,并成功舉辦了城市大比拼,方言show等活動,受到了學生的歡迎。

    于此同時自己是一個工作勤懇,善于學習,目標明確,良好的交際能力,具有良好的團隊合作精神的人。

    教育背景。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇六

    物流成為電子商務發展的瓶頸,這一問題已經提出好多年了。對于淘寶網的上b2c電子商務企業來說,物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務網站都在做促銷,短期內大量的交易產生的訂單使得物流公司應接不暇,國內知名的快遞公司紛紛“爆倉”。

    由于阿里巴巴不直接提供物流服務,所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司,對于下游的物流供應商來說,其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務企業爆發式增長的業務和高水平的服務需求。總而言之,阿里巴巴既不能保證物流質量,又難以避免與物流企業之間的利益沖突。

    傳統的電子商務企業物流模式已經不能滿足電子商務發展的需求,需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內最大的電子商務交易平臺提供商,其抉擇預示著電子商務企業將迎來一種全新的物流模式。

    20xx年6月,淘寶網對外首推“大物流”計劃,核心內容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統全面打通的“物流寶”平臺,即由淘寶網聯合國內外的倉儲、快遞、軟件等物流企業組成服務聯盟,提供一站式電子商務物流配送外包服務,解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。

    用“物流寶”匯集所有物流服務商的服務信息,將從生產商到消費者的供應鏈環節的合作伙伴整合起來,并“從上而下打通”。所謂“打通”,一是指商家對網店前臺和后臺的對接,二是指整個物流寶平臺也完成前臺數據跟倉庫管理系統對接。對于消費者而言,大物流計劃的推出將大大降低其購買成本,同時提升購買體驗。據了解,消費者在購平臺購買東西時,如果是要跨店鋪購買,則需要支付多次運費;同一時間購買的不同賣家的商品,會在不同的時間送到;快遞服務也較不穩定,有好有壞。通過淘寶網實行物流計劃,買家可以跨店鋪,多次購買,一次收貨,只付一次運費,享受更加穩定和個性化的物流服務。

    20xx年1月19日下午,阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰略,集團將與融資伙伴打造倉儲網絡體系,攜手創建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元,同時期望其他電子商務生態圈內的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系,打破制約淘寶網發展的瓶頸,更要打造一個開放的物流平臺,提升全行業物流水平,培育中國自己的ups。

    打造物流平臺,也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉變的必然選擇。

    據專業數據公司提供的統計資料顯示,淘寶網是全球瀏覽量最高的20個網站之一,每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數據顯示,20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶,在線商品數8億,平均每分鐘售出4.8萬件商品,單日交易額峰值達19.5億元,手機淘寶單日最高訪問用戶數達1700萬,單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數據是,20xx年11月,在社會消費品零售總額這個指標上,北京市平均每天是18.91億元,上海為16.8億元,廣州為14.4億元。據中國電子商務研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告,淘寶網仍是一家獨大,占據了83.5%的市場份額,領先第二名72個百分點。

    信息流、資金流和物流,是電子商務的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現了海量信息呈現,通過第三方網上支付服務供應商支付寶,實現對資金流的掌控。唯獨物流,對于阿里巴巴集團來講,一直是個軟肋。

    建立倉儲設備網絡是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業瓶頸的重要戰略,至于其他物流業的領域,主要會通過投資的方式,協助其合作伙伴加速自己的業務發展。據馬云所說,京津區域、長三角及珠三角是優先考慮的倉儲建設地點。初步計劃是在三個地區建設總面積大約為300萬平方米的。倉儲設備,這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。

    值得注意的是,阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流,不僅服務于物流業的伙伴、淘寶賣家,還服務于各個獨立的企業和消費者網站。這也構成了它的主要倉儲贏利模式結構。有分析指出,它一部分盈利來源靠租金和地產升值。此外,一旦b2b、b2c的供應商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫,對馬云來說,利潤絕不僅僅只是租金,還有it系統使用費、物流配送費。而且,如果阿里巴巴還能提供統一的售后服務,那么這將成為另一個收入來源。

    1、降低物流成本,提升物流服務能力。

    上一個十年,電子商務的三座大山是信用、支付和物流;未來的十年,阿里巴巴將會在制度、物流、數據上面做文章,向社會分享阿里巴巴集團的資源,鼓勵各個電子商務企業建立共榮的生態圈。

    阿里巴巴集團此次公布的物流戰略是為了提高淘寶的物流服務能力,并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的b2c電子商務網站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力,這種服務能力并不屬于某個人或企業,而是完全開放的。

    2、加快全國物流發展速度。

    作為國內物流行業的首要業務來源,20xx年淘寶網的網購數顯示,去年淘寶網用戶人均成交筆數比20xx年增長了35%,以淘寶商城為代表的b2c業務交易額在20xx年翻了4倍,并預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。

    阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網等,作為支付和信息流通的通道,是未來電子商務圈的基石。而對于電子商務鏈條中的另一個核心——物流,多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大,如今對倉儲系統的介入,更體現了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發展,在一定程度上將幫助中國的物流產業在服務、運營方面不斷規范,中國物流產業的升級也是網購市場發展中物流提升的根本動力。

    通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發展物流系統,對物流行業和當今電子商務巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業的進步,需要行業寡頭的帶頭改革和整治,促進行業的標準化和信息化的發展,也需要增加對行業巨頭的各種商業戰略的學習和理解,緊跟時代前沿。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇七

    “倉”即倉庫,為存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱,可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等,具有存放和保護物品的功能。“儲”即儲存、儲備,表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思。倉儲就是指:通過倉庫對商品與物品的儲存與保管倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產、供應、銷售的中轉站,對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。

    倉儲就是利用倉庫存放物品同時,圍繞著倉儲實體活動,清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。而倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進行的管理,是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協調過程。具體來說,倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關的操作。倉儲管理在物流業和整個經濟活動中都具有重要的地位和作用。全面而深入地認識和掌握倉儲和倉儲管理問題,是提高物流系統合理化的客觀需要。

    【關鍵字】倉儲倉儲管理問題改進措施。

    金海倉儲公司目前依賴于一個非自動化的以紙上作業為基礎的系統來記錄進出貨物,以人為記憶實施倉庫內部管理,有些倉庫運用了條形碼,出入貨物搬運采用人工搬運,隨著業務發展,各部門根據自己的需要紛紛建立了自己的倉庫。該公司倉儲管理人員文化水平大多處在高中以下,依襲著前人的經驗進行管理。

    2.1公司管理現狀。

    生產管理缺乏管理方法,生產過程得不到有效控制,臟亂差等現象隨處可見,管理人員與生產員工盲目的追隨前人的經驗,生產沒有根據市場需求,生產計劃部能合理安排,導致倉儲庫存量過多,質量得不到保證。該公司貨物種類多造成堆放貨物環節混亂,難以控制,且該公司機械設備少,處于手工階段,隨著業務發展、數據量日漸增加,庫存數據越來越不準確,經常容易出錯,倉儲技術相當落后。該公司員工文化水平不高,且公司對員工培訓不重視,所以管理人才嚴重缺乏。

    因此公司無論成長遠發展角度看還是節約成本看,公司倉儲改進刻不容緩。

    2.2.1倉庫布局不合理。

    由于各部門為了滿足各自的需要,紛紛建立自己的倉庫,導致倉庫數量眾多,他們都在各自便利的地方建設倉庫,以至于倉儲布局極不合理,造成了部分部門倉儲大量剩余而部分部門倉儲能力不足的兩極分化局面。而其中許多倉庫作業仍舊靠人工操作。這種倉儲技術方面發展的不平衡狀態,嚴重地影響著企業倉儲整體的運作效率。

    2.2.2商品搬運過程不合理。

    員工搬運商品中經常出現野蠻搬卸,有的員工搬運貨品過多,甚至出現貨物翻到地上,休息過程中員工常坐在包裝盒上面,嚴重時會損壞商品包裝或內部商品,倉管員在驗收貨物時,經常發現商品包裝破損現象或商品提前損壞。

    2.2.3貨物驗收不合理。

    公司規定對入庫商品實行點數法對入庫的每一件商品逐一進行驗收,包括確認外包裝、數量、質量、保質期等,但驗收人貨物驗收馬虎了事,對自己熟悉的物料員將產品入庫時,倉管員只隨意看一眼,不做任何核對驗收,數量更無法準確登記,沒有把好質量觀,驗收后的物資,也沒按類分別。

    2.2.4過期產品沒及時處理。

    倉庫內經常出現商品過期現象,大多為日期過期或提前變質,倉管員只是將過期產品堆放在一旁,到一定量時才處理,沒及時處理的商品,經常會發生霉變,異味,嚴重影響公司形象。

    2.2.5貨物堆放不合理。

    各種不同的商品有不同的保存條件,應當對不同保存條件的商品進行細分,

    創造適應的環境,保證商品的質量。。但金磨坊公司庫物料堆放隨意,經常因保管不善而損壞,庫存物料也沒有按照先進先出原則發放,不合格的物料經常在生產時才發現,造成生產現場生產時,無法生產,既造成工時、物料浪費,又延誤交貨時間。

    2.2.6出貨不及時。

    由于采購不及時或者生產沒有按計劃完成生產任務,銷售部門對倉儲部貨物成品不清楚,最終導致交貨不及時。經常出現訂的貨物要遲一兩天才能送達,嚴重影響了公司的信譽度。

    2.2.7常出現庫存過多或缺貨現象。

    公司沒有安排合理生產計劃,始終在生產,造成銷售淡季時公司成品過多,而銷售旺季又出現缺貨現象。庫存不足,影響企業信譽,庫存過多,占用企業流動資金。所以按單按季節生產。

    2.2.8庫存量沒有及時更正。

    公司進出貨物頻繁,沒有專用設備共享庫存,只能進行登記,商品儲存量只能通過電子郵件或記錄送到銷售部與生產部門,銷售部部能及時了解庫存,給銷售部、生產部作業帶來麻煩,嚴重影響公司生產銷售進行。

    3.1倉管員不明確自身職責。

    公司倉管員并不是專業管理人員,對自身職責任務不明確,導致倉庫或商品出現各種問題,倉庫管理首先要把好入庫關,倉管員應按照倉庫管理制度規定對入庫物料進行點收,確認數量,每天下班前將待入庫區物料全部入倉并按區域標示擺放。庫存物料一律建立物料存放卡,注明料號、品名、數量、時間,嚴格按照先進先出原則發放物料,倉管員定期自盤,財務人員和物控人員每周抽盤,對賬物一致性做得好的倉管員進行現金獎勵。

    3.2貨物驗收人員對自己熟悉的人驗貨不仔細。

    公司安排專門人員把好食品質量關,要求對商品外觀、包裝、質量進行驗收。少數質檢人員對自己熟悉的人貨物檢查不嚴格,只進行簡單的外觀目測,馬虎了事,對其中一些不符合標準的商品也只睜只眼閉只眼的馬虎檢查,使小部分商品嚴重不合格。

    3.3公司設備落后,信息溝通能力差。

    公司設備落后,貨物進出后,倉管員不能及時將貨物儲存量送到銷售部,而供應商供貨品種比較多,在采購訂單頻繁調整的情況下,供應商那邊經常無法及時反饋對采購計劃的確認信息。

    3.4管理人員沒有專業技術。

    公司管理人員只是按前人的管理技術進行管理,沒有專業水平,使得管理技術落后,倉庫經常不能及時發料給生產部門,延誤生產;需要出貨的產品,經常因為找不到,不能按時發出;;倉庫還堆了不少不知道何時入庫、不知道何時要用、不知道用在哪里、不知道是不是合格的“四不知”物料;計劃部門和生產主管等人員經常直接到倉庫尋找生產急需的物料,計劃部門和生產主管等人員經常直接到倉庫尋找生產急需的物料。

    4.1倉儲管理員明確自身職責,多學習先進管理經驗。

    倉管員是倉庫的管家,若不明確自身職責,工作將無成做起,導致出現各種問題。

    4.1.1負責倉庫貨物管理。

    負責所有物品的保管工作,必須做出出入庫詳細的明細,對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿,做到帳物相符。所有易碎器材,必須輕拿輕放,入庫上架時排列在明顯位置,以防壓、撞、打。

    4.1.2負責倉庫各類材料的入庫登記審查復核工作。

    貨物出入倉時,倉管員應依據,進倉單、提貨單核準出入物品的名稱、批號、數量,準確地收發貨,收發完畢后,應立即填寫掛在貨堆上的貨卡并立即入帳入庫物資嚴格把好驗收關,做好各種驗收數據記錄,發現變質拒收入庫,所有材料先進先發,后進后發,以防保管期過長變質。

    4.1.3負責各類材料的定置管理及安全工作。

    勤檢查庫存物品,保持庫房干燥,注意防火、防盜、防潮,離開倉庫時斷電。上崗后第一時間應對倉庫的門,窗及各庫區存放的物資進行巡查,發現異常立即報告。每天下班前對各庫區的門,窗等進行檢查,確認防火、防盜等方面確無隱患后才可離崗下班。每天打開一次各庫區的門,窗一小時,讓空氣對流,更換庫內空氣。

    4.1.4保證倉庫庫存。

    及時向采購員報告物品庫存情況,提出物品采購計劃,對采購回來的物品進行驗質檢量。保管員簽字驗收合格后的物品的數量和質量由保管員負責。

    4.1.5進出貨物手續明確。

    負責倉庫帳物卡相符、進出庫手續明確工作。堅決拒絕手續不齊的物品進出。對于貨物的正常出入,倉管員要按要求填寫各類單據,特別是放行條,無放行條的堅決不準帶貨物出倉庫。

    4.1.6隨時掌握庫存狀態。

    負責倉庫每月盤點的順利進行、實物的盤存工作順利進行,隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。

    4.1.7配合各部門做好協調工作,完成公司交辦的各項臨時性工作。

    制表登記;分類建帳;型號不同;單獨碼放;進貨需簽認;出庫有憑據;缺貨及時申報;每月進行盤庫;設計幾種表格;建立相應制度。如果倉庫條件允許,可以把倉庫分成幾個區域(或庫位),每個區域建一本帳,每種商品必有單獨帳頁。

    4.2注意倉庫貨物保養管理。

    倉庫商品保管就是研究商品的性質以及商品在儲存期間的質量變化規律,積極采取各種有效的措施和科學的保管方法,創造一個適宜于商品儲存的條件,維護商品在儲存期間的安全,保護商品的質量和使用價值,最大限度的降低商品的損耗。

    4.2.1嚴格驗收入庫商品。

    要防止商品在儲存期間的發生各種不應該有的變化,首先在商品入庫的時候要嚴格的驗收,弄清楚商品以及其包裝的質量狀況。對吸濕性商品要檢查其含水量是否超過安全水分,對其他有異常情況的商品要檢查清楚,針對具體情況進行處理和采取救治措施,做到防微杜漸。

    4.2.2適當安排儲存的場所。

    由于不同的商品的性能不同,對保管條件的要求也不相同,如怕潮濕和怕霉變的應該存放于交干燥的的庫房里;怕熱容易融化的、發粘的、應該存放于溫度比較低的陰涼場所。

    4.2.3認真進行倉庫的在庫檢查。

    做好商品的在庫檢查,對維護商品的的安全有重要的作用。庫存商品質量發生變化,如果不能及時發現并采取措施進行救治,就會造成或擴大損失。因此,對庫存商品的的質量情況,應該進行定期或者不定期的檢查,檢查時應該特別主業倉儲商品的溫度,含水量、氣味是否異常,包裝物的外觀。

    4.2.4搞好倉庫清潔衛生。

    儲存環境的不清潔,容易引起微生物、蟲類孳生繁殖,危害商品。食品倉庫應專用,并設有防鼠、防蠅、防霉、防潮防濕的設備促使。定期清倉檢查,防止商品過期、變質、霉變、生蟲,及時清理不符合衛生要求的食品,且應經常通風定期清掃,保持庫房干燥整潔。

    4.2.5倉庫中往往會有許多種類的商品存放一起,但各種商品特性不一樣,存放在一起會產生變質;而商品中許多包裝相同,存放一起難以區分,所以不同種商品存放在不同庫房。

    4.3.1引進先進設備。

    設備管理是企業管理不可缺少的組成部分,對提高企業競爭力發揮著重要作用。加強設備管理,提高設備的完好率和利用率,就可以增加產品產量,降低產品成本,企業可獲得更多的利潤,取得好的經濟效益。設備管理水平的提高可提升企業的管理水平,對提高企業競爭力發揮著重要作用。

    4.3.2庫存管理。

    入庫過程是物資經驗收后入庫并錄入入庫單的過程;出庫過程是物資需求部門按原需求計劃提出領料申請,經物資部門校核后發料并錄入出庫單的過程。對出入庫工作的管理,關鍵是監督機制的建立。企業財務部門應每月對所有入庫單、出庫單進行稽核,并形成財務憑證,實現物資管理與財務管理的結合,至此完成物資在庫全過程的管理。另外,庫存管理系統還需考慮對調撥、盤點業務的管理。應用庫存管理系統,重點在于對各種賬表的管理及利用。驗收后的貨物,應根據物品的性質、數量、固定位置堆放,合理使用倉位,做到整齊美觀。并注意留有通道,便于收發、檢驗、盤點、清查并填寫貨物卡,把貨物卡掛放在顯眼的位置。

    4.3.3及時更新庫存量。

    4.3.4加強倉儲部與生產部銷售部各部門信息溝通。

    企業管理中,若部門與部門之間的溝通協調失衡,往往會造成企業止步不前,若部門之間信息傳遞脫節,會嚴重影響公司信譽,建立信息共享平臺,銷售部直接了解倉儲部儲存情況。加快公共信息平臺的建設,實現倉儲管理信息化。

    4.4加強員工素質培訓。

    企業的競爭,歸根到底是企業素質的競爭、人才的競爭。企業職工的素質水平,決定企業的生命力、競爭力。素質高的企業將在市場經濟條件下不斷發展前進,素質不高的企業將會在經濟大潮中被淘汰。

    4.4.1定期組織員工學習,加強員工對食品的了解。

    沒有經過訓練的員工,不但會降低產品質量和服務質量、影響顧客的購買決策,嚴重時會損害企業品牌形象,加強員工對所生產的產品的了解,能更好的保證產品的質量。

    4.3.2對員工進行職業素質培訓。

    通過專業系統的培訓,提高員工的個人綜合素質,在能很好勝任工作的同時,創造更好的發展機會,更大限度的激發員工的潛能。潛能的發揮有利于完成原來不可能完成的工作任務,使得員工能承擔更多的發展責任,為公司出謀劃策,萬眾一心,為公司的戰略目標的完成打下堅實基礎,提供智力保障。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇八

    根據有關法律的規定,甲方(存貨方)____委托乙方(保管方)____為其產品提供倉儲服務,經雙方協商同意,特簽訂本協議。

    第一條貨物描述。

    1.1產品名稱:_。

    1.2數量:每批到貨數量依據甲方實際到貨件數及重量為準.

    1.3包裝:甲方提供給乙方的貨物包裝應符合汽車運輸、鐵路運輸、空運等質量要求。

    第二條貨物驗收入庫。

    2.1貨物驗收:甲方應向乙方提供必要的準確的貨物清單.

    乙方應根據甲方提供的貨物清單對貨物的規格、型號、數量及外觀包裝進行驗收,若貨物與隨貨清單不符合、有包裝缺陷或運輸中的貨物碴碰,乙方可暫拒接收,并及時通知甲方,協商合理方案以便及時解決。

    2.2貨物人庫:乙方按甲方要求對來貨進行過磅(至貨場過磅處),乙方驗收員對照甲方隨貨清單核對貨物外觀質量及規格、數量、重量無誤后即辦理入庫手續,并在甲方回執單上簽字、蓋章。

    2.3因甲方貨物存在吸濕及干燥天氣下的水份蒸發等自然現象,允許產品存儲期間重量。

    2.4乙方只負責產品包裝及外觀質量驗收,不對其內在質量及使用性能負責。

    第三條貨物出庫及結算方式。

    3.1貨物出庫:甲方以傳真形式將填導正確、簽字蓋章齊全的出庫單傳遞乙方(出庫單簽字樣式附后),乙方依照單據注明的品名、規格、數量等指標辦理出庫手續。依據甲方要求,乙方對每筆出庫貨物均需過磅稱重并做記錄。

    3.2甲方委托的提貨人須出具經辦人的身份證/駕駛證,乙方不接受任何口頭指令.

    3.3乙方應確保甲方貨物及時出庫,貨物一經經辦人簽收出庫后出現的損壞、缺少等惰況乙方不予承擔責任。

    第四條配送服務。

    4.1甲方貨物運至乙方的運輸方式:甲方負責將貨物運輸到乙方倉庫,運費由甲方承擔。

    4.2甲方委托乙方承運貨物自乙方倉儲地至及東外環業務。

    4.3遇大宗貨物出庫配送的,甲方須提前2日告知乙方做好準備工作。

    第五條收費標準及結算方式。

    5.1收費標準:。

    5.1.1倉庫租賃費每天按元_/噸計費;。

    5.1.2裝卸費按__元/噸計算;。

    5.1.3過磅費按__元/噸(一進一出)。

    5.1.4單車運輸在噸(合)以下按_____元/車收費,超出20噸按兩車標準收費,此費用只限“坊子庫一清池”或“坊子庫一寒亭東外環”此兩線的單程距離,超出此距離將增加收費。

    5.2結算方式:以電匯方式收取,按.月_結算,次月5日前乙方出具結算清單,甲方確認后于乙方開具發票后5日內付款.

    第六條雙方責任。

    6.1甲方責任:。

    6.1.1甲方貨物包裝應符合儲運要求,因包裝質量帶來的貨物損失乙方不承擔責任。

    6.1.2甲方應采用隨貨捎帶或傳真形式將每批所發產品的出庫裝車清單等資料及時送達乙方,因單據填寫鐠誤而造成的損失由甲方負責。

    6.1.3因甲方的產品質量造成收貨方拒收的,責任由甲方自行承擔;因拒收需乙方載貨返回的,甲方需向乙方支付2倍運費。

    6.1.4甲方自提貨物,必須是甲方業務員或甲方書面授權委托人自提.

    6.1.5甲方更換駐濰代表或業務員,需向乙方提供蓋有紅章的甲方任免報告或文件。

    6.1.6甲方工作人員及甲方委托的送、提貨人員進入乙方庫區應嚴格遵守乙方倉儲管理規定,愛護乙方倉儲、辦公設備.

    6.1.7當存貨全部提走之前,甲方須結清全部倉儲、裝卸、運輸、過磅等服務費用。否則,乙方有權不予發貨。

    6.1.8甲方須按本合同第五條要求按時足額支付倉儲物流服務費用,每逾期1天按逾期金額的5%向乙方另付滯納金.

    6.2乙方責任:。

    6.2.1提供的存儲條件達到防火、防潮目的。

    6.2.2在貨物倉儲期間造成的貨物短缺由乙方負責賠償其直接經濟損失.

    6.2.3為甲方提供倉儲服務,甲方隨時帶人看貨,乙方將予以配合.

    6.2.4承諾按甲方指令及時、準確辦理來貨入庫、發貨配送工作.

    6.2.5依甲方需求書面傳真或電子郵件通報甲方產品庫存惰況,并按甲方要求提供相關報表,報表格式由甲方提供。

    6.2.6應指定專人負責甲方的.相關業務和操作.

    6.2.7發貨接“先進先出”的原則.

    第七條不可抗力因素。

    7.1由于不可抗力惰況直接影響合同的履行或不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力的一方可不承擔違約責任。

    7.2遇到不可抗力事故的一方應立即將事故情況用電報、傳真等方式書面通知對方。

    第八條違約處理。

    本合同履行中如發生爭議或單方面不履行合同時,雙方應先協商解決,協商解決不能形成一致意見時,雙方均可直接提交被訴方所在地法院裁決,一切經濟損失由敗方承擔。

    第九條合同期限。

    9.1本合同履行期限為__年__月__日至__年__月__日.

    9.2本合同期滿前三十天內,任何一-方可以書面通知另一方本合同應于期滿時終止,否則,本合同自動延續。

    9.3對于合同期滿,甲方壹個月內不續簽合同的,乙方有權拒收甲方的貨物,造成的損失及后果,由甲方自行負擔.

    9.4本合同正式本一式_____份,甲乙雙方各執_____份,雙方簽字蓋章后生效。

    9.5本合同所有附件于本合同具有相同法律效力.

    9.6本合同附件共張.

    第十條、聯系方法(本條款不受合同約束,僅為雙方聯絡提供方便)。

    甲方:___乙方:___。

    通信地址:____地址:___。

    郵編:___郵編:___。

    聯系人:____聯系人:_。

    電話:___電話:__。

    戶名:___開戶行:___。

    稅號:___戶名:_____。

    帳號:___帳號:。

    單位蓋章:____單位蓋章:___。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇九

    甲方:(出租方)

    乙方:(承租方)

    根據《_____》的有關規定,甲乙雙方為明確雙方權利、義務,經協商一致,達成以下協議:

    第一條倉位、存儲面積及期限

    1.乙方租賃甲方位于積平米,作為榮事達家電產品存儲倉庫。

    2.租賃期限從_______年_______月_______日至合同到期在同等條件下,乙方享有繼續租賃的優先權。

    第二條租金標準和結算方式

    1.倉庫租金標準為每平方米每(日?月)元,共計月租金為

    2.結算方式:租金每結算一次。乙方在接到甲方開具的租金結算發票后,30天內付款。

    第三條甲方的責任

    1.甲方應按約定時間向乙方提供符合普通通用倉庫條件的庫房,并負責提供倉庫安全保衛工作。

    2.甲方保證提供的倉庫及消防設施符合當地消防部門的要求,確保倉庫的正常安全作業。

    3.甲方負責提供的倉庫現有設施、照明設備,并負責倉庫設施的正常維修,方便合理使用。

    4.甲方為乙方提供220v電源和長途電話一部,為保證乙方微機系統正常使用,(專用電話所產生的費用由乙方承擔)。

    5.甲方需提供叉車、托盤設備為乙方進行產品裝卸作業,并負責對設備維修及保養,以確保乙方的正常使用。

    6.甲方在任何時候均不得以任何理由將倉庫內乙方的產品作為甲方債務或其他糾紛抵押用途。違者無效并據實賠償。

    7.甲方負責倉庫設施的投保。

    第四條乙方的責任

    1.乙方嚴禁在租用的倉庫存放易燃、易爆、有毒、腐蝕性強的危險品,否則后果由乙方負責。

    2.乙方應自覺遵守國家的消防法規和甲方安全管理的有關規定,未經甲方同意,不得增設用電設備。乙方應自覺接受甲方的消防等安全檢查,對檢查發現的安全隱患,應及時配合整改。否則甲方終止合同,并追究相關責任。

    3.甲方提供給乙方的倉庫,僅供乙方倉儲管理使用,不得轉作他人使用,不得用作抵押和非法活動。

    4.未經甲方同意,乙方不得改變倉庫用途和對倉庫進行改造。

    5.庫內貨物及物品由乙方自行投保。

    第五條變更和解除合同的期限

    由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定條件履行時,遇有不可抗力的一方,應立即將事故情況書面通知對方,并應在天內提供事故詳情及合同不能履行或者部分不能履行或者需要延期履行的理由有效證明文件,此項證明文件應由事故發生地區的機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協商解決變更或者解除合同并部分或者立即免除責任,或者延期履行合同。

    第六條終止合同

    合同到期不續簽或其他原因中途要終止合同,可提前一個月書面通知另一方,對方不得拒絕。

    第七條解決合同糾紛的方式

    執行本合同發生爭議,由雙方協商解決,協商不成,可在合同簽訂地訴訟。

    第八條附則

    本合同先由甲方簽字蓋章后,乙方經公司總部在合肥簽字蓋章確認后生效,未盡事宜,一律按《_____》執行。其他約定事項本合同一式份,甲方份,乙方份。其他補充條款:

    單位蓋章:

    單位蓋章:

    甲方法定代表人:

    乙方法定代表人:

    地址:

    地址:

    電話:

    電話:

    傳真:

    傳真:

    開戶行:

    賬號:

    簽定日期:

    簽定日期:

    物流倉儲論文(專業13篇)篇十

    物流精英,誠信伴您前程。

    找大九洲,送貨好輕松!

    物流找我家,送貨千萬家。

    九州物流,說到就到肯定送到。

    更快!更好!更棒!更實惠!

    九州物流,行業翹楚!

    誠信為您鋪路,好運和您相隨。

    大九州物流,絕不揩你油,服務質量優,令你無煩憂!

    物流通天下,我選大九洲。

    物流通道,個性通達。

    雁留聲,水流情,大九州物流在心中!

    給你賓至如歸的感覺。

    五湖四海,都是一個家。

    大九州,您最省心的托運專家!

    大九洲物流,引領九州物流。

    您不錯的物流選擇。

    親情服務,滿意服務。

    一路暢行,誠信相伴。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇十一

    1、快易捷達,神通九洲。

    2、易捷物流,方便快捷安全省心。

    3、顧客為本,效率第一。

    4、鵬程千里運,服務第一流。

    5、穎晉物流,讓地球更像一個村。

    6、讓世界沒有國度,我們真誠為您服務。

    7、鵬千里,安全千萬里。

    8、翱翔展翅,鵬運千里。

    9、九州物流,行業龍頭。

    10、穎智敏行,晉謹領勝。

    11、對您用心,九州雄心!

    12、守時守信,省力省心。

    13、只要您一個電話,大九洲物流滿意到您家!

    14、鵬承三運,一攬千里。

    15、裝運珠三角,進出海內外。

    16、易誠信至,捷通天下。

    17、大九洲物流,小心眼呵護。

    18、信賴我,成就你。

    19、九州物流,行業翹楚!

    20、南通北達,捷達天下!

    21、為你著想,易捷物流。

    22、進進出出千里鵬,穩穩當當萬品達。

    23、南通易捷物流,成就您我,助您騰飛。

    24、您的滿意,成就九州的未來。

    25、引領九洲,為您服務。

    26、輕松委托,貨行天下。

    27、傳遞你我,幸福萬家。

    28、完美的運道,給您完美地運到!

    29、南通易捷,物流世界。

    30、選擇易捷,方便快捷。

    31、穎晉物流,品質一流。

    32、九洲物流,譽滿全球;服務貼心,和諧而行。

    33、穎途無量,路路晉升。

    34、穎通四海,晉取天下。

    35、穎耀中華,晉達天下。

    36、運籌帷幄,誠信天下。

    37、厚德載物,晉善晉美。

    38、穎晉物流,讓世界變的更小。

    39、鵬程千萬里,志在德天下!

    40、有能量,就有前途。

    41、微笑多一點,行動快一點,效益高一點,大九洲物流。

    42、成就價值,承載明天!

    43、穎晉承諾:受人之托,達人之事,成人之美。

    44、此刻,我在為上帝服務!

    45、要安全送達貨物,有九州忘我服務!

    46、鼎信實力,迅達天下!

    47、物流世界,穎晉承載。

    48、以大九州之力,揚大中國之帆。

    49、新穎的魅力,晉級的過程。

    50、快速送達,方便大家!

    51、穎晉物流,拉近世界距離。

    52、傳遞誠信,共創輝煌!

    53、蒼穹黃泉,在所不辭。

    54、無憂服務,全程代辦,盡在掌握。

    55、穎晉物運,為您鼓勁。

    56、您的貨物,我的孩子,大九洲物流!

    57、大九州物流,冠捷九州。

    58、流通易捷,輝煌明天。

    59、信譽物流鵬千里,商品安全全球旅。

    60、易誠相見,捷速必達!

    61、易捷物流,信賴永久。

    62、用心通四海,盡力達天下。

    63、心托付,鵬千里,諾千金,達天下。

    64、易地流通,快捷誠信。

    65、易捷物流,用心服務,信達萬家。

    66、承載好運,托付必達。

    67、莽莽神州路,最速大九州。

    68、九州物流,傳達的更多是心意。

    69、穎領速度巔峰,晉顯時代精神。

    70、物流萬千,南通首選。

    71、物流通天下,我選大九洲。

    72、您的千里流通,鵬千里為您牽掛。

    73、貨運大九洲,滿意達九洲。

    74、貨運通四海,華夏滿信譽。

    75、捷運天下,成您所托。

    76、大九洲物流,九州之內,只為您滿意!

    77、通達四海,簡易快捷。

    78、載誠載譽,南通易捷。

    79、載物行路,與誠同行。

    80、用心服務,便捷到家!

    81、穎于華夏,晉勝全球。

    82、易捷物流,捷誠服務。

    83、承攬海陸空,單證樣樣能。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇十二

    委托方地址__________________________________。

    甲、乙雙方經過友好協商,簽訂本協議,確立合作關系,明確雙方的權利、義務,并共同遵守執行。

    第一條甲方應嚴格按照乙方所提供的貨物產品資料所示的品名、貨號及操作儲存要求進行貨物的裝卸、儲存及運輸。

    第二條乙方將物品寄托與甲方營業_________________倉庫堆藏及保管和運輸,而甲方負保管該物品的義務。

    第三條甲方對于寄托物堆藏自應盡善良管理人的注意而保管之責,如就其所保管倉儲物的滅失損毀應負損害賠償責任。

    第四條自乙方首批貨物入至甲方倉庫起的一個月內,出貨時乙方會派專人到場協助甲方專人入庫、理貨、發貨、盤點等相關事宜。待甲方對產品規格包裝了解掌握后,甲方應自行承擔理貨、發貨等相關事宜的責任。

    第五條貨物入庫時,乙方會派專人到場協助甲方將貨物入庫,由甲方簽收單據。

    第六條每月月底,乙方會派專人到場協同甲方對貨物盤點。

    第七條在報表完全正確情況下,當實物出現盤虧時,由甲方賠償乙方實際損失。

    第八條乙方會以傳真或郵件的形式,通知甲方發貨,甲方應按照乙方要求,將貨物準時運到指定的地點。

    第九條-1日期從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日一個月內,乙方派專人到場協同發貨,如發生貨物發錯,乙方承擔全部運輸費用。如發生貨物發錯,甲方承擔全部運輸費用。

    第十條甲方應對運輸的貨物認真負責安全,對于運輸過程中發生的遺失、短缺、損壞、人為的變質,由甲方按照貨物的實際損失賠償乙方。

    第十三條甲方把運輸貨物的運輸憑證于發貨當天郵件或傳真給乙方,運輸憑證需注明日期、運單號、發件人、收件人、始發站、目的站,件數、重量、貨物類型,結算金額等,并蓋章。以便乙方存根,方便結賬。

    第十四條每月最后一天為庫存盤點日,如遇節假日順延,盤點后由甲方提供當月貨物庫存明細報表、運輸費用表,以郵件或傳真的形式發給乙方,以便雙方對賬。在對帳中,雙方賬目產生差異時,甲方應當協助乙方查清差異。

    第十五條付款采用月結方式,每月1-5號出對賬單,經甲乙雙方對賬無差異后,由乙方結算費用給甲方,結算時間為每月5-10號,如遇節假日順延。

    第十六條如果乙方需要,貨物由甲方倉庫和乙方所在地互相調撥,甲方應協助乙方將貨物調撥到乙方所在地。

    第十七條乙方認為需要為貨物在途運輸另外自行購買_____時,甲方應于貨物出庫當天提供到達目的地_____的車牌號碼以傳真或郵件形式給乙方。

    第十八條保管期間經雙方約定自20_________年9月26日起至20_________年9月25日止。任何一方解除協議合同,都必須以書面形式提前一個月通知對方。

    第十九條甲方應為自己保管乙方倉儲物,不得使第三方代為保管倉儲物。甲方未經乙方同意,而使第三方代為保管者,對于寄托物因此所受的損害甲方應負賠償責任。

    第二十條甲方返還倉儲物得在甲方堆藏寄托物的倉庫所在地為之。

    第二十一條雙方未盡事宜,再協商解決。

    第二十二條本協議一式二份,雙方各執一份為憑。

    負責人_________________負責人_________________。

    _______年_____月_____日_______年_____月_____日。

    物流倉儲論文(專業13篇)篇十三

    甲方:乙方:?地址:地址:

    根據《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、行政法規、規定。雙方本著互惠互利的原則經甲乙雙方友好協商,就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發往全國各地行政區域,物流配送業務及裝卸業務、提送業務運輸服務和相關費用結算事宜。達成一致,特簽訂本合同共同遵守。

    甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據甲方的需求,計劃提供倉庫面積提供貨物保管發運。

    第二條:服務期限。

    1.本合同有效期年,自月日至年月日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權利和義務以新合同為準。

    甲方委托乙方對甲方的產品物流倉儲、配送、發往到全國各個地區。乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫。

    第四條:貨物名稱、規格、數量、重量、包裝。

    1.貨物名稱:**公司旗下的系列產品。

    2.規格:以外包裝尺寸為準。

    3.數量:按照存貨的計劃數量與實際出庫為準。

    4.重量:按實際重量為準。

    5.貨物包裝:甲方按照有關規定保準執行,沒有統一規定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝,乙方有權拒絕存儲。

    第五條:履行地點及要求。

    倉庫地址:1、

    ()。

    1、乙方的倉庫應符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。

    2、乙方接受甲方委托,提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。

    3、乙方負責倉庫內外的安全、防火、保衛工作。

    4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應承擔賠償責任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任,但乙方應盡善意第三方的責任。

    6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數量,發現有不一致現象即時報甲方處理。乙方應派人到現場驗收貨物,核實物品名稱數量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續,如發現貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后,再到《貨統計表》簽字蓋章確定產品數量、狀態,并在24~36小時內將反饋表上報甲方。

    7、乙方驗收后負責裝卸裝卸費用在報價表附件中。

    8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。

    9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼,方向、高度、層數,進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改,發現任何異常變化應及時通知甲方,否則視為失職。

    10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管,不得混放、串放。

    11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符,或倉庫管理不達標,乙方應及時整改服從甲方整理安排。

    第六條:費用結算方式。

    1元,若甲方當月發貨費用連續三個月低于雙方確定的月發貨費時,從第四個月起改為單票現金結算或到付結算。

    2、費用結算時間與付費。

    乙方與甲方的運費及相關費用結算期是每月日為物流服務費進結算日,甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后三個工作日內要與乙方進行核對及確認,如有疑義應于收到賬單三個工作日內以書面形式提出,三個工作日內不反饋信息視同確認,確認后乙方應在五個工作日內向甲方提供費用發票,同時甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項。

    3、如因甲方原因未按本合同規定的付款期付款,乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分滯納金,并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇,而改成單票現金結算。乙方也有權選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務倉儲服務。

    第七條:保險理賠。

    1、在合同期內乙方將倉庫租賃給甲方,在倉儲內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險,甲方需把乙方向保險公司購買保險,保險費用由甲方承擔,保險費率為貨物聲明價值的%,未保的貨物發生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關法律法規和合同約定賠償,但不超過損失部分的運費三倍為限。

    第八條:

    1、甲方委托乙方做物流配送發貨業務,甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業。若有出現有其他物流公司,乙方將有權終止本合同,同時追究其乙方倉儲利用率經濟損失。

    第九條:

    1、甲方對貨物享有完全所有權,貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責,出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。

    第十條:

    1、貨物出庫由甲方出具發貨清單,發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務,同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨,貨物到目的地,收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。

    第十一條:

    1、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。第十二條:

    1、甲方將其產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。

    第十三條:

    第十四條:

    2、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全,做到按產品特性要求進行裝卸,對因乙方造成的損失應由乙方負責。

    第十五條:

    1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼,方向、高度、層數符合要求,若出現超高堆碼造成損失與乙方無關。

    2、倉庫貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發作業及庫存的盤點。

    第十六條:

    1、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用。

    第十七條:

    1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協調解決合同。

    第十八條:

    1、乙方向甲方提供的《物流產品報價表》中的價格是未含稅價格,每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡稱門到門,需加送貨費元。

    第十九條:糾紛解決。

    1、本合同未盡事宜應雙方協商解決,協商不成時雙方同意在當地法院解決。本合同一式四份,雙方各持兩份。

    甲方:乙方:

    開戶行:開戶行:賬號:地址:電話:傳真:簽字日期:簽約地址:賬號:地址:電話:傳真:簽字日期:簽約地址:

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