通過個人總結,我們可以反思自己在學習和工作生活中的得失和不足之處。總結是一種具有挑戰(zhàn)性和啟發(fā)性的寫作形式,通過范文可以更好地理解和掌握這種寫作技巧。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇一
回首這一年以來的工作,自己在工作和學習中都有了長足的進步,同時也存在缺點。工作中我喜歡用筆記錄下自己每天的工作內容,總結自己的得與失。現將一年來的工作總結如下:
一、工作匯報:
(一)財務方面:
1、熟悉了公司財務、人事管理制度及財務報銷工作流程等;。
3、掌握了公司賬務處理及各類財務報表之間相互關系和計算依據;。
4、掌握了工資和獎金核算制度;。
5、掌握了固定資產、低值易耗品、無形資產、存貨、版權成本等的攤銷依據與核算依據。
7、完成了營業(yè)執(zhí)照的年檢工作;(上海分公司營業(yè)執(zhí)照年檢正在辦理中)。
9、咨詢上海分公司返稅事宜,并跟蹤返稅結果(進行中);。
10、完成第一季度企業(yè)所得稅預繳工作、第一季度工會經費申報工作;。
12、日常財務審核及其他臨時工作;。
1、了解上海新公司注冊進度并跟進;。
2、整理銀行融資擔保所需資料并跟進;。
3、協助完成3月份優(yōu)秀員工榜專欄工作;。
4、編寫的文件、通知、申請、工作總結等有:
a、綜合管理部3名員工的《崗位職責說明書》。
b、關于20xx年度企業(yè)所得稅納稅調整的申請。
c、關于節(jié)約員工飲水質量和飲水成本的建議。
d、關于對開具費用發(fā)票內容的要求的通知。
e、關于員工激勵方案的申請。
f、關于快遞收發(fā)的管理辦法。
二、工作計劃與安排:
三、工作中存在的不足:
1、財務方面:專業(yè)知識匱乏,數據分析與財務管理方面經驗不足。
改進方法:加強專業(yè)知識的學習,結合公司財務特點要求,及時與同行業(yè)人士溝通,正確并合法進行財務處理工作。
2、行政人事方面:沒有形成系統(tǒng)的管理思路,缺乏工作經驗,缺乏自信心;與人溝通時,語言表達邏輯性較差。
改進方法:通過后期具體工作實踐,不斷積累經驗,同時多請教、多學習、多溝通;積極參與公司集體活動,主動發(fā)言,樹立自信心,提高語言表達能力。
3、業(yè)務方面:對于公司業(yè)務方面了解的不夠深入,不能結合財務數據給予公司業(yè)務方面提供合理的參考意見。
改進方法:應加強同事間的日常溝通與了解,盡快熟悉公司業(yè)務內容及業(yè)務范圍。
四、思想與心態(tài):
一個陌生的工作環(huán)境、一個陌生的行業(yè)、一個陌生的公司結構(總/分支機構)、一個不熟悉的稅種,一切的一切,剛開始時讓我感到陌生與新鮮。經過一個月多的磨合與努力,使陌生變成熟悉,使不知所措變成適應。工作中,不斷要求自己擺正心態(tài),以樂觀積極的心態(tài)去面對一切人和事,這不僅使我的工作能夠順利進行,同時與同事之間能夠相處融洽。
五、總結:
以上是我這一年以來的工作總結。首先,非常感謝在工作中給予我的巨大幫助和支持(曾對我說您是伯樂,但我自認為不是良駒),其次,感謝其他同事的鼓勵與合作。我很慶幸自己能在這樣的環(huán)境中工作,雖然有壓力,但我有信心去完成工作任務,因為有這樣一群人,煥發(fā)著朝氣的為這個公司注入自己的動力,我為自己能成為其中的一員而感到驕傲和自豪。在以后的工作中,我將會熟悉更多的相關業(yè)務,用筆記錄下在這里的點點滴滴,不斷鞭策自己,與公司共同發(fā)展、共同進步!
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇二
xx年,在領導們的指導下、在同志們的幫助下,本人各方面均取得了一定的成績,現將xx年的工作情況總結如下:
一、思想道德方面:在過去的一年里,我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習黨的會議精神,緊密聯系黨中央有關領導的重要講話精神,深刻領會黨章新修訂部分的.深刻內涵,認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構建和諧社會的書籍文件,按照xx市局及縣局的統(tǒng)一部署,積極參加xx市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民,全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
二、工作能力方面:xx年,xx局水運科就全市現有船只進行檔案整理,重新編排,按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號,對船只的噸位、載重、購買日期,使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調查及詳細資料的歸類、整理,并網上通過內部系統(tǒng)向xx市水運科發(fā)送編排后的信息,通過運政在線更新船只的運營編號等相關信息。
三、工作態(tài)度方面:本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度,認真履行自己作為一名運管人員的職責,勤勤懇懇,任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng),尊重領導,團結同志,始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面:xx年里,我努力工作,積極完成領導交辦的各項任務。
本人工作中仍存在種種不足,如業(yè)務知識有待進一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺點,不斷提高自身素質,提高自己對問題的綜合處理能力,把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇三
各檢測部門:
根據《實驗室認可評審工作指導書》中5.12.3“對法律法規(guī)中有從業(yè)資質要求的人員(如從事無損檢測、珠寶鑒定、建筑行業(yè)評估的人員)不得以實驗室所在法人單位以外兼職。現場評審時,評審組應要求實驗室提供人員未兼職自我聲明及相關證據”要求,請各部門認真對照,相關人員填寫《廣西質檢院檢驗人員執(zhí)業(yè)承諾書》(見附件1),食品檢驗人員需填寫《廣西質檢院食品檢驗人員執(zhí)業(yè)承諾書》(見附件2,原已簽定了執(zhí)業(yè)承諾書的不用再提交),于20xx年3月12日前交到質量技術部。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇四
xx年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導和幫助下,我所以規(guī)范道路運輸市場秩序,優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境,樹立運管新形象為目標,進一步強化作風效能建設,不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質,推進我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階。現將一年來的工作總結及xx年工作安排如下:
(一)、認真抓好節(jié)假日旅客運輸工作。
認真抓好春運、清明、"五一""端午節(jié)"、"十一"等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中,共抽調23名運管人員分成3個組,秉承"以客為主、優(yōu)質服務"的春運服務管理工作理念,實現了"安全暢通、文明和諧"的目標。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運輸中,科學合理調配運力,均未造成假日期間旅客滯留現象。
(二)、認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》,在全區(qū)范圍內開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳,發(fā)放傳單4000多份,讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯合稽查,強化處罰力度,共打擊非法營運車輛40余臺,罰款80萬余元。
(三)、認真開展運輸安全生產專項整治行動。
結合年初我轄區(qū)內運輸企業(yè)安全生產責任狀,把抓好運輸安全生產作為一項突出的工作來抓,強化對轄區(qū)內運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強指導,落實整改,確保各項安全工作措施到位,內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實。指導運輸企業(yè)完成并上報安全生產標準化考評材料。
(四)、xx汽修城入駐及xxx汽修城管理工作。
對xx城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進行登記調查,了解情況,為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導,從根本上轉變工作思路和方法,抽調xxx運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進行宣傳,同時采取對單個經營者進行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導其入駐。現已進入xxx汽配城的經營業(yè)戶所機務股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可,辦理證照使其合法經營。并對已進駐有經營許可的業(yè)戶進行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內經營者的情緒,通過這些手段造成汽配城內外業(yè)戶在經營合法性上產生明顯差別以吸引外面的經營者,促使其入駐汽配城。
(五)、認真抓好駕培機構教練員實操作教學監(jiān)督管理。
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度,對區(qū)內駕校開展了安全大檢查,旨在從源頭上嚴把交通安全關,切實增強駕校的安全責任意識,提高駕校教學質量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準,以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質、教練車的車容車況、安全設施配備等為主要檢查內容,提出了具體目標,制定了詳細的實施方案:一是安全隱患必須排查徹底,駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動,切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養(yǎng)。四是加強訓練場內的安全管理。進一步完善各項安全防護措施,場內安全警示設置要明顯,杜絕學員在訓練場地隨意走動,確保生命安全。
召開駕駛員培訓機構培訓質量專題會議,就駕校的服務質量、服務水平等提出要求,并將駕培學校信息公開,加大公開透明度,向社會公開駕校所設的訓練場具體位置、培訓課目、收費標準、師資力量、教學車輛、教練員名單、法定責任人等,讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況,并具備識別非法駕校的能力。
(六)、加強公交車運營的管理,真正做到按公交模式運營。
農村客運班線客流不穩(wěn)定,客流少的時段,一些個體單車核算的車輛為了追求利益,壓點運行,甚至私自減少班次。而在客流高峰時,不按公示的`班次運營,提前發(fā)車,打亂了運營秩序。對此,我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標準,即:"定線路、定班次、定時間、定站點、定票價,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標識"。利用gps定位系統(tǒng),加強對車輛運行的調度和監(jiān)控,保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進行監(jiān)督,班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤,未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。
(七)、貨運市場治理工作。
一、加強危貨企業(yè)管理,我區(qū)現有危貨企業(yè)5家,今年,我所對危貨運輸嚴加管理,對企業(yè)定期安全檢查,不走過場、不留死角、發(fā)現問題及時整改,組織安全演練,組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓,由駕校進行培訓,所派專人負責監(jiān)管,現已培訓5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境,維護道路運輸市場經營秩序。
今年,在運政執(zhí)法過程中,嚴格執(zhí)行罰款標準,加強管理,防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中,對公交車、出租車進行集中整治,公交車、出租車車內衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現象,對衛(wèi)生不達標、"臟、亂、差"等現象嚴重的,采取強制措施,責令整改。同時,開展駕駛員經營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓,充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用,引導駕駛員牢固樹立文明服務的意識。
三、認真抓好行業(yè)"窗口"建設,提高服務水平。
便民服務,簡化工作程序。行政服務大廳從多方面縮短工作流程,從行政許可條件,行政許可申請,行政許可時限,行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面,大大提高了辦事效率,使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強機關作風建設,強化社會監(jiān)督。
為提高工作效率,投資10萬余元,為執(zhí)法人員配備了手提電腦,打印機,工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機進行稽查業(yè)務處理,提高了工作效率,使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、xx年工作安排。
1、積極做好xx汽配城入駐管理工作,維護好xx城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業(yè)資格關,搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴把"三關一監(jiān)督"的責任制,強化內部安全生產監(jiān)督,落實安全生產責任制,實現全區(qū)道路運輸安全生產管理規(guī)范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題,強化對非法營運車輛的打擊力度,堅決防止"非法營運車輛"抬頭。
4、加強出租車市場管理,做好出租車駕駛員培訓及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設,提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓工作,通過定期和不定期學習,提高執(zhí)法人員依法行政意識,水平和能力,保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時,嚴格按照法定的權限、范圍、條件和程序辦事,做到既不越位也不缺位。
6、加強行風建設,推進文明執(zhí)法,開展職教工作,全體工作人員要有全局觀念,防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作,以行政大廳、各股站的文明建設為重點,深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇五
20__年_月份我有幸成為公司的一員,主要是在財務部擔任出納工作,在財務部業(yè)務種類繁多的地方,我的職責是現金收支,現金日記賬的登記和賬務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這幾個月來的工作,我虛心學習新的專業(yè)知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度和的狀態(tài)進入自己的工作狀態(tài)。我的缺點也是不可掩飾的。我的述職報告請大家評議,歡迎大家提出寶貴意見。
首先,在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導和幫助下使我學到了很多工作中的知識,使我最快的熟悉了這份新的工作。在工作崗位沒有高低之分,一定要好好工作,來體現人生價值。同時為了提高工作效率,平時自學電腦知識和erp的出納知識及操作,利用erp使工作更加準確和快速。
其次作為公司出納,我在收付、反映、監(jiān)督四個方面盡到了應盡的職責,過去的幾個月里在不斷改善工作方式方法的同時,順利完成如下工作:
一、日常工作。
1、嚴格執(zhí)行現金管理和結算制度,定期向會計核對現金與賬目,發(fā)現金額不符,做到及時匯報,及時處理。
2、及時收回公司各項收入,開出收據,及時收回現金存入銀行。
3、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序地完成了職工工資和其它應發(fā)放的經費發(fā)放工作。
4、堅持財務手續(xù),嚴格審核(憑證上必須有經手人及相關領導的簽字才能給予支付),對不符手續(xù)的憑證不付款。
二、其他工作。
1、迎接公司上市財務審計,準備所需財務相關材料為迎接審計部門對我公司賬務情況的檢查工作,做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現的問題做好統(tǒng)計,并提交領導審閱。在工作中,我忠于職守,盡力而為,領導和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵。
2、完成領導交付的其他工作。
三、回顧檢查自身存在的問題。
1、學習不夠。當前,以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業(yè)知識、工作方法等不能完全適應新的工作。
2、對針對以上問題,今后的努力方向是:
加強理論學習,進一步提高工作效率。對業(yè)務的熟悉,必須通過相關專業(yè)知識的學習,虛心請教領導和同事增強分析問題、解決問題的能力,努力學習,爭取在明年取得會計從業(yè)資格證書。
綜上所述。在過去的幾個月中,付出過努力,也得到過回報。人到中年,用嚴肅認真的態(tài)度對待工作,在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度,是我們的優(yōu)勢。我堅持要求自己做到謹慎的對待工作,并在工作中掌握財務人員應該掌握的原則。作為財務人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸,既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業(yè)務水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20__年,我會揚長避短,更好的完成本職工作。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇六
你們好!我是財務部的總賬兼成本會計___。自20__年_月進入公司以來,在領導及同事們的幫助指導下,通過自身的努力,無論是在工作能力上還是在工作態(tài)度上都得到了提高,在財務崗位上也發(fā)揮了自己應有的作用。
為了總結經驗,克服不足,現將20__年的工作簡要回顧如下。
1、日常工作方面:自進入公司,一直全身心的投入工作,在認真貫徹執(zhí)行《會計法》和公司的相關財務制度下,每月準確編制憑證,并在月中月底與出納完成對賬、盤點現金;每月按時裝訂憑證成冊并合理保管;及時準確編制報表并上報,在發(fā)現錯誤立即調整,做到不滯后;月底監(jiān)督倉庫盤點并完成成本費用的核算;此外在完成本職工作的同時,積極配合并完成領導交代的其他工作及任務,在日審離職的情況下,積極主動的接任其工作,為公司的正常規(guī)范經營,降低經營風險。
2、其他方面。在公司組織的培訓等各類活動中,積極配合參加。在林總得帶領下,參加了夏季天合園的雨水清排工作及臭水溝整修工程,之后在公司舉辦的中秋節(jié)茶話會上還擔任記分員,并參加小游戲,這些雖然都是微不足道的小事,卻讓我更好的融入到映像這個大家庭中。
工作中存在的問題及修正。
1、在編制憑證及報表的時候,需要再細心些。在以后編制憑證,要做到摘要清楚,信息全面,費用歸類,數據準確;并及時對賬,確保賬賬相符,賬證相符,賬實相符,提高工作效率。
2、對應收應付項、資產項、其他總賬項不能拘泥于做賬而做賬,要多看多想各環(huán)節(jié)數據,關聯信息,發(fā)現及處理系統(tǒng)中出現的有必要處理事項,使財務帳各項目,數據無差錯的前提下更完整,符合邏輯。
20__年新工作及展望。
新的一年,工作也是一個全新的開始,理應對人生對工作都要有全新的展望,在嶄新的下一年里,我要:
1、愛崗敬業(yè),更好更全的做好總賬兼成本會計的本職工作;團結同事,配合好部門內外,不折不扣的完成領導交辦的各項工作。
2、積極參與培訓與學習,不斷的提高自己的專業(yè)知識及綜合素質,為公司的發(fā)展貢獻自己的綿薄之力。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇七
技能要求:
1、能識別巡查區(qū)域內的各種火源,并能判定違章用火行為;
2、能識別安全出口、疏散通道、疏散指示標志和應急照明等安全疏散設施;
3、能判斷安全出口、疏散通道、消防車通道是否暢通;
6、能判斷各類防火分隔設施是否處于正常工作狀態(tài);
7、能填寫《防火巡查記錄》。
相關知識:
1、火源管理的基本內容和檢查要求;
2、安全疏散設施的作用、種類及設置要求;
3、疏散通道、消防車通道的作用及設置要求;
4、應急照明設施的作用、種類及設置要求;
5、防火分隔設施的概念及種類;
6、防火門的分類、構造、作用及設置部位;
7、防火卷簾的分類、構造及檢查要求;
8、《防火巡查記錄》的填寫要求。
(二)定期防火檢查。
技能要求:
1、能對疏散指示標志、應急照明進行自檢測試;
2、能對各類防火分隔設施進行功能測試;
3、能填寫《防火檢查記錄》。
相關知識:
1、疏散指示標志、應急照明的自檢測試要求;
2、各類防火分隔設施的工作原理及功能測試內容;
3、《防火檢查記錄》的填寫要求。
(一)設備狀態(tài)記錄與檢查。
技能要求:
1、能識別火災報警控制器、消防聯動控制器、消防控制室圖形顯示裝置;
2、能使用火災報警控制器完成自檢、消音、復位的操作;
3、能檢查火災報警控制器主備電源工作狀態(tài);
4、能填寫《消防控制室值班記錄》和交接班記錄。
相關知識:
1、消防控制室的作用及設置要求;
2、消防控制設備的組成;
3、火災報警控制器的操作與檢查方法;
4、《消防控制室值班記錄》和交接班記錄的填寫要求。
(二)處置火災與故障報警。
技能要求:
1、能區(qū)分火災報警信號、故障報警信號;
2、能通過報警控制器信號顯示、查看報警信息,查明火警報警部位;
3、能在現場確認火警;
4、能處理誤報火警并恢復控制系統(tǒng)正常工作狀態(tài);5。能在火災確認后,撥打119火警電話報警。
相關知識:
1、火災自動報警系統(tǒng)基礎知識;
2、火災報警控制器的分類、功能、組成及工作原理,報警信息的處理方法;
3、現場判斷火警的依據;
4、誤報警的處置程序;
5、火災報警的基本方法。
(一)使用與維護滅火器材。
技能要求:
1、能使用簡易滅火工具、滅火器滅初起火災;2、能核查滅火器是否有效;3、能對滅火器進行清潔維護。
相關知識:
1、簡易滅火工具、滅火器的使用方法;2、滅火器有效性的檢查要求;3、滅火器的清潔維護要求。
(二)使用與維護火災自動報警系統(tǒng)。
技能要求:
1、能使用手動火災報警按鈕報警;
2、能夠對手動報警按鈕、火災警報裝置的外觀進行清潔維護。
相關知識:
1、手動火災報警按鈕的分類、工作原理及操作要求。
2、手動報警按鈕、火災警報裝置的清潔維護方法。
(三)使用與維護固定滅火系統(tǒng)。
技能要求:
1、能使用室內(外)消火栓撲救初起火災;
2、能對室內(外)消火栓、消火栓啟泵按鈕進行清潔維護;
3、能對自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭進行清潔維護。
相關知識:
1、室外消火栓的類型及構造,適用范圍、設置及操作要求;
2、室內消火栓設備的組成及操作要求;
3、室內(外)消火栓設備的清潔維護方法;
4、自動灑水噴頭的類型及清潔維護方法。
(四)使用與維護應急廣播和消防專用電話。
技能要求:
1、能使用消防專用電話報警;
2、能對應急廣播系統(tǒng)的揚聲器外觀進行清潔維護;
3、能對消防專用電話的分機電話、插孔電話進行清潔維護。
相關知識:
1、消防專用電話的作用、使用及清潔維護方法;
2、應急廣播系統(tǒng)的組成及清潔維護方法。
(五)維護應急照明和疏散指示標志。
技能要求:
1、能對應急照明的燈具進行清潔維護;
2、能對疏散指示標志外觀進行清潔維護。
相關知識:
1、應急照明設施的清潔維護方法;
2、疏散指示標志的清潔維護方法。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇八
200x年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標任務,貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力,行業(yè)管理方式改革整體推進,道路運輸企業(yè)改革步伐加快,市場配置運輸資源的基礎性作用開始顯現,道路運輸經濟發(fā)展在質的層面上得到較大提高。
(一)運輸市場全方位放開,民營經濟得到快速發(fā)展。
結合我市實際,我科草擬了《關于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》,道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現全方位開放,支持民營資本獨資或控股、參股經營道路運輸,支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制,支持產權私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè),取消道路客貨運輸企業(yè)資質評定中關于經營年限的限制,取消客運線路經營權調整關于資質的限制性規(guī)定,取消客運線路班次審批限制性規(guī)定,取消新增運力(化學危險品運輸車外)“先審批、后購置”制度,取消道路客運企業(yè)質量信譽考核關于更新車輛的限制性規(guī)定,為民營經濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進民營經濟發(fā)展過程中,充分利用當前加快發(fā)展非公有制經濟的強勁動力,積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境,只要不違反國家的政策和法律規(guī)定,好辦的事堅決照辦,能優(yōu)惠的政策決不截留,尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經濟的快速發(fā)展。截至11月,全市5100輛客貨運運力中,個體及私營等民營經濟成份已占75%的份額,民營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導者。
(二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式,行政審批制度改革步入深化。
一是簡政放權,充分調動基礎運管所工作積極性和創(chuàng)造性,為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務辦理上,一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理;二是對市處、運管所兩級運管機構的年審權責進行了明確,車輛除危險品運輸車輛、跨縣市以上客運線路車輛,業(yè)戶除四級以上資質客貨運企業(yè)、三級以上汽車客貨運站、化學危險品運輸企業(yè)、市內設跨縣(市)設立的分(子)公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外,統(tǒng)一由運管所直接負責審驗。
二是開展客運線路經營權服務質量招投標,為深化行政審批制度改革趟出路子。200x年的運管工作目標確定了隨州至廣水客運線路為經營權招投標試行線路。為確保首次客運線路招投標工作順利開展,我們在借鑒外地成功經驗的基礎上,根據隨州至廣水客運線路經營的實際情況,制定了詳細、操作性的實施方案。招標前期,我們做了大量的準備工作,對招投標的可行性、操作性進行反復調查論證,并多次就經營權招投標合同的擬定請律師商定。為確保招投標工作不流于形式,使現有的松散型經營模式發(fā)生根本性轉變,隨廣線招投標工作確定了幾個要點:一是禁止掛靠經營,中標企業(yè)在經營形式上必須實行公司化管理,公車公營;二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā),實行一線兩公司制,以線路起訖點為出發(fā)點,隨廣線由兩家企業(yè)對開經營;三是充分調動營運企業(yè)的積極性,該線路的運力投放數上限定為20輛,下限數定為14輛,由企業(yè)根據市場需求在上下限間投放;四是要求中標企業(yè)必須妥善做好現有車輛的安置工作,選擇車輛置轉股權或是車輛收購的方式來達到車輛產權歸屬企業(yè);五是先行對投標企業(yè)進行質量信譽考核,考核分值與標書評分合計得分作為考評分值;六是加強監(jiān)管,中標企業(yè)交納4萬元履約保證金,不能履行中標承諾的,扣除保證金,取消客運線路經營權。最終,5家企業(yè)參與了競標,隨州恒通、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線路為期四年的經營權。于今年10月市處組織的中標經營驗收中,兩公司都達到了中標要求。
三是認真落實運管系統(tǒng)十項便民措施,為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦[xx]143號)下發(fā)后,我處一是嚴格推行政務公開。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體,面向社會廣泛宣傳,省廳、省局、市處制定的便民措施,讓經營者對各項便民措施耳熟能詳。同時,設置公示欄,明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī),開展誠信服務,實施陽光作業(yè)。二是進一步簡化辦事程序,全面落實限時辦理制、公示制、承諾服務制,實行一個窗口對外,一條龍服務。三是強化社會監(jiān)督。督促各運管所向社會公布便民措施的條款、內容及舉報投訴電話,在“環(huán)境、管理、服務”上下功夫,增強服務意識,并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進行抽查。
(三)體現執(zhí)政為民理念,突出農村客運和危險品運輸管理兩個重點。
農村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié),200x年運管工作報告提出,要進一步規(guī)范農村客運市場秩序,把農村客運市場整頓向村組延伸。我科在認真調查研究的基礎上,制定了《關于整頓規(guī)范農村道路客運市場、加快發(fā)展農村客運的意見》,明確了進一步規(guī)范農村客運市場的指導思想、主要目標、時間和步驟等,提出了分級管理的辦法、申請農村客運(包車)業(yè)務的程序,為農村客運市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎。城區(qū)運管所相應啟動了農村客運市場整頓工作,以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運市場為試點初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運,原有黑車黑戶經營現象杜絕,新投入車輛均為公司經營,整頓起點高。
危險貨物運輸管理方面,對道路危險化學品運輸業(yè)、專用罐車分別進行了全面、深入的專項檢查。對道路運輸經營業(yè)戶的專項檢查中,重新審查從事道路危貨物運輸經營業(yè)戶的經營資質、危貨運輸車輛和設備技術狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經許可危險品運輸經營業(yè)戶2家,通過檢查,我們對九星公司提出了危險品運輸生產管理中存在的主要問題,并在全市通報,責令整改,整改期間暫停新增及年審業(yè)務。對危險品運輸業(yè)開業(yè)從嚴把關,對達不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運輸的在開業(yè)前堅決完善。在危險品專用罐車檢查中,逐臺檢查罐車40余臺,對檢查中發(fā)現的市全通汽車運輸有限公司存在的問題提出了整改要求,11月初已全部整改到位。
(四)突出發(fā)展主題,幫助道路運輸企業(yè)強筋壯骨。
一是進一步引導客運企業(yè)重組,打造我市企業(yè)“航母”。由安運、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運業(yè)有限公司二級企業(yè)資質申報目前正進入實質性階段。針對資質評審機構對其審查中發(fā)現的問題與漏洞,我們多次組織各公司召開協調會,由運管處牽頭,從各公司抽調專人組成專班,對資質申報工作拾遺補缺,指導完善。
二是“借船出海”,挖掘道路客運業(yè)潛力。在市運管處的大力支持下,市恒通運業(yè)公司與湖北捷龍快速客運有限公司通過股權轉讓形式,使市恒通運業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司,將湖北捷龍先進的管理、資金、人才、信譽等優(yōu)勢引進隨州道路運輸業(yè),并形成了我市兩家客運企業(yè)并駕齊驅、客運業(yè)保持競爭、協調發(fā)展的局面。
三是引導企業(yè)開拓長途客運線路。一直以來,我市客運企業(yè)無二級資質成為客運業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實施為我市客運業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。我處抓住這一時機,督促指導運輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善,并在《隨州日報》發(fā)布了《關于開發(fā)省際客運線路的公告》,鼓勵客運企業(yè)及其他社會力量投資客運業(yè)。目前,湖北通宇運業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運班線,我市客運業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。
四是引導傳統(tǒng)貨運業(yè)向現代物流轉變。隨著我市物流服務需求的日益增大,全市經營主體多、車輛檔次低、貨運站場設施簡陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運在一定程度上不能滿足物流服務的強烈需求。我們因勢利導,引導部分規(guī)模大、信譽優(yōu)的貨運企業(yè)從第三方物流、危險品物流、城市配送、城市間快運等方面入手,運用信息網絡技術和現代倉儲管理信息系統(tǒng),開展物流服務業(yè)務。其中,隨州市九星運業(yè)公司的物流運作初見成效。該公司與武漢等運輸企業(yè)合作,年初開通了多條城市間快運班線,僅隨州至武漢日發(fā)貨車3_5輛次,月營收約10萬元。同時利用火車站附近已有的場地,改造倉儲設施,已與健民、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關系,為這些企業(yè)的產品和商品實施倉儲、分裝、配送等服務,大大提高了運輸附加值。九星公司的成功轉型為全市其他單一型運輸企業(yè)指明了發(fā)展方向,目前,全市又有多家運輸企業(yè)正在積極進行轉型。
(五)與時俱進,開展“客運文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動。
我們在完成了隨廣客運班線經營權服務質量招投標的基礎上,積極引導道路客運企業(yè)大力開展爭創(chuàng)市級、省級客運文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中,隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運文明示范線從務虛到務實、由點到面、由淺入深,呈現出健康向上、穩(wěn)步推進、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。
首先是加強領導,狠抓落實。在創(chuàng)建活動中,我們一是將創(chuàng)建目標納入到各級運管部門年度目標任務中進行考核,以隨廣、隨洪客運文明示范線為創(chuàng)建龍頭,將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸;二是成立了由主任王三成任組長的活動領導小組,建立了以城區(qū)運管所、廣水運管所兩級工作專班;三是研究制定《關于做好客運文明示范線創(chuàng)建方案的通知》,以正式文件的形式下發(fā)到各運管所,將具體任務落實到各責任科室和責任人;四是搞好宣傳,大造輿論,為了調動廣大經營者創(chuàng)建積極性,取得社會各界群眾的理解和支持,我們充分利用新聞媒介和其它載體,大造聲勢,擴大影響,形成了良好的輿論氛圍。
其次是規(guī)范管理,樹立品牌。我們著眼于高起點、高標準,引導創(chuàng)建企業(yè)樹立服務優(yōu)良的客運品牌。一是要求企業(yè)在經營行為上依法經營,遵守客運法律、法規(guī),積極維護文明示范客運線路經營秩序;二是規(guī)范車輛管理,改善車容車貌,我們嚴把市場準入關,目前經營隨州城區(qū)至廣水的客運車輛均為中級以上車型、技術狀況為一級,車輛影視、空調、音響齊全,車內清潔衛(wèi)生,乘坐舒適。車輛全部實行公司化管理的同時,嚴格進站經營,實行了“十統(tǒng)一”管理:即統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結算、統(tǒng)一標飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務承諾、統(tǒng)一經營年限、統(tǒng)一經營管理;三是規(guī)范設施管理,創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場;四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務員和文明車站評選等優(yōu)質服務競賽活動;五是車內環(huán)境衛(wèi)生、無異味,座椅靠背套干凈整潔美觀;六是司乘人員持證上崗,掛牌服務,不強行招攬旅客乘車,無甩、宰、賣、敲詐旅客行為,為旅客提供了良好的乘車環(huán)境;七是主動配合車站對出站車輛進行安檢和“三品”的查堵工作;八是實行了普通話服務,學習推廣了“十字”文明用語。創(chuàng)建活動,使客運經營者的思想觀念進一步轉變,服務功能進一步發(fā)揮,服務效率和質量進一步提高。
(六)貫徹實施《道路運輸條例》,堅持依法行政。
一是對道路客貨經營行政許可程序、申報資料作了重新要求,嚴格按照《道條》規(guī)定的程序、時限實施行政許可,工作作風進一步轉變。
二是做好客運市場供求狀況發(fā)布,為客運經營提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運市場供求狀況發(fā)布形式,以《客運市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣,以看板為載體在辦公場所公示;二是定期做好客運市場供求狀況發(fā)布工作,發(fā)布內容每季度至少更新一次。
二、存在的問題。
總體來講,半年來,解放思想在發(fā)展道路運輸業(yè)上得到體現,執(zhí)政為民在整治農村客運市場秩序上得到體現,創(chuàng)新意識、精細管理在工作實際中得到了體現。在充分肯定成績的同時,我們必須清醒地認識到,我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足:
四是管理手段薄弱。先進的生產技術和管理方法得不到推廣,gps、行車記錄儀不能全面應用,全市運輸信息網絡系統(tǒng)未能建立,運輸生產和行業(yè)管理方式落后。
一是認真貫徹《道條》精神,在交通部相應客貨管理辦法出臺后,對原取得經營許可的道路運輸經營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核,并重點就安全生產開展專項整治、道路班線客運經營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動農村客運市場整頓。根據交通部、省交通廳關于發(fā)展農村客運、完善農村客運網絡的部署,按照“因地制宜、穩(wěn)步推進,點面結合、逐步發(fā)展,打破常規(guī)、勇于探索,不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,穩(wěn)步推進農村客運網絡化工作。
三是引導在引導現有客運企業(yè)向真正的股份制轉變上下功夫,實現質的公司化運作。
三是加強對城市貨運出租業(yè)的管理,引導向規(guī)范化方向發(fā)展;因勢利導,培植旅游客運業(yè)發(fā)展。
四是進一步引導傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,擴展倉儲、配送等運輸功能和服務范圍,建立和完善快捷準時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現代化的物流體系。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇九
201x年我負責*****的工作,在所領導的正確領導下,我與全體干部職工一起圍繞所各項工作,積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務。現將我今年的工作總結如下:
(一)、政治理論和思想素質進一步提高。今年來,我比較注重政治理論學習。能認真地學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”、科學發(fā)展觀,使自己的政治理論水平有了一定的提高,黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學習,在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風、全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協調能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員,這是組織對我的信任,今后我將嚴格要求自己,自覺接受組織的監(jiān)督,取得更大的進步。
(二)、思想端正,組織紀律性進一步增強。作為一名中層負責人,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局,主動、自覺地維護好領導的威信,維護班子的團結,不拉幫結派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,為領導做好參謀、助手的工作,起到一名中層負責人應有的作用。
(一)、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務實,按照規(guī)矩辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持科學發(fā)展觀,顧全大局,統(tǒng)籌兼顧,立足當前,著眼長遠。
(二)、大局意識更進一步增強。在本職范圍內,每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠利益和暫時利益相照顧,單位和同志的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風格。并認真地在各項工作中做好表率,嚴于律已、寬于待人。
(一)、工作雷厲風行。今年中,不管是局的任務還是所里的工作任務,只要組織做出了決定,本人就帶頭去執(zhí)行,抓落實。從不討價還價,不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計完成好任務。
(二)工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感,在工作中敢于堅持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學習,幫助他們提高執(zhí)法的水平,做到依法行政,文明執(zhí)法。
(一)能嚴格要求自己。不論什么時候,在什么地方,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅持老老實實做事,清清白白做人。
(二)能認真執(zhí)行廉政建設的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監(jiān)督。
(三)沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
(四)辦事公開、公正、公道、,沒有任何違反組織紀律的情況。
雖然我今年有了一定的進步,但依然存在一些不足之處:
(一)、理論學習還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作能力還要進一步提高,統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高。
(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
(三)、工作量大的時候,有時對情況了解不透,影響了工作定位的準確度。
(四)、日常工作做得不夠細,工作中一些細小的問題考慮得不夠周全,對同志關心不夠。
回顧一年來的工作,我雖然取得了一定的成績,也得到了領導和同事們的認可,但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,在工作中不斷加強學習,用學到的知識引導工作,進一步使各項工作落到實處,將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則,以及時、優(yōu)質地完成所領導交辦的各項工作任務為目標,認真發(fā)揚務實的工作作風,堅持廉潔自律的黨員本色,創(chuàng)造性的工作,踏踏實實的做人,敬請各位多批評指正。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十
時光荏苒,見習期很快過去,在擔任財務工作這段時間以來,感覺自身綜合工作能力相比之前又邁進一步,為了總結經驗,提高自我,克服不足以及適應新時勢的要求,現將工作做如下總結。
一、新會計制度的學習及理解。
作為一個會計人員,工作中需要具有良好的專業(yè)素質,職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。財務部門作為單位管理的核心機構,對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質要求。20__年是新會計制度施行的第一年,需要不斷地充實自己,掌握的會計準則,稅法細則,法律知識及攻關經濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內容,對單位的發(fā)展方向作出正確的判斷,給領導制定出良好的財務計劃,為單位和社會創(chuàng)造更多的財富。
二、盡職盡責履行自己的工作職責。
在日常財務工作中,我能嚴格按財務規(guī)定正確核算單位的經營情況,規(guī)范記賬憑證的編制,對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等,特別是對新的財務軟件的學習和利用,并全面掌握該財務軟件的基本操作。另外,按時結算有關賬務并及時向局里上報財務報表,積極配合上級部門的檢查工作,對存在的問題與他們交流溝通,以便更好的完善以后的工作。
三、展望未來,時刻準備。
活到老,學到老。醫(yī)院的會計跟企業(yè)的做賬方式有所區(qū)別,這就需要會計人員轉變思維,跟隨時代的發(fā)展,不斷學習法律法規(guī),學習業(yè)務知識,以適應新時代的需要。針對自己薄弱環(huán)節(jié)進行改善,從而提高自己的綜合能力,做好財務預算工作,才能為領導提供具有參考價值的財務分析及決策依據。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我會再接再厲,認真對待每一件事,不斷學習業(yè)務知識,同時主動向財務主管學習優(yōu)秀的專業(yè)經驗,提高自身綜合能力,不遺余力地做好財務工作。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十一
一年即緊張有序又充實。一年來在公司領導的領導下,通過自身的努力,無論是在敬業(yè)精神、還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到進一步提高,并取得了一定的工作成績,本人能夠遵紀守法、認真學習、扎實工作,以勤勤懇懇的態(tài)度對待本職工作,在財務崗位上發(fā)揮了應有的作用。為了總結經驗,發(fā)揚成績,克服不足,也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。現將本年的工作做如下簡要回顧和總結:
在日常會計業(yè)務中,顧全大局、服從安排、團結協作。平時審核原始憑證、整理原始憑證,安排有關人員出記賬憑證,并對所出憑證進行檢查、復核,對不正確的記賬憑證,指明原因,要求改正,對其他同事不懂的地方耐心講解。負責三級成本賬,獨立核算成本,出憑證、會計記賬憑證的錄入,成本、費用的結轉到編制財務會計報表,登記各賬本。
今年由于場所整體搬遷和工作量的大幅度增加,財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成公司的賬務,還同時兼顧銀行往來工作及其他業(yè)務。為了能按質按量完成各項任務,本人不計較個人利益,不講報酬,經常加班加點進行工作。在獨立核算成本時,月末提前提醒有關人員做準備,在計算產品成本的時候,每次都把所以資料帶回寢室去做,常常做到深夜,并且這些在考勤上是沒有體現的。在9月勞動局進行生育保險的檢查,配合人事部更改憑證、賬本等,一直加班到凌晨3點半以后才離開公司。其他部門需要有關資料,及時提供。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
在發(fā)票管理方面,隨時查看發(fā)票剩余量,提前準備購買發(fā)票所需資料,掌握購買發(fā)票的銀行卡余額。根據市場部的需要,及時購買和進行增量,及時進行發(fā)票填開。對已經填開了的發(fā)票進行清理和檢查,并保管好所有的票據。
在一些稅務系統(tǒng)方面,獨立做稅務的納稅評估預警系統(tǒng),負責增殖稅專用發(fā)票的驗票,開票系統(tǒng)的抄稅,納稅系統(tǒng)里面的發(fā)票存根明細和抵扣明細的輸入,到稅務大廳抄稅報稅。獨立做企業(yè)納稅評估檢查的資料。在與銀行往來業(yè)務中,有較強的安全意識,維護個人安全和公司的利益不受到損失。對三級成本賬的賬務隨時了解和掌握,每個月都到車間親自查看賬務情況。
在公司的全面發(fā)展下,以積極熱情的心態(tài)去完成安排的各項工作。積極參加各項活動,做好各項工作。認真學習財經方面的各項規(guī)定,自覺按照國家的財經政策和程序辦事。努力鉆研業(yè)務知識,始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上,腳踏實地工作;不斷改進學習方法,講求學習效果,“在工作中學習,在學習中工作”,堅持學以致用,理論聯系實際,用新的知識、新的思維和新的啟示,鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長,使自身綜合能力不斷得到提高。
本人能夠根據業(yè)務學習安排并充分利用業(yè)余時間,加強對財務業(yè)務知識的學習和培訓。及時了解會計實物的變化,通過會計人員繼續(xù)教育培訓,學習了會計基礎工作規(guī)范化要求。參加了工商大學的本科段教程學習,并通過了全國統(tǒng)一的本科考試。通過各方面的學習,更進一步的提高了實際動手操作能力。使自身的會計業(yè)務知識和水平得到了更新和提高,適應了現在的工作要求,并為將來的工作做好準備。
在工作之中也存在很多不足,主要表現在:在本職工作上,由于經驗和專業(yè)水平不足,有很多地方做的不到位,不夠熟練。總之,在工作中我享受到收獲的喜悅,也在工作中發(fā)現一些存在的問題。在今后的工作中我應不斷地學習新知識,努力提高思想及業(yè)務素質。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。公司的快速發(fā)展催人奮進,我決心在今后的工作中,嚴于律已,勤奮學習,在本職崗位上做出更大的貢獻。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十二
2020年度本人在醫(yī)院領導的正確領導下,在科室全體同志的大力支持配合下,努力學習、用心工作,轉變管理理念,認真落實院、科兩級負責制,帶領全科同志發(fā)揚吃苦耐勞、開拓創(chuàng)新、勇于進取的精神,密切配合醫(yī)院改革的步伐,在工作中取得了必須的成績,也存在必須問題。現小結如下:
模范遵守院規(guī)院紀,服從領導,透明管理。堅持政治理論學習與業(yè)務學習相結合,緊跟時代步伐,把握時代脈搏,牢固樹立服務意識,大局意識,用心投身醫(yī)院和科室的改革,勇于實踐,敢于勝利。發(fā)揚奉獻精神,在科室人員減少,任務增加的狀況下,調動科室全體同志精誠協作,牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想,不計個人得失,確保了年度任務的超額完成。
正確處理科室與醫(yī)院、科室同事之間的關系。引導科室全體同志正確樹立個人的世界觀、價值觀、人生觀。應對新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn),能夠清醒地認識到強練內功才是生存之道,因此在工作之余努力學習專業(yè)理論知識,解決業(yè)務上的疑難問題。作為一名管理者,在追求自身素質提高的同時,更高的追求是科室全體素質的全面提高。
上班不遲到、不早退,工作用心主動,認真負責,為了工作加班加點是經常的事,但從沒有向醫(yī)院提過非分要求,也從未報過一個加班。在科室管理上,時刻嚴格要求自己,率先垂范,要求其他同志做到的自己首先做到,要求別人不做的,自己堅決不做。團結科室同志,用心協作,全面完成了醫(yī)院下達的各項任務。
1、2020年度,根據新形勢制定了科室績效工資分配方案,充分調動了科室人員的工作用心性,全體同志集思廣益,挖潛提效,根據我院的具體狀況,新開展了幽門螺旋桿菌抗體檢測、torch、rh血型鑒定、血流變檢測等15個新項目,服務了臨床、方便了病人、提高了科室檢查潛力和個人技能,增加了創(chuàng)收,取得了兩個禮貌的同步增長和社會效益與經濟效益的雙豐收。
2、順利完成了實驗室信息管理系統(tǒng)的建設。2020年,在院領導的大力支持下,檢驗科實驗室信息管理系統(tǒng)安裝完成啟用,為檢驗科的管理和與臨床科室的溝通帶給了極大地便利,提高了工作效率,促進了醫(yī)、檢、患三方的和諧。
盡管在2020年取得了好的成績,但在科室勞動紀律、制度建設、成本控制、人情檢查等方面仍然存在一些不盡如人意之處,在2021年的工作中將努力改善,爭取在2021年取得更好的成績。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十三
隨著新年腳步的臨近,2021年的各項工作即將結束。2022年年初,市場部根據公司的統(tǒng)一要求和銷售市場情況的變化,制定了較為系統(tǒng)全面的銷售培訓計劃,以“__”為行動指南,精心組織,積極協調,通過一年的探索實踐,順利地完成了銷售培訓計劃,有力地支持了我公司的銷售工作,達到了年初制定的銷售培訓工作目標。代理商銷售人員整體素質和業(yè)務水平有了較大提高,“技術行銷”深入人心,初步實現了“關系型”銷售向“專家型”銷售的轉變。
值此歲末,現將市場部一年的銷售培訓工作總結如下:
對2021年的銷售培訓工作,市場部實行多地點、多層次、封閉式的培訓辦法,始終把握"技術行銷"的宗旨,采用集中脫產培訓形式進行,并與銷售實踐相結合,力爭每一名參訓學員成為合格的專家型銷售顧問。
一、銷售培訓工作內容。
根據銷售培訓過程中的實際需求,市場部特擬定了開卷考試題,以鞏固培訓效果,具體見下表:
__固定式空壓機系統(tǒng)銷售培訓考試題。
1、什么情況下使用冷凍式干燥機?什么情況下使用吸附式干燥機?
2、請簡述__“十年保固“的含義。
3、請以圖示形式給出空壓機系統(tǒng)的典型配置,并簡要說明使用場合。
4、請簡要說明24kt的產品特點及對客戶的益處。
5、哪些環(huán)境和使用因素會影響sullube的壽命及正常使用。
6、空壓機排氣管和供氣母管連接方式。
7、進氣量質量較差,會對空壓機產生哪些影響?
8、計算機之間互相通訊所必需具備的兩個條件是什嗎?
二、銷售培訓工作管理。
市場部承擔了銷售培訓所有組織工作,包括培訓通知的下發(fā),學員的召集,培訓地點的選擇,課程的安排,人員的食宿,培訓效果調查等,銷售部對我們的工作給予了大力協助,在此表示感謝。在具體培訓過程中,我們積極主動地與培訓學員溝通,對代理商、代理商學員提出的合理要求及時滿足,對培訓過程中出現的問題及時協調解決。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十四
本人所指導的10戶示范戶,都是具有一定文化水平,接受、學習能力較強的農戶。示范戶主要圍繞水稻及大棚蔬菜種植進行集中培訓、入戶指導、實地解決生產技術,指導農業(yè)科技示范戶應用、推廣新品種、新技術,提高其學習接受能力,發(fā)揮科技示范戶的輻射帶動作用。
水稻主推品種包括t優(yōu)2155、全優(yōu)2689、特優(yōu)716、宜優(yōu)673,主推技術包括旱育秧、機插秧、測土配方施肥、病蟲綜防等;蔬菜主推品種有花椰菜、芥菜、菜椒、甜豆等,主推技術包括無公害、反季節(jié)栽培技術、保護地栽培技術等。為了讓農戶更好的了解這些新技術、新品種,本人將每一項新品種、新技術的特征特性、產量表現、栽培技術要點分類介紹、裝訂成冊,并發(fā)放給每一位農戶。
在空閑的時間,我都會到農戶的田里進行手把手、面對面的技術指導,發(fā)現問題及時解決,并向農戶傳授主要的病蟲害的發(fā)病表現、防治方法。
在初期進行示范戶情況xx底調查的時候,就將自己的電話向科技示范戶公開,方便示范戶隨時咨詢生產中遇到的`各種疑難問題,通過電話聯系,把生產中可能出現的隱患都解決在萌芽之中,及時地為科技示范戶在生產中排憂解難;自己也會定期聯系示范戶,詢問種植情況。
農戶收獲的時候,積極組織測產。根據統(tǒng)計,水稻種植示范戶及其輻射帶動的農戶水稻畝產為1362斤/畝,與去年同期相比增長了12個百分點,相較于普通農戶水稻畝產要多兩百余斤。蔬菜種植戶的年產總值也比去年同期增加了16個百分點。
示范戶傳統(tǒng)種植觀念一時難以改變,學習生產積極行不高,生產新技術掌握不夠;因為自己是第一次做農技指導員,在很多方面都沒有經驗,在今后的工作要不斷學習新知識,掌握新技術,多參加一些培訓,以便提高自己的工作水平,用更多的業(yè)務知識來為農民服務。繼續(xù)做好下一年的科技入戶工作,多宣傳,多指導,讓農戶更好的認識科技推廣的重要性。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十五
一年的時間很快過去了,在一年里,我在院領導、科室領導及同事們的關懷與關懷下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:
認真貫徹基本路線方針政策,通過網絡、報紙、雜志、書籍主動學習政治理論。堅持“以病人中心”的'臨床服務理念,發(fā)揚救死扶傷的革命人道主義精神,立足本職崗位,踏踏實實做好醫(yī)療服務工作。
始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。寵愛自己的本職工作,不計較個人得失,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,全年沒有請假、遲到、早退現象。能遵章守紀、團結同事、求真務實,在生活中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事。
在醫(yī)療實踐過程中,嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范,不利用工作之便謀取私利,不索要患者及其親友的財物,不開具虛假醫(yī)學證明,不開大處方、不開人情方。嚴格執(zhí)行診療規(guī)范和用藥指南,堅持合理檢查、合理治療、合理用藥,不多收、亂收和私下收取費用。能準時精確的完成病歷、病程錄的書寫,對一些常見疾病能獨立診斷、治療。遇到問題能在查閱相關書籍仍不能解決的狀況下,虛心的向上級醫(yī)生請教,自覺的做到感性熟識和理性熟識相結合,從而提高了自己發(fā)覺問題、分析問題、解決問題的力氣。主動參預在職培訓,刻苦專研業(yè)務技術,努力學習新學問、新技術,提高專業(yè)技術水平。增加責任意識,在這一年工作中無任何醫(yī)療事故及不良行為記錄。
總結一年的工作,盡管有了確定的進步和成果,但在一些方面還存在著不足。比如有締造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十六
xx年《保安服務管理條例》的頒布,標志著保安行業(yè)正式邁上了正規(guī)化建設的`步伐,行業(yè)的發(fā)展上了一個新的臺階。我有幸成為了保安行業(yè)立法后的第一批保安隊伍中的一員,心里面感到既高興又擔心,高興的是因為自己的職業(yè)得到了社會的認可和法律的保護;擔心的是自己能不能有條件繼續(xù)發(fā)展下去。回首自己這一年來,在行領導的正確領導下工作圓滿結束。為了總結經驗,揚長避短,推進來年的安全保衛(wèi)工作更上一層樓,我現將今年安全保衛(wèi)工作中的得與失總結如下:
通過開展紀律作風整頓,我認識到自身的不足。作為一名保安服務人員,就應具備好的素質和道德觀,在日常工作中做到“愛崗位、愛企業(yè)、忠于職業(yè)、忠于企業(yè)”的職業(yè)操守。所以,我平時不斷的總結自己在生活和工作上的問題,充分改正不足,提升自身的素質。
保安工作是一項特殊的服務性工作,保安人員必須要具備良好的軍事體能素質,才能完成好各項安全保衛(wèi)任務。因此我平時加強軍事體能方面的訓練,以保證自己有一個良好的自衛(wèi)及維護安全的身體素質。積極參加支行開展的防火防搶預案演練,身臨其境地體驗事故現場受益匪淺。防火演練加強了我們的防火意識,從而讓我們對平時學習的滅火器材使用方法得到了實踐與鞏固,提高了火災中自救應變能力;防搶演練提高了我們的防搶意識和處置突發(fā)安全事件的能力,讓我在受到外力襲擊時,能沉著、冷靜的思考與處理問題。
1通過參加分行組織的監(jiān)控系統(tǒng)基本操作的培訓,讓我掌握了新的一項工作業(yè)務技能,讓我在日常工作中在處理相應問題時,不再手足無措到處求援浪費時間,有能力獨立的進行簡單的系統(tǒng)操作及維護。
2為了提高我行一線工作人員的品質服務,分行請了專業(yè)的禮儀老師對所有工作人員進行了系統(tǒng)的培訓。我們保安也不例外,也參加了此項培訓。通過培訓禮儀禮節(jié),使我對禮儀規(guī)范有了一個全新的認識,對我今后的工作和生活受益良多。
總結過去,展望未來,在新的一年里,圍繞“樹形象,強素質”,xx年的如下:
1工作執(zhí)勤中做到服務熱情、文明禮貌用語等,時刻規(guī)范個人的言行舉止。
2加強個人業(yè)務知識和技能的學習,軍事體能做到“勤訓練、勤鍛練”,進一步提高個人的軍事體能素質。
3做好安全保衛(wèi)工作的各項防范措施,防患事故于未然。
總之,來年我將一如既往地做好自己的本職工作,更加嚴格要求自己,做好安全保衛(wèi)工作,為我行貢獻自己的微薄之力。
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十七
???? 轉眼一年很快就過去了,在這過去的一年中我學到了很多,也充分的鍛煉了自己,可以說這一年下來我是頗有收獲的,但同時也在工作中發(fā)現了困難,反省出自己在工作中的一些不足之處,這也是我需要思考和改進的方面,下面我就說說這一年來我對銷售工作的認識,也好分享給各位跟我一樣奮斗在銷售崗位上的同事們。
1. 作為一個銷售,一定要很了解公司和
公司所銷售的產品,這樣你在跟客戶介紹的時候才能有充分的自信去說服他去接受你,接受你的產品。
2.工作一定要勤奮,這個勤奮不是做給領導看,是讓自己更快的成長以獲得更多的自信,一流的銷售是混業(yè)績,二流的銷售是混日子,三流的銷售時混飯吃,我現在如果把自己定位成一個一流的.銷售就必須把工作當成是自己的事,認真,努力,主動的去做,其實做銷售做久了壓力是比較大的,除了要對工作總結外還要不斷的學習接觸到與之相關的知識和專業(yè)技術,當然最重要的還是如何做出業(yè)績,怎樣使利潤最大化,這都是要通過勤奮來完成,有句話是沒有銷售不出去的東西,只有銷售不出去的人,其實做銷售也就是在做人。
3.良好的工作態(tài)度,有些人可能覺得一些銷售人員每天要面對一些難搞定的客戶或者是因為壓力大的關系,難免會脾氣不好,但我覺得這個也是工作態(tài)度問題,因為很多客戶往往是不容易搞定的,這就看怎么放平心態(tài),正確的面對,畢竟我們是做服務行業(yè)的,良好的態(tài)度也是客戶考察我們的一個很關鍵的一點,所以不論在何時,請注意自己的說話和言行,拿起電話的時候,要讓充滿激情,面帶微笑,相信電話那頭的客戶也能充分感受到你的真誠,從而被你打動。
4.請為公司創(chuàng)造盡可能多的利潤,如果不行就辭職吧,這是一種心態(tài)問題,一來你為公司創(chuàng)造的多,你自己得到的也多,二來不要總是認為自己被公司利用了或者為老板創(chuàng)造了多少自己才拿那么點,因為被人利用說明你還是有價值的,最可悲的是利用價值都沒有,也就是說沒有利潤意味著失業(yè)。
5.當你在和客戶溝通時一定要記住你不是去求他們去買你的產品,而是去幫助他們解決問題的,這是一個各有所有的雙贏,主管說這個非常重要,直接影響了心態(tài),而正確的心態(tài)是成功的關鍵。
7.一定要有耐心和恒心,相信自己只要付出一定會有回報,只是時間問題,我曾經一度很郁悶自己因為自己沒有業(yè)績,但是當主管告訴我他是進公司第3個月才賣出了第一套房.我又對自己充滿了信心,當然耐心不等同于混日子和等單,是要我們時刻保持上進心,不斷的去努力。
8.作為一個銷售人員總結是很重要的,不僅是對自己的工作內容、工作效率、工作方式、溝通方式、錯誤的發(fā)生、工作計劃、出差計劃、項目運作等,還要對自己說話技巧、肢體動作,甚至是個人的為人處世等進行總結,總結了才能發(fā)現不足,才知道自己還有哪些可以上升的空間。
??????? 最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!
2023年運管人員個人年終總結(精選18篇)篇十八
轉眼20xx年過去了,回首這一年來的工作,盡管我為公司的貢獻微薄,但總算為我邁進銷售市場起到一個很好的鋪墊,通過學習工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中。通過廣州市場對客戶的走訪,進一步的促進了我的業(yè)務能力。同時我現在的工作能力是和全體員工的辛勤付出是密不可分的。我在做好本職工作的同時,也在反思自己工作上的不足和問題是今后應該時刻注意和逐步改進的。
回顧10年工作是一虛心學習過程。
一工作表現。
20xx年,我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身的業(yè)務綜合素質上下功夫,正確認識自身的工作,正確處理與客戶之間的關系,把工作重點放在發(fā)展新客戶上,以提高我對工作本身的認知程度。細心學習同業(yè)人員的長處,改掉自身存在的不足,虛心向肖經理請教,主動接受同事的意見,不斷改進工作方法,充分發(fā)揮崗位職能,在不斷學習和探索中使自己在本行業(yè)方面有所提高。
二今后的努力方向。
加強學習,勇于實踐,堅持工作熱情。在不斷的總結中成長,提高自我的素質和業(yè)務水平,以適應新的形式的需要,積極與公司各辦事處的人員溝通,以學習他人之長,才能更好的促進自我能力,滿足客戶需求和開拓市場空間。