實習總結是對實習單位和導師及時反饋和評價的重要依據，對個人發展和職業規劃具有重要意義。實習總結范文五: "在實習期間，我通過與同事的交流和合作，了解了團隊的工作方式和氛圍，也學到了一些與專業相關的實用技能。我相信這段實習經歷對我今后的發展會起到積極的促進作用。"
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇一
一、實習目的、要求：
二、實習主要內容：
1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務。
4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;。
6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。
三、實結(可另附報告)：
實習單位簡介：
順豐速運(集團)有限公司創建于1993年，總部位于深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創建先進的實物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。
成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20__年底開始籌建，20__年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。
實習過程的簡單回顧：
20__年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。
接下來，就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。
當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
實習崗位工作內容：
1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;。
6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環節的認知。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇二
1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;物流公司客服實習報告由精品學習網提供!
4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;
6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。
實習單位簡介：
順豐速運(集團)有限公司創建于1993年，總部位于深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創建先進的實物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。
成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20xx年底開始籌建，20xx年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。
實習過程的簡單回顧：
20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。
接下來，就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。
當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;
6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環節的認知。
專業審視：
兩個月的工作生活，讓我們真切體會到了學習與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經過兩個月的實際工作，我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式，同時，我們也對快遞這個行業有了一個比較大致的了解。
同時，也相應的認識到了，成為一名合格客服人員，遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等，而更多的是一份責任。在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時，也需要勇于承擔責任，為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。
在公司的兩個月時間里，雖然每天都是匆匆的上班和下班，但是，還是可以通過平時與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗，感受公司的文化和一些列管理規范、制度等。
首先，是公司的組織結構。作為順豐速運集團下的子公司——四川順豐通訊科技有限公司，承擔著順豐速運集團華中、華北等二十余省市的話務量，有效的組織結構為企業正常運行提供了良好保證。組織架構清晰、各部門職責明確，這是公司組織結構最明顯標志，同時，企業在實際運中，也是按照公司設計架構而運行，因而公司在實際的運作時，就會顯得很高效。如公司的技術支持組就是為整個運營管理部提供技術支撐，一旦熱線組或是質檢組的系統或是硬件出現故障時，便可以很快進行相關問題的跟進和解決，從而提升公司服務質量和水品。
其次，公司給人印象深刻的是公司的和諧、互助、開放的企業文化。所謂企業文化是指企業在長期的經營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價值觀、行為準則和道德規范，是一種滲透在企業一切活動中的東西，是企業的靈魂所在。簡而言之，就是企業信奉并付諸于實踐的價值理念。而順豐作為中國民營快遞的標桿企業，其企業文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作，是順豐對員工的真實承諾;致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任，是順豐給與客服最忠實的承諾;致力于成為速運行業持續領先的公司，是順豐對自身的承諾;致力于承擔更多社會責任，是順豐向社會作出的莊重承諾。
無論是剛進公司開始培訓的時候，還是到后來在總結會上，公司的同事、領導都告訴我們說，有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時，自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外，我們也發現公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議，以加強上下級之間的交流和溝通，相互聽取各自意見，以便加以改進;同時，公司也鼓勵同事之間相互幫助、相互交流，以求得員工的進步和公司的發展。我想，正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和諧的企業文化，從而促進順豐在今年來的發展。
再次，是公司規范的人力資源管理模式。總的來說，公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的，因而公司的人力資源管理工作相當規范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓、上崗、以及后面的績效考核和工資發放等，無不體現出了人力資源的專業性。
第一、公司人力資源管理的制度性、詳細性。如：公司人力資源部門對公司的每一個具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書，明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責等;再如，公司對員工的績效考核方式，也做了及其詳盡的獎懲方式，如加分、扣分，以及最后的獎金基數與指數都列出了詳盡的考核模式，進而可以有理有據的對員工進行考核評估，同時，公司績效考核的基本模式遵循著：基本工資+績效獎金，在保障員工基本工資水平的條件下，通過獎勵來激發員工高效工作。從而公司在促進員工提升服務質量和提高自己的話務量的同時，也增加了公司的效益和產出。
第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎勵的同時，公司也注重對員工的人文關懷。公司針對客服這一具體行業性質，可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負面影響，專門設立了心理發泄室，如有需要，員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時，雖然，現在公司還沒有自己專門的心理輔導老師，但是公司每隔一段時間，會邀請心理醫生到公司為全體員工盡心心理干預;此外，公司為員工提供了數個可以員工進行休息的休息室和床位，員工有需要的話還可以進行放松式的休息。
第三、公司對員工的專業的、高效的培訓。作為快遞行業的支撐性公司，總公司每增加一項業務，子公司的客服代表就必須在第一時間內知曉，從而才能從根本上提升公司服務的質量。成都呼叫中心，擁有早晚班制度，早上可以對一天即將開展的工作進行安排，同時也可以通過對公司最新的小的業務進行介紹和簡要培訓;晚班則是對一天的工作進行總結，發現一天工作中存在的問題，同時也可以最新的業務進行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業務知識，公司會通過周密的安排來對公司員工進行培訓，首先是主管、組長，再由組長對組員進行培訓。這樣，一來節省了公司培訓的成本費用，同時也提高了公司的培訓效率，而培訓的效果也是相當好的。
最后，是公司的工資發放問題。公司規定的在每月上旬的具體發放工資，工資統一發放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時，公司也為每一位員工提供一份工資詳情單，具體基本工資、績效工資、個稅等項目，以供員工進行核對。
總之，在順豐的這兩個月，讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式，體會到了公司的文化，真正見識了人力資源管理在企業中的具體運用。當然，在看到公司規范化的管理同時，我們也發現了一些公司還可以進行改進的地方。如：
3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現一些員工從剛開始工作到最后離職也能認識不到公司幾個人情況。
4、公司員工離職率較高，當然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但，同時，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強公司內部員工凝聚力，提升員工對公司的認同感等，從而來降低員工的流失率。
總之，四川順豐通訊科技有限公司作為順豐速運集團下屬的子公司，其擁有的一整套詳盡的管理制度和模式，從而保障了公司高效的運作;同時，做為順豐速運的指揮中心，成都呼叫中心也為順豐的快速發展做出了很大的貢獻。
個人總結：
不知不覺，兩個月的實習生活已經結束。整個過程中，都在想自己究竟在這次實習中學到了些什么。有時候感覺自己似乎有很多想說的，但真的要落實到文字上的時候卻又變得極其乏力。
還記得剛開始的時候，很多同學都說，做客服是一份相當枯燥的工作，沒有多大的意義。尤其是對于一個學人力資源管理專業的學生來說，這似乎更是一無是處。確實，有時候，自己也覺得蠻無聊的。每天都是重復著同樣的話，做同樣的事情。特別是剛開始的那幾天，簡直一種度日如年的感覺。閑暇時候開玩笑說，如果是正式工作的話，再怎樣也不會選擇這個行業。
實習中最大的挑戰莫過于：每天早上一早的起床。常和朋友說起，這暑假早起的日子比過去三年起的還要多，每天或是趕公車或是自己騎車趕到公司，開始自己一天的工作。剛開始的那幾天下午回到宿舍后，感覺自己就快癱了下來，什么也不想做。打電話回家，向母親埋怨工作很累時，母親總是很理解的鼓勵著我，年輕人，多吃苦，有好處。
而父親更是用嚴厲的與語氣教訓道，剛剛步入社會就像好逸惡勞，這是極不可取的。是啊，這些年來，一直以為自己是一個蠻能吃苦的人，但是，到現在才知道，真的是要經歷過才知道，否則我們只能在一旁空講罷了。好在，現在自己的一切都在慢慢變得好起來了，自己也不再將工作看得那般苦難，而是更多的懂得了從枯燥中尋找快樂。
雖然，這份工作看似和自己所學的沒什么聯系，但是，作為一名即將步入社會的大學生，當我們在做了這份工作后，我們可以對呼叫服務這一行業有一個大致的了解，至少我們懂得作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。
這些，對于我們這些還未涉足社會的學生來說，都是很重要的。其實，每一份工作都是一種難得的人生經歷，盡管有些工作看來或許并不盡如人意。但是，試想，我們這一生中，又有多少事情能夠由我們自己決定呢?更多的時候，多一種經歷就會多一條路，生活亦是如此。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇三
大學的最后一個暑假，我有幸到廣東大學羅定分公司實習，在將近一個月的實習期里，我初步接觸大公司的一些運作，積累了一定的社會經驗。
我被安排在adsl社區實習，負責指導我的是一名姓董的班長，而實習內容主要是adsl的安裝與維護。經過班長的悉心教導，很快我就熟悉了adsl的各項原理，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習體會。
第一:真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二:不要偷懶。我曾問班長:什么樣的員工在企業里會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理，試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬的?于是我時刻提醒自己要多干活，盡力把本份工作做好。還記得我曾在超市做兼職時，主管很討厭在工作時幾個人圍在一起聊天的事，所以在工作的時候，就算是生意很淡的時候也不要聊天。由于我時刻牢記這一點，最終努力沒有白廢，我以良好的表現完成了實習。
第三:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的，我發現引起線路故障的原因有很多，如果沒經驗就很難處理問題。例如有一次，班長接到某音像店的報障后，趕赴現場發現戶主的網絡下行速率不正常，他先后把電話線，調制解制器，甚至電纜也換過仍未解決問題，最后他把端口也換了才排除了故障。遇上如此復雜的問題是比較少見的，可能連經驗豐富的員工也感頭疼。經驗不足的我更需多請教他們。但必須注意的是:在問人之前要分清哪些問題可以問，哪些問題不該問。還要注意在什么時候問會好一點。比如新來的員工就盡量避開報酬這個話題，不要對薪水太在乎，對于新人來說，能學到東西才是最重要的。
第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的`，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。例如他們在接到故障時，首先會根據用戶的反映來分析情況，然后問清楚對方的地址和聯系方式，當懷疑是用戶的大學故障時還要帶上手提大學去監測，最后才派出人手去收復，這種做事方式就很有條理，不會做一些無用功，工作效率也得到提高。受他們的影響我也慢慢變得做事不那么急躁了，這真是很難得的工作經驗啊!
今次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進電信公司去實習，對我來說是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇四
還記得參加聯想想法全明星營銷大賽時的那份充實，還記得參加聯想xx暑期實習生面試時的那份期待，還記得參加為期六周的聯想xx暑期實習的那份收獲。
思考是永恒的主題。六周實習說長不長說短不短，細細回味起來，的確有許多值得思考值得總結的地方。下面我將從以下兩方面總結我的聯想實習生活：
店面實習
店面實習拉開了聯想實習生活的序幕。兩個星期的站店經歷將我帶入了it業，讓我在競爭愈發激烈的一線it產品銷售中不斷了解、不斷學習、不斷成長。
作為實習生活的開端，九鼎百腦匯東店為我提供了一個不斷自我完善的環境。在這里，我不僅了解到了一線銷售的流程，掌握了一些靈活有用的銷售技巧，更學到了許許多多做人做事的道理。大概可以從以下四點總結自己在店面實習中的所得：
一、實習中，首先要找準正確的自我定位。實習的目的主要是開拓視野，了解更多銷售流程，熟悉一線銷售環境，并不是單純的賣機器，更重要的是了解客戶反映的問題，了解聯想電腦的性能優缺點以及產品運營中的問題。
二、要學會適應環境，營造和諧融洽的實習氛圍。每個店面對每個人來說都是一個新的環境，要學會讓自己面對的環境向有利于自身發展的方向改善。想要很好的融入一個新環境，首先要具備良好的溝通交流能力，溝通中要做到主動真誠，講究溝通技巧;其次要放低姿態，注重細節，人和人的相處都是建立在心態地位平等基礎上的，只有放低姿態才能與店員融洽相處，只有在細微處表達對店員的關懷，在細節上體現對店面的關心，才能讓關系變得融洽;要學會換位思考、理解包容，不要總是抱怨店長對實習生的定位不公，要學會理解店面的難處，要做到虛心詢問、認真請教，真誠地和人心對心交流。
三、實習中學到的銷售技巧與領悟的銷售素質。實習中，我不僅了解了許多產品知識，更切身體驗到了銷售中的學問與技巧。其中包擴店面陳列、引領顧客、分析顧客、產品講解等方面的技巧。一線銷售一定要能吃苦、有耐性，堅持激情與責任并重的工作作風，全心全意的給顧客帶去滿意的服務，才能把握住銷售機會。
四、通過橫向比較店面間的競爭與差異，發表自己對店面發展的一些看法。比較遠東、仕德、九鼎三家代理商各自特點，闡述店面布置、店員水平等因素與銷量的關系。如遠東一般的全國連鎖店無論是店面布置還是店員水平都更專業、更嚴謹，這與其良好的銷量也是息息相關的。正因為如此，公司應加強對店員的產品知識、銷售技巧、服務禮儀、企業文化等方面的培訓，才能進一步加強店員的歸屬感與工作熱情。
公司實習
店面實習結束后，四周的公司實習接踵而來。聯想××分區舒適的辦公環境讓我提前體驗到了白領的生活，聯想集團深厚的企業文化讓我明白了中國it巨人如何站起，聯想員工高度的工作激情與責任感讓我體會到了工作的意義。
公司實習中包含了日常工作、校園推廣策劃和各種培訓，系統而充實。
關于日常工作：
我的日常工作是輔助消費處消臺的工作。工作任務以與聯想渠道進行電話溝通和制作統計消臺各項數據表格為主。
工作任務看似單調卻包含了許多技巧與學問。與渠道溝通的技巧很重要，首先要知己知彼。所謂知己，在此處我認為就是要建立自信。作為實習生，以前從未跟渠道打過交道，社會經驗也極其匱乏，要想讓自己在溝通中如魚得水、游刃有余，就必須先建立自信。所謂知彼，在我看來就是要先對溝通渠道做一個大致了解，分清對方身份。如應先了解對方是代理商或是縣級分銷商或是鄉鎮網點，對不同的人應采用不同的溝通藝術。用對方最樂于接受的溝通方式，使溝通順利進行。
其次還應該盡快掌握相關溝通話術。聯想的溝通話術很周全，針對不同溝通對象，針對不同溝通內容，都有特定語言環境的溝通話術，要想將溝通工作做好就必須先熟悉掌握各種溝通話術，讓生硬的話術語轉化為自身靈活自然的語言。
再者就是要體現熱情禮貌的溝通態度。態度決定一切，細節決定成敗。在溝通中一定要以一名聯想人的身份來約束自己，時刻保持主人翁意識，明白自己的一言一行都會代表聯想的形象。熱情的與渠道交流，禮貌的回答渠道的各種問題，這都是讓溝通變輕松的前提。
最后就是要先思考、勤請教。我認為接到一份溝通任務后切忌盲目進行，一定要對溝通內容先進行系統的梳理，做到心中有數，并對不理解的地方及時向老員工請教。
對于制作統計數據表格這一工作，最重要的就是要認真細致、及時核對。數據和表格最基本也最重要的要求就是準確性與時效性。所以作為日常工作，一定要在第一時間將表格完成。消臺的工作表格種類繁多，各項工作最終都需要在表格中用數據體現。這就要求在統計的過程中要盡快熟悉excel的各項功能，掌握簡便方法，從而提高效率，按質按量按時完成工作。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇五
在我們平凡的日常里，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的快遞公司暑期社會實習報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今年暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責派送快件。因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是20xx年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。
首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。
作為學生，我這樣的工作稱之為社會實習，從我的工作性質講，這也算是很貼切的社會實習了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現在要談關于社會實習中的.一些感想。
這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜復雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先，關于小區物業。快遞員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶，所以我們經常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶，最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區，結果收件人家中沒人，通過電話聯系，收件人交代我把文件送到物業，于是我輾轉到物業辦公室。見到物業人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯系，并把電話交給物業人員接聽，最后物業和業主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領。事畢，我讓物業人員簽字了，順便問了問她為什么開始對我發脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業這。”我說：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結果我再次被非常不禮貌的物業人員趕走了。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇六
今年暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責派送快件。因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是xx年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的'快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現象之根本，是從我接觸人的態度出發。從我所體驗到的問題來說，這些現象也只是影響我的工作情緒，對社會的發展是否有影響便不是我所要談論的了，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會實習中看到的社會上很不和諧的部分事實。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇七
摘要：xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。
關鍵字：快遞，客服，查詢。
（一）體驗社會，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。
（一）20xx年7月29日至20xx年8月3日，輔助公司客服做月結。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
（二）處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
（三）上傳本站點發出和收進的快件數據。
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時。
經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷群里提醒發出站點及時跟進。
（四）接電話，服務客戶。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
（一）與人的溝通很重要。
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
（三）學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學。
在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的.經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。
（四）工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解。
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
（五）發覺知識的重要，珍惜學習的機會。
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇八
20xx年07月28日星期一，早上8.30我領到了“中國電信實習生-無錫電信局”的工作證，第一天的上班便由此開始，電信暑期社會實習報告。和我一起實習的還有一位來自哈爾濱工業大學電子信息專業大三的學生，我們來到了國脈大廈的一間辦公室第一次進去我有些小心生怕自己的動作哪里出事似的，姚工程師安排了我的坐位，接著教我們些平時需要完成的工作量讓我演示了一遍主要是用ms-office來服務于工作，把需要的數據還有從其它軟件中導出的材料進行修改整理，其中excel會經常用到這里面的功能也相當足夠了。就這樣第一天的工作在忙碌與小心中結束了。這一天下來感覺有點累，雖然工作量并不是很大，而且這些工作對于我這個計算機專業的來說沒有什么疑難，和我一起實習的趙同學與我一樣的感覺，心里難免會因為不能發揮自己特長做重復性勞動而感到郁悶，所以這個第一天過得相當不舒服，與我剛進入電信局大門那一刻對待工作向往而神秘的感受出入很大！
每天碰到的人和事多會不同，這里可以感受到不同性格和作風的員工們對待工作的態度。趙同學和我一起分擔著每天的工作量我們互相協作，對于這種工作量對我們倆來說是沒有任何難度的，我們是在資源調配建設部下的一個部門，這個部門主要負責通信儀器方面的技術監督和調試工作，多是在電腦上完成的，辦公室里電話的聲音是沒有間斷過的，忙的時候有的工程師同時接3個電話多有可能發生，傳真機和打印機是沒有時間休息的。星期二會召開會議，關于工作匯報總結的事宜，星期五下午，會有政治活動與學習進行對員工們的思想教育企業文化的灌輸。慢慢的我們了解了內部的運作情況每天上下班的心情多不一樣跌宕起伏。正是大伏天在高溫連續的情況下，孫工程師帶領手下聯系好電話安排車子儀器等現場勘測，量取數據回來后對信號分析處理，這樣可以網絡優化。有一天西安的一家公司來我部門進行產品推薦和嚴工程師商議技術上的細節，他是負責部門管理的他們的對話對我很有幫助看在眼里，心里暗暗引起崇拜之心，從小我就對成功人士很敬仰，實習報告《電信暑期社會實習報告》。辦公室內部多是一人一臺電腦一個電話和辦公桌彼此隔開，第一次進入以前在心里一直很神秘的地方，兩個星期下來嘗到了不少人際關系處理，工作態度方面的體會，尤其是領導與下屬間的交流和接觸更是微妙得很！
趙同學熟悉網絡通訊和linux系統下的操作，由于網絡監控中心暫時不需要這方面的技術所以他也就很快結束了兩個星期的實習生活。第三星期我被安排到了通信大廈的技術支援中心下的'一個部門進行實習，這是一個寬敞的大廳被一分為二，隔著玻璃的里面全部是一臺臺的數據處理的大型工作站，厚厚的傳輸線通向大樓的各個部門。外面幾十臺電腦由server和ct構成，朗訊工程師們在進行維護和調試工作。我那臺機器時server2，這里的工作主要是運用數據庫，sqlserver和一些我沒有學過看到過的東西在那里運行著。每天我多要用到數據庫產生數據，其中也用到一些編程的知識，這些多是需要我今后補充的知識，這也讓我更加的堅信技術的重要！純技術在這里發揮的淋漓盡致，這里對于人事關系不是很重要反而技術是第一性的，在這里的每一天我多小心的看著，這些對于我的影響是不庸質疑的。8月12日這一天是一個特別的日子，早上9：00多全部機器不能copy,paste并且會自動重啟，面對著這些workspace我無能為力，雖然機器上多裝有nav20xx但機器全部癱瘓，不能正常工作，下午才知道是msblast在攻擊mircrosoftrpc漏洞ip和udp135，134，4444，29端口所有nt和xp多在攻擊范圍之內。工程師立刻打電話總部詢問情況，得知是病毒襲擊，下載servicepack1和漏洞補丁后用工具查殺才能清除。在困難面前無能為力的樣子讓我感到了技術和知識的重要之重要，上了生動的一課“技術落后就要挨打”
經過四個星期的實習生活，感受頗豐富。實習給我帶來的不僅僅是一段實習的經歷，在這個大二的暑期，在大學兩年的學習生活告一個段落的特殊時期，這一段經歷對我的價值觀產生了改變，讓我以新的心情和姿態面對生活。人要有專業精神，以技術為基礎，能力為主，從失敗中總結經驗，勇敢樂觀的面對人生！
--現在已經開學了，大三了，這個學期的課程是學位課程：編譯原理，計算機組成原理，數據庫技術，考察課程：人工智能，數字信號，單片機。今年多是專業課程，還有英語四級也需要在12月份過掉才行。
給自己換了個發型，頭發變短了，心里感覺特好，這其中主要是因為自己想通了很多事情，我放棄了她，放下了自己的面子，不像以前那樣害羞那樣含蓄，做一個我一直以來想做得自己，追求我未來的生活！
這的感謝曹*給我的機會，多事他讓我明白了一些自己很難明白的事情！我和周**以后只是朋友了，自己也不想要求太多，合得來并不一定要做女朋友，好朋友也可以，也許我自私，反正已不管了，我認為自己做的事情沒有錯，現在心態很好就這樣保持下去ok.
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇九
這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在____公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。
三、收發文件。
像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協調。
公司的快遞員都是分區域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。
一、傳真須電話確認。
對于客戶的傳真要及時回復，傳真發給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。
二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。
在將近三個月的的實習過程中，在這個說長不長，說短不短的時間里，我從不懂到懂，從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收獲的快樂。
20__年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到申通快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
申通快遞，為上海盛彤實業有限公司的注冊商標，公司成立于1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。目前公司的主要經營地位于__市__區北青公路6186號。公司總部現有員工近千人，分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網點，全網絡有員工2萬多人。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
12月18日，申通快遞有限公司工會成立了。__市__區重固鎮總工會領導、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。
公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報，對六位工會委員候選人簡歷作了介紹。
大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產生了五名工會委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優良、陳正貴。
經過工會委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經費委員會委員。
重固鎮總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當選為工會主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。
公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!
我國實行改革開放的利國利民好政策，已經有三十年了。我們從原來單一的計劃經濟逐步走向多元化發展的社會主義市場經濟。因此，我國也逐步進入了法制建設時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》，它標志著我國法制建設結出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以，我在企業管理的實踐中體會到：公司應該建立工會組織，沒有工會組織的企業在管理方面是不完整的。
經過幾天的培訓，我了解到快遞這一行業的流程和商業制度：
1、物流運輸中是有一定風險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務必按物流公司的要求進行包裝。
2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網站或通過“申通在線客服“獲得當地網點的電話，直接聯系確認為佳。
3、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前)，當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯系客戶重新確定時間。
4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品，一旦發現瞞報發運，申通有權拒絕提供服務。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的，需在申通總公司做書面備案，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發運。
5、各位商家務必能做好發貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。
6、業務員攬收時只負責檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網點的編號不同，便于我們今后界定責任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7、客戶發出貨物后，網上查詢一旦發覺不正常，應即刻與“申通在線客服”直接聯系;了解當地申通電話可到申通網站查詢。
8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9、我司業務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內無明顯的破碎聲后再簽收，申通業務員無幫助檢視內件情況的義務。如有異常狀態，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名)，退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發件方承擔，參見包裝要求1)。
10、申通公司嚴禁業務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區門口接貨，發生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區的受物業管理限制或特殊軍事管理區限制的除外。對于學校派送，要求事先聯系收件人，并在約定的時間內送達收件人指定的收件地。)。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇十
時光荏苒，歲月如梭。六月是一個離別的季節，是一個讓人戀戀不舍的季節，也正是在這個季節，我們四個月的頂崗實習畫上了圓滿的句號。驀然回首，剛剛走過的四個月，雖然充滿了很多的艱辛，但帶給我們更多的是收獲;留給我們的是同事間的關懷，孩子們的天真，多么寶貴的回憶啊!
20-年2月27號，帶著期待而忐忑的心情來到西仰陵小學開始了為期四個月的實習。本次實習主要目的是：一、通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高我們的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。二、通過實習使我們找出自身與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識。三、通過實習為我們以后的求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的適應轉型期。第一天來到西仰陵小學就安排了二、四、六年級的安全課和四、六年級的科學課。雖然這兩科都不是所謂的主科，但我深知這兩科的重要性。安全第一，人人都知。
對于小學生安全教育不能忽視，近年來頻頻發生的校園事故給我們敲響了警鐘，作為安全老師我深知自己肩上的責任，安全課不能馬虎。小學科學課，重在培養小學生對科學探究的興趣，培養學生動手操作能力，小組合作意識。翻看科學書，倍感有壓力。小學科學囊括了地理、物理、化學、生物各方面的知識，這時才知：“書到用時方恨少。”為了上好科學課，課前認真備課、查閱資料，把各種會出現的問題都預測到，以提高課堂效率;課本上可操作的實驗，課前我都會先操作一遍，以減少課堂問題。剛開始講課時，由于對課堂的掌控能力欠佳，上課時一般采用幻燈片的形式進行。通過聽各科老師的課，觀察他們在上課時對課堂的掌控方法，學習他們傳授知識的方法，虛心請教，增長經驗。隨著時間的推移科學書上的實驗也增多了，這時我就大膽挑戰自己，實行小組合作制來做實驗。把吸取來的經驗應用到實際教學中。通過一個學期的學習，孩子們基本上掌握了設計與制作、表達與交流的能力。在實習期間獲得了高新區“優秀實習生”榮譽證書。
剛到西仰陵的場景仿佛就發生在昨天，轉眼間實習已經結束了。在這里收獲了一段快樂而難忘的時光。
初為人師，不免會有些緊張。二年級的安全課拉開了我講課的序幕。第一次走上講臺的場景還歷歷在目。伴隨著上課鈴聲的響起，懷著激動而緊張的心情走上二年級的講臺，環視一下，齊刷刷的四十多雙眼睛都盯著我，簡短的介紹之后，就開始了安全課。一節課上下來不免有些沮喪，剛上課孩子們出于對新老師的好奇，都瞪著眼睛認真聽我說話，可后來孩子們的天性就暴露出來了，搞小動作、和同桌說話，一節課我都在一直在強調課堂秩序，反復強調必定會浪費課堂時間，完不成教學計劃。為了提高課堂效率，在上課之余我就去聽各科老師的課，從中學習他們掌控課堂的方法，學習他們傳授知識的方法，吸取經驗。通過觀察、請教發現好多老師都會用三個數來是學生安靜下來。后來去上課時，鈴聲響了之后孩子們照舊像往常一樣說，絲毫沒有意識到已經上課了，于是我就照著其他老師一樣，數：一、二、三;果然孩子們馬上就安靜下來了，可上課期間，孩子的小毛病不斷，仍然沒有改變，這讓我很頭疼啊!
課堂秩序是教學活動順利進行的前提，好的課堂秩序可以使教學效果事半功倍。作為教師要想使教學活動順利進行，必須控制好課堂，使學生在短短的四十分鐘內學到應該掌握的知識。走到教師這個崗位，才對這一點深有體會。找到合適的控制課堂的好法子，還是得益于參加高新區的科學研討會，在研討會上張景蕊老師采用的積分卡方法給了我靈感。我在二年級上課時，經常發現學生坐不住、和同桌說話、做小動作。每節課都得不停的提醒他們。
有一次上課，發現兩個同學課上玩卡片，我就沒收了，然后告訴他們：“老師沒收的卡片會獎勵給這節課表現好的同學們，下課時根據你們上課有沒有端正的坐著、有沒有認真聽老師講課，有沒有搞小動作、說話，有沒有積極回答老師的問題發給做到的同學們，全做到了發五張，有的做到有的沒做到發三四張。課上發現有把卡片拿出來玩的老師沒收，這節課就沒有資格獲取獎勵。”剛說完這句話，同學們“刷”的一下全坐的很端正，眼睛盯著我，認真聽我講課，并且還積極舉手回答問題。下課時，我就根據他們課上的表現，發卡片，并告訴他們因為哪點沒做到，所以沒給你發五張卡片，希望下節課繼續努力。這節課我沒有像往常一樣，大嗓門一個勁兒的提醒他們，而是用很溫柔的聲音在講課。這樣我也很省勁的完成教學任務，學生也能安靜的聽講、學到知識。這個方法對于低年級的學生挺管用。自此以后，在二年級上課就很輕松，孩子們在安靜的環境中學到知識，老師也在愉悅的心情中傳授知識。
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快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇十一
從全國來看，我國的物流正處在起步階段，以往我們所謂的物流只 是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能，真正的現代物流只在少數東部、 南部發達地區和一些先進企業中得到了重視和發展。
在廣大中西部地區和邊遠省 區，現代意義上的物流還未真正起步。即使在經濟發達的東部沿海地區，物流的 社會化、市場化程度也還很低。據測算，目前我國企業的自有物流占整個市場規 模的 60%-70%左右，物流需求的匱乏使得我國物流業的發展內在動力不足，限 制了物流業的發展。因此我組成員選擇了圓通物流進行研究，以下是我們的報告 總結。一、個人對專業認知實踐工作和企業的認識上海圓通速遞(物流)有限公司(以下簡稱 圓通速遞) ，貨物運輸咨詢：021 69929878 。
成立于 2000 年 5 月， 是國內大型民營快遞品牌企業， 致力于成為 “成 為世界上最快的快遞公司” ，以“創民族品牌”為己任，以實現“圓通速遞—— 中國人的快遞” 為奮斗目標。
目前為中國快遞協會副會長和上海市快遞行業協會 副會長單位。
公司發展十年來，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服 務，開拓創新”的經營理念。公司擁有 8 個管理區、5 個轉運中心、5 個配送網 點、6 萬名員工，服務范圍覆蓋國內 1000 余個城市。公司開通了港澳臺、中東 和東南亞專線服務。并在香港注冊了 cats alliance expres公司，開展 國際快遞業務。公司立足國內，面向國際，致力于開拓和發展國際、國內快遞、 物流市場。公司主營包裹快遞業務，形成了包括同城 100 天件、區域 20 天件、 跨省時效件和航空次晨達、航空次日下午達和到付、代收貨款、簽單返還等多種 增值服務產品。
公司的服務涵蓋倉儲、 配送及特種運輸等一系列的專業速遞服務， 并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務。圓通還將使用自主研 發的“圓通物流全程信息監控管理系統” ，確保每一票快件的時效和安全。
圓通發展十年來，被評為“中國快遞行業十大影響力品牌” 、上海名牌企業、 上海市青年文明號(共青團號) 、全國青年文明號和榮獲首屆電子商務快遞物流 大會“快遞物流獎” 、第六屆中國貨運業大獎——最佳快遞公司國內快遞業務銅 獎、上海市 “快遞服務標準知識競賽組織獎” ;入選“2008 年中國高成長連鎖第1頁 院系 工商管理 班級 10 市場營銷 姓名 馬林英 學號 101603045 企業 50 強”“2009 年度上海民營企業市場競爭力 100 強”和上海市“2007 年度 、 ——2009 年度青浦區五十強民營企業”名單。根據公司戰略發展規劃和長遠奮 斗目標，到 2010 年，圓通將完成集團公司的組建;通過三至五年的努力，圓通 將發展成為國內大型的、 具有較強競爭力的網絡型快遞企業，并建立圓通國際電 子商務平臺， 實現業務收入跨入百億企業行列，使圓通成為具有國內較大影響力 的快遞企業集團，名列中國快遞行業前三甲;并通過五至十年的努力，相應的條 件成熟后，爭取成功上市，為社會提供 10 至 15 萬個就業崗位，使圓通成為具有 國際較大影響力的快遞跨國集團公司，真正實現“圓通速遞——中國人的快遞” 目標。
超越自我、創民族品牌。企業精神：與時俱進、挑戰未來。員工口號：圓通速遞、 時效第一 。宣傳口號：服務遍神州、誠信遞萬家。企業主題：時效、和諧--是 圓通永恒的主題。六個戰略：安全時效戰略、品牌形象戰略、市場定位戰略、規 范 服務 戰略、降低成本戰略、創新和諧戰略。六個化：網絡信息化、操作規范 化、服務誠信化、中轉合理化、管理程序化、發展國際化 。
圓通速遞：圓通速遞的服務涵蓋報關、報檢、海運、空運進出口貨物的運輸 服務;中轉、國際國內的多式聯運;分撥、倉儲及特種運輸等一系列的專業物流 服務。提供國內件、國際間、限時服務。資費：首重 8 元/1 公斤，續重 6 元/1 公斤。賠付：丟失賠付：無保價，賠付金額，小于等于 1500 元;有保價，保價 率是 1%，賠付金額，小于等于 10000 元;破損賠付：無保價，賠付金額，3-5 倍賠運費;有保價，保價率是 1%，賠付金額，小于等于 10000 元 。優點：價格 便宜，速度在 3-4 天內。缺點：網點不夠廣泛，偶爾有丟件等情況，員工素質因 人而異。
1.各地區要抓信機遇， 一旦有利于配送中心建立的因素出現，就應及時建立和發 展適合本地區特色的配送中心， 盡量搶得先機。將改組老批發企業和傳統的儲運 企業結合起來，重點建設現代化批發網絡，完善商品配送中心的功能，將集貨、 分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結合起來。尤其是在硬件設施不太發 達的現狀下，應當更加重視發展先進的信息處理功能，即電也商務。
2.改善配送中心的網點布局。
政府在市政規劃中要將物流作為總體規劃的一個有 機組成部分，統一規則，統一運籌。根據我國國情，發展現代化的七送中心就此 以現有物流企業為基礎，逐步發展大型物流中心，與區域性配送中吣相結合，建 立起多功能、信息化、優質服務的配送體系。
3.充分利用現有資源，不求大求全，不盲目追求先進技術。例如，我國現有倉庫 多為平房，我國勞動力資源豐富，可以借鑒臺灣“本士化物流”的觀念，在此基 礎上予以改造，以節約資金。
4.重視引進外資與先進技術。
現階段我國物流業若能有效地引進資金鲺技術，就 能加快我國配送中心的發展進程，并為將來的發展競爭打下基礎。尤其是應注意 引進環保型技術與設施。二、個人專業認知實踐的主要工作內容及完成情況我主要負責調查圓通的基本信息以及對我國物流業的發展提出的建議， 并且 積極完成了組長分配的任務。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇十二
這次在快遞公司實習實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的，因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰，為我以后的工作有了進一步的提高。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。
總結，歡迎大家閱讀。
三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
這次在快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生，要想在以后的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業素質和本領!
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在x公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“xx公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打字的技能，對于excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。
三、收發文件。
像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協調。
公司的快遞員都是分區域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。
一、傳真須電話確認。
對于客戶的傳真要及時回復，傳真發給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。
二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。
在將近三個月的的實習過程中，在這個說長不長，說短不短的時間里，我從不懂到懂，從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收獲的快樂。
現在我的實習期快要結束了，經理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協議，希望我能繼續留在公司發展。
20xx年，是我畢業的一年，為了更好的完成。
畢業論文。
的寫作，按照學校的要求，我來到申通快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
申通快遞，為上海盛彤實業有限公司的注冊商標，公司成立于1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。目前公司的主要經營地位于xx市xx區北青公路6186號。公司總部現有員工近千人，分別在全國各省會城市(除中國臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網點，全網絡有員工2萬多人。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
20xx年12月18日，申通快遞有限公司工會成立了。xx市xx區重固鎮總工會領導、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。
公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報，對六位工會委員候選人。
簡歷。
作了介紹。
大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產生了五名工會委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優良、陳正貴。
經過工會委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經費委員會委員。
重固鎮總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當選為工會主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。
公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!
我國實行改革開放的利國利民好政策，已經有三十年了。我們從原來單一的計劃經濟逐步走向多元化發展的社會主義市場經濟。因此，我國也逐步進入了法制建設時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》，它標志著我國法制建設結出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以，我在企業管理的實踐中體會到：公司應該建立工會組織，沒有工會組織的企業在管理方面是不完整的。
經過幾天的培訓，我了解到快遞這一行業的流程和商業制度：
1、物流運輸中是有一定風險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務必按物流公司的要求進行包裝。
2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網站或通過“申通在線客服“獲得當地網點的電話，直接聯系確認為佳。
3、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前)，當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯系客戶重新確定時間。
4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品，一旦發現瞞報發運，申通有權拒絕提供服務。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的，需在申通總公司做書面備案，并在我們認可的包裝條件的條件下方可發運。
5、各位商家務必能做好發貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。
6、業務員攬收時只負責檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網點的編號不同，便于我們今后界定責任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7、客戶發出貨物后，網上查詢一旦發覺不正常，應即刻與“申通在線客服”直接聯系;了解當地申通電話可到申通網站查詢。
8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9、我司業務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內無明顯的破碎聲后再簽收，申通業務員無幫助檢視內件情況的義務。如有異常狀態，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名)，退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發件方承擔，參見包裝要求1)。
10、申通公司嚴禁業務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區門口接貨，發生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區的受物業管理限制或特殊軍事管理區限制的除外。對于學校派送，要求事先聯系收件人，并在約定的時間內送達收件人指定的收件地。)。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發展道路。
快遞公司暑期社會實習總結（模板13篇）篇十三
本站本期為大家帶來一片關于快遞公司的。
范文，本文講述了祖宗在一家快遞公司找到兼職工作，主要負責派送快件。希望這篇可以給大家作為參考范例。
因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2019年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。
首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。
這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜復雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先，關于小區物業。快遞員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶，所以我們經常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶，最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區，結果收件人家中沒人，通過電話聯系，收件人交代我把文件送到物業，于是我輾轉到物業辦公室。見到物業人員后我首先。
自我介紹。
說是快遞員，那位物業人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯系，并把電話交給物業人員接聽，最后物業和業主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領。事畢，我讓物業人員簽字了，順便問了問她為什么開始對我發脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業這。”我說：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結果我再次被非常不禮貌的物業人員趕走了。
送件過程中，我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區，同樣是業主不在家，物業幫忙簽收快件，這次物業倒是挺配合的。只是我拿了回執準備走時，進來了一位業主，跟物業人員說他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提意見，希望那位業主能找物業人員過來維修一下。結果物業人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說，下班了，維修的師傅不在。那位業主顯然不太滿意這個答復，提出希望坐著的這位物業陪同他過去看看，至少讓業主樓下的鄰居知道，業主是出來找人修了，只是沒找到，好歹讓物業幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業連陪同過去解釋一下都不愿意，甚至不愿意起身。這時業主火了，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業只好跟著業主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題，幾十萬的物業費平攤給十幾個物業人員，難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次，講講國營企業和私營企業的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題，主要是體現在企業的門口形象——保安。一般的，不是國營企業的公司、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室里交給收件人的，或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會當我面給收件人打個內線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話，那的保安就不會這么好了，比如我送了一個快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進去，我說那給收件人打個電話吧，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的說不需要打電話，交給他就行了，我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的，就自己拿出手機準備給收件人打個電話，那保安看見了居然向我走了一步，看起來要搶我電話一樣，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了！”我當時也很惱火，就對他說：“你要負你的責，不讓人隨便進單位，我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎？”這樣一說，那保安才不再阻攔我。后來我一分析，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事，是很偉大而光榮的，而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬，好像是對他的能力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來，就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多，但是幾天的經歷讓我發現，這是一個普遍現象，我想，既然是為國家辦事，那么也代表著國家的顏面，理應比一般的小單位小企業的職員更具備素質才對。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現象之根本，是從我接觸人的態度出發。從我所體驗到的問題來說，這些現象也只是影響我的工作情緒，對社會的發展是否有影響便不是我所要談論的了，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。
工作是人生的一部分，人生是社會的一部分，我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗，感謝這次工作經歷，為我的將來做了一個很好的鋪墊。
作為學生，我這樣的工作稱之為社會實踐，從我的工作性質講，這也算是很貼切的社會實踐了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現在要談關于社會實踐中的一些感想。