計劃書是指對未來的工作或活動進行詳細規劃和安排，提前設定好目標和步驟，以便有條不紊地實現。對于即將開始一項新任務的我們來說，寫一份計劃書是非常有必要的，它可以幫助我們更好地組織思路和行動。那么現在就一起來閱讀一些計劃書的范文，相信會對大家的寫作有所幫助。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇一
我公司專業為各類機構食堂提供優質的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產、南北貨、調味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導的“品質保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念，得到了各行各業客戶的一致認可。目前優配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區稅務局、銀監局邯鄲分局、中國農業發展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫院等合作單位。
優配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴格執行蔬菜農藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設立更為專業的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確保客戶單位的食品安全和員工身體健康，從而避免發生食品公眾事件及產生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規屠宰廠家的特選合格產品，保證優質安全，杜絕私宰；
2.所有蔬菜來源均為綠色無污染的蔬菜種植基地，確保新鮮、安全、無毒、無公害；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇二
及時、準確地組織開展xx市學校凍品類食材配送過程中突發事件的應急工作，合理調配運輸資源，最大限度地降低或避免凍品類食材配送帶來的供應不及時造成的停產損失、以及食材不能及時發運、未能實現100%按時交付的情況，確保實現凍品類食材的按時交付。
1.2編制依據。
根據《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》和公司的食材配送體系，結合公司實際情況，制定本案。
本預案是我公司應對凍品類食材配送突發事件緊急行動方案，適用于預防將要發生凍品類食材集中配送突發事件或事件發生后的應急反應。
3.1以保證客戶利益為根本原則，確保費用降低和交付及時。
3.2各個部門密切配合，分工協作，各司其職，各盡其責。
3.3整合、調度所有配送資源，充分發揮集中配送的的核心作用。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇三
（一）背景：近年來，隨著農村電商快速發展，我縣農村寄遞物流體系建設也取得長足進步，郵政及“三通一達”等10家快遞物流企業日進出量近12萬件，但各家企業分布渙散，資源沒整合，信息不共享，末端服務能力不足，寄遞成本居高不下。為加快農村寄遞物流體系建設，推進”快遞進村”，爭創全國農村電商快遞協同發展示范區，根據《國務院辦公廳關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》（國辦發〔20xx〕29號）、《安徽省人民政府辦公廳印發關于加快農村寄遞物流體系建設實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關于印發六安市加快農村寄遞物流體系建設實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）精神，結合我縣實際，我們起草完善了《金寨縣人民政府辦公室關于加快農村寄遞物流體系建設實施方案》。
（二）依據：《國務院辦公廳關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》（國辦發〔20xx〕29號）、《安徽省人民政府辦公廳印發關于加快農村寄遞物流體系建設實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關于印發六安市加快農村寄遞物流體系建設實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）。
立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，進一步健全縣、鄉、村寄遞服務體系，補齊農村寄遞物流基礎設施短板，推動縣域流通體系建設，促進群眾就業創業，更好滿足農村生產生活和消費升級需求，為鞏固脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興提供重要支撐。
20xx年9月6日下午，縣委常委、副縣長程富寬主持召開推進農村寄遞物流體系建設專題會議，會議重點對《實施方案（征求意見稿）》中建設縣級寄遞公共配送暨電商商貿物流倉儲配送中心進行了討論，對規劃建設進行了研究部署。
20xx年9月14日，縣政府第55次縣長辦公會議要求重點推進縣級寄遞公共配送暨電商商貿物流倉儲配送中心建設，對《實施方案（征求意見稿）》再修改再完善，20xx年12月31日，縣級寄遞公共配送暨電商商貿物流倉儲配送中心正式動工建設，接著《安徽省人民政府辦公廳印發關于加快農村寄遞物流體系建設實施方案的通知》（皖政辦秘〔20xx〕118號）和《六安市人民政府辦公室關于印發六安市加快農村寄遞物流體系建設實施方案的通知》（六政辦秘〔20xx〕46號）相繼出臺，為《實施方案（征求意見稿）》的完善提供了有力支撐。20xx年5月31日，征求縣司法局合法性審查，最終形成了此討論意見稿。20xx年7月6日縣十八屆人民政府第7次縣長辦公會議審議通過。
爭創全國農村電商快遞協同發展示范區。以縣寄遞公共配送中心為載體，整合資源，加大投入，到20xx年底，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的縣域寄遞物流體系，實現鄉鄉有網點、村村有服務，農產品運得出、消費品進得去，農村寄遞物流供給能力和服務質量顯著提高，便民惠民寄遞服務基本覆蓋。
（一）推進縣級寄遞公共配送中心建設運營。高起點規劃、高標準建設運營縣級寄遞公共配送暨電商商貿物流倉儲配送中心，完善中心功能分區，提高承載與整合功能，打造縣級寄遞物流平臺。對設備投資額達200萬元以上的，給予投資額10%以內的一次性獎補，最高不超過100萬元。對企業開展物流體系信息平臺建設及運營，按投資額的20%給予最高50萬元一次性獎補。
（二）推進鄉鎮寄遞公共配送分中心建設。整合鄉鎮郵政、快遞暨電商資源，新建或改造現有公房，建設鄉鎮寄遞公共配送中心，引導郵、快集中辦公，每個中心給予不超過20萬元的建設補貼。實行郵、快集中辦公，下行到村件由郵政統一配送，上行件集中匯聚到分中心后由郵政或第三方公司統一運送至縣中心。
（三）提高村級寄遞服務覆蓋面。依托村部或商店，增設村級快遞服務站點，實施標準化改造，統一授牌，力爭在20xx年底全縣村級快遞網點數達300個以上，對村級標準化寄遞服務網點建設，給予每個不超過1萬元的一次性獎勵。對郵政、民營快遞的進村件按件給予適當補貼。
（四）優化派送網絡暨縣鄉郵路。按照入縣下行件統一分揀配送，出縣上行件各自負責原則，整合郵政及“三通一達”等民營快遞企業資源，科學設置郵路，集中交由郵政金寨分公司或第三方公司統一配送，實現快遞進村。對穩定運營運遞郵件快件的農村線路的企業予以補助，年補助不超過100萬元。
（五）健全末端共同配送體系。由郵政金寨分公司或第三方公司牽頭，與商貿批發或連鎖商貿企業開展商品配送合作，最大限度降低配送車輛空置率，節約配送成本。
（六）強化農村郵政體系主導作用。加強郵政基礎設施和服務網絡共享，發揮郵政網絡在薄弱鄉鎮村的基礎支撐作用，支持郵政快遞企業整合末端投遞資源，滿足邊遠鄉鎮村群眾基本寄遞需求。
（七）推進農村寄遞物流與農村電商、交通運輸等融合發展。發揮郵政快遞服務農村電商的主渠道作用，帶動提升寄遞物流對農村電商的定制化服務能力。探索建立邊遠鄉村農村客運班車代運郵件快件合作機制。
（八）完善農村冷鏈寄遞體系建設。支持郵政、快遞企業增加冷鏈運輸車輛，提升末端冷鏈配送能力，支持郵政、快遞企業主動對接家庭農場、農業專業合作社、農業產業化龍頭企業，為農產品上行提供專業化供應鏈寄遞服務。
（九）規范農村寄遞物流秩序。加強縣級郵政監管工作機制建設，強化寄遞物流服務監管和運輸安全管理。
立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，進一步健全縣、鄉、村寄遞服務體系，補齊農村寄遞物流基礎設施短板，推動縣域流通體系建設。
（一）加強組織領導。縣政府成立農村寄遞物流體系建設工作領導小組，縣長任組長，分管縣領導任副組長，縣科商經信局、農業農村局、交通運輸局、鄉村振興局、市場監管局、發改委、財政局、公安局、規劃中心、經濟開發區規劃建設局、郵政金寨分公司、城投公司等有關單位負責人為成員，辦公室設在縣科商經信局，負責協調推進全縣寄遞物流體系建設。各鄉鎮和縣直有關部門要充分認識加快農村寄遞物流體系建設的重要意義，對照任務研究制定工作方案，推動各項工作任務落實，重要情況及時報告領導小組辦公室。
（二）突出規劃引導。各鄉鎮要將農村寄遞物流體系建設納入相關規劃和鄉鎮公共基礎設施建設范疇，將農村寄遞物流體系建設項目納入鄉鎮國土空間規劃和村莊規劃，為農村寄遞項目建設提供空間保障和規劃依據。
（三）完善政策資金保障。統籌用好現有資金渠道和城鄉交通運輸一體化建設、農村電子商務、縣域商業體系建設等專項政策，積極發揮政府產業基金引導作用。縣直相關部門也要研究出臺相應支持政策，傾力支持寄遞物流體系建設。縣政府對各鄉鎮農村寄遞物流體系建設情況進行考核，結果作為年度目標管理績效考核的重要依據，確保縣域寄遞物流體系建設順利實施。
下一步將對《方案》進行解讀，并通過縣政府的網站進行公開，加強政策的宣傳，提高政策的公眾知曉度。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇四
摘要:企業電子商務的崛起,使物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點,電子商務作為一個高速發展的行業,物流配送系統的滯后狀況,已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵,若想突破電子商務發展的物流瓶頸,當務之急是要盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系。
物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動,它由一系列創造空間價值和時間價值的經濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的統一,是實現原材料市場到消費市場價值增值的重要環節。在企業運作中,物流被看成是企業與其供應商和客戶相聯系的能力。一個企業的物流是企業內部進行定位的核心能力。
物流配送是按用戶的訂貨要求,在物流據點進行分貨、配貨工作,并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合,即在集貨配貨的基礎上,按用戶在種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的送運,是“配”和“送”的有機結合形式[1]。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流、物流的緊密結合,包含了商流活動和物流活動。通過配送,實現物流活動的合理化以及資源的合理配置,從而降低物流成本,增加產品價值,提高企業的競爭力。
完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿足一定的顧客服務水平與配送成本之間尋求平衡:在一定的配送成本下盡量提高顧客服務水平,或在一定的顧客服務水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。
電子商務是通過因特網進行商務活動的新模式,它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身,貫穿了整個的貿易交易過程,是網絡經濟和現代物流一體化的產物。其內涵可以表述如下:。
電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+配送。由此可以看出,一個完整的商務活動,必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構成。然而,電子商務作為一個高速發展的行業,存在許多瓶頸問題,其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸,而其中最大的“瓶頸”又是支付系統和配送系統的落后。主要表現是:在網上實現商流活動之后,沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務;配送的成本過高、速度過慢等。因而,即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯網絡來實現,在網上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移,但是這畢竟是“虛擬”的經濟過程。互聯網為平臺的網絡經濟可以改造和優化物流,但是不可能根本解決物流問題[2]。
網絡經濟、電子商務的迅猛發展勢頭,會加劇物流瓶頸問題。先進的電子商務和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問題,表面上看是物流服務問題,究其原因,是物流本身發展的滯后,是為物流服務運行的物流平臺不能滿足發展的要求。和電子商務的發展相比,即便是發達國家的物流,其發展速度也難以和電子商務的發展速度并駕齊驅。在我國,物流更是處于經濟領域的落后部分。長期以來,由于受計劃經濟的影響,我國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,機構多元化。另外,我國物流企業與物流組織的總體水平低,設備陳舊,損失率大、效率低,運輸能力嚴重不足,形成了瓶頸制約物流的發展。
目前我國物流業發展的瓶頸主要表現有:對電子商務的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化,忽視物流的電子化過程;物流基礎設施不完善;物流管理技術落后;傳統儲運的體制和手段阻礙現代物流的發展;第三方物流服務發展滯后;適應電子商務發展的物流體系尚未建立。阻礙物流業發展的主要原因可以歸納為以下兩點:一是物流一體化管理程度不高,與物流發展相關的制度和政策法規尚未完善,很多企業對物流重要性的認識不夠,對物流的認識仍停留在傳統的運輸和存儲等層面上;二是物流企業的物流基礎設施落后,物流裝備水平低,物流技術水平的落后,使物流體系不足以支撐電子商務的發展,從而更加劇了物流的瓶頸作用。
隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。在整個電子商務的交易過程中,物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的。沒有現代化的物流,商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務發展的物流瓶頸,必須在現代物流技術和物流信息系統的支持下,建立一個能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系,才能不斷滿足消費者對商品的品質要求及服務內容不斷的提高的需求,從而將商品快速而完整地送達客戶手中。
若想突破電子商務發展的物流瓶頸,當務之急是盡快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系,如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題,那么電子商務的實施也等于是空中樓閣。筆者認為可以從以下幾方面著手。
(一)優化物流企業業務流程。
只有根據業務流程設計的企業系統,才能提高信息處理效率,更好地實現信息集成,更好地適應組織機構變化。尤為重要的是,面向業務流程的思想使人們有意識地審視現有業務流程的運作情況并發現其中的問題,通過取消一些不必要的活動并重新設計業務流程,在流程合理化和優化的基礎上再設計開發相應的信息系統,從而充分挖掘信息系統的潛力,大大地提高了流程的營運效率。因此,在物流企業內部實施業務流程重組非常必要[3]。
(二)推行先進的物流管理技術和延伸服務。
采用如運籌學中的管理技術、條形碼技術和信息技術等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服務向上可以延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢,物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的制作等[4]。
從事配送業務離不開“三流”,其中信息流更為重要。實際上,商流和物流都是在信息流的指令下運作的,暢通、準確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質量與高效率。另外,在電子商務時代,物流信息化也是電子商務的必然要求[5]。因此,提高信息管理水平是我國物流業再造的一個重要環節和切入點。
企業電子商務的崛起,btob、btoc的發展,分銷渠道的進一步整合,供應鏈管理的出現,使得物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點。電子商務下的物流配送,應該是信息化、現代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現代化、自動化的硬體設備及電腦資源外,更應該具有結合兩者的物流信息管理系統來滿足消費者對商品的品質要求及配送的效率。另外,在電子商務支持下的交易活動不受時空的限制,客戶在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送貨的地點也不集中。
(intranet)主要用于企業內部各部門間的信息傳輸。網絡上點與點之間的物流配送活動保持系統性和一致性,使整個的配送網絡具有最優的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應、最迅速的輸送手段等,從而體現在電子商務條件下物流支持的快速性及全方位性。用網絡支撐、優化、改造、提升物流實體,提升物流服務的競爭能力。根據電子商務的特點,在分析配送中心信息流的基礎上設計了一種基于web的一般商業型企業物流配送信息管理系統。配送中心系統中主要活動為信息流及物流兩部分,而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經營管理信息、下層是物流作業信息,在中層經營管理信息又分為進貨、存貨、銷貨等三項管理信息。下層物流作業管理分為入庫管理,在庫(庫存)管理、出庫管理。物流方面分為物流作業與物流設備系統;物流作業主要為進貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業流程,物流設備是則是對各作業設置適當的系統設備。系統的模塊是根據作業內容的相關性及作業流程的關聯性來劃分。依據物流中心的各項作業,將該系統大架構劃分為以下六個模塊:銷售出庫管理子系統,采購入庫管理子系統,庫存管理子系統、財務處理子系統,物流配送績效管理子系統、系統維護子系統,并提供對已制定的計劃進貨單、入庫單進行查詢、統計功能。
1.銷售出庫管理子系統:該系統接收客戶的訂單,完成訂單處理;從倉庫中將采購入庫管理系統取得的貨品經過分揀、包裝、配送、運輸送至客戶手中并送庫存管理子系統;然后將產品送出后將應收賬款賬單轉入財務部門作相應處理;最后將各項內部資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考數據。
2.采購入庫管理子系統:主要把從供應商訂購的產品入庫,根據入庫產品內容做庫存管理;針對客戶需求的產品向供貨廠商下采購訂單;當訂購的產品入庫后作相應的付款處理,并將賬單轉入財務部門處理;同時將相應的資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考數據。
3.財務處理子系統:財務部門以采購部門所傳來的產品入庫單查核供應商所送來的應付賬款,并據此資料付款與廠商;從銷售部門取得出貨單,并根據應收賬款單并收取賬款。財務處理子系統制作各種財務報表提供給績效管理系統作參考。
4.物流配送績效管理子系統:從其它三個子系統中獲取相關的數據,同時根據外界環境的相關信息,擬定產品的訂購計劃、產品銷售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息,幫助企業優化配送流程,提高配送效率。
本系統的數據處理采用基于web的b/s結構,以增強系統對企業業務發展的適應性,并能夠對客戶的變化,做出快速的反映,而且系統的升級方便、透明。基于web的物流配送信息管理系統可以提高物流企業的工作效率,降低系統運行成本和系統的維護成本,方便地實時采集與追蹤物流信息,提高整個物流系統的管理和監控水平等,并且通過績效管理系統做出新的戰略決策,從而提高配送效率和倉庫保管效率。
四、結束語。
在電子商務環境下,供應商必須全面、準確、動態地掌握散布在全國各個中轉倉庫、經銷商、零售商以及各種運輸環節之中的產品流動狀況,并以此制定生產和銷售計劃,及時調整市場策略。因此,電子商務的發展更加推動了現代物流業迅速興起,而物流也可以對提高電子商務的效率與效益、協調電子商務的目標、擴大電子商務的市場范圍、實現基于電子商務的供應鏈集成、集成電子商務中的商流、信息流與資金流等等起到推動作用,從而促使電子商務成為下個世紀最具競爭力的商務形式。
電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問題,而將商品及時地配送到用戶手中。但完成商品的空間轉移(物流)才標志著電子商務過程的結束,因此物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。
電子商務的迅速發展,對我國傳統的物流運輸企業提出了更高、更迫切的要求,從傳統的運輸倉儲企業轉型為現代物流企業正是勢在必行。所以,在關注電子商務的同時,要以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務配套的配送服務系統,逐漸改善我國的物流平臺,建立現代化的物流產業。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場,通過學習和交流,我們可以跨越發達國家物流發展初級階段,利用我國信息技術和網絡技術幾乎與世界同步的優勢,借鑒國外物流發展的先進技術,進入物流的快速發展軌道。
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i|_。，物流配送系統信息化是電子商務對物流配送系統的根本要求。物流配送系統信息化表現為物流配送信息的商品化、物流配送信息傳遞的標準化和實時化，以及數據倉庫、數據挖掘技術在物流配送信息處理中的應用。實現物流配送信息化后，物流配送過程就像是一條流水線，把原來分散經營的各個物流配送環節系統化，將它們有效地整合、提升，使之成為具有增值功能的綜合物流配送系統。物流配送信息化能夠實現系統之間、企業之間以及資金流、物流、信息流之間的無縫鏈接，而且這種鏈接同時還具備預見功能，幫助企業最大限度地控制和管理庫存。同時，還可以全面應用客戶關系管理、商業智能、地理信息系統、全球定位系統、無線互聯技術等先進的信息技術手段，以及優化配送調度、動態監控、智能交通、倉儲優化配置等物流配送管理技術和物流配送模式。
根據coase定律，當一個企業利用內部資源來做一筆交易的成本等于利用外部資源的成本時，企業就沒有理由再發展了。互聯網的普及，急速地降低了利用外部資源的交易成本。電子商務企業的物流配送依靠專業物流企業可降低交易成本。電子商務企業運用外部服務力量來實現內部經營目標的增長，企業可以得到量身定做的個性化服務，物流配送過程由專業物流配送服務商來進行管理，實現物流配送的產業化。
商務的要求，物流配送智能化已成為電子商務時代物流配送系統發展的一個新趨勢。
以客戶為中心是企業經營人性化的體現。但要真正做到這一點，物流配送企業必須與其上下游客戶進行良好的合作，及時交換信息，改進物流配送系統的流程，增加物流配送系統的柔性，并且一定要做到保證實現承諾。
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生鮮物流配送方案（優質12篇）篇五
為加快推進我市縣鄉村三級物流體系建設，提高物流投遞和收寄效率，優化快遞服務，根據《漳平市創建國家級電子商務進農村綜合示范縣工作實施方案》（漳政綜〔20xx〕137號）精神，現結合我市實際，制定縣鄉村三級物流體系建設方案，具體如下：
以“政府引導、企業為主、市場運作、公開公正、成果開放、科學長效”為原則，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，突出企業的主體位置，充分發揮專項資金的杠桿效應，推動農村物流在破解“三農”問題、促進農村經濟發展的作用，為實現村民“購物不出村、售物不出村、創業不出村”，提供與城鎮無差異化的電子商務物流服務。
支持物流企業通過整合縣域快遞物流資源，建設或改造縣級物流倉配中心、鄉鎮物流中轉倉、村級物流服務網點，購置物流車輛、開辟或延伸物流運輸線路、配備倉儲配送信息化系統、制定合理規范的物流管理制度、組建專業的物流運營團隊，完善縣鄉村三級物流服務體系。優化農村物流網絡，提升農村物流投遞和收寄能力，實現快遞到鄉鎮、配送到農村，全面降低社會物流總成本，實現快遞物流行政村服務覆蓋率100%，為我市農村電商生態夯實物流配套基礎，推動我市農村電子商務健康發展，實現多方共贏。
本項目要求在20xx年12月31日前投入使用，項目建設主體自項目竣工后須負責運營三年以上。本項目采取項目補助形式，經評審認定后給予不超過實際投資額50%的補助，最高不超過560萬元。
（一）建立縣鄉村三級電子商務物流倉儲配送體系。
推動縣域內快遞物流企業整合，標準化建設縣級物流倉配中心、鄉鎮物流中轉倉、村級物流服務網點，確保鄉鎮網點100%，行政村村級網點覆蓋率不低于40%，村級投遞服務覆蓋率100%。
1、縣級物流倉配中心：建筑面積約5000㎡，負責提供縣級電商倉儲、配送、分撥、轉運、包裹安檢等服務，同時可承接縣級社會快遞進出口處理，打造縣域內統一開放平臺，實現縣域范圍內的快遞包裹中轉分撥工作。要求引進先進的技術和設備，配備快件安檢機，實現智能化作業，改變傳統人工作業模式，提升倉儲、配送效率，滿足電商發貨、配送時效性要求。倉儲設施及倉儲服務標準不低于《中華人民共和國電子商務物流行業標準》（sb/t11132—20xx）。
2、鄉（鎮）物流中轉倉：建于鄉（鎮）交通便利處，面積不低于30㎡，解決縣級物流倉配中心與村級物流服務網點之間的中轉。中轉倉采用rf條碼化作業，與縣級物流倉配中心、村級物流服務網點信息互聯互通，形成信息閉環，確保每個環節操作可視化。要求統一標牌、門面裝飾，明示服務內容、收費標準、營業時間、管理制度、關鍵服務流程、聯系方式、監督與投訴渠道等。標配硬件設施，包括但不限于：運輸設備、計量設備（電子秤等）、存儲設備（貨架等）、信息采集（手持終端等）、監控設備（包括攝像頭等）、辦公設備（包括電腦、網絡、打印機等必要辦公設備）、配送設備（包括pos終端等）、消防設備等。
3、村級物流服務網點：面積不低于10㎡，推行兩種配送模式：一是“直投到戶”的模式，二是“物流配送+農村物流網點自提點”模式。統一標牌，具備快遞存放、快遞收寄功能。收費標準、管理制度、監督和聯系電話上墻等。標配硬件設施包括但不限于：快遞存儲柜、快遞收寄計量設備等。
（二）建立農村物流運輸體系。
科學增加配送車輛，對快遞網絡尚未覆蓋的鄉鎮、村開辟或延伸快遞物流運輸線路，充分利用現有物流運輸資源與人力資源。全市至少設立干線運輸網4條以上，實現“縣到鄉t+1、縣到村t+2”的投遞和收寄時效標準，鼓勵進一步提升服務時效。加大農村配送設施設備的投入，一方面進行必要干線運輸廂式車的采購；另一方面整合社會車源，對配送渠道進行有效補充。配備一支物流運營團隊，不同范圍的工作人員給予不同的定位，縣級物流倉配中心和鄉鎮物流中轉倉必須配備專業的團隊，村級物流服務網點工作人員可以兼職。要求具備一套完整的臺賬記錄。縣級作業及配送服務質量標準不低于《中華人民共和國電子商務物流行業標準》（sb/t11132—20xx）。
（三）建立標準化的農村物流信息平臺。
建設一個縣域（農村）電商物流倉儲配送管理系統及公共服務平臺，用于支撐縣鄉村三級物流網絡公共服務體系運營，以統攬和有效整合我市現有電商企業和實體企業的物流配送，為我市提供縣域電商物流實際運行數據，實現對縣域電商物流的實時監管。系統包含倉儲管理、運輸管理，制定相應的信息接口標準，對接電商平臺、電商erp、物流設備、物流企業、物流從業人員，實現全流程信息化管控、可視化運營，打造高效率、低成本、低差錯率、高安全性的縣域物流運作。倉儲配送管理系統主要功能包括訂單管理、收貨入儲、庫存管理、揀貨、包裝復核、配送出庫、費用核算、跟蹤查詢、統計分析以及app工具等。配送管理系統標準不低于《中華人民共和國電子商務物流行業標準》（sb/t11132—20xx）中信息系統標準。利用智能分析和規劃，采用大數據處理進行數據分析，為企業和政府提供相應的數據決策支持。
（四）建立高效的運營管理制度。
針對縣鄉村三級物流網絡制定相應的管理辦法、物流服務費用、業務流程等。管理辦法應包括對合同數據的管理、人員培訓考核的管理、服務質量管理、售后等；物流服務費用包括基本服務費、保險或保價費、退換貨服務費、增值服務費等，應制定明確統一的服務計費規則并在提供服務前告知顧客，服務費用的制定應按照《中華人民共和國價格法》等相關規定，遵循公平、合法、誠實、信用的原則。財務憑證應該具有結算明細清單及發票（包括符合規定的電子發票）。
該項目分組織申報、項目評審、項目實施和驗收評估四個階段開展。
（一）組織申報階段。
在漳平市人民政府門戶網公開征集項目建設主體，公示5個工作日，鼓勵符合條件的企業進行申報，有意向企業制定項目建設具體方案。
（二）項目評審階段。
由市商務局按照法定程序委托有資質的'第三方機構組織專家對企業申報的方案進行評審，由專家組評選出1家企業作為項目實施主體承擔該項目建設，并在漳平市人民政府門戶網站公示5個工作日。
（三）項目實施階段。
公示期內，有異議的申報企業應將異議及正當理由（加蓋企業公章并由法定代表人簽章）、佐證材料、營業執照復印件、法定代表人身份證復印件提交至市商務局委托的第三方機構；由其匯總收集報送市商務局，并再次提交評審專家組決定異議是否成立。經公示無異議的企業與市商務局簽訂《漳平市縣鄉村三級物流體系建設項目合同》等，按照項目方案進行建設。
（四）驗收評估階段。
根據項目建設進度，組織開展評估驗收，委托第三方專業機構進行評估審定，由第三方專業機構審核認定實際投資金額的50%分階段進行補助（留置部分比例的保證金）。項目實際投資額不含不動產購置、租賃費用，以及人員經費、水電費等經常性開支。
1、在龍巖市注冊納稅、具有有效的營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證的企業法人或者國有企業、全民所有制分支機構。
2、申報主體經營狀況良好，有獨立、健全的財務核算和管理制度，近三年來無違法違紀行為，信用記錄良好。
3、具有物流快遞行業和倉儲物流配送網絡的運營服務能力。
4、具備根據業務需要進行相應投資的資金能力，近兩年內每年物流運營成本達到100萬以上。
5、具有本縣、鄉（鎮）、村三級電子商務物流基礎的優先，包括縣鄉村服務場所以及配套的設施和人員，便于縣鄉村三級物流體系快速建設。
有申報意向的企業填寫《漳平市縣鄉村三級物流體系項目建設主體報名表》（見附件），由企業負責人簽字并加蓋企業公章，在本方案開展征集項目建設主體公示期內向漳平市商務局書面報名，逾期不予受理。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇六
大連高新家電室內有限公司（以下簡稱大連家電）于20xx年12月底在沈陽建成投產生產基地，其所產產品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、大連等地銷售所需，沈陽物流配送有限公司（以下簡稱沈陽物流）特提供沈陽基地及遼西、遼南地區物流項目建議書，為其在鞍山、遼陽、丹東、大連及其他縣級縣市的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。
本項目的目的是為大連家電在顧客和經銷商中樹立一流的高質量的物流服務及企業形象。作為大連家電的主要物流服務提供者，沈陽物流期望降低成本、提高顧客服務水平。沈陽物流意識到大連家電期望提高其運行效率，為顧客提供高質量的產品和服務，沈陽物流為此提供在有效成本水平內，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
沈陽物流理解大連倉儲的項目目標是：
（2）供應鏈的靈活性和產生規模經濟的能力（效益和效率），改善存貨的控制和可見性；
（3）集中管理時間與精力于核心事務，而不是在物流方面；
（4）在遼西南地區，通過與有資質的公司締結物流戰略伙伴關系，來運作倉儲業務。
為在開始時將運作影響降到最低限度，沈陽物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中，沈陽物流將用最適合的方法與大連家電分析討論，以便成功地接管物流業務，謀求作業利益最大化。
為支持大連家電預計的銷售增長，提供靈活的供應鏈，改進存貨控制，沈陽物流將接管以下工作：
（1）沈陽生產基地產品通過汽運直發經銷商的運輸工作；
（2）沈陽生產基地產品通過火車直發經銷商及中轉倉工作；
（3）遼陽、鞍山、丹東等地中轉倉的建立、產品的保管、收發、裝卸、短倒等工作；
（4）遼陽、鞍山、丹東等接收的沈陽生產基地的產品配送到經銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由沈陽物流提供配送的車輛組成及工作中的應急預案。
作為大連家電的主要物流提供者，沈陽物流將負責：
管理動作靈活、有效、透明的供應鏈；
檢查和實施改進生產效率的方法；
（1）加強“最少存貨”供應鏈原則的應用；
（2）提供存貨的最大透明度；
（3）增加使用“水準基點技術”;。
（4）使返還貨、死存貨、損壞和損失最小；
（5）充分利用存貨控制系統；
（6）充分利用設備和空間；
（7）必要時，協調或啟動應急預案解決運輸和配送功能；
（8）和大連家電緊密合作，以保證滿足甚至超出大連家電的滿意水平；
（9）進一步提出改進建議。
大連家電企業的為斷發展壯大，必須尋求與有專業水準的物流服務提供者建立長期戰略聯盟關系，以服務于大連家電的包括：
1）遼西南地區的中轉倉；
2）配送服務的供應鏈。
大連家電的“具體要求”包括：
（1）加強企業在市場中的地位；
（2）與領先物流提供者合作；
（3）提高操作能力與效益，滿足業務增長的需要；
（4）充分利用供應鏈信息技術；
（5）提供可靠、一致的顧客服務；
（6）改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產率；
沈陽物流的倉儲和配送將使大連家電各市銷售：
（1）滿足大連家電各市區銷售的增長需要；
（2）節省管理時間，為大連家電集中主要業務，即管理、銷售產品；
（3）取得目前的操作明顯效益，提高售服務水平；
（4）在物流方面為大連家電提供能在同行中保持領先的工具；
（5）大連家電和沈陽物流共同減少成本；
（6）保持滿足未來需求的靈活性；
（7）改進存貨控制；
（8）接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括：
（2）根據要求進行管理和匯報；
（3）保證所有的運作符合“健康和安全”條例；
（4）保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性；
（5）密切溝通、及時匯報，以便大連家電以事實為基礎作出管理決策；
（7）對長期互惠的伙伴關系的承諾。
相信下面的建議書已能夠滿足所有大連家電的要求，根據提供的數據，能夠預期建議書中指定的服務，所需的成本為：
1、基地至火車站運費、火車發運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉倉費用根據所需面積及當地綜合費用。
3、資源保管費。
沈陽物流有許多有經驗的物流專業人員，必要時可利用他的專業知識來實施相關計劃。根據了解的數據和沈陽物流觀察所得的資料，項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業取得“最佳實踐”并提高生產率，下面的控制過程和程序是為實現項目的主要任務面設計的。沈陽物流將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。
（一）過程。
1、沈陽生產基地火車運輸；
（2）按大連家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站；
（3）辦理發運手續及保險；
2、沈陽生產基地直接配送到經銷商；
（1）根據大連家電指示，進行發貨與定單通知、定單處理；
（2）送貨；
（3）貨物在途跟蹤，進行全程物流監控，向大連家電進行信息交換；
（4）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協調銷售與經銷商之間關系；
（5）信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送。
（1）商品運送路線涵蓋所有沈陽——大連鐵路線。
（2）商品運送路線涵蓋沈陽——大連各高速公路線，以確保物流的準時無誤。
（3）沈陽物流將承包所有沈陽至大連的物流活動，將對所有從沈陽至大連的業務進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差，隨時可對大連家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉倉管理及配送；
（1）接受來自各地的貨物到倉庫，管理存貨；
（2）把貨物放在儲存地區；
（3）根據大連家電指示，進行發貨與定單通知、定單處理，包括分揀、檢查和制作單證；
（4）把貨物放到沈陽物流管理的運輸工具上；
（5）必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝；
（6）送貨；
（7）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協調銷售與經銷商之間關系；
（8）信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
（9）處理從經銷商到中轉倉的退貨。
（10）準確配送率：95%以上。
沈陽物流提供資源：
（1）提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力；
（2）提供倉庫安全保障；
（3）提供完成指定工作所需的信息技術。
（4）提供完成指定工作所需的一定數量資金墊款。
（二）人力資源。
管理結構：沈陽物流將指定一位有經驗的“合同經理”全面負責管理大連家電的合同。該“合同經理”專門負責與大連家電公司聯系，負責合同實施的各個方面，并負責保證大連家電對業務合作的滿意。
人員變化：該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向大連家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質量，若工作中管理、運作人員不符合要求，大連家電對具體人員有建議撤換權。
（三）合同匯報。
各中轉倉和配送經理向“合同經理”匯報，“合同經理”將與大連家電的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關鍵表現指示”
（1）準時送貨；
（2）準確分揀；
（3）通過能力；
執行小組：沈陽物流公司執行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經驗。
（四）信息技術。
項目中沈陽物流公司使用所有的電子數據傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由沈陽物流公司支付。
（五）主要假設。
起草這個建議時，中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的：
總的假設：
(1)所有生產量、運輸量、中轉量均來源于沈陽物流公司了解的數據；
(2)沈陽物流公司將獲得關于倉儲和這一地區的配送車輛的操作與財務信息；
(4)貨物屬于電器類；
(5)大連家電公司將和沈陽物流公司共同努力減少庫存。
信息技術－存貨控制系統的假設：
（3）沈陽物流公司不承擔大連家電公司的計算機設備停工責任；
（4）大連家電公司派員參加每月匯報工作會議；
（5）可以提供有經驗的人員和培訓信息系統人員。
配送假設：
（5）大連家電公司的經銷商接到送貨通知后，必須配備適當的人員接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設：
（2）地點是：由大連家電公司確定，沈陽物流公司根據委托建立；
（3）各中轉倉面積按大連家電公司要求及沈陽物流公司以專業角度提供建議建立；
（4）倉庫將能適應標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵小；
（5）有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存；
根據假定的產量、通過量和運送效率，設計了配送車隊。
運送：配關車隊在夜間、在城市或內環線內部采用24小時運送貨物。
通過引進新設備、配送車隊、專業的管理經驗及信息系統，沈陽物流公司將提高生產率，使得大連家電公司的物流成本最優。這可以通過以下措施達到：
（１）好的管理實踐；
（２）關閉目前低效率、服務差的中轉倉；
（３）新的配送車隊。
建議書不僅可用來管理增長的業務，而且還是關于沈陽物流公司集中整個配送作業的總體規劃。這一戰略將能更好地控制大連家電公司的服務水平和存貨成本。
過渡期的作業：沈陽物流公司在全面實現遼西南地區大配送之前，應公開討論分區域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作，由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管大連家電公司現有業務，公司的主要業務力量用于滿足沈陽基地輻射至周邊地區的汽車運輸業務及火車發運業務，待遼西南地區所有的運行點建立完成，再按要求進行統一管理、調配。
這樣的運作，可使大連家電獲得的利益在于：
（1）明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持；
（2）受到以規模經濟運作低成本高效率優質服務的效益；
（3）節省各省區相應物流人工費用的開支；
（4）降低了市場經營風險（如貨損等）。
對于沈陽物流來說，以嚴格的操作、有效的反應為基礎，管理大連家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和大連家電結為業務伙伴，共享物流機會。
物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。沈陽物流公司將在以下方面投入資產資源及管理資源：
布局：根據銷售所需安排各地所需中轉倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉倉，使費用最省。
運輸：根據里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸等成本，做到費用最省安排。
存儲：根據運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統。
發送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸到點的不確定性，沈陽物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平：沈陽物流將抽調物流專業人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業務能力成員將組成執行小組，公司在固定資產、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設備：目前各地方的物料搬運設備，基本能滿足工作需要，在將開設新點的地方，沈陽物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
配送概況：沈陽物流認為配送效率是由銷售量、經銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店（大連家電采用直營方式）、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經銷商勞動力協調的問題。沈陽物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現協調。沈陽物流建議和大連家電合作，尤其在優化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具：由沈陽物流提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。在運量增加期間，沈陽物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例，同時確保服務質量。
沈陽物流把合作關系看成一種特別安排的商業關系，這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰略競爭優勢，使得商業表現比單個公司更強。
沈陽物流承諾和大連家電不斷合作，為其顧客提供高質量的服務。為達到這個目標，沈陽物流承諾貢獻必要的管理資源，來了解大連家電所處的行業。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇七
為加快推進縣域商業發展，助力鄉村振興，我縣充分發揮現代物流產業集聚優勢，探索進一步建設完善縣鄉村三級物流體系。為確保工作推進，結合工作實際，制定本實施方案。
深入貫徹落實《中共中央關于做好20xx年全面推進鄉村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務部辦公廳、國家鄉村振興局綜合司關于支持實施縣域商業建設行動的通知》《商務部等15部門辦公廳（室）關于印發〈縣域商業體系建設指南〉的通知》等相關文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產業集聚發展的獨特優勢，通過“政府引導，市場運作”的模式，加快構建以縣城為中心、鎮（街道）為重點、村（社區）為基礎的縣鄉村三級物流配送體系，支撐縣域商業發展，助力鄉村振興。
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉雙向流通渠道。一是建設改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現有的快遞物流、商貿配送、電商倉配、交通運輸、郵政寄遞等設施、場所和運營主體，實現優勢互補、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮（街）的物流配送現狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮（街）為試點鎮，建設改造鄉鎮物流配送中心，逐步整合商貿、電商、倉配、交通、郵政等設施、場所和服務主體，實現服務集中、業務增加和效益提升。三是在試點鎮（街）轄區選擇具有代表性的5-10個村（社區）為試點村，科學規范布局寄遞物流綜合服務點，逐步整合村級便利店（農村超市）、村級合作社、金融服務站點、農村客運集散點及其他村級服務點，推動共建共享，實現“一點多能”，支撐日用消費品、農資下鄉和農特產品進城雙向共同配送服務。四是總結經驗，力爭在一年內，將試點鎮（街）和村（社區）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉鎮綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務網點覆蓋率達85%以上。
為切實高效推進縣鄉村三級物流配送體系建設，成立龍里縣推進完善縣鄉村三級物流配送體系建設工作領導小組，負責組織領導、統籌協調、督促調度縣鄉村三級物流配送體系建設工作。組織人員如下：
組長：趙澤敏（縣委常委、政府黨組成員、龍里經開區黨工委副書記、管委會副主任，貴州興園工業發展有限公司黨委書記）。
副組長：龍虎（龍里經開區黨工委委員、管委會副主任，縣工業和信息化局黨組書記、局長，貴州興園工業發展有限公司黨委委員）。
成員：
領導小組下設辦公室在縣工業和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負責日常工作聯絡調度。
通過“政府引導，市場運作”的模式，將縣鄉村三級物流配送體系建設與商貿服務、電商倉配、寄遞服務、交通運輸、縣域商業、促進消費等工作有機結合起來，加強縣域資源整合，補齊末端物流配送短板，暢通工業品下鄉和農產品進城雙向流通渠道，促進城鄉生產和消費有效對接。
（一）建設改造縣級綜合物流配送中心。
引導縣內郵政、快遞、商貿、電商、交通運輸、供銷等物流服務企業通過市場運作模式進行充分合作，整合現有處理場地、設施設備、運輸車輛、運輸線路、物流資源和從業人員，通過一家牽頭、多家聯合或共同委托等方式，采用“總體規劃、預留空間、按需分期分點擴容拓能”的模式，新建或改擴建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規模控制在15000平方米左右，設置收貨區、倉儲區、分揀區、發貨區、辦公區等，根據實際需要配備統一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設施設備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉、配送等服務功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎上，搭載日用消費品、農資下鄉和農產品進城雙向配送服務。中期，隨著業務和市場主體的不斷整合，該中心可根據實際需要，在預留空間內擴建并配備相應的冷藏冷凍倉儲設施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統，實現相關信息的互聯互通。后期，隨著業務量的增加和服務需求的提高，該中心可根據實際需要，對現有場地進行信息化、自動化、標準化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設備，加強條形碼、射頻識別技術等終端信息建設，實現信息發布、平臺交易、支付結算、運輸跟蹤、大數據分析等全鏈條管理和服務。
（二）建設改造鄉鎮綜合物流配送中心。
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導郵政、快遞、商貿、電商、交通運輸、供銷等物流服務企業下沉鄉鎮，整合鎮級客運站點以及各類閑置場所場地，根據各鎮（街道）的物流現狀及發展預估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮（街道）新建或改擴建鎮級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮（街道）的物流配送現狀和相關條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮（街道）為試點鎮，建設改造鄉鎮物流配送中心，逐步整合商貿、電商、倉配、交通、郵政等設施、場所和服務主體，整合上下游供應商資源，為鎮村各類企業、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農產業生產資料等大件物流服務。該中心場地規模控制在1000平方米以上，根據實際需要設置收貨、倉儲、分揀、發貨等功能區域，配備必要的設施設備。參建或使用鄉鎮綜合物流配送中心的市場主體，采取統倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區）的連接紐帶和物流節點。隨著鄉鎮產業發展和業務拓展，可根據實際需要增加零售、電商、便民服務等商業和社會服務功能。
（三）建設改造農村物流綜合服務站點。
引導農村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿流動等開展市場化合作，下沉網絡和服務，利用村內公共服務設施、便民服務站點、便利店（農村超市）、村級合作社、電商服務站等場所為載體，聯合建設改造一批農村物流綜合服務站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓、信息查詢、便民繳費、小額存取、保險服務、百貨零售、農資直銷等功能，搭載日用消費品、農資下鄉和農產品進城雙向服務，提升可持續運營水平。其中，首批選擇試點鄉鎮的5-10個村開展試點建設，結合各村實際，通過站點布局優化、功能整合新增、統一掛牌、規范運營等方面推進農村物流綜合服務站點升級增效。后期總結試點村建設經驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農村物流“最后一公里”。
（四）加快補齊冷鏈流通設施短板。
支持生鮮商超、生鮮電商、農副產品交易市場、冷鏈倉配企業等各類商貿流通企業整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設備。支持灣灘河鎮、洗馬等區域內的等農業產業園區、農業合作社、龍頭企業、種植養殖大戶等結合實際，在集散地、產銷地建設規模適度的冷藏倉儲保鮮設施。以貴州快遞物流集聚區內的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農副產品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務。
（五）打造電商供應鏈體系。
加快電商供應鏈與縣鄉村三級物流體系融合發展，以物流支撐電商發展，以電商提升物流業務。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業共同組建縣級電商聯盟，支持電商企業建設縣域電商配送平臺，引導入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構建“鄉村集貨、云倉集單、數據互通、統倉共配”和“一個產品多倉賣、零散產品匯集賣”的電商供應鏈體系。加快推進貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設，以物流園區倉儲物流設施為載體，以專業的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質最優、數量最大的`農特產品，并提供實物參觀體驗展示、電商運營咨詢、品牌培育等服務。
（六）培育縣域快遞物流和商貿流通龍頭企業。
通過政府引導和市場運作相結合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿流通企業整合資源，采取多家聯合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿流通運營主體，促進企業優化重組業務流程和組織結構，提供上下游供應鏈一體化服務，實現線上線下融合發展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業龍頭企業，有力推動縣鄉村三級物流體系建設完善。
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）。
一是組織開展摸底調研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業的運營現狀、行業發展需求、存在問題和困難等進行調研摸底。對全縣各鎮（街道）和村（社區）的快遞物流服務網點分布、設施設備配置、運營模式、業務量、存在困難和問題等信息進行調研收集。分行業和區域召開縣鄉村三級物流體系建設交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發實施方案。結合前期摸底調研情況，草擬《龍里縣關于推進完善縣鄉村三級物流配送體系建設的實施方案》，按程序送審印發，啟動相關工作。
（二）規劃布局階段（20xx年9月-12月）。
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設的牽頭主體，根據實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規模，由企業投資建設，相關政府部門做好協調服務。二是通過比選方式確定試點鄉鎮和試點村名單，確定鄉鎮綜合物流配送中心選址、規模、投資主體，確定村級綜合物流服務網點選址和運營主體。三是明確三級物流體系建設標準。按照《商務部等15部門辦公廳（室）關于印發的通知》等相關文件和通知要求，明確縣鄉村上級物流體系支撐節點的建設標準，包括選址、規模、標識、運營制度等。
（三）重點推進階段（20xx年1月-6月）。
堅持“政府引導，市場運作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區現代物流產業集聚區優勢，采取“1+n”、“n+1”或者第三方公司的模式，由企業投資建設和運營縣鄉村三級物流配送體系的場地和設施設備，政府部門做好協調服務和規范指導。鼓勵和支持將縣鄉村三級物流體系建設與商貿服務、電商倉配、寄遞服務、交通運輸、縣域商業、促進消費等工作有機結合起來，加強縣域資源整合，補齊末端物流配送短板，暢通工業品下鄉和農產品進城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業體系、農產品供應鏈體系、縣鄉村三級物流體系、電商供應鏈體系等方面的各項扶持政策，引導承建企業積極申報項目建設和運營的獎勵補助資金，全面調動市場主體的積極性。
（四）總結推廣階段（20xx年6月-12月）。
根據縣級綜合物流配送中心和試點鎮村建設推進情況，總結經驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮村推廣，行業范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細化領域推進融合，最終實現商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構建以縣城為中心、鎮（街道）為重點、村（社區）為基礎的縣鄉村三級物流配送體系，支撐縣域商業發展，助力鄉村振興。
（一）加強組織領導。成立龍里縣推進縣鄉村三級物流配送體系建設工作領導小組，負責組織領導、統籌協調、督促調度縣鄉村三級物流配送體系建設工作。由縣政府分管領導任組長，縣工業和信息化局主要負責同志任副組長，縣相關單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室在縣工業和信息化局，建立由縣工業和信息化局牽頭、縣直相關部門密切配合的聯席會議制度，定期調度工作推進情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統籌推進縣鄉村三級物流配送體系建設。
（二）突出規劃引領。縣級各部門及各鎮（街道）在鄉村振興規劃和縣域商業體系建設中，要有針對性地強化縣鄉村三級物流配送體系建設內容，加強與國土空間規劃銜接，確保縣鄉村三級物流配送中心和服務點科學布局、迅速落地、高效運營。
（三）強化協調聯動。縣直各部門要整合資源共同發力，各鎮（街道）提高認識，將縣鄉村三級物流配送體系建設作為支撐鄉村振興和打通城鄉雙向流通的關鍵抓手，結合實際引導和支持市場主體參與該體系建設，并幫助申報爭取資金獎勵和補助。供銷、郵政、縣級國有企業等單位要認真學習研究中央和省州關于支持縣域商業體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應鏈體系等建設的文件精神和要求，主動與民營快遞物流企業對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設。
（四）加強要素保障。一是整合盤活縣域可用于支持縣鄉村三級物流配送體系建設的閑置場地、房屋和設施設備等國有資產或村集體資產，在具體實施過程中，相關部門要予以鼓勵和支持。二是嚴格落實國家物流、倉儲設施建設用地優惠政策，積極向上爭取專項資金，支持和鼓勵快遞物流行業整合發展共同配送。三是鼓勵和支持鎮村集體經濟組織結合自身實際和需求，積極參與三級物流配送體系建設，與農產品上行和農村電商等相關工作融合推進。四是充分用好省級服務業專項資金，將從事農資農貿批發、連鎖惠民生鮮超市、物流運輸、電商倉配等行業的相關企業培育為限額以上企業，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇八
為加快推進縣域商業發展，助力鄉村振興，我縣充分發揮現代物流產業集聚優勢，探索進一步建設完善縣鄉村三級物流體系。為確保工作推進，結合工作實際，制定本實施方案。
一、工作要求。
深入貫徹落實《中共中央關于做好20xx年全面推進鄉村振興重點工作的意見》及《財政部辦公廳、商務部辦公廳、國家鄉村振興局綜合司關于支持實施縣域商業建設行動的通知》《商務部等15部門辦公廳（室）關于印發〈縣域商業體系建設指南〉的通知》等相關文件精神，充分利用我縣省級快遞物流及倉配產業集聚發展的獨特優勢，通過“政府引導，市場運作”的模式，加快構建以縣城為中心、鎮（街道）為重點、村（社區）為基礎的縣鄉村三級物流配送體系，支撐縣域商業發展，助力鄉村振興。
二、工作目標。
按照“試點先行、全面推開”原則，以“快遞物流”為切入點，打通城鄉雙向流通渠道。一是建設改造縣級物流配送中心，逐步整合重組現有的快遞物流、商貿配送、電商倉配、交通運輸、郵政寄遞等設施、場所和運營主體，實現優勢互補、流量疊加和資源集聚。二是通過分析考慮全縣各鎮（街）的物流配送現狀和積極性，選擇2個不同類型的鎮（街）為試點鎮，建設改造鄉鎮物流配送中心，逐步整合商貿、電商、倉配、交通、郵政等設施、場所和服務主體，實現服務集中、業務增加和效益提升。三是在試點鎮（街）轄區選擇具有代表性的5-10個村（社區）為試點村，科學規范布局寄遞物流綜合服務點，逐步整合村級便利店（農村超市）、村級合作社、金融服務站點、農村客運集散點及其他村級服務點，推動共建共享，實現“一點多能”，支撐日用消費品、農資下鄉和農特產品進城雙向共同配送服務。四是總結經驗，力爭在一年內，將試點鎮（街）和村（社區）物流配送體系推廣至全縣，建成縣級綜合物流配送中心1個以上，鄉鎮綜合物流配送中心6個以上，行政村寄遞物流綜合服務網點覆蓋率達85%以上。
三、工作領導小組。
為切實高效推進縣鄉村三級物流配送體系建設，成立龍里縣推進完善縣鄉村三級物流配送體系建設工作領導小組，負責組織領導、統籌協調、督促調度縣鄉村三級物流配送體系建設工作。組織人員如下：
組長：趙澤敏（縣委常委、政府黨組成員、龍里經開區黨工委副。
書記。
管委會副主任，貴州興園工業發展有限公司黨委書記）。
副組長：龍虎（龍里經開區黨工委委員、管委會副主任，縣工業和信息化局黨組書記、局長，貴州興園工業發展有限公司黨委委員）。
成員：xx。
領導小組下設辦公室在縣工業和信息化局，由吳祖棟同志任辦公室主任，何建波同志任副主任，負責日常工作聯絡調度。
四、重點工作。
通過“政府引導，市場運作”的模式，將縣鄉村三級物流配送體系建設與商貿服務、電商倉配、寄遞服務、交通運輸、縣域商業、促進消費等工作有機結合起來，加強縣域資源整合，補齊末端物流配送短板，暢通工業品下鄉和農產品進城雙向流通渠道，促進城鄉生產和消費有效對接。
（一）建設改造縣級綜合物流配送中心。
引導縣內郵政、快遞、商貿、電商、交通運輸、供銷等物流服務企業通過市場運作模式進行充分合作，整合現有處理場地、設施設備、運輸車輛、運輸線路、物流資源和從業人員，通過一家牽頭、多家聯合或共同委托等方式，采用“總體規劃、預留空間、按需分期分點擴容拓能”的模式，新建或改擴建1個縣級綜合物流配送中心。初期，該中心場地規模控制在15000平方米左右，設置收貨區、倉儲區、分揀區、發貨區、辦公區等，根據實際需要配備統一的貨架、倉庫、分揀線、配送車輛等設施設備，具備物流快遞件的倉儲、分揀、中轉、配送等服務功能。參建或使用縣級綜合物流配送中心的市場主體，采取統倉共配的物流整合模式，在整合縣域電商快遞的基礎上，搭載日用消費品、農資下鄉和農產品進城雙向配送服務。中期，隨著業務和市場主體的不斷整合，該中心可根據實際需要，在預留空間內擴建并配備相應的冷藏冷凍倉儲設施及冷鏈物流車輛等，并建立倉儲物流管理信息系統，實現相關信息的互聯互通。后期，隨著業務量的增加和服務需求的提高，該中心可根據實際需要，對現有場地進行信息化、自動化、標準化改造，配備自動化包裝、分揀、裝卸設備，加強條形碼、射頻識別技術等終端信息建設，實現信息發布、平臺交易、支付結算、運輸跟蹤、大數據分析等全鏈條管理和服務。
（二）建設改造鄉鎮綜合物流配送中心。
以縣級綜合物流配送中心為核心，引導郵政、快遞、商貿、電商、交通運輸、供銷等物流服務企業下沉鄉鎮，整合鎮級客運站點以及各類閑置場所場地，根據各鎮（街道）的物流現狀及發展預估，通過自建合建、改造提升、場地租賃等方式，各鎮（街道）新建或改擴建鎮級綜合物流配送中心各1個以上。
通過分析考慮全縣各鎮（街道）的物流配送現狀和相關條件成熟度，選擇2個不同類型的鎮（街道）為試點鎮，建設改造鄉鎮物流配送中心，逐步整合商貿、電商、倉配、交通、郵政等設施、場所和服務主體，整合上下游供應商資源，為鎮村各類企業、商超、個體工商戶等提供家電、家居、建材、農產業生產資料等大件物流服務。該中心場地規模控制在1000平方米以上，根據實際需要設置收貨、倉儲、分揀、發貨等功能區域，配備必要的設施設備。參建或使用鄉鎮綜合物流配送中心的市場主體，采取統倉共配的物流模式，作為縣城與村（社區）的連接紐帶和物流節點。隨著鄉鎮產業發展和業務拓展，可根據實際需要增加零售、電商、便民服務等商業和社會服務功能。
（三）建設改造農村物流綜合服務站點。
引導農村郵政、供銷、電商、快遞、交通、金融、商貿流動等開展市場化合作，下沉網絡和服務，利用村內公共服務設施、便民服務站點、便利店（農村超市）、村級合作社、電商服務站等場所為載體，聯合建設改造一批農村物流綜合服務站點，鼓勵“多站合一、一點多能、一網多用”，推動共建共享，豐富郵件快件代收代投、電商交易、電商培訓、信息查詢、便民繳費、小額存取、保險服務、百貨零售、農資直銷等功能，搭載日用消費品、農資下鄉和農產品進城雙向服務，提升可持續運營水平。其中，首批選擇試點鄉鎮的5-10個村開展試點建設，結合各村實際，通過站點布局優化、功能整合新增、統一掛牌、規范運營等方面推進農村物流綜合服務站點升級增效。后期總結試點村建設經驗，全面推廣村級站點改造升級，提升站點覆蓋率，打通農村物流“最后一公里”。
（四）加快補齊冷鏈流通設施短板。
支持生鮮商超、生鮮電商、農副產品交易市場、冷鏈倉配企業等各類商貿流通企業整合資源和需求，分級共建共享冷鏈前置倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設備。支持灣灘河鎮、洗馬等區域內的等農業產業園區、農業合作社、龍頭企業、種植養殖大戶等結合實際，在集散地、產銷地建設規模適度的冷藏倉儲保鮮設施。以貴州快遞物流集聚區內的貴海冷鏈倉儲物流港、貴州雙龍農副產品交易市場及鄭明冷鏈等20多萬方冷鏈倉儲設施帶動和支撐縣級冷鏈體系，并圍繞省會貴陽大市場做好配套服務。
（五）打造電商供應鏈體系。
加快電商供應鏈與縣鄉村三級物流體系融合發展，以物流支撐電商發展，以電商提升物流業務。鼓勵郵政、供銷、電商、快遞、物流、商超等企業共同組建縣級電商聯盟，支持電商企業建設縣域電商配送平臺，引導入駐“一碼貴州”、淘寶、京東、抖音直播等平臺，加快構建“鄉村集貨、云倉集單、數據互通、統倉共配”和“一個產品多倉賣、零散產品匯集賣”的電商供應鏈體系。加快推進貴州“黔貨出山”綜合物流港項目建設，以物流園區倉儲物流設施為載體，以專業的電商培育平臺體系為支持，聚集全縣乃至全省種類最全、品質最優、數量最大的農特產品，并提供實物參觀體驗展示、電商運營咨詢、品牌培育等服務。
（六）培育縣域快遞物流和商貿流通龍頭企業。
通過政府引導和市場運作相結合，鼓勵和支持縣級快遞物流和商貿流通企業整合資源，采取多家聯合、一家牽頭多家參與等方式成立縣級快遞物流和商貿流通運營主體，促進企業優化重組業務流程和組織結構，提供上下游供應鏈一體化服務，實現線上線下融合發展，提升管理水平和流通效率，形成縣域行業龍頭企業，有力推動縣鄉村三級物流體系建設完善。
五、工作步驟。
（一）籌備啟動階段（20xx年4月-9月）。
一是組織開展摸底調研。對縣級郵政、供銷、快遞物流、電商等企業的運營現狀、行業發展需求、存在問題和困難等進行調研摸底。對全縣各鎮（街道）和村（社區）的快遞物流服務網點分布、設施設備配置、運營模式、業務量、存在困難和問題等信息進行調研收集。分行業和區域召開縣鄉村三級物流體系建設交流座談會，充分征求意見建議。二是擬發實施方案。結合前期摸底調研情況，草擬《龍里縣關于推進完善縣鄉村三級物流配送體系建設的實施方案》，按程序送審印發，啟動相關工作。
（二）規劃布局階段（20xx年9月-12月）。
一是采取市場化方式，選定縣級綜合物流配送中心建設的牽頭主體，根據實際情況，選擇新建或租賃改造的方式確定選址和規模，由企業投資建設，相關政府部門做好協調服務。二是通過比選方式確定試點鄉鎮和試點村名單，確定鄉鎮綜合物流配送中心選址、規模、投資主體，確定村級綜合物流服務網點選址和運營主體。三是明確三級物流體系建設標準。按照《商務部等15部門辦公廳（室）關于印發的通知》等相關文件和通知要求，明確縣鄉村上級物流體系支撐節點的建設標準，包括選址、規模、標識、運營制度等。
（三）重點推進階段（20xx年1月-6月）。
堅持“政府引導，市場運作”的原則，依托貴州快遞物流集聚區現代物流產業集聚區優勢，采取“1+n”、“n+1”或者第三方公司的模式，由企業投資建設和運營縣鄉村三級物流配送體系的場地和設施設備，政府部門做好協調服務和規范指導。鼓勵和支持將縣鄉村三級物流體系建設與商貿服務、電商倉配、寄遞服務、交通運輸、縣域商業、促進消費等工作有機結合起來，加強縣域資源整合，補齊末端物流配送短板，暢通工業品下鄉和農產品進城雙向流通渠道。同時，充分用好國家和省州支持加快縣域商業體系、農產品供應鏈體系、縣鄉村三級物流體系、電商供應鏈體系等方面的各項扶持政策，引導承建企業積極申報項目建設和運營的獎勵補助資金，全面調動市場主體的積極性。
（四）總結推廣階段（20xx年6月-12月）。
根據縣級綜合物流配送中心和試點鎮村建設推進情況，總結經驗，覆蓋范圍逐步向其余鎮村推廣，行業范圍從快遞物流逐步向郵政、供銷、冷鏈、電商、云倉等細化領域推進融合，最終實現商流、物流、人員等資源的高度集中整合，構建以縣城為中心、鎮（街道）為重點、村（社區）為基礎的縣鄉村三級物流配送體系，支撐縣域商業發展，助力鄉村振興。
六、工作要求。
（一）加強組織領導。成立龍里縣推進縣鄉村三級物流配送體系建設工作領導小組，負責組織領導、統籌協調、督促調度縣鄉村三級物流配送體系建設工作。由縣政府分管領導任組長，縣工業和信息化局主要負責同志任副組長，縣相關單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室在縣工業和信息化局，建立由縣工業和信息化局牽頭、縣直相關部門密切配合的聯席會議制度，定期調度工作推進情況，會商解決工作中存在的問題和困難，全面統籌推進縣鄉村三級物流配送體系建設。
（二）突出規劃引領。縣級各部門及各鎮（街道）在鄉村振興規劃和縣域商業體系建設中，要有針對性地強化縣鄉村三級物流配送體系建設內容，加強與國土空間規劃銜接，確保縣鄉村三級物流配送中心和服務點科學布局、迅速落地、高效運營。
研究中央和省州關于支持縣域商業體系、物流體系、冷鏈體系、電商供應鏈體系等建設的文件精神和要求，主動與民營快遞物流。
企業。
對接合作，積極參與和推動三級物流配送體系建設。融合推進。四是充分用好省級服務業專項資金，將從事農資農貿批發、連鎖惠民生鮮超市、物流運輸、電商倉配等行業的相關企業培育為限額以上企業，給予每戶10萬元的一次性獎勵。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇九
救治保障預防新型冠狀病毒肺炎疫情應急處置。
二、組織機構。
組長：___縣人民政府副縣長。
常務副組長：___縣醫療保障局黨組書記、局長。
副組長：___縣人民政府辦公室副主任。
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣醫療保障服務中心，辦公室主任由___兼任，辦公室副主任由___、___兼任，工作人員由縣醫療保障局機關各股室負責人及醫療保障服務中心人員組成。領導小組辦公室按照縣新型冠狀病毒肺炎聯防聯控領導小組工作部署，負責全縣新型冠狀病毒肺炎疫情醫保結算的組織領導、統籌指揮和監督指導工作，指導全縣定點醫療機構系統做好對確診為新型冠狀病毒肺炎疫情的患者采取特殊報銷政策等工作。
三、主要工作措施。
(一)將國家衛生健康委《新型冠狀病毒感染肺炎診療方案》覆蓋的藥品和醫療服務項目全部臨時納入醫保基金支付范圍，并按確診患者所在定點救治醫院對應的醫保報銷標準予以報銷，充分發揮醫療救助資金的兜底保障作用。
(二)我縣轄區內指定的新型冠狀病毒肺炎定點救治縣人民醫院對確診患者救治實行“先診療后付費”和“現場及時結報”。
(三)我縣異地確診患者務必在當地定點救治醫院就醫，實行先救治后結算，相關醫療費用按照我市經轉診醫保報銷政策規定予以報銷，不需要另行辦理轉診手續。
(四)對衛鍵部門指定的集中收治確診患者定點救治縣人民醫院，根據縣人民醫院申請，縣醫保中心向其預付一定資金，減輕醫院墊付資金壓力，并及時支付患者醫保費用，確保確診患者得到及時救治。
(五)治療新型冠狀病毒感染肺炎產生的醫療費用不納入控費指標控制。
(六)對于確診的未參保患者，由各收治定點醫療機構先行救治，涉及的鄉鎮醫保辦做好后續參保工作。
(七)全縣各定點醫療機構若發現確診病例，要立即向縣醫療保障局匯報。縣醫療保障局統一將定點醫療機構報備情況向市醫保局進行報告。
(八)上級有治療新型冠狀病毒肺炎醫療保障新規定的，按照新規定貫徹落實。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇十
生鮮促銷企劃的意義在于對現有和潛在顧客，通過促銷達到與消費者的信息溝通，再運用各種積極的方式、各種促銷手段，以增加商品價值或提供便利性服務為主要訴求，吸引消費者且抓住消費者視線，從而刺激其購買需求，以達到盈利。
生鮮促銷企劃的意義在于對現有和潛在顧客，通過促銷達到與消費者的信息溝通，再運用各種積極的方式、各種促銷手段，以增加商品價值或提供便利性服務為主要訴求，吸引消費者且抓住消費者視線，從而刺激其購買需求，以增進生鮮各類商品的銷售，從而達到提高銷售額、增加盈利的目的。
在一定的期間內，提高營業額并提升毛利額。
穩定現有顧客并吸引新顧客，以提高來客數。
及時清理店內存貨，加速資金運行回轉。
提升生鮮形象，提高門店的知名度。
與競爭對手抗衡，降低其各項活動開展后對本超市經營的影響。
有分長期性促銷活動與短期性促銷活動兩種，長期性促銷活動：是進行期間多在dm期間或一個月左右。其主要目的是希望塑造本店的差異優勢，增加顧客對本店的向心力，以確保顧客長期來店購物。短期性促銷活動：如店內促銷、公司周促銷，主要目的是希望在有限的期間內，借助具有特定主題的促銷活動，以提高來客數，達到預期的營業指標。
例如：慶祝元旦、十一國慶、中秋節、清明節、開幕促銷、周年慶、五一節、春節等。
頁腳..頁眉.
折價促銷：利用商品降價以吸引消費者增加購買。
限時搶購：推出特定時段提供優惠商品刺激消費者購買的活動。
有獎促銷：購物滿一定金額即可獲得獎券進行立即兌獎。
免費試吃、試飲：對于季節性商品、新商品、高利益商品的推廣，現場提供免費樣品供消費者使用。如：現場制作、現場演說，使顧客有安全感，讓顧客有滿足感，拉近顧客與賣場的距離。
面對面銷售叫賣：叫賣是面對面最好的一種方式，也是賣場內拉近顧客最好的手段，最能滿足顧客的購物欲望。叫賣的重點商品為特價商品、價格低商品、新商品與制造賣場活躍氣氛為目的的方式。
贈品促銷：消費者免費或某些代價即可獲得特定物品的活動。
折扣券促銷：顧客憑超市發行的優惠券購物，可享受一定的折讓金額的活動，其目的是為了吸引顧客再次上門購物。
競爭促銷：提供獎品鼓勵顧客參加特定的比賽以吸引購買人群的活動。
在生鮮人員方面，生鮮人員必須都了解促銷活動的起始時間、促銷商品及其他活動內容，以備顧客詢問。生鮮部門主管必須配合促銷活動，安排適當的出勤人數、班次、休假及用餐時間，以免影響高峰時段對顧客的服務。生鮮人員必須保持良好的服務態度，并隨時保持服裝儀容的整潔，留給顧客良好的印象。
其次是促銷商品必須齊全，以免缺貨造成顧客抱怨及喪失銷售機會。促銷商品標價必須正確，以免使消費者產生質疑被騙的感覺及影響收銀作業的正確性。商品的陳列位置必須正確且能吸引顧客，暢銷品應以端架陳列來吸引消費者注意或大量陳列來表現豐富感。對上市新品促銷應搭配試吃的方式，以吸引顧客消費，以免顧客缺乏信心不敢購買。促銷商品頁腳..頁眉.應搭配關聯性商品陳列，以引起顧客對相關產品的購買。
再次生鮮廣告宣傳方面必須確認廣告宣傳單已發放完畢，以免閑置逾期作廢。廣告海報、紅布條等媒體應張貼于明顯處，如入口處或布告欄上，以吸引顧客入內購買，要特別注意特價品pop廣告應懸于正確位置，價格標示應醒目，以吸引顧客購買。賣場不定時廣播促銷活動，以刺激顧客購買。
最后生鮮氣氛方面可利用海報、旗幟等用品來標示商品特性，以增加顧客購物的氣氛。也可利用燈具、電視播放、隔物板、模型等用品，以刺激顧客購買的欲望。
方法雖多且各有其效果，但若要使促銷活動成功，最重要的還是要靠人員、商品、廣告宣傳、氣氛布置等各方面的配合，才能使生鮮促銷活動火爆有效、紅紅火火，以達到促銷目標。
生鮮pop的作用主要在于簡單的介紹商品的特點：告知消費者商品的位置、新商品、推薦商品、特價品等，并通過pop將整個生鮮賣場的氣氛烘托出來，讓消費者有一個良好的購物氣氛，從而促使顧客消費購買。
1.生鮮pop的設置。
生鮮的pop廣告要達到理想的宣傳效果，不能僅靠pop廣告物品自身成功的設計，還必須要有合理的設置。
在設置pop應考慮以下幾點：
從天花板往下掛pop廣告物時，輕一點的東西可以用魚線來吊掛，這樣看起來比較美觀，但要注意吊掛pop廣告不要和該商品離得太遠，以免顧客不知是哪個商品的pop廣告。
要把pop廣告物放在陳列架上時，要注意廣告物絕對不能遮擋商品。
頁腳..頁眉.
在設置pop廣告物時，不能貼于商品上，也不能將商品打開小口插入，更不可直接在商品上描繪廣告圖案。
2.生鮮pop色標示。
要根據物價局指定的標示，包括有明確標示品名、規格、產地、單位、銷售價外，在做促銷時還須標明原價、特價提供給消費者，在做促銷時可以作為比較，更可刺激消費者，提高購買力度。
三、生鮮的現場展示形式與氣氛渲染。
生鮮的現場展示與氣氛的制造，目的就是“活躍賣場、生鮮鮮活化”。讓顧客來到能從耳中、眼中、嘴中體會到為顧客準備的生鮮商品，完全感受到“一切為顧客精打細算、樣樣新鮮天天平價”，也就是所謂的“要顧客購買”，就要讓顧客知道“好”在哪里。
1.生鮮現場展示有以下幾種可供參考。
“現烤”、“現炸”、“現包”…各種現場示范、各種現場制作。提供多種口味的選擇，介紹各種食用料理，輔助有關食譜的贈送，讓賣場活性化無時無刻的進行著。
叫賣，面對面販賣最直接的方式，也就是拉近顧客的最好的方法，如何制造活躍氣氛就從叫賣開始。
叫賣商品時的重點：
a.特價或季節性商品。
b.每日一鮮或特別低價商品商品。
c.新上市或季節開始商品。
試吃、試飲、試用。
超市陳列商品大部分均非計劃性購買，如何能將商品陳列展示于顧客面前，甚至于讓顧客親自品嘗，讓顧客感受滿足感，拉近顧客于商品的距離，必須配合促銷試吃、試飲、頁腳..頁眉.試用，使顧客對商品有商品有認同感，進而產生購買意愿；現烤出爐的面包、熟食、比薩餅透過試吃，其銷售數量均可增加數倍。
現場銷售創意。
1.蔬果。
a.可將西瓜大堆陳列，將西瓜剖開，讓顧客了解西瓜質量及熟度。
b.開榴蓮的方法，將其切割圖用pop顯示給顧客。
c.強調商品是由生產基地直送、綠色食品、凈菜…。
d.擺放榨汁機，現場操作榨汁，果汁百分百原汁，顧客可將新鮮帶回家…。
2.鮮肉。
b.現場處理、分割、烹調…。
3.水產。
a.活魚的展示，強調魚保鮮方法。
b.提供殺魚、清潔服務。
c.提供各種烹調食譜與烹調方法。
d.舉辦現場試吃…。
4.熟食、面包。
a.標示每日現烤、每日出爐時間。
b.現場舉辦試吃、并且外帶服務。
c.為員工穿上大廚師的服裝，塑造專業形象。
d.可借由推出熟食餐、便當或各種便利簡單。
頁腳..頁眉.
2.現場氣氛的制造與渲染。
賣場氣氛的塑造可以體現顧客對賣場的看法：“這家超市感覺很有氣氛、清潔、很適時、服務很好。”“這家超市的魚很新鮮、干凈。”“這家超市的肉吃起來很放心。”“這家超市賣的蔬果很新鮮、質量很好。”……這些除了利用現場展示形式之外，還必須利用“促銷手段”來達到現場氣氛制造及宣傳的目的。
配合季節與月份來營造生鮮。
春季：舉行“新春見面禮，來就送”活動，“春之頌”
冬季：“冬冷進補”、“火鍋、燒烤”，將火鍋、燒烤料與補品大量促銷；
加上春節、五一節等長休假期，必須安排大型促銷來營造賣場銷售氣氛。
配合商品組合來營造：
特產展——例；大連水產品特產展、山東蘋果展、北京水蜜桃大特賣、海南西瓜“夏一跳”。
商品展——例：新西蘭的西蘭果展、泰國榴蓮山竹展、美國牛肉展。
促銷手段來營造：
大贈買活動——來店有獎活動，購買滿××元抽電視機活動。
大贈送活動——購買滿××元送××元活動，買甲魚送雞骨架活動等。
現場競賽活動——包餃子活動、喝啤酒比賽、吃西瓜比賽等。
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇十一
僅供參考。參與活動人員各方面紀律作出細致的規定。
生鮮作為超市里最為吸引人氣的品類，從而帶動客流量和客單價，而且通過各種促。
生銷活動來達到低價，新鮮的目的，然后樹立起商場的低價高品質以及高享受低消費形象。鮮經營是現代超市不可或缺的經營品類，高品質以及高享受低消費形象，鮮部相關人員：
生鮮組合建議：
那么怎么通過此次生鮮節來真正樹立起超市的低價。
拉動客流量，提高客單價，現建議如下方案給決策層以及生。
根據消費者的特點和本地化需求，和春節前后品種最齊全，在銷售旺季。
不同的季節有不同的生鮮組合，一般來說，春節。
對于常外出的人方便又省事、省時的食譜，推薦多種花樣的火鍋，推薦便于保存的部分應季食品原料。
生活特性：讓家人感到家庭的溫暖，食譜宜以燉菜、紅燜火鍋為主。
11月份人們戶外活動減少，呆在家里的時間增多，開始準備年底的各項活動，做收支計劃如寄賀年片、制訂采購計劃等。
1、主要商品。
海產品：螃蟹、草魚、鯉魚、帶魚。
蔬菜類：大白菜、蘑菇、山野菜、南瓜、絲瓜、土豆、生菜、冬瓜、青筍等。
精品資料。
水果類：蘋果、梨、香蕉、柑桔、柿子、栗子、哈密瓜等。
2、商品配置。
魚
類：用各種各樣的魚火鍋螃蟹火鍋來吸引顧客，同時陳列。
8種至10種螃蟹火鍋和魚火鍋配。
肉
類：本月以雞肉作為重點推薦，如清燉雞肉、雞腿和雞胸肉拚盤，可分包成帶骨和去骨。
1只包裝，也有切塊包裝，還可作成蟹肉包。
其他魚可分成鮮的、咸的兩種，咸的又可分成整條。
2行，鮮的包裝突出魚脊背、眼睛、讓人看起來很新鮮。
種。雞肉有滋補身體之功用，用此題目來吸引顧客，將雞翅、雞腿、雞塊等作為清燉的原料推出，可做成10種不同形式包裝，雞脯可用于清燉，也可作雞排、干炸等用，注意同時配上生姜和調味汁。
對于一些特殊的食譜，要用。
pop寫出制作的方法以及功效。超市。
2015年清明節促銷活動方案及超市“生鮮節”活動促銷方案活動方案。可以采用與一貫制作方法不同的制作方法制作配菜，讓消費者去自己制作。
可采用生鮮試吃方法或者散裝食品試吃：
1、生鮮試吃流程。
適用范圍：用于生鮮商品質量的檢查。
精品資料。
試吃情況：管理層試吃生鮮商品：生鮮部門的主管、樓面經理、店經理、值班經理等可以試吃商品。
檢查商品的質量和口味，并作出書面的試吃意見。
試吃范圍：只能取少量的商品進行試吃。
;只能在操作間的后區范圍內進行試吃。
;只能取少量的食品。
試吃范圍：只能在收貨現場檢驗商品時，在收貨的區域內試吃。
試吃或只能試吃其中的一部分。
;試吃的商品不能計人收貨的重量內。
生產崗位人員試吃生鮮商品：本崗位的生產人員可以試吃本崗位自制的商品。
試吃目的：檢查自制生產商品的質量時，可以試吃。
試吃范圍：只能在操作現場的區域內試吃。
取少量的食品試吃或只能試吃其中的一部分。
2、消費者試吃：
;只能試吃本崗位生產的自制商品：只能。
可專門用小盤放置需要讓消費者進行試吃的食品，通過工作人員的解釋，不能一吃到底。
三、新鮮度和價格的控制：
包括現場展示和加工。但必須能。
一般來說，消費者對生鮮食品最為關心的是新鮮度和價格兩個因素。
建議超市的生鮮政策是：保證商品新鮮、價格優惠，并注重對顧客的服務。對于價格，要保證全縣第一低價。為了證明這里的價格是最便宜的，專門用統一大小的pop進行標識，明確標上全縣最低價的字樣，并用醒目的顏色來區別。要十分自信地告訴消費者：這里的商品是最低的，得起比較的。
1、低價形象的樹立：
是經。
精品資料。
可以選擇一些消費者相當敏感的而且經常購買的商品，例如新鮮雞蛋，一元一斤：
購物滿xx元，可以憑收銀條購買雞蛋，每人限購三斤，這個可以適當的拉動客單價，但是一般情況下也許效果不會很好，但是可以通過以下方法解決：
(2)。
在收銀臺前擺放低單價商品，如飲料，口香糖，顧客買滿四十幾元，可以告訴他還差幾元就可以參加活動了，不如再添些錢買個什么什么吧，這樣也就會有顧客隨手買些什么的(3)。
員工的宣傳以及相關海報的宣傳力度要大，要讓每個員工都知道買多少錢東西可以花一元錢。
因為贈品。
買一斤雞蛋，而且限購三斤，這樣讓消費者感覺比買什么送什么東西要實惠的多。有限，那么后來的消費者就覺得超市在欺騙他們，而且送的東西根本有的對他們沒有吸引力，所以通過這樣的活動，他們也覺得實惠。具體的商品需要生鮮部的建議后具體實施方案。
2、新鮮度與損耗的控制：
因預估的訂貨與實際銷售有較大出入時，質期非常短，并且銷售旺季過后通常是銷售淡季。
要第一時間處理尾貨，因為生鮮食品的保生鮮商品在銷售的當天晚上，即可通過降價等手段來處理余貨，這樣既可以減少損耗，又可以引起一個銷售高潮。但是通過降價的方式很多種，如果只是通過單純的降價，讓顧客感覺到東西不行了，這個方法實施降價，達到同樣的目的：
例如蔬果有損耗，可以在閉店前做個買一斤，送二斤活動，總之要想辦法在這個時。
寧愿不買。我建議可以用。
候拉動客量，先拉動客量，再發揚特色提高客單價。
精品資料。
一、促銷企劃,從而刺激其購買需求,以...,吸。
引消費者且抓住消費者視線高銷售額、增加盈利的目的。
在一定的期間內，提高營業額并提升毛利額。穩定現有顧客并吸引新顧客，以提高來客數。及時清理店內存貨，加速資金運行回轉。提升生鮮形象，提高門店的知名度。
與競爭對手抗衡，降低其各項活動開展后對本超市經營的影響。
有分長期性促銷活動與短期性促銷活動兩種，長期性促銷活動：是進行期間多在dm期間或一個月左右。其主要目的是希望塑造本店的差異優勢，增加顧客對本店的向心力，以確保顧客長期來店購物。短期性促銷活動：
如店內促銷、公司周促銷，主要目的是希望在有限的期間內，借助具有特定主題的促銷活動，以提高來客數，達到預期的營業指標。
例如：慶祝元旦、十一國慶、中秋節、清明節、開幕促銷、周年慶、五一節、春節。
等。
精品資料。
折價促銷：利用商品降價以吸引消費者增加購買。
限時搶購：推出特定時段提供優惠商品刺激消費者購買的活動。有獎促銷：購物滿一定金額即可獲得獎券進行立即兌獎。
免費試吃、試飲：對于季節性商品、新商品、高利益商品的推廣，現場提供免費樣品供消費者使用。如：現場制作、現場演說，使顧客有安全感，讓顧客有滿足感，拉近顧客與賣場的距離。
面對面銷售叫賣：叫賣是面對面最好的一種方式，也是賣場內拉近顧客最好的手段，最能滿足顧客的購物欲望。叫賣的重點商品為特價商品、價格低商品、新商品與制造賣場活躍氣氛為目的的方式。
贈品促銷：消費者免費或某些代價即可獲得特定物品的活動。
折扣券促銷：顧客憑超市發行的優惠券購物，的是為了吸引顧客再次上門購物。
競爭促銷：提供獎品鼓勵顧客參加特定的比賽以吸引購買人群的活動。
可享受一定的折讓金額的活動，其目。
在生鮮人員方面，生鮮人員必須都了解促銷活動的起始時間、促銷商品及其他活動內容，以備顧客詢問。生鮮部門主管必須配合促銷活動，安排適當的出勤人數、班次、休假及用餐時間，以免影響高峰時段對顧客的服務。
生鮮人員必須保持良好的服務態度，并隨時。
保持服裝儀容的整潔，留給顧客良好的印象。
其次是促銷商品必須齊全，以免缺貨造成顧客抱怨及喪失銷售機會。
必須正確，以免使消費者產生質疑被騙的感覺及影響收銀作業的正確性。
促銷商品標價商品的陳列位置必須正確且能吸引顧客，暢銷品應以端架陳列來吸引消費者注意或大量陳列來表現豐富感。
精品資料。
對上市新品促銷應搭配試吃的方式，以免顧客缺乏信心不敢購買。促銷商品。
以吸引顧客消費，
生鮮物流配送方案（優質12篇）篇十二
公開招標。
葉、瓜、果、根、莖等類的蔬菜。
3年（1+1+1），具體起止日在合同中約定。
所有配送蔬菜的價格以周谷堆農貿市場每天最低價格的1.1倍計算，周谷堆沒有的品種以承包餐飲公司購進價平均值的1.1倍計算。
資格要求：
1.符合《政府采購法》第二十二條規定；
3.近三年（20xx年1月1日至今）來沒有發生食品衛生安全事故或不良記錄；
4.投標人業績：近五年（20xx年1月1日至今）具有企事業單位蔬菜配送滿三家累計滿三年，以簽訂的配送合同為準。
6.本項目不接受聯合體投標。
備注：
1.本項目采取資格后審，投標后若發現弄虛作假，將依法追究投標人經濟及法律責任。
2.投標方對招標文件的自行解釋，不能作為招標文件的附加條件。
3.招標方對未中標的單位不作任何解釋。
（1）報名時間：20xx年01月12日至20xx年01月26日上午，上午8:30-11:30，下午14:30-17:30（法定公休日、法定節假日除外），報名截止時間為20xx年01月26日上午11:30分。
（2）報名地點：安徽新天源建設咨詢有限公司。
（3）招標文件的獲取及售價：報名同時以電子檔形式發售，售價500元/本。（提供收件郵箱或者自帶u盤現場拷貝）。
（4）開標時間及地點：詳見招標文件投標人須知前附表。
法人授權委托書原件（加蓋公章）、營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、食品流通許可證或食品衛生許可證、業績合同。
注：以上報名資料復印件須裝訂成冊并加蓋公章，攜帶原件備查。資料不齊者不予接受報名。