2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）

制定計劃書能夠培養(yǎng)我們的時間管理和計劃能力，將自身潛力發(fā)揮到極致。以下是小編為大家收集的計劃書范文，供大家參考和借鑒。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇一

大中國，沒有一家企業(yè)像華為如此具有話題性!有些人一提華為，猶如戰(zhàn)狼加身，力挺華為，為華為點贊，摔了蘋果買華為等等;有些人則對華為嗤之以鼻，什么中華有為，只不過靠zf背景發(fā)財致富的公司而已，還打著民族愛國的大旗割韭菜，惡心;還有一些人對華為既不愛也不恨......

但大多數(shù)人對華為并不了解，對華為的供應(yīng)鏈就更加知之甚少。作為供應(yīng)管理專業(yè)人士，深入了解華為供應(yīng)鏈，知曉其發(fā)展過程與現(xiàn)狀，或許對華為更有發(fā)言權(quán)。

(1)華為供應(yīng)鏈初期，跟大多數(shù)企業(yè)一樣經(jīng)歷過混亂無序天天救火的苦日子，之后師從ibm造就華為集成供應(yīng)鏈(isc),隨著華為業(yè)務(wù)全球化，其供應(yīng)鏈也擴展深化為全球供應(yīng)鏈(gsc)。

(2)華為終端業(yè)務(wù)，如手機、筆記本之類，是后來發(fā)展起來的，面向終端客戶(toc)不同于運營商和企業(yè)(tob),于是又打造了終端供應(yīng)鏈(cisc)。

(3)21世紀(jì)第二個十年，面對數(shù)字化智能化的浪潮，華為提前布局，將其供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)時代的智能供應(yīng)鏈(isc+)。

華為供應(yīng)鏈的不斷變革是華為公司不斷改革的一個縮影，華為從上世紀(jì)八十年代一個交換機代理和銷售的公司發(fā)展成為今天年營收近萬億的巨無霸，得益于通訊行業(yè)和智能手機行業(yè)爆發(fā)式增長，更是華為始終改革不斷進取的結(jié)果。

書寫得很專業(yè)，邏輯性可讀性都很好，只是結(jié)尾還是帶上了華為民族大義的情結(jié)。

還是那句話，辛童老師的這本《華為供應(yīng)鏈管理》寫得非常好，比預(yù)期的好。

好在哪里呢?確實專業(yè)，整本書都是供應(yīng)鏈領(lǐng)域的術(shù)語與行話，讓一個從事供應(yīng)管理的人讀起來很舒服，不會看不懂，也不會覺得外行;另外理論、實踐、案例相結(jié)合，邏輯性和可讀性都很好。

美中不足的是，文末還是扯上了民族大義、“人定勝天”，可能跟辛童老師在華為工作過有關(guān)吧。不多說了，再說下去這篇文章就發(fā)不出去了。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇二

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇三

要做好基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制，必須從原材料的采購開始，通過有效的信息渠道，對當(dāng)前的情況進行充分了解，準(zhǔn)確的分析出未來的走勢，通過數(shù)學(xué)的方法，來進行采購，生產(chǎn)。對國內(nèi)外的需求變化進行充分及時的了解，在第一時間內(nèi)調(diào)整庫存，在遇到經(jīng)濟形勢不好的時候，能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低，使石油裝備企業(yè)的正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)得到保證，在經(jīng)濟形勢好的情況下，做到產(chǎn)品及時銷售出去，提高資金流的快速正常運轉(zhuǎn)。現(xiàn)金流轉(zhuǎn)情況對一個企業(yè)來說至關(guān)重要，一旦沒有現(xiàn)金周轉(zhuǎn)，就立刻導(dǎo)致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產(chǎn)和庫存，達到有效控制供應(yīng)鏈，讓現(xiàn)金流正常運轉(zhuǎn)，才能實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

2基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)庫存控制策略。

本文將國內(nèi)外的理論研究成果以及企業(yè)的實踐經(jīng)驗進行結(jié)合，歸納出基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)庫存控制策略主要有以下四種，下面對它們進行具體的闡述。

（1）供應(yīng)商管理庫存：由石油裝備企業(yè)供應(yīng)商在供應(yīng)方與需求方雙方同意的體系架構(gòu)下管理庫存，實現(xiàn)供需雙方的互相合作的一種庫存管理方法。由于供需雙方之間的信息實現(xiàn)了共享，從而對需求更準(zhǔn)確的預(yù)測能夠做出，石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進行更準(zhǔn)確地確定，從而降低了安全庫存的庫存量。因此，當(dāng)供應(yīng)商管理庫存策略的整個供應(yīng)鏈的庫存減少時，就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉(zhuǎn)速度。然而，在供應(yīng)商管理庫存策略的系統(tǒng)中，用戶不會擔(dān)負庫存相關(guān)的成本、運輸花銷和發(fā)生意外造成的損失，這些花費都是供應(yīng)商負擔(dān)的，由此可見，供應(yīng)商管理庫存策略的系統(tǒng)會加大供應(yīng)商的風(fēng)險。由于這種策略能夠提高庫存周轉(zhuǎn)速度，因此，許多著名的石油裝備企業(yè)結(jié)合實際經(jīng)濟、技術(shù)、人員情況，都采用了這種庫存控制策略。此種策略的實現(xiàn)需要參與雙方的信息共享和彼此合作，這是一個系統(tǒng)的、長期的過程，要求主導(dǎo)方對于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握，與參與方進行合作共贏，最終使供應(yīng)商管理庫存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實施供應(yīng)商管理庫存策略之后，會獲得下面的效益：促進石油裝備企業(yè)庫存的合理化，消除牛鞭效應(yīng)。使參與雙方的`庫存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經(jīng)濟效益有可能降低，但是從長遠上看，石油裝備企業(yè)將來能夠獲得巨大的經(jīng)濟效益。

（2）聯(lián)合管理庫存：這種庫存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中的供應(yīng)方、采購方、需求方等等全部都要加入進來，由他們聯(lián)合起來一起商議擬定庫存計劃，他們都共同參與庫存計劃的制定，使供應(yīng)鏈中各個企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)增加。此種策略與供應(yīng)商管理庫存策略的不同之處，在于它更加強調(diào)在“供應(yīng)鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)合作，而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫存管理方法。在聯(lián)合管理庫存策略的系統(tǒng)中，一種相當(dāng)于分銷部門的職能部門必須存在，這個職能部門一方面可以作為商品的聯(lián)合庫存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心，通過這種方式，供應(yīng)鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲備很少的庫存就可以了，而分銷企業(yè)儲備非常多的庫存，這樣，供應(yīng)鏈中的每個銷售企業(yè)的庫存壓力得到大大的減輕，進一步使整個供應(yīng)鏈的庫存量得到減少，從而達到了實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，最終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

（3）協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫存控制：這種庫存控制策略不僅著眼于供需關(guān)系，更將協(xié)同合作深入到供應(yīng)鏈上各企業(yè)管理的各個層面，是對整個石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中“所有的節(jié)點”全面處理的策略，不僅使用業(yè)務(wù)過程，而且也進行信息的共享，使供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點之間的關(guān)系得到改善。協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫存控制的目的是為了實現(xiàn)供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點都能夠獲利，這種庫存控制策略著眼于大局的利益，進行供應(yīng)鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務(wù)過程和處理方式的制定。所以，和上面的幾種庫存控制策略進行比較，協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實現(xiàn)。

（4）多級庫存優(yōu)化與控制：這種庫存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈的全局庫存控制。這種庫存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略，就是供應(yīng)鏈的各個節(jié)點可以自行確定庫存的多少，但是如果各個節(jié)點之間的關(guān)系不能搞好，那么非常容易導(dǎo)致他們各自為政。集中式的多級優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點作為控制焦點，庫存控制與協(xié)調(diào)由核心節(jié)點企業(yè)進行，所以，該策略的優(yōu)勢就是對于整個供應(yīng)鏈的運作，能夠較為全面的掌握。

3結(jié)束語。

總之，相對于其它企業(yè)的發(fā)展來說，中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過的路程是非常特別的。中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的，在技術(shù)和產(chǎn)量方面，中國石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就，但是，同時也要看到，很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展。的經(jīng)濟危機，大幅度降低了國外的需求量，導(dǎo)致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫存控制，有利于改善和促進石油裝備企業(yè)的發(fā)展。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇四

摘要：本文首先介紹了國內(nèi)早期核電站備件及庫存管理的現(xiàn)狀,并對庫存量持續(xù)上升的原因進行了分析。某核電在汲取了中國核電數(shù)年發(fā)展的經(jīng)驗后，結(jié)合核電站自身特點,在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的前提下，以降低庫存資金占用為目標(biāo),建立了新的物項需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強對備件庫存管理的考核體系，希望本文探討的內(nèi)容能對國內(nèi)核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價值。

關(guān)鍵詞：核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新。

創(chuàng)新，是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的基礎(chǔ)，更一個現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的原動力。對企業(yè)來講，管理是一個需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題，管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動力，沒有管理的創(chuàng)新，企業(yè)就象一潭死水，沒有生機，更談不上什么競爭力。在市場化、全球化、信息化不斷進步和發(fā)展的今天，企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展，必須根本性的變革管理理念、內(nèi)容和優(yōu)雅，用全新的管理方法來指導(dǎo)企業(yè)的管理工作，不斷的進行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法。近年來，隨著市場經(jīng)濟體制的不斷完善以及互聯(lián)網(wǎng)加時代的來臨，民營經(jīng)濟的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大，給國有企業(yè)帶來了巨大的沖擊，如果這個時候還是墨守成規(guī)、停滯不前，必然會被市場淘汰。管理薄弱一直是國有企業(yè)成本高、效率低和競爭力低下的主要原因，管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素，不改革創(chuàng)新就是死路一條。對一個企業(yè)來講，提高效益和競爭力最重要的事就是“開源節(jié)流”，對電廠來講，電價由國家確定，其它經(jīng)營又受限制，所以“開源”幾無可能，只有從“節(jié)流”上做文章，通過創(chuàng)新，減少財務(wù)、人力、備件等管理性成本支出，提高企業(yè)的贏利水平和競爭力。

供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement，scm）是以提高企業(yè)個體和供應(yīng)鏈整體的長期績效為目標(biāo)，對傳統(tǒng)的商務(wù)活動進行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，對特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運作和在供應(yīng)鏈成員中跨公司邊界的運作進行戰(zhàn)術(shù)控制的過程。供應(yīng)鏈管理就是要整合供應(yīng)商、制造部門、庫存部門和配送商等供應(yīng)鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應(yīng)鏈的成本，促進物流和信息流的交換，以求在正確的時間和地點，生產(chǎn)和配送適當(dāng)數(shù)量的正確產(chǎn)品，提高企業(yè)的總體效益。供應(yīng)鏈管理通過多級環(huán)節(jié)，提高整體效益。每個環(huán)節(jié)都不是孤立存在的，這些環(huán)節(jié)之間存在著錯綜復(fù)雜的關(guān)系，形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時這個系統(tǒng)也不是靜止不變的，不但網(wǎng)絡(luò)間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不斷變化，而且網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成模式也在實時進行調(diào)整。

二、備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性。

核電站在建造成本確定的情況下，運營成本控制就成為核電站運行經(jīng)濟指標(biāo)好壞的重要因素。據(jù)不完全統(tǒng)計，備件消耗占核電廠年度運營成本的三分之一左右，因此，如何在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化備件和庫存管理來降低核電站運營成本，已經(jīng)成為核電站關(guān)注的課題。為了對備件及庫存管理進行優(yōu)化，某核電對多家核電廠進行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，備件庫存金額高是國內(nèi)核電站存在的普遍現(xiàn)象，尤其是早期國內(nèi)的核電站。由于當(dāng)時國內(nèi)同型機組少，以至于可共享的備件不足，加上運行經(jīng)驗缺乏導(dǎo)致的備件策略過于保守，還有就是成本控制意識普遍比較薄弱等，備件的采購量遠大于實際使用量，日積月累，產(chǎn)生大量的庫存積壓。中核某電廠單臺機組的庫存金額高達3.2億左右（且不含戰(zhàn)略備件），每百萬千瓦庫存金額高達5.24億元人民幣，而正常情況下每臺機組一年的備件實際消耗量在4000-5000萬元之間，庫存?zhèn)浼氖褂寐势停瑩?jù)統(tǒng)計：5年以上未領(lǐng)用備件占庫存金額的60%-70%之間，所占比重高，過高的庫存不僅大大造成了財務(wù)資金和庫存資金的浪費，同時消耗了較多的倉儲、人員資源。20xx年6月中核運行與中廣核進行庫存優(yōu)化方面的對標(biāo)交流，通過對標(biāo)交流，對20xx年年初的中核運行與中廣核的存貨金額進行了同口徑對比，中廣核單臺機組庫存金額高達3.18億元人民幣，每百萬千瓦庫存金額高達3.18億元人民幣，就單機組存貨金額而言，雙方基本處在同一水平，具體見如下表格。根據(jù)國外核電站相關(guān)科技文獻，法國edf有19個電廠共58個反應(yīng)堆在運行，自20xx年開始，edf為減少備品備件的.庫存，提高企業(yè)的競爭力，研究推行了備品備件高度集中管理模式（uto），集中進行統(tǒng)一采購、共享，淘汰品策略研究，并于20xx年建立了庫存面積39000m2的edf國有倉庫velaines，由此可見，國外同行也把備件庫存優(yōu)化作為一項重要的發(fā)展戰(zhàn)略。國外發(fā)達國家核電站的備件管理手段相對國內(nèi)更加科學(xué)和先進，我們還需不斷進行學(xué)習(xí)和借鑒。

(一)備件需求管理方式的基本流程。

首先，某核電公司全面預(yù)算管理委員會根據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及實際需求（歷史數(shù)據(jù)或其它電廠年度實際消耗量），制訂年度預(yù)算總盤子，并由全面預(yù)算管理辦公室分解并下發(fā)到各需求部門（如維修、運行等）。備件需求部門根據(jù)生產(chǎn)實際需求和預(yù)算控制目標(biāo)，制訂備件需求計劃并提交歸口部門進行匯總和審核。此策略的目的就是實現(xiàn)了將成本控制的壓力向需求部門轉(zhuǎn)移。根據(jù)技術(shù)審核結(jié)果，備件需求部門提出采購申請，由預(yù)算審核部門進行會簽及分交。采購部門接收到采購計劃后，通過招標(biāo)或詢價，將市場信息向需求及技術(shù)審核部門反饋，由備件需求部門調(diào)整計劃并判斷是否超預(yù)算（在超預(yù)算的情況下，對采購申請或預(yù)算進行調(diào)整，在不超預(yù)算的情況下，采購部門簽訂合同并向企管處、設(shè)備管理處進行備案）。最后，項目實施完畢后，采購部門每月需將物項最終實際發(fā)生的費用定期反饋給預(yù)算部門，由全面預(yù)算管理辦公室制訂物項預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細則并定期組織考核。備件需求計劃主要分為：年度備件需求計劃、季度備件需求計劃和緊急備件需求計劃。具體流程圖如下：

(二)備件使用等級及采購優(yōu)先級。

為了避免備件需求量提出過大，新的備件需求管理方式首先要滿足備件使用等級和備件采購優(yōu)先級高的物項。對于有壽期、數(shù)量大、易耗、易采購的備件，做到多批次少庫存，對于制造周期長的戰(zhàn)略備件，從發(fā)電需求的角度，優(yōu)先進行儲備。在采購資金不足的情況下，可由需求部門暫緩購買使用等級和物項采購優(yōu)先級低的物項，在保障機組安全穩(wěn)定運行的同時，有效控制成本。備件使用等級分為a、b、c三級，a級為必換件，指每次維修均必須更換的備件（包括長周期備件），b級為可能更換件，指維修前不確定是否更換，根據(jù)檢查結(jié)果再確定是否更換的部件，c級為其他，指耗材等。采購優(yōu)先等級分為1、2、3級，1級為本次采購必須購買，2級為本次采購次優(yōu)先考慮購買，3級為如本次采購資金不足，可暫緩購買。

(三)備件需求計劃及年度預(yù)算調(diào)整。

商務(wù)部門在收到供應(yīng)商的正式報價后，應(yīng)及時向備件申請部門進行反饋，申請部門可根據(jù)年度預(yù)算控制要求，對原申請計劃進行調(diào)整。調(diào)整后的備件需求計劃應(yīng)嚴(yán)格控制在部門年度預(yù)算范圍內(nèi)，保障對成本的控制。如出現(xiàn)：國家有關(guān)政策、法規(guī)發(fā)生重大變化；公司戰(zhàn)略發(fā)生重大調(diào)整，進而年度目標(biāo)發(fā)生重大變化；年度投資計劃目標(biāo)或上級規(guī)定的考核指標(biāo)發(fā)生重大變化；股東會、董事會提出調(diào)整預(yù)算要求；機組安全、穩(wěn)定運行必須的物項采購；發(fā)生不可抗力事件等情況之一，導(dǎo)致預(yù)算目標(biāo)不能實現(xiàn)或產(chǎn)生較大偏離，可以通過年度預(yù)算調(diào)整的方式，規(guī)避可能造成的不良后果和影響，保障機組的安全、穩(wěn)定運行。

(四)集中采購與備件共享。

為避免因備件需求優(yōu)化后庫存數(shù)量的減少而對機組安全、穩(wěn)定運行造成威脅，積極配合中國核電努力推進與其他兄弟電廠實現(xiàn)備件共享。型號規(guī)格相同的備件，已計劃在中國核電集中采購和聯(lián)合儲備方案下實現(xiàn)聯(lián)采聯(lián)儲。20xx年中國核電集中采購目錄已確定20類集中采購項目，集中采購金額計劃占全部采購金額的55%以上。20xx年4月9日，在海鹽召開的中國核電m310機組備件集中采購和聯(lián)合儲備工作會議上，已明確了20xx年集采目標(biāo)、要求、目錄、重點工作計劃以及重要備件聯(lián)合采購和儲備的建議方案，各核電廠和中核運行簽訂了m310機組備件共享和相互支持協(xié)議，后續(xù)還計劃與中廣核建立集中采購和聯(lián)合儲備的合作關(guān)系。從共享層面減少了各電站重復(fù)采購，總體降低板塊的采購量，更大程度的降低采購及庫存成本，是體現(xiàn)效益的有效途徑，并且解決了個別備件庫存不足的難題。除上述提到的四點內(nèi)容之外，在采購環(huán)節(jié)，也應(yīng)做好與需求處室的溝通，盡量使到貨時間與現(xiàn)場需求時間匹配；在倉儲環(huán)節(jié)，則做好庫存物資清理，對長期未領(lǐng)用物資、變更改造后不再使用的物資、壽期物資、暫存和封存物資等做好清理與減值報廢工作。

(五)反饋及考核體制。

為便于公司投資管理，形成預(yù)算、采購申請、合同之間的有效管理，在物項采購實施完畢后，商務(wù)部門應(yīng)將該物項最終實際發(fā)生的費用定期（每月）反饋給預(yù)算責(zé)任及控制部門。按照“以獎為主、獎懲結(jié)合”的原則，由全面預(yù)算管理辦公室提出物項預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細則，經(jīng)全面預(yù)算管理委員會審批同意組織實施，并將考核結(jié)果納入公司績效考核體系，對各主要需求部門進行考核，提高其控制成本的積極性和主動性。四、供應(yīng)鏈創(chuàng)新實施進展及預(yù)期成果根據(jù)某核電總經(jīng)理部的要求，新的管理流程已在ecm系統(tǒng)中完成審批流程并正式發(fā)布實施。目標(biāo)預(yù)期截止20xx年12月31日，將某核電兩臺機組備件總庫存資金控制在5億以內(nèi)（即每臺機組2.5億），較以往核電站單臺機組平均備件庫存3.2億元，節(jié)約備件采購金額1.4億元；預(yù)計可節(jié)約財務(wù)費用：1.4億元*5.1%*40=2.856億元。參考某核電20xx-倉儲維護保養(yǎng)成本平均值計算，1.4億元備件庫存可產(chǎn)生每年約210萬元庫存維護保養(yǎng)成本，按照核電站40年壽期計劃，預(yù)計可節(jié)約維護保養(yǎng)成本0.84億。累計采購成本、財務(wù)費用和維護保養(yǎng)費用共計節(jié)約5.096億元。

四、未來供應(yīng)鏈創(chuàng)新優(yōu)化的方向。

從某種意義上講，備件庫存就是一種閑置的資源，它的存在會增加企業(yè)的開支，造成一定程度上的浪費，然而企業(yè)，尤其是生產(chǎn)企業(yè)之所以要維持一定的庫存，是因為庫存在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。庫存這兩方面的特性便決定著庫存優(yōu)化對企業(yè)的意義，這種意義對核電企業(yè)來說更加重大，備件及庫存的管理問題一直是困擾核電站的難題，如果可以很好的解決，在保障安全運行的基礎(chǔ)上還將會帶來巨大的經(jīng)濟效益。后續(xù)的創(chuàng)新、優(yōu)化方向：

(一)開展機組差異性分析。

目前，采用m310技術(shù)的在國內(nèi)有十臺機組以上，大部分共用一個備件數(shù)據(jù)管理平臺，因此，后續(xù)可通過開展機組差異性分析來降低通用、非易損件、戰(zhàn)略備件的貯備量，通過備件支持和共享來保障備件的供應(yīng)。

(二)建立快速響應(yīng)供應(yīng)鏈(qr)。

備件是機組安全、穩(wěn)定運行的必要條件，備件采購計劃措施需借鑒abc分類法、經(jīng)濟批量的訂貨點法（eoq）、物料需求計劃（mrp）等方法進行優(yōu)化調(diào)整。但由于故障的隨機性，總有備件短缺的情況發(fā)生，因此，必須建立備件快速響應(yīng)機制，避免停機停堆事故的發(fā)生，確保核安全。1、維修工程師快速確定備件技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)/供應(yīng)商；2、采購任務(wù)及時下達到采購員，第一時間和供應(yīng)商聯(lián)系并下訂單；3、組織、跟蹤物流運輸情況，及時入庫、交付使用；4、和重要的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，確定合作機制，保證響應(yīng)速度；5、通過erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，了解其它電廠的備件情況，建立同行間的備件支持/借用機制，快速響應(yīng)備件借用需求。

(三)備件共享、結(jié)算問題解決。

由于核電備件的特殊性和重要性，部分核級、進口備件的借用是受到法規(guī)的嚴(yán)格管理和控制的，因此，各核電廠應(yīng)盡早將相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、程序、文件等進行統(tǒng)—，進口備件在監(jiān)管期內(nèi)的還需向海關(guān)申報。此外，由于各電廠購入備件的時間差異，產(chǎn)生采購成本、財務(wù)成本、管理成本、稅務(wù)等問題，導(dǎo)致最終的結(jié)算非常復(fù)雜，需要提前做大量的工作和協(xié)調(diào)，甚至需向國家相關(guān)部門需求政策的支持。

(四)主要供應(yīng)商聯(lián)合貯備。

目前，由于核電對設(shè)備極高的質(zhì)量要求，因此重要設(shè)備的制造主要集中在全世界有限的幾個供應(yīng)商手中，雙方形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關(guān)系。對一個制造商來講，它可能面對是全世界所有核電站，且對備件的損耗情況了解的更全面和準(zhǔn)確，如果由它來進行貯備，必然會大大的降低備件數(shù)量，提高備件的利用率，節(jié)省備件采購、維護成本。尤其是戰(zhàn)略備件和長周期備件，最讓電廠的備件策略制定者兩難，備了，可能電廠的整個壽期也用不了，每年還需花費大量的人力和物力進行維護保養(yǎng)，但如果不備，一旦損壞了而沒有備件，則會產(chǎn)生巨大的停產(chǎn)損失。目前，雖然各大集團都有自已的戰(zhàn)略備件貯備策略和庫存，但存在非常大的局限性和“山頭主義”，仍然有巨大的優(yōu)化空間。優(yōu)化是一項長期工作，需要不斷研究、創(chuàng)新和改進，建立一套完善的企業(yè)備件及庫存管理體系，不斷融入現(xiàn)代的管理理念，真正打破現(xiàn)狀、直面挑戰(zhàn)，希望通過本文初淺的分析，能有效改進核電備件及庫存控制問題，降低庫存成本，提高企業(yè)的核心競爭力。

參考文獻：

[4]肖旭.現(xiàn)代企業(yè)組織管理創(chuàng)新.廣州：中山大學(xué)出版社，20xx:1。

[5]許慶瑞.全面創(chuàng)新管理理論與實踐.北京：科學(xué)出版社，20xx:1。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇五

自1962年美國著名經(jīng)濟學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟的黑暗大陸”，以及隨后爆發(fā)的石油危機，物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注，甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟全球化的加速發(fā)展，企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升，而將非核心業(yè)務(wù)進行外包，企業(yè)物流活動的范圍變的越來越廣，可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進入到了供應(yīng)鏈時代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新，才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用，進而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強企業(yè)物流管理的幾點建議，以期拋磚引玉。

一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題。

(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前，我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲運輸一體化，產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運作方式，企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動，一種輔助性功能。由于對物流活動不夠重視且專業(yè)化程度不足，必然導(dǎo)致物流管理水平也相對比較落后，從而影響了企業(yè)整個供應(yīng)鏈物流的效率，這將會導(dǎo)致企業(yè)在在消費者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來，雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動化及信息化建設(shè)，但是仍有很多企業(yè)，對倉庫、車輛、裝卸搬運設(shè)施等方面投入不足，物流設(shè)備基本上是半機械化為主，物流作業(yè)仍以人工操作為主，工作效率較低;此外，各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡，在整個供應(yīng)鏈上，實體的流動離不開信息的傳遞，只有了解貨物在物流過程中各個環(huán)節(jié)的實時動態(tài)，才能保證企業(yè)的正常運行，然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費用，致使很多企業(yè)望而生畏，以致信息無法在供應(yīng)鏈上進行良好的傳遞，阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動。

(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行，要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作，這就要求每一個成員之間的合作渠道最優(yōu)，在合理的成本范圍內(nèi)及時供貨，快速響應(yīng)，然而現(xiàn)實卻不盡如人意，供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是，沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理，導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動資金;配送運輸更是各自為政，缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運輸線路不盡合理，并且配送率低，而回車空駛率高，這不僅浪費了大量運力，而且增加了運輸成本。

綜上，目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入，如何從整體上提高整個企業(yè)的物流運作效率，促進供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個亟待解決的問題。

(1)創(chuàng)新觀念，注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時，盡量的降低物流成本，而要實現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認識供應(yīng)鏈物流管理，把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此，對于企業(yè)管理者來說，必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視，同時積極和其他企業(yè)展開合作，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外，還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念，將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動力。并且付諸行動，在運輸、配送、倉庫存儲等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新，通過提供顧客所期望的服務(wù)，在積極追求自身交易擴大的同時，強調(diào)與競爭對手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化，又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

(2)注重基礎(chǔ)，加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低，尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備，配置先進物流機械設(shè)施，如運輸系統(tǒng)中的新型機車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲系統(tǒng)中的自動化立體倉庫、高層貨架，搬運系統(tǒng)中的起重機、叉車、集裝箱搬運設(shè)備、自動分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外，還應(yīng)加強物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加，成網(wǎng)絡(luò)式傳遞，因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息，避免信息失真從而做出快速響應(yīng)。現(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時的市場信息才能真正促進整個供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高，因此對于資金相對缺乏的中小企業(yè)而言，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個明智之舉，即進行了非核心業(yè)務(wù)的剝離，整合了資源，同時也促進了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

(3)強調(diào)整合，構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動終究離不開運輸網(wǎng)絡(luò)，實體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達到目的地，與是否有科學(xué)合理，有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事，甚至是單個企業(yè)的事，而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達成共識從整個供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建，這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個供應(yīng)鏈上的影響力，通過合理的利益分配，實現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。

雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識，但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同，若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源，還需要不斷在實踐中進行總結(jié)和探索。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇六

內(nèi)容摘要:隨著電子商務(wù)不斷深入的研究和發(fā)展,供應(yīng)鏈管理逐漸引起重視。本文就電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈協(xié)同管理策略進行了探討。

作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的必然產(chǎn)物,電子商務(wù)掀起了經(jīng)濟領(lǐng)域的一場革命。面對電子商務(wù)大潮,眾多企業(yè)最關(guān)心的是如何通過電子商務(wù)解決企業(yè)的供應(yīng)鏈管理問題。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍漠a(chǎn)品開發(fā)到售后服務(wù)過程中形成的各個環(huán)節(jié)縱向一體化網(wǎng)絡(luò),是對整個供應(yīng)鏈的各參與組織或部門之間的物流、資金流和信息流進行計劃、協(xié)調(diào)和控制等,其目的是通過優(yōu)化提高所有相關(guān)過程的速度和確定性,使所有相關(guān)過程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的各組織或部門具有一個共同的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上的管理,它將整個供應(yīng)鏈看成一個有機整體,體現(xiàn)了系統(tǒng)管理的思想。

電子商務(wù)為供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)提供了機遇,同時也使供應(yīng)鏈的協(xié)同管理面臨挑戰(zhàn),關(guān)于在供應(yīng)鏈內(nèi)建立協(xié)調(diào)合作關(guān)系,有兩種觀點:觀點一認為,供應(yīng)鏈各方以各種正式合同來保證合作,一旦合同擬定下來,各方只從自身利益出發(fā)以信任的方式開展合作;觀點二認為,由于供應(yīng)鏈各方存在一系列相互作用的關(guān)系,信任和合作的關(guān)系建立在時間的基礎(chǔ)上,積極的相互作用加強了對方合作的信任。

在實際情況中,上述兩種觀點各有偏頗,不可能設(shè)計出一種能夠涵蓋未來發(fā)生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關(guān)系,來解決合同內(nèi)尚未涵蓋的問題。在多數(shù)有效率的合作關(guān)系中,兩種方案兼而有之。故應(yīng)從兩個方面來完善供應(yīng)鏈的協(xié)同管理,一是從供應(yīng)鏈的硬環(huán)境建設(shè)方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運行。

基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈硬環(huán)境協(xié)同。

供應(yīng)鏈協(xié)同管理的硬環(huán)境建設(shè)包括兩方面,一是硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),一是供應(yīng)鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由于這兩方面都具有一旦建立就保持穩(wěn)定或具有強制性、靈活性較差等特點,所以把兩方面共同努力達到的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)稱之為供應(yīng)鏈,即硬協(xié)同管理。硬協(xié)同是供應(yīng)鏈最主要的協(xié)調(diào)管理工具,在供應(yīng)鏈管理的初級階段也是最有效工具,要想實現(xiàn)供應(yīng)鏈的最優(yōu)化目標(biāo),是必不可少的。

硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要是為供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)提供技術(shù)支持,保證供應(yīng)鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應(yīng)鏈上各企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施必須跟上電子商務(wù)發(fā)展的步伐,能為供應(yīng)鏈各階段之間的同步行動創(chuàng)造條件。

電子商務(wù)要求的基礎(chǔ)設(shè)施首先就是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,供應(yīng)鏈上必須完善自己的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,在企業(yè)內(nèi)部建立起intranet(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))和在企業(yè)之間建立外部網(wǎng)絡(luò)(extranet)。使內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈連成一個整體,只有這樣,供應(yīng)鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現(xiàn)的同時就能在供應(yīng)鏈上得到共享。

供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)和物流設(shè)施必須滿足電子商務(wù)的需要,電子商務(wù)時代的運輸更多的是趨向于第三方物流,那么傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)包攬一切運輸任務(wù)的狀況就得改變,許多不必要的物流設(shè)施完全可以省去。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間的設(shè)施不匹配會導(dǎo)致供應(yīng)鏈不協(xié)調(diào),必須進行優(yōu)化。

另外,供應(yīng)鏈上企業(yè)的管理系統(tǒng)必須能滿足供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運營的需要,管理系統(tǒng)要能有效的把企業(yè)各功能模塊集成起來。目前,供應(yīng)鏈管理的工具很多,應(yīng)用范圍各不相同,應(yīng)用最廣的主要是兩種系統(tǒng),一是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp系統(tǒng)),一是客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(crm系統(tǒng))。兩種系統(tǒng)基本涵蓋了供應(yīng)鏈的整個管理范圍,能夠滿足電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的需要。

erp系統(tǒng)掌握了整個企業(yè)的原材料、訂貨、生產(chǎn)安排、成品庫存及其他信息,跨越了企業(yè)職能之間的界限,涵蓋財務(wù)、物流、生產(chǎn)、訂單完成、人力資源和供應(yīng)商管理等功能模塊,這些模塊相互關(guān)聯(lián),因而每一職能的使用者均能知道公司其他領(lǐng)域發(fā)生的情況。企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)不僅僅紀(jì)錄整個系統(tǒng)狀況,同時還幫助企業(yè)實現(xiàn)自動化、提高效率、減少失誤。此外,erp系統(tǒng)的杰出之處在于實時提供廣闊視野。

crm系統(tǒng)是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機制,具有收集、分析和利用各種關(guān)系獲得客戶信息的功能,從而幫助企業(yè)充分利用客戶關(guān)系資源,擴展新的市場和業(yè)務(wù)渠道,提高客戶滿意度和企業(yè)盈利能力。crm與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合,加強了各個環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的自動化,它一般由銷售、市場營銷、服務(wù)、電子商務(wù)和電話中心五個功能應(yīng)用組件構(gòu)成。

合同制度的建立。

對供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)起著關(guān)鍵作用的合同機制主要有以下幾方面:。

信息共享機制供應(yīng)鏈要通過聯(lián)合預(yù)測與規(guī)劃來實現(xiàn)協(xié)調(diào),前提是必須要有共享信息,減少供應(yīng)鏈上的波動,必須保證各階段決策的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如銷售量、需求量和庫存量等的一致性,制定一些合同與制度來要求各階段都能把自己掌握的數(shù)據(jù)與其他階段共享。許多企業(yè)認為,共享信息會泄漏自己的商業(yè)秘密,因而持消極態(tài)度,一旦信息共享的合同制度建立起來以后,這種行為就應(yīng)該受到懲罰。

利益分配機制供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運營提高了整條供應(yīng)鏈的盈利能力,但是各階段從這種協(xié)調(diào)中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業(yè)采取協(xié)調(diào)措施的積極性,把協(xié)調(diào)運營所增加的盈利在各階段之間進行再分配,做到風(fēng)險共擔(dān)、利益共享。利益分配的比例只有通過強制的形式規(guī)定下來才能得到承認。由于很難區(qū)分各階段在協(xié)調(diào)管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協(xié)。

沖突解決機制有效的沖突解決機制能夠顯著增強供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)關(guān)系,任何供應(yīng)鏈關(guān)系都難免會出現(xiàn)各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿意,就會使合作伙伴關(guān)系惡化。為了促進交流,管理者及合作成員之間應(yīng)該經(jīng)常定期舉行例會,在矛盾轉(zhuǎn)化為沖突之前付諸討論,即便未能采取基本對策,也為矛盾的深入解決提供了一個基礎(chǔ)。詳盡的合同是有效解決爭端的有效工具,通過簽署合同,鼓勵供應(yīng)鏈成員協(xié)商解決計劃外偶然事件的發(fā)生,以此增加彼此的信任。

基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈軟約束協(xié)同。

供應(yīng)鏈的軟協(xié)同就是要在供應(yīng)鏈成員之間建立一種信任的合作伙伴關(guān)系,各成員能夠自覺地維護供應(yīng)鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱為“文化協(xié)同”。電子商務(wù)環(huán)境的虛擬性增加了供應(yīng)鏈上相互信任的重要性,因為虛擬的供應(yīng)鏈成員更容易做出短期的投機行為,從而破壞供應(yīng)鏈的和諧關(guān)系。

在建立信任的供應(yīng)鏈文化中,管理者應(yīng)該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助于供應(yīng)鏈關(guān)系的成功。直接負責(zé)合作關(guān)系的管理者,以合作各方自身期望為依據(jù),界定每一方的價值,這能增進合作關(guān)系。明晰各方行為結(jié)果的機制有助于避免沖突,解決糾紛。這種機制有助于避免某一方的投機行為,并能指出程序的缺陷,提高雙方關(guān)系的價值。強勢方公正對待弱勢方。脆弱的合作伙伴關(guān)系越公正,供應(yīng)鏈關(guān)系往往就越緊密。加強彼此之間的溝通了解。供應(yīng)鏈成員應(yīng)該主動讓對方清楚自己的戰(zhàn)略目標(biāo)、價值趨向以及具體的管理措施,在此基礎(chǔ)上,取得求同存異,達到協(xié)調(diào)的目的。獎勵有利于供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的行動。這是培養(yǎng)協(xié)同文化過程中有效的工具。

供應(yīng)鏈中的信任文化是要通過長期培養(yǎng)才能建立起來的,供應(yīng)鏈管理者只有本著信用、公正、互利的方式設(shè)計和管理合作關(guān)系,才能在供應(yīng)鏈內(nèi)建立信任與合作的關(guān)系。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇七

供應(yīng)鏈管理的看法與風(fēng)險以及對策上了一學(xué)期的課，對供應(yīng)鏈管理也有了一些看法與認識。()供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的合作，會因為信息不對稱、信息扭曲、市場不確定性以及其他政治、經(jīng)濟、法律等因素的變化，而導(dǎo)致各種風(fēng)險的存在。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式與方法，在新的競爭環(huán)境下，在給企業(yè)帶來價值與競爭力的同時也增加了供應(yīng)鏈上企業(yè)的風(fēng)險。因此，對供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的研究在新形勢下有十分重要的意義。

二、什么是供應(yīng)鏈風(fēng)險。

企業(yè)運營中存在許多的諸如需求不確定、信息不對稱以及供應(yīng)商不穩(wěn)定等因素，而且供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的企業(yè)之間是相互依賴的，任何企業(yè)出現(xiàn)問題都有可能波及和影響其他企業(yè)，影響整個供應(yīng)鏈的正常運行，甚而導(dǎo)致供應(yīng)鏈的破裂和失敗。因此，供應(yīng)鏈風(fēng)險因為這些不確定因素應(yīng)運而生。供應(yīng)鏈風(fēng)險是一種潛在的影響，它會利用供應(yīng)鏈系統(tǒng)的脆弱性對供應(yīng)鏈系統(tǒng)造成破壞，給上下游企業(yè)以及整個供應(yīng)鏈帶來損害和損失。供應(yīng)鏈風(fēng)險管理是通過識別、估計供應(yīng)鏈風(fēng)險，并在這個基礎(chǔ)上有效控制供應(yīng)鏈風(fēng)險，通過用最經(jīng)濟合理的方法來統(tǒng)籌處理供應(yīng)鏈風(fēng)險，并對供應(yīng)鏈風(fēng)險的處理建立監(jiān)控與反應(yīng)機制的一整套系統(tǒng)而科學(xué)的管理方法，其目標(biāo)包含損失前的管理目標(biāo)和損失后的管理目標(biāo)。損失前的管理目標(biāo)是避免或縮小損失的發(fā)生；損失后的管理目標(biāo)則是及時恢復(fù)到損失前的狀態(tài)，兩者結(jié)合在一起，就構(gòu)成了供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的完整目標(biāo)。

三、關(guān)于供應(yīng)鏈風(fēng)險識別。

風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈風(fēng)險識別是有效進行供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的首要階段。風(fēng)險識別是發(fā)現(xiàn)隱藏風(fēng)險，分析供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)、所有參與主體及其所處在的環(huán)境，找出可能影響供應(yīng)鏈的風(fēng)險因素，掌握風(fēng)險特征，確定風(fēng)險來源及其相互關(guān)系的過程。供應(yīng)鏈風(fēng)險的體現(xiàn)形式很多，任何對供應(yīng)鏈的運行有潛在影響的因素都可以看做其體現(xiàn)。從一般的供應(yīng)鏈運作的風(fēng)險出發(fā)，供應(yīng)鏈風(fēng)險主要表現(xiàn)在以下方面：第一，供應(yīng)鏈系統(tǒng)的信息傳輸錯誤。這是由于人為或其他客觀因素導(dǎo)致的風(fēng)險，如it技術(shù)的缺陷、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度、服務(wù)器的穩(wěn)定性和運行速度、軟件設(shè)計中的缺陷以及信息傳遞方面的問題。隨著信息技術(shù)的日益成熟，互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模越漸擴大，供應(yīng)鏈已成為廣大企業(yè)的運作模式，而不再是擁有強大資金實力的少數(shù)大型企業(yè)的專利。而且供應(yīng)鏈規(guī)模越大，結(jié)構(gòu)越趨復(fù)雜，供應(yīng)鏈上發(fā)生信息錯誤的機會也就越多。

獨自決定本企業(yè)的運行使得先前的約定和合同失效談判機制破壞這樣就會對整個供應(yīng)鏈的運作產(chǎn)生巨大的“蝴蝶效應(yīng)”一旦出現(xiàn)該情況整條供應(yīng)鏈就會崩潰。第三供應(yīng)鏈成員企業(yè)文化差異方面的不確定性。供應(yīng)鏈為了得到高額利潤供應(yīng)鏈中的各成員在地理位置上跨度很大其通常不會局限于某一區(qū)域它們往往會統(tǒng)籌策劃。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€動態(tài)的戰(zhàn)略整體聯(lián)盟其往往區(qū)別于某個單個的企業(yè)文化但是其又受到單個企業(yè)獨特的文化影響因此這就導(dǎo)致了整個供應(yīng)鏈上企業(yè)的文化具有遲滯性。在企業(yè)經(jīng)營理念和文化制度上和在員工的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神等方面都具有著明顯的遲滯性。不同的企業(yè)文化會導(dǎo)致對相同問題的不同看法從而采取有差異的處理手法最后產(chǎn)生不同的結(jié)果。各企業(yè)的管理理念、價值觀、企業(yè)目標(biāo)、員工素質(zhì)等各有特色全球供應(yīng)鏈還存在地區(qū)和文化背景的差異。這些因素都不利于供應(yīng)鏈目標(biāo)的實現(xiàn)是潛在的風(fēng)險之一。第四信息的不對稱性。在供應(yīng)鏈中從上游到下游節(jié)點企業(yè)數(shù)目眾多要使供應(yīng)鏈能夠擔(dān)負起對最終用戶需求的快速反應(yīng)前提條件是供應(yīng)鏈必須建立起一條貫穿所有節(jié)點企業(yè)的信息高速公路。每一個企業(yè)都應(yīng)該把與供應(yīng)鏈運作有關(guān)的信息實時傳送到信息高速公路上并在此基礎(chǔ)上進行信息的總集成使節(jié)點企業(yè)在任何狀態(tài)下都知曉與自己有關(guān)的信息同時進行快速反應(yīng)。但實際供應(yīng)鏈的節(jié)點企業(yè)往往從自身利益出發(fā)將相關(guān)信息當(dāng)作商業(yè)秘密加以封閉不愿與上、下游企業(yè)共享結(jié)果導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈的信息不能順暢流通信息不對稱與信息流阻塞就會客觀存在信息風(fēng)險也會隨之產(chǎn)生。例如對于供應(yīng)鏈管理來說由于上下游企業(yè)信息的不對稱性上游企業(yè)往往存儲比下游企業(yè)需求量大的貨物這樣需求量的逐級放大就會產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”。庫存量的過多是供應(yīng)鏈的潛在風(fēng)險之一也是風(fēng)險管理的。

四、應(yīng)對策略。

為了保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和正常運行，企業(yè)必須針對供應(yīng)鏈運作的環(huán)境、成員之間的合作關(guān)系等，分析和找出可能存在的任何風(fēng)險，并對各種風(fēng)險及其特征及時進行分析，采取不同的防范策略，保證供應(yīng)鏈運行狀況時刻處于被有效的監(jiān)控狀態(tài)，防止風(fēng)險的發(fā)生。針對潛伏的風(fēng)險制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，一旦有災(zāi)難發(fā)生，盡量是損失限制在最小范圍內(nèi)。

（一）柔性化的防范策略。

柔性化策略是消除有外界環(huán)境產(chǎn)生的不確定性的一種重要手段。供應(yīng)鏈合作中需求和供給方面的不確定性是客觀存在的，如果企業(yè)或供應(yīng)鏈成員特別是主要成員采用這種策略，可以將由不確定因素引起的風(fēng)險限制到最小。首先，通過設(shè)施轉(zhuǎn)移來降低不確定性引起的風(fēng)險。如，在設(shè)計供應(yīng)鏈時，考慮利用當(dāng)?shù)氐墓S或具有不同優(yōu)勢的配送中心等，一旦外部環(huán)境又不確定性因素發(fā)生，這些具有柔性的工廠或配送中心的利用或放棄，就可以起到很好的屏蔽風(fēng)險的作用。其次，是產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移。由于柔性化策略使工廠分布在世界各地，可以根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境將某些成本高、收益低的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到成本和收益有更大優(yōu)勢的工廠去。

（二）與供應(yīng)鏈成員建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

為了確保供應(yīng)鏈中供給渠道或產(chǎn)品供應(yīng)的穩(wěn)定，企業(yè)需要努力與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，建立一種信任、合作、開放性交流的供應(yīng)鏈長期關(guān)系，加強與伙伴之間的信息互動和共享，實現(xiàn)利益共享、風(fēng)險共擔(dān)。為了預(yù)防風(fēng)險，企業(yè)還需要發(fā)展多種供給方式、多地域的供應(yīng)渠道，加強對供應(yīng)商的供貨情況進行跟蹤與評價，一旦發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈渠道出現(xiàn)問題，可及時調(diào)整供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，以防范可能發(fā)生的風(fēng)險。

（三）制定多發(fā)時間應(yīng)急預(yù)案。

供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌喹h(huán)節(jié)、多通道的復(fù)雜系統(tǒng)，它的風(fēng)險防范和應(yīng)急工作也是一項復(fù)雜的工作過程，必須從多方面、多層次上加以考慮。在平時的供應(yīng)鏈運作中，企業(yè)就需要預(yù)先制定處理突發(fā)事件的對策和緊急處理方法，對于一些偶發(fā)但破壞性大的風(fēng)險，可預(yù)先制定應(yīng)變措施，避免臨渴掘井，手忙腳亂，減少乃至避免災(zāi)難給供應(yīng)鏈及其成員帶來嚴(yán)重后果。這樣，在預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警后，企業(yè)可以對突發(fā)事件的發(fā)生有所準(zhǔn)備，通過預(yù)先制定的策略和步驟來化解風(fēng)險和減少突發(fā)事件造成的損失。

（四）防范信息風(fēng)險。

防范信息風(fēng)險需要供應(yīng)鏈企業(yè)間建立多種信息傳遞渠道，實現(xiàn)供應(yīng)鏈成員間的實時信息交流和共享。由于全球化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及鏈上成員間的業(yè)務(wù)關(guān)系都變得越來越復(fù)雜，這就要求支持信息傳遞的計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和通信手段等，能確保供應(yīng)鏈上的數(shù)據(jù)完整、可靠、安全和快速地傳遞，并得到處理；需要有搞可靠性能的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)來加強各成員間交流和共享，消除信息的失真，優(yōu)化決策過程，從而降低不確定性應(yīng)訴的干擾，達到降低風(fēng)險的目的。

（五）采用外包策略分散風(fēng)險。

將生產(chǎn)業(yè)務(wù)交于外包商，同時將可能發(fā)生的風(fēng)險也分散開來一樣，采用業(yè)務(wù)外包的方式可以降低委托方的經(jīng)營風(fēng)險。但這種風(fēng)險并不是從根本上消除了，而是原封不動地轉(zhuǎn)移給了外包商，使外包商的風(fēng)險程度因此而相應(yīng)增加，他們同樣需要去規(guī)避這些風(fēng)險。

（六）加強日常風(fēng)險管理。

平并超過特定的“臨界值”，發(fā)出預(yù)警信號，企業(yè)則按照預(yù)先制定的防范措施對事件進行處理和補救。

在供應(yīng)鏈管理下應(yīng)該減少以上幾種風(fēng)險，把風(fēng)險做到最低，這樣才能夠把供應(yīng)鏈管理做好。現(xiàn)在供應(yīng)鏈管理越來越重要，它能夠?qū)崿F(xiàn)最佳業(yè)務(wù)績效,從而增強整個公司業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。高效的供應(yīng)鏈設(shè)計、供應(yīng)成員之間的信息分享、庫存的可見性和生產(chǎn)的良好協(xié)調(diào)會使庫存水平降低、運輸作業(yè)更為有效,并改善訂單實現(xiàn)率及其它一些關(guān)鍵的業(yè)務(wù)功能。所以如果一個企業(yè)能夠把供應(yīng)鏈管理的很好，那么這個企業(yè)就能夠使得利益最大化。在供應(yīng)鏈管理下應(yīng)該減少以上幾種風(fēng)險，把風(fēng)險做到最低，這樣才能夠把供應(yīng)鏈管理做好。

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2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇八

[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一個重要組成部分，其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動、整體效率的高低、市場核心競爭力的強弱等。然而在實際操作中，舊的庫存管理方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念，它所蘊涵的現(xiàn)實意義，并結(jié)合現(xiàn)行的理論與實際，歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。

[關(guān)鍵詞]零庫存成本效率信息。

一、零庫存的概念。

零庫存的起源，可以追溯到20世紀(jì)60年代，當(dāng)時的日本豐田汽車公司實施準(zhǔn)時制生產(chǎn)jit（justintime），在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術(shù)，同時實現(xiàn)了拉式生產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標(biāo)，大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率，提高了對相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外，零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中，而且延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個領(lǐng)域，成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等）在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風(fēng)險的前提下，商品以最少量的倉庫儲存形式存在，大部分處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫存方式。

二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量趨近于“零”，即不保持庫存，因此可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設(shè)、管理費用、存貨維護、保管、裝卸等問題。

2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風(fēng)險。庫存過多不僅會占用企業(yè)的大量資金，也會引發(fā)因市場變化所導(dǎo)致產(chǎn)品積壓的風(fēng)險，對企業(yè)來說是有害無利的。

3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設(shè)計日益扁平化的今天，高效、快捷、靈活的組織設(shè)計對企業(yè)的作用是巨大的。所以當(dāng)企業(yè)采用零庫存管理時，在原有組織設(shè)計的基礎(chǔ)上會減少庫存環(huán)節(jié)，那么組織設(shè)計會更加簡明，更有利于企業(yè)在經(jīng)營管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。

結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)外企業(yè)所實施零庫存管理模式的具體方法，得出主要的可行方法有以下幾種：

1.委托保管方式：接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險儲備庫存，從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。

2.協(xié)作分包方式：主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零；同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家，制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計的小型分包企業(yè)組成的一個金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售，可通過配額、隨時供給等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售，使分包者實現(xiàn)零庫存。

3.輪動方式：也稱同步方式，是在對系統(tǒng)進行周密設(shè)計前提下，使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎(chǔ)上，進行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應(yīng)同步進行，通過傳送系統(tǒng)供應(yīng)從而實現(xiàn)零庫存的形式。

4.準(zhǔn)時供應(yīng)系統(tǒng)：準(zhǔn)時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng)，而是依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準(zhǔn)時供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。

5.看板方式：是準(zhǔn)時方式中一種簡單有效的方式，也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”，是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間，或在企業(yè)之間，或在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間，采用固定格式的卡片為憑證，由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏，逆生產(chǎn)流程方向，向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng)，從而協(xié)調(diào)關(guān)系，做到準(zhǔn)時同步。采用看板方式，有可能使供應(yīng)庫存實現(xiàn)零庫存。

6.無庫存儲備：國家戰(zhàn)略儲備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲備在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。由于戰(zhàn)略儲備的重要，一般這種儲備都保存在條件良好的倉庫中，以防其損失，延長其保存年限。因而，實現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲備，是仍然保持儲備，但不采取庫存形式，以此達到零庫存。

7.配送方式：這是一種綜合運用上述若干方式，采取配送制度保證供應(yīng)，從而實現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中，將企業(yè)劃分成若干個小部分，依據(jù)每個部分的特征，分別實施不同的管理方法，再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調(diào)配，整體的管理，最終把企業(yè)不論是在內(nèi)部還是在全局都達到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。

四、結(jié)論。

在市場經(jīng)濟日益完善的今天，隨著競爭的不斷加劇，企業(yè)為了謀生與發(fā)展，便會不斷完善自己，提高自身的競爭力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運作方式必將會被越來越多的企業(yè)或集團所采用。由于我國的市場經(jīng)濟體系并不是十分的完善，所以在實際的操作過程中難免會遇到一些困難，諸如來自企業(yè)內(nèi)部或外部的問題。這也是對“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗。同時在現(xiàn)階段的中國，采用這一管理模式的企業(yè)還很少，所以它的發(fā)展空間是巨大的。“零庫存管理模式”的發(fā)展與實施是一個必然的結(jié)果，也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導(dǎo)向之一，它必將為市場經(jīng)濟的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。

參考文獻：

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2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇九

在供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中，物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區(qū)別。當(dāng)前，供應(yīng)鏈與物流管理在企業(yè)運營管理中發(fā)揮著更加重要的影響，借助供應(yīng)鏈物流管理的加強能夠迅速增強企業(yè)自身的競爭水平。

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題。

1.優(yōu)秀的專業(yè)化人才資源不足。當(dāng)前，因為全球化、一體化迅速的持續(xù)加快，在此前提下，各個企業(yè)對進出口貿(mào)易、電子商務(wù)、采購等工作的復(fù)合型物流人才的需求量會大大增加。但是，國內(nèi)物流教育與物流人才的`培養(yǎng)工作和國外發(fā)達國家相比，依舊存在較大差距，主要體現(xiàn)為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等，無法滿足當(dāng)前國內(nèi)物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展速度，阻礙了企業(yè)物流管理能力的有效提升。另外，大部分企業(yè)不重視對物流管理人才的教育，為物流人才提供的教育機會十分有限，如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業(yè)現(xiàn)代化物流管理需求，最終束縛了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

2.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流設(shè)施不夠先進，信息化水平不高現(xiàn)階段，國內(nèi)物流企業(yè)普遍存在著物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠先進、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問題。與此同時，因為基礎(chǔ)設(shè)施的不規(guī)范、不先進，令物品在運輸及儲備等環(huán)節(jié)中難。以實現(xiàn)整體性、全過程的流動。如今，國內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)了信息化科技發(fā)展失衡的局面，各物流企業(yè)無法實現(xiàn)和用戶之間的線上對接與供應(yīng)鏈管控。此外，電商技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用。

3.傳統(tǒng)滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當(dāng)今，國內(nèi)不少企業(yè)仍舊沿用著產(chǎn)供銷一體化、倉儲運輸一條龍的運作模式，各項物流活動通常需要依托于企業(yè)內(nèi)部完成，像采購、倉儲、配送等各項職能未能進行充分地整合，這樣一來便不利于社會化專業(yè)分工，使得供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理效益無法得到全面展現(xiàn)。除此之外，由于經(jīng)濟一體化進程的不斷加快，客戶對于物流的需求表現(xiàn)出多元化的趨勢。國內(nèi)大部分企業(yè)在制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的時候，常常會把有限的資源平均化，如此便在很大程度上影響了物流服務(wù)的效果及客戶的體驗感。

1.從戰(zhàn)略角度出發(fā)加強對物流管理的重視度。現(xiàn)如今，各企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈物流管理上升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度，供應(yīng)鏈物流管理不僅是企業(yè)短期的管理發(fā)展，更是一項長期的發(fā)展規(guī)劃，今后的企業(yè)競爭即為供應(yīng)鏈間的競爭，因此各企業(yè)必須不斷加強對供應(yīng)鏈物流管理的重視程度，積極主動地同另外一些企業(yè)搭建起物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成有助于企業(yè)充分借助組織與市場兩方面的優(yōu)勢，全面展現(xiàn)出供應(yīng)鏈的總體優(yōu)勢，進一步提高市場占有率及競爭水平，最終達到互惠互利的合作目的。

2.借助先進的物流科技，充分體現(xiàn)信息化技術(shù)的作用。現(xiàn)今，電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理的影響愈發(fā)突出，并且伴隨著信息化科技的迅速發(fā)展，電子商務(wù)也隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭。當(dāng)代電商平臺的供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理兩者的有機融合，把供應(yīng)鏈當(dāng)中的每個部分有機結(jié)合起來，這樣一來除了能夠提升整個供應(yīng)鏈的效率，留住更多的現(xiàn)有客戶，還有助于吸引更多新客戶的加入，拓展各類新業(yè)務(wù)。另外，我們還必須主動利用更加先進的物流設(shè)施，持續(xù)不斷地改進各項物流管理技術(shù)。抓住現(xiàn)在的良好契機，引入更多先進的物流管理技術(shù)與經(jīng)驗對國內(nèi)物流企業(yè)進行改頭換面，提升自己的競爭水平，縮小與發(fā)達國家間的差距。

3.注重對物流管理人才的培養(yǎng)。人才資源是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理工作的重中之重，要想實現(xiàn)更好更快的管理創(chuàng)新，就離不開大量高素質(zhì)的物流管理人才。由此可見，各物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加重視對此方面人才的培養(yǎng)，不斷加強和各管理咨詢單位之間的溝通協(xié)作，并獲得更多有益的指導(dǎo)；此外，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)給物流工作者創(chuàng)造更好的條件、更多的機會，盡快形成完善的競爭淘汰體制，令擁有更強能力的專業(yè)化人才參與到實際的工作當(dāng)中；還有就是，政府部門也應(yīng)當(dāng)加大對物流管理人才培養(yǎng)工作的扶持力度，讓更多學(xué)生在實踐過程中進一步深化對物流管理的認知與理解，為物流企業(yè)培養(yǎng)出更多此方面的人才奠定堅實的基礎(chǔ)。

三、結(jié)語。

綜上所述，該作筆者主要對供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題及相應(yīng)的解決措施等進行了全面、詳細的探討，旨在為今后企業(yè)物流管理工作的順利開展、企業(yè)競爭力的增強等提供參考與借鑒。

參考文獻：

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2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十

摘要：供應(yīng)鏈管理是在工業(yè)發(fā)達國家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實踐。在回顧供應(yīng)鏈研究發(fā)展的基礎(chǔ)上，提出對供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理概念的再認識以及對中國供應(yīng)鏈管理的研究。

供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。起初人們并沒有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來，主要是進行供應(yīng)鏈管理的局部性研究，如研究多級庫存控制問題、物資供應(yīng)問題，其中較多的是關(guān)于分銷運作問題，例如分銷需求計(distributionrequirementplanning，drp)的研究就是典型的屬于供應(yīng)鏈中的物資配送問題。隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，以及全球制造的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到普遍應(yīng)用。

1.制造商與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，制造商與供應(yīng)商、或者制造商與分銷商、供應(yīng)商與供應(yīng)商之間一般要借助于因特網(wǎng)或edi進行業(yè)務(wù)聯(lián)系，由于實施了電子化商務(wù)交易，因此許多過去必須通過人工處理的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在信息技術(shù)的支持下變得更加簡捷了，有的環(huán)節(jié)甚至不要了，從而引起業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，合作企業(yè)間可以通過因特網(wǎng)方便地獲得需求方生產(chǎn)進度的實時信息，從而可以主動地做好供應(yīng)或出貨工作。

2.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的變化。供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用，提高了企業(yè)管理信息計算機化的程度。從國外成功經(jīng)驗看，實施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)一般都有良好的計算機輔助管理基礎(chǔ)，不管其規(guī)模是大還是小。借助于先進的信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理思想，企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程也發(fā)生了很大的變化。以生產(chǎn)部門和采購部門的業(yè)務(wù)流程關(guān)系為例，過去在人工處理條件下，生產(chǎn)管理人員制訂出生產(chǎn)計劃后，再由物資供應(yīng)部門編制采購計劃，還要經(jīng)過層層審核，才能向供應(yīng)商發(fā)出訂貨。這是一種順序工作方式的典型代表。由于流程較長，流經(jīng)的部門較多，因而不免出現(xiàn)脫節(jié)、停頓、反復(fù)等現(xiàn)象，導(dǎo)致一項業(yè)務(wù)要花費較多的時間才能完成。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，有一定的信息技術(shù)作為支持平臺，數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)共享，并且可以實現(xiàn)并發(fā)處理，因而使原有的順序工作的方式有可能發(fā)生變化。

3.支持業(yè)務(wù)流程的技術(shù)手段的變化。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和外部業(yè)務(wù)流程的變化也不是偶然出現(xiàn)的。我們認為至少有兩方面的原因。一是“橫向一體化”管理思想改變了管理人員的思維方式，把企業(yè)的資源概念擴展了，更傾向于與企業(yè)外部的資源建立配置聯(lián)系，因此加強了對企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的緊密性;二是供應(yīng)鏈管理促進了信息技術(shù)在企業(yè)管理中的應(yīng)用，使并行工作成為可能。在信息技術(shù)比較落后的情況下，企業(yè)之間、或企業(yè)內(nèi)部各部門之間的信息傳遞都要借助于紙質(zhì)媒介，制約了并行處理的工作方式。為了更好地發(fā)揮出供應(yīng)鏈管理的潛力，人們開發(fā)了很多管理軟件，借助于強大的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，供應(yīng)鏈企業(yè)可以快速交換各類信息。共享支持企業(yè)不同業(yè)務(wù)及其并行處理的相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息，為實現(xiàn)同步運作提供了可能。

1.傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)。這種組織結(jié)構(gòu)就是常說的按職能專業(yè)部門分工的組織形式，這時的部門劃分主要表現(xiàn)為按專業(yè)分割。雖然有上級主管部門進行協(xié)調(diào)，但是由于各個部門總是從各自的利益出發(fā)，從部門主管開始就很難達成一致，更不用說下面的工作人員。這種現(xiàn)象意味著整個工作缺乏跨職能協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致重復(fù)和浪費，信息常被扭曲或延遲，權(quán)力界限和責(zé)任常常是模糊的。這時候還沒有出現(xiàn)獨立的物流管理功能，也沒有獨立的職能部門。

2.簡單功能集合的物流組織形式。當(dāng)人們初步認識到業(yè)務(wù)分割和分散化的組織使企業(yè)反應(yīng)遲鈍之后，即開始了對組織功能的合并和集合的嘗試，這種變化出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代。但是這時的功能集合只集中在少數(shù)核心業(yè)務(wù)上。例如，在市場營銷領(lǐng)域，集中點通常圍繞在客戶服務(wù)周圍。在制造領(lǐng)域，集中通常發(fā)生在進入原材料或零部件采購階段，大多數(shù)的部門并未改變，組織層次也未做大的改變，因此其功能整合的效果有限。

3.物流功能獨立的組織形式。20世紀(jì)60年代末、70年代初，物流管理的重要性受到了進一步重視，出現(xiàn)了物流管理功能獨立的組織形式。此時將物資配送和物料管理的功能獨立出來，在企業(yè)中的地位也提高了。尤其是隨著市場需求量逐漸加大，企業(yè)為了更快地、成本更低地作出反應(yīng)，紛紛建立面向零售業(yè)的物流配送中心，這也是造成物流管理部門相對獨立和地位提升的原因之一。

4.一體化物流組織形式。20世紀(jì)80年代初期，物流一體化組織的雛形出現(xiàn)了。這種組織結(jié)構(gòu)試圖在一個高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一所有的物流功能和運作，目的是對所有原材料和制成品的運輸和存儲進行戰(zhàn)略管理，以使企業(yè)產(chǎn)生最大利益。在這種組織結(jié)構(gòu)中，負責(zé)總體的計劃與控制處在組織的最高層次上，這種努力的結(jié)果促進了一體化的形成。計劃功能關(guān)注的是長期的戰(zhàn)略定位，并對物流系統(tǒng)質(zhì)量改進和重組負責(zé)。物流控制的注意力集中在成本和客戶服務(wù)績效的測量上，并為管理決策制定提供信息。物流控制系統(tǒng)開發(fā)是綜合物流管理的關(guān)鍵程序之一。一項綜合研究顯示，在過去的十年里，物流組織完成了從分隔到物流一體化的轉(zhuǎn)化，使功能漸趨整合。直到20世紀(jì)90年代中期，物流組織已擴展到包括聯(lián)盟關(guān)系，并在可預(yù)見的未來保持優(yōu)勢。

5.從功能一體化向過程重構(gòu)轉(zhuǎn)移。自從bpr提出后，適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織結(jié)構(gòu)變化逐漸從過去的注重功能集合轉(zhuǎn)向注重過程(或稱流程)的重構(gòu)上來。在新的環(huán)境下，功能一體化對企業(yè)獲得優(yōu)秀績效的作用仍嫌不足，因為現(xiàn)在所處的經(jīng)營環(huán)境和所依賴的信息技術(shù)都與幾十年前大不一樣，不徹底改變原有流程就不能實現(xiàn)新的目標(biāo)。所以，人們就提出了要將流程的整合作為新的工作中心。這項工作目前在歐美國家的企業(yè)中正如火如荼地進行著。

三、中國進行供應(yīng)鏈改造的要點。

國內(nèi)對供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步。過去國內(nèi)企業(yè)對供應(yīng)鏈的關(guān)注主要集中在供應(yīng)商d制造商這一層面上，只是供應(yīng)鏈上的一小段，研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟性等問題，沒有考慮整個從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應(yīng)鏈，而且研究也沒有考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。

為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到貨物到達最終用戶手中，真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，使各個節(jié)點企業(yè)都具有處理物流和信息流的運作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此，對中國企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個方面：

1.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機地集成起來，使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體，是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計要解決的主要問題。其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計時間問題。就傳統(tǒng)而言，有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，側(cè)重點在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面，對企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下，對產(chǎn)品制造過程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響，而且還要考慮供應(yīng)鏈對產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，擴大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計范疇，把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運行的因素延伸到了企業(yè)外部，與供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都聯(lián)系起來，因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個重要方面。

2.貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成。對供應(yīng)鏈的有效控制要求集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是指訂貨預(yù)測、庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計劃、運輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息，應(yīng)該充分利用電子數(shù)據(jù)交換(edi)、internet等技術(shù)手段實現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，達到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點等重要信息。

3.集成的生產(chǎn)計劃與控制模式和支持系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)都不是孤立的，任何一個企業(yè)的生產(chǎn)計劃與控制決策都會影響到整個供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的決策，因此要研究出協(xié)調(diào)決策方法和相應(yīng)的支持系統(tǒng)。運用系統(tǒng)論、協(xié)同論、精細生產(chǎn)等理論與方法，研究適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理的集成化生產(chǎn)計劃與控制模式和支持系統(tǒng)。

4.適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)。現(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的，基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求，但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理，因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個部門協(xié)同工作以取得整個系統(tǒng)最優(yōu)的效果，必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點優(yōu)化運作流程，進行企業(yè)重構(gòu)，確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

5.研究適合中國企業(yè)的供應(yīng)鏈績效評價系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個企業(yè)管理，因而其績效評價和激勵系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵系統(tǒng)的設(shè)計必須與新的績效評價系統(tǒng)相一致。

供應(yīng)鏈管理的實現(xiàn)，是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點企業(yè)都聯(lián)系起來進行優(yōu)化，使生產(chǎn)資料以最快的速度，通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達有消費需求的消費者手中。這不僅可以降低成本，減少社會庫存，而且使社會資源得到優(yōu)化配置，更重要的是通過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動。

參考文獻：

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2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十一

所以記的會非常牢固。不像平時上課，每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上，有老師在前面演示我們都還能跟著做，可輪到我們獨立完成的時候，因為實際操作的少，早就忘光了!我很感謝學(xué)校有實訓(xùn)這樣的安排，把我們這一學(xué)期學(xué)的東西系統(tǒng)的集中的進行訓(xùn)練，對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用!還要感謝我們的竇老師，竇老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導(dǎo)，還給我們講一些學(xué)習(xí)計算機的方法，讓我們知道自己在哪方面不足，需要加強，也讓我們了解到哪些需要認真的學(xué)習(xí)，那些是重點，不是沒有方向的亂學(xué)一通，什么也學(xué)不好!經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用，這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率，更直觀更便捷的切入主題。這次我們學(xué)習(xí)的是數(shù)據(jù)路的原理及應(yīng)用的各方面知識，由老師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數(shù)據(jù)庫信息，能把數(shù)據(jù)庫信息與wep結(jié)合在一起，實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的共享。同實，access概念清晰，簡單易學(xué)、實用是適合企業(yè)管理人員、數(shù)據(jù)庫管理員使用的首選。我覺得學(xué)習(xí)了這個，對我參加工作后制表、創(chuàng)建查詢、數(shù)據(jù)分析和材料演示都有很大的作用，這樣，我們能更清楚的了解信息并進行分析。當(dāng)然，在學(xué)習(xí)的過程中并不是一帆風(fēng)順的，在這之中，因為要操作的東西很多，有時錯一步，后面的結(jié)果就無法顯示，而自己的計算機又太差，根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候，老師都會耐心的過來幫助我，我很感謝竇老師也很感謝學(xué)校能安排這么優(yōu)秀的竇老師來教我們!只是，我們太頑皮，有很多東西老師講了我們也沒能記住，我想在此說一句：老師，您辛苦了，下學(xué)期我們一定認認真真的'好好學(xué)!

人的主人而不是奴隸，我會努力加油的!感謝學(xué)校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階!感謝!加油!

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十二

2、流程跟進,及時跟進供應(yīng)商產(chǎn)品的相關(guān)信息,包括庫存信息、價格信息等。

3、深入了解供應(yīng)商產(chǎn)品,對接供應(yīng)商,做好產(chǎn)品的詳情描述,賣點包裝等信息的完善和優(yōu)化工作。

4、協(xié)助各部門進行訂單審核、信息確認,商品信息反饋等工作。

5、掌握市場、競爭對手和供應(yīng)商資訊,聯(lián)系供應(yīng)商,開發(fā)新產(chǎn)品。

6、對已有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品進行有效的管理,整理供應(yīng)商信息,形成良好的供應(yīng)商溝通和管理機制。

1、大專以上學(xué)歷,熟悉b2b或b2c電子商務(wù)平臺的操作和產(chǎn)品管理,有母嬰、化妝品、保健品、食品、洗護等相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先。

2、有優(yōu)秀的客戶管理能力和維護老客戶的意識和能力。

3、有較強的談判技巧、溝通協(xié)調(diào)能力。

4、有供應(yīng)商渠道開拓和相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十三

一．目的：

為規(guī)范冷藏藥品在儲存、流通中的操作，確保藥品質(zhì)量，特制訂本程序。二．依據(jù)：

《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》（衛(wèi)生部令第90號）及其附錄。三．適用范圍：

本程序適用于冷藏藥品物流鏈過程中的收貨、驗收、儲存、養(yǎng)護、發(fā)貨、運輸、溫度控制和檢測等管理全過程。四．責(zé)任：

質(zhì)量管理部、儲運部對本程序的實施負責(zé)。五．冷鏈管理設(shè)備：

4.自動溫濕度監(jiān)測、報警設(shè)備。5.手持式紅外溫度測量儀。

以上冷鏈管理設(shè)備需依照《設(shè)施設(shè)備的驗證和校準(zhǔn)管理制度》的規(guī)定，經(jīng)過驗證，才可投入使用。六．冷藏藥品的收貨：

1.保管員負責(zé)冷藏藥品的收貨。

2.檢查運輸藥品的冷藏車、冷藏箱或保溫箱是否符合規(guī)定。

3.查看并記錄冷藏車、冷藏箱或保溫箱到貨時溫度數(shù)據(jù)，導(dǎo)出、保存并查驗運輸過程的溫度記錄，確認運輸全過程溫度狀態(tài)是否符合規(guī)定。

4.將藥品從泡沫包裝箱或冷藏箱、保溫箱中拿出，放入冷庫中的待驗區(qū)。5.上述到貨溫度檢查符合規(guī)定的，藥品放置在冷庫待驗區(qū)中正常待驗。

6.到貨溫度檢查不符合規(guī)定的，將藥品隔離存放在冷庫待驗區(qū)，掛“待處理”標(biāo)識，報質(zhì)量管理部，同時由采購部聯(lián)系供應(yīng)廠商處理。供應(yīng)廠商應(yīng)抽樣送至廣東省藥品檢驗所等法定藥品檢驗機構(gòu)檢驗，檢驗合格，我公司可以辦理正式入庫手續(xù)，正常銷售；檢驗不合格，應(yīng)通知當(dāng)?shù)厮幤繁O(jiān)督管理部門，監(jiān)督銷毀。7.冷庫開門，貨物入庫的過程應(yīng)在14分鐘以內(nèi)完成。

七．冷藏藥品的驗收：

1.驗收員負責(zé)冷藏藥品的驗收。

2.按照公司《藥品收貨與驗收管理程序》，在冷庫內(nèi)對冷藏藥品進行驗收。八．冷藏藥品的存儲、養(yǎng)護：

1.驗收合格的冷藏藥品應(yīng)移入冷庫中綠色合格區(qū)存放。

2.冷庫的存儲溫度應(yīng)設(shè)置在2-8℃，溫度超出此范圍時，自動溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)會發(fā)出報警，養(yǎng)護員應(yīng)指導(dǎo)保管員及時采取有效措施進行調(diào)控，防止溫度超標(biāo)對藥品質(zhì)量造成影響。

3.冷庫內(nèi)的堆垛、藥品與地面、墻壁、庫頂部的間距要符合《倉庫管理程序》的要求；冷庫內(nèi)制冷機組出風(fēng)口100厘米范圍內(nèi)，以及高于冷風(fēng)機出風(fēng)口的位置，不得碼放藥品。

4.冷藏藥品均屬于重點養(yǎng)護品種，養(yǎng)護員應(yīng)定期養(yǎng)護檢查。九．冷藏藥品的發(fā)貨、包裝：

1.冷藏藥品的裝箱發(fā)貨、復(fù)核、包裝應(yīng)在冷庫內(nèi)完成。

2.裝箱前將干冰等蓄冷劑在小冰箱內(nèi)預(yù)冷至符合藥品包裝標(biāo)示的溫度范圍。3.使用保溫箱運送藥品時，按照驗證確定的條件，在保溫箱內(nèi)合理配備適當(dāng)數(shù)量的蓄冷劑。箱內(nèi)應(yīng)使用隔熱裝置將藥品與低溫蓄冷劑進行隔離。

4.使用冷藏車運送整件藥品時，采用藥品供應(yīng)廠商提供的冷藏泡沫箱進行包裝，在箱內(nèi)按照供應(yīng)廠商的標(biāo)準(zhǔn)放入適當(dāng)?shù)谋坏秒S意減少數(shù)量。十．冷藏藥品的運輸：

1.冷藏車運送藥品時，應(yīng)提前15分鐘后打開溫度調(diào)控和監(jiān)測設(shè)備，將車廂預(yù)冷至規(guī)定的溫度。

2.開始裝車/卸車時關(guān)閉溫度調(diào)控設(shè)備，盡快完成藥品裝車。

3.藥品裝車/卸車完畢，及時關(guān)閉車廂廂門，檢查廂門密閉情況，并上鎖。4.啟動溫度調(diào)控設(shè)備，檢查溫度調(diào)控和檢測設(shè)備運行狀況，運行正常后方可啟運。5.運輸過程中，要隨時查看溫度記錄顯示儀，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時啟動《冷鏈管理緊急預(yù)案程序》。

6.藥品運送結(jié)束，冷藏車、保溫箱返回公司后，應(yīng)導(dǎo)出溫度記錄，由養(yǎng)護員存檔。7.冷藏藥品運輸時應(yīng)當(dāng)做好運輸記錄，內(nèi)容包括運輸工具和啟運時間、到達時間等。十一．冷藏藥品的銷后退回：

1.對于銷后退回的冷藏藥品，首先應(yīng)核實其批號、數(shù)量，以確認確實是我公司銷售。

的藥品。

2.應(yīng)檢查退貨單位提供的溫度控制說明文件和售出期間溫度控制的相關(guān)數(shù)據(jù)。對不能提供文件、數(shù)據(jù)或溫度控制不符合規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)拒收，做好記錄并報質(zhì)量管理部門處理。

3.對于符合規(guī)定的退貨，應(yīng)按驗收程序，驗收合格后重新辦理入庫。十二．冷藏藥品的溫度控制和監(jiān)測：

1.制冷設(shè)備的啟停溫度設(shè)置在2-8℃。

2.冷藏藥品應(yīng)進行24小時連續(xù)、自動溫度記錄和監(jiān)控，溫度記錄間隔時間設(shè)置不超過30分鐘/次。

3.冷藏車、保溫箱在運輸途中要使用自動監(jiān)測、自動調(diào)控、自動記錄及報警裝置，對運輸過程中進行溫度的實時監(jiān)測并記錄，溫度記錄時間間隔設(shè)置不超過10分鐘，數(shù)據(jù)可讀取。

4.應(yīng)按規(guī)定對自動溫度記錄設(shè)備、溫度自動監(jiān)控及報警裝置等設(shè)備進行校驗，保持準(zhǔn)確完好。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十四

1、為迅速、有效地控制突發(fā)性冷鏈藥品事故的發(fā)生，保障此類藥品經(jīng)營過程的安全，指導(dǎo)公司相關(guān)人員科學(xué)、有效、迅速地處理此類藥品在公司經(jīng)營全過程可能出現(xiàn)的事故，努力消除危害后果，最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》等法律、法規(guī)，結(jié)合本公司的經(jīng)營實際，特制定本預(yù)案。

2、本預(yù)案適用于公司內(nèi)部冷鏈藥品進、銷、存以及配送全過程出現(xiàn)的突發(fā)事件處理。本預(yù)案所稱的冷鏈藥品，是指對藥品貯藏、藥品有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品。

3、本預(yù)案為公司內(nèi)部處理冷鏈藥品經(jīng)營過程中各類事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。

4、冷鏈藥品應(yīng)急處理的主要任務(wù)。

4.1保障冷鏈藥品的儲存環(huán)境符合其規(guī)定的儲存要求。4.2組織規(guī)范、科學(xué)、有效的現(xiàn)場處理。4.3及時按規(guī)定要求報告。

4.4如有必要時，規(guī)范地轉(zhuǎn)移發(fā)生事故的藥品。

4.5調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任，消除危害后果，恢復(fù)正常秩序。

5、冷鏈藥品事故應(yīng)急處理工作的基本原則5.1集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。5.2快速反應(yīng)，科學(xué)操作。5.3各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。5.4科學(xué)分析、及時改進。

6、應(yīng)急處理的組織機構(gòu)。

公司冷鏈藥品事故應(yīng)急處理的組織機構(gòu)人員包括總經(jīng)理、質(zhì)量負責(zé)人、質(zhì)量機構(gòu)負責(zé)人、儲運部經(jīng)理、辦公室等人員，當(dāng)人員發(fā)生變化時進行及時變更。具體應(yīng)急員管理小組成員名單如下：

組

長：古玉清副組長：黃龍杰。

組

員：令繼鵬。

景世程。

劉妍玉。

曹文玲。

古玉璽。

師亞菊。

侯玲玲。

楊智斌。

楊

雄

蘇麗娜。

史靜靜。

馬若嚴(yán)。

7、冷藏藥品儲存應(yīng)急預(yù)案處理程序。

7.1遇斷電或停電現(xiàn)象時，公司相關(guān)負責(zé)人員應(yīng)立即啟動自備的發(fā)電機，維持冷庫的正常運行，并及時監(jiān)測溫度變化。

7.2電路損壞，冷風(fēng)機組異常時，養(yǎng)護員應(yīng)第一時間通知安定區(qū)務(wù)實家電維修部，維修人員應(yīng)在兩小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行搶修。

7.3若短時間內(nèi)無法修復(fù)故障或供電單位通知停電時間過長等情況，造成冷庫不能正常工作，必須轉(zhuǎn)運冷藥品時：

7.3.1養(yǎng)護員應(yīng)第一時間通知質(zhì)管部，質(zhì)管部應(yīng)立即向儲運部下達冷藏藥品停止發(fā)貨和準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運冷藏藥品的通知，并同時告知采購部、銷售部、辦公室。

7.3.2辦公室接到通知后根據(jù)具體情況馬上聯(lián)系制冷設(shè)備廠家進行維修事宜，并將情況反應(yīng)給總經(jīng)理，同時協(xié)助質(zhì)管部、儲運部做好冷庫藥品的轉(zhuǎn)運工作。

7.3.3儲運部接到通知后不得隨意開啟冷庫門，并安排人員做好轉(zhuǎn)運冷藏藥品的準(zhǔn)備工作。7.3.4冷庫恢復(fù)正常工作后，質(zhì)管部應(yīng)同儲運部、辦公室做好冷藏藥品轉(zhuǎn)回工作。

7.3.5冷庫異常期間銷售部門應(yīng)與客戶加強聯(lián)系，處理好冷藏藥品銷售事宜。7.3.6整個過程密切關(guān)注溫度變化并做好記錄。

7.3.7質(zhì)管部需將上述情況以書面報告的形式上交總經(jīng)理。

8、冷藏藥品運輸應(yīng)急預(yù)案處理程序。

8.1對冷藏、冷凍藥品在運輸途中可能發(fā)生的設(shè)備故障、異常天氣影響、交通擁堵等突發(fā)事件做出快速反應(yīng)，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，防止事態(tài)進一步擴大。

8.2運輸員應(yīng)盡可能將冷藏車停至陰涼處，并同時將停車地點、時間、初步判斷異常原因、目前已采取的措施等情況告知應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。

8.3應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到運輸員電話后，應(yīng)立即組織成員商議并迅速做出決定，并將應(yīng)急措施的通知送達各有關(guān)部門。

8.4當(dāng)冷藏車在運輸有效時限內(nèi)，公司安排人員帶保溫箱轉(zhuǎn)運冷藏藥品的措施。

8.5當(dāng)冷藏車在15公里范圍內(nèi)出現(xiàn)制冷發(fā)生故障，運輸員無法排除故障時，應(yīng)立即返回處理。

8.6冷藏車在運輸途中出現(xiàn)緊急狀況時，運輸員無法排除故障，應(yīng)及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人匯報，并在半小時內(nèi)根據(jù)運輸目的地的半徑，聯(lián)系就近協(xié)作單位（如博遠藥業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院），做好轉(zhuǎn)運工作及交接手續(xù)。

9、應(yīng)急保障。

9.1與設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商簽署保障協(xié)議。

9.2儲運部應(yīng)做好車輛準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備，隨時保證冷鏈藥品的提取和配送。9.3根據(jù)公司冷鏈藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍，為防患冷鏈藥品在定西市區(qū)以外運輸途中出現(xiàn)運輸設(shè)備故障等緊急狀況的應(yīng)急處理，公司應(yīng)在冷鏈存儲、運輸設(shè)備以及相關(guān)驗證材料的審定基礎(chǔ)上，在藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)，在本地區(qū)選擇一家經(jīng)營冷鏈藥品企業(yè)為關(guān)系客戶。

10、宣傳教育、培訓(xùn)和演練。

10.1宣傳教育：冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理的宣傳培訓(xùn)由辦公室計劃、組織、實施。應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，采取適當(dāng)?shù)姆绞叫麄骼滏溗幤吠话l(fā)性事件應(yīng)急保障的重要性，提高全體員工在突發(fā)事件情況下的責(zé)任感，強化質(zhì)量意識。

10.2培訓(xùn)與演練：辦公室應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，制度培訓(xùn)計劃，并將冷鏈藥品突發(fā)性事件的教育培訓(xùn)納入公司培訓(xùn)計劃中。根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、突出重點、適應(yīng)需求”的原則，采取定期或不定期向結(jié)合的形式，組織開展培訓(xùn)和演練。

11、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組制定，公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

12、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)解釋。

蘭州強生醫(yī)藥有限責(zé)任公司。

定西分公司。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十五

庫存管理操作流程。

1、采購入庫單操作。

1.1操作界面打開。

庫存管理－入庫業(yè)務(wù)－采購入庫單。

圖11.2界面功能說明。

圖2過濾條件，錄入的越多定位就越精確。然后單擊采購到貨單頁，再單擊“過濾”按鈕，選擇要參照的請檢單。再鉤選“顯示表體”復(fù)選框，就會顯示該請檢單中的物料，可以選擇本次要參照的物料。在入庫倉庫下拉列表中選擇本次要入庫的倉庫，如果物料有批號需要錄入“批號”，最后單擊“確定”按鈕(圖3)。

圖3在生成的采購入庫單中修改本次入庫數(shù)量，正確無誤后點擊“審核”按鈕(圖4)。

圖41.2.2修改：如果發(fā)現(xiàn)采購入庫單要修改，需要先棄審。單擊“棄審”按鈕，再單擊“修改”按鈕，就可以進行修改操作了，完成后要進行“保存”與“審核”(圖5)。

圖5。

2、產(chǎn)成品入庫單操作。

2.1產(chǎn)成品入庫單打開。

庫存管理－入庫業(yè)務(wù)－產(chǎn)成品入庫單。

圖62.2界面功能說明。

2.2.1新增：當(dāng)打開界面時產(chǎn)成品入庫單處于查詢狀態(tài)，新增時單擊“增加”按鈕(圖6)。表頭藍色字段是必輸項，表體中要選擇本次輸入的產(chǎn)成品、數(shù)量，批號、是否保稅等欄目如果有，需要錄入。

2.2.2審核：車間新增的產(chǎn)成品入庫單后，由倉庫人員根據(jù)本次接收的數(shù)量，對產(chǎn)成品入庫單進行“修改”并“審核”。

圖7說明：半成品的入庫也在產(chǎn)成品入庫單錄入。

對已經(jīng)入庫的不合格品，可以作一張紅字的產(chǎn)成品入庫單，操作與藍字產(chǎn)成品入庫單相似，只是在新增后選擇“紅字”單選按鈕。

3、其他入庫單操作。

圖8該單據(jù)的“新增”和“審核”操作與產(chǎn)成品入庫單相似。

4、銷售出庫單操作。

4.1銷售出庫單打開。

庫存管理－出庫業(yè)務(wù)－銷售出庫單。

圖94.2界面功能說明。

圖10擊“生單”按鈕，在選擇發(fā)貨單界面中過濾出發(fā)貨單，操作同采購入庫單的生單操作。

圖11。

5、材料出庫單操作。

圖12。

6、其他出庫單操作。

圖13。

7、調(diào)撥單操作。

庫存管理－調(diào)撥業(yè)務(wù)－調(diào)撥單。

圖147.2界面功能說明。

7.2.1新增：打開界面時調(diào)撥單處于查詢狀態(tài)，新增時單擊“增加”按鈕。表頭中參照錄轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入倉庫；表體中參照錄入存貨及數(shù)量即可。

7.2.2審核：調(diào)撥單審核后生成其他出庫單、其他入庫單。（圖15－16）。

圖15。

圖16。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十六

實習(xí)目的：學(xué)以致用，借助沙盤再現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營中供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)應(yīng)用及其對企業(yè)經(jīng)營的作用。了解企業(yè)如何運作，及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的各員相互配合的默契。針對課程專業(yè)知識進行的供應(yīng)鏈軟件的實習(xí)。主要是由老師帶領(lǐng)大家熟悉金蝶供應(yīng)鏈管理沙盤，熟悉操作中的供應(yīng)商、制造商、物流公司、零售商、終端客戶之間的大體運做過程。通過這次實習(xí)旨在培養(yǎng)大家對現(xiàn)代企業(yè)商務(wù)的了解，熟悉企業(yè)商務(wù)中的物流供應(yīng)鏈的操作。讓大家能熟悉金蝶軟件中的各個模塊的功能與作用，更希望能讓大家掌握一技之長以應(yīng)對步入社會的現(xiàn)實應(yīng)用和更加充分的掌握專業(yè)知識充實自己，在就業(yè)難的現(xiàn)實面前交給大家強于他人的有利的專業(yè)技能。

西南林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院103室。

以教師為核心的上對下分組經(jīng)營模式。以教師為核心，下設(shè)六組以ceo為導(dǎo)向領(lǐng)導(dǎo)財務(wù)主管、營銷主管、生產(chǎn)主管、采購主管，每組八人的的實習(xí)方式。旨在讓每個人都以企業(yè)主人公的身份參與進來，以實現(xiàn)實習(xí)的目的。通過六年期的持續(xù)經(jīng)營，在本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場、國際市場上每個經(jīng)營單位根據(jù)自己模擬企業(yè)狀況來進行相應(yīng)開發(fā)占據(jù)有利市場。通過iso9000認證和iso14000認證獲得相應(yīng)市場上berry、crystal、ruby、saphire等產(chǎn)品的訂單維持企業(yè)的正常運作并能實現(xiàn)盈利。總體來看，根據(jù)企業(yè)的實際情況可以比較準(zhǔn)確地預(yù)計未來1-3年的銷售情況，但由于市場存在很大的不確定性，所以需要按照科學(xué)的方法利用學(xué)科知識進行專業(yè)化的分析。總共分為六步：

（1）、實戰(zhàn)演練的準(zhǔn)備工作；

（2）、實戰(zhàn)演練的目的；

（3）、實戰(zhàn)演練規(guī)則講解；

（4）、初始年份講解；

（5）、企業(yè)經(jīng)營實戰(zhàn)演練；

（6）、實戰(zhàn)演練總評。

本次實習(xí)主要熟悉企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)間的業(yè)務(wù)關(guān)系及流徎，首先通過對供應(yīng)商、制造商、物流公司、零售商、客戶的基本數(shù)據(jù)輸入，在一定程度上了解各種性質(zhì)的企業(yè)內(nèi)部資料資產(chǎn)和部門的組成和構(gòu)成。然后再通過對企業(yè)內(nèi)部間業(yè)務(wù)流程的具體操作，各種訂單的制作和審核，協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部ceo、財務(wù)主管、營銷主管、采購主管、生產(chǎn)主管間的關(guān)系和企業(yè)外部業(yè)務(wù)的運行步驟及規(guī)則有一定程度的了解。最后對供應(yīng)鏈上所有組成元素進行業(yè)務(wù)模擬運行，運用自己在課堂上學(xué)到的知識解決運行過程中所遇到的問題，從而讓學(xué)生達到供應(yīng)鏈管理這個學(xué)習(xí)項目所要求達到的學(xué)業(yè)水平。

1、確定企業(yè)的新生產(chǎn)計劃。

熟悉企業(yè)生產(chǎn)計劃，物料需求計劃，物料采購計劃單的基本操作，掌握生產(chǎn)計劃單，物料需求計劃單，物料采購計劃單的制作，實驗流程主要有以下步驟。

（1）、廣告投入與獲得訂單（支付廣告費）。

各經(jīng)營單位組按照自己需要以及能力投放廣告費用，共同參與競爭按照“優(yōu)勝劣汰”法則，誰廣告費多誰優(yōu)先獲得訂單的方式各組獲得自己的訂單。其中，需要注意的是，每年的廣告投入不得少于一定的數(shù)量同時還需有維護費以維持廣告優(yōu)勢，盡可能的實現(xiàn)與現(xiàn)實狀況的契合。（2）、企業(yè)生產(chǎn)計劃的制定（登記銷售訂單）。

企業(yè)生產(chǎn)制造的采購是建立在企業(yè)的生產(chǎn)計劃之上的，計劃生產(chǎn)多少產(chǎn)品就采購多少產(chǎn)品原材料。所以在采購之前應(yīng)當(dāng)制作生產(chǎn)計劃單。新增生產(chǎn)計劃單，其中計劃類型，生產(chǎn)部門編號，而計劃數(shù)量可以根據(jù)自己的生產(chǎn)計劃數(shù)量填寫。然后就是選擇當(dāng)前計劃作業(yè)單，進行生產(chǎn)計劃單審核，整個生產(chǎn)計劃單的制作就完成了。

2、確定資金的流動性。

優(yōu)秀的財務(wù)主管可以控制企業(yè)現(xiàn)金流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中最大程度充分的利用。企業(yè)發(fā)生的每一筆費用都需在會計賬簿上有記錄才可以明晰企業(yè)的經(jīng)營虧損與盈利，從而反映給企業(yè)決策者。編制財務(wù)報表是企業(yè)獲得盈虧的利器，只有通過財務(wù)報表才能把本年度利潤情況反映從來為下一年的持續(xù)經(jīng)營提供可能。由于是模擬沙盤，經(jīng)營規(guī)模小且財務(wù)量小故而只需簡單的制作能反映經(jīng)營狀況的報表就能提供可操作的依據(jù)。按照以下步驟制作財務(wù)報表：

（1）、明確分析目的；

（2）、設(shè)計分析程序；

（3）、收集有關(guān)信息；

（4）、將整體分為各個部分；

（5）、研究各個部分的特殊本質(zhì)；

（6）、研究各個部分之間的聯(lián)系；

（7）得出分析結(jié)論.

收入=銷售收入-成本；

3、采購計劃的確定。

（一）、采購部門制定采購計劃（下原料單）。

按照企業(yè)生產(chǎn)部門提供的現(xiàn)有生產(chǎn)力來確定當(dāng)期及長期原料采購要能滿足生產(chǎn)的需要又不至于是原材料庫存積壓造成資金流的短缺。流動資金的多少決定了企業(yè)生產(chǎn)能力的大小，原料過多會使得市場積壓不能實現(xiàn)市場供給與需求的平衡，原料過少會使得企業(yè)生產(chǎn)的不足制約生產(chǎn)不能滿足訂單的需要可能違約影響企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)與發(fā)展。主要有以下幾個步驟：

(1)、采購訂貨及訂單審核和發(fā)布；

(2)、供應(yīng)商訂單查詢和訂單確定；

(3)、發(fā)貨通知和確認；

(4)、制造商到貨入庫及后期操作；

(5)供應(yīng)商進行收款審核。

（二）、材料采購（更新原料訂單/原材料入庫）。

第三步：新增生產(chǎn)備料單，填寫完產(chǎn)品的所有原材料，并填寫正確的物料數(shù)量；

第四步：生產(chǎn)備料單審核；

4、生產(chǎn)制造完工處理。

生產(chǎn)部門的生產(chǎn)完工(更新生產(chǎn)/完工入庫、投資新生產(chǎn)線/生產(chǎn)線改造/變賣生產(chǎn)線、開始下一批生產(chǎn))。

生產(chǎn)型企業(yè)的核心部分在于生產(chǎn)的能力有多大，“生產(chǎn)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”決定本組的發(fā)展模式就是生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的一個矛盾。工業(yè)革命以后出現(xiàn)了一個時期，即在1933年美國胡佛總統(tǒng)當(dāng)政時爆發(fā)的金融危機，其中重要因素就是：社會化大生產(chǎn)下資本主義生產(chǎn)力不能滿足人民需求的矛盾關(guān)系。因此，立足于市場經(jīng)濟條件下的制造型企業(yè)可以契合本實習(xí)組的目的。

生產(chǎn)率水平取決于本企業(yè)設(shè)備的制造能力，因此在計提完折舊并長期有盈利情況下可以選擇擴大生產(chǎn)以獲得更大產(chǎn)量搶占更大的市場。作為制造型企業(yè)，生產(chǎn)不可停滯，故而必須有足夠的產(chǎn)量才能保證獲得訂單的時候可以實現(xiàn)穩(wěn)如泰山的盈利生意蒸蒸日上。

5、后續(xù)準(zhǔn)備。

（1）、技術(shù)更新（產(chǎn)品研發(fā)投資）。

馬克思政治經(jīng)濟學(xué)里邊告訴我等企業(yè)經(jīng)營者，剩余價值是雇傭工人所創(chuàng)造的并被資本家無償占有的超過勞動力價值的那部分價值。在新經(jīng)濟社會我們來分析剩余價值生產(chǎn)，應(yīng)該賦予剩余一個更加寬泛和全新的概念，或者說應(yīng)該從全新的角度去理解剩余價值的生產(chǎn)，剩余價值生產(chǎn)是社會發(fā)展的必然結(jié)果，社會越發(fā)展，社會生產(chǎn)的剩余價值也越大，社會越進步。技術(shù)的進步是必然，為了在和其他相同企業(yè)的競爭中立于不敗之地，就應(yīng)該采用新生產(chǎn)設(shè)備提高生產(chǎn)率，創(chuàng)造更多的剩余價值。以獲得更大的利潤。

（2）、更新款項按訂單交貨及支付相關(guān)的管理費用。

應(yīng)收賬款及應(yīng)收賬款的貼現(xiàn)應(yīng)在這一時期完成，同時按照訂單交貨使得成果得到回報同時資金回流創(chuàng)造價值。這一時期應(yīng)該把行政管理費用等每期的計提出來。

（3）、年終處理。

每一年度末應(yīng)該進行以下步驟：

第一、更新長期貸款支付完利息同時可更新長期貸款；

第二、支付設(shè)備維護費；

第三、支付租借廠房的租金及購買新的建筑；第四、計提折舊；

第五、新市場開拓/iso資格認證投資第六、年終關(guān)賬（編制財務(wù)報表等）。

作為新興的制造企業(yè)，應(yīng)該立足于長遠的發(fā)展實現(xiàn)長期目標(biāo)與遠大規(guī)劃的相。

結(jié)合。借用溫總理的話“仰望星空同時腳踏實地”。本著從制造出發(fā)，并在后期占據(jù)市場的前提下實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，在一定時期內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)橫向與縱向相結(jié)合的路子。我們的市場不僅僅局限于本地，作為一個民營企業(yè)應(yīng)該時刻謹(jǐn)記自己肩負的社會責(zé)任。

本次實習(xí)，把課本中抽象化的理論應(yīng)用到具體實際中。參與其中的每個人都起到重要作用，一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)當(dāng)是凝聚力極佳的企業(yè)，我們是一個團隊。有話叫：沒有最優(yōu)秀的個人，但有最優(yōu)秀的團隊。我在這次實習(xí)最重要的一部分學(xué)習(xí)就是如何運用手中的權(quán)利與責(zé)任，來配合團隊達成某一事項。課文中swot分析模型，abc成本計算方法、urp、杜邦模型等工具的使用欠缺熟練，但也得到鞏固重新創(chuàng)新的學(xué)習(xí)。

2023年供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計范文（17篇）篇十七