月工作總結是一種反思和思考自己工作表現的機會，幫助我們發現自己的優點和不足。應大家的要求，小編整理了一些月工作總結范文，希望能給大家提供一些寫作思路和參考。
運管所長工作總結（精選24篇）篇一
一、主要工作履行情況。
（一）綜合治理。
按照區、市、縣政府文件精神，統一部署，扎實開展“平安創建，春運行動”，聯合銀川運管處，聯合打擊“非法營運黑車”，在客運市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務意識，規范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護了客運市場秩序。
結合永寧縣創建全區衛生縣城，狠抓客運站點以及中巴車衛生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現象，繼續保持所每周五的衛生大掃除檢查制度，保持單位“三優狀況”。展現了我縣客運文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務。
（二）政風行風。
今年，我所認真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》（永監發【2011】4號）文件要求，堅持管行業必須管行風，誰主管，誰負責的原則，緊緊圍繞道路運輸管理中心工作，堅持標本兼治、糾建并舉的方針，不斷創新發展理念，轉變工作作風，認真解決廣大干部職工行風方面存在的問題，推進依法行政和便民服務工作，制定了我所黨風廉政建設和行風建設工作實施方案，并與各站隊簽訂了內容詳實、責任明確的行風建設目標責任書，行風工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進行考核通報。今年繼續聘請了縣委、人大、政府、政協、司法部門、運輸企業等8位同志擔任我所行風監督員及法律顧問，聘請了客運班線聯絡員20名，定期召開座談會，對出現影響行業形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩定行業發展。
運管所長工作總結（精選24篇）篇二
今年來，本人在鎮黨委、政府和市財政局的領導、支持下，能發揮好一名財政所所長的工作職責，帶領全所同志，較好的完成了各級交付的收支任務，鎮財政職能得到充分履行，隊伍建設進一步加強，自身也得到充分鍛煉。經過本人的努力，財政所的工作得到了組織和群眾的好評，財政收入連續幾年高幅增長，各項支出序時實現。民主測評一直保持在前三名之內，財政所被市政府評為"文明單位",被市局評為"先進財政所".現將近年來的工作學習情況小結如下：
一、加強學習，不斷提高自身素質。
平時工作中，我始終把加強政治理論學習當作一件重要事情來做，力求通過學習，深刻理解黨和國家方針政策，確保工作生活不迷失方向。積極參加黨員先進性教育活動，學習了規定篇章，撰寫了。
心得體會。
通過對自身存在問題的剖析找到了今后工作中努力的方向真正保持黨員的先進性和模范性。
二、勤思考，敢探索，不斷提高工作能力。
鎮財政集中管理辦公室負責人崗位競爭，使自身得到了鍛煉。日常工作中盡量擠時間，多學習，勤思考，始終讓自己的觀念、意識保持一定的前瞻性，避免工作中疲于應付。針對農村稅費改革后鎮財政職能轉變的問題，及早理順思路，從舊的收支管理職能中跳出來，以服務經濟、培植壯大財源為著眼點，通過加大園區投入和做好客商服務，促進了我鎮經濟的發展，財政收入大幅提高，經濟發展取得了前所未有的成績。
三、
立足本職，做好工作。
1、帶好隊伍。
平時，注意發揮好群體的作用，合理分工，明確職責，嚴格考核，確保各項工作順利開展。能團結同志，關心職工，始終讓財政所這支隊伍保持奮發向上的工作熱情和良好的工作勢頭。
2、制定落實好各項制度。
為保證財政所高效運轉，本人注意抓好所內分工，落實好工作職責，建立健全好各項制度。幾名所長既有分工，又相互牽制。本人分工預算管理工作，能親自參加各項活動。今年來稅收收入保持30%左右增幅，各項支出均序時實現，保證了社會經濟發展的需要，鎮財市管、部門預算均扎實推進，并得到市局好評。
3、當好領導參謀，做好服務工作。
門自求平衡的職責，努力克服部門等靠要的思想。實施一年來，不僅正常運轉經費能及時保證，還更大的激發部門尋求發展的熱情。財政所、土管所、計生辦、文化站將相繼遷入新址辦公，外部形象大大提高。籌化好稅收收入征管工作，溝通好國稅、地稅部門的關系，努力保證稅收收入有序增長。定期分析財政稅收形勢，及時向領導回報，在保正常運轉的基礎上，盡量擠資金，確保重點項目資金需要。近年累計投入1000多萬元，用于工業園區建設，培育了新稅源增長點。順應政府要求，積極籌措資金，及時辦理好土地證照。累計為近30家企業辦理土地證，資金流動量近5000萬元，無一家企業因土地證照延誤而受影響，為搬經招商保姆式服務盡了自己一份努力。
四、注重自身形象，始終保持清正廉潔。
平時能以身作則，模范遵守所內各項制度，嚴格執行財政干部"十不準",加強內部牽制和審計稽核制度的落實，做到資金使用集體討論，保證透明公開。堅持按預算辦事，對預算之內的支出盡量序時予以安排，對超預算無預算支出，待按正常程序追加指標后，才予以列支。工作中盡量減少自由支配權，避免資金分配中的不公正現象。能管好自己，逢年過節堅決拒收禮品禮金。日常工作生活中，不拉幫結派，不參加任何小團體活動，真正做到勤政廉政。
還需要主要領導出面才能協調處理；三是有時還存在抓大放小的現象，收入征管方面還沒有做到應收盡收，財政管理涵蓋的范圍還比較窄。今后工作中我將進一步提高自身定位，進一步嚴格要求自己，努力克服工作中的不足，爭取取得更大的成績，不辜負黨和人民的重托。
作為剛剛進入財政系統的一份子，我們應以工作為重點，堅守崗位、堅持把好關、堅信做好工作，少說話多干事、少粗心多留心、少忽視多重視，不遺露遺忘工作中的每一個細節問題，這也是我們財政人的先決條件之一，繼往開來的一代，把鮮花插遍大江南北，即使沒有迎風招展的鮮花接待和敬仰的目光，我們也會毅然決然的干好自己的工作，受苦受累也是全心全意為人民服務。
根據個人情況做如下匯報。
一、個人基本情況。
首先，剛進入財政系統，看在眼里的是所上的各項工作井然有序條條有理，在鋒芒中怕自亂陣腳，跟不上所上的各項工作，但后來卻發現鋒芒的眼睛里也會有和藹可親的一面，其樂融融的一幕，他們都是愛崗敬業平凡的人，熱衷的投身財政事業，兢兢業業地為人民服務，作為一名新成員也有著這樣熱心腸，全心全意建設祖國的報復，正是因為有這么一群不怕苦不怕累竭力奉獻的赤子之心，我們的祖國才會更加的強大起來。
去了，涉及到的業務都以基本熟悉。在這里我僅代表自己要對我的師傅學姐說聲謝謝，您辛苦了。
二、學習及思想。
在學校里有師友的嚴格教益及個人的努力，更重要的是，嚴謹端正的學習態度塑造了樸實、穩重、創新的性格特點。努力提高自己的動手能力和社會交際能力。現如今已步入工作崗位，我們全都要從前輩和同輩學習到一些東西。就連最大的天才，如果想單憑他所特有的內在自我去對付一切，他也決不會有多大成就。所以我們更要再接再厲百尺竿頭努力學習，以提高實踐能力為目標，作為個人來說是嶄新的一天。
而對于思想，許多思想是從一定的文化修養上產生出來的，就如同幼芽是長在綠枝上一樣。所以提高個人的文化修養尤為重要，從生活中的點點滴滴吸取養分，學習看人，接人待物、言談舉止、方能仿效事半功倍，這也是一種速效的辦法。
三、工作完成情況。
地、低保等多項補貼資料以及近期開展的合作醫療開票工作，這些工作都需要認真嚴謹的對待，才能做一個人民的好公仆，對于所上的日常事務也要認真對待，例如所上日常的值班文秘工作以及來人來訪更換農戶信息等更要以熱情飽滿的心態對待。
四、總結。
什么是最好的系統？就是指導我們自己去治理自己的系統。所以要感謝上級給我這次寫個人思想總結的機會，回顧自己三個月以來的收獲與得失。
總之一句話，誰若游戲人生，他就一事無成；誰不能主宰自己，便永遠是一個奴隸，永遠無頭無序的荒唐著，便會開始走向死亡，這樣的作為毫無意義，也毫無價值；，希望能幫助您！
運管所長工作總結（精選24篇）篇三
本文目錄。
今年以來在鎮黨委、鎮政府的正確領導下，在縣司法局的具體指導下，司法所緊緊圍繞全鎮中心工作開展以維護穩定為重點的平安創建工作，以六五普法為重點的法律宣傳工作，以處理信訪上訪和人民調解為職責的本職工作。深入開展“群眾路線教育活動”，全年全鎮共調解處理各類矛盾糾紛90件，調解成功率達到95%以上。接待上訪信訪案件21件，處理20件，除重點3戶外其余全部結案。處置突發性事件和非正常死亡案件19起，無一例引起矛盾激化。累計管理社區矯正人員46人，在矯人員17人，無一人重新犯罪。具體做法如下：
一、圍繞創建平安，積極化解社會矛盾糾紛。
一是加強人民調解工作。充分發揮人民調解工作在維護社會穩定中的“第一道防線”作用，完善司法調解、行政調解、人民調解三調聯動的“大調解”機制，規范全鎮調委會五有建設，充分發揮首席調解員的首席作用，加強對村級調委會的工作指導和業務培訓，著力提高人民調解工作新實效。
二是提升調解工作上水平。組織鎮、村兩級人民調解員積極開展矛盾糾紛排查調處工作，把矛盾糾紛化解在基層，化解在萌芽狀態。
三是積極開展大下訪、大接訪工作。結合“群眾路線教育活動”活動，對上級批轉督辦的信訪案件實行五包責任、按時結案、按時回復、定期回訪。對雖然訴求合理但無政策依據解決的案件，盡量做好勸導工作，對上訪信訪的個別人和事做好穩控工作，努力實現全鎮在重大敏感時期零越級上訪，確保全鎮社會穩定。
二、圍繞司法為民，著力加強和創新社會管理堅持推進“6+1”工程舉辦一場法制宣傳講座;化解一件疑難矛盾糾紛;督辦一起法律援助案件;幫教一名刑釋解教人員;探訪一名服刑在教人員家庭;指導一名社區服刑人員轉化改造，包聯一個兩勞人員貧困戶，確保“6+1”工程各項工作常態化。
進一步完善各勞教所與我鎮司法所對社區矯正人員的無縫銜接，加強對刑釋解教人員的教育幫扶，提高社區矯正規范化管理水平，對所有矯正對象全員接收，實行科學化全程定位管理，防止重新犯罪。
三、著力深化普法依法治理工作。
一是圍繞一個中心。全面實施“六五”普法規劃，建設法治法門，創建平安法門，為平安創建營造良好的法治環境，提高群眾平安創建的知曉率。
二是抓好兩個重點。以法治文化建設和法治宣傳為重點，建立法治文化廣場、法治文化街、法治文化墻等陣地，用好法治網站、法治講堂，做好宣傳和提升司法所在全鎮的群眾影響，提高群眾對司法隊伍的滿意度。
三是不斷推進三項創建。即以推進依法治鎮為著力點的依法治理工作、以平安創建活動為載體的基層創安工作、以民主法治為核心的民主選舉、民主管理和村民自治工作，開展“民主法治村”、“民主法治社區”、“法治校園”等創建活動，全面提升群眾對社會治安的滿意率，推進我鎮依法治理水平。
四是深化“法律六進”活動。突出服務科學發展主題，立足提高社會主義法治理念，促進農村經濟發展和維護社會穩定。
總之，在鎮黨委、鎮政府和縣司法局的正確領導下，我所全體同志將繼續銳意創新，勇創一流，不斷提升自身素質，不斷規范制度建設，不斷強化服務意識，不斷增強工作實效性，樹立良好的司法形象，我們決心狠抓落實，用科學發展觀指導司法實踐，為維護社會穩定做出新的更大貢獻。
一：繼續狠抓人民調解工作，把矛盾化解在基層。
二：處理好各類信訪上訪案件，做到件件有處理、事事有回復。
三：繼續抓好突發事件的處置，確保無一例激化、無一例越級上訪。
四：對全鎮17名社區矯正人員實行跟蹤管理，手機定位監控，一周一次電話聯系，一月一次。
思想匯報。
五：繼續開展法律“六進”活動，結合以案說法和調解疑難糾紛對全鎮27個村、4所中學普遍開展法治報告和法律講座。
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今年以來，在派出所黨支部的正確領導和監督下，我嚴格按照公安工作的要求，認真細致地開展了各項工作，尤其是今年開展的“黨員。
先進性教育。
”活動，按照派出所的統一安排和部署，全力以赴、一絲不茍地完成了各項工作。主要有以下幾個方面：
一、刻苦學習政治理論，不斷提高思想政治素質。
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想；認真學習貫徹黨的十六屆四中全會精神，站穩政治立場，嚴守政治紀律，始終與黨中央保持高度一致。認真學習領會二十次公安工作會議精神，牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。自開展黨員先進性教育活動以來，我按規定認真學習《努力實踐“三個代表”全面建設小康社會》、《保持黨員先進性教育讀本》等有關文件及其他必讀內容，并展開討論。通過對“保持共產黨員先進性教育”具體內容的學習，我深刻地認識到開展保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性，認識到必須從落實“三個代表”重要思想的高度，認真對照自己平時的實際工作及思想動態,遵循實事求是的原則，按照“自己找、群眾提、上級點、互相幫”的要求，認真思考，總結經驗，吸取教訓，深刻剖析，通過正反兩方面的對照，揚長避短，實現自我發展、自我完善。
二、認真學習法律、法規，努力鉆研業務知識。
三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作任務。按照所支部工作部署，做好節假日安全保衛工作，確保群眾的安全，確保節假日期間我所轄區沒發生重大事故。作為值班組長，合理做好值班和巡邏人員安排，發揮黨員先鋒模范帶頭作用和主觀能動性，既是指揮員，又是戰斗員，與全組人員一起開展巡邏伏擊，參加各種嚴打專項行動，打擊各類犯法犯罪，完成所支部交給的各項公安工作任務。我所在的值班組共抓獲各類違法犯罪嫌疑人101人，其中刑事拘留12人，治安拘留16人，強制戒毒5人，其他處理68人。
四、能夠服從領導、尊重同志、顧全大局工作中能夠服從各級領導的安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感高標準地完成好自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律。
平時堅持按點上下班，嚴格執行請銷假制度，按要求規范著裝。嚴格遵守公安部的“五條禁令”，從沒做過任何違規違紀的事情。值班備勤時，熱情接待來訪人員，認真做好電話、傳真等各項記錄。
工作中存在的主要問題有：
1、工作作風有時急躁，工作方法有待改進。
2、工作中存有厭戰情緒。
回顧今年的工作，取得了一定的成績。這些成績的取得，是在領導和同志們的幫助下取得的。在這年終歲尾之季，我向所領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，并在今后加以改正。衷心希望領導和同志們繼續給予關心和幫助。
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工作中的成敗得失。
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一年來，本人在市局基層科的業務指導下，在縣局領導的正確領導下，認真貫徹全市司法行政會議精神，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，以維護本轄區社會穩定為已任，三年來我們狠抓司法所的業務指導和規范化建設，不斷充實、完善、調整各級人民調解組織。努力開拓新的法律服務領域，保障和推進我縣的社會主義新農村建設順利實施。為我縣的社會穩定和經濟穩定做出了貢獻。現將全年工作總結如下：
每年，我們都對全縣人民調委會和人民調解員進行一次全面整頓和調整，按照人民調委員會組織條例和人民調解員的任選條件，對那些調解組織渙散，調解員法律意識不強、責任心不夠等調委會和人民調解員進行了整頓和調整。共整頓調委會38個。同時，利用公開向社會招考、群眾推薦民主選舉等多種方式，向一些較薄弱的調委會選派58名政治素質好、年富力強、文化和業務素質高、熱愛民調這項工作人員充實到各級調委會中來，不同程度改善了薄弱調委會現狀。目前我縣建各級人民調解組織75個，人民調解員260余人，真正做到了哪里有人民群眾，那里就有人民調解組，哪里有糾紛，人民調解員就出現在哪。如：今年5月，我縣一開發商在建樓過程中，由于所建樓房把居民出行的主要道路占用，而且涉及到了幾家個體旅店的正常經營，由此引發開發商與居民個體經營者之間的糾紛，個體經營戶先后找到了社區、建委、城管處等單位，都沒能解決問題。這時社區把問題反映給街道辦事處司法所，司法所工作人員及時找到開發商和個體經營者，依法對他們進行調解，通過運用法律和耐心的思想工作，終于使開發商認識到自己的錯誤，同意對個體經營者每月給予一定的經濟補償，直到開發商所建樓房竣工，主要道路暢通為止，這起糾紛終于圓滿公正的解決了，維護了個體經營者的正當權益。涌現出了一批向金融社區鄧秀敏、車陸鄉宏偉村姜偉及邊疆鎮團結村、車陸鄉衛東村、辦事處金融社區等優秀人民調解員和人民調委會，他們基本把糾紛不上繳，做到了小糾紛不出村，大糾紛不出鄉，對久調不決或達不成協議的疑難糾紛，引導當事人，通過訴訟程序解決、防止久拖不決、引起矛盾激化和群眾上訴。三年來，我縣各級人民調解組織調解各類糾紛486件，成功473件，成功率達97%以上，為我縣的社會治安狀況減少犯罪起到了預防作用，充分發揮了第一道防線作用。
2、加強所務制度建設、健全所內人員分工業務目標責任、政治理論制度、重大事項請示報告制度、公開公示及行政執法過錯責任追究制度、考勤考評考核制度，并統一規范了司法所、法律服務所、人民調解委員會文書用紙和各種工作簿冊，公開服務承諾和監督電話、自覺接受社會監督。
3、司法所規范化建設上，在原有4個省級規范化司法所基礎上，今年上半年我們又申請了新興、寶山、新鄂三個鄉司法所為省級規范司法所，這樣省級規范司法所以占全縣司法所總數的85%以上。
4、夯實司法所基礎設施建設，從起至xx年共四批次利用國債資金建設鄉鎮司法所辦公用房，今年最后一個鄉-克林鄉100平米司法所構建完成。年末全部完成中央、省發改委和司法部、司法廳下達的建房任務。并參照省級規范化司法所標準對室內進行了裝備，統一訂制了司法所、法律服務、人民調解、調訪一體化等工作圖版和標志牌，建立和完善了各種工作簿冊。
5、充分發揮司法的職能，三年來各鄉鎮(街道)司法所參與調解疑難糾紛108件，為地方政府提供司法建議67條，采納52件、制定村規民約13件、制定規范性文件17件、參加整治專項治理活動36人次、9個司法所受到集體表彰、8人受到個人表彰。
今年我縣法律服務工作以市場建設為中心，積極為各級黨委、政府提供優質高效的法律服務，主動參與各級黨委、政府領導接待群眾信訪工作。一年來，法律服務所代理訴訟、非訴案件17件、解答各類法律咨詢286人次，辦理法律援助案件21件，宣講法律場次36場，受教育人數36000人次，為集體和個人避免經濟損失21.3萬元，充分發揮了法律服務的職能作用，同時還要在今后工作中找準切入點，積極探索新農村建設提供法律服務的特點和規律，不斷拓寬法律服務渠道，逐步改變法律服務工作開展不平衡的局面，堅持面向基層、面向人民群眾、面向各級黨委、政府提供優質高效的法律服務，保障和推進社會主義新農村建設的順利實施。
“調訪一體化”工作是一種新的工作機制是司法所人員參與信訪工作，充分發揮司法所工作人員的法律業務知識的專長和調解經驗優勢，使鄉鎮(街道)司法所的職能在新時期構建社會主義社會中，顯得尤為重要。也進一步提升了司法所人員在黨委、政府和人民群眾心目中的地位。可以說也找到了自身存在發展價值。今年我們調訪工作主要從以下幾方面開展工作：一是開展培訓工作;二是調整了村、社區無法發揮作用、思想意識不強，積極性不高的信訪人員;三是積極開展矛盾糾紛排查治理活動;四是加強了“調訪一體化”的宣傳工作;五是加強“調訪一體化”的規范化建設。三年來，我縣各鄉鎮、街道辦事處調訪辦，共接待各類上訪事項168件，調訪人員解決160件，移交司法機關5件。轉上級行政處理3件。通過全縣各級調訪組織積極開展工作，較好地發揮了維護社會穩定的作用。
1、我們首先把出發點和落腳點放在民間糾紛排查上，搞好民間糾紛矛盾排查，是預防和化解矛盾糾紛的重要舉措，也是防止突發糾紛形成和轉化刑事案件的重要保證，因此，我們加強了對社會熱點、難點糾紛的排查和調處、調集三級排查調處力量，多管齊下，多措并舉促進人民調解、行政調解、司法調解的有效銜接配合，提高和化解矛盾糾紛的效能。積極拓寬調解領域，緊緊依靠地方黨委、政府的領導，協調聯系鄉鎮各部門，共同參與糾紛排查調處化解工作。我們主要做法：一是主動參與鄉鎮黨委、政府聯系，及時請示匯報工作，通過主動請示匯報取得支持，扎實工作，解決實際問題;二是主動與鄉鎮政府各職能部門聯系，及時通報矛盾糾紛發生情況，調動起成員單位的積極性，形成合力，共同參與排查調處矛盾糾紛和重大疑難糾紛;三是主動與鄉鎮法庭、派出所聯系，實現法律程序的有效銜接，依法律程序解決問題;四是實行了定領導、定人員、定時限，確保矛盾化解、清除隱患，做到了化解矛盾糾紛問題不查清不放過、矛盾不化解不放過;五是對重點矛盾糾紛進行分類、分析、并制定化解預案，立足抓早、抓小、抓苗頭、變事后調解為事前預防，努力將矛盾糾紛控制在萌芽狀態。三年來，共排查各類糾紛183件、調處180件、對3件調解達不成協議的通過訴訟程序解決，充分發揮了鄉、村、屯三級人民調解組織網絡的作用，真正將矛盾糾紛有效排查在事發地。
總之，三年來在各級領導的關心和指導下，雖然取得了一點成績，但與其他縣、區相比，還存在著許多缺點和不足，因此，在今后的工作中，發揚優點，克服不足，為我縣基層司法行政工作再上新臺階而努力工作。
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剛才所長就本所20xx年綜合工作進行了詳細匯報及個人述職，講的很全面，現在由我就本人分管的工作情況作簡要補充，并進行個人述職，請各位領導和同志們予以評議。
一是積極營造創建氛圍。向員工灌輸創建就是發展，就是效益的觀念，不厭其煩的對員工宣傳，開展創建活動是與我們切身利益息息相關的事，能提高自身發展能力，實現創建目標能享受到的相關優惠政策，公司對狀元的優惠政策是員工終身受益的好事，教育他們要樹立長遠的發展目標，有政策就要爭，引導他們積極爭優創先，通過擺事實，講道理，員工思想得到轉變，營造了濃厚創建氛圍，形成了全員參與的創建態勢(以前員工對評優爭先認識是不夠的，總認為全公司上千號人，比自己干的好的大有人在，后來通過所內的各項激勵機制及正確引導，現在大部分員工都摩拳擦掌，躍躍欲試，我想這是為本所邁上新臺階，實現跨越式發展的良好開端)。二是把創建精神滲透到日常工作的各個環節。堅持抓好了政令督查，加強了日常工作考核力度，要求各班組將本班昨日工作完成情況及當天工作安排進行公示，執行班長每周履行一天所務管理制，對當天所內各項工作進行檢查、考核，執行副班長以上及內業人員每天上下班簽到制，工作作風得到了明顯好轉;完善了基礎臺帳，實現了基礎臺帳于原來的數量到質量的轉變，各類數據基本與公司形成了化;修改完善了《環境衛生考核辦法》，推行了“6s”管理，創造了良好的辦公、生活環境，員工素養及日常行為習慣有了進一步提高。通過全所努力，我們保持了省示范窗口、贛州三星級供電所和市雙文明單位等榮譽稱號，順利申報了創四星級供電所。
2、營銷稽核工作與用電普查相結合，提升了營銷規范化管理水平。
一是規范了營抄環節審核流程。針對以前由營業員統攬電量上機，復核環節把關不嚴，差錯率高的現象，我及時向計算機信息中心為每位班長申請了“用電管理系統”id，由班長對本班抄表復核負全責，并根據營銷專職、營業員及班長的工作職責在各自的權限做了明確介定，形成了班長復核營銷專職審核營業員票據打印為一條龍的管理模式，差錯率大幅度減少，全年未發生營抄事故。二是加大了用電檢查力度，充分發揮稽核班力量，對抗旱排灌抽水等臨時用電及違章違規用電的進行了嚴厲查處打擊。今年，臨時用電收入共計：23649元，而往年的臨時用電收入幾乎為“零”;查處違章、竊電行為共計：4起，挽回經濟損失共計：2200元;售電均價在售電量增長30%的情況下，仍提升了2.27%。三是協助做好了營銷普查等專項工作。根據所內安排，我協助程靈同志做好營銷用電普查工作，工作開展過程中，我倆分工明確，由我負責外業部分。我帶領稽核班同志，親歷親為，嚴格按照所內制訂的“兩上兩下”原則，將工作做實做細，在第一輪抽查中，共抽查了60%個臺區，每個臺區抽查了30%的用戶，對有差錯的責令限期整改到位，組織了全所交叉檢查和所內審查，對仍不符合規定的，向所內提交了考核意見。確保本項工作取得了實效，打牢了營銷管理基礎，得到公司各督察組的充分肯定。
3、營業廳管理與優質服務相結合，提升了企業形象。
一是倡導換位服務的理念，要求營業員定位于“服務”這個基本準則，按照“我到其他單位希望得到什么樣的服務，那么你就用你想要的服務方式去服務你的客戶”的標準，履行自己的服務行為，使微笑服務和真誠服務在本所得到了充分體現。二是推行文明服務，要求營業員必須按照“一證、兩說、三聲、四要、五一、六不讓”“十項服務誠諾”的服務要求，做到儀表端莊、用語文明，上班時嚴禁濃妝粉面，做到淡妝素雅，以最好的精神面貌展示給客戶，提升了企業窗口形象。三是加大了考核力度，將營業員的工資、獎金與班組電費回收捆-綁到一起，提高了責任感及服務質量，能按規定收取滯納金，促進了客戶自覺交費意識。四是繼續執行了首問責任制和無周、午休制等行之有效的做法。確保了全年無越級上訪事件發生。
總之，20xx年分管工作都取得了不錯的成績，也得到了上級的充分肯定。這些成績的取得，是公司栽培教導的結果，也是全所員工給予我大力支持的結果，在這里，請讓我衷心的說一聲：謝謝!謝謝你們對我工作的大力支持!
通過這一段時間的學習和工作，我對自己的表現作如下評價。
一是思想端正。能以鄧-小-平理論和“三個代表”思想武裝自己頭腦，樹立正確的人生觀、價值觀，工作積極進取;能始終與公司保持高度一致，認真貫徹執行公司的各項。
規章制度。
;能正確對待副職的位置，做到了行權不越權，參政不涉政，見缺補位，發揮了所長左膀右臂的作用。
二是作風正派。“清心寡欲品自高”，我始終把堂堂正正做人，規規矩矩用權，清清白白為政作為自己的行為準則，擺正個人與集體的關系，堅持做到按原則、按程序辦事，不以權謀私。工作中奉行人人平等的原則，不拉幫結派，不搞親親疏疏，做到心口合一，秉公辦事。
三是待人真誠。“一個好漢三個幫”，我深知一個好的人際環境，對工作健康開展的重要影響。因此，我團結同事與每一位同事和睦相處，進行心與心的溝通，真誠相待，做員工信賴朋友，了解員工的思想動向，虛心聽取他們對所及本人的意見、建議。對屬于我的問題，有則改知，無則加勉，對屬于所內的意見，我及時反饋到所內，有若干個問題提交到了干部會議上討論，并就此修改了《積分制考核辦法》等相關制度，使其更具人性化，更具可操作性。
四是學習努力。“風霜雨雪都是甘露，酸甜苦辣皆有營養”，我始終認為要適應工作和形式發展的需要，就要不斷地學習，所以，我堅持每晚看新聞聯播，堅持每晚在睡覺前至少看一小時書籍，并通過聽會議，瀏覽internet等渠道來提高自身素質。同時，我堅信“三人行必有我師”的真理，在工作過程中碰到問題。
運管所長工作總結（精選24篇）篇四
今年，我所基層執法評議活動主要做了工作：
今年，我所把轄區社會政治穩定一切工作的首位。了信息網絡建設。控制的是人員。在日常控制工作的，敏感時期的安全保衛工作，對不穩定苗頭的企業，提早介入，前期預防、疏導工作，給企業黨委當好參謀助手。
在工作中，我所以滿意為標準，以創建“平安企業”活動為契機，緊緊社會治安穩定，保一方平安為己任，了轄區社會治安秩序的持續穩定。自身優勢，出擊，打擊刑事犯罪活動。夯實防范根基，安全防范工作。我所所轄企業的，深化“巡勤警務”工作機制，劃分責任區，配置警力，細化、量化考核標準，“三位一體”防范網絡的效能，使警區工作走上規范。強化治安行政管理，規范管理辦法。深化了“暫住人口管理”。近年來，我所在暫住人口管理工作中，“誰主管誰，誰雇用誰，誰容留誰”的原則，起經濟體制的暫住人口管理新機制，了暫住人口管理、齊抓共管的了。
我所牢記全心全意為服務的宗旨，想企業所想，急企業所急，以身作則，實施“樹形象工程”。自覺企業監督，向轄區人大代表、政協委員匯報工作，建議；社區民情，征求意見；規范治安案件查處和民間糾紛調處程序，依法文明辦案。強化服務職能，真心實意為辦好事。以行動了警察的形象。
在執法工作中，同志中有時還冷、硬、橫、推、拉的，在執法程序化、執法規范化中還有待的問題。我所還制定了民警去向指示牌、警示牌和舉報箱及學習專欄，教育全體民警處處從嚴要求，以身作則，廉潔自律。我所分從嚴治警，從優待警方針，狠抓隊伍正規化建設，帶出了一支作風硬、素質強的.公安隊伍。日常工作中，我所全體民警無私奉獻，舍小家、顧大家，放棄了的節假日，堅守崗位線。在嚴以律己的，我所狠抓干警隊伍建設。隊伍當中的苗頭性問題，跟上工作，談話和專題教育整頓相的辦法，對干警隊伍的思想教育工作，警鐘長鳴。迄今為止，干警隊伍未任何問題。
總之，我所在分和支持下，在全所民警的下，圓滿地了分局交付的工作，為轄穩定、發展，付出了艱辛的努力，了優異的成績。在今后的工作中，我所要自身的職能作用，竭力公安保衛工作，好持續穩定的社會治安，為我市的經濟建設和改革開放穩定的社會環境。
運管所長工作總結（精選24篇）篇五
尊敬的各位領導、同事們大家好：
今年來，我的工作堅持“安全第一、預防為主、以人為本”的準則，深化“安全生產年”活動，落實安全工作方針，強化安全生產監管責任，完善我縣道路運輸安全監督和應急管理的長效機制，提高安全生產和應急處置能力，有效遏制和減少安全生產事故的發生，為我縣創建“平安交通縣”提供可靠的安全保障。現將**年度工作開展情況和**年度重點工作匯報如下：
一、**年度工作開展情況。
（二）持續深入開展安全生產隱患排查治理活動。
1、加強“安全生產年”“安全生產月”活動。與運輸企業簽定了6份安全管理責任書。制訂了安全生產年、安全生產月活動的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動的各項工作。６月開展了“安全生產月”活動，深入客運、貨運、維修企業，加強安全生產的宣傳力度，在犀城廣場和客運站站前發放安全生產宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標語（警句）50條，廣泛宣傳安全生產的必要性和重要性。
運管所長工作總結（精選24篇）篇六
今年以來，能夠在局黨組和所黨總支的正確領導下，圍繞中心工作，認真從本職出發，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發，加強思想理論修養，在學習“^v^”精神、科學發展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗臶的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的運管工作，才能從思想和行動上和同^v^保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。
基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合運管所日常開展的政治業務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用科學發展觀檢驗和規范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。
指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全所的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業務水平和運用法律解決問題的能力。
運管所長工作總結（精選24篇）篇七
在市交通局和市運管處的正確領導下，我所以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，以加強效能建設為契機，以構建“和諧運管”為主線，按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務和要求，緊密圍繞“外樹形象、內強素質、務實創新、有情操作、發揮團隊作用、建設和諧運管”工作思路，以和諧管理帶動和諧發展，在精神文明創建、運輸市場管理、規費征收、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了一定的成績，有力地推動了轄區道路運輸事業全面、協調、可持續發展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
一是完善組織領導體系。為加強對效能建設工作的領導，我所成立由行政所長、黨支部書記擔任正副組長的精神文明建設領導小組，并形成了黨、政、工、團齊抓共管的領導機制。逐級建立績效管理領導責任制，把績效管理目標納入到單位年度目標，做到一級抓一級，一級對一級負責。
二是完善工作保證體系。根據當年工作特點，制定具體工作計劃，明確了工作的指導思想、目標任務、方法步驟和基本要求。為進一步增強可操作性，制定了《xx運管所治理公路三亂實施意見》、《文明創建規劃》、《20xx－20xx農村客運站點規劃》、《道路運輸市場管理責任區實施方案》等具體方案。
四是完善社會監督體系。積極推行政務公開。所有執法交管站和“窗口”部門實行“五統一、六公開”；改革行政審批制度。在經營業戶停、歇業，行政處罰上實行集體審批制，陽光操作；聘請政風行風監督員。從轄區共聘請7名社會監督員，并頒發了監督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領導輪流負責，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細、處理及時、回復到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉辦、催辦、反饋、回復一條龍的規范運作程序。回復率達到100以上。
一是強化崗位培訓。結合我所運政隊伍現狀和運政執法工作實際，一方面堅持周五學習制度。組織職工學習《行政許可法》、《全面推進依法行政實施綱要輔導讀本》、《^v^道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點學習《道條》配套規章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓活動，堅持每年組織一次軍事輪訓，全年組織職工集中培訓5次。今年在全市道路運政系統舉法律法規知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強化理論學習。我所把加強理論學習、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學習教育活動。以學政治為根本，以學文化為基礎，以學業務為重點，堅持從組織、內容、制度和效果四個方面抓好落實，有組織、有計劃地開展活動。同時根據運管處《宣傳和信息工作意見》，所領導班子經過認真研究，對宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強化學歷教育。根據^v^《加強交通行政執法隊伍建設的意見》和省廳《關于加強交通行執法隊伍建設的意見》的要求，按照“學用結合、按需施教、講求實效”的原則，鼓勵執法人員參加法律或交通管理等相關專業的成人本科、專科的學習，鼓勵職工開展學歷學習和職業資格學習等繼續教育活動。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念，為創建學習型組織注入了新的原動力。全所職工已有90％取得大專及以上學歷。
四是強化廉政意識。黨風廉政建設始終作為我所重點工作之一，也是加強運政隊伍建設的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風，帶行風，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進作風；抓監督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設目標責任制，制定《二oo六年黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分解》，層層簽訂《黨風廉政建設責任書》，組織職工學習各級黨政機關關于黨風廉政建設的文件精神，廣泛開展警示教育活動，，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象。
我所以構建和諧運管為主線，以規范市場為導向，堅持依法治運，強化市場監管，堅持求真務實、以人為本，開拓創新，結合轄區實際，開創道路運輸市場責任區管理制，做好道路運輸服務工作。
（一）創新手段，責任區管理促規費征收。
形式加強與企業、車主聯系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規費1568萬元，占年計劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成萬元，占年計劃84％，比上年同期增長3％；運管費完成萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％。
（二）周密安排，責任區管理促安全生產。
運管所長工作總結（精選24篇）篇八
我一直負責全市車輛管理工作，xxx年在公司領導的關懷和各部門的大力配合下，在綜合部及全體司機的支持幫助下，我始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，始終踏踏實實、兢兢業業按時對公司車輛進行年度審驗。一年來，所有車輛未出現過任何交通事故，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了車輛管理整體工作的扎實開展。現將一年來工作學習情況述職如下：
一、盡職盡責，認真做好本職工作。
xxxx年我始終把業務發展、生產建設等各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作用車需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，確保了公司正常的經營、維護用車。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，對有可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
二、加強學習，不斷提高自身素質。
我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，開闊了自己的眼界；認真學習了公司的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎。
運管所長工作總結（精選24篇）篇九
述職報告（港口）。
總結1年來的工作，我有如下體會：
1、堅持把“三個代表”、三個有利于作為我們工作的準繩。
2、堅持發展才是硬道理。
展問題，不斷對港口傳統結構進行戰略性調整，超前規劃、建設九龍坡國際集裝箱專用碼頭，改造汽車滾裝碼頭，為港口尋求到了新的經濟增長點，保持了港口的持續發展。
3、堅持只有改革才能求生存求發展的觀點。
我們港口之所以今天仍然挺立在水運行業，是因為我們不斷在改，不斷在創，凡是不利于提高港口生存能力、競爭能力的事，我們都要反省，都要改進、改良、改造。淘汰落后的生產力、改革落后的生產關系，是我們不懈的追求。我們改革創新生產管理體制，促進了生產力的提高；我們積極探索現代企業制度，推行股份制改革，使重慶港經濟步入了多元化發展的快車道；我們實施水陸并進戰略，為港口獲得了新的發展空間。
4、堅持真抓實干的精神。
對于書本理論，我們從不照搬照抄，而是結合港口實情，找出共性中的個性，從而找準港口發展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利，以我們扎扎實實的工作，不斷積蓄實力；我們堅持真心真意以人為本，全心全意依靠職工辦企業。我們堅持把職工作為第一服務對象，把群眾的情緒作為研究工作的第一信號，把群眾滿意作為考核的第一標準，把信心和力量建立在職工群眾中，讓職工當家作主。我們依靠和尊重職代會，組織職工參與港口改革、管理和重大決策。
5、堅持以開放的心態促進觀念轉變。
我們根據內外環境的變遷，不斷調試行為和觀念。當取得成績時，我們不忘檢查有沒有自我感覺良好、自我成就感，我們勇于挑戰自我，更新自我；在遇到困難和挫折時，又堅定必勝的信念。我們開展“思想大解放，觀念大更新，機制大轉換”的三大教育，來摒棄陳規陋習，獲得發展的新動力。
以上匯報如有不當之處，敬請領導批評指正。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十
今年來，本人在鎮黨委、政府和市財政局的領導、支持下，能發揮好一名財政所所長的工作職責，帶領全所同志，較好的完成了各級交付的收支任務，鎮財政職能得到充分履行，隊伍建設進一步加強，自身也得到充分鍛煉，鄉鎮財政所長工作總結。經過本人的努力，財政所的工作得到了組織和群眾的好評，財政收入連續幾年高幅增長，各項支出序時實現。民-主測評一直保持在前三名之內，財政所被市政府評為“文明單位”，被市局評為“先進財政所”。現將近年來的工作學習情況小結如下：
一、加強學習，不斷提高自身素質。
平時工作中，我始終把加強政治理論學習當作一件重要事情來做，力求通過學習，深刻理解黨和國家方針政策，確保工作生活不迷失方向。積極參加黨員先進性教育活動，學習了規定篇章，撰寫了心得體會，通過對自身存在問題的剖析，找到了今后工作中努力的方向，真正保持黨員的先進性和模范性。
二、勤思考，敢探索，不斷提高工作能力。
積極響應市局創建學習型機關的號召，在市局規定的時間內，取得了自學考試本科文憑，通過了會計師資格考試和計算機中級考試，自身的素質和能力得到了提高。積極響應鎮財政管理體制改革，參加鎮財政集中管理辦公室負責人崗位競爭，使自身得到了鍛煉，工作總結《鄉鎮財政所長工作總結》。日常工作中盡量擠時間，多學習，勤思考，始終讓自己的觀念、意識保持一定的前瞻性，避免工作中疲于應付。針對農村稅費改革后鎮財政職能轉變的問題，及早理順思路，從舊的收支管理職能中跳出來，以服務經濟、培植壯大財源為著眼點，通過加大園區投入和做好客商服務，促進了我鎮經濟的發展，財政收入大幅提高，經濟發展取得了前所未有的成績。
三、立足本職，做好工作。
1、帶好隊伍。
平時，注意發揮好群體的作用，合理分工，明確職責，嚴格考核，確保各項工作順利開展。能團結同志，關心職工，始終讓財政所這支隊伍保持奮發向上的工作熱情和良好的工作勢頭。
2、制定落實好各項制度。
為保證財政所高效運轉，本人注意抓好所內分工，落實好工作職責，建立健全好各項制度。幾名所長既有分工，又相互牽制。本人分工預算管理工作，能親自參加各項活動。今年來稅收收入保持30%左右增幅，各項支出均序時實現，保證了社會經濟發展的需要，鎮財市管、部門預算均扎實推進，并得到市局好評。
3、當好領導參謀，做好服務工作。
作為一名財政所所長，本人在組織好財政收支的基礎上，更注意立足全鎮經濟社會發展大局，謀求發揮好鎮財政引導調節作用。積極配合推進好部門預算管理，正確理順政府與部門的分配關系，強化部門自求平衡的職責，努力克服部門等靠要的思想。實施一年來，不僅正常運轉經費能及時保證，還更大的激發部門尋求發展的熱情。財政所、土管所、計生辦、文化站將相繼遷入新址辦公，外部形象大大提高。籌化好稅收收入征管工作，溝通好國稅、地稅部門的關系，努力保證稅收收入有序增長。定期分析財政稅收形勢，及時向領導回報，在保正常運轉的基礎上，盡量擠資金，確保重點項目資金需要。近年累計投入1000多萬元，用于工業園區建設，培育了新稅源增長點。順應政府要求，積極籌措資金，及時辦理好土地證照。累計為近30家企業辦理土地證，資金流動量近5000萬元，無一家企業因土地證照延誤而受影響，為搬經招商保姆式服務盡了自己一份努力。
四、注重自身形象，始終保持清正廉潔。
平時能以身作則，模范遵守所內各項制度，嚴格執行財政干部“十不準”，加強內部牽制和審計稽核制度的落實，做到資金使用集體討論，保證透明公開。堅持按預算辦事，對預算之內的支出盡量序時予以安排，對超預算無預算支出，待按正常程序追加指標后，才予以列支。工作中盡量減少自由支配權，避免資金分配中的不公正現象。能管好自己，逢年過節堅決拒收禮品禮金。日常工作生活中，不拉幫結派，不參加任何小團體活動，真正做到勤政廉政。
以上是本人今年來工作學習中的一點做法和體會，對照黨員先進性的標準，仍有一定的差距。主要表現在一是由于自身知識能力的限制，決策能力尚待提高。往往是思考得多，實施得少，取得的成效少;二是組織協調能力需要進一步鍛煉，在個別事關全局的大事上，往往還需要主要領導出面才能協調處理;三是有時還存在抓大放小的現象，收入征管方面還沒有做到應收盡收，財政管理涵蓋的范圍還比較窄。今后工作中我將進一步提高自身定位，進一步嚴格要求自己，努力克服工作中的不足，爭取取得更大的成績，不辜負黨和人民的重托。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十一
一年來在工作崗位上，注重加強學習，努力提高自身素質，扎實工作，做到不驕、不滿、不燥，以嶄新的工作姿態、飽滿的熱情，積極主動、盡職盡責、創造性地開展工作，圓滿完成了縣司法局、鄉黨委、政府交辦的各項任務，現將工作開展情況總結匯報如下：
一、在思想學習方面。
學習是做好各項工作的前提，要履行好自己的職責就必須堅持不懈地抓好學習，努力提高自己的政策理論水平和業務能力。在我從事的工作中，既有政策性很強的基層行政工作，也有原則性很強的基層司法服務工作，工作所系，均要堅持不斷學習。因此，自己除了認真完成黨委政府安排的學習任務外，平時還擠出時間堅持自學，根據工作需要，認真學習了《憲法》、《人民調解法》、《土地法》等與基層工作關系密切的法律、法規等。在實際工作中，不斷把學習得到的知識與工作實踐相結合，從而使自己提高了認識高度和檔次，清晰了工作思路和政治思維。一年來，通過自學和集中學習等不同形式的學習使我受益匪淺，也讓我實實在在感受到了堅持學習的重要性和必要性。
二、在工作方面。
1、人民調解工作。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十二
20xx年，在公司的正確領導下，團結帶領全體農電職工、農電工，堅持“以人為本、安全第一、效益至上”的企業宗旨，解放思想，拼搏進取，開拓創新，勤奮工作，開創了農電管理的新局面，較好地完成了公司下達的各項工作任務，歸納起來主要表現在以下幾個方面：
自年以來，我們在原來檢查考核的基礎上調整了工作思路，改變了考核辦法。形成了以部室人員帶隊供電所所長參加，以供電所所有用電村被列為每次檢查考核對象，具體考核按照排序抽號的形式為主導，.網對供電所各項工作進行全面考核的模式。每次考核時，針對人員的分工、所要考核的范圍等等都要進行認真考慮研究，確保考核的公正、公平、公開，考核結果在農電簡報上公布，考核發現的問題通過郵件反饋到各供電所。目的就是使全體農電人員充分認識到每個村每月都有被考核的可能，只有全面消缺，才能確保受檢時無問題，從而大大促進了管村人員對設備消缺的主動性、自覺性。通過幾個月的運作，我們開始時擔心的所長可能對考核發現問題不報或者所長間發生矛盾等現象沒有發生。反而通過這種形式，使所長看到了別所的長處，彌補了本所的不足，增進了感情，帶動了各所對用電村的全面整改治理，促進了設備健康水平的迅速提高。創新技術新措施，實施末級保護器外移工程。通過多年來農村觸電傷亡事故的分析發現，絕大部分事故都發生在電表箱以下，所以說，整改治理電表箱及以下的'用電設施是提高農村安全用電水平的關鍵。通過對用電村整改治理，實現末級保護器的外移，使屬于用戶資產的套戶線由供電企業中級保護器保護轉變為由用戶的末級保護器進行保護，其安全責任非常明確，避免了發生觸電傷亡事故引起的法律糾紛，有效地規避了安全風險。同時通過調研，老百姓對供電系統滿意不滿意的主要矛盾是停電時間及停電次數，通過對電表箱及以下部分的整改治理，這個問題就可以解決，供電可靠程度會隨之提高，老百姓對供電系統的滿意度就會上升。創新資料管理新措施，一流管理成效明顯。基礎資料的管理是反映一個供電所綜合管理水平的具體表現。為達到一流的目標，按照國一流工作考核細則，根據部室分管資料人員反饋的供電所資料狀況及人員素質情況，及時組織人員對供電所資料管理進行了細致的研究，制定了切實、合理、實用的資料目錄，確定了培訓指導方案，修訂了新的考核辦法。形成了以部室資料分管人員對全縣供電所資料總負則，供電所會計對本所資料總負則，各相關責任人負責相應資料的管理模式，加強了對會計、資料員、微機員等培訓工作。采取定期召開會議集中培訓、供電所分工互查、相互學習、互相提高的形式，從而帶動了供電所資料基本做到了規范、準確、閉環，得到了上級領導、專家一致好評，在一流驗收反饋意見中沒有對農電管理提出任何問題。一流檢查驗收后，累計有20多家兄弟單位來參觀交流，得到了較高的贊揚。
1、經營管理水平進一步提高。1-12月份供電量累計完成14443.0768萬kwh,售電量累計完成14093.8197萬kwh，10kv線損率累計完成2.42%。比計劃指標3.0%降低了個百分點，因線損率降低累計多增收電量萬kwh。0.4kv線損率累計完成7.92%。比國一流指標11%降低了3.08個百分點，累計多增收電量221.11萬kwh，0.61元/kwh計算，按增收134.88萬元。低壓線損管理取得了在全省1-4季度同業對標中第五名，全市第一名的好成績。
2、安全生產保持了良好局面。始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰主管、誰負責”的原則，嚴格落實安全責任制，加強了安全知識的學習和培訓，不斷加大對安全和設備管理工作的考核力度。進一步提高了農村安全供用電水平，保證了今年未發生重大設備事故，未發生火災和交通事故，未發生供電所負主要責任的農村觸電死亡事故，明顯降低了農村觸電傷亡事故率。同時，進一步提升了電業形象，取得了良好的社會效益，創造了安全、和諧、文明的用電環境。
3、農電管理實現了專業化，隊伍素質逐步提高。年，供電所引入了新的管理體制，供電所實現了專業化管理，為適應專業化管理的需要，我們利用多種形式，加強了對各級人員的培訓，開展了多次業務技能競賽，通過技能比武競賽活動，激發了各級人員的學習積極性，整體素質逐步提高。6月份，參加了公司組織的計量技能比武，安鎮所廉慶強同志獲得了農電工個人第一名，劉希波同志獲得了正式工第二名。8月份，在市供電公司舉辦的全市供電所長崗位知識及技能競賽活動中，羅前、周廣方、馬云躍代表公司經過頑強拼搏，獲得團體第一名，且均進入了前六名，羅前獲得個人第一名。目前，18個供電所全部被省公司命名為規范化管理供電所，有石佛、景陽岡供電所示范窗口2個，閆樓供電所省級示范窗口1個，并且閆樓供電所已經達到示范窗口標準，已經上報國家電網公司等待驗收。
4、加強行風建設，優質服務水平進一步提升。加強了“彩虹工程”運行機制建設，保證“彩虹工程”常態高效運轉。積極開展了行風建設與優質服務檢查，定期對客戶進行走訪，為弱勢群體及特殊客戶提供上門服務，加強了與客戶的聯系和溝通。開發、運行了銀電聯網系統。同郵政儲蓄實現了銀電聯網，客戶可就近交納電費，進一步方便了客戶。急客戶所急，想客戶所想，牢固樹立“愛客戶，講誠心”的理念，促進了今年的越級報修大幅度降低，投訴舉報為零的良好局面。
1、加強學習，改進工作。以做一名學習型干部為目標，不斷增強學習的自覺性和主動性，創新方式方法，努力提高自己的思想政治素質和業務素質。一方面努力學習黨的路線、方針、政策和上級的一系列指示精神，另一方面廣泛學習企業管理、電力新技術新成果、法律法規、市場營銷等方面的知識。通過認真學習十六大會議精神，使我對責任、敬業、服從、執行的內涵有了更加深入的理解，對如何做好下一步工作有了更加深刻的認識。堅持做到學習日常化，工作學習化，不斷提高理論知識、素質能力、工作水平和工作成效。
2、加強監督，廉政勤政。認真落實黨風廉政建設責任制，按照“團結、奉獻、廉潔、進取”的目標，積極開展開展反嫌疑腐敗，反商業賄賂專項治理活動及“四項”專項監察活動，注重發揮組織監督、群眾監督等渠道的作用，繼承了廉政、勤政、清明的優良黨風。團結帶領全體農電員工，以企為家，工作第一。大事講原則，小事講風格，做好表率，建設了一個團結進取、高效運轉農電團隊。
1、思想解放程度不夠。隨著電力體制改革的進一步深化，新情況、新問題不斷出現，在思想認識、管理理念、工作水平等各方面還不能跟上當前形勢的發展變化。工作缺乏主動性、創造性、前瞻性，習慣于傳統思維定勢和工作方式，給工作帶來了被動。
2、安全生產外部環境不容樂觀。通過年對用電村設備的治理和家用保護器的外移，初步創造了安全、和諧、文明的農村用電新環境。但是，安全隱患依然存在，由于室內改造需要老百姓自己出資備料并承擔工時費用，部分經濟較薄弱的村用戶對室內線改造積極性不高，改造進展速度不快。低壓資產移交后，安全管理范圍擴大，隱患增多，管理難度加大。
1、加強組織管理，加快用電村改造治理進度。強化“精品”意識，牢固堅持安全第一和進度服從質量，合理安排計劃，精心施工，抓好協調，確保安全、優質、高效地完成改造計劃。
2、加強安全與經營管理，確保各項指標取得新的突破。堅持“誰主管、誰負責”的原則，嚴格落實安全責任制。對照指標，制定措施，加強指標的分析和預測，搞好成本控制，做好節能降耗管理。
3、加強自身建設，做好表率。進一步加強學習，從思想、管理、業務等多方面進行全方位的學習，提高自己的素質和能力，更好地適應工作要求。同時，做到嚴以律己，清正廉潔，經常性地召開生活會，開展批評和自我批評。
總之，通過對今年自己工作的總結，成績與不足共存。在今后的工作中，在公司領導和全體職工的關心、幫助下，通過努力學習，扎實工作，我一定能做到發揚成績，克服不足，提高思想覺悟、工作能力和管理水平，與我們全所全體同仁一道，求真務實、開拓創新、廉潔自律、奮發進取，為供電所在新的一年里取得更加輝煌的業績!
運管所長工作總結（精選24篇）篇十三
20xx年是“xx”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統一思想、精誠團結，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發展觀，全面貫徹落實省、市交通系統下達的各項任務和要求，以道路運輸行業管理為中心，以“發展現代交通，奉獻一流服務”為目標，以機構改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節匯報如下：
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）。縣內公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內班線5條，投放客車8輛，全縣鄉鎮通班車率100%，行政村通班車率65%。轄區內有機動車維修企業55家，其中二類維修企業1家，三類維修企業46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業2家，駕駛員培訓學校1家。上半年，新增車輛27輛，轉出2輛。
（一）、安全生產重如泰山。
安全工作一直是我們行業管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發展”列入我所發展的總體目標。“xx”伊始，我所認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管職責，認真履行“三關一監督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業戶簽訂了《安全生產目標責任書》，并監督運輸企業與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產責任書》。今年春節、“五一”、端午節等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數、死亡人數、受傷人數和直接經濟損失）為零，安全形勢健康平穩。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查10次，發現問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規范化建設。
為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規及《道路運輸管理工作規范》實施行政許可、行政監督的要求，強化了制度建設，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執法、市場監管等方面的規章制度，靠制度建設規范市場管理。
客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監督客運站經營行為，認真開展汽車客運站經營行為專項整頓活動。重點督促客運站執行“三不進站五不出站”規定；杜絕客運站不按規定售票、不及時結算運費、亂收費等違規行為的發生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執行動態監管。執法人員分成兩隊，每天不間斷執行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規定攜帶“四證一牌”，對無從業資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經營等違規行為執行處罰。三是積極響應上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理活動，集中力量在城鎮、鄉鎮、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農村客運優惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調研，摸清底子，建立質量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網絡，為其今后的發展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制。提高危運企業的準入門檻，加強對現有危運公司負責人的培訓，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業2家，我們每月進行一次安全監督檢查，督促企業對管理人員、從業人員進行安全教育，要求企業充分利用gps監控平臺，加大監管力度，對危貨車輛技術狀況及從業人員資質進行檢查。制定了突發事件緊急救援預案，確保安全生產落到實處。
維修業方面：以維修質量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業的經營主體、從業人員、維修質量保證，執行了一次完全整理，通過對企業提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規范了三類維修企業的經營行為，從業人員的素質有所提高，誠信經營、優質服務得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監管，不定期深入駕培學校，對每期培訓學員檔案作了規范化指導，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓工作，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質教育”轉變，促進我縣駕培教學質量的提高。
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領導小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業務辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規定：一不準徇私送人情；二不準刁難運輸經營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。
一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯合執法，嚴厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規經營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責任，吸取經驗教訓，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
（一）加強學習，進一步提高干部職工隊伍的`政治、業務素質。定期組織全體職工重點學習黨的十八大精神和實踐科學發展觀思想，堅持以加強學習、廉潔自律為準繩，重視隊伍建設，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業務學習。通過集中學習、外出培訓等方式把有關知識、制度學懂、學透、學精；組織干部職工集中學習和自學，提高了認識，增強學習實踐活動的自學性。
（二）狠抓自身建設，按照上級的安排部署，一切從為人民服務出發，高度重視他們的合法權益。一是重點學習交通部印發的《道路運輸管理工作規范》，教育運政隊伍一定要文明執法，不讓差錯在我們這里發生。二是嚴格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統計并公布。
我所認真貫徹黨的十八大對黨風廉政建設和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領域、重點環節、重點崗位的監督；三是加強了領導班子建設，嚴格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監督；六是運管行風建設得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構建和諧運管奠定了基礎。
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。
三是執法人員綜合素質仍須要進一步提高，隊伍建設還需增強。
四是農村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現象。
六是在駕培、維修市場中，經營業戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經營和規模化成長程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業管理，繼續以加強隊伍建設，提高服務水平，重點做好以下工作：
一是繼續嚴厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續消除安全隱患，落實“安全第一、預防為主”方針，切實履行“三關一監督”職責。
三是繼續抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設，強化運政監管力度。
五是繼續落實通村客運工作，推動我縣城鄉客運一體化進程。
六是繼續加強維修、駕培市場的日常監管工作。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十四
在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎，以機制創新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優化發展環境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業監管，在精神文明創建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業全面、協調、可持續發展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
根據市委、局黨委統一部署和安排，我處參加了全市第一批保持黨員先進性教育活動。經過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學；四是組織集中學，五是聯系實踐學。學習內容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。
全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環節的工作，參學率達100%。
通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質得到了加強，服務質量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。
（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發了《關于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領導組，加強對工作春運的領導，堅持24小時值班制度，協調解決春運工作中出現的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩，專業運輸企業僅發生2起交通事故，輕重傷43人。
（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規則》等法規知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經批準的8家危險貨物運輸企業進行了檢查，督促企業建立健全事故應急預案，督促企業從業人員參加由省汽運技校組織的從業資格再培訓，經考核合格后統一換發《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按xxx門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。
（二）加強客運市場管理。一是開展了2022年客運班線復核工作，嚴格按規定的程序完成了2022年度我市省際、區際及市內跨縣客運線路的復核工作，換發了2022式省際和區際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經營的客運線路予以取締。二是嚴格執行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的.有關規定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關，對出租汽車客運繼續實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩定、健康地發展。三是進一步規范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業的相關指標進行認真審核，確保了省局2022年度招投標工作的順利實施。
（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開始了從業資格無紙化考試，杜絕了作弊現象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。
（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業的資質進行了重新認定。三是對2000年以前經省局培訓并取得《汽車維修質量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業質檢員和通過全省統一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業各項管理規定，認真執行二級維護備案制度，二維執行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業質量信譽考核。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十五
xx年在區交通運輸局、市運管處的支持、指導和幫助下，我所以規范道路運輸市場秩序，優化經濟發展環境，樹立運管新形象為目標，進一步強化作風效能建設，不斷提高運政執法隊伍素質，推進我區道路運輸業邁向新臺階。現將一年來的工作總結及xx年工作安排如下：
(一)、認真抓好節假日旅客運輸工作。
認真抓好春運、清明、“五一”“端午節”、“十一”等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成3個組，秉承“以客為主、優質服務”的春運服務管理工作理念，實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
(二)、認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。
年初區交通運輸局和區公安分局印發《關于整頓規范客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區范圍內開展打擊非法營運、規范客運市場專項行動。強化宣傳，發放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營運車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)、認真開展運輸安全生產專項整治行動。
結合年初我轄區內運輸企業安全生產責任狀，把抓好運輸安全生產作為一項突出的工作來抓，強化對轄區內運輸企業安全監督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業檔案完整。強化企業安全主體責任的落實。指導運輸企業完成并上報安全生產標準化考評材料。
(四)、**汽修城入駐及***汽修城管理工作。
對**城區的汽修業戶逐一進行登記調查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業戶的入駐引導，從根本上轉變工作思路和方法，抽調***運管站和綜合稽查隊對業戶進行宣傳，同時采取對單個經營者進行約見、商談等手段繼續對其做思想工作引導其入駐。現已進入***汽配城的經營業戶所機務股幫助業戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經營。并對已進駐有經營許可的業戶進行年度審驗以穩定汽配城內經營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內外業戶在經營合法性上產生明顯差別以吸引外面的經營者，促使其入駐汽配城。
(五)、認真抓好駕培機構教練員實操作教學監督管理。
加大駕培行業的安全監管力度，對區內駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關，切實增強駕校的安全責任意識，提高駕校教學質量。嚴格按照駕培行業管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執教資質、教練車的車容車況、安全設施配備等為主要檢查內容，提出了具體目標，制定了詳細的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養。四是加強訓練場內的安全管理。進一步完善各項安全防護措施，場內安全警示設置要明顯，杜絕學員在訓練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓機構培訓質量專題會議，就駕校的服務質量、服務水平等提出要求，并將駕培學校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設的訓練場具體位置、培訓課目、收費標準、師資力量、教學車輛、教練員名單、法定責任人等，讓社會知道、了解我區駕校的實際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)、加強公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。
農村客運班線客流不穩定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的班次運營，提前發車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了“五定四統一”的標準，即：“定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統一管理、統一調度、統一排班、統一營運標識”。利用gps定位系統，加強對車輛運行的調度和監控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發車情況進行監督，班次運行情況與補貼發放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。
一、加強危貨企業管理，我區現有危貨企業5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業定期安全檢查，不走過場、不留死角、發現問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續教育培訓。二是開展普通貨物運輸從業人員繼續教育培訓，由駕校進行培訓，所派專人負責監管，現已培訓5000余人。
二、優化執法環境，維護道路運輸市場經營秩序。
今年，在運政執法過程中，嚴格執行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛生城創建活動中，對公交車、出租車進行集中整治，公交車、出租車車內衛生、車容車貌、車體廣告、乘車環境、亂停亂放、“臟、亂、差”等現象，對衛生不達標、“臟、亂、差”等現象嚴重的，采取強制措施，責令整改。同時，開展駕駛員經營行為和職業道德等方面的教育培訓，充分發揮行業自律管理以及社會輿論的監督作用，引導駕駛員牢固樹立文明服務的意識。
三、認真抓好行業“窗口”建設，提高服務水平。
便民服務，簡化工作程序。行政服務大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業戶得到了真正的實惠。
四、加強機關作風建設，強化社會監督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執法人員利用計算機進行稽查業務處理，提高了工作效率，使執法活動更加規范。
五、xx年工作安排。
1、積極做好**汽配城入駐管理工作，維護好**城區汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業資格關，搞好我區汽車站安全監督。嚴把“三關一監督”的責任制，強化內部安全生產監督，落實安全生產責任制，實現全區道路運輸安全生產管理規范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止“非法營運車輛”抬頭。
4、加強出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓及誠信考核工作。
5、繼續開展執法隊伍建設，提升行業管理水平。加強我所執法人員培訓工作，通過定期和不定期學習，提高執法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監督和行政處罰時，嚴格按照法定的權限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強行風建設，推進文明執法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設為重點，深入開展“做文明職工、樹良好行業形象”活動。
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運管所長工作總結（精選24篇）篇十六
為切實做好我市道路運輸行業的春運防火安全工作，我所根據市交安[20xx]1號《關于在全市交通運輸行業開展“清剿火患”專項戰役的通知》精神，積極認真地落實各項防火安全措施，有效地預防了火災事故發生，為新春佳節期間創造了一個良好的安全運輸環境，我們的具體做法是：
我所領導班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長任組長，副所長為副組長，各股室負責人為成員的春運防火安全領導小組，具體負責督促檢查客運站及營運客車的防火設施落實情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
當陽市各運輸單位切實以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開展了消防宣傳教育活動，組織全體司乘人員學習《中華人民共和國消防法》，通報了全國典型火災案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓，并請專業消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等，進一步提高了司乘人員的應急救援能力。
春運期間，我所春運防火安全領導小組組織開展了春運防火安全大檢查專項活動。一是對防火安全責任制和防火防范措施的落實情況進行了檢查，確保防火工作落到實處；二是對市汽車客運站防火設施、設備的配備情況和維護保修情況進行了大檢查，發現不合格和過期的設施全部進行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進行了檢查，確保消防通道暢通無阻；四是對我市全部159臺參營客車的防火設施進行了檢查，如發現不合格和過期的一律現場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項戰役中，共組織開展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業防火設施、設備達到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認真組織各運輸企業落實精神，強化學習，擴大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進一步增強，防火措施得到了進一步落實，到目前為止未發生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業防火安全形勢的持續穩定。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十七
在今年的春運工作中，我處按照上級主管部門的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發生，無“禽流感”可疑情況發生。
為了認真做好20xx年春節運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統一指揮、組織、協調春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
春運前，我處按照交通廳《關于做好20xx年春節運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業與經營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業嚴格執行各項安全生產規章制度，全面開展安全生產大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區道路運輸企業負責人會議，召開了各運輸企業全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規范客運市場秩序，維護旅客和合法經營者的權益。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監督檢查，清除安全隱患，確保不發生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過今年對客運企業安全生產評估，建立健全了企業安全生產規章制度，積極引導客運運輸企業轉變觀念，明確企業是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業法人是安全生產第一責任人的意識。春節前，各客運運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險，經運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監督運輸業戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的'違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區**停車場是我處春運工作的一個薄弱環節，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監督，嚴格執行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環境衛生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產安全有序進行。
為更好地加強節日期間客運運輸市場的監管，繼續整頓客運汽車站內外的秩序，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規范運輸市場秩序。我處運政服務熱線認真受理投訴案件，負責春運的聯絡、協調、宣傳、統計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認可和好評。
春運期間，我處安排專人負責春運的統計工作，繼續按照日報制度，確保了春運統計數據的準確性、及時性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運運輸工作，實現了春運期間無重特大交通事故的發生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業有序、健康發展。
20xx年2月23日。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十八
我作為派出所副所長，深知派出所工作要發展，隊伍要進步，就必須要有一個“一流”的班子。而一流的班子，必須有一個一流的“班長”。本人為了增強班子的凝聚力，提高隊伍的戰斗力，將“正人先正已”作為自己的座右銘，事事從自身做起。每當遇到問題，我總是主動與班子成員進行溝通，在班子成員之間開展談心活動，使大家心往一處想，勁往一處使。作為一名副所長，我團結帶領班子成員大膽開展工作，無論是部署業務工作，還是評功表彰，都反復征求班子成員和民警的意見，并在業余時間看書學習，在政治理論、公安業務、隊伍管理等方面加強深造，并從中總結出做人、做事的道理。本人從警以來，正是靠著日積月累的學習，養成了善于思考、鉆研和交流的習慣，不僅豐富了自己的理論知識，而且也促進了派出所各項工作的開展。
一種文化必須有倡導者，有追隨者，倡導者贊揚什么，批評什么，反對什么，都具有鮮明的指向性，廉政文化的倡導者就應該是各級領導干部。領導的重視與否是一個單位廉政文化建設優劣的關鍵。我以堅持建設高素質的派出所民警隊伍為工作重點,以落實“三個報告評議”制度為抓手，帶領全所民警深入開展執法作風整頓和警風評議工作，并定期向管轄區域內的群眾代表做工作匯報，增強從嚴治警透明度，不斷強化政風、行風、作風建設。
20xx年以來我自覺維護所領導班子團結，積極協助所長開展工作。我始終認為團結出戰斗力，團結出成績，工作中擺正自己位置，時時處處維護所長的權威，做到不越權行事、不越權審批、不越權說話，重大問題及時匯報，加強與其它所領導的交流溝通，自覺維護所領導班子的團結。在抓好分管工作的同時，積極協助所長抓好各項工作，主動為所長出謀劃策，當好參謀助手，促進派出所工作全面發展。同時，嚴格遵守各項廉潔自律規定，能正確看待和使用手中的權力，絕不利用職權為個人、為親屬謀取私利,自覺同各種不正之風做斗爭，不吃請，不受賄，不做違法違紀的事情。
我在單位所分管的工作是治安工作。工作中，我注重自身的業務學習，努力使自己成為工作上的行家里手。同時，帶領大家認真學習有關法律法規，特別是對國家新頒布的由公安機關實施的法律法規，努力提高民警巡邏守候、接處警、偵察辦案等方面的知識和水平。工作中，能夠堅持原則、秉公執法，充分運用法律手段，懲處違法犯罪分子;同時積極調處民間糾紛，清除社會矛盾。我和所隊民警一起查處了一大批刑事、治安案件，為我轄區內的政治穩定和社會穩定做出了應有貢獻，為打擊各類違法犯罪維護轄區治安環境，為創建全國文明城市做出了應有的貢獻。工作中，我能夠以”案件少、秩序好、群眾滿意”為最終目標，在局黨委和派出所的領導下，堅持人防、物防、技防一起上，大力加強治安防控體系建設。同時，根據不同季節，不同區域發生刑事、治安案件的規律特點，有針對性地合理布置巡邏守候力量，改善巡邏守候的交通、通訊和后勤保障條件，制定完善各項規章制度，做到了上崗前有安排布置，巡邏中有監督檢查，下崗后有講評總結，確保了巡邏守候的效果。為確保人民生命財產安全作出了應有貢獻。
回顧一年來的工作，自己雖然在一些方面取得了一定的成績，但是，離局黨委的要求仍有很大差距，主要表現在三個方面。一是不夠深入進行政治業務知識學習。雖然能夠按時參加上級要求的各項學習活動，但是由于工作忙，沒有很好地鉆研，對法律法規學習的不夠好，政治理論沒有很好地形成系統。二是創新意不強，思想僵化。思想上還不夠解放，習慣于用老經驗、老辦法干事，不能很好地把上級指示精神與具體工作相結合，開拓創新的意識不強。三是性格比較急躁，有時批評同志比較嚴厲，不注意場合，容易挫傷同志們的工作積極性。
針對上述存在的問題和不足，新的一年里我將努力通過加強學習和鍛煉認真解決，進一步轉變工作作風，解放思想，開拓進取、與時俱進，為維護城區政治穩定和社會穩定作出更大的貢獻。
派出所：xxxx派出所。
20xx年xx月xx日。
運管所長工作總結（精選24篇）篇十九
xx年上半年，xx縣安全生產工作在洛陽市運管局、縣交通局黨委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產責任制，加強源頭管理，加大監督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據省、市、縣、局確定安全生產有關規定，結合我所實際情況和行業特點，進行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產目標責任書；制定了安全生產考核制度，實行“一崗雙責”，做到責任到人。上半年我所安全生產形勢穩定，取得了一定成績。現將工作情況匯報如下：
為確保安全生產工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長xxx，所屬各股室負責人為成員，明確分工，層層簽訂安全責任書。年初結合我所實際情況，提出了年度安全生產工作意見，確定目標任務和工作重點。所領導對安全生產工作給予高度重視和支持，把安全生產工作擺在重要位置。
我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產法律、法規、方針政策和安全生產責任意識，結合運管工作特點，組織全所干部職工學習“交通安全生產法規”“四項機制”“消防知識”“安全生產月”等安全知識，使職工人人了解安全生產知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。
利用黑板報、橫幅、標語對職工進行安全常識教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識，吸取經驗教訓，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發生。
在加強內部安全管理的同時，加大對市場安全管理，在分管業務所長的帶領下，深入鄉鎮、企業進行從業人員安全生產知識教育，發放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發生，保證運輸安全。
（一）加強客運市場的`監督管理力度，規范運輸市場秩序，從各個方面保障客運工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強駐站監督，安排專人長期駐站，嚴禁攜帶“三品”乘車。遇節假日按照上級要求對客運企業進行安全檢查，對縣境內客運線路的險情路段進行巡查，發現事故隱患及時上報，并按要求通知運輸企業建立客運行業突發事件應急預 案。
（二）加強貨運市場管理，嚴把市場準入關，所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時，必須提供車輛保險、安全生產保證書、車輛駕駛員必須有從業資格證。組織人員對危運企業進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業的安全生產條件，安全責任制，基礎資料檔案和各種規章制度。二是整治危險化學品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理，對全體從業人員繼續擰一次安全生產再教育。三是依法加強對運輸企業的監督，督促危運車輛安裝gps系統,，配備通信工具及防護、施救設備。通過整治進一步完善危險化學品道路運輸企業、車輛和從業人員的管理制度，提高從業人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學品運輸的道路交通事故的應急救援機制，魏建利道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好的基礎。
（三）嚴厲打擊“黑出租”違法經營行為，抽調稽查人員對出租市場進行治理整頓，利用節假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規經營行為600余起，有效的凈化了出租車市場，消除了事故隱患。
（四）按照市海事局、縣交通局的要求，對xx渡口進行改造，新建渡口9個，新購渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。加強水上安全監督從強化“三庫一河”入手，同六個鄉（鎮）9個行政村簽訂了《水上安全鄉鎮船舶安全管理責任書》（xx-20xx年），開展汛期水上交通安全監管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內的安全隱患。
（五）xx公司加大對全體員工政治、業務培訓力度，加強紀律自律教育，對所屬車主進行安全教育，公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議，學習《交通安全法》。
（六）運通駕校對校車實行規范化、制度化管理。精心保養車輛，避免機械性故障，訓練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養，對新學員加強安全教育，保證學員安全。
結合工作實際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預防方案進行定期演練，做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業采取安全生產日報、周查，各業務股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產情況。
二是加強值班執勤制度，及時處理各種突發事件，實施24小時值班制度，并建立各種安全預案，及時處理各種突發險情。
三是加強內部安全監管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責，并進行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發生。
客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內存在，這些車輛沒有營運手續，安全沒有保障，從事客運經營，容易發生事故。
1、繼續抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大運輸市場監管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場整頓，嚴厲打擊“黑出租”載客現象，杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業的管理，規范危運市場經營行為，利用gps平臺對危運車輛進行監控。
5、取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。
6、嚴格落實消防、防汛任務，確保人民生命財產安全。
7、加強單位內部管理，重點抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。
運管所長工作總結（精選24篇）篇二十
實行責任區民警負責制，上半年，先后3次深入校園為廣大師生進行法制教育講座，受到了廣大師生的好評。以打促防，嚴厲打擊各類刑事犯罪。
回顧一年來的工作，盡管我所取得了一定的成績，但是與上級公安機關、黨委、政府和廣大轄區群眾的期望與要求相距甚遠。為確保我所各方面工作再上一個新的臺階，擬從以下幾方面努力：一是不斷加大打擊違法犯罪的力度，強化隊所協作機制，進一步提高破案率；二是深入開展社會治安秩序的整治工作，針對轄區暴露出來的治安問題要及時制定有效措施予以整治，防患于未然；三是大力完善治安防控體系，建立健全長效管理機制，確保社會治安秩序最終得到根本扭轉。
運管所長工作總結（精選24篇）篇二十一
20xx年x月調我任太要供電所副所長，協助所長分管安全生產和供電所的資料記錄管理工作，在過去的半年中，在局、科室領導的關心與鼓勵下，努力做好本職工作，服從局及本所安排，及時保質保量完成各項工作任務，并且嚴格要求自己，謙虛謹慎，廉潔奉公，積極配合所長做好安全生產、《標準化供電所》的創建，優質服務方面等各項工作：
初到本所，對線路設備、人員管理不太熟悉，半年來通過向老同志和經驗比較豐富的員工認真學習以及在所長的精心指點下，自我加壓，學習法律常識、工作票的填寫規范、現場的安全施工、各種資料的記錄填寫、人員的綜合管理、電力科技知識和上級有關文件等。雖然自己的業務技能水平得到了大幅度的提高，但距上級領導的要求仍然有很大的差距，我相信，只要有一顆積極上進的心，堅定的信念，以百分之百的精力投入到供電所的工作中去，明天會干的更好。
強化安全生產監管力度，防范人身和設備事故的發生。背著與員工共同學習、共同進步的原則，一是抓好員工的安全教育和規程學習，堅持每周五召開一次安全生產例會，著重加強員工的管理和技術培訓，提高我們的技術素質和安全意識；二是抓好線路、設備管理，做好危險點分析與控制，及時消除隱患；配合員工對自已轄區內的線路、設備定期巡視、檢查并做好有關記錄。三是抓好現場安全管理，嚴格執行工作票制度，嚴厲查處違章現象；四是在做好迎峰過冬的基礎上，勤抓不懈，開展安全大檢查，做到檢查有計劃、有組織；截至20xx年xx月xx日，太要供電所安全運行xx天，實現了無設備事故、人身傷亡事故，設備障礙事故的發生。順利的完成了全年的安全生產任務。
xx月份，根據全年的工作任務，在所長的精心組織下，通過xx天，752人次的艱苦努力，協助完成了太要街道xx配電臺區233個低壓計量表箱、7800米下戶線的更換任務，施工中未發生一起人身及設備事故。
20xx年，選定我所為省級標準化示范供電所，所長安排我為標準化示范供電所的資料建立管理人員，首先感到任務的艱巨與重大，經過與所長的多次協商，明確了創建思路。一是積極與農電科主管人員溝通與協商，明確創建思路。二是到各兄弟所進行學習，借鑒經驗，先后到港口、桐峪、代字營供電所進行學習，自我充實，力求完善。三共匯總整合各項管理制度標準148項，規范了供電所46項業務流程，建立以技術標準為核心、管理標準為支持，工作標準為保障，工作流程為依托的標準化建設體系。
半年來，我做的并不好，深知自己的業務水平，人員管理等整體素質的差距很大，但我相信，通過我的努力學習和同事的幫助及所長的栽培下，我會慢慢成熟，在今后的工作中，本人將牢記兩個務必，戒驕戒躁，克服缺點，不斷加強業務知識的學習，提高自身素質，努力做好本職工作。力爭能做好一名優秀的農電員工，為潼關的農電事業奉獻我的一份力量。
運管所長工作總結（精選24篇）篇二十二
20xx年以來，我所在區、分局黨委的領導下，按照“三個代表”要求，緊緊圍繞公安中心工作，不斷提高自身的政治理論修養和業務知識水平，進一步樹立以全心全意為人民服務的宗旨觀念，增強自律意識，保證自己在政治上、思想上、行動上始終與___保持高度一致。一年來，我們在區委、區政府和市局、分局的正確領導下，以全心全意為人民服務為宗旨，在轄區居委會以及社區居民群眾的大力支持下，以“大練兵”活動為抓手，以擴寬黨員先進性教育活動成果為依托，從服務于“創建平安徐州”和實現“兩個率先”目標出發，緊緊圍繞公安工作的總體思路，狠抓隊伍的正規化、制度化建設和思想作風建設，提高了隊伍的綜合作戰能力。進一步加強基層基礎工作，推進警務機制改革，推動了公安工作的可持續發展。對違法犯罪始終保持高壓態勢，嚴密組織“大巡防”行動、“治爆輯槍”、“打黑除惡”及市局組織的“打擊盜竊摩托車、盜竊汽車內財物和“兩搶”現行犯罪競賽活動等專項斗爭，整肅治安秩序，有力打擊違法犯罪分子囂張氣焰,較好地履行了打擊、防范、管理、服務的職能，全所同志奮發努力，頑強拼搏，有力地維護了轄區的政治穩定和社會安全，為實現“兩個率先”，創建和諧九里創造良好的治安和人文環境。刑事案件高發的勢頭得到有效地遏制，可防性案件(指入室盜竊、入室搶劫和盜竊機動車案件)比去年下降約12個百分點，全年共接處警861起，發生刑事案件168起，破獲刑事案件35起;治安案件294起，審查165人，其中刑事拘留31人，逮捕17人，勞教6人，行政拘留80人;調解各類糾紛261起;受理求助106起。
下面，我向大家匯報我所圍繞基層執法評議活動所作的工作情況：
一、以貫徹“三個代表”重要思想及認真落實保持xxx員先進性教育為主線，扎實地開展了保持xxx員的先進性教育學習活動，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務技能，深刻領會保持xxx員先進性的內涵和精髓，牢固樹立“立警為公，執法為民”的思想根基，堅持貫徹執行“五條禁令”，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”的原則。同時，自己始終堅持尊重家人、尊重師長、尊重領導、團結同志，在工作中始終堅持維護班子的團結，增強班子的凝聚力。在工作中經常開展批評與自我批評活動，使自己始終保持積極向上的心態帶領全所干警進行工作。
二、緊握“嚴打”銳利武器，從重從快打擊刑事犯罪活動，遏制了犯罪分子的囂張氣焰。為了盡力減少違法犯罪現象的發生，我們加大打擊力度，營造“伸手必被捉”的陣勢，使那些準備鋌而走險或抱僥幸心理的人，打消違法犯罪的念頭。今年3月29日晚11時許，火花所接到群眾報警稱在徐州市九里區臥牛村一民宅三樓，有人從樓上跳下來了。接到此警后，火花所民警感覺到了問題的嚴重性，在向上級領導匯報的同時，立即趕到了現場，經過仔細詢問跳樓的人即受害者馬偉偉(男，1985年3月27日生，陜西人)在20xx年03月20日家里接到同學劉波(男，1988年01月15日，陜西省漢陰縣)的電話，邀請他來徐州打工，還說此項工作不僅工資高，還很清閑舒服，于是馬偉偉在20xx年3月29日就搭乘火車來到了徐州，在劉波將其接到徐州市九里區臥牛村一家租住房后，馬偉偉發現不對勁，就要求要回家，而此時劉波卻伙同柯昌光(男，xxx年09月26日，湖北省陽新縣洋崗鎮)、朱永科(男，1983年07月13日，河北省平山縣崗南鎮)限制了馬偉偉的人身自由，其進出都有人跟著，防止其逃跑，并逼迫其向家里打電話要求。馬偉偉在被非法拘禁了8天后，終于找到了一個時機跳下樓，并報了警。在馬偉偉跳下樓后，劉波、柯昌光、朱永科隨即也逃跑了。此案的發生在人民群眾中引起了強烈的反響，市領導、市公安局領導對此案也非常重視，要求早日破案，捉拿犯罪嫌疑人。為此，派出所立即成立專案組，組織精兵強將偵破此案，專案組從近年來的案件進行梳理，查找線索和人頭，尤其是針對小旅館、出租房屋進行地毯式查處，終于將三名犯罪嫌疑人抓獲歸案。
三、繼續狠抓法制工作，始終堅持執法為民。
在工作中，清理執法思想工作進一步深入，我和全所民警聯系執法活動的實際，采取自查和互查的方式對照社會主義法冶理念的基本要求，重點針對執法不嚴、執法不公、執法不文明、執法不作為等行為從多個方面對照清理，并組織全所干警召開座談討論，寫出剖析材料和。通過學習教育，促進了隊伍的嚴格管理和執法規范，強化了對民警執法活動的監督制約，全所的執法質量得到了明顯的提升。
四、狠抓作風建設，著力提高辦案效能，確保一方平安。為適應新的社會治安形勢需要，保證全年工作良性開展，針對社會治安的新情況、新特點，我堅持從強化作風建設入手，以正在開展的社會主義法治理念教育活動為契機，積極探索新形勢下山上派出所工作的新思路、新格局，強力推進社區警務工作，同時強化對轄區警務工作的領導、指揮與協調，促成責任區形成合力，保證全所工作科學、有序、合理運行。為完成全年工作任務及量化指標奠定堅實的保障，在工作中，我堅持明確指導思想和目標任務，加強調控，追求最佳效果，在持續開展的各項專項行動中，我領導動員民警以堅定的信心、高昂的斗志、有力的措施投入戰斗，引導同志們不斷改進工作方法，不斷提高工作效能，破獲一批復雜案件。
五、增強服務意識，努力為群眾排憂解難。20xx年9月19日08時許，火花所巡邏民警張永政巡邏至史莊村路口時發現一位大概80歲的老太太一個人蜷縮在路邊，張警官就關切地上前詢問，老太太年紀大，說話也說不清楚。張警官就先將老太太先帶回了所內，買了早點給老太太吃，然后經過耐心詢問，終于弄清楚了情況，原來這位老太太姓周，84歲，家住鼓樓區白云宿舍，因為一個人從家里出來，就找不到回家的路了。張警官立即聯系了老太太的兒子，將老太太接回了家。其家人連連搖著張警官的手說：“警察同志真是我們的親人啊。”我們主動開展與社區貧困戶結對幫扶活動，努力為他們解決實際困難,逢年過節，全所民警主動捐錢捐物，將慰問品送到貧困戶的手中。我們努力提高服務質量，設置警務公開欄，公開辦事制度和程序，公開收費標準，接受群眾監督。對來所辦事的群眾，實行零距離服務，做到一張凳子、一張桌子、一杯開水，來有迎聲，走有送聲，對群眾要辦的事情，實行事不過二制度，決不讓群眾跑第三趟。在戶口辦理工作中，我們堅持方便群眾的原則，簡化手續，方便群眾。對確有困難的群眾，還堅持上門服務。在辦理二代證期間，針對部分居民辦證難的實際情況，派出所對一些居住相對集中的居民小區和單位，組織社區民警上門進行拍照辦理身份證。今年我所共為民辦理戶口證件2756份，居民身份證5682份，送戶口上門197次，免費為貧困戶辦理身份證件65份，受到群眾好評，共收到錦旗21面，感謝信15封。
六、加強學習，提高認識，從思想上筑起拒腐防變的道德防線。近年來，隨著改革開放的不斷深入和市場經濟的迅猛發展，公安隊伍中除了歷史沉淀的特權思想、“四難”現象、吃拿卡要等老問題外，更突出的是有的民警理想、信念發生動搖，價值取向發生扭曲;有的則追求安逸，貪圖享受，腐化墮落，出現滑坡;還有的不思進取，消極怠工，愛崗敬業意識淡化。為不斷強化自己在復雜多變的歷史環境中抵制各種腐朽思想的侵蝕，提高自身辨別是非的能力，使自己永葆xxx員愛崗敬業、無私奉獻的革命本色。我所干警利用工作休息時間，認真學習馬列主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”重要思想及xx的“科學發展觀”，深刻理解xx關于反腐敗等方面的重要論述;全面系統地學習市場經濟知識，科學知識，法律知識，不斷完善自身知識結構，努力提高自己分析問題、認識問題、解決問題和駕馭各種復雜局面的工作能力，保證自己在政治上、思想上、行動上始終與___保持高度一致。在此基礎上，結合全國近幾年反腐斗爭的工作實際，認真分析研究少數黨員干部置黨紀國法不顧，走上違法犯罪道路的成因，以xxx、胡長清等腐敗分子的違法事實以及公安隊伍中發生的重大典型案例為反而教材，讓民警在活生生的事實面前感悟黨風廉政建設的真諦，從中受到教育和啟發，做到自重、自省、自警、自勵;通過講宗旨，談人生，談理想，使民警從正反兩方面進一步增強做好各項工作的緊迫感和責任感。使自己充分認識到了執政黨的黨風關系黨的形象，關系人心向背，關系黨和國家的生死存亡的重大意義。
多年來的警務工作，使我深深體會到人民警察公正執法的重要性，尤其是今年，我更感到身上的責任重大，我必須在本職工作中，充分發揮典型的作用，帶動身邊的同志，在派出所工作的一年中，我總是感覺工作中存在不嚴謹的現象，主要是工作過程較為粗糙，對政治理論和業務知識學習不夠重視，工作創新意識不強等問題。今后，作為一名派出所所長，我會在分局黨委的領導下，一如既往的努力工作，充分發揮典型作用，頑強拼搏，為創建人民滿意派出所而努力奮斗。
運管所長工作總結（精選24篇）篇二十三
我是五里郵政所**，今年四月份調到五里郵政所擔任管理工作,從一名營業員提升為負責人，我清楚地認識到肩上的重任，做管理不比營業那么單純，始終欠缺經驗，但是我為保證各項工作的順利開展和通信生產的正常運作而不斷努力著，現將這大半年的工作總結如下：
為了適應新變化，在掌握現代化辦公設備與業務技能的同時，我還注意努力提高自身素質，以適應金融現代化的需要。我在工作之余進行自我充電，取得了保險從業人員代理資格證。同時先后參加了中國郵政遠程教育培訓網上的“全國郵政支局長第二輪遠程培訓”，“郵政儲蓄信用卡業務培訓”，“個人網上銀行業務遠程培訓”“郵政投遞信息系統應用及管理培訓”等，成績均已合格。
但還是有不足之處，.所以只有在今后的工作中總結經驗不斷學習，針對不足之處采取有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，做好工作計劃，繼續努力，繼續發奮，成為郵政合格的一員。
五里郵政所:**。
2010年12月24日。
運管所長工作總結（精選24篇）篇二十四
自年進入企業，至此，我在客運站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學到了不少東西，三人行有我師，每個同事身上都有發光的亮點，都有自己可以學以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業參與者，我對企業管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協作共進、貢獻企業打下基礎。下面我將2年個人工作總結匯報如下：
鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學習，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦，作為企業參與者，我認為不僅要學習自身崗位的業務知識，做一個業務精的知識型員工，更要學習崗位外的知識，應用到工作中，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性，而且容易產生誤差，在經過多方比較后，access數據庫能有效解決ecel電子表格中相關數據庫應用的不足問題，于是我自費購買了相關書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學習，經過不懈努力，現在已經能夠熟練使用access數據庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量，現在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業成本。另外，加強對《客規》等行業知識學習，規范車站各項管理工作，最后，對車站發車班次、線路、途經站點等業務知識學習，提高自身素質，為能更好地為旅客服務而努力。
隨著車站的不斷發展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯創檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務資料分15卷30余冊，四城聯創資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當的辛勤汗水。經過兩年多來工作經驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點：
第二，收尾，即要及時，對新產生的資料及時搜集補充；
第三，護中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。
“安全工作無大小”，“安全工作事關你我”。車站作為特殊行業，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應盡職盡責、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的發生，為員工負責，為司乘負責，為旅客負責，為國家和社會負責。客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關閉所有電器電源，避免火災發生，并減少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會，打擊不法分子，確保人民生命財產安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設施檢查工作中，并協助相關崗位人員及時做好車輛疏導工作。
在行人安全中，積極學習消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供優質服務，規勸旅客站內購票乘車，遠離不法分子造成的財產損失和身體傷害。貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進行關注，防止丟失事件發生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進站行包的“三品”檢查工作。
在參加現場調度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎，倒車有人應，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯創期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯創知識知曉率，進行監督管理，車輛達不到“五凈一亮”的創衛標準，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發車，對四城聯創知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學習，搞好車輛衛生，提高優質文明服務質量。
市在歷經為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級衛生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執政為民，為不斷提升城市知名度與經濟實力，適時提出了四城聯創的口號：即創建國家衛生城市、創建國家文明城市、創建國家園林城市、創建國家環保模范城市，車站在做好旅客安全運輸的同時，全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站范圍內全面開展四城聯創工作。
在保持過去創衛良好做法的同時，積極開展其他創建活動，加大對四城聯創知識的學習，積極搜集關于四城聯創相關資料，做好四城聯創檔案管理工作，并印制四城聯創知識學習宣傳單，發放于站務人員及司乘、商戶，提高大家四城聯創知識知曉率，保證四城聯創工作的順利開展。創衛工作已經圓滿成功，但四城聯創工作仍將繼續，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯創工作中，做好四城聯創長效管理工作，為車站四城聯創工作爭光，為市四城聯創工作添一把力。
我們屬于服務行業，只有提供給顧客（旅客）更好地服務才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務變主動服務，最大限度地提供給旅客滿意服務。
在對參營車輛的管理上，將服務意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營車輛創造和提供條件，以制度相約束，推動其穩步良性發展，達到養車育站的目的。
在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領導和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車站發展貢獻力量！