培訓心得是在培訓結束后對自己的學習成果進行總結和歸納。以下是一些實用的培訓心得分享，希望能夠對大家在學習和工作中的表現和思考提供一些啟示。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇一
自xx年1月份、2月份共計13天關于精益生產管理的培訓，得到的心得和體會如下：
這也是我們做精益生產的核心，我們企業屬于生產加工型企業。豐田在天不時，地不和，人不利的情況下，能創造性的獲得利潤，就是因為他們運用了精益生產的管理模式。精益生產是從豐田生產方式中總結提煉的先進的管理理念它的核心思想是通過消除企業所有環節上的不增值活動，達到降低成本、縮短生產周期和改善質量的目的。這種思想和我們企業是完全符合的。
是我們運用精益生產的最直接最有效的。第一個工具也是運用十大工具的前提，是6s工作有序安排，在最好6s的基礎上，我們才能做精益。整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全，依次順序。目視管理，問題解決、業績考核、計劃科學精密、標準化、現場改善、快速換模、看板、價值流分析，這些都是6s做好的基礎上，才能做好的工序。
我們日常工作中活動有很多，動作是增值的，工作才是增值的。我們在衡量我們做過或者正在做或者是將要做的，要先想一想，這個是否是增值的活動。這是對我最大的啟發。
什么是浪費：一切不為顧客創造價值，消耗資源的活動就是浪費。精益生產的七大浪費，多余動作的浪費是感觸最深。在日常辦公中，多余動作是經常有的，例如文件件擺放不合理，用時不是很方便，消除這種浪費，是要在6s的基礎上做的。一個月內不用的不放在手邊，這是對我很有益處的。
什么是不簡單，把簡單的事情做好及時不簡單”這是海爾張瑞敏說的一句話。我只是人力資源負責考勤平凡工作的人，精益也同樣讓我受益匪淺，考勤合工人工資是比較亂的，做這項工作時，一是要把資料收齊，二是要集中一段時間做這項工作，這樣才不會出錯。如果做這項工作時，又斷斷續續做其他的，效率大大減低，這也是一種浪費。
一個動作或者活動被重復21次，就養成了一個習慣。做精益生產，是公司全體員工都要做，都在做，每個人都不例外，是要把這種精益的思想滲透到每個人的思想，從而達到改變，公司才能有變化。
不定期培訓。也是推行精益生產管理七項工作的首要工作。
他不僅僅是在應用在工作中，生活中也可以精益化。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇二
本制度適用于施工作業的安全管理。規定了作業過程中安全管理的基本內容和要求。
生產部是施工作業的安全監督管理部門。安全管理人員負責施工作業的安全管理工作。
對于大、中、小修和維修以及新、改、擴建項目的每一項施工作業，生產辦組織人員進行風險和環境因素的辨識，填寫《環境因素識別與評價清單》和《環境影響評價表》。認真進行風險和環境因素評價，制定消減措施，完成風險和環境評價報告。
風險和環境評價報告經主要負責人審核后，上報公司安全環保部審核。經公司主管領導審批后實施。
施工單位對每一項施工作業必須組織人員進行風險和環境因素的辨識和評價，完成風險和環境評價報告，經公司安全質量環保部審核合格后，方可施工。
裝置檢維修前，必須作好裝置停工檢維修的準備工作，成立檢維修臨時組織機構，對檢維修工作實行統一領導、統一指揮，組織機構中必須包含安全組，對檢修全過程的安全工作進行部署、檢查、總結，車間各檢維修現場都必須派專人負責現場作業的安全管理和監督。
停工檢維修項目應作到“五定”，即定檢修方案、定維修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修制度。
負責檢維修的人員應對所用的機具材料、設備零件及各種安全用具和防護用具進行認真的檢查與配備，根據檢維修任務布置檢維修現場，保證各通道暢通，對于檢查不合格的各種設備、安全用具和防護用具等要進行修復或更換。
裝置停工檢維修必須制定停工、檢維修、開工方案及相應的安全措施，并經過生產、技術和安全人員討論后，生產主管領導批準后執行。
裝置停工前，要按照工藝要求繪制出盲板圖和盲板拆裝表，盲板加裝完畢后，由生產辦確認后，方可進行檢修。
參加檢維修的人員(包括外委項目的檢修人員)在進入現場之前，檢維修組織機構要召開動員會，對參加檢維修的所有人員進行風險和環境保護以及預防措施、安全管理制度、安全操作規程的教育，并落實停工檢維修的安全措施。
外委項目在簽訂檢維修合同時，必須簽訂安全合同，明確施工單位對所承包檢修項目的安全工作負全責，要求施工單位加強自身安全管理，嚴格執行國家和上級部門的安全規定和本公司的各項安全管理制度，并接受生產部的統一監督檢查。
對于檢修的外委施工項目，指定專人負責向施工單位作好檢修項目的技術交底，并掌握其施工進度、質量、安全情況，及時作好協調工作。
裝置停工由生產部按停工方案停工，確保安全停車。
裝置停工后，按照停工方案和工藝要求切斷進出裝置的物料，并按規定退出裝置區，易燃易爆、有毒、強腐蝕性的物料的回收要嚴格執行國家工業衛生排放標準，不允許任意排放。無火炬設施的帶壓易燃易爆氣體的排空，要緩慢進行，逐漸減壓，放空管線末端必須采取防火措施。
對盛裝有毒、可燃、腐蝕性物料的設備、容器及管道的檢修，在停工后，應進行徹底的蒸汽吹掃、氮氣置換，使其內部不含有殘渣、余氣，取樣分析符合安全技術要求后，加上符合其工藝壓力等級要求的盲板，使之與相連的設備、管道、系統隔絕，盲板的拆裝應按停工方案的盲板圖進行，并作好明顯標志，指定專人負責管理。
在停工吹掃過程中，應停止裝置周圍(150米以內)一切預制用火及其他用火作業。
嚴禁用壓縮空氣直接吹掃帶油品的管線和容器，以防爆炸著火，而應該先用蒸汽(或氮氣)將油品和油氣吹掃干凈后，再用氮氣或壓縮空氣將存水吹掃干凈。
在停工檢修時，罐、槽、塔、容器、管線等設備中存留易燃易爆、有毒有害物質時，其出入口或與系統連接處所加的盲板，應掛上“有物料，注意防火或防毒”的警告牌，并指定專人看管。
對于進入設備內部檢維修的項目，在打開設備人孔前，其內部溫度、壓力應降到常溫、常壓，并從上而下依次打開，在打開底部人孔時，應先打開最底部的放料閥、排空閥，待確認內部沒有堵塞或殘留物料時，方可進行，在打開人孔蓋之前，切忌把螺絲全部松開，嚴防燙傷人員。
對于含油污水系統的檢查，包括下水井、地漏要確實封死、蓋嚴，裝置區內的地坑、*臺及設備、管道外表面的油污、物料要吹掃干凈，避免動火時發生爆炸著火。
裝置停工的注意事項：
凡是檢修項目，公司安全負責人必須同檢修施工單位負責人進行現場交接，交接內容包括：檢修部位的名稱及檢修作業的內容;檢修部位處理情況，包括處理時間、分析結果和分析時間，裝拆盲板的部位和采取的措施，檢修作業的環境及注意事項等，未經公司安全負責人交待和未經生產崗位班組長同意，檢修人員不得進行檢修工作。
所有檢修人員進入施工現場，必須穿戴好個人防護用品，并嚴格執行檢修規程和本工種的安全技術規程。
檢修中的用火管理，嚴格執行輕化工廠《工業動火安全管理制度》。
在檢維修期間要加強保衛工作，保衛科要24小時派專人值班巡邏，關鍵設備和要害部位的檢修，要控制無關人員進入。
在檢維修期間要保證廠區內的消防通道暢通無阻，消防水壓充足，各種消防器材完好備用。
裝置檢修后，檢修單位與本廠要有明確的交接程序，檢修現場必須作到工完、料凈、場地清。
開車前，生產辦要組織有關人員對裝置的各項設施進行全面檢查，并使之處于良好的狀態。
檢修后的壓力容器、設備及管線等，必須按規定進行試壓、試漏，傳動設備要進行單機試運，安全裝置要進行調試復位，未經過試驗的設備、管道、儀表和連鎖等不準投入使用。
接收易燃物料的密閉設備和管道，在接收物料前必須按工藝要求進行氣體置換合格，按方案拆除盲板，由生產辦組織人員進行驗收。
各級安全人員要深入現場，加強安全監督檢查，發現危及安全的作業，有權制止并幫助擬定安全措施。
要派專人在現場進行監督。作業不停，監督人員不能撤離。
施工現場監督人員一般要監督檢查如下內容是否符合有關的法律、法規和規章制度。
施工人員勞動保護用具的穿戴情況;。
消防設施和防護用品的配備情況;。
各種施工方案和作業票的實施情況;。
施工現場的交叉作業和外部環境的變化情況。
現場監督人員有權制止施工過程中的“三違”行為，及時向上級匯報。緊急情況下，可以先停止作業，再進行匯報。
對車間執行本規定情況，生產部以定檢和抽檢相結合的方法進行檢查，并根據檢查情況按有關規定進行獎懲。
違反本規定或造成事故的責任者，視情節給予批評、扣獎或行政處罰。性質惡劣并造成重大事故的責任者，按照事故管理規定進行處理。
本制度如與國家法律、法規以及公司相關規定不一致時，按上級規定執行。
本制度由生產部負責解釋。
本制度可以和生產設施檢維修安全管理制度交互參照。
本制度自下發之日起施行。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇三
2014年4月8-10日制造部部長組織三天的學習，通過學習，作為一名車間管理者，在車間內部出了上傳下達之外，還要與其他分廠之間進行平級溝通與協調（如工作重組，資源整合，進行協調人員借調等），以交換意見，促進彼此了解，加強合作，保證企業正常運轉。
車間要做定員管理，定員是企業的一項基礎管理工作，采取措施保證企業合理的配備人員，達到節約成本，提高效率的目的，定員的管理范圍包括所有部門和崗位，即包括直接生產人員和從事生產技術工作人員，從事管理服務工作人員，還有車間總人數，各崗位人數，技能人員的人數以及他們之間的比例關系。
車間還要做到生產環境，制定生產計劃，做好生產準備，實施作業分配，準確接收并按期完成生產部下達的生產計劃。車間管理中生產計劃是企業生產經營活動的綱領性方案，是企業計劃達到產品品種，質量產量，產值等生產任務的計劃和對產品進度的總體安排，而車間作業計劃是生產計劃的擴展，延伸和具體措施。
車間通過編制作業計劃，明確作業任務，目標時間方法，合理，充分利用車間生產能力和各種條件，實施均衡協調生產，保證按期生產出高質量的產品，為公司打造高效率的車間管理。
高金寶。
2014-4-17。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇四
雖說本人對日本沒好感，但通過對“5s”內容的學習，發現這一內容還真值得學習和借鑒。
“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養為主要內容的現代化管理方法。接觸到它才知道它的博大。其實，“5s”管理與其說是一種方法，不如說它是一種文化。它是通過職工全員對現場環境的改善，達到提高工作效率，實現標準化操作，進而養成人們的良好習慣，形成好的文化和素養，同時也能優化各項經濟技術指標的目的。通過小到對個人所有事情的整理，大到對勞動生活環境的整理，使復雜、紛繁的事情簡單化、條理化。正所謂通過改善環境、享受環境，用環境育人。簡而言之，這是一個大道，一旦掌握并能熟練地運用它，那將是受用一生的事情。
在學校開始“5s”活動之初，我還存在一定的消極思想，認為不應該每天都把時間花在清理衛生上，所以開始的整頓在我這里似乎成了一種形式。但是通過一個月的整理，整理的效果讓我在工作中受益匪淺，自己的工作效率在不知不覺中得到了提高，花在找東西上的時間大大的減少了。特別是學生們通過“5s”的管理，“書本、文具、桌凳”的擺放都規范了，言行舉止也有了一定的素養。后來看到《5s》中的一句話：“種下思想，收獲行動;種下行動，收獲習慣;種下習慣，收獲品格;種下品格，收獲命運。”更是感覺到自己的膚淺。我們學校開展“5s”活動，不正是這樣不斷播種與不斷收獲的過程嗎?我相信每一件我們經過思考所做的工作都是有意義的，關鍵在于能否重視自己所從事的工作，我認為重視自己的工作進而做好每一項工作是對自己的重視，是對自己的尊重。就我自身而言，既然已經認可了“5s”管理，我就會努力地做好每一項有關的工作。
前一段時間公司給每個員工發了一份5s守則，讓大家好好的學習，并認真的去執行，通過學習，我對5s管理有了進一步的認識淺談我的一些看法。
5s是指整理、整頓、清掃、清潔、素養紀律等五個單詞組成，其日文的羅馬拼音均為s，因此簡稱“5s”。
整理：seiri要/不要整頓：seiton定位。
清掃：seiso沒有垃圾和臟亂清潔：seiketsu保持光亮和衛生。
習慣：shitsuke養成紀律的素養。
5s管理最早是在日本推行的。根據日本勞動安全協會在1950年推行的口號是：安全始于整理、整頓，而終于整理、整頓。可見日本早期只推行5s中的整理、整頓，目的在于確保安全的作業空間，后因生產管理需求和水準的提高，另增清掃、清潔、素養，而成為現在的5s，著眼點不限于安全，擴大到環境衛生、效率、品質、成本等方面。所以推行5s是不可能在短期內獲利，而是長期投資;沒有捷徑，只有腳踏實地去做。得邦電子是一家比較大型的生產型企業，做好5s管理是非常重要的，我們公司在不遺余力的實施5s管理，也說明了這點。
現代化企業成功的經營告訴我們：一個組織要發展，設備一定要精密、產品要優良，而5s就更加重要。因為臟亂的工作場所，非但時間成本太高，人員安全沒保障、士氣低落，更重要的是不能制造出優良的產品，尤其是客戶下大筆訂單前，一定要求到生產現場參觀。如果未徹底推行5s，則經常臨時抱佛腳來整理，即費時又耗人力。反之實施5s的組織，則一定到處窗明幾亮，物品放置井然有序，標識、看板、通道暢通無阻，因此可以提高組織的形象，獲得客戶的信賴，成為組織無形的寶貴資財。現今人們生活水平提高，教育水準層次高，追求美好的生活品質觀念，充滿新的價值觀。組織環境品質的好壞也成為新一代年輕人選擇工作的條件之一。因此，塑造組織明朗的工作場所，成為追求人力資源成功的對策之一。
做好5s，不是整理、整頓，就好了，也不是喊喊口號、貼貼公布欄、公開宣告，總而言之，它并非寫出來、喊口號來讓人看的，而是要確確實實、踏踏實實地去“做”的事。相信通過全體員工的共同努力，得邦的5s現場管理將會做的更好。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇五
1、管理目標。
(1)確保廠區內無因管理職責引發的.重大火災。
(2)維護好廠區內的公共秩序，控制車輛、貨物、人員有效進出。
(3)有預見性地對任何可能危急的安全狀況，采取防范措施。
(4)協助廠方總務做好廠區的日常管理工作。
(1)在廠區設立流動崗哨，實行24小時值巡邏制。做到每二小時巡視一遍，并記錄安全狀況及消防設備、公共物品的完好狀況。
(2)遇有緊急狀況或其他治安需要，保安部透過對講機下達指令，保安員可在5分鐘內到達現場進行支援。
3、緊急狀況下的應急處理措施。
(1)發生盜竊，搶劫、交通事故、火災等異常現象時，保安部迅速調集巡邏安全保安員，以最快的速度趕到現場，控制局面，爭取主動。
(2)迅速調動人力，物力，以確保應急工作的順利進行。
(3)發生案件時，立即報警并維護現場，協助*機關調查破案。
(4)保安部當值主管應在突發事件發生的第一時間到達現場，沉著、機智實施處理，并向上級進行報告。
(二)消防管理。
1、消防組織機構的建立。
(1)工廠負責人負責建立消防安全領導小組。
(3)廠區內其他人員為義務消防員。
(4)日常巡視保安員為兼職消防_。
2、建立各項消防制度。
(1)消防檢查制度。
(2)保安_每日檢查小區內共公地方的消防安全狀況，包括消防設備、動火作業監督、安全用水、用電狀況等，檢查結果記錄在《值班記錄表》中。
(3)保安員負責每樓、每層消防安全狀況巡視，每兩小時巡視一遍，填寫《巡查簽到表》，并將狀況上報領班。
(4)在安全檢查中發現消防隱患，應及時采取整改措施，做到隱患但是夜。
(5)發現廠區存在消防隱患，應向廠方總務發放《整改通知》，限期整改，并跟蹤驗證。
(三)防火措施。
1、嚴禁宿舍區亂拉、亂接臨時用電線路，電器線路需維修時及時通知工程人進行維護。
2、嚴禁在廠區內燒廢紙、雜物，嚴禁吸煙或燃放煙花爆竹等。
3、嚴禁私自改變、拆除、封堵消防設施的通道。
4、不準在樓道、消防通道設立倉庫，堆放雜物，阻礙通道。
5、公共場所嚴禁使用可燃性裝修材料，室內使用可燃性材料要嚴格控制，并加以處理。
(四)消防知識培訓。
1、用宣傳欄等消防宣傳途徑對廠區員工進行消防宣傳教育。
2、管理工廠每月檢查一次安全活動記錄并簽字認可。
3、在安全消防活動日查出的安全、消防隱患，由各組自行在活動記錄中登記并整改。
4、專、兼職消防員在上崗前務必理解消防常識的消防技能培訓，考試合格后方可任職。
(五)消防設備管理。
1、管理中心負責建立消防檔案。
2、保安部對各種消防設備的設施的標識進行設計，編制〈消防設備標識登記〉。消防設備標識由管理中心經理指定人專實施，并在各項安全檢查中作為檢查資料。
(六)消防演習。
1、廠區內每年至少組織一到二次消防演習，具體辦法和資料參見由管理中心每次制定的〈消防演習方案〉。
2、消防演習后，保安部主管編制〈消防演習報告〉。對演習過程中發現的問題，及時調整、糾正并驗證其結果。
(七)車輛管理。
1、廠區停車場實行24小時巡邏制度，由廠區保安巡邏員工負責管理，確保車輛能夠隨時進出、停放。
2、對進出廠區的車輛實施證、卡管理，引導車輛有序通行、停放；無亂停亂放現象。
3、車輛進入：車輛進入停車場一停二慢，務必服從保安員的指揮和安排，取得保安員同意后方可進入。
4、車輛停放：車輛停放時務必服從保安員指揮，注意前后左右車輛的安全，在規定位置上停放，并與周圍車輛持續適當距離，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成阻礙，車主務必鎖好車門，調整好防盜系統至警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走，車主停好車輛后須立即離開停車場，不得在他人車輛旁停留。保安員應指揮車輛停放，查看車輛有無上鎖，有無外部破損，不服從指揮、亂停放車輛的按交通亂停放車輛有關規定給予處罰。
5、駛離：車輛駛離停車場時應注意周圍車輛的安全，緩慢駛離，并在出口處向保安員交回停車卡，保安員核對牌號相符，收回停車卡方可駛離。
6、保安員值班期間應認真負責，熱情服務，不得會客、喝酒、睡覺，不得離開，不得讓親朋好友和其他無關人員進入停車場，嚴格核對駛離車輛的牌號，對車主的合理要求應給予滿足。保安員交接班時應辦理交接手續，核實停車場車輛內登記記錄相符，并簽字交接。
7、廠區內不得試剎車、練習車、修理車輛，禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險品的車輛停放。
(一)人員編制。
總人數：15人。
主管：1人。
領班：2人。
隊員：12人。
(二)崗位安排(分早班和晚班)。
1、領班：1人。
2、廠區正門崗：2人。
3、廠區后門崗：2人。
4、廠區巡邏崗：1人。
5、例休：1人。
1、保安主管崗位職責。
(1)工作關系。
a、直接上級：廠區管理負責人。
b、直屬下級：領班。
c、相關崗位：廠方總務、事務助理、廠區電工、環境美化部領班。
(2)工作職責。
a、請示匯報：向廠區管理負責人請示匯報工作。
b、組織落實：根據上級指示組織分布各崗位具體工作。
c、計劃管理：制定月度、年度工作計劃和費用預算及月度物品采購計劃，做好每日工作日志。
d、制度建設：嚴格執行經工廠審定的《工作手冊》，并根據廠方管理和服務的需要制定相關制度并呈送上級審批。
e、隊伍建設：做好分部員工的思想工作，統一大家的認識。
f、員工培訓：根據上級要求和本部門實際需要，開展形式多樣的培訓，提升員工業務潛力和綜合素質。
g、業績考核：對月度、年度工作進行評估，并根據員工工作表現提出獎懲意見報廠區管理負責人審核。
h、工作督導：不定期檢查各崗位的工作，及時發現問題并糾正。
i、設備管理：建立保安部領用設備、器材等用品總帳管理，并明確具體待管職責人。
j、溝通協調：對內與廠區管理負責人與廠方總務加強溝通緊密合作，對外與*職能部門、持續良好的關系。
k、考勤管理：做好保安部日常考勤、假期初審。
l、個人休養：加強自身學習，做好模范表率作用。
m、檔案管理：做好本保安部文件、資料、圖片等原始資料的收集、保管。
n、工作布置：根據廠區實際狀況和需要合理配置人力、器材。
o、會議管理：定期召開分部例會，檢查分析工作完成狀況，及時傳達上級和*職能部門文件精神和要求。
p、信息反饋：對于所掌握的關于廠區，個性是安全防范方面的問題要及時向上級匯報。
q、紀律管理：督促保安員嚴格遵守《員工手冊》和《保安人員基本行為規范》等行為條例。
r、其他任務：完成上級交辦的其他工作(3)注意事項。
b、值班主管不當值時保安領班代履行值班主管的職責。
c、全天24小時持續通訊暢通。
d、做好上級領導和貴賓視察時的陪同保衛工作。
e、督促各崗位做好原始記錄的填制和保存工作。
2、領班崗位職責。
(1)工作關系。
a、直接上級：保安部主管。
b、直屬下級：保安員。
c、相關崗位：保潔領班、園林領班、廠區電工。
(2)工作職責。
a、嚴格執行經工廠審定的《工作手冊》。
b、協助部門主管做好小區的安全防范工作。
c、組織班組落實各項具體的管理規定和制度。
d、做好班組的崗位培訓、訓練及日常考核工作。
e、負責班組當值期間的管理和考勤工作。
f、督導檢查班組崗位的工作狀況，發現問題及時處理或向上級匯報。
g、做好班組員工的思想工作，統一大家的認識。
h、定期召開班組會議，及時傳達上級和*相關分部文件精神和要求，并布置工作。
i、及時向上級和廠區總務匯報所掌握的關于廠區管理個性是安全防范方面的問題。
j、協助廠區管理負責人及其他相關部門開展各項工作。
k、完成上級交辦的其他工作。
(3)注意事項。
a、工作時間：每一天工作12小時(每月休息4天)。
b、熟悉廠區物業概況、設施設備和供水、供電、消防系統的分布狀況及主控制室位置。
c、上班前檢查本班員工是否按規定著裝和攜帶專用工具。
d、提前十五分鐘上崗，以便與上一班交接工作。
e、當值時注意觀察廠區內各處，個性是觀察死角的秩序。
f、巡邏時重點跟進停車區域的管理工作，注意附近游蕩的人員和車輛異常狀況。
g、注意隨時糾正保安人員的不適當言行。
3、保安員崗位職責。
(1)工作關系。
a、直接上級：保安領班。
b、相關崗位：職責區域內的保潔員、園林工、工程技術員。
(2)工作職責。
a、嚴格執行經工廠審定的《工作手冊》。
b、維護職責區域內的公共秩序及交通秩序。
c、督促廠區住宿員工做好防火、防盜等安全防范工作。
d、發現異常問題及時向上級匯報處理。
e、檢查職責區域內的消防器材和標記，確保消防通道暢通。
f、控制推銷、閑雜人員進入小區。
g、糾正各種違章行為。
h、協助管理廠區其他部門開展各項工作。
i、準確、及時做好各種原始記錄。
j、完成上級交辦的其他工作。
(3)注意事項。
a、每一天工作12小時，(每月休息4天)。
b、嚴格執行工廠的各項規章制度，做到令行禁止，以軍人的服從意識為導向，在言行舉止中做一個工廠的企業代言人。
4、大門崗工作職責。
a、認真、禮貌的接待來訪人員，及時與被訪工廠或人員取得聯系，經過被訪人員的同意方可放行并按規定做好相關登記工作。
b、對出入員工的包進行查詢，對攜有工廠物品的務必要求其出示有效的_放行條_放行。
c、員工上下班期間當值保安務必在門口站立值勤，檢查出入人員證件，無證一律不讓入內。
d、對進出廠區的所有車輛，登記清楚車牌號碼、進出時間、來訪意圖，發放《車輛臨時出入證》，進出車輛全部行舉手禮，必要時以最佳手勢指揮車輛的停泊及行走路線；檢查所有外出車輛是否攜帶貨物，無；直接放行，有；通知其到相關部門辦理放行手續后放行。
e、認真記錄好當天所接收的快遞；處理好所接收的信件和報紙等。
f、密切監視防盜報警系統，若有狀況及時排除，并上報領導。
g、負責園區燈飾的開關。
h、下雨時檢查所管區域內是否有漏水和堵塞現象。
i、廠區內禁止吸煙；禁止車輛鳴笛、播放音樂。
j、監視崗亭周圍的狀況，發現異常問題及時制止，必要時上報領導。
k、嚴禁任何車輛停放門口，嚴禁可疑人員在廠區附近逗留。
l、禮貌回答客人提出的問題，收集來自客人的意見和投訴，并及時上報管理部門。
m、負責整理好崗亭的內務及衛生；保證崗亭周邊5米范圍內干凈無雜物。
n、了解廠區主要領導以及工廠部門以上管理人員和領導的姓名、職務、及物品放行簽名模式。
5、后門崗工作職責。
a、負責來訪人員的登記，通知被訪人，經過同意后，方可入內，并且登記來訪人員有效證件，發放臨時出入證。
b、員工上下班期間務必在門口站立值勤，檢查出入人員證件，無證一律不讓入內。
c、負責對出入員工的包進行查詢，對攜有工廠物品的務必要求其出示有效的_放行條_放行。
d、進出廠區的外來車輛，要登記清楚車牌號碼、進出時間、來訪意圖，發放《車輛臨時出入證》，檢查所有外出車輛是否攜帶貨物，無；直接放行，有；通知其到相關部門辦理放行手續后放行。
e、廠區內禁止吸煙；禁止車輛鳴笛、播放音樂。
f、負責檢查宿舍樓梯燈的開關狀況。
g、負責發生突發性事件通知備用班的應對工作。
h、負責整理好崗亭的內務及衛生；保證崗亭周邊5米范圍內干凈無雜物。
i、了解廠區主要領導以及工廠部門以上管理人員和領導的姓名、職務、及物品放行簽名模式。
6、巡邏保安崗位職責。
a、檢查公共場所照明燈、裝飾燈、是否正常齊全；臺風、暴雨時檢查門窗是否處于完好狀態，下水道是否堵塞，梯間、墻身、天花是否出現剝落脫漆、漏水現象；墻、地面瓷片是否完好無損；各類雨、污水井蓋是否完好；衛生狀況是否良好。
b、檢查消防栓內配件是否齊全；滅火器是否有漏氣或過期、失效現象；消防安全疏散指示燈是否完好，疏散通道是否堵塞；防盜預警設施和消防報警設施是否完好。
c、檢查天臺的防護欄、避雷針、隔熱磚是否完好；下水道是否暢通。
d、檢查車輛是否按規定停放、是否損傷，各類車輛指示標識是否完好無損。
e、檢查廠區內是否有可疑人員逗留及亂張帖、亂拉線現象；檢查是否有損壞公共設施、違章制造噪音、污染環境、高空拋物現象。
f、巡邏中發現有彌漫石油氣味、焦味，應立即進行調查，當原因不明時立即通知主管進行檢查。
g、熟悉宿舍職責區域內的物業概況、設施設備和供水、供電、消防系統的分布狀況及主控制室位置。
h、提前十分鐘上崗，以便與上一班交接工作。
i、當值時按規定著裝及攜帶專用工具。
j、發現有人搬運大件物品外出，要及時上前詢問，并通知其到廠方總務開具《物品出入放行條》，同時通知門崗把好關。
k、按規定巡查職責區域并簽到，注意各種狀況是否正常，同時注意供水、供電、消防系統及其他設備設施的運行狀況，發現問題及時處理或向上級匯報，做好相關記錄。
l、早班原則上于19：00打開廠區路燈、樓梯燈，冬夏轉季或特殊天氣狀況下靈活掌握；具體實施配合廠方總務制定實行。
m、遇突發事件時，注意持續冷靜，按《突發事件或異常狀況處理程序》進行操作，并及時通知領班以及附近的保安崗位采取應急措施。
n、遇暴風雨、臺風天氣時，及時檢查職責區域內的供水、供電、消防系統運行狀況，發現問題及時向上級匯報，并做好記錄。
o、發此刻職責區域閑逛的陌生人員，要注意觀察，有需要時靈活地查詢清楚。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇六
本標準是根據化工企業生產區域對動火作業的安全要求制定的。
本標準的附錄是標準的附錄。
本標準由_原化學工業部提出。
本標準由*化工學會化工安全專業委員會技術。
本標準負責起草單位：xxxxxxxxx公司。
本標準主要起草人：xxxxx。
本標準委托*化工學會化工安全專業委員會負責解釋。
本標準規定了化工企業生產區域動火作業分類、安全防火要求、動火分析及合格標準、《動火安全作業證》的管理等。
本標準適用于化工企業生產區域易燃易爆場所的動火作業。
本標準不適用于化工企業生產區域的固定動火電廠區作業和固定用火作業。
下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。
gbj16―87建筑設計防火規范。
hg23012―1999廠區設備內作業安全規程。
hg23014―1999廠區高處作業安全規程。
本標準采用下列定義：
動火作業。
在禁火區進行焊接與切割作業及在易燃易爆場所使用噴燈、電鉆、砂輪等進行可能產生火焰、火花和赤熱表面的臨時性作業。
易燃易爆場所。
生產和儲存物品的場所符合gbj16―87中火災危險分類為甲、乙類的區域。
動火作業分為特殊危險動火作業、一級動火作業和二級動火作業三類。
特殊危險動火作業。
在生產運行狀態下的易燃易爆物品生產裝置、輸送管道、儲罐、容器等部位上及其他特殊危險場所的動火作業。
一級動火作業。
在易燃易爆場所進行的動火作業。
二級動火作業。
除特殊危險動火作業和一級動火作業以外的動火作業。
凡廠、車間、或單獨廠房全部停車，裝置經清洗置換、取樣分析合格并采取安全隔離措施后，可根據其火災、爆炸危險性大小，經廠安全防火部門批準，動火作業可按二級動火作業管理。
遇節日、假日或其他特殊情況時，動火作業應升級管理。
一級和二級動火作業。
動火作業必須辦理動火安全作業證。進入設備內、高處等進行動火作業，還應執行hg23012、hg23014的規定。
廠區管廊上的動火作業按一級動火作業管理。帶壓不置換動火作業按特殊危險動火作業管理。
凡盛有或盛過化學危險物品的容器、設備、管道等生產、儲存裝置，必須在動火作業前進行清洗置換，經分析合格后方可動火作業。
凡在處于gbj16-87規定的甲、乙類區域的管道、容器、塔罐等生產設施上動火作業時，必須將其與生產系統徹底隔離，并進行清洗置換，取樣分析合格后方可動火作業。
高空進行動火作業，其下部地面如有可燃物、空洞、陰井、地溝、水封等，應檢查分析，并采取措施，以防火花濺落引起火災爆炸事故。
拆除管線的動火作業，必須先查明其內部介質及其走向，并制定相應的安全防火措施；在地面進行動火作業，周圍有可燃物，應采取防火措施。動火點附近如有陰井、地溝、水封等應進行檢查、分析，并根據現場的具體情況采取相應的安全防火措施。
在生產、使用、儲存氧氣的設備上進行動火作業，其氧含量不得超過20%。
五級風以上（含五級風）天氣，禁止露天動火作業。因生產需要確需動火作業時，動火作業應升級管理。
動火作業應有專人監火。動火作業前應清除動火現場及周圍的易燃物品，或采取其他有效的安全防火措施，配備足夠適用的消防器材。
動火作業前，應檢查電、氣焊工具，保證安全可靠，不準帶病使用。
使用氣焊焊割動火作業時，氧氣瓶與乙炔氣瓶間距應不小于5m，二者與動火作業地點均應不小于10m，并不準在烈日下曝曬。
在鐵路沿線（25m以內）的動火作業，如遇裝有化學危險物品的火車通過或停留時，必須立即停止作業。
凡在有可燃物或難燃物構件的涼水塔、脫氣塔、水洗塔等內部進行動火作業時，必須采取防火隔絕措施，以防火花濺落引起火災。
動火作業完畢應清理現場，確認無殘留火種后方可離開。
特殊危險動火作業。
特殊危險動火作業在符合規定的同時，還應符合以下規定：
在下列情況下不準進行帶壓不置換動火作業。
生產不穩定。
設備、管道等腐蝕嚴重。
必須制定施工安全方案，落實安全防火措施。動火作業時，車間主管領導、動火作業與被動火作業單位的安全員、廠主管安全防火部門人員、主管廠長或總工程師必須到現場，必要時可請專職消防隊到現場監護。
動火作業前，生產單位要通知工廠生產調度部門及有關單位，使之在異常情況下能及時采取相應的應急措施。
動火作業過程中，必須設專人負責監視生產系統內壓力變化情況，使系統保持不低于（100mm水柱）正壓。低于（100mm水柱）壓力應停止動火作業，查明原因并采取措施后方可繼續動火作業，嚴禁負壓動火作業。
動火作業現場的通排風要良好，以保證泄漏的氣體能順暢排走。
動火分析應由動火分析人進行。凡是在易燃易爆裝置、管道、儲罐、陰井等部位及其他認為應進行分析的部位動火時，動火作業前必須進行動火分析。
動火分析的取樣點，均應由動火所在單位的專（兼）職安全員或當班班長負責提出。
動火分析的取樣點要有代表性，特殊動火的分析樣品應保留到動火結束。
*取樣與動火間隔不得超過30min，如超過間隔或動火作業中斷時間超過30min時，必須重新取樣分析。如現場分析手段無法實現上述要求者，應由主管廠長或總工程師簽字同意，另做具體處理。
使用測爆儀或其他類似手段進行分析時，檢測設備必須經被測對象的標準氣體樣品標定合格。
動火分析合格判定。
如使用測爆儀或其他類似手段時，被測的氣體或蒸氣濃度應小于或等于爆炸下限的20%。
使用其他分析手段時，被測的氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時，其被測濃度小于等于；當被測的氣體或蒸氣的爆炸下限小于4%時，其被測濃度小于等于。
《動火安全作業證》《動火安全作業證》為兩聯，特殊危險動火、一級動火、二級動火安全作業證分別以三道、二道、一道斜紅杠加以區分。《動火安全作業證》的格式見附錄a。
《動火安全作業證》的辦理程序和使用要求。
《動火安全作業證》由申請動火單位指定動火項目負責人辦理。辦證人應按《動火安全作業證》的項目逐項填寫，不得空項，然后根據動火等級，按規定的審批權限辦理審批手續，最后將辦理好的《動火安全作業證》交動火項目負責人。
動火負責人持辦理好的《動火安全作業證》到現場，檢查動火作業安全措施落實情況，確認安全措施可靠并向動火人和監火人交代安全注意事項后，將《動火安全作業證》交給動火人。
一份《動火安全作業證》只準在一個動火點使用，動火后，由動火人在《動火安全作業證》上簽字。如果在同一動火點多人同時動火作業，可使用一份《動火安全作業證》，但參加動火作業的所有動火人應分別在《動火安全作業證》上簽字。
《動火安全作業證》不準轉讓、涂改，不準異地使用或擴大使用范圍。
《動火安全作業證》一式兩份，終審批準人和動火人各持一份存查。特殊危險《動火安全作業證》由主管安全防火部門存查。
《動火安全作業證》的有效期限。
特殊危險動火作業的《動火安全作業證》和一級動火作業的《動火安全作業證》的有效期為24h。
二級動火作業的《動火安全作業證》的有效期為120h。
動火作業超過有效期限，應重新辦理《動火安全作業證》。
《動火安全作業證》的審批。
特殊危險動火作業的《動火安全作業證》由動火地點所在單位主管領導初審簽字，經主管安全防火部門復檢簽字后，報主管廠長或總工程師終審批準。
一級動火作業的《動火安全作業證》由動火地點所在單位主管領導初審簽字后，報主管安全防火部門終審批準。
二級動火作業的《動火安全作業證》由動火地點所在單位的主管領導終審批準。
動火項目負責人。
動火項目負責人對動火作業負全面責任，必須在動火作業前詳細了解作業內容和動火部位及周圍情況，參與動火安全措施的制定、落實，向作業人員交代作業任務和防火安全注意事項；作業完成后，組織檢查現場，確認無遺留火種，方可離開現場。
動火人。
獨立承擔動火作業的動火人必須持有特殊工種作業證，并在《動火安全作業證》上簽字。若帶徒作業時，動火人必須在場監護。動火人接到《動火安全作業證》后，應核對證上各項內容是否落實，審批手續是否完備，若發現不具備條件時，有權拒絕動火，并向單位主管安全防火部門報告。動火人必須隨身攜帶《動火安全作業證》，嚴禁無證作業及審批手續不完備的動火作業。動火前（包括動火停歇期超過30min再次動火），動火人應主動向動火點所在單位當班班長呈驗《動火安全作業證》，經其簽字后方可進行動火作業。
監火人。
監火人應由動火點所在單位指定責任心強、有經驗、熟悉現場、掌握消防知識的人員擔任，必要時，也可由動火單位和動火點所在單位共同指派。新項目施工動火，由施工單位指派監火人。監火人所在位置應便于觀察動火和火花濺落，必要時可增設監火人。
監火人負責動火現場的監護與檢查，隨時撲滅動火飛濺的火花；發現異常情況應立即通知動火人停止動火作業，及時聯系有關人員采取措施。監火人必須堅守崗位，不準脫崗。在動火期間，不準兼作其他工作，在動火作業完成后，要會同有關人員清理現場，清除殘火，確認無遺留火種后方可離開現場。
動火部門負責人。
被動火單位班組長（值班長、工段長）為動火部位的負責人，應對所屬生產系統在動火過程中的安全負責，并參與制定、負責落實動火安全措施，負責生產與動火作業的銜接，檢查《動火安全作業證》。對審批手續不完備的《動火安全作業證》有制止動火作業的權力。在動火作業中，生產系統如有緊急或異常情況，應立即通知停止動火作業。
動火分析人。
動火分析人應對動火分析手段和分析結果負責，根據動火地點所在單位的要求，親自到現場取樣分析，在《動火安全作業證》上填寫取樣時間和分析數據并簽字。
安全員。
執行動火單位和動火點所在單位的安全員應負責檢查本標準執行情況和安全措施落實情況，隨時糾正違章作業，特殊危險動火、一級動火，安全員必須到現場。
動火作業的審查批準人。
各級動火作業的審查批準人審批動火作業時必須親自到現場，了解動火部位及周圍情況，確定是否需作動火分析，審查并明確動火等級，檢查、完善防火安全措施，審查《動火安全作業證》的辦理是否符合要求。在確認準確無誤后，方可簽字批準動火作業。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇七
12月17日-18日公司給我和另外一位同事組織了一次別開生面的生產管理培訓，首先很感謝公司領導及hr給了我們這次學習和培訓機會，讓我們在以后的工作中得以成長提供了堅實的基礎，也讓我們明確了自己做為一線管理的重要性，使我們在管理的角色里得以充分的提升。
通過這兩天的培訓，時間雖短，但卻受益匪淺。使我明白了做為一位優秀的生產管理者應該如何調整自己的工作心態，激發員工的士氣，多與員工溝通，使大家都能夠快樂而積極的工作。讓我們都以高度的職業精神，默默的奉獻；做到工作認真，敬業愛崗，踏實的做好本職工作。
在培訓后將所學的知識來彌補之前工作中的不足，不斷的將學到的知識分享到每個人，為同事和自己創造一個良好的工作環境；回首過去的1xx年，展望未來的1xx年，我們還要經力多少個春夏秋冬，不斷創新，不懈努力，不求做的最好，但求做的.更好！
正所謂培訓就是財富，這次培訓，得到了專業培訓師的指導，又聽了同行們的經驗介紹，讓我開闊了眼界，提高了境界，解放了思想，也激發了我的干勁。現將培訓的課程做出如下幾點分享：
生產管理是指以公司整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理，其主要內容是使本部人力、原材料、車間設備、車間生產成本、生產安全等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。
很顯然，(心得體會)當今企業面臨的最大難題就是招工難。在競爭如此激列的情況下，企業所面對的挑戰也是可以想像的，如何留下一批肯打實干的員工，做為管理也是一件必不可少的事情。以人為本的企業文化是留住員工的根本，尊重、信任員工是留住員工最基本的條件。做為管理首先是要員工信服，當員工抱著美好的憧憬與希望踏進公司的那一刻起，往往是希望公司的管理能夠多點關注與重視他們；同時也希望管理者能夠充分的信任他們。如果員工的到來，只能感受到緊張的氣氛與嚴格的管理模式（富士康的管理模式），且對他們的到來若無其事、形同虛設，那么就直接導致員工對企業的滿意度大打折扣，從而就會少一名優秀的員工。因此，要多倡導公司的企業文化，多與員工進行溝通，及時發現員工的一此一良情緒，做到公司上下級之間、同事之間相互理解、相互包容、相互尊重、相互幫助。員工之間、或與管理者之間存在一些爭執的問題發生時，不可以為私人問題而搬弄權術，以大欺小，抱有一種高高在上的氣勢。否則，只能使員工不能夠安心工作，使其工作效率降低，員工的流失率也跟著增加。建立公平、公正、的考核制度，使員工在某些特別的工作崗位得以覺得心里平衡；讓其覺得自身的價值所在，這是對員工工作肯定的一種回報。
工作本身具有激勵力量！為了更好地發揮員工工作積極性，需要考慮如何才能使工作本身更有內在意義和挑戰性，給職工一種自我實現感。這要求管理者對員工工作進行設計，使工作內容豐富化和擴大化。何為工作內容豐富化？西文學者提出了5條衡量標準，也就是說要讓員工找到5種感覺：一是要讓員工能夠感覺到自己把從事的工作很重要、很有意義；二是要讓員工能夠感覺到上司一直在關注他重視他；三是要讓員工能夠感覺到他所在的崗位最能發揮自己的聰明才智；四是要讓員工能夠感覺到自己所做的每一件事情都有反饋；五是要讓員工能夠感覺到工作成果的整體性。物質需要始終是人類的第一需要，是人們從事一切社會活動的基本動因。所以，物質激勵仍是激勵的主要形式。企業的薪酬體系不能做到內部公平、公正，并與外部市場薪酬水平相吻合，員工便容易產生不滿情緒。員工的這些不公平感不能及時解決，將會直接影響員工工作積極性，出現消極怠工、甚至人才流失的現象，從而影響到企業產品和服務的質量。
我們現在的生活就是這樣，一邊工作、一邊生活，生活充滿挑戰，工作富于激情；怎么生活、怎么工作完全取決于自身的心態，不管處于哪種環境下，只要你有一顆樂觀向上，不甘于向命運低頭的意念，保持健康積極的心態，就一定會度過你所遇見的難關，重新找到屬于自已、適合自己的位置。
最后我要感謝在我工作中給我幫助的人，給我支持與學習的人，以及感謝這次讓我培訓的機會和肯定我工作的人；謝謝大家的鼓勵，因為有你們，才有我的今天，感謝惠而浦的所有同事及領導，提供這樣的平臺，讓我學的更多.
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇八
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些*常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會。
干機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公*的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好！我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎？雖然我現在的工作很簡單，一直是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢？漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。
以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用。
傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。
自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業的發展概況。
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會。
讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。
通過工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。
我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
最后感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會，我一定不負眾望，倍加努力，爭取讓自己成為社會、企業需要的復合型人才！
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇九
第一條為了加強設備管理，提高生產技術裝備水*和經濟效益，保證安全生產和設備正常運行，根據我廠的實際情況，特制定本制度。
第二條設備的管理是為了保證設備的健康，加強維護與計劃性檢修，依靠技術進步，進行設備更新與改造，堅持專業管理與群眾管理，技術管理與經濟管理相結合的原則。
第四條設備管理的主要經濟性、安全性、技術監督完成等考核指標，列入廠長任期責任目標。
第五條生技部必須做好設備更新與改造的規劃、選型、購置及安裝調試等管理工作，購置重要生產設備應當進行技術、經濟論證，并按照有關規定上報審批。購置設備，應當由設備專責人員提出有關設備的可靠性和有利于維修的要求。
第六條選購進口設備時，應當備有維修技術資料和必要的維修配件。
第七條生產設備應當建立健全的操作、使用、維護規程。
第八條設備的操作和維修人員必須嚴格遵守設備的操作和維修規程。
第九條按照國家的有關規定，加強對動力、起重、運輸、儀表、儀器、壓力容器等設備的維護，檢查檢測和預防性試驗。
第十條設備的檢修工作應嚴格遵守檢修規程，執行檢修技術標準，以保證檢修質量，縮短檢修時間，降低檢修成本。
第十一條根據設備的實際技術狀況，結合生產安排，編制設備檢修計劃，檢安公司必須嚴格執行檢修計劃。
第十二條物質部門應按照備品配件儲備定額要求，合理儲備備品、配件。
第十三條檢修公司各班組應當在保證設備檢修質量的前提下，做好設備的修復利用，節約檢修成本。
第十四條設備的主管部門應當編制設備改造和更新的中長期和年度計劃，并組織實施。
第十五條屬于下列情況之一的設備，應當報廢更新。
1、經過預測，繼續大修后，均不能恢復設備健康，不能保證安全經濟運行的。
2、設備老化，技術性能落后，無備品備件來源的。
3、屬于國家淘汰產品停止生產的。
第十六條設備改造驗收后新增的價值，應當辦理固定資產增值手續。
第十八條生產技術部應建立健全的設備驗收交接、設備檔案管理和考核制度。組織制定設備檢修工時、資金、材料消耗及儲備定額。
第十九條設備發生事故必須如實上報，發生設備事故，必須查明原因，并按照事故性質進行嚴肅出理。
第二十條檢修每臺設備時，應指定管理負責人，管理負責人一般應具有中專以上文化水*，并由具有一定的實際工作經驗者擔任。
第二十一條根據設備管理工作的需要，可以不定期開展各種不同類型的競賽活動，對作出顯著成績的設備專責人和集體給予一定的獎勵。
第二十二條對由于設備管理不善，設備發生嚴重事故而影響安全生產的，根據情節對分管負責的有關人員追究責任。對玩忽職守，違章指揮，違反設備操作、使用、維護、檢修規程，造成事故和直接經濟損失的職工，根據情節輕重，分別追究經濟和行政責任；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十
轉眼4月又將結束，回顧這一個月，現將這個月實*結如下：
4月初我和4個同事5人被分到一輪班組，正式開始了車間倒班實習，這個階段我們主要是學習己內酰胺合成和精制崗位的設備，流程及操作等。
4月2號我們開始上班，第一天就是大夜班，從夜里十一點半到早上7點半。記得剛下班組第一個大夜班時我感到很新鮮，雖然是夜里上班，但一點困意也沒有，較強的適應力讓我很快熟悉了班組的環境。大夜班我們不需要走現場，所以就在休息室里看工藝流程圖和操作規程，正好也為白班的時候可以去現場熟悉做準備工作，之后班長讓我們去操控室了解了dcs操作生產流程，并且還安排了師傅給我們講解不懂的地方。
3天大夜班之后是小夜班，從下午3點半到夜里十一點半，在下午的時候，我們由車間師傅帶領著到去現場走了一圈，熟悉各個設備及管道流程，現場有化工物料的氣味，而且現場聲音很嘈雜，師傅需要大聲地給我們講解同時我們要圍上去仔細聽才能聽到。我們帶著安全帽，聽著師傅現場指導，這種場景以前只在電視上看到過，如今親身體驗，感到相當自豪。
第一次進車間實習時，什么都不懂，只是聽師傅講解流程圖，感覺很茫然，但是進入現場后很快我就進入了狀態，因為之前看過流程圖，所以對流程腦子里也已經有了印象，當看到真實的設備后，熟悉了一下遍就很快明白了，不懂的地方及時地問師傅。師傅也很耐心的給我們講解。慢慢地就熟悉了各種設備和管道流程。
回顧這一個月的學習，我知道了己內酰胺車間大部分的化工設備，熟悉了各個管道流程了解了各個閥門和儀表的功能作用，學會了畫轉位，中和，萃取等工序的帶控制點的流程圖，感到自己確實學到了許多東西，又一次感受充實，感受成長。
總之，這個月的學習收獲很大，自己也感觸很深：理論學習是基礎，把理論知識應用到實際現場工作中是能力。工作的閑暇之間，在同一些工作多年的師傅的交談中，深知，在工作崗位上，責任，嚴謹認真的態度，扎實的理論知識和解決問題能力是很重要的，同時在我們一班這個大家庭中更能體會團隊精神的重要性。
4月即將離去，等待我的將是更進一步的考驗，艱難而又充實的一個月我已經堅持下來，未來我更有希望。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十一
8月2日起進入車間進行實踐學習，經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，熟悉車間各工序生產流程和質量標準，同時也學習到車間生產現場管理，現將車間實*結如下：
2、各生產工序實踐學習，根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作，通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求，更深刻體會到各工序完成需團隊協作的重要性，在生產中各同事均能夠相互協助，最大程度的節約時間，提高質量，增加產量，并通過生產過程中的觀察學習車間生產管理，了解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。
3、每天參加車間班前會，班前會與車間進行互動為車間提出口號，班前會各發言人向員工問好，各員工并以最熱情口號進行答復，一方面提升員工每天工作的精神面貌，第二方面增強了間的溝通，能夠了解員工思想動態和對車間及廠部的意見和建議，進一步提升車間團隊的凝聚力，從而提升車間生產效率。
經實踐學習向車間提出三點建議：
1、加強車間物料管理，提升生產效率；
2、加強員工考勤管理，每天熟悉員工出勤情況，合理安排生產任務；
3、加強員工思想意識教育和質量管理意識，打造團隊凝聚力，提升工作氛圍；
存在問題及措施：
從鄭州培訓，學習了一些關于方便面生產的知識，覺得方便面的生產不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。
問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢？連續一個班（12個小時）又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的.毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實*結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了，就是在結束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發現了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作，可以動手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始，和面應該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識，到現在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。
同樣是新員工，不同的確是學習的心態，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應該積極去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因為太熱，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十二
煙葉精選車間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《xx年冬季安全生產工作實施方案》要求，以提升企業安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發生為目的，貫徹落實以國家煙草總局xx年安全工作會議作為指導思想，“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發展理念，加強安全生產管理，抓預防、抓落實，結合精選車間實際情況，在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動，切實將安全生產工作落實在行動上，保證出效果。現將xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨xx來的安全管理工作總結如下：
根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發展”的活動理念，營造濃厚的安全生產活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。
在前期組織車間全員根據區域、工序、設備分類、作業行為，進行風險點識別、評價，并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上，通過印發各崗位風險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業為主，結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作，尋找發現安全隱患，能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發現的問題：
一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯系安保科更換滅火器；
三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經查，宿舍內電源線路無私拉亂扯，無違規使用電褥子、電氣設備等現象，但宿舍內衛生較差，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
1、開展以“操作規程、崗位風險點、現場處置方案、作業規范、全生產法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。
2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產作業和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章，互相監督，互相糾正，互相學習，從根源上清除事故隱患。
12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項，特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應急職責，更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。
通過有效防控，重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環節持續發力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設備事故0起；輕傷事故0起；交通責任事故0起；火災爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%；特種設備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現。
下一步將繼續以風險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預防體系”的安全教育培訓，形成“人人講安全時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀現象，無隱患事故的發生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產安全。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十三
生產現場是一個非常重要的環節，對于企業的正常運轉和產品質量來說至關重要。為了更好地管理生產現場，提高生產效率和質量，我參加了一次生產現場管理培訓。在培訓中，我學到了很多知識和技能，也深刻體會到了生產現場管理的重要性和挑戰。下面我將結合我的學習和實踐經驗，分享我對于生產現場管理的心得體會。
首先，我意識到生產現場管理是一個復雜而細致的工作。在培訓中，我們學習了如何制定生產計劃、組織生產流程、控制生產環境等方面的知識。這些看似簡單的任務背后都有著復雜的操作流程和嚴格的要求。例如，制定生產計劃時需要考慮到各種因素的影響，并合理安排生產資源；組織生產流程需要協調各個崗位之間的配合，確保生產順利進行；控制生產環境則需要注意安全和衛生問題，保證員工的工作環境和生產設備的正常運轉。只有做到細致入微，才能做好生產現場管理工作。
其次，我體會到了團隊合作的重要性。在生產現場管理中，不同崗位的員工需要密切合作，共同完成生產任務。在培訓中，我們進行了不少團隊合作的實踐訓練，學會了如何與他人合作、溝通和協調。這不僅提高了我們的團隊合作能力，也增強了我們之間的信任和凝聚力。在實際工作中，團隊合作的重要性更加突出，只有各個崗位之間緊密協作，才能保證生產進度和質量的達標。
此外，我還深刻體會到了問題解決能力的重要性。在生產現場管理過程中，難免會出現各種問題和困難，例如設備故障、材料不足和人員調整等。培訓中，我們進行了一系列問題解決的案例分析和角色扮演，學習了解決問題的方法和技巧。在實踐中，我發現解決問題需要我們冷靜思考、分析問題的根本原因，并及時采取相應的措施。只有具備問題解決能力，才能在關鍵時刻迅速應對，保證生產工作的順利進行。
最后，我認識到生產現場管理需要不斷學習和創新。在培訓中，我們接觸了很多新的理念和方法，如精益生產、6S管理等。這些方法都是為了提高生產效率和質量而提出的。而在實踐中，我們也需要時刻關注新的技術和工藝，保持對行業的了解和學習。只有不斷學習和創新，才能適應市場的新需求和生產工藝的變化。
總而言之，參加生產現場管理培訓是一次很有收獲的經歷。通過培訓，我深刻認識到了生產現場管理的重要性和挑戰，學會了如何細致入微地管理生產現場，提高生產效率和質量。同時，培訓也增強了我的團隊合作能力、問題解決能力和學習創新能力。我相信，在今后的工作中，我會運用培訓中學到的知識和技能，更好地管理生產現場，為企業的發展做出更大的貢獻。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十四
二就是車間標準化管理的推進。每個人不是萬能的，新員工剛來到企業，很多不懂不會的東西，標準化就是不管是誰，來到這個崗位，就知道怎么辦。通過標準化流程、標準化的作業標準、標準化的設備點檢等，努力推動車間的標準化工作。車間現場管理者是企業標準化的推動者，必須準確理解標準化的作用、重要性，在企業標準化工作的推動下，做好本車間的標準化工作。
三是現場管理如何良好的團隊關系。郭輝老師通過霍桑實驗闡釋了影響生產力的諸多因素，說明了良好的人際關系和團隊氛圍對工作的重要性。的確，一個現場管理者沒有良好的人際關系，現場沒有良好的團隊氛圍，是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓的方法，我們要建立良好的人際關系，才能在生產中，發揮出團隊的作用，進而推進自己的工作。
四是努力培養幾名優秀的下屬。現場管理者也是一名教練，他教的好與壞，直接影響團隊的實力。車間現場管理很有多事情，但是作為一名現場管理，你不可能每一件都去自己做，所以培養幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養優秀的下屬，也間接的幫你建立了良好的人際關系，更進一步促進現場管理。
五就是問題的協調和解決。哪里都有問題，但哪里都有解決的辦法。解決問題是一種技巧，但是對于現場管理者來說，解決問題更是一種責任。及時把現場的問題解決，才能不影響生產，不影響現場運行。放著問題不解決，本身就是一種安全隱患。現場時問題的聚集地，也是創意的發源地。努力的解決問題是每一個現場管理者的必修課。
郭輝老師的這次課程，從現場管理者的角度出發，闡述了目前現場管理中存在的幾個突出性問題，并給出了解決的辦法，我們要認真的體會這次培訓，從其中汲取出。
創新。
點，并舉一反三，鍛煉自己解決問題的能力，并真正的應用在自己的工作中。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十五
尊敬的領導，同事們：
首先，我想向大家分享一下我最近參加的一次現場管理培訓的經歷。這次培訓的主講人是一位有著豐富經驗的專業人士，他深入淺出地講解了現場管理的重要性和策略。
在培訓過程中，我深受啟發，對現場管理有了更深的理解。我認識到，現場管理不僅是一個團隊的成功，也是保證公司業務正常運行的關鍵。一個優秀的現場管理者需要具備多種素質，如強大的領導力、良好的溝通技巧、解決問題的能力和靈活的決策思維。
我特別被強調的一點是，良好的現場管理需要關注細節。細節決定成敗，這不僅適用于大型項目，對于每一個小的任務也同樣適用。因此，我們應該在每個環節中都保持高度的關注，確保每個步驟都能準確地執行。
此外，我也學到了如何有效地處理團隊內部的沖突。當問題出現時，我們應該尋找解決問題的最佳方式，而不是簡單地責備或批評。這樣不僅有利于維護團隊的和諧，還能提高團隊成員的士氣和效率。
最后，我明白了在現場管理中，持續學習和改進的重要性。我們應該不斷地尋求新的方法和技術，以提高工作效率，降低成本，并確保工作質量。
這次培訓對我個人和職業發展都產生了深遠影響。我深刻地認識到，現場管理不僅僅是技術層面的問題，更是一種藝術，需要我們用心去感受和實踐。我感謝主辦方給我這樣的機會，參加這次培訓，使我更深入地理解了現場管理的重要性。
[您的名字]。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十六
生產現場管理是企業生產運營的核心環節，良好的生產現場管理能夠提高生產效率和產品質量。近期，我有幸參加了一次關于生產現場管理的培訓課程，通過學習和實踐，我對生產現場管理有了更深入的了解，并獲得了一些寶貴的心得體會。
第二段：培訓內容。
這次培訓主要包括生產現場布局優化、生產流程改進和員工管理等內容。通過課堂講解和現場操作，我們學習了現場物料流轉的最佳路徑規劃、設備布置原則以及人員流線的優化方法。在流程改進方面，我們學習了價值流圖的繪制和分析，找出非價值添加環節并進行改進。
第三段：重點實踐。
在課程中，我們進行了一次以廠內生產線為案例的實際操作。我們根據培訓中所學的布局優化原則，重新規劃了物料存放位置和設備擺放位置，通過改變物料的位置，使得生產線中物料的流轉路徑更加簡潔、高效。我們還運用挑戰價值流圖的方法，找出了不必要的環節，進一步優化了生產流程，減少了不必要的時間浪費。這次實踐讓我深刻認識到，只有將所學應用于實際，才能真正獲得成效。
第四段：團隊管理與溝通。
生產現場管理不僅僅涉及到物料和流程的優化，還需要合理的團隊管理和良好的溝通。在課程中，我們學習了如何激勵員工、如何賦予員工更多的責任感和歸屬感。我們還了解了團隊中常見的沖突和問題，并學習了解決這些問題的方法。通過模擬角色扮演，我們掌握了有效溝通的技巧，提高了溝通的效率和準確性。
第五段：總結與展望。
通過這次培訓，我深刻認識到生產現場管理對企業的重要性。通過合理的布局和流程優化，生產效率可以得到顯著提升，產品質量也會得到保證。合理的團隊管理和溝通能夠激發員工的潛力，培養他們的責任感和團隊意識。我相信，通過將所學知識應用于實踐，并與團隊成員充分合作，我們一定能夠做好生產現場管理工作，為企業的發展做出更大貢獻。
在未來，我還將繼續努力學習和實踐，不斷提升自己的生產現場管理能力。同時，我也希望能將所學所知傳授給其他團隊成員，與他們共同進步。生產現場管理的培訓經歷讓我深感收獲頗豐，也讓我對將來的工作充滿了信心和期待。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十七
盡管已取得了巨大的成功，管理也已經做到精益化，但豐田卻“永遠把今天的水平看成是最差的”。
20xx年7月，我們一行40余人赴日本豐田、達登、電裝等公司參觀學習。通過參觀，我們感受到了世界一流企業的高度機械化，管理的人性化。整潔有序的現場生產環境和強烈的環保意識。通過專家授課，我們對tp及包括杜絕浪費、標準化作業、6s管理和持續改進為主要內容的精益生產效果有了較為深入的了解，更認清了我們的企業與世界一流企業的差距。下面我結合所見所聞所學，談點感受。
豐田汽車的產量雖然只有美國汽車產量的三分之一，但每年賺數十億甚至上百億美元，目前已超過美國三大汽車巨頭(通用、伏特、克萊斯勒)利潤和總和，任何時候都有300億-500億美元的現金儲備，這些足以使任何人相信這家公司一定做對了些什么。
盡管已經取得了巨大的成功，管理也已經做到精益化，但豐田卻“永遠把今天的水平看成是最差的”。xx年豐田共接到員工的60多萬條建議，其中99%被采納。建議被采納的，每條獎勵建議人500-200000日元(按目前匯率，100日元約合人民幣6.44元)。可以說豐田今天在精益生產上的一切成果都是通過激勵員工持續改進帶來的。正如我們在車間看到的一句口號：“好產品好主意”。這就是豐田對員工的要求。
友發也鼓勵員工提合理化建議，但并未形成風氣，還遠未成為員工的習慣和自覺行動，加上處理方法、程序不很成熟，執行力度不夠，因而效果不很明顯。結合豐田的具體做法，我領悟到：
第二，改善后的效果要讓企業和每個人明顯看的見;。
第四，對改善的評價和表揚不僅要針對個人，也要針對部門或班組;。
第五，對工作本身設定標準，才能顯現改善的效果;。
第六，除精神鼓勵外，對改善者要提供物質和技術上的支持;。
第七，要允許失敗。企業的發展本來就是進一步退半步的過程;。
第九，改善需要持之以恒。
給我們授課的豐田生產方式專家佐佐木元先生說：“我經常到中國，到中國企業看，到處都是錢。”他的意思是說我們的企業浪費太多。對此我深有感觸。
企業的利潤=銷售額―總成本。產品銷售不是由企業決定的，而是由市場決定的。既然我們無法決定售價，要想獲得更多的利潤，只有降低成本。生產企業降低成本只有兩個途徑：科技創新和杜絕浪費。科技創新要靠持續改進和發明創造形成。那么如何杜絕浪費呢?要杜絕浪費首先要認識浪費和看到浪費。白天開燈是浪費，而安全、質量、時間、空間、人力、動作、資金、庫存等很多方面都存在著浪費。例如真正給企業帶來價值的時間只是生產線上的加工過程，時間很短暫。但往往企業用了上百倍甚至上千倍的時間周轉，這都是巨大的浪費。既然認識了浪費，就不應對浪費視而不見，要把浪費做到可視化，讓大家對浪費一眼能看見。
豐田在現場走廊上安了看板和寫有各工位號的顯示燈，顯示應該出多少臺實際出了多少臺。各工位上方有根繩，如果上道工序或本工序出了問題，一拉繩，整個生產線就會停下來，彩色指示燈就會亮，所有人都會一眼看出問題在哪，是誰造成了浪費。所以，員工都力爭用最快的時間解決問題，把燈熄滅。為了深入找出浪費，豐田成立了生產調查組，把生產的每個環節、員工的每一個動作(如轉身需要用0.5秒)都用秒表算出來。豐田正是用這種把浪費做到可視化，再通過認真研究持續改進的方法，使一切浪費得以杜絕(例如用兩只手4秒鐘要組裝的兩個部件，通過持續改進，變成用一只手在1秒內完成，省出另一只手再干別的工作)。豐田還認為庫存是浪費的根源。庫存掩蓋了設備故障、停頓、生產切換花費的時間和生產組織機構不完備等問題。因此豐田從各種配件到汽車成品都追求零庫存。
豐田追求的是穩定生產。只有生產是穩定的，才能使生產秩序有條理地進行，才能最大限度地杜絕浪費。事故本身就是巨大的浪費。豐田強調：同樣的事故只能出一次，不管是安全事故、質量事故還是設備事故。要做到這一點，首先要樹立“事故只能出一次”的思想，其次要對每次事故作徹底的分析，找出原因，拿出多種預防和解決方案，并在其中選定最佳方案，出臺相應的管理制度并嚴格執行。
豐田總部的上班時間從早晨6點到晚上12點，不管幾點來，只要做完自己的工作就可以;豐田不贊成懲罰文化，當員工犯錯誤時，首先被認為是領導的錯誤;員工的安全是最重要的，因此豐田的安全得到徹底的保障;豐田的食堂和衛生間可夠得上五星級衛生標準;現場環境整潔有序，讓員工感到輕松愉快;所有笨重的或有危險的工作一律機械化，最大限度的降低勞動強度、解放勞動力、保障勞動安全;數量龐大的勞保用品一定按時發放、但員工在工作時竟然樂意不穿工作服。
工廠現場管理培訓心得（精選18篇）篇十八
電焊現場管理是一項重要的任務，它需要對許多方面進行管理和協調，以確保安全、高效的施工。因此，我受邀參加了一次關于電焊現場管理的培訓課程。在課程中，我學到了很多知識和技能，并對電焊現場管理有了更深入的認識。接下來，我將分享我的心得體會。
第一段：培訓課程內容概述。
培訓課程內容分為三個部分：理論知識講解、案例分析和現場實踐操作。理論知識包括電焊基礎知識、安全操作規程和EHS管理標準等。案例分析主要就電焊現場中的常見問題進行討論和分析，并提出相應的解決方案。現場實踐操作則是對于在電焊現場中操作技能的練習和檢驗。
第二段：對于理論知識的理解和認識。
在理論知識方面，培訓課程涵蓋了很多款管措施，我特別關注了安全操作規程和EHS管理標準。這些措施包括：清掃現場、減少噪聲、合理使用設備等。在學習這些知識后，我更加清楚地了解電焊現場的安全意義，也明確了管理者的責任和義務。同時，我也學習到了如何使用電焊設備和如何組織協調工人的工作。這項技能對于電焊現場的管理非常重要。
第三段：實際操作的收獲和體會。
在電焊現場的實踐操作中，我們進行了焊接樣板制作、焊接水平測量等操作。這些操作幫助我更好地理解了理論知識的實際應用，并進一步鞏固了操作技能。在操作中，我感受最深的就是安全。操作前要查看設備是否完好、保護好自己的身體、避免安全事故等。在操作過程中應時刻關注現場環境和工人的操作情況，如有問題及時提出解決方案。這些安全管理技能是電焊現場管理的關鍵。
第四段：管理者責任與義務。
在課程中，我們了解到在電焊現場中，管理者的責任和義務非常重要。他們應該保障現場工人的安全、設備的完好、現場清潔和生產環境的保護。此外，管理者還需要協調機電設備、物流、施工人員等方面，確保施工進度和質量的合理安排。當然，管理者還應負責監督施工現場的所有工作，確保施工質量的控制和落實EHS管理標準。
第五段：未來的思考和展望。
通過這一培訓課程，我收獲了很多知識和技能，也對電焊現場管理有了更深入的了解。然而，目前電焊現場管理中還有許多需要改進和完善的方面。我認為這需要我們時間和精力的投入，同時也需要我們更多地參與和關注電焊現場管理的相關工作，以實現電焊現場管理的安全、高效和可持續發展。
總之，這次電焊現場管理培訓是一次豐富的經歷，使我深刻意識到電焊現場管理的重要性。我相信通過我們的共同努力，我們定能為電焊現場管理提供更好的保障，為企業的發展和社會的進步做出更多的貢獻。