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項目可行性報告（匯總16篇）篇一
網貸，又稱p2p網絡借款，是指個人通過網絡平臺相互借貸。即，由具有資質的網站(第三方公司)作為中介平臺，借款人在平臺發放借款標，投資者進行競標向借款人放貸的行為。
p2p網絡貸款平臺，就是從事點對點信貸中介服務的網絡平臺。p2p借貸，是目前興起的給予互聯網應用的一個相對較新的模式。建立的基本前提是，需要借貸的人可以通過網絡平臺尋找到有出借能力的愿意給予一定條件出借的人群。網絡貸款中介幫助確定借貸的條款和準備好必備的法律文本。更重要的是，中介網絡平臺可以幫助貸款人通過和其他貸款人一起分擔一筆借款額度的方式來分散風險，也幫助借款人在充分比較的信息中選擇有吸引力的利率條件。而同時，收取一定的服務費作為中介平臺的回報。網絡貸款平臺旨在為用戶搭建一個公平交易的平臺，在借貸雙方之間，網站起到一個見證人的作用。
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項目可行性報告（匯總16篇）篇二
一、項目介紹：
遙控模型車簡稱rccar，rc是remotecontrol或者radiocontrol的縮寫，翻譯就是遠程控制的或無線電控制的模型車。
遙控模型車不是玩具，它其實是真正汽車的縮小版本，它有著和汽車相同的懸掛系統，擁有著真車當中那些超級跑車的操控感覺，如果把遙控模型車放大到真車的大小，相信法拉利，保時捷等超級跑車在0-100km/h加速都不是它的對手，以1:8(真實汽車縮小到八分之一)甲醇機平路遙控模型車為例，在短短的2.6秒左右就可以完成0-100km的加速，并且極速能達到140km以上。
說得再簡單一些遙控模型車其實就是一部真實跑車的縮影,只不過我們不是坐在車里操控罷了。
在歐美，日本乃至東南亞國家，遙控模型車比賽是一項體育競賽，是一種運動，一種高科技的愛好;參加這項運動的愛好者年齡由8歲到80歲都有，是一項不受年齡限制的競賽項目。
二、項目背景：
1、太原市沒有，因為對場地面積、周邊環境要求較高，一般商家不敢貿然投資，按全國市場走向，正屬于朝陽產業。
2.太原市富余人群的增加，增加了消費潛力。
做好合適的宣傳切入口。
3.模型車活動項目屬于青少年體育競技項目，同時也屬于素質拓展教育范疇，
太原市步入二線城市行列提供了發展此行業的契機。
全民體育特別是青少年體育發展尤為突出，可借本項目爭取政府支持。
4.太原市近年正在推行的科普進校活動為該項目提供了良好的契機。
5.通過讓各種企業參加活動來宣傳參加活動企業的形象，增加消費群體，并提高農場新的知名度，并最終組織屬于農場自身的一系列比賽活動提高自身品牌價值。
三、項目特點。
1、仿真性，比例性的真實汽車微縮版本，擁有與超級跑車一樣的操控感，超短時間加速，極度時速可達百公里以上。
速度與激情的視覺體驗，模型車一樣可以做到。
2、競技性，遙控模型車競賽形式和現實生活中的f1賽車比賽差不多，比賽都是在指定賽道上進行，要求在規定時間內看誰跑得最多的圈數(圈數多時間少為勝利者)，所以遙控模型車的競賽是十分激烈的，大家你追我趕，精彩超車鏡頭常常發生，觀看高水平的遙控模型車競賽的刺激程度不遜于f1大獎賽。
3、趣味性，遙控模型車不是一件高級的玩具。
是涉及到電子，動力學，高等數學，化學等學科的一項高科技運動。
模型車比賽不是簡單的把車放在賽道上就可以直接進行的比賽，而是需要依據賽道的特點對車子進行改裝和調校。
才能發揮出最好的競技狀態。
選手要想改造出自己理想的賽車，就需要不斷的吸收各個方面的知識，相比較單純枯燥的學習，以活動興趣為導向的知識吸收是更為牢固的，同時又實際性的鍛煉了青少年的動手操作能力。
四、項目目標。
1、填補太原市場空白，打造農場招牌項目。
2、組建自己的車隊俱樂部，發展比賽項目，商業化運作。
3、通過該項目的多種經營模式，將農場打造為多類型的綜合立體服務平臺。
五、運營模式。
1、出租(付押金);出租一節(每節5到8分鐘)。
2、俱樂部會員制：初級青銅學員、練習白銀學員、業余黃金選手、專業鉆石賽車手;。
3、夏令營訓練;夏季、冬季。
4、比賽活動：急速賽、排位賽、積分賽、個人賽、團隊賽等。
六、宣傳推廣方式。
2、設置項目專用二維碼平臺，通過活動掃碼收集關注度;。
3、與眾多活動組織合作，加速項目擴散，同時實現項目盈利;。
4、實現線上平臺互動，增加線下小型比賽活動頻次。
七、投資項目明細。
住宿設施(可供50人食住)。
項目用車：車輛提供、磨損維修、維修技師雇傭及培訓、會員車手培訓、比賽細則及該項目相關游客須知，項目場地修建的技術支持。
投資預算場地設施：35萬。
項目用車：25萬。
共計：60萬。
占地預計：10畝。
合作形式股權眾籌，成立新公司。
項目可行性報告（匯總16篇）篇三
第1章項目總論。
第3章發展概況。
第4章市場分析與建設規模。
第5章建設條件與廠址選擇。
第6章項目實施及投資估算。
第7章可行性研究結論與建議。
附：部分進出口報關企業的業務動態。
蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿浙江、江蘇)、“沿江”(沿長江)發展戰略的結合點。三面環繞蕪湖市區，通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪屯快速通道、205國道、灣石公路等。交通發達，境內青弋江直通黃金水道長江，皖贛鐵路穿越縣城，104省道與205國道在縣境西面交會，蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車，銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現已開工建設，四條高速在縣域東西南北都設有出入口，這一獨特的優勢，構成了蕪湖縣到江浙地區的3小時高速公路網絡。縣城灣沚距合肥駱崗機場、南京祿口機場僅兩小時車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網：有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷：蕪湖至杭州鐵路，南京至江西鐵路，武漢至上海鐵路在境內交匯，并有始發客運列車至北京。水路運輸發達：蕪湖港為長江最后一個萬噸級深水良港，蕪湖港朱家橋外貿碼頭有兩個萬噸級泊位，擁有中西部地區唯一的保稅區，外貿運輸便捷，在安徽省內獨一無二。空中走廊暢通：附近有南京祿口國際機場、合肥駱崗國際機場。
蕪湖機械工業開發區緊靠蕪湖縣城，高速公路穿越開發區而過，從開發區全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機械工業開發區距蕪湖市中心35公里，離杭州市270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿碼頭40公里。距南京祿口國際機場120公里。距鐵路車站2.5公里。建設中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開發區至上海的距離由350km縮短到250km，將使蕪湖機械工業開發區在真正意義上融入了上海經濟圈，將進一步加快蕪湖機械工業開發區的發展步伐，凸顯開發區的區位優勢。
蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣，擁有農業產業化龍頭企業41家，其中金田集團為國家級農業產業化龍頭企業。工業上，現已形成機械制造、建筑建材、木器包裝、農副產品深加工等四大優勢產業。安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區成為全縣工業經濟發展新的增長極和產業集聚區，成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠，近80億的資金。80%以上都是機械類，主要生產汽車零部件和配件、工程機械、模具、電子儀表、電子電器、農業機械、環保機械、食品機械、印刷包裝機械、精密鑄造件、機電沖壓件、數控機床、礦山機械等。特別是生產汽車、摩托車零部件的企業已超過160家，開發區正在申請國家汽車零部件出口生產基地。經過多年的沉淀、積累、孕育和聚集，蕪湖的物流市場正走向一個逐步攀升的臨界點。在安徽省委、省政府全面實施的“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越發展”總體思路及東向發展、新型工業化、城市群帶動等一系列重大戰略決策推動下，這種內生能量與國際國內產業轉移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩，形成“頂托效應”，給毗鄰長三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快發展機遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與新建相結合，從實際出發，立足于存量資源的充分、合理運用，并根據總體發展的.需要加以改造，逐步建立和完善進出口報關業務代理系統，大力推進開展如采購代理、加工配送、儲運分撥、連鎖分銷等現代物流業務，形成現代物流一體化規模。
素有“長江巨埠，皖之中堅”美譽的蕪湖，位于安徽省東南部，長江下游南岸，交通便捷，市場輻射面廣，區位優越，瀕臨長江，蕪湖港是萬里長江上最后一座萬噸級深水良港。蕪湖是安徽省近代工業的發祥地，長江流域經濟中心之一，安徽皖江城市群的中心，也是“馬蕪銅”經濟圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業悉數在此)的中心。而蕪湖縣的優越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產業帶的率先崛起中發揮更大的作用。
蕪湖經濟基礎好，實力雄厚。目前，蕪湖市有經濟開發園區國家級2個，省市級各6個。蕪湖工業初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個支柱產業。以海螺集團、華亞企業為主力，蕪湖已成為中國最大的水泥生產基地和亞洲最大的pvc管材、型材生產基地;以奇瑞公司為核心的汽車產業不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西門子、美的、日立、實達等國內外一流企業進入蕪湖;蕪湖正成為生產制造基地和科技研發中心。
蕪湖市經濟技術開發區是經國務院批準的開發區，外商主要來自美國、日本、比利時、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣等國家和地區。開發區初步形成了汽車制造、電子、新型建材等支柱產業的發展格局，展示了良好的發展前景，也給物流企業的發展和壯大壯大提供了廣闊的舞臺。
基地，將園區建設成為國家級“經濟技術開發區”。園區具備交通區位優、產業方向明、項目用地活、要素成本低、發展依托強、政策服務好、配套功能全等一系列條件和優勢，發展前景十分廣闊，正在申報汽車零部件出口加工基地，全國煤礦機械生產基地。同時，園區被批為“安徽蕪湖機械民營科技園”，并與中國科技大學、合肥工業大學合作，作為教學實踐基地和學生實習基地。
根據蕪湖縣機械工業園的投資政策，投資企業享受國家規定的各項優惠政策的同時，享受地方財政設立的企業發展基金的將獎勵。投資企業自投產之日起五年內地方所得部分，前三年獎勵投資人80%，后兩年獎勵投資人50%;另外同時享受相關土地優惠政策和其他優惠政策，除國家規定必須上繳的費用以外，免收行政性收費，事業性、經營性收費按下限減半征收，特殊項目采取一事一議。
中央“中部崛起”戰略的實施、安徽”xx”規劃提出“東向發展，融入長三角”戰略等，對于蕪湖這樣一個緊鄰長三角的安徽明星城市，無疑是一個千載難逢的機遇。蕪湖處在東部沿海發達地區向中西部產業大轉移的最前沿，突顯其區位優勢。蕪湖現在是“天時、地利、人和”，已經具備了加速發展的諸要素，前景非常好，經濟飛躍發展的時機已經到來。
蕪湖市“xx”規劃提出：進一步壯大新型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產業，有選擇地培育戰略性產業，改造提升傳統產業，堅持新型工業化，打造“蕪湖制造”的工業品牌。未來五年，工業將累計投資800億元。大規模的傳統技改項目和新型工業化戰略實施項目為裝備工業提供了廣闊的市場和發展機遇。
當前物流基礎設施薄弱是制約蕪湖貨運乃至物流業發展的重要因素。《安徽物流發展現狀分析與思路拓展》(20xx-11-04發文)報告中也特別提出：安徽省政府對加快交通物流發展，必須加快建設合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區及合肥新港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠新港物流中心等13個物流中心;改造一批具有良好物流發展前景的貨運站;建設以合肥貨運交易所為中心，以16個地市貨運信息中心為依托的三層次貨運交易市場體系。構筑五大物流服務系統：重點培育快速貨運、專業運輸、城市配送、多式聯運和第三方物流五大物流服務系統。發展快貨運輸，率先建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽五個省級貨運中心之間的快運網絡，諸多針對物流市場發展和實施也正在緊張積極的籌劃運作中。
從產業、資本、技術、人才到交通、能源、勞務，各種經濟要素流動雙向加速、帶動資源優化配置的大勢現已清晰可見。交通設施建設重心東移;資源開發支撐東進;城市能量聚集東向。據統計，20xx年安徽吸引省外資金600多億元，其中半數以上來自長三角。今年1-8月份，安徽省城鎮固定資產投資1800多億，其中的五分之一來源于長三角。我們看到，蘇浙民企入皖已由單個轉向整體產業和群體“塊狀”轉移，當地政府和企業也已由招商“引”資轉向招商“選”資。自20xx年9月，蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上，傾力打造13.7平方公里的機械工業園，巧借區位優勢、定位準確的工業園已成為蕪湖縣招商引資的“聚寶盆”。到20xx年底，有22家入園企業實現產值3.8億元，創利稅4560萬元。當年還是一片荒崗的蕪湖縣機械工業園，目前已聚集了近400家工廠，近80億的資金。這里已形成產業集聚度高，產業配套能力強，很適合大規模發展的態勢。
“xx”時期，沿江城市群面臨著許多難得的發展機遇。長三角經濟圈快速崛起。我國區域經濟格局正進入新一輪調整，形成了珠三角、長三角和環渤海三大經濟圈。長三角經濟圈的快速崛起，對周邊地區的輻射和帶動作用明顯增強，為沿江城市群特別是蕪湖有發展提供了強大的牽動力量。國內外資本和產業轉移步伐加快。隨著經濟全球化的深入，國際資本向我國轉移的規模和速度加快;沿海地區受產業結構升級、商務成本上升，以及土地、環保、勞動力等方面的制約，產業也呈現加速向中西部地區擴散的勢頭。沿江城市群區位優越，在承接國內外產業轉移上具有良好的條件。隨著促進中部崛起和加快長江黃金水道開發進入國家戰略層面，中部崛起戰略的實施和長江黃金水道開發力度的加大，沿江城市群特別是蕪湖在全國區域發展格局中的地位將進一步提升，得到國家在政策、資金、重大項目布局等方面的支持也會更多。
20xx年12月21日在省政府公報《沿江城市群“xx”經濟社會發展規劃綱要》中也重點提出在產業選擇上，注重發展重化工業和現代物流業。根據現有基礎和未來發展潛力，按照軸—輻物流空間網絡模式，規劃建設蕪湖和安慶兩個區域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長江黃金水道、港口和開發區為依托，以發展區域物流為主導，建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉中心。緊緊抓住我國經濟進入新一輪快速發展周期的機遇，同時充分利用交通便捷的優勢，加快發展現代物流業，降低生產成本，使蕪湖成為全省乃至長江流域重要的重化工業和先進制造業的高地。發展物流產業集群。以第三方物流為重點，形成市場—第三方物流—生產企業—用戶的供應鏈。充分利用交通樞紐、港口、機場等基礎設施載體，加快建設物流公共信息平臺，培育和發展具有國際競爭力的鏈主企業和具有綜合服務功能的第三方物流企業，構建若干個物流樞紐城市和一批專業物流中心，形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網。
通過對蕪湖及對周邊市場倉儲市場的調查，目前倉儲市場是以300米2三個月為基準起步，單價為15元/月*米2，倉儲市場的需要量也在呈逐漸上升態勢，每月有約500-1000米2的需求量。蕪湖東大汽車工業有限公司、蕪湖和田汽車工業有限公司、蕪湖銳可德汽車工業有限公司等企業生產的產品80%以上都遠銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區。蕪湖和晶科技有限公司是一家集研發、生產一體的中港合資企業，主要為國內外著名家電企業配套生產微電腦控制產品，年生產能力200萬臺套。
建設條件：
1、建立一個占地在30畝以上的貨物倉庫，依托安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區和國家級商品糧基地縣農產品集散地以及蕪湖市經濟技術開發區的優勢，重點打造第三方物流品牌企業，既可充分填補蕪湖機械工業開發區和蕪湖市經濟技術開發區外商投資企業和進出口企業對外貿易運輸的需求空白，更可以滿足蕪湖及周邊企業對物流倉儲日益重視和迫切的需求。
2、依托蕪湖港新建集裝箱堆場，以適應集裝箱吞吐量迅速發展的需要。根據蕪湖市集裝箱堆場市場的調查，我市集裝箱堆場企業和設施所存在的問題主要集中地表現在平均規模偏小、布局不合理、發展水平低等方面。就集裝箱堆場面積而言，遠遠不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量發展的要求。堆場設施布局不合理問題也很明顯。因此，可計劃在蕪湖縣或市區之間擇址規劃建設一定規模的集裝箱配送中心，以同時解決總量上的不足和空間布局上的需要。
廠址選擇：
在蕪雁高速(蕪湖――高淳)的出口處，投資建設一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪屯快速通道)相連，東邊靠工業園是宣蕪高速，地理位置十分順暢便捷。
征地30畝大約需330萬人民幣，首先建立一座1000平方米的倉儲，和一塊倉儲辦公用地，倉儲投資約需55萬元人民幣，辦公用地100平方米(磚混結構)每平方米造價550元/平方米，合計5.5萬元，前期投資大約需400萬人民幣。后期可建項目集裝箱堆場和停車場地，可視經營發展和市場需求建設。
綜合上述報告，物流倉儲、包裝等一站式物流服務的項目實施應該盡早開始進行，重點搞好物流倉儲工程、形成以倉儲資源為物流中心、配送中心的現代物流主體，完善物流網絡，此項目將會具有極高的品牌價值，市場需求前景看好，成長性較好;投資總額不大，可以控制一個區域的市場，投資回報很高，資金風險可以控制。這是一個難得的投資機會。
附：部分進出口報關企業的業務動態。
1蕪湖銳可德汽車工業有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區。
2蕪湖成聚工貿有限公司出口方向：東南亞、歐美等地區。
3蕪湖禾田汽車工業有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區。
4蕪湖東大汽車工業有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區。
5蕪湖和晶科技有限公司出口方向：東南亞、歐美、香港等地區。
6蕪湖禾田汽車工業有限公司出口方向：東南亞、歐美、非洲及中東等地區。
7蕪星蓄電池有限公司出口方向：東南亞、中東等地區。
8蕪湖中升汽車轉向節有限公司出口中南美洲，中東等地區。
項目可行性報告（匯總16篇）篇四
（編寫提綱）。
一、基本情況。
合作單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名等。
二、必要性與可行性。
2.項目實施的必要性。項目實施對促進事業發展或完成行政工作任務的意義與作用。
4.項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定分析；對風險的應對措施分析。
三、實施條件。
4.其他相關條件。
四、進度與計劃安排。
五、主要結論。
項目可行性報告（匯總16篇）篇五
【交付方式】特快專遞、e-mail。
【交付時間】2-3個工作日。
【報告格式】word格式；pdf格式。
【報告價格】此報告為委托項目報告，具體價格根據具體的要求協商，歡迎進入公司網站，了解詳情，工程師（高建先生）會給您滿意的答復。
【報告說明】本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告，此報告為個性化定制服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，為企業項目立項、上馬、融資提供全程指引服務。可行性研究報告是在制定某一建設或科研項目之前，對該項目實施的可能性、有效性、技術方案及技術政策進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。可行性研究報告主要內容是要求以全面、系統的分析為主要方法，經濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優缺點和建議。為了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。
審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。
第一節主題酒店項目背景。
一、主題酒店項目名稱。
二、主題酒店項目承辦單位。
三、主題酒店項目主管部門。
四、主題酒店項目擬建地區、地點。
五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表。
六、主題酒店項目可行性研究報告編制依據七、主題酒店項目提出的理由與過程。
第二節可行性研究結論。
一、市場預測和項目規模。
二、原材料、燃料和動力供應。
三、選址。
四、主題酒店項目工程技術方案。
五、環境保護。
六、工廠組織及勞動定員。
七、主題酒店項目建設進度。
八、投資估算和資金籌措。
九、主題酒店項目財務和經濟評論。
十、主題酒店項目綜合評價結論。
第三節主要技術經濟指標表。
第四節存在問題及建議。
第一節社會宏觀環境分析。
第二節主題酒店項目相關政策分析。
一、國家政策。
二、主題酒店行業準入政策。
三、主題酒店行業技術政策第三節。
主題酒店項目背景和發展概況第一節。
主題酒店項目提出的背景。
一、國家及主題酒店行業發展規劃。
二、主題酒店項目發起人和發起緣由。
第二節主題酒店項目發展概況。
一、已進行的調查研究主題酒店項目及其成果。
二、試驗試制工作情況。
三、廠址初勘和初步測量工作情況。
四、主題酒店項目建議書的編制、提出及審批過程。
第三節主題酒店項目建設的必要性。
一、現狀與差距。
二、發展趨勢。
三、主題酒店項目建設的必要性。
第四節投資的必要性。
第一節主題酒店產品市場供應預測。
一、國內外主題酒店市場供應現狀。
二、國內外主題酒店市場供應預測。
第二節產品市場需求預測。
一、國內外主題酒店市場需求現狀。
二、國內外主題酒店市場需求預測。
第三節產品目標市場分析。
一、主題酒店產品目標市場界定。
二、市場占有份額分析。
第四節價格現狀與預測。
一、主題酒店產品國內市場銷售價格。
二、主題酒店產品國際市場銷售價格。
第五節市場競爭力分析。
一、主要競爭對手情況。
二、產品市場競爭力優勢、劣勢。
三、營銷策略第六節市場風險。
第一節國內生產企業現狀。
一、重點企業信息。
二、企業地理分布。
三、企業規模經濟效應。
四、企業從業人數。
第二節重點區域企業特點分析。
一、華北區域。
二、東北區域。
三、西北區域。
四、華東區域。
五、華南區域。
六、西南區域。
七、華中區域。
第三節企業競爭策略分析。
一、產品競爭策略。
二、價格競爭策略。
三、渠道競爭策略。
四、銷售競爭策略。
五、服務競爭策略。
六、品牌競爭策略。
第一節主題酒店行業產銷狀況分析。
第二節主題酒店行業資產負債狀況分析。
第三節主題酒店行業資產運營狀況分析。
第四節主題酒店行業獲利能力分析。
第五節主題酒店行業成本費用分析。
第一節市場調查。
一、擬建主題酒店項目產出物用途調查。
二、產品現有生產能力調查。
三、產品產量及銷售量調查。
四、替代產品調查。
五、產品價格調查。
六、國外市場調查。
第二節主題酒店行業市場預測。
一、國內市場需求預測。
二、產品出口或進口替代分析。
三、價格預測。
第三節主題酒店行業市場推銷戰略。
一、推銷方式。
二、推銷措施。
三、促銷價格制度。
四、產品銷售費用預測。
第四節主題酒店項目產品方案和建設規模。
一、產品方案。
二、建設規模。
第五節主題酒店項目產品銷售收入預測。
項目可行性報告（匯總16篇）篇六
-碳纖維電暖氣一：碳纖維電暖氣的市場前景碳纖維電暖氣是采用世界最新發熱體，高級碳纖維，運用先進的技術加工制成的加熱板。由碳纖維絲，溫控器，電源線，專用配件組成。外殼為氧化鋁合金，表面作畫，美觀大方。碳纖維電暖器直接將電能轉化為熱能，是以對流方式傳熱的新型高級取暖產品。我國北方地區，冬天寒冷干燥且供暖配套設施不是很完備，長江流域因冬季氣溫寒冷潮濕且室內無集中供暖設施，室內溫度有時不如室外溫度高，所以電暖器的需求量極大。自08年以來煤炭價格快速成倍上漲，集中供暖或自行燃煤取暖的費用大幅增高，加之因取暖費爭議不能實現集體供暖及供暖效果不理想等諸多因素的影響，為電暖器的普及提供了巨大的市場空間。
目前國內市場上的油汀式、電熱絲、石英式傳統電暖器都因熱效率低、耗電量大、取暖效果差而讓消費者感覺頭痛。惠能碳纖維遠紅外節能電暖器電熱轉換率高達98%以上，比傳統電暖器節能50%，比空調節能80%外殼采用優質鋁鎂合金，美觀高雅大方，使用壽命長達30-50年。本產品可產生9-15um的紅外波長，對人體起到紅外保健、理療的作用，既是一臺高效節能的電暖器，也是一臺非常理想的頻譜理療儀。是現代家居的理想取暖設備。
二：碳纖維取暖器的好處。
1、高效節能。
采用碳纖維面狀發熱體加熱，散熱均勻、升溫快、效率高，三分鐘可達90℃—100℃額定表面溫度，具有較強的輻射對流作用，電熱轉換率達98%以上，與市場上同類產品陶瓷式、熱片式、石英式、油汀式電暖器相比，節電達2/3以上。
2、無污染、噪音。
直接將電能轉化為熱能，是以對流方式傳熱的新型高級取暖產品，使用中無電磁干擾和污染、無灰塵、無噪音。
3、升溫迅速。
本產品接電加熱1-2分鐘即刻散熱,30分鐘內室溫達到理想溫度。
4、經濟。
本產品定位面向普通大眾價格低廉實惠，不但購買省錢，使用時也省錢，電能轉化提高30%（相對金屬發熱），自動調控溫度。（以1200w的為例，12小時僅耗電5-6度），每天僅花幾元錢。
5、理療保健。
產品在發熱的同時，還具有3-20um波長的遠紅外輻射，其輻射轉換率為68%以上，高于同類產品的國家標準。遠紅外線被現代醫學界譽為“生命之光”，研究表明，人體對于大于6m的遠紅外線是較好的吸收體，在接收到遠紅外線后，人體的組織和細胞共振吸收，能增強活性，促進新陳代謝減少多余脂肪。電熱線的紅外波長為3-20um，對人體起到遠紅外保健和輻射理療作用不干燥無污染，是新型綠色環保節能產品。
6、安全可靠、壽命長。
產品的零部件和整機均經嚴格篩選、老化和檢測，介電強度超過國家標準2000v，其碳纖維加熱體經高壓復合而成，完全克服了電熱膜、導電涂料、碳粉等加熱體，易斷裂、易脫落、過氧化、過電流、耐熱性能差和絕緣強度低等缺點。本產品重量輕、無污染、結構堅固、使用壽命不低于10萬小時。設有三層溫控。1發熱線設有超溫保護開關。2溫控器設有散熱體保護關3室溫調節開關可設定取暖溫度的恒溫狀態。耐電擊強度3000伏以上。絕無磁波輻射。
三：同類產品的市場銷售情況。
現在市場上的碳纖維取暖器主要有暖閣爾，碳森，金實能，鑫和等幾大品牌，電暖器市場銷量每年以18.9%左右的速度遞增。由于北方天氣寒冷干燥且供暖配套設施不完備，因此對電暖器的需求量偏高，而長江流域則因冬季氣溫寒冷潮濕和室內無集中供暖設施而產生巨大需求。其中暖閣爾做的比較出色，但是我相信，通過努力，惠能公司也一定可以在這個竟爭激烈的市場當中占領自己的一席席位。
四：同類產品性價比對比。
外電暖器的電熱轉換率達98%以上，比金屬絲發熱體節電50%以上，省電節能。“小太陽”需要1500瓦--2000瓦功率，使用碳纖維遠紅外電暖器900--1150瓦就能能達到同樣采暖效果；“小太陽”距離太遠或者光照不到的區域采暖效果很差，碳纖維遠紅外電暖器能使整個房間均衡升溫；“小太陽”開機全功率運行，碳纖維遠紅外電暖器每天只需運行4-6小時。優勢二：舒適！碳纖維遠紅外電暖器使用中無“小太陽”光照污染問題，無空調或者熱風機噪音、揚塵問題。優勢三：使用壽命長！使用壽命可達20年以上的優點是其他電采暖產品無法比擬的。優勢四：遠紅外保健作用明顯碳纖維遠紅外電暖器發出4微米—18微米紅外線光波輻射，與人體發出的紅外線處于同一波段范圍，極易被人體吸收，“暖”效應明顯，對人體有遠紅外保健作用。
產品舒適健康環保節能：本產品快速升溫，通電既熱，2分鐘可達90℃-100℃的額定表面溫度，散熱均勻、溫度可調、恒溫設計、開關定時、自動溫控、溫度液晶顯示，具有較強的輻射對流作用，溫度上升速度、電熱轉換率達到98%以上，（以1200w的為例，12小時僅耗電5-6度），每天僅花幾元錢，使您居室如春天，室內無灰塵、噪音，帶給您寧靜清潔的環境。與市場上同類石英式、油汀式、電熱絲式等電暖器相比，節電高達50%以上。惠能碳纖維遠紅外電暖器的紅外波長3～15um，具有十分強烈的滲透力，能夠滲透皮下4～5mm，從內部溫暖身體，給予生物細胞活力。因此對人體起到遠紅外保健和輻射理療作用，促進新陳代謝，且無異味無污染。本產品不僅是高效節能的電暖器，也是一臺非常理想的頻譜理療儀。
該產品在寒冷的冬季，給您帶來無比的溫暖、方便和實惠，不必再為煤炭價格的上漲和劈柴、生爐子、搬煤倒灰而煩惱。是當今最新型的綠色環保節能電暖產品，成為了當今乃至未來電采暖領域的主流供暖產品。
惠能碳纖維遠紅外節能電曖器，分為壁掛式、移動式、壁畫式等600-2200w，三大系列十余種產品，并且具有體積小重量輕、造型美觀大方、結構堅固耐用，無需增加任何配件，可隨意變換移動使用位臵等特點，是現代家居的首先產品，21世紀的新型采暖產品。
使用范圍：企業、機關、單位、宿舍、住宅、別墅、寫字樓、學校、醫院、賓館、洗浴、加油站、報亭、門市、工業保溫、恒溫、蔬菜大棚等。惠能碳纖維遠紅外電暖器還具備以下優勢：
1、高科技新材料優質碳纖維加熱管，一開即熱，室外-6℃，30平方房間，半小時內，室溫可達25℃以上，并始終將室內整體溫度保持在18℃-20℃左右，也可根據用戶要求進行隨意調節。
2、發熱均勻，熱穿透力大6米，可放臵在角落，不占空間。
3、熱轉換率達到99%，智能恒溫設計、安全可靠、省電節能。
4、可按照您的喜好掛壁、橫放、豎放皆可，辦公、家用兩相宜。
5、碳纖維遠紅外線殺菌，凈化空氣。
6、特有輔助理療功能，緩解肌肉酸痛，加快血液循環，促進腸胃蠕動。
7、光線柔和，強熱不干燥；無噪音，不影響您的休息和睡眠。
8、外形時尚高檔，銀色和和黑色的組合，彰顯尊貴氣質。
9、外殼采用的是鋁合金材料，非一般取暖器的塑料外殼可比。
碳纖維電熱器相比于其他同類產品生產成本較低，僅為0.60元/瓦，有廣闊的利潤空間。
項目可行性報告（匯總16篇）篇七
2、內容：根據國家和有關部門關于該類項目的廣度和深度規定,結合項目具體情況編列,其提綱如下：
(1)依據國家產業政策、產業目錄、宏觀調控政策,在項目。
建議書。
基礎上進一步進行調研,提出項目背景、項目建設的必要性和經濟意義,以及編制可行性研究報告所依據的政策原則和指導思想。
(2)產品市場(或社會需求)現狀調查和預測分析；競爭對手現狀和發展分析；產品的競爭能力分析；市場營銷戰略。
(3)產品(或建設)規模方案的選擇。
(4)工藝技術方案(或建設標準)選擇。
(5)資源、原材料、燃料來源和供銷的可能性評價。
(6)公用設施建設方案。
(7)建廠條件和廠址方案：地理位置、氣象、水文、地質、地形條件、交通運輸,以及水、電、氣和社會經濟狀況及其發展趨勢；廠址比較和選擇意見。
(8)生態環境影響和對策。
(9)節約能源、水和土地資源措施。
(10)職業安全、衛生和消防論證及措施。
(11)生產組織、管理體制、機構定員、人員培訓設想。
(12)編制投資估算(投資估算按重要部位設計方案估算工程量進行計算)。提出資金籌措辦法。
(13)經濟分析和風險分析。
(14)綜合評價及結論。
3、項目實施單位條件、經濟技術能力情況和項目實施領導組織、人力配備情況。
×單位或委托×院、所編制。
×年×月×日。
6、附件：如單項。
委托某專業單位單項調研咨詢報告及函電報傳真網絡查詢資料等。
項目可行性報告（匯總16篇）篇八
可行性研究報告是從事一種經濟活動(投資)之前，雙方要從經濟、技術、生產、供銷直到社會各種環境、法律等各種因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項目是否可行，估計成功率大小、經濟效益和社會效果程度，為決策者和主管機關審批的上報文件。下文是小編為大家整理的工程項目可行性報告，歡迎大家借鑒。更多詳情，請關注本站。
《工程項目可行性研究報告》通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。
企業從事建設項目投資活動之前，由可行性研究主體(一般是專業咨詢機構)對市場、收益、技術、法規等項目影響因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項目必要性、項目是否可行，評估項目經濟效益和社會效益，為項目投資主體提供決策支持意見或申請項目主管部門批復的文件。這種報告可以涵蓋整個項目的前期、中期、后期的整個建設過程，在工程項目可行性報告總就體現的淋漓盡致，所以可行性研究報告要考慮的知識應該是全面性的。
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。
第六部分工程項目環保與勞動安全方案。
在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。
在可行性研究報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
第十一部分工程項目風險分析及風險防控。
1.科學性。
可行性研究報告作為研究的書面形式，反映的是對行為項目的分析、評判，這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論，所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規劃時，簡單依據公安局的戶籍人口數據，設計的地鐵運能與實際流量完全不符，造成嚴重失誤，這就是缺乏科學性的教訓。可行性研究報告的科學性首先體現在可行性研究的過程中，即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次，科學性體現在分析中，即用正確的理論和依據相關政策來研究問題。其次是體現在對可行性研究報告的審批過程中，這種審批過程，對科學的決策起到了重要的保證作用。
2.詳備性。
可行性研究報告的內容越詳備越好。如果是關于一個項目的報告，一般說來，應從它的自主創新、環境條件、市場前景、資金狀況、原材料供應、技術工藝、生產規模、員工素質等諸多方面，進行必要性、適應性、可靠性、先進性等多角度的研究，將每一種數據展現出來，進行比較、甄別、權衡、評價。只有詳盡完備地研究論證之后，其“可行性”或“不可行性”才能顯現，并獲得批準通過。
可行性研究報告是決策的基礎。為保證決策的科學正確，一定要有可行性研究這么一個過程，最后的獲批也一定要經過相關的法定程序。在寫作上，有些需要加上封面，按照不同的內容性質而分章分節地逐一說明。這些程序性的要求和處理手法，是可行性研究報告的一人特色。
項目可行性報告（匯總16篇）篇九
在選用專有技術、專利技術時，應說明取得技術來源、專利號、技術特征，還需說明專利和技術轉讓費的金額及支付方式。
§5.2.3技術參數和工藝流程。
工藝流程系指投入物（原料或半制品）經有次序的生產加工成為產出物（產品或加工品）的過程。在生產過程中規定的各種技術條件和數據，統稱為技術參數。工藝流程和主要技術參數，在可行性研究階段需要結合產品質量、生產成本、各種消耗等要求，選取最佳方案。
在可行性研究階段只敘述若干主要車間的工藝流程，一般車間可從略。
§5.2.4主要工藝設備選擇。
主要工藝設備系指工藝流程中的重要設備（包括專用設備和通用設備），應按車間、工段分別敘述所選取設備的名稱、規格、型號、數量和來源。需要從國外引進的設備，則應詳細論述引進的必要性，引進的必要性，引進方向和選擇方案比較。主要設備選型是生產的技術水平和經濟合理性的具體表現，必須作多方案比較后，確定主要設備的規格型號與來源。
（1）按車間、工段編列主要工藝設備（包括計算機集中控制站室的裝備）一覽表。需要引進的設備（包括備品備件）應單獨列表。引進設備還要說明引進必要性、備品備件的來源、國內分交方案，引進設備外匯來源及引進計劃。
（2）一般設備（除已列入表內的設備以外的其它設備）在可行性研究階段一般不作詳細選擇，但需按車間（工段）參照現有同類型、同規模生產廠所用的一般設備估算本項目應予裝備的設備數量，或采用行業中慣用的比例指標推算出本項目，本車間所需一般設備的數量。
（3）全廠計量設施的配置原則和要求。
（4）設備費用估算。主要設備可根據詢價、協議。
意向書。
中價格等分別估算，一段設備可綜合估算。
§5.2.5主要原材料、燃料、動力消耗指標。
單位產品所用材料、燃料、動力等的消耗指標選取的來源有：
（1）現有生產廠的消耗定額高低值的平均數；
（2）同型號設備的實際運轉時的消耗值；
（3）通過生產試驗測定及分析推算；
（5）撰寫主要原材料、燃料、動力消耗指標表。消耗指標不同于前面所列的原材料、燃料及動力需用量，消耗指標純屬生產過程中需要的或消耗的數量，不包括其它因素如：運輸、儲存的損耗。消耗指標與所用生產技術的先進程度有關；同一種設備不同型號的，又同生產管理和操作水平直接有關，因此常被用作企業間衡量經營管理水平的指標。
§5.2.6主要生產車間布置方案。
在工藝流程、技術參數和主要設備選擇確定以后，應就設備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料的輸入和流向、操作要求等作通盤的研究，選擇車間布置方案。車間布置方案要求達到物料流向最經濟、操作控制最有利、檢測維修最方便。
主要生產車間布置方案要求提出車間布置簡圖、主要標準尺寸和技術說明。
非主要車間布置方案要求提出建筑面積、平面尺寸、層高等估算和建筑物特征。
§5.3總平面布置和運輸。
§5.3.1總平面布置原則。
總平面布置應根據項目各單項工程、工藝流程、物料投入與產出、廢棄物排出以及原材料儲存、廠內外交通運輸等情況，按廠地的自然條件、生產要求與功能以及行業、專業的設計規范進行安排。達到工藝流程（生產程序）順暢、原材料與各種物料的流送線路最短、貨流人流分道、生產調度方便，并考慮用地少、施工費用節約等要求。總平面布置還應考慮到企業今后發展的方向、與外界的交通聯系線路等外部因素的合理安排。在確定了總平面布置原則并繪制總平面布置后，需估算廠區場地平整、建、構筑物基礎、管溝、路槽地下工程等全廠土石方量，并說明余缺量的走向與來源。
§5.3.2廠內外運輸方案。
根據工廠的投入物、產出物與廢棄物的總量，按其不同種類、不同運輸方式與運輸工具分類說明，從運量、運距、運輸成本、運輸負荷變化以及投資與經常費用等方面加以分析。確定和推薦經濟、實用的運輸方案。運輸方案的確定要包括全廠運輸量分析、運輸設備選擇和廠外、廠內運輸方案的說明，其中廠內運輸方案要求作到與生產有機配合。
§5.3.3倉儲方案。
論述原材料、燃料、主要輔助生產物料主副產品的年周轉次數；儲存期（可供生產需要的天數）；儲存方式（散堆、包垛、罐儲）；裝卸及搬運方式等方案設想和要求，對用量較大的大宗貨物以及易燃易爆危險物品的倉儲方案，應專題敘述。
§5.3.4占地面積及分析。
建設項目用地，應遵循保護、開發土地資源、合理利用土地的方針，盡量少占耕地，在可行性研究報告中，要估算占用土地數量，并分別估算生產區、生活區、原料基地占地面積，計算土地利用系數、生產區場地利用系數、全廠綠化系數、占地用地面積等指標。
在占用土地分析中，還需同時說明需要拆遷的原有建筑物、構筑物的數量、面積、建筑類型；可利用的原有建構筑物的面積，拆遷后原有人員及設施的去向，項目需要支付的賠償費用。并對可能的不同拆遷方案進行拆遷費用及征地費用的比較。
§5.4土建工程。
土建工程是指工廠所有建筑物、構筑物的建筑與結構設計。在可行性研究階段僅需對主要生產廠房、重要構筑物以及特殊基礎工程作原則性的敘述和方案選擇建議，如采取的建筑形式和標準、結構造型、基礎類型和需要采用的重要技術措施等。對一般建（構）筑物只作綜合說明、估算工程量、選取單位造價指標等即可。對全廠所有建（構）筑物的工程量，造價以及三材用量。視單項工程的大小，可采用不同方式進行估算。
§5.4.1主要建、構筑物的建筑特征與結構設計。
按生產流程順次列出主要建（構）筑物名稱、建筑面積；建筑形式和標準、建筑材料的選用要求；特殊要求（防腐、防爆、防火、隔音、隔熱等）；消防及報警設施選用標準和要求，應遵守的設計規范名稱。
對一般建筑物可以列出工程量、建筑面積作綜合性說明。
結構設計的依據，主要是建構筑物的結構造型、地基處理方案、建構筑物基礎造型及對施工的特殊要求。
對需要進行抗震設計的，要有地震烈度確定依據、地震設防標準及設防方案的選擇及說明。
§5.4.2特殊基礎工程的設計。
遇有不良地質條件的項目或重要建構筑物與大型工藝設備的基礎工程，應進行特殊基礎工程設計，提出設計方案的選擇建議。
對需要防震動，防腐蝕及其他有特殊要求的建筑物以及對基礎沉降有嚴格要求的工藝設備的基礎工程，需作專題研究，提出設計方案的選擇建議。
§5.4.3建筑材料。
分析擬建地區可以提供的建筑材料名稱、規格、運輸條件、預制構件的最近供應點和可提供的最大構件規格及制作能力。需由外地供應的應說明主要建筑材料名稱及供應點。對項目施工時需要解決的主要問題要單獨說明，如需說明特殊工程的施工組織與機具、大型或大宗預制構件的來源等。
進行三材用量估算，撰寫建筑材料用量估算表。
第六章環境保護與勞動安全。
在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護和職業安全衛生方面的法規、法律，對項目可能對環境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟、布局合理、對環境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度。同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。
§6.1建設地區的環境現狀。
（1）項目的地理位置（附平面圖）；
（2）地形、地貌、土壤和地質情況；江、河、湖、海、水庫的水文情況；氣象情況；
（3）礦藏、森林、草原、水產和野生動物、野生植物、農作物等情況；
（4）自然保護區、風景游覽區、名勝古跡、溫泉、療養區以及重要政治文化設施情況；
（5）現有工礦企業分布情況；
（6）生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況；
（7）大氣、地下水、地面水的環境質量狀況；
（8）交通運輸情況；
（9）其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料。
§6.2項目主要污染源和污染物。
§6.2.1主要污染源。
分車間敘述產生污染物的裝置、設備、生產線及其投入物、產出品和排出物的品種、數量、排出方式，產生震動和噪聲、粉塵、惡臭、有毒氣體的裝置和車間；易燃、易爆、劇毒物料的運輸線路（指廠內外自運）、儲存庫站位置；放射性物料及放射性廢棄物的運輸線路、儲存和使用場所及其位置。
分析污染物的性質、成分、數量、危害程度。
§6.2.2主要污染物。
（1）主要污染物向廠（場）外排放的性質可分為：煙塵、粉塵、廢氣、惡臭氣體、工業廢水、生活污水、廢液、廢渣、噪聲、放射性物質、振動、電磁波輻射等。
（2）主要污染物所含有害物質分析，列舉污染物所含主要有害有毒物質。
（3）排放量。污染物經處理后最終排入周圍環境的含有有害物質的混合物的數量，注明混合物中所含有害物質的含量或濃度，并列出國家或地區允許的排放標準。
§6.3項目擬采用的環境保護標準。
采用的環境保護標準是指國家及項目所在地區環保部門頒發的標準，如大氣環境質量標準、污染物排放標準、噪聲衛生標準、生活飲用水衛生標準及有關法規、規定等。如地區規定嚴于國家規定時應執行地區規定；地區沒有特定要求的；執行國家規定。個別目前國家和地方尚未制定標準的由可行性研究單位與當地環保部門協商確定。
§6.4治理環境的方案。
（1）項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響，如地下水位下降、地面沉降等。防范和減少影響的措施。
（2）項目對周圍地區自然資源可能產生的影響。如森林和植被破壞影響野生物、植物繁殖和生存等，防范和減少這種影響的措施。
（3）項目對周圍自然保護區、風景游覽區名勝古跡、療養區等可能產生的影響，如土壤污染、水源枯竭等，防范和減少這種影響的措施。
（4）各種污染物最終排放量對周圍大氣、水、土壤的破壞程度及對居民生活區的影響范圍和程度，污水、廢氣、廢渣、粉塵、及其它污染物的治理措施和綜合利用方案。
（5）噪聲、震動、電磁波等對周圍居民生活區的影響范圍和程度，消聲、防震的措施。
（6）綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化。
§6.5環境監測制度的建議。
監測布點原則；
監測機構的設置和設備選擇；
監測手段和監測目標。
§6.6環境保護投資估算。
環境影響經濟損益簡要分析。對可以量化的環境影響，可將其計算并列入經濟評價中現金流量表內進行分析。
§6.7環境影響評論結論。
§6.8勞動保護與安全衛生。
建設項目必須確保投產后符合職業安全衛生要求，保障勞動者在勞動過程中的安全與健康。在可行性研究報告中，應根據國家有關規定進行分析和評價。
§6.8.1生產過程中職業危害因素的分析。
（1）生產過程中職業危害因素的分析；
（3）生產過程中危害因素較大的設備、分布點及其危險程度。
（4）可能受到職業危害的人數及受害程度。
§6.8.2職業安全衛生主要設施。
（1）危險系數較大的生產點、擬采取的防護方案及安全檢測設施；
（2）生產過程中的自動報警、緊急事故處理等安全設施的初步選擇方案；
（3）對高溫、高噪聲、高振動工作環境擬采用的防護、檢測和檢驗設施。
§6.8.3勞動安全與職業衛生機構。
（1）機構設計及人員；
（2）保健人員和保健制度；
（3）日常監測檢驗人員。
§6.8.4消防措施和設施方案建議。
第七章企業組織和勞動定員。
在可行性研究報告中，根據項目規模；項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構、勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
§7.1企業組織。
企業組織機構包括生產系統、管理系統和生活服務系統的劃分，其設置主要取決于項目設計方案和企業生產規模（產品范圍和產量、車間多少、職工人數等）。
企業組織機構設置要符合現代化大生產管理的要求，保證多個部門、多個環節以及全體成員之間能協調一致地配合，以完成企業的生產經營目標。
§7.1.1企業組織形式。
部門、行業不同，生產規模不同，企業組織機構可采用不同的形式。最通用的形式是采用金字塔式（企業董事會或管理委員會）、中層經營管理（部門和科、處）和基層現場管理（車間和設施）等三個層次。一般來說，企業管理層次與管理幅度成反比關系，幅度越大，層次越少。中小型項目可采用兩級管理（廠和科室、車間）；大型項目可采用三級管理（公司或總廠、廠或分廠、車間）。
§7.1.2企業工作制度。
根據各車間和設施的工藝特點和生產需要，可分別采用連續工作制或間斷工作制。個別項目采用季節性生產，每年可分為生產期和停產期。
§7.2勞動定員和人員培訓。
§7.2.1勞動定員。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十
總論作為可行性報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
第三部分軟件項目項目市場需求分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、軟件項目估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。
而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。
在可行性報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。
第四部分軟件項目項目產品規劃方案。
第五部分軟件項目項目軟件項目地與土建總規。
第六部分軟件項目項目環保、節能與勞動安全方案。
在項目軟件項目中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。
按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的軟件項目項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。
第七部分軟件項目項目組織和勞動定員。
在可行性報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
第八部分軟件項目項目實施進度安排。
項目實施時期的進度安排是可行性報告中的一個重要組成部分。
項目實施時期亦稱軟件項目時間，是指從正式確定軟件項目項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。
這些階段的各項軟件項目活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。
因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
第九部分軟件項目項目財務評價分析。
第十部分軟件項目項目財務效益。
第十一部分軟件項目項目風險分析及風險防控。
文檔為doc格式。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十一
1、地理位置優勢。
本小店位于湘西自治州吉首市武陵山區州政府傍邊，門面處在臨街面，面對吉首市最大的商貿大廈(和盛堂)，處于黃金地段，又處于吉首市今天咖啡(茶樓)入口處。人流超大。
2、市場競爭優勢。
本小店附近20xx米以內沒有一家和本小店經營同樣的產品。根本毫無市場競爭。四周都是賣家電、衣服、手機等商品。
3、市場分析。
對于本小店現在是到經營一項小本生意。賺點小錢。因為剛畢業的大學生，資金有限。但是，占據了這么優越的地理位置。如果有相當大的投資。一定是大投入大回報。
1、因為剛畢業大學資金有限店面租約合同只簽1年。xx年3月16日到期，但是可以無限續約。
2、店面面積：28平方米。
1、實踐中的成長。
本小店以開業半年以上，通過實踐平均每月盈利6000元以上。工作時間為每天早上7點到晚上10點。因個人開店。沒必要請人。據國家對大學生的關心和支持。特申請補助資金。做大做強。
2、經營產品。
本小店經營產品如下：小吃食品、煙類、酒類、飲料、水果等小成本產品。還代理吉首地區長城紅酒的批發。因資金不夠。無法壓貨。
本店位置優越任何項目都可以勝任，但是，沒有資金的支持。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十二
第二部分項目建設背景、必要性、可行性。
第三部分項目產品市場分析。
第四部分項目產品規劃方案。
第五部分項目建設地與土建總規。
第六部分項目環保、節能與勞動安全方案。
第七部分項目組織和勞動定員。
第八部分項目實施進度安排。
第九部分項目財務評價分析。
第十部分項目財務效益、經濟和社會效益評價。
第十一部分項目風險分析及風險防控。
【目錄】。
第一部分汽車空調壓縮機變排量控制閥項目總論。
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目背景。
（一）項目名稱。
（二）項目的承辦單位。
（四）項目的主管部門。
（五）項目建設內容、規模、目標。
（六）項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的`產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
（一）項目產品市場前景。
（二）項目原料供應問題。
（三）項目政策保障問題。
（四）項目資金保障問題。
（五）項目組織保障問題。
（六）項目技術保障問題。
（七）項目人力保障問題。
（八）項目風險控制問題。
（九）項目財務效益結論。
（十）項目社會效益結論。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二部分汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設背景、必要性、可行性。
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設背景。
（一）國家或行業發展規劃。
（二）項目發起人以及發起緣由。
（三）……。
二、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設必要性。
（一）……。
（二）……。
（三）……。
（四）……。
三、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目建設可行性。
（一）經濟可行性。
（二）政策可行性。
（三）技術可行性。
（四）模式可行性。
（五）組織和人力資源可行性。
第三部分汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。
一、汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品市場調查。
（一）汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品國際市場調查。
（二）汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品國內市場調查。
（三）汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品價格調查。
（四）汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品上游原料市場調查。
（五）汽車空調壓縮機變排量控制閥項目產品下游消費市場調查。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十三
2、項目主辦單位簡介。
3、主辦單位之合作意想及盡職調查結論。
4、可行性研究的主要技術經濟指標。
1、項目所在地概況及經濟發展基本情況。
2、項目所在地房地產發展及市場的基本情況。
a、房地產開發企業發展概況。
b、房地產開發工作量增加概況。
c、商品房的銷售概況。
d、房地產開發企業經濟收益概況。
e、項目所在地房地產市場的展望。
三、項目所在地周邊高層、多層住宅、商場的開發、出售、出租經營情況。
1、供應情況。
2、需求情況。
3、物業出租情況。
4、項目所在地房地產開發的總體評價。
5、對本項目開發的功能、規模、標準及營銷的建議。
6、項目開發及技術設計方案的分析及比較。
四、地塊及周圍環境、建筑開發條件。
1、地理位置及道路交通。
2、地形、地質。
3、附近商業及生活配套；市政基礎及公建配套設施。
4、綜合評述。
五、地塊撤遷安置情況。
六、地場三通一平的安排。
七、項目開發建設及經營的組織與實施計劃。
八、項目投資構成、總投資估算、資金籌措計劃。
1、基本參數。
2、土地成本。
3、建安工程成本。
4、前期費用。
5、紅線內外工程及公建配套。
6、不可預見費。
7、開發期稅費。
8、資金籌措計劃及財務費用。
a、資金籌措。
b、財務費用。
九、可行性研究財務數據的選定和預測。
（一）售樓收入的測定。
1、住宅銷售單價的測定。
2、商鋪銷售單價的測定。
3、單位銷售單價的測定。
4、建議銷售價。
5、實際銷售總收入。
（二）項目經營管理費用收入與支出。
（三）經營稅費及所得稅的繳交。
（四）土地增值稅。
（五）所得稅。
十、項目經濟效益分析。
十一、項目盈虧能力分析。
1、內部收益率（irr）。
2、凈現值（npv）。
3、凈現值率（npvr）。
十二、項目的不確定性分析。
1、項目盈虧平衡分析。
3、概念分析。
十三、公司對項目控制方式及人力資源配置。
1、項目的控制方式及組織機構設想與建議。
2、項目對人力資源的要求及現有人力資源狀況分析。
3、公司可用于項目的人力資源。
4、擬派人員與項目的適應性。
5、擬新聘人員的要求。
十四、可行性研究結論與建議。
十五、項目綜合經濟評價。
十六、有關說明及建議。
十七、項目主要經濟數據、指標綜合付表、付圖。
1、項目綜合效益表。
2、項目動態、綜合表。
3、項目投資利息估算表。
4、土地增值稅計算表。
5、項目敏感性分析表。
6、概率分析表。
7、項目盈虧平衡分析曲線圖。
8、項目敏感性分析圖。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十四
武原街道辦事處：
你街道《關于要求批復武原文體娛樂中心項目可行性研究報告的請示》(武街〔〕28號)收悉，經研究，原則同意你街道委托編制的xx縣武原文體娛樂中心項目可行性研究報告，現將主要內容批復如下：
一、項目名稱。
xx縣武原文體娛樂中心項目。
本項目的建設，有利于整合土地資源，優化戰略布局，促進當地經濟發展，提升武原新區品位，具有良好的社會效益。因此，該項目建設是十分有必要的。
同時，項目選址周邊基礎設施網絡已經基本建成，配套工程較為成熟，在政策、資金、環境及配套設施上又是可行的。
本項目位于xx縣武原街道，東至長安路，北至長豐路。總用地面積8105平方米(12.16畝)，總建筑面積約8930平方米，地上三層結構，同步建設綠化、道路、廣場、停車場等配套設施。
本項目估算總投資5330萬元，建設資金由你街道自籌解決。
五、項目業主。
xx縣神舟開發投資有限公司。
請據此抓緊編制工程初步設計及投資概算報我局審批。
此復。
xx縣發展和改革局。
x年5月6日。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十五
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
1.1.2項目承辦單位。
1.1.3項目擬建地點。
1.1.4項目建設內容。
(1)《中華人民共和國水污染防治法》。
(2)《中華人民共和國節約能源法》()。
(3)《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》(2004)。
(4)《中華人民共和國清潔生產促進法》()。
(5)國家計委發布的《建設項目經濟評價方法與參數》(第三版)及現行財稅制度。
(6)《國民經濟和社會發展第十二個五年發展規劃》。
1.2可行性研究結論。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、生產規模、廠址、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論。
1.2.1原材料、燃料和動力供應。
1.2.2廠址。
1.2.3項目工程技術方案。
1.2.4環境保護。
1.2.5工廠組織及勞動定員。
1.2.6項目建設進度。
1.2.7投資估算和資金籌措。
1.2.8項目財務和經濟評論。
1.2.9項目綜合評價結論。
(1)符合國家節能政策。
本項目產品符合國家節能政策。
(2)工藝技術國內領先。
項目采用國內先進生產技術，采用節能設備，污染少，能耗低，而且產品質量達到國內先進水平，可以滿足下游市場對產品的質量要求。
產品市場空間廣闊，產業發展前景良好，企業具有很大的發展空間。
(3)本項目所在地擁有豐富的資源、穩定的電力資源和勞動力資源，項目所在地環境保護較好，是建設項目的較好地點。
(4)本項目財務評價分析主要指標均超過行業相同規模企業，項目財務經濟效益較好，并具有一定的抗風險能力。
本項目能保持企業的平穩發展，對地方經濟發展將起到積極的推動作用。
項目建設符合國家的相關政策，項目建設可行。
綜上所述，本項目符合國家的產業政策，是國家鼓勵發展的項目。
產品市場前景廣闊，經濟效益和社會效益顯著，符合國家質量標準，所以建設本項目是切實可行的。
1.3主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項日全貌有一個綜合了解。
主要技術指標表根據項目有所不同，一般包括：生產規模、全年生產數、全廠總定員，主要原材料、燃料、動力年用量及消耗定額、全廠綜合能耗及單位產品綜合能耗，全廠占地面積、全員勞動生產率，年總成本、單位產品成本、年總產值、年利稅總額、財務內部收益率，借款償還期，經濟內部收益率，投資回收期等。
經測算，項目計算期平均稅后利潤為35511萬元，稅后銷售利潤率為18.45%，表明項目有較高的盈利水平;稅前內部收益率為37.39%，稅后內部收益率為29.70%，高于行業收益率;稅前靜態投資回收期為5.37年，稅后靜態投資回收期為6.，投資回收期較短。
這一部分主要應說明項日的發起過程，提出的理由，前期工作的發展過程，投資者的意向，投資的必要性等可行性研究的工作基礎。
為此，需將項目的提出背景與發展概況作系統敘述，說明項目提出的背景，投資理由，在可行性研究前已經進行的工作情況及其成果，重要問題的決策和決策過程等情況。
在敘述項目發展概況的同時，應能清楚地提示出本項目可行性研究的重點和問題。
2.1.1國家或行業發展規劃。
2.1.2項目發起人和發起緣由。
2.2項目發展概況。
2.2.1已進行的調查研究項目及其成果。
2.2.2試驗試制工作情況。
2.2.3廠址初勘和初步測量工作情況。
2.2.4項目建議書的編制、提出及審批過程。
2.3投資的必要性。
3.1企業簡介。
3.2近三年財務狀況。
3.3股東構成。
第四章農業市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定，技術的選擇，投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。
而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。
在可行性研究報告中，要詳細闡述市場需求預測、價格分析，并確定建設規模。
4.1.農業產品應用簡介。
4.2國內外.市場供需情況的預測;。
4.2.1行業綜述。
4.2.2{行業產能和產量分析。
4.2.3主要農業生產企業及其產能、技術特點。
4.2.4.行業需求總量和增長趨勢。
第五章生產綱領。
5.3農業產品介紹。
5.1生產規模確定。
5.2農業產品技術來源。
6.1項目選址原則和基本思路;。
6.2項目所在地的自然經濟社會狀況分析;。
6.2.1地理環境。
6.2.2氣象條件。
本市屬典型的大陸性氣候，冬季嚴寒，夏季酷熱，干燥少雨，蒸發量大，春季升溫快，秋季降溫迅速，晝夜溫差大。
屬典型的溫帶大陸性氣候，冬季長而嚴寒，夏季短而炎熱，年平均氣溫7.5℃-8.2℃，日照2318-2732小時，無霜期147-191天，年降雨量180-270毫米，年蒸發量1000-1500毫米。
6.2.3交通條件。
6.2.4經濟發展。
6.3場址選擇(要附上總圖);。
6.5原材料供應及外部配套條件。
主要研究項目應采用的生產方法、工藝和工藝流程，重要設備及其相應的總平面布置，主要車間組成及建構筑物型式等技術方案。
7.2.生產技術方案。
7.2.1生產工藝流程。
7.2.2組裝工藝流程。
7.3設備方案。
7.3.1生產流水線基本配置。
7.3.2測試流水產線基本配置。
總平面布置應根據項目各單項工程，工藝流程，物料投入與產出，廢棄物排出及原材料貯存，廠內外交通運輸等情況，按廠地的自然條件，生產要求與功能以及行業、專業的設計規范進行安排。
8.1總平面布置原則。
8.1.1設計標準及依據。
8.1.2平面布置原則。
8.2總平面布置。
6.2.1主要車間組成。
8.2.2豎向布置原則及土方工程量。
8.2.3場地雨水。
8.2.4綠化與消防。
8.3建筑與結構設計。
8.3.1建筑設計。
8.3.2結構設計。
8.4公用及動力工程。
8.4.1給排水工程。
8.4.2電氣工程。
8.4.3防雷及接地保護。
8.4.4電訊。
8.4.5采暖通風。
第九章節能措施。
按照國家發改委的相關規定，建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項目以及其他年耗能噸標準煤以上的項目，項目建設方都必須出具《節能專篇》，作為項目節能評估和審查中的重要環節。
項目立項必須取得節能審查批準意見后，項目方可立項。
因此，對建設規模超過發改委規定要求的項目，《節能專篇》如同《環境評價報告》一樣，是項目建設前置審核的必須環節。
對于高耗能產業，如鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油石化、化工、建材等，應加強對能源利用效率的評價，優先鼓勵發展節能降耗環保的先進技術設備和產品，強制淘汰高耗能、污染大、質量差的落后生產能力、工藝和產品;項目建設方案應該符合轉變經濟增長方式戰略、能源效率政策的要求;能源資源的開發應該堅持開發與節約并重，把節約放在首位的原則;節能的核心是提高能耗效率、降低單位產值能耗。
對于高耗能項目，應該對擬建項目的能耗指標進行分析，計算單位產品消耗各種能源的實物量并折算成標煤消耗量，或計算消耗單位能源所實現的國內生產總值進行分析比對，一般要求萬元產值能耗應低于0.98t標準煤，達到國內外同行業先進水平。
9.1.1項目使用能源品種的選用原則。
9.1.2項目所在地能源供應條件。
9.2合理用能標準和節能設計規范。
9.2.1相關法律、法規、規劃和產業政策。
9.2.2節能標準及技術規定。
9.2.3相關終端用能產品能效標準。
9.3項目能源消耗種類及數量計算。
9.3.1能源消耗種類、來源及其流向。
9.3.2能耗分析。
9.4節能措施。
9.5能源管理機構及計量。
9.5.1能源管理機構。
9.5.2節能管理制度。
9.5.3能源計量器具的配備。
第十章環境保護。
在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護和職業安全衛生方面的法規、法律，對項目可能對環境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境的有害影響較小的最佳方案。
按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。
10.1設計依據及采用的標準。
10.1.1設計依據。
10.1.2設計原則。
10.1.3采用標準。
10.2建設地區的環境現狀。
10.3產污節點。
10.4環境質量標準。
10.4.1大氣環境。
10.4.2地表水。
10.4.3聲環境。
10.5污染物排放標準。
10.5.1污水。
10.5.2廢氣。
10.5.3噪聲。
10.6環境影響分析。
10.6.1施工期環境影響分析。
10.6.2運營期環境影響分析。
10.7廠區綠化。
10.8環境影響評論結論。
11.1工廠組織。
11.2勞動定員及培訓。
11.2.1勞動定員。
11.2.2人員培訓。
11.3組織結構。
11.4企業理念。
項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告的一個重要組成部分。
所謂項目實施時期可稱為投資時期，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間，這一時期包括項目實施準備、資金籌集安排、勘察設計和設備訂貨、施工準備、施工和生產準備、試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。
這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響，前后緊密銜接的;也有些是同時開展、相互交叉進行的。
因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環節進行統一規劃、綜合平衡，作出合理而又切實可行的安排。
12.1.1建立項目實施管理機構。
12.1.2資金籌集安排。
12.1.3施工準備。
12.1.4施工和生產準備。
12.1.5竣工驗收。
12.2項目實施進度。
第十三章投資估算與資金籌措。
建設項目的投資估算和資金籌措分析，是項目可行性研究內容的重要組成部分，要計算項目所需要的投資總額，分析投資的籌措方式，并制定用款計劃。
13.1項目總投資估算。
13.1.1建設投資估算。
13.1.2流動資金估算。
13.2資金籌措及使用計劃。
一個建設項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得，項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。
可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。
并附有必要的計算表格和附件。
可行性研究中，應對下列內容加以說明。
13.2.1資金來源。
13.2.2籌資方案。
13.2.3資金使用計劃。
第十四章財務與敏感性分析。
財務評價是考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設項目在財務上的可行性。
財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。
并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務上是否可行。
14.1財務預測方法及依據。
14.2財務假設。
14.3產品銷售收入及稅金估算。
14.4產品成本及費用估算。
14.5利潤及分配。
14.6財務盈利能力分析。
14.6.1動態分析。
14.6.2靜態分析。
14.7項目不確定性分析。
在對建設項目進行評價時，所采用的各種數據多數來自預測和估算。
由于資料和信息來源的有限性，將來的實際情況可能與此有較大的出入，即評價結果具有不確定性，這對項目的投資決策會帶來風險。
為了避免或盡可能減少這種風險，要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響，以確定項目的經濟上的可靠性。
這項工作稱為不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析，盈虧平衡分析只用于財務評價，敏感性分析和概率分析可同時用于財務評價和國民經濟評價，在可行性研究中，一般都要進行盈虧平衡分析，敏感性分析和概率分析可視項目情況而定。
14.7.1盈虧平衡分析。
14.7.2敏感性分析。
14.8財務分析結論。
財務評價是根據國家現行財務和稅收制度以及現行價格，分析測算擬建項目未來的效益費用。
考察項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力等財務狀況，以判斷建設項目在財務上的可行性，即從企業角度分析項目的盈利能力。
財務評價采用動態分析與靜態分析相結合，以動態分析為主的辦法進行。
評價的主要指標有財務內部收益率、投資回收期、貸款償還期等。
根據項目特點和實際需要，有些項目還可以計算財務凈現值、投資利潤率指標，以滿足項目決策部門的需要。
財務評價指標根據財務評價報表的數據得出，主要財務評價報表有：財務現金流量表、利潤表、財務平衡表、財務外匯平衡表。
用財務評價指標分別和相應的基準參數----財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判別項目在財務上是否可行。
第十五章經濟和社會影響分析。
15.1對地方經濟的影響。
15.2緩解社會就業壓力。
15.3市場高科技地位。
第十六章可行性研究結論與建議。
16.1結論。
16.2建議。
附表一項目流動資金估算表。
附表二項目銷售收入估算表。
附表三項目資產折舊估算表。
附表四項目總成本費用估算表。
附表五項目損益表。
項目可行性報告（匯總16篇）篇十六
目前xx區污水處理配套的管網和泵站建設相對滯后，且存在管理分散、管理標準不一，管養隊伍技術手段落后，維護經驗欠缺，對所轄管網及泵站只完成簡單的日常巡視和故障搶修，沒有真正建立起完善的污水管網泵站管理體系，導致污水收集率較低，污水處理廠進水量偏小，污水廠進、出水水質往往難以滿足節能減排要求。
為了實現污水管網及泵站科學管理，滿足日益嚴峻的環境保護形勢的需要，xx區政府決定由xx區各鎮街委托xx市xx區環境運輸和城市管理局(xx)統一組織進行xx區污水管網系統（含泵站）普查公開招標，xx市xx區環境運輸和城市管理局(xx)委托xx市xxxx處理系統管理有限公司承擔招標的具體工作。
結標后由各鎮街負責管網普查項目合同的簽訂及實施，并支付相應普查費用，區政府給予鎮街適當的補貼。
由于歷史原因，xx區大部分排水系統為雨污合流系統，且管道截流標準偏低，局部排水管網存在老化現象。xx建設與城市的發展存在著滯后現象，部分地區的排水管網難以滿足現階段的。排水需要，沒有嚴格執行污水排放許可管理制度，存在污水亂排現象，很大程度上污染河涌的水體環境，需要加強接入戶的污水排放管理。同時，xx區現有的排水管網管理分散，存在管理維護標準不一，污水收集率有待提高，排水管網和泵站的運營管理水平會在一定程度上影響污水處理廠的運行效果。
為了提高xx區污水的有效收集率，保護水資源，改善xx區的水環境質量和人民的居住環境，更好地發揮污水處理廠作用，提高xx區居民的生活質量，需要對xx區污水管網系統（含泵站）進行全面的普查，全面系統的掌握全區污水管網系統的現狀。
本次xx區污水管網系統（含泵站）探測普查項目已獲得區政府批復同意實施（、以及區政府常務會議關于實施xx區污水管網系統（含泵站）統一運營管理方案的決定通知-南府會函[20xx]年1號文）。
項目所在地位于xx市xx區，屬于珠三角河網地區。項目外部配套建設條件主要包括:。
（1）項目的污水管網系統（含泵站）已建成，只需探測普查管網及泵站設施；
（2）項目施工不需要外接電源；
（3）項目施工不需外接自來水；
（4）項目對外交通均為現成。
基于上述分析，項目外部配套建設條件已經具備。
xx區污水管網系統（含泵站）探測普查項目用地為xx區污水管網系統（含泵站）設施周邊路面。施工期間對周邊交通和現有的排水設施干擾少，對周邊建筑物無干擾。
項目規模:xx區xx污水管網約930公里，()污水提升泵站37座。
項目內容:利用物探工具與檢測設備對污水管網系統（含泵站）設施、設備進行摸查、檢測、測繪、勘探、信息數據整理建庫，形成污水管網系統（含泵站）普查成果。
項目屬于非生產性服務項目，不存在生產性項目所需的原材料。
本項目是非生產性項目，項目本身不需要消耗生產性資源。
本項目為服務性項目，項目本身并不排放任何污染物質，對環境無不良影響，相反能提高污水管網系統管理水平，提升污水管網系統排水效率，因而對環保是有利的。在工程施工期間不會對周邊環境造成影響。
本項目是非生產性項目，沒有生產勞動人員，作業人員做好勞動防護，并在作業現場做好安全和衛生措施，設有安全和衛生警告牌，提醒公眾注意安全。
普查費用根據現行統計的管網長度930公里來測算，總投資概算預計為1800萬元左右，實際結算按照普查招標的中標單價乘以實際工程量執行。項目資金來源主要是各鎮街財政資金，區政府給予鎮街適當的補貼。
本項目是具有排水防澇等綜合社會效益的工程，其主要效益是有利于提升xx區污水管網系統（含泵站）運營管理水平，有利于充分發揮污水管網系統的排水功能。工程符合國民總體利益，其社會效益顯著，應予以實施。
項目安排在今年下半年開始施工，整個工期為3個月，各個工序之間互相交叉，密切配合，確保項目工程按時完成。
按xx區政府要求，項目法人為xx市xxxx處理系統管理有限公司。
綜上所述，本項目有利于提升xx區污水管網系統（含泵站）運營管理水平，有利于充分發揮污水管網系統的排水功能，其社會效益顯著，經濟合理可行。本項目是必要的、技術上是可行的、效益是顯著的，應予以實施。