中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）

買賣行為需要遵循市場規(guī)則和法律法規(guī)，保障交易的公平公正。下面是一些買賣技巧的總結(jié)，希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟發(fā)。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇一

買方：____________(下稱甲方)。

地址：____________郵編：_____。

電話：____________傳真：_____。

電子郵箱：__________。

賣方：____________(下稱乙方)。

地址：____________郵編：_____。

電話：____________傳真：_____。

電子郵箱：__________。

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。

第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。

1.名稱、品種、規(guī)格：____________(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。

2.質(zhì)量，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按照_______標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。

(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：_____________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。

第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。

1.數(shù)量：________。

2.計(jì)量單位和方法：__________。

3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：____________。

第三條包裝方式和包裝品的處理：_________(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國家或主管部門標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。)。

第四條交貨方式：

1.交貨時(shí)間：_______。

2.交貨地點(diǎn)：_______。

3.運(yùn)輸方式：_______(注明由誰負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸)。

4.保險(xiǎn)：_______(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險(xiǎn)種)。

5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：___________。

第五條驗(yàn)收：

1.驗(yàn)收時(shí)間：_______。

2.驗(yàn)收方式：______(如采用抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。

3.驗(yàn)收如發(fā)生爭議，由___檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按___檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。

第六條價(jià)格與貨款支付：

1.單價(jià)：____;總價(jià)：_________(明確幣種及大寫)。

2.貨款支付：

貨款的支付時(shí)間：____________;。

貨款的支付方式：____________;。

運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時(shí)間及方式：__________。

3.預(yù)付貨款：________(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時(shí)間)。

第七條提出異議的時(shí)間和方法：

1.甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起___日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。

2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

3.乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在_____日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第八條甲方違約責(zé)任：

1.甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的___%違約金。

2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之___計(jì)算，向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。

3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之____計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。

4.甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之____計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。

5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。

6.甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。

7.其它約定：_____________。

第九條乙方的違約責(zé)任：

1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款___%的違約金。

2.乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。

3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之____計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過___日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。

5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。

6.貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。

7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后__日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。

8.其它：_______________。

第十條不可抗力：

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后___日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

第十一條爭議解決：

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如雙方不能通過友好協(xié)商解決，均應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)深圳分會(huì)，按照申請仲裁時(shí)該會(huì)實(shí)行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第十二條附加條款：

1.__________________。

2.__________________。

3.__________________。

第十三條其它事項(xiàng)：

1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后__日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。

2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

3.本合同自___年__月__日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。

4.合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

5.雙方來往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號碼以___方式送達(dá)對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應(yīng)在變更后的___日內(nèi)書面通知對方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

6.本合同正本一式___份，雙方各執(zhí)___份;合同副本一式__份，分送______等單位。

甲方：____________乙方：____________。

受權(quán)代表：(簽字)______受權(quán)代表：(簽字)______。

委托代理人：(簽字)_____。

本合同于____年____月____日訂立于____(地點(diǎn))。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇二

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

郵編分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及"此端向上"、"小心輕放"、"切勿受潮"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明"運(yùn)費(fèi)待收"，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

3.銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為.

4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條款。

1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)條款。

1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠。

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

雙方對執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按項(xiàng)仲裁。

(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款。

如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

本合同由雙方于年月日在市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第款方式生效。

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

買方：簽名：____________。

賣方：簽名：____________。

簽署日期：年月日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇三

(cfr或cif條款)。

買方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由投保。

第十條付款條件。

1.在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（除外）一份寄給，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

簽名：____________。

賣方：

簽名：____________。

署日期：年月日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇四

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按11%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前3天，通過銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額11%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后1天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前4天向通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前2天通知預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前5天向提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同6天內(nèi)，賣方必須向或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過12天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期1星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于_________年_________月_________日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：

簽名：____________。

賣方：

簽名：____________。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇五

買方：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

賣方：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：

第二條產(chǎn)地：

第三條數(shù)量：

第四條商標(biāo)：

第五條價(jià)格：

第六條包裝：

第七條付款條件：買方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單;。

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。

3.原產(chǎn)地證明書;。

4.裝箱單;。

5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于載重噸船來說，每天u.s.d.。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭議的解決：

第十八條本合同于年月日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：賣方：

代表：代表：

日期：日期：

簽約日期：

文檔為doc格式。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇六

依照《中華人民共和國民法典》，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同并嚴(yán)肅執(zhí)行。

合同編號_________號。

買受人。

代表人。

出賣人。

代表人。

訂貨單位。

郵政編碼。

供貨單位。

郵政編碼。

結(jié)算單位。

電話。

結(jié)算單位。

電話。

通訊地址。

傳真。

通訊地址。

傳真。

結(jié)算銀行。

帳號。

結(jié)算銀行。

帳號。

結(jié)算方式。

結(jié)算期限。

稅登記號。

代簽合同單位代表。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

到站。

整車。

記事。

驗(yàn)收方式及期限：

收貨單位。

零擔(dān)。

通訊地址。

交貨方式。

出賣人。

運(yùn)輸方式。

交貨地點(diǎn)。

買受人。

產(chǎn)品名稱。

型號規(guī)格。

單位。

數(shù)量。

單價(jià)元。

總價(jià)元。

交貨時(shí)間。

運(yùn)雜費(fèi)何方承負(fù)：

一季度。

二季度。

三季度。

四季度。

包裝要求及費(fèi)用：

金額總計(jì)。

違約責(zé)任。

出賣人不能交貨，向買受人償付不能交貨貨款總值%的違約金買受人中途退貨，向出賣人償付退貨部分貨款總值%的違約金其余違約責(zé)任，雙方均按《中華人民共和國民法典》的規(guī)定承擔(dān)。協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第______種方式解決：提交______仲裁委員會(huì)仲裁;依法向人民法院起訴。

鑒證意見：經(jīng)辦人：

鑒證機(jī)關(guān)。

爭議解決方式。

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人。

雙方商定的其它事項(xiàng)另附，本合同附件____份。

此合同一式份，出賣人份，買受人份，鑒證機(jī)關(guān)份。

地質(zhì)。

序號。

產(chǎn)品名稱。

規(guī)格、型號或圖號。

單位。

數(shù)量。

交貨期。

單位。

金額。

備注。

一季度。

二季度。

三季度。

四季季度。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇七

合同編號：中國（以下簡稱賣方）和國（以下簡稱）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一章。

一、商品品名：。

二、數(shù)量：噸。

三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。

1.密度：克立方厘米。

2.含硫：重％最高。

3.含水：重％最高。

四、價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與號合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。

五、交貨期：________年第1季度噸；第2季度噸；第3季度噸；第4季度噸。各季度的裝船月份由選定，但應(yīng)在各季度前月____日以前通知賣方。

六、裝船口岸：。

七、目的口岸：。

八、付款條件：應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同。

第二部分。

第一部分。

第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），由開證行將貨款電匯中國。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據(jù)：

1.賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向xx銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

（1）發(fā)票份；

（2）清潔裝船提單正本份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

2.賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本份，隨船帶交目的港指定的收貨人。其余單據(jù)副本份航寄。

十、附注：

1.本合同。

第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的。

第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。

2.本合同的執(zhí)行由商事開立信用證。

3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

4.本合同。

第一部分以中兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

第二章、總則：本部分條款與。

第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：

1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到，賣方交貨責(zé)任即告終止。

2.所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由負(fù)擔(dān)。

3.所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

4.所派油輪載重噸不得超過噸，滿載最大吃水不得超過x米。油輪長度不得大于x米。如所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由負(fù)擔(dān)。

5.由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但由于原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由自理。

6.每批裝船數(shù)量允許增減5％，由選擇。

三、裝船通知：

1.應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣方接到派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做確認(rèn)日期。

2.應(yīng)按雙方商妥的確認(rèn)日期派油輪抵達(dá)裝港。賣方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改確認(rèn)日期或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在確認(rèn)日期以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

3.在本條。

1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方。

4.雙方商妥確認(rèn)日期的油輪，允許按同一確認(rèn)日期，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但最遲應(yīng)在確認(rèn)日期前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

5.在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。

6.裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量％，含水量％，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。

四、裝貨定額：

1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書面或f電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。

（1）按確認(rèn)日期抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時(shí)后開始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開裝時(shí)間起算。

（2）在確認(rèn)日期前一天辦公完畢時(shí)間（從____月____日至____月____日：：00，從____月____日至____月____日：：00時(shí)）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。

（3）在確認(rèn)日期前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在確認(rèn)日期以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算。

2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：

（1）由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。

（2）港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。

（3）排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。

4.以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。

5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分。

第五條第。

1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50％計(jì)算。

五、滯期費(fèi)：

1.賣方若未能按本部分。

第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以dcae所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準(zhǔn)）乘相應(yīng)的afa運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。

2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。

3.向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

4.如果向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗(yàn)：

1.重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按b-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：

1.所派油輪應(yīng)加入基于________年《國際油污民事責(zé)任公約（cc）》。

第七條的金額保證（cb保險(xiǎn)）以及a協(xié)定。

2.由所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。

3.賣方或船東船長采取的上述措施均不得與________年《國際油污損害民事責(zé)任公約（cc）》及a協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：如除本部分。

第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1％。

第二部分以中，兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。賣方（蓋章）：（蓋章）：負(fù)責(zé)人（簽字）：負(fù)責(zé)人（簽字）：地址：地址：電報(bào)掛號：電報(bào)掛號：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：

返

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇八

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇九

地下車位買賣合同甲方（賣方）：乙方（買方）：身份證號：聯(lián)系地址：聯(lián)系住址：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：根據(jù)《民法典》、《房地產(chǎn)管理法》、《國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的`基礎(chǔ)上，就乙方向甲方購買地下車位事宜，甲、乙雙方簽訂本合同，達(dá)成如下協(xié)議。

第一條合同標(biāo)的。

1、甲方將位于____市____縣建設(shè)南路天泰歐洲豪園小區(qū)地下區(qū)號車位（以下簡稱該車位）售予乙方。該車位面積及位置編號（見附件一），面積以現(xiàn)場實(shí)地測量為準(zhǔn)。

2、該車位的裝飾、設(shè)備、設(shè)施等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及其周邊相鄰關(guān)系，以實(shí)際勘查狀況為準(zhǔn)。

第二條轉(zhuǎn)讓價(jià)格及付款方式。

1、該車位單價(jià)為：人民幣元平方米。合計(jì)總價(jià)款為：人民幣：元（大寫：萬整），此價(jià)格不含該車位的物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)。

2、付款方式：一次性付清全款。乙方應(yīng)于________年____月____日前一次性向甲方付清該車位轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

第三條交付及交接手續(xù)。

1、甲方應(yīng)當(dāng)在乙方付清該車位全部轉(zhuǎn)讓款后內(nèi)日向乙方交付該車位。

2、乙方應(yīng)在約定的交付日或甲方通知的日期攜帶本合同和繳清全部車位款的票據(jù)按時(shí)到甲方通知地點(diǎn)辦理該車位交付手續(xù)。逾期未到，由此產(chǎn)生的逾期交付該車位的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第四條其他事項(xiàng)約定。

第三方造成損害的，乙方還應(yīng)賠償甲方及或。

第三方的損失。

2、乙方確認(rèn)在本合同簽訂前已對該車位施工圖上的位置、大小、高度等相關(guān)情況已明確無誤。

3、乙方日常使用時(shí)應(yīng)遵守物業(yè)管理規(guī)約及地下停車位的管理制度，且按時(shí)足額交納相應(yīng)的物業(yè)管理費(fèi)用。

4、乙方使用該車位停放車輛時(shí)不得占用公共通道，不得影響其它車位上停放的車輛的安全和正常通行，不得妨礙甲方的物業(yè)管理活動(dòng)和其他業(yè)主、物業(yè)使用人的活動(dòng)。因乙方不正確使用該車位或不按甲方的規(guī)定使用該車位，給小區(qū)其他業(yè)主、物業(yè)使用人或甲方造成損失的，乙方應(yīng)予賠償。

5、乙方在地下停車位使用或行駛過程中，不得損壞車道及公共設(shè)施（如反光鏡、消防箱、管網(wǎng)、線路、房屋結(jié)構(gòu)等），如造成損壞的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行修復(fù)或賠償。

6、甲方或物業(yè)公司檢修、維護(hù)管道需借用該車位時(shí)，乙方必須無條件配合；檢修方應(yīng)事先通知乙方，并安排好其他臨時(shí)泊位，確保乙方可以停車。乙方不按要求進(jìn)行配合工作的，應(yīng)承擔(dān)由此造成的損失。

7、乙方車輛在停車位內(nèi)損壞或丟失的，甲方或甲方委托的物業(yè)服務(wù)公司不承擔(dān)任何賠償責(zé)任；但有義務(wù)協(xié)助乙方向公安機(jī)關(guān)報(bào)案并配合公安機(jī)關(guān)對案件進(jìn)行調(diào)查和處理。

8、自甲方向乙方移交該車位之后所發(fā)生的一切費(fèi)用（管理費(fèi)、維修費(fèi)等費(fèi)用）及法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。該車位在使用過程中產(chǎn)生的侵權(quán)行為，乙方獨(dú)立承擔(dān)賠償和修繕責(zé)任。

第五條違約責(zé)任。

1、乙方應(yīng)當(dāng)按照本合同。

第二條的約定按時(shí)、足額支付該車位的轉(zhuǎn)讓總價(jià)款。

（1）乙方逾期支付轉(zhuǎn)讓總價(jià)款不超過30天（含30天）的，每逾期____日，乙方應(yīng)向甲方支付本合同約定轉(zhuǎn)讓總價(jià)款0.5%的逾期違約金。

（2）乙方逾期支付轉(zhuǎn)讓總價(jià)款超過30天的，甲方有權(quán)解除本合同，同時(shí)乙方應(yīng)向甲方支付轉(zhuǎn)讓總價(jià)款30%的違約金。甲方通知乙方解除本合同的，自解除通知到達(dá)乙方之日起，本合同終止，甲方有權(quán)另行處置該車位；甲方不行使解除權(quán)的，不免除乙方每日應(yīng)當(dāng)向甲方支付本合同約定轉(zhuǎn)讓總價(jià)款0.5%的逾期違約金的責(zé)任。

2、本協(xié)議生效后，甲、乙雙方任何一方無正當(dāng)理由要求終止合同的，違約方須按本合同的有關(guān)條款之規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任，并按轉(zhuǎn)讓總價(jià)款的10%向守約方支付違約金。

3、本合同對違約責(zé)任另有約定的，從約定。

第六條其他事項(xiàng)約定。

1、因不可抗力或者相關(guān)機(jī)關(guān)行政行為導(dǎo)致合同不能履行或履行遲延的，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

2、其它未盡事宜由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向該車位所在地人民法院提起民事訴訟。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由xx投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由xx支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

1.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.裝運(yùn)后即刻發(fā)給xx的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

3.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在xx國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在xx國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向xx通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向xx提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便xx安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致xx未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向xx或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得xx同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和xx蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的'事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向xx立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____。

簽名：____________。

賣方：____。

簽名：____________。

署日期：____年月日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十一

地址：______________________________。

郵碼：______________________________。

電話：______________________________。

法定代表人：________________________。

職務(wù)：______________________________。

賣方：______________________________。

地址：______________________________。

郵碼：______________________________。

電話：______________________________。

法定代表人：________________________。

職務(wù)：______________________________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第六條裝運(yùn)期。

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1．買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a．全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c．裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d．由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e．已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f．裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。

g．在cif條款下。

（1）全套按發(fā)票金額110%投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

賣方：______________________________。

日期：______________________________

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十二

買方：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

賣方：

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

第二條產(chǎn)地：

第三條數(shù)量：

第四條商標(biāo)：

第五條價(jià)格：

第六條包裝：

第七條付款條件：買方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額。

%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單;。

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;。

3.原產(chǎn)地證明書;。

4.裝箱單;。

5.為出口。

所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時(shí)間：

第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。

第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于載重噸船來說，每天u.s.d.。

第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條合同爭議的解決：

第十八條本合同于年月日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

買方：

賣方：

代表：

代表：

日期：

日期：

簽約日期：

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十三

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：

1．貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

2．?dāng)?shù)量3．單價(jià)4．總值賣方有權(quán)在____％以內(nèi)多裝或少裝

8．保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110％投保。

9．付款條件：

買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在______________前開出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。

10．單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

11．裝運(yùn)條件（cif／c&f）

1．載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運(yùn)輸。

2．賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

12．品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

13．人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

14．仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

本合同正本共2份，采用中、英（略）文書就，兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)1份為憑。

賣方

買方

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十四

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

地址：____郵編：____________電話：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單位。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

郵編分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及"此端向上"、"小心輕放"、"切勿受潮"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)___________.行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明"運(yùn)費(fèi)待收"，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

xx提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港運(yùn)輸公司。

3.銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為.

4.買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條款。

1.賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸，長____米，寬____米，高_(dá)___米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

3.買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

4.船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

6.賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

xx安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)條款。

1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書，如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠。

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

雙方對執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按項(xiàng)仲裁。

(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款。

如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個(gè)星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

________________________________________________________________.

本合同由雙方于____年月日在市用____文簽署。正本一式____份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第款方式生效。

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

買方：____簽名：____________。

賣方：____簽名：____________。

簽署日期：____年月日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十五

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本。

合同。

雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)。

證明書。

一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線。

說明書。

電路圖氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第()項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述()款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________。

簽名：____________。

賣方：____________。

簽名：____________。

簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十六

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運(yùn)港

第五條 目的港

第六條 裝運(yùn)期

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條 保險(xiǎn)

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條 付款條件

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)____.該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下

1.全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____ .

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條 裝運(yùn)條件

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過 噸，長 米，寬 米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條 技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條 檢驗(yàn)

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____ 國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。

第十五條 索賠

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條 仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第( )項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條 延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____ 文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述( )款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________

簽名：____________

賣方：____________

簽名：____________

簽署日期：____年__月__日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十七

賣方：____________________________________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

________分運(yùn)：

________轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110％發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____％，計(jì)____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)／電傳附本一份。

g.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110％投保____的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____.

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)／電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣／液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方／制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第（）項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5％。罰金率按每星期0.5％計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署，正本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份，合同以下述（）款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____________。

簽名：____________。

賣方：____________。

簽名：____________。

簽署日期：____年__月__日

在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，我們用到合同的地方越來越多，合同是對雙方的保障又是一種約束。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編精心整理的中外貨物買......

找律師就上律師365全文合同號：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿地點(diǎn)：＿＿＿＿買方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)：＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿電報(bào)：＿＿＿＿電傳：＿＿＿＿本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商......

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十八

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

賣方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、"此端向上"、"小心輕放"、"保持干燥"等字樣及下列嘜頭：

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下：裝運(yùn)后由xx投保。

第十條付款條件。

1.買方在裝運(yùn)期前30天，通過銀行開立由xx支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì).該信用證在銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明"運(yùn)費(fèi)已付"、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

1.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

2.裝運(yùn)后即刻發(fā)給xx的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

3.在cif條款下。

1.全套按發(fā)票金額110%投保的保險(xiǎn)費(fèi)。

2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(買方除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為。

4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在xx國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在xx國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向xx通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。

4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向xx提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便xx安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致xx未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向xx或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠。

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符，且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得xx同意后，須按下列之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和xx蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第項(xiàng)仲裁：

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期，買方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向xx立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款。

本合同由雙方于____年月日在________國________市用____文簽署，正本一式份，買賣雙方各執(zhí)份，合同以下述款為生效方式：

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

買方：____。

簽名：____________。

賣方：____。

簽名：____________。

署日期：____年月日

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇十九

賣方：________地址：________。

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)_______________________。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

（1）買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)________。該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付）。

a、全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

b、商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c、裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d、由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e、已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f、裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g、在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保____的保險(xiǎn)單。

（2）賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

（3）中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在________天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為________。

（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

（1）賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

（2）賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2。7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

（5）在c&f條款下：

如果由于賣方未及時(shí)按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b、接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c、易磨損件的制造圖紙和說明書。

d、零配件目錄。

e、安裝、操作和維修說明書。

（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款（1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)________起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。

第十五條索賠。

（1）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

a、同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的.一切其它必要費(fèi)用。

b、按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c、用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

（2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0。5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）。

此鑒：

本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述（）款為生效方式：

（1）立即生效。

（2）合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

中外貨物買賣合同ＦＯＢ（專業(yè)20篇）篇二十

買方：________。

地址：________。

電報(bào)：________。

電傳：________。

賣方：________。

地址：________。

電報(bào)：________。

電傳：________。

本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)_________________。

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

第九條保險(xiǎn)。

在cif條款下：

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下：裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

(1)買方在裝運(yùn)期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)________.該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

g.在cif條款下：

全套按發(fā)票金額110%投保____的保險(xiǎn)單。

(2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

(3)中國銀行在收到合同________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在________天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為________.

(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條件。

(1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運(yùn)輸路線，供買方確認(rèn)。

(2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運(yùn)日期。

(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

(5)在c&f條款下：

如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。

(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)________起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)。

(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗(yàn)，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期________天。

第十五條索賠。

(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長。

(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁。

(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

(2)仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。

(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。

第十八條延期和罰款。

如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5%，罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。

第十九條附加條款(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))。

此鑒：

本合同由雙方于____年____月____日用____文簽署，原本一式____份，買賣雙方各執(zhí)____份。合同以下述()款為生效方式：

(1)立即生效。

(2)合同簽署后____天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。

(3)。

買方：________賣方：________。

簽名：________簽名：________。

買方：____。

地址：____。

電報(bào)：____。

電傳：____。

賣方：____。

地址：____。

電報(bào)：____。

電傳：____。

本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣。

下述商品：

第二條合同總值。

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。

第四條裝運(yùn)港。

第五條目的港。

第六條裝運(yùn)期。

分運(yùn)：

轉(zhuǎn)運(yùn)：

第七條包裝。

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條嘜頭。

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

嘜na____。

第九條保險(xiǎn)。

裝運(yùn)后由買方投保。

第十條付款條件。

(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計(jì)____.中國銀行____行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(xiàng)(如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。

(2)賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。

(3)中國銀行收到合同____中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的____%，金額為____.

(4)買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運(yùn)條款。

(1)賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。

(3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。

(4)船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。

(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。

(6)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件。

(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：

a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款。

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計(jì)算。

第十四條檢驗(yàn)條款。

(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符)除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條索賠。

(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要的費(fèi)用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力。

(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

(2)受阻力應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條仲裁。

(1)雙方對執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

(2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。

(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。

(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。

第十八條延期和罰款。

如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，少于七天者按七天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí)，應(yīng)以后者為準(zhǔn))。

此鑒：

本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署。原本一式__份，買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以下述第()款方式生效：

(1)立即生效。

(2)合同簽署后__天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。

(3)。

買方：________。

賣方：________。

簽名：________。

簽名：________。

日期：_______

地點(diǎn)：_______。