培訓心得體會的整理可以幫助我們形成較為完整和系統的學習思路和方法。以下是小編為大家收集的培訓心得范文，供大家參考和借鑒。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇一
通過一周的管理體系培訓，受益匪淺。深深感到自己在學習、理解質量管理標準方面的差距；參加這樣的培訓很有必要，作為一種企業，不但要對質量體系文件學以致用，更重要的是帶領部門貫徹執行。下面是自己的學習認識，并結合工作也談一點自己的看法。
質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。如今，貫徹標準已被眾多企業所看重，成為企業證明自己產品質量、工作質量的一種護照。有專家認為，貫標為廣大企業完善管理、提高產品和服務質量提供了科學指南，同時為企業走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深入，各行各業將加快推進國際標準化進程，貫標變得更加迫切。
毋庸置疑，貫標不是萬金油，不能包治百病，但通過貫標，增強了企業全體員工的質量意識與管理意識，明確了各項管理的職責和工作的程序，促使企業的管理工作由人治轉向法治，真正做到了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督，實現了以預防為主規范了企業的作業程序，明確了各部門和全體員工的職責和權限，預防并控制了不合格項的發生，降低了企業質量管理成本。通過定期組織質量檢查、質量審核活動，能夠及時發現和找出經營管理活動、服務質量方面存在的問題和薄弱環節，并進行有效糾正，從而提高了企業整體經營管理水平和質量監控能力，為企業實施全面的科學管理奠定了基礎；也貫徹了以人為本的原則，全面提高了員工的業務技能和綜合素質，為企業長遠發展打下了堅實的基礎；并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見，不斷滿足客戶需求與期望，贏得客戶信任，提高客戶滿意度，提升企業的社會形象和市場競爭力。
我認識到：iso9000族標準是世界工業發達國家先進企業質量管理經驗的科學總結。當今市場競爭日趨激烈，科技的迅猛發展，生活水平的不斷提高，使顧客對產品質量和質量保證保障的要求和期望日益高漲起來，促使企業必須關注質量管理和質量控制，作為企業的管理者必須不斷進行觀念創新、戰略創新、制度創新和市場創新。帶領全體人員參入iso9001質量管理體系的建立和實施。并通過pdca的管理模式持續改進，才能不斷提升企業的綜合管理水平，才能創造出一流的的產品，提升企業價值。
經過此次學習本人改變了以往對內審員的偏見，以為審核員就是到其他部門挑刺、找毛病的。其實內部審核的目的是對iso9001質量管理體系的適宜性、充分性和有效性做出綜合評價并找出存在的問題與下步需要改進的地方。內部審核是按照準則收集審核證據形成審核發現，編制審核結論，提出改進建議使企業的質量管理體系日趨完善的。作為每個內審員更需做好的是體系的建設者。如果每個內審員都能把本部門的質量管理體系自我完善，做好相關部門的溝通，那整個企業的質量管理體系才能得到更有效的健全和發展。
作為企業的員工，要想充分體現自身價值，唯有不斷學習，做一個“學習型”的員工，珍惜每一次學習和培訓的機會，不斷提升自身的綜合素質，在工作中充分發揮個人才智，為企業和社會創造更多的效益，才能使自己的人生更有意義、更有價值！
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇二
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的`涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下、警鐘長鳴。
再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在確保職工生命安全的高度來對待安全工作；除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇三
車間質量培訓是提高企業產品質量和員工素質的重要環節，也是企業持續發展的基石。我有幸參加了公司組織的車間質量培訓，通過這次培訓，我收獲頗豐，對質量管理有了更深入的理解，也提升了自身的工作能力和質量意識。
第二段：對質量管理的認識。
在培訓中，我們學習了質量管理的基本原則和方法。首先，我認識到質量管理是全員參與的事務。無論是車間內的員工還是管理人員，每個人都應該對產品的質量負責，有責任改進和控制產品質量。其次，質量管理需要系統化。我們學習了如何建立和完善質量管理體系，通過一系列的規范和流程來保證產品的質量穩定性。最后，質量管理是不斷提升的過程。培訓中，我們了解了質量管理的各種工具和方法，如六西格瑪、PDCA循環等，這些都是幫助我們不斷改進和優化工作流程以提高質量的有效工具。
第三段：提升工作能力。
通過參加車間質量培訓，我對自身的工作能力有了更深入的認識，并提升了自身的能力。首先，培訓使我明確了自己在質量管理中的角色和責任。作為一名車間員工，我要注重細節，嚴格執行工藝標準，時刻將質量放在首位。其次，培訓提高認識我在工作中的動力源泉。通過了解質量管理的重要性和好處，我明白了自己為什么要努力工作，為了提高產品質量，讓顧客滿意，讓企業有競爭力。最后，培訓提高了我的問題解決能力。通過培訓，我學會了運用質量管理的方法和工具來分析和解決問題，從而在工作中能更好地發掘隱患并及時解決。
第四段：提升質量意識。
參加車間質量培訓，提升了我的質量意識。我認識到，質量是企業的生命線，良好的質量能夠保證產品的可靠性和競爭力。培訓中，我們學習了以顧客需求為中心，不斷改進和提升產品質量的思想。我們要緊密關注顧客的需求，并將其轉化為產品的設計和制造標準。只有這樣，我們才能生產出顧客滿意的產品。培訓中的案例分析也讓我意識到，一個細微的質量問題可能導致巨大的損失，所以我們每個人都要對質量負責，不僅要有“零缺陷”的思想，更要主動發現和糾正問題。
第五段：對未來的展望。
通過這次車間質量培訓，我深刻認識到質量是企業最核心的競爭力之一。我希望將所學所悟融入到實際工作中，不僅要做好本職工作，也要積極參與到質量管理中去，提出改進意見和建議。同時，我還要不斷學習和提升自己的能力，通過學習專業知識和工具，進一步加強自身的質量管控能力，為企業的發展貢獻自己的力量。希望企業能夠繼續組織這樣的培訓活動，讓更多的員工明確質量的重要性，提升工作能力和質量意識，為企業的持續發展做出更大的貢獻。
總結：
通過車間質量培訓，我對質量管理有了更深入的認識，對自身的工作能力和質量意識也有了提升。質量管理是全員參與、系統化、不斷提升的過程，我將把所學所悟運用到實際工作中，積極參與到質量管理中去。通過不斷學習和提升自身能力，我希望成為企業質量管理的中堅力量，為企業的發展做出更大的貢獻。希望企業能夠繼續組織類似的培訓活動，幫助更多員工提升工作能力和質量意識，共同打造一個高質量的企業。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇四
車間質量培訓是企業提高生產質量的重要環節，通過培訓，員工可以提升自身素質和技能，從而更好地參與到生產過程中。在參加車間質量培訓的過程中，我深刻體會到了培訓的重要性，同時也積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：培訓內容及感悟。
在車間質量培訓中，我們學習了質量管理的基本理念、工作流程和方法技巧。其中，質量管理的基本理念給我印象最深刻。質量管理不僅僅是質檢人員的責任，而是每個員工的責任。每個員工都應該明白自己的工作對產品質量的影響，提高自身的責任心和專業水平，做到精益求精。通過這次培訓，我深入了解到了質量管理的重要性，也激發了我對工作的熱情和積極性。
第三段：培訓反思及改進。
盡管這次培訓給我帶來了很多收獲，但是也存在一些不足之處。首先，培訓的時間相對較短，無法詳細深入地學習每個主題。其次，培訓內容相對較為理論化，缺乏實際操作的機會。最后，培訓材料的質量有待提高，有些內容陳舊過時，無法滿足我們現實工作的需要。針對這些問題，我認為可以在未來的培訓中增加時間，增加實際操作的環節，并更新培訓材料，使之更貼近實際工作。
第四段：培訓成效及應用。
通過這次培訓，我對質量管理的理念和方法有了更深入的了解，也學到了一些實用的技巧。在實際工作中，我將運用這些知識和技能，提高我的工作效率和質量。首先，我將更加注重細節，做到精益求精，確保產品質量。其次，我會主動與其他部門進行溝通和協作，形成良好的合作氛圍。最后，我會不斷學習和提升自己的專業知識，不斷提高自己的能力，為企業的發展貢獻力量。
通過這次車間質量培訓，我深刻體會到了質量管理的重要性，也學到了一些寶貴的知識和技能。同時，我也意識到培訓的不足之處，希望能在未來的培訓中進行改進。在今后的工作中，我將不斷運用所學知識，提高工作效率和質量，為企業的發展做出更大的貢獻。我相信，只要每個員工都能夠注重質量管理，積極參與到精細化的生產過程中，企業的質量水平必將得到更大的提升。
通過上述五段式的文章，我們可以清晰地展示出車間質量培訓的重要性和培訓所帶來的心得體會。從培訓內容及感悟、培訓反思及改進、培訓成效及應用，最后給出一個總結，構建了一篇連貫的文章，使讀者可以清晰理解車間質量培訓所獲取到的經驗和啟示。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇五
在暑假剛開始時，我們班就與老師一起去進行本專業的生產培訓，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業，現在國家開始重視環保，所以具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求的是實際操作與應變能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的x都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.
實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的培訓，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已.
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生培訓時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。
此次，我在xx物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次，只有這一家才接待我。
此貨運部是xx物流運輸有限公司的一個小分部，地處的xx停車場內的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣的工程，因為租住的房子后面漏水，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。
在這個貨運部門，主發線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開xx順流的信息網，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老板會招待他，問他：什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長，并且發往哪個方向的信息發布到信息網上，等待物主聯系我。忙的話，門一直從早上6點開到夜晚8點，很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款，并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關，可以找司機。
像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活)，一般這個費用不是主要錢的來源;第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作的賺取差價，有兩種方式：我貨運部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯系貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發布信息，壓低價格或司機聯系我們之后，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單，真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷，使我學到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之，這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多，對我將來的發展具有十分積極的作用。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇六
現在的幼兒，都是家長的心肝寶貝和全部希望，如果幼兒園的保教質量差，家長不滿意，不放心，他們怎么會把孩子送到這個幼兒園呢？沒有了生源，幼兒園何談興旺、發展？因此，要使幼兒園發展，必須在保教質量上下功夫，采取多種途徑和方法提高保教質量，努力讓家長滿意放心，讓幼兒健康成長。
人是一切的根本，而思想是人行動的指南，一個幼兒教師只有對這份職業和每個幼兒充滿熱愛，具有了良好的職業道德，才會用心去工作，教育好幼兒。因此，園領導要切實做好教師的思想政治工作，經常開展師德師風教育活動，使教師牢固樹立“園衰我恥，園興我榮，愛崗敬業，樂于幼教，幼兒成長，責無旁貸”的思想，能夠以積極主動的態度全身心投入工作。
對于幼兒園的每個崗位，都要有明確的職責內容，無論是教師還是保育員，都要對自己的崗位職責了如指掌，熟記在心，并認真履行，在每個學期中，園領導需要開展崗位培訓活動，做到常抓不懈，尤其是對于新上崗的教師和保育員，必須在上崗前進行崗位培訓，增強他們的責任意識，提高他們的工作效率，避免盲目性和劣質化。
只有不斷學習才會不斷進步，而聽課、說課和評課是促進教師專業成長的有效途徑。教師們在聽課中可以看到別人的優點，學到良好的經驗方法；在說課中可以鍛煉自己的表達能力、提高自己的理論水平；在評課中可以提高自己的教研水平和專業素質。上公開課的教師，更能從中得到成長，因為她們為了把這節活動組織好，得到聽課教師的好評，在課前一定會做精心的設計和充分的準備，在組織活動過程中也會格外用心。因此幼兒園要經常開展聽課、說課和評課活動，尤其是要多開展“一課三研”活動，讓教師們的專業素質不斷成長，使教育教學質量不斷提高。對于聽課、說課和評課活動，園領導要作好時間安排，不能影響正常的教育教學活動，比如讓教師利用沒有課的時候去聽課，盡量避免自己有課不上，讓幼兒放羊；說課和評課時間可以安排在幼兒放學后或分組進行（將沒有課的教師組成一組）。
一個人做了事，要通過反思才會知道是對還是錯，我們的教學也是一樣，只有課后進行深刻反思，才會發現哪些地方做得好，哪些地方還有欠缺，因此我們要經常從專業的角度審視自己的教育教學活動，不斷進行反思和總結，使自己在研究和探索中不斷進步，而且要把總結出來的經驗教訓整理成文，拿到教師中交流和分享，達到相互學習、共同進步的目的。
人的潛意識中會存在一種惰性，如果領導不經常加以監督檢查，時間久了，教師們就會有所松懈。因此，園領導每天要加強對教師工作的監督檢查，發現松懈及時提醒，發現問題及時處理，還要定期召開工作總結會議，對教師工作進行總結和點評，同時制定教師工作量化考核細則進行統一考評，定期公布教師的考評結果，增強教師的榮辱感。
在以往工作中，我們往往是一個人在家備課，制作教具，思維有限，材料也不足。自從我園去年實行集體備課以來，我覺得集體備課好處多多，因為在集體備課時，同組教師可以相互探討教育教學方法，把教案設計得更科學更全面，教具也可以共同制作，輪流使用，共享資源。當然在集體備課時，園領導要加強監督檢查，避免教師聚在一起玩耍聊天，浪費時間。對于教師們的教案，業務領導也需要詳細檢查和審閱，避免無教案上課或教案質量太差現象。
制度是管理的法寶，一個單位如果沒有嚴格的工作要求和管理制度，是很難管理好，也很難出成效的，要保證教育教學質量，還需要制定科學的規章制度，比如考勤制度、教師工作制度、集體備課制度、聽課評課制度、學習教研制度、量化考評制度、教師行為規范、教師崗位職責等等，并嚴格執行，一視同仁，使教師工作有章可循，使領導管理有“法”可依。
在實際工作中，有的教師工作要主動積極一些，而有的教師的自覺性則要差一些，實行獎懲制度，能夠有效調動起教師的積極性，因為每個人都有自尊心，尤其是我們教師，榮辱觀念比較強，如果定期在全體教師中開展評先選優活動，對工作出色、表現良好的教師進行表彰和激勵，教師們的爭先創優意識會更高，今后會努力把工作做得更好更出色。對工作失職和違法亂紀的教師進行批評和懲罰，會使他們明白自己的錯誤，校正自己的思想行為，逐漸向好的方向發展。
在幼兒園，保育工作和教育工作同等重要，因為幼兒的年齡尚小，生活自理能力、自我保護能力和抵抗疾病能力都還較差，需要我們教師細心呵護和照顧，如果幼兒在園受傷或生病，會帶來不好的結果，因此我們在日常工作中一定要高度重視幼兒衛生保健工作，無論是園領導、任課教師，還是保育員，都要把幼兒安全衛生工作掛在心上，扎扎實實把衛生保健工作抓緊抓實，讓幼兒在園健康成長，讓家長滿意放心。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇七
__區教育局英語教研室開展了全區小學英語教師培訓會，本次培訓以“落實核心素養”為主題，意在提高全區小學英語教學質量。
首先，由李老師向大家介紹了“一起作業”平臺中結構升級后的板塊設計、基于藍思分級閱讀測評系統的繪本分級練習、新增的自然拼讀板塊設計及教師端的教學資分享介紹。這是一個很好的教師與學生交流互動學習的平臺，從李老師的口中得知，城區教學中已大面積應用到這個教育資平臺。很遺憾，在我的教學班級中，對此平臺的實踐還是“零”，雖然現在是大步邁向小康的激昂時代，但不可否認的是，對于一些農村家庭的孩子擁有或使用電腦，還存在一定的局限性。就當作一個留給學生的階梯作業吧，對于那些有條或有能力或有興趣的學生而言，不妨試用一下，也許會收到不一樣的學習效果。
其次，由區教育精英公園道小學的劉老師分享了“小學英語復習”經驗，無論是新授的后隨堂練習、單元復習、每個學期的期中/期末復習，還是每堂大量ppt的運用，讓我深深地感到學生成績的提高與劉老師如此細心、縝密的教學態度和背后默默的大量辛苦工作的付出是分不開的，雖然方法不能生搬硬套，但對我而言，有非常大的借鑒作用。
再次，由學習北派名師培訓的優秀教師們分享了她們的心得體會和各自的教學經驗。她們對“單元主題下的輸入”，“英語核心素養的落實”，“英繪本與教學本相整合”，“語音教學與自然拼讀在教學中的運用”，“分級閱讀”等做了思想與教學實踐上的傳遞。雖然各位教師對這些教育理念介紹的比較簡短，但可以看出這是教育教學必然之的趨勢。培訓后，對于這些目前教育改革中呼聲很高的“熱詞”，我仔仔細細的在網上查了很多資料，正是這次培訓，拓展了自己思想上的局限性，讓腦洞大開。一些教育專家和教師對此方面的研究已經走在了先列，對于我們而言，要在自己的教學試驗田上需要不斷地思考、學習、理解、接受、再運用。
最后，非常感謝這次的培訓平臺，每次培訓都在思想理念上，教學方法和教學實踐上受益匪淺。雖然北派名師學習的教師人數有限，但楊老師如此用心良苦的把一線的動態和教育聲音傳達給每個老師，是我所敬畏的，感謝這次培訓，讓我又受到一次思想上的修行。在即將開始的新學期，我要學習學習再學習，對于這些教學理念的運用不是一蹴而就的，但有了開始，總會有或多或少的收獲。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇八
隨著職業競爭日益激烈，不斷提高自身技能已經成為大家的共識。因此，越來越多的人開始參加各種培訓課程，以提升自己的職業素養，增強競爭力。然而，在參加培訓的過程中，我們也應該時刻關注培訓質量。在此，本文將分享我的一些培訓質量心得體會，希望對大家有所啟發。
第二段：選擇適合自己的培訓。
首先，選擇適合自己的培訓非常重要。有時候，我們看到某個培訓機構推出的某個課程聽起來非常吸引人，或者收到了某個培訓機構的廣告，然后就匆忙報名。然而，這種方法往往會導致我們后悔不已。為了避免這種情況，我們應該首先確定自己所需要的技能和知識，然后選擇適合自己的培訓機構和課程。
第三段：關注培訓教師的素質。
其次，我們應該關注培訓教師的素質。優秀的培訓教師應該具備豐富的教學經驗、扎實的專業知識以及良好的授課能力。如果我們所選擇的培訓機構沒有提供教師的詳細資料，我們可以通過互聯網搜索了解教師的相關信息。如果發現教師經驗不足或者專業水平不高，我們應該考慮更換培訓機構或者課程。
第四段：積極參與培訓過程。
除此之外，我們還應該積極參與培訓過程。在培訓課程中，除了教師的講解外，課堂互動也是非常重要的。我們應該積極發言、互相交流、提出問題，并積極尋求解決方案。通過這種方式，我們可以更好地理解和掌握所學知識。
第五段：持續鞏固所學知識。
最后，我們應該持續鞏固所學知識。在培訓過程中，我們可能會掌握大量的知識和技能，但是如果沒有實踐和鞏固，這些東西很快就會被遺忘。因此，我們應該在課后進行筆記整理、復習和實踐，以鞏固所學知識。
結尾：
總之，參加培訓必須要關注質量。通過選擇適合自己的培訓、關注教師素質、積極參與培訓過程和持續鞏固所學知識，我們可以更好地實現培訓效果，提高自身職業素養。隨著職業競爭的不斷升級，我們應該時刻關注并提升自身的技能和素養，持續保持職業競爭力。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇九
在現代社會中，人才的培養已經成為了企業和組織發展的關鍵因素之一。因此，一個企業或者組織的培訓質量對于員工的成長和發展非常重要。在過去的工作經驗中，我也經常參加各種培訓活動，有機會借此來提升自己的職業能力和認知水平。本文將通過我個人參與的一些培訓，來總結和分享一些有關培訓質量的心得和體會。
第二段：選好培訓機構。
培訓活動的成功與否，很大程度上取決于培訓機構的選擇。因此，我們必須要選對了培訓機構，這是培訓成功的前提。如何選對培訓機構呢？第一，在選擇培訓機構時，我們必須要找有資質認證的機構，要保證培訓的合法性和依據。第二，我們要關注過去培訓的讀者評價和反饋。作為消費者，讀者的評價是十分重要的參考，可以讓我們更好地了解到培訓機構的具體情況和優缺點。第三，在選好機構后，我們還要關注課程設置和師資力量。這是衡量這個機構的重要標準，可以讓我們了解培訓機構的實力和專業水平。
第三段：科學規劃培訓時間。
企業或組織安排員工去參加培訓，自身也需要統籌考慮培訓時間的敏感和影響因素。對于參加培訓的員工而言，他們要充分了解自己的工作任務和學習能力。如果參加培訓的時間選的不當，可能會對工作產生一定的影響，從而對工作任務的完成產生不利影響。因此，我們需要合理規劃自己的計劃，讓培訓時間與工作安排相適應，為自己的工作和學習找到一個平衡點，這樣才能有效地參加培訓，并且順利的完成工作任務。
第四段：制定培訓計劃。
在參加培訓的過程中，我們還要制定個人的學習計劃，這樣才能提升學習的效率和收獲。一個好的學習計劃需要準確把握所學技能的難度和重點，并且提前準備好相關資料和學習工具。這樣在培訓期間，我們就可以集中精力進行專業學習，高效的提升自己的職業能力。同時，學習計劃還應該包含自我評估和調整，及時發現問題和不足，并對其進行深度分析，以此來不斷完善和提升自己。
第五段：培訓后的有效運用。
參加培訓的目的是為了提升自己的職業技能和專業水平，所以在培訓結束后，我們必須要將所學的技能和知識得好地運用到實際工作中去。通過在工作中運用所學知識技能，不僅可以提升工作效率和質量，還能夠鞏固所學知識，并且增加自信心。另外，我們也可以將所學知識運用到團隊建設和服務創新中，為企業或組織的發展做出貢獻。
結語：
選擇好培訓機構、合理規劃時間、制定培訓計劃、有效運用所學知識和技能，這些都是培訓成功的重要因素。同時，我們也要主動參加各類培訓活動，努力跟上時代發展的步伐，不斷的提升自己的職業能力和認知水平，以此為自己和企業發展注入強大的動力。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十
在不斷發展的社會中，培訓已成為人們提升自身素質的一種有效手段。培訓質量更是影響培訓效果的關鍵因素。在我多年的培訓經歷中，我深刻體會到了培訓質量的重要性，并且還掌握了一些提升培訓質量的心得體會。
第一段：認真制定培訓計劃。
在培訓的前期準備中，認真制定培訓計劃是非常重要的一步。在制定培訓計劃時，需明確定義培訓目標、培訓內容、培訓方式、培訓時間等要素。明確培訓目標可以提高學習者的學習動機和學習興趣，使得學員對培訓內容更為集中。同時，設計合理的培訓方式和時間也可以提升培訓效果，使學員對所學知識更為深刻的理解。因此，認真制定培訓計劃是提升培訓質量的關鍵一步。
第二段：注重培訓教材的優化。
在培訓過程中，教材的優化也是提升培訓質量的一項重要步驟。優秀的教材要貼近實際，并且可讀性易懂，有助于學員更好地理解和掌握所學知識。在這一方面，尤其需要注意職業素養、邏輯體系和語言表達的規范性。通過制作有質量的教材，可以提升培訓過程中學員的學習興趣和學習效果。
第三段：采用互動式教學方法。
互動式教學法是近年來培訓中的一種新型教學方式，其優勢在于讓學員更為積極地參與討論，加強交流與合作，激發學習興趣。同時，互動式教學也可以幫助學員理解或掌握新的知識和技能，從而提升學員的培訓效果。因此，采用互動式教學方法也是提升培訓質量的一種有效手段。
第四段：注重培訓過程中的反饋。
在培訓過程中，接受學員的反饋也是尤為重要的一步。遵循反饋原則，可以讓培訓師更好地進行調整和升級，優化教學方式和內容，滿足學員的需求。同時，及時收集和反饋學員對所學內容的認知度、學習狀態等信息，也是提升培訓質量的一項有效保障。
第五段：加強培訓后續工作。
在培訓結束后，加強培訓后續工作也是提升培訓效果和質量的關鍵一步。快速完善培訓總結、培訓反思和培訓總結報告等文件，既能歸納挖掘培訓中的優良經驗，減少以后的錯誤，也能更好地了解培訓效果和質量，提升后續培訓的成功率。
總之，培訓質量的提升需要從多個方面入手。以上幾點僅是我總結的個人經驗，相信在今后的培訓體驗中，我也會不斷探索和摸索，尋找更好的提升培訓質量的方式。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十一
通過這次培訓，使我對施工質量、施工安全和如何提高效益，有了進一步的認識和感想。
“萬事開頭難”，一個項目從中標后，從組建項目部組織結構到設備人員、材料進場，施工場地規劃都要有精心的策劃安排。
一個項目開工前首先要對項目管理組織結構進行精心組織、對項目財務制定相關制度和規劃、對進場施工材料進行細化預算、要結合施工的特點，施工的環境對施工設備進行選配，不能大馬拉小車，造成資源浪費；開工前，也要對圖紙進行認真的了解，發現疑問要及時和業主、設計溝通，把問題解決到施工前。
做一個項目，必須有一個核心人物，也就是項目經理。項目經理是項目中的組織者、指揮者、直接領導者。其管理水平直接影響整個項目的施工質量、安全、進度、成本、效益。
所以，作為項目經理必須做好每一項工作。首先，要熟悉施工圖圖紙、相關的技術規范和操作規程，了解設計要求及細節、節點施工做法，弄明白技術規范對施工質量的技術要求，做到有備而戰。其次，就是要對施工場地進行勘察，以便進行施工規劃；也要對施工組織設計及合同文件對施工順序、施工方法、技術措施、施工進度及施工平面圖、施工中的關鍵部位、薄弱環節進行熟悉了解。
作為一個項目項目經理，施工前必須制定好質量、安全、成本等目標。
要想實現施工目標，必須靠項目的全體管理人員共同努力和配合。所以，施工前必須要對全員進行施工目標、施工工藝 、施工要求、施工安全隱患、施工成本進行全員交底和討論。只有， 這樣才能確保必須落實目標，才能更好地控制施工質量、施工安全、施工成本，保證效益。
在施工中，要嚴格控制施工質量，對每一個階段、每一道工序都要嚴格按照施工圖紙、設計要求、技術規范操作。遇到現場設計變更，要及時對管理人員交底，對增加的工作量要及時簽證。不能事后補簽，以防不必要的麻煩和成本損失。
施工中，按設計要求，控制好施工質量。在施工中涉及到的人、設備、材料要合理安排和選配，尤其是大型設備、大宗材料，要結合施工特點進行認真的選擇和考察，不能造成不必要的成本浪費。
正所謂“尺有所長。寸有所短”，在施工中的每個施工班組都不一樣，施工工藝不一樣，管理起來方法也就不同。但對班組的施工質量不能放松，質量是效益的基礎。如果，因班組質量問題，造成成本增加，就要追究班組責任。要責到班組，與經濟掛鉤。才能有效地控制成本、提高效益。但首先項目管理人員要熟悉施工工藝，施工順序、技術措施，弄清施工中的關鍵部位、薄弱環節。這樣，才能更好地保證施工質量、控制成本、增加效益。
“預則立，不預則廢”，施工現場，存在著不同的危險源。從人的不安行為，物的不安全狀態，環境的不利因素、管理的缺陷，都可能造成事故。一旦造成事故，嚴重的要停工，輕的也要經濟賠償，這都造成項目成本增加。效益的減少。所以，安全就是效益。
在施工現場，安全工作，要永遠放到首位。項目開工前，項目經理要組織管理人員對整個施工項目的危險源進行分析、討論，制定預防措施和應急預案。只有，知道哪里有危險，管理人員才能更好地監督管理班組不發生安全事故。
作業前，必須對每一個進場班組全員進行安全教育培訓和危險源告知，對每一臺進場的設備，要按規范要進行嚴格驗收，做好驗收資料。設備驗收合格后才能進行施工作業，對施工不利的環境因素在施工前進行改造，以方便施工，安全施工。項目部要制定安全管理措施，加強安全管理監督，對屢次違反安全規定的，要進行相應的經濟處罰。這就要求，項目管理人員首先要自律，才能去管理班組。才能確保安全，才能從安全中創造效益。
作為一個項目的管理結構，是由各個崗位組成的，每個崗位都是重要的。所以，每個崗位的人員都要嚴于律己，做好本職工作。更要勇于創新，敢于擔當，敢于亮劍。為項目最終效益，盡職盡責。
作為一個項目的組成主要是人，“眾人是柴火焰高”，一個成功的項目，必然有一個團結共進的團體。只有，項目管理人員心往一處想，勁往一處使，才能順利的開展各項工作。如果，一個集體沒有凝聚力，光靠一個人是成功不了的。所以，在工作中一定要淡泊名利，同心協力，共同面對難題，共同解決難題，共同保證施工質量、共同保證施工安全、共同創造經濟效益。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十二
車間質量培訓是企業提高產品質量與員工素質的重要路徑，也是改進管理、提升競爭力的重要途徑。近期，我參加了公司舉辦的車間質量培訓班，通過這次培訓，我對質量管理的重要性有了更深刻的認識，同時也學到了許多實用的方法和技巧。在此，我將總結心得，分享我在這次培訓中的所得與感悟。
培訓班的第一堂課主題為“質量的核心思維”，老師通過具體案例，深入淺出地講解了質量管理的基本概念和理念，引發了我對質量工作的思考。我認識到，質量管理是一種全過程、全員參與的工作，每個環節都需要高度重視和精益求精。正如老師所說：“質量是一個病毒，有傷害意識就能控制住，沒有傷害意識就會蔓延”。
培訓班的第二堂課主題為“質量流程控制與標準化”，老師詳細介紹了如何將傳統的質量控制向質量流程控制轉變。通過學習，我明白了質量流程控制是高度整合和協同的過程，需要各個環節的協作和配合。標準化則是質量流程控制的重要保障，只有標準明確，質量才能有可度量性和可持續性。在實際工作中，我會切實落實標準化管理，不斷完善和改進質量流程。
培訓班的第三堂課主題為“問題解決與質量改進”，老師通過真實案例和簡潔的方法，教我們如何分析和解決問題。我學到了一種簡單而實用的方法——5W1H（What、Who、When、Where、Why、How），通過這種方法，我可以更快速而全面地找出問題的原因和解決方案。同時，老師也給我們講述了質量改進的重要性，只有不斷改進產品和服務的質量，才能提升企業的競爭力。作為一個企業員工，我要時刻保持自我激勵，積極參與到質量改進的過程中。
培訓班的第四堂課主題為“員工技能培訓與素質提升”，老師詳細講解了如何通過技能培訓提升員工的綜合素質。我認識到，員工的技能水平和素質直接關系著產品質量。我們要通過培訓和學習，提升自身的專業技能和職業素養，不斷提高自我價值。同時，我也意識到，提升員工素質就是提升整個車間的素質，只有全員素質提升，才能實現整體質量提升。
培訓班的最后一堂課是總結與交流，通過自我總結和團隊分享，我不僅把所學知識與其他同事交流，還進一步深化和鞏固了自己的學習成果。與此同時，我也認識到知識不僅是學到了，更要學會應用，將所學知識真正融入到實際工作中。
通過這次車間質量培訓，我深刻認識到質量管理是企業長遠發展的重要支撐，也是每個員工需要秉持的責任。質量工作需要我們全員參與，高度重視，通過流程控制、標準化、問題解決和員工培訓等多方面的努力，不斷提升質量水平。我會將這次培訓中學到的知識和方法運用到實際工作中，努力提高自身素質，為企業的發展做出更大的貢獻。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十三
質量事故的認識及體會三起質量事故給相關責任人員一個深刻的教訓，更是給我們敲響了警鐘。通過相關文件及領導的關于“抓保促”主題講話，我對此有了進一步的了解，并結合分析得出自己的體會針對現狀和領導的講話，談談自己的一些看法，總結了一些觀點。“安全第一，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業是時時講、周周學、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢？這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事。
除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶，還要做到“學一行，專一行，愛一行”?！凹葋碇?，則戰之；既戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。安全生產只有滿分，沒有及格。倉庫錯發元器件、現場升級問題及送檢產品不合格等質量事故給公司帶來很大損失及巨大負面影響。質量是企業的生命，質量是企業發展壯大的重點基礎，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，我們把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。篇二：質量安全心得體會-20xx.3質量安全心得體會建設單位是建設工程項目五方責任主體之一，也是一個很重要的角色，如何扮演？本人從中航國際交流中心項目中得到一些啟迪：
一、選好項目監理單位，更要選好項目總監監理受業主委托對現場的質量、進度、安全、投資等進行管理，若總監技術水平高，協調能力強，即綜合素質高就可減輕甲方在現場的多種隱憂。中航國際交流中心項目因監綜合素質較高，其團隊在她的帶領下，團結合作，給施工單位及業主提供了強有力的技術支撐，同時對質量、安全的關鍵部位、工序、重大危險源等能做到事前預控，杜絕了重大質量安全事故的發生。因總監的業務水平較高在施工單位中享有較高威望，致使監理指令得以順利實施，也為業主的管理帶來有利的一面，在資料管理上也給施工單位以幫助，目前做到了資料與工程同步。
二、選好施工單位，重要的是選好項目經理和技術負責人現場是管、干、算的結合，最重要的是管理，作為施工單位一個好的高素質的項目經理是管理的關鍵，如中建六局經過更換項目經理后和以前相比有很大的改觀，項目經理更多的是溝通協調內部各種矛盾，對監理及甲方指令認真執行，故執行力是關鍵，一個好的技術負責人是項目經理的左膀右臂，他可預見一些易發生質量安全隱患的地方，從而采取措施預控，將各專項方案的執行進行有效檢查，有經驗的技術負責人可提前將設計不完善或矛盾處加以提出解決，避免返工。在質量安全均為第一的今天，優秀的技術負責人無疑是工程順利完工的一大保障。技術負責人不僅對質量、技術方案、技術交底等負責，同時對各種安全專項方案進行編制、審查及監督執行。故項目經理和技術負責人均是項目上不可缺少的靈魂人物。作為建設方是督促施工、監理按合同約定的內容認真完成。怎樣才能做到這一點呢？首先必須熟悉監理、施工合同，特別是施工合同中材料品牌的約定、付款方式、簽證等具體規定和要求，合同工期能否按目標完成，投資是否超控制價，簽證是否合理，另外也要對工程建設標準強制性條文有所了解，只有這樣才能促使各方按合同要求履約，同時與各方加強溝通，為一個共同目標而努力，在處理問題時求大同存小異。加強對總包、監理以及各專業分包等參建單位的合約管理、計劃管理，同時加大考核管理，實行獎懲結合，確實提高了參建單位工作的主動性和積極性。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十四
近日公司開展了質量意識的培訓，通過老師形象生動的講解、由小見大、面到點的分析質量意識的重要性，讓我對質量意識有了更深刻的理解和認識。
質量是一個企業賴以生存的保障，企業以質量求生存，求發展，如果說一個企業所制造出來的產品或所提供的服務失去了質量，那么這個企業也就失去了市場，注定會在這個歷史舞臺上黯然倒下。尤其像我們這種客車空調制造企業，可謂成也質量，敗也質量，質量關乎企業的生死存亡，這似乎公司的每個員工都有共識。只有我們全體員工都具備了這種質量意識，我們公司的產品質量才能得到保障。質量意識則是企業生存和發展的思想基礎。質量意識是通過企業質量管理、質量教育和質量責任等來簡歷和施加影響的，并通過質量激勵機制使之自我調節而一步一步地、緩慢地形成起來的。咱們企業也在這次質量意識培訓中植入了企業文化，增強了職工的團隊精神，真正的把質量管理落到實處，充分發揮了質量意識的意義。
質量意識是一個企業從領導決策層到每一個員工對質量和質量工作的理解，這對質量行為起著極其重要的影響和制約作用。質量意識體現在每一位員工的崗位工作中，是一種自覺地去保證企業所生產的交付顧客需求的產品—硬件、軟件和流程性材料的質量、工作質量和服務質量的意識。產品的質量是員工做出來的取決于人員的品質觀念和態度，如果人員的品質觀念和態度發生偏差，則品質體系再完善，品質控制方法再先進也沒用。
產品質量有產生，形成和實現的過程，這一過程由按照一定邏輯順序進行的一系列活動構成，從原料到產品，從生產到流通，產品質量需要一條長長的環環相扣的監督鏈條，公司的產品質量由每個員工的工作質量來保證。那就要求我們“自檢，互檢，專檢”，確保產品質量得到保證。
通過企業的質量管理，質量教育和質量責任對全體員工進行針對性的質量意識教育，我們每一位員工的陳舊質量觀念得到了轉變，競爭意識和責任感得到了強化，明白了“質量是生產出來的,而不是檢驗出來的”，“合格不是目的，精品才是目標”的質量意識，同時牢牢樹立愛崗敬業的精神，追求每一個產品都是精品。
總之，這次培訓給我帶來的收獲頗多，我相信一起培訓的同事體會都是一樣的。但學習的目的是能運用到工作實際中去，還需要用很長的時間去理解和實踐，而理解實踐的過程中，又會不斷地發現問題，學習新的知識，把質量由厚讀薄，再由薄讀厚，不斷的突破自己。把質量意識深深的烙印在心中，讓公司在世界樹立一張質量名片。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十五
時間飛逝，不知不覺間到工廠已半年時間，從生疏到熟識，與各位領導和同仁的關懷和協助是分不開的，借此時機向各位表示最誠心的感謝!承蒙x董和x總的信任使我有時機成為xx集團的一員，感謝公司給了我一個這么好的平臺，我會努力學習，取長補短，為公司的開展奉獻自己微薄之力。21世紀是飛速開展的時代，是以品質取勝的時代，品質是企業的生命，是我們每一位員工的責任，要讓品質成為每位員工心中重中之重。我們有好的技術，好的效勞，更要有過硬的品質才能在客戶心中樹立公司良好的形象。
原材料的好與壞干脆影響成品的品質和交期，為了更好的掌控原材料進料狀況，剛好發覺問題，便于品管數據收集與追溯，綜合現有的檢驗記錄，將工廠原有的四份不同類別材料所運用的檢驗記錄進展整合，使記錄管用且更具數據化。
貼片類產品的原材料大多是外購件，iqc的責任很重，要剛好發覺來料問題，確保產線投料生產，為了幸免再次發生鐵芯上線后才發覺不良的現象，要求iqc嚴格遵照材料規格檢驗，經公司領導確定，11月初將貼片電感原材料檢驗轉至海安，新增iqc一名，節約了材料來回運輸時間，也加強了iqc與產線的協作，可以剛好發覺問題并跟蹤處理，20xx年11月與12月共檢驗材料194批，不良4批，不良率為2.06%。
建立了不良日、周、月報，對每天不良狀況做到分類明確，使品管剛好發覺問題并依據不良實際狀況做有效的預防與改善，每周開品質周會分析問題緣由預防再發生。經過在貼片類車間施行結果，對產品合格率有較明顯的提升，目前骨架類與行線月推行此統計方法。
現場5s整理整頓也有了明顯的改善，尤其是貼片電感車間的'改變比擬大，目前流水線上的廢線已經根本得到限制;記得最初來車間時地上隨處可見原材料及半成品，此時此刻雖然還沒有完全杜絕，但現場管理人員與員工已經意識到此問題的存在，做到踴躍改善。
20xx年貼片類產品接到客訴27件，總結起來我們所發生的問題均是因為人員疏忽所造成的，27件客訴是給我們的警鐘，同時也說明我們在管理上的欠缺，我們須要在工作中不斷學習加強專業學問。
20xx年是一個嶄新的起先，也意味著新的挑戰到來，如何在新的一年讓品質更上一層樓，打算從以下幾個方面綻開：
1、培訓：讓各位同仁有更好的品質意識，不能在問題發生后再來強調，要從頭抓起，新人的培訓尤為重要，好的習慣要從起先造就，從材料相識，產品特性，讓每一位員工做到心中有數，品質要求要明確化。
2、在器件二部推行5s現場管理，并進展評比，使5s理念能的確落實到每位員工心中，表達我們企業的優秀文化。
3、運用qc七大手法與spc管制，使品質管理體系更完善。
4、客訴下降50%，貼片變壓器制程合格率提升至101.5%，貼片電感制程合格率提升至101.2%。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十六
xx月7—10號參加了由納威爾格培訓公司為我們進行的質量技能知識的培訓，通過老師形象生動的比喻、由面到點的分解，讓我對質量管理技能有了較清晰的認識和理解，我的印象較深的有：
pdca是英語單詞plan（計劃）、do（執行）、check（檢查）和action（處理）的第一個字母，pdca循環就是按照這樣的順序進行質量管理，并且循環不止地進行下去的科學程序。全面質量管理活動的運轉，離不開管理循環的轉動，這就是說，改進與解決質量問題，趕超先進水平的各項工作，都要運用pdca循環的.科學程序。不論提高產品質量，還是減少不合格品，都要先提出目標，即質量提高到什么程度，不合格品率降低多少？就要有個計劃；這個計劃不僅包括目標，而且也包括實現這個目標需要采取的措施；計劃制定之后，就要按照計劃進行檢查，看是否達實現了預期效果，有沒有達到預期的目標；通過檢查找出問題和原因；最后就要進行處理，將經驗和教訓制訂成標準、形成制度。
這兩類手法的適用領域各不相同，老qc工具是以數值來掌握資料，強調的是理性面，即用在已經存在的問題之解決與改善。而新的七工具并不降現象數量化，而是以文字來掌握數據情報，強調的是感性面，主要起到預防問題的作用。同時這兩類手法又是相輔相成的，新qc七工具原本就是為了充實及滿足計劃階段所整理出來的手法，當管理有評價”的培訓會在萬眾的期待下，盛大召開，短短一會兒，授課老師為我們帶來了精心準備的內容豐富，意義深遠的講座，我在聆聽中受益匪淺。
德國教育家第斯多惠曾說過：“教學藝術不在于傳授本領，而在于激勵、喚醒和鼓舞?！币虼?，我認為在新課程背景下，有效的學習學生的質量評價在學生個體成長中有著重要的作用。
當前，教育改革的一個明顯趨勢是由評價主體單一化向評價主體多元化推進。
教學質量評價除了教師評價，還應充分發揮學生的主體作用，提倡學生自己給自己評價，以及同學之間的相互評價。在學生之間互相評價時，教師要注意引導學生把握好評價的分寸。一開始，班里的學生總是喜歡給別人挑毛病、找缺點，這樣的評價只會打擊學生的積極性。面對這種情況，我告訴學生：評價別人要先看優點，再提不足。經過一段時間的引導，學生初步學會了評價別人。就這樣，學生慢慢學會了去發現別人的優點，學會了用欣賞的眼光去看別人。
小學新課程的學習效果的評價應當以“質性評價”、“形成性評價”為主體，定性評價與定量評價相合，形成性評價與終結性評價相結合。
從學生個體而言，我們可以建立個人成長記錄袋，這可以讓每一個學生都看到自己的成長歷程，學生成長記錄袋能夠真實地反映每個學生在各個方面的發展狀況，不具有選拔性和甄別性，因而有利于實施面向全體學生的素質教育。
口頭評價是小學教學評價的重要手段?？陬^評價，在學生最需要的時候，以有聲的語言，豐富而精致的情感，對學生進行心理感染，滿足了學生的心理需求，激勵了被評價者，也教育了大家，實現了教育的心理默契。那些看似平常的話語，能夠極大地激發學生們的興趣和主動參與的積極性。
口頭評價還應與其他手段如書面評價相結合，才能更大地發揮其作用。多一把衡量的尺子，就會多出一批好學生。只要教師按新課程理念進行有效的教學評價，我們的學生就會不斷得到發展。
車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十七
通過這兩個月的安全與質量的教育培訓，我體會到安全的重要意義。我也從中學會了如何保護自身的安全、他人的安全、企業的安全，提高了我們的安全意識。我們對“安全”有了新的感悟與體會。
一、安全的重要意義。
“安全“對于個人來說，是健康、生命的保障。如果一個人沒有安全意識，不珍惜健康、生命，是對個人的不負責，對家庭的不負責?！鞍踩睂τ谄髽I來說，是生存發展的基礎，安全管理是項目中最重要的任務。一個企業如果沒有安全意識，做不到防微杜漸，那么這個企業必定存在危險隱患，將來必將給企業帶來重大損失?！鞍踩睂τ趪襾碚f，是構建和諧社會的前提，是國家發展，繁榮昌盛的保障。
二、安全與質量的關系。
在工程中，“質量”不僅僅是物質本身的優劣，還與施工過程中管理、技術操作、組織設計等工作存在緊密的聯系。因此質量的好壞決定安全與否，安全管理是保證質量的前提。兩者之間相輔相成。一個企業、一個單位、一個工程的安全管理有缺陷將會導致質量問題的的發生，同樣如果企業、單位出現質量問題也必然存在安全隱患。因此我們必須做到安全、質量同時抓。
三、如何避免危險。
我們如何避免危險的發生，保證工程上的安全呢？我們不僅要有高度的工作責任，更要有良好的思想道德，始終堅持“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則，始終把安全放在第一位。對于企業始終嚴格按要求、按規程、按法律貫徹安全管理，做到層層把關，不要為了得一時之利，而跨程序，跨工序施工，導致風險隱患的發生。
如果發生質量安全事故、現場管理人員在現場事故處理中堅持“四不放過”原則：事故原因不清；事故責任者和群眾沒有受到教育；沒有整改預防措施；事故責任者和責任領導不處理。
企業應對員工進行質量安全專業技術培訓教育學習培訓，要做到持證上崗。現場施工人員應該按規范要求操作，進入施工現場應正確佩戴安全帽、加強勞動保護用品的使用，施工現場應設置警示牌。杜絕“違章指揮、違章操作、違反勞動規范”三違現象的發生。我們堅持做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、不讓他人受到傷害”四不傷害。編制應急預案，定期進行緊急搶救培訓，做好緊急預案工作。
總之，通過這兩個月的培訓，我們要始終堅持以“安全第一，預防為主”為原則，要深刻認識到安全質量的重要性。對于企業、單位、工程，沒有安全，就談不上發展。在今后的工作中，我們要時刻存在安全意識，工作中提高警惕，才能營造安定和諧的氛圍。
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車間質量培訓心得體會（精選18篇）篇十八
通過3天的質量檢驗專業技術培訓，使我受益非淺。深深感到自己在學習、理解質量管理標準及質量管理相應工具方面的差距；這次培訓主要講解了質量管理的發展過程，質量檢驗依據，質量檢驗機構及質量檢驗工作。
質量檢驗與質量管理體系，質量檢驗工作中統計技術的應用，主要結合gb2828.1-20xx、gb2829-20xx、學習了抽樣檢驗的管理基礎知識、抽樣檢驗的基本原理、連續批抽樣檢驗、孤立批抽樣檢驗、監督抽樣檢驗、抽樣檢驗的要害、測量數據的統計分析、國家標準gb與國際標準iso的區別與銜接等內容。
主要把握的內容涉及到制定抽樣方案前所考慮的綜合因素、抽樣方案的制定方法、嚴格度選擇、抽樣類型、方案的評價、生產方和使用方風險比較、各方接收概率分析、oc曲線、數據統計中直方圖、排列圖、控制圖的應用等等。參加這樣的培訓很有必要，作為公司品控主管，不但要對質量體系文件學以致用，更重要的是自己及品控部門應認真貫徹執行。下面是自己這次的學習認識，并結合公司實際情況及試機工作情況談一談自己的看法。
質量是成功的伙伴，“貫徹iso9001：20xx的關于質量管理體系的標準”即貫標是質量的保障。如今，貫徹標準已被眾多企業所看重，成為企業證明自己產品質量、工作質量的一種護照。有專家認為，貫標為廣大企業完善管理、提高產品和服務質量提供了科學指南，同時為企業走向市場找到了共同語言。
隨著市場化進程的不斷深入，各行各業將加快推進國際標準化進程，貫標變得更加迫切。毋庸置疑，貫標不是萬金油，不能包治百病，但通過貫標，增強了企業全體員工的質量意識與管理意識，明確了各項管理的職責和工作的程序，促使企業的管理工作由人治轉向法治，真正做到了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督，實現了以預防為主規范了企業的作業程序，明確了各部門和全體員工的職責和權限，預防并控制了不合格項的發生，降低了企業質量管理成本。
通過定期組織質量檢查、質量審核活動，能夠及時發現和找出經營管理活動、服務質量方面存在的問題和薄弱環節，并進行有效糾正，從而提高了企業整體經營管理水平和質量監控能力，為企業實施全面的科學管理奠定了基礎。
也貫徹了以人為本的原則，全面提高了員工的業務技能和綜合素質，為企業長遠發展打下了堅實的基礎；并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見，不斷滿足客戶需求與期望，贏得客戶信任，提高客戶滿意度，提升企業的社會形象和市場競爭力。
結合我司目前狀況主要體現在抓基礎工作上做的不細、不實、不嚴，與先進企業比，與時代要求比，我們的差距還非常大。究其原因，我認為主要在于以下三個方面：
一是缺乏質量理念支持。
二是缺乏監督考核制度支持。三是企業的執行力度低。我認為：
(一)只有管理層真正認識到客戶滿意是企業生存發展的根本，才能從客戶的角度開展質量工作，才能真正建立客戶驅動的質量體系。質量管理體系要求企業的每一名員工，在做任何工作時，都要清楚自己的客戶是誰，樹立工作就是為客戶服務的質量理念。這里的客戶是一個廣義的概念，不僅包括企業外部產品(或服務)的消費者、代理商、銷售商等，在企業內部，根據工作流的劃分，上下道工序間、前后流程間、部門間也應是客戶關系。
質量方針，并不斷地給員工培訓的方式來提高員工的質量理念，大力打造質量管理的戰略系統。當然只有質量理念還是不夠的，質量工具也是必不可少的工具，這就要員工主動地去學習質量工具方法并實際有效地運用到平時正常的工作當中去。
(二)一個好的監督考核體制能刺激質量管理體系良好的運行，那么監督考核制度如何來制定呢?企業應該充分利用好目標管理法，并將目標管理法與監督考核體制結合起來管理，將企業的方針目標逐層分解并建立監督考核體制。
可以以部門及個人為單位來分解，部門的質量目標應依據公司的質量方針和質量目標，結合本部門業務的特點來確定部門質量目標項目，目標值應依據以往的歷史業績、公司質量目標值、結合目前技術現狀綜合確定。目標值應該是可量化、可衡量的、具有一定的挑戰性，可通過努力能夠實現，不要將質量目標值夸大或不切實際。針對每一項質量目標，應制定實在的具體實施措施和實施計劃，并落實負責人，并且應制定衡量質量目標實現狀況的方法和評價的依據。
同時要策劃好一個監督考核體制，貫穿于整個質量目標實現的過程，制定每一階段的考核方法。以用來考核部門及個人的目標達成率以及為達到目標采用方法的有效性，可以充分體現出部門、個人在工作方面的效率以及能力。這樣可以激起員工的積極性，發揮出員工平時工作的潛力，以促進個人與公司得到共同發展。
(三)執行力是一種能力，是內涵廣泛、包括各種學科、方法、思想的概括，執行力的關鍵在于透過企業文化影響企業所有員工的行為。新標準要求全員參與，但如何讓全員積極地加入到質量管理體系中來呢。
這就要各級領導來動員大家，要求大家一定要按公司的規程來辦事。執行力不是僅僅要求員工按公司的規程去做事，更重要的是在這種的規程下做事的同時，想出更好、更有效的方法。
執行力度對一個企業來說是至關重要的，正所謂：一流的點子和三流的執行力，不如三流的點子和一流的執行力。如果執行力度不夠就是再好的質量管理模式也不能夠有效的運行，所以我們需要著手解決執行力度低下的問題。其原因主要是：
a.制度貫徹不夠，虎頭蛇尾。
b.管理制度不嚴謹。
c.制度本身不合理，缺少針對性和可行性。
d.制度在執行過程中，流程不合理。
e.工作過程中缺少良好的指導方法。
f.工作中缺少科學的監督體制。
企業在制定相應的管理制度的同時要充分考慮以上的幾點因素，才能制定出好的管理制度，才能更有效的推動質量管理體系在企業中的有效運行。
以上為本人此次培訓后的個人體會，不足之處敬請批評指正！