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交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇一
1.不讓孩子獨(dú)自一人在家，以防發(fā)生意外事故。
2.不攀爬陽(yáng)臺(tái)、門窗或其它高處，防止跌落。
3.遠(yuǎn)離插座和開(kāi)關(guān)，以防觸電。
4.不玩打火機(jī)和點(diǎn)著的蚊香，以防燙傷或起火災(zāi)。
5.不玩尖銳或易碎的物品，以防割傷劃傷戳傷。
6.熱水壺要放在孩子夠不著的地方，以防燙傷。
生活中潛在的不安全因素來(lái)自各個(gè)方面，比如出行、玩耍、煤氣、水、電、雷雨、不法分子的搶劫、拐騙、欺辱等等。因此父母就要在平時(shí)的日常生活，反復(fù)的告訴、提醒孩子需要注意的問(wèn)題，給孩子講述一些預(yù)防的方法，以及告訴孩子如果發(fā)生意外時(shí)，應(yīng)該采取怎樣的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)自救等等。在不斷的灌輸中，使這些安全防范常識(shí)深深的在孩子心中扎根，相信這種潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式，是防微杜漸的策略，也相信孩子從其中一定會(huì)受益匪淺的。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇二
親愛(ài)的同學(xué)們：
當(dāng)我們背著書包，扛起家人的希望，帶著美好的未來(lái)藍(lán)圖來(lái)到美麗的校園，走在人來(lái)人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒(méi)有注意到交通線里面隱藏的危險(xiǎn)？隨著自行車、機(jī)動(dòng)車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體，美好的理想，卻常常忽視交通安全的“小事”；我們談理想，談報(bào)國(guó)，往往忽略了“珍愛(ài)生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù)，也是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離流血和悲傷、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：
第一，杜絕不良騎車行為。不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，看清周圍情況，不在校園內(nèi)騎行，不急著急轉(zhuǎn)彎；一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的環(huán)境。
第二，注意校園行車安全。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動(dòng)汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開(kāi)車時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
第三、積極反映存在的問(wèn)題。校園安全隱患關(guān)系到我們每個(gè)人的人身安全。我們每天在校園旅游的時(shí)候，要結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，積極提出改善校園安全問(wèn)題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻(xiàn)，為自己創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的校園環(huán)境。
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交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇三
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災(zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無(wú)情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長(zhǎng)期穩(wěn)定。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認(rèn)識(shí)到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛與防火的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通與防火安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇四
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。 橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。 候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。 道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。 現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的`某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。 三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。 四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長(zhǎng)度不能超過(guò)車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過(guò)騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。 七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。 騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車同時(shí)也給人們帶來(lái)了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。 橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。 候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。交通安全教育培訓(xùn)開(kāi)場(chǎng)白交通安全教育培訓(xùn)開(kāi)場(chǎng)白。需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。 道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
至靜音和震動(dòng)狀態(tài)； 、培訓(xùn)中不得交頭接耳，擅自離開(kāi)，嚴(yán)禁吸煙； 大家注意會(huì)場(chǎng)紀(jì)律，第一，將手機(jī)調(diào)至靜音和震動(dòng)狀態(tài)；2、培訓(xùn)中不得交頭接耳，擅自離開(kāi)，嚴(yán)禁吸煙； 3 培訓(xùn)中請(qǐng)大家做好筆記， 培訓(xùn)中請(qǐng)大家做好筆記， 在培訓(xùn)開(kāi)始之前我跟大家一起分享一個(gè)有趣的小故事，五官爭(zhēng)功： 有一個(gè)小故事，說(shuō)的是“五官爭(zhēng) 在培訓(xùn)開(kāi)始之前我跟大家一起分享一個(gè)有趣的小故事，五官爭(zhēng)功： 有一個(gè)小故事，說(shuō)的是 五官爭(zhēng) 、 功”—— 年終總結(jié)評(píng)比，評(píng)選先進(jìn)部門， 腦袋”讓各部門發(fā)揚(yáng)表?yè)P(yáng)與自我表?yè)P(yáng)的精神 年終總結(jié)評(píng)比，評(píng)選先進(jìn)部門，ceo“腦袋 讓各部門發(fā)揚(yáng)表?yè)P(yáng)與自我表?yè)P(yáng)的精神，推薦自己或者推 腦袋 讓各部門發(fā)揚(yáng)表?yè)P(yáng)與自我表?yè)P(yáng)的精神， 薦別人。銷售部經(jīng)理“口腔 口腔”說(shuō) 銷路是他們打開(kāi)的，效益好他們功勞最大；品管部門經(jīng)理“眼睛 眼睛”說(shuō) 薦別人。銷售部經(jīng)理 口腔 說(shuō)，銷路是他們打開(kāi)的，效益好他們功勞最大；品管部門經(jīng)理 眼睛 說(shuō)， 銷得好是因?yàn)橘|(zhì)量好，質(zhì)量好品管部功勞跑不了；研發(fā)部門經(jīng)理“耳朵 耳朵”說(shuō) 產(chǎn)品好是因?yàn)樵O(shè)計(jì)好， 銷得好是因?yàn)橘|(zhì)量好，質(zhì)量好品管部功勞跑不了；研發(fā)部門經(jīng)理 耳朵 說(shuō)，產(chǎn)品好是因?yàn)樵O(shè)計(jì)好，沒(méi) 有研發(fā)部門哪來(lái)的設(shè)計(jì)好； 財(cái)務(wù)部門經(jīng)理“鼻子 鼻子”說(shuō) 效益好是因?yàn)槌杀究刂坪茫?效益好是因?yàn)槌杀究刂坪茫?財(cái)務(wù)人員心沒(méi)少操…… 有研發(fā)部門哪來(lái)的設(shè)計(jì)好； 財(cái)務(wù)部門經(jīng)理 鼻子 說(shuō)， 財(cái)務(wù)人員心沒(méi)少操 各個(gè)部門都加入了爭(zhēng)功大合唱，只有負(fù)責(zé)生命健康的安全部門經(jīng)理沒(méi)話說(shuō)，好像這一年除了花錢沒(méi)別 各個(gè)部門都加入了爭(zhēng)功大合唱，只有負(fù)責(zé)生命健康的安全部門經(jīng)理沒(méi)話說(shuō)， 的成果。 的成果。 最高首長(zhǎng)終于說(shuō)，鼻子眼睛耳朵“五官爭(zhēng)功 都覺(jué)得自己重要。確實(shí)都很重要， 五官爭(zhēng)功”， 最高首長(zhǎng)終于說(shuō)，鼻子眼睛耳朵 五官爭(zhēng)功 ，都覺(jué)得自己重要。確實(shí)都很重要，可是你們知道誰(shuí)最 重要嗎？命最重要，命沒(méi)了五官都不需要。 重要嗎？命最重要，命沒(méi)了五官都不需要。 這個(gè)故事說(shuō)明：安全最重要，是基礎(chǔ)，沒(méi)有安全，其他工作都是白做。 這個(gè)故事說(shuō)明：安全最重要，是基礎(chǔ)，沒(méi)有安全，其他工作都是白做。 大家說(shuō)：安全重不重要？ 大家說(shuō)：安全重不重要？ 下面讓我們先觀看光碟： 下面讓我們先觀看光碟： 意外事件使我們每個(gè)有關(guān)的人員都付出代價(jià)， 但付出最大代價(jià)的卻是發(fā)生竟外者本身。 安全生產(chǎn)人人有責(zé)， 意外事件使我們每個(gè)有關(guān)的人員都付出代價(jià)， 但付出最大代價(jià)的卻是發(fā)生竟外者本身。 安全生產(chǎn)人人有責(zé)， 安全生產(chǎn)重在預(yù)防，希望你們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)這些安全知識(shí)，學(xué)習(xí)如何安全地工作。 安全生產(chǎn)重在預(yù)防，希望你們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)這些安全知識(shí)，學(xué)習(xí)如何安全地工作。
讓我們用熱烈的掌聲歡迎陳副總給我們現(xiàn)場(chǎng)講解安全消防相關(guān)知識(shí)： 讓我們用熱烈的掌聲歡迎陳副總給我們現(xiàn)場(chǎng)講解安全消防相關(guān)知識(shí)：
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇五
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成自覺(jué)遵照交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)產(chǎn)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的`學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持依照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永久扎下根，讓全部員工都自覺(jué)遵照交通規(guī)則，讓交通事故永久在我們生活中消逝，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇六
感受到加強(qiáng)幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實(shí)讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過(guò)專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個(gè)培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過(guò)去對(duì)于安全工作“說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，干完了不要”的錯(cuò)誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實(shí)很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識(shí)淡薄、教師的責(zé)任心不強(qiáng)、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對(duì)安全的認(rèn)識(shí)程度高一點(diǎn)，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識(shí)，提高學(xué)生、家長(zhǎng)和教師對(duì)安全的認(rèn)識(shí)程度，提高隨時(shí)、隨地防范不測(cè)的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對(duì)象是學(xué)生，不同的學(xué)生來(lái)自千家萬(wàn)戶。學(xué)生安全，家長(zhǎng)放心，學(xué)校順心，政府安心;學(xué)生不安全，家長(zhǎng)傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊(duì)伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對(duì)和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會(huì)的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護(hù)欄，嚴(yán)禁學(xué)生入內(nèi)玩耍;在馬路危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護(hù)欄等。
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺(jué)得工作中應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)門衛(wèi)的管理，嚴(yán)格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會(huì)閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對(duì)校園內(nèi)的所有設(shè)施、場(chǎng)所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，使廣大學(xué)生樹(shù)立“安全重于泰山”、“珍愛(ài)生命，平安一生”的觀念，并掌握簡(jiǎn)單、基本的自救知識(shí)。
四、高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時(shí)教師必須組織學(xué)生有序過(guò)馬路;每時(shí)每刻提醒學(xué)生隨時(shí)注意安全，提高警惕。
五、對(duì)學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會(huì)自救，他救的常識(shí)，記住幾個(gè)重要的報(bào)警電話：“119”----火警、“110”----報(bào)警、“120”----急救、“122”----交通事故報(bào)警、打電話時(shí)要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
班主任要及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件和會(huì)議精神，結(jié)合本班實(shí)際，制定切實(shí)可行的班級(jí)安全管理規(guī)章制度，對(duì)本班學(xué)生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經(jīng)常督促、指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真做好班級(jí)安全管理工作，及時(shí)了解班級(jí)安全管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，積極主動(dòng)采取相應(yīng)措施，以避免班級(jí)安全事故的發(fā)生。特別是要注意個(gè)別學(xué)生的情緒波動(dòng)和言行變化，及時(shí)主動(dòng)對(duì)其進(jìn)行心理疏導(dǎo)，防患于未然。
4、班主任應(yīng)結(jié)合學(xué)校關(guān)于學(xué)生管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)常、及時(shí)、有針對(duì)性地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時(shí)，還要對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網(wǎng)絡(luò)、防火、防溺等各類安全教育，提高學(xué)生在校外各種場(chǎng)合下的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
5、班主任應(yīng)對(duì)本班教室內(nèi)各類設(shè)施、備品的安全狀況及時(shí)、定期進(jìn)行檢查。如存在安全隱患，及時(shí)處理或上報(bào)總務(wù)主任，并提醒學(xué)生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現(xiàn)安全事故要及時(shí)、迅速、恰當(dāng)處理，要及時(shí)匯報(bào)學(xué)校并與家長(zhǎng)聯(lián)系。教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對(duì)付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時(shí)，讓學(xué)生圍繞班級(jí)安全教育實(shí)際，通過(guò)各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶?，討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么，或述說(shuō)自己的危險(xiǎn)經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘?，或?qū)Π踩筒话踩吕M(jìn)行敘述和評(píng)說(shuō)。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學(xué)校與學(xué)生接觸最頻繁的是班主任，安全問(wèn)題主要來(lái)自于學(xué)生。做為一個(gè)教師，高度的工作責(zé)任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個(gè)好的班風(fēng)就會(huì)慢慢形成，一個(gè)好的班集體就如溫馨怡人的春天，時(shí)時(shí)處處都在陶冶著每一位同學(xué)。
安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，我們要時(shí)刻警記!努力為學(xué)生提供如一但出現(xiàn)安全事故要及時(shí)、迅速、恰當(dāng)處理，要及時(shí)匯報(bào)學(xué)校并與家長(zhǎng)聯(lián)系。教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對(duì)付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時(shí)，讓學(xué)生圍繞班級(jí)安全教育實(shí)際，通過(guò)各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶?，討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么，或述說(shuō)自己的危險(xiǎn)經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘?，或?qū)Π踩筒话踩吕M(jìn)行敘述和評(píng)說(shuō)。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇七
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識(shí)，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單，而又如此復(fù)雜的問(wèn)題，隨著近代社會(huì)的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏，安全意識(shí)無(wú)從提高，中學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。1999年全國(guó)中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會(huì)造成巨大損失，也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機(jī)動(dòng)車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒(méi)有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):。
有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭(zhēng)道強(qiáng)行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
仍有學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲，注意力不集中或聽(tīng)隨身聽(tīng)，甚至有學(xué)生雙手離把騎車，沒(méi)有想到后果,沒(méi)有想過(guò)他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點(diǎn)，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.
學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達(dá)到以上要求，班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動(dòng)，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭(zhēng)取讓全體同學(xué)養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，騎車時(shí)思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來(lái)的建設(shè)者，更是父母?jìng)兊囊揽?，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼:。
交通安全，從我做起!10、安全是生命的基石，安全是歡樂(lè)的階梯。
11、安全是生命之本，違章是事故之源。
12、冒險(xiǎn)是事故之友，謹(jǐn)慎為安全之本。
13、細(xì)小漏洞不補(bǔ)，事故洪流難堵。
14、寒霜偏打無(wú)根草，事故專找大意人。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇八
校屬各部門:。
作為20**年安全月系列活動(dòng)之一的交通安全知識(shí)培訓(xùn)，根據(jù)校安委會(huì)辦公室和學(xué)生處的組織安排，定于6月20日開(kāi)展，請(qǐng)各部門按要求組織人員參加，具體安排如下:。
時(shí)間:20**年6月20日9:00—10;00。
地點(diǎn):崇實(shí)樓寶鼎講堂。
組織部門:校安委會(huì)辦公室。
培訓(xùn)部門:陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)交警大隊(duì)。
要求:請(qǐng)相關(guān)部門接到通知后，按要求認(rèn)真組織，并指定一名聯(lián)系人專門負(fù)責(zé)組織工作，并將參加培訓(xùn)人員名單于6月11日前報(bào)校安委會(huì)辦公室(觀山樓105)。
校安委會(huì)辦公室。
20**年6月**日。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇九
集團(tuán)各部、各子公司:。
今年6月是全國(guó)統(tǒng)一開(kāi)展的.第十三個(gè)“安全生產(chǎn)月”，活動(dòng)的主題是“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”，根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展20**年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的安排，集團(tuán)將通過(guò)集中開(kāi)展系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，弘揚(yáng)安全文化，普及安全知識(shí)，提升安全素養(yǎng)。
在當(dāng)前公務(wù)用車任務(wù)頻繁、員工自行駕車上下班成為常態(tài)的情況下，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T交通安全知識(shí)和駕駛技能培訓(xùn)，提高車輛維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量和全員安全行車意識(shí)顯得尤為迫切。為此，集團(tuán)特邀請(qǐng)有關(guān)專家，于6月19日上午9點(diǎn)整，在一樓培訓(xùn)教室開(kāi)展全員文明交通安全知識(shí)培訓(xùn)，請(qǐng)有關(guān)人員準(zhǔn)時(shí)參加。
人力資源部。
內(nèi)務(wù)行政部。
20**年6月18日。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十
通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)覺(jué)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的知道不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷產(chǎn)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，避免和避免交通事故的產(chǎn)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得囑咐孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨便在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持蘇醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過(guò)馬路時(shí)，要多一份忍讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。由于，一個(gè)忽視、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要常常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家上進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提示家長(zhǎng)在接送孩子的'進(jìn)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵照交通規(guī)則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我期望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵照交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)!
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十一
聽(tīng)完交通安全知識(shí)講座我深入體會(huì)到：“珍愛(ài)生命，安全出行。”
聽(tīng)到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻產(chǎn)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)當(dāng)都來(lái)檢討一下我們自己和身邊同學(xué)的`交通行動(dòng)，曾經(jīng)有過(guò)的不遵照交通規(guī)則的行動(dòng)，曾因自己不安全的交通行動(dòng)而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵照交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故闊別我們。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十二
各有關(guān)市交通運(yùn)輸局(委)、義烏市交通運(yùn)輸局，嘉興、舟山、臺(tái)州市港航(務(wù))局，廳管廳屬有關(guān)單位:。
為貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，切實(shí)做好全省交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)和g20杭州峰會(huì)維穩(wěn)安保工作，經(jīng)研究，決定舉辦全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理干部培訓(xùn)班?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:。
全省交通運(yùn)輸行業(yè)g20杭州峰會(huì)維穩(wěn)安保、反恐、禁毒、行業(yè)安全管理等業(yè)務(wù)知識(shí)。
培訓(xùn)時(shí)間:培訓(xùn)分二期舉行，每期培訓(xùn)時(shí)間3天。第一期(6月29日至7月1日):6月29日下午報(bào)到，6月30日(周四)上午8:30開(kāi)始;第二期(7月11日至13日)，7月11日下午報(bào)到，7月12日(周二)上午8:30開(kāi)始。
培訓(xùn)地點(diǎn):省交通干部學(xué)校9號(hào)樓三樓報(bào)告廳。
第一期:各有關(guān)市交通運(yùn)輸局(委)、義烏市交通運(yùn)輸局，嘉興、舟山、臺(tái)州市港航(務(wù))局，廳管廳屬有關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)及安全部門負(fù)責(zé)人;杭州、紹興、湖州三市的縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局(委)分管領(lǐng)導(dǎo)及安全部門負(fù)責(zé)人。
第二期:其余各有關(guān)縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全部門負(fù)責(zé)人。
(一)具體培訓(xùn)事宜委請(qǐng)省交通干校辦理。
(二)請(qǐng)市交通運(yùn)輸局(委)統(tǒng)一匯總縣(市、區(qū))參訓(xùn)人員名單上報(bào)。
(三)請(qǐng)各單位于6月24日下午17:00時(shí)前將參加培訓(xùn)人員名單報(bào)廳安全處。
浙江省交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。
20**年6月17日。
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十三
交通法規(guī)是指《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》于1988年3月9日國(guó)務(wù)院發(fā)布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國(guó)道路安全管理現(xiàn)行的一部"交通法規(guī)"?，F(xiàn)在，國(guó)家正在準(zhǔn)備出臺(tái)《道路交通管理法》，也將更加完善在不久的將來(lái)，代替現(xiàn)行的交通法規(guī)。
內(nèi)容包括：凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)的人員，都必須遵守該條例：機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等組織，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》：駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等，都作了比較具體的規(guī)定。還規(guī)定交通警察必須秉公執(zhí)法，對(duì)違反該《條例》的人，應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重，給予批評(píng)教育或適當(dāng)處罰。
同學(xué)們，一定要認(rèn)識(shí)到交通法規(guī)也是法，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
二、汽車的性能和我們小學(xué)必須知道的內(nèi)容。
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即"制動(dòng)停車過(guò)程"和"制動(dòng)停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖猓捎诼访孑^滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。
對(duì)于這種情況，汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。
汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。
三、自行車使用常識(shí)。
我國(guó)《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇廣場(chǎng)、操場(chǎng)或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內(nèi))，不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效進(jìn)下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
四、乘車須知。
我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)，以保障人身安全。
1、乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。
2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因?yàn)樵谲囆械郎险熊嚪恋K交通，很容易被你招來(lái)的以及路上來(lái)往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。
3、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
4、機(jī)動(dòng)車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。
5、乘坐大卡車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí)，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。
五、愛(ài)路護(hù)路與交通安全。
我們中小學(xué)生，是祖國(guó)的未來(lái)，新世紀(jì)的接班人，不僅要自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而且要做愛(ài)路護(hù)路的好少年。
因此，大家必須努力做到：
1、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗?fù)?、崗臺(tái)、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的，應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止，并及時(shí)向交警部門報(bào)告，使之得以保護(hù)和修理。
3、不準(zhǔn)向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準(zhǔn)在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。
4、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓，擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全，希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則，還要積極宣傳交通法規(guī)，讓全社會(huì)的人都來(lái)維護(hù)交通安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
六、馬路不是游戲場(chǎng)。
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當(dāng)成"游戲場(chǎng)"，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)生活中，已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教育。
中小學(xué)生處在生長(zhǎng)發(fā)育、增長(zhǎng)知識(shí)階段，對(duì)很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環(huán)、溜冰、打羽毛球、放風(fēng)箏等，不少人不僅在課間休息時(shí)間玩，而在上學(xué)、放學(xué)的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險(xiǎn)，有時(shí)為追趕玩的物品跑向路中，導(dǎo)致汽車駕駛員措手不及，而發(fā)生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會(huì)給來(lái)往人帶來(lái)不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開(kāi)心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂(lè)等等，這些都是危害交通導(dǎo)致事故的根源，是必須嚴(yán)格禁止的行為。
馬路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。同學(xué)們要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應(yīng)，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。
七、如何過(guò)馬路。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全，這里的學(xué)問(wèn)多著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^(guò)馬路的學(xué)問(wèn)，結(jié)果招來(lái)車禍、喪身于車輪之下。
那么，過(guò)馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?
第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線1米處以內(nèi))行走，并注意前后車輛。
第二，橫過(guò)車行道，必須走人行橫道。沒(méi)有人行橫道的，須事先看清左右來(lái)往車輛，待車輛走過(guò)后直行通過(guò)，不要追逐、猛跑。
第三，不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。
第四，學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護(hù)能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
第五，晴天過(guò)公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線，停止與車輛碰撞。
第六，過(guò)交叉路口，要注意交通信號(hào)，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí)，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò);綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。
八、行路常識(shí)。
首先要有交通安全意識(shí)。外出走路，隨時(shí)都會(huì)遇到威脅自己生命安全的復(fù)雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時(shí)不可低頭看書看畫;遇風(fēng)、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風(fēng)刮起灰塵不要突然橫過(guò)公路搶上風(fēng);冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發(fā)交通事故。
其次要規(guī)范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。橫過(guò)街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。
第三，要有良好的行路心態(tài)。在城市要橫過(guò)街道確實(shí)叫人膽顫心驚，南來(lái)北往的各種車輛往往叫人進(jìn)退兩難。這時(shí)要覺(jué)著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過(guò)馬路時(shí)要先左看看，右看看，待確無(wú)來(lái)往車輛時(shí)再通過(guò)。切忌過(guò)馬路時(shí)猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學(xué)位位于馬路(街道)邊，放學(xué)時(shí)，學(xué)校組織學(xué)生列隊(duì)過(guò)馬路，這樣才能有效保障行路安全。
九、發(fā)生交通事故怎么辦。
交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員，因違反《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。
"事故現(xiàn)場(chǎng)"是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)在交警到來(lái)之前，用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)警界線，以防止現(xiàn)場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛，要?jiǎng)澓迷敿?xì)標(biāo)記，以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌。
發(fā)生事故后，當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況，迅速撥打電話"122"、"110"或委托過(guò)往車輛、行人報(bào)告附近交警部門。
在交通民警未到時(shí)，當(dāng)事人絕不允許隨便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證握，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案，或未及時(shí)報(bào)案，使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí)，負(fù)同等責(zé)任。
我們?nèi)绻鲆?jiàn)交通事故，要立即幫助維護(hù)交通秩序，幫助打電話報(bào)警，記清車輛牌號(hào)，尋找傷者，幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有"私了"情況，要及時(shí)勸阻。
如果是我們小學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外，不定期要特別留心幾點(diǎn)：
1、千萬(wàn)不要"私了"，如傷勢(shì)不重的情況下，及時(shí)尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師，或者打"122"、"110"報(bào)警，通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。
2、一定要及時(shí)記住肇事車輛折車牌號(hào)、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動(dòng)傷者和車輛，一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的，也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。
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交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十四
交通事故已成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。下面是本站帶來(lái)的交通安全培訓(xùn)心得感言，希望對(duì)大家有幫助。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災(zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無(wú)情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長(zhǎng)期穩(wěn)定。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認(rèn)識(shí)到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛與防火的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通與防火安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。
通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車，不開(kāi)“英雄車”。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
一、指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開(kāi)車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開(kāi)展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開(kāi)展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。
二、具體計(jì)劃內(nèi)容。
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見(jiàn)。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開(kāi)展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開(kāi)車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。
(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對(duì)待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
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交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十五
交通事故常常是由于人們不遵照交通法規(guī)造成的?！安灰J紅燈，不要爬護(hù)欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但為何總有人不嚴(yán)格遵照呢?由于缺少安全意識(shí)，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消逝了，當(dāng)你發(fā)覺(jué)陣陣歡笑和笑聲都消逝了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，你能不感到心碎嗎?黃金是有價(jià)值的，但生命是無(wú)價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對(duì)家庭造成了極大的'精神傷害，讓本來(lái)幸福快樂(lè)的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí)，很多學(xué)生騎得又快又猛，坐很多車來(lái)回穿梭。為了夸耀自己的騎車技術(shù)，能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生，在上學(xué)和放學(xué)的路上，常常闖紅燈，超出欄桿，為了爭(zhēng)取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間，和同伴隨說(shuō)有笑，又打又打，卻完全沒(méi)成心識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們靠近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對(duì)家長(zhǎng)老師的教誨充耳不聞。要建立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵照交通法律法規(guī)，警鐘長(zhǎng)鳴。我想類似的事故不會(huì)在我們身邊產(chǎn)生。
生命只有一次，一定要珍愛(ài)，所以請(qǐng)從自己做起，嚴(yán)格遵照交通法律法規(guī)，共同提倡“文明交通，安全出行!”
交通安全培訓(xùn)師的教學(xué)方法（專業(yè)16篇）篇十六
人們的生活處處離不開(kāi)交通，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。也許，一時(shí)的忽視會(huì)給你帶來(lái)畢生的遺憾。因此，為了朋友、家人和我們自己，我們應(yīng)當(dāng)遵照交通，做一個(gè)知法遵法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而是魯莽行事。司機(jī)開(kāi)著車，跳了過(guò)去。馳騁的進(jìn)程中還剩下什么，只留下飛揚(yáng)的塵埃?你看到身后龐大的懼怕和悲傷了嗎?醉駕者在“清晨”的暮色中搖蕩，你迷迷糊糊，沒(méi)有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)?當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料，親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí)，我為你的'無(wú)知深感慚愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著空虛嗎?這讓我陷入了尋思!有一次，在一個(gè)炎熱的夏天，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的球，拼命地直奔路中間。也許，他還年輕，他簡(jiǎn)單的想法沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。
車飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永久壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼吁，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無(wú)可奈何的哀嘆，忍受著痛楚，真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深潭，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情形卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛楚的淚痕，那是同情的眼光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)當(dāng)為此而珍愛(ài)寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們?cè)诰嫖覀儯簯?yīng)當(dāng)注意交通安全，珍愛(ài)具有。這是他們唯獨(dú)的話語(yǔ)，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)會(huì)到生命的脆弱與堅(jiān)強(qiáng)，它取決于你對(duì)它的珍愛(ài)。
遵照交通，注意交通安全，這是全人類的呼吁，大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯獨(dú)的準(zhǔn)則。
警……“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不得!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又途經(jīng)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親身給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡當(dāng)中的美是最美的。