制定應急預案需要考慮可能出現的各種風險和危機，以及相應的處置方法和資源支持。應急預案是組織安全管理的重要組成部分，以下是一些應急預案范文，供大家參考借鑒。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇一
為切實做好2023年綜合運輸春運新型冠狀病毒感染疫情防控工作，指導鐵路、公路、水運、民航、郵政領域科學精準落實防疫措施，保障綜合運輸春運期間運輸組織安全有序，確保人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通高效，制定本指南。
本指南適用于2023年綜合運輸春運期間鐵路、公路、水運、民航、郵政領域新型冠狀病毒感染疫情防控工作。
充分認識做好2023年綜合運輸春運疫情防控工作的極端重要性，堅持底線思維、極限思維，強化事前事中事后全鏈條管理，督促交通運輸從業人員落實防疫措施，引導乘客做好個人防護，著力防范、妥善應對從業人員大面積感染，切實保障綜合運輸春運穩定有序運行。
（一）加強個人防護。督促交通運輸從業人員強化個人防護意識，上崗期間嚴格佩戴醫用外科口罩或以上級別口罩，做好手衛生；離崗后，做好生活中的個人防護，盡可能減少與社會面接觸，倡導“兩點一線”工作生活模式。與社會面接觸較多、客流量大的綜合客運樞紐及客運場站、高速公路服務區和收費站等場所一線從業人員，郵政快遞員，公路口岸汽車出入境運輸從業人員，登臨國際航行船舶的引航員和作業人員，進口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員，佩戴n95/kn95顆粒物防護口罩。長途道路客運駕駛員工作期間盡量固定線路和車輛，距離較長的客運線路駕駛員和重要能源運輸通道司乘人員盡量安排固定休息場所，防止交叉感染。
（二）加強健康監測。交通運輸服務一線從業人員每日開展健康監測，實施癥狀管理。如出現發熱等癥狀，第一時間報告并停止作業，必要時可實施抗原或核酸檢測。
（三）加強人員從業管理。交通運輸經營單位建立從業人員涉疫臺賬，優先安排已完成新冠病毒疫苗加強接種的從業人員承擔與社會面接觸較多的一線工作任務；加強對已感染從業人員的關心關愛和醫療救助，幫助其早日康復和返崗；對出現癥狀超過7天或癥狀消失的從業人員，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關工作，對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任安全作業要求；重點貨運樞紐場站、引航機構等經營單位中不與社會面接觸的感染者，若身體條件允許，可實行封閉運行，其間做好個人防護。
（四）加強防疫保障。將交通運輸場站一線從業人員（含保潔員）、高速公路服務區和收費站一線從業人員、駕駛員、船員、乘務員、郵政快遞一線從業人員、通航建筑物一線從業人員、公路口岸汽車出入境運輸從業人員、登臨國際航行船舶的引航員和作業人員、進口冷鏈貨物直接接觸裝卸人員等交通運輸從業人員納入“白名單”管理，優先保障交通運輸從業人員口罩、消毒用品、抗原檢測試劑、藥品等防疫物品供應，優先保障無疫苗接種禁忌、符合接種條件的從業人員完成新冠病毒疫苗加強接種。重點客運樞紐和在途時間較長的列車加強發熱等應急藥品配備。
（五）加強消毒通風。加強交通運輸場站、高速公路服務區、收費站和交通運輸工具日常公共衛生管理，及時清理垃圾和可見污染物；做好環境清潔消毒、通風換氣，原則上每日消毒不少于1次、通風不少于2次，疫情嚴重的地區可適當加密清潔消毒、通風換氣頻次。客運車船在行駛過程中，使用空調外循環模式；進入高速公路服務區休息時，及時開窗通風換氣；每趟次結束后，具備條件的全面開窗通風。
（六）加強無接觸式作業服務。積極推廣線上購票、無人售票機購票、自助驗票等服務，擴大無紙化、無接觸服務范圍。充分運用信息化手段，大力推廣線上報班等無接觸作業。在郵件快件投遞攬收時充分利用智能包裹柜、代投點、智能快遞車等進行“無接觸”投遞，減少與社會面接觸。具備條件的交通運輸經營單位可在線上開展安全培訓。
（七）加強運輸組織。強化客運場站客流組織，在進站（服務區）口、售票窗口及自助售取票設備、安檢通道、檢票口等部位引導公眾有序排隊，具備條件的情況下分散候乘、分散就坐，降低人員聚集度。客流高峰期，及時增開進站和安檢通道、售票窗口，增配服務人員和設施設備，減少乘客排隊等候時間。鐵路列車、道路客運車輛、客運船舶等不得超過核定載客人數。當地疫情防控領導機構依法動態采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施，交通運輸經營單位應予以積極配合，認真貫徹實施。
（八）加強防疫宣傳。利用電視、廣播、新媒體等渠道和“車、船、機、路、港、站”等綜合運輸春運服務保障窗口，引導公眾持續提高防護意識，做自己健康的第一責任人，特別是引導患有基礎疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風險；引導春運期間出行人員加強個人健康監測，未排除感染風險前或出現發熱等癥狀時，避免乘坐公共交通工具；引導乘客出入客運場站、乘坐公共交通工具期間全程佩戴口罩、減少走動和聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛生習慣。
（九）加強出行引導。通過專家解讀和客運場站、售票渠道等多種途徑，提前發布疫情發展變化趨勢信息、出行服務信息，適當延長客票預售期，引導公眾理性出行、錯峰出行。
（十）建立應急預案。鐵路、民航客運企業，骨干道路水路客運企業，城市公共汽電車、軌道交通企業，能源、糧食等重點物資和醫療物資承運企業，郵政快遞企業，高速公路服務區及收費站管理單位，通航建筑物、水上服務區運行單位等，要建立完善春運疫情防控應急預案，特別是針對從業人員出現大面積感染的極端情況，明確人員、運力儲備和調配機制，保障樞紐場站及通航建筑物、重點運輸線路、郵政快遞分撥中心、高速公路服務區及收費站一旦出現突發規模性疫情，及時調度投用儲備力量，確保人員接替有序、服務不斷不亂。
（十一）做好應急人員儲備。統籌駕駛員、調度員、場站服務人員、船閘及升船機運行人員以及引航機構、貨運樞紐、郵政快遞一線從業人員等關鍵崗位力量，建立關鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現關鍵崗位人員感染，及時輪換人員，確保工作有效接續。
（十二）完善調配機制。各地要統籌本地城市公共交通企業、班線客運企業、旅游包車企業及重點貨運企業人員力量、運力資源，必要時加強統一調配。鐵公水航郵相關運輸經營單位要建立跨區域人員、運力調配機制，在本地預備隊人員、運力不能滿足需求的情況下，開展跨區域人員、運力調配。應急力量要優先保障農民工、學生等重點群體出行和能源、糧食等重點物資及醫療、民生物資運輸。強化農村地區運輸保障，統籌當地城市公交、農村客運、出租車等資源，如部分農村地區出現人員大范圍感染無法落實運營計劃，要統籌城鄉運力資源予以支援，保障農村客運服務不斷檔。
（十三）加強應急演練。交通運輸經營單位要針對從業人員大面積感染，以重點樞紐場站、客運和重點物資運輸通道及線路、通航建筑物為重點，通過線上線下相結合方式，靈活開展專項或綜合應急演練，全面提高管理人員、從業人員應急處置水平。
（十四）快速有效處置。交通運輸經營單位出現感染者時，立即做好相關接觸區域環境消毒，工作場所不采取臨時封控，同工作場所人員不進行隔離；出現大面積感染時，按照輪崗備崗機制安排預備隊進駐輪換，確保春運期間重點樞紐場站、高速公路服務區和收費站不關停、重要運輸通道和線路服務不中斷、重點物資運輸不斷鏈。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇二
為科學、規范、及時、有序地開展新型冠狀病毒疫情的防控工作，采取有效措施，控制疫情傳播和蔓延擴散，確保單位的正常工作和生活秩序，按照中央、市委市政府和省國資委有關要求，根據疫情形勢和進展情況，并結合公司實際，特制定本預案。
一、防控原則。
按照統一領導、及時反應、協調一致、規范措施的指導原則，做到“早發現、早報告、早隔離、早治療”，防范疫情傳播，保障防控成效，維護正常工作生活秩序。防控工作在單位疫情防控領導小組(以下簡稱領導小組)統一領導下進行。
二、防控措施。
(一)人員防控。
人員檢測防控范圍為單位員工。
第一類情況：目前在湖北人員。目前已在湖北地區尚未返回天津的人員須經領導小組同意后方可返回，未經同意不得擅自返回。(備注：本單位目前沒有此類人員)。
與從湖北地區、其他有本地病例持續傳播地區返回人員有密切接觸(包含本人是返回人員，子女在湖北地區上學、上班返回人員)的人員。
1、與自確定為疑似或確診病例前十四日有過近距離接觸的人員，應立即上報保障工作組，由保障工作組統一登記匯總在冊。
2、密切接觸人員應立即上報保障工作組，由保障工作組統一登記匯總在冊。
由防控工作組負責通知匯總在冊人員居家隔離，并對居家隔離情況進行密切監控，每天二次收集體溫和身體狀況等信息并向領導小組報告情況。一旦出現身體狀況異常，經領導小組批準后及時報告當地衛生疫情防控部門。解除居家隔離時間為自最近一次與疑似或確診病例有過近距離密切接觸之日起后十四天內無異常。
第三類情況：其他人員。公司其他員工，在政府部門宣布疫情解除前，堅持每天測量體溫一次，及時通過微信群上報。一旦出現發熱或者干咳、氣促、肌肉酸痛無力等疑似癥狀，應該立即向防控工作組報告，經領導小組批準后及時報告當地衛生疫情防控部門。如被確定為疑似病例或確診病例，保障工作組重新排查上述第二類情況人員。
(二)場所防控。
對二樓會議室、走道等公共區域和出現病例樓層的所有辦公室進行定期消毒，必要時尋求屬地防疫部門技術支持。
門衛人員負責對進入騰達建筑人員的體溫測量工作，體溫異常人員一律不得進入;。
進入騰達建筑人員一律要求佩戴口罩;。
加強保安、保潔等工作人員的防疫教育和管理。
疫情期間，非經單位領導小組批準，各單位、部門不得接待商務活動或組織聚集性活動，充分使用網絡交流工具。
三、信息宣傳。
疫情期間隨時關注市政府衛生行政部門定期公布本行政區域的疫情信息，政府衛生行政管理部門宣布解除緊急措施后，本預案停止執行。
宣傳組通過多種媒體渠道，強化宣傳防護知識及防控措施，按照規范進行落實。單位系統人員應做到不信謠，不傳謠。對于隔離員工要給予必要的人文關懷，做到“隔離不隔心”。
四、綜合協調。
(一)做好所在單位生產經營工作的必要物資儲備。
(二)做好員工在疫情期間的必要醫療防護物資儲備。
(三)由保障工作組進行具體的物資統籌協調管理。
五、預案保障。
1、在單位應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組的領導下，應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組辦公室下設的4個工作小組根據職責分工工作。
2、一旦發現疫情或與疫情有關的信息，所有員工必須如實及時向單位領導小組反映情況，如有故意隱瞞信息的將進行嚴肅處理。
當前正值新型冠狀病毒肺炎疫情流行期，防控形勢依然嚴峻。各工業企業將陸續進入復工期，為做好我市企業的防控，制定如下工作方案。
一、企業做好準備工作。
(一)進行企業復工備案登記。
企業有復工意愿的，必須嚴格按照省市相關規定提出復工的申請備案，審驗批準后方可復工。
(二)成立防控領導小組。
按照法人負責和“誰用工、誰管理、誰負責”的原則，各企業對本企業疫情防控負主體責任，成立由企業主要負責人任組長的疫情防控領導小組，制定疫情防控和復工方案，包括領導體系、責任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、應急處置等內容，每項工作必須明確專人負責。
(三)制訂應急處置措施。
制訂應對員工發燒、乏力、干咳或呼吸困難等癥狀的應急處置措施，有條件的企業要配備有獨立通風系統的隔離房間以及防疫應急車輛。要與附近的醫院建立溝通，確保突發情況能及時送醫就診和住院治療。
(四)備齊疫情防控物資。
復工前要做好充足的消殺物資準備，包括口罩、護目鏡、手套、防護服、紅外體溫計、殺菌洗手液、消毒液、消殺噴霧器等。
(五)提前對人員聚集場所進行消毒防護。
復工前，安排人員對工作場所、作業場地、食堂、員工宿舍等人員聚集場所進行消毒防護及環境清潔，落實專門疫情防控管控人員、設立企業測溫點及臨時隔離室。員工進入工作場所前必先進行健康檢查,相關信息必須登記在冊。
(六)加強復產安全管控。
加強節后復產安全管控，做好重要設備復產方案，排查事故風險，及時消除隱患。
二、督促員工做好返程及上下班防護。
(一)進行人員核準。
企業通過電話聯系等方式，提前掌握返崗返工人員情況，提前做好疫情重點區域人員的疏導勸返工作，對14天內有湖北等重點區域旅行史、生活史、與當地人接觸史或與其他區域確診病例、疑似病例密切接觸者，一律勸其暫時不要返崗。
(二)指導工人做好返程防護。
對于返崗員工，倡導員工錯峰返程，分批、有序出行。需全程佩戴口罩，乘坐火車、公交、地鐵時，可以用攜帶的消毒用品(比如消毒液、消毒濕巾)，對扶手、座椅等身體能夠接觸到的地方進行清潔消毒處理。減少接觸公共場所的公共物品和部位;從公共場所返回，用洗手液或肥皂流水洗手，或者使用含酒精成分的免洗洗手液。
(三)優化上下班方式。
提倡員工上下班盡量不乘坐公共交通工具，減少交叉感染，優選步行、騎行或乘坐私家車、班車上下班。如必須乘坐公共交通工具時，務必全程佩戴口罩，途中盡量減少接觸公共場所的公共物品，抵達公司或居住地后第一時間用肥皂或含酒精的洗手液洗手。下班后不參加聚會和集體活動，不去影院、商場等人群密集場所。
三、嚴格人員管控。
(一)嚴格執行員工排摸、登記，做好人員隔離及醫學觀察工作。
嚴格執行員工摸排、登記，按照“一人一檔”做好建檔篩查工作。對于來自重點地區不能勸返的員工必須嚴格執行集中隔離14天的要求;隔離期結束后，如無感染癥狀，采集咽拭子標本檢測陰性后，方可正常上班。從其他地區返崗的員工必須嚴格執行居家隔離14天的要求，如無感染癥狀，方可正常上班。一旦發現員工有發熱、咳嗽等急性呼吸道感染癥狀，立即報告并督促其到就近定點醫療機構發熱門診就診，同時做好信息上報和隨訪。
(二)加強消毒、安保人員防疫。
大廳接待、門崗檢查等對外部接觸人員，需注意自身防護安全，佩戴一次性用品包括口罩、手套、帽子、隔離衣，防止交叉感染，并定期對工作場所進行消毒。
(三)嚴格執行出入人員體溫檢測制度。
企業應在單位入口設置體溫監測點，嚴格執行出入人員體溫檢測制度，體溫正常方可進入工作，一旦發現可疑癥狀，立即指導其就診。
(四)嚴格落實員工戴口罩上崗工作制度。
確保員工防護到位，嚴格落實職工戴口罩上崗工作制度，職工開展協作工作、公共作業場所必須佩戴口罩。員工應佩戴符合要求的一次性醫用口罩或醫用外科口罩;在存在化學毒物或粉塵的作業場所作業時，員工應根據接觸濃度佩戴相應的防毒、防塵口罩或面罩。
(五)建立員工病假記錄制度。
員工每天開展健康監測，出現發熱、咳嗽、乏力或腹瀉等呼吸道癥狀，應勸其盡早到附近發熱門診就診。
(六)嚴把企業工作區域入口關。
做好來訪車輛和人員詢問、登記，對來自疫情高發地區或接待過疫情高發地區人員尚不滿14天的，禁止其入內;對其他人員進行體溫檢測，并進行相關信息確認后方可入內。
四、加強公共區域防護。
(一)每日對公共區域進行全面消殺。
每日開始工作前，安排人員對門廳、通道、會議室、電梯、樓梯、衛生間、更衣室等公共區域進行消毒，盡量使用噴霧消毒，并做好消毒記錄。對高頻接觸的物體表面，如電梯間按鈕區、扶手、會議室的話筒、桌面等，可用含有效氯250mg/l-500mg/l的含氯消毒劑進行噴灑或擦拭，每日至少1次，可根據人流量等實際情況適當增加消毒頻次。個人辦公工位區域內，對辦公桌椅、電腦等每日進行消毒清洗作業，保持工位整潔干凈。
(二)空調系統定期消毒，加強工作場所通風，保持空氣流通。
定期對空調系統進行消毒，辦公區域空調溫度建議控制在18-20度。建議加大過濾網更換頻率，每2小時對所有空調濾網、熱回收機組濾網、空調機房地漏等區域用酒精消毒一次。2-4小時開窗通風一次，每次20-30分鐘。
(三)大幅精簡現場集中開會和集體活動。
大幅精簡大型會議、集中培訓、大型活動和大型外部接待等人員聚集活動。對于必須的會議，應控制會議規模、會議時間，保持會場通風，參會人員應佩戴口罩，進入會議室前洗手消毒，會議時保持間隔，盡量不使用公共杯具。會后用0.5%的84消毒液抹擦物體表面及地面。
(四)規范垃圾處理，進一步加強垃圾的分類管理。
規范垃圾處理，及時收集并清運，加強垃圾桶等垃圾容器清潔，定期消毒處理。放置廢棄口罩專用箱，安排專門保潔人員對廢棄口罩專用箱及周邊進行清洗、消毒。
五、完善后勤管理。
(一)加大防疫知識宣傳。
利用企業宣傳欄、公告欄、微信群、企業網站等途徑開展多種形式新型冠狀病毒感染肺炎和呼吸道傳染疾病防治知識健康宣教，使員工充分了解健康知識，掌握防護要點，做到早發現、早報告、早隔離、早治療、早控制。
(二)進行員工心理干預。
密切關注員工心理健康，一旦發現苗頭問題，及時安排企業醫務人員或專業心理干預專家開展心理健康干預和輔導，消除和減少疫情帶來的感染恐慌和心理傷害，避免極端事件發生。
(三)加強對餐飲、安保、保潔、駕駛等服務及人員的管理。
服務人員每日進行體溫測量，近期去過湖北，或者與病患接觸人員禁止從事食堂服務。食堂采購人員或供貨人員須佩戴口罩和手套，避免直接手觸肉禽類生鮮材料，摘手套后及時洗手消毒。安保人員須佩戴口罩工作，認真詢問和登記外來人員狀況，發現異常情況及時報告。
(四)強化食堂管理，提倡用餐分時段分餐制。
強化食堂管理，確認食堂的安全衛生。設立公共洗手消毒設施，供就餐人員餐前餐后洗手消毒。用餐盡量采用分餐制，避免人員密集，餐具用品須高溫消毒。對于采取外送餐食、外部定點就餐的單位，應加強對供應商食品衛生、疫情防控等方面的管控。
(五)加強衛生間等重點部位的管理。
每2小時進行一次消毒清洗作業，中午高峰期，每30分鐘進行一次。所有洗手臺保證足量的肥皂或洗手液，張貼正確洗手方法，提供流水洗手，引導員工正確的洗手。
六、有效應對疑似癥狀者出現。
1、及時聯系當地疾控中心請求指導處理。
出現發熱、乏力、干咳等疑似癥狀者，企業應建議其立即就醫并及時上報當地疾控中心，協助其開展相關調查處置工作。
2、隔離有密切接觸的員工。
做好辦公場所及感染員工污染表面的消毒工作，并咨詢疾控中心，是否隔離與其有密切接觸的相關人員。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇三
為確保道路運輸突發事件發生時，能及時排除險情，組織調配運輸力量，確保春運期間道路運輸突發事件的及時處置，建立統一、高效、規范的應急指揮保障和防備體系，提高全區道路運輸管理行業應對各類突發事件的能力，以人為本，最大限度減少人員傷亡及財產損失，最大限度縮短旅客滯留時間，最大限度保障區內道路暢通。根據我區春運工作實際，制定本預案。
1、春運期間因冰、雪、雨、霧等惡劣天氣導致道路堵塞，車輛途中遇故障不能正常行駛，春運高峰旅客滯留、區內道路、橋梁損毀或發生重特大交通事故時，需要及時疏通。
2、春運期間發生各類突發公共事件需要組織調配道路運輸力量，以保證人員、物資運輸的應急行動。
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應急工作的出發點和落腳點，最大限度地減少突發事件造成的人員傷亡和財產損失。
2、預防為主。貫徹預防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應對春運期間突發事件的思想準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報告制度，提高預防和應對突發事件的處理水平。
3、分級負責。根據突發事件的嚴重性、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應急預案，落實崗位責任制，明確責任人及其指揮權限。局屬各部門在依靠專業救助力量的同時，充分利用屬地應急資源，發揮各相關部門和社會公眾在應急處置中的重要作用。
(一)組織機構。
為確保春運期間道路旅客運輸市場秩序和社會穩定，成立惠陽區交通運輸局春運應急工作領導小組，成員如下：
組長：何煥斌。
副組長：曾惠明、楊建忠、黃永福、文治強、田錦元。
成員：孫泉、周偉勝、葉育南、余健權、邱愛良、楊彬祥、陳建雄、朱偉玉、董躍威、邱卓明、林杰民、陳偉山、羅平洲、肖像、黃偉雄、張健中、劉文彬、黃俊、葉學超、葉健梅、李巧龍。
領導小組下設辦公室，辦公室設在交管總站，由邱愛良同志兼任辦公室主任。
（二）值班聯系電話：
局辦公室：
執法局辦公室：
交管總站：
地方公路局：
站場所：
安全股：
(三)應急工作領導小組職責。
1、遇到冰、雪、雨、霧等惡劣天氣、惠陽汽車客運總站、惠州南站大量旅客滯留、地方公路損毀等突發事件時，領導小組成員應及時趕赴現場，配合區政府組織指揮應急救援工作。
2、負責發布和解除應急救援命令。
3、組織指揮應急救援搶險隊趕赴現場，參與協調現場應急處置行動的單位和部門，實施現場應急處置和救援行動。
4、負責向區委、區政府和上級有關部門通報災情和交通事故信息，必要時向有關部門發出救援請求。
5、指導局屬各單位開展災情及突發事件的調查，總結應急救援工作的經驗和教訓。
道路運輸突發事件發生后，應急工作領導小組成員接到報警后，按照事件的種類和性質，立即組織調動相關責任部門和應急救援人員趕赴現場，根據各類專項應急預案的工作程序，組織緊急處置行動，及時控制事態的發展和蔓延，并將事件處置有關情況和事態發展情況及時報上級主管部門。
(一)惡劣天氣及突發事件的預警及處理。
根據氣象部門發布的冰、雪、雨、霧等自然災害的天氣預報，各部門在春運旅客運輸高峰期，應做好應急救援準備或采取超常應急措施，加強安全現場管理和gps監控，春運應急領導小組辦公室要及時掌握情況，做好信息傳送。
1、遇冰、雪、雨、霧等惡劣天氣時：
(1)應急救援領導小組接到信息后，根據受災情況，及時發布救援命令，啟動應急預案，組織協調救援工作。
(2)應急領導小組辦公室按照要求，及時掌握天氣情況，準確做好信息傳送工作。
(3)根據天氣預報信息，運輸企業應及時調整班車發車時間，加強客運站場和惠州南站的安全管理，落實各種安全措施，所有營運車輛嚴格落實“三不進站、六不出站”規定，各客運站場必須嚴格落實各項安全運營要求。
2、遇到大霧能見度較低的天氣時：
根據能見度情況，運管部門要督促運輸企業嚴格控制班車進出站，在條件允許時，春運應急領導小組要協調公安交警在重要路段可采取警車、運政執法車開道、引導的方法，保障車輛運行，所有上路車輛都必須打開防霧燈，控制好車速、車距，待能見度達到規定要求時，方能啟航。
(二)滯留旅客應急處置。
1、因大雪、雨、冰凍、大霧等惡劣天氣出現旅客滯留情況。
(1)各汽車客運站要立即啟動本單位應急預案。采取超常應對措施，妥善處理滯留旅客，搞好服務保障，滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的，要分別匯總滯留旅客出行方向，并及時向市交通運輸局通報情況，盡量滿足旅客需求，縮短旅客滯留時間。
(2)對無意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車站要保障好飲食生活及防寒等工作，最大限度的給旅客提供方便，同時加強天氣信息和道路通行信息的收集，及時向旅客發布天氣信息和道路通行信息。及時調整班車，在安全的基礎上，確保車輛運行。
運管部門要指導運輸企業提前預測，科學制定應急預案，春運開始前要和旅客流向大的地區運輸企業簽訂加班包車協議。根據旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，迅速調用應急車輛，及時調整班次密度，盡量縮短旅客候車時間，嚴禁班車脫班停班。高峰時各單位要24小時值班，客運站、惠州南站要安排領導現場值班，強化現場管理，保證旅客走得了，走得安全。
(三)重特大公路交通事故的應急處置。
1、車輛在轄區內發生重大交通事故后：駕駛員或乘客要迅速報警，保護好現場，并及時采取自救。gps監控系統發現情況，迅速報告運輸企業(公司)和交通管理部門，春運應急領導小組成員要迅速趕到現場指揮，同時根據事故等級及時向區主管部門和安監部門報告，運管部門協同公安維護好事故現場秩序，聯系120安排傷員救護。應急救援保障組應及時掌握情況，協同相關單位做好事故處理和善后工作。
2、車輛在轄區外發生重大交通事故時：春運應急領導小組辦公室接到信息后，根據事故等級，及時向區委、區政府、安監部門和市交通運輸局報告，分管領導組織運管部門、運輸企業迅速趕往事故現場指揮，應急救援領導小組迅速與當地運管、交警部門取得聯系，協助當地運管、交警部門迅速開展傷員救治，保護好事故現場，將損失最大限度降到最低點，并組織應急救援保障隊協助相關單位做好事故處理和善后工作。
(四)地方公路橋梁損毀應急處置。
發現地方公路水毀事件發生后，地方公路管理局應當立即派人趕赴現場，組織開展應急救援工作，采取措施控制事態發展，并及時向區春運辦和上級主管部門報告。同時，要按照職責和規定的程序啟動相關應急預案，及時有效地開展應急處置工作。現場設置警示標志，及時分流車輛，并根據事件實際情況，可向突發事件現場派出工作組或現場設立指揮機構。
(一)各部門應當結合管轄范圍內的實際情況，落實工作責任制。
(二)各部門應當根據春運工作應急預案的要求，保證突發公共事件應急運力和有關物資儲備。
(三)各部門應按照有關規定，配備必要的設施、設備并使各種車輛狀況保持良好的技術狀態，要定期組織預案的演練，提高處置突發事件的水平。
(四)各部門應當開展春運應急知識的宣傳教育，增強全體干部職工和人民群眾對突發事件的防范意識和應對能力。
(五)應急預案啟動后，各部門應緊急調用有關人員、車輛以及相關設施、設備。被調用的單位和個人必須確保完成有關人員和緊急運輸任務，不得延誤和推諉。
(六)突發事件發生后，各部門應當采取措施保證突發事件應急處理所需運輸的人員以及突發事件應急處理所需的藥品、食品、設施、設備等緊急物資的及時運輸。
(一)各部門應當建立突發事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發事件報告電話，保證突發事件應急信息暢通。
(二)各單位應當及時向區春運應急領導小組報告下列突發事件的情況；
1、突發事件的實際發生情況；
2、預防、控制和處理突發事件的情況；
3、運輸緊急物資的情況；
4、突發事件應急的其他有關情況。
(三)春運期間各單位接到突發事件的報告后，應及時向區交通運輸局春運應急領導小組報告。同時，要組織人員對報告事項進行調查核實、取證。
(四)任何單位和個人不得隱瞞、緩報、遲報、謊報道路運輸突發事件。
(一)局春運應急領導小組負責對春運期間全區道路運輸應急處置工作的指導和督察。
(二)利用各種方式，廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力。
(三)對春運期間道路運輸突發事件應急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰和獎勵。
(四)對遲報、謊報、瞞報或漏報春運期間道路運輸突發事件重要情況或者應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的，追究有關人員責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇四
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進行，提高應對各類春運突發事件的能力，維護我市社會穩定，特制定《建陽市20xx年春運應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。
1.2編制依據。
依據國家和省市有關行政法律法規。
1.3分類分級。
本預案所稱春運突發事件是指突然發生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發公共事件。
根據春運可能突發事件的發生過程、性質和機理，將春運突發事件主要分為以下五類：
一類：自然災害-主要包括水旱災害，氣象災害，地震災害，地質災害，生物災害等。
二類：事故災難-主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口(以下簡稱客運站場)發生火災等。
三類：公共衛生事件-要包括突然發生、造成或可能造成社會健康嚴重損害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動物疫情，其它嚴重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件-主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規模較大的群體性春運突發事件。
五類：大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其它交通工具嚴重誤班、脫班，客運站場出現大規模旅客滯留事件。
各類春運突發事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。
1.4適用范圍。
適用于各鄉鎮、街道、市直有關部門在春運期間發生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件、大規模旅客滯留事件時應對處置工作，以上五類突發事件應急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則。
堅持以人為本、分工負責、快速反應、協調聯動、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產安全和交通安全暢通。
2.1領導機構與職責。
建陽市春運辦作為我市春運期間的應急協調指揮機構，統一負責全市春運突發事件的應急處置工作。主要職責是：貫徹執行國家及省市有關應急工作的法律、法規和政策，研究制定春運期間全市預防和處置春運突發事件的重大措施和指導意見，統一領導各鄉鎮、街道、市直有關部門的春運突發事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發事件應急預案。
春運應急辦聯系電話：xx。
2.2辦事機構與職責。
2.2.1市公安局。
(1)負責維護各客運站場區域及周邊道路的治安和交通秩序，組織警力確保旅客進出客運站場通道暢順和旅客生命財產安全，特別是做好防爆防火防恐等春運突發事件的應急處置工作，嚴厲打擊車匪路霸。
(2)在接到實施應急預案的指令后，要及時增派警力迅速到達指定區域。
應急聯系電話：xx、xx。
2.2.2市交通運輸局。
(1)嚴格管理汽車客運站、客運碼頭及道路客運秩序。
(2)及時掌握汽車客運站、客運碼頭動態并及時向市春運辦報告。
(3)負責安排道路客運應急運力。在實施《應急預案》的情況下，要及時調配應急運力，疏運火車站及各汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。
應急聯系電話：xx。
2.2.3建陽公路局。
受自然災害影響造成公路中斷時，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通暢順。
應急聯系電話：xx。
2.2.4市安監局。
協調春運期間全市較大以上安全生產事故及春運突發事件的調查處理。
應急聯系電話：xx。
2.2.5市衛生局。
(1)在春運期間準備好醫療救護應急力量。
(2)在接到實施應急預案的指令后，要及時派遣醫療救護隊進駐客運站場及旅客緊急疏散點，全力搶救傷病人員;安排醫療單位做好傷員救護工作。
(3)做好突發公共衛生事件的預防和救治工作，按相關衛生應急預案開展客運站場的消毒和防疫工作。
應急聯系電話:xx。
2.2.6市人力資源與社會保障局。
協助做好滯留人員的安撫工作。
應急聯系電話：xx。
2.2.7市民政局。
及時調配一定數量物資，確保滯留人員有足夠的食品、保暖設施，避免滯留人員出現“受凍、挨餓”等情況出現。
應急聯系電話：xx。
3.1信息監測預測。
3.1.1各鄉鎮、街道、市直有關部門要充分開展春運突發事件隱患調查，監測并掌握可能導致春運突發事件的各種因素。
3.1.2各鄉鎮、街道、市直有關部門要遵循早預防、早發現、早報告、早處置的原則，組織相關單位和專家，對各類春運突發事件進行預測分析。預測分析主要包括以下內容：
(1)事件的基本情況和可能涉及的因素，如發生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發的次生、衍生災害等。
(2)事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產損失和社會影響，對經濟發展和社會穩定造成的危害。
(3)事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。
3.1.3通過預測分析，若發生春運突發事件的機率較高、影響較大，各鄉鎮、街道、市直有關部門要及早采取預防和應對措施，同時迅速報告市春運辦。
3.2信息報告。
3.2.1春運突發事件的信息報送以各鄉鎮、街道、市直有關部門值班系統為主渠道。
3.2.2發生春運突發事件，各鄉鎮、街道、市直有關部門必須立即報告市春運辦，市春運辦接報后，立即報告市政府應急辦，最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內容包括：事件種類、發生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續情況報告，基本情況報告要做到快速準確，后續情況報告要做到系統全面。
3.2.5有關法律、法規對春運突發事件的信息報告工作另有規定的，按相關規定執行。
4.1自然災害應急處置。
4.1.1受自然災害影響，出現長時間道路中斷無法通行情況。
(1)交通部門迅速向全市客運企業、汽車客運站、火車站碼頭發出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時，汽車客運站、火車站碼頭要立即停止預售客票行為，避免發生旅客滯留或受困。
(2)公路部門迅速組織搶修隊伍，對市內中斷道路進行搶修，盡快恢復道路交通暢順。特別當因天氣原因導致路面到結冰時，應及時進行處理，盡快恢復交通。
4.2事故災難處置。
4.2.1發生交通嚴重堵塞。
當發生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，如交通堵塞在1小時以上，交警執勤人員要迅速趕往現場進行處置，同時向上級部門和市春運辦報告。交警部門要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。公路部門對受損道路迅速進行搶修，盡快恢復通車。
4.2.2發生火災事故。
當運輸工具、客運站場等發生重大火災事故時，現場工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產，并立即向消防部門和市春運辦報告。消防部門要迅速調派消防車輛和人員到達現場滅火。公安、交警等部門要增派力量維持現場及周邊的治安和交通秩序。衛生部門實施緊急救護。
4.3突發公共衛生事件處置。
4.3.1發生突發公共衛生事件。
當發生突發公共衛生事件時，市衛生防疫、公安等部門立即對疫病傳播區域進行警戒、隔離，對被傳染人群進行救護，做好防疫處理。如發現嚴重傳染病病人或疑似病人，應立即向衛生部門和市春運辦報告，并就近及時隔離治療，切實防止因病人跨地區求醫或流動而導致疫情擴散。各運輸企業、客運站場要加強對旅客攜帶、托運的物品的檢查，嚴禁旅客攜帶疫區的禽類及其產品乘車船出行。一旦發現來自疫區的禽類及其產品，要立即暫扣并請市動物防疫部門按規定進行處理。必須做到及時、迅速、高效、有序地處理疫情。
4.4公共安全事件處置。
4.4.1發生爆炸事件。
(1)運輸工具、客運站場如發現可疑爆炸物品，現場執勤人員(包括公安、交通、衛生等部門)要迅速疏散群眾，控制現場，及時向市春運辦和有關部門報告，市公安局要立即組織力量趕赴現場進行處置。
(2)發生爆炸事件時，現場執勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現場秩序，劃定警戒區域，搜捕兇犯，同時立即向市春運辦和有關部門報告。公安、交通、衛生等部門要迅速調派力量前往現場處置，實施救護。當地醫療部門立即派出足夠人員實行搶救，人員不足時，迅速向鄰近醫療單位申請增援。
4.4.2發生恐怖襲擊事件。
(1)客運站、運輸工具、運輸道路、旅客等目標受到恐怖襲擊威脅時，現場執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現場秩序，及時向市春運辦和有關部門報告。公安、交通、衛生等部門迅速調派力量前往現場組織處置，實施救護。
(2)當發生危害國家安全的恐怖襲擊事件時，市公安局要立即向市政府報告，由市協調調集兵力、警力進行處置，迅速平息事件。
4.4.3發生群體性騷亂事件。
(1)如運輸長時間受阻，滯留客運站旅客聚集鬧事，現場執勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，并立即向市春運辦和有關部門報告。公安、交通等部門迅速增派力量前往現場組織處置。對現場鬧事及故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交市有關部門審查處理。
(2)當出現不法分子趁亂進行違法犯罪活動時，現場執勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場。各客運站場所在地公安機關要負責對不法分子進行監控、取證，為事后依法處理提供依據。
(3)當發生危害國家安全的暴亂時，市公安局要立即向市政府報告，由市協調調集兵力、警力進行處置，迅速平息事件。
4.5發生大規模旅客滯留事件。
當車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現擁擠時應采取應急措施：
(1)市春運辦發出實施《應急預案》的通知。市春運辦實行24小時值班制度。各春運辦成員開通所有通信設備，隨時待命。
(2)市春運辦向市政府申請增派執勤人員，執勤人員應在30分鐘內到達站前廣場區域。
(3)交警部門對站場周邊地區及各進出道路實行交通管制，具體實施辦法由市交警輸大隊制定。
(4)交通運輸部門負責調配應急運力，緊急疏運滯留旅客至應急疏散安置點。
(5)各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調配運力情況，穩定旅客情緒，并引導無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具，及時向市春運辦通報鐵路列車客運班車運行情況，并調整、增派運力，配合疏運旅客。
(6)人力資源和社會保障部門做好滯留人員安撫工作。
(7)民政部門配合政府做好滯留人員保暖、防饑餓等物資準備工作，及時有序發放給有需要的旅客。
(8)衛生部門要及時設置臨時醫療服務點，為有需要的乘客提供簡單醫療處理。
5.1.1分級負責。
春運期間發生春運突發事件，由鄉鎮、街道、市直有關部門按照各自的職責，根據以下規定分級負責處理。
(1)發生四級(一般)春運突發事件，由鄉鎮、街道、市直有關部門啟動本級預案并負責處理，市春運辦做好指揮、協調工作。
(2)發生三級(較大)春運突發事件，由鄉鎮、街道、市直有關部門啟動本級預案并負責處理，市春運辦工作人員趕赴現場協助、指導。
(3)發生二級(重大)春運突發事件，由事發地鄉鎮、街道負責做好先期處置工作，并按規定上報市春運辦，市春運辦接報后迅速啟動對應預案進行處理。
(4)發生一級(特別重大)春運突發事件，由事發鄉鎮、街道負責做好前期處置工作，市春運辦接報后迅速啟動對應預案進行處理并按規定上報南平市春運辦。
5.1.2上級預案啟動后，相關的下級預案隨之啟動。
5.2總結。
及時總結經驗教訓，將應急工作的全過程記錄整理后，形成系統的書面材料，為今后妥善處置春運突發事件積累經驗。
6.1演練。
各級政府與部門要在春運前實施至少一次演練，按照預案要求排查隱患、演練報送、響應、處置內容。
6.2調整。
對預案內容實際情況發生變化需調整，應報市春運辦公室統一修改后發布。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇五
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室：
成員：
要本著“安全第一、預防為主”的方針；建立健全領導組織，實行24小時專人值班制，進行現場管理。隨時掌握車輛運行動態，完善制度，層層到人，落實目標責任制。
本人站加強運力組織，成立以王韜站長為組長的領導小組。科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項防范措施、預案。組織好加班、包車運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。
關于“安全就是效益，以安全促發展”，本著“安全生產、預防為主”的管理理念，把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調整發車時間提前發車，盡量避開夜間行車。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全排查，消除不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業務素質，充分利用gps對營運車輛的適時監控，做到早發現，早提醒，安全管理更加有效。
1、需要加強安全宣傳，在站內懸掛安全標語，向廣大旅客紛發安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標語等，時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產深入人心，努力創造一個良好的安全氛圍。
2、要確保春運期間車輛出行順利，站務員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
3、我站要切實重視安全工作。加大提高培訓工作，切實提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發生。
4、春運開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發現有問題的車輛，責令整改，整改不合格的，取消其經營資格。檢查駕駛員的從業資格，看其是否駕駛相應的準駕車輛。監督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
5、車輛安全技術檢驗站要嚴格執行安檢制度，按照《安徽客運車輛安全檢查項目及技術要求》認真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗不合格的車輛不準出站，確保車輛技術狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
6、安全生產小組成員每天要做好現場檢查，加強對“三品”的查堵工作，嚴禁攜帶危險品進站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品，途中上客車主及司乘人員要自已負責逐人檢查，把住上車關。
1、嚴禁超速、超載、超限，違規車輛一律不予出站。
2、進一步加強對“交通法規”和安全行車操作規程的學習，遵守“交通法規”，不違法違規行車。嚴格按照行車操作規程，特別注意方向和剎車機件操作不當，對安全行車的危害。
領導小組改進工作方法，堅持24小時現場辦公，遇到問題及時處理，切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客，我站特設超載、超員舉報電話：xxx。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇六
此時的春節將至，為了切實做好節日期間的施工現場穩定和安全生產工作，確保項目部渡過一個安定、祥和的節日，結合我們項目部的實際情況，特制定如下應急預案：
災害預防：
一、煙花爆竹安全管理：
1.施工現場及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標識。
2.保持施工現場消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲備充足。
3.臨近施工現場的居民區在煙花爆竹燃放期間，項目部人員對周邊及現場內的施工道路、材料堆放場地等進行噴水濕潤，盡可能的降低可燃性，并且對施工現場內的可燃物采用不燃材料進行遮擋。指派專人在施工現場有可燃物的地段進行不間斷巡邏，以便及時發現火情并及時制止。
1.在施工現場要嚴格遵守防火規定和現場的防火制度。在工作中要認真執行個人的防火責任制。
2.一旦發生火情要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。
3.值班室取暖用電暖氣時有專人負責看管。不準用電爐子取暖。人走電源斷，春節期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙；不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規定執行，造成火災事故的，要分別按照“誰違章誰負責”及“三不放過”的原則給予責任處罰，賠償經濟損失，追究事故責任。
4.在施工現場木料存放場及各號樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛值班室等重點部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。
在春節期間施工現現場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節期的用電安全。春節期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現場機械設備電機用采取防雨防風措施。
在春節期間施工現場值班工作，實行24小時值班制度，有規律的在施工現場巡查，對施工現場防火、防盜進行重點巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現場，組織搶救和處置，并及時、如實上報。落實好春節期間安全保證應急救援組織機構等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發事故的發生。現已排出春節假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時值班信息暢通，明確負責人。并已將值班表張貼在施工現場，向甲方、監理提交值班表，已完善信息溝通機制。
五、春節假期施工現場防盜：
外來閑雜人員、無關車輛嚴禁進入施工現場，春節期間嚴禁外來閑雜人員進入現場。任何材料一律不得出現場，對偷盜現場料具等物品者，值班門衛扣留交值班總負責人處理，情節嚴重者送交__部門處理。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇七
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室：
成員：
要本著“安全第一、預防為主”的方針；建立健全領導組織，實行２４小時專人值班制，進行現場管理。隨時掌握車輛運行動態，完善制度，層層到人，落實目標責任制。
本人站加強運力組織，成立以王韜站長為組長的領導小組。科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項防范措施、預案。組織好加班、包車運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。
關于“安全就是效益，以安全促發展”，本著“安全生產、預防為主”的管理理念，把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理，嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調整發車時間提前發車，盡量避開夜間行車。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全排查，消除不安全因素，確保安全生產。注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業務素質，充分利用gps對營運車輛的適時監控，做到早發現，早提醒，安全管理更加有效。
1、需要加強安全宣傳，在站內懸掛安全標語，向廣大旅客紛發安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標語等，時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產深入人心，努力創造一個良好的安全氛圍。
2、要確保春運期間車輛出行順利，站務員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
3、我站要切實重視安全工作。加大提高培訓工作，切實提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發生。
4、春運開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發現有問題的車輛，責令整改，整改不合格的，取消其經營資格。檢查駕駛員的從業資格，看其是否駕駛相應的準駕車輛。監督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
5、車輛安全技術檢驗站要嚴格執行安檢制度，按照《安徽客運車輛安全檢查項目及技術要求》認真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗不合格的車輛不準出站，確保車輛技術狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
6、安全生產小組成員每天要做好現場檢查，加強對“三品”的查堵工作，嚴禁攜帶危險品進站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品，途中上客車主及司乘人員要自已負責逐人檢查，把住上車關。
1、嚴禁超速、超載、超限，違規車輛一律不予出站。
2、進一步加強對“交通法規”和安全行車操作規程的學習，遵守“交通法規”，不違法違規行車。嚴格按照行車操作規程，特別注意方向和剎車機件操作不當，對安全行車的危害。
領導小組改進工作方法，堅持24小時現場辦公，遇到問題及時處理，切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客，我站特設超載、超員舉報電話：xxx。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇八
指導和規范20xx年春節期間我局肺炎疫情防控工作，預防可能發生的肺炎疫情，及時、迅速、科學、有序地開展應急處置，防止疫情蔓延擴散，保持社會穩定。
根據《中華人民共和國傳染病防治法》《突發公共衛生事件應急條例》《自治縣突發公共衛生事件應急預案》《自治縣冬春季節疫情防控應急預案》制定本預案。
文廣旅局機關及各基層單位要在局疫情防控領導小組的統一領導、指揮下，加強聯防聯控，密切配合，協調一致，共同應對病毒感染的肺炎疫情。
領導小組成員及職責依照《自治縣文化廣播電視和旅游局關于防控病毒感染的肺炎疫情的防控預案》確定的各工作專班人員及部門職責。
依照國家《病毒防控指南(第七版試行)》、《肺炎診療方案(第八版試行)》確定的病例篩查、診斷、救治、管控各方面要求，發生突發事件或遇有緊急情況立即報告，迅速啟動應急處置機制。
（一）常態化狀態下，春節期間應強化的防控措施。
1、盡量減少人員流動
文廣旅局機關及各基層單位要大力宣傳勸導外地擬返回人員非必要不返伊，提倡在工作、學習、生活地就地過節，減少春節期間的非必要人員流動;如確需返回要提前3日內向所到社區(村屯)報備，并攜帶72小時內的核酸檢測陰性證明，主動配合落實省、市、縣各項疫情管控措施。對沒有3日內核酸檢測陰性證明人員，實行“落地即檢”。宣傳好本系統及行管單位內人員非必要不離縣，確需出行的要全程做好個人防護。
2、強化重點人員管控
按照文廣旅局疫情防控網格化排查、工作分工，做好節日期間網格化內的小區外流入人員排查，特別是對國內重點地區來返人員的排查和管控，堅持每3天一輪的持續排查，發現有國內中高風險等需要采取隔離管控措施地區的外來人員，要第一時間上報、第一時間隔離管控。
3、實施重點場所防控
要加強對開放的文化旅游經營場所如歌廳、網吧、旅行社等單位的風險防范，做好人員防護、消毒等日常防控工作，最大限度減少傳播風險。要重點指導人群密集場所及聚集場所做好個人防護，教育引導各場所負責人及員工養成良好的衛生習慣和生活方式，減少和避免人員聚集，嚴防聚集性疫情發生。
4、強化旅游景區管理
縣內各冰雪旅游區要制定春節期間肺炎疫情防控工作方案和應急工作預案。各景區要嚴格落實游玩預約、掃碼測溫、游客分流、環境消毒等措施；要加強公共場所、設備設施、游覽安全等重點區域或環節體檢式檢查，確保安全開放、安全游覽。
5、引導宣傳防范意識
加大輿論媒體的宣傳力度，提醒廣大群眾增強疫情防控、防范意識，在春節期間減少外出旅游，特別要避免前往疫情高發地區，降低感染風險。鼓勵和倡導采取自駕游、自助游等方式安全出游。要引導群眾盡快避免出入人群密集場所，自覺做好個人防護和健康監測。堅持外出戴口罩、勤洗手、常通風，保持1米以上社交距離，不聚餐；不聚集，倡導健康生活方式，食物燒熟煮透，不吃生冷食物，減少疾病感染風險。
（二）疫情發生處置
一旦出現相關的疫情，縣文化廣播電視和旅游局認真落實如下應急處置措施，積極配合開展防疫工作。
領導小組負責突發事件的全面應急處置指揮工作；負責指揮和協調下屬各工作小組；組織開展各項應急搶險工作；負責配合政府相關指揮機構開展應急防疫處置工作。
領導小組下設三個專門工作組
應急搶險組：
職責：快速反應，及時趕赴突發事件現場，協助有關職能部門搶救人員及財產，疏散人群，維護現場及周邊的社會秩序，保護現場，使救援工作順利進行。
后勤保障組：
職責：統籌協調做好服務保障工作，負責防護物資和車輛調配。掌握主要防護物資的儲備情況，負責防護物資的組織和采購，負責物資的調配、運輸，為防疫處置提供有力的后勤保障。
通訊聯絡組：
建立信息上報制度，在發生突發時間或接到突發事件通報后，立即報告辦公室，負責保障通信暢通，確保事發區域、政府上級等相關部門之間的聯系和協調，負責收集、整理、報告突發事件及處置動態信息，負責事故調查、分析、統計和上報工作。
（一）切實加強組織領導，把應對防疫突發事件作為一項重要工作來抓，狠抓工作落實，加強協調配合。
（二）防疫突發事件發生后，第一時間立即向領導小組報告，按有關程序向上級報告。
（三）局領導小組負責統一指揮、協調、防疫突發事件處置工作，各負責人要密切配合，各司其職，建立協調聯動機制。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇九
疫情是指流行病的發生和發展。大規模流行病包括嚴重急性呼吸系統綜合征sars、甲型h1n1流感h1n1和新型冠狀病毒肺炎coronavirusdisease2019，covid-19。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
建立應急狀況的識別和響應機制，確定可能影響食品安全的潛在事故和緊急情況，在突發事件發生時做出有效響應，防止和消除可能發生的食品安全隱患。
適用于本廠生產活動中發生火災、汛情、停水、停電、停汽和超范圍超量使用食品添加劑、故意投毒等可能影響食品安全的突發事件的應急準備和響應。
建立應急狀況的識別和響應機制，確定可能影響食品安全的潛在事故和緊急情況，在突發事件發生時做出有效響應，防止和消除可能發生的食品安全隱患。
（一）辦公室負責協調發生緊急情況的應急準備和響應方案的實施；負責發生緊急情況時人員、車輛的調配，撥打119、110、120求助電話等協助工作。負責每年組織開展應急演練。
（二）質檢部負責對在火災、汛情、停水、停電、鍋爐故障停汽等事故中受到影響的原材料、半成品、成品進行檢驗；負責對發生超范圍超量使用添加劑、故意投毒等相關原材料、半成品、成品進行檢驗。
（三）生產部負責發生緊急情況時生產計劃調整及原料、半成品、成品應急處置工作，統一指揮未明確規定應急措施的不可預知的突發事件。
（四）設備部負責發生火災、汛情、停水、停電、停汽等情況中設備設施的應急準備、響應及其預防和處置工作，負責全廠消防設施配備工作。
（一）火災應急準備及響應。
1、應急準備：辦公室負責每年定期對員工進行消防安全培訓，每年11月9日組織員工開展滅火和疏散演練；按消防安全法規要求配置滅火設備。
2、當發生火情時，當班領導立即指揮現場人員就近取滅火器對著火點進行控制，防止火勢快速蔓延。火災初起階段的撲救要做到及時、快速。同時派人通知車間、樓層內其他人員就近向外疏散，盡快撤離，避免造成人員傷亡。
3、在展開自救的同時，當班領導派人報告辦公室，通知配電室斷電，同時派人準備相關醫務用品趕赴現場，對受傷人員進行救護；并根據傷勢情況，及時撥打120醫療救護電話。
4、辦公室接報后立即調動并組織有關人員參加撲救，用水槍壓制火勢，組織人員將燃燒區域周圍易燃易爆物品及時移到安全地點隔離火源，防止爆炸和火情擴大。在保障人員安全的情況下將燃燒區域的貴重財物移走，以減少損失。
5、當火勢較大不能及時撲滅時，及時撥打119火警電話報警，并派人到路口接應消防車，并組織力量防止火勢的蔓延。
6、發生事故的部門或車間負責對失火的原輔材料、半成品、成品進行隔離、標識，由質檢部進行檢驗，檢驗合格后方可使用。
（二）防汛應急準備及響應。
1、應急準備：每年雨季來臨前，設備部負責組織清理下水道，確保排水暢通，檢查車間、庫房、辦公室及其他建筑屋頂并補漏。
2、當發生汛情時，當班領導立即指揮現場人員搶救物資，堵漏點，對漏水點進行控制，防止汛情擴大，同時派人通知辦公室。
3、辦公室負責通知有關部門做好應急和醫務準備并及時趕往現場參加防汛搶救工作。
4、防汛現場出現大面積積水及電路故障時，設備部負責組織人員及時排水并排除供電故障。防汛搶救過程中對受傷人員要及時進行救護，并根據傷勢情況，撥打120醫療救護電話。
（三）停電、停水、停汽應急準備及響應。
1、應急準備：設備部負責定期檢查電房、供水房及鍋爐設備，確保設備運行正常，平時加強與供電、供水部門的聯系，提前掌握停電、停水信息。
2、設備部接到供電局、自來水公司的停電、停水通知后及時做好應急工作并通知生產部做好調整生產計劃和安排工作。
3、當發生臨時停電、停水、鍋爐故障停汽事故時，設備部及時組織人員排查事故原因，準確判斷，采取果斷措施進行處理，防止事故波及面擴大，減少財產損失。
4、生產車間組織人員將領用的原輔料擺放整齊進行標識，對已拆封的原輔料進行封口后標識。對已溶解的原輔料將溶液加蓋或密封保存以防污染。
5、生產部對停電、停水、鍋爐故障停汽事故引起的質量問題及時上報質檢部，并對事故期間的半成品、成品進行隔離、標識。由質檢部進行檢驗，檢驗合格后，方可使用或進入下道工序。
（四）超范圍超量使用食品添加劑應急準備及響應。
1、應急準備：質檢部加強食品添加劑使用培訓，讓相關人員清楚食品添加劑使用范圍及使用量，食品添加劑使用實施“五專”管理。
2、當發生超范圍超量使用食品添加劑時，當班品控員立即指揮現場生產人員停止作業，防止事態擴大，同時報告質檢部及生產部。
3、質檢部、生產部接到報告以后立即趕往現場進行處理，對于已經發生超范圍超量使用食品添加劑的物料根據實際情況進行評估并做如下處理：
（五）故意投毒應急準備及響應。
1、應急準備：辦公室加強對進入廠區外來人員的管理，做好登記，禁止不明身份人員進入廠區。辦公室負責加強對員工職業道德教育培訓，提高員工食品安全意識，及時解決勞資糾紛。設備部負責加強生產關鍵崗位監控設備的配備。
2、當發現投毒事件時，當班品控員立即指揮現場生產人員停止作業，防止事態擴大，同時報告廠長、質檢部及生產部，情況嚴重的應報告食品藥品監管部門及公安部門。
3、質檢部、生產部接到報告以后立即趕往現場進行處理，確定投毒產品范圍，對于投毒事件根據實際情況進行評估做如下處理：
（1）對已受投毒污染的原料及半成品報廠長批準后進行封存、隔離、標識，待調查后處理。
（2）已經生產的產品，追溯所有批次產品并報廠長批準后對所有產品進行封存、隔離、標識，待調查后處理。
（3）如果產品已經流入市場，立即按照《不安全食品召回管理制度》及《食品安全事故處置管理制度》執行，并報告食品藥品監管部門。
為切實做好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作，加強學校餐廳防控管理，滿足師生就餐需求，保障廣大師生員工的生命健康安全，特制定本方案。
1.合理開啟部分外窗，使餐廳具有良好的自然通風效果，加強室內外空氣流通;。
2.樓梯間或密閉區域(無外窗不通風區)，應定期開啟消防排煙設備(動用后要恢復到消防體統正常狀態)，確保各區域空氣流通。
3.餐廳具體通風措施：
3.1就餐區各窗戶全部打開，每天結業后關閉;。
3.2后廚區域根據各儲藏間實際需求，實施窗戶開關;。
氯化消毒類：84消毒液、雙氧水等;。
高濃度酒精：75%濃度的酒精(易燃，小規模使用)。
2.消毒方式：
噴霧式：用噴霧器噴灑消毒液進行表面消毒，適用大面積快速有效消毒。
擦拖式：用布或其它擦拭物浸以消毒劑溶液，擦拭物體表面進行消毒，適用小面積及物體表面消毒。
4.餐廳設置專人實施消毒管理，并做好相關消毒記錄。
5.其他消毒管理：依據國家食品安全法律法規執行。
為阻斷“疫情”傳播途徑，結合學校實際情況，師生就餐實施“錯時就餐制”與“分散就餐制”，同時對餐廳內部就餐座位進行“改造”及增設“室外就餐區”，確保師生用餐安全。
1.內部座位“改造”：
1.2師生就餐時實施“交叉”就座，每個人間隔1米距離(詳見示意圖);。
1.4餐廳座位改造及就座示意圖：
2.室外增設臨時就餐區：
2.1增設位置：餐廳西面地坪(約1600平方米);。
2.3位置排列：保持每張桌椅周邊間隔在1m以上。
3.錯時就餐制：
3.1餐廳根據學校措時就餐時間，提前備餐，確保供餐正常;。
3.3根據餐廳改造及增設室外臨時就餐區，每次師生就餐總容量為約900人，學生總量為3700生，需分4批次就餐;學生總量每批容量需分批次數每批用餐時間總用時(約)37009004次40分鐘2.5小時4.分散就餐制：
4.1分批就餐的同時，對學生實施樓層分劃，規定每批次學生各樓層取餐及就餐人數，確保取餐迅速及保障后續學生有充足就餐時間。
4.2室外就餐區實施“規定/輪流制”，每天每批次規定及輪流班次至室外用餐，同時由各班主任實施現場監管，確保就餐秩序。
4.3增加室外“收殘臺”及服務人員，學生就餐完畢后，及時用帶有消毒藥劑的抹布清理臺面，確保下批次學生就餐安全。
(四)師生就餐程序硬性要求：
所有就餐師生進入餐廳在非就餐(正式吃飯)時，必須全程佩戴口罩;。
未佩戴口罩人員禁止進入餐廳就餐;。
師生取餐時，應自行主動刷卡，與他人嚴格保持距離及接觸。
(1)進入餐廳：
所有就餐人員佩戴好口罩，從餐廳西南步梯進入餐廳，嚴禁乘坐電梯及其他通道進入。
(2)洗手：
所有就餐人員需到洗手區進行科學洗手(洗手六步法)。
(3)取餐：
取餐過程中，不得扎堆和隨意交談，應保持餐廳良好秩序，排隊時應保持人與人之間不少于50cm距離。
(4)就座：
按規定實施“交叉”就座，不得合面就座及就餐，禁止在貼有禁座標識位置上就座就餐。
(5)就餐：
就餐時取下口罩，不得交談，就餐完畢后及時清理臺面并佩戴好口罩。
(6)離開就餐完畢后，應及時科學洗手，并立即從餐廳西北門或北門離開餐廳，不得在餐廳內逗留。
為貫徹中央、省、市、縣關于抓緊抓實抓細疫情常態化防控工作的決策部署，統籌推進疫情防控和經濟社會發展，按照“外防輸入、內防反彈”的總體防控策略，在疫情常態化防控下規范餐飲服務經營活動，保障消費者與從業人員健康安全，結合我局實際，制定本方案。
依據《中華人民共和國傳染病防治法》《突發公共衛生事件應急條例》等法律法規，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，依法科學開展餐飲業疫情防控工作，落實落細防控舉措，充分發揮餐飲業在保障民生、增加就業、拉動消費等方面的重要作用，扎實做好“六穩”工作，全面落實“六保”任務，努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，支持餐飲業加快恢復發展。
（一）屬地管理原則。各鄉鎮、街道要落實屬地責任，加強組織領導，完善細化各項舉措，加大宣貫力度，督促餐飲服務單位嚴格落實主體責任，結合實際做好防控工作。
（二）群防群控原則。堅持底線思維，牢固樹立群防群控意識，餐飲服務單位及其從業人員、消費者均應克服疫情防控麻痹思想，自覺執行防控要求，嚴格履行防控職責，確保全員參與、全面覆蓋、全過程防控。
（三）動態調整原則。根據疫情形勢變化和當地突發公共衛生事件應急響應級別調整，按照當地疫情防控總體要求，因地制宜、因時制宜，動態調整和完善餐飲服務疫情防控標準和措施。
（一）各地人民政府要落實屬地責任。各鄉鎮、街道要按照分區分級精準防控的原則，結合當地實際情況，提出餐飲業防控原則并嚴格落實疫情防控責任。縣商務經合局、縣衛生健康局、縣市場監管局等有關部門要按照疫情防控指揮部要求，做好餐飲領域疫情防控工作，指導餐飲服務單位制定并嚴格落實各項防控措施。
（二）餐飲服務單位要落實疫情防控主體責任。餐飲服務單位要按照大英縣疫情防控指揮部要求，落實疫情防控主體責任，科學制定具有針對性和可操作性的疫情防控工作方案和應急處置預案；確保口罩、洗手液、消毒劑和測溫儀等疫情防控物資配備到位；對員工開展疫情防控知識培訓，確保所有員工應知應會。
（三）顧客及其他進店人員要落實群防群控責任。顧客及其他進店人員要按當地防控要求，積極配合餐飲服務單位，科學佩戴口罩，做好體溫檢測、信息登記、出示“防疫健康碼”“行程卡”信息等相關工作，做好個人防護。
（一）在員工衛生管理方面的防控責任。
1、餐飲服務單位應建立員工健康檔案，對員工進行每日體溫檢測、做好公共區域消毒工作。
2、員工上崗期間要保持工作服整潔，及時進行手部清潔消毒，佩戴一次性使用醫用口罩或醫用外科口罩并及時更換，避免用未清潔的手觸摸口、眼、鼻，打噴嚏、咳嗽時用紙巾遮住口鼻或采用肘臂遮擋等。
3、員工一旦有發熱、乏力、干咳等疑似新冠肺炎典型癥狀，應上報縣疫情防控指揮部或所在社區，及時到定點醫療機構就診并通報相關人員，按規定進行隔離，就診途中盡量避免乘坐公共交通工具，防范交叉感染。如員工發現共同居住人或密切接觸者出現疑似新冠肺炎典型癥狀，要及時上報縣應急指揮部或社區，并做好個人防護和隔離。
（二）在食品采購和加工方面的防控責任。
1、嚴格落實進貨查驗及索證索票制度，確保食材來源可追溯。外出采購人員要做好個人防護。嚴禁采購和制售野生動物及其制品。
2、原料供應商選擇、食品加工制作、餐飲具和加工用具的清洗要符合保障食品安全的有關規定。密切關注原料供貨商所在地的疫情變化情況，如原料供貨商有員工確診，根據相關防控規定對已采購原料封存待查。
（三）在環境衛生方面的防控責任。
1、根據縣疫情防控指揮部要求，定時對食品處理區域、就餐區域、人員通道、食品貨梯、員工更衣室、集體宿舍區域進行清潔、消毒工作。加強環境衛生消毒處理時，要避免污染食物。當場所出現新冠肺炎確診病例，餐飲服務單位應立即停業，在疾控機構指導下對場所環境和空調（系統）進行終末消毒，直到經專家確認合格并經相關部門同意后，方可恢復正常營業。
2、溫度適宜時，盡量采用自然通風加強室內空氣流通。按照空調運行管理與使用的有關指引做好空調的運行管理和使用。如使用集中空調，運行過程中以最大新風量運行，每月至少一次清洗、消毒或更換空調關鍵部件。在高、中風險地區運營的餐飲服務單位，每周清洗、消毒空調通風系統空氣處理機組、送風口和冷凝水盤等部位，必要時更換空調關鍵部件。
3、按照全面精準開展環境衛生和消毒工作的有關規定做好餐飲服務場所消毒工作，制定就餐及公共區域清潔消毒制度，做好清潔消毒記錄并在公共區域展示；做好收銀臺、電梯、公共衛生間等公用設備設施和門把手等高頻接觸物體表面的定時清潔消毒；有條件的餐飲服務單位可在電梯口、收銀臺等處配備手消毒劑或感應式手消毒設施；就餐區無洗手設施的，應配備免洗手消毒液等手消毒用品或其他手消毒設施。
4、確保衛生間通風良好，洗手設備正常運行，洗手盆、地漏等水封隔離有效。每日定時對衛生間進行清潔、消毒和殺蟲，保持地面、墻壁、洗手池無污垢，便池無糞便污物累積，室內無蚊蠅。
5、加強垃圾分類管理，及時收集并清運。廢棄口罩應設置專門垃圾桶。每天對垃圾存放設施進行清潔消毒。餐廚垃圾處置應當符合法律、法規、規章的要求。
（四）在顧客服務方面的防控責任。
1、運營的餐飲服務單位應要求進店人員佩戴一次性使用醫用口罩或醫用外科口罩，在其進店時按照縣疫情防控指揮部要求，檢查進店人員“防疫健康碼”或“行程卡”等，上述信息符合要求且體溫檢測正常，方允許進店；通過掃描進店人員“防疫健康碼”等方式，記錄其姓名、聯系方式和到店時段等，同時依法做好信息保護工作。
2、運營餐飲單位，在店內外候餐區、取餐區、結賬區等人員易聚集區域劃設“一米線”，嚴格控制人流密度，進店人數要與餐位數相匹配，不得造成點餐等餐等位等人員聚集。提倡建立顧客預約制度，合理安排顧客到店時間，避免人員聚集。提倡非接觸式點餐、結賬。
3、運營的餐飲服務單位應控制餐廳（館）就餐人數，拉開桌位間距，確保間隔在1米以上；不安排非同行顧客同桌就餐。
4、運營的餐飲服務單位每個包間限開一桌，就餐座位間要保持1米以上距離，提倡就餐人員在用餐前后戴好口罩。每餐次顧客離開后，須對包間進行清潔消毒和通風處理。
5、餐飲服務單位應提供“一菜一公筷、一湯一公勺”，或者“一人一公筷、一人一公勺”服務，公勺公筷宜采用不同顏色、材質或突出標識等醒目的方式進行區分。鼓勵提供密封包裝的牙簽。有條件的餐廳（館）要積極推廣分餐制。提倡就餐時間不超過兩小時。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十
20xx年春運從1月26日開始至3月6日結束，共計40天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20xx年春運工作方案。
以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作方案、應急預案和突發事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。
根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20xx年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20xx年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學生流與返鄉流重疊，高峰持續時間集中，以返鄉探親旅客為主。
為快速疏運高峰客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。
在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業園區銜接，制定出相應的實施方案，并根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。
制定建陽市春運應急預案，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。
春運工作涉及面廣，難度大，為協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：xx;傳真：xx)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。
具體組織分工。
(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。
(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車;協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為;嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業做好外來務工人員春節期間的生活安排。同時要加大勞動監察和勞動仲裁力度，查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資;配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉客流;協調有關企業做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
(五)公路管養部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標志;做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備;所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通;要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作;公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。
(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮街、勞動部門和工業園區、企業的聯系，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應急退票預案，疏散滯留旅客。
(七)安全監督管理部門要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。
(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環境。各鄉鎮、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。
(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
(十一)氣象部門要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。
(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業組織員工留下過節，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。
(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作為應急安置點。
春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉鎮、各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導。要結合本鄉鎮、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
(一)加強組織領導，做好運力協調。嚴格落實領導帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和領導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現場監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規范客運市場，營造良好環境。春運期間，各交通行業管理部門要加大運輸市場監管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監督各客運站場、運輸企業在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務質量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規行為及時通報、及時整改。
(六)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十一
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業的實際情況，制訂本應急預案。
（一）春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優質、高效。確保車輛正常營運。
（七）監控室工作人員要掌握車輛運行狀態，及時發布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現場調度，出現客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執行事故匯報制度，發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：公交公司。
客運西站：旅游公司：
保衛處：保修廠：
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十二
為全面做好正式開學后學校教育教學工作，根據《關于進一步做好返蘭湖北籍師生疫情防控工作的通知》、《xx中小學課程實施建議》要求，結合本校實際，現對本學期教育教學工作計劃如下。
圍繞學校“提高教學質量，增強辦學實力”這一總體目標，以課堂教學改革為突破口，扎扎實實落實好教學各項工作。通過課程整合、學材建構、精備精講、分層教學等方式，最大限度實現優化教學模式、改進教學策略、提高教學質量的目的，確保高質量完成各項教學任務，最大化降低疫情對學業質量的影響。
1、詳細了解學生到位及線上教學學生知識掌握情況。
2、扎實開展開學第一課。
3、制定線上線下教學銜接計劃。
4、做好湖北及省外無法同步入學學生、省內無法正常上網課學生新學期補課工作。
1、詳細了解學生到位情況。開學后各班班主任及時掌握本班學生到位情況，聯合學校安全辦對湖北及外省學生進行細致摸排，掌握回蘭及隔離到期情況，及時上報教導處。
2、扎實開展開學第一課。開學后各班班主任關注相關通知，安排學生按時收看國家及省市開學第一課;各班班主任開學后第一時間開展以愛國主義教育、民族團結教育、生命健康教育、防疫知識、心理疏導等為主題的開學第一課，及時收集整理過程資料。
3、了解學生線上教學知識掌握情況。三至六年級語、數、英各科老師同年級同學科共同討論制定一份統一的測試卷，在四五六年級、三年級分別復課后的第一時間，對學生進行一次線上教學知識掌握情況的檢測，認真分析測試結果，統計出詳細數據，同年級討論研究，確定下一步是針對性分層復習還是從頭重新上課。本次測試不是期中考試，也不存在班級排名或成績對比，不結合績效考核，目的只是掌握一下學生掌握了多少知識，實實在在的了解一下前階段線上教學學生知識掌握情況，為下一步制定合理的教學計劃奠定基礎。
4、盡快落實備課任務。本學期因受疫情影響，開學后防控任務較重，結合學校防控工作實際將教師任課情況進行調整。根據局里要求，本學期雖然開學晚，但前期上網課時仍堅持停課不停學，所以備課仍按十七周備。開學后根據學生網課掌握情況再進行整合調整。一、二年級由于沒有上網課，所以按《xx中小學課程實施建議》重構學程，開學后從第一課扎實開展教學任務。完成教師個人專業發展計劃、各教研組計劃并于開學第一周周五下班前分別提交韓主任、劉主任。
5、制定三至六年級線上線下教學銜接計劃。本學期三至六年級教學計劃以線上線下教學銜接為重點，全面重新教學或重難點、知識點復習兩種模式由各科老師按學生掌握情況來定。各科老師的教學計劃包括線上教學學情分析、教學時間重構(以《xxx中小學課程實施建議》為準)、學材再建(分層分類教學)等內容，依據測試結果盡快制定，四、五、六年級在開學第一周周三晚上放學之前提交，三年級在開學第一周周五放學之前提交。
6、高質量完成微課錄制任務。本學年微課錄制數量教育局以學校在編老師核算，本校將近700節。編制在本校的老師按年齡從小到大排，除了年齡大的幾位老師予以照顧，其他編制在本校老師按每人15節進行錄制。精選內容，精心設計，高質量錄制，按時上傳。
7、做好湖北及省外無法同步入學學生、省內無法正常上網課學生新學期補課工作。(目前掌握的情況是近20名學生正在由湖北返蘭;前期摸排全校學生都能正常上網課，開學后各班班主任再進行一次詳細摸排，確切掌握學生上網課情況)。針對湖北返蘭學生入校滯后、無法正常上網課學生，根據摸排情況由教導處安排各年級各科老師，在這些學生正常上學后實行“零起點”教學，針對因假期延遲而耽誤的課程進行專項補課。學校教導處做好調查，摸清哪些學科需要補課，補多長時間，據此制定詳細補課計劃。
8、積極開展課題研究。組織教師積極開展課題研究，鼓勵老師開展甘肅省疫情期間學校教學工作開展的課題，于4月25日前完成申報。按時完成省市課題立項、結題工作。
9、推進民族團結示范校申報工作。以民族團結示范校創建活動為契機，廣泛、持續地開展民族團結進步教育，努力構建文明、平安、和諧校園。進一步強化民族團結工作，在教學樓西側樓梯間打造民族團結文化陣地，進一步豐富學校原有民族團結書屋，更新書屋書籍。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十三
根據前期檢查成果，按照縣教育局的要求，結合實際情況，我校認真檢視存在的問題，逐一落實改進，扎扎實實地做好了開學的各項準備工作，促使線上教學工作有序有效的進行。
一、強化領導監督責任，主抓落實。
在制定相應的工作計劃、工作方案的基礎上，更明確各領導分工及職責，強化責任監督機制，各項工作分工到人，力爭一事一清，一日一清;加強領導值班制度，力求線上教學期間，領導班子成員全員到崗;制定值班領導日報制度，完善值班日志、工作臺賬等制度，堅持把疫情期間校園防疫工作抓嚴做實。線上教學工作分配落實到各年級部，要求年級部主要領導及各年級部長分工負責，分片包班，年級領導及部長要下沉到班級，觀察、監督各班線上教學的落實情況，并及時反饋;建立完善教學考核制度，在原工作量的基礎上制定相應的教學質量考核標準，對線上教學進行檢查督促，以保證學生全員在線，學有所獲，把教學任務落到實處。
二、加強制度建設，完善管理。
進一步完善疫情防控制度及健康日報制度，進一步完善線上教學方案，制定線上教學實施細則，制定線上教學考核方案和考評細則，以制度保證線上教學的良好秩序;加強對學生情況的摸排，特別是對于假期到過武漢的同學，要認真排查，掌握情況，落實到人;對于學生健康狀況要建檔立卡，建立日報臺賬，確保掌握具體情況。進一步完善線上教學期間教師健康狀況的摸排，做到不瞞報、不漏報，完善教師返校健康登記制度，責任落實到人;完善校園防控細則，確保線上教學期間到校工作教師的安全。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十四
為全力應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情，保障廣大居民生命安全和身體健康，根據區防控指揮部要求，結合當前疫情防控工作實際，特制定本工作方案。
一、總體目標。
按照“早發現、早報告、早隔離、早診斷、早治療”的原則，實施群防群治、聯防聯控，網格化、地毯式管理，最廣泛動員群眾自我防護，最堅決防止疫情輸入、蔓延、輸出，最嚴格落實綜合防控措施，最果斷處置疫情，最有效控制疾病傳播，堅決打贏這場疫情防控的人民戰爭。
二、組織領導。
成立防控領導小組，負責組織、指揮、協調疫情應急處置工作。
(一)人員組成。
組長:劉玉梅。
副組長：張書平。
成員:。
防控領導小組下設辦公室和四個工作組，辦公室設在黨政辦公室。
(二)職責分工。
1.綜合協調組(負責人黃風光，成員楊鵬舉、張斌、闞賢生)。
(1)負責會議組織、綜合材料起草及指揮部交辦的相關工作，突發疫情防控事務。
(2)負責疫情防控應急預案、工作方案起草、申報，負責疫情信息統一上報工作，協調聯防聯控機制成員單位信息報送。
(3)負責做好疫情防控工作中活禽交易及疑似病例留置、確診病例隔離等相關行政執法監督和法律服務工作。
2.衛生醫療組(負責人孫冬梅，成員趙健、程玉芳、陳艷鋒)。
(1)負責組織制定疫情防控技術方案;組織實施實施各項預防控制措施;根據預防控制工作需要，依法提出隔離、封鎖、有關區域的建議。
(2)負責配合社區組織實施學校疫情防控措施，加強學生、教職工的宣傳教育和自我防護工作。
(3)必要時協助衛生院做好人員宣傳、登記、觀察工作:及時接受、衛生健康部門的警示信息，有針對性地做好相關工作。
(4)負責協助衛生健康部門依法做好強制隔離等相關應急處。
(5)組建突發公共衛生事件咨詢組;對確定突發公共衛生事件的級別以及采取相應的重要措施提出建議:參與制定、修訂突發公共衛生事件應急預案和技術方案:對突發公共衛生事件應急處置進行技術指導。
3.后勤保障組(負責人張書平，成員邵麗、李新元)。
(1)負責組好疫情防控應急處置藥品、醫療器械質量安全的監督和管理工作。
(2)負責配合組好防控物資儲備。
(3)負責安排疫情防控應急處置、藥品、物資儲備、疫情防控人員補助等所需經費，做好經費使用的監督管理，配合部門做好捐贈資金使用的監督管理工作。
(4)負責動員社會組織開展社會捐助工作，做好款物管理和發放工作:對符合條件的困難患者提供醫療救助和臨時救助;協調做好死亡人員火化和其他善后工作。
4.治安管理組(負責人范松磊，成員姜楠、朱效蘭、邵世勇)。
由駐片民警負責，密切關注與疫情防控有關的社會治安動態，依法查處打擊違法犯罪活動，維護社會穩定。
三、具體工作。
(一)全面實施封閉管理，所有自然村組實施封閉式管理，落實“六個一”機制：
1.只留設一個出入口。嚴格社區封閉式管理，僅保留一個必要出入通道，切實減少人員流動，對于無法封閉的開放式居民點，要以網格為基礎拉設警戒線，確保有效防控。
2.組建一支管理隊伍。要充實社區(村組)疫情防控管理隊伍組建由園區干部、社區干部，網格長、網格員愿者等組成的防控小分隊，互相監督和配合，共同擔起責任，保障居民的生命安全。
3.設置一個勸導宣傳臺。通過橫幅標語、宣傳手冊、大喇叭等方式，在社區內營造濃厚的防疫防控氛圍，讓疫情的嚴峻形勢及防范相關知識家喻戶曉。
5.形成一套管理制度。要形成24小時輪流值班、自然村內“一日一消毒”、進出社區登記備案等工作制度，做好社區清潔消毒、垃圾分類處理、消毒等工作，確保社區有效管理。
6.組織一個督查隊伍。加強對居民社區新型冠狀病毒感染的肺防控工作，確保自然村封閉式管理標準化、規范化。
(二)認真核查人員車輛。
1.園區內自然村進出口實行“無死角布防、網格化管理、全天候管控”，落實24小時不間斷應急值守，白天值守人員不少于4人，夜間不少于2人。
2.對來往人員進行核查，對外來人員及外地返鄉人員逐人填寫健康登記表報備，并實施居家醫學觀察管理。
3.凡不主動報告及拒絕接受檢測體溫、醫學篩查、醫學觀察等防控措施的，由公安機關依法追究責任。
4.嚴控外來人員和車輛進入，特殊情況確需進入的，一律戴口罩、測體溫并由專人帶進。
(三)對出現確診病例的自然村組，在做好“六個一”的基礎上，由社區對相應自然村進行封閉式硬隔離:。
1.要摸清人員底數。以家庭為單位，對自然村內住戶進行登記造冊，切實摸清人員組成、人員結構、人員關系，確保登記到所有人員。
2.要實行居家隔離。要求自然村內所有人員居家隔離，生活必備物資由社區工作人員代為購買，定點投放，不見面送達。
3.要實時監控體溫。每日對自然村住戶進行一次體溫測量，出現發熱、咳嗽等癥狀，必須及時送診、及時報告。
4.要強化衛生防疫。每日至少對該區域公共部位進行兩次消毒，使用頻繁的部位要多輪、多次及時消毒。
(四)做好重點人群服務。
1.對自然村內確診或疑似患者的密切接觸者一律實行定點集中隔離觀察，并進行核酸檢測初篩，由集中隔離工作專班組織做好心理疏導和咨詢服務。
2.對排查出的14天內有中高風險地區人員，規范開展居家隔離醫學觀察。
3.對確診患者的密切接觸者隔離時間滿14天、且無不適癥狀的，由包保干部和包保醫務人員共同簽字確認后，解除隔離醫學觀.察。
4.督促患者及時就醫就診，出現發熱、咳嗽、腹瀉等癥狀的人員，第一時間向所駐社區報告，由社區聯系醫療機構.上門收治，定點診療，嚴禁自行乘車或乘坐公共交通工具前往醫院。居家隔離人員若出現發熱、咳嗽等異常情況，第一時間社區報告，由社區聯系醫療機構上門收治，確保患者第一時間得到診治。
5.全面掌握獨居、空巢、留守、失能及患有多種慢性疾病的老年人和嬰幼兒、孕產婦基本信息。加強孕產婦健康咨詢和指導，督促家長看護孩子養成良，好衛生習慣。
(五)強化生活物資保障。
切實做好生活服務工作，社區人員外出實行通行證制度，實施“一戶一卡”。疫情期間每戶發放1張出入通行證或定期發放出入券，每2天每戶可指派1名相對固定的身體素質好、抵抗力較強的家庭成員持通行證出門采購生活物品，或由所在社區提供生活必需品上門(非接觸)服務。快遞、外賣實行無接觸配送。
(六)嚴格公共場所管控。
1.除涉及民生的水電維修外，社區內各類工程施工一律停工，立即關閉園區內非涉及居民生活必需的公共場所。
2.園區內農貿市場、超市、藥店等場所實行提升一級管理，縮短營業時間，入口處應設置消毒墊，室內定期消殺，安排專人督促進出人員一律測體溫、全程戴口罩，不配合的及時提醒并勸返。
3.對違反上述規定的重點公共場所，一經發現或經舉報查實，立即依規予以停業整頓。
(七)加強環境衛生治理。
1.大力開展愛國衛生運動，加大環境衛生整治力度，嚴格對社區人群聚集的公共場所進行清潔、消毒和通風，改善環境衛生狀況，特別要加強對農貿市場的環境整治的監管，把環境衛生整治措施落實到每個自然村、每個家庭。
2.園區組織開展以環境整治為主、藥物消殺為輔的病媒生物綜合防制，及時組織開展全面的病媒生物防制與消殺，有效降低病媒生物密度。
3.加強廢棄口罩處置管理，按照規范足量設置廢棄口罩定點收集桶，在主要部位設置專用廢棄口罩收集桶，并在桶上張貼明確標識，引導群眾定點投放，規范處置。
(八)限制人員聚集活動。
積極開展“六小六起來”活動，嚴格做到不扎堆、不串門、不聚集，盡量不外出，不得聚集、聊天、串門等。園區內一律禁止組織、開展任何形式的聚集性活動。
(九)提高全民防控意識。
1.要通過“一封信”、“倡議書”等多種形式，有針對性地開展新型冠狀病毒感染等傳染病防控知識宣傳，發布健康提示和就醫指南，科學指導公眾正確認識和預防疾病，引導公眾規范防控行為，做好個人防護，盡量減少大型公眾聚集活動，出現癥狀及時就診。
2.通過宣傳欄、標語、廣播喇叭等多種形式，宣傳疾病防控、生活防疫等知識和相關法規政策，營造群防群控、科學防控的氛圍。
3.加強思想政治工作，暢通居民溝通渠道，及時解疑釋惑，回應社會關切，引導居民弘揚正氣，堅決做到不造謠、不信謠、不傳謠，對違法違紀違規行為堅決予以抵制，共同維護社會公共秩序。
(十)發揮黨員帶頭作用。
1.認真學習貫徹黨中央《關于加強黨的領導、為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強政治保證的通知》精神，組織社區內黨員協助社區開展疫病防控。
2.充分發揮社區黨員、干部、老師、公職人員模范帶頭作用，帶頭管好家人和親屬，主動參與社區疫情防控工作，引導帶動群眾科學防控，共同打好疫情防控阻擊戰。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十五
1.常態化疫情防控下，按照教育部門復學復課有關規定，學校/托幼機構做好秋冬季節高發傳染病的預防工作，師生和學校/托幼機構公共衛生安全得到切實保障后，周密安排學生返校/返園報到，有序推進秋季開學工作。
2.明確責任。嚴格落實轄區黨委和政府屬地責任、行業部門主管責任、學校/托幼機構主體責任、個人和家庭自我管理責任。黨委書記和校長/托幼機構主要負責人是本單位疫情防控第一責任人，全面負責學校/托幼機構疫情防控的組織領導和責任落實，提前有序做好開學前學校/托幼機構疫情防控各項準備和工作安排。
師生嚴格按照學校/托幼機構通知和安排有序返校/返園，返校/返園前確保身體狀況良好。低風險地區學校/托幼機構開學/開園前應當對來自中高風險地區教職員工和學生加強健康管理。境外師生未接到學校/托幼機構通知一律不返校/返園，新生不報到。返校/返園前確保身體狀況良好，返校/返園途中做好個人防護和健康監測。返校/返園時按照有關要求向學校/托幼機構出示核酸檢測證明材料。
3.建立完善疫情聯防聯控工作機制。學校/托幼機構要加強與疾控機構、就近定點醫療機構、社區衛生服務中心的溝通協調，配合屬地街道(鄉鎮)、社區(村)等有關部門積極開展聯防聯控，衛生健康行政部門提供專業指導和人員培訓服務，形成教育、衛生、學校、家庭與醫療機構、疾控機構“點對點”協作機制、監測預警與快速反應機制，做到業務指導、培訓、巡查全覆蓋。
學校/托幼機構成立新冠肺炎疫情防控工作領導小組，全面負責學校/托幼機構疫情防控工作的組織領導、責任分解、任務落實和督促檢查。各崗位職責明確，任務到人。多校址辦學的學校/托幼機構，每校址必須指定明確的疫情防控工作責任人和工作聯絡人。
4.學校/托幼機構提前熟悉掌握當地醫療服務預案，根據本地區疫情防控形勢和學生來源特點，制定具體防控方案和應急預案，細化各項防控措施，包括學校/托幼機構傳染病疫情報告制度、晨午檢制度、因病缺勤追蹤登記制度、復課證明查驗制度、健康管理制度、傳染病防控健康教育制度、通風消毒制度、環境衛生檢查制度和免疫預防接種查驗制度等。校醫院、醫務室等應當充分發揮聯系疾控機構、醫療機構的紐帶作用。學校/托幼機構開學/開園前與屬地社區、公安部門、醫療機構和疾控機構等做好對接，組織全校教職員工對各項方案和預案進行培訓，開展防控應急演練。
5.根據學校/托幼機構規模、學生及教職工數量，結合應急方案儲備足夠數量的疫情防控物資，包括消毒劑、口罩、手套、非接觸式溫度計、速干手消毒劑、洗手液等。洗手處配備足量的洗手用品。建立環境衛生和清潔消毒管理制度，由專人負責學校/托幼機構全面清潔消毒工作。
在學校門口就近設置臨時等候區，為入校時出現可疑癥狀人員提供臨時處置場所;在學校/托幼機構內設立(臨時)隔離室，以備人員出現發熱等癥狀時立即進行暫時隔離，隔離室位置相對獨立，設置提醒標識。安排專人負責學校/托幼機構衛生設施管理、衛生保障、監督落實等工作。培養高校衛生管理員、志愿者、宣傳員等校園防控隊伍。
6.學校根據有關規定按教職員工和學生人數足額配備校醫或保健教師。
7.開學前對校園開展全面的環境衛生整治，包括教室、食堂、宿舍、圖書館、活動室、睡眠室、盥洗室、洗手間等所有場所進行徹底的衛生清潔消毒，通風換氣，對校園內使用的空調系統和公共區域物體表面進行預防性消毒處理。
8.組織對教職員工及學生開展防控法規和制度、個人防護與消毒等知識和技能培訓。及時關注教職員工和學生的心理狀況，加強心理健康教育和疏導。
9.做好新生入學/入園防疫準備。做好預案和健康提示，開展新生和家長防疫知識宣傳和防護指導。統一安排好新生接送、報到、注冊等各環節的防控防護措施。
10.學校/托幼機構教師做好學生/幼兒返校/返園前14天每日健康狀況、中高風險地區旅居史等統計，與家長密切聯系，向衛生保健人員進行報告。衛生保健人員每日掌握教職員工和學生/幼兒健康狀況，對全體教職員工等開展防疫制度、個人防護與消毒等知識和技能宣教。
11.督促家長每日做好學生/幼兒健康監測和行蹤報告，并如實上報學校/托幼機構，確保開學/開園前身體狀況良好。要求所有教職員工做好開學/開園前至少14天的自我健康監測和行蹤報告，并如實上報校方/園方。對有發熱、干咳等癥狀的，應當督促及時就醫，暫緩返校/返園。開學/開園前，家長做好學生/幼兒看護和防護物資準備，減少前往人員密集場所。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十六
為有效預防新型冠狀病毒感染的肺炎(以下簡稱“新型冠狀病毒”)疫情在公司的流行，依法、科學、規范、有序地進行防控，最大程度減少新型冠狀病毒對公眾健康和社會危害，按照《__區應對新型冠狀病毒感染的肺炎應急預案》要求制定____技術有限公司應急預案。
一、成立應對新型冠狀病毒感染應急指揮部。
組長：___。
副組長：___、___。
成員：___、___、___、___、___、___、___。
主要職能：負責公司內新型冠狀病毒綜合防治工作。疫情發生時，根據園區領導小組的部署，啟動本級應急預案中相應級別的應急響應，組織協調、督促檢查公司內落實新型冠狀病毒防治措施。
指揮部設辦公室，辦公室主任由劉勇擔任，負責與園區指揮部對接和各類文件上傳下達。
二、工作原則。
公司領導，部門配合，聯防聯控;預防為主，防治結合;依法規范，科學應對;快速反應，有效處置。
三、適用范圍。
本預案適用于_____技術有限公司新型冠狀病毒的預防，疫情發生后的應急處置工作。
四、工作舉措。
1、提高政治站位。
要講政治、講大局、講黨性，勇于擔當，迎難而上，加強組織領導，嚴格落實領導責任，做到高度統一、集中統一、有序不亂，制定周密方案，堅持關口前移，早發現，早報告，早隔離，早治療，嚴防死守，堅決遏制疫情傳播蔓延。
2、防控措施。
加強對重點人員、重點場所的管理，對自重點地區來公司的相關人員進行相應排查和體溫監測，強化正面宣傳和健康教育及科學有效應對。同時加強對人員密集場所的日常巡視管理。
3、做好輿情引導。
做好疫情防控知識科普宣傳，引導員工科學應對，加強輿情收集、研判、報告、處理，主動解疑釋惑，回應關切，避免引起恐慌情緒。
4、加強應急值守。
加強疫情期間的值班值守，儲備必要的口罩、消毒液等防疫物資。
5、公司人員固定不再增加新人員，并切實安排好廠區內消殺和個人防護。
6、立即對春節后擬返津員工進行全面排查，重點是近期出入湖北等疫情高發區域的員工一律通知暫緩返津。避免大規模員工集中返津。
7、對返津員工一律居家觀察14天，同時對該類員工進行建檔，每日監測體溫，如確因生產需要立即上崗的，須經醫療機構進行檢測，確認后方可上崗。
8、加強生產過程中疫情防控管理，所有在崗人員必須佩帶口罩，加大對車間、食堂、宿舍、垃圾存放點等重點部位的消殺頻次。加強食品安全管理，食堂禁止活禽使用，妥善安排員工食宿。
五、責任追究。
1、對隱瞞、緩報、謊報或授意他人隱瞞、緩報、謊報疫情的，將依法追究相關人員責任。
2、對不接受醫學觀察、隔離治療，阻礙、干擾新型冠狀病毒防控工作正常開展，在接受疫情調查時不講實情，導致疫情傳播擴散的，將依法追究責任。
附件：指揮部聯系電話。
______技術有限公司。
____年__月__日。
______技術有限公司指揮部聯系電話：
組長：___。
副組長：___、___。
成員：___、___、___、___、___、___、___、___。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十七
為進一步做好各種傳染病的`預防和控制，提高對院內各種突發傳染病及公共衛生事件的應對與處置能力，確保廣大師生員工的`健康安全，依據《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發公共衛生事件應急條例》、《學校衛生工作條例》等文件精神，結合我院的工作實際，特制定本應急預案。確保一旦發現疫情，及時采取有效措施，控制傳染源，切斷傳播途徑，堅決防止疫情傳播及蔓延。
本預案適用于在全院范圍突然發生各種重大傳染病，群體性不明原因疾病，重大食物安全及其它嚴重影響公眾健康事件的應急處置。
組長：院長。
副組長：分管副院長。
報告人：
(一)通過多種形式對學生進行健康知識和傳染病預防知識的教育。做好常見傳染病防治宣傳工作，增強師生衛生防疫意識和自我保護能力。
(二)定期與當地愛國衛生委員會配合開展“三管四滅”(管污水、管糞便、管垃圾處理、滅蠅、滅蚊、滅鼠、滅蟑螂)為中心的愛國衛生運動，搞好環境衛生，在衛生防疫部門的指導下做好環境消毒工作。
(三)有計劃地做好師生健康體檢和常見傳染病的預防接種工作。
(四)教育學生養成良好的個人衛生習慣，不與傳染病人接觸，生病及時就醫;教育學生堅持鍛煉，增強對疾病的抵抗能力。
(五)做好預防常見傳染病的必要藥品等物資儲備。
(六)做好學相關部位的檢測、消毒、空氣流通及其它疾病預防工作。
(七)院醫務室應建立與開發區醫院、開發區疾病控制中心等相關單位的有效聯絡機制。
春運期間疫情防控安全工作應急預案范文（18篇）篇十八
為認真做好20__年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處20__年道路春運應急預案》要求，結合我縣實際特制定本預案。
本預案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組。
組長：__。
副組長：__。
成員：__。
辦公室設在春運值班室，電話：__-__，__。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責。
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育，一旦發生自然災害或突發事件，根據公路通行條件，及時發布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。
3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員。
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，__集團__分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和__集團__分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由__縣交通局車隊組織貨車10輛，__縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯系，做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高，技術水平好，身體健康。在發生突發事件時，保證及時運送專業救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當__縣運力出現不足現象時，有__運管所調用本轄區應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。