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對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇一
伴隨著狗年春節的來臨，多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我通過上網查資料、詢問家長等方法，對此進行了調查。
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“pm2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
20**年1月9日以來，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和xx市也先后發布了大霧天氣橙色預警。而xx市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
1、對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2、對生產生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
據資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產生，這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業排放，需要將重工業企業合理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。
霧霾天氣不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。
2、外出戴口罩。
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質口罩一般人都不過敏，而且易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚。
3、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲。
桐桔梗茶有清火濾肺塵功能，能顯著增強肺泡細胞排出有毒細顆粒物的能力，能有效的協助人體排出體內積聚的pm2.5顆粒物及其他有害物質。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。
4、適量補充維生素d。
冬季霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內維生素d生成不足，有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象，必要時可補充一些維生素d。
5、飲食清淡多喝水。
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
6、最好不出門或晨練。
霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。
7、深層清潔。
就是深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。
那么，作為我們個人怎么做呢？應該做到：不開車或少開車；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節能環保。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇二
據報道，11月8日，沈陽遭遇6級嚴重霧霾污染，全市pm2。5均值一度達到1155（微克/立方米），超過爆表值（500）2倍多，目前沈陽已啟動重污染天氣一級響應。
長春遭遇嚴重霧霾，市民戴口罩上街。長春遭遇嚴重霧霾，市民戴口罩上街。
沈陽霧霾有多嚴重？pm2。5高達1400，網友調侃防衛星監測
進入供暖季一周后，遼寧大部遭遇嚴重霧霾侵擾，11月7日開始，遼寧省除丹東、朝陽、葫蘆島外，其余11個城市達到重度污染以上。其中，營口、鞍山、沈陽、盤錦、鐵嶺、遼陽6市達到嚴重污染（aqi超過300），首要污染物為pm2。5。
11月8日，曾有國家環境保護模范城市之稱的沈陽更是遭遇6級嚴重霧霾污染，局部pm2。5的平均濃度超過1400（微克/立方米），呼吸科就診率上升約20%。9日，沈陽中小學已經停止戶外活動。
對此，網友紛紛調侃道：
@笑書神俠iu：長霾（長春霧霾）的醇厚，是如此真實，如此具體。黑土的甜腥與秸稈焚燒的碳香充分混合，再加上尾氣的催化和低氣壓的襯托，使長霾口感甘冽適口，吸入后掛肺持久綿長，讓品味者肺腑欲焚，欲罷不能。這是人類的辛勞與自然的饋贈共同作用的結晶，霧是帝都重，霾是家鄉醇！霧以吸為貴。厚德載霧，自強不吸。海上升明月，吸霾共此時。
@愛橄欖rugby：沈陽霧霾天氣也是醉了，都飛到沈陽上空了，霧霾太大降落不了，又飛回天津來，在天津困著了，這要等到啥時候啊。
@潮鳴汐：這濃度是為了防間諜衛星？
今天上午，各地網友都在看沈陽在霧霾中淪陷。然而，好景不長，北京上午的霧霾沒有像昨天那樣散去，而是越聚越濃，漸漸也在淪陷。
今天下午4時30分，北京市氣象臺發布大霧黃色預警信號：預計9日夜間至10日上午，北京將出現大霧，部分地區能見度將低于500米。
而就在一周前，11月3日，北京曾發布空氣重污染藍色預警，當時是一月3次拉響霧霾警報。
停止供暖可以解決霧霾？停止供暖不切實際，治霾重在治煤
我國的北方供暖舉措可追溯到上世紀50年代，為提高居民的生活質量，我國在蘇聯援助下為城市居民安裝集中供熱系統，但當時能源短缺，便人為確定以中國南北分界線秦嶺淮河一線為我國集中供暖的界限。此后每年11月15日北方開始集中供暖。
而供暖式霧霾，是特指北方由于大規模燃煤供暖，導致霧霾天氣的情況。
其實供暖與霧霾并不具有直接的因果關系，問題出在燃料上。我國北方大部分地區利用的是燃煤集中供暖系統，這種季節性燃煤不僅會帶來嚴重的空氣污染，還有巨大的能源浪費問題。
據黑龍江環保部門xx年監測數據顯示，以哈爾濱為例，每年工業和采暖期用煤量大約2840萬噸。而煤在燃燒中會轉化為大量的二氧化硫、一氧化碳等有害氣體、細微顆粒，1噸燃料或原料會產生污染物515kg。pm2。5平均濃度將大幅增加，據統計，其平均濃度將高出全年20%左右。
再加之我國采暖主要在人口密集的城鎮和工礦企業，北方冬季氣候更加干燥寒冷，雨雪少，空氣自凈能力極差，加劇了霧霾的侵害。
11月8日時值農歷立冬，吉林省長春市迎來今冬首次降雪，伴隨而來的還有嚴重的空氣污染。11月8日時值農歷立冬，吉林省長春市迎來今冬首次降雪，伴隨而來的還有嚴重的空氣污染。
如何解決供暖與霧霾的矛盾？煤改氣，使用清潔能源
今年10月30日，環保部就供暖季大氣污范本染防治，緊急引發了《關于做好今冬明春大氣污染防治工作的通知》，要求提前完成優質煤存儲工作；優先使用超低排放機組發電，加強燃煤鍋爐污染治理等。
天津市供暖部門推出了供熱煤改燃計劃，預計在xx年之前，更加環保的燃氣鍋爐代替燃煤供熱鍋爐。
石家莊新增供熱區域中，80%是利用煉油廠工業余熱、污水源熱泵、天然氣供熱等新能源供熱。
那么，國外有何先進的供熱方式呢？是否可以借鑒？
芬蘭：熱電聯產。利用發電廠發電過程中產生的余熱將水加熱，并通過密布在城市地下的供暖管道向用戶供暖。
德國：主要為天然氣供暖。目前，德國75%的新住宅使用天然氣供暖。一般一戶或幾戶使用一個天然氣鍋爐進行采暖，沒有固定的供暖期。并采用分戶計量模式。
韓國：一方面利用天然氣和柴油為燃料的鍋爐產生蒸汽或熱水向住戶定期供暖；另一方面利用發電廠的廢熱向特定區域供暖。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇三
是對某項工作、某個事件、某個問題，經過深入細致的調查后，將調查中收集到的材料加以系統整理，分析研究，以書面形式向組織和領導匯報調查情況的一種文書，地球的環境逐漸變差，霧霾問題也漸漸成為我們所需關于的問題，下面是由小編為大家整理的霧霾天氣調查報告，歡迎大家參考。
今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾?是什么原因造成霧霾大氣污染?如何減輕、控制和治理這種大氣污染?區環境監測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調查，現將具體調查情況匯報如下：
霧霾，霧和霾的統稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規范》中定義為：“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現象。
霾與霧的區別在于發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
(一)自然環境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩定，大部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，出現為近2019年最高，頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發;另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
(二)環境污染的原因。pm2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放pm2.5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學反應，轉變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。
(三)地理環境的原因。現在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱，促使靜風現象增多，導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規模大小，其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內，與水分子結核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求經濟發展的原因。在發展就是硬道理的思想指導下，我國以經濟建設為中心，長期把國內生產總值(gdp)作為衡量一切的標準。追求gdp本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時，為擴大內需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發展汽車產業，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據專家介紹汽車尾氣排放已占到pm2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業為了賺錢，國家為了gdp，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產生，還導致了環境的惡化。
(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病，也可能被霧霾天急性觸發。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大，最近一項大型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發育及健康都有很大關系。無庸諱言，大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。
(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網發達、交通出行強度大的地區，會造成區域路網的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關統計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據公安部道路交通事故統計報告，我國每年大約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，大霧誘發的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重大人員傷亡。據統計，大霧已成為導致高速公路連環相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
(三)影響農業和養殖業的發展。霧霾對農業的影響是多方面的，污染顆粒懸浮于空中，吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量，使綠色植物失去了所需要的光照，使光合作用減少從而影響其生長發育。持續的陰霧天氣，會造成日照不足，容易誘發各種病害。因受天氣污染的影響，養殖業也會受到影響，霧霾天氣期間，畜禽多出現食欲不振、呼吸道疾病發生率明顯提高等現象，究其原因主要是“靜穩天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內環境惡化，靜穩天氣下不利舍內有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換，造成舍內氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮塵礦物質和水分組成的混合體，為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創造了條件。
(四)致使氣溫的變化無常。持續的霧霾天氣，會造成日照不足，氣溫下降，短時間內會影響氣溫的上升，推次氣溫變暖，使天氣更加的變化無常。
1943年7月，美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當時的洛杉磯市中心被煙霧“占領”，濃重的煙霧遮住畫面，樓房、街道朦朦朧朧。后據專家研究報告指出，“洛杉磯煙霧”屬于光化學煙霧，主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發生光化學反應造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類物質等，也有細顆粒物，對人體呼吸系統有直接影響。隨后，美國在政府層面采取了一系列舉措，鐵腕治理洛杉磯光化學煙霧污染：一是制定法律，嚴格標準。1970年1月，美國總統尼克松簽署了《國家環境政策法》;1955年，美國聯邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》;1963年，美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》，并不斷修改。二是源頭治理，減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統”，即時監測機動車的工作狀態，讓超標車輛及時脫離排污狀態和接受維修;其次在燃料泵上裝配橡皮套，套內的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣;再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。
上世紀五十年代，倫敦飽嘗工業化惡果。1952年冬天，由于大霧籠罩，倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日，整個城市空氣刺鼻難聞，發生了環保史上著名的“倫敦煙霧事件”。造成此次事件的主要原因有：一是工業排放和冬季燃煤取暖;二是逆溫現象和高壓系統。為避免悲劇重演，1956年英國頒布了《清潔空氣法案》，主要立足點在減少煤炭用量，并大規模改造城市居民的傳統爐灶，實施冬季集中供暖，將燒煤大戶發電廠和重工業遷往郊區。到20世紀80年代，英國治理污染的重點則轉為汽車尾氣的治理。
20xx年1月份，一場嚴重的霧霾天氣籠罩了帝都，霧霾天數高達24天，是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是擴散條件極端不利，三是區域與本地污染貢獻的疊加。為此，北京市采取的主要措施有：一是環保部門檢查督促，58家重點企業實現了停產，完全切斷了污染源，41家企業通過降低生產負荷等方式，減少了30%以上的污染排放;二是在極重污染日，市黨政機關和企事業單位要帶頭停駛30%的公務用車;三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區縣政府在內的協調機構，出現重污染天時，每個區縣要根據自身的情況采取對應的應急措施;四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意，市政府可以根據大氣環境質量狀況，在一定區域內采取限行措施;五是北京市將繼續通過發展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。
今年以來，合肥在全國城市空氣質量“倒數”排行榜中頻頻上榜，10月24日空氣質量最差十大城市，合肥居首。近期，市氣象臺不斷發布霧霾黃色、橙色預警。以包河區為例，分析合肥地區形成霧霾天氣的主要原因：一是地表水系豐富，空氣濕度較大，秋冬季形成霧霾條件充足;二是燃煤小鍋爐較多，包河區現有約100多臺，產生大量so2直接排放;三是餐飲服務業發展迅速，包河區近2019家餐飲服務業，造成的油煙污染不可忽視;四是工藝廢氣超標排放，包河區近80余家有工藝廢氣企業，其治理、監管工作迫在眉睫;五是城市粉塵、揚塵污染嚴重。包河區現有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地，產生的粉塵、揚塵污染嚴重影響大氣污染環境;六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點控制區。
(1)完善相關措施。可考慮將區域聯合控制政策化，突破環境治理的地域限制，在pm2.5值較高的重點區域率先實施區域聯合控制，在核算區域生態環境容量的基礎上，以區域內的產業布局、能源構成、氣候規律等特點為據，合理分配減排任務，統一實施有針對性的治理措施。
(2)控制開放源。嚴格控制秸稈焚燒。制定協調統一的管理辦法，組織協調各職能部門，開展城市揚塵綜合整治，加強監督管理，有效遏止揚塵污染。減少城市裸地面積，提高林木綠化率和水域面積，增加城市道路沖洗保潔頻次，減少揚塵污染。嚴格規范房地產開發的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業面積。
(3)嚴格機動車污染。合肥的污染源主要是機動車，截至今年10月，合肥市機動車登記保有量達101萬輛，排氣污染急劇增多。為防止高污染的機動車尾氣排放，應優先發展公共交通，嚴格新車排放標準限值，黃標車將有限行區，區域入口要安裝自動識別系統加強對“黃標車”控制。
(4)全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等主要污染物的重點企業，必須向環保部門申領排污許可證。未取得排污許可證的企業，不得排放污染物。
(5)加快推動排污權交易。針對燃煤、建材、水泥等重點行業，建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。
(6)提高排污費征收標準。加強對pm2.5的處罰力度，增加違法排放的成本;拓寬大氣環境質量信息公開的渠道及范圍，加強社會監督等。
(7)加強pm2.5污染監測預警能力。將pm2.5作為重要大氣監控指標，將其納入日常監測中，及時掌控環境空氣質量變化，為大氣污染的防治提供可靠的依據。環保系統應抓緊開展環境監測和信息發布的基礎工作，建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監測報告和預警體系。
(8)加強部門協作，建立同氣象部門、交通部門聯防聯控的霧霾天氣。
應急預案。
在氣象部門發布不利氣象條件時，啟動應急預案應急預案啟動時，環保部門應結合實際采取對重污染源企業如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產或停產要求，并加大宣傳力度，執法力度，加大對市區內的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制，加大對農村地區秸稈焚燒等易產生煙塵的活動進行管制同時交通部門應協同制定管制措施，如對公車禁行、機動車單雙號限行、“黃標車”禁行等。
(9)植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用，可以長時間，連續的凈化大氣，尤其對那些量大面廣，低濃度的污染物，植物凈化是一種行之有效的辦法。因此，在市區和經濟開發區范圍內要有計劃的有選擇的增加綠地面積。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇四
這幾天，全國大部分城市遭受了嚴重的霧霾襲擊，吉利區也沒能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么，對此進行了調查。
我透過上網查和看電視了解到，霧霾天氣構成的主要原因是大氣中內含許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍首就是汽車排放和工廠排放。排放量過大后，便構成了濃濃的霧霾。
那這幾天為什么汽車排放和工廠排放這么嚴重呢別著急，聽我來給你分析。
汽車：最近幾年隨著汽車工業的飛速發展，中國大部分家庭購買了自己的轎車，汽車擁有量迅速增加，吉利區的汽車和前幾年比，發展速度更快，生活區的汽車已經停放不下了，好些人給自己的汽車找個適宜的位置，已經不是一件容易的事情了。汽車多了尾氣的排放量就會增加，因此導致汽車排放的有毒氣體翻倍上漲。
工廠：隨著改革開放步伐的進一步加快，中國經濟的飛速發展，中國已經由一個農業大國正在向一個工業強國轉變。隨著工業的快速發展，眼看一個個工廠矗立起來，我們隨處能夠看到一個個高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙，真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。
1、推薦綠色出行，盡量少開車，減少汽車尾氣的排放。
2、不斷提高燃料的質量，提高發動機質量，盡量提高汽車尾氣的排放標準。
3、合理規劃工廠建設，嚴格工廠排污標準，讓無污染企業代替污染嚴重的企業，使經濟發展走上健康發展的道路。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇五
霧：在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結成細微的'水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。
霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。
霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。
pm2.5:pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
1、霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等，多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會刺激呼吸道，出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，()引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。
3、事實上，霧霾天氣持續，空氣質量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內中東部地區不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發展帶來的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
專家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑郁的狀態。此外，由于霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。
霧：空氣中的水氣遇到接近地面的冷空氣，水汽凝結成細微的水滴懸浮于空中。霧是小水滴，和霾相比，霧是比較純凈一些的。
霾，通常是指灰霾，也就是空氣中的微小顆粒，直徑1到2.5微米之間，霾和霧的主要物質不一樣，霧是液態水，霾是固體灰塵。
霧霾天氣是指：大氣相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊，這種情況的大氣能見度低是霾和霧的混合物共同造成的，稱為霧霾天氣，但這種天氣非常少，因為要滿足大氣濕度介于80-90%之間，通常是雨后，而下雨會把大氣灰塵過濾掉，雨后的大氣一般灰塵較少，不易形成霾。
那霧霾天氣有沒有呢?有的，霧霾天氣主要發生在城市，大氣污染比較嚴重的城市，雨雪過后就容易形成霧霾天氣，因為天氣同時具備霧和霾的形成條件。
城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放pm10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。其次是北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。第三是工業生產排放的廢氣。比如冶金、機電制造業的工業窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。第四是建筑工地和道路交通產生的揚塵。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋。
逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，高空的氣溫比低空氣溫更高。這使得低空中的懸浮微粒難以向高空飄散。
中央電視臺《新聞1+1》報道，我國中東部的大部分地區被霧霾籠罩。在全國74個監測城市中，有33個城市的部分監測站點，檢測數據都超過了300，這意味著這些城市的空氣質量，已經達到了嚴重污染。
霧霾天氣導致道路管制、企業停工、機場關閉、港口停運，并使得市民的工作生活受到了很大影響。不僅如此，在多地的醫院，患上呼吸道疾病的病人在大幅增加，北京部分中小學的體育課甚至改在了室內進行。這樣的天氣下，很多人希望空氣凈化器和品種繁多的口罩能帶來一些幫助。
中新網電綜合報道，連日來，中國中東部地區因霧霾天氣造成重度空氣污染的現象，引發了港臺媒體和國外媒體的廣泛關注。香港《南華早報》形容北京遭遇的濃密霧霾“令人窒息”，空氣質量的污染程度達到了“危險”的水平。
近期，由于冷空氣較弱，多地氣溫回升，霧霾天氣大范圍伺機而入，中國中東部大部地區受到影響，而大霧給這些地區造成了嚴重的空氣污染。
中國環境監測總站的全國城市空氣質量實時發布平臺顯示，北京、河北、山東等多地空氣質量達嚴重污染，pm2.5指數直逼最大值。截至13日零時，在74個監測城市中，有33個城市的空氣質量達到了嚴重污染，北京城區pm2.5值甚至一度逼近1000。
中央氣象臺繼續發布大霧黃色預警：預計今天早晨到上午，京津地區、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部等地有能見度不足1000米的霧，部分地區能見度不足200米。
防大霧疾病方法：
1、外出戴口罩。
2、飲食清淡多喝水。
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
很多人習慣開窗通風。可如果霧霾一整天不散，是該開窗通風還是緊閉門窗呢?李智指出，霧霾天氣里，不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。
4、適量補充維生素d。
這個季節霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內維生素d生成不足，有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象，必要時可補充一些維生素d。
對策一：少出門。
減少出門是自我保護最有效的辦法。根據國際頂級流行病學期刊《美國流行病學》20xx年發表的北大前沿交叉學科研究員環境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的pm2.5相關的流行病學研究，在排除了年齡、性別、時間效應和氣象因素等影響因素之后，當pm2.5濃度每增加103微克/立方米時，居民全部死因的超額死亡風險會增加2.29%，滯后時間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風險更高，為3.08%。
如果一定要出門，不要騎自行車，避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段，避免吸入更多的化學成分。也最好不好開私家車，多乘坐公共交通工具，為減少pm2.5做貢獻。
對策二：少抽煙。
卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產生很多屬于pm2.5范疇的細顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質，會嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康，在這種灰霾天氣下，更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內，應當盡量少抽煙。
對策三：少開窗。
專家表示在灰霾天氣，盡量不要開窗。確實需要開窗透氣的話，應盡量避開早晚霧霾高峰時段，可以將窗戶打開一條縫通風，時間每次以半小時至一小時為宜。同時，家中以空調取暖的居民，要注意開窗透氣，確保室內氧氣充足。可以在自家陽臺、露臺、室內多種植綠植，綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細微顆粒物為主，對pm2.5有很好的吸附效果，但在使用時要注意勤換過濾芯。
對策四：選對口罩。
普通口罩對于2.5微米的空氣顆粒基本起不到什么作用，要阻擋pm2.5需要醫用n95口罩，其對0.3微米的顆粒能抵擋95%，在pm2.5爆表的天氣也能起到一定效果。
要購買正規合格、與自己臉型大小匹配的n95口罩，取下后要等到里面干燥后對折起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時間不宜過長，老年人和心血管疾病的人要避免佩戴，以免呼吸困難導致頭昏。
對策五：做好個人衛生。
出門后進入室內要及時洗臉、漱口、清理鼻腔，去掉身上所附帶的污染殘留物，以防止pm2.5對人體的危害。洗臉時最好用溫水，利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時可以用干凈棉簽沾水反復清洗，或者反復用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，同時要避免嗆咳。除了面部清理外，身體裸露的部分也要清洗。
對策六：清淡飲食。
少吃刺激性食物，多吃新鮮蔬菜和水果，可以補充各種維生素和無機鹽，還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎。還可以多吃點豆腐、牛奶等食品。除此之外，自制潤喉茶也是不錯的選擇，可以解決嗓子干燥、咳嗽的問題，同時減少空氣污染對肺部的危害。原料為：石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚，冰糖2粒。用法：加開水150毫升，泡服。一料可沖泡2-3次。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇六
今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾？是什么原因造成霧霾大氣污染？如何減輕、控制和治理這種大氣污染？我針對張家港霧霾天氣進行了一系列探索、調查，現將具體調查情況匯報如下：
一、霧霾的基本概念。
霧霾，霧和霾的統稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規范》中定義為：“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現象。
霾與霧的區別在于發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
二、霧霾形成原因。
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
（一）自然環境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩定，大部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，出現為近10年最高，頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發；另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
（二）環境污染的原因。pm2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放pm2.5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學反應，轉變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。
（三）地理環境的原因。現在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱，促使靜風現象增多，導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規模大小，其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內，與水分子結核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
（四）追求經濟發展的原因。在發展就是硬道理的思想指導下，我國以經濟建設為中心，長期把國內生產總值（gdp）作為衡量一切的標準。追求gdp本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時，為擴大內需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發展汽車產業，鼓勵國人購臵，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據專家介紹汽車尾氣排放已占到pm2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業為了賺錢，國家為了gdp，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產生，還導致了環境的惡化。
三、霧霾的危害。
（一）危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的我國以經濟建設為中心，長期把國內生產總值（gdp）作為衡量一切的標準。追求gdp本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時，為擴大內需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發展汽車產業，鼓勵國人購臵，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據專家介紹汽車尾氣排放已占到pm2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業為了賺錢，國家為了gdp，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產生，還導致了環境的惡化。
三、霧霾的危害。
（一）危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌。除了誘發癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病，也可能被霧霾天急性觸發。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大，最近一項大型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發育及健康都有很大關系。無庸諱言，大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。
（二）影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網發達、交通出行強度大的地區，會造成區域路網的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關統計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據公安部道路交通事故統計報告，我國每年大約有10％左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，大霧誘發的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重大人員傷亡。據統計，大霧已成為導致高速公路連環相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
（三）影響農業和養殖業的發展。霧霾對農業的影響是多方面的，污染顆粒懸浮于空中，吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量，使綠色植物失去了所需要的光照，使光合作用減少從而影響其生長發育。持續的陰霧天氣，會造成日照不足，容易誘發各種病害。因受天氣污染的影響，養殖業也會受到影響，霧霾天氣期間，畜禽多出現食欲不振、呼吸道疾病發生率明顯提高等現象，究其原因主要是“靜穩天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內環境惡化，靜穩天氣下不利舍內有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換，造成舍內氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮塵礦物質和水分組成的混合體，為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創造了條件。
（四）致使氣溫的變化無常。持續的霧霾天氣，會造成日照不足，氣溫下降，短時間內會影響氣溫的上升，推次氣溫變暖，使天氣更加的變化無常。
四、霧霾天氣對比分析美國洛杉磯光化學污染事件。
1943年7月，美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當時的洛杉磯市中心被煙霧“占領”，濃重的煙霧遮住畫面，樓房、街道朦朦朧朧。后據專家研究報告指出，“洛杉磯煙霧”屬于光化學煙霧，主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發生光化學反應造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類物質等，也有細顆粒物，對人體呼吸系統有直接影響。美國在政府層面采取了一系列舉措，鐵腕治理洛杉磯光化學煙霧污染：一是制定法律，嚴格標準。1970年1月，美國總統尼克松簽署了《國家環境政策法》；1955年，美國聯邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》；1963年，美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》，并不斷修改。二是源頭治理，減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統”，即時監測機動車的工作狀態，讓超標車輛及時脫離排污狀態和接受維修；其次在燃料泵上裝配橡皮套套內的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣；再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。
北京霧霾事件。
2013年1月份，一場嚴重的霧霾天氣籠罩了帝都，霧霾天數高達24天，是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是擴散條件極端不利，三是區域與本地污染貢獻的疊加。為此，北京市采取的主要措施有：一是環保部門檢查督促，58家重點企業實現了停產，完全切斷了污染源，41家企業通過降低生產負荷等方式，減少了30%以上的污染排放；二是在極重污染日，市黨政機關和企事業單位要帶頭停駛30%的公務用車；三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區縣政府在內的協調機構，出現重污染天時，每個區縣要根據自身的情況采取對應的應急措施；四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意，市政府可以根據大氣環境質量狀況，在一定區域內采取限行措施；五是北京市將繼續通過發展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。
五、對策建議。
（1）完善相關措施。可考慮將區域聯合控制政策化，突破環境治理的地域限制，在pm2.5值較高的重點區域率先實施區域聯合控制，在核算區域生態環境容量的基礎上，以區域內的產業布局、能源構成、氣候規律等特點為據，合理分配減排任務，統一實施有針對性的治理措施。
（2）控制開放源。嚴格控制秸稈焚燒。制定協調統一的管理辦法，組織協調各職能部門，開展城市揚塵綜合整治，加強監督管理，有效遏止揚塵污染。減少城市裸地面積，提高林木綠化率和水域面積，增加城市道路沖洗保潔頻次，減少揚塵污染。嚴格規范房地產開發的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業面積。
（3）嚴格機動車污染。合肥的污染源主要是機動車，截至今年10月，合肥市機動車登記保有量達101萬輛，排氣污染急劇增多。為防止高污染的機動車尾氣排放，應優先發展公共交通，嚴格新車排放標準限值，黃標車將有限行區，區域入口要安裝自動識別系統加強對“黃標車”控制。
（4）全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等主要污染物的重點企業，必須向環保部門申領排污許可證。未取得排污許可證的企業，不得排放污染物。
（5）加快推動排污權交易。針對燃煤、建材、水泥等重點行業，建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。
（6）提高排污費征收標準。加強對pm2.5的處罰力度，增加違法排放的成本；拓寬大氣環境質量信息公開的渠道及范圍，加強社會監督等。
（7）加強pm2.5污染監測預警能力。將pm2.5作為重要大氣監控指標，將其納入日常監測中，及時掌控環境空氣質量變化，為大氣污染的防治提供可靠的依據。環保系統應抓緊開展環境監測和信息發布的基礎工作，建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監測報告和預警體系。
（8）加強部門協作，建立同氣象部門、交通部門聯防聯控的霧霾天氣應急預案。在氣象部門發布不利氣象條件時，啟動應急預案。應急預案啟動時，環保部門應結合實際采取對重污染源企業如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產或停產要求，并加大宣傳力度，執法力度，加大對市區內的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制，加大對農村地區秸稈焚燒等易產生煙塵的活動進行管制。同時交通部門應協同制定管制措施，如對公車禁行、機動車單雙號限行、“黃標車”禁行等。
（9）植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用，可以長時間，連續的凈化大氣，尤其對那些量大面廣，低濃度的污染物，植物凈化是一種行之有效的辦法。因此，在市區和經濟開發區范圍內要有計劃的有選擇的增加綠地面積。
2015年2月日。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇七
霧：在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。
霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。
霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。
pm2.5:pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然pm2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇八
在這樣的天氣里，北京師范大學環境學院副教授劉新罡和他的團隊成員，都會堅守在大氣環境超級監測站里觀察、分析最新的動態。
昨晚，記者來到北師大環境學院的頂層露臺，這里是超級監測站的所在。屋里放著電腦和各種儀器，屋外有很多樣本采集設備。劉新罡說，這樣的選址有利于空氣流通順暢，收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。
“這臺設備是用于測量pm2.5濃度的一臺儀器。”劉新罡說，它能檢測并收集在單位時間內pm2.5的質量變化，這是超級站建設購買的第一臺設備。劉新罡向記者介紹，他們關注的大氣污染現象包括氣象參數、污染物絕對濃度、化學組成，以及大氣污染物擴散條件等。根據這些數據能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴散條件，結合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的'影響。
進入超級站，就能看到一束激光射向空中，綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達。激光發射器和接收望遠鏡都呈黑色柱狀置于室內桌子上。激光發射處開了天窗，以便于發射器、望遠鏡發射、接收雷達回波信號。
劉新罡介紹，這臺設備可以監測從地面到12公里內垂直方向上大氣顆粒物的分布情況，每個高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到，“激光雷達就是來探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規律的”。激光發射的頻率和強度是一定的，如果大氣污染越來越嚴重，儀器接收的信號會越來越弱。
激光雷達能探測高空污染物分布情況，超級站周邊不同位置擺放的8個大氣顆粒物（pm10、pm2.5）采樣器，可自動收集樣本。團隊成員每天都會取走收集的顆粒物樣本。“采樣設備上面是切割頭，下面是抽氣泵，顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上。”劉新罡介紹，他們還配備了“降沉檢測儀”，主要用于測量濃度比較高的成分。“哪種降下來，就能采集到哪一種類，大部分采集到的還是重量較大的。”
20xx年，劉新罡在讀碩士時在導師的帶領下已經開始做相關的研究。20xx年時，他開始以導師身份帶學生研究大氣環境。如今，他的團隊已經在pm2.5相關方面取得了多項有影響力的研究成果。
研究大氣環境近15年時間，身邊不少人會問他，“這次霧霾什么時候走？”他說，分析氣象數據后能說出個大概，“一般還是很準的”。對于“下次霧霾啥時來”，他回答：“目前的北京只要出現靜穩天氣，我就開始擔心幾小時后霧霾就會開始形成、發展。”
從北京大學畢業后到北京師范大學做教學、科研的劉新罡，平時帶領學生把超級站設備維護好，得到穩定、有效的大氣環境監測數據。基于收集到的數據教學生如何去分析，也是他的興奮點。
他說，做這方面研究的成就感并不僅限于此，能對社會、公眾做出自己的貢獻對他更有鼓勵作用。到目前為止，他每年都會寫研究報告提交給國家的相關部門，政府正是基于專家們的科研報告來制定、調整大氣環保政策。
近日，劉新罡在研究濕度對大氣化學的影響，新到的監測設備將于20xx年1月1日正式開始運轉。這臺設備至少要不間斷運行一年。劉新罡研究團隊要監測未來整整一年的大氣污染狀況，以為人所用。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇九
產生原因：霧霾的構成決定因素有了兩種：
由大氣中的空氣壓力為低時，空氣不流動的主要因素，很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成氣溶膠系統。一般厚度比較小，常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右，所以，在空氣中的細顆粒的聚集，漂浮在空氣中。便構成了霧。
工廠制造的二次污染，汽車尾氣排放，冬季取暖co2排放污染，使空氣中的灰塵、硫酸、
硝酸、有機碳氫化合物等粒讓大氣變混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾。
霧霾則是霾與霧的'混合物，被稱為霧霾天氣。隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。其中有害的污染物有氮氧化物，如二氧化氮。對流層臭氧，揮發性有機化合物，過氧乙酰硝酸酯，醛。
霧霾的危害：
1.對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。霧、霾天氣時，空氣中往往會帶有細菌和病毒，易導致傳染病擴散和多種疾病發生。
2.城市中空氣污染物不易擴散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質的毒性，危害人體健康。
3.冬季遇霧、霾天氣時，若遇空氣污染嚴重可能構成煙塵（霧）或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。
4.由于人類活動造成大氣中污染物增加，我國工業區和城市中心區等部分地區霧、霾的發生頻率和強度呈增加趨勢。
霧霾的防護：
注意調控取暖燃煤和工業廢氣、汽車尾氣等排放，避免或減輕煙塵（霧）的發生和危害。遇有霧、霾天氣時，使用燃煤取暖的用戶須注意防范煤氣中毒。
加強霧、霾天氣的交通安全管理工作。
注意加強電力系統設備維護工作，避免或減輕霧、霾造成供電系統污閃事故的發生和危害。
霧、霾天氣條件下大氣污染程度較平時重，會對人體健康造成必須程度的危害。人們應適當停止一些戶外活動，尤其是應停止晨練和一些劇烈的運動。霧霾天氣少開窗，少外出。如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果。注意防護霧、霾對老人、兒童和體弱病人等敏感人群的健康造成不利影響。
霧霾的治理：
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。所以，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案，把總量控制目標分解落實到各地政府，實行目標職責管理，加大考核和監督力度。
三是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上，將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
四是加快出臺火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標準，增設污染物排放指標，進一步嚴格污染物排放限值。同時，經過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
五是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查，確保相關環保設施正常運行，起到應有作用。
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策，加快成品油質量升級步伐，落實《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》要求。2013年底前全面供應國iv車用汽油；2014年底前全面供應國iv車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不貼合國家和地方標準要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標準實施進程。實施國家第iv階段機動車排放標準，適時頒布實施國家第v階段機動車排放標準，鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標準，大幅降低新入市汽車尾氣排放。
四是大力發展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。
一是各級政府環保部門必須作為，切實擔負起嚴格的環保監管職能，異常是加強對高耗能高污染行業的密切監管。
二是修訂環保法規相關處罰條款，大幅提高懲罰力度，徹底改變過去環保處罰無關痛癢的局面。對于敢于違反相關環保法規的行為，果斷加大懲罰力度，大幅提高其違法成本，使其不敢再犯，直至取消經營資質或追究刑事職責。
三是狠抓環保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規超標排放廢水、廢氣和廢渣企業的神經，促使其加快環保治理設施的建設，努力實現達標排放。
四是嚴格控制建筑施工場所揚塵。如，施工現場必須全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業；施工現場道路、作業區、生活區必須進行地面硬化；市區施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿，杜絕現場攪拌混凝土和砂漿等。
五是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實降低道路積塵負荷；減少道路開挖面積，縮短裸露時間；加強道路兩側綠化，減少裸露地面；所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸等。
六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等主要污染物的重點企業，必須在2014年前向環保部門申領排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱、種類、數量、排放方式、治理措施及監測要求，作為總量控制、排污收費、環境執法的重要依據。未取得排污許可證的企業，不得排放污染物。
七是加快推動排污權交易。針對電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點行業，建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十
最近一段時間，全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數上升非常快，尤其是我們居住的城市—濟南，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為濟南的小學生，應該盡力保護環境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。
呼吁大家保護環境，盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。
20xx年xx月xx日到xx日。
xxx。
紙、筆、照相機。
部分地區能見度不足500米，空氣質量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻。霧霾在春節鞭炮聲聲中，再次抬頭———17日，河北、山東、長江三角洲等地現灰霾天氣。濟南已連續2天，身處“霾區”。
濟南霾析。
“毒物”成分尚待檢測pm2.5是禍首。今年1月，濟南的持續霧霾天數達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為濟南常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物？濟南現已展開霧霾成分相關研究，至于霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支持。
盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經過證實的是，pm2.5（細顆粒物）是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環境監測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念。“從監測情況來看，濟南首要污染物是pm2.5，氮氧化物超標并不明顯。pm2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質，比如含氮有機化合物。”
環境保護部有關負責人17日介紹說，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是pm2.5。74個城市中：pm2.5平均超標率為42。7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數為4。7。
結論和建議：看了這些結果，我們大家是否都嚇了一跳呢？最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：pm2.5平均超標率為42。7%。我建議大家春節少放鞭炮，為了保護環境，我們應該對此盡量多采取措施，使我們人人受益。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十一
1、xx地形。
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。
2、霧霾與地形的聯系。
xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出。“盆”里的xx沙塵暴少了，霧霾多了。三面環山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地構成了‘冷湖效應’，并且在近地面易構成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。
三面環山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變弱，很難抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯系。
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結，與空氣中的污染物共同構成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地里。從衛星云圖上觀察，常出現的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：
三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。
（二）季節因素。
冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：
三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。
（三）交通因素。
1、城市道路狀況。
2、汽車尾氣。
除了天氣原因外，xx空氣質量差跟xx私家車太多肯定有關系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規定，啟動實施公共自行車服務系統建設，3年內投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網點基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業單位黃標車今年全部淘汰。
（四）城市發展因素。
1、城市發展建設。
兩年前，美國駐華大使館的m2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環境空氣質量標準》才添加了“m2.5”指標。xx市m2.5年平均濃度值的增減與城市發展有密切聯系。根據推算19xx年，xx市m2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環境保護立法之后，xx市m2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經濟發展提速，m2.5年平均濃度值相應增加。城市的發展，建設用地的增加，新開工項目的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業布局。
xx城中地區人口密集大多是老工業基地，而北郊正處于開發階段，超多的企業聚集加上快速的開發加重了環境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。
（一）對經濟發展的影響。
1、對旅游業的影響。
霧霾天氣導致xx地區的空氣質量惡化對xx的旅游業產生了必須影響，一些景點游客數量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環境而擔憂，影響xx旅游業的長期發展。
2、對工業的影響。
霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業的限制，從必須程度上影響了工業的正常生產，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產生活，導致一部分企業外遷到周邊，對正常的經濟發展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產業發達的城市，長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。
（二）對市民生活的影響。
1、對市民健康的影響。
20xx年10月17日，世界衛生組織下屬國際癌癥研究機構發布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們若長此以往生活在這樣的空氣環境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。
2、對市民出行的影響。
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
（三）對城市形象的影響。
20xx年xx的空氣污染指數排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業的投資、入駐等等。
（一）政府職能方面。
1，加強政府監管和規劃。
政府部門還需要加強有效的監管，對于城市周邊開發區的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監管部門的權利。未來應加強城市氣候環境風險評估，針對今后如何避免因為社會發展、項目開發而造成的空氣污染，應在城市規劃中全面開展城市氣候環境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環境的人為破壞。如果在項目的開發中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續發展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業的廠房就務必建在城市的下風區，而想要明白哪里是下風區就務必做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產生影響的分析、評估不僅僅是對自然環境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2，出臺法律法規。
由于一些環保相關的法律法規的確實，xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規范。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯防聯控，共同防治。
3，加快工業調整改造。
從去年開始，xx在西部城市率先施行m2.5監測與發布，今年將對m2.5實現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業由市區遷移到郊區起到改善城區環境的效果。大力發展、扶持高新技術產業，進行技術升級改造，科學地減少企業的污染區排放，鼓勵使用清潔能源。
（二）市民生活方面。
1，注重環保的生活方式。
治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應選取低碳環保的生活方式，為節能減排出一份力。
2，綠色出行。
發展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結：
開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發展，出現的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起。看xx晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應，市區內禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現一片藍天。
冷湖效應：盛夏季節，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十二
從上午10點到下午4點，鄭州經歷了今年以來空氣最糟糕的6個小時。隨著空氣質量的惡化，昨晚鄭州市啟動了今年首個重污染天氣預警應急二級響應。露天燒烤和焚燒被叫停，鄭州市黨政機關、事業單位的公車要停駛15%。
連續幾天，鄭州空氣都是高污染。27日到29日，鄭州市空氣質量指數(aqi)在176~238之間，其中27日、28日為重度污染，29日為中度污染。而昨天，這種污染一度走到"巔峰"。
從昨日凌晨1點開始，鄭州空氣質量持續處于嚴重污染級別。上午10點到下午4點，aqi指數穩定在500左右。
"這是今年以來，鄭州aqi指數首次出現500。"鄭州市環保局專家介紹，aqi達300以上就是嚴重污染。"aqi最高為500，再往上就爆表了。"。
他介紹，aqi達500是今年鄭州的最差成績。今年1月初，鄭州有個別監測站aqi指數接近500。
二級應急響應，公車停駛15%。
昨晚8點，鄭州市的重污染天氣預警應急三級響應升級為二級響應，規定了一系列強制性減排措施。
按照規定，鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業企業等重點大氣污染源的執法檢查力度;對黃色環保檢驗合格標志機動車采取限制行駛的管理措施,對機動車尾氣排放抽測不合格的,公安機關交通管理部門依法暫扣其機動車行駛證;露天堆放可能產生揚塵的貨物或者物料,應當采取遮蓋、設置圍擋等防止揚塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建筑拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎上每天增加1次(零攝氏度以下低溫天氣除外);對煤炭、礦產、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業和國控、省控、市控的重點排污單位,通過降低生產負荷、提高污染防治設施運行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機關、行政事業單位帶頭停駛15%公務用車。
昨天，aqi指數達500的，不只鄭州。北京、河北多地也"同呼吸，共霧霾"。
北京從下午4點進入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個時段aqi指數穩居500。
接連幾天的區域性嚴重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點，全省氣象部門發布了27個大霧預警。昨天，除鄭州外，開封、新鄉等地也一度出現了嚴重污染。
從11月27日起，鄭州市就相繼啟動了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預警應急三級響應。環保部門的三級督導工作也全面啟動。
渣土車停運、工地土石方作業停工等措施，還是擋不住鄭州空氣質量的持續惡化。
"這次是區域性空氣污染，如此嚴重，和氣象因素關系很大。"鄭州市環保局專家介紹，大氣條件持續靜穩，空氣中污染物難以擴散。加上大氣中污染邊界層的快速降低，空氣中的污染物急劇壓縮，鄭州市空氣中的污染物濃度持續升高。
更糟的是，今天的雨力度不夠，難以化解這場濃重霧霾。
據省氣象臺預測，今天白天，全省陰天，大部分地區有零星小雨。全省偏東風轉偏南風2到3級。
"預計今天鄭州市空氣污染會處于中到重度污染級別。"鄭州市環保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉折點。
據省氣象臺預測，今晚到明天，全省多云轉晴天。受冷空氣影響，全省自西向東大部分地區轉西北風4級左右，霧、霾將隨之消散。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十三
霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環境，危害人類健康，使空氣質量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻，盡自我的一份力，我們開展了這次活動。
減輕霧霾，保護環境。培養自我的分析本事，調查本事，閱讀本事，宣傳本事等。
1月14日~2月17日。
1、調查各個城市霧霾天氣的情景。
2、了解霧霾對城市的危害。
3、查查爆竹對霧霾的影響。
4、調查鄰居新年放爆竹的數量。
5、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動。
6、寫一篇關于霧霾的記敘文。
7、整理資料，做成小報。
(1)、調查各個城市霧霾天氣的情景。
調查城市霧霾情景能夠讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤，很快得到了答案：第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了，最長的一次霧霾持續了足足12天。霧霾天氣期間，不管是體格強壯的青年人，還是瘦弱幼小的嬰兒;不管是年邁的老人，還是年輕的婦女。大家帶著口罩，把口鼻蒙的緊緊的。天安門廣場，這個往日充滿輝煌的首都，在這只怪獸的侵略下，早已不見往日歡樂地人民。武漢的霧霾情景簡直是更上一層樓。天上滾滾霧霾早已慘入了不少黃沙，鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳，慢慢地向前行駛。那是因為，前面看到的不足50米!人們不敢出門，躲在家里。霧霾在武漢猖狂著，陷入了一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟，卻無濟于事。
(2)、了解霧霾對城市的危害。
(3)、查查爆竹對霧霾的影響。
為了更促進這次減輕霧霾的活動，我得弄清楚爆竹和霧霾的聯系。我上網搜集了資料，果然不出我所料，爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣啊。爆竹在燃放過程中，會產生很多的二氧化硫，它是大氣污染的一類，爆竹放多了，就會造成霧霾。并且，隨著科技的變化，人們燃放的爆竹越來越多。從1箱到2箱，再到3箱如果在這樣下去，地球遲早會面臨末日。
(4)、調查鄰居新年放鞭炮的數量。
(5)、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動。
宣傳，這對我來說，是困難的。我很膽小，并且，也不明白說什么好。這一點，我只好經過練習，來流利地說出宣傳語言，并完成我愉快地宣傳之旅。第一次，我敲開一個鄰居家的門，開門的是一個中年男子，他很嚴肅，留著小胡子。我頓時感到瑟瑟發抖。僵持了一會，我才慢慢吞吞地說：嗯那個，我是來宣傳的說----那個男子拖長了音，一副老大看不起人的樣貌。我憤憤不平。可還是忍住怒火，完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他的態度很和善，我們一齊愉快地交流，我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續宣傳了好幾家，宣傳，讓我感到無比的愉快。
(6)、寫一篇關于霧霾的記敘文。
關于霧霾的作文怎樣寫呢我叼著筆，思索著。我做過很多的事情，可是改寫什么呢對了!我靈光一閃，如果用記敘文的方式，那我向鄰居宣傳的那件事是最適宜的!我先把資料簡略地寫在草稿上，然后，我試著在一些地方加入了修辭。這樣，文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段，然后詳略分明地抄在日記本上，很快，我的杰作就此誕生。
(7)、整理資料，做成小報。
做小報是一個趣味的環節。我把搜集到的資料分為4部分：城市霧霾情景、霧霾的危害，霧霾的作文還有小區爆竹統計。我此刻角落里畫了一個大太陽，大廈那個6個方框;在中間的位置寫上大標題;然后，我又畫了一個有翅膀的小朋友，一首握著一根繩子。然后，那繩子有一端和另一端合在一齊，這就是要寫字的方框。第三個方框，我畫了一面墻，為了美化，我特意在旁邊畫了一個小男孩。我突然想到能夠加一點創意。于是，一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來，大功告成!我得意極了。
這次活動，不僅僅讓我深刻地了解了霧霾，還讓我學會了去減少霧霾。明白了爆竹對霧霾的影響。相信經過這次活動，大家都會以身作則，去為減少霧霾出一份力，因為，這是刻不容緩的!
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十四
伴隨著馬年春節的來臨，寶雞多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進行了調查。
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“pm2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
目前，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。
了解人們對于霧霾天氣的態度，對于霧霾天氣的認識，探究霧霾天氣所帶來的警示與實際性問題。并對于現在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們人類自己創造一個這樣的美好環境，為保護地球的生態環境做出自己的貢獻。
調查主題：霧霾天氣。
調查對象:普通民眾。
調查時間：20xx年2月8日。
調查方式：實地拍照，上網查閱。
成因：
據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
危害：
1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產生活的危。
害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
防治：據資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產生，這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業排放，需要將重工業企業合理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。
那么，作為我們個人應該做到：不開車或少開車；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節能環保。
各地霧霾天氣的出現，本質上是環境自凈能力達到臨界點的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環境的責任，維護地球生態自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變。
伴隨著羊年春節的來臨，多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
為此，我通過上網查資料、詢問家長等方法，對此進行了調查。
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“pm2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
在全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發布大霧天氣橙色預警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
我覺得，防治的重點應放在控制顆粒物排放上：首先是工業排放，需要將重工業企業理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。那么，作為我們個人怎么做呢?應該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節能環保。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十五
這幾天，全國大部分城市遭受了嚴重的霧霾襲擊，吉利區也沒能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么，對此進行了調查。
調查。
我通過上網查和看電視了解到，霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍首就是汽車排放和工廠排放。排放量過大后，便形成了濃濃的霧霾。
分析。
那這幾天為什么汽車排放和工廠排放這么嚴重呢？別著急，聽我來給你分析。
汽車：最近幾年隨著汽車工業的飛速發展，中國大部分家庭購買了自己的轎車，汽車擁有量迅速增加，吉利區的汽車和前幾年比，發展速度更快，生活區的汽車已經停放不下了，好些人給自己的汽車找個合適的位置，已經不是一件容易的事情了。汽車多了尾氣的排放量就會增加，因此導致汽車排放的有毒氣體翻倍上漲。
工廠：隨著改革開放步伐的進一步加快，中國經濟的飛速發展，中國已經由一個農業大國正在向一個工業強國轉變。隨著工業的快速發展，眼看一個個工廠矗立起來，我們隨處可以看到一個個高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙，真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。
建議。
1、建議綠色出行，盡量少開車，減少汽車尾氣的排放。
2、不斷提高燃料的質量，提高發動機質量，盡量提高汽車尾氣的排放標準。
3、合理規劃工廠建設，嚴格工廠排污標準，讓無污染企業代替污染嚴重的企業，使經濟發展走上健康發展的道路。
xxxx年2月1日。
調查地點：遷西縣城周圍。
調查對象：車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。
二月一日，我和爺爺一起走在大街上，發現城區的主要街道兩旁停滿了車輛，大街上各種各樣的車來來往往，都冒著煙霧，為其向外散發著煙味和熱量，特別難聞，對空氣污染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看，只見焦炭廠的兩個大煙囪冒著濃煙，有時還噴出火苗。聽爺爺說，附近的鐵廠還有很多這樣的大煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發現很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起，不吸煙，國家多生產節能環保的汽車，工廠進一步加強改進煙氣凈化，共同保護環境，還祖國一片藍天。
3科普小調查：關于霧和霧霾。
通過調查，我知道了，霧，是有地面上的水蒸發后，因為空氣流動活動偏少，地面風速小，有利于水汽在大氣低層積聚，所以就產生了霧。因此，霧的成分主要是水，它對人體基本無害。
而霾，主要是空氣中的灰塵、二氧化硫、氮氧化合物等污染物因為無法擴散而長期積累，造成視覺程障礙。霾是一種很危險的現象，主要原因是因為汽車尾氣排放、工業氣體污染造成的。很容易造成人體上呼吸道感染而咳嗽。
霧和霾最大的區別是水份含量的多少。水含量多的叫霧；水含量少的，以污染顆粒為主的叫霾。最直觀的現象是：霧基本上是白色的，而霾是黃色的。
現在紹興長期處于霧霾天氣，這對于大家的身體是很有害的。所以，大家在霧霾天氣嚴重的時候，盡量少出門，出門戴上口罩。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十六
由大氣中的空氣壓力為低時，空氣不流動的主要因素，很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成氣溶膠系統。一般厚度比較小，常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右，所以，在空氣中的細顆粒的聚集，漂浮在空氣中。便構成了霧。
二、人為因素。
工廠制造的二次污染，汽車尾氣排放，冬季取暖co2排放污染，使空氣中的灰塵、硫酸、
硝酸、有機碳氫化合物等粒讓大氣變混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾。
霧霾則是霾與霧的混合物，被稱為霧霾天氣。隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。其中有害的污染物有氮氧化物，如二氧化氮。對流層臭氧，揮發性有機化合物，過氧乙酰硝酸酯，醛。
1.對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。霧、霾天氣時，空氣中往往會帶有細菌和病毒，易導致傳染病擴散和多種疾病發生。
2.城市中空氣污染物不易擴散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質的毒性，危害人體健康。
3.冬季遇霧、霾天氣時，若遇空氣污染嚴重可能構成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。
4.由于人類活動造成大氣中污染物增加，我國工業區和城市中心區等部分地區霧、霾的發生頻率和強度呈增加趨勢。
注意調控取暖燃煤和工業廢氣、汽車尾氣等排放，避免或減輕煙塵(霧)的發生和危害。遇有霧、霾天氣時，使用燃煤取暖的用戶須注意防范煤氣中毒。
加強霧、霾天氣的交通安全管理工作。
注意加強電力系統設備維護工作，避免或減輕霧、霾造成供電系統污閃事故的發生和危害。
霧、霾天氣條件下大氣污染程度較平時重，會對人體健康造成必須程度的危害。人們應適當停止一些戶外活動，尤其是應停止晨練和一些劇烈的運動。霧霾天氣少開窗，少外出。如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果。注意防護霧、霾對老人、兒童和體弱病人等敏感人群的健康造成不利影響。
一、加快能源結構調整并解決煤炭燃燒污染問題。
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。所以，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案，把總量控制目標分解落實到各地政府，實行目標職責管理，加大考核和監督力度。
三是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上，將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時，還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
四是加快出臺火力發電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標準，增設污染物排放指標，進一步嚴格污染物排放限值。同時，經過在線監測大力加強污染物達標排放檢查。
五是加強脫硫脫硝和除塵等環保設施運行檢查，確保相關環保設施正常運行，起到應有作用。
二、加強鋼鐵、煉油等排放管理。
加強鋼鐵、煉油等行業主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業燒結機、煉油行業燃煤燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環保設施。
三、加大機動車污染治理。
一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優惠政策，加快成品油質量升級步伐，落實《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》要求。20xx年底前全面供應國iv車用汽油;20xx年底前全面供應國iv車用柴油。
二是嚴格加強成品油質量監督檢查，嚴厲打擊非法生產、銷售不貼合國家和地方標準要求車用油品的行為。
三是加快新車排放標準實施進程。實施國家第iv階段機動車排放標準，適時頒布實施國家第v階段機動車排放標準，鼓勵有條件地區提前實施下一階段機動車排放標準，大幅降低新入市汽車尾氣排放。
四是大力發展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。
四、加強環境污染監管工作。
一是各級政府環保部門必須作為，切實擔負起嚴格的環保監管職能，異常是加強對高耗能高污染行業的密切監管。
二是修訂環保法規相關處罰條款，大幅提高懲罰力度，徹底改變過去環保處罰無關痛癢的局面。對于敢于違反相關環保法規的行為，果斷加大懲罰力度，大幅提高其違法成本，使其不敢再犯，直至取消經營資質或追究刑事職責。
三是狠抓環保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規超標排放廢水、廢氣和廢渣企業的神經，促使其加快環保治理設施的建設，努力實現達標排放。
四是嚴格控制建筑施工場所揚塵。如，施工現場必須全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開式作業;施工現場道路、作業區、生活區必須進行地面硬化;市區施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿，杜絕現場攪拌混凝土和砂漿等。
五是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次，切實降低道路積塵負荷;減少道路開挖面積，縮短裸露時間;加強道路兩側綠化，減少裸露地面;所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸等。
六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業煙粉塵、揮發性有機物等主要污染物的重點企業，必須在20xx年前向環保部門申領排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱、種類、數量、排放方式、治理措施及監測要求，作為總量控制、排污收費、環境執法的重要依據。未取得排污許可證的企業，不得排放污染物。
七是加快推動排污權交易。針對電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點行業，建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。
對霧霾天氣調查報告霧霾天氣調查報告大全（17篇）篇十七
1、霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等，多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會刺激呼吸道，出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。
3、事實上，霧霾天氣持續，空氣質量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內中東部地區不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發展帶來的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環保專家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
專家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑郁的狀態。此外，由于霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。