述職報告可以幫助我們反思和總結過去一段時間的工作,發現問題并尋找解決的辦法。需要寫述職報告但不知如何下手?以下是小編為大家整理的一些范文參考,希望對大家有所啟發。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇一
尊敬的公司領導:
您好!
我是**,現在車間從事工作,我于年初來到我們化工廠工作,轉眼間,半年的試用期時間已到,基于自己對專業技能知識及工作技能的掌握情況已通過工作崗位審核,現向公司領導進行轉正申請,擬將個人這半年來的試用工作情況述職如下,請各位領導予以評判,準許。
1、學習消防器材(二氧化碳滅火器等)消防設施、防護用品(安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等)的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施。
2、掌握重整崗上的工藝流程,工藝原理。往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程。
3、學會穩汽和循環氫的標準取樣操作。
1、繪制本崗位的詳細流程圖。
2、學習常用設備的現場操作:調節閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用。離心泵的.啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內容。壓力表的更換。沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等。
3、了解重整崗上的工藝指標和控制的產品質量標準。
4、掌握壓縮機巡檢內容、日常維護和事故處理預案。
1、學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法,能夠替主操盯盤。
2、了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程。
3、冬季投用伴熱流程。
4、掌握重整崗上部分事故處理方法。
5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內容,并能查找本崗位的安全隱患。
1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試。
2、已能夠頂崗,完成重整崗上的日常工作(汽油取樣,甩油漿,盤車,沖水冷等),壓縮機的日常維護。
3、配合同事完成車間的日常工作。
1、對產品質量控樣掌握不好,今后多向主操請教。
2、對大型設備(如塔、換熱器的內部結構)不清楚等,在今后的檢修中注意多加觀察。
3、遇到緊急情況易慌張,不會處理,今后多學習事故處理預案。
年輕的我,對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作,有較強的進取精神并且靈活掌握所學專業知識,對工作十分認真負責。
善良的我,待人誠懇,樂于助人,誠實守信,不怕吃苦。
我,具有很強的求知欲望,我知道自己不聰明,因此在學習新東西,我會耐心的學習反復的思考,直到最后弄明白為止。
我懷著一顆感恩的心幸福的生活,無論生活中遇到怎樣的艱難,我都會以樂觀向上的態度去面對它,努力地克服它。
在車間的日子,有些力氣活確實干不了,但同事們非常照顧我,感謝他們,在今后自己要加強體育鍛煉,提高身體素質。
感謝xx給我一個鍛煉自己的機會,一個展示自我的平臺,接下來的工作當中,我會努力工作,為企業創造財富,也實現自己的人生價值。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇二
尊敬的各位領導:
大家好!我叫____,現任____一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。在20____回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面。
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現象發生。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!
三、員工培訓情況。
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況。
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、不足之處及工作打算。
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20____年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
此致
敬禮!
車間安全述職報告(熱門21篇)篇三
轉眼間,20xx年在繁忙的工作中不知不覺,隨逝而去。作為學校負責人,我站在責任的峰巒,不止一次瞭望使命的天空,回顧風雨的洗禮,品讀跋涉的艱辛,感受奮進的歡樂,梳理工作的方方面面,現向在座的領導與同事們作一簡要匯報,不妥之處,懇請各位領導和老師們批評指正。
一年來,我校秉承“為學校可持續發展創造條件,為教師成才提供展示的舞臺,為學生擁有幸福的人生奠基,為孩子擁有美好的童年服務'的辦學思想,樹立”一切為了學生的發展'的教育理念,以“學盤錦'為契機,以”安全教育'為工作的重中之重,以“抓教改,促提高'為教學重點,把提高教育教學質量作為我校健康、快速、和諧發展的出路,打造xx完小的教育特色。
20xx年,我校投資xx萬元用水泥磚硬化學校廣場,學校面貌煥然一新;xx購置xx套辦公桌椅,改善教師辦公條件;xx元購置xx套學生課桌凳;xx元購置電腦x臺;xx元購置圖書;xx元用于校園文化建設。
今年,投資xx萬元對教學樓整體粉刷,現已完工;xx萬元更換環保黑板xx塊,已安裝;xx萬元燙教學樓樓頂xx平米,已完工;投資x萬余元清理校門口路面、清理校內周邊死角及周邊綠化;xx元購置xx套課桌凳;相信通過我們的努力,學校會邁進一個新的臺階。
1.學校領導班子肩負學校重任,要求每一位班子成員嚴以律己,既要扎實工作,又要開拓創新,更要講究實效。既要關心教職工的生活,又要身先士卒,更要講究原則。學校健全和完善議事決策機制,堅持集體領導和分工負責相結合,堅持依法治校,以德治校。每周一第一節課為班子成員例會時間,總結上周工作,布置下周任務。班子成員具有較高的教育理論素養及管理水平,經常深入教學第一線聽課、評課,研究和指導教育教學工作,促進學校辦學水平和教育質量的提高。
2.建設一支高素質的教師隊伍是xx完小發展的戰略任務。學校致力于建設師德高尚、團結奮進、敬業奉獻的教師隊伍,持之以恒地組織教師學習和實踐《教育法》、《教師法》、《未成年人保護法》等教育法律法規,幫助教師提高政治素養、理論水平和執教能力。
1、增強安全意識。
我校對全校師生進行安全教育,增強師生的安全防范意識和自護自救能力。建立健全安全教育和安全工作管理制度,完善各類突發事件應急預案,落實各項應急措施。學校領導定期對校舍、設施進行安全檢查,確保學生安全。每天都有校領導值班,做到來到師生的前頭,走在師生的后頭。每個班級都有值班的教師,負責全天的學生安全。真正做到時時、處處有人監管。一年來,沒有發生任何安全事故。
2、加強班級管理,落實日清周結。
完善日清周結常規制度,成立了日清周結匯總小組,把教師的到校、出操、查崗及班級管理納入日清周結,確保管理到位。
(1)制定了班級量化管理細則,各班根據實際情況與學生商量制訂班規;。
(2)實行班級事務承包,責任到人,增強學生的主人翁意識;。
(3)三年級以上每名學生都有座右銘,激勵學生積極向上;(4)當日格言為學生每天點亮一盞心燈,學生記錄在日記本上。
3、開展豐富多彩的德育活動。
除了在課堂教學中滲透德育外,學校注重抓系列教育。采取環境感染,活動熏陶等形式,提高德育實效。
(1)堅持每周一升國旗及國旗下演講活動,對學生進行愛國主義教育。每學期確定一個或兩個主題,讓學生展開演講,如本學期主題是習慣養成。
(2)新學期開始舉行新隊員入隊儀式。老隊員榜樣的力量,使學生初步形成遵守社會公德關心集體、講文明、懂禮貌的良好行為習慣。
(3)漫步校園,到處都可看到標語,每一面墻都在說話,德育滲透無處不在。教學樓一樓懸掛著魏書生箴言,二樓和學校東墻是國學經典內容,三樓是古詩詞及名畫欣賞,這些標語宛如一位長者在耳邊絮語,讓人生出一份自律。
(4)開展”國學經典'誦讀活動,營造書書香校園,整體推動素質教育,提高學生綜合素質和人文素養,培養具有深厚文化內涵的一代新人。我校舉行了教師背誦《弟子規》比賽,孫寶琴、王賢、袁慶蕊等11名教師獲獎,35年級背誦《古詩詞》比賽,三(2)、四(2)、五(2)獲優秀獎。
(5)拔河比賽在寒冷的冬日如期舉行,各班同學組織有序,爭先恐后,鍛煉了身體,增強了班級凝聚力。
(6)大課間操班級評比正形成我校一項常規活動。本學期“太極扇'又成了我校一大亮麗風景,崇尚運動,熱愛集體的班風、校風逐漸形成。
(7)今年清明節,我校請來xx莊xx給學生講四十八烈士的故事。
4、抓好教研活動,提高教育質量。
教育質量是學校工作的永恒主題。我校著力抓科研、促課改、保提高。學習”三段六步課堂教學模式',借鑒各地課改經驗,以促進教師專業化成長及教學水平不斷提高。
(1)走出去,學進來。
先后選派教師20余名到河北、窩北鄉參加教研,聽評課。我校王賢、韓煥娣老師分別在這兩個鄉鎮做公開課,得到了上級領導和老師們的好評;積極參加縣教研室組織的各科會課及教研活動。孫寶芹老師在縣教學質量分析會中做經驗匯報。
(2)搞好校本培訓,認真組織教師業務學習。
在教師中開展讀書活動,采取集中學習與自主學習相結合。并且及時把上級下發的經驗材料以及本校組織的學習材料下發每位教師,本學期我們學習了《肅寧小學高效課堂模式》,并開展了高效課堂觀摩課活動,以提高教師自身素質及教學水平。
(3)扎實推進校本教研。
我校教研活動一直扎實進行,全校分四個教研組(數學、語文、英語、小學科)。分工明確、責任到人。依托教研組長及骨干教師有計劃、有步驟、以教研促教學,以集中學習教育理論和聽評課為主要形式。時間落實,人員落實,效果落實,采取多種方式提高教師實施高效課堂的能力。在教研活動中王賢、張宏偉、韓煥娣為帶頭人,為我們展示了精彩的講課。每周二、三上午第二節課為我校固定公開課時間,給老師們創造展示的機會,老師們的課堂都能體現高效課堂的新理念。
5、良好習慣的培養。
以學盤錦為契機,把習慣培養貫穿到教學工作各個環節。主要做了如下工作:
(1)營造宣傳環境,學校制定了“學生榮辱觀二十條'宣傳欄。
(2)教室懸掛”七個一,十二個學習習慣',時刻提醒學生注意養成良好學習習慣。
一分耕耘,一分收獲。一年來學校辦學綜合能力顯著增強,綜合水平大大提高,20xx年暑假前質量檢測中xx獲鎮第一名;年終質量檢測中xx雙獲鎮第一名;xx在xx縣中小學體育優質課評比中獲一等獎;xx獲縣教師基本功書法組一等獎;xx、xx在xx鎮教師基本功大賽中獲一等獎;xx被評為xx鎮的師德標兵;xx被評為鎮的教學能手;xx的論文《xx》獲市級一等獎等。
1、我校低年級教學質量有待提高。二、三年級班容量較大、一年級由于招生把關不嚴,致使低齡學生太多,成績提高有點難度。
2、對代課教師重視不夠,給他們學習的機會少。
3、抓學校特色的力度不夠。
4、小學科教師對教材的熟悉和掌握程度不深,有待進一步加強小學科的教師配備和教師培訓工作。
1、努力抓好精細化管理,落實日清周結,安全實行無縫隙管理。
2、繼續把大課間操,國學經典進校園活動一如既往地開展下去,創建書香型校園,力求我校辦學水平向更高層次發展。
3、加強班子和教師隊伍的建設。繼續堅持每周公開課的教研活動,調動教師積極參與到課堂教學改革活動中來,提高教師教學業務水平,重點培養優秀教師。
4、扎扎實實學習盤錦經驗,不斷更新全體教師的教育觀念,改變以前陳舊的課堂教學模式。通過聽評課強化“三段六步'教學方法的使用,打造高效課堂,充分發揮學生的主體作用,促進學生的全面發展。
5、充分發揮多媒體網絡的優勢,開發利用網上資源。鼓勵教師積極制作課件,上好多媒體課提高課堂教學的直觀性、形象性,把信息技術教育和學科教學有效合理地整合起來,擴大師生視野,更新師生觀念。
新的一年,xx完小正以”紅日初升,鷹隼試翼'般的生機與豪情邁向充滿希望的明天,去描繪更加絢麗的教育畫卷。
文檔為doc格式。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇四
質檢車間作為公司的配合部門,隨各車間的試車和投運,逐漸開展起了相應的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液ph值開始,已近半年。主要涉及到安全方面的情況有兩部分:一是分析人員現場工作安全,包括采樣與測定時的人員、設備、工藝管線設備安全;二是分析人員實驗室內涉及到的安全,包括分析時各種傷害預防與避免、后處理實驗室施工監督時的傷害預防與避免。現將試車以來安全工作作簡要回顧,同時對下半年安全工作進行計劃安排。
試車以來,質檢車間在安全方面主要開展了以下工作:
車間起草的有關安全的制度有:安全教育制度,用電管理制度,車間事故管理制度(火災),安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法,車間危化品儲存、管理、使用等制度、安全組織結構圖,車間應急預案等,且經過生產準備部審核,對員工進行了培訓,對員工做到規范行為、有法可依。
2.安全培訓工作:
1)、車間培訓。
主要是根據公司生產準備部和安環部的要求,對車間員工進行安全教育,教材以生產準備部和安環部下發的公司各項安全制度和規定為主,組織學習公司安全文件,傳達文件精神。其次根據公司生產的實際情況與質檢車間工作實際,對接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術參數進行培訓,主要培訓的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等,使大家了解并掌握各自的性質及事故預防與處理措施,做到一旦有事處理有依據,按照依據處理有效果。第三針對施工期和試車期間的現場安全狀況實際,編寫施工期工廠安全教育教材,對潛在的會造成人員傷害的情況進行羅列和說明,給出預防措施,使大家確保自身安全心中有數。第四對大家培訓質檢車間消防應急預案,對可能出現的各種安全情況進行說明并給出預防措施。第五其它安全培訓。以上培訓要求員工做好筆記,都舉行了考試,并將試卷與成績歸入員工檔案。
2).公司安環部培訓。
積極要求并組織車間員工參加安環部針對投料試車舉行的安全講座,要求做好筆記并進行檢查。積極組織人員參加安環部組織的有關消防安全培訓,消防器材的使用維護,以及針對投料試車舉行的安全應急演練時分析人員如何配合工作等,參加安環部針對上述活動的`考試等。
3.建立員工安全檔案。
對車間每位員工建立安全檔案,對其進行的各種安全教育、安全考試進行檔案管理,包括員工三級安區教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料,做到人人受教育,人人檔案全。
二、試生產期間安全生產措施落實:
1.主要是通過車間會議,匯總并分析質檢人員到達現場取樣時所面臨的各種危險因素,商討預防措施并向員工講解和要求,規范質檢車間人員在現場的工作行為。如公輔分析人員到動力車間取樣要注意安全,有工藝人員陪同等,氣相露點組分析人員進行動火分析時,不許在現場打手機、不準敲擊工藝管道等,登高時要有防護措施等。
2.給現場作業人員配備足夠、有效的防護器具:積極聯系公司總經辦和安環部,對作業人員需要的各種防護用具進行采買配備,如防毒面具、護目鏡、各種手套、口罩等,并教會使用人員正確使用、維護等。
3.對現場工作有困難的地方,有車間領導到現場解決,如氯硅烷液體、氣體取樣柜泄漏的密封以及堵塞的疏通等。
三、下半年安全工作重點:
1.設備操作規程及注意事項的撰寫與培訓。
隨著車間各種設備的陸續安裝,要求各班組制定班組各設備的操作規程,其中必須包括操作注意事項,并要對班組員工進行培訓,做到操作有規程,安全有保證。另外強化班組以日常分析工作為主的安全培訓,包括各種酸試劑安全使用、設備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內容。
2.制定車間關于取樣和在線分析儀表的操作規程。
針對車間安裝的氯硅烷取樣柜和在線分析儀表,將責任劃分到班組,制定嚴格的操作規程,必須包括操作注意事項;對公輔組取樣的過程進行規范,進行相關人員培訓,做到培訓合格方可上崗,牢固樹立安全第一意識。
3.加強車間的安全培訓、安全消防檢查與安全活動開展。
繼續按照公司安環部和生產部要求,加強基本的安全培訓;積極參加公司的安全活動,有機會可以組織車間的有針對性的安全活動;做好車間的安全消防定期檢查工作,對查出的問題及時解決,對查出的隱患及時整改;積極配合安環部做好車間安全工作。
4.爭取開展一次以現場采樣事故為預想的應急演練活動。
針對質檢人員現場取樣實際情況,制定相應方案,爭取舉行一次以采樣事故處理,救災逃生為主題的應急演練,使大家了解取樣過程中發生事故如何處理與自救。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇五
正值20xx年新春佳節到來之際,我代表公司向榮獲20xx年度的先進個人和先進集體表示衷心的祝賀!向為公司三個文明建設作出積極貢獻的全體員工表示新年的祝福和衷心的感謝,并致以崇高的敬意!
20xx年是公司行政在黨委和工會的協調配合下,緊緊圍繞公司奮斗目標,抓機遇、求發展,全體員工齊心協力,頑強進取,大干快上,各方面的工作取得顯著成績的一年。在過去的一年里,公司全體員工充分發揚了“忠誠、團結、求實、創新”的企業精神,大力倡導“精、細、實、高、新”的管理理念,同心同德、真抓實干,超額完成了年度生產經營計劃,各項主要指標均達到了歷史最好水平。公司全年生產尿素噸,比上年同期增長。完成產值萬元,比上年同期增長%。完成銷售收入萬元,比上年同期增%。利稅突破萬元,比上年同期增長%。工業增加值萬元,比上年同期增長%。員工年均收入為元,與上年同期相比增加%。并對一屆二次職代會所提出的17件提案,全部予以落實。完成上述指標,我們主要做了以下工作。
安全生產和對環境的保護是公司得以生存發展的基礎。在全年的工作中,我們做到人員落實,制度落實,機構落實,責任落實,經費落實。堅持加強現場安全管理,及時發現、消除隱患。堅持制止各種違章行為。堅持加強員工安全、消防知識培訓,開展“安全生產月”活動和《事故應急救援預案》演習,提高員工們的安全意識。堅持每周五、節假日前的大檢查以及日常巡查工作,及時整改安全隱患,加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作,提高安全人員待遇等,全年未發生輕傷、重傷和死亡事故。
20xx年,公司在環境管理工作上有了較大突破,按照iso14001環境管理體系要求,公司加大了環保投入,環境糾紛賠償額比上年下降了25%,同時,為了實現工業廢水“三年內達到零排放”的目標,在相關部門通力配合下,完成了《工業廢水與循環水綜合治理工程》的項目可行性研究報告的評審修訂工作,并列入國家的環保治理專項資金項目。
“質量是生命線,環境是健康源”,這句話深植于每個員工心中。20xx年,公司堅持“依靠科技進步,走綠色經營之路,建設質量、環保型化工企業,推進企業可持續發展”的思想。公司在通過iso9001—20xx質量管理體系和iso14001—1996環境管理體系認證后,從年初就著手兩個體系的整合工作。編制了《質量環境管理手冊》,并于七月份發布實施,通過一段時間的運行后,于10月份進行了內部審核,對查出的18個不符合項和30個觀察項進行了評審整改。在11月下旬北京中質協對公司質量環境管理體系監督審核后,公司被推薦繼續使用兩大管理體系認證證書,從而進一步提升了公司形象。
為了降低能源消耗,擴大生產規模,促進生產長周期運行,公司堅持技改不停步,向技改要效益。20xx年公司共投資600余萬元,運用新技術、新設備、新材料、新工藝分別對一、四車間冰機冷卻系統、尿素合成塔、循環機等8個項目進行技術改造,既降低了能耗,又達到了增產和環保的目的,保證了生產長周期安全運行。通過技改后,年可新增產值1400萬元,可創利潤400萬元,尿素日產由上年的320噸增加到345噸。通過技改,降耗、增產效果十分明顯,20xx年全年5次打破日產記錄,3次打破月產記錄。
(1)節能減耗降成本,狠抓質量上臺階。
20xx年,公司面對生產原、燃、材料價格不斷上漲和設備嚴重老化的挑戰,著力于節能減耗降成本,尋求新的經濟增長點。并從節約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現場管理的監督力度,嚴格管理,精心操作,減少跑、冒、滴、漏。公司在做好節能降耗的同時,嚴格按照體系要求,緊緊圍繞“質量是企業的.生命”這一主題,堅持每天對產品質量以及包裝重量進行抽查,決不讓不合格品流入市場。經過一年的努力,公司尿素產品一級品率達到98.3%,優等品率達到63.5%,合格品率為100%。
(2)完善制度建設,加大執行力度。
制度建設是企業發展的重要保證。公司發展至今,一是抓住機遇,靠靈活機動的生產、經營戰術,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。20xx年,公司結合經營管理實際,新制訂了《標準化管理實施辦法》、《企業方針目標管理辦法》、《市場營銷管理辦法》,修訂了《勞動用工、工資福利待遇管理辦法》。同時還要求中層以上管理人員在每個月末的辦公會上就公司經營、管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程中的重要作用,通過發動全體管理人員對制度的修訂完善,使公司制度建設更具有合理性和可行性。在執行制度上堅持人人平等、獎懲逗硬,同時結合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
(3)加強財務監督,保障資金需求。
為了保證生產經營、發展、技術改造的資金需求,20xx年,公司進一步對資金使用實行分級計劃、分層把關,總經理嚴格審核,保證資金統籌安排合理運用,同時,加大資本運作力度,用好用活資金。一是對銀行貸款及時采取先還后貸,避免了貸款的逾期。二是加強了存貨資金的管理,對庫房材料實行了定額管理,原材料實行以耗定進的辦法減少存貨資金的占用。三是加大了對應收賬款的清收力度,堅持每周一對應收賬款明細逐一核查,編制銷售周報表,督促銷售人員對貨款的回收,使應收賬款降到最低水平,減少呆壞帳損失,加快了流動資金周轉。四是由于20xx年尿素價格持續上漲,公司利潤逐月上升,公司強化資本運營管理,通過科學論證,先后控股、參股的幾家企業運營正常,投資回報前景看好。五是資金及時支付,利用辦公信息自動化系統、網上銀行的功能,準確、及時、安全、高效保障資金需求渠道暢通。
(4)推行辦公自動化,提高工作效率。
為了改變傳統的辦公方式,規范工作程序,提高工作效率,公司在進一步加強計算機的日常維護管理的同時,加快了計算機信息化工程的進程。與重慶宏聲新思維公司一起完善了設備管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、生產統計管理、人力資源管理、辦公自動化和財務接口管理等模塊,并要求員工盡量“事事都在網上做,少費紙張少用墨”,逐步實現無紙化辦公。20xx年11月,公司通過了重慶市信息產業局組織的信息化工程驗收,使公司的工作效率和工作質量實現了新的跨躍。
(5)切實加強物資供應,保證采購物資質量。
為了確保正常生產和20xx年初制定的一系列目標指標的實現,供應處全力以赴,認真做好庫房管理工作,及時掌握庫房物資數量的動態情況,盡量減少物資壓庫。在采購中,千方百計實現比質比價采購,對采購市場盔行咨詢了解,逐一排查,分析掌握生產廠家資質和技術力量,從產品的實用性等多方進行比較,保證采購物資的質量。始終堅持減少中間環節,降低采購成本,提高進銷差率。通過努力,20xx年供應處全面完成了年初提出的計劃,外購物資按時到貨率達到了98、46%,一次驗收合格率達到99%,進銷差率1.1%。
(6)抓住市場,調整營銷策略。
為提高產銷率和資金回籠率及銷售價格,20xx年公司認真對全國市場需求變化進行分析,準確地把握化肥走勢,制定切實可行的營銷策略,并根據不同時期的市場銷售變化情況,適時調整銷售策略,建立誠信的客戶網絡,不斷提高產品在本地市場的占有率。經過一年的努力,公司尿素產銷率和資金回籠率均達到100%,在用戶心中樹立了良好的企業形象和品牌形象,產品銷價在同行業中長期處于較高價位。
在新經濟背景下,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創新型的員工隊伍是企業人力資源開發的重要途徑。20xx年公司根據年初制訂的培訓計劃和各部門工作實際,認真組織開展了中層以上管理人員企業財務管理基礎培訓,全公司班長以上管理人員綜合素質培訓,高級工、中級工培訓,iso9001質量管理體系、iso14001環境管理體系整合培訓和新一輪質量管理基礎知識培訓,以及企業標準化體系的培訓等18項培訓,培訓內容涉及黨和國家的方針、政策、法律法規,生產管理、財務管理、營銷管理、勞動保護、民主管理、檔案管理、化工專業技術、安全消防知識、以及企業文化建設等。通過培訓,既提高了公司員工的綜合素質,又實現了企業人力資源的不斷增值。
面對市場經濟的飛速發展,我國加入wto,市場競爭愈來愈激烈,這也給工業企業帶來嚴峻的挑戰。公司作為一個高耗能的化工企業,如何在激烈的市場競爭中贏得優勢,圍繞20xx年追求財富最大化這一目標,抓住發展契機,以求實的精神,扎實的工作作風,靈活的經營戰術,不斷強化資本運作水平和質量,進行產品結構調整,實施多品種、多元化的經營發展戰略,先后出資控股機械公司、農資公司、車用天然氣公司、精達化工有限公司,以及參股經營了江津佳禾燃氣有限公司、四川開元化工有限公司。目前這些公司(除精達公司外)運營正常,發展前景較好,為提高我公司的綜合競爭實力奠定了基礎。
企業的文化建設是企業發展的催化劑,更是企業健康發展的基礎。20xx年,在公司黨委的領導下,黨政工齊抓共管,將企業文化建設定格在增強企業的凝聚力和感召力上,把企業精神作為員工的精神力量,緊緊圍繞生產經營目標任務的完成,繼續深入、持久地在全公司范圍內廣泛開展了爭創文明車間、文明處室、文明班組、文明科室、安全合格班組活動。廣泛開展了工會系統建家活動。廣泛開展了多種形式的勞動競賽活動。廣泛開展了形式多樣的創先爭優活動。廣泛開展了多種形式的員工喜聞樂見、寓教于樂的文化、體育、娛樂活動。對外樹立了良好的企業形象,對內極大地增強了企業對員工的凝聚力,同時極大地鼓舞和調動了員工生產(工作)積極性、主動性和創造性,在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。經過全公司上下一心齊努力,我們公司不僅物質文明建設取得了好成績,而且政治文明、精神文明建設也成績斐然。公司繼續保持了江津市“文明單位”稱號,公司黨委連續四年保持了江津市“先進基層黨組織”稱號,公司工會繼續保持了重慶市“模范職工之家”稱號,公司團委再次被評為江津市“五四紅旗團委”,公司九個處室和3個車間繼續保持了文明車間(處室)稱號,30個班組(科室)繼續保持了文明班組(科室)稱號,537名員工繼續保持了“文明員工”稱號。20xx年,公司評出兩個先進集體,六個先進班組(科室),十名先進個人。兩名員工獲特殊貢獻獎。他們是我公司眾多集體和個人的典型代表,他們為公司全面完成20xx年的目標任務作出了卓越的貢獻。為此,我代表公司黨、政、工再次向他們表示衷心的感謝!
20xx年我們雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一,部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二,個別員工綜合素質還有待提高,公司專業技術人才青黃不接。其三,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏新的突破。其四,雖然銷售形勢喜人,市場占有率有較大提高,但產品單一,終端客戶的需求調查、信息反饋欠佳,市場存在潛在的危機。其五,員工培訓雖多,但仍存在流于形式的現象。其六,部門與部門之間溝通協調配合欠佳,以致于出現工作脫接、效率低、質量差的現象。其七,管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。存在的上述差距,有待于我們在工作中不斷總結、改進和完善。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇六
轉眼臆,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。
總之,進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!
車間安全述職報告(熱門21篇)篇七
眨眼之間,20xx年就要結束了,回顧今年,展望未來。縱觀20xx年整個年度,一切是那樣的平靜,平淡而又平凡,在這極度平凡的一年里,我是怎樣一步一步走過xx年的呢?現將工作情況作簡要總結。
我要感謝上海秉奇化工科技有限公司的領導們對我的栽培,讓我從一個零經驗的員工做到現在,在這期間離不開領導和同事們的幫助、關懷和支持。
最初我一直在做公司網站上的信息發布、文字的校對和產品的市場碉研,每天瀏覽新的新聞并發布到公司網站上,雖然都是最基礎的工作,但是每次在工作中出現了錯誤,領導都是耐心地給我指點,讓我及時改正。在做這些工作的同時,也使我更進一步的了解這一行業,了解了公司的運作過程。
由于公司業務的增加,我被調到了另外一個辦公室,培訓幾位新來的同事,領導還為我們成立了一個信息編輯部門,在這段時間里,通過自己不斷的總結、反思,我也收獲了很多,但也存在了一些不足之處。由于剛開始有點不適應,有些事情處理的不夠妥當,沒有跟他們更多的去溝通,所以造成了一些不必要的麻煩,在我們這個小團體里,大家都是公司的一員,每個人的想法可能都不一樣,但是,我想任何事物都有一個不斷完善和發展的過程,而最終的目的都是一樣的。沒有同事們的理解和協助,我的工作也不可能順利的完成,團結就是力量,在以后的工作中,相信我們一定還能這樣延續下去。團結一致,共同努力,認真、準確地完成領導安排的工作任務。
態度決定一切,不管安排了什么工作,我們都應該以正確的心態,認真,自覺地完成自己的本質工作,我們的工作是一個比較細的工作,首先一定要保證工作的質量,這樣才能更好地完成以后更具有挑戰性的工作。所以,只有不斷地學習、思考、總結,才能不斷地提高和把事做好。相信經過理論、實踐、總結不斷的循環,會在最短的時間內提高工作質量。
在最后的幾個月中,我滿懷期望地轉向了銷售的崗位,然而,對于我這個從來沒有過銷售經驗的人來說,一切并沒有我想像的那么簡單,不知道怎么和客戶溝通,還好有了老師和陳艷平的耐心講解讓我漸漸地懂得了該怎樣去回答客戶的問題。作為一個銷售,一定要很了解公司和公司所銷售的產品,這樣在跟客戶溝通的時候才能有充分的自信去解答客戶提出的問題。由于之前做過的校對和市場碉研,積累了一些化工方面的經驗,這在我做銷售上有了很大的幫助。又通過和陳艷平的溝通和探討使我更進一步了解了銷售這一行業,了解了銷售時應注意的一些問題。為了使自己能夠更好的適應銷售這一行業,工作之余我都會在網上閱讀一些相關的資料和書籍,擴大自己的視野。
工作一定要勤奮,這個勤奮是讓自己更快的成長以獲得更多的自信,把工作當成是自己的事,認真,努力,主動的去做。除了要對工作總結外,還要不斷的學習接觸到與之相關的知識和專業技術。
在我和客戶溝通時,我把解決客戶提出的問題放到第一位,每天接聽客戶的電話,回答著客戶的問題,有的問題我也沒有遇見過,我都是記錄下來,請示了領導,然后與客戶溝通使客戶對詢問的問題得到滿意的答案,這樣,客戶也就會很高興來訂購我們的報告。這也暴露出一個問題,就是我對這一行業認識還不夠深入,希望公司能定期的給我們培訓或者提供相關的資料讓我們去學習一下。
隨著公司各項制度的完善,我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。在過去的一年里,所有的對的,錯的都是一筆寶貴的財富,我將帶著我在昔日的工作中積累的所有,投入到新一年的工作中去。我將更加努力的做好每一天的每一項工作,給自己制定新的目標,吸取教訓,向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,力爭在新一年的工作中超越已經擁有的一切,取得更大進步,為公司的發展做出自己的貢獻。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇八
尊敬的領導、親愛的同事們:
大家好!
20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。這不平凡的一年中,這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,不斷創新、極力改革產業效益再創新高。這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:
一、一年來的工作表現。
提高自身素質。為做好本職工作,一強化形象。堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉,工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,二嚴于律已。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。
做好服務工作。工作中,三強化職能。注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我團結協作。這一年里,不管遇到上的困難,都積極配合做好工作,同事們心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足。
有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,一情感觀念過重。工作過程中。但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的定要嚴肅處理。
未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,二立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。
態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,三傳達和落實公司精神任務。對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。以后的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向。
引導班組人員嚴格執行、堅決落實,一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。
一項長期而艱巨的任務,二以“5s標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡并強調的5s標準。也是公司建立健全的基礎文化,將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。
年齡距離大,三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。
參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,四以量化工具為參照。將現行工作法案。形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。
有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,五以節流為導向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。
不怕苦累,以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守。不計得失,緊密配合,積極進取,為我一部的建設貢獻自己微薄的力量。
此致
敬禮
述職人:___。
20__年_月_日。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇九
各位領導、同志們:
本人系我鎮安全生產第一責任人,現向大家對過去一年的安全生產工作情況述職如下,請予以審議。
一、20____年安全生產工作基本情況。
過去的一年,本人在縣委、縣政府的正確領導下,在上級有關部門的大力支持下,積極履行職責,認真貫徹落實黨中央、國務院及省、市、縣關于安全生產工作的一系列重要指示和重大部署,緊緊圍繞促進經濟發展和確保社會穩定的大局,著力抓好安全生產各項工作的落實,有效遏制了各類重特大事故的發生,使我鎮的企業持續、健康、高速發展。20____年我鎮的安全生產形勢良好,促進了工業經濟和招商引資不同程度的發展,去年工業總產值達17.38億元,比增7.7%,引進外資企業23宗,合同利用外資達2.5億元。過去的一年,在安全生產工作方面,我主要抓了如下幾項工作:
安全生產工作是否抓好,責任制是否落實,關鍵在于領導。為此,我首先抓好領導這一關,成立由一名鎮委副書記為安全生產直接責任人的領導小組,成員由黨政辦、企業辦、國土所、交管所、公安分局、引進辦、勞動所、供電所、工商所等部門組成,具體負責全鎮的安全生產工作,做到責任到人,措施到位;其次抓責任制的落實,鎮政府與各村主任、部門單位、企業負責人簽訂了安全生產和防火責任書,將安全生產責任制的簽訂工作逐級延伸,逐級落實,形成一級抓一級、一級對一級負責,安全生產工作齊抓共管的局面。要求各單位、企業把安全生產工作擺上議事日程,把責任制落到實處。最后還抓了安全事故行政責任追究制的落實。一直以來我們把此項工作列入責任制考核范圍。要求各部門、企業對轄區內發生安全事故總數和死亡人數具體負責,按照“誰主管,誰負責”的原則,對由于發生重大事故而處理不當的,追究責任。在全鎮機關人員的共同努力下,一年來,由于領導到位,責任落實,措施得力,沒有發生特重大安全生產事故。
2、抓檢查,消除安全事故隱患。
抓好安全生產工作,檢查是保障。20____年全鎮共進行了6次安全生產大檢查,檢查企事業單位260家,共發出整改通知書1500份。在安全生產檢查中,做到“三個結合”:一是檢查與整改隱患相結合;二是檢查與責任追究相結合;三是檢查與建立長效機制相結合。一年來,我們主要抓好如下幾項檢查:
(一)抓企業安全工作,實現企業生產與安全雙贏。安全是企業生存發展的保障,關系到國家、集體財產和人民生命安全。針對有些企業嚴重存在重生產輕安全的傾向,企業員工安全意識淡薄的現象。鎮委、鎮政府高度重視,一方面加強宣傳教育和培訓,一年來,組織了兩期企業負責人的培訓,培訓了250人次,從思想上提高企業人員的安全意識并提高了他們應對緊急情況的技能,另一方面不斷進行檢查督促、嚴格處理。要求企業做到安全設備合格、齊全,電線線路整齊、過關,安全通道暢通無阻,人員安全生產綜合素質合格。同時在引進企業落戶時,要求必須完善安全設施,如檢查不合格,不予投產,真正做到安全第一,生產第一,使企業在安全穩定中取得的發展。
(二)突破液化石油氣銷售市場整頓難關,消除事故隱患。近年來,由于人民生活水平的提高,使用煤氣越來越多,造成液化石油氣銷售點混亂的狀況,針對此種情況,鎮委、鎮政府狠下決心,多次召開有關領導負責人會議,探討整治方案,由城建辦牽頭,公安、工商、勞動等部門密切配合,各司其職,通力合作,采取強有力措施,堅決取締了一批無牌、無證非法經營的地下銷售點,對一批帶病運作的不合格鋼瓶也被責令停止使用。通過整治,使我鎮的液化石油氣銷售市場管理得到了規范,確保液化石油氣銷售的安全。
(三)抓好石場的整頓治理,規范石場經營的安全生產管理。全鎮共有14間石場,但大多數的石場機械設備陳舊,管理較混亂,安全事故時有發生。針對這種現象,我們加大了對石場的管理力度。去年,鎮府抽調國土所、經濟辦、公安、工商、供電、勞務等部門,對全鎮的石場進行專項檢查整治,共發出整改了通知書13份,停產通知書3份,并對石場的證照進行了全面清查,嚴禁無證照或證照不齊的石場經營開采。與此同時沒收了采石場非法購買的____一批。通過整治,使我鎮石場無證照經營的混亂局面得到了改善,規范了我鎮石場的安全生產管理制度,完善了安全措施,增強了石場員工的安全意識。
(四)抓好公共娛樂場所和建筑業的專項整治,避免群死群傷事故的發生。20____年的5月份和12月份,鎮政府抽調了黨政辦、經濟辦、規劃辦、村建所、文化站、勞務、工會、供電、公安等部門對我鎮較大型的8家卡拉ok酒樓、沐足中心、建筑物逐一檢查。通過認真檢查,及時完善了消防責任制和各項消防設施,整頓了一部分違章建筑及亂搭棚、架等現象,有效地防止了群死群傷事故的發生。
3、抓宣傳,提高全民安全意識。
做好安全生產工作,抓安全教育是前提,因此我把學習、宣傳、貫徹《廣東省安全生產條例》及相關安全知識作為抓好安全生產工作的一項重要任務來抓。開展了多種多樣,切實有效的安全生產宣傳教育活動,如采用張貼橫幅、標語和印制安全宣傳單、出動宣傳車、舉辦安全生產知識咨詢、利用電視廣播宣傳安全知識等方式進行宣傳,通過廣泛深入,聲勢浩大的社會宣傳活動,有效調動廣大人民群眾參與安全生產活動,使“安全為了生產,生產必須安全”深入人心,有效地提高了全民安全意識。20____年共出動安車8輛次。播放安全廣告30次,懸掛橫幅89條,張貼標語1138條,印發宣傳資料720份。
二、存在的主要問題。
盡管我鎮在安全生產工作中做了大量工作,但是事實告訴我們,安全工作決不能有半點松懈,當前我鎮的安全生產工作仍存在一些突出的問題:
1、部分員工的安全生產意識較為淡薄,職業技能低下。特別是石場、建筑工地等行業的員工文化素質較低,沒有受過正規的職業技能訓練,在工作過程中自我保護能力很差,違章作業、盲目蠻干現象常有發生。
2、企業員工的勞動保護措施得不到落實。特別是塑膠廠、電鍍廠、針織廠等行業仍存在勞動工作場所環境差,勞保用品未能發放的現象,給職業病的發生埋下了火種。
3、安全隱患整改查處力度不夠,缺乏強有力的手段。
我們一年四季進行的`安全生產大檢查,再加上鎮經濟辦日常開展的不定期檢查,查出的大量事故隱患有的還是沒有得到及時整改治理,如有的企業在成品倉庫里,使用普通光管,每次檢查每次發出整改通知書,每次檢查照舊,屢教不改。企業老板為了節約經濟要錢不要命的行為,政府如何強制執行整治,仍是有待研究的話題。
4、“二合一”、“三合一”企業有回潮的現象。在去年的多次安全生產檢查中,我們發現個別新開辦的個體企業和一些舊企業存在人貨混存的“二合一”或“三合一”現象。
三、努力方向。
(一)進一步落實完善安全生產工作責任制。各村(居)委會、各企(事)業單位、包括各中小學校都要按鎮政府的要求,簽訂安全生產責任書,確保安全生產責任制落到實處。
(二)加大安全生產宣傳力度,提高全民安全生產意識。安全生產是事關人民群眾生命財產安全的大事,也是維護社會穩定的一件大事。實現安全生產的根本好轉,關鍵在于提高全民的安全文化素質,強化人們的自我保護意識。我們要認真宣傳和貫徹落實黨和國家關于安全生產的各項方針政策,抓好各項安全整治措施的落實。各廠礦企業、中小學校要采取各種形式,廣泛深入地開展各項安全生產宣傳教育活動,充分發揮新聞輿論的作用,全面提高我鎮干部職工群眾的安全意識和自我保護意識。
(三)根據誰主管,誰負責的原則,抓好各類安全生產檢查工作。各職能部門要切實負起總責,各司其職,各負其責,通力合作,做好各項專項檢查工作。城建辦要進一步清理整頓液化石油氣銷售市場及其鋼瓶和建筑工地安全施工的專項整治工作,經濟辦要加強對工廠企業安全生產的監督檢查工作,國土所要認真做好石場的專項清查治理工作,公安、文化要加強對油站、公共娛樂場所的消防專項整治,教辦要在供電部門的協助下做好各中小學的安全保障工作,中心幼兒園更不容忽視。
(四)廣泛開展安全生產技能培訓工作,實行持證上崗制度。在企業中推行注冊安全責任制度,全面提高各企業管理人員的安全生產意識和安全生產技能,建立一支政治素質硬、技術全面的安全生產管理隊伍。
(五)加大事故處罰力度,妥善處理好各類勞資糾紛案件,減少群眾上訪事件的發生,積極做好事故善后處理工作,維護社會繁榮穩定,促進企業健康發展。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十
(一)抓安全教育,提高全員安全意識。
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,運行車間把提高員工的安全意識,控制員工的安全行為作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例,并適時參觀學習,引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變要我安全為我要安全。全年共組織安全學習,召開車間安全會議,組織參觀學習,開展安全討論,以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性,極大的提高了整體安全意識。
(二)建立健全車間安全生產工作臺帳。
車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳,內容有安全生產檢查整改情況,安全生產管理制度,安全生產會議記錄、教育與培訓,特種作業人員培訓登記,操作規程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓情況,安全生產責任書及緊急避險預案,安全工作總結及計劃,車間安全生產管理網絡圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面,促進了安全工作。
(三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任。
為把安全管理工作落到實處,運行車間與各崗位職工分別簽訂20__年安全生產目標責任書,下發安全生產管理規定,車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天的班前班后會都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。
(四)加強巡查,有效防范、狠抓現場管理。
安全管理的重點在現場,為確保生產安全,車間規定1個小3時巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產安全,我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題,及時報告并進行解決,從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查×次,查出安全隱患×處,整改×處,整改率×。通過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中嚴格不起來,落實不下去的問題。
(五)強化職工培訓,提升整體素質。
定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓,使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設備及工藝安全操作流程,同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓,全年共對新職工培訓×次,對老職工培訓×次。通過對全體職工全面的培訓,有效的增強了整體的工作技能及安全意識,對突發事件的處理能夠靈活應變,對車間的安全生產起到了極大的促進作用。
(六)安全生產月活動卓有成效。
在今年6月份的安全生產月活動中,車間緊緊圍繞安全責任、重在落實的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語,并根據實際情況,組織了一次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預防事故的發生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理,提高了其專業技能。在整個安全生產月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
(七)注重雷雨季節安全管理。
在今年夏季雷雨季節,車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓,給每個人發放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關汛期應急預案的制定與演練,明確了每個人在突發情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設一臺潛水泵,實現一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關的工作流程及人員安排,確保生產有序進行和人身設備的安全。
二、存在問題與不足。
(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄,安全素質較低。
(二)安全檢查缺乏專業性,執行力度不夠,責任追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。
(五)職業危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十一
1。良率:良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障,那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良,就沒有更多的良品入庫,就不會達到效率,因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有5s可言,更無法結單,無法滿足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內部的,也就是作業造成的。第二種就是制造以外的,如設計不良,原材料不良,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發等部門分析,如果不良原因屬于制造外部,要不厭其煩的追著其他部門改善,追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因,更要親自指導股長組長預防改善,使其能對問題改善水平展開,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認,要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經驗推廣的習慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進來,提升每個干部對作業不良的預防能力。
2。效率:效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員,減少人員浪費。股長統籌整個股的人員調配,必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認,調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據所生產的機種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數量。效率的提升要配合適當的競爭獎懲措施:制一課從五月份開始實行效率各股負責任,對兩個股的效率分開統計,表單掛于辦公室顯目位置,每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統計產能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,對不達標組長進行處罰,并要輔助其改善提升,對效率優秀者進行獎勵。
3。5s:5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所,可以提升產品的良率,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整體規劃,第二是布局細節,第三是養成習慣。整體規劃:首先車間要有一個整體規劃,把各區域劃分清楚,把區域劃分到各責任人,實際責任承包制。再督導責任人在各自的區域內再做細分,把各責任人的小區域劃分開。布局細節:5s最重點的就是把細節做好,不放過任何一個細微的環節,各責任人的小區域內放什么,怎么放,誰清潔,怎么清潔,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原則“定量,定位,定容”。養成習慣:人天生是有惰性的,所以5s要長抓不懈,經常檢查,每周最少一次全面深入的5s檢查,特別是加強對細節的檢查,輔以獎懲措施,讓每個人員都養成良好的5s習慣。
4。人員管理:管理最大的學問就是在管人,就是要不斷挖掘團隊的潛力,發揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,使其能擔當大任,獨擋一面。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉其差不多,可以了,隨便的心態,讓其養成一種高標準高要求,精益求精,嚴格嚴謹的心態。第二:要督導其有效落實執行力并養成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經常去檢查,不定期檢查,配合處罰制度,營造一種適當的團隊緊張感,并對這種檢查標準要長期堅持,讓管理人員養成落實執行力的習慣,最終達到能自動自發去執行的目的。第三,做好管理人員的培訓培養儲備工作,實現自身造血功能。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二:合理安排員工請假,辭職,做好員工心理思想工作。
5。有效落實sop及qc,按qc排線sop作業。新機種從pp開始,股長負責查核產線實際作業是否與qc相符,記錄并與生技品保研發檢討最合適的工藝安排。再后續量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時,股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業相符。培訓員工養成熟練了解掌握sop的習慣:每次換線前兩分鐘,sop從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的sop,并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況,對未按規定的組長進行處罰。
6。提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,所以,存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二,重視分析與改善oqc抽檢到的不良,統計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,與其一道分析原因并制定改善對策,明確不良責任人及改善方案,輔助并監督改善落實情況。讓每個組長參與并執行,加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作,特別是針對重點崗位人員的培養穩定,如手工打膠,焊錫,聽音,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業。
7。節省其他制造成本。節約車間用水用電,節約輔料及生產耗材的使用。如:膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節約生產工具的維修成本:做好機器設備等的保養工作,按操作說明書正確使用機器設備,避免保養或操作不當造成非正常維修。與生管協商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,降低周本加班費用成本。
8。安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員,必須嚴格按操作說明書及sop標準作業,預防避免工傷意外事故發生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方,因為時間關系,表述得不夠全面,請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰,我深知自己的缺點與不足,在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信,有各位領導的支持,有各部門同事的協助,制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝!
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十二
我叫xxx,是車間電子車間副主任,20xx年以來,在車間的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產量,向生產工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了車間下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:
回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。
根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入2011年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體車間安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設備管理方面。
建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強tpm管理,按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。20xx年車間平盤達不到設計產能,我多方聯系外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。
一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統學習黨風黨紀和法律法規,同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。
(一)存在的不足:
1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。
(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為車間降本增工作增磚添瓦。
(二)、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現車間向“設備管理要產量”的目標。
(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為車間的騰飛做出自己的新貢獻。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十三
在不知不覺中xx年將過去,在這一年中,我們與公司同呼吸共命運,以下是我就xx年度的工作總結。
我是底盤沖壓車間整焊班的一名周轉工,在這一年里,我和我的同事們協助計劃員馮寶連做整焊班的生產管理及5s的管理工作。
我每天負責安排焊接工序的生產管理及宣傳公司及車間的有關安生產的通知及要求,給操作工做好產前準備工作。如:打開水、電、氣閥,對應各機臺所生產的件號輸送相應的半成品。在工作中,我密切關注上道工序的生產情況和生產計劃,控制生產計劃量,及時切換調整本班組的生產件號,提高了設備利用率,也降低了生產成為xx年零庫存也打下了良好持基礎。根據公司及車間對生產現場改善及物流通暢的規劃要求:我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時間對車間的地面,用酸洗的深液沖涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴重的現象。我們用溶液對設備上的黃袍、油污進行擦洗,在清潔口的過程中,我們發現了多處安全隱患及浪[費現象,如陰井蓋嚴重損壞,設備的緊固螺絲松動、氣閽滴漏的現象。我們及時找相關人員進排查、解除。為生產提供了便利和保障,也降低了生產成本。為了使物流通暢,我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖。按生產的便利需求明確了各周轉器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區域一并做了相應的看板及標識牌,使車間的目視化管理上了一個新的臺階。
xx年是有成績的一年,我與我的幾位同事及班組員工齊心協力在半成品的保證的情況下,圓滿及時的完成了車間的生產計劃,為車間及時發貨提供了有力的保障。但是也有不足之處,小批量的質量事故,及設備安全事態和人身事故都有發生,與場改善工作與公司及車間的整體規劃和要求還差很遠。
xx年,我們要加強培訓學習,著重對設備安全操作規程及產品質量要求,近深一步的培訓通過學習使我們能夠發現、排除設備的安全隱患,能夠使設備安全事入消除為零。能夠使設備造成的不合格減少通過學習產品質量要求能夠減少操作工對產品的浪費現象。為公司及車間節能降耗墊定了一定的基礎,現場改善工作根據現場生產的便利及統一管理的思路進細一步的改善。
xx年我將通過學習盡快的提高自身素質及管理水平,加強責任化,把工作做的更細一些,為公司及車間的發展貢獻自己的一份力。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十四
在當下社會,報告與我們愈發關系密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的車間主任述職報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7、對物料的領發、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題::
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。
針對以上存在的`問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。
首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路:
2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十五
本人自2月任職至今已近一年,任期內,在集團領導的領導下,依靠各部門的配合,在自己分管的出租車間開展了一些工作,12年的工作在管理上主要是培養維修站人員的服務意識及操作規范化,經營上保證利潤最大化,減少許多不必要損失,總體上成績比較顯著,在即將到來的xxxx年,新站搬遷,也新上市了許多新車輛,12年籠統的管理模式已很難面對即將到來的挑戰,創新的管理措施呼之欲出,新站搬遷后所做匯報如下:
一、日常營業上:首先要積極完成公司下達的指標任務,實現產值利潤最大化,經濟是根本,公司的利潤上去了,員工的待遇也上去了,這樣更便于員工的管理,針對出租車日常維修中事故車維修回款問題,車輛修理完畢車主即應該付清維修款,相關手續責任到個人,樹立個人的主人翁精神,公司存在損失相關擔保人全權負責,杜絕結算的難題。
二、車輛接待上:要求前臺接待人員實行一站式服務,車輛從預約、接待、派工、維修、質檢、結算和回訪上步步到位,細致的走好每一步,向公司內優秀車間學習和靠攏,努力學習奇瑞公司及本公司下達文件知識,通過相互學習來提升自身的業務技能,前臺人員定期進行培訓、考核,不合格者建議其更換其他崗位等,恩威并施,要求服務規范化。
三、維修管理上:車主抱怨率較高,除客戶群體的特殊性外,其中最大一方面原因是工人對待工作的態度不夠認真造成返修率高,以及管理人員管理不到位,把關不嚴造成返修居高不下,目前最可行的方法是,加強員工對維修質量的意識,多培訓,多教導,關鍵在于維修之前一些細節上的提醒,而不是事后的責備,要將問題控制在事前,外加一點賞罰,讓他們知道問題的嚴重性,至于管理人員來講,都在車間走動,了解員工的工作動態,發現問題及時糾正處理,還要對問題要有一定的預見性,把容易出現的問題在工作前給予員工必要的提醒,并做好防御措施;同時,在維修過程中的發現推委、逃避現象,嚴懲不貸。
四、幾點感受:1.出租車維修工作作為售后工作的一個組成部分,本人取得了一些成績,首先要歸功于公司內的其他一些部門。在此他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。2.對于本人任期內工作中存在的一些問題,希望得到領導和同志們的指導和幫助。
3.出租車維修工作作為全公司工作的一個重要環節,還需要繼續得到各方面的繼續支持,只有公司上下共同努力,才能推動我公司維修工作達到一個新的層次。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十六
領導:
第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金xx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到x_平方米。而前段時間我參觀的x_(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金x元,經營面積達到x平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。
公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的`重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。
為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、xx服務站xx定點維修站,能夠獨立承攬xx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xx專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。
培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西x_公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西x_的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。
(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
(四)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
20xx年x月x日。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十七
我是安全帶總裝一車間主任xxx,隨著xx年初開始全面負責車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉變。現結合上半年的工作從三個方面做一下簡述,請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領導安排,明確自己的工作職責:
1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產,首先抓好安全培訓教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,引導員工從內心地吸取教訓。其次,制定員工安全操作的規程規范,在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程,及時發現并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進來,每月定期檢查,從源頭上預防安全事故的發生。
2、應保質保量,按時完成公司的生產任務。在市場經濟的大環境下,產品的質量影響了一個企業的生存能力,只有質量得到保證,企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理,首先要做好員工的培訓和監督,不斷提升員工的標準作業遵守水平;其次要確保質量信息的及時傳遞,對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息,要及時傳遞到一線員工的腦中,預防質量事故的發生;不斷追求現場的規范管理,以各類管理基準作為要求,及時糾正和指導員工的不良行為;第四,充分發揮新設備的防錯優勢。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;
7、負責本車間各項生產管理數據的統計、上報,做到及時、完整、規范、準確;
8、負責本車間體系的管理工作以及該系統的維持和“5s”工作的開展;
9、及時組織相關技術人員,進行技術攻關,解決生產難題;
10、負責本車間的工作總結及工作計劃的制訂和實施。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經驗不足,雖然完成了計劃指標,但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1、品質方面。今年的品質問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現零件異常或設備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4m發生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,對產品的關鍵特性認識不足,沒能及時發現設備維修后制造出產品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應對產量激增時,品質控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業,其品質如何控制;班線長從事裝配頂崗作業時,生產線的規范如何控制;員工長時間高強度、滿負荷作業,如何輪崗;關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進行了對策和總結,為我們日后的工作積累了寶貴的經驗。
2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入,設備的調試加上人員的技能不熟,零件的工廢數量增加明顯,隨著設備的趨于穩定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規范性差,工廢數據的準確性不高,通過不良品卡導入,單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產,設備數量和功能日趨增多,設備異常頻繁,且維修時間長,嚴重影響著生產效率的提升,這個問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護意識還需提升,線長在現場的檢查監督松懈;另外,在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進行了整改,一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標,制訂了各自的培訓計劃,安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓,但技能訓練方面較差,有制定計劃,實施情況和培訓效果不好,沒有達到預期的培訓效果。
4、gk方面。根據事務局第一季度的診斷,標桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進展,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產單元,一百多名新員工補入,所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工,造成了gk停推了三個月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個搬遷過程,持續了兩個多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現在:
(1)缺乏搬遷重新布局的經驗,搬了之后不斷調整設備設施布局;
(3)料架盛具未提前準備,都是等生產布局完成后趕制,影響了正常的試生產;
(4)部分產品未提前備庫存,為了確保產品交付,多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前,已經編制完成了20余項新車間的管理規定,在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓,通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據搬遷后生產線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規范,也有經常違反規范的行為,因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。
生產作為產品實現的核心部門,與物流、設備、技術、質量部的協作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:
2、物流投料準確性差,經常將物料發錯或漏發,錯混料風險極高,嚴重影響生產秩序;
8、質量部現場品質分析人員,有時在處理品質異常時拖得時間久,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經結束,取得了一些成績,也出現了很多問題,
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十八
尊敬的領導:
身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。
加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發、使用、放置合理安排;應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。
部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。
要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
20xx年x月x日。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇十九
消費者的購買行為分為三個階段,第一階段就是由內外刺激引起需求。如饑餓的刺激產生飲食的需求,企業促銷或他人消費引起購買需求等。顯然,需求層次影響購買行為的具體內容,需求強度決定購買行為的實現程度。
消費者不同的需求產生不同的購買動機,這是購買行為的第二階段。消費者處于不同的社會階層、家庭環境,有不同的收入水平、年齡、性別、個性等,不同特性的消費者購買心理不同,購買動機不同,因而有不同的購買決策。由于這一階段消費者的內心活動起著關鍵作用,且內心活動不易為人了解,因此,購買決策過程被稱為消費者的“黑箱”。
第三階段是消費者最終的反應,包括是否購買,買什么,怎樣買等等。從心理學、行為學的角度看,每一次購買行為都可分為以上三個階段。
購買決策過程包括什么呢?
購買決策過程包括問題認識、信息收集、可供選擇方案評估、購買決策、購買后行為五個階段。
消費者的每一次購買決策都是一種學習和重新認識的過程,同時也產生新的態度與信念.而影響其下一次購買,形成購買決策過程的循環。這里的學習首先是指獲取信息,即從商業來源、個人來源、大眾來源、經驗來源等信息來源渠道進行信息收集。消費者行為目標是在既定收入和價格約束下,尋求能帶來滿足最大化的商品組合。消費者對收入約束有完全信息;對價格約束只有不完全信息;對可供選擇的商品集也只有不完全信息。可供選擇商品價格、質量、品牌豐富,科技含量增加.渠道廣泛,個性化購買行為增加,使信息不完全的程度增加.收集信息的工作更重要。對信息進行評價選擇也是種學習過程,在這里,消費者可能受到他人消費的影響,也可能受到廣告的影響或自己及家庭經驗的影響,最終作出商品及品牌選擇。
另外,購買決策過程中信息流是雙向的,企業通過市場信息(廣告)與消費者交流,而消費者通過購買反應與企業交流。
消費者的購買行為是與我國現階段經濟、文化、社會環境相聯系的。消費者的外部影響因素主要包括經濟因素、文化因素、社會因素、體制因素和企業的市場營銷手段。
內部因素主要包括心理因素、個人因素(年齡、職業、個性、生活方式等)。從經濟因素看,改革開放以來,隨著經濟的發展,現階段中國城市消費者的需求差異日趨明顯,購買行為呈多樣性特點。特別是由于收入檔次逐步拉開,產生了不同的收入層次,他們對商品的需求差別較大,購買行為類型也有不同,并產生了個性化較強的滿足型購買行為。
我國仍屬發展中國家,生產力水平還不高,城鎮居民文化素質一般,物質需求仍為主要需求,生存資料和一部分享受資料是消費的重點,習慣型、跟隨型購買行為還占多數。
車間安全述職報告(熱門21篇)篇二十
尊敬的各位領導:
我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在x年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
x年年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于x年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在x年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。x年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
在x年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
在x年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在x年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
x年度工作中存在的問題:
在x年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
x年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成x年各項工作!
車間安全述職報告(熱門21篇)篇二十一
作為車間的主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的'真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績。現將任車間的主任以來的工作情況述職如下,請予評議。
任車間的主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規范意識"。近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。
其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。
(一)存在的不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施:
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。
在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
領導同事們:
大家好!
我是第五事業部蘭州養護駐地辦的,時光荏苒,來到甘肅省交通工程建設監理有限公司已將近一年,在這一年里,有收獲也有挫折,同時也發現自身的不足現將我半年的工作總結如下:
我擔任g109線河海養護維修工程項目和g6京藏高速蘭海養護維修工程監理員一職,監理g109線河海養護維修項目經理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監理員一職面臨很多的困難,在領導和同事的幫助下努力克服困難,做到重點部位重點管控,同時做到心中有數,一般部位以巡視為主,發現問題及時處理,同時也認真做好記錄,及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,對自己不能解決的問題及時向駐地高監匯報,現場施工中本人恪守嚴格監理,嚴把質量關,尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,對瀝青溫度進行每車檢測,以防溫度不合格造成工程質量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業余時間組織大家認真學習,熟悉圖紙規范,相互溝通,以及工作中存在的問題,以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定,順利完成工作。
作為一名監理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監理人員還相差太遠,我自己深深認識到自己的不足,特別是專業知識方面,意識到自己只有踏踏實實學習,多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環境,同時也嚴以律己,認真學習單位下發的文件,深刻認識到作為一名監理人員,必須時刻保持頭腦清醒,堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要,要提高自己的綜合素質。
回顧一年的工作感慨良多,有收獲也有挫折,同時也反省自己仍從在許多的不足,有時工作不夠靈活,工作經驗不足,知識有所欠缺,導致工作中有所缺欠,不能很好的全面協調工作,對施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學多問,努力學習,盡快成長,成為一名合格的監理人員,遵守公司制度,加強團隊合作,進一步明確自己的人生方向,提高自己的管理能力,我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,實現自己的人生價值觀,為公司的發展貢獻自己的一份力量。
述職人:
20xx年xx月xx日。