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    快餐店項目可行性報告(通用20篇)

    時間:2025-06-04 作者:QJ墨客

    報告可以起到總結經驗、歸納規律、提升工作效率的作用。在以下報告范文中,我們可以學習到不同行業和領域的報告寫作風格。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇一

    (二)快餐店項目建設地自然情況。

    (三)快餐店項目建設地資源情況。

    (四)快餐店項目建設地經濟情況。

    (五)快餐店項目建設地人口情況。

    (一)項目廠址及廠房建設。

    1、廠址。

    2、廠房建設內容。

    3、廠房建設造價。

    (二)土建總圖布置。

    1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

    2、豎向布置。

    (1)場址地形條件。

    (2)豎向布置方案。

    (3)場地標高及土石方工程量。

    3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況。

    4、總平面布置圖(技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置)。

    5、總平面布置主要指標表。

    (三)場內外運輸。

    1、場外運輸量及運輸方式。

    2、場內運輸量及運輸方式。

    3、場內運輸設施及設備。

    (四)項目土建及配套工程。

    1、項目占地。

    2、項目土建及配套工程內容。

    (五)項目土建及配套工程造價。

    (六)項目其他輔助工程。

    1、供水工程。

    2、供電工程。

    3、供暖工程。

    4、通信工程。

    5、其他。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇二

    (二)建設性質:新建。

    (三)建設單位:沈陽市殘疾人協會。

    (四)建設地點:xx。

    (五)建設年限:x月-20x月。

    (六)建設內容:快餐店x家。

    (七)投資估算:xx萬元。

    二、項目必要性分析。

    (一)滿足消費者的消費需求。

    餐廳附近聚集魯迅美術學校,沈陽音樂學院,東北大學,并靠近較為繁華的商業區,如華潤萬象城,家樂福超市,沈陽工業展覽館等。

    消費群體較大,消費能力可觀,又可為學生及來往市民提供解決早中晚餐,滿足其消費需求。

    (二)優化本地區產業結構。

    快餐店的加入,可小幅度刺激附近消費,優化產業結構,為該地區注入新的活力。

    (三)帶動本地區居民就業。

    設立快餐店可增加本地區崗位需求,促進本地區居民就業。

    餐廳選址于高校集中的位置,附近又有大型的商場和超市,人流量大,客戶源充足有保障,特別是中午吃飯時間附近許多同類型的餐館基本都是客滿。

    由于是聾啞人為主作為服務員,餐廳的主題是愛心餐廳,推出的各種菜式皆為低中檔消費,因此餐廳內裝潢不須太豪華,簡潔大方即可,預算投入不需要太高。

    近幾年國家出臺了多項殘疾人就業扶持和優惠政策,給予殘疾人工作的特別照顧。

    國家政策法規為開設快餐店提供了強有力的政策保障,具備政策可行性。

    快餐店銷售的各種菜系制作簡單、快速、方便,經過短時間的培訓即可上崗,而且快餐店對服務員的要求不是很高,不需要跟顧客做非常多的交流,與傳統餐館服務模式也不同,聾啞人經過學習使用各種做快餐的機器和簡單的與顧客溝通技巧后就能即刻開始工作,開設快餐店具備技術可行性。

    社會生活的節奏加快,使快餐業的存在和發展成為不容置疑的問題,此次愛心快餐店選址在各高校附近,而大學生消費群體大多都熱衷于快餐文化,殘疾人所服務的快餐店也是大眾能樂于接受的。

    四、結論。

    此次與沈陽市殘疾人協會共同投資開設的愛心快餐店具備充足的理由和條件。

    綜合上文陳述歸納總結起來,靠近附近幾所學校和大型商鋪的優越地址位置可以帶來客源的保障,快餐廳里的服務形式也對于聾啞人來說很方便,能夠很快適應,愛心快餐廳既可以刺激本地區消費,也能夠為殘疾人朋友增加就業機會,幫助其就業。

    因此此項目具有很大的優勢和很好的發展前景,是可行的。

    拓展閱讀:

    可行性研究報告:可行性研究報告是從事一種經濟活動(投資)之前,雙方要從經濟、技術、生產、供銷直到社會各種環境、法律等各種因素進行具體調查、研究、分析,確定有利和不利的因素、項目是否可行,估計成功率大小、經濟效益和社會效果程度,為決策者和主管機關審批的上報文件。

    主要內容:

    1.總論,包括項目名稱,利用外資方式,主辦單位,主管部門,項目負責人,項目背景,項目具備的條件等。

    2.產品的生產與銷售,包括產品名稱、規格與性能、市場需求情況,生產規模的方案論證,橫向配套計劃,產品國產化問題及銷售方式、價格,內外銷售比例等。

    3.主要技術與設備的選擇及其來源,包括采用技術、工藝、設備的比較選擇,技術、設備來源及其條件與責任。

    廠址的優缺點及最后之選定結論。

    5.企業組織的設置與人員培訓,包括組織機構與定員、人員投入計劃與來源、培訓計劃及要求。

    6.環境保護內容。

    7.資金概算及其來源,包括合資各方的投資比例、資本構成及資金投入計劃。

    8.項目實施的綜合計劃,包括項目實施進程及施工組織規劃等。

    9.經濟指標的計算分析,包括靜態的財務指標分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。

    10.綜合評價結論。

    范例:

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇三

    2、項目主辦單位簡介。

    3、主辦單位之合作意想及盡職調查結論。

    4、可行性研究的主要技術經濟指標。

    1、項目所在地概況及經濟發展基本情況。

    2、項目所在地房地產發展及市場的基本情況。

    a、房地產開發企業發展概況。

    b、房地產開發工作量增加概況。

    c、商品房的銷售概況。

    d、房地產開發企業經濟收益概況。

    e、項目所在地房地產市場的展望。

    三、項目所在地周邊高層、多層住宅、商場的開發、出售、出租經營情況。

    1、供應情況。

    2、需求情況。

    3、物業出租情況。

    4、項目所在地房地產開發的總體評價。

    5、對本項目開發的功能、規模、標準及營銷的建議。

    6、項目開發及技術設計方案的分析及比較。

    四、地塊及周圍環境、建筑開發條件。

    1、地理位置及道路交通。

    2、地形、地質。

    3、附近商業及生活配套;市政基礎及公建配套設施。

    4、綜合評述。

    五、地塊撤遷安置情況。

    六、地場三通一平的安排。

    七、項目開發建設及經營的組織與實施計劃。

    八、項目投資構成、總投資估算、資金籌措計劃。

    1、基本參數。

    2、土地成本。

    3、建安工程成本。

    4、前期費用。

    5、紅線內外工程及公建配套。

    6、不可預見費。

    7、開發期稅費。

    8、資金籌措計劃及財務費用。

    a、資金籌措。

    b、財務費用。

    九、可行性研究財務數據的選定和預測。

    (一)售樓收入的測定。

    1、住宅銷售單價的測定。

    2、商鋪銷售單價的測定。

    3、單位銷售單價的測定。

    4、建議銷售價。

    5、實際銷售總收入。

    (二)項目經營管理費用收入與支出。

    (三)經營稅費及所得稅的繳交。

    (四)土地增值稅。

    (五)所得稅。

    十、項目經濟效益分析。

    十一、項目盈虧能力分析。

    1、內部收益率(irr)。

    2、凈現值(npv)。

    3、凈現值率(npvr)。

    十二、項目的不確定性分析。

    1、項目盈虧平衡分析。

    2、項目敏感性分析。

    3、概念分析。

    十三、公司對項目控制方式及人力資源配置。

    1、項目的控制方式及組織機構設想與建議。

    2、項目對人力資源的要求及現有人力資源狀況分析。

    3、公司可用于項目的人力資源。

    4、擬派人員與項目的適應性。

    5、擬新聘人員的要求。

    十四、可行性研究結論與建議。

    十五、項目綜合經濟評價。

    十六、有關說明及建議。

    十七、項目主要經濟數據、指標綜合付表、付圖。

    1、項目綜合效益表。

    2、項目動態、綜合表。

    3、項目投資利息估算表。

    4、土地增值稅計算表。

    5、項目敏感性分析表。

    6、概率分析表。

    7、項目盈虧平衡分析曲線圖。

    8、項目敏感性分析圖。

    文檔為doc格式。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇四

    在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律,對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。

    (一)項目環境保護設計依據。

    (二)項目環境保護措施。

    (三)項目環境保護評價。

    二、快餐店項目資源利用及能耗分析。

    (一)項目資源利用及能耗標準。

    (二)項目資源利用及能耗分析。

    三、快餐店項目節能方案。

    (一)項目節能設計依據。

    (二)項目節能分析。

    (一)項目消防設計依據。

    (二)項目消防措施。

    (三)火災報警系統。

    (四)滅火系統。

    (五)消防知識教育。

    五、快餐店項目勞動安全衛生方案。

    (一)項目勞動安全設計依據。

    (二)項目勞動安全保護措施。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇五

    (一)工藝設備選型。

    (二)工藝說明。

    (三)工藝流程。

    三、快餐店項目產品營銷規劃方案。

    (一)營銷戰略規劃。

    (二)營銷模式。

    在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究報告中,要對市場營銷模式進行詳細研究。

    1、投資者分成。

    2、企業自銷。

    3、國家部分收購。

    4、經銷人代銷及代銷人情況分析。

    (三)促銷策略。

    ……。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇六

    實習的緣由與目的:

    走進了大學距離工作就不遠了,工作也就成了大學生最關心的話題之一。而在現今社會,大部分單位在招聘時都打出“有經驗者優先”的旗號,可剛離開校園的我們最為缺乏的就是社會工作經驗。為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,適應社會要求,在大一結束后的寒假里我決定去親身體驗一下真正的社會。以下是我社會實習的全過程:

    實習過程:

    首先是找工作。由于社會上有有人利用學生求職心切的心理發布虛假廣告騙人騙錢的傳言,開始時我選擇了一家正規的中介中心注冊,這樣就可以免去受騙的后顧之憂。本以為暑期工作會非常好找,可一連等了好幾天都沒有合適的工作,不是單位要求只招女性就是工作時間跟自己作息時間不符。另外還有一些工作時間長而待遇低的工作也被我排除在外了。找不到工作的日子里我的心里開始急躁,情緒也變得不穩定,老覺得自己有種想發火的沖動,這時我才明白為什么失業和待業的人情緒那么不穩定。于是自己開始有意識的調理情緒。后來覺得中介信息更新太慢,就去看街上店門前貼的招聘廣告,始終也沒有合適的。在我開始找工作起的第九天里,終于等到信息再次更新,找到一份快餐店業務員的工作。至此,我的求職生涯才算告一段落。

    緊接著就開始了我生命中的第一份工作。第一天到快餐店報到心情是興奮而忐忑的,興奮自不必說,忐忑是因為我沒有一點工作經驗,也不熟悉快餐店的經營方式,更不必說業務員的工作范圍和要求。在經理簡單介紹了我們要做的工作后,我們就換上工作服開工了。第一次工作,第一次跑業務,一起都是那么陌生,但既然想要經驗也就只好硬著頭皮上了,反正凡事都有第一次。但理想與現實的差距又一次真實的擺在我面前:第一天我的業務量為“0”!這無疑是一次沉重打擊!但我知道這時候退縮是沒用的,只有努力去改變這個事實。第二天我期待的第一份訂單終于如愿的到手了,我當時是那么激動,但在客人面前我還是克制住了。從此我信心大增,開始虛心向老業務員們請教經驗,對自己的方式加以改善,慢慢地我的業務量開始增加,不久也有了自己的一些固定的老客戶,他們的支持更給了我莫大的工作動力。雖然到最后仍不能趕上老業務員的水平,但我對自己能做好這份工作有了堅定的信心,對自己的能力有了新的看法,這也是我這次工作得到的最大收獲!

    工作期間我也曾注意過老板的經營方式,但卻不怎么認同。老板也跟我們談起過他的經歷。老板初中學歷,初中畢業后就開始經商,他家本來也是做些小買賣,他離開校園后就跟著父親的方式走,在商場租了個門面做箱包買賣。在做了七八年有了些積蓄后又開起了快餐店,直到現在。或許是思想意識的禁錮,他在乎的只是自己怎么做而不太在乎顧客怎么想,認為自己做的顧客都會喜歡。在我們這批新業務員工作期間,我們負責的是去外面訂外賣,在同行中我們的優勢并不大,這也是我們最關心的問題。開始時我們幾個業務員為了能提高業績就經常去跟客戶反饋意見,最后總結出的結論是由于這種普通的快餐店廚師水平不高,客人吃過幾次總會膩了,因此我們的市場并不大。而且對于我們新市場的開發也不利。這里就有了我們業務員跟老板之間看不見的矛盾。老板總希望我們能給他盡量多的交訂單,而我們卻不能不有自己的打算,一次兩次拿到大訂單不難辦到,只要開發新市場就可以了,但我們必須考慮到我們的現實,這種普通水平的快餐想要在新市場中站住腳比較難。想要有進一步的發展就必須要有自己不同于其他人的亮點。我們也曾跟老板提議搞些特色菜或者請位水平高點的廚師,但都沒有被采納,老板認為這樣挺好的,不愿再做改變。于是我們也就只好按照老步子走。我想我們必須承認并且接受兩代人思想觀念之間的差距,單純作為一個臨時的業務員我也應該尊重老板的意見,沒有必要去破壞他已有的意愿,還有一個原因就是我以前從沒接觸過如何做生意,因此我的意見也不一定是對的,畢竟沒有實習就沒有發言權。

    工作感想:

    找工作不好找,在實際工作中也會遇到許許多多棘手的問題,我現在才明白其實真實的生活遠沒有想象中的那么簡單這里會有很多想象不到的問題,很多問題中又有復雜的關聯,這么想起來生活的確會很累。因此就必須提高自己處理問題的能力,讓復雜的問題簡單化,讓自己的生活簡單而又充實。想到這里我真的很羨慕那些懂得享受生活的人,我想那他們應該早就看透了生活成為個中高手吧。

    通過這次社會實習我真正明白社會生活與校園生活的差距。校園畢竟是太小了,我們在學校學的是理論知識,我們必須要將所學的東西應用到實際中才會發現它的價值。我們總以為在學校上課枯燥無味,總向往那些自語自在享受生活的人,總有著別人不知到的理想,總想著有一個輝煌的未來。但我現在開始明白,所有的想象都是虛無縹緲的,只有自己親身實習過,才會有一個清醒的認識,才會正確地給自己定位,確立相對現實的目標。在實習后才會發現自己所學的東西是多么有用,自己是多么的需要進一步充實,其實實習也可以提高學習興趣的。“實習是檢驗真理的唯一標準”多少次說過這句話卻不去想它所包含的真正意義,直到實習后才對這句名言有了更深的理解。現在我也明白了人的潛力是需要自己去發掘的,太多的不自信只會把機會一次一次地從身邊趕走。通過實習你可以發現自己從未發現的方面,或許是需要改正的習慣,更或許是某個被掩蓋的亮點。這次實習也讓我堅定了堅持不放棄的信念,放棄就等于否定自己,自己對自己的否定幾乎幾十倍乃至上百倍的強于別人對自己的否定,這對一個人來說是相當可怕的。

    結語:

    自己不去接觸社會就永遠不會知道社會的規則,依此類推,任何東西不去接觸就永遠不會了解它。在學生階段的我們需要了解的東西太多了,我們不能只靠書本去認識它們,這樣的認識太淺薄了,不能算是真正的認識。我們需要盡可能多的去接觸這個社會上的東西,俗話說人是社會的主人,我們要享有主人的權力就必須先了解社會,不然的話就很可能會被社會所左右,那樣的生活不會幸福安樂的,只會是痛苦和無奈的。

    以上即為我本次社會實習的過程和感受。與社會更多的接觸會給我們帶來更多的認識和啟發,多參加社會實習對我們有百益而無害,我是這么認為的。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇七

    市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。

    一、快餐店項目產品市場調研。

    (一)快餐店項目產品國際市場調研。

    (二)快餐店項目產品國內市場調研。

    (三)快餐店項目產品價格調查。

    (四)快餐店項目產品上游原料市場調研。

    (五)快餐店項目產品下游消費市場調研。

    (六)快餐店項目產品市場競爭調查。

    二、快餐店項目產品市場預測。

    市場預測是市場調研在時間上和空間上的延續,利用市場調研所得到的信息資料,對本項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析,從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模參考的重要根據。

    (一)快餐店項目產品國際市場預測。

    (二)快餐店項目產品國內市場預測。

    (三)快餐店項目產品價格預測。

    (四)快餐店項目產品上游原料市場預測。

    (五)快餐店項目產品下游消費市場預測。

    (六)快餐店項目發展前景綜述。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇八

    在可行性研究報告中,根據項目規模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

    (一)組織形式。

    (二)工作制度。

    二、快餐店項目勞動定員和人員培訓。

    (一)勞動定員。

    (二)年總工資和職工年平均工資估算。

    (三)人員培訓及費用估算。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇九

    大一就這樣結束了,心中卻多了一份茫然,或許我更應該利用暑期在社會上闖一闖。就是出于自己心中那份強烈的愿望,也是應我校院團委的號召:在社會中鍛煉自我,接受實踐的檢驗和社會的洗禮,于是便在放假期間迎來了自己的第一份暑期工作。

    因為這是我的第一份工作,也是來之不易的工作,所以我在一開始便下定決心要將工作做的很出色才可以。

    我帶著興奮地心情,飽滿的精神狀態開始了我暑期工作的第一天。第一天上班,其實就是來學習的,因為剛開始我什么都不懂。我站在那里看老板娘怎么擺放東西,這些東西都有什么價位,怎么給客人介紹自己的產品,怎樣才能使客人滿意自己的產品,而這些都是很講求技巧的。我呢,也在心里默默地記著這些需要記住的東西,思考著,希望自己可以很快的適應工作,就像老板娘那樣熟練。當我遇到不懂的時候就會主動地問老板娘,這樣會記得更深刻。像那么多產品,價格各不相同,并不是一下子就能記住的。老板娘讓我一次記幾個,慢慢的便記住啦。第二天我自己動手做,因為我有用心的記,所以做起來也不是很難,同時我也明確自己的工作任務,自己會主動地做好,不是等到老板娘讓我做時我才做,所以我也算是辦事效率還不錯的,老板娘也很滿意我的工作。

    剛開始上班的時候,我并不主動和客人講話,而且也不知道怎么和客人講話。老板娘給我講要大膽點,主動和客人講話,不用害怕。在她們的熏陶下,我也變得大膽些了,主動和顧客講話,向他們介紹我們的產品,我用熱情和真誠的服務態度對待每位顧客,然而他們也很滿意我的工作。

    我還有另一份工作任務,在店外賣快餐,我會很認真的向每位顧客介紹我們的產品,始終帶著微笑和他們講話,很真誠的幫助他們,如果他們有別的需要我也會盡量去幫助他們(雖然那不是我的分內工作),我真誠的對待每位顧客,有很好的服務態度,或許他們感受到了我的真誠,時間長了,我也和很多顧客變得熟悉起來,有時候會聊上幾句。他們知道我是來做兼職的,會跟我說:是該鍛煉鍛煉,現在好多大學生都沒有什么社會鍛煉。還有的會很同情的說:真是不容易啊,這里上班真是辛苦啦。然后,我會笑著對他們說:就是因為這里上班很辛苦,所以我會在學校更好的學習,掌握專業技能,不然以后就更苦了。還有一個不相識的顧客看我在那里上班很累,非要請我喝冰凍果汁,把錢都給我了,我當時是挺感動的,但我還是拒絕了。在我上班的最后一天,有個客人被我的服務態度感動了吧,說下次請我吃一餐,還說他在鐵路局工作,買車票什么的可以去找他幫忙。聽了他的話,我也感動了。其實我真誠服務別人并不需要什么回報,只要我的工作被顧客認可我就已經很開心啦。如此看來我的工作真的被大家認可啦。

    在這個短短的一個月工作期間,我度過了一個很累很充實很開心很不一樣的假期。因為我遇到了很好的上司和同事。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十

    第1章項目總論。

    第3章發展概況。

    第4章市場分析與建設規模。

    第5章建設條件與廠址選擇。

    第6章項目實施及投資估算。

    第7章可行性研究結論與建議。

    附:部分進出口報關企業的業務動態。

    蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿浙江、江蘇)、“沿江”(沿長江)發展戰略的結合點。三面環繞蕪湖市區,通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪屯快速通道、205國道、灣石公路等。交通發達,境內青弋江直通黃金水道長江,皖贛鐵路穿越縣城,104省道與205國道在縣境西面交會,蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車,銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現已開工建設,四條高速在縣域東西南北都設有出入口,這一獨特的優勢,構成了蕪湖縣到江浙地區的3小時高速公路網絡。縣城灣沚距合肥駱崗機場、南京祿口機場僅兩小時車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網:有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷:蕪湖至杭州鐵路,南京至江西鐵路,武漢至上海鐵路在境內交匯,并有始發客運列車至北京。水路運輸發達:蕪湖港為長江最后一個萬噸級深水良港,蕪湖港朱家橋外貿碼頭有兩個萬噸級泊位,擁有中西部地區唯一的保稅區,外貿運輸便捷,在安徽省內獨一無二。空中走廊暢通:附近有南京祿口國際機場、合肥駱崗國際機場。

    蕪湖機械工業開發區緊靠蕪湖縣城,高速公路穿越開發區而過,從開發區全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機械工業開發區距蕪湖市中心35公里,離杭州市270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿碼頭40公里。距南京祿口國際機場120公里。距鐵路車站2.5公里。建設中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開發區至上海的距離由350km縮短到250km,將使蕪湖機械工業開發區在真正意義上融入了上海經濟圈,將進一步加快蕪湖機械工業開發區的發展步伐,凸顯開發區的區位優勢。

    蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣,擁有農業產業化龍頭企業41家,其中金田集團為國家級農業產業化龍頭企業。工業上,現已形成機械制造、建筑建材、木器包裝、農副產品深加工等四大優勢產業。安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區成為全縣工業經濟發展新的增長極和產業集聚區,成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠,近80億的資金。80%以上都是機械類,主要生產汽車零部件和配件、工程機械、模具、電子儀表、電子電器、農業機械、環保機械、食品機械、印刷包裝機械、精密鑄造件、機電沖壓件、數控機床、礦山機械等。特別是生產汽車、摩托車零部件的企業已超過160家,開發區正在申請國家汽車零部件出口生產基地。經過多年的沉淀、積累、孕育和聚集,蕪湖的物流市場正走向一個逐步攀升的臨界點。在安徽省委、省政府全面實施的“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越發展”總體思路及東向發展、新型工業化、城市群帶動等一系列重大戰略決策推動下,這種內生能量與國際國內產業轉移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩,形成“頂托效應”,給毗鄰長三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快發展機遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與新建相結合,從實際出發,立足于存量資源的充分、合理運用,并根據總體發展的.需要加以改造,逐步建立和完善進出口報關業務代理系統,大力推進開展如采購代理、加工配送、儲運分撥、連鎖分銷等現代物流業務,形成現代物流一體化規模。

    素有“長江巨埠,皖之中堅”美譽的蕪湖,位于安徽省東南部,長江下游南岸,交通便捷,市場輻射面廣,區位優越,瀕臨長江,蕪湖港是萬里長江上最后一座萬噸級深水良港。蕪湖是安徽省近代工業的發祥地,長江流域經濟中心之一,安徽皖江城市群的中心,也是“馬蕪銅”經濟圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業悉數在此)的中心。而蕪湖縣的優越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產業帶的率先崛起中發揮更大的作用。

    蕪湖經濟基礎好,實力雄厚。目前,蕪湖市有經濟開發園區國家級2個,省市級各6個。蕪湖工業初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個支柱產業。以海螺集團、華亞企業為主力,蕪湖已成為中國最大的水泥生產基地和亞洲最大的pvc管材、型材生產基地;以奇瑞公司為核心的汽車產業不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西門子、美的、日立、實達等國內外一流企業進入蕪湖;蕪湖正成為生產制造基地和科技研發中心。

    蕪湖市經濟技術開發區是經國務院批準的開發區,外商主要來自美國、日本、比利時、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣等國家和地區。開發區初步形成了汽車制造、電子、新型建材等支柱產業的發展格局,展示了良好的發展前景,也給物流企業的發展和壯大壯大提供了廣闊的舞臺。

    基地,將園區建設成為國家級“經濟技術開發區”。園區具備交通區位優、產業方向明、項目用地活、要素成本低、發展依托強、政策服務好、配套功能全等一系列條件和優勢,發展前景十分廣闊,正在申報汽車零部件出口加工基地,全國煤礦機械生產基地。同時,園區被批為“安徽蕪湖機械民營科技園”,并與中國科技大學、合肥工業大學合作,作為教學實踐基地和學生實習基地。

    根據蕪湖縣機械工業園的投資政策,投資企業享受國家規定的各項優惠政策的同時,享受地方財政設立的企業發展基金的將獎勵。投資企業自投產之日起五年內地方所得部分,前三年獎勵投資人80%,后兩年獎勵投資人50%;另外同時享受相關土地優惠政策和其他優惠政策,除國家規定必須上繳的費用以外,免收行政性收費,事業性、經營性收費按下限減半征收,特殊項目采取一事一議。

    中央“中部崛起”戰略的實施、安徽”xx”規劃提出“東向發展,融入長三角”戰略等,對于蕪湖這樣一個緊鄰長三角的安徽明星城市,無疑是一個千載難逢的機遇。蕪湖處在東部沿海發達地區向中西部產業大轉移的最前沿,突顯其區位優勢。蕪湖現在是“天時、地利、人和”,已經具備了加速發展的諸要素,前景非常好,經濟飛躍發展的時機已經到來。

    蕪湖市“xx”規劃提出:進一步壯大新型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產業,有選擇地培育戰略性產業,改造提升傳統產業,堅持新型工業化,打造“蕪湖制造”的工業品牌。未來五年,工業將累計投資800億元。大規模的傳統技改項目和新型工業化戰略實施項目為裝備工業提供了廣闊的市場和發展機遇。

    當前物流基礎設施薄弱是制約蕪湖貨運乃至物流業發展的重要因素。《安徽物流發展現狀分析與思路拓展》(20xx-11-04發文)報告中也特別提出:安徽省政府對加快交通物流發展,必須加快建設合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區及合肥新港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠新港物流中心等13個物流中心;改造一批具有良好物流發展前景的貨運站;建設以合肥貨運交易所為中心,以16個地市貨運信息中心為依托的三層次貨運交易市場體系。構筑五大物流服務系統:重點培育快速貨運、專業運輸、城市配送、多式聯運和第三方物流五大物流服務系統。發展快貨運輸,率先建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽五個省級貨運中心之間的快運網絡,諸多針對物流市場發展和實施也正在緊張積極的籌劃運作中。

    從產業、資本、技術、人才到交通、能源、勞務,各種經濟要素流動雙向加速、帶動資源優化配置的大勢現已清晰可見。交通設施建設重心東移;資源開發支撐東進;城市能量聚集東向。據統計,20xx年安徽吸引省外資金600多億元,其中半數以上來自長三角。今年1-8月份,安徽省城鎮固定資產投資1800多億,其中的五分之一來源于長三角。我們看到,蘇浙民企入皖已由單個轉向整體產業和群體“塊狀”轉移,當地政府和企業也已由招商“引”資轉向招商“選”資。自20xx年9月,蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上,傾力打造13.7平方公里的機械工業園,巧借區位優勢、定位準確的工業園已成為蕪湖縣招商引資的“聚寶盆”。到20xx年底,有22家入園企業實現產值3.8億元,創利稅4560萬元。當年還是一片荒崗的蕪湖縣機械工業園,目前已聚集了近400家工廠,近80億的資金。這里已形成產業集聚度高,產業配套能力強,很適合大規模發展的態勢。

    “xx”時期,沿江城市群面臨著許多難得的發展機遇。長三角經濟圈快速崛起。我國區域經濟格局正進入新一輪調整,形成了珠三角、長三角和環渤海三大經濟圈。長三角經濟圈的快速崛起,對周邊地區的輻射和帶動作用明顯增強,為沿江城市群特別是蕪湖有發展提供了強大的牽動力量。國內外資本和產業轉移步伐加快。隨著經濟全球化的深入,國際資本向我國轉移的規模和速度加快;沿海地區受產業結構升級、商務成本上升,以及土地、環保、勞動力等方面的制約,產業也呈現加速向中西部地區擴散的勢頭。沿江城市群區位優越,在承接國內外產業轉移上具有良好的條件。隨著促進中部崛起和加快長江黃金水道開發進入國家戰略層面,中部崛起戰略的實施和長江黃金水道開發力度的加大,沿江城市群特別是蕪湖在全國區域發展格局中的地位將進一步提升,得到國家在政策、資金、重大項目布局等方面的支持也會更多。

    20xx年12月21日在省政府公報《沿江城市群“xx”經濟社會發展規劃綱要》中也重點提出在產業選擇上,注重發展重化工業和現代物流業。根據現有基礎和未來發展潛力,按照軸—輻物流空間網絡模式,規劃建設蕪湖和安慶兩個區域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長江黃金水道、港口和開發區為依托,以發展區域物流為主導,建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉中心。緊緊抓住我國經濟進入新一輪快速發展周期的機遇,同時充分利用交通便捷的優勢,加快發展現代物流業,降低生產成本,使蕪湖成為全省乃至長江流域重要的重化工業和先進制造業的高地。發展物流產業集群。以第三方物流為重點,形成市場—第三方物流—生產企業—用戶的供應鏈。充分利用交通樞紐、港口、機場等基礎設施載體,加快建設物流公共信息平臺,培育和發展具有國際競爭力的鏈主企業和具有綜合服務功能的第三方物流企業,構建若干個物流樞紐城市和一批專業物流中心,形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網。

    通過對蕪湖及對周邊市場倉儲市場的調查,目前倉儲市場是以300米2三個月為基準起步,單價為15元/月*米2,倉儲市場的需要量也在呈逐漸上升態勢,每月有約500-1000米2的需求量。蕪湖東大汽車工業有限公司、蕪湖和田汽車工業有限公司、蕪湖銳可德汽車工業有限公司等企業生產的產品80%以上都遠銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區。蕪湖和晶科技有限公司是一家集研發、生產一體的中港合資企業,主要為國內外著名家電企業配套生產微電腦控制產品,年生產能力200萬臺套。

    建設條件:

    1、建立一個占地在30畝以上的貨物倉庫,依托安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區和國家級商品糧基地縣農產品集散地以及蕪湖市經濟技術開發區的優勢,重點打造第三方物流品牌企業,既可充分填補蕪湖機械工業開發區和蕪湖市經濟技術開發區外商投資企業和進出口企業對外貿易運輸的需求空白,更可以滿足蕪湖及周邊企業對物流倉儲日益重視和迫切的需求。

    2、依托蕪湖港新建集裝箱堆場,以適應集裝箱吞吐量迅速發展的需要。根據蕪湖市集裝箱堆場市場的調查,我市集裝箱堆場企業和設施所存在的問題主要集中地表現在平均規模偏小、布局不合理、發展水平低等方面。就集裝箱堆場面積而言,遠遠不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量發展的要求。堆場設施布局不合理問題也很明顯。因此,可計劃在蕪湖縣或市區之間擇址規劃建設一定規模的集裝箱配送中心,以同時解決總量上的不足和空間布局上的需要。

    廠址選擇:

    在蕪雁高速(蕪湖――高淳)的出口處,投資建設一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪屯快速通道)相連,東邊靠工業園是宣蕪高速,地理位置十分順暢便捷。

    征地30畝大約需330萬人民幣,首先建立一座1000平方米的倉儲,和一塊倉儲辦公用地,倉儲投資約需55萬元人民幣,辦公用地100平方米(磚混結構)每平方米造價550元/平方米,合計5.5萬元,前期投資大約需400萬人民幣。后期可建項目集裝箱堆場和停車場地,可視經營發展和市場需求建設。

    綜合上述報告,物流倉儲、包裝等一站式物流服務的項目實施應該盡早開始進行,重點搞好物流倉儲工程、形成以倉儲資源為物流中心、配送中心的現代物流主體,完善物流網絡,此項目將會具有極高的品牌價值,市場需求前景看好,成長性較好;投資總額不大,可以控制一個區域的市場,投資回報很高,資金風險可以控制。這是一個難得的投資機會。

    附:部分進出口報關企業的業務動態。

    1蕪湖銳可德汽車工業有限公司出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區。

    2蕪湖成聚工貿有限公司出口方向:東南亞、歐美等地區。

    3蕪湖禾田汽車工業有限公司出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區。

    4蕪湖東大汽車工業有限公司出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區。

    5蕪湖和晶科技有限公司出口方向:東南亞、歐美、香港等地區。

    6蕪湖禾田汽車工業有限公司出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區。

    7蕪星蓄電池有限公司出口方向:東南亞、中東等地區。

    8蕪湖中升汽車轉向節有限公司出口中南美洲,中東等地區。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十一

    二oo四年二月二十日。

    目錄。

    1.1東方網絡開發股份有限公司介紹。

    1.2東方集團電子商務發展之路。

    2.1目前國內scm市場現狀。

    2.2國內鋼鐵行業scm市場潛力巨大。

    2.3未來幾年我國scm市場分析。

    四、項目建設的目標、內容和方案。

    4.2、項目建設內容。

    4.3.1采用先進的軟件開發技術。

    4.3.2組織專業的項目開發隊伍。

    5.1技術基礎。

    5.2物理基礎。

    6.2資金籌措方案。

    1.1東方網絡開發股份有限公司介紹。

    東方實業集團有限公司是以e化的鋼鐵物流、鋼鐵企業erp軟件開發、鋼鐵加工配送為主的股份制企業集團,擁有東方網絡開發股份有限公司、東方投資管理有限公司、東方實業有限公司等十余家控股和參股公司。集團總部位于沈陽市青年大街219號華新國際大廈,現有員工350人,其中博士5人,碩士26人,本科以上學歷人員占62%;公司擁有行政管理、商務、軟件技術開發科技園、生產作業廠房等建筑,總建筑面積為4.2萬平方米;電子商務網站設施、鋼鐵加工生產線等大型設備340臺/套;資產總額為5億元;20xx年實現銷售收入10億元。

    1.2東方集團電子商務發展之路。

    東方的電子商務之路:

    l20xx年11月,東方集團集中技術力量在沈陽建立了東北第一家鋼鐵電子商務交易網站,同時組織人力著手開發東方商務進銷存管理系統。

    l20xx年東方電子商務交易網站和東方商務進銷存管理系統首個版本成功的投入使用,并且取得了很可觀的成果。交易平臺和軟件系統的使用縮減了工作環節,增強了工作效率,大幅度的提高了公司的鋼鐵交易量。鋼鐵交易量從20xx年的幾萬噸一躍上升到20xx年的十幾萬噸,營業額突破了5億元人民幣。

    l20xx年交易平臺和軟件系統的成功應用使公司的業績有了顯著的增長,同時公司在使用原有版本的同時又組織了人力投入更大的資金進行版本的開發。

    l20xx年公司花費大量的人力、財力招聘了一批在軟件開發、電子商務應用、推廣方面有著先進理念和豐富經驗的專家,采用mvc三層架構、j2ee技術、工作流思路對東方鋼鐵電子商務平臺和其配套軟件系統進行重新設計和開發。

    l20xx年11月新的“東方鋼鐵電子商務平臺”投入試運營,11月21日東方和中國工商銀行電子銀行簽訂交易平臺在線支付協議,在線支付業務也開始投入使用。同時東方的電子商務業務的推廣也加大了力度,20xx年公司也鋼鐵交易量超過了20萬噸,交易額達到了歷史的6.35億元人民幣。

    l20xx年重新開發的“東方鋼鐵銷售工作流管理系統”正式投入使用,此系統的使用將鋼鐵交易平臺、業務管理系統、在線支付系統、發貨系統、合同管理系統、客戶管理系統、公司的oa系統成功的結合起來,將公司整體的網絡運營環境成功的搭建起來,創造了一個良好的網絡運營氛圍。

    l20xx年11月15日,經過一年的網上支付的試運營,東方集團同中國工商銀行電子銀行召開對外新聞發布會,宣布“東方鋼鐵網絡超市”在線支付業務正式開通,成為鋼鐵物流行業全國第一家擁有此項功能的網站。20xx年東方鋼鐵銷售額超過30萬噸,營業額接近10億元人民幣。

    l由于電子商務的成功介入,使東方的鋼鐵營銷業務有了質的飛躍,公司在短短的三年時間從年銷售鋼鐵幾萬噸到超過30萬噸,營業額從當初的2億到10億,東方人真正體驗到了網絡的速度。

    幾年的電子商務的開發和建設,不僅使東方本身得到了大力的發展,同時東方也為幾十家企業定制開發了erp配套應用軟件、開發電子商務交易平臺。比如:成功的幫助了中國慈善總會的網站開發、為本溪市開發“中國北方藥谷”大型醫藥電子商務網站及配套軟件系統正在進行一期工程。幾年間東方通過自身的實力成功的獲得了雙軟認證、高科技企業認證、icp經營許可證、軟件著作權等一系列的國家認證。同時也得到了國家、省市各級領導的大力關注。

    幾年的電子商務發展,東方人也確立了屬于自己的電子商務發展方向,那就是:

    東方集中開展鋼鐵物流行業的電子商務服務和企業erp服務;

    東方通過erp整合鋼鐵制造、加工配送、倉儲、銷售的全過程;

    東方通過電子商務使整個鋼鐵行業的供應鏈連動,使客戶得到最大的實惠;

    東方將堅定不移的貫徹以現代高科技網絡技術提升傳統產業發展的思路。

    發展的新局面添磚加瓦。

    鋼鐵行業是傳統的支柱型產業,隨著中國加入wto,它正在以前所未有的速度走近國際市場,參與國際競爭。作為鋼材交易、流通的市場,在不斷提高自身服務規范的同時,更需要通過電子商務手段來降低庫存水平、縮短生產周期、增加商業機會、提高生產力、縮短企業與企業、企業與客戶的距離,從而降低成本、提高供應鏈作業效率,推動社會經濟發展。

    企業之間的競爭正日趨演變為供應鏈與供應鏈之間的角逐,scm(供應鏈管理)系統也正在企業用戶中形成廣闊的市場。

    在市場全球化和外包策略被廣泛用來提升企業核心競爭能力的今天,許多企業都選擇了供應鏈和物流管理作為獲取競爭優勢所必須采取的戰略步驟。在企業實施了供應鏈管理之后,供應鏈成本管理將成為這些企業之間優勢差異的新的突破潛力。而第三方物流公司如今面臨著更加復雜和不斷變化的各種挑戰。對于企業內部物流,第三方物流必須使企業把成本分布于各個分公司和部門。并且需要滿足各種中、小型配送中心之不同需求。在不中斷信息流的情況下,減少成本的同時,也需要提高配送中心的操作能力及效率。當前存貨管理信息系統也正從信息處理和業務模擬型轉向管理決策支持型;系統所采用的管理模型也正從靜態的經濟訂貨量模型,轉向能夠對存貨進行動態預期的即時訂貨模型。

    網絡將是未來鋼材市場營銷的主渠道。中國有幾千家鋼鐵企業,再加上相關行業約有幾十萬家。20xx年,我國b2b電子商務年交易額為771.46億人民幣,同期美國年交易額為2800億美元,這說明我國電子商務的發展與世界先進水平相比還有較大的差距,同時,也預示著有廣闊的發展空間。

    2.1目前國內scm市場現狀。

    scm市場在國內仍處于啟動期。隨著越來越多的企業走出國門參與國際市場競爭,全球市場競爭趨勢已由原來的企業與企業之間的競爭轉變為供應鏈與供應鏈之間的競爭。而供應鏈與供應鏈之間的競爭優勢主要取決于供應鏈的創新能力和核心能力的競爭,國內制造和流通企業迫切需要運用it技術實現其生產、庫存、日常交易的管理規范化、精確化,加強企業成本控制,提高企業運營效率。所以,對成本控制和價值創造進行的研究已經推動企業,特別是制造商、運輸公司,轉向供應鏈管理解決方案以便取得盈利的結果并在競爭更加激烈的領域中鞏固商業關系。scm系統正在為越來越多的企業所采用,其中大中型企業成為市場需求主體。尤其是,隨著不少企業嘗試實施并應用了erp系統,業務系統必將繼續向上、下游擴展,因此scm必將是企業信息化的下一個重點方向。

    2.2國內鋼鐵行業scm市場潛力巨大。

    近年來世界經濟發展腳步放緩、全球鋼鐵產能嚴重過剩、全球性的鋼鐵貿易糾紛、國際市場競爭加劇,在這種瞬息萬變的國際市場大環境下,中國鋼鐵企業必將面臨更為嚴峻的挑戰。推進信息化建設和發展現代物流,是鋼鐵企業提高管理水平、增強市場競爭力的重要手段。

    鋼鐵企業必須不斷地開發新產品,提高生產效率,提高產品質量,必須具有更高的市場反應靈敏度,以滿足客戶對產品的高質量、低成本、準時交貨等方面的要求。同時,整個市場對鋼材產品的需求由“少品種大批量”的模式向“多品種小批量”的模式轉變,客戶所需要的鋼材品種規格眾多、批量不一,客戶的需求越來越趨于個性化和多樣化。鋼鐵行業今后發展的主要趨勢表現為:

    全球鋼鐵市場買方化:對產品的質量、技術含量等要求越來越高。

    客戶需求個性化:對鋼材的品種、規格需求越來越多樣化,企業的生產模式由原來少品種大批量模式轉變為多品種少批量模式。

    節能-清潔型的生產技術,短流程的生產工藝。

    鋼材流通領域的作用會越來越明顯。

    那么,國內傳統的以集約化、大批量生產方式為主的鋼鐵企業將如何適應市場的轉變?

    答案是精簡運營流程,從而可以改進業務流程、性能、成本管理和客戶服務。scm能夠在適當的時機,以最低的價格向市場提供適當的產品。當利用互網絡來變革scm流程時,可以降低成本、減少庫存和產品缺乏、改進響應和供貨。

    實踐證明使用一流scm解決方案將使企業:

    減少10–50%的庫存。

    減少40–50%的降價和報廢產品。

    提高10–20%的資源利用率。

    提高95–99%的供貨可靠性。

    縮短10–20%的生產周期。

    降低10–15%的運輸成本。

    因此推進信息化建設和發展現代物流,是鋼鐵企業提高管理水平、增強市場競爭力的重要手段。供應鏈管理可以幫助中國制造業的用戶打造新的商業模式,實現信息流對物流和資金流的有序控制,全面增強企業的核心競爭力。

    供應鏈力求使供貨商(零部件供應商)、廠家、批發及商品流通、零售等一條龍在整體上處于最佳狀態,它是使全面減少庫存、降低經營成本等變為可能的一種新型管理方法。無論是對廠家、還是對零售業來說,它都不失為一種解決推進型市場矛盾的革新經營的方法。

    通過對信息流、物流、資金流的控制,將物資產品經由制造商/供應商送到最終用戶手中的一個將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一體的功能網鏈結構模式。它不僅是一條聯接供應商到用戶的物資鏈、信息鏈、資金鏈,而且也是一條不斷實現顧客價值讓渡的增值鏈,其中最重要的是圍繞核心企業的網鏈前向后向伙伴關系。

    2.3未來幾年我國scm市場分析。

    據賽迪顧問預測,今后5年里,中國scm軟件市場將保持增長態勢,市場規模逐年遞增,到20xx年將由現在的4.09億元翻一番,增加到9.54億元。

    大型企業仍將是市場的主體,但大企業市場份額將是先升后降。相反,中小型企業的市場在今后五年中將迎來一個快速增長的時期。制造、流通、能源在未來幾年里仍將是市場的主要部分,占據80%以上的份額。

    隨著供應鏈從供應推動模式(面向庫存)發展到需求拉動模式(面向需求),scm產品今后將具備4大特點:

    %26oslash;實時的可視性(橫跨整個供應鏈)。

    %26oslash;靈活性(供應和來源的選擇)。

    %26oslash;響應性(針對客戶需求多變和訂交貨周期縮短)。

    %26oslash;快速的新產品上市(根據市場潮流和新型設計)。

    下一代的scm系統將包括供應鏈流程管理和事件管理能力。這可以使基于事件的實時信息,在企業內逐步提交到適當的人,進行有效的決策。產品具有更高的可視性和更易于訪問的實時信息,執行決策的預見性也將大大提高。

    中國加入wto以后,每個行業都面臨著新的機遇和挑戰,中國鋼鐵行業也面臨著外國企業巨大的沖擊,而鋼鐵物流是鋼鐵行業的前沿,因此現代鋼鐵物流電子商務已經成為鋼鐵行業電子商務發展的方向。

    我國是鋼鐵產業的世界第一大國,20xx年的鋼產量超過2億噸,鋼鐵消費總量超過2.5億噸。由于機械制造、船舶業的發展,特別是中國汽車工業的高速發展,我國的鋼材交易市場呈現高速增長態勢。

    美國同等水平,按照20xx年的gdp水平,將可為全社會節省8940.4億元的物流成本,或者說可以多產生近9000億元的利潤。“十五”期間,如果我國的物流費用降低到占gdp的15%,每年可為全社會直接節約2400億元的物流成本。

    20xx年,我國鋼產量超過2億噸,銷售價格按照每噸平均3000元計算,銷售總額約6000億元,而其中物流成本達到1200億元,如果鋼鐵行業的物流成本降低到15%的水平,將每年節約90億的物流成本。由此可見,物流業在我國有著廣闊的市場空間。

    隨著買方市場的逐步形成,以及電子信息技術的高速發展及其在商務領域的廣泛應用,數字化定制經濟是21世紀產業組織形式的主流。企業之間的競爭焦點在于速度,企業能否取得競爭優勢的關鍵在于能否縮短向顧客提供產品和服務的時間,因此,企業必須保持其物流的通暢,這要求企業內部及其供應鏈伙伴之間通過信息傳輸系統和電子化物流網絡系統來保證對其物流的控制。因此,鋼鐵行業供應鏈管理系統不僅對網絡交易起到支配作用,而且也是未來傳統企業競爭戰略的核心內容。日漸成熟的scm技術步入鋼鐵交易市場,也是我國鋼鐵行業在新的世紀提高國際市場競爭力,獲得更大發展空間的必然選擇。

    “鋼鐵行業企業供應鏈管理系統”的成功實施,將上端鋼廠、鋼鐵流通企業、物流配送體系、下端客戶和供應商整個供應鏈體系的信息聯動,高速和低成本與客戶和供應商進行交流和協作,實現鋼鐵行業從鋼廠到終端用戶的整個體系中業務的統一流程化管理,降低運營成本、增強工作效率、實現利潤的最大化。同時實現供應鏈管理系統與鋼鐵電子商務交易平臺的完美結合。

    4.2、項目建設內容。

    鋼鐵行業企業供應鏈管理系統包括:通過虛擬存貨管理、全面的供應鏈透視性及存貨控制幫助相關企業、公司提高其生產力、工作效率和工作業績。在鋼鐵供應鏈系統中包括訂單管理、合同管理、配送運輸管理、庫存管理、利潤分析、客戶管理、勞動力控制、任務自動生成、任務管理及報表管理等方面表現優異。還可提供強大的查詢功能、多維數據統計、內置式安全檢測、圖形統計分析、與電子商務交易平臺對接、因特網接入等更多功能。

    4.3.1采用先進的軟件開發技術。

    鋼鐵行業企業供應鏈管理信息系統的設計和實現中將大量采用中間件技術(工作流管理系統和認證服務器)和xml技術,保證系統具有良好的擴展性和適應性。

    系統開發采用j2ee和mvc架構,j2ee是一個企業級的計算模型和運行環境用于開發和部署多層體系結構的標準和規范,它可以實現系統的高可用性、安全性、可擴展性和可靠性。它的優越性在于:

    %26oslash;j2ee提供了企業計算中需要的所有服務,且更加易用;

    %26oslash;j2ee樹立了一個廣泛而通用的標準,大大簡化了應用開發和移植過程。

    4.3.2組織專業的項目開發隊伍。

    為了保證項目的順利實施,保證開發的質量“東方網絡開發股份有限公司”將成立專門負責此項目的項目開發組,組織專業的項目開發隊伍,同時聘請專業研究供應鏈管理的專家和鋼鐵物流行業專家組成專家顧問小組,對此項目進行統一的調控和指導,使項目成果成為既能適應中國的國情,同時又能帶動傳統產業發展的軟件系統,繼而提高傳統產業的市場競爭力。

    5.1技術基礎。

    東方集團自成立之初,就將企業信息化作為企業發展的重點之一。20xx年11月,東方集團在沈陽建立了東北第一家鋼鐵電子商務交易網站,同時組織人力著手開發東方商務進銷存管理系統。

    20xx年東方企業進銷存管理系統正式投入使用,同時實現東方電子商務交易網站與企業進銷存系統的聯動。客戶通過電子商務平臺在線定購鋼鐵產品,下達采購訂單,企業業務人員通過內部進銷存系統直接處理客戶訂單。這些系統的使用大大提高了企業的工作效率,有力地支持了企業業務的發展。

    隨著企業業務的拓展,根據業務需求的變化,東方電子商務交易網站和企業進銷存系統在以后的幾年里相繼升級。

    電子商務交易網站方面,隨著與中國工商銀行b2b在線支付系統的對接,網站實現了客戶從在線訂購、合同簽訂到在線支付和合同跟蹤的全過程,東方電子商務平臺也成為東北地區第一家真正具備在線交易的電子商務平臺,并于20xx年11月完成東北地區第一筆b2b在線支付交易。

    在業務功能擴展的同時,企業應用系統架構和采用的技術路線也逐步確立。20xx年公司制訂了東方信息技術發展的總體思路和發展路線,并在實際應用中得到進一步的完善和修正。

    l系統結構方面。

    采用企業應用系統基礎框架、中間件和應用模塊相結合的系統架構。通過制訂企業應用系統框架,將企業各個應用系統有機地整合到統一的企業應用平臺中,為有效實現企業內部信息的交流與共享奠定了良好的基礎;通過中間件的使用,簡化了企業應用的開發工作,提升了軟件的開發效率;而模塊化的思想為企業應用提供了良好的可擴展性。

    l軟件結構方面。

    基于j2ee技術和mvc架構的解決方案;基于java和xml(可伸展標記語言)技術的工作流(workflow)服務器。

    l技術管理方面。

    參照cmm規范,制訂了東方的軟件開發過程標準、技術文檔標準和軟件設計標準,如東方軟件開發過程定義;需求文檔、設計文檔、測試文檔的標準格式和內容定義;java編碼標準、業務需求調研標準、系統設計標準、數據庫設計標準等設計開發標準和規范。通過一系列技術標準規范的制訂,有力地保證了軟件開發項目的有效控制和軟件質量的提升。

    并依據這一思路,企業加大對軟件開發的投入力度,一方面對原有各應用系統逐步升級,另一方面,開始進行中間件的開發工作。

    20xx年“東方鋼鐵銷售工作流管理系統”正式投入使用,該系統將鋼鐵交易平臺、業務管理系統、在線支付系統、發貨系統、合同管理系統、客戶管理系統、oa系統成功地結合起來,初步建立了相對完整的東方企業信息化平臺。

    5.2物理基礎。

    20xx年,東方集團充分利用internet和電子商務的新經濟運營模式,通過對企業的重組和業務擴展,不失時機的走上電子商務建設的道路,在沈陽華新國際大廈購置了1600平方米的高檔寫字間作為辦公地點,投入資金進行電子商務建設,探索建立“物流加工配送中心”,提出為國有大中型鋼鐵制造企業提供適合行業需求的全套電子商務解決方案,建成了“鋼鐵物流電子商務交易平臺系統”中的一部分----東方鋼鐵交易網,并與中國工商銀行合作開發了b2b網上交易系統,實現了試運營,收到了明顯的效果。

    20xx年,坐落于沈陽渾河高新技術園區的東方科技園區一期工程破土動工。20xx年東方科技園一期工程竣工,建筑面積總計20xx0多平方米),目前正在裝修階段,預計在本年度即將投入使用。

    電子商務技術,東方集團業務得到的快速發展,主營業務連續三年以超過50%的速度發展,業務的發展為鋼鐵行業電子商務平臺的建設提供了有力的資金保證。

    綜上所述,東方集團完全有能力和實力進行鋼鐵行業企業供應鏈管理系統的開發、設計和推廣工作。

    項目總投資為1150萬元,本項目計劃于20xx年10月開始實施,20xx年4月完成。

    計劃在20xx年底,本項目技術上基本完工,投入到系統測試和修改階段,20xx年4月項目完成通過測試驗收,實現供應鏈管理系統與鋼鐵電子商務交易平臺的結合,同時投入進行試運營。

    6.2資金籌措方案。

    項目自籌資金650萬元,銀行貸款400萬元,申請政府項目撥款100萬元。

    對未來供應鏈管理系統的展望:

    目前國內scm市場大概分成兩大陣營,高端大型企業被國外i2、sap等廠商所占據;中低端企業則是國內scm廠商的客戶群。國外廠商scm軟件產品成熟、性能優越,但價格昂貴、實施難度大;國內scm軟件產品相對不太完善、功能不太齊全,但卻小巧靈活、使用方便、而且價格便宜。

    隨著用戶對scm系統認識的深入,也提出了新的需求。首先是其涵蓋的功能將日益豐富,包括管理供應商、原材料、庫存、渠道、價格體系、市場滲透、品牌宣傳等諸多方面的內容。其次,要充分考慮與企業已有系統的集成整合。也就是,要根據企業的具體情況,將scm與企業已經有的it系統結合起來,不僅要發揮已有系統的作用,還要使scm系統順利運轉。

    電子商務對于制造和分銷的重要性無疑是先進的供應鏈管理。如果以高速和低成本與客戶和供應商進行交流和協作是有效供應鏈管理的關鍵成功因素,那么完全電子化的供應鏈(e-chain)就是對未來的展望。而支持未來供應鏈管理的信息系統將是e-erp和電子商務平臺的完美結合。

    現代供應鏈管理最核心的本質是通過客戶和供應商網絡進行有效的協作。提高生產率、降低成本和增強客戶服務的潛力是無限的。然而,這將基于對電子商務手段的有效應用,信息的質量將比以往更加重要。實際上,從信息應用角度看,有效的供應鏈管理是將正確相關的信息在正確的時候提供給正確的人。企業間需求信息、庫存狀況、定單確認、供應管理和其它業務活動信息的交流將改變企業銷售產品、提供服務和結算收款的方式。e-chain將把企業、客戶、供應商在全球范圍內緊密地聯系起來,及時地交換信息。快速、集成的信息流可以使e-chain中的每一實體及時響應實際的客戶需求和相應調整實際的物流。這種實時的信息交換還可以大量地節省因手工單據處理而導致的成本費用及管理失誤。員工將從不增值的手工處理中脫離出來,專注于在更低成本下創造更高的效益。對許多企業而言,更有效的供應鏈管理是新的利潤增長點和提高競爭力的手段。有些最有影響的企業在這方面已非常激進。但對于要實施e-chain的企業來說,尚有許多問題需要解決。使用互聯網進行電子商務的技術尚在發展階段,這意味著還需要幾年趨于成熟的時間。企業的供應鏈管理策略也要經過漸進和不斷改進的過程來利用電子商務所提供的各種機會。最大風險是保持不變。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十二

    -碳纖維電暖氣一:碳纖維電暖氣的市場前景碳纖維電暖氣是采用世界最新發熱體,高級碳纖維,運用先進的技術加工制成的加熱板。由碳纖維絲,溫控器,電源線,專用配件組成。外殼為氧化鋁合金,表面作畫,美觀大方。碳纖維電暖器直接將電能轉化為熱能,是以對流方式傳熱的新型高級取暖產品。我國北方地區,冬天寒冷干燥且供暖配套設施不是很完備,長江流域因冬季氣溫寒冷潮濕且室內無集中供暖設施,室內溫度有時不如室外溫度高,所以電暖器的需求量極大。自08年以來煤炭價格快速成倍上漲,集中供暖或自行燃煤取暖的費用大幅增高,加之因取暖費爭議不能實現集體供暖及供暖效果不理想等諸多因素的影響,為電暖器的普及提供了巨大的市場空間。

    目前國內市場上的油汀式、電熱絲、石英式傳統電暖器都因熱效率低、耗電量大、取暖效果差而讓消費者感覺頭痛。惠能碳纖維遠紅外節能電暖器電熱轉換率高達98%以上,比傳統電暖器節能50%,比空調節能80%外殼采用優質鋁鎂合金,美觀高雅大方,使用壽命長達30-50年。本產品可產生9-15um的紅外波長,對人體起到紅外保健、理療的作用,既是一臺高效節能的電暖器,也是一臺非常理想的頻譜理療儀。是現代家居的理想取暖設備。

    二:碳纖維取暖器的好處。

    1、高效節能。

    采用碳纖維面狀發熱體加熱,散熱均勻、升溫快、效率高,三分鐘可達90℃—100℃額定表面溫度,具有較強的輻射對流作用,電熱轉換率達98%以上,與市場上同類產品陶瓷式、熱片式、石英式、油汀式電暖器相比,節電達2/3以上。

    2、無污染、噪音。

    直接將電能轉化為熱能,是以對流方式傳熱的新型高級取暖產品,使用中無電磁干擾和污染、無灰塵、無噪音。

    3、升溫迅速。

    本產品接電加熱1-2分鐘即刻散熱,30分鐘內室溫達到理想溫度。

    4、經濟。

    本產品定位面向普通大眾價格低廉實惠,不但購買省錢,使用時也省錢,電能轉化提高30%(相對金屬發熱),自動調控溫度。(以1200w的為例,12小時僅耗電5-6度),每天僅花幾元錢。

    5、理療保健。

    產品在發熱的同時,還具有3-20um波長的遠紅外輻射,其輻射轉換率為68%以上,高于同類產品的國家標準。遠紅外線被現代醫學界譽為“生命之光”,研究表明,人體對于大于6m的遠紅外線是較好的吸收體,在接收到遠紅外線后,人體的組織和細胞共振吸收,能增強活性,促進新陳代謝減少多余脂肪。電熱線的紅外波長為3-20um,對人體起到遠紅外保健和輻射理療作用不干燥無污染,是新型綠色環保節能產品。

    6、安全可靠、壽命長。

    產品的零部件和整機均經嚴格篩選、老化和檢測,介電強度超過國家標準2000v,其碳纖維加熱體經高壓復合而成,完全克服了電熱膜、導電涂料、碳粉等加熱體,易斷裂、易脫落、過氧化、過電流、耐熱性能差和絕緣強度低等缺點。本產品重量輕、無污染、結構堅固、使用壽命不低于10萬小時。設有三層溫控。1發熱線設有超溫保護開關。2溫控器設有散熱體保護關3室溫調節開關可設定取暖溫度的恒溫狀態。耐電擊強度3000伏以上。絕無磁波輻射。

    三:同類產品的市場銷售情況。

    現在市場上的碳纖維取暖器主要有暖閣爾,碳森,金實能,鑫和等幾大品牌,電暖器市場銷量每年以18.9%左右的速度遞增。由于北方天氣寒冷干燥且供暖配套設施不完備,因此對電暖器的需求量偏高,而長江流域則因冬季氣溫寒冷潮濕和室內無集中供暖設施而產生巨大需求。其中暖閣爾做的比較出色,但是我相信,通過努力,惠能公司也一定可以在這個竟爭激烈的市場當中占領自己的一席席位。

    四:同類產品性價比對比。

    外電暖器的電熱轉換率達98%以上,比金屬絲發熱體節電50%以上,省電節能。“小太陽”需要1500瓦--2000瓦功率,使用碳纖維遠紅外電暖器900--1150瓦就能能達到同樣采暖效果;“小太陽”距離太遠或者光照不到的區域采暖效果很差,碳纖維遠紅外電暖器能使整個房間均衡升溫;“小太陽”開機全功率運行,碳纖維遠紅外電暖器每天只需運行4-6小時。優勢二:舒適!碳纖維遠紅外電暖器使用中無“小太陽”光照污染問題,無空調或者熱風機噪音、揚塵問題。優勢三:使用壽命長!使用壽命可達20年以上的優點是其他電采暖產品無法比擬的。優勢四:遠紅外保健作用明顯碳纖維遠紅外電暖器發出4微米—18微米紅外線光波輻射,與人體發出的紅外線處于同一波段范圍,極易被人體吸收,“暖”效應明顯,對人體有遠紅外保健作用。

    產品舒適健康環保節能:本產品快速升溫,通電既熱,2分鐘可達90℃-100℃的額定表面溫度,散熱均勻、溫度可調、恒溫設計、開關定時、自動溫控、溫度液晶顯示,具有較強的輻射對流作用,溫度上升速度、電熱轉換率達到98%以上,(以1200w的為例,12小時僅耗電5-6度),每天僅花幾元錢,使您居室如春天,室內無灰塵、噪音,帶給您寧靜清潔的環境。與市場上同類石英式、油汀式、電熱絲式等電暖器相比,節電高達50%以上。惠能碳纖維遠紅外電暖器的紅外波長3~15um,具有十分強烈的滲透力,能夠滲透皮下4~5mm,從內部溫暖身體,給予生物細胞活力。因此對人體起到遠紅外保健和輻射理療作用,促進新陳代謝,且無異味無污染。本產品不僅是高效節能的電暖器,也是一臺非常理想的頻譜理療儀。

    該產品在寒冷的冬季,給您帶來無比的溫暖、方便和實惠,不必再為煤炭價格的上漲和劈柴、生爐子、搬煤倒灰而煩惱。是當今最新型的綠色環保節能電暖產品,成為了當今乃至未來電采暖領域的主流供暖產品。

    惠能碳纖維遠紅外節能電曖器,分為壁掛式、移動式、壁畫式等600-2200w,三大系列十余種產品,并且具有體積小重量輕、造型美觀大方、結構堅固耐用,無需增加任何配件,可隨意變換移動使用位臵等特點,是現代家居的首先產品,21世紀的新型采暖產品。

    使用范圍:企業、機關、單位、宿舍、住宅、別墅、寫字樓、學校、醫院、賓館、洗浴、加油站、報亭、門市、工業保溫、恒溫、蔬菜大棚等。惠能碳纖維遠紅外電暖器還具備以下優勢:

    1、高科技新材料優質碳纖維加熱管,一開即熱,室外-6℃,30平方房間,半小時內,室溫可達25℃以上,并始終將室內整體溫度保持在18℃-20℃左右,也可根據用戶要求進行隨意調節。

    2、發熱均勻,熱穿透力大6米,可放臵在角落,不占空間。

    3、熱轉換率達到99%,智能恒溫設計、安全可靠、省電節能。

    4、可按照您的喜好掛壁、橫放、豎放皆可,辦公、家用兩相宜。

    5、碳纖維遠紅外線殺菌,凈化空氣。

    6、特有輔助理療功能,緩解肌肉酸痛,加快血液循環,促進腸胃蠕動。

    7、光線柔和,強熱不干燥;無噪音,不影響您的休息和睡眠。

    8、外形時尚高檔,銀色和和黑色的組合,彰顯尊貴氣質。

    9、外殼采用的是鋁合金材料,非一般取暖器的塑料外殼可比。

    碳纖維電熱器相比于其他同類產品生產成本較低,僅為0.60元/瓦,有廣闊的利潤空間。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十三

    本文是作者參照有關規程規范,在實際工作經驗的基礎上,總結和歸納出信息化項目可研報告的若干原則和要點,希望在水利信息化項目可研報告編制規范出臺以前供報告編制單位參考,為水利信息化建設標準化工作盡綿薄之力。

    1.水利信息化項目的主要特點和涵蓋范圍。

    1.1主要特點。

    水利信息化工程與傳統的有形水利工程不同,它至少具備四個顯著的特點:一是復合,項目建設是水利專業技術和信息技術的復合;二是集成,是各種高新技術包括遠程自動化監控技術、通訊網絡技術、數據庫技術、3技術、數學模型技術、系統集成技術等的相互融合集成;三是共享,項目建設必須實現網絡資源和信息資源的最大程度共享;四是創新,主要是指水利信息化的建設模式尚在探討階段,需要建設者在實踐中進行技術創新。

    1.2涵蓋范圍。

    水利信息化項目的涵蓋范圍,雖然目前還沒有明確的定義,但按技術特性歸類,應包括一系列與水利政務、業務管理及工程設計、建設和管理等方面有關信息的采集、信息網絡系統建設以及業務應用系統軟件的開發集成。水利信息化項目的涵蓋范圍,雖然目前還沒有明確的定義,但按技術特性歸類,應包括一系列與水利政務、業務管理及工程設計、建設和管理等方面有關信息的采集、信息網絡系統建設以及業務應用系統軟件的開發集成。

    2.可研報告的編制原則和規程規范。

    2.1原則。

    可研報告的編制應貫徹執行我國信息化建設的“統籌規劃、國家主導、統一標準、聯合建設、互連互通、資源共享”的指導原則,在對工程項目的建設條件和需求進行充分調查分析的基礎上,對系統的規模、結構和功能、設備主要技術指標以及配套工程等進行方案比較,提出初選意見和可行性評價。

    2.2規程規范。

    可研報告的編制應參照《水利水電工程可行性研究報告編制規程》(以下簡稱《水電工程可研報告編制規程》)、《廣東省水利信息系統工程建設設計指導書(試行)》(以下簡稱《指導書》)及相關的技術規程規范進行。

    2.3重點環節。

    計算機網絡ip地址是計算機的重要標志,是網絡能否互聯、信息資源能否共享的首要問題。由于國家和水利行業的信息化標準體系目前尚未正式刊布,現行的計算機網絡ip地址分配通常都是由地區或行業根據實際需要臨時作出的,技術標準的級別較低,執行起來有一定困難。

    《指導書》中的ip地址分配及其域名設計、是依據水利部下發的原則性設計指導書,在已完成的《廣東省三防指揮系統工程項目可行性研究報告》基礎上統一設計的,既考慮了目前廣東省水利信息網的連網需要,也為下一步全省信息化標準體系正式刊布后的修改或轉換留下余地。因此,嚴格按照《指導書》的規定做好自己區域或部門的計算機ip地址和域名分配的規劃管理和分配,是執行有關技術規范規程的重點環節之一。

    政府系統專網平臺建設走在前面的個別地區,可按當地政府統一分配的ip地址方案設計,將設計方案報省水利廳備案,便于做好相互之間的轉換處理安排。

    3、可研報告的主要內容及深度要求。

    根據水利信息化工程項目的特點,可研報告的主要內容及深度除了參照《水利水電工程可行性研究報告編制規程》(以下簡稱《水電工程可研報告編制規程》)所規定的,包括最基本的綜合說明、工程背景、建設內容和規模、建設方案、建設管理、經濟評價等主要內容外,還應針對信息系統工程的特點,補充對工程的可擴充性、共享性、安全性和前瞻性等方面的論證內容,具體可大致按以下九個部分組成來展開編寫:

    (1)綜合說明。包含工程背景、工程建設的必要性,工程建設任務和實現目標等方面的論述;把握論證理由充分、實現目標明確的原則。

    (2)系統的總體結構與功能。包括系統的組成與功能、系統內部界面劃分、系統的體系結構和層次結構等,并繪出系統的拓撲圖或物理結構模型圖(見附圖參考式樣)。

    (3)設備主要技術指標、數量以及配套工程量。包括各分支子系統或模塊的面向任務、結構、功能、設備類別、數量和技術指標,以及相應的附屬設施和配套工程種類分項(形式、工程量等)匯總表。

    (4)系統的可靠性、實用性和安全性。主要是對系統的總體方案、設備選型和技術性能指標能否符合有關規范規程及工程的實際需要進行論述,重點是系統的安全性。

    (5)工程實施計劃。列出工程建設計劃時間,各分支系統或部分的進度及相應的資金安排計劃。此外,還應根據廣東省發展計劃委員會和經濟貿易委員會《關于核準固定投資項目招標投標方式和范圍有關事項的通知》(粵計資[2001]652號)的要求,提出項目的發包初步方案。

    (6)工程管理設計。主要擬定項目建設和運行的管理機構,并根據(參照)有關標準作出運行費用估算及資金來源說明等。

    (7)論證工程建設對環境影響的評價。僅在工程包含大功率的電磁波輻射,或配套工程涉及對周邊環境、景觀有可能產生破壞或者影響的開挖和建筑項目的前提下才需要進行論證。

    (8)工程建設投資估(概)算。由于現有的設計定額很少包括信息系統工程的設備和軟件費的標準,應由相應專業的技術人員進行市場調查、將設備和軟件的購臵價提交概預算編制人員,按規定的估(概)算編制規程作出工程建設投資估(概)算。

    (9)經濟評價。包括工程效益、工程經濟合理性和財務可行性分析。應依據《建設項目經濟評價方法與參數》(國家計委和建設部1993年頒發)以及《水利建設項目經濟評價規范(sl72-94、水利部水利水電規劃總院1994年頒發)進行編制。

    4、其它。

    4.1與外部系統的銜接安排及之間的邊界劃分。

    由于水利信息系統與外部系統的關聯密切、共享要求高的特點,任何一個信息系統工程,只要不是在孤立的環境條件下建設的,都應該在可研報告中對新與舊(若有的話)、點與面以及內與外三者之間的銜接及邊界作出合理的安排和劃分。否則,就沒有回答工程是否存在重復建設以及能否最大程度地實現網絡資源和信息資源共享的問題。

    4.2多媒體演示匯報稿制作。

    完成可研報告的編寫后,便進入專家評審和計劃部門審批程序。可研報告編制單位不可避免地要在評審會上,以計算機多媒體演示的形式,向與會專家以及來自上級主管部門和計劃部門等單位的領導作匯報。通過高水平制作的多媒體演示匯報,能夠使與會的專家、領導和代表對整個工程項目的架構和要點留下深刻的印象,有利于他們對可研報告作出全面、客觀的評價。因此,如何將大篇幅的可研報告濃縮為提綱式的講稿,充分利用計算機powerpoint的功能,制作出簡明、清晰、圖文和音像并茂的多媒體演示匯報稿,也是可研報告編制單位的重要任務之一。

    5、結語。

    水利信息化是一項復雜的、涉及多學科的系統工程,其建設項目可研報告應由具有一定工作經驗的相關技術人員編制。在編制單位不具備或不完全具備相關專業技術人員的條件下,為保證可研報告的質量,應委托具備條件的單位負責或通過與其它單位合作的形式進行。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十四

    項目總投入情況(包括人、財、物等方面)。

    自視頻會議系統推出以來,越來越多的用戶通過召開視頻會議節省了與會人員的交通費、食宿費、和寶貴的工作時間,提高了工作效率。視訊應用在政府、軍隊、教育、金融、交通、能源、醫療、企業等行業逐步普及。

    隨著全球步入信息化時代,人們對了解事物、交換信息的要求已經從紙、筆、書本、話音等發展到通過聲光電信號等各種方式更準確、更快捷、更豐富地表達出來。在需求的推動下,多媒體計算機技術與通信技術相結合,逐漸發展成為一種新的邊緣技術——多媒體通信技術。個人計算機的普及、微電子技術和多媒體技術的飛速發展、綜合業務數字網的建立及運營商寬帶線路資費的逐步下降,有力地推動了多媒體通信的發展。

    從國內信息化發展的情況來看,國家級骨干網、寬帶城域網、接入網以及專網的不斷建設和完善,為數據、視頻、語音等多業務的綜合傳輸和融合應用提供了方便可靠的平臺,其中視頻通信以其信息量大、使用方便、溝通自然的優勢,其發展更是令人矚目。

    視頻通信是多媒體通信的典型應用,視頻會議系統是指兩個或兩個以上不同地方的個人或群體,通過傳輸線路及多媒體設備,將聲音、影像及文件資料互傳,達到即時且互動的溝通,以完成會議目的的系統設備。視頻會議系統自從推出以來,大大節省了與會人員的交通費、食宿費、會議場地費、文件印刷費等等,還可節省領導寶貴的工作時間,為解決文山會海問題開辟了一條全新的道路。

    近年來隨著圖像技術的不斷發展和網絡的普及,視頻會議系統的應用已從單純的開會發展到基于網絡的多種交互式視頻應用,如專網調度與管理、銷售與推廣、緊急救援、作戰指揮、遠程教育、遠程醫療、遠程協作等,在各行各業所帶來的社會效益和經濟效益也迅速提升。

    下轄20多個駐外基層所隊。其中有10多個基層單位視頻會議設備已經比較陳舊,已經不能滿足當今信息化建設的需求。

    社會效益:可以減少開會人員的旅途時間,增加有效工作時間。減少出行,緩減交通壓力。利用視頻會議系統,不必考慮產生的巨額會務費用,隨時可以召開會議,使上級的決策和重要信息等及時下達,以提高辦公效率。各下屬單位之間還可召開視頻會議,可以進行充分交流,進行重大事件的會商決策,達到資源共享,提高行政效率;可根據需要隨時進行警務工作培訓,及時普及政策,提高全警業務技能。

    4、項目風險與不確定性。

    1、人員條件。

    2、資金條件。

    本項目總投資預算為萬元,其中申請市科技局撥款萬,市公安局自籌資金萬元。

    3、現有工作基礎和條件。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十五

    塑料管一般是以合成樹脂,也就是聚酯為原料、加入穩定劑、潤滑劑、增塑劑等,以“塑”的方法在制管機內經擠壓加工而成。由于它具有質輕、耐腐蝕、外形美觀、無不良氣味、加工容易、施工方便等特點,在建筑工程中獲得了越來越廣泛的應用。主要用作房屋建筑的自來水供水系統配管、排水、排氣和排污衛生管、地下排水管系統、雨水管以及電線安裝配套用的穿線管等。

    隨著人們生活水平、環保意識的提高以及對健康的關注,在給排水領域掀起了一場建材行業的綠色革命。據大量水質監測數據表明:采用冷鍍鋅鋼管后,一般使用壽命不到5年就銹蝕,鐵腥味嚴重。居民紛紛向政府部門投訴,造成一種社會問題。塑料管材與傳統金屬管道相比,具有自重輕、耐腐蝕、耐壓強度高、衛生安全、水流阻力小、節約能源、節省金屬、改善生活環境、使用壽命長、安裝方便等特點,受到了管道工程界的青睞并占據了相當重要的位置,形成一種勢不可當的發展趨勢。

    總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

    一、塑料管項目背景。

    (一)項目名稱。

    (二)項目的承辦單位。

    (三)承擔可行性研究工作的單位情況。

    (四)項目的主管部門。

    (五)項目建設內容、規模、目標。

    (六)項目建設地點。

    在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:

    (一)項目產品市場前景。

    (二)項目原料供應問題。

    (三)項目政策保障問題。

    (四)項目資金保障問題。

    (五)項目組織保障問題。

    (六)項目技術保障問題。

    (七)項目人力保障問題。

    (八)項目風險控制問題。

    (九)項目財務效益結論。

    (十)項目社會效益結論。

    三、主要技術經濟指標表。

    在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。

    四、存在問題及建議。

    對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

    文檔為doc格式。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十六

    本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容,為企業項目立項、批地、融資提供全程指引服務。

    可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前,對該項目實施的可能。

    性、有效性、技術方案及行業政策進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價,以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析為主要方法,經濟效益為核心,圍繞影響項目的各種因素,運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優缺點和建議。為了結論的需要,往往還需要加上一些附件,如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等,以增強可行性報告的說服力。

    可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。

    投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響;融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為:政府立項審批,產業扶持,銀行貸款,融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作,股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

    報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查,在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十七

    總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。

    (一)項目名稱。

    (二)項目的承辦單位。

    (三)承擔可行性研究工作的單位情況。

    (四)項目的主管部門。

    (五)項目建設內容、規模、目標。

    (六)項目建設地點。

    二、項目可行性研究主要結論。

    在可行性研究中,對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題,都應得出明確的結論,主要包括:

    (一)項目產品市場前景。

    (二)項目原料供應問題。

    (三)項目政策保障問題。

    (四)項目資金保障問題。

    (五)項目組織保障問題。

    (六)項目技術保障問題。

    (七)項目人力保障問題。

    (八)項目風險控制問題。

    (九)項目財務效益結論。

    (十)項目社會效益結論。

    三、主要技術經濟指標表。

    在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批和決策者對項目作全貌了解。

    四、存在問題及建議。

    對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

    這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

    (一)國家或行業發展規劃。

    (二)項目發起人以及發起緣由。

    (三)……。

    (一)……。

    (二)……。

    (三)……。

    (四)……。

    (五)組織和人力資源可行性。

    第三部分快餐店項目產品市場分析。

    市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果,還可以決定產品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現狀,以此作為后期決策的依據。

    一、快餐店項目產品市場調研。

    (一)快餐店項目產品國際市場調研。

    (二)快餐店項目產品國內市場調研。

    (三)快餐店項目產品價格調查。

    (四)快餐店項目產品上游原料市場調研。

    (五)快餐店項目產品下游消費市場調研。

    (六)快餐店項目產品市場競爭調查。

    二、快餐店項目產品市場預測。

    市場預測是市場調研在時間上和空間上的延續,利用市場調研所得到的信息資料,對本項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析,從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中,市場預測的結論是制訂產品方案,確定項目建設規模參考的重要根據。

    (一)快餐店項目產品國際市場預測。

    (二)快餐店項目產品國內市場預測。

    (三)快餐店項目產品價格預測。

    (四)快餐店項目產品上游原料市場預測。

    (五)快餐店項目產品下游消費市場預測。

    (六)快餐店項目發展前景綜述。

    第四部分快餐店項目產品規劃方案。

    一、快餐店項目產品產能規劃方案。

    二、快餐店項目產品工藝規劃方案。

    (一)工藝設備選型。

    (二)工藝說明。

    (三)工藝流程。

    三、快餐店項目產品營銷規劃方案。

    (一)營銷戰略規劃。

    (二)營銷模式。

    在商品經濟環境中,企業要根據市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴大市場份額,穩定銷售價格,提高產品競爭能力。因此,在可行性研究報告中,要對市場營銷模式進行詳細研究。

    1、投資者分成。

    2、企業自銷。

    3、國家部分收購。

    4、經銷人代銷及代銷人情況分析。

    (三)促銷策略。

    ……。

    第五部分快餐店項目建設地與土建總規。

    (一)快餐店項目建設地地理位置。

    (二)快餐店項目建設地自然情況。

    (三)快餐店項目建設地資源情況。

    (四)快餐店項目建設地經濟情況。

    (五)快餐店項目建設地人口情況。

    (一)項目廠址及廠房建設。

    1、廠址。

    2、廠房建設內容。

    3、廠房建設造價。

    (二)土建總圖布置。

    1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

    2、豎向布置。

    (1)場址地形條件。

    (2)豎向布置方案。

    (3)場地標高及土石方工程量。

    3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況。

    4、總平面布置圖(技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置)。

    5、總平面布置主要指標表。

    (三)場內外運輸。

    1、場外運輸量及運輸方式。

    2、場內運輸量及運輸方式。

    3、場內運輸設施及設備。

    (四)項目土建及配套工程。

    1、項目占地。

    2、項目土建及配套工程內容。

    (五)項目土建及配套工程造價。

    (六)項目其他輔助工程。

    1、供水工程。

    2、供電工程。

    3、供暖工程。

    4、通信工程。

    5、其他。

    第六部分快餐店項目環保、節能與勞動安全方案。

    在項目建設中,必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律,對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術可行、經濟,且布局合理,對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定,凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環境保護和勞動安全要有專門論述。

    (一)項目環境保護設計依據。

    (二)項目環境保護措施。

    (三)項目環境保護評價。

    二、快餐店項目資源利用及能耗分析。

    (一)項目資源利用及能耗標準。

    (二)項目資源利用及能耗分析。

    三、快餐店項目節能方案。

    (一)項目節能設計依據。

    (二)項目節能分析。

    (一)項目消防設計依據。

    (二)項目消防措施。

    (三)火災報警系統。

    (四)滅火系統。

    (五)消防知識教育。

    五、快餐店項目勞動安全衛生方案。

    (一)項目勞動安全設計依據。

    (二)項目勞動安全保護措施。

    第七部分快餐店項目組織和勞動定員。

    在可行性研究報告中,根據項目規模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業組織機構,勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

    (一)組織形式。

    (二)工作制度。

    二、快餐店項目勞動定員和人員培訓。

    (一)勞動定員。

    (二)年總工資和職工年平均工資估算。

    (三)人員培訓及費用估算。

    第八部分快餐店項目實施進度安排。

    項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間,是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期,這一時期包括項目實施準備,資金籌集安排,勘察設計和設備訂貨,施工準備,施工和生產準備,試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節,有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。

    一、快餐店項目實施的各階段。

    (一)建立項目實施管理機構。

    (二)資金籌集安排。

    (三)技術獲得與轉讓。

    (四)勘察設計和設備訂貨。

    (五)施工準備。

    (六)施工和生產準備。

    (七)竣工驗收。

    三、快餐店劑項目實施費用。

    (一)建設單位管理費。

    (二)生產籌備費。

    (三)生產職工培訓費。

    (四)辦公和生活家具購置費。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十八

    中國社會已經進入服務性產業為主的時代,從餐飲娛樂到家居保潔,一些針對于主流消費者的服務性行業快速增加。家政服務作為投資低、門檻也低的創業選擇之一,水深的同時,利潤也大,吸引了眾多小本創業者趨之若鶩。

    在家政服務行業蘊藏著巨大商機和就業機會的同時,龐大的.市場變得亂象叢生,一些家政“公司”,隨便租一個門店,請幾個臨時工就開始四處接活,這頂多算小時工中介。而且市面上“游擊隊”家政公司多如牛毛,很多服務項目“游擊隊”根本做不了,只是胡搞一通,不僅技術差服務也不好,居民終是請不到稱心的家政。市政工程、樓宇開荒、企業家政、酒店和餐館的家政外包等這些訂單,只有有專業資質的家政公司才能做得到。

    家政服務想要成為一個規范發展的產業,要使用戶、勞動者和家政公司三方都收益,一些問題不得不引起新的投資者重視。據業內人士透露,從事家政服務業非常容易,不存在任何行業準入條件,但是,要將家政服務經營好卻不是一件容易的事。按他的說法,家政公司是一撥一撥地出現,但又一撥一撥地垮掉或轉行,大家誰都知道做這一行有錢可賺,但是辦得好、辦得長、做得大的,終究沒有幾家。

    小公司經營困難,種.種不規范行為也給勞動者和家政用戶帶來了風險。家政服務不簽勞動合同是常事,出了問題很難依法解決;一些非法中介利用介紹家政攬錢,常常是騙到錢就換個地方。正規家政公司在掙錢的同時,也捏著一把汗:對于家政服務中出現的偷盜、傷害等諸多問題,沒有一部行業規范來加以調整,給家政公司的利益帶來了不確定因素。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇十九

    (編寫提綱)。

    一、基本情況。

    合作單位的基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名等。

    二、必要性與可行性。

    2.項目實施的必要性。項目實施對促進事業發展或完成行政工作任務的意義與作用。

    4.項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定分析;對風險的應對措施分析。

    三、實施條件。

    4.其他相關條件。

    四、進度與計劃安排。

    五、主要結論。

    快餐店項目可行性報告(通用20篇)篇二十

    【交付方式】特快專遞、e-mail。

    【交付時間】2-3個工作日。

    【報告格式】word格式;pdf格式。

    【報告價格】此報告為委托項目報告,具體價格根據具體的要求協商,歡迎進入公司網站,了解詳情,工程師(高建先生)會給您滿意的答復。

    【報告說明】本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容,為企業項目立項、上馬、融資提供全程指引服務。可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前,對該項目實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價,以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析為主要方法,經濟效益為核心,圍繞影響項目的各種因素,運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優缺點和建議。為了結論的需要,往往還需要加上一些附件,如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等,以增強可行性報告的說服力。可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務的盈利性,經濟上的合理性,技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學依據。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。

    審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響;融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。

    第一節主題酒店項目背景。

    一、主題酒店項目名稱。

    二、主題酒店項目承辦單位。

    三、主題酒店項目主管部門。

    四、主題酒店項目擬建地區、地點。

    五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表。

    六、主題酒店項目可行性研究報告編制依據七、主題酒店項目提出的理由與過程。

    第二節可行性研究結論。

    一、市場預測和項目規模。

    二、原材料、燃料和動力供應。

    三、選址。

    四、主題酒店項目工程技術方案。

    五、環境保護。

    六、工廠組織及勞動定員。

    七、主題酒店項目建設進度。

    八、投資估算和資金籌措。

    九、主題酒店項目財務和經濟評論。

    十、主題酒店項目綜合評價結論。

    第三節主要技術經濟指標表。

    第四節存在問題及建議。

    第一節社會宏觀環境分析。

    第二節主題酒店項目相關政策分析。

    一、國家政策。

    二、主題酒店行業準入政策。

    三、主題酒店行業技術政策第三節。

    主題酒店項目背景和發展概況第一節。

    主題酒店項目提出的背景。

    一、國家及主題酒店行業發展規劃。

    二、主題酒店項目發起人和發起緣由。

    第二節主題酒店項目發展概況。

    一、已進行的調查研究主題酒店項目及其成果。

    二、試驗試制工作情況。

    三、廠址初勘和初步測量工作情況。

    四、主題酒店項目建議書的編制、提出及審批過程。

    第三節主題酒店項目建設的必要性。

    一、現狀與差距。

    二、發展趨勢。

    三、主題酒店項目建設的必要性。

    第四節投資的必要性。

    第一節主題酒店產品市場供應預測。

    一、國內外主題酒店市場供應現狀。

    二、國內外主題酒店市場供應預測。

    第二節產品市場需求預測。

    一、國內外主題酒店市場需求現狀。

    二、國內外主題酒店市場需求預測。

    第三節產品目標市場分析。

    一、主題酒店產品目標市場界定。

    二、市場占有份額分析。

    第四節價格現狀與預測。

    一、主題酒店產品國內市場銷售價格。

    二、主題酒店產品國際市場銷售價格。

    第五節市場競爭力分析。

    一、主要競爭對手情況。

    二、產品市場競爭力優勢、劣勢。

    三、營銷策略第六節市場風險。

    第一節國內生產企業現狀。

    一、重點企業信息。

    二、企業地理分布。

    三、企業規模經濟效應。

    四、企業從業人數。

    第二節重點區域企業特點分析。

    一、華北區域。

    二、東北區域。

    三、西北區域。

    四、華東區域。

    五、華南區域。

    六、西南區域。

    七、華中區域。

    第三節企業競爭策略分析。

    一、產品競爭策略。

    二、價格競爭策略。

    三、渠道競爭策略。

    四、銷售競爭策略。

    五、服務競爭策略。

    六、品牌競爭策略。

    第一節主題酒店行業產銷狀況分析。

    第二節主題酒店行業資產負債狀況分析。

    第三節主題酒店行業資產運營狀況分析。

    第四節主題酒店行業獲利能力分析。

    第五節主題酒店行業成本費用分析。

    第一節市場調查。

    一、擬建主題酒店項目產出物用途調查。

    二、產品現有生產能力調查。

    三、產品產量及銷售量調查。

    四、替代產品調查。

    五、產品價格調查。

    六、國外市場調查。

    第二節主題酒店行業市場預測。

    一、國內市場需求預測。

    二、產品出口或進口替代分析。

    三、價格預測。

    第三節主題酒店行業市場推銷戰略。

    一、推銷方式。

    二、推銷措施。

    三、促銷價格制度。

    四、產品銷售費用預測。

    第四節主題酒店項目產品方案和建設規模。

    一、產品方案。

    二、建設規模。

    第五節主題酒店項目產品銷售收入預測。

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