建筑的設計和施工需要考慮到人們的生活和工作方式，以及環境和社會的可持續發展。這些建筑設計不僅僅是滿足基本需求，更是在藝術和技術上的融合。
建筑方案階段（精選17篇）篇一
全面落實住房和城鄉建設部全國建筑安全生產電視電話會議工作部署，按照全市安全生產工作緊急會議關于開展安全生產大檢查的總體安排，結合市局《關于立即開展全市規劃建設系統安全生產大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產隱患，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產措施，完善制度，落實責任，加強管理，嚴格監管，進一步提高安全生產保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產事故，堅決遏制較大以上安全事故發生，不斷推進全市建筑行業安全生產總體水平穩步好轉。
二、治理范圍。
全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。
三、治理時間。
從下文之日起至9月底結束。
四、治理內容。
（一）施工現場管理。
1、安全管理：包括安全生產責任制的建立及考核；施工組織設計及專項施工方案實施；安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設置等。
2、文明施工：包括現場圍擋的設置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現場材料的堆放與環境衛生的治理；現場辦公與員工宿舍的設置；消防通道與消防器材的設置、配備等。
3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎的硬化；架體與建筑結構拉接；桿件間距與剪刀撐的設置；腳手板的鋪設與防護欄的設置；安全技術交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。
4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術交底與驗收；超過一定規模基坑工程作業基坑監測的設立，土方堆放、施工機具的布置應符合現場要求，應急救援組織應健全，應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。
5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術交底與驗收；支架基礎應堅實、平整，承載力應符合設計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規范要求；超過一定規模模板支架作業施工荷載應進行設計驗算等。
6、高處作業：包括安全帽、安全網、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式，桿件的規格及連接固定方式應符合規范要求；移動式操作平臺設置應按規定進行設計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專項施工方案并進行設計計算等。
7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應符合規范要求；接地與接零保護系統應符合規范要求；配電線路的設置與架設應符合規范要求；配電箱與開關箱的設置應符合規范要求，分配箱與開關箱、開關箱與用電設備間的距離應符合規范要求。
8、建筑起重機械：包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎承載力和平整度應符合設計規范要求，并設置排水設施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內；停層平臺安全門、防護欄桿等設置應符合規范要求；附著裝置的安裝應符合產品說明書及規范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應進行設計計算和審批；導軌架（標準節）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規范要求；電氣設備安裝使用是否符合規范要求；安全技術交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業前檢查記錄是否齊全等。
9、起重吊裝：包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應在規范允許范圍內。
10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應按規定履行驗收程序，并按規定安裝安全裝置，作業前應編制專項方案等。
11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。
（二）危險性較大分部分項工程。
1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。
2、建設單位是否存在違法違規肢解發包危險性較大分部分項工程。
3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質及安全生產許可證書，是否存在超越資質范圍承攬施工任務。
4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業人員開展三級教育和安全培訓，是否持證上崗。
5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。
6、施工總承包單位是否制定各項安全生產責任制，施工現場是否進行落實。
7、危險性較大分部分項工程施工監理單位是否旁站監理，是否監督企業嚴格按照法律法規和標準規范的規定組織施工。
（三）在建工程履行建設基本程序。
建設單位是否按照要求履行基本建設程序，并辦理質量安全監督手續等。
五、治理步驟。
分四個階段進行：
（一）自查自糾階段。
自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監理單位自查自糾階段。各施工、監理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內容進行自查，對自查發現的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質量安全監督手續的，肢解發包危險性較大分部分項工程的，將工程發包給無資質單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當地建設行政主管部門，按照規定整改至符合條件后方可施工。各施工、監理項目部于6月底前將附件《建筑施工現場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質量監督管理站。
（二）全面治理階段。
7月份，為各縣級治理階段。縣城鄉規劃建設局依據相關規范、標準，對轄區內所有在建工程進行全面檢查，對施工現場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發停工整改通知書，定措施、定時間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設行政主管部門，依據相關法律法規進行嚴厲處罰，并追究相關責任人的法律責任。
（三）執法檢查階段。
8月份，為市城鄉規劃建設局執法檢查階段。市城鄉規劃建設局將組織專業技術人員對各縣（市、區）在建工程施工現場進行抽查。對不按規范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監理、施工單位及責任人，將依據相關法律法規加大處罰力度，在建設監督網上通報批評，并記“不良行為”；情節嚴重的將予以嚴肅查處。
（四）總結提高階段。
縣質監站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結，對施工現場存在的問題要制定有針對性的監管措施，進一步落實安全監管責任，全面提高建筑施工安全生產水平。
六、工作要求。
（一）提高認識，加強領導。各施工單位要切實提高認識，加強對各在建項目的領導，絕不能包而不管，放任自流，要結合本企業特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現場，督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改落實到位。監理單位要督促總監每月保證有10天在工地現場，要選派業務熟練、責任心強的監理人員對施工現場監理。
（二）強化責任，嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產責任，施工單位要建立健全安全生產保證體系，落實各項規章制度，保證必要的安全生產投入，改善生產條件；建設單位要保證安全生產費用的及時撥付，建設單位要督促監理單位、施工單位落實安全生產、文明施工的要求；監理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求，對施工過程的重要危險部位和環節要嚴格執行旁站監理，發現事故隱患，及時督促施工單位進行整改。
（三）加強教育，提高素質。各施工企業要切實重視和加強安全生產培訓教育工作，大力宣傳安全發展科學理念，開展安全生產法律法規的普及和宣傳活動，開展安全文化建設，認真落實作業人員的安全教育培訓制度，加強對一線作業人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業的安全意識和自我保護能力。
（四）嚴格執法，動真碰硬。質監站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執法結合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產違法行為的處罰力度，對違反標準規范、法律法規進行施工的建設、施工、監理單位等有關責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規定時間內對排查出的安全生產隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。
建筑方案階段（精選17篇）篇二
1)房間的剖面形狀、尺寸及比例關系。
2)確定房屋的層數和各部分的標高，如層高、凈高、窗臺高度、室內外地面標高。
3)解決天然采光、自然通風、保溫、隔熱、屋面排水及選擇建筑構造方案。
4)選擇主體結構與圍護方案。
5)進行房屋豎向空間的組合，研究建筑空間的利用。
1)表示墻、柱及其定位軸線。
2)表示室內首層地面、地溝、各層樓面、頂棚、屋頂(包括檐口、女 兒墻、隔熱層或保溫層等)、門、窗、樓梯、陽臺、雨篷、踢腳板、防潮層、室外地面、散水排、水溝及其它裝修等剖切或能看到的內容。
3)標出各部分完成面的標高和高度方向尺寸。
標高內容：室內外地面、各層樓面與樓梯平臺、檐口或女兒墻頂面、樓梯間頂面等處的標高。
一個優秀的建筑設計方案，之所以能在眾多方案中脫穎而出，應該集中了眾家之長，不僅在設計中有獨特的構思，而且在經濟分析上也占有優勢。
然而在目前的方案設計過程中更多的是考慮了建筑的新穎，外形的美觀，功能的完善等等，而對于經濟分析這一塊即便有所考慮，也是花費的功夫甚少。設計階段的造價控制一環套一環，始終圍繞著方案設計進行。初步設計概算不能超過方案設計階段的投資估算，施工圖預算不能超過初步設計概算。所以，方案設計階段的投資估算是重中之重，方案設計階段的經濟分析顯得尤為重要。
目前在方案設計階段對建筑經濟分析缺乏重視的原因主要有以下幾個方面：建筑設計工作的特點造成的`影響。建筑方案設計是一個創造性的過程，集工程性、藝術性和經濟性于一體，只有技術上先進可靠，經濟上合理可行的建筑產品才能被社會所接受。但由于建筑設計工作的特點，更多的設計者主要從事的是建筑設計工作中創造性勞動部分，同時受計劃經濟時代的影響，經濟意識薄弱，缺乏將經濟意識貫穿于設計過程中。
缺乏全過程造價管理的思想。有關項目全過程造價管理的思想是由我國造價管理界人士于20世紀80年代提出的，但到現在為止，該思想還只是一種工程項目造價管理所追求的境界，一種管理方針和指導思想，缺乏真正的全過程造價管理的技術方法。因此項目管理各部門偏重于施工階段的造價管理，缺乏對設計階段造價管理的理念，對方案階段造價管理更是缺乏足夠的認識。
缺乏方案階段經濟性分析的依據。
傳統的設計階段分析以定額為依據，根據概算定額、概算指標確定概算造價，或根據綜合預算定額確定預算造價。隨著市場經濟的進一步發展，隨著我國造價管理改革的深入，定額的屬性將轉變。建設部已于20**年上半年推出《建筑工程量清單計價規范》示范文本，這一方法將在全國逐步推廣執行。所有這些都是工程項目造價管理的方法。
設計方案階段尚缺乏經濟分析的依據。
設計過程與施工過程脫節。目前我國設計單位的設計人員大多是專職從事設計工作，較少具備施工方面的經驗和知識，對新技術、新工藝、新材料還了解的不夠，造成設計和施工脫節，施工過程中修改設計、變更的情況時有發生。
建筑方案階段（精選17篇）篇三
在思想政治方面，本人具有優秀道德修養，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護中國共產黨領導和社會主義制度，努力學習，不斷提高自己的政治覺悟和道德修養，嚴格遵守國家憲法及其它各項法律規定。同時我遵守社會公德，愛護公共財產，團結同學，樂于助人，并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。我覺得一個人的價值是由他對社會對別人所做的貢獻來衡量的，我想要加入中國共產黨的原因也是要努力實現自我價值。我認真學習黨的各種理論，并努力把他們付之于實踐，對黨有了更加清晰的認識。在大一時候作為團支部書記第一批黨校畢業，并每周按時上交思想報告，可惜的是在即將轉成預備黨員之時，選擇了出國這條路，離開了原班級，新班級是出國預備班沒有入黨名額，所以錯失了這次入黨的良機，我的家人大部分都是軍人，都是黨員，他們都希望我也能夠早日加入共產黨。所以失去這次機會是我到現在都一直在遺憾的事情。
鴨式那樣，而是一節課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下鞏固課堂上所學的知識，須自己鉆研并時常去圖書館查一些相關資料。而我也非常喜歡去圖書館學習，迄今為止大學階段已看課外書籍一百多本。毫不夸張地說，大學四年沒有安心地在圖書館好好看基本書，那就絕對沒有真正意義上讀過大學。圖書館就是這樣一個改變人思想的地方。在我考進大學時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，大學仍需努力認真的學習。看到周圍的同學們拼命的學習，我也打消了初衷，開始大學的學習旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力。這就要求在課下練習鞏固課堂上所學的知識，日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結一下學習經驗。一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。對于我們建筑環境相關專業的學生來說，光光學好書本上的知識是遠遠不夠的。我利用課余時間經常閱覽計算機類的書籍，學習各種軟件的使用。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學會“漁”，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。我認為學習是學生的職業，這份職業同樣需要有智慧、毅力和恒心。在當今這個快速發展的信息時代，我們只有不斷汲取新知識，才不會落后。到了德國之后，我繼續延承自己的學習方法，也有較為顯著的成效，可是語言問題也是對留學生來講亙古不變的難題。這是時間才能夠解決好的問題！我在慢慢適應著德國教授授課的頻率，考試的考點，以及全方位交流的語言能力。在德國的進修使我的眼界更加開闊，實驗室中的儀器以及技術更讓我感嘆不已。我很珍惜自己有這樣的機會，是很好的個人經歷，希望能夠在我以后的人生道路上幫助多多。
在綜合能力方面，本人曾擔任班里的團支部書記，盡管那時候會比其他同學付出更多，更累一些，但我自己對此很是滿意。畢竟在這鍛煉中提升了自己的各方面能力，包括思考問題解決問題的能力，理論和實際結合的能力，做人與處世的能力等等。另外組織協調能力，社會工作能力都得到了鍛煉。同樣是因為出國的緣故，沒能繼續為班級服務，沒能繼續在這個崗位上鍛煉自己，同樣非常遺憾！除此之外我還有參加學院的外聯部，在一次次拉贊助一次次吃閉門羹中明白了許多道理，社會經驗得到了飛躍式的提高，還在部門中認識了很多朋友，學長學姐，他們的關照和友誼是我一生的財富！我個人愛好打臺球，所以又參加了學校的臺球社團。擔任辦公室主任，組織舉辦了多場比賽，友誼賽，豐富了大家的大學生活，也提高了自己的組織能力當然還有球技等等。
操行品德是培養德智、體、美、勞全面發展的學生是學校教育工作的根本方向和目標，操行是德育反映，是學生思想品德的體現，是衡量學生在德育方面健康發展的標準之一，也是對學生進行全面考核的標準之一。我的各方面表現也很出色。在生活上，我崇尚簡單質樸的生活，不鋪張不浪費，并養成良好的生活習慣和正派的作風。我的時間觀念也比較強，約好的時間總會提前到達。小時候的生活也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，自理自立的能力。我熱心待人，誠實守信，具有創新和開拓意識，勇于挑戰自我，有思想。良好的人際關系是建立在理解與溝通基礎之上的，我與同學關系極其融洽。四年來，我不斷的.自我反省，努力使自己不斷地進步。
個人認為這個世界上并不存在完美的人，每個人都有自己的優點缺點，但關鍵是能否正視并利用它們。四年來，我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優缺點：我的優點是性格開朗、穩重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協作精神，能迅速的適應各種環境，并融合其中。缺點是不能夠持之以恒，對很多東西的興趣，來的快，去得也快。在今后的人生中，要盡量避免這些缺點，揚長避短。
體諒別人和關心別人，也使我變得更加堅強和獨立。我覺得自己的事情就應該由自己負責，別人最多只能給你一些建議。遇到事情要冷靜地思考，不要急躁。不輕易的承諾，承諾了就要努力去兌現。生活需要自己來勾畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。
四年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。一直以來很喜歡這么一句話：我們有很多潛在的能量，只是容易被習慣所掩蓋，被時間所迷離，被惰性所消磨！所以我們要成為什么樣的自己，只要你愿意，你就可以。在這個即將畢業的時候，如果問我大學再讀一次會怎么過，我會說我還會這么過。
建筑方案階段（精選17篇）篇四
民用建筑工程設計一般分為方案設計、初步設計和施工圖設計三個階段;對于技術要求簡單的民用建筑工程，經有關主管部門同意，并且合同中有不做初步設計的約定，可在方案設計審批后直接進入施工圖設計。(《建筑工程設計文件編制深度的規定》2003年版)
即二段式(方案設計、施工圖設計)或三段式(方案設計、初步設計、施工圖設計)。
任務與要求：
主要任務是提出設計方案，即根據設計任務書的要求和收集到的必要基礎資料，結合基地環境，綜合考慮技術經濟條件和建筑藝術的要求，對建筑總體布置、空間組合進行可能與合理的'安排，提出二個或多個方案供建設單位選擇。
方案設計的圖紙和文件
1)設計總說明設計指導思想及主要依據，設計意圖及
方案特點，建筑結構方案及構造特點，建筑材料及裝修標準，
主要技術經濟指標以及結構、設備等系統的說明。
2)建筑總平面圖比例1：500、1：1000，應表示用地
范圍，建筑物位置、大小、層數及設計標高，道路及綠化布
置，技術經濟指標。地形復雜時，應表示粗略的豎向設計意圖。
3)各層平面圖、剖面圖、立面圖比例1：100、1：
200，應表示建筑物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進深、
層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內固定設備及有特殊
要求的廳、室的具體布置，立面處理，結構方案及材料選用等。
4)工程概算書建筑物投資估算，主要材料用量及單位
消耗量。
5)透視圖、鳥瞰圖或制作模型
初步設計一般包括設計說明書、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部份：
1)位置、大小、層數、朝向、設計標高，道路及綠化布置及經濟技術指標。地形復雜時，應表示粗略的豎向設計意圖。
2)各層平面及主要剖面、立面：
常用的比例是1：100或1：200，應標出建筑物的總尺寸、開間、進深、層高等各主要控制尺寸，同時要標出門窗位置，各層標高，部分室內家具和設備的布置、立面處理等。
3) 說明書：
設計方案的主要意圖及優缺點，主要結構方案及構造特點，建筑材料及裝修標準，主要技術經濟指標等。
4) 工程概算書：
建筑物投資估算，主要材料用量及單位消耗量。
5)大型民用建筑及其它重要工程，必要時可繪制透視圖、鳥瞰圖或制作模型。
任務與要求：
施工圖設計的主要任務是滿足施工要求，即在初步設計或技術設計的基礎上，綜合建筑、結構、設備各工種，相互交底、核實核對，深入了解材料供應、施工技術、設備等條件，把滿足工程施工的各項具體要求反映在圖紙中，做到整套圖紙齊全統一，明確無誤。
施工圖設計的圖紙及設計文件有：
1)建筑總平面：
常用比例1：500、1：1000、1：2000，應詳細標明基地上建筑物、道路、設施等所在位置的尺寸、標高，并附說明。
2)各層建筑平面、各個立面及必要的剖面：
常用比例1：100、1：200。除表達初步設計或技術設計內容以外，還應詳細標出墻段、門窗洞口及一些細部尺寸、詳細索引符號等。
3)建筑構造節點詳圖：
根據需要可采用1：1、1：2、1：5、1：20等比例尺。主要包括檐口、墻身和各構件的連接點，樓梯、門窗以及各部分的裝飾大樣等。
4) 各工種相應配套的施工圖紙： 如基礎平面圖和基礎詳圖、樓板及屋頂平面圖和詳圖、結構構造節點詳圖等結構施工圖;給排水、電器照明以及暖氣或空氣調節等設備施工圖。
5) 建筑、結構及設備等的說明書。
6) 結構及設備設計的計算書。
7) 工程預算書。
建筑方案階段（精選17篇）篇五
此階段屬于方案前期準備，但對于方案隨后的推進、發展及最終的結果起著至關重要的作用。應認真仔細研讀設計任務書。了解熟悉其功能、定位、，有條件的情況下，盡可能多地與業主交流、溝通，了解他們的想法。如是投標方案，也應利用答疑或其它側面、間接的方式，盡量了解背景情況，避免設計發展的盲目性。
同時，應充分利用公司的資源平臺，進行全方位地收集相關技術資料及相似案例，并對其功能、布局和造型，進行學習、分析和研究，使設計從開始就在一個比較高的平臺上發展。另一方面，也應對項目所處場地的地理環境、風土氣候、人文傳統等各種具象和抽象的特征做出相應的研究提煉，為以后的創作打下堅實基礎，提供有力支撐，減少創作的隨意性與主觀性。
二、草案比較階段
此階段屬于方案的構思草案階段，在研究分析階段的基礎上，相關參予建筑師應充分展開各自的想象力，調動個人積累、發揮創作能力，盡可能多地提出各種構想和思路，積極、熱烈地討論，相互啟發、交流、鼓勵不同的想法，多角度的考量，并通過手繪草圖、skech、工作模型等各種方式進行表達與多方比較。
最終由主創建筑師綜合各方面因素，明確創作方向與整體的格局，無特殊情況，不再做大的改動或顛覆性的調整，下一階段的深入，基本應圍繞這階段確定的方向展開。
三、方案設計階段
此階段屬于方案的正式創作階段，應在前面兩個階段的基礎上，結合規范及相關研究成果，準確定位，反復調整，將前階段的各種構思轉化成切實準確的功能布局與造型，并應與結構、水電、空調、生態、材料及構造技術等相關專業及供應商進行溝通、咨詢與交流，全面綜合的考慮方案的現實性與建造性，保證方案中技術支撐的深度與含量，增強理性分析的推進，切忌僅僅流于外觀形式或限于個人的審美好惡。
四、方案表現階段
些階段屬于方案的后期制作階段，但實際操作中會與第三階段相互交叉，其中牽涉到與表現圖制作人員，模型公司、文本制作單位的相互配合，原則是必須堅持以充分表現方案的構思為主，避免僅僅注重圖面表象，最大限度地調動各配合單位，透徹、精練、準確、充分地表達出方案的內涵及可實施性。
公司在適當時候會列出各種類型項目的.方案文本范本，供各部門參與，為提高效率，保證質量，大部分的方案成果應統一按范本要求編制，個別項目在保證完成度的情況下，也允許有所突破。 范本推薦：住宅類、公建類。
五、方案總結階段
每個方案完成后，都應安排合適的時間召開相關人員的總結會議。針對該方案創作的過程，分析優劣，總結經驗。吸取教訓，以利提高今后的創作。
各項目組應對方案設計結束后的歸納總結有足夠的重視程度，深入地歸納、分析、總結，不僅有助于提高參予人員的個人設計能力，也有利于整個公司的資源與經驗上的積累，提升整個公司的方案作平臺，從而提高項目的創作起點，規避類似差錯的重復發生。
注：以上流程主要針對一般的投標或委托方案設計，原則上概念方案的設計流程參照此流程進行，但可視實際情況做適當刪減，以突出想法和概念為主，相關的圖紙深度及數量可酌情減少。
一、前期準備1、需甲方提供的資料
1)用地紅線圖(注：應有明確的坐標)。
2)原始地形圖(最好甲方已將紅線落于地形圖上)。
3)相應區域城市規劃圖(明確周圍建筑狀況、性質、高度、定位;周圍市政道路定位、寬度、節點的坐標、標高及道路的坡度;市政綠化帶寬度;高壓線)。
4)規劃要點(用地性質、綠化、容積率、密度、高度限制、機動車非機動車規模、建筑退紅線要求等)。
5)各地政府的相關規定、城市規劃管理條例等(重點關注有關建筑間距、日照、高中低層及點式板式建筑退讓道路紅線、用地紅線的具體要求、各地針對不同情況在總圖上對于消防的不同要求)。
6)甲方提供的設計任務書(涉及到具體的設計內容、設計方向、出圖深度、時間控制等)。
7)用地批文(此文關系到項目是否可立項，即項目是否為真，設計文檔管理上不可缺少)。
2、相應準備：
1)明確相關設計規范，特別是防火規范;在總圖、單體設計上有何約束。
2)根據設計任務書，明確建筑的定位、把握大方向。
3)將建筑用地根據不同情況分類，明確優勢劣勢。
4)根據規劃要點及設計任務書測算建筑規模，可能的幾種模式，優化方案方向。
5)依甲方進度及工作量，擬設計時間表(預留審圖)，甲方配合時間較為機動。
6)收集整理相應的參考資料。
注：第3)、4)步，對項目把握設計質量尤為重要，關系其是否能夠完成最合理、最優化的設計。
二、設計階段進行中應注意的幾點1、總圖規劃：
1)市政規劃上的相關硬性規定要明確并絕對服從。
2)總圖中有關消防規范、消防道路分布、消防車出入口設置、消防道路寬度、消防控制中心位置、高層建筑消防疏散口的位置。
3)建筑出入口的位置、機動車道、人行道的分布、不同人群的流線關系、機動車車流、非機動車流與人流關系、搬家車道的設計、無障礙設計、機動車停車場車(庫)的設計及其出入口的位置。
4)小區管理，居住小區設計物業管理、社區活動場地、兒童活動場地、社區醫療保健、公廁等。
5)環保設計：垃圾收集、處理、運送、廢水的排放等。
6)綠化設計：把握綠地率，注意綠化設計與消防車道、消防撲救面、地下室等之間的關系，遵守互相避讓、互為對方提供條件的原則;水體的設計注意標高與地下室之間的層高關系。
7)場地的豎向設計：控制場地的坡度與建筑各個出入口連接、道路的坡度;原始地形為坡地的要優化場地，盡量合理的運用高差減少土方量;沿海(江河)的城市的項目要注意當地的防洪標準。
8)建筑間距的控制。
9)建筑形態的把握、建筑類型的分布合理性。
10)小區小氣候條件的利用、改造等(日照、夏季主導風向等)。
11)建筑規模總體把握，天際線的合理設計。
2、單體設計
1)相關設計規范、消防規范，尤其是相關強制性條文。
2)建筑不同類型比例的把握。
3)建筑不同類型的定位、特點。
4)建筑立面風格的把握。
5)根據總圖明確每棟建筑的絕對標高，協調各建筑之間在總圖中的關系。
6)每棟建筑交通的合理組織，核心筒的擺放。
7)建筑細節的設計：以住宅戶內設計為例：
隱私性;
c.室內外空調機的位置;
d.雨水管、污水管、冷凝水管的合理組織;
e.不同房間的家具的合理擺放、尺度要求、舒適程度;
f.避免對視、避免風水中的禁忌等。
8)如有地下停車庫、設備用房、人防工程等，在滿足相關規范的前提下還應保證平面布置的合理性，應優化設計，因為地下室的工程造價是比較高的。
9)節能要求;平面設計中建筑的體型系數，立面設計中工程造價、施工難度等。
10)單體設計應為其他專業的合理設計提供可能。
11)控制建筑面積、設計進度。
三、成圖制圖(黑白圖)中應注意的地方1.總平面
1)區域位置圖(有些地區此圖可出彩圖)。
2)現狀地形圖：此圖可以彩圖形式出，地形地貌復雜的要單獨出圖，不復雜的一般大多是與總平面圖出在一起。
c.表明用地紅線、綠線等及坐標;
f標明地庫范圍(虛線)、地庫出入口的位置、建筑主要出入口位置;
h.經濟技術指標、指北針與風玫瑰、設計圖例等。
4)總平面圖(1：500)：此圖側重表達的是建筑的定位與場地的豎向設計，建筑單體采用建筑首層平面圖。上圖中的b/c/g相在此圖中仍需表達，另需注明的是：
a.注明建筑定位坐標、建筑名稱及編號;
b.建筑出入口處室內室外絕對標高、場地內不同區域的絕對標高、場地坡度;
c.場地內主要道路(主要是指機動車道和消防車道)的寬度、坡度、長度、轉彎半徑、與建筑的距離，道路中心線交點及標高;指北針、風玫瑰、設計圖例。
5)道路系統設計圖：此圖經常與總平面和在一起，有些地方要求單獨出圖，和在一起出圖時上圖需加上主要道路斷面圖。
6)消防系統設計圖：此圖側重表達消防設計，需標明消防道路出入口、消防道路路寬、坡度、長度、與建筑的距離、消防撲救面的位置、寬度與建筑的距離、消防道中心線交點坐標、標高、變坡點標高、消防控制中心位置等。
7)綠化水體系統設計圖：此圖在、主要是園林部門需要圖紙，用于計算綠地率，需要注意綠地面積的計算標準。
8)場地剖面圖：場地變化較大，設計較復雜的位置。
9)日照分析圖。
10)土方平衡圖(一般地形較復雜，場地高差較大的項目需要此圖)。
2.設計說明、各種表格
3.單體成圖
建筑方案階段（精選17篇）篇六
1)房間的剖面形狀、尺寸及比例關系。
2)確定房屋的層數和各部分的標高，如層高、凈高、窗臺高度、室內外地面標高。
3)解決天然采光、自然通風、保溫、隔熱、屋面排水及選擇建筑構造方案。
4)選擇主體結構與圍護方案。
5)進行房屋豎向空間的組合，研究建筑空間的利用。
建筑剖面圖示的內容。
1)表示墻、柱及其定位軸線。
2)表示室內首層地面、地溝、各層樓面、頂棚、屋頂(包括檐口、女兒墻、隔熱層或保溫層等)、門、窗、樓梯、陽臺、雨篷、踢腳板、防潮層、室外地面、散水排、水溝及其它裝修等剖切或能看到的內容。
3)標出各部分完成面的標高和高度方向尺寸。
標高內容：室內外地面、各層樓面與樓梯平臺、檐口或女兒墻頂面、樓梯間頂面等處的標高。
一個優秀的建筑設計方案，之所以能在眾多方案中脫穎而出，應該集中了眾家之長，不僅在設計中有獨特的構思，而且在經濟分析上也占有優勢。
然而在目前的方案設計過程中更多的是考慮了建筑的新穎，外形的美觀，功能的完善等等，而對于經濟分析這一塊即便有所考慮，也是花費的功夫甚少。設計階段的造價控制一環套一環，始終圍繞著方案設計進行。初步設計概算不能超過方案設計階段的投資估算，施工圖預算不能超過初步設計概算。所以，方案設計階段的投資估算是重中之重，方案設計階段的經濟分析顯得尤為重要。
目前在方案設計階段對建筑經濟分析缺乏重視的原因主要有以下幾個方面：建筑設計工作的特點造成的影響。建筑方案設計是一個創造性的過程，集工程性、藝術性和經濟性于一體，只有技術上先進可靠，經濟上合理可行的建筑產品才能被社會所接受。但由于建筑設計工作的特點，更多的設計者主要從事的是建筑設計工作中創造性勞動部分，同時受計劃經濟時代的影響，經濟意識薄弱，缺乏將經濟意識貫穿于設計過程中。
缺乏全過程造價管理的思想。有關項目全過程造價管理的思想是由我國造價管理界人士于20世紀80年代提出的，但到現在為止，該思想還只是一種工程項目造價管理所追求的'境界，一種管理方針和指導思想，缺乏真正的全過程造價管理的技術方法。因此項目管理各部門偏重于施工階段的造價管理，缺乏對設計階段造價管理的理念，對方案階段造價管理更是缺乏足夠的認識。
傳統的設計階段分析以定額為依據，根據概算定額、概算指標確定概算造價，或根據綜合預算定額確定預算造價。隨著市場經濟的進一步發展，隨著我國造價管理改革的深入，定額的屬性將轉變。建設部已于20**年上半年推出《建筑工程量清單計價規范》示范文本，這一方法將在全國逐步推廣執行。所有這些都是工程項目造價管理的方法。
設計方案階段尚缺乏經濟分析的依據。
設計過程與施工過程脫節。目前我國設計單位的設計人員大多是專職從事設計工作，較少具備施工方面的經驗和知識，對新技術、新工藝、新材料還了解的不夠，造成設計和施工脫節，施工過程中修改設計、變更的情況時有發生。
建筑方案階段（精選17篇）篇七
經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。
二、工程概況。
本拆除工程位于我商業城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
三、施工組織機構的建立。
針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下：
四、拆除工程施工準備。
1．技術準備工作。
（1）施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
（2）學習有關規范和安全技術文件。
（3）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
（4）向進場施工人員進行安全技術教育。
2．現場準備。
（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。
（2）拆除走廊通道內的電源線路，從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。
（3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。
3．機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。
4．在工地固定場所設置下列標牌。
（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監督電話等。
（2）房屋拆除安全生產牌。
（3）文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。
5．施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求：
（1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術措施，并實施全過程動態管理；
（2）相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；
（3）開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業時，必須與管線保持安全距離。
五、拆除工程施工管理。
1、施工順序。
1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。
（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。
（3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。
2、留設行人通道。
拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。
3、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4、施工注意事項。
（1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。
（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1。5倍以上。
（3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。
（4）施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。
（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所。
六、拆除工程文明施工管理。
1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定，減少對周圍環境的噪音影響。
2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。
4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2―6只，設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。
建筑方案階段（精選17篇）篇八
表示房屋外部形狀和內容的圖紙稱為建筑立面圖。建筑立面圖為建筑外垂直面正投影可視部分。建筑各方向的立面應繪全，但差異小、不難推定的立面可省略。內部院落的局部立面，可在相關剖面圖上表示，如剖面圖未能表示完全的，需單獨繪出。建筑立面圖包括以下內容：
1．建筑兩端軸線編號。
2．女兒墻、檐口、柱、變形縫、室外樓梯和消防梯、陽臺、欄桿、臺階、坡道、花臺、雨篷、線條、煙囪、勒腳、門窗、洞口、門頭、雨水管、其它裝飾構件和粉刷分格線示意等。外墻留洞應注尺寸與標高（寬×高×深及關系尺寸）。
3．在平面圖上表示不出的窗編號，應在立面圖上標注。平、剖面圖未能表示出來的屋頂、檐口、女兒墻、窗臺等標高或高度，應在立面圖上分別注明。
4．各部分構造、裝飾節點詳圖索引，用料名稱或符號。
建筑方案階段（精選17篇）篇九
建筑方案設計是依據設計任務書而編制的文件。它由設計說明書、設計圖紙、投資估算、透視圖等四部分組成，一些大型或重要的建筑，根據工程的需要可加做建筑模型。建筑方案設計必須貫徹國家及地方有關工程建設的政策和法令，應符合國家現行的建筑工程建設標準、設計規范和制圖標準以及確定投資的有關指標、定額和費用標準規定。建筑方案設計的內容和深度應符合有關規定的要求。建筑方案設計一般應包括總平面、建筑、結構、給水排水、電氣、采暖通風及空調、動力和投資估算等專業，除總平面和建筑專業應繪制圖紙外，其它專業以設計說明簡述設計內容，但當僅以設計說明還難以表達設計意圖時，可以用設計簡圖進行表示。建筑方案設計可以由業主直接委托有資格的設計單位進行設計，也可以采取競選的方式進行設計。方案設計競選可以采用公開競選和邀請競選兩種方式。建筑方案設計競選應按有關管理辦法執行。
建筑方案階段（精選17篇）篇十
是指建筑的內部空間和外部體形。外部體形是建筑內部空間的反映，建筑空間又取決于建筑功能的需要，因此，建筑形式與建筑功能有直接聯系。建造房屋的目的是為了使用，即所謂建筑功能。使用功能不同可以產生不同的建筑空間，因此也就形成了各種各樣的建筑形式，從這一觀點來說，建筑功能決定了建筑形式。然而對同一功能要求也可以用多種形式來滿足，也就是說有多種方案來適應一種建筑功能的使用要求，因此建筑形式也并非一成不變，它可以反過來對功能起到更新、發展的作用。建筑形式往往不是簡單的建筑功能的反映，人們還從建筑藝術和審美觀點的角度去對建筑形式進行創造。隨著科學技術的發展，材料和施工技術的發展也會影響建筑形式的發展。高層建筑和大跨度建筑就是建筑技術發展的反映，也賦予了新的建筑形式。因此科學技術對建筑形式也會帶來很大的影響。從建筑歷史發展來看，建筑形式往往是不斷變化的，例如從封閉到開敞、從簡單到復雜、從粗獷到纖細、從對稱到非對稱、從有規律到無規律等等，而且這一現象還會出現反復、周期性的變化。從辯證法的觀點來看，這也是事物發展的一般規律。建筑形式的不斷發展和變化也是社會政治、經濟、文化發展的反映，一種建筑思潮的出現并非孤立的，它往往是社會發展的反映和人們物質精神生活的需要，反映了建筑發展階段螺旋式上升這一規律。統一與多樣是藝術形式應具備的基本原則。建筑形式也同樣有美的要求，也應遵循統一與多樣這一形式美的法則。當然，建筑藝術與其它藝術（繪畫、書法、音樂等）有原則區別，建筑藝術必須以物質為基礎，受技術、經濟條件的制約，如果脫離開功能、技術、經濟條件，建筑藝術就成為無源之水、無本之木了。統一與多樣就是在統一中求變化，在變化中求統一。任何造型藝術在體形上可以分解成若干部分，這些部分之間既有區別，又有內在聯系；各部分組合應有和諧的秩序，既有變化又有統一，不能雜亂無章，這樣才會使人感到美。只有統一沒有變化，會使人感到單調、枯燥、千篇一律，不能喚起人的美感。只有變化沒有統一，會使人感到無秩序、雜亂，同樣也不會使人認為是美的。只有統一變化，方能使人在精神上得到美的享受，這是人們在實踐中得出來的美學規律。如何達到建筑的統一與變化，可以以多種創作手法來實現，如主從與對比、均衡與穩定、對比與微差、韻律與節奏、比例與尺度等，這些處理手法都可以達到統一變化的目的。
建筑方案階段（精選17篇）篇十一
也可以稱為建筑用地。它是有關土地管理部門批準劃定為建筑使用的土地。建筑基地應給定四周范圍尺寸或坐標。基地應與道路紅線相連接，否則應設通路與道路紅線相連接。基地與道路紅線相連接時，一般以道路紅線為建筑控制線。如城市規劃需要，主管部門可在道路紅線以外另訂建筑控制線。建筑基地地面宜高出城市道路的路面，否則應有排除地面水的措施。基地如果有滑坡、洪水淹沒或海潮侵襲可能時，應有安全防護措施。車流量較多的基地（包括出租汽車站、車場等），其通路連接城市道路的位置應符合有關規定。人員密集建筑的基地（電影院、劇場、會堂、博覽建筑、商業中心等），應考慮人員疏散的安全和不影響城市正常交通，符合當地規劃部門的規定和有關專項建筑設計規范。
建筑方案階段（精選17篇）篇十二
隨著我國建筑工程的建設速度和規模的加快和擴大，用于建筑的建造能耗和建筑使用能耗劇增。而我國能源緊缺，為了持續發展，只有從節約能耗找出路。針對我國建筑存在高耗能、高污染、低性能、低標準的問題，我國于1986年制定了《民用建筑節能設計標準》gj26—86（采暖居住建筑部分）。該標準為我國第一部有關建筑的節能標準，它主要針對嚴寒和寒冷地區以燃煤集中供熱的居住建筑的采暖能耗指標提出標準要求。我國節能建筑目前階段主要指采用新型節能圍護體系和綜合節能措施使住宅采暖能耗降低，達到國家規定的節能目標的居住建筑。我國提出的第一階段的節能目標是要求新建住宅與1980～1981年建的同類住宅單位面積耗能量節省30％。第二階段的目標是在第一階段目標的基礎上再節省30％。為實現采暖居住建筑節能，必須通過建筑節能綜合設計和采用節能綜合技術措施。建筑節能設計著重如下幾個方面：
1．合理規劃布局，爭取日照，避免寒冷季風干擾。
2．將建筑的體型系數控制在《標準》規定的限值以內，減少外圍護散熱面積。
3．控制各朝向外窗的窗墻比，減少外窗散熱和冷風滲透造成能耗散熱。
4．選用新型節能圍護體系，如模數空心磚體系，復合墻體系，砌塊體系，空心磚體系，框輕體系等。
5．加強冷橋節點部位的保溫構造設計。
6．設置門斗，加強單元入口門的保溫。
7．充分利用太陽能，設置各種類型的太陽能集熱設施和裝置。
建筑方案階段（精選17篇）篇十三
為全方面提升我集團企業安全管理水平，加強對我集團企業安全生產工作監督管理，促進自我約束，建立連續有效安全生產機制，集團企業依據《廣東省住房和城鎮建設廳相關建筑施工安全生產標準化評定工作實施細則》相關要求精神，認真自查自該了本集團企業安全生產工作，現將情況匯報以下：
1、企業安全生產管理體系及安全生產職責落實情況：
集團企業已建立健全三級安全生產管理機構，分別是集團企業級、地域分企業級、施工現場項目部級安全生產管理機構，集團總裁對全集團企業安全生產負全方面責任，成立以總裁為責任人安全生產委員會，負責全企業安全生產管理，并由生產副總裁主管。地域分企業在生產副總裁領導下，負責當地域分企業安全生產日常業務、技術工作。施工現場項目部在地域分企業經理領導下，負責本項目部施工現場安全生產管理工作。經過三級管理，使每個層次安全生產管理工作，分類分項、有條不紊推行各工作職能。
集團企業已建立起完善安全生產責任制，包含集團企業及各部門領導安全生產責任制、各安全生產職能部門安全生產責任制、項目作業人員安全生產責任制等，涵蓋了企業每一個人，層層深入，嚴格落實，誰主管誰負責，管生產必管安全，出現問題責任到人，并立即進行教育培訓。在自查企業安全生產責任制同時，還自查了企業安全生產規章制度，現在已完善安全生產規章制度，關鍵有安全生產檢驗制度、技術交底制度、安全技術方法制度、衛生防疫制度、應急演練制度、安全培訓教育制度、安全方法計劃管理制度、特種作業人員培訓制度、危險作業審批制度、工傷事故管理制度、電氣安全管理制度、消防管理制度、崗位安全操作規程和規范等。
2、企業安全管理、人員操作、設備設施管理等標準制度制訂及實施情況：
集團企業安全管理標準制度完善，各級安全管理機構健全，安全目標明確、安全制度規章可行。施工項目部在日常安全生產過程中嚴格落實實施“四全”安全管理，即全員——從項目經理到全體管理人員，及施工人員全部要管安全；全方面——施工人員、門衛人員、后勤人員、各部門全部要抓安全；全過程——每個項目、每個工種、每個步驟全部要自始自終地做好安全工作；全天候——365天，一天二十四小時，不管什么天氣、不管什么環境、每時每刻全部要注意安全。總而言之，“四全”基礎精神就是人人、四處、事事、時時全部要把安全放在首位，做到“三不傷害”，本人不傷害她人、不傷害自己、不被她人傷害。施工現場“三點控制”；即對施工現場“危險點、危害點、事故易發點”。要進行強化控制管理，進行掛牌制，標明其危險或危害，注意事項等內容，以警示人員。
集團企業承建工程項目實施建筑業勞務分包，關鍵有木工、鋼筋工、混凝土工等勞務分包作業，集團企業制訂了相關工種安全生產操作規程，在日常施工時要求現場勞務工人嚴格根據規程要求進行施工，施工項目部專職安全員負責監督落實管理。
集團企業項目標施工現場使用多種型號施工機械較多，集團企業設置機械設備部，專員跟進維修保養各類機械設備，做好相關統計臺賬，杜絕機械設備“帶病上崗”，制訂了完備各類機械安全生產操作規程，涵蓋了施工現場全部工種。行政部門立即安排操作人員考取對應上崗證，特種人員達成100%持證上崗操作機械。施工項目部成立了施工機械安全小組，并常常開展安全操作討論活動，極大地提升了施工管理人員安全意思和一線工人安全生產操作技能，降低了機械傷人事故發生。
3、企業開展安全生產大檢驗、安全隱患排查及整改情況：
集團企業安委會聯合地域分企業安全部門定時深入到項目施工現場，檢驗施工現場人、機、物安全狀態和安全情況，發覺有安全隱患立即整改，對部分不能立即整改，安委會檢驗組立即叫停生產作業，會同地域分企業安全部門提出整改方法，要求施工項目部專職安全員根據整改要求對生產環境進行整改，待施工環境符合安全生產要求時，地域分企業安全部門復核檢驗合格，并報送相關整改相片、視頻給集團企業安委會后，再復工。集團企業安委會不定時隨機抽取復查整改情況，使地域分企業及施工項目部安全管理工作處于監督受控狀態。
集團企業安委會每逢“勞動節”、“國慶節”、“春節”等節前，組織集團分管安全副總裁帶隊安全生產大檢驗，每個月集團組織安委會領導奔赴地域分企業各施工項目部進行月度例行安全生產檢驗。地域分企業安全部門領導每半月到各施工項目部進行安全生產檢驗，施工項目部每七天由項目經理、專職安全員等組成自查自糾小組，進行本項目工程安全隱患排查，發覺一處，整改一處。
4、企業對承建項目危險性較大分部分項工程監控情況：
集團企業堅持“安全第一，預防為主”方針，對承建項目危險性較大分部分項工程監控一直處于良好穩定狀態，嚴格實施住建部《危險性較大分部分項工程安全管理措施》文件要求，對達成文件要求要求基坑支護、降水工程、土方開挖工程、模板工程及支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程、腳手架工程、拆除、爆破工程、其它等，實施單獨編制專題安全技術方案。對于超出一定規模危險性較大分部分項工程，集團企業組織教授對專題方案進行論證。專題方案實施前，編制人員和項目技術責任人向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底，施工項目部安排專職安全員和測量員對專題方案實施情況進行現場監督和按要求進行監測，發覺不根據專題方案施工，立即整改；發覺有危及人身安全緊急情況，立即組織作業人員撤離危險區域。
在20xx年至20xx年三年以來，集團企業共編制實施專題方案x次，組織教授論證x次。
5、企業責任人對承建項目帶班檢驗及督促整改情況：
集團企業嚴格實施住建部《建筑施工企業責任人及項目責任人施工現場帶班暫行措施》建質〔20xx〕111號文件，成立了法定代表人、總裁、主管質量安全和生產工作副總裁、總工程師和副總工程師為關鍵集團企業責任人帶班檢驗制度，定時帶班檢驗，每個月檢驗時間不少于工作日25%。
集團企業實施企業責任人帶班檢驗制度是發覺施工中安全隱患一個關鍵措施，為了確保安全施工，全部要進行有效安全檢驗，集團企業做到“八查八提升”，一查項目管理人員思想，提升項目部管理人員安全意識；二查規章制度，提升工人遵守紀律，克服“三違”自覺性；三查施工現場安全隱患，提升設備、設施本質安全程度；四查易燃、易爆、高空作業危險點，提升危險作業安全保障水平；五查危險品保管，提升防盜、防爆保障方法；六查防火管理，提升全員消防意識和防火技能；七查事故處理，提升防范類似事故能力；八查安全生產宣傳教育和崗位培訓工作是否常常化和制度化，提升全員安全意識和自我保護意識。
xxxx集團。
二〇一x年x月x日。
建筑方案階段（精選17篇）篇十四
電氣通信（稱電信）是利用電或電子設施來傳送語言、文字、圖像等信息的一種過程。各種通信系統的基本組成都包括信息的發送、傳輸、接收三部分設備。電信建筑根據通信方式的不同，大體分為無線通信建筑和有線通信建筑。無線通信建筑包括各種微波站、無線電臺、衛星通信地面站等。有線通信建筑包括市內電話局、長途電信樞紐建筑、電報局、數據通信局、各種載波增音站，以及供集中設置多種通信設備的電信綜合局等。電信局（站）的建筑空間組成包括通信機房、變（配）電站、自備發電站（發電機房）、油庫。還有采暖鍋爐房或冷凍站等。電信建筑設計原則如下：
1．局（站）應選擇合理的地址，要求有一個安全、清潔，較少污染和干擾的環境。
2．通信機房建筑本身要有較高的抗災能力和耐久性。一般應將耐火等級和設計烈度提高。
3．機房的平面空間組織和垂直方面的層次安排應滿足工藝流程的合理性。
4．線路相對集中，以節約通信電纜。
5．要求機房內保持適宜的溫度與濕度，以保護各類設備和提高工作效率。
6．要求將通信機室內的含塵量控制在規定的限值范圍內。
建筑方案階段（精選17篇）篇十五
本人畢業于建筑結構施工專業。在建筑地產行業積累了較為豐富的房地產前期開發及工程管理經驗，能夠熟練掌握住宅、公建項目開發、管理流程，對細節把握控制到位，能夠提前預判，并有較強的解決問題的能力。活潑開朗、興趣廣泛、適應力強、勤奮好學、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新挑戰。
為人誠懇正直，注重團隊合作；性格開朗，生活態度積極樂觀；思維敏捷，表達能力強；有多年房地產行業工作經驗，熟練掌握房地產銷售策劃相關工作；具有出色的獨立工作能力與溝通技巧，能與不同背景與職位的人員進行有效的溝通。
具有較強的專業理論知識，基礎扎實，實踐能力強，能在專業領域提出自己的見解；為人誠信開朗，勤奮務實，有較強的適應能力與團體協作能力，富有責任心與正義感；能恪守以大局為重的原則，愿意服從集體利益的需要，具備奉獻精神。
專業知識扎實，具有工程管理、項目開發、成本管理的`豐富經驗。擅長項目運作，能夠通過成本預估，設計標準，項目定位等各個方面，制定切實可行的標準，并且根據下屬員工的特點，分配任務，保證每個項目的順利完成。善于溝通、知識面廣，為人正直與善，有良好的敬業精神與團隊合作精神。具有管理能力與領導能力，希望從事具有挑戰性的工作。
我是一個性格開朗的大學生!能吃苦耐勞，虛心接受別人的意見!我學習成績很好，能妥善處理好人際關系!
建筑方案階段（精選17篇）篇十六
我是xxxxxx學院的08屆應屆畢業生,名叫潘洪，系四川巴中人。就讀四川建院土木系建筑工程專業(基礎施工方向)主要學習建筑工程施工相關的課程，而基礎施工就只有半年，在校期間表現優秀。曾被學校評為“學院優秀畢業生”，“優秀學生干部”，獲得校3等獎學金2次，校2等獎學金1次，獲國家助學金1等1次。
在學校招聘會上曾被中水7局基礎分局聘用。由于學校組織畢業生崗位實習我在其單位實習了4個月，各方面的條件都不錯，就是長年在野外作業，不能與家人團聚，且與外界交流失去聯系。在這4個月里，我認為自己很吃苦耐勞，能克服工作上的困難，曾被項目經理認為：“非常好用的實習生”;實習期間給了我的工資2000元/月。(我們的工作時間是12個小時)也因此，下了兩個月機組的我被提拔為技術員。
我本人考慮到水電行業不是我學本行，同時我也非常熱愛我所學的建筑工程專業，不想放棄，為此我特誠心求職于貴單位。我相信：我能勝任貴單位從事的房屋建筑施工，同時更希望能得到貴單位的認可。
職位：施工員。
薪水：1200以上。
敬上!
求職者：潘xx。
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建筑方案階段（精選17篇）篇十七
建筑紅線由道路紅線和建筑控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。基地與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線建造。任何建筑都不得超越給定的建筑紅線。《民用建筑設計通則》（jgj37—87）規定建筑物的臺階、平臺、窗井、地下建筑及建筑基礎，除基地內連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建筑突出物：
1．在人行道地面上空：
（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0．4米；
（3）3．50米以上允許突出陽臺，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應大于1米；
（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大于人行道寬減1米，并不大于3米。
2．在無人行道的道路上空：
（1）2．50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應大于0．4米；
（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大于1米。