檢討書是一份對過去的事情進行回顧和評價的文書,可以幫助我們成長和進步。請大家注意,以下是小編為大家整理的一些經典案例,并非原創,僅供參考。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇一
事由:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。本站14由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
檢討人:
20xx年xx月xx日。
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個人交通事故檢討書(通用14篇)篇二
尊敬的xx:
xx月xx日,在工作中,由于我的工作態度不認真,導致發生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的'關心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
檢討人:xx
xxxx年xx月xx日
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇三
xx:
事由:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。愛思范文14由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
檢討人:
20xx年xx月xx日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇四
尊敬的公司領導:
我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于x年7月26日在公司門口,由于我在車內正與人閑聊,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安,最終導致此次撞人事故的發生。
錯誤發生以后,我果斷地走出車子查看當時現場情況,第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復查。
面對錯誤,我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,可是我萬難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個妥善的交待。
檢討人:
x年xx月xx日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇五
尊敬的單位領導:
針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。我經過一番思考總結,特此,我向您做出保證:
1,從今往后,我必須時刻保持高度行車安全意識,堅決遵守每一條交通法規,尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況,采取穩妥行車方案,徹底杜絕此類事故的發生。
2,真誠慰問此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經驗教訓,以此為戒。
3,堅決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的危機預判能力,今后勢必萬分小心謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬,今后開車一定要仔細、謹慎、小心!
此次錯誤發生,讓領導為此困擾,我也感到很內疚,覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領導骨干,我應當以身作則。然而此次錯誤,給公司內部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認真工作,不辜負您的關懷與厚望,為公司發展貢獻自己的全部力量。
檢討人:
x年xx月xx日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇六
尊敬的xx賀警官:
您好!
非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛川a593bq在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。
經過交警同志苦口婆心的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發生。以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要勸導其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護好交通秩序。
十分感謝交警同志對我的批評教育,充分體現了警民和諧,讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象,對于我違章停車的行為再次感到羞恥。
檢討人:xxxx。
20xx年xx月xx日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇七
尊敬的單位領導:
針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。我經過一番思考總結,特此,我向您做出保證:
1,從今往后,我必須時刻保持高度行車安全意識,堅決遵守每一條交通法規,尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況,采取穩妥行車方案,徹底杜絕此類事故的發生。
2,真誠慰問此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經驗教訓,以此為戒。
3,堅決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的危機預判能力,今后勢必萬分小心謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬,今后開車一定要仔細、謹慎、小心!
此次錯誤發生,讓領導為此困擾,我也感到很內疚,覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領導骨干,我應當以身作則。然而此次錯誤,給公司內部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認真工作,不辜負您的關懷與厚望,為公司發展貢獻自己的全部力量。
檢討人:
20xx年xx月xx日
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇八
敬愛的學校各位領導、各位同仁:
我叫某某某,現年x歲,原系某某鎮某某村某組人,現在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕校考試中心考試,晚上接學員回家,在謝畈道班急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事敀,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事敀,我進行了深刻的反思,導致這次事敀主要有以下幾個方面的原因:
但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事敀事發前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事敀的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵章守紀不開“違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規,不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住:事故來自麻痹,安全來自謹慎。
5、積極組織開展規范、扎實、有敁的安全教育活動,嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位學員,扎扎實實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領導和同仁及時批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:xxx。
20xx年x月x日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇九
xx黨委:
我駕駛xxxxx號xx車在x月x日x時許,因私自開車到xx地方接xx人回家,在xx路段發生了一起人傷車損的嚴重交通事故。
首先,我要向xx黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向x黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。
我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。
常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行xx和本單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
為全面完成上級交給我所的任務盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
檢討人:xxx
二〇xx年x月x日
各位領導、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。
此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。
事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。
事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。
幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。
雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的'效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。
問題發生,忽略了教育的實效性。
盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。
特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。
人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。
二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。
油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。
一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。
二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。
三是人員管理規定的多,執行的少。
油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。
四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。
三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。
油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。
個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。
此致
敬禮
檢討人:
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇十
尊敬的單位領導:
您好!今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的.損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發生車禍后,我追悔莫及。這起事故發生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。現在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。
檢討人:
xx年xx月xx日
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇十一
由于本人駕車亂停亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧沒偏沒巧說這句話的.人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規。現在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥。現在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅。認真。的態度看待交通法規。
此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。
此致
敬禮!
xxx。
20xx年xx月xx日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇十二
各位領導、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為xx車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛xx酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。
幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。
二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。
三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的`生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。
下一步整改措施:
(一)牢記xx車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。
一是通過xx交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的單位安全形勢的誤區中走出來,正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是油服司進行深刻剖析xx事故的教訓,領導作出深刻檢查,開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導駕駛員正確看待事故的發生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準駕駛員在法規掌握方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。
(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車油服司將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的戰術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。
(三)扎實開展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機,開展的單位內部的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,特別是xx交通事故的原因危害進行有機結合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢油服司安全發展的基礎。
在xx交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預防事故工作。
李江。
20xx/12/17。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇十三
尊敬的各位領導:
敘述交通事故事實……此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在心里,愧對領導的關心。
最后,經歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長,更應該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因為未能嚴格按照規章停車,造成交通事故,給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作質量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
2、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的以及其它事故的發生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學習、生活當中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業業。
這起交通事故發生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結痛苦,同時它更會給我以警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的'錯誤造成大隊路政工作不能順利進行,還要在心理和精神上為我擔憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發生在我身上,還請領導繼續監督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。
此致
敬禮
檢討人:xx。
20xx年xx月xx日。
個人交通事故檢討書(通用14篇)篇十四
敬愛的學校各位領導、各位同仁:
我叫某某某,現年x歲,原系某某鎮某某村某組人,現在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去荊門市駕校考試中心考試,晚上接學員回家,在謝畈道班急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事敀,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事敀,我進行了深刻的反思,導致這次事敀主要有以下幾個方面的原因:
但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事敀事發前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事敀的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵章守紀不開“違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規,不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住:事故來自麻痹,安全來自謹慎。
5、積極組織開展規范、扎實、有敁的安全教育活動,嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位學員,扎扎實實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領導和同仁及時批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:某某某。
二0xx年x月x日。