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水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇一
為了增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識,提高自我保護(hù)的能力,近日,新余市暨陽學(xué)校開展了《交通安全知識》主題班會。
課上班主任老師針對學(xué)生上下學(xué)的安全提出了要求,并通過多媒體播放交通安全視頻來加深學(xué)生的印象。同時引導(dǎo)學(xué)生自主發(fā)言,探討身邊的不安全的交通方式。
通過此次班會,學(xué)生們紛紛表示,以后一定要遵守交通法規(guī),做一個文明的新余小市民。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇二
1.讓學(xué)生了解乘坐接送車的交通常識，增強(qiáng)選擇乘坐接送車的安全意識，慎重選擇接送車，拒絕乘坐非法運(yùn)營三無接送車、拒絕乘坐超載的接送車，拒絕乘坐駕駛員經(jīng)常超速違章的接送車，做到安全乘車。
2.讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則。
3.形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動過程：
一、校車安全教育。
1.班主任介紹校車事故。
近年來校車事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關(guān)注。
12月28日，河南宋江鎮(zhèn)校車墜河，14人死亡、6人受傷;。
9月26日，山西靈石一輛校車與貨車相撞，7人死亡、5人受傷……。
月16日，甘肅正寧縣幼兒園校車與貨車相撞，一個荷載9人的金杯面包卻擠進(jìn)64人，造成21人死亡，43人受傷。
2011年11月12日17時45分許，徐州豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)的一輛小學(xué)生校車在行至該鎮(zhèn)張后屯村時，因避讓一輛三輪車而發(fā)生側(cè)翻事故，致15死8傷。
3.中國每年因為校車事故死亡人數(shù)中14歲以下兒童超過1.8萬名，而美國校車事故死亡人數(shù)是5人，加拿大交通事故死亡率為0。這不僅源于他們校車的安全性，更重要的是家長和孩子對校車安全的高度重視。
4.乘坐接送車輛應(yīng)該注意什么?
我們學(xué)校乘坐接送車輛上學(xué)的同學(xué)比較多，使用的的車輛可謂是五花八門：有使用普通客車的，也有使用報廢車、老舊面包車、三輪機(jī)動車、三輪電瓶車的，這些車很多都沒有年檢過，沒有營運(yùn)許可證，而且這些“黑車”嚴(yán)重超載，不僅僅車輛本身，更重要的是很多司機(jī)責(zé)任意識不強(qiáng)，沒有從業(yè)資格，甚至無證駕駛，超速違章嚴(yán)重。這都為我們的生命埋下了極大的隱患。
在此，我們提醒所有乘坐接送車的同學(xué)，要增強(qiáng)選擇乘坐接送車的安全意識，慎重選擇接送車，拒絕乘坐非法運(yùn)營三無接送車、拒絕乘坐超載的接送車，拒絕乘坐駕駛員經(jīng)常超速違章的接送車，最好是克服困難不乘坐接送車，讓父母或者親友接送上放學(xué)。希望同學(xué)們不要心存僥幸，做到安全乘車，保障我們的生命安全!
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇三
目標(biāo)：掌握安全知識，培養(yǎng)學(xué)生“珍愛生命，安全第一”的意識。主題班會過程：
一。通報近期身邊發(fā)生的交通事故(可請學(xué)生列舉一些)。
二。討論：學(xué)生集會、群眾活動、課間活動中就應(yīng)注意的安全事項。上下樓梯要注意什么?
群眾活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀(jì)律，遵守秩序，語言禮貌。
課間活動應(yīng)當(dāng)注意什么?
三。學(xué)生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。
禁止購買用竹簽串起的食物：油反復(fù)使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質(zhì)。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇四
為喚起學(xué)生和家長的文明交通安全意識，讓學(xué)生及家長懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識和能力，10月，淵明小學(xué)圍繞“一盔一帶”的主題，開展了交通安全宣傳教育系列活動。
10月12日，收到常德市桃花源旅游管理區(qū)交通問題頑瘴痼疾集中整治辦公室的工作交辦函，常德市桃花源風(fēng)景名勝區(qū)淵明小學(xué)迅速行動起來。校長卓顯剛同志召集全體教師開會，部署“‘一盔一代'文明交通安全”工作。
10月13日，淵明小學(xué)印發(fā)《致家長的一封信》，發(fā)送至每一位家長的手上，充分發(fā)揮“打手拉小手”的作用，號召家長認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳交通法規(guī)和交通安全知識，把文明交通安全作為家庭教育的重要內(nèi)容，增強(qiáng)孩子的安全防護(hù)能力。同時，要求家長及學(xué)生駕乘摩電自覺佩戴頭盔，駕車緊系安全帶，規(guī)范行停秩序，家長要以積極的姿態(tài)投身到子女的文明交通安全教育中。
10月15日，各班開展“一盔一代”文明交通安全主題班會，教師通過多種教育形式，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)必要的文明交通安全常識，引導(dǎo)學(xué)生感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全，還帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)了指揮交通的手勢，學(xué)生熱情很高，學(xué)得形象生動。
“一盔一帶”文明交通安全宣傳教育系列活動收到了良好的效果。截至10月19日，學(xué)校陸續(xù)收到了家長發(fā)來的“一盔一代”交通安全教育行動的圖片，圖片上，家長帶領(lǐng)孩子佩戴頭盔騎電摩，緊系安全帶駕車，彰顯文明交通的好形象。
常德市桃花源風(fēng)景名勝區(qū)淵明小學(xué)校長卓顯剛表示：文明交通，安全出行，學(xué)校落實宣傳教育，從孩子抓起，從家長做起，形成“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”的良好局面。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇五
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進(jìn)校園活動實施方案的.通知》精神，結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點(diǎn)，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
幼兒園在接到上級文件后，立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組長：園長書記。
副組長：副園長。
組員：工會主席、保教主任、班段長。
職責(zé)：組長負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌安排；副組長負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負(fù)責(zé)工作的材料收集及總結(jié)；班段長負(fù)責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。
結(jié)合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
幼兒園的孩子年紀(jì)小，簡單的說教往往很難達(dá)到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認(rèn)真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負(fù)責(zé)總結(jié)整理、報送。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇六
為切實提高師生的交通安全防范意識，有效預(yù)防和減少道路交通安全事故，樂白道中心小學(xué)利用國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、法治副校長進(jìn)校園等形式，開展了一系列交通安全宣傳教育專項活動。
學(xué)校根據(jù)實際情況，有針對性地開展一系列教育活動。一是開展“關(guān)愛生命,平安出行”主題教育；二是全面排查學(xué)生往返學(xué)校乘車情況；三是制作“關(guān)愛生命,平安出行”專題宣傳欄；四是觀看交通安全教育宣傳片；五是出一期交通安全宣傳黑板報；六是開展“小手拉大手”活動，教育勸導(dǎo)學(xué)生來校返家不乘坐非法營運(yùn)車輛。
6月10日，開遠(yuǎn)市交警大隊教導(dǎo)員李云忠警官等一行4人，到樂白道中心小學(xué)開展“關(guān)愛生命，平安出行”為主題的交通安全宣傳教育專項活動。
李云忠警官通過事例、圖片、具體的數(shù)字為依據(jù)，從紅綠燈、隔離設(shè)施、乘車常識等方面做了深入細(xì)致的講解，并告誡大家：“錄像可以重放，生命只有一次，生命是非常脆弱的，為了幸福的明天，自覺遵守交通安全法規(guī)！會后，向?qū)W生發(fā)放《中小學(xué)生交通安全知識》《交通安全我知道》宣傳冊。此次活動，師生受到深刻的教育，同學(xué)們紛紛表示在今后不但要做一個自覺遵守交通法規(guī)的好學(xué)生，還要做一個自覺宣傳交通法規(guī)的好公民。
樂白道中心小學(xué)常務(wù)副校長劉婭瓊就本次講座進(jìn)行了總結(jié)，強(qiáng)調(diào)：學(xué)習(xí)相關(guān)交通安全知識后，出行一定要遵守交通法規(guī)。同時，希望同學(xué)們回家后，小手拉大手，向父母宣傳交通安全知識，共同學(xué)習(xí)交通安全知識，助力安全文明出行，共創(chuàng)交通文明新風(fēng)尚。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇七
我校一直以來將安全工作作為學(xué)校的一項首要工作，列入學(xué)校日常管理，常抓不懈。我校堅持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實交通安全的各項措施，加強(qiáng)交通安全教育，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識及學(xué)生自我防范能力。在開展“交通安全教育宣傳月”活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，集中開展了多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設(shè)，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環(huán)境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
針對交通安全宣傳教育周活動的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全教育宣傳月活動方案，組建了一個堅強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員職責(zé)明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細(xì)抓實，使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強(qiáng)對“交通安全宣傳教育月”活動的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢，周密部署，確定重點(diǎn)，認(rèn)真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，并要求家長配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用，以積極的姿態(tài)，全身心地投入到宣傳教育活動中去，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實進(jìn)行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、led屏幕、以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學(xué)生的安全防范意識。
經(jīng)過一段時間的嚴(yán)抓狠抓，我校學(xué)生的交通安全意識有了明顯的提高，可是，提高學(xué)生交通安全意識是一項長期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。
總之，在宣傳月活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。
為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識，提高幼兒自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對幼兒交通法規(guī)教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。
現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實如下：
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。
有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
我們利用各種活動課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。
要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。
幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。
安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。
開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。
可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇八
1、不乘坐超冒險航行的船舶，為了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書，外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
11、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。
二、海上遇險棄船逃生要點(diǎn)：
1、服從船長或其他工作人員的指揮，安全撤離。
2、救生衣的繩帶必須扎緊系牢，以免在海浪中被沖走。
3、在棄船跳水后，如自己水性不是很好，要注意盡量不要從他人的面前游過，避免被不會游泳的旅客抓住不放，而耽誤自救。
4、跳水時應(yīng)迎著風(fēng)向跳，防止下水后受到漂浮物的撞擊;雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻，防止嗆水;眼睛看前方，雙腿并攏伸直，腳先下水。
5、尋求救援或呼救。拍擊水面發(fā)出聲音可以引起救援人員的注意。
6、不要從船上直接跳上皮筏，以免損壞皮筏。
7、蜷縮身體保持體溫，或用可能的物品包裹身體，比如帆布，大家擁在一起也可保持體溫。
8、為了節(jié)省體力，落水后最好脫掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的東西。
1、客渡船舶具備下列條件，方可航行:持有船舶檢驗證書;依法辦理船舶登記手續(xù)并持有船舶登記證書;配備符合國家規(guī)定的船員;配備必要的航行資料。
2、客渡船舶應(yīng)當(dāng)配備求生、消防等安全設(shè)備，在船舶兩側(cè)設(shè)置安全欄桿。機(jī)動船舶應(yīng)當(dāng)配備人力助航工具。
3、客渡船船員應(yīng)符合下列條件：身體健康;能夠正確使用船上各類消防、救生設(shè)備;取得相應(yīng)的適任證書或其他適任證件。
4、客渡船航行時，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定表明船名或識別標(biāo)志、載重線或者載客定額、安全注意事項，遵守船舶航行，避讓和信號顯示規(guī)則。客渡船不得超越核定的航線航行，不得在大風(fēng)、大霧、大雪、暴雨等惡劣天氣條件下航行。無夜航設(shè)備的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客渡船舶不得在夜間航行。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇九
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
為了切實加強(qiáng)對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確保“救生衣行動兩個100%”得到全面落實。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。
我委把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施。
在今年9月份縣海事處對船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率。
為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題。
(一)人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。
五、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾。
對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十一
行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設(shè)施的機(jī)動車專用道。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十二
從國慶假期開始，我們四十八名馬路天使，在接受了欽州市交警支隊的培訓(xùn)之后，就開始了我們的維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)行人過馬路的神圣的責(zé)任之旅。這是一份說容易但又不容易的差事兒，在國慶期間，我們的志愿者們堅持每天提前到崗，過點(diǎn)收班，在崗位上沒有一絲的馬虎。在國慶假期以后，隨著執(zhí)勤時間的加長，我們站在崗位上的時間也更長了，但是隊員們并沒有因此而喊累，喊苦，有的，甚至帶病上崗，讓我真的很感動！
在執(zhí)勤的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多交通安全的隱患，可是這些隱患都不是光憑我們志愿者和交警的力量就可以解決或是協(xié)調(diào)好的，這還需要廣大的機(jī)動車駕駛員和行人共同來維護(hù)我們的交通安全秩序，每一個人都應(yīng)該為自己的生命負(fù)責(zé)，也應(yīng)該為他人的生命安全考慮，不要為了那紅綠燈的一秒而橫行過馬路，不然，除了事故只能自己負(fù)責(zé)。在欽州，交通秩序固然不算好，因為不管是駕駛員還是過往行人，闖紅燈者大有人在，我們不止一次的好言勸說，可是效果甚微，橫行者依然我行我素，看到這些，我們的馬路天使們，不禁覺得有點(diǎn)無奈。作為交通安全志愿者，我們首先要以身作則，要把安全天使的精神落到實處，努力發(fā)揮安全天使的職責(zé)。
這段時間的天氣不是很好，影響了我們的出勤，不過我們的支援者們并沒有松懈下來，依然嚴(yán)陣以待著，隨時準(zhǔn)備上路執(zhí)勤。接下來的日子，我們會更加努力，不會讓自己失望，不會讓交警支隊的同志們失望，更不會讓廣大的人民群眾失望！
天使們，加油！
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十三
學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動方案。
我校利用校園廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
1.我校部分學(xué)生距離河溝較近，上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴(yán)峻。
2.學(xué)生留守兒童越來越多，而缺乏生活經(jīng)驗、社會經(jīng)驗。他們作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護(hù)意識和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新的起點(diǎn)，在日常生活中，要求各班重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急求生技能。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十四
為了更好地貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作“安全第一、預(yù)防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》、《xx省渡口船管理規(guī)定》以及市安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)工作的具體要求，根據(jù)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理和原則，特制定本責(zé)任書。
一、責(zé)任對象。
村委會主要負(fù)責(zé)人，渡口船工分別為第一責(zé)任人，責(zé)任人要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策，堅決執(zhí)行省安全生產(chǎn)工作的布置和要求，實施20xx年水上交通安全管理責(zé)任目標(biāo)。
二、主要責(zé)任目標(biāo)。
1.責(zé)任單位要根據(jù)《xx市20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》的要求，結(jié)合所在地區(qū)的渡口實際情況，積極完成20xx年渡口水上交通安全工作的各項任務(wù)。要與船工簽訂渡運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
2.責(zé)任單位要成立渡口水上交通安全自救小組，建立健全渡口水上交通安全管理制度，做到渡口安全每日有人巡查，安排人員負(fù)責(zé)記錄每日渡口安全情況。
3.責(zé)任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓，憑證運(yùn)營，嚴(yán)禁非法無證運(yùn)營和搶運(yùn)，清理“三無”(無出廠證、無登記證、無檢驗合格證)船只，處罰違規(guī)違章船舶。
4.各渡船要限員、限量運(yùn)載，渡口船只一次只限載15人以下，制止任何超載行為。
5.各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。
6.各渡般要配備相應(yīng)的救生設(shè)備和消防器材，做好水上安全救生和防火滅火工作。
7.責(zé)任單位、船工要在天氣惡劣時，及時了解掌握險情，決不能強(qiáng)行渡船運(yùn)營。
8.責(zé)任單位要抓好船舶駕駛員特種作業(yè)教育培訓(xùn)，做到專人專管駕駛員，嚴(yán)禁非駕駛船工運(yùn)營。
9.責(zé)任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動，嚴(yán)肅查處渡口、渡船及水上交通運(yùn)輸安全隱患。
10.責(zé)任單位要嚴(yán)格按交通部《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》和國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制度意見》、《xx省渡口船管理規(guī)定》等水上交通安全法規(guī)辦理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、檢查、評比、考核制度。
1.渡口水上交通安全檢查，采取自查、抽查全面檢查相結(jié)合的形式進(jìn)行，責(zé)任單位、船工平時要做好渡口水上安全的自查工作，鎮(zhèn)將不定時的抽查。
2.鎮(zhèn)每月將渡口船員進(jìn)行檢查一次，落實渡口安全情況和救生設(shè)備、防火滅火器材。
3.節(jié)假日、旺季組織人員對運(yùn)營船舶逐只檢查是否按目標(biāo)責(zé)任、限載人員運(yùn)營。違者重罰，并責(zé)令停止?fàn)I運(yùn)。
4.檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，發(fā)出整改通知書，對于拒不接受整改或改后仍未達(dá)到要求的，取消運(yùn)營資格和渡口運(yùn)營船舶，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
5.鎮(zhèn)配合市交通局對年度渡口水上交通安全工作進(jìn)行年度考核評定，對考核優(yōu)秀的單位和個人給予通報表揚(yáng)，對考核不合格或不符合標(biāo)準(zhǔn)的單位和個人通報批評。
四、工作責(zé)任期限。
自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
本責(zé)任書自簽訂之日起生效，責(zé)任書一式兩份，鎮(zhèn)政府、責(zé)任單位各執(zhí)一份。
xx鎮(zhèn)人民政府責(zé)任單位。
負(fù)責(zé)人(簽名)。
二o一一年月日。
二o一一年月日。
責(zé)任人(簽名)。
水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十五
在我司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合“春運(yùn)”，“兩會”，“acpe”會議等各時期中心工作，以交通安全宣傳“宣傳月”、“安全月”、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的交通安全任務(wù)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)。
1、公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“acpe”會議召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“acpe”會議期間的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的視頻。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行運(yùn)輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
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水上交通安全班會總結(jié)（優(yōu)秀16篇）篇十六
為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，與此同時還開展了一系列的安全教育活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達(dá)到目100%，我校教職工無水上交通違紀(jì)行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校將安全教育作為學(xué)校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以校長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，長期開展此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的水上交通安全意識，增長水上交通安全知識，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實際情況，開展了形式多樣的教育活動，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)時段，在放學(xué)時段學(xué)校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時間分地點(diǎn)的在重要河段進(jìn)行巡河。組織開展家長會與家長達(dá)成共識；在星期一的國旗下講話上對水上交通安全進(jìn)行宣傳；以板報的形式進(jìn)行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學(xué)生有一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！