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    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)

    時間:2025-06-26 作者:MJ筆神

    有效的應急預案必須與實際情況相結合,并得到各方的認同和支持。以下是一些應急預案的創(chuàng)新實踐,展示了應對突發(fā)事件的新思路和方法。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇一

    為及時、妥善處理交通事故,做好應急處理及搶險救援組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,根據(jù)《國務院關于特大安全事故行政職責追究的規(guī)定》(國務院302號令)、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》和上級有關規(guī)定,結合交通系統(tǒng)安全管理的實際,特制定本預案。

    以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,以構建和諧社會為目標,堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預防為主”方針落到實處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,實現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。

    為及時、高效地協(xié)調處理交通安全事故,做到各盡其職、各負其責,成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應急事故領導組,領導組成員如下:

    組長:xxx(手機:xxx)

    副組長:xxx(手機:xxx)

    成員:xxx、xxx、xxx

    領導組辦公室設在縣交通局運輸安全股,負責協(xié)調解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。

    聯(lián)系人:xxx(手機:xxx)

    安全事故標準共分為4類:

    1、一般事故:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

    2、較大事故:指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

    3、重大事故:指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟損失的事故。

    4、個性重大事故:指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

    安全事故發(fā)生后,應立即啟動預案,主要領導和安全人員務必迅速到場,勘察事故現(xiàn)場,立即組織搶救,把事故損失降到最低限度,同時立即將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計及對事故原因的初步分析等狀況上報交通局。交通局接到報案后,主管局長和安全股長應立即趕赴事故現(xiàn)場,以最快的速度、最有效的措施,調集力量有序地組織救援,指導事故處理,并將狀況上報市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。

    各單位要加強日常演練,提高事故應急處理潛力,做到防范在先,有備無患。

    事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應立即采取緊急措施、保護現(xiàn)場、組織搶險和施救,同時,還應通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險等部門及時趕赴現(xiàn)場實施救護和搶救,不得擅自移動或取走現(xiàn)場物件;因搶救受傷人員和財產(chǎn),防止事故擴大而需要移動某些物件時,應做好標志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場需經(jīng)公安部門同意后方可清理。

    成立事故指導組、事故調查組、現(xiàn)場施救組和后勤保障組。組長:馮良,副組長:鄒焰。成員在領導組辦公室調劑,被調劑的人員務必按照各自的職責無條件的服從安排、指揮,確保政令暢通,嚴格按照各自的分工,團結協(xié)作,相互配合,認真履行職責,全力以赴搶救人民群眾的生命和財產(chǎn),將事故損失降到最低限度。

    領導組長、副組長職責:親臨現(xiàn)場,負責指揮,聽取匯報,做出決策,對傷者全力施救,主持審核安全事故調查報告后,簽發(fā)上報。

    領導組成員職責:協(xié)助開展事故安全應急處理工作。

    領導組辦公室工作:及時了解和掌握事故應急處理信息,聯(lián)系、督促職責單位及有關部門趕赴現(xiàn)場,向上級有關部門上報事故現(xiàn)場、處理和善后有關狀況。

    (一)指揮車

    xxx

    xxx

    (二)應急救援車、船

    客車2臺

    xxx

    xxx

    吊車2臺

    xxx

    xxx

    救護車:1臺,電話:xxx

    消防車:電話:xxx

    專業(yè)車輛由局運輸安全股代禮劍負責聯(lián)系。

    快艇2艘:xxx

    聯(lián)系人:xxx,電話:xxx

    所需救援的吊車、拖車、客車、救護車、消防車、船舶等救援設備,由領導組辦公室負責向有關單位調集到現(xiàn)場。

    根據(jù)“四不放過”原則,要認真查明事故原因,分析研究,分清職責,嚴肅處理相關人員,吸取教訓,舉一反三,教育廣大干部職工,防止類似事故再次發(fā)生。同時,按照國家及省市區(qū)關于重特大事故調查處理和行政職責追究的有關規(guī)定,用心配合上級事故調查組開展現(xiàn)場事故調查工作。

    在查明原因后,要制定整改措施,并指定專人負責,限期落實整改措施。

    二00九年四月二十一日

    xxx縣交通局辦公室

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇二

    為了減少突發(fā)性重大事故所造成的損失,保障全校師生的生命安全。根據(jù)教育部《學生傷害事故處理辦法》及其他有關法規(guī),結合本校實際,特制定本應急預案。

    一、工作目標。

    挽救生命、減少傷亡,最大限度地減輕事故所造成的損失。

    二、組織機構。

    組長:xx。

    副組長:xx。

    成員:xxxx。

    三、具體應急措施。

    1、事故現(xiàn)場的教職員工要第一時間向校長室報告情況并根據(jù)需要及時撥打“110”、“120”、“119”等報警求助電話。校長室要立即通知應急領導小組成員、校醫(yī)和班主任老師迅速到達現(xiàn)場,組織開展搶救工作。

    2、事故現(xiàn)場教職員工要以“生命高于一切”、“時間就是生命”為原則迅速組織學生自救互救。

    3、能到醫(yī)務室治療的,迅速送達,先由校醫(yī)診治。受傷學生不能移動或傷勢較重的,在校醫(yī)現(xiàn)場指導下,撤離到安全地帶,等候“120”救助或安排車輛護送受傷學生到醫(yī)院醫(yī)治。

    4、事故現(xiàn)場最高領導務必保持鎮(zhèn)定、沉著指揮。在場的每一位教職員工必須迅速維持好現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生混亂。要迅速組織疏散工作,保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據(jù)要求,對發(fā)生危險的`地段進行封閉。以防止事態(tài)進一步擴大,避免造成不必要的損失。

    5、學生撤離到安全地帶后,應及時清點人數(shù),并安排教師帶隊管理安全地帶的學生。

    6、應急小組領導在接到事故報告后除立即組織人員趕赴現(xiàn)場組織救助外,應及時向上級部門報告,進一步聽取上級指示。要盡快通知受傷學生家長及有關人員協(xié)助處理相關事宜。

    7、根據(jù)突發(fā)事件的性質,總務處對水、電、暖等采取相應的安全措施,對發(fā)生事故的周邊地區(qū)進行細致檢查,以避免事態(tài)進一步擴大。同時,要保障各項物資的供應,搶修受損設施。

    8、安全保衛(wèi)人員迅速到達現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,維持秩序,協(xié)助開展救助工作。門衛(wèi)值班人員要引導有關的人員和車輛迅速到達事發(fā)現(xiàn)場。

    9、務必穩(wěn)定好廣大師生的情緒,盡可能排除因事故產(chǎn)生的不安定因素,盡可能減少因事故所造成的不利影響,維護學校和當?shù)氐陌捕ň置妫M快恢復正常的教學秩序。

    10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作,避免引起社會、學生家長的不必要的恐慌。同時要做好受傷受驚同學的心理咨詢與心理調節(jié)工作,逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應。

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    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇三

    組長:

    副組長:

    成員:

    二、安全工作措施。

    (1)加強管理。

    1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

    2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊,在路上要求學生靠右邊行走,確保安全。

    3、值班人員要按時到崗,在學生集中上下學的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學生人身安全。

    4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。

    5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

    6、在距離學校一定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學生,避免交通事故發(fā)生。

    (2)加強教育。

    1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學減少事故的發(fā)生。

    2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學途中交通事故發(fā)生。

    三、事故發(fā)生后應采取的措施。

    1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

    2、學校領導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領導部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

    3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應等待救護人員進行處理。

    4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

    5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調查處理工作等。

    6、未盡事宜,以緊急通知為準。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇四

    組長:

    副組長:

    成員:

    二、安全工作措施。

    加強管理。

    1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

    5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

    三、事故發(fā)生后應采取的`措施。

    4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

    5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調查處理工作等。

    6、未盡事宜,以緊急通知為準。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇五

    2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;。

    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;。

    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;。

    7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;。

    8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

    (二)、采取針對性的預防措施。

    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;。

    5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;。

    6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;。

    7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;。

    8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;。

    10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇六

    1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。

    2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇七

    積極應對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內水上(內河)交通事故,高效、有序地組織應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

    1.2工作原則。

    統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。

    1.3編制依據(jù)。

    根據(jù)《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。

    1.4適用范圍。

    本預案適用于本市行政區(qū)域內所發(fā)生的水上(內河)交通事故。

    本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案,完全服從總預案。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇八

    漢中市水上(內河)交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長,分管副局長、安委會副主任副組長,局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責:研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見;指導全市水上交通事故應急救援工作,并檢查落實;在發(fā)生重大以上水上交通事故時,決定啟動市水上交通事故應急預案,并實施組織指揮。

    漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室,作為其日常辦事機構,辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是:執(zhí)行市水上交通事故應急救援領導小組的決定,負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調工作;督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組,承擔本預案修改和管理工作。

    2.2組織體系框架描述。

    各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制,建立水上交通事故應急組織機構,明確工作職責,組建搶險救援隊伍,保證搶險設備器材,建立事故報告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關部門按照“誰主管,誰負責”的原則,實行分級管理,做到各司其職,各負其責,不斷完善應急救援工作的基礎建設,組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇九

    2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

    4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

    二、應急處理程序。

    1、報警。

    2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

    3、處置乘車人員。

    (1)、發(fā)現(xiàn)學生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

    4、通知家長。

    6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。

    7、保險介入。

    三、工作機構及職責。

    組長:

    副組長:

    組員:

    職責:下達啟動處置交通應急預案命令、依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動、組織調集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作、向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發(fā)出通報或協(xié)處請求、同時負責與有關部門協(xié)調工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十

    為提高員工的應急準備和響應能力,在發(fā)生系統(tǒng)停電險情時,全體員工能依據(jù)規(guī)范和相關程序,有組織的做好應急處臵和搶險救援工作,降低事故造成的不良影響,特制定本停電專項應急預案。

    公司110kv冶金變電站、110kv煉鐵變電站、110kv鋼北變電站、電廠突然系統(tǒng)停電事故。

    4.1應急指揮部:

    總指揮長:公司主管副總經(jīng)理。

    副指揮長:總調主任、機電部部長。

    成員:各生產(chǎn)單位設備領導。

    4.2、應急處臵工作組。

    4.2.1人員作用與職責:

    (1)指揮長為應急指揮總負責人。負責全廠應急過程中對外聯(lián)絡、對內分工,并對上一級領導及主管部門及時匯報事故發(fā)生的時間、地點、人員傷亡情況及事故類別,必要時請求外援。

    (2)副指揮長:積極、密切配合指揮長處理事故,當指揮長不在時順應肩負指揮長職責,負責處理繕后事宜。

    (3)成員:絕對服從指揮長命令。按照應急指揮部的部署開展工作,負責組建本單位搶險突擊隊,并分工明確,檢查搶險(救)工、器具是否安全可靠,并與各成員相互溝通,不準冒險蠻干、違章指揮。

    當發(fā)生系統(tǒng)大面積停電后,本應急預案自動生效,應急指揮部自動生效,以上人員接報后,應無條件迅速趕到現(xiàn)場。

    4.3、應急電話:

    5.1公司110kv供電系統(tǒng)現(xiàn)狀描述。

    公司有110kv冶金變變電站(3臺*50mva主變)、煉鐵變電站(2臺*63mva主變)和鋼北變電站(2臺*63mva主變)三座,主供電源來自220kv彭莊變電站和220kv沙崗變電站。主供公司生產(chǎn)用電為110kv線路三條,分別是沙冶線,約39km,輸電能力為80mva;彭煉線、彭冶線同桿架設各一回,約10km;每回輸電能力為180mva;冶金變電站和煉鐵變電站聯(lián)絡線一回(即冶煉線);冶金變電站和鋼北變電站聯(lián)絡線一回(即冶鋼線);現(xiàn)在運行方式由彭冶線帶冶金變電站和鋼北變電站(鋼后負荷),彭煉線帶煉鐵變電站(鐵前負荷),冶煉線冶煉1開關備用。沙冶線做為備用電源處于熱備用狀態(tài)。三座變電站生產(chǎn)運行管理歸電廠。

    5.2事故特征。

    5.2.1地區(qū)電網(wǎng)系統(tǒng)故障停電,110kv系統(tǒng)線路同時停電:信鋼公司各用電單位的生產(chǎn)用電將進入全面停電狀態(tài),全公司的生產(chǎn)面臨癱瘓。

    5.2.2彭冶線路事故跳閘,線路重合閘不成功,冶金變電站和鋼北變電站系統(tǒng)失壓,鋼后的生產(chǎn)用電將臨時停電,通過冶金變電站和煉鐵變電站的聯(lián)絡線冶煉線聯(lián)絡,及時恢復冶金變電站和鋼北變電站的電源;或通過沙冶線接帶冶金站和鋼北站全部負荷。

    5.2.3彭煉線路事故跳閘,線路重合閘不成功,煉鐵變電站系統(tǒng)失壓,鐵前的生產(chǎn)用電將臨時停電,優(yōu)先利用彭冶線通過冶金變電站和煉鐵變電站的聯(lián)絡線冶煉線聯(lián)絡,及時恢復煉鐵變電站的電源。若彭冶線因負荷影響不能接帶三座變電站負荷,可利用沙冶線接帶冶金變電站和鋼北變電站負荷,彭冶線單獨接帶煉鐵變電站負荷。如期間沙冶線不能正常投運,彭冶線不能承擔信鋼公司全負荷生產(chǎn)用電時,由總調下令采取臨時限負荷措施組織生產(chǎn)。

    5.2.4煉鐵變電站單主變事故跳閘,未造成全站失壓,應立刻退出故障變壓器,對跳閘原因進行查找,查明原因后恢復供電;如故障原因短期不能查明情況下,由總調下令采取臨時限負荷措施組織生產(chǎn)。

    5.2.5冶金變電站單臺主變事故跳閘,未造成全站失壓,應立刻退出故障變壓器,投入備用變壓器,恢復生產(chǎn)供電。對主變跳閘的原因進行查找,查明原因后恢復備用;在故障原因不能查明情況下,不得盲目供電。

    5.2.6鋼北變電站單主變事故跳閘,未造成全站失壓,應立刻退出故障變壓器,投入備用變壓器,恢復生產(chǎn)供電。對主變跳閘的原因進行查找,查明原因后恢復備用;在故障原因不能查明情況下,不得盲目供電。

    5.3危險性分析。

    5.3.1觸電。主要是高壓電擊和電弧觸電。

    5.3.2電氣火災。由于變壓器油或其他在高溫狀態(tài)下可能燃燒的物質可能引起的火災。

    5.3.3高處墜落,碰傷、摔傷,窒息,等。

    6.1在事故情況下,彭冶線跳閘:彭冶線跳閘鋼后的生產(chǎn)用電將臨時停電,當班值班人員,應及時與電業(yè)局的調度聯(lián)系,如果可以及時恢復,應及時恢復彭冶線的供電。如果不能及時恢復要申請通過冶煉線進行聯(lián)絡,核實線路定值無誤,及時恢復冶金變電站和鋼北變電站的電源;也可給市電業(yè)局調度申請將沙冶線加入運行接帶冶金變電站和鋼北變電站的電源。值班人員要及時與總調、機電計控部匯報,通報相關情況,協(xié)調各分廠的送電工作。

    6.2如果是彭煉線跳閘,不影響鋼后生產(chǎn),但影響鐵前生產(chǎn)。此時,應申請電業(yè)局調度,及時恢復彭煉線的供電,如果因事故不能及時恢復彭煉線的供電,優(yōu)先利用彭冶線通過冶煉線進行聯(lián)絡,及時恢復煉鐵變電站的電源。若彭冶線因故障不能投入,利用沙冶線通過冶煉線聯(lián)絡,核實線路定值是否投入正確,及時恢復煉鐵變電站的電源。因沙冶線線路容量受限,不能承擔信鋼公司全負荷生產(chǎn)用電,由總調下令采取臨時限負荷措施組織生產(chǎn),保鐵前的重要負荷先供電,其它負荷待正常供電后再恢復。值班人員要及時與總調、機電計控部匯報,通報相關情況,協(xié)調各分廠的送電工作。

    6.3當?shù)貐^(qū)電網(wǎng)系統(tǒng)故障停電,彭冶線和彭煉線兩條線同時跳閘時,值班人員應及時與電業(yè)局的調度聯(lián)系,及時恢復任一條110kv線路供電或向電業(yè)局申請將沙冶線加入運行,保信鋼公司的用電。值班人員要及時與總調、機電計控部匯報,通報相關情況,協(xié)調各分廠的送電工作。

    6.4煉鐵變電站單主變事故跳閘,未造成全站失壓,應立刻退出故障變壓器,對跳閘原因進行查找,查明原因后恢復供電;如故障原因短期不能查明情況下,由總調下令采取臨時限負荷措施組織生產(chǎn),按事故情況下保公司重要負荷原則,逐步恢復生產(chǎn)供電。值班人員要及時與總調、機電計控部匯報,通報相關情況,協(xié)調各分廠的送電工作。

    6.5冶金變電站單臺主變事故跳閘,未造成全站失壓,應立刻退出故障變壓器,投入備用變壓器,恢復生產(chǎn)供電。對主變跳閘的原因進行查找,查明原因后恢復備用;在故障原因不能查明情況下,不得盲目供電。值班人員要及時與總調、機電計控部匯報,通報相關情況,協(xié)調各分廠的送電工作。

    6.6鋼北變電站單主變事故跳閘,未造成全站失壓,應立刻退出故障變壓器,投入備用變壓器,恢復生產(chǎn)供電。對主變跳閘的原因進行查找,查明原因后恢復備用;在故障原因不能查明情況下,不得盲目供電。

    7.1事故狀態(tài)下的保公司用電的原則(送電順序):

    7.1.1保證焦化供電;

    7.1.2保證高爐供電;

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十一

    為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī),特制定本預案。

    以人為本,關愛生命,堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。

    1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。

    2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

    3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。

    4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。

    1、接到事故報警后,交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓⒓蹿s赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。

    2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。

    3、事故調查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。

    處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設在鄉(xiāng)綜治辦。

    總指揮:王繼周。

    副總指揮:葉俊。

    成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。

    職責任務:總指揮全權負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,適時調整工作方案,并下達命令;安排調動分配工作任務。

    事故處置總指揮部下設:

    1.應急處置、救援指揮辦公室。

    主任:葉俊。

    成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。

    職責任務:組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調整、修訂和補充;緊急調用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。

    2.現(xiàn)場勘察調查組。

    組長:葉俊。

    副組長:派出所、交警隊領導。

    成員:派出所、交警隊民警。

    職責任務:救護傷員,處置現(xiàn)場,調查取證,肇事車輛檢驗、處置,擬寫事故調查報告。

    3.現(xiàn)場保護、交通疏導組。

    組長:葉俊。

    副組長:派出所、交警隊領導。

    成員:派出所、交警隊民警。

    職責任務:執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令,保護現(xiàn)場,堵截設卡,救護傷員,維護疏導交通秩序。

    4.醫(yī)療救護組。

    組長:徐紹紅。

    副組長:羅靜安。

    成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員。

    職責任務:負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。

    5.善后處理組。

    組長:程立泰。

    成員:司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。

    職責任務:負責事故的有關善后處理。

    6.宣傳報道組。

    組長:查正莉。

    成員單位:黨政辦、文廣站。

    職責任務:按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。

    1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應急辦,再由鄉(xiāng)應急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。

    事故報告應包括以下內容:(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。

    2.有關部門接到事故報告后,應立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。

    3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長,根據(jù)事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協(xié)調事故處置和醫(yī)療救援等事宜。

    4.應急預案啟動后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。

    5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

    1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

    2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。

    3.事發(fā)地公安機關應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

    4.在事故應急處置過程中緊急調用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

    1.勘查現(xiàn)場情況:開始進行救援工作之前,救援人員應對事故現(xiàn)場作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進行救援工作。

    2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。

    3.檢查和保護受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內,應有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

    4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。

    5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場,救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。

    6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。

    1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全的原則。

    2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識,努力增強安全意識和業(yè)務素質。

    3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。

    4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務。

    對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,依照相關規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責任。

    1.本預案是鄉(xiāng)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調整。

    2.各相關部門應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

    3.各有關部門要組織人員認真學習,掌握預案的內容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十二

    為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預先制定的.方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。

    有關安全生產(chǎn)管理辦法。

    項目部及其所屬各作業(yè)隊。

    1.副組長職責:

    準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。

    2.應急行動組職責:

    迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

    3.救護組職責。

    制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

    事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。

    1.自救。

    發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

    2.報警和報告。

    當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

    3.救護。

    事故發(fā)生后,應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。

    在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

    4.疏導交通。

    在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

    5.現(xiàn)場保護。

    現(xiàn)場應急過程中,應保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調查的需要。

    事故領導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質組成事故調查小組,作出內容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十三

    發(fā)生在xx市轄區(qū)內由于違反環(huán)境保護法規(guī)的經(jīng)濟、社會活動與行為,以及意外因素的影響或不可抗拒的自然災害等原因致使環(huán)境受到污染,國家重點保護的野生動植物、自然保護區(qū)受到破壞,人體健康受到損害,社會經(jīng)濟與人民財產(chǎn)受到損失,造成不良社會影響的突發(fā)性事件。

    (一)特定或敏感區(qū)域;

    (二)水源防護區(qū)內有污染隱患的單位;

    (三)使用、儲存、運輸劇毒化學品、易燃易爆物品和危險廢物的單位和場所;

    (四)各類油庫、加蚰站、液化氣站(庫)、石油天然氣井口;

    (五)各單位的污水處理設施、高濃度污水、污泥儲存地及有毒有害廢物堆放場、點等。

    環(huán)境污染與破壞事故可分為水污染事故、大氣污染事故、噪聲與振動危害事故、固體廢棄物污染事故、農(nóng)藥與化學品污染事故、煤氣及天然氣污染事故、放射性污染事故及國家重點保護的野生動植物與自然保護區(qū)破壞事故等類型。

    根據(jù)事故程度分為一般環(huán)境污染與破壞事故、較大環(huán)境污染與破壞事故、重大環(huán)境污染與破壞事故、特大環(huán)境污染與三十事故。

    (一)一般環(huán)境污染與破壞事故。因環(huán)境污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟損失在1千元以上,1萬元以下(不含萬元)的。

    (二)較大環(huán)境污染與破壞事故。凡符合下列情況之一者,為較大環(huán)境污染與破壞事故:

    2.因環(huán)境污染發(fā)生人員中毒的;

    3.因環(huán)境污染弓i起廠群沖突的;

    4.對環(huán)境造成危害的。

    (三)重大環(huán)境污染與破壞事故。凡符合下列情形之一者,為重大環(huán)境污染與破壞事故:.

    2.因環(huán)境污染發(fā)生人員明顯中毒、輻射傷害或可能導致傷殘后果的;

    3.因環(huán)境污染發(fā)生人群中毒的;

    4.因環(huán)境污染影響社會安定的;

    5.對環(huán)境造成較大危害的;

    6.捕殺、砍伐國家二類、三類保護的野生動植物的。

    (四)特大環(huán)境污染與破壞事故。凡符合下列情形之一者,為特大環(huán)境污染與破壞事故:

    1.因環(huán)境污染或破壞行為造成直接經(jīng)濟損失在10萬元以上的;

    2.因環(huán)境污染發(fā)生人群明顯中毒或輻射傷害的;

    3.因環(huán)境污染造成人員中毒死亡的;

    4.因環(huán)境污染使當?shù)亟?jīng)濟、社會的正常活動受到嚴重影響;

    5.對環(huán)境造成嚴重危害的;

    6.捕殺、砍伐國家一類保護的野生動植物的。

    環(huán)境污染與破壞事故發(fā)生后,當?shù)丨h(huán)境保護部門應當立即趕赴現(xiàn)場調查,并對事故的性質與危害作出恰當?shù)恼J定。

    凡屬一般或較大環(huán)境污染與破壞事故,均由縣級(含縣級)以上環(huán)境保護部門確認,并報市環(huán)保局備案,由所在地區(qū)市縣政府負責組織處理;凡屬重大或特大環(huán)境污染與破壞事故,均由市級以上環(huán)境保護部門確認。

    (一)成立重特大環(huán)境污染與破壞事故應急處理指揮部。

    重特大環(huán)境污染事故應急處理指揮部由市政府分管副市長任指揮長,市政府聯(lián)系環(huán)保工作的副秘書長、市環(huán)保局局長、事故發(fā)生地區(qū)市縣長為副指揮長,市安監(jiān)局、市經(jīng)委、市公安局、市交通局、市衛(wèi)生局、市農(nóng)業(yè)局、市畜牧局、市水利局、市林業(yè)局等單位負責制人為成員。

    重特大事故應急處理指揮部辦公室設在市環(huán)保局,負責排險減害(救助)中的具體協(xié)調工作。同時,根據(jù)工作需要,按政府各部門工作職能分組開展特大事故排險減害救助工作。

    1.綜合協(xié)調組:由市政府辦、市環(huán)保局、市安監(jiān)局、事故發(fā)生地區(qū)市縣政府、行業(yè)主管部門負責人組成,市政府辦負責人擔任組長。負責傳達貫徹領導指示,報告事故處理情況,嚴把宣傳報道關;協(xié)調有關單位分工負責排險減害救助工作,保證現(xiàn)場指揮與上級的通訊聯(lián)絡暢通,溝通指揮部與外界的聯(lián)系,完成領導交辦的其它工作。

    2.專業(yè)排險減害救助組:由事故發(fā)生單位的行業(yè)主管部門、有關專家、公安局110指揮中心、市縣兩級專業(yè)救護隊負責人組成,行業(yè)主管部門的主要負責人擔任組長。負責事故現(xiàn)場排險減害救助工作。

    3.警戒維護組:由市公安局主要負責人擔任組長。負責設置警戒區(qū)域、維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織危險區(qū)域人員撤離,動員圍觀群眾離開事故現(xiàn)場。

    4.醫(yī)療救護組:由市衛(wèi)生局、市縣兩級人民醫(yī)院、中醫(yī)院、職工醫(yī)院等單位負責人組成,市衛(wèi)生局主要負責人擔任組長。負責開設現(xiàn)場救護所,對受傷、中毒人員實施救護,保證救治藥品和救護器材的供應。

    5.后勤保障組:由市政府辦、市財政局、市交通局及通信部門負責人和事故發(fā)生單位負責人組成,市政府辦負責人任組長。負責整個事故處理工作中的有關人員、經(jīng)費、交通工具、通訊聯(lián)絡等后勤保障工作的組織協(xié)調,迅速調集車輛運送現(xiàn)場急需物資、裝備、藥品等。

    6.事故調查組:由市環(huán)保部門牽頭,各相關部門派員組成,組織或協(xié)助上級政府及有關部門對已發(fā)生的重特大環(huán)境污染與破壞事故進行調查取證工作,及時形成事故。

    調查報告。

    (二)職責分工。

    1.市政府辦:協(xié)助指揮長、副指揮長做好事故上報、事故處理和安撫穩(wěn)定工作。

    2.市環(huán)保局:具體負責對環(huán)境污染與破壞事故進行現(xiàn)場調查、分析認定,明確事故性質和危害程度,并按規(guī)定及時上報污染事故;負責防治環(huán)境污染與破壞事故的技術儲備;負責組織、指導、協(xié)調有關人員對污染區(qū)域進行監(jiān)測、化驗、消毒、洗消,最大限度地消除危害;負責監(jiān)督檢查污染源單位的污染防治工作。

    3.市安監(jiān)局:具體負責并與相關部門配合進行重特大事故調查,并實施危險化學品、煙花爆竹行業(yè)重特大事故排險減害救助工作。

    4.市經(jīng)委:具體負責并與相關部門配合實施煤礦、建材、電力、流通行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)及經(jīng)貿系統(tǒng)其它行業(yè)重特大環(huán)境污染與破壞事故的排險減害救助工作。

    場警戒、人員疏散、治安保衛(wèi)、滅火、道路交通管制及對事故重大責任嫌疑人員實施監(jiān)控等工作。

    6.市交通局:具體負責與相關部門配合實施排險救助工作,負責排險救助人員、器材、物資的運輸工作,確保道路暢通。

    7.市衛(wèi)生局:具體負責并與相關部門配合實施醫(yī)療急救工作,并負責其它重特大事故處理中醫(yī)護人員、醫(yī)療設備、藥品的組織和醫(yī)療救護指揮、衛(wèi)生防疫等工作,及時通報人員的搶救與中毒事故的控制情況。

    8.市農(nóng)業(yè)局、畜牧局、水利局、林業(yè)局具體負責與相關部門配合實施對農(nóng)業(yè)、畜牧、水利(漁業(yè))、林業(yè)污染與破壞事故的處理工作,其中市林業(yè)局、水利局具體負責并與相關部門配合實施捕殺和砍伐野生動植物的重特大環(huán)境破壞事故和處理工作。

    9.市監(jiān)察局:具體負責對重特大環(huán)境污染與破壞事故進行責任調查與追究。

    救援隊伍,調運救援設備、物資趕赴現(xiàn)場,實施排險救援工作,任何單位和個人不得以任何理由拒絕參加重特大環(huán)境污染與破壞事故排險救援和傷員、中毒人員的醫(yī)療救護工作。

    (一)重特大事故的報告。

    xx市轄區(qū)內發(fā)生重特大環(huán)境污染與破壞事故后,市內所有公民、企業(yè)法人和其他人員作為第一發(fā)現(xiàn)者應立即向12369環(huán)保舉報熱線或其單位負責人報告。環(huán)保部門值守熱線電話人員或其單位負責人接到報告后,應按屬地管理原則,以最快捷的方式,將事故發(fā)生地點、時間、類型、污染源、主要污染物質、人員受害、經(jīng)濟損失等有關情況,向當?shù)卣⒅鞴懿块T、環(huán)保部門、公安機關、監(jiān)察部門報告,由環(huán)保局部門核實后向同級政府報告,本級政府、環(huán)保部門分別向上級政府、環(huán)保部門報告,其它部門在與環(huán)保部門核實后再按系統(tǒng)按程序上報。各區(qū)市縣在事故發(fā)生后除電話速報外,應在3小時內以事故快報傳真向市政府辦、市環(huán)保局報告事故情況。由市政府按有關規(guī)定迅速報告市委和省委、政府。

    (二)迅速開展排險減害救助工作。

    發(fā)生重特大環(huán)境污染與破壞事故,事故所在地區(qū)市縣政府主要領導、分管領導、有關部門負責人應立即趕赴事故現(xiàn)場,組織實施事故排險減害救助工作。市政府分管領導和市級相關部門主要負責人在接到報告后,在事故涉及到人員安全、社會穩(wěn)定、當?shù)亟?jīng)濟和社會正常活動受到嚴重影響、對環(huán)境造成重大危害時立即啟動。

    必須及時趕赴現(xiàn)場組織指揮排險減害救助工作防止事態(tài)擴大。

    現(xiàn)場應處理必須堅持四條原則:(1)控制污染源,盡快停止污染物的繼續(xù)排放;(2)盡可能控制和縮小排放污染物的擴散、輻射蔓延的范圍,把事故危害降低到最小程度;(3)采取一切有效措施,避免人員傷亡,確保人民群眾生命安全;(4)應急處理要立足于徹底消除污染危害,避免遺留后患。指揮部接到污染事故報告后,立即安排專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場,對事故性質、危害程度作出初步判斷,迅速制定、實施排險減害救助方案。對有明確污染源的,責令立即停止排放污染源,其中屬于化學危險品類型的,可能危及人民群眾生命財產(chǎn)安全的,應立即采取有效措施,控制污染事故蔓延,并通知當?shù)卣蚪值馈⒋寮壗M織,做好防范工作,必要時,應疏散或組織群眾撤離。在開展排險減害救助過程中,必須落實各項安全保護措施,防止在排險減害救助過程中發(fā)生其它意外傷亡事故。

    (三)善后處理。

    環(huán)境污染事故控制住后,指揮部要做好人員搶救及安撫、設施恢復等工作;對互不干涉污染事故的基本情況進行定性和定量描述,對整個事故進行評估;對相關資料進行整理匯編,包括決策記錄、信息分析;進行。

    工作總結。

    (或檢討)。

    (四)做好情況通報工作。

    市、縣兩級政府辦公室、環(huán)保局要做好上情下達、下情上報工作,經(jīng)政府領導審查同意后迅速將事故按分類管理程序逐級上報,及時將上級的指示傳達到基層。

    應急處置專業(yè)排險減害救助組加強專業(yè)隊伍的建設,達到國家對應急處理的有關標準。各專業(yè)隊伍也應做到每年演習1次,增強現(xiàn)場應急處置的能力。

    對發(fā)生重特大環(huán)境污染與破壞事故的單位,由環(huán)保部門按照《環(huán)境保護法》等法律法規(guī)實施處罰。有下列行為的,監(jiān)察部門及司法機關應按照有關規(guī)定,追究政府有關領導、部門負責人和事故發(fā)生單位負責人的行政和法律責任,情節(jié)惡劣、觸犯刑律的依法追究刑事責任。

    (一)未在規(guī)定時間內上報,并未說明原因的;

    (二)故意拖延報告時間的;

    (三)故意隱瞞不報、謊報的;

    (四)因醫(yī)療機構拒絕搶救或搶救不及時,導致人員死亡的;

    (五)拒不執(zhí)行或故意拖延排險減害救助指示、命令的;

    (六)因搶險不力,措施不當,推諉扯皮,擴大事故危害的;

    (七)排險救助中造成其他重大損失的社會影響的。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十四

    為快速,及時,妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故,做好應急處置和搶險救援的`組織工作,最大限度的減少事故造成的人員傷亡,經(jīng)濟損失,制定本辦法.

    本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.

    3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

    3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

    4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產(chǎn)領導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員,所有職能部門為成員部門.

    4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.

    4.3應急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

    4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后,立即報告應急救援小組領導,安全人員立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調交通事故處理,及時向領導匯報搶險救援進展情況.

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十五

    為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我校制定了本預案。

    一是成立以校長為組長,各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領導小組,全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時內,必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。

    二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師生高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)常化、制度化。

    三是制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。

    四是應急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;向校內發(fā)出指令;向教育局報告);留校處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作。具體準備工作:迅速查清乘車幼兒的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;通知應急組及其他有關人員集中;根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關人員);機動應急組(迅速到校集中待命,做好隨時準備接應)。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十六

    1、組織機構(包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組)。

    組員:************。

    (2)安全防護救護組組長:******。

    組員:************。

    (3)疏散引導組組長:******。

    組員:************。

    2、交通事故工作組接警組織程序:本市場發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明,調查原因,同時向交通事故委員會委員咨詢對策,盡量避免駕駛者和相關者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場,事故責任者與對方交涉,如賠償在100元以內可由當事人自行處理,但事后須提交相關報告。所有交通事故的處理結果,都要由當事人簽名。

    3、安全防護組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,查看是否有人員傷亡,如果有嚴重受傷者,應立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系,并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護,救護時必須謹慎、小心,以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序,制止任何人對受傷者進行不正確的救護,并繪制現(xiàn)場圖及攝影(肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。

    4、疏散引導組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,制止圍觀,疏散交通,保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。

    5、交通事故預警方案。每月進行一次演練,并結合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十七

    1、處置火災事故的組織:

    校園值班人員,生活輔導員及消防安全員。

    2、報警程序:

    (1)迅速組織有關人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。

    (2)根據(jù)火勢如需報警立即就近用電話或手機報告消防中心(電話119,報告內容為:“陽羅二中發(fā)生火災,請迅速前來撲救”,待對方放下電話后再掛機。

    (3)在向校領導匯報的同時,派出人員到公路十字路口、校門口等待引導消防車輛。

    3、組織實施:

    (1)參加人員:在消防車到來之前,以學校班子成員為主,除組織疏散的老師外,其余人員(尤其是教師)均有義務參加撲救。

    (2)消防車到來之后,校內人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。

    (3)使用器具:滅火器、水桶、臉盆、鐵锨,水浸的棉被等。

    (4)各級領導要迅速組織人員逃生,原則是“先救人,后救物”。

    (5)無關人員要遠離火場和校區(qū)內的固定消防栓,以便于消防車輛駛入。

    4、撲救方法:

    (1)撲救固體物品火災,如木制品,棉織品等,可使用各類滅火器具。

    (2)撲救液體物品火災,如汽油、柴油、食用油等,只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等,絕對不能用水撲救。

    5、注意事項:

    (1)火災事故首要的一條是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。

    (2)火災第一發(fā)現(xiàn)人應查明原因,如是電源引起,應立即切斷電源。

    (3)火災后應掌握的原則是邊救火,邊報警。

    (4)人員在逃生時應掌握方法

    (5)一般不組織學生參加滅火。

    (6)有人員受傷及時撥打“120”進行救護。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十八

    為維護學校師生人身安全,有效地處理學校突發(fā)安全事故,使學校突發(fā)安全事故的損失降低到最低限度。現(xiàn)根據(jù)教育部《學生傷害事故處理辦法》和《開發(fā)區(qū)教育系統(tǒng)特發(fā)事件應急處理預案》,特制定《泰州市徐鮑中心小學突發(fā)安全事故應急預案》。

    一、學校成立學校突發(fā)安全事故應急領導小組,領導小組下設辦公室,統(tǒng)一指揮和組織我校突發(fā)安全事故的應急處理工作。

    領導小組組長:z

    副組長:z

    成員:z

    辦公室主任:z

    副主任:z

    突發(fā)安全事故應急聯(lián)系電話:z

    二、根據(jù)安全事故應急處理工作要求,學校突發(fā)安全事故應急領導小組可以隨時調集人員,調用物資及交通工具,全校所有教職員工必須全力支持和配合。

    三、學校突發(fā)安全事故的種類:學校重大火災安全事故,學校重大交通安全事故,學校食物中毒安全事故,學校流行傳染疾病安全事故,學校外出大型活動安全事故,學校工程建設、危房安全事故,學校重大特種設備安全事故,學校外來暴力侵害事故,教育教學安全事故。

    四、安全事故報告及處理程序:

    1、報告制度實行學校一把手負責制。

    2、發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在第一時間內向學校突發(fā)安全事故應急領導小組辦公室報告,學校突發(fā)安全事故應急領導小組在接到報告后立即啟動《學校突發(fā)安全事故應急預案》,立即向開發(fā)區(qū)和鎮(zhèn)黨委、政府報告,并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關部門報案請求援助,學校突發(fā)安全事故應急領導小組必須在最短的時間內到達事故現(xiàn)場。

    3、本著“先控制、后處置、救人第一、減少損失”的原則,果斷處理,積極搶救,指導現(xiàn)場師生離開危險區(qū),保衛(wèi)好學校財產(chǎn),維護現(xiàn)場秩序,做好事故現(xiàn)場的保護工作,上交學校突發(fā)安全事故的有關材料,做好善后處理工作。

    4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴重后果的將予以紀律處分。

    五、各種安全事故應急預案:

    (一)重大火災安全事故

    1、發(fā)生火災安全事故時,及時搶救受傷師生,同時切斷有關電源;

    3、嚴禁組織學生參與救火,教師利用一切救火設備救火,及時向119、110、120等相關部門求助。

    4、同時,學校突發(fā)安全事故應急領導小組向開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告;

    5、保護好現(xiàn)場。

    6、采取有效措施,做好善后處置工作。

    (二)學校重大交通安全事故

    1、發(fā)生交通安全事故后,應立即將受傷的師生送到醫(yī)院進行搶救。

    2、向110、120、119報警,并保護好事故現(xiàn)場。

    3、將師生疏散到安全地段。

    4、同時,學校突發(fā)安全事故應急領導小組向開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告;。

    (三)學校食物中毒安全事故

    1、發(fā)現(xiàn)師生有類似食物中毒癥狀時,應立即送學校醫(yī)務室進行初診,同時撥打120、110電話或送醫(yī)院進行搶救。

    2、同時,學校突發(fā)安全事故應急領導小組向開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告;

    3、封存造成食物中毒或可能導致食物中毒的食品和原料、工具、設備和現(xiàn)場,以備衛(wèi)生部門檢驗;如是食用校外食物所致,應積極配合有關部門取樣。

    4、立即停止食堂的生產(chǎn)經(jīng)營活動,并對可能導致食物中毒的相關情況和其他可能食用致毒食物的師生進行排查;檢查好這些師生的身體。

    5、及時通知家長并做好家長和家屬的工作。

    6、采取有效措施,做好善后處置工作。

    (四)學校流行傳染疾病安全事故

    1、學校發(fā)現(xiàn)有傳染病癥狀的學生或教師,應立即通知家長將患病學生帶到醫(yī)院檢查就診,患有傳染病的教師不得帶病上班,凡患病的師生須經(jīng)醫(yī)院診斷確保排除傳染性可能后方可返校。

    2、學校發(fā)生特殊傳染病,要利用學校隔離室對患病的師生進行隔離、觀察,及時報120、110和衛(wèi)生部門請求援助。通知患病師生的家長(家屬),送定點傳染病醫(yī)院診治。

    3、校突發(fā)安全事故應急領導小組向開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告;

    4、學校對有傳染病的學生或教師所在教室、辦公室和所涉及的公共場所要及時消毒,對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離、觀察,防止疫情擴散。

    5、密切注視可能發(fā)生的其他傳染病。

    (五)學校外出大型活動安全事故

    1、學校擬組織的外出大型活動應經(jīng)上級教育主管部門批準同意后方可實施。

    2、若活動過程中發(fā)生事故,應立即啟動活動安全應急預案,及時搶救受傷的師生;同時向110、120求助,帶隊領導應及時向學校突發(fā)安全事故應急領導小組和開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告。

    3、采取有效措施,做好善后處置工作。

    (六)學校工程建設、危房安全事故

    1、學校在建或改建的建筑物要樹立警示牌,設有隔離欄。

    2、經(jīng)確認的危房一律停止使用,并樹立警示牌,設有隔離欄。

    3、學校發(fā)生建筑物、危房安全事故,應立即組織師生疏散到安全地段。向學校突發(fā)安全事故應急領導小組和開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告。

    4、同時對受傷的師生組織搶救,并向110、120報警,并封鎖事故現(xiàn)場。

    5、采取有效措施,做好善后處置工作。

    (七)學校重大特種設備安全事故

    1、發(fā)生事故后,及時搶救受傷的師生,及時向110、120報警,并封鎖事故現(xiàn)場。

    2、在積極組織搶救的同時,學校突發(fā)安全事故應急領導小組應立即向開發(fā)區(qū)和鎮(zhèn)黨委、政府報告。

    3、采取有效措施,做好善后處置工作。

    (八)學校外來暴力侵害事故

    1、學校外來的未經(jīng)允許強行闖入校園者,學校門衛(wèi)不得放行,并及時將闖入者驅逐出學校,同時向其發(fā)出警告。

    2、學校內發(fā)現(xiàn)不良分子擾亂、行兇等暴力侵害時,應先制止、制服,同時報警110、120請求援助。

    3、對受傷師生積極組織救治,及時通知家長并做好家長和家屬的工作。

    4、對外來人員在校內發(fā)生嚴重擾亂、行兇等暴力侵害的時間、發(fā)生事故的過程和后果由學校突發(fā)安全事故應急領導小組根據(jù)事故的情形及時向開發(fā)區(qū)社會事業(yè)局等部門報告。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇十九

    為了減少突發(fā)性重大事故所造成的損失,保障全校師生的生命安全。根據(jù)教育部《學生傷害事故處理辦法》及其他有關法規(guī),結合本校實際,特制定本應急預案。

    一、工作目標

    挽救生命、減少傷亡,最大限度地減輕事故所造成的損失。

    二、組織機構

    組長:xx

    副組長:xx

    成員:xxxx

    三、具體應急措施

    1、事故現(xiàn)場的教職員工要第一時間向校長室報告情況并根據(jù)需要及時撥打"110"、"120"、"119"等報警求助電話。校長室要立即通知應急領導小組成員、校醫(yī)和班主任老師迅速到達現(xiàn)場,組織開展搶救工作。

    2、事故現(xiàn)場教職員工要以"生命高于一切"、"時間就是生命"為原則迅速組織學生自救互救。

    3、能到醫(yī)務室治療的,迅速送達,先由校醫(yī)診治。受傷學生不能移動或傷勢較重的,在校醫(yī)現(xiàn)場指導下,撤離到安全地帶,等候"120"救助或安排車輛護送受傷學生到醫(yī)院醫(yī)治。

    4、事故現(xiàn)場最高領導務必保持鎮(zhèn)定、沉著指揮。在場的每一位教職員工必須迅速維持好現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生混亂。要迅速組織疏散工作,保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據(jù)要求,對發(fā)生危險的地段進行封閉。以防止事態(tài)進一步擴大,避免造成不必要的損失。

    5、學生撤離到安全地帶后,應及時清點人數(shù),并安排教師帶隊管理安全地帶的學生。

    6、應急小組領導在接到事故報告后除立即組織人員趕赴現(xiàn)場組織救助外,應及時向上級部門報告,進一步聽取上級指示。要盡快通知受傷學生家長及有關人員協(xié)助處理相關事宜。

    7、根據(jù)突發(fā)事件的性質,總務處對水、電、暖等采取相應的安全措施,對發(fā)生事故的周邊地區(qū)進行細致檢查,以避免事態(tài)進一步擴大。同時,要保障各項物資的供應,搶修受損設施。

    8、安全保衛(wèi)人員迅速到達現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,維持秩序,協(xié)助開展救助工作。門衛(wèi)值班人員要引導有關的人員和車輛迅速到達事發(fā)現(xiàn)場。

    9、務必穩(wěn)定好廣大師生的情緒,盡可能排除因事故產(chǎn)生的不安定因素,盡可能減少因事故所造成的不利影響,維護學校和當?shù)氐陌捕ň置妫M快恢復正常的教學秩序。

    10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作,避免引起社會、學生家長的不必要的恐慌。同時要做好受傷受驚同學的心理咨詢與心理調節(jié)工作,逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應。

    本預案啟動時間為:發(fā)生重大傷害事故時啟動本預案。

    交通突發(fā)事故應急預案(實用20篇)篇二十

    1.1動力廠個別氮壓機突然停機。

    1.2氮氣管網(wǎng)外泄。

    1.3某些用戶加大用量。

    1.4制氧機停機。

    2氮氣壓力下降的現(xiàn)象。

    氮壓下降,氮氣量不足。

    3氮氣壓力下降的危害性。

    3.18號爐風機放風門自動放風,使高爐出現(xiàn)風口灌渣惡性事故。

    3.2高爐噴不夠煤導致爐涼。

    3.3氮氣不足,損壞爐頂設備。

    4氮氣壓力下降的預防及處理措施。

    4.1當舊區(qū)噴煤氮氣壓力低于800kpa,新區(qū)噴煤氮氣壓力低于700kpa,聯(lián)系總調了解氮氣下降的原因,讓總調上調氮氣壓力。

    4.2接總調通知因氮壓機發(fā)生故障,且短期內不可恢復時,立即通知生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長及各高爐值班室、八高爐風機房及相關車間領導,并隨時了解氮氣壓力變化。

    4.3通知原料、加料、布袋所有氮氣二級用戶立即停用氮氣,以減緩氮氣下降速度,聯(lián)系總調啟動舊區(qū)氮壓機。

    4.4當舊區(qū)噴煤氮氣壓力低于700kpa,新區(qū)噴煤氮氣壓力低于600kpa時,通知高爐調整負荷,高爐根據(jù)噴煤量減風控制,作好退煤、停煤及休風準備。

    4.5當?shù)獨獬掷m(xù)下降,低于500kpa時,通知高爐停煤,以確保高爐爐頂及8高爐風機房氮氣壓力,為舊區(qū)氮壓機的啟動贏得時間。

    4.6當總調確認舊區(qū)氮壓機不可恢復,或制氧機故障不產(chǎn)生氮氣時,調度應為高爐及時送入鐵水罐,并通知高爐出完鐵后休風待命。

    4.7如氮氣下降原因是由于氮氣管道的泄露引起的,要了解管道泄露的具體位置,親自到現(xiàn)場觀察事故的大小,并立即通知生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長及各氮氣用戶,并向總調提出申請及時修復。

    4.8如泄露點在某分支管道上,只影響某一高爐,立即通知生產(chǎn)科長、生產(chǎn)副廠長,并通知該高爐作好休風準備,必要時做出休風處理。

    4.9如氮氣總管泄露,通知總調提高氮氣供應壓力,按生產(chǎn)處氮氣優(yōu)先供應方案,停用所有二級氮氣用戶的氮氣。并通知高爐作好休風準備,并為高爐及時準備好鐵水罐。

    4.10在所有高爐作好休風準備后,在生產(chǎn)副廠長、生產(chǎn)科長的指揮下陸續(xù)休風。

    4.11在出現(xiàn)氮壓不足影響生產(chǎn)的正常運行時,首先告知各用戶,然后通知各用戶的車間主任,啟動應急預案。

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