一個月的時間很短,但也足夠我們回顧自己的工作表現了。想要寫一份出色的月工作總結?這里有一些范文,希望能夠給你一些啟示和幫助。
電調度員工作總結大全(17篇)篇一
20xx年轉眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。由20xx年的跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車輛調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,結合堆場現場,更加深入了解作為車輛調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據,獎罰公平公正。
作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。過去一年中,為做好車輛調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。
自身存在不足和今后如何改進。
在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。
電調度員工作總結大全(17篇)篇二
歲月如梭,時光飛逝,轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的xx年感觸很多,這一年來對于生產調度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。
南區北區開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復雜;大大小小各種事件、突發事故數不勝數,如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的開工,12月3日的3#催化停工等等。調度處從處長到調度員,時時刻刻繃緊安全生產這根繩,不斷的解決問題、優化生產,消除各項瓶頸,身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下,頂住壓力,肩扛責任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領導的贊揚和鼓勵,迎來了嶄新的xx年。
作為調度處大家庭的一份子,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在xx年的工作總結如下:
作為生產調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內行管理,首先應懂行,執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。
xx 年中旬北區裝置開工投運后,裝置之間的制約因素越來越多,往往牽一發而動全身,流程錯綜復雜,作為一名合格調度人員,必須熟知其中的厲害關系,清楚關鍵要害部位,能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習,對事故的總結,并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。xx年12月3日12:20時接到3#催化電話:主風機聯鎖停機,裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開弓,馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想,所以直接拿出學習筆記,按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒有偏差,等到處室領導趕到時,我們已基本安排妥當,沒有造成更大的次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力,心里感到無比欣慰,也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次,作為生產總調,應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。
作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭取利益和榮譽,遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會,如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問題,考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現在工作的過程,務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考,思考源于總結,總結源于反思。對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化。不因循守舊,不墨守成規。
凝聚產生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發,拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年!
電調度員工作總結大全(17篇)篇三
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
領導的帶領下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結,目的在于總結經驗,提高自己,以至于進一步做好來年的各項工作:
(1)煙草行業的認識。
中國煙草是一個實行專賣制度和“統一領導,垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業,多年來為國家做出了突出的貢獻,但目前的形勢也不容樂觀:
第三是控煙運動在不斷推進,煙草的發展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業蓬勃發展的同時,也要居安思危。
(2)營銷工作。
從營銷的角度來講,煙草行業由傳統商業向現代流通的轉變主要體現在行業自身定位的轉變,即由“坐商”向“行商”的轉變。卷煙產品是一個特殊的產品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產品本身就是對消費者的服務,這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務作為產品本身的重要內容,把服務營銷和客戶關系管理作為產品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家幾乎無一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業都在積極服務零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進行培訓,在幫助他們認識企業,認知品牌的同時,使其掌握更多的商業零售知識,以建立長期互信的伙伴關系。
市場營銷是一項復雜的系統工程。它涉及到的因素和內容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。
團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結、向上,加強群體意識和協作能力。可以說營銷活動中的每一件事都必須認真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜,受環境因素的影響很大。環境一旦發生變化,就必須及時調整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰略。故而,必須對國家的經濟政策、行業政策和行業發展趨勢作系統的了解。
電調度員工作總結大全(17篇)篇四
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結:
做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足。
實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作。
的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。
電調度員工作總結大全(17篇)篇五
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我到公司已有7個月了。
回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變,我也發生了變化。
對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。
在此感謝公司給了我這樣一個展現理想抱負的平臺與機會。
調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。
更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經理,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。
但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。
現在就我xx年的工作情況作工作總結如下:
一、積極端正態度,努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。
工作從不拖沓,視時間為生命。
除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經驗,改正錯誤
我漸漸改正了這方面的錯誤。
同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送
邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的`遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。
事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。
但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
我的主要是負責全站的車輛管理工作。
我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。
因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。
做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。
做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。
經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。
定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。
平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領導反映,多次受到好評。
但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一個中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。
加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。
最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。
電調度員工作總結大全(17篇)篇六
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變,我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現理想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經理,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現在就我08年的工作情況總結如下:
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自 5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收集的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司。
電調度員工作總結大全(17篇)篇七
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位礦領導和高主任的正確領導下,在各部、科室支持和協助下,生產指揮中心,一心一意謀發展,穩步推進求落實,細抓嚴控求安全,嚴管成控求實效,為指導思想,進一步提高執行了、協調能力,根據公司每月下達的生產任務目標,充分發揮指揮中心的責能作用“上傳下達,下達上匯”。在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達的生產任務目標,安全生產零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。
展望20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在生產中“安全第一、預防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好日常工作,為上傳下達,做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面。
1、要愛崗敬業,奉獻于企業,立足于企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。
2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
3、交接班要交接清楚,交清上級領導指示、命令執行情況。交清當日生產任務完成情況并說明欠產原因。交清各單位聯系事項。交清各類事故的影響范圍和處理進展。交清生產中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結,互幫互愛,為調度室工作環境塑造一個良好的工作平臺,為不連溝煤礦生產任務做好扎實的基礎,確保生產任務順利圓滿完成。
5、經常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料,把領導交代的各項工作任務,做到有條有理,清楚明了并及時向領導反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的生產任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中,我們得到了很大的發展,在進步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠的發展才是我們一直想要的結果!相信在****年我們會做的更好!
電調度員工作總結大全(17篇)篇八
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
領導的帶領下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結,目的在于總結經驗,提高自己,以至于進一步做好來年的各項工作:
(1)煙草行業的認識。
中國煙草是一個實行專賣制度和“統一領導,垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業,多年來為國家做出了突出的貢獻,但目前的形勢也不容樂觀:
第三是控煙運動在不斷推進,煙草的發展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業蓬勃發展的同時,也要居安思危。
(2)營銷工作。
從營銷的角度來講,煙草行業由傳統商業向現代流通的轉變主要體現在行業自身定位的轉變,即由“坐商”向“行商”的轉變。卷煙產品是一個特殊的產品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產品本身就是對消費者的服務,這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務作為產品本身的重要內容,把服務營銷和客戶關系管理作為產品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家幾乎無一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業都在積極服務零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進行培訓,在幫助他們認識企業,認知品牌的同時,使其掌握更多的商業零售知識,以建立長期互信的伙伴關系。
市場營銷是一項復雜的系統工程。它涉及到的因素和內容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。
團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結、向上,加強群體意識和協作能力。可以說營銷活動中的每一件事都必須認真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜,受環境因素的影響很大。環境一旦發生變化,就必須及時調整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰略。故而,必須對國家的經濟政策、行業政策和行業發展趨勢作系統的了解。
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。
作為調度員,我全身心地投入到工作,以優質服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現總結一下在20xx年的工作:
不懈努力學習、嚴格要求自己。
1、強化形象,提高自身素質。為做好調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。
電調度員工作總結大全(17篇)篇九
我叫王玲華,于20xx年7月進入太原東山王封煤業有限公司,并在調度指揮中心開始了學習和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅,又經歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨,但在領導和同事的關心幫助以及自己不懈的學習與鍛煉中,克服種種困難,從而已逐漸認識并熟練掌握了調度的工作。
做好調度工作首先要嚴格要求自己,要好好學習每個同事的長處,取長補短盡量完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養成不懂就問,不懂就學的優良精神。
通過半年的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作中我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅的教導。
在日常工作中,我堅持做到交接班工作嚴謹,接班后對上一班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作,確保當班生產指令的完成,對生產出現的問題及時向領導匯報并加以解決,確保全礦生產能夠順利進行,寫臺帳時對生產影響進行嚴格核實,保證信息的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據,交班時對本班遺留的問題和領導的指示進行重點交代,確保下一班工作的正常進行。
通過在調度指揮中心一段時間的學習,我接觸到了kj95n安全監測監控系統、kj301人員定位系統、應急預案和信息調度相關工作,同時也參與安裝了井下通訊系統、井下無線通訊系統和井下無線廣播系統,參與了人員定位系統的升級和改造。
通過半年工作的磨練,我已經能夠很好的掌握整個kj95n安全監測系統的安裝、調試及大多數問題的處理,對公司的各類傳感器的參數和技術指標都有很好的掌握,能規劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學習與現場的鍛煉,我對監控系統偶爾出現的一些問題也能很快的解決,從而保證了整個系統的正常運行。掌握了kj301人員定位系統的人員下井記錄資料查找、井下設備的維護和人員檔案。
在過去的工作中,我雖然取得了一定的進步,但是進步都離不開領導和同事對我的幫助,在工作中我也出現過生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況,并且在工作中,由于工作經驗不足并且對其它專業知識的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現錯誤,在以后的工作中,我會主動加強和現場部門的溝通,充分利用資源,多方面學習、全方面發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場做到,勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業務水平,爭取將自己的本職工作做得更好。
20xx年12月29日
電調度員工作總結大全(17篇)篇十
最近,公交三分公司的何軍副隊長說起一個調度員,連說3個“想不到”:一,想不到她跟師1個月就能單放了。一般新人跟師3個月才單放。二,想不到她去大關北站房同時調度3條公交線的半年里,沒打過一個電話向我求助。以前新調度員會打求援電話給我——‘隊長,唔,車子放光了,介個辦?唔,隊長,司機不肯跑了,介個辦?’三,想不到她在3個站房輪轉當替班調度,面臨多條線路和160多位司機,那么多變動,弄得煞清爽。叫我放都有點吃力的。”末了,他說這么一句:“一個年紀輕輕的大學生,不知道怎么搞定的?”
他說的這個人叫李彥灝,去年進公交的大學生調度員,畢業于浙江財經學院會計專業。
去年杭州公交集團曾招聘大學生調度員,引起很大關注。高學歷者到基層不一定適應良好。招聘到現在快一年了,有人進去了又出來了。
現在在基層工作的大學生越來越多,李彥灝的職場闖關記對80后、90后有什么啟發?
單放第一天同時調度3條線。
出大錯末班沒人跑,急哭。
我面前的李彥灝金色卷發,兩只時尚手機擺旁邊,肥肥的工作服掩飾不住她對時尚的敏感。
她說,第一天單放是去年9月9日,為什么記得這么牢?因為當時犯了一個大差錯,失控哭了。當時在大關北站,同時調度80路、88路和342路3條線。70多個司機都是第一次接觸,太難了。雖然提前做過功課,但還是手忙腳亂,中飯都沒時間吃。好不容易白天應付過去了,晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發,結果末班發車時間到了,沒車了。糟了!(公交車末班時間沒車是很大的差錯)。我的眼淚嘩嘩地就來了。當時司機陳斌看了我搖搖頭說,“奶奶啊,你介個放得這個樣子哦。”停了幾秒鐘,他主動提出來幫我加跑這圈。我那個感激啊。
只叫車號調度,差點被人涮。
2個工作日狂背70位司機名字。
昨天上午我來到李彥灝工作的站房——大關終點站,她要調度64路和321路兩條線。司機陸續來報到簽單,她不停地寫著或點鼠標發發車指令,忙而不亂。“鳳娟,小仙今天不來早***啊”,司機的名字叫得很親熱。
“這么多司機,你是怎么記住人名的?”我問。
李彥灝說,“我在3個站房輪流做,大概要接觸160個司機。我鬧過笑話。有一次問某某來了沒,好出車了。旁邊一個人說,他沒來。我正愁,馬上有人插話,他早來啦,就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機的名字和行車計劃。2個工作日,人名和長相基本對上號了。起初都叫某某師傅,后來熟了,也稱呼起名兒來。在記他們人名的時候,盡可能記他們的個性。個性不同,行車調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開始叫我小李子或小彥,關系就熟絡起來。”
要知道司機最需要什么?
想辦法讓司機多休息1分鐘也好。
昨天上午10點多,一輛64路車到終點站,只見李彥灝風一陣沖出站房上了車,女司機則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑,沒一句話。李彥灝在車上簽調度路單,并監督乘客投幣。
“你們這么默契,事先有約定嗎?你怎么知道她需要你上車幫她監督投幣?”我問。
“這個司機早高峰兩圈跑下來3個多小時都沒下車,沒喝一口水,肯定累了。我來替她監督投幣,她有7分鐘休息時間。”李彥灝說,這種情況晚飯時間最多。如果只有一輛車到站,我都會盡量上車替司機監督投幣,這樣司機晚飯能吃得松快些。有時提前給他們熱飯或倒好水。”
“從業務上講,最重要的是在調度車輛時,盡可能把時間算好,保證司機的吃飯時間。這個對司機比較重要。起初我安排得時間有點緊,說過好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想,對我比較寬容。”
最難邁過的坎兒。
當有司機臨時說“不想跑了”
“這種情況是最大的坎吧。那天晚上,一位王師傅本是安排做末班的,突然說女兒生病,不想跑了。他口氣比較軟,說‘如果別人一定調不出,那自己再堅持一下。’末班換人最麻煩,大家都不太愿意做。當時司機鄧衛華在邊上,可他剛吃一張違章單,我又怕他心情不好。把不準他能不能跑。看他臉色還好,我說‘人家家里有事,你今天幫一下忙;下次你有事,我也會幫你調的。好不好?’鄧師傅想了想,爽快地同意跑了。我說,多謝多謝。”在我單放的半年多日子里,遇到過幾次司機不想跑的情況,我覺得人心都是肉長的。我在調度的時候幫他們考慮,他們也會在需要時幫我加跑。
不過也有個別想“偷懶”的司機,借口車子有毛病報修,想少跑一圈。這時我會說:“還有空車停著,要不你換車跑?”這時師傅大多會改主意的。
最寶貴的是學習力,要突破的是創新力。
記者聯系了公交公司的多位車隊長。他們說,這些大學生調度員大致分成兩類,一類比較內向,只盯著電腦調度車子,工作開展慢;一類比較活躍,善于和司機交流,勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗后不久就離開了。
新大學生到基層工作,怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出?杭州獵人人力資源開發公司首席顧問郎越時說,大學生到專業不熟的基層工作,往往會遇到業務不精、人際不熟的難題;但也有優勢,就是有不錯的學習能力。所以首先要有信心和積極的心態去面對問題。在工作過程中,思維方式的轉變相當重要:一,真誠善良是最具優勢的競爭力。要用行動體現出對他人的尊重。二是學會換位思考,多替人著想,這一點李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折,繼續保持真誠和善良的毅力。四是嚴于律已,在業務上盡快掌握,并爭取有所創新。創新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時間。
電調度員工作總結大全(17篇)篇十一
從事調度室調度員工作。至今已將六個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的3大資源,計劃,車輛,人員,在業務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調度員的主動性和積極性,合理安排,科學調度,保證充足運力,最大限度發揮押運車輛運輸的能效,使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
1、調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極,認真負責,秉公辦事,具有沉著,機智,果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況,編制車輛運行動態計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業務情況及流量,流向,季節性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。
2、其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯系,保證內外協作,溝通及時,增強突發事件應急能力。在節假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率,效益最大化。調度員應經常深入現場了解運營實際,掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換發工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發行車變更單,詳細交代工作與安全事項,做好車輛動態記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發現有關情況,及時向領導請示,匯報,按照企業制度,科學合理調度,靈活機動恰當處理各種有關客戶,車輛,車組人員日常運營中發生的問題。
3、調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優質服務,對他們一視同仁,積極協調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生,嚴禁不按正常路線行駛,誤點,漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業的規章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶,承運人的投訴,避免業務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續改進調度工作。
調度員工作最大的特點來自于對車組執行業務的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰,要嚴格執行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習,不斷總結,不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執行情況,認真總結,持續改進。
電調度員工作總結大全(17篇)篇十二
重要思想是我們黨的立黨之本、執政之基、力量之源,是我們黨必須長期堅持的指導思想。一年來,團州委、州青聯積極參與xxx的農村“xxxx”學習教育活動,不僅派出州青聯副主席參加麻栗坡縣的“三學”督察組工作,而且向扶貧點丘北縣平寨鄉木柏村直接派出了以州青聯秘書長廖云華為組長,李永政為組員的“三學”指導組。“三學”指導組圓滿完成了這次農村“xxxx”學習教育活動,還在團州委、州青聯領導的支持下,無償提供xxx噸水呢,發動群眾投工投勞,在木柏河上建設了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當地老百姓過河難的問題,共同構建了密切黨群干群關系的“民心工程”,受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團結教育青年一直是xxx青聯努力抓好的一項重要工作,也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎、樹典型、創品牌、出特色”工作思路的重要內容。xx年5月至10月,團州委、州青聯與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動,經過評審委員會嚴格認真的評選,評選出了20名正式候選人面向社會公示,最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第三屆xxx十大杰出青年,評選結果公布后即與州委宣傳部共同發出了向崔秀明等“十大杰出青年”學習的通知,號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習,在全州掀起了向十杰青年學習的高潮。
10月,在第二屆青年廣場文化節上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會,大張旗鼓地對十杰青年進行表彰,樹立了當代xxx青年的光輝形象,受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,起到了激勵廣大青年刻苦學習、勤奮工作、服務社會、建功成才的效果。
由團州委、州青聯推薦的麻栗坡縣青年農民xxx獲中國“十大杰出青年農民”提名獎;xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省、州青聯委員、十杰青年在青聯活動中得到了鍛煉和成長,引起了組織部門和社會各界的關注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領導崗位。
二、貫徹州委“走出去”戰略,順利實施中越青春橋梁計劃。
xx年,中共xxx委制定了“走出去”戰略,為xxx實現“追趕式”和“跨越式”發展打牢基礎。團州委、州青聯積極響應州委“走出去”戰略部署,于xx年初組織省州青聯委員、團干部等一行17人赴新加坡、馬來西亞、泰國進行為期13天的學習考察,重點考察了泰國的經濟發展及旅游業,馬來西亞的教會學校和私立學校,新加坡的市政管理等。xx年10月,團州委、州青聯又組織省州青年委員、機關團干部等一行20人分別考察了廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地的經濟發展狀況、青年工作特色、城市建設等。通過連續兩次“走出去”的學習考察活動,青聯委員和團干部們的視野得到了擴展,進一步了解了沿海經濟發達地區發展的成功經驗,增強了青年干部對外部世界高速發展的感性認識,從而進一步提高了青年干部的整體素質,強化了青聯委員和團干部的對內對外開放意識,受到了廣大青聯委員和團干部的熱烈歡迎。
為了進一步落實1999年中國與越南簽署的《中越聯合聲明》中關于“加強青少年之間的友好往來,使中越兩國的友好事業全面發展,后繼有人”的精神,貫徹“長期穩定、面向未來、睦鄰友好、全面合作”十六字方針,充分發揮青聯對外交往的組織和管理職能,xxx青聯利用區位優勢與越南河江團省委、省青聯共同實施了“中越青春橋梁計劃”,于xx年9月12日邀請以團省委代理書記羅氏美同志為團長的河江省青年代表團一行12人訪問xxx。
這次“中越青春橋梁計劃”的實施,完成了既定的活動,達到了預期目的,取得了豐碩成果,為加強中越兩國青少年之間的友誼,擴大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻,也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三、服務青年成長成才工作廣獲好評,青聯活動豐富多彩。
服務青年成長成才是xxx青聯重要職責,xx年州青聯領導認真選擇服務項目,努力為青年辦實事、做好事,扎扎實實地開展工作,樹立了青聯良好的形象,青聯活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。
xx年6月,為了引導廣大電腦愛好者正確運用現代網絡技術,充分展示xxx青少年運用計算機的水平和技術,挖掘我州青少年電腦技術人才,引導廣大青少年文明上網,使網絡真正成為青少年學習知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺,團州委、州青聯與云南省電信公司xxx分公司聯合舉辦了首屆“xxx電信杯”網頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術運用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,參賽者中有公務員、工人、教師、學生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經過認真評選,《三七之鄉——xxx》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎,獲獎作品全部刊載在xxx共青團網站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響,發現了一批電腦技術人才,大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網時尚,促進了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月,繼xx年成功舉辦首屆培訓班的基礎上,州青聯又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班,面向社會公開招生,開展有償服務,共招收學員xxx名,他們中有下崗青工、城鎮待業青年、個體私營老板等,學制20天,從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現場講授茶藝理論技術、表演技能,咖啡、冷飲制作技術,酒水、禮儀服務等課程,理論與實踐相結合,高效實用,讓學員們學到了就業的真功夫。據不完全統計,經過州青聯兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員,就業率高達85%以上,收到了良好的效果。
此外,州青聯秘書處在團州委、州青聯的領導下積極開展工作,參與了xxx扶貧三項工程建設大會戰青少年行動計劃啟動儀式,第二屆青年廣場文化節,xxx共青團網站建設及機關局域網的維護和升級等工作,并努力在工作中發揮骨干作用,為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。
電調度員工作總結大全(17篇)篇十三
對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理……等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
二、加強執行力。
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
三、生產計劃執行。
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
四、強化質量管理。
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
五、成本控制。
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!
六、現場衛生。
現場衛生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!
七、安全預防。
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如:絞肉機手站在提升機上按肉。推車人員推車不用手扶,用力過猛。消毒員刷下水道無任何防范措施。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
八、以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我明年的工作計劃:
1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
光陰似箭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變,我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現.想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經.,主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現在就我08年的工作情況的總結如下:
一,積極端正態度,努力完成工作。
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收.的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二,總結經驗,改正錯誤。
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三,工作目標,發展前景。
由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。
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電調度員工作總結大全(17篇)篇十四
作為旅游汽車公司的一名老調度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻,以公司的經營目標為核心,遵守公司下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置,加強與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發展,車輛也從最初的幾輛增加到現在的200多輛,這少不了公司領導們的努力與付出,每個人都在根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用,踏踏實實做事成了工作的一致態度。作為一名生產調度員,怎樣正確合理的安排車輛調派,是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學習,不斷地創新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時在發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,總結一下在20xx年的工作:
1、強化形象,提高自身素質。為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過幾年的學習和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
3、強化職能,做好協調工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,這就需要科室人員團結協作。做為科室的科長我在這一年里,遇到生產旺季,我都積極配合同事做好生產調度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠,學習還不夠,和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創新意識不強,創造性開展不夠;
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應當更加清醒地面對現實;
4、自己的年齡,在公司內相對較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動中來。
5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;
為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗,努力把工作做得更好。
3、加強對各部門積極溝通交流,盡可能地達到安全生產的目的;
4、當好助手。對各項決策和出現的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考;
5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,嚴格要求自己,積極熟悉生產調度工作特點,始終保持一顆平常心來對待工作,努力培養自己語言表達、組織協調、服務決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產調度員。
電調度員工作總結大全(17篇)篇十五
四季輪回。不知不覺,本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,本人從昌化操作站至調度所,從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結:
從到調度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學習業務技術,學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月后的調度副值業務考試以及以后業務技術發展,制定了詳并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時,盡已所能,完成所領導交與的調度所內聯網及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監控崗位責任制,監控交接班制度、監控值班等制度,完成一些資料整理工作。進入調度所工作時,正值局創一流供電企業活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調試改進,等等。整理和規范了班組臺賬資料,制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中,本人及時根據設備變更情況,完成相應的資料登記整理工作。
在進調度所工作后不久,調度所為了加強對電網的調度管理,加強對無人值班變電所設備的監控,理順關系,確保電網的安全經濟運行,成立了監控站。根據工作安排,本人被安排于監控站工作。監控站成立前,電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局a類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達到99。26%,創歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規律,多次后半夜起床監控電壓變化情況,為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
“科學技術是第一生產力”,作為生產一線的一名電力工人,深知業務技術的重要性。只有扎實過硬的業務技術,在企業、部門中立足。社會生產不斷發展進步,需要人們掌握更新更好的技術,滿足社會生產發展的需要。當代社會,已進入高速發展的信息時代,新技術,新科技不斷出現,電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一:電壓和無功調節、負荷控制,就是在調度自動化系統上完成;另外,值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學習,刻苦專研專業技術,努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識,不斷學習,不斷進步,以適合日益發展的電力事業需要。
隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高,臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員,就必須時刻集中精力,了解和掌握電網的最新情況,分析電網運行情況,分析系統負荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下,才能發現其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業務本領,一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業務素質,今年11月份,調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓,本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程,包括發電廠的鍋爐、汽機、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護,dts仿真機培訓;還對《電力法》,《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高,也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感,進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發展,信息科技日新月異,企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求,要不斷學習,不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不進則退”。只爭朝夕,發奮學習,才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習,以適應企業發展的需要。
跟上時代發展步伐掌握一些新興實用技術,才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業余時間廣泛閱讀現代企業管理,半月談等報刊雜志,擴大知識面,提高自身綜合素質。
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。
作為調度員,我全身心地投入到工作,以優質服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現總結一下在20xx年的工作:
1、強化形象,提高自身素質。為做好調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作最大地規律就是“無規律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調度中心因這類情況,共發出空車4趟,嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
電調度員工作總結大全(17篇)篇十六
轉眼間3個月已經過去了,在這3個月里,很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變,調度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現在就我8月份以來工作總結如下:
對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的',就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!
粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
人們常說“見微知著”,從細小之中知道宏觀的變化,也就是小中見大,古語說:“智者,知也。獨見前聞,不惑于事,見微知著者也。”聰明的人都是注重細節的!
在我還是學生的時候,課堂里經常懸掛著這樣一幅名言警句:“細節決定成敗”,從高考和找工作的戰斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后,那副名言警句依然適用。
身處xx廠,那是生產活動的最前沿,是事故發生的警戒線,安全生產,就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中,我們就被灌輸了這樣的思想:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害的安全生產理念。
初到調度室,領導就嚴肅的告訴過我,調度工作是一份講究細心和嚴謹的工作,在這兒發出的每一個指令,都會關乎整個生產系統的正常運轉,對安全生產更是影響深遠,任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產一線進入到指揮一線的我,深刻理解這句話,往往由于調度指令上的小失誤,就會給生產班組帶來意想不到的麻煩,甚至會造成安全事故。所以說,調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態度。
“泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深。”所以。大禮不辭小讓,細節決定成敗。對于安全工作來說,細節,真的就是決定其成敗的關鍵。所以,為了xx廠的生產安全,為了xx廠職工的家庭美滿,為了xx廠美好的明天,為了“成其高”、“就其深”,在工作中,必須注重的就是細節!細節!還是細節!
電調度員工作總結大全(17篇)篇十七
20xx年是我進入公司第一年,對于我個人來說是非同尋常的一年。本人于x月份進入公司,至今已有大半年時間,期間,在公司總經理xxx的領導下,在同事之間相互幫助下,本人努力學習,積極工作,在最快的時間內適應了公司當前的工作業務,較好的完成了相關工作任務。
通過日常工作的積累,本人總結出該崗位的核心工作是售后和調度。售后服務和協調配合兩個關鍵詞無時無刻不充斥著我每天的工作任務之中。在當前社會的大環境下,售后服務已經證實為各大企業平臺的成功之關鍵,做好售后已然成為企業能否長遠發展的重中之重。本人20xx年進入公司以來一直緊緊圍繞如何做好售后服務開展工作。
1、應公司規章制度,我除了每天在規定時間段內做完客戶電話回訪,還充分利用之前在酒店前臺工作時積累的工作經驗跟客戶耐心溝通,曉之以理動之以情,讓客戶能理解和配合我們的工作,從而提升公司的品牌效益。
2、在工程施工驗收完畢后,定期對客戶進行回訪,了解客戶需求。對客戶在使用中碰到問題,及時通知技術員逐一解決,并做好回訪記錄。例如汝城信息化建設館項目,即便設備安裝分散,使用客戶多,我依然克服困難根據客戶名單一一做了詳細的回訪,并及時安排、解決了客戶所遇到的各種問題。
3、堅持每周六召開技術部會議、分析本周工作中的技術問題,注意事項等。對于技術員在一周工作中碰到的疑難雜癥,在會議上進行綜合討論分析,盡可能的做出解決方案,并及時將方案反饋給客戶,解決客戶問題。
4、把每一筆返修件登記在案,積極跟倉庫協調,全程跟蹤返修件的到位情況,以最快速度將返修物品催回,把客戶投訴降為零。
1、半年來嚴格遵守公司規章制度,從言行舉止嚴格要求自己。以身作則,公私分明,做好表率作用。
2、充分利用自己性格優勢與每個同事都做到和睦相處,盡量保持彼此之間的最大信任度,比如:11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統,每個工作人員從卸貨、搬運到安裝,連續的加班加點均毫無怨言,及時在校方規定的時間內完成全部工作任務。
3、在工作上嚴格把關,堅持以老帶新,取長補短的原則,半年來沒出現任何安全事故。
4、堅持每月25日對技術員工具進行清理盤點,對技術員在自己工作范圍外損壞遺失的工具要求其自行補齊,并對正常損耗的工具進行更換,從根本上避免因為工具問題從而無法完成工作任務的情況發生。
5、對技術員的每一筆報帳做到了嚴格審核,絕不允許虛報、多報、謊報。每個項目完工后及時跟相關工作人員核對好所需資金并做好相關記錄。對工程項目的施工材料要求項目負責人嚴格控制,優先使用倉庫剩余物品,并在完工后把剩余的材料與倉庫負責人一起按照《工具借用表》進行核對,做好交接后交還倉庫,以便下次使用。對工程中丟失的材料及其工具等物品,由項目負責人負責。
明年將是我進入公司的第二年,為了回饋公司領導及其同事對我的信賴,我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優異的成績回報大家。
1、更加嚴格的要求自己,堅決執行公司規章制度保證做到不遲到不早退,加速熟悉并應用本崗位職責制度,在公司在不斷改革,訂立新規的同時積極學習,充分勝任自身崗位,成為公司一名優秀的客服調度。
2、善于分析問題解決問題,優先對客戶的問題進行分析,然后以事件的輕重緩急進行安排工作。盡求在公司要求時間內提前給與客戶反饋,在售后服務上做到急客戶之所急,想客戶之所想,把客戶投訴率降至最低。
3、提前規劃工作任務和業務安排,對所有提前布置的工作任務提前進行劃分,隨時預備好技術員所需工具材料,保證每次調派技術員不緊急不慌亂。
4、堅持做好每天的日常工作,建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認真對待每一位客戶及潛在客戶,對客戶反映的情況和技術員的處理措施進行記錄整理歸檔。
5、優化完善自身工作方式方法,不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調派技術員,避免其在工作中出現情緒化,從而影響工作任務的完成,并且避免人才的流失。
6、加強與技術總監對季度考核的細節把控,提前確定好考核培訓內容。對技術員未通過的項目,進行單獨的技術培訓后再進行考試,直致通過。確保所有技術員在技術上都過得關,過得硬。
20xx年我作為公司的一名新員工,在工作中確實有些不盡人意的地方,但是在新的一年里我必將全部改正完善,成為公司一名同事滿意,領導滿意的售后調度員。