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    核磁技師自我評價(精選22篇)

    時間:2025-05-31 作者:文鋒

    自我評價是一種反思和思考的過程,可以幫助我們認清自己的特點和潛力,從而更好地發展自己。這些范文是經過精心挑選和撰寫的,具有較高的參考價值,希望能夠為大家提供幫助。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇一

    我認為工作定要做出起色,勇與技術革新。組織全科室人員乃至全局職工發動技術革新活動。我對各小組成果加強指導親自改寫。先后兩次技術革新成果榮獲xxx的嘉獎。同時積極參加和組織本小組的革新活動,為繞著我局重點工作進行攻關。每年進行一個新項目,年年解決一個新難題,此次榮獲省級及省級以上的嘉獎。由我參加并組織的主要革新項目主要有:xx年《確保重鹽堿段綠化達標》,用工序交接班支部、工序質量檢查點的制定等手段進行管理。創建了確保綠化達標的生產模型。當年重鹽堿段綠化成活率由x提高到xx%以上。成果獲省交通廳一等獎。xx年《利用內部銀行加強計劃管理》則由計統科根據每月生產任務對養護單位核算、發放資金券,財務科憑券兌現報銷。激發了養護單位自我進行計劃管理和厲行節約的積極性,提高了投資效益,降低了養護成本。本項成果獲省交通廳三等獎。xx年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》,攻克了砂性土路段,因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預防建立了改進的模型。成果獲省交通廳三等獎,授省經貿委頒發優秀小組。20xx年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補》。當前交通流量日益加大,而公路因基層薄弱造成前修后壞,不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題,添補了養護挖補的一項空白。獲省交通廳成果三等獎,被省經貿委等五組織授予優秀小組稱號。20xx年《內吸式公路清掃機的研制》通過列問題,解決重點難點的三次循環的試制終于成功。研制的清掃機比人力清掃效率提高了xx倍。得到了xxx的嘉獎,本人同時獲xxx頒發的優秀小組個人獎。

    我認為作為一個工程技術人員不但要有施工的技術技能,更重要的是要鉆研技術,總結經驗,有施工后果的預見性和怎樣掌握施工方法,保證不造成施工弊病的能力。如:路基鋪土時每層均按設計寬度鋪筑,而路基施工完工后則出現路面邊緣開裂或不均勻沉陷現象。造成無法補救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡,壓路機不能駛入,邊緣每層得不到充分壓實造成。為此我在安排施工時,重點加強邊緣部分碾壓,并采取將每側基層展寬xx-xx厘米來鋪筑便于壓路機在邊緣部分駛入碾壓。路肩完成后再將多余土切除。為此我負責的施工段無發生邊緣開裂、漏水、沉陷現象。

    xx年以來負責新建公路公里。其中:**路xx公里,***路***段公里,***段公里,**段公里,***段公里,**路延伸線x公里。

    效益是工程施工的生命線。在保證質量的前提下,我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進施工管理,提高勞動生產效率,提高機械設備利用率,降低材料消耗,充分發揮公路工程資金的最佳使用效能。根據公路工程的特點,我在xx年提出并倡導降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。其一提高生產效率是降低工程成本的主要途徑。費用是隨著施工天數增加逐漸上升。因此要采取如下措施提高生產率:x、加強計劃管理。x、加強定額管理。x、加強施工人員的技術培訓,提高施工能力。其二節約材料費用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費用的節約:x、控制材料的采購費用。x、加強材料的收存管理。x、合理安排工程材料的存放布局。其三加強施工機械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為:x、做好機械計劃安排工作。x、做好機械計時工作。其四逐步實現機械化,特別是專業機械化,以機代勞,是降低公路工程成本的又一條途徑。我時刻落實以上途徑和措施,收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷,走向了良性循環。

    計劃工作我在領導的支持和推行下制定了內部銀行的計劃管理制度。即由計劃科根據當月的生產指標分解到各養護單位,再分別依據內部定額分別核算個養護單位的生產成本。根據各單位的生產指標下達余生產成本同額的資金券。月底由各養護單位到財務科憑券兌現報銷,無資金券無法報銷各單位的花銷。生產單位任務完成不了者,下月核算追回資金券。實行計劃下達、養護檢查、財務核銷一條龍的管理方法。同時我將所能發生的各工序及開支項目都制定了內部定額,安定額管理。為此資金下達和施工項目透明,計劃下達明白,職工人人清楚,任務成本匹配。由此緊緊控制住了計劃外項目和超計劃資金的發生,養護單位在計劃的執行中由過去花了算轉變為算著花,精打細算,激發了自我計劃管理和厲行節約的積極性,鍛煉了職工計劃管理的能力。提高了投資效益,降低了養護成本。計劃工作以及內部銀行的推行一致位列全市養護單位前茅,獲交通廳頒發的質量信得過班組稱號。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇二

    一年來,能夠積極參加醫院組織的各項學習活動,比較系統地學習了*精神,做到思想上、政治上時刻同*保持高度一致。同時,堅持學以致用、用有所成的原則,把學習與工作有機結合,做到學習工作化、工作學習化,兩者相互促進,共同提高。

    為此,我以對歷史負責、對醫院負責、對患者負責的精神,積極做好各項工作。一是堅持業務學習不放松。二是堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,熱情接待每一位患者,堅持把工作獻給社會,把愛心捧給患者,從而保證了各項工作的質量,收到了社會各界的好評。全年共計接到了患者xx人。嚴格要求自己,積極為醫院的發展建言出力。作為醫院的一員,“院興我榮,院衰我恥”,知情出力、建言獻策是義不容辭的責任。

    能夠自覺遵守院內各項規章制度和勞動紀律,做到小事講風格,大事講原則,從不鬧無原則糾紛,工作中互相支持,互相理解,分工明確,各司其職,各負其責,團結務實,克服人手少、任務重的困難,保證正常護理工作的順利開展。

    堅持以病人為中心,以質量為核心,為病人提供優質服務的宗旨,加強醫德醫風建設,落實行為規范,在日常工作中要求微笑服務,文明用語。積極征求病人及家屬意見,對病人及家屬提出的要求給予程度的滿足,并對存在的問題提出了整改措施。一年來,在領導的幫助和同志們的支持下,工作雖然取得了一定成績,但與組織的要求還差的很遠,與其他同志相比還有差距,在今后工作中,要繼續努力,克服不足,創造更加優異的工作成績。

    在新的一年里,主要做好以下幾個方面的工作:統一思想,樹個人形象,樹科室形象,從自身做起,高標準、嚴要求。雖然我們目前面臨困難較大,但也是挑戰和機遇,依靠精湛的技術和優質的服務來贏得患者,全科上下團結一心,增強凝聚力,堅定信心,努力完成各項目作任務。轉變服務理念,強化服務意識努力提高醫療質量增強防范意識,認真落實醫療制度和診療規范、知情同意書等各種程序執行到位,將不安全因素,消滅在萌芽狀態,杜絕醫療事故發生。減少和避免一般差錯及誤診糾紛。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇三

    自20xx年中專畢業參加工作到現在,我在維修電工這個工作崗位上已經兢兢業業的工作了xx年,回望這*凡的歲月,有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導并通過奮斗得來的職業資格證書,有埋頭苦干刻苦鉆研帶來的領導認可和各種榮譽證書!所有這一切成果,我認為歸功于我的信念,我堅信工人階級是國家的領導階級,堅信工人階級是建設*特色社會主義事業的根本力量,為響應黨的高舉建設*特色社會主義偉大理論旗幟的號召,在遵紀守法,恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業知識、努力工作以在社會化大生產中盡一份綿薄之力的信念!這也是我工作和人生的指導思想。任何人離開了他的指導思想,都會一事無成。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

    當然,我深有體會,所謂的理論并非死盯書本,理論的東西并不是書本的東西,老師和講師都可以為你提供理論的知識,書本只是個系統掌握知識的向導,對于知識要善于問,這樣對于知識的理解會比較容易快捷,看書一個小時能看懂的東西,在老師的講解下可能十分鐘就夠了,所以實踐也好理論也好都要善于問。

    有很多人在交流的時候總喜歡說這句話:哇,那你們設備先進,真希望在你們廠工作學習!我要說的是,根本就無所謂的設備先進就有的學。正如前文,雖然當年師傅對控制技術保守,但是基本知識和好的工作習慣還是學到了不少,像工具的熟練使用,知道了錨機,纜機,發電機,測速發電機,聲吶和雷達系統的拆裝要點,開闊了眼界!而且隨著隨著認識的同行越來越多,學習的機會也多起來,后來到同行的單位幫忙工作,也得到了同事單位領導的肯定,可以讓我參觀一些現代化的設備,諸如染色機,拉幅機都是些進口設備,甚至設備的控制圖紙都借給我閱讀,我很珍惜這短暫的學習機會,在幫忙工作期間對整個現代化設備的控制有了個概況,諸如變頻器,plc,傳感器的認識都是從那時深入的,所有這些都是那種不怕苦不怕累善于鉆研的精神換來的!到了寧波誠年藥業,也是如此,通過學習摸索,成功的改造了純化水plc程序。而眼前的單位,設備中電子線路比較多,要學的東西自然不少,公司曾經兩次進行安全達標,由于供電系統不夠規范,資料不夠齊全,為節約成本,我帶領班組自己對供電系統改造,經常加班到深夜,同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統,而對逆變焊機的維修使我極大的豐富了自己電子技術知識。數控火焰切割機的改造使我系統的鞏固了控制技術,為廠里節約了資本,提高了生產效率。就此總之,在什么樣的廠工作都能學到東西,哪怕是垃圾廠,工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學的地方,能把它搞懂,電子鎮流器,變頻器,逆變器都會觸類旁通!正是如此的工作,我獲得了公司連續幾年的優秀,先進!

    做電工要經常做筆記,總結自己的經驗!這樣利于鞏固所學,利于日后查詢用以提高維修效率,有利于對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略,比喻說,機床變壓器的二次側為什么也接地呢,有些人跟隔離變壓器就混淆了,包括現在高級工也說不出個原因來,其實這是個常識,就是為了防止一次側串入二次側低電壓而采取的保護措施。再有,現在好多高級工普遍不知道cjx2接觸器上ac3的含義,當在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費!

    還有,舉個例子,有一臺多個時間繼電器控制的工業洗衣機,主要是順序控制吧,我曾經碰到過,當第三個繼電器吸合的時候,所有輸出均停止,主電源接觸器也釋放了,保險不燒,開關不跳,正常考慮的話,應該是控制線路故障吧,可是我查到最后故障卻是繼電器線圈短路,像這種情況很少有人會想到是短路故障(空開不跳,保險不燒),仔細分析我所維修的這臺機器,供電線路很長,導線沒有留足充足的裕量,當短路發生時導線的電阻分得了很多電壓,當短路發生時電源接觸器達不到吸合電壓,所以釋放掉了。

    通過這個例子,讓我意識到,以后設備布線裕量一定足,否則短路了因為導線的電阻而變成重負載很容易引起火災。

    要做好筆記,這樣對設計改造維修等工作都十分有利,因為自動化雖然千變萬化,但他的基本框架是不會變的,就像俗話說的萬變不離其宗就是這個道理,你這些東西做好筆記就等于架起了了一個控制框架,硬件則對接口電路要盡可能的熟悉。只有這樣,在工作上才能高效,做到事半功倍!

    正規的專業知識培訓并不是面面俱到的,所以必須通過多種渠道來繼續充實自己,更好的為生產服務!工作中我始終沒忘記通過加強交流這一途徑來提高自己業務能力,記得我第一次接觸單片機的想法是因為跟一個高配學習班的同學交流而引發的,之后我對單片機進行了系統的學習,寫寫一些邏輯控制程序是沒問題的了,所以說沒有交流的話我可能就會孤陋寡聞,就不可能了解單片機學習單片機,更不會拿到電子工程師這一職稱!

    學習,不僅僅是為了提高自己的業務水*,更是為了服務生產,使生產更為高效,每個人素質都提高了,我們整個地區,整個社會的生產效率就會更高。所以,我把傳,幫,帶作為工作的一部分,對徒弟做到言傳身教,從安全技術到控制技術都一絲不茍傳授理論知識,無私的帶領他們實踐并指導他們獨立作業,現已帶出李光、左明明、夜東三位徒弟,分別具備高級職業資格,中級職業資格,初級職業資格。

    東西學了就要用,像刀一樣不用就生銹,經過創新改造的設備我認為最能提高生產效率。而且經過自己創新實踐更能鞏固所學。所以作為一個稱職電工必須有創新意識思維。目前我在公司也改造了多臺設備,數控火焰切割機使我鞏固了接口電路知識,滾板機改造為遙控控制等,仔細想想真正的價值并不是自己得到了多少,而是你為生產貢獻了許多。

    總之,技術是永遠學不完的,創新也沒止境,下半年我準備用單片機改造滾輪架拖線控制為帶模擬量傳輸的遙控控制,我會本著沒有最好只有更好的理念,不斷學習,不斷充電,做好本職工作,為*特色社會主義建設貢獻自己的微薄之力!

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇四

    在忙碌的工作中,xx年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水*都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對xx年的各項工作做出一下總結:

    我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

    在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

    嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

    一、主要問題。

    1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

    2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

    3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。

    二、下一步打算。

    1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

    2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇五

    新*六十華誕之際,年度公司極力開拓域外項目,業務拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸,技師年度工作總結。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結以累積經驗指導展望未來,十分有益。

    09年是公司一個值得紀念的年份,公司第一口超深井徐聞x井在廣東徐聞縣開工,這是公司提高綜合實力的大好機會,也是70199鉆井隊以及本人提高技能水*的大好機會。域外項目不比在家,為了打好徐聞3井,70199隊克服了在域外作業的種種困難,從設備的管理到公共安全的加強,從外在形象的要求到全隊的安全生產,我始終都不遺余力。我深思,只有在管理上大力加強,并以身作則嚴于律己,提高井隊紀律,標準化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班后會都強調域外項目的形象風貌重要性,提醒大家要有大局觀念,并在實際中狠抓落實。搞好井隊精神風貌的建設,可以讓大家更有干勁,更有信念和決心,打好徐聞3井。

    一個團隊最重要的就是團結,要有一種凝聚力和一種默契,才能把工作做得最順心。多多交流,相互指教,事半功倍的工作效益也就不無可能。徐聞3井在生產初期設備上經常出現一些問題,我深知深井作業難度大風險高,每一個小問題都需要最高要求解決才能全力保證生產的順利以及安全。我倡導嚴謹的工作態度,全方位了解事情本質因素,從根本解決問題,提高職工安全意識,防患于未然。同時,為了最大效率提高生產,也要求井隊職工有一定的技術水*和操作嫻熟能力,在知道道理的基礎上,大刀闊斧大膽的干,提高井隊戰斗力。難過再多,有了有較高的思想意識及技術水*,再難的關也就都能闖過去。

    工作成績重要,工作態度更加重要,總結今年的工作,有良多感觸,也有良多期待,希望在新的一年,能夠為公司,能夠為自己,創造新的輝煌!

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇六

    時光匆匆,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自我做過的工作,一年到頭,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自我的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。就這一年的工作本人做個如下小結:

    在日常工作中我認真聽取師傅的經驗,做好記錄,并在工作中親手實踐,這樣不斷的學經驗、親實踐中工作水平不斷得到提高。例如在修理氣柜入口閥的過程中雖然很累,但經過親手操作,用眼觀察,從領導那學習到單作用氣缸的拆卸方法以及氣缸、活塞的結構,作用方式。經過這次氣柜入口閥的檢修我對單作用執行器有了更加深刻的認識。

    日常工作中有很多重復的問題出現,如果我們做好日常總結,解決問題起來就會事半功倍。例如經過這兩年來的經驗我們總結到裝置區儀表冬季需要保溫的具體情景,今年一入冬儀表工作人員就針對需要伴熱保溫的儀表就采取措施,取得不錯的效果,儀表運行十分正常。20xx年我將繼續總結經驗,提高工作效率,確保順利圓滿完成工作。

    20xx年同事們之間的關系日漸親密,班上一起協調工作完成任務,下班后一塊娛樂,不覺間增強我們此之間的交集與友誼。20xx年我將更加努力做好自我,讓我和同事們的關系更進一步。

    20xx年工作完成的同時我也看到自我的不足。第一:對有些問題似是而非,了解程度不深。例如對西門子定位器以及aw系列執行器熟悉度不夠不能很好查找出問題。解決辦法:事后總結資料,做好記錄把每一步出現問題的解決方案總結下來,反復查看。

    第二:對不常用的軟件容易陌生。表此刻pactware的使用上,偶然使用完全忘記步驟,只得重新查找資料。

    解決辦法:總結資料,經常查看,提高熟悉度,以便下次工作需要時能夠信手拈來!

    總之,一年來取得了必須的成績,但與自我的要求相比,仍存在必須的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改善。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇七

    第一個實習科室是放射科,放射科作為醫技科室,接待的病人種類繁雜。在這里,我開始學會了一名影像醫學生在醫院里所必須的基本常識,從一片茫然到逐漸鍛煉為熟練,也開始一點一點的明白了在課本中浩如煙海的文字里尋找與實際臨床的交匯的通道,看到了書本里的文字一點一滴都化作現實成為人生中難以忘懷甚至不可或缺的經歷化入腦海;同時也是在這里看到了與現如今人言嘖嘖的醫護行業大相徑庭的現實,我看到了諸位老師作為臨床醫師的各種不足為外人道的辛苦與委屈,在這里我突然發現過著所謂的朝九晚五的生活都成為一種遙不可及的奢望,日夜顛倒的作息時間,無所謂雙休節假日的漫長無期的工作日,無論何時何地都要在病人需要的第一時間做出清醒正確的處理。而在這些辛苦的背后還有病人的不理解甚至無理取鬧,還有現如今社會中各種惡劣的詆毀與嘲弄,還有與辛勞付出甚至連基本的等比都不能達到的微薄薪金。老師們雖然在閑暇時偶爾玩笑般抱怨現實不公,可一旦工作來臨,依舊打起一百二十分的精神,盡心盡力,兢兢業業,我一度為這種付出與收獲不平衡的狀況疑惑著,但在醫院里一天天的度過,我從最初對暴躁的患者的畏懼,到中間氣郁,再到后來的從容應對,我突然想起金庸先生武俠中最為經典的一句話:俠之大者,為國為民;也許如今的醫護人員竟如古謂俠客事了拂衣去,深藏身與名,所求的不過是做好自己所應做的。古語有言天變不足畏,祖宗不足法,人言不足恤,在自己準備著成為一名真正的可以勝任自己職位并且擔負職責的臨床醫師的同時,也在心里期盼著有人能看到這個群體的努力與不易,讓這個有些陰暗色調的外環境有所改善。

    在呼吸內科的遇見了搶救病人,所有人都快速的沖進了病房中搶救病人,在搶救的過程的緊張氣氛中所有的人卻都可以做到各司其職,不慌不亂,讓我深刻的體會到醫院內獨特的秩序與紀律,每個人都在遵守著醫學行業的守則才能在這樣的環境中游從容應對。

    我站在這種與死神在死亡線上拔河的現場中突然明白這就是醫學行業無論百年千年的都要探求的目的,無論是實驗室里,工廠里還是醫院里,無數人的工作只為了可以在這一刻的回天之術,讓我對那些對于我來說是那么遙不可及的科學家們第一次真正的滿懷敬意,也許有人究其一生皓首窮經只為了那些素不相識之人多活一刻。

    然而在這些心力憔悴的努力下病房里依舊幾家歡喜幾家愁,記得有一位病人在我在科室內報到時就已經是臀部的皮膚潰爛,潰爛深可見骨,每日每日漸漸熟練的操作換藥程序時對著已經心里清楚最終結果的家屬不知何言以對,無論是家屬還是醫護人員都明白無力回天的事實;看著最后空蕩蕩的床位心里充滿了無力感,有些事情我們依舊無力施為,無可奈何,無可奈何。

    醫院中接待著社會中五花八門的人,有因為犯罪被押送體檢的犯人,有意圖不軌的癮君子,有病情突發的意外,有各種原因導致的或普通或離奇的外傷,有病情輕微的感冒和勞累后的酸痛,有生命體征全無的宣告死亡。而作為醫生要從這些錯綜復雜的人物事件中提煉出真正的病情真相,也許一位偵探未必要懂得如何懸壺濟世,但每位好醫生都是福爾摩斯。

    “欲為醫者,上知天文,下知地理,中知人事,三者俱明,然后可以語人之疾病。不然,則如無目夜游,無足登涉。”面對即將結束的一年的實習經歷,我深刻的體會并了解到我作為一名醫學生在醫學的道路依舊任重而道遠。我將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上自己的工作崗位,最后在這里再一次的感謝這里每一位曾經教導我的老師。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇八

    近年病員量不斷增加,一臺dr每天在高峰期以不能滿足投照需要,病人候診時間長、意見多,直接影響工作和醫院聲譽。20xx年工作設想及建議:

    1、加強管理,抓教育、抓質量、抓制度、抓服務,規范工作流程,優化結構,深化改革,穩步發展,提高質量,轉變觀念,不斷推動“以病人為中心”的主動服務模式。

    2、放射科是一個多學科交叉的學科,人才培養期限長,建議再招聘至少兩名專科以上影像專業技術人員進行培養,以加強學科人力資源梯隊層次建設。

    3、建立有效的聯席會議制度,加強與臨床各學科的交流與溝通,促進學科交叉、融合與發展。

    4、近年來病人數量不斷增加,而我科現在只有一臺dr,在病人高峰期及機器故障時不能滿足診療需要。但是于20xx年購置的一臺韓國mis/630ma高頻x線機因醫學影像數字化建設閑置,根據科室工作需要希望對這臺機器進行數字化dr升級,以滿足臨床診療與放射科檢查工作需要,同時可提高資源利用與整合。

    5.大家知道現代化醫院建設已快速進入信息化時代,影像科作為醫院內醫學圖像主要來源部門,如何使醫學圖像實現數字化采集、儲存、管理、處理、傳輸及有效利用,是醫院數字化建設中的焦點。

    放射科現使用的一臺透視機為1997年購置的匈牙利1987產x線機改裝的透視機,這臺機器使用年限過久,故障率高,維修成本高,功能單一,不能滿足臨床診療工作及檢查需要。而遙控式數字胃腸機,目前仍是臨床診療和放射科在胃腸檢查以及一些特殊造影和部分介入手術的主要設備。

    綜上所述,回顧放射科多年來的發展,結合現狀及數字化放射科的建設要求,建議醫院:購置數字胃腸機一套。以便更好的開展放射科診療工作,同時可以更好地拓展業務。

    最后預祝大家在新的一年里工作順利,身體健康,合家幸福。謝謝大家!

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇九

    我從20xx年元月被評為工人技師以來,按照集團公司的要求,不斷加強自身修養,努力提高思想道德水*,認真進行各項文化和專業技術知識的深化學習,積極開展職能范圍以內的工作,完整履行一個技師的工作職責。積極參與技術交流和科技創新活動,大力做好傳,幫,帶。

    全面完成了工作任務,在集團公司及我礦的生產工作中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

    為了提高自己的政治思想素質,幾年來我注意關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析思考,并把這種思考付諸于實際的生產過程之中。

    樹立社會主義榮辱觀和集團公司提出“艱苦創新業,開拓爭一流”的企業文化精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨和企業保持一致。同時,把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。

    我深知機電工作在煤礦井下生產中的重要性,特別是我現在所在的綜采區,機械化程度在不斷的提高,機電設備也在不斷的更新換代。如何才能將這些設備維護好,減少設備的事故率,是擺在機電維修工面前的一個嚴峻的課題。作為一個機電班班長和一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任與重擔。因此,在*時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。

    我對我自己做出了嚴格的要求:

    一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且還要比工人干的多。

    二要在遇到技術性難題時挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關。

    在今年一年的工作中,井下電氣設備隨時有故障我隨時下井處理,不分晝夜,從來也不計較時間長短和個人得失。我始終堅持以盡快解決故障,恢復生產為前提,以單位利益為重。

    一年來,我處理了大大小小的電氣設備故障幾十余起,為單位贏取了很多寶貴的生產時間,為單位能夠順利地完成生產任務,創造出可觀的經濟效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。

    三是我要求自己要勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務技術等很多方面可能就要比一般工人要強一些。在單位分配任務時,在有一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動請纓承擔,更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風范,勇挑重擔!我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按照自己的要去做的。同時也取得了一點成績,受到了單位領導和職工的好評,發揮了一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的形象。

    一年來,我搜集了大量的學習資料,不斷的學習專業知識。例如《電工學》,《電子技術》,《現代交流調速技術》等。并針對井下生產實踐中應用的電氣設備有針對性去學習了皮帶機用qbz-400/1140(660)r型交流真空軟起動器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺用ktc-2集控箱的工作原理、ke3002貝克組合開關、mg500/1130——wd型采煤機的工作原理及常見故障處理方法。

    在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識如:plc可編程控制器、abb變頻器等使我受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的`技術水*,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣!

    被評為技師一年來,我不斷的總結工作經驗,摸索出了一些行之有效的工作方法,開展了一些技術改革。例如我發明了一個回柱絞車底座滑行器,能使絞車以自拉自的方式沿著礦車軌道行走。眾所周知,井下每個綜采區都有控制臺,控制臺與給綜采工作面電氣設備提供動力電源的饋電開關是鏈接在一起的。當工作面向前回采推進時,控制臺也必須相應的向前移動,它的移動是靠回柱絞車的牽引向前行走的。

    在絞車每拉過一次控制臺之后,自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。因為我們的機巷里有軌道,行走空間很窄,移動絞車時總是磕磕碰碰很困難,每一次退絞車都要投入好幾個人力花費大量的時間,效率極低。

    于是我經過仔細的琢磨發現可以發明一種東西讓絞車固定在它上面騎著軌道行走。經過構思我決定用截取兩根長米,直徑為8cm的圓鋼,在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車底座孔心距相同的孔,用于用螺栓把絞車和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距(米)用直徑2cm,長3cm的鋼材焊上與鉆孔*行的兩卡爪,使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內側。這樣,這個滑行器就做成了。把這兩個滑行器分別用螺栓固定在絞車底座的兩端下方,兩卡爪卡在軌道的內側。當絞車騎著軌道向前移動時就不會向左右偏離軌道。

    該器件簡單易做,這個滑行器投入使用后效果極好。至少節省2-3人的工作量,將原來四五人6小時的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。

    在*時的工作中我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解到知識,實現了共同進步。

    另外,我經常利用業余時間給一些新工人講解井下電氣設備的使用及維修方法,

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十

    時光飛逝,在xx公司的為期三個月的試用即將結束了,回憶這段短暫卻豐富的實習生活,我既緊張又新奇,也收獲了很多。下面是我對自己實習生活的簡短總結。首先,在思想和組織紀律上,遵守實習單位的規定,無遲到、早退、曠工及病假事,積極參加打衛生、節約水電、愛護公物,講文明禮貌、謙虛謹慎、尊敬領導和同事,團結友愛,與同事們相處融洽。其次在工作態度上,工作踏實肯干、專心致志、吃苦耐勞,聽從和配合主管班長領導的安排,虛心接受車主管及其他同事的批評和建議,努力做好自己的工作,能做到工作嚴謹、勤學好問,并完成班長布置的各項任務。在實踐能力上,收獲最多,最大的滿足就是學到了以前公司沒有接觸的設備讓我更了解行車設備及課本以外的知識和處事的道理。在實踐中能夠將理論聯系實際,通過解決在實踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決事情的能力,還學到了許多在以前沒有學到的東西。

    在生活上,認識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽,在學習上能互相學習跟請教,能夠互相幫助,為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實習機會和工作,也很感謝領導和車主管周班長對我的信任和關心,我也很珍惜這次機會,在這三個月試用中學會了很多東西,這次在xx試用,帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知識,這將對我們以后工作、生活,并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實習中我學到的是一種認真、科學的態度,通過這次電工實習,使我對西門子電氣控制系統,變頻器,裝船機,斗輪機,及電工技術有更深的理性認識,對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時,通過實習獲得實際生產知識和安裝技能等電工技術知識,培養自己理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養同事間團結合作,共同探討,共同前進的精神。三個月多的試用,使我更深刻地了解到實踐的重要性,通過實習更加體會到了學以致用這句話的道理,有問題就有收獲,就有提高。理論與實踐是有很大區別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

    我認為電工要第一時間處理好設備問題,滿足生產。收集問題,以便做出及時改進,使以后更好維護滿足生產使用要求。精于專業技能,勤于現場觀察獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車,就是對本公司行車設備的進一步了解能促進工作技術提升。這三個月試用,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。

    除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個進廠必須擁有的一段經歷,它使我在實踐中了解公司的設備運行,工作內容,規定和社會,讓我們學到了很多在學校和公司根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我以后更好地服務海昌打下堅實的基礎。信息時代,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術與判斷力才能使工作順利。這次實習,讓我深有感受。在日后的學習工作的過程中,我應該努力的將理論與實際聯合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

    本人在多年的設備檢修中,注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的。以下通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。

    一、幾種常用電壓電器故障的檢修實例。

    1、電壓斷路器故障。

    觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關容量下降,引起觸頭過熱。此時要調整操作機構,使動觸頭完全插入靜觸頭。通電時閃弧爆響,經檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。

    2、接觸器的故障。

    觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉動,但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉,并且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載可拆下線圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。

    3、熱繼電器故障。

    熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側發生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據負載工作電流調整整定電流。熱繼電器使用日久,應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構。

    二、常用電壓電器的故障檢修及其要領凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

    1、觸點的故障檢修。

    觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

    銅質觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。

    檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的.測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。

    2、電磁系統的故障檢修由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

    (1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

    (2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有—的氣隙,或更換彈簧。

    (3)線圈故障檢修。線圈的主要故障是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。這類故障通常是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。線圈若因短路燒毀,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的烘箱中3℃如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區別對待,及時處理。

    3、滅火裝置的檢修。

    取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領,觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性,乃是實用的。這是我工作多年來的維修技術總結,供大家參考。工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將工作自我鑒定如下:思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。

    我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業??我工作以來,一直從事一線電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。主要從以下幾個方面來總結:

    一、思想政治學習及民主管理方面我認真學習馬克思列寧主義,xxx思想,xxx理論,以三個代表的精神指導生產實踐。積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

    二、安全生產方面。

    1、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工責任心。

    2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。

    3、加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。

    4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

    三、培訓學習方面多年來,我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改進,受到一致的好評。

    四、在節能降耗方面在節能方面,我積極運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。

    五、實踐生產方面在生產實踐方面,例如:電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面:

    2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象;

    3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時,可以直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

    總之,在生產實踐中做到規章制度上墻,嚴格按規章制度辦事。多年來,工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十一

    20xx年我科在醫院領導的領導下,不斷提高醫務人員的自身素質和業務水*,全面提升我科的診斷技術、服務水*,緊緊圍繞年初制定的工作目標,全科努力完成醫院下達的各項工作任務,促進社會效益和經濟效益同步增長,為我院的發展,做出了應有的貢獻。

    作為科室主任,我深知肩上的重任,科室的經濟效益、同志們的收入的多少與我有著直接的關系。因此我不斷完善科室內各項規章制度,以身作則,節假日加班,處理科室內的.各種問題,督促全體工作人員嚴格按照標準化操作,嚴格執行醫院各項規章制度和勞動紀律。完善了復核簽發報告制度,定期和不定期進行科室內部的病例討論與專業交流,特別是把在日常中比較少出現或比較難處理的疑難病例拿出來供大家一起探討,增強了大家的合作意識。

    面對繁重的工作量,在人員不到位的基礎上,我們沒有絲毫放松,把好質量關,嚴格按照醫院管理規章制度的相關要求,保證和鞏固基礎醫療、技術質量和服務質量的前提下,出色的完成了年初制定的.工作計劃,自20xx年xx月25日至20xx年11月30日,放射科的工作量為攝片檢查18619人次,透視檢查4116人次,造影檢查5xx人次,乳腺鉬靶檢查xx6人次,骨密度檢查2xx人次,床旁照像369人次。

    與上一年度診察次數相比較,分別增加了503人次、減少354人次、增加xx人次,20xx年度總收入共計2657985元,比上一年度的2400200元,增加收入共257785元,圓滿完成了醫院下達的工作任務。我們最大限度地做好增收節支工作,嚴格把關控制成本支出,使科室內的各項耗材大幅度下降。同時減少、杜絕醫療差錯發生。

    樹立良好的醫德醫風,在科室內加強職業道德和行業作風建設,創優服務環境,改善服務態度。做到文明禮貌服務,時刻為病人著想千方百計為病人解除病痛,不與病人爭吵,不得隨意訓斥病人,做到耐心解釋,做到每人一句問候,一個微笑,高標準按時為病人發診斷報告,滿足病人就診的需求。

    通過加強醫療質量管理,保證醫療安全,努力提高自身依法行醫的意識,嚴格執行各項規章制度及技術操作規范,切實做到醫院各項核心制度的認真落實;另外很重要的一點就是改善服務態度,加強溝通,將潛在的醫療糾紛隱患消除在萌芽狀態。

    在工作中要求值班醫師具體了解患者的情況、臨床醫生的檢查要求,弄清楚所檢查項目、部位、方法及病情的輕重緩急,盡快檢查。隨時與臨床醫生取得聯系,同時也要理解其他就診患者的迫切心情,體諒患者的焦慮和不安,做好安撫工作,有針對性地給予解釋及做出影像診斷。

    未來放射科工作面臨著更多的挑戰,同時醫院的遠期規劃也對放射科提出了更高的要求,這將促使我要付出更多的時間與精力,要不斷的進取拼搏,把放射科的工作做好做實,為醫院的發展貢獻自己的力量。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十二

    通過3年的規范化培訓,使住院醫師打下扎實的醫學影像科臨床工作基礎,能夠掌握正確的臨床工作方法,了解醫學影像學范圍內放射醫學、超聲醫學和核醫學的現狀和發展前景,建立較為完整的現代醫學影像概念(包括影像診斷及其治療)。培訓結束時,住院醫師能夠具有良好的職業道德和人際溝通能力,具有獨立從事醫學影像科臨床工作的能力。以下就醫學影像專業住院醫師規范化培訓談談我們的幾點體會和初步經驗。

    新的教學模式不斷涌現,我院自建立醫學影像教研室以來,針對影像醫學教學特點,為提高教學質量,培養現代影像醫學實用性高素質人才,深化影像醫學教學改革,做了許多有益的嘗試。建立規范的住院醫師培訓制度、嚴格管理我院醫學影像專業規培醫師是由繼續教育科統籌,影像系具體安排,輪轉科室日常考勤與臨床教學科不定期抽查考勤相結合共同管理,我院通過自愿報名,經醫學基礎、英語考試、面試篩選合格學員進入醫院培訓,每位規培醫師經過為期三年有計劃地培訓,將剛畢業的本科生培養為具有一定臨床經驗的,醫學影像知識全面的高年資住院醫師,在任何一個醫院都可以勝任日常的醫學影像工作。

    每一個醫護人員在進入醫學院校之初都曾宣過誓,真正面對金錢的誘惑,面臨不公正的對待和評價,該如何去堅守崇高的理想,堅持高尚的道德操守,卻令一些年輕醫生迷茫。利用身邊好榜樣的力量,在實實在在的臨床工作中體現對患者的關愛和良好的醫德醫風,是醫德教育可追尋的一條道路。

    因此我們將在長期臨床工作中涌現出來的醫德高尚,醫技精湛,作風嚴謹的主治或副主任醫師挑選出來作為帶教老師。他們和年輕的規培醫師每天工作在一起,通過他們與患者真誠和藹地交流溝通,設身處地急患者之所急,為患者和家屬的利益考慮,為患者優選檢查方法,注重醫療過程中的放射防護、隱私保護,最大能力地維護患者的利益,盡自己所學為患者準確診斷、解除病痛,將醫德教育融入點滴,滋養醫德的種子,使它在我們青年醫師的心里播種、生根、發芽,在醫療行業內形成良性傳遞。

    現代教學手段極大地促進了醫學影像學教學的發展。在教學中使用幻燈、投影、錄像使醫學影像學的教學更便利,能夠讓學生在較短的時間里接觸到較多的典型片子,為今后的臨床工作打下基礎。通過書寫日常影像診斷報告掌握各系統常見疾病的影像診斷要點及鑒別診斷。堅持日常晨讀交班制度,將前日在工作中遇到的疑難、典型病例進行全科討論,鼓勵規培醫師敢于發言、多發言,不要有畏錯情緒,把每一次發言看作是一種鍛煉,從臨床表現、檢查技術到影像征象、鑒別診斷均可談自己的觀點和看法,最后由教授總結,對涉及的知識點進行全面的梳理。這樣學到的知識記憶會非常深刻,并且能迅速擴充知識點。堅持每周一次業務學習,由教授或副教授進行專題講座、新技術應用培訓、追蹤病例讀片分析等,使規培醫師基礎得到迅速提升,形成完整的醫學影像知識體系,以達到完成培訓以后可以獨立完成醫學影像診療的目的。

    當今社會對一名優秀的臨床醫生不但要求有過硬的臨床技能,同時希望具有一定科研創新和教學傳承能力。本著高標準培養的目標,我們在規培醫師的培訓過程中也注入了科研、教學方面的能力培養。敦促他們廣泛閱讀醫學類雜志,接觸醫學影像學的新技術和新進展。如此可以盡快地培養起他們對醫學影像學的學習興趣,開闊眼界和診斷思維,養成自我學習習慣,也為探討科學問題,進行科學研究奠定基礎。經過為期三年的培訓,規培醫生已經建立了一個醫學影像專業的知識構架,此時安排他們指導實習醫師一方面是讓他們建立起傳承醫學教育的責任感;另一方面以教促學,在帶實習的過程中他們能發現自己知識上的疏漏點,及時查漏補缺,完善自身的醫學知識體系。

    目前我們國家的醫學影像專科住院醫師規范化培訓尚在初級階段,培養臨床操作能力強,具有良好自學能力和后續發展潛力的醫學影像專科住院醫師是我們孜孜以求的目標,我們相信隨著更多的規培醫師踏入不同醫院的醫學影像工作崗位會給我們反饋更多的需求信息,幫助我們完善影像專科住院醫師培訓制度和方法,為社會培養更多具有良好職業素養的醫學影像專業人才。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十三

    在總隊企業信息中心的正確領導和各縣級隊的支持配合下,xx年南*市產品市場占有調查工作順利完成了各階段任務。一年來,我們堅持以提高調查數據質量為核心,主要加強了以下幾方面的工作:

    1、依法管理和維護樣本,提高調查樣本的穩定性。樣本的代表性對抽樣調查數據質量有著關鍵的作用。我們十分重視對樣本框的維護和完善。在收到總隊下發的樣本框之后,對調查樣本逐一審核,對停產、倒閉、合并以及搬遷的企業按照同類型、同規模的原則及時上報請示進行替換。同時,依法確認樣本有效性,每季度都制發規范性文件和《統計事務告知書》,對樣本企業進行依法確認,做好調查報表和文件的簽領簽收。

    2、加強樣本單位臺賬建設工作。針對總隊信息中心“對主營業務收入三億元以上的企業要求建立臺帳”的要求,我隊下發了規范性文件,明確要求主營業務三億元以上企業建立臺帳,并對臺帳的內容、格式作了詳細規定。針對主營業務收入在三億元以下的企業,我們要求將報表復印一份,作為臺帳存檔。

    的調查單位數,對替換的企業或無法完成替換的企業都進行列表說明。同時認真審核報表,對表頭、表間、表腳缺項的項目都經過電話核實后認真填寫,對調查表中指標數據波動較大的數據進行重新核實,并與相關數據進行比對。仔細填寫編報說明,并準時寄送調查報表。

    4、修訂《數據質量全程控制辦法》,推進工作規范化。根據國家_和福建調查總隊的制度精神,結合南*調查工作實際,xx年我隊制定了《市場占有專業調查數據質量全程控制辦法》,對調查樣本框的更新與維護、調查過程中的質量控制、調查表和數據質量的審核把關、報表編報說明和統計分析等全過程都作了規范性要求。我們堅持逐年完善,不斷延長質量控制鏈。xx年以來,我們在前面實施較好的基礎上,根據制度變化和實際執行中的問題,及時對《產品市場占有調查數據質量全程控制辦法》進行了補充完善,并認真抓好貫徹落實,在提高統計工作制度化和規范化水*的同時,調查數據質量保障能力得到了有效提高。

    5、定期做好自查和互查工作。根據總隊的統一要求,xx年7月,市場占有專業開展自查和互查工作。在各級調查隊內部,我們以《專業調查數據質量全程控制辦法》為依據,分專業細化設計了自查情況登記表。在此基礎上,市、縣兩級隊都普遍開展了交叉互查、領導抽查。

    1、加強對基層統計人員的指導和培訓。我隊一直重視基層統計員指導和培訓。每年的年報會都會對統計員進行業務培訓,在其他季度報表中,也以電話溝通的形式進行指導。同時要求縣級調查隊加強與企業調查員的溝通和指導,并將此項工作列入年終考評。此外,按照總隊規定,要走訪6個縣的60家企業,今年我們走訪了浦城、政和、武夷山、建甌、邵武、建陽等6個縣,共75家企業,并對企業的統計員進行指導。

    2、對縣市調查隊數據質量開展專業效能檢查。今年,我們設置了《市場占有調查專業工作效能監督檢查記錄表》,針對內業檢查中存在的問題及時向基層隊反饋,同時提出具體的整改建議和要求。今年,我們對市本級、延*、建陽、邵武、武夷山、建甌、浦城和政和等地區的調查隊開展數據質量大檢查,共檢查了75家企業,針對基礎工作不夠規范、數據質量把關不嚴的調查隊提出整改意見,并以此作為專業考核和今后專業工作效能行政問責的依據。

    邵武市城農調查隊政和調查隊建甌調查隊開展統計執法檢查。共抽查42家市場占有調查企業,對4家企業下發了《責令改正通知書》,對違反《統計法》的3家企業進行處罰。通過執法檢查,提高了企業統計人員的`填報水*,起到處罰一個,教育一片的目的。

    4、加強對被處罰企業的后期跟蹤服務。我們建立了執法檢查后的回訪制度。即在每次執法檢查后的次年,都對被罰企業進行走訪,加強培訓指導,確保執法檢查取得實效。今年4月,我們對去年執法檢查中發現問題的兩家建陽的市場占有調查企業進行了回訪,檢查今年的報表是否犯一樣的錯誤,并對存在的其他問題進行糾正,對企業統計員進行相應的指導。通過回訪,有效鞏固了執法檢查的成果。

    1、積極開展專業信息和分析工作。今年以來,我們注重結合當地實際,積極開發調查數據。年內已先后撰寫了xx年南*工業產品市場占有分析和xx年上半年南*工業企業市場占有分析等統計分析2篇;編寫《上半年南*六成企業存在資金缺口,四成企業勞工需求不滿足》、《貿易壁壘、原材料漲價等因素影響出口企業效益》等統計信息4篇,其中,信息《上半年南*六成企業存在資金缺口,四成企業勞工需求不滿足》被南*市“兩辦”刊物采用。

    2、配合中心做好信息專報和臨時調查工作。完成總隊企業信息中心約稿十余篇,其中,“關于省級勞模生活情況調查”、“歐洲債務危機對我省企業出口歐盟的影響”、“甲流對旅游業影響”、“城市污水和垃圾處理設施建設情況”等多條信息被省兩辦采用,其中,“關于省級勞模生活情況調查”獲得省領導批示。另外,我們配合總隊企業中心完成一些臨時性調查任務,如空調高效節能補貼調查、規模以上分行業主要指標收集等。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十四

    自**項目投資建設以來,在領導科學、嚴謹、創新的治理下,公司全體職員團結齊心、勇于進取,取得了項目全面售罄的階段性驕人業績。在此,我對目前abc組團項目工作的總結匯報如下:

    審核施工方報價預算書96份,施工方報預算萬元,審核萬元,核減萬元,核減。編制預算75份,共萬元,其中集團成本管理部審核36份,萬元。

    簽訂與項目有關的合同共207份,合同總金額共計:萬元,其中土地合同萬元,工程類合同萬元,咨詢設計服務類合同;以上分攤至abc組團的合同價為:土地類萬元,工程類萬元,咨詢設計服務類萬元。

    到目前為止,項目共審核簽證345份,報審簽證金額萬元,審核金額萬元,核減萬元,核減。

    1/10。

    2/10。

    3/10。

    4/10。

    ******有限公司成本控制部。

    項目共已完成合同結算105份,其中工程類合同91份,合同價共萬元,由成本部審核71份,到集團審核20份,施工方送審價萬元,審核結算價萬元,核減,比合同價降;咨詢設計服務類工程14份,合同價共萬元,成本部審核10份,到集團審核4份,結算價萬元,比合同價降。

    項目總成本控制在集團預控的目標成本內,詳見附表1。

    在項目開發過程中,結合市場成本、銷售效益分析比較后,公司對本項目重新調整定位并從產品深化設計上提高其品質,造成在項目建設過程中出現邊施工邊設計修改邊預算的三邊工作。在此過程中,公司忽視了對有關重大設計變更的申報審批工作,造成建設成本超集團最初的考核目標,也給后續的結算工作增加了難度,在重大設計變更中以園林景觀工程較為突出(如:原木欄柵圍合改為銹石圍墻,增加組團內景觀大樹,改善組團內的水系等等)。

    在分包工程的預算審核過程中,我們堅持以工程技術部提供的施工圖紙資料和工程施工技術規范要求為計量依據,根據定額與市場考察詢價相結合來審定工程預算。例如:在對湖體清淤的項目中,先由三家總包單位報價,價格均比較高,通過市場詢價我們找了當地的施工隊以完成本工程,通過市場考察有效的節約了成本。但對于特殊的項目我們也法用定額來先做一個分析比較,只能是現場談價格按市場價,例如:刻字的項目。

    在施工過程中,對工程進度關鍵節點的把握控制不夠嚴格,工程不能很好的根據預定進度計劃來執行。專項工程設計出圖時間慢,很多專業工程設計圖紙及施工做法技術要求方案的資料轉交我部來編制預算的時間距計劃開工時間較短。由預算的時間倉促及工程技術方案不夠明確,造成我部對部分工程預算的審核可能還不夠準確。

    我們嚴格按照集團相關規定對達到招投標條件的工程均進行了招標工作。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十五

    本人在20xx年中,能夠認真貫徹執行上級下達的各項工作任務,技師貫徹落實部、局及段發各類時效性安全文件,吃透通知、通報精神,掌握本崗安全工作應遵守的規章制度,盡心盡職,嚴格按照崗位作業標準的要求,執行相關的規定,履行崗位職責。在做好本職工作的同時,努力按照高標準、嚴要求約束自己,向黨組織靠攏,以黨員的操守來嚴格要求自己。

    自聘用為技師以來,本人能夠圓滿完成本崗的各項工作任務,并及時將相關安全信息反饋給上級領導,使得安全信息第一時間讓領導掌握,給運用安全工作的穩定打下堅實基礎。

    在這一年來,本人作為班組的技教員,能夠主動做好班組職工的崗位業務技能的日常培訓和練習。對于新入路職工,崗位技術和業務技能較為生疏,我常利用業余時間,帶領他們來作業場進行實作技能的練習,不斷提高他們的業務能力。一年來,班組新職人員的業務素質得到了突飛猛進的發展,絕大部分人員已經成為班組的工作骨干力量。在日常的檢修工作中,他們發現了較多的車輛故障和安全隱患,保障了運輸安全的穩定。

    在出勤方面,本人一年來能夠做到出滿勤、干滿點,無遲到、早退和病、事假現象,并且主動擔負安全生產工作中上級下達的臨時性安全任務,無任何安全信息反饋遲滯的情況存在和發生。在本崗工作中,能夠主動向站方聯系,將現場的車流動態第一時間向作業人員進行安全提醒,有力保障了班組職工的勞動人身安全。

    作為班組的工會小組長,我能及時做好班組月、季度的工會臺賬,及時了解班組病困職工的家庭情況,熟悉班組職工家庭經濟情況,并將這些情況向作業場專職人員如實匯報,以便讓單位及時掌握班組職工的困難情況,做好相應的幫困工作。每年,和班組工班長及五大員定期向病困職工的家庭進行慰問,多年來,曾多次榮獲工會積極分子稱號,為班組的穩定作出了應有的貢獻。

    一年來,本人自覺還有許多不足之處。對新技術、新規章的學習還不夠徹底。今后將努力去進一步提高自己的業務水平和技能,及時掌握并熟知新規章、新技術的運用,為班組的安全工作盡到自己的職責。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十六

    光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年年進入內江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

    思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國xxx的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了知識的學習外還意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

    一轉眼生活就過去了,從踏入xx鐵路機械學校就讀以來,一直以嚴謹的態度和積極的熱情投入到學習和工作中,有過成功的淚水,也有過失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭,也使我充分地認識到成為一名德、智、體、全面發展的優秀中專生的重要性。

    得到路局的高層領導給予細致,耐心,全面,詳實的授課和釋疑,領導們的講解,徹底打消了同學們對未來的疑惑與迷茫,掃除了個人思想上的顧慮與不安。特別是通過與參加路局‘級百佳青年大學生表彰大會’的優秀師兄、師姐交流后,每位同學都實實在在,清清楚楚地看到了自己的未來和希望。一個信念萌生在大家心中,那就是南寧鐵路局會給每一位,愿意為路局發展貢獻力量的.有志志士,提供施展才華的廣闊舞臺。所以大家都飽含熱情,信心百倍地迎接未來的挑戰。

    為期兩周的培訓班很快結束了,大家都要走上各自的工作崗位。回首這兩周,領導,老師們的教誨,給我們青春注入了希望,夢想;一百多位來自五湖四海的同學一起學習、協作、交流,給青春留下了一份濃厚的同窗友情。

    非常感謝鐵路局領導對我們畢業生的關愛和重視,崗前培訓班的學習,使我們對自己有了清晰的認識,對未來有了明確的定位,大家都希望早日投入到路局的建設中,為南寧鐵路局明天的大崛起貢獻自己的才智與力量。選擇這個職業我無怨無悔,今后還有很長的路要走,我會不斷完善自己,勇往直前。

    在人生的征程中,我選擇南寧鐵路局作為自己事業啟航的始點,揚帆遠航,無論前面的道路多么艱難困苦,生活多么平淡無奇,我都將勇敢面對,為南寧鐵路局的歷史大跨越奉獻自己的青春和汗水!

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十七

    20xx年度,我市企業景氣調查工作在省隊和市局正確領導下,通過全市企調人員的共同努力,較圓滿地完成年度工作。20xx年企業景氣調查工作是在20xx年企業景氣工作的基礎上開展的,圍繞提高報表數據質量,不斷完善企業景氣調查各項制度,健全培訓—走訪—考評—獎勵方法體系,拓寬企業景氣調查服務領域,注重加強為*和社會公眾服務效果。

    預期指標進行核對,嚴格控制源頭數據質量。特別是3月初上報的基本情況表,我們做到三核對,與去年的報表核對,與名錄庫核對,與各專業報表進行了核對,從而保證了各分類指標的準確性。最后,對匯總表的邏輯關系進行審核和評估,著重是對企業景氣指數與各分類景氣指數、景氣指數與信心指數、景氣指數與企業實際生產經營狀況、景氣指數與專業統計情況進行評估。20xx年我市景氣調查數據基本上做到與各專業狀況相吻合,與國家和省企調隊景氣走勢相吻合。總體來看,20xx年我市景氣調查樣本在企業上報率、決策者填報率和上報及時率均為100%,樣本數據質量總體上真實可信。從省隊反饋的報表質量情況顯示,今年我市企業景氣報表差錯率為零。

    3、進一步鞏固和完善景氣調查四項制度。

    (1)、鞏固培訓制度。我市企調隊非常重視對景氣調查樣本企業的培訓,連續三年在xx、xx、xx三個地區分批對企業景氣調查的理論、實際填報方法和注意事項、開放式問卷要求,同時結合統計法規等內容作了重點培訓,對未到會企業再次發文進行補會,保證了景氣調查樣本企業培訓率為100%。通過強化培訓,企業比較重視景氣調查這項工作,加強了對上報時效性、決策者填報率的控制,絕大多數企業能做到景氣報表由廠長(經理)填報,并主動上報報表。

    (2)、加強走訪制度。今年以來,我隊繼續堅持季前走訪和季后回訪制度,并結合省隊訪談調查工作,帶著問題下去走訪調研,直接和企業負責人進行面對面座談討論。同時在走訪過程中解決了部分企業比較小,沒有統計工作人員配備問題,爭取了企業領導對這項工作的重視。

    (3)、嚴格考評和獎勵制度。在每一季度企業上報過程中,由負責景氣調查工作的同志專門對企業上報的及時性、決策者填報情況、報表和開放式問卷質量情況進行登記,對開放式問卷反映的問題客觀真實、比較重要的,進行復印備案,對反映的問題和信息在上報后,被市委、市府兩辦采用的,將予以重獎。今年年底,我市將對年終考核優秀單位給予一定的實物獎勵,并給予每個調查企業一定的調查補貼。

    1、企業對開放問卷填報熱情在逐步下降。由于_不是職能部門,對企業在景氣調查問卷中反映的問題無法解決,企業負責人對問卷調查填報的熱情程度有所下降,需引起重視。

    2、我市企業不適應景氣季比的調查方法。我市企業是以漁業捕撈、水產品加工和旅游業為主導性產業,企業淡旺季比較明顯,企業進行季度對比意義不大。

    3、感性指標與量性指標數據的不對稱性。企業景氣調查主要是感性指標,我市主要是小型企業居多,企業家對行業形勢判斷較謹慎,企業景氣調查的感性指標數據往往與全市實際量性指標數據相沖突。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十八

    本人于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年間在公司從事大客車旅客運輸工作,x年經勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業技術資格。在這x年的從事大客運輸以來,特別是于xx年光榮加入中國共產黨,并xx年x月擔任x線路職位以來,在各位領導和同事的支持和協助下,本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績,個人素質也得到了一定的進步。工作上得到了領導的肯定,以及同事的認同。

    交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關的行業。作為一線客車駕駛員,我倍感本人職責的重要性,多年的任務經歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無數血的教訓時時提示我,要認真任務,勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來,不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結:

    一、政治理論學習方面。

    我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學發展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務,的宗旨意識。進修黨的xx大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態。是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

    二、進修業務學問方面。

    我自從從事大客車旅客運輸任務,我始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學問,x年如一日,不斷進修和充電,經常逛書店,找材料,平常總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現毛病,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長輩們討論養車、護車和修車技術,并經常在技師們地指導下學著本人動手調試修繕車輛,對車輛進行養護。

    靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開支,保證了行車的安全。

    三、技術革新為企業創造效益方面。

    在長期從事汽車駕駛員工作以來,我發現有許多司機因對儀表的觀察不全面,引起了很多不必要的機械故障,特別是冷卻系失水造成發動機高溫以至造成發動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發動機缺水造成高溫有以下幾個情況:

    1、出車前未認真檢查車輛,散熱器未按要求加滿水。

    2、發動機無水再次加水時造成氣室,散熱性能下降。

    3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。

    4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。

    5、冷卻系過臟向外反水。

    6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。

    以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防,那為什么多次出現因缺水或溫度過高燒壞發動機呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致,規律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多,一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發現,可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發動機運轉時升溫很快,到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度,節溫器開啟進行大循環儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規律感覺好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規律會很快完成促使發動機冷卻水不足引起發動機高溫,應及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的,運行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會跑完,余下蒸汽在發動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫,水溫感應塞在回水管節溫器處位于發動機上端與發動機缸體不做接觸,在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度,所以引起不了司乘人員的注意,發動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發動機高溫隱患,在即將因為發動機高溫造成不必要損失前,引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除,我認為可以在6缸發動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(6缸是在發動機最后端,散熱最不好的位置),安裝固定一個可以斷開的溫控開關(比照道依次發動機設計方位埋入缸體表面)與兩端點火開關2擋相連,當鑰匙門開到2檔時構成回路電流通向溫控開關,開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現發動機溫度高溫會及時發現燈光熄滅或開啟,司乘人員得到提醒可近早排除,減少故障率。有了這種報警信號燈發動機就可以避免各種原因導致的高溫,也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時,對發動機起到很有效的保障作用。

    四、傳授技藝,言傳身教方面。

    在使自己不斷進步的同時,作為線路的,在分公司的安排下我曾帶過xx名徒弟,并將自己的操作知識和工作經驗教給他們,言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人,怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養他們良好的工作作風,和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取,拼搏向上。現在他們都在從事汽車駕駛這個職業,并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。

    年在集團公司和各科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務,為公司服務,為水務事業發展服務的思想,較好地完成了公司領導交給自己的各項工作。下面我就一年來的工作情況向大家匯報。

    一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

    積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會和xx屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

    二,愛崗敬業立足本職干好工作。

    回顧x年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真安全準時完成各項工作任務,努力學習,提高自身各方面素質。在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在公司開業慶典期間,我同公司領導同事一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

    三,腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

    在過去的一年里,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

    x年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。

    本人是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發展埋下了伏筆.做事態度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考題目。并且善于發現自己的不足之處,學習能力好,適應性強。

    實踐是檢驗人才的最好標準,我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實,積極進取是我最大的優點,我的家庭培養了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協調,溝通和開拓的能力。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇十九

    本人于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年間在公司從事大客車旅客運輸工作,x年經勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業技術資格。在這x年的從事大客運輸以來,特別是于xx年光榮加入中國共產黨,并xx年x月擔任x線路職位以來,在各位領導和同事的支持和協助下,本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績,個人素質也得到了一定的進步。工作上得到了領導的肯定,以及同事的認同。

    交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關的行業。作為一線客車駕駛員,我倍感本人職責的重要性,多年的任務經歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無數血的教訓時時提示我,要認真任務,勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來,不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結:

    一、政治理論學習方面。

    我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學發展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務,的宗旨意識。進修黨的xx大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態。是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

    二、進修業務學問方面。

    我自從從事大客車旅客運輸任務,我始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學問,x年如一日,不斷進修和充電,經常逛書店,找材料,平常總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現毛病,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長輩們討論養車、護車和修車技術,并經常在技師們地指導下學著本人動手調試修繕車輛,對車輛進行養護。

    靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開支,保證了行車的安全。

    三、技術革新為企業創造效益方面。

    在長期從事汽車駕駛員工作以來,我發現有許多司機因對儀表的觀察不全面,引起了很多不必要的機械故障,特別是冷卻系失水造成發動機高溫以至造成發動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發動機缺水造成高溫有以下幾個情況:

    1、出車前未認真檢查車輛,散熱器未按要求加滿水。

    2、發動機無水再次加水時造成氣室,散熱性能下降。

    3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。

    4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。

    5、冷卻系過臟向外反水。

    6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。

    以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防,那為什么多次出現因缺水或溫度過高燒壞發動機呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致,規律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多,一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發現,可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發動機運轉時升溫很快,到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度,節溫器開啟進行大循環儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規律感覺好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規律會很快完成促使發動機冷卻水不足引起發動機高溫,應及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的,運行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會跑完,余下蒸汽在發動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫,水溫感應塞在回水管節溫器處位于發動機上端與發動機缸體不做接觸,在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度,所以引起不了司乘人員的注意,發動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發動機高溫隱患,在即將因為發動機高溫造成不必要損失前,引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除,我認為可以在6缸發動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(6缸是在發動機最后端,散熱最不好的位置),安裝固定一個可以斷開的溫控開關(比照道依次發動機設計方位埋入缸體表面)與兩端點火開關2擋相連,當鑰匙門開到2檔時構成回路電流通向溫控開關,開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現發動機溫度高溫會及時發現燈光熄滅或開啟,司乘人員得到提醒可近早排除,減少故障率。有了這種報警信號燈發動機就可以避免各種原因導致的高溫,也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時,對發動機起到很有效的保障作用。

    四、傳授技藝,言傳身教方面。

    在使自己不斷進步的同時,作為線路的,在分公司的安排下我曾帶過xx名徒弟,并將自己的操作知識和工作經驗教給他們,言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人,怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養他們良好的工作作風,和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取,拼搏向上。現在他們都在從事汽車駕駛這個職業,并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇二十

    我于x年參加工作,畢業,x年xx月,經考試合格,獲得資格證書,x年x月x日到汽車維修服務站工作。我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

    我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字細心.

    我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

    1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

    2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。

    3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

    4、先試后用:為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

    在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

    總之,在這多年來的專業技術工作中,自己利用所學的專業技術知識在工作實踐中做了一些實際工作,具備了一定的技術工作能力,取得了一定的工作成績,也存在著不足。但是多年的工作實踐給了我巨大的空間來提高自已觀察問題、分析問題、處理問題的能力,使我的業務水平和工作能力得到了長足的鍛煉,今后,我將更加注意學習,努力克服工作中遇到的困難,進一步提高職業道德修養,提高業務學識和組織管理水平,工作上新臺階,為圖書倉儲事業作出新貢獻。

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇二十一

    我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己工作總結:

    加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標,鐵路工人技師個人年度工作總結。

    曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題,。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

    繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

    在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

    進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

    當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對于自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

    核磁技師自我評價(精選22篇)篇二十二

    年在集團公司和各科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務,為公司服務,為水務事業發展服務的思想,較好地完成了公司領導交給自己的各項工作。下面我就一年來的工作情況向大家匯報。

    一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

    積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會和xx屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

    二,愛崗敬業立足本職干好工作。

    回顧x年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真安全準時完成各項工作任務,努力學習,提高自身各方面素質。在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在公司開業慶典期間,我同公司領導同事一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

    三,腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

    在過去的一年里,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

    x年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。

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