讀后感是我們對(duì)書籍內(nèi)容的選擇性表達(dá)，通過對(duì)重要章節(jié)和關(guān)鍵觀點(diǎn)的歸納和總結(jié)，來(lái)反映自己的理解程度。如果還在為寫讀后感而煩惱，不妨閱讀以下幾篇范文來(lái)獲取一些靈感。希望可以幫助到大家更好地撰寫讀后感。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇一
11月17日10時(shí)27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時(shí)，被正以每小時(shí)28公里速度由西向東運(yùn)行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè)，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)車前50米處有二人搶過鐵路線路時(shí)，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發(fā)生后，立即向石家莊西站二場(chǎng)值班員進(jìn)行了報(bào)告，但卻沒有停車。當(dāng)日10時(shí)40邢春榮、邢四被救出。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級(jí)傷殘，肋骨骨折屬10級(jí)傷殘，左髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級(jí)傷殘。邢四左耳聾屬9級(jí)傷殘，顱腦外傷屬10級(jí)傷殘。法院經(jīng)審理認(rèn)為，邢春榮、邢四是成年人，對(duì)橫穿鐵路所引起的危險(xiǎn)性及可能發(fā)生的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)有足夠的認(rèn)知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國(guó)鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定。對(duì)于橫穿鐵路可能遭受嚴(yán)重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。雖然被告方司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)采取了鳴笛、減速等措施，但并沒有停車，顯屬處理不當(dāng)，存在著一定過錯(cuò)，被告應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。井陘車務(wù)段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應(yīng)北京鐵路局對(duì)原告造成的損失承擔(dān)50%的民事賠償責(zé)任。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇二
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇三
時(shí)代在不斷的更新。歲月悠悠，衰微只及肌膚；熱枕拋卻，頹廢必致靈魂。曾經(jīng)的中國(guó)，馬路上只有行人和自行車，而如今，科技飛黃騰達(dá)，各種交通工具已經(jīng)廣泛的出現(xiàn)在社會(huì)中。
但是，再怎么發(fā)達(dá)，還是會(huì)有一些事故發(fā)生。其實(shí)，那些事故是可以避免發(fā)生的，而如今的交通事故大多數(shù)都是因?yàn)轳{駛者本生的原因。并且，只要是喝了酒后，用代步工具都算是酒駕。這是為什么呢？是因?yàn)椋茣?huì)讓我們的大腦產(chǎn)生一些幻覺，在喝酒后的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)生一些自己并沒有預(yù)料到的事情所以，喝完酒后就一定不要去駕駛。當(dāng)轎車與電動(dòng)車產(chǎn)生車禍的時(shí)候，若是你戴頭盔的話，你的頭部，并不會(huì)有重大的創(chuàng)傷，但是若是你沒有帶，那你可能就會(huì)頭部嚴(yán)受損，如果不即使醫(yī)救，那就極有可能喪失生命，由此可見，帶頭盔的重要性。有一個(gè)交通事故讓我記憶猶新，在成都去年五月中旬的一天，凌晨時(shí)分，就在人們已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候，一輛桑塔納轎車，駕駛?cè)藥е埔怙w速地撞上了停放在成都市三環(huán)路內(nèi)側(cè)主道處的一輛農(nóng)用車。在將農(nóng)用車向前推行了10多米遠(yuǎn)后，桑塔納停了下來(lái)。車上6條年輕的生命就此戛然而止———他們中最大的26歲，最小的才19歲。瞬間消失的6條生命，用血的代價(jià)再次敲響了車禍警鐘。活著是幸福的，6個(gè)人的生命，就在剎那間終結(jié)。看著一具具死者的尸體往車外移，每移出一具尸體，不禁讓人們揪心一次。血淋淋的場(chǎng)面再次昭示：車禍猛于虎！
雖然，我們現(xiàn)在努力推廣不要酒駕，但是，還是會(huì)有一些尋找刺激，不知天高地厚的人，會(huì)去嘗試死亡的滋味。
生命是可貴的。不是山川，不是燈火。不是春秋，也不是風(fēng)雪。而是在你寫山川時(shí)，那丈絕筆不滅的豪情。望燈火時(shí)，那雙清透純凈的眸子。過春秋時(shí)，對(duì)來(lái)日懷有的無(wú)盡期許。在聽風(fēng)雪時(shí)，那多愁善感的溫潤(rùn)之氣。
珍惜生命，遠(yuǎn)離酒駕吧！
文檔為doc格式。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇四
品味名著后，書中那些緊張曲折而又富有生活氣息的故事;那些帶有傳奇色彩而又栩栩如生的人物，永遠(yuǎn)都活在我們的心中，永不磨滅!下面是小編給大家分享的交通安全法讀后感作文，希望對(duì)大家能有所幫助。
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險(xiǎn)車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員；顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
生命只有一次，而人們往往不注意交通安全斷送了自己的生命。
許多人為了抄近路，有的不走人行道或不走斑馬線，看紅綠燈，橫沖直撞。有的為了節(jié)省時(shí)間，毅然翻過欄桿，我行我素，此時(shí)交通安全拋之九霄云外了。結(jié)果……有一次我去食雜店買鹽。一個(gè)看去像17-18歲的男孩，準(zhǔn)備過馬路。他橫沖直撞，與一輛黑色的小汽車撞了個(gè)正著，倒在了地上，永遠(yuǎn)睜不開眼睛。這可是血的教訓(xùn)呀！
現(xiàn)在許多人，騎車的速度十分快，好像有十萬(wàn)火急的事，結(jié)果車毀人亡，不堪設(shè)想。
有一天晚上，我正在窗前寫作業(yè)，感到十分疲憊，便倚在窗前休息。忽然，一個(gè)年青人，自以為車技好，竟然坐自行車不扶車把手，漫不經(jīng)心。但“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕之福”，正面沖一輛飛一般的摩托車，由于年青人來(lái)不及時(shí)轉(zhuǎn)彎，只聽“砰”地一聲年青人被彈出去，頭撞在水泥地上，血濺了一地，不省人事。我心里一痛：一個(gè)生命就這樣消失了?怎叫人不刻骨銘心！嗨，不遵守交通規(guī)則，是要付出代價(jià)的，后果將是慘不忍睹的“交通安全記心中”，讓我們自覺遵守交通規(guī)則，以免樂極生悲！
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。
道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
有人卻會(huì)想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。2008年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來(lái)，把小女孩壓在車輪下，這場(chǎng)車禍讓人觸目驚心。
再如：我國(guó)機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見，我們中國(guó)人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。
還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過來(lái)就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。
作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。
安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。
今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
聽了王叔叔對(duì)法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對(duì)法律的了解簡(jiǎn)直太淺薄了；其實(shí)不我是我們，很多大人對(duì)法律的認(rèn)識(shí)也是一知半解。有的時(shí)候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會(huì)疑問，我觸犯了法律嗎？因?yàn)椴恢婪桑弦恍┤顺韵铝丝喙?/p>
一個(gè)民族因?yàn)榱擞辛朔啥ⅲ灰粋€(gè)國(guó)家因?yàn)橛辛朔刹藕推剑》墒蔷S持整個(gè)世界的一條脈絡(luò)，人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋Ｕ希圆辉俸ε伦约旱臋?quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個(gè)個(gè)家庭的悲劇；我不愿聽到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過來(lái)自己鑄成的錯(cuò)誤，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒有“后悔藥”。
這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家，學(xué)習(xí)法律知識(shí)，做一名遵紀(jì)守法的好公民。
每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無(wú)二的，生命來(lái)之不易。
我觀看了安全教育視頻感觸很深，因?yàn)槟硞€(gè)人酒駕就害死兩個(gè)人的性命，還有幾個(gè)人受傷了，身體發(fā)膚受之父母，他們的父母都已經(jīng)悲痛欲絕了，所以我們一定要意識(shí)到這一點(diǎn)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，有時(shí)候交通事故這件事情看起來(lái)很遙遠(yuǎn)，其實(shí)離我們很近，所以我們一定不能酒駕。
另外，平時(shí)騎摩托車也要佩戴頭盔，因?yàn)槿绻鲂羞\(yùn)氣不好的話發(fā)生事故帶著頭盔一般不會(huì)出事，而不帶頭盔的更容易深受重傷，甚至死亡。此外，未成年人是不可以騎摩托車的，這些年來(lái)因?yàn)槲闯赡耆蓑T摩托車上路的事故也非常多，所以我們必須要遵守交通法規(guī)，否則這樣會(huì)害了自己也害了你的家人。
生活中，我們千萬(wàn)不要無(wú)證駕駛。無(wú)證駕駛和酒后駕駛是一樣犯法的，成年人必須合法開車上路。我們步行在路上時(shí)也要遠(yuǎn)離一些準(zhǔn)備倒退，或者轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的大型車輛，如果近距離接觸的話很容易就刮蹭到我們。希望大家一定要牢牢遵守交通規(guī)則，絕不無(wú)證駕駛、酒駕、開車接打電話等，我們要珍愛生命、珍愛自己的家人、共同維護(hù)好這個(gè)和平的社會(huì)。
為加強(qiáng)學(xué)校安全管理工作，充分發(fā)揮學(xué)校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學(xué)對(duì)全校的教室安全信息員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
首先由保衛(wèi)處__副主任詳細(xì)解讀《教室安全員的職責(zé)》，強(qiáng)調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學(xué)生之間溝通的橋梁；三是要嚴(yán)格要求自己，以身作則，做同學(xué)們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應(yīng)有的努力。
最后分管安全的__副校長(zhǎng)對(duì)教室安全信息員提出了三點(diǎn)要求：希望安全信息員們通過培訓(xùn)，一要迅速進(jìn)入角色。要善于觀察，做一個(gè)有心的人、勇于負(fù)責(zé)的人。二要及時(shí)向老師、學(xué)校保衛(wèi)處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓(xùn)，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)，增強(qiáng)防范認(rèn)識(shí)，主動(dòng)配合學(xué)校開展工作，為維護(hù)校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，12月4日上午，__幼兒園以“全國(guó)交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“遵守交通規(guī)則，安全文明出行”為主題的教育活動(dòng)。
活動(dòng)中，各班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動(dòng)，讓幼兒了解12月2日是全國(guó)交通安全日，122是交通事故報(bào)警電話。大班幼兒在老師的組織下認(rèn)識(shí)了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應(yīng)急車道的標(biāo)志；中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識(shí)，將安全知識(shí)以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結(jié)束。小朋友不僅學(xué)會(huì)了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識(shí)兒歌。在家中，也能通過與家長(zhǎng)互動(dòng)的方式宣傳交通安全知識(shí)；小班幼兒則通過學(xué)習(xí)兒歌《交通安全我知道》，明白過馬路要看信號(hào)燈，還要大手牽小手，才能安安全全過馬路。
通過此次活動(dòng)，讓孩子們進(jìn)一步了解交通安全常識(shí)，樹立了遵守交通規(guī)則的意識(shí)，培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習(xí)慣。據(jù)悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩(wěn)定。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇五
1月20日10時(shí)19分，劉朝勝、劉福興駕駛東風(fēng)牌汽車超載拉運(yùn)煤炭，當(dāng)穿越石德線68公里無(wú)人看守道口時(shí)，發(fā)現(xiàn)火車已駛來(lái)，但他們?nèi)云髨D強(qiáng)行通過，造成汽車拖車與行駛的4次貨物列車相撞，造成列車機(jī)車嚴(yán)重破損。鐵路方起訴請(qǐng)求被告賠償機(jī)車修理費(fèi)及機(jī)車停動(dòng)損失費(fèi)共計(jì)68.84萬(wàn)元。法院認(rèn)為，劉福興是汽車駕駛員，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，而作為車輛所有人的河北汽貿(mào)運(yùn)銷有限公司邢臺(tái)分公司應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任，判令劉福興賠償石家莊鐵路分局機(jī)車修理費(fèi)及機(jī)車停動(dòng)損失費(fèi)共計(jì)68.84萬(wàn)元，河北汽貿(mào)動(dòng)銷有限公司邢臺(tái)分公司承擔(dān)連帶責(zé)任。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇六
認(rèn)真品味一部名著后，相信大家都增長(zhǎng)了不少見聞，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。你想好怎么寫讀后感了嗎?下面是小編給大家分享的交通安全讀后感作文，希望對(duì)大家能有所幫助。
3月29日是第__屆小學(xué)生安全日，老師特意請(qǐng)來(lái)了交警大隊(duì)的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機(jī)會(huì)也沒有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有很多人出車禍了，也不會(huì)讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話，那么馬路上會(huì)有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險(xiǎn)。
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的'代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會(huì)更美好。
生命，屬于每一個(gè)人只有一次。行走在車水馬龍的路上，一個(gè)忽祝，會(huì)使生命受到威脅。我們一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保護(hù)自己的生命。
我們的生活離不開交通。為了我們生活的暢通，讓我們一起嚴(yán)格遵守相關(guān)的道德法規(guī)。
在我們生活的城市里，每天有千百萬(wàn)人上班工作，出門購(gòu)物。為了保證道路交通安全，暢通。無(wú)論是乘車還是騎車，都要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
出行安全作為校園安全問題的重要部分，已向我們敲響警鐘。道路交通事故是一種嚴(yán)重危害社會(huì)安全和大眾安全的社會(huì)性災(zāi)害。而增強(qiáng)生命安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力成為人們的基本素質(zhì)要求。生命安全是人生價(jià)值最基本的條件。如果人生安全難以保障，一切社會(huì)價(jià)值將無(wú)從創(chuàng)造。年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會(huì)責(zé)任與重要的歷史使命，同時(shí)還承載著父母的情感寄托和希望。
同學(xué)們，請(qǐng)熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識(shí)攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺增強(qiáng)安全意識(shí)和自我防范能力。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無(wú)休止的鮮血。
我們過馬路時(shí)，要走斑馬線。不可以飛快地沖過去，這樣很容易引起一個(gè)車禍。我們應(yīng)該先看看左右有沒有汽車，如果沒有再慢慢地走過去。開車時(shí)不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車過紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結(jié)果因?yàn)檐囁偬欤D(zhuǎn)彎的時(shí)候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人！
發(fā)霧天，開車最容易出車禍。為看見前面的路，應(yīng)該把電燈打開慢慢行駛。可是就有幾個(gè)不安全的司機(jī)，為了趕時(shí)間而闖禍。有一次，高速公路上發(fā)起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機(jī)因?yàn)檐囁偬炜床磺迩懊娴能囎采狭耍Y(jié)果引發(fā)了多起交通事故連環(huán)撞車。
交通安全人人有責(zé)，我們應(yīng)該從小做起。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
為加強(qiáng)學(xué)校安全管理工作，充分發(fā)揮學(xué)校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學(xué)對(duì)全校的教室安全信息員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
首先由保衛(wèi)處__副主任詳細(xì)解讀《教室安全員的職責(zé)》，強(qiáng)調(diào)一是要協(xié)助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學(xué)生之間溝通的橋梁；三是要嚴(yán)格要求自己，以身作則，做同學(xué)們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構(gòu)建和諧校園做出自己應(yīng)有的努力。
最后分管安全的__副校長(zhǎng)對(duì)教室安全信息員提出了三點(diǎn)要求：希望安全信息員們通過培訓(xùn)，一要迅速進(jìn)入角色。要善于觀察，做一個(gè)有心的人、勇于負(fù)責(zé)的人。二要及時(shí)向老師、學(xué)校保衛(wèi)處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經(jīng)常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓(xùn)，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學(xué)習(xí)安全知識(shí)，增強(qiáng)防范認(rèn)識(shí)，主動(dòng)配合學(xué)校開展工作，為維護(hù)校園的穩(wěn)定和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學(xué)騎自行車時(shí)，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩＞捅热缯f；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木省Ｄ纳湎幔恳肷玫奖Ｕ希蔷驼?qǐng)您遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無(wú)所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會(huì)遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長(zhǎng)鳴！。
昨天中午，我們觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇七
案例一：10月27日晚，五邑大學(xué)大四女學(xué)生李某走到豐樂路與迎賓大道的交界處過人行橫道時(shí)，一輛中型客車正快速通過十字交叉路口。見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過幾十個(gè)小時(shí)的搶救，李某仍不治身亡。
案例二：1月3日上午，在蓬萊公園前建設(shè)路路段，一名學(xué)生在橫過馬路時(shí)被一輛小汽車撞倒，撞人后，小汽車司機(jī)迅速駕車離開了現(xiàn)場(chǎng)。該名受傷的學(xué)生后被送往五邑中醫(yī)院接受治療，他顴骨和頭部擦傷，腳部有挫傷，傷情不重。
案例三：207月5日臺(tái)山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學(xué)生陳某，駕駛二輪摩托車搭載三個(gè)同學(xué)由汶村往海宴方向行駛。晚上8時(shí)多行至風(fēng)村擇美路口路段時(shí)，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例四：年7月25日，外地一自卸大貨車，裝載土石方由新會(huì)三江鎮(zhèn)往新會(huì)會(huì)城方向行駛。下午1時(shí)許，行至270省道線新會(huì)金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴(yán)重?fù)p壞的特大交通事故。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇八
《開車需謹(jǐn)慎，行駛更安全》是一篇非常實(shí)用的交通安全文章。文章主要講述了開車過程中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)，比如檢查車輛狀況、遵守交通規(guī)則、注意交通信號(hào)等，以提高行車和行人的生命安全。
我認(rèn)為這篇文章內(nèi)容深入淺出，讓人們更加理解了開車時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。開車是需要一定技巧和經(jīng)驗(yàn)的，一不小心就會(huì)發(fā)生交通事故，對(duì)行車和行人的生命安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注車輛安全和交通安全，注意檢查車輛狀況，遵守交通規(guī)則，關(guān)注交通信號(hào)等，以提高行車行人的`生命安全。
此外，這篇文章也讓我明白了一個(gè)道理，即開車需要謹(jǐn)慎駕駛，才能讓道路更加安全。只有我們自己做好了安全措施和發(fā)揮了應(yīng)有的駕駛技能，才能夠更好地避免交通事故的發(fā)生，保障道路交通更加文明有序。
總之，這篇文章提醒我要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，保障行車和行人的生命安全。同時(shí)，也提醒了我要注重車輛的安全運(yùn)行，從而更好的保障路上的行車和行人的生命安全。
文檔為doc格式。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇九
案例1：2005年7月17日，學(xué)生吉?jiǎng)倓偀o(wú)證未戴安全頭盔駕駛無(wú)牌建設(shè)125型二輪摩托車后帶同學(xué)吉陽(yáng)陽(yáng)、吉李鵬在西蟒路與一中型客車相撞，造成二人死亡、吉李鵬受傷的重大交通事故。
案例2：2005年8月13日，臨汾警校學(xué)生張亮鵬(男、18歲)未戴安全頭盔無(wú)證駕駛無(wú)牌凱諾頓125型二輪摩托車在潤(rùn)城沁河大道與一輛北京吉普車相撞，造成車輛損壞，張亮鵬經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。
案例3：2006年2月13日，長(zhǎng)治匯豐學(xué)校學(xué)生白圣英(男、18歲)無(wú)證駕駛晉ee1751號(hào)勁隆125型二輪摩托車在縣城南內(nèi)環(huán)路鑫海洋門外路段將一行人撞傷，致該行人經(jīng)人民醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
案例4：2006年6月18日，北留中學(xué)學(xué)生蔡士雄(男、16歲)無(wú)證未戴安全頭盔駕駛未檢的晉eg1541號(hào)勁隆125型二輪摩托車后帶同學(xué)曹哲、王衛(wèi)峰在北九線和一輛三輪車相撞，致三人不同程度受傷。
案例5：2006年7月1日，演禮臺(tái)底小學(xué)代課教師梁韋唯(女、19歲)無(wú)證未戴安全頭盔借用晉東南煤炭學(xué)校演禮分校盧鵬的無(wú)牌力凡110型二輪摩托車后帶盧從演禮到縣城，返回行至下芹村路段時(shí)，駛出路外撞于圍墻及電桿上，造成摩托車損壞、盧鵬受傷、梁韋唯死于現(xiàn)場(chǎng)的重大交通事故。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十
遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時(shí)常把交通法規(guī)記在心上。
?
我上學(xué)期我參加了小學(xué)生交通安全隊(duì)，雖然我們?cè)诒荣愔贈(zèng)]有拿到第一名，但是我卻收獲了快樂，勇氣和堅(jiān)強(qiáng)。我收獲了快樂。在交通安全隊(duì)的日字里雖然我們飽受辛苦，天天早上和晚上不停的練習(xí)。
但是一想到這是為母校做的貢獻(xiàn)這有算些什么呢?我們刻苦練習(xí)終于在比賽中獲得了好的成績(jī)，盡管我們沒有得到第一名但是大家還是開心的跳起來(lái)重在參與嘛。
我還收獲了堅(jiān)強(qiáng)。在訓(xùn)練中我最害怕也最討厭站軍姿，因?yàn)橐徽揪褪鞘昼婋m然對(duì)有些人很短但是最重要的就是你必須站的很好一動(dòng)不動(dòng)老師還會(huì)時(shí)不時(shí)的在你后面踢一腳看你有沒有把腳繃緊有沒有用力。
我曾哭過叫過但是在訓(xùn)練里這樣的練習(xí)天天都有。所以你只有學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)，在人生中的路上一定要學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)不可以放棄。
所以，在這次交通安全對(duì)隊(duì)的日子里，讓我受益匪淺讓我明白了許多人生的大道理希望大家和我一樣心中永存一個(gè)信念—團(tuán)結(jié)就是力量，堅(jiān)持就是勝利。
在我們的生活中，往往一不小心就會(huì)出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使。現(xiàn)在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風(fēng)和日麗，小明準(zhǔn)備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時(shí)候，由于這一段上坡路很長(zhǎng)，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長(zhǎng)一段上坡路，看來(lái)只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。
忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來(lái)，小明眼前一亮，想出一個(gè)“好”主意：
如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長(zhǎng)坡嗎?
于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。
正當(dāng)小明為自己的聰明頭腦陶醉時(shí)，一件不可想象的事情發(fā)生了，大卡車突然停住了，這時(shí)，由于小明沒有反應(yīng)過來(lái)，砰的一聲，小明的頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機(jī)聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫(yī)院治療。
雖然沒什么大礙，但是剛才的發(fā)生的一幕情景還時(shí)常出現(xiàn)在腦海，久久不能散去。
通過上面這個(gè)故事，可以看出交通事故有多么的'可怕，遵守交通規(guī)則要從你、從我、從他、從小事做起，時(shí)常把交通法規(guī)記在心上，希望大家和我一起做一個(gè)遵守交通安全的小衛(wèi)士。
我是四年級(jí)小學(xué)生，我在一本書上看到：“育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。”從那時(shí)我知道了學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)對(duì)我們來(lái)說非常重要。
我知道了在過沒有紅綠燈的路口時(shí)，需要看一看周圍是否有車。如果沒有車，我們可以立刻走過去;如果有車，我們要等車走過去后再走。
我知道了司機(jī)叔叔阿姨們?cè)陂_車前要少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故的發(fā)生等等。
小伙伴們，你們知道嗎?生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。
那么交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識(shí)，時(shí)刻遵守交通規(guī)則，做一名遵守交通的小學(xué)生吧。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十一
2月15日早上6點(diǎn)半左右，蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車禍。一輛民工子弟學(xué)校校車與一輛小轎車相撞，校車失控側(cè)翻。當(dāng)時(shí)，校車上共有1名司機(jī)、1名帶隊(duì)老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后，有好心路人第一時(shí)間參與了救援。慶幸的是，車禍沒有造成人員傷亡。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出事校車為一輛通過審核的二手車，事故原因可能是校車司機(jī)操作不當(dāng)。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十二
讀后感是指讀了一本書，一篇文章，一段話，幾句名言，一段音樂，然后將得到的感受和啟示寫成的文章叫做讀后感。下面是小編給大家分享的交通安全讀后感范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開開心心上班，平平安安回家。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……。
“你，就是你，退回去！”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點(diǎn)嘛，有什么了不起！？”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能？他怎么回上光榮榜呢？我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢！我怎么一直沒有注意到呢？這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
遵守交通規(guī)則時(shí)我們每個(gè)人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
事，有兩位同學(xué)騎自行車時(shí)，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個(gè)籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們?cè)谕饷嬉袷亟煌ò踩＞捅热缯f；我們走路時(shí)要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時(shí)要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
5月30日，彬縣職教中心在多功能廳組織學(xué)生觀看“關(guān)愛生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。
通過此次學(xué)生道路交通安全警示教育活動(dòng)，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓(xùn)提醒學(xué)生“關(guān)愛生命平安出行”，牢固樹立安全第一的意識(shí)，堅(jiān)決杜絕人為災(zāi)難。
專題片觀看結(jié)束后，學(xué)生處主任鄭建強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了深刻的交通安全教育，并要求全體學(xué)生認(rèn)真撰寫心得體會(huì)，以此提高學(xué)生遵守交通安全法規(guī)的自覺性，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
此次警示教育活動(dòng)，充實(shí)了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學(xué)生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀(jì)，懂得尊重生命、珍惜生命，對(duì)保障個(gè)人的交通安全、維護(hù)校內(nèi)外交通安全秩序、爭(zhēng)創(chuàng)平安校園起到積極的推動(dòng)作用。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈；有的司機(jī)逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上，這樣其他汽車就無(wú)法正常通行；有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護(hù)欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰(shuí)都把車廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開始上課了，魏警官先給我們看了一個(gè)小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑嚨湥覀兛吹眯捏@肉跳。這些案例，提醒我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
接下來(lái)，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了背包，說這個(gè)包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個(gè)小燈。魏警官說，這兩件衣服是為了在霧天的時(shí)候讓別人知道這里有警察，這樣就不會(huì)撞到警察了。說完，魏警官又拿出一個(gè)白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個(gè)警察的標(biāo)志。魏警官說，最大的口袋是裝罰單的，有裝電棍的口袋，有裝對(duì)講機(jī)的口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來(lái)交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦啊！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個(gè)細(xì)節(jié)都不會(huì)忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧！
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
生活中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)注意交通安全。只要平時(shí)多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會(huì)中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)常可以看到有些人邊騎著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機(jī)聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會(huì)有人酒后駕駛，超車爭(zhēng)道。當(dāng)然，還有些行人也沒有交通安全意識(shí)，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會(huì)給我們帶來(lái)很多麻煩，甚至是悲劇。對(duì)于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會(huì)。我的一位表叔是位交警，他與我交談時(shí)，經(jīng)常談及他的交通安全心得體會(huì)。每年，在他執(zhí)勤的地點(diǎn)，都會(huì)發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場(chǎng)面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會(huì)有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達(dá)除了給我們帶來(lái)便利和快捷之外，同時(shí)也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經(jīng)常總結(jié)交通安全心得體會(huì)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，并付諸實(shí)踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十三
反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀(jì)、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國(guó)各族人民所認(rèn)同，成為改造客觀世界和主觀世界的強(qiáng)大思想武器。
二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。
的自覺性和堅(jiān)定性。
從根本上講，加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運(yùn)管行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立，增強(qiáng)執(zhí)政能力，首先就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
更新發(fā)展觀念。實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快發(fā)展需要我們按照。
的要求，準(zhǔn)確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實(shí)際的政策;需要我們不斷擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持貫徹落實(shí)。
就必須在工作中時(shí)刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將。
體現(xiàn)行業(yè)管理的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)前，稅費(fèi)制度改革，使交通道路運(yùn)輸管理以及對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把落實(shí)到實(shí)踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會(huì)主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動(dòng)機(jī)和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護(hù)和發(fā)揮道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標(biāo)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴(yán)格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運(yùn)輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運(yùn)輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運(yùn)輸管理的根本目的，在道路運(yùn)輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實(shí)把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場(chǎng)監(jiān)管、公共服務(wù)上來(lái)，培育、發(fā)展和規(guī)范獨(dú)立公正、規(guī)范運(yùn)行的行業(yè)協(xié)會(huì)，提高社會(huì)的自我組織和管理能力。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十四
第一條? 為加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生的交通安全管理工作，保障廣大學(xué)生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)教育法》《中華人民共和國(guó)義務(wù)教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《學(xué)生傷害事故處理辦法》和《贛州市中小學(xué)幼兒園安全管理工作規(guī)程》等法律、法規(guī)和政策，制定本辦法。
第二條? 學(xué)校應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機(jī)制。
第三條? 各地應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)中小學(xué)尤其是農(nóng)村中小學(xué)的交通安全管理工作。在對(duì)中小學(xué)校進(jìn)行布局調(diào)整時(shí)，應(yīng)充分考慮交通安全因素。
第四條? 教育、公安、交通部門要加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理和學(xué)生出行的交通安全教育，以及學(xué)生春(秋)游和其他教育教學(xué)活動(dòng)的交通安全管理工作。
第二章? 接送車（船）
第五條? 學(xué)校應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)與交通部門聯(lián)系，合理安排班車、渡船、線路。學(xué)校購(gòu)買或者租用機(jī)動(dòng)車專門用于接送學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)建立車輛管理制度，并及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。接送學(xué)生的車輛必須檢驗(yàn)合格，并定期維護(hù)和檢測(cè)。
接送學(xué)生專用校車應(yīng)當(dāng)粘貼省規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。學(xué)校不得租用拼裝車、報(bào)廢車和個(gè)人機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生。
嚴(yán)格執(zhí)行接送車輛和駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入制度，建立接送車輛和駕駛?cè)藛T檔案。接送學(xué)生的'機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)身體健康，具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近3年內(nèi)任一記分周期沒有記滿12分記錄，無(wú)致人傷亡的交通責(zé)任事故。
有乘船學(xué)生的學(xué)校，應(yīng)當(dāng)按學(xué)生過渡航線編排小組，并指定組長(zhǎng)負(fù)責(zé)過渡途中管理，有條件的學(xué)校還要指派教師護(hù)送學(xué)生上船。嚴(yán)禁未經(jīng)港航管理部門批準(zhǔn)的船舶運(yùn)載學(xué)生。
第六條? 為確保接送學(xué)生行車（船）安全，杜絕超載現(xiàn)象。學(xué)校可合理調(diào)整學(xué)生的上學(xué)放學(xué)時(shí)間，在確保完成規(guī)定教學(xué)活動(dòng)時(shí)間的前提下，按錯(cuò)時(shí)制管理，輪回接送，減輕學(xué)生接送車（船）運(yùn)載壓力。
第三章? 安全教育
第七條? 各地教育行政部門應(yīng)本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅(jiān)持不懈地抓好道路交通安全教育。要督促中小學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，將中小學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的情況納入對(duì)學(xué)校考核的內(nèi)容。
第八條? 學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全教育納入課堂教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合中小學(xué)生的特點(diǎn)，落實(shí)交通安全教育進(jìn)教材、進(jìn)課堂的要求；充分利用《人·自然·社會(huì)》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學(xué)教育、安全知識(shí)講座、周班會(huì)、活動(dòng)課、演練等多種形式，和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報(bào)、校園網(wǎng)等載體，進(jìn)行道路交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識(shí)，增長(zhǎng)學(xué)生交通安全知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣。
第九條? 學(xué)校應(yīng)通過學(xué)校家長(zhǎng)會(huì)等多種形式,對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育,增強(qiáng)學(xué)生家長(zhǎng)的安全乘車意識(shí)和責(zé)任，形成學(xué)校、家庭和社會(huì)共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
第十條? 學(xué)校教師應(yīng)當(dāng)在上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)，在學(xué)校附近主要交通干道要護(hù)送學(xué)生上下車和穿行公路。要教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。學(xué)校要按照乘車路線組織學(xué)生乘車，建立好路隊(duì)制度，保障學(xué)生乘車途中和上下車安全。
第十一條? 學(xué)校要繼續(xù)實(shí)行路隊(duì)制度，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，掌握橫穿馬路、鐵道道口等交通常識(shí)，確保行路安全。
第四章? 安全管理
第十二條? 城鎮(zhèn)中小學(xué)校的早操、跑步等體育活動(dòng)應(yīng)盡量安排在校園內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動(dòng)。因體育場(chǎng)地欠缺，只能安排在校園外開展體育活動(dòng)的農(nóng)村中小學(xué)校，可以暫時(shí)組織學(xué)生在附近的安全場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行相關(guān)活動(dòng)。教育部門應(yīng)積極爭(zhēng)取政府及有關(guān)部門的支持，盡快落實(shí)資金，按規(guī)定建設(shè)體育場(chǎng)地。
第十三條? 中小學(xué)校開展大型體育活動(dòng)以及其他大型學(xué)生活動(dòng)，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應(yīng)事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門共同研究安全措施并加以落實(shí)。
第十四條? 杜絕將中小學(xué)校校園出租用于停放社會(huì)車輛、從事其他非教學(xué)活動(dòng)以及其他可能危及學(xué)生安全的活動(dòng)。
第十五條? 縣（市、區(qū)）學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組職能部門應(yīng)當(dāng)按國(guó)家、省有關(guān)規(guī)定，加緊落實(shí)保障學(xué)生交通安全的各項(xiàng)措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第五章?? 安全責(zé)任
第十六條? 建立學(xué)生交通安全管理責(zé)任制和責(zé)任追究制。教育部門與學(xué)校，學(xué)校與承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)簽訂安全責(zé)任書，明確責(zé)任和義務(wù)。對(duì)措施落實(shí)、成效明顯的單位和個(gè)人，予以表?yè)P(yáng)；對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)、工作不力的單位和個(gè)人，予以通報(bào)批評(píng)，限期整改；對(duì)因工作不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，要按《贛州市中小學(xué)幼兒園安全管理工作規(guī)程》規(guī)定追究相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
小學(xué)地處交通要塞，校園周圍車輛來(lái)往頻繁，給師生安全帶來(lái)隱患。為確保全體師生的人身安全，認(rèn)真貫徹交通法則，創(chuàng)建平安校園，特制定本制度。
1、召開交通安全專項(xiàng)大會(huì)，宣講交通法規(guī)。
2、利用交通安全宣講畫，宣傳交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志。
3、邀請(qǐng)交-警人員，作交通安全教育報(bào)告。
4、觀看交通安全錄像、電影，用鮮活的故事感染學(xué)生，教育學(xué)生使其認(rèn)識(shí)交通事故的危害。
5、學(xué)生路上行走一律靠右行，遇見車輛及早躲避。
6、學(xué)生上、下學(xué)必須結(jié)伴而行，如遇歹人應(yīng)團(tuán)結(jié)一致，機(jī)智勇敢地與其做斗爭(zhēng)，免其傷害。
7、放學(xué)后學(xué)生應(yīng)及時(shí)回家，不準(zhǔn)在校園和路上逗留，以免發(fā)生意外事故。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十五
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十六
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)潮，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十七
“闖綠燈”了嗎?什么時(shí)候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問題也許開車?yán)鲜忠膊灰欢芑卮稹Ｃ恳晃挥旭{照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛犯什么錯(cuò)誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對(duì)于新上路的小李來(lái)說十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個(gè)大院的大門口時(shí)，警-察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時(shí)，一位交-警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交-警敬了個(gè)禮對(duì)他說：“請(qǐng)出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件，交-警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”
解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。
紅燈下可右轉(zhuǎn)
第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。看著路口的攝像頭，聽著車后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口，結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車司機(jī)大罵：“你會(huì)不會(huì)開車啊!”
解釋：在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的`燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭
小張開車兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對(duì)面沒有來(lái)車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過頭來(lái)開走了。
解釋：在沒有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負(fù)全責(zé)。
緊急停車帶禁止行車
新拿本的小劉開車上路，堵車很嚴(yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的路上，過了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交-警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。
跟大車闖紅燈不追究后車責(zé)任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車能擋住后車司機(jī)的視線，那么攝像頭也會(huì)被大車擋住而無(wú)法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時(shí)左車道要讓右車道
吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時(shí)，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機(jī)爭(zhēng)吵不休，雙方都覺得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說，因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來(lái)負(fù)。
解釋：這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。但交-警聽了吳先生的陳述后說，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。
連續(xù)并線屬違章
雖然是新手，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí)，前車突然一個(gè)急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。
中小學(xué)交通安全讀后感（專業(yè)18篇）篇十八
為了提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)，4月29日下午，老師組織我們學(xué)習(xí)了“交通安全教育片”的知識(shí)。
電視開始播放時(shí)，教室里頓時(shí)安靜下來(lái)，鴉雀無(wú)聲。
同學(xué)們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個(gè)青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當(dāng)場(chǎng)死亡。
多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。
今天，仍有很多人，過馬路的時(shí)候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現(xiàn)象。
影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發(fā)生的前因，就是有那么多不遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣。
“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號(hào)。
江書記爺爺說過，隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
平時(shí)，爸爸媽媽總在我身邊時(shí)時(shí)刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。
有時(shí)我會(huì)不耐煩的敷衍一句“知道了”。
全把爸爸媽媽的話當(dāng)做耳旁風(fēng)，左耳進(jìn)右耳出。
看過這部交通安全教育片后，我一定會(huì)遵守交通法規(guī)，過馬路左右看，不在路上跑和玩。
愿生命斑馬線讓每個(gè)人都熟知，駐扎，代代做個(gè)遵守交通規(guī)則的好市民。
請(qǐng)大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來(lái)越多了。
我在網(wǎng)上看到我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬(wàn)多人死于車禍。
而這個(gè)數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個(gè)假期認(rèn)真的學(xué)習(xí)了交通安全法。
通過學(xué)習(xí)，我知道了行人過馬路時(shí)要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設(shè)施。
我看到一個(gè)事例：一個(gè)年輕人翻越隔離護(hù)欄，到對(duì)面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學(xué)習(xí)，我還知道了，喝過酒的`人不能開車，機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點(diǎn)，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來(lái)越多了。
我在網(wǎng)上看到我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬(wàn)多人死于車禍。
而這個(gè)數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個(gè)假期認(rèn)真的學(xué)習(xí)了交通安全法。
通過學(xué)習(xí)，我知道了行人過馬路時(shí)要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設(shè)施。
我看到一個(gè)事例：一個(gè)年輕人翻越隔離護(hù)欄，到對(duì)面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學(xué)習(xí)，我還知道了，喝過酒的人不能開車，機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點(diǎn)，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。