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    交通安全知識總結大全(17篇)

    時間:2025-06-14 作者:HT書生

    經常參考范文范本可以幫助我們積累寫作經驗,提升寫作水平。以下是小編為大家推薦的范文范本,希望大家能從中學習和吸取經驗。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇一

    20xx年12月是全國交通安全宣傳月。在活動期間,轄區各校積極開展了豐富多彩的宣傳活動。

    各校利用校長國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、微信平臺、led等宣傳平臺為廣大師生普及交通安全法規常識,規范交通行為,提升廣大師生安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,營造全校共同參與氛圍,掀起人人關注交通安全,文明安全出行的'熱潮,開展了系列活動。即:

    1、各校長利用升國旗期間,向學生普及文明交通安全知識;

    2、led滾動播放宣傳標語,創設宣傳氛圍;

    3、開展一次學生設計交通安全為主題的手抄報、黑板報比賽;

    4、開展一次“知危險會避險安全文明出行”主題班隊會;

    5、開展一次交通面對面活動;

    6、面向全體師生家長舉辦一次“拒絕乘坐超載車”圖片展活動;

    7、對學生上下學交通方式進行一次拉網式大排查。

    8、與北岸交警大隊共建護學崗活動。

    此次系列活動的開展,幫助廣大師生提高交通安全防范意識,養成遵規守紀、安全出行的好習慣。共同為“平安校園,文明校園”貢獻力量。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇二

    為切實做好“安全生產月”道路交通安全宣傳工作,提高企業員工安全意識和安全素質。6月12日,周村交警深入企業走進邦泰物流公司和通順物流公司開展交通安全知識宣講活動。

    宣教活動中,大隊民警結合大隊開展的貨車交通違法行為專項整治行動的實際,以通報交通安全形勢及近期各省、市因超速、超載等危險駕駛行為發生的重大事故為主要內容,大力宣傳周村交警近期開展的`各項整治行動和預防交通事故措施等內容,并根據駕駛人的出行實際,分析了常見的交通違法行為,著重向廣大駕駛員講解了超員、超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為的危害,還發放了宣傳材料。

    通過開展此次交通安全知識宣講活動,提高企業負責人和駕駛人的交通安全意識、交通文明意識、交通法制意識,增強遵法出行的自覺性。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇三

    穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

    不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。

    乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學生交通安全知識

    有的學生認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。

    其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應當引以為戒。

    走路,誰不會呢?

    其實不然,如果我們不注意交通安全,走路就會闖禍。

    所以上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。

    走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并行行走,不要亂過馬路,更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒,后果十分嚴重。

    有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

    在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

    安全行車十五想

    出車之前想一想,檢查車況要周詳;馬達一響想一想,集中精力別亂想;

    起步之前想一想,觀察清楚再前往;自行車前想一想,中速行駛莫著忙;

    要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;

    轉彎之前想一想,需防左右有車輛;會車之前想一想,先慢后停多禮讓;

    超車之前想一想,沒有把握別勉強;倒車之前想一想,注意行人和路障;

    夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;經過城鎮想一想,減速鳴號切莫望;

    雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;長途行車想一想,勞逸結合放心上;

    停車之前想一想,選擇地點要適當。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇四

    12月11日上午,省體育局在鄭大體院舉辦了20xx年河南文明交通安全月主題宣傳實踐活動。此次活動以“文明出行,從我做起”為主題,廣泛宣傳文明交通安全知識。參加此次活動的不僅有局機關和局系統各文明單位的干部職工,還有來此參加體育比賽的全省部分大、中、小學的500多名學生。

    本次活動主要有三個內容:一是省體育局直屬機關黨委向全體干部職工發出倡議,倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,遏制“六大危險駕駛行為”,人人抵制交通違法、人人踐行文明交通。二是組織全體干部職工進行“文明交通我承諾”簽名活動。三是發放文明交通宣傳彩頁,宣傳交通安全知識。

    通過擺放文明交通宣傳展板、懸掛宣傳條幅、發放宣傳頁、倡議簽名等活動,增強了廣大干部職工的交通安全風險防范意識、通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識。發揮文明單位干部職工的表率作用,為進一步形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、共建共享文明交通的.良好社會風尚,做出我們的貢獻。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇五

    為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識,充分發揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動,與此同時還開展了一系列的安全教育活動,使廣大學生受到深刻的教育,在學校形成了“關愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂,力爭教職工和學生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到目100%,我校教職工無水上交通違紀行為,學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。

    學校將安全教育作為學校工作的重中之重,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學生的安全,學校專門成立了以校長為組長的安全領導小組。做到分工明確,責任到人,長期開展此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識,增長水上交通安全知識,養成良好的水上交通行為習慣,我校結合實際情況,開展了形式多樣的教育活動,加大宣傳力度。強化重點時段,在放學時段學校在重要河段都設有水上值周的教師,每天四位老師分時間分地點的在重要河段進行巡河。組織開展家長會與家長達成共識;在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進行宣傳;以板報的形式進行宣傳;總之,其目的是杜絕水上交通安全事故的發生,讓學生有一個安全的學習環境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我校每一位教師的心,學生無小事,對待每一個學生我們都是細心加耐心,讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來,平平安安回家去!

    交通安全知識總結大全(17篇)篇六

    行人要走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。

    不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

    不要在道路上或校園內玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。

    不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。

    不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

    不要進入內環路、外環路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設施的機動車專用道。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇七

    交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時,要按照交通法規的規定,安全地行車、走路,避免發生人身傷亡或財物損失。乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。教育能提高人的意識,意識能改變人的行為,行為決定了后果。

    交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識,才能確保交通的安全。此項工作可從系統教育和強化教育兩方面來做。在系統教育上學校要給每個學生分發《交通安全教育手冊》,定期開展交通安全教育,學習交通安全知識。

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    1、六要:乘坐汽車要系好安全帶;乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔;橫穿道路要走斑馬線;走路要走人行道;騎車要在非機動車道內;要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行。

    2、六不:不要闖交通信號燈、不要亂穿馬路、不要亂停亂放、不要亂扔垃圾、不要翻越隔離護欄、不要逆向行駛。

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    1.行人應行走在人行道內,沒有人行道的要靠邊行走。

    2.通過路口或橫過馬路時,按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號控制的人行橫道,應做到紅燈停、綠燈行;從沒有交通信號控制的路口通過時,須注意車輛,不要追逐猛跑;有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。

    3.不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為;不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

    4.通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口,或在沒有過街設施的路段橫過道路時,應當注意來往車輛,看清情況,讓車輛先行,不要在車輛臨近時突然橫穿。在確認安全后通過。

    5.學齡前兒童應當由成年人帶領在道路上行走。

    6.高齡老人、行動不便的人上街最好有人攙扶陪同。

    專家提示:行人注意交通安全的“五不要”不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

    不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

    不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。

    不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

    不要進入內環路、外環路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設施的機動車專用道。

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    1、開車多留意,路邊不兒戲。

    2、交通法規人人遵守,文明社區家家幸福。

    3、做一名美和愛的使者。

    4、一慢、二看、三通過。

    5、禮讓三先,路暢民安。

    6、恪守交規,法律為您生命護航。

    7、法規在心中,平安在手中。

    8、但愿人長久,一路共平安。

    9、高速公路,行駛適速。

    10、為了您和他人的幸福,請自覺遵守交通法規。

    11、禮讓平安行,沖撞禍根生。

    12、手握方向盤,腳踩人命關。

    13、行車與守則相伴,安全與幸福同在。

    14、威風不在車速高,安全才是第一招。

    15、贈人玫瑰,手留余香,予人禮讓,一生平安。

    16、無證開車,作繭自縛。

    17、維護交通秩序,爭做文明公民。

    18、步步小心,安全是金。

    19、遵守交通法規,關隘生命旅程。

    20、文明交通停看行,行車安全重禮讓。

    21、支線讓干線,搶行起禍端。

    22、莫圖一時快,肇事全家哀。

    23、大意行車一回多,謹慎駕駛千趟少。

    24、道路通行見形象,紅綠燈前看修養。

    25、占道擺攤又設點,防礙交通最危險。

    26、紅燈停,綠燈行,不越線,不搶行。

    27、人行道莫侵占,車行道人莫闖。

    28、刮風下雨路滑,不要搶道回家。

    29、您是河源的客人,您是遵章守規的楷模。

    30、心靈少一絲麻痹,安全就多一道護欄。

    31、要想車禍不上身,交通法規牢記深。

    32、遵守交通法規,上路絕不吃虧。

    33、交通法規記心中,人身安全在手中。

    34、交通安全要遵守,飆車喝酒不可有。

    35、寧停三分,不搶一秒。

    36、十次事故九次快,誰不相信誰受害。

    37、讓道于人,安全于己。

    38、安全開車是大事,文明走路非小節。

    39、不講衛生要生病,不講安全要送命。

    40、馬路就像老虎口,不留神就沒活口。

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    1、認識標志標線。

    交通標線要記牢,聽從指揮和引導;。

    各行其道守規矩,安全通行秩序好。

    2、路口遵守信號燈。

    紅燈停,綠燈行,黃燈亮時莫搶行;。

    橫過馬路看綠燈,叔叔阿姨齊贊成。

    3、要在人行道上行走。

    大馬路,寬又長,車來人往忙又忙;。

    人車分道各自行,安全有序路通暢。

    上學放學走路邊,安全二字記心間;。

    通行規則要遵守,人行道上最安全。

    4、過馬路要走過街設施。

    大馬路,寬又寬,車來車往看花眼;。

    橫過馬路要想好,怎樣快捷又安全?

    過街天橋很方便,地下通道無阻攔;。

    小朋友們要記住,人行橫道最安全。

    馬路架起過街橋,橋下車輛來回跑;。

    放學橋上過馬路,安全便捷真叫好;。

    地下有個過街道,上學過街少不了;。

    大家在此過馬路,通行順利效率高。

    5、放學要列隊行走。

    放學路上排隊走,二人并行礙交通;。

    同學之間多提醒,遵守規定路邊行。

    6、不隨意橫過公路。

    公路車流很密集,突然橫穿危險多;。

    左看右看再左看,確認安全再橫過。

    7、注意觀察各種動態。

    公交車,大又寬,盲區里面藏危險;。

    公交車前不搶行,謹慎通行最安全。

    8、不在行車道內坐臥停留、追逐打鬧。

    公路來往車輛多,行車道內莫坐臥;。

    停留玩耍不安全,追逐打鬧會闖禍。

    9、走路注意力要集中。

    路邊走,莫貪玩,集中精力才安全;。

    玩游戲、戴耳機,邊走邊玩很危險;。

    走路注意看前方,一路高興又平安。

    10、不在路邊滑旱冰、玩滑板。

    滑旱冰、溜滑板,公路玩耍最危險;。

    旱冰滑板哪里玩?游樂園里最安全。

    11、不在道路上和小區內踢球。

    只顧貪玩忘安全,竟把馬路當球場;。

    不管不顧亂踢球,車輛行人都遭殃。

    12、不準翻越隔離護欄。

    路口路中設護欄,防止行人亂穿行;。

    不要貪圖一時快,翻越護欄太危險。

    13、嚴禁追車扒車。

    大汽車,跑得快!離得太近出意外;。

    追車扒車更危險,不與汽車來競賽。

    14、有序在路邊行走。

    上學途中路邊走,放學排隊有序行;。

    遵守紀律靠自覺,老師家長都高興。

    15、騎自行車要滿12歲。

    小朋友們慢騎車,遵守規定要牢記;。

    年齡不滿十二歲,不得上路把車騎。

    16、認識汽車燈光語言。

    小小汽車真威風,前面后面長眼睛;。

    左眼閃亮向左拐,右眼一眨往右轉;。

    后面兩眼閃閃紅,馬上倒車或停車。

    17、乘車要系好安全帶。

    小小汽車跑得快,乘車要系安全帶;。

    前排位置不要坐,確保安全防意外。

    18、兒童乘車要坐安全座椅。

    小小兒童來乘車,安全座椅保護我;。

    爸爸媽媽都放心,平安出行樂呵呵。

    19、乘車時要坐在后排的兩側。

    乘車座位很重要,后排乘坐危險少;。

    安全氣囊力量大,不坐前排要記牢。

    20、乘坐公交車要把穩坐好。

    小朋友,要牢記,乘車安全是第一;。

    不將身體探窗外,以防萬一別大意;。

    車上打鬧不文明,影響司機注意力;。

    把穩坐好安全行,對人對己都有利。

    21、要文明乘坐校車。

    乘坐校車要文明,不吵不鬧要安靜;。

    司機叔叔心舒暢,一路歡欣駕車行。

    垃圾隨手扔車外,砸人砸物不道德;。

    乘坐校車守秩序,文明乘車人人愛。

    22、不乘坐超員客車、校車。

    車廂里面人擠人,超員客車不平穩;。

    違法車輛不乘坐,老師父母才放心。

    23、拒絕乘坐農用車、三輪汽車和拖拉機。

    農用汽車專運貨,貨車載人危險多;。

    乘車安全最重要,出行不坐農用車。

    24、絕不乘坐酒駕司機的車。

    司機叔叔把酒喝,晃晃悠悠笑呵呵;。

    酒后開車我不坐,我勸叔叔莫開車。

    25、發生意外的時候會報警。

    小朋友們要記清,路上出事快報警;。

    交通報警122,急救電話120。

    26、出門衣著的顏色要鮮艷。

    鮮艷衣服身上穿,司機叔叔看得見;。

    雨霧雪天去上學,路上行走無危險。

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    交通安全知識總結大全(17篇)篇八

    進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育,提高廣大師生的道路交通安全意識,保護國家財產和人民群眾生命財產安全,營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結合我校實際,制定本活動方案。

    交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視,切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導,充分發揮職能作用,為確保宣傳教育工作的全面落實,學校相應成立領導機構,設立交通安全信息員、構成基層交通安全宣傳教育網絡,確保交通安全宣傳教育工作有序開展,形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。

    1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》,同時由學校保衛科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。

    2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。

    3、學校加強放學時段校門口交通安全值班管理,維護校門口的交通秩序,確保校門口交通通暢。

    4、各班班主任要按照學校規定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養成良好的.交通安全習慣,牢固交通安全意識,從而自覺遵守交通規則。

    5、學校明確規定,學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。

    1、提高認識,加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作,加強組織領導,健全管理制度,抓好工作落實。

    2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系,共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學生上下學和出行安全。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇九

    此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志愿者協會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗,為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

    7月中旬,蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

    7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

    由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

    7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

    7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的'中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

    7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

    7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

    團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

    然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十

    交通安全無論是大人還是小孩子都需要注意的,因為這是關乎我們的人生安全問題,下面是小編為大家收集的關于小學生要注意的安全知識,希望小學生要學會注意交通安全!

    馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

    在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

    每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。在交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。

    走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十一

    3.駕駛人應按駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車。

    4.駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。

    5.機動車的駕駛培訓實行社會化。

    6.交通主管部門對駕駛培訓學校等實行資格管理。

    7.不得駕駛安全設施不全等有安全隱患的機動車。

    8.飲酒服用管制的等不得駕駛機動車。

    9.交通管理部門應定期對機動車駕駛證實施審驗。

    10.對機動車駕駛人實行累積記分制度。

    11.全國實行統一的道路交通信號。

    12.交通信號:信號燈標志標線和交警的指揮。

    13.紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行。

    14.城市主要道路的人行道,應按照規劃設置盲道。

    15.機動車非機動車實行右側通行。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十二

    引導語:交通安全很重要,交通規則要牢記。以下是百分網小編分享給大家的2017交通安全知識集錦,歡迎閱讀!

    馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

    交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

    在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,停或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

    每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發生混亂。其交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的'標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規定。

    走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

    汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

    有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角內急穿馬路”,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走,這樣才比較安全。

    汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時,這兩只“眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意”的叫聲,我們也要及時避讓。

    你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。

    知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

    集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協助一下通過。

    在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

    所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

    有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為,應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷,發生交通事故。

    當前,城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通,交通事頻繁發生。為了乘車時的安全,我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學,平平安安回家”,這是我們每個學生的應盡職責。

    文明乘車,確保安全。我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內大聲叫嚷,就做個文明的小乘客。下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

    鐵路道口比較復雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時,紅色信號燈閃亮,柵欄關閉,行人和各種車輛停止前進,靜靜等候,讓火車通過。千萬不要跨越柵欄,冒險搶道。通過無人看守的道口時,須停車,左右仔細觀看,確認安全后,方準通過。

    一年四季,氣候特點各不相同,它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律,才能確保安全。

    春天是多雨的季節,細雨綿綿,道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛,車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路,將會使駕駛員措手不及,以致把你撞倒。行走時,步子要小,走得慢一些,注意避讓來往車輛,如果你撐著傘,別讓傘遮住視線,看不見前進的方向。

    夏天盛夏,酷暑難熬,我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里,經常外出,更應自覺遵守交通規則,好讓家長放心。驕陽似火,路面滾燙,灑水車給路面降溫,同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當臺風暴雨突然來臨時,不能急奔跑;晚上納涼,不要占據道路,影響交通。

    秋天秋高氣爽,是旅游觀光的好季節,也是多風沙的季節。外出活動時,要防止灰沙侵入眼睛。不要風倒著走,要注意安全。秋天也是放風穩的好時光,但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏,以免發生交通事故。

    冬天寒風凜冽,雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩,可別遮信了自己的眼睛,此外,地面上結起了一層冰,道路又濕又滑,走路,騎車稍不留神,就要摔跤,行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球,這樣既不安全,又會影響交通,甚至發生車禍。一年四季氣候不同,同學們交通安全防范不能放松。

    自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護,還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

    城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,小朋友們應自覺遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十三

    根據上級文件精神和要求,我校在12月2日,全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下:

    學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。

    1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

    2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

    3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。

    1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。

    2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。

    3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

    總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十四

    雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;長途行車想一想,勞逸結合放心上;

    停車之前想一想,選擇地點要適當。

    出車之前講安全,遵守法規保平安。開車之前要檢查,細心觀察除隱患。

    車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。車速千萬不能快,十次事故九次快。

    中速行駛好處多,千萬不能開飛車。轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。

    減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。

    下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。超車之前先鳴號,道路不寬不能超。

    強行超車危險大,賭氣開車更可怕。城鎮車馬行人多,行車牢記守規則。

    判斷情況要準確,處理問題要靈活。火車道口易闖禍,一慢二看三通過。

    簡易公路小橋多,不要橋上來會車。山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。

    下山不要放空擋,上山不要急沖坡。下雨行車條件差,容易打滑最可怕。

    方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船,處理情況要提前。

    風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。夜間行車視線差,燈光不好有危險。

    急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看,穩住油門別蠻干。

    以上經驗用血換,行車安全在心間。為了你我他幸福,開車一定要安全。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十五

    1、利用班會課,對學生普及交通安全知識,實現了交通安全教育進學校的目的。

    2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話,在校園懸掛交通日主題橫幅,在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全,各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳,開展學校交通宣傳專欄,校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”,學生利用網絡觀看學校交通安全宣傳教育視頻等,學習活動取得顯著成效。

    3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

    4、通過手抄報的形式,調動學生參與宣傳教育活動的積極性,加強學生交通安全意識。

    5、通過發校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式,要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,不騎電動車和摩托車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全。同時,通過開展“小手牽大手”活動,對家長進行交通安全知識的普及教育,明確從自身做起,堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規范了家長的交通行為。

    通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十六

    在第四個“全國交通安全日”前后,我校根據區教育局“晉源教安通〔xx〕49號”及市教育局“《太原市教育局關于轉發關于印發xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的文件精神,我校開展了“122全國交通安全日”主題活動,現將活動情況總結如下。

    一、11月30日下午16:00,我校召開了全體教師大會,李晉梅校長在大會上做了活動動員,倡導我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛,安全文明出行”,拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為,使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。

    二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體,播放安全專題片、班會、主題征文等形式,占領校園輿論陣地,傳播交通安全知識,增強廣大師生的安全防范意識,提高應對各種交通突發事件的能力。

    三、對全校學生的乘車情況進行了摸底,簽訂了《學生乘車安全責任書》,通過校訊通發放了《致教師和學生家長一封信》(附后)。

    四、嚴格執行上放學時段校門口值班制度,要求保安、值周教師、帶班領導按時到崗,及時護導,保障學校周邊學生的交通安全。

    總之,我校將繼續把交通安全教育落到實處、細處,常抓不懈。

    交通安全知識總結大全(17篇)篇十七

    學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。

    1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

    2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

    1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

    2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

    3)辦好一起交通安全知識板報。

    4)舉行一次交通安全知識競賽。

    3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。

    1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。

    2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。

    3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

    總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。

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