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電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇一
尊敬的單位領導：
您好!
我由衷地感謝您，在百忙中抽出寶貴的時間閱讀我的求職信。
我是南京河海大學土木工程學院工程力學專業2007屆碩士研究生，將于2007年6月畢業，很想成為中南勘測設計研究院的一員，謹向您推薦自己。
在本科四年和保送研究生的`三年期間，本著“艱苦樸素、實事求是、嚴格要求、勇于探索”的校訓嚴格要求自己，學習刻苦，工作認真，成績優秀，年年獲得獎學金，并積極參加社會實踐。系統地學習專業知識的同時廣泛地涉獵了大量書籍，不斷拓寬知識面和社會閱歷，積極參與生產和科研項目。
我的計算機和英語水平良好。計算機通過了計算機國家二級，能熟練地運用vb、vc、fortran語言編制程序，并為同學和自己編制過不少實用的程序;能熟練使用autocad、ansys、flac、abaqus等專業軟件。英語通過了大學英語四級考試，能比較熟練的閱讀行業資料。
在校期間的學習和生活，使我懂得求實、創新、團結、進取是職業生涯的第一要義。如果有幸成為貴單位的一員，我將兢兢業業、踏踏實實地工作，在實踐中不斷學習，發揮自己的主動性、創造性，為單位的發展竭盡全力。
再次感謝您閱讀此信，期待著您的早日答復，謝謝!
祝貴單位事業蒸蒸日上，屢創佳績!
此致
敬禮!
自薦人：xx。
xx年xx月。
文檔為doc格式。
電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇二
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電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇四
1緒論。
1.1研究背景及意義。
1.2國內外研究現狀。
1.2.1信息抽取研究現狀。
1.2.2情感傾向性分析研究現狀。
1.3論文的主要工作和組織結構。
1.3.1論文主要工作。
1.3.2論文組織結構。
2相關理論概述。
2.1文本情感分析。
2.2相關工具、模型介紹。
2.2.1語言技術平臺云ltp-cloud。
2.2.2條件隨機場模型。
2.2.3tf-idf算法。
2.2.4支持向量機模型。
2.3性能評價指標。
2.4本章小結。
3電商平臺的產品評論數據獲取。
3.1評論語料的獲取。
3.1.1研究對象。
3.1.2數據獲取。
3.2評論語料預處理。
3.2.1清洗評論。
3.2.2評論預處理。
3.3本章小結。
4基于語義的評價信息抽取。
4.1評價信息抽取模型構建。
4.1.1訓練集的生成。
4.1.2特征選擇。
4.1.3特征模板定義。
4.2對比實驗與實驗分析。
4.2.1實驗流程。
4.2.2實驗結果。
4.3本章小結。
5評論文本情感傾向及可視化分析。
5.1評價單元抽取。
5.1.1評價單元抽取框架。
5.1.2評價單元抽取方法ssmcrfs。
5.2評價單元抽取實驗效果分析。
5.3評價單元情感傾向分析。
5.4可視化展示。
5.5本章小結。
6與展望。
6.1總結。
6.2展望。
參考文獻。
附錄。
致謝。
電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇五
參考文獻是在學術研究過程中，對某一著作或論文的整體的參考或借鑒。征引過的文獻在注釋中已注明，不再出現于文后參考文獻中。以下是“旅游專業論文參考文獻”，希望給大家帶來幫助！
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電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇七
(一)教學的社會學基礎。
師生在教育過程的相互作用中，會受到各種社會因素的影響。從教師的角度看，職業聲望、社會地位和班級教育中的角色是對其教育過程中產生影響的重要因素，而在學生的角度看，家庭的經濟狀況和同輩的文化環境是在教學活動中產生影響的重要因素。
1．從教師的角度而言教師的社會地位受制于兩個因素，一是客觀的，一是主觀的，客觀的影響因素是指教師受教育的程度、職業素養和經濟收入及居住環境等因素;主觀的因素主要是根據社會的組成分子對該職業在社會中所具有的威望，以評價的方式獲得。職業威望與社會地位是具有一定歷史影響因素的，一旦形成，不易輕易改變。班級是一個小社會，而教師在這個“社會”里則需維持學生的多種關系，隨著社會的不斷發展，教師的價值觀取向常常會受到社會價值趨向的影響，呈多元化的發展。教師在教學過程中尖銳地表現出其角色運行的困難度。
2．從學生的角度而言學生是教學的對象，從心理學的角度出發，了解學生的身心發展規律及特性有利于教學活動的良性進行。其中學生的家庭背景、經濟環境和社會地位對學生會產生嚴重的影響。研究顯示，家庭社會經濟地位對學生的學業有顯著正相關的作用，家庭條件好的學生具有良好的學習環境，而家庭條件差的同學在學習過程中常常受到許多不利因素的影響。其次，同輩亞文化對學生的學業也會產生一定的影響，它是指某一社會團體中成員所形成的特殊行為模式和價值觀，通常受不同職業、宗教、種族、低于、社會階層和年齡團體的影響。亞文化因素對學生也會產生積極或消極的影響。
(二)班級體系的社會學分析。
社會體系是指兩個或兩個以上人組成的'群體，批次間具有穩定的交互作用且有著共同價值取向的體系。班級作為一個小型的社會，影響其目標的因素主要有制度和個人兩個方面。制度是規范團體行為的載體，通常會受到文化的影響;而對于個人因素而言，個人的身心需求、情感屬向受到生理因素和心理因素的影響。師生關系在社會體系中有各自的角色分配，但他們的期望應是一致的。同時，良好的師生關系是維持這個社會體系合理的重要因素。然而，由于師生間存在人格和需求的差異，使得班級社會體系中的師生關系需要經過不斷的調試才能達到一個合理的范疇。
二、對教學社會學的研究。
隨著社會的發展進步，社會科學已逐步發展成熟。從社會學的觀點出發對教學的理論方式進行探討有利于教學質量的提高。而如何教學的研究模式成果作為一個重要課題推上日程。社會學理論和研究方法不斷向小領域發展，對日益成熟的發展內容加以總結，以社會學為基礎教學理論，建立完整的理論體系，使“教學社會學”以一門獨立的學科為發展方向。在教學社會學的研究過程中，學校的社會功能，學校組織和學校文化;社會環境;教學關系;師生關系等都是重要的研究對象。在對教學社會學進行研究的過程中，社會學和社會心理學能起到一定的輔助作用。就教學社會學的研究方法論來看，早期是運用團體動力學研究教師行為和班級氛圍。這種研究方法是以實證和量化的研究方式作為探討師生交互模式對教學質量的影響。隨著社會科學的發展，社會理論不斷充實，社會學者開始將班級作為一種小型的社會，采用社會學的理論進行分析研究，從而探討班級的內部結構與功能。而定量分析法與定性分析法在教學社會學的研究過程中起到了重要的影響作用。以宏觀和微觀的角度對師生關系在教育工程中的影響進行分析，觸動了新教育社會學的發展。
三、結束語。
綜合幾十年來的社會學的發展，定量研究和定性研究一直是主要的爭執問題。定量研究認為，社會關系中處在普遍的法則，可對社會行為產生決定性的影響，且這些法則是可觀察可測量的。但定性研究認為，定量研究的結果必須透過充足的證據支持，合理地進行“解釋”來了解社會，教學的“量化”研究只能用于描述現象，無法深入本質。科學的社會學態度應是:定量研究和定性研究相輔相成，并不存在彼此取代的關系，它們都是建立教學社會學的理論體制研究方法。
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電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇八
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電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇九
摘要：隨著我國經濟實力不斷增長，社區物業管理也迅速發展。然而，越來越多的問題突顯出來，一定程度上制約了我國物業管理行業的發展，使得我國物業管理行業在市場化日趨成熟的大環境下缺乏一個明確的發展方向，進而難以取得突破性發展。為此，對我國城市社區物業管理中現存問題展開深入挖掘，探尋問題形成的原因，并在此基礎上探索優化我國城市物業管理的解決措施，對促進我國城市社區物業管理的發展有著重要意義。
關鍵詞：城市社區;物業管理;業主。
1我國城市社區物業管理現存問題。
與發達國家相比，我國社區物業由于起步較晚其發展相對滯后，加上國內物業管理方面人才匱乏，致使城市社區物業管理企業大多管理能力不足。主要體現在兩個方面：其一，物業管理企業與業主、房地產開發商三者關系處理不到位。其二，將物業管理的重點放在對外宣傳上，而自身實際管理經驗的累積和管理相關設施發展與宣傳相悖，在一定程度上導致我國城市社區物業管理企業高科技管理設施逐漸成為擺設，難以發揮其應有的功能和作用。
1.2服務觀念落后。
我國城市物業管理企業服務觀念落后，致使我國城市物業管理服務質量難以顯現。主要體現在兩個方面：其一，我國城市物業管理主觀原因致使其行業定位存在偏差。我國城市物業管理企業沒有找準行業定位，將自己定位為管理者，而不是服務者。這是因為物業管理企業自身服務觀念落后，沒有認識到物業管理的職能是服務。由于這種錯誤的行業定位，致使我國城市物業管理服務質量差。其二，前期物業定價過低、后期業主拖延或拒繳物業費等客觀因素致使我國物業管理企業難以提供優質服務。而業主一旦拖延或拒繳物業費，物業管理企業就會更加消極懈怠，極大打擊物業管理的服務意識，難以提供優質的服務，由此形成惡性循環，制約了我國城市物業管理整個行業的發展壯大。
1.3業主思想觀念存在誤區。
我國城市物業管理行業飛速發展，多數業主的消費理念相對落后，仍處于計劃經濟時代單位大包大攬免費午餐的狀態，尚未形成“等價交換”的消費理念。此外，多數業主對物業都缺乏正確認識，自律性差，一味追求“低價格，高服務”。不少業主都存在拖延或拒繳物業費現象，降低了物業管理企業收費率，降低了物業管理人員服務的積極性，同時也影響了更多社區居民的利益。
2我國城市社區物業管理現存問題的原因。
2.1相關法律法規不健全。
由于我國城市社區物業管理相關法律法規尚不健全，賦予業主大會以及業主委員會的法律地位不高，使得業主大會在實際運作中談判處理社區物業管理問題難度增加，協調成本逐步增長，業主大會難以充分發揮其職能。此外，針對業主大會、業主委員會的監督機制尚不健全，其實際運作中難以做到“民主、公開、公平”，導致業主委員會和業主大會并不能完全代表廣大業主利益。也正是由于我國城市社區物業管理相關法律的建設力度較弱，尚未出臺具有針對性、地方性的物業管理相關法律法規，致使社區物業管理企業與業主二者之間的權、責、利關系不明晰，對于二者之間出現的糾紛，也尚未出臺相關法律法規明確指出處理辦法。究其根本，主要是由于我國房地產行業發展迅速，社區物業管理行業也飛速發展，而與社區物業管理行業發展速度相比我國出臺的有關社區物業管理的法律法規難以同步，從而制約其發展。
2.2市場機制不夠完善。
近些年，我國物業管理行業飛速發展，逐漸成為我國現代服務業的重要組成部分，但由于我國物業管理行業的發展起步較晚，市場機制尚不完善，使得業主跟物業管理企業之間處于無休止的糾紛中。市場機制的不完善，嚴重影響了市場經濟環境下物業管理體系的發展和完善，物業管理企業缺乏一個良好的監督環境，以及招投標的標準化、透明化程度低，致使違法違規現象時有發生，使得物業管理行業在市場經濟的發展活力不足。另外，由于監管機制體制的不健全，在一定程度上導致了物業管理企業的職能和責任難以充分履行，加劇了物業管理市場的混亂。也正是因為市場機制不完善，導致物業管理缺乏一個良好的競爭環境，使得市場經濟的競爭機制建設不完善，進而導致物業管理企業在實際運作中不規范，管理水平低下?；谖飿I管理企業的不規范操作，在一定程度上引起了業主的不滿，進一步影響了業主參與自治的積極性。
2.3社區業主自治程度不夠難以滿足現實需求。
按照我國傳統文化，老百姓花掉畢身積蓄購買商品房就是為了安居樂業尋找歸屬感。但是面對與物業管理的糾紛得不到解決，讓很多業主對物業管理行業失去信心。一方面，業主缺乏自治觀念。有些小區幾年沒有舉行過業主大會，各家自掃門前雪，對與自身利益無關的物業管理事務莫不關心。業主大會無法正常召開，業主委員會也就無法成立。在面對利益受到侵害時，缺乏良好的維權渠道。其次，不少小區業主委員會管理不規范。業主委員會應該是由業主大會公開選舉而來，但是不少小區從選舉到后期的管理運作都極為不規范。業主委員會不能代表業主利益甚至還和物業管理企業共同侵害業主利益。一部分小區業主委員會雖然是正規流程選舉而來，而業主委員會成員管理能力缺乏，在幫助業主維權過程中力不從心。這些情況都讓業主委員會形同虛設，無法發揮應有的作用。
3優化我國城市社區物業管理對策。
3.1健全相關法律法規。
物業管理雖然在我國發展了多年，但是相關法律法規還是滯后。開發商、物業公司、業主之間發生糾紛，往往沒有詳細的法律法規提供法律依據導致糾紛無法通過法律手段妥善解決。根據物業管理的特點，主要從兩方面來完善法律法規。一方面要健全地方法規。我國各地區經濟文化發展情況差異很大完全依靠國家制定的法規往往不能解決實際糾紛。根據各地方實際情況來制定物業相關規定，在物業管理過程中才能更加切合實際解決物業糾紛。如：收費原則、收費標準、服務構成、管理方式等細節上的問題都要有詳細的法規來規范，這樣才能使出現糾紛有法可依。另一方面，要制定完善的投標制度。當前物業管理一個重要問題就是業主不能自主選擇物業公司。完善投標制度，通過業主大會來公開選擇廣大業主青睞的物業公司。一旦達到自由選擇物業公司，物業公司為了獲取市場必然要極力提供良好服務得到業主口碑，獲得良好的公眾印象。公平公開的市場競爭才能促進物業公司服務觀念的改變以及管理能力的提高，最終得到長足發展，同時業主也得到良好服務和避免糾紛。
3.2認清行業本質找準行業定位。
首先，要處理好物業管理者與業主之間的定位。物業管理者在業主面前，既不是高高在上的“管理者”，也不是卑微受氣的“仆人”。對于物業管理者，應該將自身定位為服務者，因為物業管理本質上是服務業。每一個物業從業人員都應該遵守職業道德，認真為業主提供服務，以及不斷提高自身物業管理能力。遇到業主問題要耐心解決，時刻把自己定位為一個服務者。對于業主，也要擺正自己的位置。不能把物業管理者當作自己的仆人，通過正規流程去處理物業問題，而不是通過威脅和拒絕交物業費等方式來“維權”。其次，房地產開發商與物業之間的定位。開發商與物業應該是相輔相成的，二者相互支持相互幫助才能出現共贏的`局面。一些開發商對房屋建造偷工減料等等，導致后期物業公司難以應付，這使物業公司失去管理信息和業主糾紛不斷。一些物業公司為了獲得市場，前期給開發商報出過低的物業費用吸引業主購買商品房，但在后期卻無法按預期提供服務，最終只會糾紛不斷。優質小區建設規劃，會給后期物業管理減少很多不必要的糾紛，提供一個良好的服務平臺，并能使開發商獲得公眾的信任與支持。
3.3完善相關規章制度。
首先要進一步完善招標制度，做好事前監督。在確定由哪家物業公司入駐社區參與物業管理之前，必須要有一套完善的招標制度來選擇符合要求的優質的物業管理公司。公平公開的招標制度，讓更多的物業公司參與競爭從而促進物業公司自我提高和為業主提供更優質服務。通過嚴格的招標制度和招標流程來篩選合格的物業公司，是對業主負責同時也是對物業管理行業負責。其次，初始物業公司選擇市場化。在實際物業管理過程中，開發商與物業管理公司關系往往非常曖昧甚至物業公司是開發商下屬公司。根據《物業管理條例》規定，物業管理企業和開發商應該是合同關系。開發商在進行商品房銷售過程時，物業公司提前入駐社區，往往這個物業公司和開發商有著千絲萬縷的關系。之后又缺乏自由選擇物業公司的體制，導致物業和業主糾紛不斷。最后，建立完善的業主投訴制度。近年來的物業糾紛越來越多，業主利益受到侵害時沒有暢通的投訴渠道和完善的投訴制度只能采取其它不理想的維權方式。如此一來，物業和業主之間的糾紛就得不到妥善解決從而惡性循環。糾紛得不到妥善解決，讓業主對物業管理行業失去信心從而不愿意交物業管理費。最終導致物業管理企業得不到良性發展。
3.4完善監管機制，物業管理健康發展。
首先，要加強物業公司資質審核監督。對物業管理企業資質信用度等方面進行嚴格的審核，杜絕不符合要求的企業進入物業管理行業。這既是保障業主的利益，也是保障物業管理行業的利益。其次，加強物業管理行業競爭規范化監督。當前物業管理市場競爭日益激烈，不少物業公司為了奪取市場，不顧市場規律，承諾過低的物業費，入駐社區后又不能盈利從而通過降低服務質量違規收費等方式來保證自身利益，最終導致業主不滿，從而糾紛不斷。同時惡意低價競爭和亂收費擾亂了物業管理市場，破壞了物業管理行業形象。最后，要加強對業主委員會的規范化監督。業主委員會是由業主大會選舉而來，代表廣大業主利益的業主代表。政府加強對其監督管理，使其規范化運作真正代表廣大業主利益。
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引言部分。
引言用于概述主題的有關概念、定義，綜述的范圍、有關問題的現狀、爭論焦點等，使讀者對綜述內容有一個初步輪廓。這部分約200—300字。
正文部分。
正文部分主要用于敘述各家學說、闡明所選課題的歷史背景、研究現狀和發展方向。其敘述方式靈活多樣，沒有必須遵循的固定模式，常由作者根據綜述的內容，自行設計創造。一般可將正文的內容分成幾個部分，每個部分標上簡短而醒目的小標題，部分的區分也多種多樣，有的按國內研究動態和國外研究動態，有的按年代，有的按問題，有的按不同觀點，有的按發展階段，然而不論采用何種方式，都應包括歷史背景、現狀評述和發展方向三方面的內容。
歷史背景方面的內容：按時間順序，簡述本課題的來龍去脈，著重說明本課題前人研究過沒有?研究成果如何?他們的結論是什么?通過歷史對比，說明各階段的研究水平。
現狀評述又分三層內容：第一，重點論述當前本課題國內外的研究現狀，著重評述本課題目前存在的爭論焦點，比較各種觀點的異同，亮出作者的觀點;第二，詳細介紹有創造性和發展前途的理論和假說，并引出論據(包括所引文章的題名、作者姓名及體現作者觀點的資料原文)。
發展方向方面的內容：通過縱(向)橫(向)對比，肯定本課題目前國內外已達到的研究水平，指出存在的問題，提出可能的發展趨勢，指明研究方向，提出可能解決的方法。
正文部分是綜述的核心，篇幅長約1000――1500字。
總結部分(不是必須的)。
在總結部分要對正文部分的內容作扼要的概括，最好能提出作者自己的見解，表明自己贊成什么，反對什么。要特別交待清楚的是，已解決了什么?還存在什么問題有待進一步去探討、去解決?解決它有什么學術價值?從而突出和點明選題的依據和意義。這一部分的文字不多，與引言相當。短篇綜述也可不單獨列出總結，僅在正文各部分敘述完后，用幾句話對全文進行高度概括。
文檔為doc格式。
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電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇十四
隨著社會不斷發展，人們的生活水平不斷提高，消費觀念隨之改變。電子商務的興起和發展為企業營銷帶來了新的契機，也向傳統的企業營銷方式提出了新挑戰。本文以大學生消費心理與行為理論為基礎，通過對電子商務中的大學生消費的特征和心理變化趨勢進行分析，探討現代企業面對電子商務環境下大學生網絡消費心理的特征，應該制定怎樣的營銷策略以應對他們的這種心理特征，以突破傳統的經營思維模式的局限。
電子商務是基于國際互聯網環境中的b/s架構開發出來的一種應用方式。在電子商務這種新型的商業運營模式中，買賣雙方可以互不謀面地進行各種商務活動，可以全程實現消費者的網上購物、在線電子支付等商貿環節。電子商務將國際互聯網開放性、全球性、低成本、高效率的特點引入到商貿領域，對商業運作模式產生了深遠影響，同時也被各行業廣泛運用。相對于傳統商業模式，電子商務優勢明顯，因此眾多現代企業都基于b2c模式開發電子商務平臺提高企業的運行效率。而企業在制定產品最終價格時，除了考慮成本、利潤等客觀因素外，還有一個因素不可忽略，即定價策略中的心理因素。
在電子商務這種彼此互不見面的特殊消費環境中，消費者的消費心理充滿不確定性，其表現更為復雜和微妙，商家對于消費者心理狀態的把握更加困難，而這種心理變化會直接影響企業在電子商務環境中的經營效果和發展空間。因此，研究電子商務中人們的消費心理和消費行為對企業良好地應用電子商務系統具有重要意義。
改革開放使得產品種類和形式日趨多樣化，消費者可挑選的范圍也越來越廣，因此市場也由最初產品匱乏的賣方市場向消費者掌握主動的買方市場轉化。在消費者主導市場的時代，消費者的消費心理與賣方市場相比表現出一些新的特點和發展趨勢，在電子商務模式中這些特點和趨勢表現得更為突出，可以歸納為以下幾個方面1追求便捷?，F代社會將人們的生活節奏變快，對于快節奏生活的現代人來說，需要一種方便、快捷的購物模式，而傳統的購物模式通常需要在規定的營業時間內到達購物場所、挑選購買產品，整個過程繁瑣、復雜、耗時長，再加上往返路途上的時間，通常會消耗掉消費者大量的時間和精力。而電子商務環境下的網上購物恰好可以彌補這個缺陷，其方便、快捷、高效、24小時不間斷服務等特征符合現代人的消費心理。
追求物美價廉。在買方市場中，消費者對于產品的選擇余地變大，因而價格就成為消費者較為敏感的因素之一?；ヂ摼W上的網店相對于傳統商店而言，可以讓消費者通過網頁輕松地瀏覽商品、比較不同賣家的商品，更為重要的是，電子商務模式提供了企業直接面對消費者的平臺，這樣省去了中間商環節的網上直銷模式可以節省成本，最終降低產品價格，因而，電子商務模式可以滿足消費者選擇價廉物美產品的心理需要。
追求個性化。買方市場中消費品無論在數量上還是種類上都極為豐富，現代消費者特別是年輕消費者往往想象力豐富、喜歡展示自我個性，通常希望企業生產的產品能夠獨一無二，這種心理對個性化消費提出了更高的要求。消費者已經不再是單一的只看商品的實用價值，而更重要的是看商品是否與眾不同，是否能充分體現個體的特性，這也已成為消費者消費的一項重要指標。
追求獨立思考。在消費品種類及數量急速增長的現代社會，隨著消費者選擇范圍的擴大，消費者獨立思考的意識也在加強。面對傳統模式下商家的各種宣傳消費者會產生強烈的不信任感，消費者通常會主動通過各種渠道和手段獲取產品信息并進行分析比較。消費者會從自身分析比較的過程中獲取心理上的平衡，從而降低購買產品特別是貴重產品的風險感，增強購物過程中的心理滿意度。
追求表現自我。電子商務購物環境中往往消費者會占據主導地位，通常消費者會花費較多的時間到虛擬網店中瀏覽、對比并選擇產品。在買賣雙方彼此看不到對方的購物環境中，消費者往往以自我為中心，完全按照自己的方式、想法行事，這種思想會使得消費者在電子商務購物模式中表現自我的心理體現的愈加明顯。
傳統購物方式已深入人心。消費者在傳統購物模式中已經習慣眼看、手摸、耳聽的方式，這種方式與網上購物環境中通過圖片、文字、視頻、影音等方法了解產品是截然不同的。網購平臺不能滿足消費者手摸、眼看的特定心理，而習慣了傳統購物模式特性的消費者往往會因此對電子商務產生懷疑和顧慮。
價格達不到消費者預期。在網絡購物過程中，消費者通常期望能夠得到質量相同但價格比傳統商場中低很多的產品，據統計顯示，目前的網上商品僅比商場中便宜4%-10%，再加上網購環節中的物流、配送費用，消費者在網購過程中實際享受到的價格優惠是十分有限的。價格上達不到消費者預期會使部分消費者寧可多花時間和精力采用傳統購物模式，也不愿選擇電子商務模式。
配送體系效率較低。電子商務模式中有形產品的運輸無法通過互聯網直接實現，必須借助物流配送體系才能完成，因此，電子商務與物流配送有著密切的關系。目前，我國商品的配送存在周期長、費用高、效率低等問題。數據顯示我國倉庫周轉率僅為發達國家的三分之一，而差錯率卻近乎于發達國家的三倍。低效的物流配送體系會嚴重影響消費者對電子商務的感知，進而導致部分消費者不愿接觸電子商務。
電子商務為消費者帶來了方便、高效、快捷的購物方式，消費者在網絡購物的過程中表現出的消費心理給企業傳統的經營理念帶來了新的挑戰，商家必須適應消費者新的心理特征和變化，了解消費者的心理，滿足消費者的需求，建立適合企業自身需要的電子商務運作機制，只有如此，企業才能在電子商務運作模式下獲益。
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古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段，又是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。它包括學年論文、畢業論文、學位論文、科技論文、成果論文等。下面是汽車專業的論文，請參考！
制冷循環的冷凝、蒸發溫度對制冷量的影響。
——五十鈴nkr人貨兩用車空調系統的改造。
一、摘要。
本文主要介紹重慶生產的五十鈴人貨兩用車，車輛使用一段時期后，由于車輛密封性和發動機隔熱效果明顯變差，使制冷劑冷卻不充分，從而不能滿足制冷的要求。通過采用增加一級冷凝器的方法，彌補了制冷劑冷卻不足，同時避免了要通過減少循環流量來達到降低蒸發溫度的限制。
關鍵詞：空調制冷不足；蒸發器和冷凝器溫度和壓力偏高；提高冷凝效果。
二、前言。
隨著我國國民經濟的迅速發展，國力不斷增強，人民生活水平不斷提高，對使用的汽車要求也越來越提高。不單對汽車技術性能(如動力性、經濟性)有更高要求，而且對其使用的舒適性也有新的要求。而提高舒適性的一個重要標志，就是汽車能夠提供良好的空調制冷效果，以滿足駕駛員舒適性要求。若空調制冷系統效果不佳，則無法為駕駛員提供一個舒適的工作環境。
三、正文。
(一)汽車空調制冷不良故障。
據駕駛員反映，我單位一輛五十鈴nkr人貨兩用車空調制冷系統，空調制冷不足。接上岐管壓力表測試壓力，低壓側壓力為0.34mpa，高壓側壓力為1.72mpa，高低壓側壓力均痹積常標準偏高。運行時觀察視液鏡制冷劑的流動情況，發現有很多氣泡，這反映系統內制冷劑不足，但由于高低壓力偏高，說明系統內已混入了大量空氣。測試蒸發器溫度與壓力、冷凝器溫度與壓力，均已超出正常的范圍，若這時不考慮系統壓力高，已混人大量空氣的故障情況，而直接補充制冷劑，則會使發動機功率消耗增大，系統運行時使壓縮機拖死，皮帶發熱熔斷。但不補充制冷劑，系統的制冷劑不足勢必造成制冷系統制冷不良。所以應先排除蒸發器和冷凝器溫度和壓力偏高的故障，然后再補充系統內的制冷劑。
(二)造成故障的原因分析。
汽車空調制冷系統工作過程是：經壓縮機壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽，從高壓管路進人冷凝器冷卻后，以液態形式進入貯液干燥過濾器，濾去雜質、除去水分再經膨脹閥節流降壓，以霧狀進入蒸發器蒸發吸熱，通過蒸發器進行熱交換，吸收車廂內空氣的熱量。吸熱后的制冷劑變成低壓蒸氣，被重新吸回壓縮機再壓縮循環，通過不斷循環，吸收車廂內空氣的熱量而使車廂內降溫。如果制冷系統冷凝器冷凝效果不良，制冷劑不能通過其將仍霍氣狀態冷卻成液體狀態而降溫，則通過膨脹閥的制冷劑將不能很好降壓蒸發，而進行吸熱。同時也會使蒸發器過熱造成熱交換效果不佳，令蒸發器吸熱量不大，從而不能大量吸收車廂內空氣的熱量而使車廂的溫度降低。所以汽車空調制冷系統的`冷凝器和蒸發器這兩個產生熱交換的中心部件，只有在冷凝溫度和蒸發溫度處于最佳狀態下才產生最高制冷量，否則必定造成車輛空調制冷系統制冷不良。
五十鈴nkp人貨兩用車空調制冷系統選用的是排量為138ml的sd508型壓縮機或排量為161ml的sd510型壓縮機。原車有一個350mm×450mm的板式冷凝器裝在發動機散熱器前面。一個a6型蒸發器安裝在車廂內。此車經過一段時間使用，當車廂的密封性和發動機的隔熱能力比新車明顯下降時，運行空調系統會出現在發動機正常工作狀態下制冷劑的溫度和壓力比原設計標準偏高的情況，從而導致參與制冷循環的制冷劑出現冷凝溫度和蒸發溫度升高，超出正常的技術范圍(正常值：冷凝溫度為40～45℃，蒸發溫度為-12.5～-5℃)的故障。同時，制冷劑溫度升高若接近至冷凍機油閃點時，部分冷凍機油會炭化并集聚在閥門中。這樣既增加壓縮機冷凍機油的消耗量，又影響閥門的密封性，易使閥門變形損壞，使壓縮機充氣降低，從而減少制冷劑循環流量。如果部分冷凍機油炭化后竄人制冷系統的膨脹閥內，容易造成膨脹閥堵塞，也會使參與制冷循環的制冷量減少。以上所有這些情況都會使系統運行條件惡化，令空調系統制冷效果顯著降低。
解決以上的故障，如果采用從加大冷卻空氣與冷凝器之間的熱傳導效果來考慮降低冷凝溫度，由于冷凝器安裝在發動機散熱器的前面，而散熱器內的水溫較高，雖然車輛前進時，受到空氣流冷卻，但熱量仍能傳導到前面的冷凝器上，同時汽車的冷凝器緊靠發動機，散熱條件較為惡劣。所以用加大原有冷凝器冷卻能力來提高冷凝效果估計提高的幅度有限。
是否可以采用提高膨脹閥節流量來降低蒸發溫度呢?
汽車使用的制冷劑是氟利昂r12(f-12)，其蒸發溫度可達到-29.8℃，現在此汽車蒸發溫度選取在-5～-4℃(曰本最大的轎車空調裝置制造商電裝“denso”株式會社，把蒸發溫度定為-1℃。美國汽車公司“amc”其蒸發溫度定為-5～4℃)，相對制冷劑的蒸發溫度而言，還有下降空間。然而降低蒸發溫度是有一定限制的，不能無限度地降低，因為降低蒸發溫度是通過減少循環流量來達到，減少循環流量會使壓縮機的性能指標降低，經濟指標變差。由于制冷劑流量降低，進入壓縮機的制冷劑蒸氣比容增大，單位容積制冷量降低，使壓縮機的制冷系數下降；而且由于只是蒸發溫度降低，而冷凝溫度未下降，會令膨脹節流閥前后的壓力差增大，壓力差過大，單位重量制冷量也會降低，使蒸氣比容增大，進而使壓縮機容積系數減少，令制冷量降低。所以提高制冷系統的制冷量，只單方面從降低蒸發溫度人手，會受到一定限制。
(三)排除故障的措施和方法。
通過以上分析，排除此車故障只能從額外加強冷凝強度人手，以此去保證整個系統的冷凝和蒸發溫度處于正常狀態。若單靠清洗冷凝器、蒸發器或加大原有冷凝器的體積來提高冷卻量，或調較甚至更換膨脹閥都不能使冷凝和蒸發溫度兩者協調符合要求。
曾嘗試在冷凝器處加裝冷卻風扇，或改變冷凝器相對發動機和冷卻風扇的位置，但收效都不大。
后來通過在膨脹節流閥流量固定不變情況下，在此車蓄電池后面的位置，加裝一個350mm×350mm冷凝器及冷卻風扇，把連接原有冷凝器的高壓管改為先接人新裝的冷凝器再由輸出口接原有冷凝器(即在原有的冷凝器前再串入一個冷凝器)。由于增加多一級冷凝器，冷凝效果明顯提高，冷凝器流出的制冷劑溫度下降，又使蒸發溫度相應下降，使系統運行時制冷劑的冷凝和蒸發溫度及壓力均達到原有的技術要求。
(四)結論。
通過以上的方法，排除了五十鈴nkp空調使用一段時間后制冷不良故障。從中得出結論：此車設計上冷凝器的冷凝效果只能在新車時即車廂密封性良好和發動機隔熱良好的情況下，才能滿足制冷要求，而當車輛使用一段時間，車輛密封性和發動機隔熱效果明顯變差后，就不能滿足制冷的要求。采取增加一級冷凝器去彌補制冷劑冷卻不足，是一個解決問題行之有效的辦法。
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我們已經進入一個移動智能終端為代表的智能新時代，互聯網、智能手機、公交移動電話、移動終端等設備的出現，使其傳播主體無限增多、傳播內容海量化、自主化，這種新技術環境也為新傳播和營銷模式的產生提供基礎，這就是o2o傳播營銷模式的產生于發展。o2o作為電子商務新興的發展模式，在中國掀起的熱潮，將線下線上很好的結合在一起大大的豐富了人們的生活，大大改善了人人的休閑娛樂的方式，更加高效便捷的滿足了人們的需求。
本文將對國內發展較為成功的餐飲、零售、醫療、旅游、家裝、租賃等進行定性研究，重點討論o2o模式的網站在實際營銷中的作用。由于中國o2o電子商務模式的企業是最近幾年才發展起來的，有關于o2o電子商務模式的企業的理論及文獻都較少，所以難免造成一定的片面性。但是，o2o電子商務模式的企業是現今社會的熱點現象，極大地影響了人們的生活，具有很大的研究價值。據最新調查顯示，去年國內電商雖然低迷，但電子商務整體的交易規模依然達到了7萬億元人民幣，比前年同比增長了46%.而在這高速增長的背后，電子商務也呈現出了比較明顯的3個趨勢。其中，o2o在中間扮演了舉足輕重的角色。首先，電子商務逐步由分散化向品牌化、專業化、綜合化演變。電子商務由原先的c2c、b2b到b2c再到目前的o2o的演變過程。而各大電商也由初期的淘寶網、阿里巴巴發展到目前的天貓商城、京東商城等專業的b2c商城，并借助移動互聯網的發展，加速了線下融合，促進了o2o電子商務模式的發展。其次，平臺型電子商務發力，垂直型電商開始向o2o演變。目前，像天貓商城這種以傭金服務費為主要收入的平臺型電商憑借其良好的平臺基礎及用戶口碑迅速的擴張其規模，傳統的垂直型電商越來越受到平臺型電商的擠壓，發展空間受到極大的限制。因此，垂直型電商在橫向擴張受限的情況下更多的開始依托o2o向縱向發展，通過提供高品質、特有的服務挖掘線下的商機和潛力。最后，線上和線下融合(o2o)共同發展是電子商務未來的發展趨勢。
(二)研究目的。
o2o(onlinetooffline)是指把線上的消費者帶到現實的商店中去--在線支付線下的商品和服務，再到線下去享受服務。人們在線消費的比例遠遠不足線下消費，這是因為大部分都在本地消費了，人們會把錢花在咖啡店、酒吧、健身房、餐廳、加油站、水電工、干洗店和發廊。因為這些物品或是服務是傳統電子商務無法實現的，必須到現在的實體中去消費，本課題主要的研究目的就是：使o2o電子商務模式的盈利去效力于普通電子商務中90%的空缺，給企業帶來一定的價值參考和借鑒意義，最終效果是改變我們的消費形式，改變生活形態，更方便的滿足日常所需。
(三)研究意義。
企業利用o2o電子商務模式，把線下和線上兩者結合起來，有利于線上的商品的實體感受，同時增加線下商品的銷售渠道，線上線下互贏互利，共同為商家帶來盈利;研究的目的是有利于商家在今后的商業中健康的發展，引導企業在o2o電子商務模式下實現多方面的盈利。
二、本課題所涉及的問題在國內研究現狀及分析。
(一)國內研究現狀。
中國電子商務研究中心訊分析師陳壽送說o2o一方面不是說只是線上和線下交換能力，其實代表的是電子商務另外一個表達方式和另外一個品類不同。我們傳統電子商務賣的是實物，但我們o2o要賣的就是服務，我們傳統的餐飲，我們的娛樂，這些東西都會是我們研究o2o里面很重要一篇;同時大眾點評ceo張濤認為：互聯網的本質是帶給人們更加便利及快捷的服務，目前有四大基本形態：門戶及搜索等信息平臺解決人與信息的關系，sns等社交平臺解決人與人的關系，電子商務平臺解決人與商品的關系，而本地生活消費平臺即o2o解決人與服務的關系。
(二)國外研究現狀。
在國外，groupon掀起了團購熱潮，炒紅了o2o的概念。另外，yelp、foursquare、google、蘋果也都非常重視本地服務。yelp以餐館評論起家，天然適合做線上線下的結合;foursquare更是誕生于移動互聯網時代，而且幾次改版都圍繞本地生活信息推薦，早已不再是游戲一樣的簽到。可以說yelp和foursquare存在直接競爭關系，而其競爭核心就是本地生活消費平臺。
三、對課題提出的任務要求及實現目標的可行性分析。
(一)任務要求：
1、提出問題：雖然目前o2o電子商務模式的企業的發展正如火如荼，但o2o電子商務模式的企業的發展前景卻并不明朗，在今后的發展中，o2o電子商務模式的企業是否能夠實現盈利，能否減少o2o電子商務模式的企業的諸多隱患，實現企業在競爭中多渠道營銷與盈利，都是o2o電子商務模式的企業在今后發展過程中需要克服的問題。
2、分析問題：通過對o2o電子商務模式的企業價值及模式的分析，利用所學電子商務理論的知識，結合他們在網站上的實際運作的模式從不同方面進行探討，為問題的解答提供新的視角。
3、提出解決方案：運用所學知識分析o2o電子商務模式的企業的營銷策略、運營模式。
4、讓更多的傳統(非電子商務型)企業和傳統電子商務型企業看到這篇文章后，有感而發、響應現在o2o電子商務模式的'發展趨勢。
(二)可行性分析：
在對o2o電子商務模式的企業在實際競爭中的作用的分析中，具備以下幾點可行性：
1、理論基礎：首先，通過對電子商務課程的深入學習，對o2o電子商務模式的企業運作現狀及發展進行研究分析。其次，還具有能夠有效收集所需的各種資料和信息進行分析的能力。
2、資料狀況：通過親身體驗收集相關資料和數據，可以保證資料來源的真實性;同時通過查閱書本、圖書館文獻資料和期刊，上網收集各種資料，確保資料的完備。最好是親身體驗一次他們的商品和服務。
3、使用設備：計算機、相關文獻資料等。
四、本課題重點研究的問題及解決思路。
(一)本課題重點研究的問題：
1、引言。
1.1研究背景。
1.2研究目的和意義。
1.3國內外研究現狀綜述。
2、研究相關理論概述。
3、我國o2o電子商務模式的企業發展現狀與存在的問題。
4.4企業在展開電子商務營銷的步驟。
5.1搜房網在o2o電子商務模式中營銷的案例。
5.2攜程網在o2o電子商務模式中營銷的案例。
5.3趕集網、58同城網在o2o電子商務模式中成功的案例。
5.4大眾點評網在o2o電子商務模式中的成功案例。
結束語：
致謝：
參考文獻：
附錄。
(二)本課題重點研究問題的解決思路：
1、搜集和整理有關o2o電子商務模式的企業及網絡營銷的文獻和資料。
2、通過自身體驗了解關于o2o電子商務模式的企業營銷價值及營銷策略。
3、概括、分析o2o電子商務模式的企業在品牌營銷中的作用。
五、完成本課題所必需的工作條件及解決辦法。
(一)必需的工作條件。
1、期刊報紙及互聯網相關書籍。
2、計算機及互聯網的支持：電子圖書館的期刊數據庫及相關專業網站。
3、導師的意見與幫助。
(二)解決的辦法。
經驗總結法、個案法、比較研究法、文獻資料法等。著重以個案法為主，然后符之文獻資料法，并且通過和外國的技術比較，找出優劣勢，提出自己的看法。
六、完成本課題的工作方案及進度計劃：
完成本文的工作方案：
進度計劃：
20xx年7月20xx9月2日，學生及假期準備開題報告相關資料。
20xx年9月3日-10月19日，學生在教師的指導下，進行資料的查閱、收集，開題報告準備階段，撰寫開題報告。
20xx年10月22日-10月26日，開題報告的審定，由指導教師根據開題報告的內容確定是否開題，教研室及指導教師負責。
20xx年10月29日-20xx年12月14,畢業論文的撰寫第一階段，完成一稿。
20xx年12月17日-20xx年1月25日，畢業論文的撰寫第二階段，完成二稿。
20xx年1月28日-20xx年3月29日，畢業論文的撰寫第三階段，完成三稿。
20xx年4月1日-20xx年4月13日，畢業論文一次答辯，畢業答辯成績的匯總。
20xx年4月15日-20xx年5月11日，畢業論文二次答辯，畢業答辯成績的匯總。
電子商務專業論文的參考文獻大全（18篇）篇十八
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